公路運輸合同樣本（精選28篇）
公路運輸合同樣本 篇1
甲方：
乙方：漯河市凱達物流有限公司
根據(jù)雙方自愿協(xié)議，甲方生產(chǎn)的產(chǎn)品由乙方負責承運，雙方本著平等互利、互惠互助、有償服務(wù)、共同發(fā)展為原則，規(guī)定如下：
1、甲方生產(chǎn)的產(chǎn)品由乙方負責運輸，甲方不得私自調(diào)車，乙方車輛必須為固定冷藏車輛，乙方要保證車輛清潔，專車專用，車輛手續(xù)齊全，車況良好。
2、甲方通知乙方裝貨時間后，乙方車輛必須及時到位，不得推遲。
3、甲方給乙方車上裝貨時，乙方必須核準貨物數(shù)量，貨物裝完并經(jīng)雙方人員簽字認可后，貨物完全由乙方全權(quán)負責，如有丟失、被盜、雨淋、著火、交通事故等一切不良后果，由乙方全部承擔。
4、乙方裝貨后，必須按照甲方安排的路線、地點、安全準時、準確無誤的運到指定卸貨地點，中途不得私自倒車、換車，如有此類事件發(fā)生，一切后果由乙方全部承擔。
5、乙方派出的車輛必須車況良好，車輛要有貨物保險，安全防雨措施，駕駛員技術(shù)和思想素質(zhì)良好。
6、運輸途中如出現(xiàn)不可抗拒的因素，如泥石流、臺風(fēng)、山體滑坡、洪水等，乙方可不負責。
7、乙方車輛到后，甲方5小時內(nèi)必須開始裝車，否則按臺班計費由甲方承擔。
8、價格約定：乙方從巴東縣—武漢市運回原料，噸位不超過7噸，運價3500元，卸完貨后，甲方一次付清給乙方運費3500元。
9、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效，生效期至20xx年10月28日。協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
代表簽字： 代表簽字：
年 月 日 年 月 日
公路運輸合同樣本 篇2
需方：(以下簡稱甲方)
供方：(以下簡稱乙方)
一、 供貨數(shù)量及時間：
本合同從 年 月 日起至 年 月 日止供貨量 噸。
二、 交貨地點：
三、 質(zhì)量標準：
1低位發(fā)熱量：5000—5800大卡/公斤，高于5800大卡時，按5800大卡計算;
2揮發(fā)分：在12%--20%之間;
3全水分：≤7%;
4硫：≤1.5%;
5焦渣特征：≤3
6以細煤為準，最大顆粒直徑不超過8厘米;
四、 運輸方式及費用承擔：
供方負責汽車運輸并承擔運輸費用。
五、 價格核算辦法：
1 、完成合同供貨量，揮發(fā)分在12%--20%之間(含12%)，執(zhí)行含稅價 元/大卡;
2、價格隨市場變化而變。
六、違約責任及處理辦法：
1、 收到低位發(fā)熱量5000大卡以下或揮發(fā)分12%以下拒收，若連續(xù)兩天發(fā)熱量低于5000大卡或揮發(fā)分低于12%，則第三天等化驗結(jié)果合格后方可卸車，不合格則退貨，需方有權(quán)終止合同。
2、對于卸車部分，需方從善意出發(fā)，價格執(zhí)行如下標準：
A、熱值在5000大卡—4800大卡之間時(含5000大卡)執(zhí)行 元/大卡;
熱值在4800大卡—4600大卡之間時(含4800大卡)執(zhí)行 元/大卡;
熱值低于4600大卡，價格執(zhí)行 元/大卡。
3、①、收到全水分大于7%時，水分每超1%，從價款中扣除1%(按化驗加過，單車扣除); ②、硫含量在指標范圍內(nèi)，每高于0.1%，價格下調(diào) 元/噸。
4、若認為弄虛作假，當批原煤扣除不結(jié)算，另按當批原煤價格的三倍罰款，并取消供貨資格。
5、供方需帶加蓋企業(yè)公章的營業(yè)執(zhí)照、國稅稅務(wù)登記證、煤炭經(jīng)營許可證、組織機構(gòu)代碼證等有效證件的復(fù)印件，同需方簽訂采購合同后，到財務(wù)備案。凡發(fā)現(xiàn)供方提供的證件或發(fā)票又一次虛假(含使用假公章)或不合格，由供方承擔一切法律責任和需方造成的所有經(jīng)濟損失，同時取消供貨資格。
6、若所供原煤中煤矸石較多或煤塊直徑超過8厘米，則按此部分的實際重量進行折噸扣除。
7、合同一經(jīng)簽訂，雙方應(yīng)嚴格遵守。若不能按期完成供貨量，應(yīng)按本合同金額的1%，支付違約金或從貨款中扣除。
七、質(zhì)量、數(shù)量驗收標準及辦法：
1、質(zhì)量按本合同第三條款執(zhí)行;
2、以需方按國家規(guī)定標準進行取樣化驗的結(jié)果為準。若供方對需方化驗結(jié)果有異議，應(yīng)在24小時內(nèi)提出，雙方可共同現(xiàn)場取樣，若煤已用完或已打堆，可取小樣進行復(fù)測，以技術(shù)監(jiān)督部門化驗結(jié)果為準，費用由供方負擔;
3、數(shù)量以需方實收數(shù)量作為結(jié)算依據(jù)。
八、結(jié)算方式：
實行一票制(全部為增值稅發(fā)票)，票據(jù)齊全后可結(jié)算，承兌匯票各占50%。每月結(jié)算一次。
九、解決合同糾紛方式：
雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由需方所在地人民法院裁決。
十、其他約定事項：
1、本合同一式兩份，需方供方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章生效。
2、合同簽訂單位、出具票據(jù)單位、收款單位必須一致。
3、連續(xù)三個月不完成供貨合同，取消供貨資格。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
公路運輸合同樣本 篇3
原告：發(fā)展有限公司
法定代表人：張，該公司董事長
被告：XX市運輸有限責任公司，住所地XX省XX市XX區(qū)路459號。
法定代表人：時，該公司經(jīng)理。
被告：燕，男，19xx年11月13日出生，漢族，住XX市XX縣XX鎮(zhèn)。
訴訟請求：
一、判令二被告賠償原告貨物損失88866.70元。
二、判令二被告向原告返還運輸費用5000元。
三、由二被告承擔本案的訴訟費。
事實和理由：
20xx年9月12日，原、被告雙方簽訂運輸協(xié)議，約定原告委托被告將456臺空調(diào)運送至紹興空調(diào)銷售有限公司XX市XX開發(fā)區(qū)保稅倉庫。運輸車輛是皖號/皖掛車。原告支付被告運費5000元。運輸途中，被告車輛行駛至大廣高速由南往北方向KM處（XX市境內(nèi)）發(fā)生交通事故，造成貨物損失88866.70元。上述損失被告未能向原告賠償，故訴至法院，請求法院依法支持原告訴訟請求。
此致
XX區(qū)人民法院
具狀人：XX有限公司
20xx年11月29日
公路運輸合同樣本 篇4
需方：
供方：
一、 供貨數(shù)量及時間：
本合同從 年 月 日起至 年 月 日止供貨量 噸。
二、 交貨地點：
三、 質(zhì)量標準：
1低位發(fā)熱量：5000—5800大卡/公斤，高于5800大卡時，按5800大卡計算;
2揮發(fā)分：在12%--20%之間;
3全水分：≤7%;
4硫：≤1.5%;
5焦渣特征：≤3
6以細煤為準，最大顆粒直徑不超過8厘米;
四、 運輸方式及費用承擔：
供方負責汽車運輸并承擔運輸費用。
五、 價格核算辦法：
1 、完成合同供貨量，揮發(fā)分在12%--20%之間(含12%)，執(zhí)行含稅價 元/大卡;
2、價格隨市場變化而變。
六、違約責任及處理辦法：
1、 收到低位發(fā)熱量5000大卡以下或揮發(fā)分12%以下拒收，若連續(xù)兩天發(fā)熱量低于5000大卡或揮發(fā)分低于12%，則第三天等化驗結(jié)果合格后方可卸車，不合格則退貨，需方有權(quán)終止合同。
2、對于卸車部分，需方從善意出發(fā)，價格執(zhí)行如下標準：
揮發(fā)分在12%--20%之間(含12%)，且熱值在4600大卡—5000大卡之間時，價格執(zhí)行如下標準：
A、熱值在5000大卡—4800大卡之間時(含5000大卡)執(zhí)行 元/大卡;
熱值在4800大卡—4600大卡之間時(含4800大卡)執(zhí)行 元/大卡;
熱值低于4600大卡，價格執(zhí)行 元/大卡。
3、①、收到全水分大于7%時，水分每超1%，從價款中扣除1%(按化驗加過，單車扣除); ②、硫含量在指標范圍內(nèi)，每高于0.1%，價格下調(diào) 元/噸。
4、若認為弄虛作假，當批原煤扣除不結(jié)算，另按當批原煤價格的三倍罰款，并取消供貨資格。
5、供方需帶加蓋企業(yè)公章的營業(yè)執(zhí)照、國稅稅務(wù)登記證、煤炭經(jīng)營許可證、組織機構(gòu)代碼證等有效證件的復(fù)印件，同需方簽訂采購合同后，到財務(wù)備案。凡發(fā)現(xiàn)供方提供的證件或發(fā)票又一次虛假(含使用假公章)或不合格，由供方承擔一切法律責任和需方造成的所有經(jīng)濟損失，同時取消供貨資格。
6、若所供原煤中煤矸石較多或煤塊直徑超過8厘米，則按此部分的實際重量進行折噸扣除。
7、合同一經(jīng)簽訂，雙方應(yīng)嚴格遵守。若不能按期完成供貨量，應(yīng)按本合同金額的1%，支付違約金或從貨款中扣除。
七、質(zhì)量、數(shù)量驗收標準及辦法：
1、質(zhì)量按本合同第三條款執(zhí)行;
2、以需方按國家規(guī)定標準進行取樣化驗的結(jié)果為準。若供方對需方化驗結(jié)果有異議，應(yīng)在24小時內(nèi)提出，雙方可共同現(xiàn)場取樣，若煤已用完或已打堆，可取小樣進行復(fù)測，以技術(shù)監(jiān)督部門化驗結(jié)果為準，費用由供方負擔;
3、數(shù)量以需方實收數(shù)量作為結(jié)算依據(jù)。
八、結(jié)算方式：
實行一票制(全部為增值稅發(fā)票)，票據(jù)齊全后可結(jié)算，承兌匯票各占50%。每月結(jié)算一次。
九、解決合同糾紛方式：
雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由需方所在地人民法院裁決。
十、其他約定事項：
1、本合同一式兩份，需方供方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章生效。
2、合同簽訂單位、出具票據(jù)單位、收款單位必須一致。
3連續(xù)三個月不完成供貨合同，取消供貨資格。
需方：
供方： 全稱：
地址：
電話：
法人：
委托人：
簽訂時間： 年 月 日
公路運輸合同樣本 篇5
甲方(托運方)：
地址：
傳真：
乙方(承運方)：
地址：
電話：
傳真： 字串9
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
第一條：承運貨物及起止地點
1.1、 托運的主要貨物為：、
包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標準包裝。
屬性：化工產(chǎn)品
1.2、 貨物的起運地點：
1.3、 到達地點：永紅化工指定的送貨地點。
1.4、 甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。
第二條：操作流程
(1) 甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復(fù)認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。
第三條：甲方的義務(wù)和責任
3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。
3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、甲方負責對乙方有關(guān)責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓(xùn)。
3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
字串6
3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。
第四條：乙方責任
4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。
4.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。
4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應(yīng)由乙方負責賠償。
4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應(yīng)配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。
4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務(wù)，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運費。
第五條：費用及結(jié)算方式
5.1、費用的結(jié)算標準為：詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》
5.2、結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項，應(yīng)在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。
第六條：違約責任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到錚豆?吩聳浼鄹癖懟飛纖?剿?級ǖ氖奔洌ㄇ頤揮腥〉眉追降娜峽�？次乙方需支付�?追餃嗣癖?00元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
6.4、合同終止后，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。
第七條：文本及時效
7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為20xx年 月 日至20xx年 月 日
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、自本協(xié)議生效之日起一個月內(nèi)為試用期，試用期內(nèi)，如乙方要求提前終止合同，必須提前15天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運費。
7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。
8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：糾紛及其仲裁
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方：
乙方：
(蓋章)
(蓋章)
公路運輸合同樣本 篇6
甲方：
乙方：
甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，根據(jù)我國《民法典》等的規(guī)定，就中型客車達成如下合伙合同：
一、甲乙雙方自愿購買在重慶市公路運輸公司的`中型客車，共同經(jīng)營、共擔風(fēng)險、共享收益。
二、該車總價甲乙雙方各出資一半即利潤、虧損平均分擔。
三、駕駛員、售票員的工資隨行就市。
四、該車從開始甲乙雙方共同經(jīng)營，共同享受權(quán)利和義務(wù)。
五、乙方在日以前將____________萬元(大寫______元)的購車款交給甲方，該車歸甲乙雙方共同所有。
六、該車在日以前的所有債權(quán)債務(wù)歸甲方享有和承擔。
七、甲方保證該車在雙方開始共同經(jīng)營期間大小配件齊全，保持車輛正常運行。
八、該車保險已交到年月，年的返還款各一半。
九、本協(xié)議雙方簽字生效，任何一方違約付守約方違約金為該車總價的10%。
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方：
乙方：
______年______月______日
公路運輸合同樣本 篇7
合同編號：________________
托運方(甲方)：________________
承運方(乙方)：________________
簽定時間：________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)規(guī)定，按照平等、公平、等價的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)議，維護雙方責任，特定此合同，以資信守。
第一條貨物名稱(性質(zhì)、包裝標準、外形尺寸)：________________
第二條貨物起運地點和到達地點、運距(收發(fā)人、名稱及詳細地址)：________________
第三條貨物運量：___________以實際發(fā)貨量為準_______________________
第四條用車車型及數(shù)量：車型不限，數(shù)量根據(jù)托運方的需求_________________
第五條運價及費用：__________________________________________________________
第六條運費期限：____________________________________________________________
第七條貨物運輸?shù)囊蠹斑\輸?shù)缆窏l件：貨物要加蓋篷布，做好防水工作。合理磅差以實際運行過程中約定為準。超出約定磅差超出部分按原價賠償。如出現(xiàn)貨物質(zhì)量問題運費不受影響。
第八條運費及結(jié)算方式：_______________________________________________________
第九條安全要求及責任：乙方負責運輸全過程中貨物的.安全。
第十條違約責任：
第十一條經(jīng)雙方協(xié)議，雙方應(yīng)盡以下義務(wù)：
1、甲方安排裝車應(yīng)核實運輸車輛的派車單。(攀枝花駿虹物流有限公司派車通知單為準)核實無誤后方可裝貨發(fā)車，否則發(fā)生貨物丟失與乙方無關(guān)。
2、乙方所派車輛必須證件齊全，如發(fā)生甲方貨物丟失，乙方全額賠償。
3、乙方所派的車輛手續(xù)不齊，甲方可拒絕使用該車輛，如發(fā)生貨物丟失，應(yīng)由乙方負責全額賠償。按照甲方的要求在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定收貨人并按甲方指定方式堆放。
第十二條其它約定事項：
本合同未盡事宜，雙方共同協(xié)商處理，協(xié)議形成的有關(guān)文字、材料與本合同具有同等的法律效力。
第十三條合同雙方蓋章簽字后即產(chǎn)生法律效力。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
公路運輸合同樣本 篇8
甲方：（即托運方）
乙方：（即承運方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就乙方承運甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時限：
二、貨物名稱：煤。
三、貨物數(shù)量x萬噸，（具體運輸數(shù)量，按每月計劃確定)。
四、貨物起止點：起運點：有限責任公司。 到達地點. 有限公司指定煤場。
五、運價：(根據(jù)運輸市場價格波動，隨時調(diào)整運價，雙方簽訂補充合同)。
六、運輸費用：從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用，包括過路過橋費及各類收費及裝卸費，都由乙方承擔。甲方負責加油。
七、結(jié)算方式：運輸費用結(jié)算按照實收計量為準，憑甲方開具的過磅單，每月結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運輸合同后全部結(jié)清。運輸過磅票乙方每 天給甲方交接一次月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方結(jié)賬。
八、乙方的權(quán)利義務(wù)：
1、乙方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運達目的地，按時向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質(zhì)，不得換煤，短少，加水如有以上問題，現(xiàn)場扣留運輸該煤的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。
3、運輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負責。
4、貨物到達過磅時，乙方司機應(yīng)將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予甲方，否則，所造成的損失由乙方負責。
九、甲方的`權(quán)利義務(wù)：
1、甲方負責對到達貨物進行驗收，驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。
2、貨物到達后，乙方車輛必須服從甲方煤庫人員指揮，不得插隊、無理取鬧等，否則，甲方對乙方車輛進行相應(yīng)處罰；同時甲方人員必須及時接受乙方貨物，不得刁難、克扣及索要錢財，因此造成的一切后果由甲方承擔。
十、其他事項：
雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應(yīng)及時了解、溝通協(xié)
商解決。（如有不可抗力，乙方不聽甲方合同即行解除）
十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
_________年____月____日
公路運輸合同樣本 篇9
原告：，男，1975年12月15日出生，漢族，住白銀區(qū)稀土新村西街15號2單元1室，電話：.
被告：北京有限責任公司豐臺第一分公司
住所地北京市號
法定代表人：職務(wù)：經(jīng)理電話：
案由：公路貨物運輸合同糾紛
訴訟請求：
1、請求人民法院依法判令被告賠償貨物損失3700元；
2、要求被告承擔本案訴訟費。
事實與理由：
20xx年10月31日，原、被告簽訂了貨物運輸合同，由被告為原告運輸配件貨物從北京市到長春市并負責代收貨款3700元。在運輸途中由于被告的過錯，致使原告托運的貨物丟失并造成原告3700元貨款的.損失。其后，被告未依法進行賠償，原告多次找被告協(xié)商未果。故根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，特向貴院提起訴訟，請求貴院支持原告的訴訟請求，維護原告的合法權(quán)益。
此致
北京市豐臺區(qū)人民法院
具狀人：
年月日
公路運輸合同樣本 篇10
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分 協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 合同期限 貨物名稱及品種
2、乙方承運甲方貨物的品種、數(shù)量、價值等，具體明細內(nèi)容以每一輛車簽訂的運輸協(xié)議記載和發(fā)貨清單為準，與本合同一樣具有法律效力。
第二條
貨物運輸線路、時間
運輸服務(wù);運輸時間：以每一輛車簽訂的運輸協(xié)議記載為準。
第三條 運輸質(zhì)量及安全要求
乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關(guān)規(guī)定，按照甲方產(chǎn)品裝載及運輸標準要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達甲方指定收貨地點。否則，乙方承擔相應(yīng)的賠償責任。
第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運的要求，乙方應(yīng)予以積極配合。
2、在合同履行期間，甲方有權(quán)對乙方的運輸方式及安全措施提出改進建議，乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。
3、在合同履行期間，如果乙方運輸效率和運輸質(zhì)量達不到甲方要求， 嚴重影響甲方產(chǎn)品供應(yīng)及安全，甲方有權(quán)對乙方作出責令整改、暫停貨運等決定，乙方應(yīng)予服從，否則甲方有權(quán)單方解除合同。
第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。
2、乙方應(yīng)當按照合同的要求提供適當?shù)倪\輸工具、配備合格的駕駛?cè)藛T。
3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應(yīng)按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達甲方指定裝貨地點裝貨。
4、乙方在辦理提貨手續(xù)時應(yīng)清點品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯，乙方應(yīng)當場提出并與甲方共同查明情況，分清責任。
5、乙方必須嚴格按照協(xié)議規(guī)定的期限，將貨物安全送達甲方指定地點，并及時向甲方回傳收貨確認單。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責任。
6、乙方對所托運的貨物安全完好負責，保證貨物無損壞、無短缺;交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失等，如有上述問題，承擔賠償責任。
7、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù)，應(yīng)對在途車輛進行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況，應(yīng)即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔違約責任，并承擔甲方的經(jīng)濟損失。
8、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應(yīng)按照其扣留貨物價值的 2 倍向甲方支付違約金，承擔甲方的經(jīng)濟損失。
第六條 線路運輸期限
1、貨物運輸期限以單一輛車簽訂的運輸協(xié)議記載為準。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責任及索賠。
第七條 貨物安全保證金
1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內(nèi)，向甲方繳納貨物安全保證金______________萬元。
2、對于乙方應(yīng)承擔的損失、違約金及賠償款項，由甲方從乙方交納的貨物安全保證金中扣收;若貨物安全保證金不足扣收，則由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。
3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi)，甲方無息退還乙方所剩余的貨物安全保證金。
第八條 運輸費用、結(jié)算方式
1、運輸費用：按甲方一車一比對的市場運價，乙方優(yōu)先安排車輛。
2、結(jié)算方式：一車一結(jié)算，乙方向甲方回傳收貨確認單后五天內(nèi)支付。
第九條 違約責任
1、甲方違約責任
a. 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，造成乙方車輛等貨的，
2、乙方違約責任
a.乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度，造成車輛遲到的，乙方
b.乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點，造成延遲交貨的 (不可抗力因素除外)，每延遲一天，乙方應(yīng)向甲方繳付運費的 5%作為違約金。
c.運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、損壞，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。 d. 乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴重違反合同而造成合同的終止和解除， 甲方有權(quán)要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失。 第九條 其它
1、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效。
2、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的， 任何一方可向濟源市人民法院提起訴訟。
3、合同附件或每一輛車簽訂的運輸協(xié)議均是合同的重要組成部分，并具法律效力。
4、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
公路運輸合同樣本 篇11
托?運?方：(以下簡稱甲方)
承?運?方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條?領(lǐng)貨憑證
領(lǐng)貨時憑托運人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司，還應(yīng)出示單位提貨證明，提貨時須當面驗收貨物，事后貨物出現(xiàn)短損，承運方概不負責。
第二條?包裝要求
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條?提貨期限
貨物到達目的公司后，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日?忍崛。?如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領(lǐng)按無主處理，介此承運方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費。
第四條?貨物的基本情況
第五條?運輸要求
1?保證貨物的質(zhì)量，防止變質(zhì)，其中四季豆怕壓。
2承運人裝貨：、
3合同簽訂后六天發(fā)貨、8天運到;
4衡陽XX公司憑領(lǐng)貨證在貨款交清后取貨;
5如發(fā)生時間上的違約，除可免責條件外，其余違約均按運費的3%進行賠償;
6如有貨物損失，則按實際損失進行賠償(注意報價)。
第六條?責任劃分
貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運人提供的，托運人應(yīng)對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損，所以承運人不承擔?茸盎蹺鍤?量和貨物是否完好的經(jīng)濟責任。如需確認請在發(fā)貨時雙方當面開箱驗收，并在運單上注明。
第七條?查禁或扣留
運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理，并提供有關(guān)有效證件，并承擔由此給承運人帶來的一切經(jīng)濟損失。
第八條?違法責任
托運人不準假報貨名，不準托運國家禁運物品，不準夾帶危險品，否則后果自負。
第九條?各方的權(quán)利義務(wù)
(一)、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡�。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
(二)、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
(三)、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條?爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成，雙方同意將爭議提請至當?shù)豞____委員會進行_____。
第十一條?生效
1本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效。
2貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。?(附屬：貨物運輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應(yīng)。)
3本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
公路運輸合同樣本 篇12
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物，雙方本著平等互利、友好協(xié)商的原則，依法簽訂本合同。
第一條：承運貨物及起止地點、運輸時間要求：
1.1 貨物的起運和到達地點為：(見附件)。
1.2 運輸時間要求：(見附件)。
1.3 甲方托運的貨物內(nèi)容，以貨物交接清單為準。
第二條：費用及其結(jié)算方式
2.1 運價標準為：(見附件)
2.2 結(jié)算方法為：乙方在每月 日至 日將上個月的《業(yè)務(wù)結(jié)算匯總表》(包括紙檔和電子檔)及對應(yīng)的“結(jié)算憑證”(必須填列內(nèi)容完整、有大田操作部門蓋章和經(jīng)辦人簽名、有收貨單位簽收和蓋章簽名)送于甲方進行校核;雙方核對無誤后，乙方出具正式運輸發(fā)票，甲方確認后用銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。如有需扣除的款項，應(yīng)在運費中扣除。
第三條：甲方責任
3.1 所托運貨物不屬于國家違禁品。
3.2 負責提供準確的提貨和貨物送達地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
3.3 負責貨物的包裝，并確保包裝符合要求。
3.4 負責對乙方有關(guān)責任人和操作人員進行運作要求培訓(xùn)。
3.5 甲方應(yīng)按合同要求及時支付運費。
第四條：乙方責任
4.1 乙方及其承運工具、駕駛員，必須具備合法營運資格，必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。提供虛假資料一經(jīng)查證，甲方有權(quán)單方解除合同，并依法追究乙方的違約責任。
4.2 從乙方接到甲方日發(fā)貨通知時起，乙方必須在甲方指定時間內(nèi)到達甲方指定裝貨點提貨，乙方未依照雙方約定時間到達，乙方應(yīng)按次償付甲方違約金 元，因此給甲方造成損失的，由乙方承擔賠償責任。
4.3 乙方車輛必須車容整潔，車廂衛(wèi)生，符合甲方貨物的運輸要求，不符合要求的車輛和人員甲方有權(quán)拒絕使用，因此而產(chǎn)生的損失由乙方承擔。
4.4 提貨時乙方必須仔細清點貨物的數(shù)量、規(guī)格和型號，并在乙方運單和貨物清單上簽字確認。
4.5 從提貨并辦理完發(fā)運手續(xù)的當日24時開始計算時間，乙方必須嚴格按照雙方約定的期限，將貨物送達指定地點，如未依照雙方指定時間內(nèi)到達，由乙方承擔該次延誤的所有責任。
4.6 乙方應(yīng)按照甲方對貨物運輸?shù)木唧w要求，負責運輸全程的貨物安全，自提貨后至收貨人簽收前所出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、污染、交通意外、交通違章等由乙方原因造成貨運事故而形成的一切損失由乙方負責賠償。發(fā)生貨運事故后，乙方應(yīng)在第一時間出具貨運事故記錄，并在事故發(fā)生次日起計算30天以內(nèi)向甲方清償事故損失，其賠償依據(jù)為甲方對貨品的聲明價值，但因不可抗力(如地震、洪水、戰(zhàn)爭、自然災(zāi)害、政府管制等)所造成的損失除外。
4.7 乙方在運輸途中，天氣、路況、車況等發(fā)生異常情況時，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等，乙方人員應(yīng)在第一時間通知甲方，按照甲方人員的要求進行處理，如擅自處理異常情況而造成不良后果的一切責任由乙方承擔。
4.8 貨物走失或稱逃貨(定義：非發(fā)生可見性事故，超過5天未將甲方貨物送達甲方指定目的地并不知去向，視為貨物走失或稱逃貨)，乙方應(yīng)按照甲方的聲明價值先行賠付。貨物走失后又被追回的，貨物由甲方?jīng)Q定是否安排收回，在收回或部分收回的情況下，扣除期間產(chǎn)生的貨損、調(diào)價和運費等損失后退回其余相應(yīng)賠款。
4.9 對甲方要求整車運送的貨物，在運輸途中，乙方人員未經(jīng)甲方人員同意不得擅自轉(zhuǎn)換運載工具、不得拆卸貨物和改變貨物的疊裝方式、不得拼裝其它物品;乙方若違規(guī)轉(zhuǎn)載、拼裝、拆卸等造成的一切后果由乙方承擔。
4.10 對于甲方要求零擔運輸?shù)姆俏ｋU品貨物，乙方不得將甲方的貨物與危險品等混裝，如發(fā)生混裝，則由此造成的一切后果由乙方承擔，且甲方有權(quán)單方面解除與乙方的運輸合同。
4.11 乙方將貨物送達交付時，應(yīng)認真核對收貨人的身份，必須取回有收貨人簽名或加蓋公章的有效回單，并在約定時間內(nèi)交給甲方，如出現(xiàn)回單丟失或不能按時回單，乙方必須賠償由此給甲方所造成的一切損失，包括但不限于有關(guān)貨款無法收回。
4.12 乙方應(yīng)保證承運司機在途期間保持手機24小時開機，乙方在運輸途中應(yīng)及時向甲方反饋車輛在途跟蹤情況，如乙方不匯報或甲方無法與在途車輛聯(lián)系的情況發(fā)生并造成違約、產(chǎn)生損失或不良影響的，乙方應(yīng)賠償甲方因此而造成的一切損失。
4.13 乙方承運司機在到達目的地前，應(yīng)提前一個小時通知收貨單位或甲方指定人員，做好接車卸貨準備。
4.14 乙方在任何情況下都不得留置甲方所托運的任何貨物。未經(jīng)甲方允許，乙方擅自留置甲方貨物而造成的一切損失由乙方承擔。
第五條：其它違約責任
5.1 甲方無正當理由不按時支付運輸服務(wù)費的，超過一周后每增加一天支付應(yīng)計運費萬分之三的滯納金。
5.2 因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法，否則損失由乙方負責。
5.3如乙方在派送過程中因派送的服務(wù)質(zhì)量未達到客戶要求而引起客戶投訴、發(fā)生客戶拒付運費等問題，其責任由乙方承擔，乙方須賠償由此給甲方所造成的損失。
5.4 若乙方?jīng)]有嚴格的查驗收貨人身份，致使收貨人收錯貨或沒有收到貨，由此造成的損失由乙方承擔，乙方須按貨物的實際損失價值向甲方賠償。
第六條:貨物運輸質(zhì)量考核指標
6.1 為保證貨物運輸質(zhì)量,甲方按貨物運輸質(zhì)量考核指標，每月對乙方進行一次評估考核，具體考核指標要求如下(按月統(tǒng)計)：
�、� 準時提貨率： ≥97%
�、� 準時到達率： ≥97%
�、� 貨損貨差率： ≤0.03%
�、� 簽單返還及時率： ≥99%
⑤ 客戶投訴率: ≤1%
6.2 質(zhì)量考核指標計算方法：
① 準時提貨率=每月準時提貨票數(shù)/每月實際發(fā)貨票數(shù)100%
② 準時到達率=每月準時簽收的票數(shù)/每月所承運的票數(shù)100%
�、� 貨損貨差率=每月承運貨物殘損、差錯、丟失的件數(shù)/每月承運貨物總件數(shù)100%
④ 簽單返還及時率=及時返還的簽單數(shù)/應(yīng)返還簽單數(shù)100%
�、� 客戶投訴率 = 客戶投訴次數(shù)/所承運貨物的總票數(shù)
6.3 甲方按月統(tǒng)計乙方的運輸質(zhì)量指標完成情況，對乙方未達標的項目，甲方將對乙方處以 元/項·次的經(jīng)濟處罰，如果乙方上述任何一項指標連續(xù)兩個月未達標，甲方除按有關(guān)規(guī)定處罰外，還有權(quán)單方面終止合同。
6.4上述考核指標僅用于服務(wù)質(zhì)量考核，乙方不得援引上述指標作為自己的免責條款。
第七條：文本及時效
7.1 本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書。
7.2 本合同文本條款適用于大田集團其他運輸業(yè)務(wù)，如需增加其他運輸線路，以補充協(xié)議的形式確定運價。
7.3 當乙方提供的運單背書條款與本合同發(fā)生沖突時,以本合同為準。
7.4 雙方如有其它約定事項，也可用合同附件加以說明，合同附件作為合同不可分割的一部分，與本合同具有同等法律效力。
7.5 本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
7.6 本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。
7.7 本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1 合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2 合同有效期內(nèi)，雙方不得無故單方面終止合同。
第九條：糾紛及其仲裁
9.1 若本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，雙方均可提請 (指合同簽訂地)仲裁委員會按照該會仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方有約束力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
公路運輸合同樣本 篇13
甲方：(委托方)
乙方：(承運方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。
三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人)，以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當事人應(yīng)在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數(shù)準確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式：現(xiàn)付、貨到付款、月結(jié)、
五、違約責任：
1)甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等)，乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
2)貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。
3)乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起)，而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。
4)貨物到達目的地，乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下：
深圳至上海按元/件、深圳至蘇州按元/件。
七、乙方(深圳)至：上海、蘇州到達時間為天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)。
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為年月日至年月日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
公路運輸合同樣本 篇14
甲方：________
乙方：________
根據(jù)《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)：
第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件：
1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照；
2、具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財務(wù)結(jié)算憑證；
3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證；
4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的；
5、具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗，有固定的經(jīng)營場所和必備的.通訊設(shè)施；
6、具有相應(yīng)的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系；
第三條：風(fēng)險保證金。
1、乙方承擔貨物風(fēng)險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。
2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風(fēng)險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風(fēng)險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的前提下處理受損貨物。
第三條：合同期限。
本合同自20____年____月____日至20____年____月____日止。
第四條：運輸?shù)攸c、價格及時間。
見本協(xié)議附件i：《運輸價格表》。
第五條：運輸服務(wù)管理要求及事項約定。
8、乙方承運甲方貨物時，應(yīng)在甲方指定的時間內(nèi)安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責任。
10、貨到甲方客戶處，發(fā)生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫在送貨單上，并注明是否收下，雙方簽字確認；甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償，并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉庫，所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗收并由甲方倉庫出具收貨證明。
11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計不能按時到達的，乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補救措施。
12、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務(wù)，乙方不得透露，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任。
甲方：________
乙方：________
日期：20____年____月____日
公路運輸合同樣本 篇15
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物，雙方本著平等互利、友好協(xié)商的原則，依法簽訂本合同。
第一條：承運貨物及起止地點、運輸時間要求：
1.1 貨物的起運和到達地點為：(見附件)。
1.2 運輸時間要求：(見附件)。
1.3 甲方托運的貨物內(nèi)容，以貨物交接清單為準。
第二條：費用及其結(jié)算方式
2.1 運價標準為：(見附件)
2.2 結(jié)算方法為：乙方在每月 日至 日將上個月的《業(yè)務(wù)結(jié)算匯總表》(包括紙檔和電子檔)及對應(yīng)的“結(jié)算憑證”(必須填列內(nèi)容完整、有大田操作部門蓋章和經(jīng)辦人簽名、有收貨單位簽收和蓋章簽名)送于甲方進行校核;雙方核對無誤后，乙方出具正式運輸發(fā)票，甲方確認后用銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。如有需扣除的款項，應(yīng)在運費中扣除。
第三條：甲方責任
3.1 所托運貨物不屬于國家違禁品。
3.2 負責提供準確的提貨和貨物送達地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
3.3 負責貨物的包裝，并確保包裝符合要求。
3.4 負責對乙方有關(guān)責任人和操作人員進行運作要求培訓(xùn)。
3.5 甲方應(yīng)按合同要求及時支付運費。
第四條：乙方責任
4.1 乙方及其承運工具、駕駛員，必須具備合法營運資格，必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。提供虛假資料一經(jīng)查證，甲方有權(quán)單方解除合同，并依法追究
乙方的違約責任。
4.2 從乙方接到甲方日發(fā)貨通知時起，乙方必須在甲方指定時間內(nèi)到達甲方指定裝貨點提貨，乙方未依照雙方約定時間到達，乙方應(yīng)按次償付甲方違約金 元，因此給方造成損失的，由乙方承擔賠償責任。
4.3 乙方車輛必須車容整潔，車廂衛(wèi)生，符合甲方貨物的運輸要求，不符合要求的車輛和人員甲方有權(quán)拒絕使用，因此而產(chǎn)生的損失由乙方承擔。
4.4 提貨時乙方必須仔細清點貨物的數(shù)量、規(guī)格和型號，并在乙方運單和貨物清單上簽字確認。
4.5 從提貨并辦理完發(fā)運手續(xù)的當日24時開始計算時間，乙方必須嚴格按照雙方約定的期限，將貨物送達指定地點，如未依照雙方指定時間內(nèi)到達，由乙方承擔該次延誤的所有責任。
4.6 乙方應(yīng)按照甲方對貨物運輸?shù)木唧w要求，負責運輸全程的貨物安全，自提貨后至收貨人簽收前所出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、污染、交通意外、交通違章等由乙方原因造成貨運事故而形成的一切損失由乙方負責賠償。發(fā)生貨運事故后，乙方應(yīng)第一時間出具貨運事故記錄，并在事故發(fā)生次日起計算30天以內(nèi)向甲方清償事故損失，其賠償依據(jù)為甲方對貨品的聲明價值，但因不可抗力(如地震、洪水、戰(zhàn)爭、自然災(zāi)害、政府管制等)所造成的損失除外。
4.7 乙方在運輸途中，天氣、路況、車況等發(fā)生異常情況時，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等，乙方人員應(yīng)在第一時間通知甲方，按照甲方人員的要求進行處理，如擅自處理異常情況而造成不良后果的一切責任由乙方承擔。
4.8 貨物走失或稱逃貨(定義：非發(fā)生可見性事故，超過5天未將甲方貨物送達甲方指定目的地并不知去向，視為貨物走失或稱逃貨)，乙方應(yīng)按照甲方的聲明價值先行賠付。貨物走失后又被追回的，貨物由甲方?jīng)Q定是否安排收回，在收回或部分收回的情況下，扣除期間產(chǎn)生的貨損、調(diào)價和運費等損失后退回其余相應(yīng)賠款。
4.9 對甲方要求整車運送的貨物，在運輸途中，乙方人員未經(jīng)甲方人員同意不得擅自轉(zhuǎn)換運載工具、不得拆卸貨物和改變貨物的疊裝方式、不得拼裝其它物品;乙方若違規(guī)轉(zhuǎn)載、拼裝、拆卸等造成的一切后果由乙方承擔。
4.10 對于甲方要求零擔運輸?shù)姆俏ｋU品貨物，乙方不得將甲方的'貨物與危險品等混裝，如發(fā)生混裝，則由此造成的一切后果由乙方承擔，且甲方有權(quán)單方面解除與乙方的運輸合同。
4.11 乙方將貨物送達交付時，應(yīng)認真核對收貨人的身份，必須取回有收貨人簽名或加蓋公章的有效回單，并在約定時間內(nèi)交給甲方，如出現(xiàn)回單丟失或不能按時回單，乙方必須賠償由此給甲方所造成的一切損失，包括但不限于有關(guān)貨款無法收回。
4.12 乙方應(yīng)保證承運司機在途期間保持手機24小時開機，乙方在運輸途中應(yīng)及時向甲方反饋車輛在途跟蹤情況，如乙方不匯報或甲方無法與在途車輛聯(lián)系的情況發(fā)生并造成違約、產(chǎn)生損失或不良影響的，乙方應(yīng)賠償甲方因此而造成的一切損失。
4.13 乙方承運司機在到達目的地前，應(yīng)提前一個小時通知收貨單位或甲方指定人員，做好接車卸貨準備。
4.14 乙方在任何情況下都不得留置甲方所托運的任何貨物。未經(jīng)甲方允許，乙方擅自留置甲方貨物而造成的一切損失由乙方承擔。
第五條：其它違約責任
5.1 甲方無正當理由不按時支付運輸服務(wù)費的，超過一周后每增加一天支付應(yīng)計運費萬分之三的滯納金。
5.2 因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法，否則損失由乙方負責。
5.3如乙方在派送過程中因派送的服務(wù)質(zhì)量未達到客戶要求而引起客戶投訴、發(fā)生客戶拒付運費等問題，其責任由乙方承擔，乙方須賠償由此給甲方所造成的損失。
5.4 若乙方?jīng)]有嚴格的查驗收貨人身份，致使收貨人收錯貨或沒有收到貨，由此造成的損失由乙方承擔，乙方須按貨物的實際損失價值向甲方賠償。
第六條:貨物運輸質(zhì)量考核指標
6.1 為保證貨物運輸質(zhì)量,甲方按貨物運輸質(zhì)量考核指標，每月對乙方進行一次評估考核，具體考核指標要求如下(按月統(tǒng)計)：
�、� 準時提貨率： ≥97%
② 準時到達率： ≥97%
�、� 貨損貨差率： ≤0.03%
�、� 簽單返還及時率： ≥99%
⑤ 客戶投訴率: ≤1%
6.2 質(zhì)量考核指標計算方法：
�、� 準時提貨率=每月準時提貨票數(shù)/每月實際發(fā)貨票數(shù)×100%
�、� 準時到達率=每月準時簽收的票數(shù)/每月所承運的票數(shù)×100%
�、� 貨損貨差率=每月承運貨物殘損、差錯、丟失的件數(shù)/每月承運貨物總件數(shù)×100%
④ 簽單返還及時率=及時返還的簽單數(shù)/應(yīng)返還簽單數(shù)×100%
⑤ 客戶投訴率 = 客戶投訴次數(shù)/所承運貨物的總票數(shù)
6.3 甲方按月統(tǒng)計乙方的運輸質(zhì)量指標完成情況，對乙方未達標的項目，甲方將對乙方處以 元/項·次的經(jīng)濟處罰，如果乙方上述任何一項指標連續(xù)兩個月未達標，甲方除按有關(guān)規(guī)定處罰外，還有權(quán)單方面終止合同。
6.4上述考核指標僅用于服務(wù)質(zhì)量考核，乙方不得援引上述指標作為自己的免責條款。
第七條：文本及時效
7.1 本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書。
7.2 本合同文本條款適用于大田集團其他運輸業(yè)務(wù)，如需增加其他運輸線路，以補充協(xié)議的形式確定運價。
7.3 當乙方提供的運單背書條款與本合同發(fā)生沖突時,以本合同為準。
7.4 雙方如有其它約定事項，也可用合同附件加以說明，合同附件作為合同不可分割的一部分，與本合同具有同等法律效力。
7.5 本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
7.6 本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。
7.7 本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1 合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2 合同有效期內(nèi)，雙方不得無故單方面終止合同。
第九條：糾紛及其仲裁
9.1 若本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，雙方均可提請 (指合同簽訂地)仲裁委員會按照該會仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方有約束力。
甲 方： (公章) 乙 方： 地 址： 地 址：
代表人： 代表人：
簽署日期： 簽署日期：
開戶行： 開戶行：
帳 號： 帳 號：
公路運輸合同樣本 篇16
【范本一】
托運人： ___________,地址: ___________,
電話: ___________,聯(lián)系人： ___________,
承運人： ___________, 地址： ___________,
電話： ___________, 聯(lián)系人： ___________,
收貨人： ___________,電話： ___________,
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱： ,規(guī)格： ,數(shù)量： ,重 公斤，價值：人民幣 元。
第二條 貨物起運地點：成都市 街 號
貨物到達地點： 市 街 號
第三條 貨物承運日期：XX年 月 日，貨物運到期限 ：XX年6 月 日前。
第四條 運輸質(zhì)量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條 貨物裝卸責任和方法 ：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人 ，一份交托運人存底)。
第七條 運輸費用、結(jié)算方式 ：本次運輸運費 元，本合同簽訂后托運人預(yù)付定金 元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。
第八條 貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應(yīng)在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條 違約責任
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。
2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應(yīng)償付托運人違約金 元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金 元。
第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運人：(蓋章) 承運人：(蓋章)
代表人：(簽字) 代表人：(簽字)
本合同簽訂時間：XX年 月 日。
本合同簽訂地點：成都市 區(qū) 路(街) 號。
【范本二】
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。
五.運輸費用及結(jié)算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：___________, 乙方：___________,
附：運單編號：___________,
簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人：___________, 承運人：___________,
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
【范本三】
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
為了共同做好運輸業(yè)務(wù)，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔——公路運輸業(yè)務(wù)。
二、運輸業(yè)務(wù)程序：1、甲方發(fā)出運輸指令。2、乙方認可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費用結(jié)算。
三、甲方的權(quán)利與職責：
1、甲方權(quán)利：
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?/p>
(3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù)，有權(quán)作“默認賠償”處理。
(4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù)，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權(quán)另找承運單位。
2、甲方的義務(wù)：
(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè) 包裝標準的規(guī)定進行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的權(quán)利和職責：
1、乙方的權(quán)利：要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當日18:00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務(wù)：
(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應(yīng)減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務(wù)單為準，運輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。
(4)乙方負責裝車，對甲方的貨物，應(yīng)妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外，運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。
(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。
(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
(8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)模坑馄?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。
(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責。
(11)運費的結(jié)算為月結(jié)，每月5日開始結(jié)算上月運費，結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù)：
(A)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。
(B)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)
(C)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))
(D)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
(E)乙方對結(jié)算月度的賠償全部確認完畢。
五、其他
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內(nèi)當天到達，
3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)
4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至
5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
甲方： 乙方：
地址： 地址：
電話： 電話：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
簽約時間：年 月 日
公路運輸合同樣本 篇17
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物，雙方本著平等互利、友好協(xié)商的原則，依法簽訂本合同。
第一條：承運貨物及起止地點、運輸時間要求：
1.1 貨物的起運和到達地點為：(見附件)。
1.2 運輸時間要求：(見附件)。
1.3 甲方托運的貨物內(nèi)容，以貨物交接清單為準。
第二條：費用及其結(jié)算方式
2.1 運價標準為：(見附件)
2.2 結(jié)算方法為：乙方在每月 日至 日將上個月的《業(yè)務(wù)結(jié)算匯總表》(包括紙檔和電子檔)及對應(yīng)的“結(jié)算憑證”(必須填列內(nèi)容完整、有大田操作部門蓋章和經(jīng)辦人簽名、有收貨單位簽收和蓋章簽名)送于甲方進行校核;雙方核對無誤后，乙方出具正式運輸發(fā)票，甲方確認后用銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。如有需扣除的款項，應(yīng)在運費中扣除。
第三條：甲方責任
3.1 所托運貨物不屬于國家違禁品。
3.2 負責提供準確的提貨和貨物送達地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
3.3 負責貨物的包裝，并確保包裝符合要求。
3.4 負責對乙方有關(guān)責任人和操作人員進行運作要求培訓(xùn)。
3.5 甲方應(yīng)按合同要求及時支付運費。
第四條：乙方責任
4.1 乙方及其承運工具、駕駛員，必須具備合法營運資格，必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。提供虛假資料一經(jīng)查證，甲方有權(quán)單方解除合同，并依法追究
乙方的違約責任。
4.2 從乙方接到甲方日發(fā)貨通知時起，乙方必須在甲方指定時間內(nèi)到達甲方指定裝貨點提貨，乙方未依照雙方約定時間到達，乙方應(yīng)按次償付甲方違約金 元，因此給方造成損失的，由乙方承擔賠償責任。
4.3 乙方車輛必須車容整潔，車廂衛(wèi)生，符合甲方貨物的運輸要求，不符合要求的車輛和人員甲方有權(quán)拒絕使用，因此而產(chǎn)生的損失由乙方承擔。
4.4 提貨時乙方必須仔細清點貨物的數(shù)量、規(guī)格和型號，并在乙方運單和貨物清單上簽字確認。
4.5 從提貨并辦理完發(fā)運手續(xù)的當日24時開始計算時間，乙方必須嚴格按照雙方約定的期限，將貨物送達指定地點，如未依照雙方指定時間內(nèi)到達，由乙方承擔該次延誤的所有責任。
4.6 乙方應(yīng)按照甲方對貨物運輸?shù)木唧w要求，負責運輸全程的貨物安全，自提貨后至收貨人簽收前所出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、污染、交通意外、交通違章等由乙方原因造成貨運事故而形成的一切損失由乙方負責賠償。發(fā)生貨運事故后，乙方應(yīng)第一時間出具貨運事故記錄，并在事故發(fā)生次日起計算30天以內(nèi)向甲方清償事故損失，其賠償依據(jù)為甲方對貨品的聲明價值，但因不可抗力(如地震、洪水、戰(zhàn)爭、自然災(zāi)害、政府管制等)所造成的損失除外。
4.7 乙方在運輸途中，天氣、路況、車況等發(fā)生異常情況時，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等，乙方人員應(yīng)在第一時間通知甲方，按照甲方人員的要求進行處理，如擅自處理異常情況而造成不良后果的一切責任由乙方承擔。
4.8 貨物走失或稱逃貨(定義：非發(fā)生可見性事故，超過5天未將甲方貨物送達甲方指定目的地并不知去向，視為貨物走失或稱逃貨)，乙方應(yīng)按照甲方的聲明價值先行賠付。貨物走失后又被追回的，貨物由甲方?jīng)Q定是否安排收回，在收回或部分收回的情況下，扣除期間產(chǎn)生的貨損、調(diào)價和運費等損失后退回其余相應(yīng)賠款。
4.9 對甲方要求整車運送的貨物，在運輸途中，乙方人員未經(jīng)甲方人員同意不得擅自轉(zhuǎn)換運載工具、不得拆卸貨物和改變貨物的疊裝方式、不得拼裝其它物品;乙方若違規(guī)轉(zhuǎn)載、拼裝、拆卸等造成的一切后果由乙方承擔。
4.10 對于甲方要求零擔運輸?shù)姆俏ｋU品貨物，乙方不得將甲方的貨物與危險品等混裝，如發(fā)生混裝，則由此造成的一切后果由乙方承擔，且甲方有權(quán)單方面解除與乙方的運輸合同。
4.11 乙方將貨物送達交付時，應(yīng)認真核對收貨人的身份，必須取回有收貨人簽名或加蓋公章的有效回單，并在約定時間內(nèi)交給甲方，如出現(xiàn)回單丟失或不能按時回單，乙方必須賠償由此給甲方所造成的一切損失，包括但不限于有關(guān)貨款無法收回。
4.12 乙方應(yīng)保證承運司機在途期間保持手機24小時開機，乙方在運輸途中應(yīng)及時向甲方反饋車輛在途跟蹤情況，如乙方不匯報或甲方無法與在途車輛聯(lián)系的情況發(fā)生并造成違約、產(chǎn)生損失或不良影響的，乙方應(yīng)賠償甲方因此而造成的一切損失。
4.13 乙方承運司機在到達目的地前，應(yīng)提前一個小時通知收貨單位或甲方指定人員，做好接車卸貨準備。
4.14 乙方在任何情況下都不得留置甲方所托運的任何貨物。未經(jīng)甲方允許，乙方擅自留置甲方貨物而造成的一切損失由乙方承擔。
第五條：其它違約責任
5.1 甲方無正當理由不按時支付運輸服務(wù)費的，超過一周后每增加一天支付應(yīng)計運費萬分之三的滯納金。
5.2 因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法，否則損失由乙方負責。
5.3如乙方在派送過程中因派送的服務(wù)質(zhì)量未達到客戶要求而引起客戶投訴、發(fā)生客戶拒付運費等問題，其責任由乙方承擔，乙方須賠償由此給甲方所造成的損失。
5.4 若乙方?jīng)]有嚴格的查驗收貨人身份，致使收貨人收錯貨或沒有收到貨，由此造成的損失由乙方承擔，乙方須按貨物的實際損失價值向甲方賠償。
第六條:貨物運輸質(zhì)量考核指標
6.1 為保證貨物運輸質(zhì)量,甲方按貨物運輸質(zhì)量考核指標，每月對乙方進行一次評估考核，具體考核指標要求如下(按月統(tǒng)計)：
�、� 準時提貨率： ≥97%
�、� 準時到達率： ≥97%
�、� 貨損貨差率： ≤0.03%
④ 簽單返還及時率： ≥99%
�、� 客戶投訴率: ≤1%
6.2 質(zhì)量考核指標計算方法：
�、� 準時提貨率=每月準時提貨票數(shù)/每月實際發(fā)貨票數(shù)100%
�、� 準時到達率=每月準時簽收的票數(shù)/每月所承運的票數(shù)100%
�、� 貨損貨差率=每月承運貨物殘損、差錯、丟失的件數(shù)/每月承運貨物總件數(shù)100%
④ 簽單返還及時率=及時返還的簽單數(shù)/應(yīng)返還簽單數(shù)100%
�、� 客戶投訴率 = 客戶投訴次數(shù)/所承運貨物的總票數(shù)
6.3 甲方按月統(tǒng)計乙方的運輸質(zhì)量指標完成情況，對乙方未達標的項目，甲方將對乙方處以 元/項·次的經(jīng)濟處罰，如果乙方上述任何一項指標連續(xù)兩個月未達標，甲方除按有關(guān)規(guī)定處罰外，還有權(quán)單方面終止合同。
6.4上述考核指標僅用于服務(wù)質(zhì)量考核，乙方不得援引上述指標作為自己的免責條款。
第七條：文本及時效
7.1 本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書。
7.2 本合同文本條款適用于大田集團其他運輸業(yè)務(wù)，如需增加其他運輸線路，以補充協(xié)議的形式確定運價。
7.3 當乙方提供的運單背書條款與本合同發(fā)生沖突時,以本合同為準。
7.4 雙方如有其它約定事項，也可用合同附件加以說明，合同附件作為合同不可分割的一部分，與本合同具有同等法律效力。
7.5 本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
7.6 本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。
7.7 本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1 合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2 合同有效期內(nèi)，雙方不得無故單方面終止合同。
第九條：糾紛及其仲裁
9.1 若本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，雙方均可提請 (指合同簽訂地)仲裁委員會按照該會仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方有約束力。
甲 方： (公章) 乙 方： 地 址： 地 址：
代表人： 代表人：
簽署日期： 簽署日期：
開戶行： 開戶行：
帳 號： 帳 號：
公路運輸合同樣本 篇18
訂立合同雙方：
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)：
1、 甲方委托乙方承運公路運輸業(yè)務(wù)，托運貨物主要為 及其他附屬廣告品、促銷品等;甲方按照單據(jù)實際數(shù)量予以結(jié)算，乙方應(yīng)在運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，并根據(jù)甲方的運量快速配備運輸工具，確保運輸服務(wù)質(zhì)量;
2、 乙方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托時，應(yīng)嚴格按照甲方的委托事項按時按質(zhì)按量完成道路運輸任務(wù)，并對甲方的運輸業(yè)務(wù)全過程安全負責;
3、 運輸價格和運輸時間按雙方確認的合同附件I《運輸時間價格表》內(nèi)容執(zhí)行，合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運輸價格，包括門對門的一切費用，否則視為違約;
第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件：
1、 具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照
2、 具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財務(wù)結(jié)算憑證;
3、 具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證;
4、 營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;
5、 具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗，有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施;
6、 具有相應(yīng)的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;
第三條：風(fēng)險保證金
1、乙方承擔貨物風(fēng)險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。
2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風(fēng)險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風(fēng)險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。
第三條：合同期限
本合同自 __ 年__月__日 至 __ 年__月__日止。
第四條：運輸?shù)攸c、價格及時間
見本協(xié)議附件I：《運輸價格表》
第五條：運輸服務(wù)管理要求及事項約定
1、 甲方有運輸任務(wù)時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認運輸委托內(nèi)容，包括要求車輛到達甲方工廠的時間日期，要求承運的貨物數(shù)量，建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時起，必須在一小時內(nèi)給予答復(fù)并明確告知車輛號碼、司機姓名、電話等，并保證車輛按時到廠裝車，否則，甲方有權(quán)另行選擇承運單位;
2、 乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好，貨廂內(nèi)壁無凹凸不平之處，無水漬、油漬，干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物，敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護材料;
3、 乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉庫的各項規(guī)章制度，不準與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;
4、 乙方到達甲方指定提貨地點時，司機或提貨人員必須攜帶有效證件，經(jīng)過甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車，甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對所承運的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)，雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔所有損失;
5、 甲方發(fā)貨清單為一式五份，經(jīng)雙方清點貨物數(shù)目簽字確認無誤后，甲方留存一份，乙方所執(zhí)四份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方，作為有效運輸結(jié)算憑證;
6、 捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護材料，以確保產(chǎn)品不會因為捆扎而變形，凡因裝車后任何因素導(dǎo)致甲方貨物失落破損的，一切損失由乙方承擔;
7、 自甲方貨物裝上乙方指派車輛后，其貨物保管之責隨之轉(zhuǎn)到乙方，乙方在運輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任;保險事宜由乙方自行承擔;甲方有責任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料;
8、 乙方承運甲方貨物時，應(yīng)在甲方指定的時間內(nèi)安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責任。
9、 貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應(yīng)及時聯(lián)系甲方運輸負責人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫。沒有甲方的書面單據(jù)認可，乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物，對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此而產(chǎn)生的運輸?shù)荣M用甲方不予結(jié)算;
10、貨到甲方客戶處，發(fā)生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫在送貨單上，并注明是否收下，雙方簽字確認;甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償，并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉庫，所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗收并由甲方倉庫出具收貨證明;
11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計不能按時到達的，乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補救措施。
12、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務(wù)，乙方不得透露，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任;
公路運輸合同樣本 篇19
原告：
被告：傅，男
訴訟請求
1、請求判令被告立即向原告支付拖欠的設(shè)備搬運費共計人民幣12000元，并就上述費用按中國人民銀行同期貸款利率支付自起訴之日起至法院判決確定還款之日止的利息；
2、本案的'訴訟費用由被告承擔。
事實與理由
20xx年5月份、20xx年9月份原告應(yīng)被告（外號：“黑歡”）的要求，駕駛自有吊車到被告經(jīng)營的沙場搬運沙機及其他生產(chǎn)設(shè)備，并就設(shè)備搬運費用進行了約定。現(xiàn)被告共結(jié)欠原告設(shè)備搬運費用12000元，有被告本人以“黑歡”的名義簽字及被告經(jīng)營的沙場的相關(guān)管理人陳興化簽字的確認單據(jù)為證。上述費用被告拒不支付給原告。
有鑒于此，原告特依據(jù)我國《民事訴訟法》第119條的規(guī)定具狀訴至貴院，請求依法判如所請！
此致
x人民法院
具狀人：
20xx年xx月xx日
公路運輸合同樣本 篇20
甲方： 注冊地址:
法定代表人： 職務(wù)：
乙方： 注冊地址：
法定代表人： 職務(wù)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸任務(wù)：
乙方承運甲方指定的油品配送業(yè)務(wù)。其中：1.貨物名稱： 2.貨物規(guī)格： 3.貨物數(shù)量： 噸。 4.貨物價款： 元/噸。
第二條運輸路線及時間：
乙方參與承運甲方油品的車輛，必須按照甲方指定的路線行駛，該路線必須符合當?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運輸危險化學(xué)品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化，則甲方應(yīng)當提前一天通知乙方。其中：
1.貨物起運地點： 。 2.貨物到達地點： 。 3.貨物到達時間： 小時送達。
第三條運費標準：
根據(jù)甲方與買方協(xié)商，每噸運費 元。(包括裝車費、過磅費)
第四條運費結(jié)算：
1.甲乙雙方確認，本合同的結(jié)算方式為：運輸結(jié)束當月一次性結(jié)算。
2.乙方應(yīng)當向甲方提供符合國家稅務(wù)機關(guān)要求的公路運輸發(fā)票。乙方負責協(xié)助辦理結(jié)算事宜。
第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)甲方權(quán)利：
1.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)于本合同履行過程中，隨時向乙方索取本合同附件一提到的有效證件，原件由甲方核對后退還乙方(乙方法定代表人身份證明文件除外)，加蓋乙方公章的復(fù)印件保留存檔備案。如果乙方所提供的上述有效證件發(fā)生任何變更，應(yīng)于發(fā)生變更之日起的三(3)日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。
2.乙方已充分知悉甲方及其客戶制定的各項管理規(guī)章制度。如乙方違反上述制度，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重，要求乙方賠償甲方由此遭受的損失，并有權(quán)單方解除本合同。
3.乙方在運輸甲方成品油過程中發(fā)生的損耗，超出國家規(guī)定的計算標準部分0.2%的損失，包括但不限于損耗部分的貨物價值，均由乙方負責賠償，甲方有權(quán)從乙方的運費中予以扣除。
4.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)臨時變更送達行車路線，但是應(yīng)當承擔因此而產(chǎn)生的費用。
(二)甲方的義務(wù)：
1.甲方本著雙方互利互惠的原則，合理調(diào)配乙方參與承運甲方油品的車輛。
2.甲方應(yīng)按照本合同的約定，在收到乙方開具的運輸發(fā)票后，按照合同約定及時將運費匯至乙方指定的賬戶。
3.甲方要在運輸任務(wù)執(zhí)行之前1天，提供運輸路線、裝卸油地點，若運輸任務(wù)在送達過程中需要變更運輸路線時，甲方應(yīng)當及時通知到乙方的承運車輛。 3.甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)乙方的權(quán)利：
1.乙方有按本合同約定的事項要求支付運費的權(quán)利。
2.因甲方原因?qū)е乱曳綀?zhí)行甲方任務(wù)車輛到達裝卸地后24小時內(nèi)不能正常作業(yè)的，乙方有權(quán)利向甲方收取延誤費用。
(二)乙方的義務(wù)：
1.乙方有義務(wù)向甲方提供本合同附件一提到的有效證件。
2.乙方所承運的車輛有義務(wù)自覺遵守甲方制定的各項管理規(guī)章制度，遵守甲方的規(guī)范化操作(如按甲方制定的“控油制度”進行控油)，以及甲方客戶的規(guī)章制度。
3.乙方所承運的車輛乙方有義務(wù)自行負責管理(包括車輛在停車場里的安全)，乙方在運輸過程中的運營費用(包括但不限于養(yǎng)路費、過橋過橋費、工人工資、差旅費、罰款、油料費、住宿費以及人員和車輛的保險費等)由乙方自行負擔，乙方承運車輛在運輸過程中，因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災(zāi)、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔解決。
4.乙方承運的車輛將甲方的油品送達目的地后，必須主動配合甲方的購油客戶做好計量和質(zhì)量的驗收工作。計量和質(zhì)量驗收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運輸過程中發(fā)生變化，責任均由乙方承擔。
5.乙方要嚴格遵守國家交通方面的法律法規(guī)，如在承擔甲方油品運輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失的，乙方必須承擔賠償損失責任。
6.乙方如弄錯油品的到貨地，應(yīng)當無償運至合同規(guī)定的甲方指定的到貨地點，并賠償甲方由此遭受的損失。
7.從貨物在起運地點被裝入運輸車輛后，直至其被運抵交付收貨人之前，由乙方對產(chǎn)品負責。在此責任期中，如果油品發(fā)生毀損、滅失，乙方應(yīng)按甲方貨物當時的市場零售價格，向甲方做出全部賠償，并按照本合同的'規(guī)定承擔違約責任。實際損失額按照裝入或者應(yīng)當被裝入運輸車輛的貨物數(shù)量與實際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計算認定。
第七條違約責任：
1.乙方未能在本合同約定的貨物到達時間向甲方或其指定的接收方交付貨物的，每遲延一日，乙方應(yīng)當向甲方支付違約金500元。遲延交貨達3日的，甲方有權(quán)認為貨物已經(jīng)滅失并解除本合同，乙方還應(yīng)當賠償甲方由此遭受的全部損失，包括但不限于貨物價值以及甲方由此向第三方承擔的賠償責任等。
2.貨物發(fā)生毀損或滅失的，乙方應(yīng)當向甲方賠償損失。
3.除上述約定外，雙方簽訂本合同后，任何一方違約導(dǎo)致無法執(zhí)行本合同的，則違約方應(yīng)按照全額運費的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金不足以彌補守約方損失的，還應(yīng)當賠償守約方的損失。
第八條不可抗力：
1.由于地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭以及其他不可抗力因素，致使直接影響本合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有上述不可抗力的一方應(yīng)立即以書面形式通知對方，并應(yīng)在七(7)日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的機關(guān)出具，按其對履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任或者延期履行合同。 2.受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
第九條合同的變更、解除：
1.甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致并達成書面協(xié)議的，可以變更或者解除本合同。
2.有下列情形之一的，可單方解除合同，但是，解除合同方應(yīng)履行書面通知對方的義務(wù)：(1)不可抗力事件持續(xù)7日，致使不能實現(xiàn)本合同目的，各方均有權(quán)在書面通知對方后解除合同。本合同解除后，各自承擔已經(jīng)履行的合同義務(wù)與發(fā)生的費用，互不承擔違約責任。
(2)其他情形：。
第十條法律適用及合同爭議解決方式：
1.本合同的訂立、效力、解釋、履行以及爭議的解決等均應(yīng)遵守中華人民共和國法律法規(guī)之規(guī)定。
2.凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方首先應(yīng)當及時友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時，按照下列第二種方式解決(只能選擇其中一種)：
(一)雙方一致同意將爭議提交仲裁委員會，按照申請仲裁時該會有效的仲裁規(guī)則進行仲裁，仲裁地點在。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
(二)任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
3.上述爭議發(fā)生期間以及協(xié)商、仲裁/訴訟期間，除與爭議有關(guān)的事項外，本合同雙方仍應(yīng)當行使各自在本合同項下的其他權(quán)利并履行各自在本合同項下的其他義務(wù)。
第十一條通知和送達：
1.根據(jù)本合同的需要，一方向另一方發(fā)出的全部通知、雙方的文件往來以及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用書信、傳真、電報、電子郵件以及當面送交(對方應(yīng)當簽收)等方式傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。
2.如以書信或以特快專遞信的方式，寄往本合同所述的任何一方的通訊地址或該一方以書面通知另一方的任何其他地址，將被視為已送達該一方。任何寄出的通知，在寄出三(3)個工作日后，將被視為已送達收件人。郵政局出具的投送收據(jù)，證明該通知已送達收件人。以傳真通知的，以發(fā)送傳真一方的傳真機發(fā)送報告為準；以電子郵件通知的，以電子郵件發(fā)送成功標識為準；專人遞送或留置在該一方的法定地址或該一方在本合同所述的通訊地址，視為已經(jīng)通知。
3.各方通訊地址如下：甲方：聯(lián)系人：；郵寄地址：；電話：；傳真：；電子郵箱：。乙方：聯(lián)系人：郵寄地址：電話：傳真：電子郵箱：。
4.一方如果遷址或者變更聯(lián)系方式，應(yīng)當自變更之日起三(3)日內(nèi)，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。
第十二條補充協(xié)議與附件：
1.本合同如有未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，訂立補充協(xié)議。補充協(xié)議為本合同不可分割的組成部分，與本合同一起具有同等法律效力。補充協(xié)議與本合同相沖突的，以補充協(xié)議的約定為準。
2.本合同附件為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等法律效力。本合同的附件包括：《提油單》、《油品運輸操作流程》、寧夏品勝石油物資有限公司上報給東營市信義化工有限公司的運輸日報表。
第十三條合同的生效及其他：
1.本合同自甲乙雙方法定代表人或者授權(quán)代表人簽字并蓋章后生效。如果是異地簽訂，傳真件經(jīng)雙方確認后亦有效。但是，任何一方在己方在本合同上簽字蓋章并將其傳真給對方后三(3)日內(nèi)，應(yīng)當將己方已經(jīng)簽字蓋章的合同以專人遞送或者特快專遞郵寄的形式提交對方，以便雙方存檔管理。
2.本合同一式2份，甲方持1份，乙方執(zhí)1份，每份具有同等法律效力。
3.本合同簽署后，本合同中的約定將取代雙方之前達成的任何關(guān)于本合同主題事項的協(xié)議，包括但不限于合同雙方在簽署本合同以前任何關(guān)于磋商與本合同簽署有關(guān)的書面或口頭意向協(xié)議、會商紀要、往來傳真和電子郵件等形式的協(xié)議或函件。 (以下無正文，為本合同的簽字蓋章處)
4、本合同有效期，20xx年4月25日至20xx年
甲方(蓋章)： 法定代表人/授權(quán)代表人(簽字)： 簽署日期： 年 月 日
乙方(蓋章)： 法定代表人/授權(quán)代表人(簽字)： 簽署日期： 年 月 日
公路運輸合同樣本 篇21
甲方(承運方)：_________________
乙方(托運方)：_________________
經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成以下包車協(xié)議書：
一、甲方自 __________年 __________月 __________日至 __________年 __________月 __________日為乙方提供 __________車 __________部,從__________省__________市承運__________到 __________省 __________市 __________縣 __________鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中, 部為往返運輸,運價為 __________元/部,小計 __________元, 另 __________部為單程運輸,運價為 __________元/部,小計 __________元;運費全額為 __________元。每部車預(yù)交定金 __________元，定金交款日為 __________年 __________月__________ 日， __________年 __________月 __________日前運費全額交清。
二、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、權(quán)利
(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權(quán)拒絕退還定金。
(2) 如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。
2、義務(wù)
(1) 甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運行。
(2) 一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關(guān)的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。
三、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、權(quán)利
(1) 在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。
(2) 一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。
2、義務(wù)
(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。
(2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。
四、具體包車的時間和車次安排以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟內(nèi)容履行終結(jié)為止。
六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。
1、包車計劃壹份。
2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。
甲方代表：____________________乙方代表：____________________
身份證號碼：____________________身份證號碼：____________________
___________年___________月_________日___________年___________月_________日
公路運輸合同樣本 篇22
甲方(托運方)：__________
法定代表人(負責人)：__________
地址：__________
電話：__________
乙方(承運方)：__________
法定代表人(負責人)：__________
地址：__________
電話：__________
簽約地點：__________
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標準》(GB11085-89)和《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)的運輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運的原則，達成如下協(xié)議：
第一條合同期限
本合同自__________年__________月__________日至__________年__________月__________日止。
第二條承運范圍
1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。
2、送達地點：甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。
第三條承運油品
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。
第四條承運車輛
乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為20車輛，其中汽油車10輛，柴油車10輛，乙方所提供的承運車輛為甲方專用車輛，不得另行承運他方業(yè)務(wù)。
乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運力。乙方有責任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)發(fā)展需要積極增加運輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的'，在協(xié)議期滿后的招標中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。
第五條承運資質(zhì)
乙方必須具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營許可證》、參運車輛危險化學(xué)品許可證，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營運資質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件。
第六條數(shù)量質(zhì)量
1、乙方承運油品的所有車輛應(yīng)當配備專用的計量器具和法定計量檢定機構(gòu)或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發(fā)貨數(shù)作為計量交接依據(jù)，乙方與加油站的數(shù)量交接實行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。
2、油庫交接：承運車輛在油庫裝油結(jié)束后，平臺發(fā)油員與承運車的押運員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進行鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發(fā)貨專用章”。對屬加劑加價范圍的油品，須在裝油前加入清凈劑，并加蓋“已添加清凈劑”圖章。
3、加油站、客戶交接：接收方核對油品品種、數(shù)量，并與押運員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后，接收方在出庫單上簽字確認。
第七條運費定價
1、運價為：0.500元/噸/公里/。
2、運費：運價×是在噸位×交通部門認準的公路里程結(jié)算。
第八條運費結(jié)算
結(jié)算時間;每月25日為運費結(jié)算斷帳日，結(jié)算本月實際發(fā)生運費，乙方必須在當月30日之前將與甲方核準后的運費結(jié)算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結(jié)算清單)和稅務(wù)部門認可的可抵扣運輸發(fā)票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運費支付到位。
第九條違約責任
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當嚴格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔違約責
任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第十條爭議解決
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不.com成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十一條其他規(guī)定
1、運輸價格和乙方油罐車數(shù)量的調(diào)整及其他未盡事宜，甲乙雙方可以協(xié)商，達成一致，根據(jù)需要和可能可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
2、本協(xié)議簽約地為乙方物流中心的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方：__________(蓋章)乙方：__________(蓋章)
法定代表人：__________法定代表人：__________
委托代理人：__________委托代理人：__________
簽約日期：__________簽約日期：__________
公路運輸合同樣本 篇23
甲方：___________________________
乙方：___________________________
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方代理海運出口貨運業(yè)務(wù)事宜，達成協(xié)議如下：
一、雙方職責
1、作為甲方的貨運代理，應(yīng)定期向甲方提供海運出口船期表及其它有關(guān)信息。
2、甲方應(yīng)根據(jù)出口貨運委托書的要求，填制內(nèi)容正確、完善、真實的委托書并加蓋公章交乙方配船。如需指裝船舶或船公司則應(yīng)在委托書上注明。
3、乙方應(yīng)對甲方的出口貨運資料進行認真的審核，根據(jù)甲方要求的裝箱，效期及備貨情況進行配船，并及時將配船艙回單交甲方以便安排有關(guān)事宜。
4、甲方負責按時提供乙方工作所需的資料及相應(yīng)的`配合（資料：收貨人全稱、地址、電話、貨物名稱、型號、數(shù)量、毛重、凈重、立方數(shù)、目的港、單價、總價、海關(guān)編碼、核銷單、報關(guān)委托書等，以便我司做單證用）甲方須提前7天提供給乙方，如提供資料等遲延原因而導(dǎo)致的后果，乙方不承擔相應(yīng)的責任。
5、甲方如要求更改資料，須出具書面更改單，在船開航前___________天通知乙方，如因變更資料而產(chǎn)生的費用，由甲方承擔。
6、______海運費：____________至工廠內(nèi)陸運價為：____________。
二、費用與結(jié)算
1、經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第____種方式結(jié)算當月海運費及有關(guān)費用。
（1）付款放單（2）備用金（3）轉(zhuǎn)帳（4）匯票
2、甲方須按協(xié)議約定的時間支付乙方海運費及有關(guān)費用。如因甲方原因不能履行付款責任，乙方有權(quán)留置甲方的貨物、提單和有關(guān)單據(jù)，由此產(chǎn)生的責任和費用由甲方承擔。
3、乙方在船開航后第二天，直接將電放提單傳真給貴司。并在____________天內(nèi)，在甲方結(jié)清貨款的前提下，將核銷單退給乙方。
三、其它條款
1、出口貨運委托書是協(xié)議的組成部分，是本協(xié)議分期執(zhí)行協(xié)議標的的要約與承諾。
2、協(xié)議的海運費及國內(nèi)段有關(guān)費用，如遇國家頒布價格和船公司運價調(diào)整時，雙方應(yīng)及時通知對方并作好相應(yīng)調(diào)整。
3、本協(xié)議盡事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如不成由乙方所在地法院裁決。
4、協(xié)議從簽字之日起生效，有效期為一年。到期雙方如無異議，協(xié)議自動順延。如任何一方提出異議或終止協(xié)議，必須提前一個月以書面形式通知對方。
5、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_____________
簽章：_____________
乙方：_____________
簽章：____________
公路運輸合同樣本 篇24
甲方（即托運方）：_____________
乙方（即承運方）：_____________
簽約條款
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
1、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；
2、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔；
3、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任；
4、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機（或者到達貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；
5、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理；
6、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔任何責任；
7、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù)；
8、補充條款：_________________、
9、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
10、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理；
11、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：____________
甲方單位公章：____________
_____年____月____日
乙方法人代表：____________
乙方單位公章：____________
_____年____月____日
公路運輸合同樣本 篇25
甲方(托運方)：
地址：
電話：
傳真：
乙方(承運方)：
地址：
電話：
傳真：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
第一條：承運貨物及起止地點
1.1、 托運的主要貨物為：氯化銨。
包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標準包裝。屬性：化工產(chǎn)品。
1.2、 貨物的起運地點：
1.3、 到達地點：
1.4、 甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。
第二條：操作流程
(1) 甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復(fù)認可書(3)乙方裝貨(5)發(fā)往目的地交貨(6)甲方驗收簽單(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方財務(wù)(9)甲方承付運費。
第三條：甲方的義務(wù)和責任
3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。
3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、甲方負責對乙方有關(guān)責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓(xùn)。
3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。
第四條：乙方責任
4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。
4.2、司機把貨物送達目的地后，若甲方對貨物有任何意見，司機絕對不可以與甲方發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。
4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應(yīng)由乙方負責賠償。
4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應(yīng)配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。
4.7、乙方不得向甲方員工贈送財物，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運費。
第五條：費用及結(jié)算方式
5.1、費用的結(jié)算標準為：。
5.2、結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項，應(yīng)在運費中扣除。
第六條：違約責任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過運輸指令上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
6.4、合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。
第七條：保險
乙方應(yīng)當購買整車險等運輸保險，保險費用已經(jīng)包含在運輸費用內(nèi)，不再另計。
第八條：文本及時效
7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。
7.3、本合同有效期為20xx年 2月 22日至20xx年 2月21 日
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。該合同傳真有效，具有同等法律效力。
7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
第九條：變更與終止
8.1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。
8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第十條：糾紛及其仲裁
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向甲方所轄地人民法院申請訴訟解決。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
公路運輸合同樣本 篇26
甲方：__________
乙方：__________
甲、乙雙方本著精誠合作、共同發(fā)展的精神，在平等互利的基礎(chǔ)上經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方代理甲方貨物鐵路運輸事宜達成如下協(xié)議：
第1條基本事項
1.貨物種類：甲方產(chǎn)品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品(以下簡稱“甲方貨物”)
2.甲方委托乙方代理以下業(yè)務(wù)(請在所選擇項目前的“□”處打“√”)：
甲方貨物鐵路車皮、鐵路集裝箱的發(fā)運。
甲方貨物鐵路車皮、鐵路集裝箱的接車。
包括甲方貨物自甲方指定倉庫至鐵路車皮、集裝箱站臺之間的短途運輸。
包括甲方貨物自鐵路車皮、集裝箱站臺至甲方指定倉庫之間的短途運輸。
3.甲方貨物包裝：紙箱
4.甲方貨物鐵路車皮、鐵路集裝箱發(fā)運的起運地點及/或接車的送達地點為：甲方指定的__________倉庫，地址：____________________。
5.其它約定：__________________________________________________。
第2條乙方資質(zhì)及運輸工具要求
1.乙方承諾：其具有從事本合同約定之食品飲料貨物運輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力，其指派用于運輸甲方貨物的車輛均具有合法、齊備的營運資格，從事貨物運輸?shù)乃緳C均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經(jīng)驗，其依照合同約定為甲方提供貨物運輸服務(wù)將嚴格依照國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進行。乙方保證不會利用為甲方提供貨物運輸服務(wù)的機會從事任何非法活動。如違反上述承諾，乙方除應(yīng)獨立承擔相關(guān)責任外，還應(yīng)負責賠償因此給甲方造成的包括商譽在內(nèi)的一切損失。
2.乙方所派用于承運甲方貨物的運輸車輛必須符合常溫食品飲料運輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除特定貨物外(雙方另行約定)，運輸車廂應(yīng)干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無異味、防雨、防曬，并且具備防止貨物掉落之設(shè)施。有污染、有腐蝕性、車箱破漏及其他不適合裝運食品飲料情況的車輛，不能用于裝載甲方貨物;否則，甲方有權(quán)拒絕裝車，由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔。
3.乙方必須保證車皮、集裝箱車箱符合儲存食品飲料裝運要求;有“禁”裝標志、有污染、有腐蝕性、有異味、車箱破漏、車門損壞、不能施封及其他不適合裝運食品飲料情況的車皮、集裝箱，不能用于裝載甲方貨物;否則，甲方有權(quán)拒絕裝車，由此造成的一切損失由乙方承擔。
4.嚴禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、危險貨物等不適合與食品飲料類產(chǎn)品共同存放的物品混裝;否則，由此造成的一切損失由乙方承擔。
第3條貨物發(fā)運的業(yè)務(wù)要求
1.車皮發(fā)站：__________，鐵路集裝箱發(fā)站：__________。
2.甲方須提前1天將車皮、集裝箱發(fā)運計劃報乙方，并同時提供貨物種類、到站、收貨人等發(fā)貨資料。乙方根據(jù)甲方提供的'資料，負責車皮、集裝箱發(fā)運計劃申報、落實，并第一時間通知甲方。
3.乙方不能按期落實甲方鐵路發(fā)運計劃的，應(yīng)賠償甲方逾期發(fā)貨的損失，并支付違約金1000元/車皮、 500元/20尺箱給甲方。
4.若乙方代理事項包括甲方貨物自甲方指定倉庫至鐵路發(fā)站的短途運輸?shù)模曳皆诮拥郊追桨l(fā)貨通知后，乙方承運車輛必須持按甲方規(guī)定格式開具的提貨證明，在規(guī)定時間內(nèi)到達甲方指定倉庫裝貨。甲方每次約車的前置時間(自甲方通知乙方派車起至乙方車輛到達甲方指定地點止，但17時至8時除外)為24小時。乙方車輛到達甲方倉庫后必須服從甲方調(diào)度，并有責任協(xié)助甲方合理擺放貨物。裝車完畢，承運司機對裝車貨物進行不拆箱檢驗并在送貨單據(jù)(甲方《產(chǎn)品提貨單》等，下同)上簽收，同時取得當次運輸?shù)乃拓泦螕?jù)。
5.若甲方貨物自甲方指定倉庫至鐵路發(fā)站的短途運輸由甲方負責，甲方送貨汽車進站后，乙方必須在一小時內(nèi)組織人力進行裝卸，并保證裝卸每個車皮不少于6人，每個車皮裝車時間不超過4小時，集裝箱不超過2小時。乙方每延遲一小時應(yīng)支付甲方50元違約金。
6.車皮、集裝箱監(jiān)裝由乙方負責，具體要求為：
(1)裝車前必須清掃干凈車箱，關(guān)死扣牢車窗、車孔，加墊塑料膜或廢紙箱。冬季需保溫時還應(yīng)沿車箱側(cè)壁及底板粘好棉絮，產(chǎn)品頂層輔好薄膜膠紙或棉絮，材料由甲方提供。
(2)按照甲方排運單序號及數(shù)量要求裝車，貨物不得倒置堆放，同一訂單貨物必須分品種、分規(guī)格、分批號集中堆放。
(3)產(chǎn)品堆放緊湊、間距均勻。頂層產(chǎn)品落差不超過1層。
(4)重的貨物不得堆放在其他貨物上面;做到重不壓輕、大不壓小。
(5)車箱門口產(chǎn)品堆放必須交錯碼垛。
(6)要求裝卸工人必須愛惜甲方貨物，禁止野蠻裝卸，不得損壞、踐踏、盜取甲方產(chǎn)品。
(7)貨物裝車完畢，應(yīng)清點數(shù)量，無誤后關(guān)上車門并施封，用鐵絲加固車門，并及時將車號、封號報給甲方。
7.乙方須在裝車次日上午9點前，將領(lǐng)貨憑證按甲方提供的收貨地址以特快專遞的形式寄給甲方指定收件人，如因乙方未及時將領(lǐng)貨憑證寄出而造成收貨人無法按時收貨的，由乙方負責賠償因此造成的損失。
8.車皮、集裝箱抵達目的地后，如果出現(xiàn)原封貨物短少、損壞、受潮及污染等情況，乙方應(yīng)按甲方貨物市場價及受影響的貨物數(shù)量在一周內(nèi)全額賠償給甲方。
第4條貨物到達接車的業(yè)務(wù)要求
1.車皮到站：__________，鐵路集裝箱到站：__________。
2.甲方貨物到達到站后，乙方應(yīng)第一時間通知甲方，以便甲方安排好人員及倉庫庫位接貨。
3.乙方應(yīng)及時辦理接車手續(xù)。由于乙方?jīng)]有及時辦理下站手續(xù)而產(chǎn)生的一切額外費用，由乙方承擔。車皮開封時必須有甲方人員在場監(jiān)督。
4.甲方貨物在下站過程中如果有發(fā)現(xiàn)破封、破損、短少、受潮及污染等情況，乙方須向鐵路部門索取有效貨運記錄，以供甲方向保險公司索賠之用。
5.貨物裝卸時，不得損壞、踐踏、盜取甲方產(chǎn)品，嚴禁野蠻裝卸。
6.如果甲方貨物自鐵路到站站臺至甲方指定倉庫的短途運輸由乙方負責的，乙方應(yīng)安排好運輸車輛。甲方貨物下站并經(jīng)甲、乙雙方清點確認后，至貨物到達甲方指定倉庫、辦理好入庫手續(xù)前的一切損失由乙方負責按甲方貨物市場價全額賠償給甲方。集裝箱由乙方負責送甲方指定倉庫，待甲方監(jiān)裝員或倉庫保管員到場驗封后方可開箱卸貨。
7.甲方貨物自鐵路到站站臺至甲方指定倉庫的短途運輸由甲方負責的，甲方接貨車輛到達車站后，乙方須保證4小時內(nèi)將貨物卸入甲方指派的車輛內(nèi)。
第5條費用結(jié)算
1.車皮發(fā)運費用：乙方完成本合同規(guī)定的車皮發(fā)運工作后，甲方應(yīng)向乙方支付如下費用：
(1)鐵路運輸費用：以鐵路部門出具的正規(guī)發(fā)票金額為準(包括鐵路大票等，其中鐵路發(fā)運其它費用中已列支的費用類型不允許在鐵路大票中的費用重復(fù)體現(xiàn))。
(2)鐵路發(fā)運代理費用：包干費__________元/車皮(包括：鐵路手續(xù)費、車站裝卸費、車站服務(wù)費、領(lǐng)貨憑證特快專遞郵寄費等)。
(3)甲方貨物自甲方指定倉庫至發(fā)站的短駁運費：__________元/噸。
(4)除以上(1)(2)(3)項費用外，甲方不再承擔其他費用。
2.集裝箱發(fā)運費用：乙方完成本合同規(guī)定的集裝箱發(fā)運工作后，甲方應(yīng)向乙方支付如下費用：
(1)鐵路運輸費用：以鐵路部門出具的正規(guī)發(fā)票金額為準(包括鐵路大票等，其中鐵路發(fā)運其它費用中已列支的費用類型不允許在鐵路大票中的費用重復(fù)體現(xiàn))。
(2)鐵路發(fā)運代理費用：包干費為：__________元/20尺箱(包括：鐵路手續(xù)費、車站裝卸費、車站服務(wù)費、領(lǐng)貨憑證特快專遞郵寄費等)。
(3)甲方貨物自甲方指定倉庫至發(fā)站的短駁運費：__________元/噸。
(4)除以上(1)(2)(3)項費用外，甲方不再承擔其他費用。
3.車皮接車費用：乙方完成本合同規(guī)定的車皮接車工作后，甲方應(yīng)向乙方支付如下費用：
(1)接車皮費用：包干費為__________元/車皮(包括：鐵路手續(xù)代辦費、車站裝卸費、車站服務(wù)費等)。
(2)車站至甲方指定倉庫的短駁運費：__________元/噸。
(3)除以上(1)(2)項費用外，甲方不再承擔其他費用。
4.集裝箱接車費用：乙方完成本合同規(guī)定的集裝箱接車工作后，甲方應(yīng)向乙方支付如下費用：
(1)接集裝箱費用：包干費為：__________元/20尺箱(包括：鐵路手續(xù)代辦費、車站裝卸費、車站服務(wù)費等)。
(2)車站至甲方指定倉庫的短駁運費：__________元/噸。
(3)除以上(1)(2)項費用外，甲方不再承擔其他費用。
5.結(jié)算方式：
乙方應(yīng)在每月10日前將截止上月底(會計結(jié)算月)所發(fā)生的有效的、合格完整的由鐵路部門出具的正規(guī)發(fā)票、經(jīng)甲方指定收貨人簽收的送貨單據(jù)的回單聯(lián)原件等交甲方核對運費金額。甲方核對無誤后通知乙方開具運費發(fā)票(發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司)交甲方辦理付款手續(xù)，乙方交付給甲方的運費發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運輸專用發(fā)票，甲方收到合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票后，在30日內(nèi)將運費匯付給乙方。如因乙方原因?qū)е录追讲荒艿挚鄱惪�，甲方因此無法抵扣的稅款由乙方承擔，并從乙方運費中扣除。因乙方自身原因未在承運后四個月內(nèi)向甲方提供合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票，且未向甲方提交書面延期結(jié)算申請時，甲方將不予結(jié)算運費。
第6條運輸質(zhì)量及保險
1.乙方必須確保甲方托運貨物的安全。若乙方負責車皮、集裝箱發(fā)運、接車以及自甲方指定倉庫與鐵路車皮、集裝箱站臺之間的短途運輸?shù)模追截浳镉赏瓿善疬\交接手續(xù)至送達交付前，貨物的安全及保管責任由乙方負責。乙方應(yīng)為其所承運的甲方貨物購買貨物運輸保險，甲方按本合同規(guī)定支付給乙方的費用中已包含該貨物保險費用。
(1)乙方承運的甲方貨物途中遇險，乙方必須第一時間通知甲方。
(2)甲方貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損，無論乙方是否獲得保險賠償，乙方應(yīng)負責按市場價全額賠償甲方損失。
2.鐵路車皮、集裝箱在鐵路運輸階段的貨物運輸保險，由甲方購買。但當發(fā)生需要理賠時，乙方有義務(wù)配合甲方辦理相關(guān)手續(xù)。
第7條不可抗力條款
1.如果一方因地震、洪水、戰(zhàn)爭等不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況(以下稱為“不可抗力事件”)而導(dǎo)致不能履行或遲延履行本合同規(guī)定的任何義務(wù)，根據(jù)不可抗力的影響，可部分或全部免除責任，但法律另有規(guī)定的除外。
2.如果一方由于“不可抗力事件”導(dǎo)致不能履行其義務(wù)或延遲履行其義務(wù)，其應(yīng)該在“不可抗力事件”發(fā)生后立即書面通知對方，并清楚地向?qū)Ψ街赋隹梢灶A(yù)測到的后果，以減輕可能給對方造成的損失，并應(yīng)當在合理期限內(nèi)向?qū)Ψ教峁┯上嚓P(guān)機構(gòu)出具的關(guān)于“不可抗力事件”及其影響的相關(guān)證明。
3.雙方應(yīng)盡最大努力把由于“不可抗力事件”導(dǎo)致的損失減到最低。聲稱由于“不可抗力事件”而不能或遲延履行合同義務(wù)的一方，尤其應(yīng)采取適當?shù)姆绞揭詼p輕或消除該事件的影響，并應(yīng)盡可能在最短時間內(nèi)重新履行受該事件影響的合同義務(wù)。
第8條保密條款
1.乙方對在訂立及履行本合同過程中，知悉或取得的有關(guān)甲方及甲方貨物的信息，包括但不限于甲方客戶名稱、地址、甲方貨物品種價格、運輸數(shù)量等，應(yīng)當作為甲方商業(yè)秘密予以保護。除為本合同約定目的而使用外，未經(jīng)甲方同意，不得提供給任何第三方或作任何其他用途使用。
2.即使本合同到期或因任何原因而終止后兩年內(nèi)，乙方仍然承擔上述保密義務(wù)。
3.乙方應(yīng)告知并以適當方式要求司機等參與本合同履行之雇員及其他臨時委派人員遵守本條規(guī)定，若上述人員違反本條規(guī)定，乙方應(yīng)對甲方承擔連帶責任。
第9條轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)運條款
1.未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得將本合同中的權(quán)利義務(wù)全部或部分轉(zhuǎn)讓給任何第三方;即使取得甲方同意，乙方仍應(yīng)與承接其權(quán)利義務(wù)的第三方共同對甲方承擔連帶責任。
2.在甲方貨物運輸過程中，因特殊情況甲方指令乙方將貨物轉(zhuǎn)運除目的地外其他地點的，由此產(chǎn)生的額外運費由甲方承擔，具體數(shù)額由雙方協(xié)商確定，其他事宜依照本合同規(guī)定進行。
第10條有以下情形之一的，甲方有權(quán)終止本合同
1.連續(xù)兩個月，乙方每月累計有2次未能按時落實并完成甲方的車皮、集裝箱發(fā)運或接車計劃。
2.因乙方原因，乙方累計有3次未能按時落實并完成甲方的車皮、集裝箱發(fā)運或接車計劃。
第11條有以下情形之一的，乙方有權(quán)終止本合同
1.因甲方原因，甲方連續(xù)兩個月未能按本合同規(guī)定內(nèi)容支付運費給乙方。
2.乙方確實無力繼續(xù)履行本合同，但乙方必須至少提前45天書面正式通知甲方。
第12條其他
1.雙方確認本合同所有條款均由雙方充分協(xié)商后確定，本合同未盡事宜，甲乙雙方友好協(xié)商，及時補充合同條款。
2.因本合同產(chǎn)生的任何糾紛，雙方同意妥善協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均可向甲方所在地人民法院起訴。
3.本合同有效期從__________年__________月__________日至__________年__________月__________日止。本合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。雙方特此簽署并確認以上合同條款和條件：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
公路運輸合同樣本 篇27
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方承運乙方末煤一事訂立本合同，以便雙方遵守：
一、合同期限：
二、貨物名稱：煤炭
三、貨物數(shù)量：
四、起止地點：
五、運輸價格：56元/噸，以后隨行就市。
六、結(jié)算方式：運輸費用結(jié)算按卸貨方實收計量為準（按礦發(fā)數(shù)量的千分之三為途中損耗數(shù)量，超過的按150元/噸扣減運費），甲方憑收貨方過磅單結(jié)算，隨到隨結(jié)，不得拖延，運輸發(fā)票甲方根據(jù)運輸量給乙方提供，稅費由乙方承擔。
七、甲、乙雙方權(quán)利與義務(wù)
1、甲方須對承運的煤炭加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的損耗。
2、運輸途中發(fā)生的.任何意外與乙方?jīng)]有關(guān)系，由此造成損失的協(xié)商解決，遇自然災(zāi)害或不可抗力造成損失的甲方不承擔責任。
3、甲方車輛必須服從乙方煤場人員指揮，不得私自插隊、無理取鬧等。
4、乙方因資金緊張等造成運費結(jié)算不及時，造成甲方無法組織車輛及時運輸，甲方不承擔責任。
八、雙方在運行當中發(fā)生的具體事宜，應(yīng)及時溝通，協(xié)商解決。
九、本合同雙方簽字后生效。
甲方：乙方：
日期：日期：
公路運輸合同樣本 篇28
原告：，男，19xx年12月15日出生，漢族，住XX區(qū)新村西街15號2單元1室，電話：132.
被告：有限責任公司第一分公司
住所地：XX市號
法定代表人： 職務(wù)：經(jīng)理 電話：
案由：公路貨物運輸合同糾紛
訴訟請求：
1、請求人民法院依法判令被告賠償貨物損失3700元；
2、要求被告承擔本案訴訟費。
事實與理由：
20xx年10月31日，原、被告簽訂了貨物運輸合同，由被告為原告運輸配件貨物從XX市到XX市并負責代收貨款3700元。在運輸途中由于被告的過錯，致使原告托運的貨物丟失并造成原告3700元貨款的損失。其后，被告未依法進行賠償，原告多次找被告協(xié)商未果。故根據(jù)《中華人民共和國合同法》的'規(guī)定，特向貴院提起訴訟，請求貴院支持原告的訴訟請求，維護原告的合法權(quán)益。
此致
XX市XX區(qū)人民法院
具狀人：
年 月 日