車子運(yùn)輸合同書（精選3篇）

車子運(yùn)輸合同書 篇1

　　甲方：

　　乙方：車主 手機(jī)：

　　甲方承攬烏海市富強(qiáng)煤礦沙土石回填礦業(yè)務(wù)，需車輛 輛，現(xiàn)就運(yùn)輸距離價(jià)格付款方法等問題，雙方達(dá)成如下共識(shí)：

　　一、運(yùn)距為2.5公里，每車運(yùn)費(fèi)為稅后70元，(雙橋車)。

　　二、甲方責(zé)任

　　1、甲方在工作現(xiàn)場(chǎng)設(shè)調(diào)度室，保證道路暢通，保證車輛正常運(yùn)行。

　　2、甲方負(fù)責(zé)給乙方車輛加油，國(guó)標(biāo)柴油按每公升6.5元計(jì)標(biāo)付費(fèi)。

　　3、甲方負(fù)責(zé)乙方幫助人員的住宿，(被子自帶)礦上食堂伙食費(fèi)每月500元。

　　4、甲方負(fù)責(zé)乙方運(yùn)費(fèi)的結(jié)算，10天結(jié)算一次，第一個(gè)月每次結(jié)算車隊(duì)運(yùn)費(fèi)總額的80%，下余20%作為防止車輛流失的保證金，第二個(gè)月按合同付款方式按時(shí)結(jié)清。

　　5、甲方負(fù)責(zé)周邊關(guān)系倆的協(xié)調(diào)工作以保證車輛正常運(yùn)行。

　　6、如甲方造成的停車、停工兩日內(nèi)付臺(tái)板費(fèi)500元，三天后按每天500元付給乙方。

　　三、乙方責(zé)任：

　　1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的正常運(yùn)行，乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數(shù)量?jī)?nèi)的車輛每月正常運(yùn)行128個(gè)工作日，乙方每車必須有2個(gè)司機(jī)，以保證每24小時(shí)運(yùn)行，(每天運(yùn)行在40趟以上)。

　　2、乙方工作人員必須遵守工地法律，服從甲方調(diào)配，如有違紀(jì)者，處以500元罰款。

　　3、乙方如有車輛要求退出，必須在10日前提出，并同甲方共同聯(lián)系頂替車輛，頂替車輛到位后方可結(jié)清帳務(wù)，否則保證金作廢。

　　四、工期為一年即從20xx年 月 日至20xx年 月 日止。

　　五、公司與礦上的合同為三年，與車主暫定一年，年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。

　　六、不盡事宜。雙方在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

車子運(yùn)輸合同書 篇2

　　甲方：__________

　　乙方：__________

　　甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

　　一、合同期為一年，從__________年__________月__________日起到__________年__________月__________日為止。

　　二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

　　三、甲方的義務(wù)：.按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。

　　2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

　　四、乙方的義務(wù)：

　　1.按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

　　2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

　　五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

　　1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

　　2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

　　3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后0日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

　　六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。

　　非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

　　因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

　　七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

　　1.貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

　　2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

　　八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

　　九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照民法典規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

　　十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：__________

　　乙方：__________

　　時(shí)間：__________

車子運(yùn)輸合同書 篇3

　　托運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱甲方)：

　　承運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱乙方)：

　　甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國(guó)各地，乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸公司。雙方結(jié)合實(shí)際，本著誠實(shí)信用，互惠互利原則，經(jīng)過協(xié)商，特簽訂本汽車運(yùn)輸合同書范本，以求共同恪守：，

　　一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)

　　甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運(yùn)輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三危”物品。本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認(rèn)為可以裝運(yùn)。今后每批貨物裝運(yùn)前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點(diǎn)外，還應(yīng)對(duì)包裝是否符合運(yùn)輸條件進(jìn)行驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運(yùn)輸要求，應(yīng)時(shí)提出，甲方應(yīng)及時(shí)更正。

　　二、合同期限

　　本汽車運(yùn)輸合同書范本為長(zhǎng)期、不定時(shí)的運(yùn)輸合同。期限暫定一年，即20xx年二月　日至20xx年二月　日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個(gè)另簽訂合同，繼續(xù)合作。

　　甲方每次發(fā)貨時(shí)，至少提前4小時(shí)通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時(shí)，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運(yùn)到乙方指定地點(diǎn)裝貨。貨物交給乙方前的裝運(yùn)費(fèi)，由甲方承擔(dān)。

　　合同期間，甲方必須將自己的貨物運(yùn)輸全部交給乙方運(yùn)輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價(jià)的服務(wù)。

　　乙方除自己直接運(yùn)輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運(yùn)輸單位運(yùn)輸，也可采用鐵路、水路運(yùn)輸方式，但乙方應(yīng)對(duì)甲方和收貨人負(fù)責(zé)，不因其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。

　　三、貨物發(fā)往地、運(yùn)價(jià)及到貨時(shí)間

　　序號(hào) 發(fā)　　　往　　　地 貨運(yùn)單價(jià)(元/kg) 到達(dá)時(shí)間(天) 備　　　注

　　1 福州、晉江、廈門、漳州

　　2 廣州、深圳、佛山、東莞 6

　　3 臺(tái)州、溫嶺、杭州、溫州 6

　　4 常州、上海、無錫 0.75

　　5 沈陽、大連 0.8

　　6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6

　　7 武漢、荊州 0.60

　　8 邯鄲、太原、青島、 0.65

　　9 南昌、鄭州、株州 0.65

　　10 長(zhǎng)沙、常德、合肥 0.6

　　11 西安、云南 0.60

　　12 南寧、桂林 0.70

　　13 北京、石家莊 0.65

　　14 烏魯木齊 1.10 9

　　1、上列單價(jià)是乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用的單價(jià)。乙方必須保證此表單價(jià)是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價(jià)。今后如遇單價(jià)調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個(gè)以上同距離的零擔(dān)運(yùn)價(jià)高于上表單價(jià)的10%以上時(shí)，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運(yùn)價(jià)證明上列表運(yùn)價(jià)的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價(jià)之平均數(shù)協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。如達(dá)不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。

　　2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明的地點(diǎn)的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運(yùn)費(fèi);如果收貨地點(diǎn)不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點(diǎn)，參照表內(nèi)的最近地點(diǎn)協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價(jià)，也可參照最近地的公里數(shù)單價(jià)乘以實(shí)際運(yùn)輸公里，計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

　　3、上表內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價(jià)，包括過路過橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車費(fèi)等全部費(fèi)用。到達(dá)目的地的下車費(fèi)由收貨人承擔(dān)。

　　4、到達(dá)時(shí)間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計(jì)了乙方運(yùn)輸過程的各種情況。

　　5、運(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時(shí)，直接向收貨人收取。

　　四、收貨人及目的地

　　乙方每次承運(yùn)甲方貨物時(shí)，應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運(yùn)單》，并標(biāo)明貨物價(jià)值。乙方《運(yùn)單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時(shí)，以本汽車運(yùn)輸合同書范本為準(zhǔn)。

　　甲方應(yīng)將貨物交給乙方時(shí)，還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個(gè)人時(shí)，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時(shí)，應(yīng)附單位的介紹信。實(shí)際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時(shí)，實(shí)際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書，并附收貨人與實(shí)際收貨人的身份證復(fù)印件。

　　收貨人不符合上款之條件時(shí)，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時(shí)與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時(shí)的，除不計(jì)算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運(yùn)回。由甲方按單程運(yùn)費(fèi)的1.5倍支付運(yùn)費(fèi)。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價(jià)值及其它相關(guān)費(fèi)用全額賠償。

　　五、貨物保價(jià)及保險(xiǎn)

　　本合同之運(yùn)輸均為保價(jià)運(yùn)輸，所保貨物之價(jià)值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價(jià)值。運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi)，由乙方繳納。

　　六、貨物安全及賠償

　　乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí)，應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：

　　1、收貨人在收貨時(shí)，應(yīng)當(dāng)即對(duì)貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應(yīng)按照《貨運(yùn)規(guī)則》填寫《貨運(yùn)事故記錄》(一式叁份)，由收貨人簽字，并交給收貨人一份。

　　2、貨物滅失、短少，按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價(jià)值，并減出滅失、短少部份的運(yùn)輸進(jìn)行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過訴訟方式解決。

　　3、貨物滅失、損壞之索償權(quán)，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請(qǐng)求書》后的十日內(nèi)，應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請(qǐng)求，并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償，

　　七、違約責(zé)任

　　1、收貨人逾期支付運(yùn)費(fèi)或逾期提貨，按日承擔(dān)100元的違約金，并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。

　　2、乙方逾期運(yùn)到和逾期賠償，按日承擔(dān)100元的違約金，

　　上述之違約，應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運(yùn)到是因?yàn)椴豢煽沽Φ淖匀粸?zāi)害或戰(zhàn)爭(zhēng)造成的，免除承運(yùn)人違約責(zé)任。

　　八、解決爭(zhēng)議的方法

　　雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經(jīng)營(yíng)所在地或被告經(jīng)營(yíng)所在地法院起訴。

　　九、汽車運(yùn)輸合同書范本中的其他約定事項(xiàng)：

　　1. 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運(yùn)輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。

　　2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對(duì)于能及時(shí)履行，按本合同記明的電話通知對(duì)方;不能及時(shí)履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對(duì)方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對(duì)方。

　　3、雙方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。

　　4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。

　　托運(yùn)人(甲方)

　　托運(yùn)人名稱(章)：

　　住所：

　　法定代表人：

　　身份證號(hào)碼：

　　委托代理人：

　　身份證號(hào)碼：

　　電話：

　　開戶銀行：

　　賬號(hào)：

　　電子郵件、

　　郵政編碼： 承運(yùn)人(乙方)

　　承運(yùn)人名稱(章)：

　　住所：

　　法定代表人：

　　身份證號(hào)碼：

　　委托代理人：

　　身份證號(hào)碼：

　　電話：

　　開戶銀行：

　　賬號(hào)：

　　電子郵件、

　　郵政編碼：

　　汽車運(yùn)輸合同書范本使用說明：

　　1、本汽車運(yùn)輸合同書范本的簽訂需要雙方的協(xié)商一致，在意思表示真實(shí)的情況下達(dá)成的。

　　2. 無論是公路、還是鐵路、水路或航空運(yùn)輸，通常情況下都由承擔(dān)提供《運(yùn)單》式的格式合同，還有許多承運(yùn)人在制作《運(yùn)單》時(shí)設(shè)立許多限制托運(yùn)人的條款，常見的是貨物滅失按件一定金額賠償，和對(duì)索賠人作了限制等，這些都不利于托運(yùn)人或收貨人。本合同范本更利于托運(yùn)人。

　　3. 本合同范本適用于長(zhǎng)期、不定時(shí)的，且收貨人不確定的零擔(dān)貨物運(yùn)輸。一般的批發(fā)商均面臨中、小用戶，異地交貨的，均是通過承運(yùn)人交貨的。一般的批發(fā)商均用得上此合同范本。

　　4. 承運(yùn)人與收貨人交結(jié)貨物時(shí)，如果沒有本合同，只須收貨人在承運(yùn)人的《運(yùn)單》上簽字，這對(duì)托運(yùn)人很不好。如果托運(yùn)人與收貨人發(fā)生糾紛，托運(yùn)人提供不出收貨人的收貨依據(jù)，因此，必須與托運(yùn)人《發(fā)貨單》或《提貨單》配合使用，并詳細(xì)規(guī)定交接手續(xù)，以及托運(yùn)人應(yīng)《發(fā)貨單》的結(jié)帳聯(lián)、會(huì)計(jì)聯(lián)返回給托運(yùn)人。本站提供了的《發(fā)貨單》或《提貨單》范本。以便確認(rèn)每指貨物的價(jià)值。

　　5. 運(yùn)輸合同貨物滅失、短少或損壞，本合同予以了充分注意，實(shí)行保價(jià)運(yùn)輸，保費(fèi)由承運(yùn)人繳納。《發(fā)貨單》或《提貨單》配合使用，也便確認(rèn)每批貨物的價(jià)值。

　　6. 在合同主體方面增加委托代理人(即經(jīng)辦人)和電子郵件內(nèi)容，主要是為了簡(jiǎn)便委托書和便于合同的執(zhí)行。

　　7. 《貨物運(yùn)輸規(guī)則》中沒有規(guī)定違約責(zé)任，主要靠合同約定，因此，本合同進(jìn)行了約定，并限定最高額，即以違約部份的本金為限。

　　8. 運(yùn)輸均涉及到異地，地也不好確認(rèn)，因此，本合同范本特別約定了索賠權(quán)主要?dú)w收貨人，根據(jù)懲罰違約和便于訴訟原則，任何一方可選擇原告經(jīng)營(yíng)地或被告經(jīng)營(yíng)地法院管轄。請(qǐng)注意這里用的經(jīng)營(yíng)地，主要考慮個(gè)體工商戶的批發(fā)商。如果沒有“經(jīng)營(yíng)地”，異地工商戶的“原告所在地”就在老家了。

　　9. 合同明確了合同附件，提醒在簽訂本合同時(shí)應(yīng)收集的證據(jù)。有些附件是起訴的必備證據(jù)，這是保證及時(shí)起訴的措施。如果合同當(dāng)事人有一方是個(gè)體工商戶或個(gè)人，特別是外地人，還要特別注意要求其提供居委會(huì)出具的《居住證明》，這是起訴關(guān)鍵證據(jù)，否則，你可會(huì)到幾千里之外打官司。

　　10. 本汽車運(yùn)輸合同書范本特別充實(shí)了相互通知的義務(wù)和通知的方法，這是防止債務(wù)人變更經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)或下落不明的有效方法，從而達(dá)到固定證據(jù)之目的。通知方式增加電子郵件，去掉了傳真，主要考慮的是證據(jù)的收集。