運(yùn)輸安全合同范本（通用31篇）
運(yùn)輸安全合同范本 篇1
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護(hù)好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)模p方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲 方： 乙 方：
甲方代表： 乙方代表：
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸安全合同范本 篇2
甲方：________________
乙方：________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)元/天滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(費用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費用：按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費元，空駛費按運(yùn)費的50%計元，全船運(yùn)費為元，一次計收。
九、費用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運(yùn)輸安全合同范本 篇3
甲方：
乙方：
一、說明
為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范運(yùn)輸安全管理，落實安全主體責(zé)任，預(yù)防發(fā)生安全事故，在生產(chǎn)經(jīng)營活動中樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和貫徹“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方平等、協(xié)商一致簽訂本協(xié)議，本協(xié)議作為運(yùn)輸合同附屬協(xié)議。
二、雙方權(quán)利和義務(wù)
(一)甲方
1、甲方公用工程中心管理人員作為甲方直接監(jiān)管人員和安環(huán)部安全管理人員作為甲方安全管理職能部門人員(以下簡稱甲方監(jiān)管人員)，依據(jù)有關(guān)安全規(guī)章制度，有權(quán)對乙方為甲方提供的運(yùn)輸作業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)督管理。
2、甲方監(jiān)管人員有權(quán)責(zé)令乙方整改乙方人員的不安全行為和處于不安全狀態(tài)的車輛及管理上的缺陷。
3、甲方監(jiān)管人員有權(quán)對乙方運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)場和運(yùn)輸作業(yè)過程實施安全檢查，對違反安全規(guī)定的行為及車輛有權(quán)立即糾正，并根據(jù)情況的嚴(yán)重程度做出相應(yīng)處罰。
4、甲方可提供給乙方有關(guān)運(yùn)輸安全知識培訓(xùn)資料，并督促乙方開展培訓(xùn)教育。
5、甲方有責(zé)任管理好甲方人員，雙方發(fā)生糾紛時，要通過直接主管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決，進(jìn)入貨場人員、機(jī)械應(yīng)注意避讓乙方車輛。
6、甲方有權(quán)要求乙方提供運(yùn)輸車輛的行車證、駕駛員駕駛證、按規(guī)定購買保險的憑證復(fù)印件，進(jìn)行備案。
(二)乙方
1、簽訂運(yùn)輸合同時，乙方必須簽訂本安全協(xié)議。
2、乙方應(yīng)建立健全安全管理制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，并采取必要的安全技術(shù)措施，對運(yùn)輸作業(yè)進(jìn)行有效管理。
3、乙方為甲方提供運(yùn)輸作業(yè)的車輛行車證、駕駛證必須合法有效，必須按國家有關(guān)規(guī)定購買保險。
4、乙方必須對甲方提供的運(yùn)輸安全知識培訓(xùn)資料進(jìn)行培訓(xùn)和落實。
5、乙方駕駛員駕駛車輛前和駕駛車輛過程中禁止飲酒或食用帶酒精、麻醉成分的食品或吸食毒品。
6、乙方無關(guān)人員、車輛禁止進(jìn)入生產(chǎn)裝置場所，凡進(jìn)入生產(chǎn)場所的人員、車輛必須服從甲方監(jiān)管人員的指揮監(jiān)管。
7、乙方應(yīng)督促運(yùn)輸作業(yè)人員每天對車輛進(jìn)行出車前、運(yùn)輸途中檢查，確認(rèn)車輛安全，才能進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸途中要嚴(yán)格遵守國家和地方交通法律、法規(guī)，返回后對車輛進(jìn)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。
8、運(yùn)輸車輛超過十輛時，乙方應(yīng)派專人到貨場維持車輛秩序和對運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全管理。
9、乙方在運(yùn)輸作業(yè)過程中，未遵守甲方規(guī)定發(fā)生任何事故產(chǎn)生的一切費用及責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
10、乙方人員在運(yùn)輸作業(yè)過程中發(fā)生事故時，乙方必須及時組織救援，將事故損失降低到最低限度。
11、進(jìn)入生產(chǎn)廠區(qū)，乙方必須遵守甲方的一切管理制度。
三、其它
1、本協(xié)議所適用空間范圍限于甲方廠區(qū)，廠區(qū)外發(fā)生的一切事宜由乙方負(fù)責(zé)。
2、本協(xié)議未盡事宜由雙方共同協(xié)商解決或提交甲方所在地人民法院判決。
3、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各持一份、交采購部、安全環(huán)保部各備案一份。
4、本協(xié)議自簽訂運(yùn)輸合同之日生效，有效期與運(yùn)輸合同一致。
甲方代表簽章： 乙方代表簽章
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸安全合同范本 篇4
甲方：________________
乙方：________________
根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運(yùn)的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運(yùn)輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運(yùn)輸安全合同范本 篇5
甲方：
乙方：
一、說明
為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范運(yùn)輸安全管理，落實安全主體責(zé)任，預(yù)防發(fā)生安全事故，在生產(chǎn)經(jīng)營活動中樹立安全發(fā)展理念，堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針和貫徹誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方平等、協(xié)商一致簽訂本協(xié)議，本協(xié)議作為運(yùn)輸合同附屬協(xié)議。
二、雙方權(quán)利和義務(wù)
(一)甲方
1、甲方公用工程中心管理人員作為甲方直接監(jiān)管人員和安環(huán)部安全管理人員作為甲方安全管理職能部門人員(以下簡稱甲方監(jiān)管人員)，依據(jù)有關(guān)安全規(guī)章制度，有權(quán)對乙方為甲方提供的運(yùn)輸作業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)督管理。
2、甲方監(jiān)管人員有權(quán)責(zé)令乙方整改乙方人員的不安全行為和處于不安全狀態(tài)的車輛及管理上的缺陷。
3、甲方監(jiān)管人員有權(quán)對乙方運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)場和運(yùn)輸作業(yè)過程實施安全檢查，對違反安全規(guī)定的`行為及車輛有權(quán)立即糾正，并根據(jù)情況的嚴(yán)重程度做出相應(yīng)處罰。
4、甲方可提供給乙方有關(guān)運(yùn)輸安全知識培訓(xùn)資料，并督促乙方開展培訓(xùn)教育。
5、甲方有責(zé)任管理好甲方人員，雙方發(fā)生糾紛時，要通過直接主管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決，進(jìn)入貨場人員、機(jī)械應(yīng)注意避讓乙方車輛。
6、甲方有權(quán)要求乙方提供運(yùn)輸車輛的行車證、駕駛員駕駛證、按規(guī)定購買保險的憑證復(fù)印件，進(jìn)行備案。
(二)乙方
1、簽訂運(yùn)輸合同時，乙方必須簽訂本安全協(xié)議。
2、乙方應(yīng)建立健全安全管理制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，并采取必要的安全技術(shù)措施，對運(yùn)輸作業(yè)進(jìn)行有效管理。
3、乙方為甲方提供運(yùn)輸作業(yè)的車輛行車證、駕駛證必須合法有效，必須按國家有關(guān)規(guī)定購買保險。
4、乙方必須對甲方提供的運(yùn)輸安全知識培訓(xùn)資料進(jìn)行培訓(xùn)和落實。
5、乙方駕駛員駕駛車輛前和駕駛車輛過程中禁止飲酒或食用帶酒精、麻醉成分的食品或吸食毒品。
6、乙方無關(guān)人員、車輛禁止進(jìn)入生產(chǎn)裝置場所，凡進(jìn)入生產(chǎn)場所的人員、車輛必須服從甲方監(jiān)管人員的指揮監(jiān)管。
7、乙方應(yīng)督促運(yùn)輸作業(yè)人員每天對車輛進(jìn)行出車前、運(yùn)輸途中檢查，確認(rèn)車輛安全，才能進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸途中要嚴(yán)格遵守國家和地方交通法律、法規(guī)，返回后對車輛進(jìn)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。
8、運(yùn)輸車輛超過十輛時，乙方應(yīng)派專人到貨場維持車輛秩序和對運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全管理。
運(yùn)輸安全合同范本 篇6
甲方：________________
乙方：________________
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，供雙方共同遵守。
一、貨物名稱：_______________________________________。
(雙方可在貨物清單中標(biāo)明貨物數(shù)量和價值，作為本合同附件，與本合同具有同等法律效力)
二、貨物搬出地點：___________________________________。
三、貨物搬到地點：___________________________________。
四、預(yù)定貨物搬運(yùn)日期：_________年_________月_________日。
五、車型：___________________________________________。
六、包裝要求：甲方應(yīng)按乙方要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)包裝。也可由乙方進(jìn)行包裝，但包裝前應(yīng)檢查物品，保證安全運(yùn)輸。
七、乙方職責(zé)
乙方保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點。對承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。在裝卸、運(yùn)輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等狀況，原則上按到達(dá)地的市場價格進(jìn)行賠償。另有約定的，按約定限額賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯造成，則乙方不承擔(dān)賠償職責(zé)。
八、一般貨物保險由乙方負(fù)責(zé)，貴重貨物保險由甲方負(fù)責(zé)。甲方應(yīng)及時對送達(dá)貨物進(jìn)行檢驗，逾期未收貨，應(yīng)向甲方支付保管費用
九、包裝運(yùn)輸總費用：_________________________________。
十、結(jié)算方式：甲方已付定金_________。余下金額_________于貨物到達(dá)并驗收完好后一次性付清。
十一、甲方違約職責(zé)：乙方按要求將貨物送達(dá)后，甲方如不足額支付運(yùn)輸費和保管費，乙方對貨物享有留置權(quán)。
十二、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商不成的，按下列第_________種方式解決：
1.提交_________仲裁委員會仲裁;
2.依法向人民法院起訴。
十三、本合同在雙方履約后即行終止。未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運(yùn)輸安全合同范本 篇7
甲方：________________
乙方：________________
一、車輛類型、廠牌型號、數(shù)量、金額、交(提)貨時間
二、牽引車部分：6×4驅(qū)動國四危化品牽引車,D310東風(fēng)天龍高頂雙臥駕駛室(頂部加氣喇叭)，雷諾合一),電子油門踏板及開關(guān),消聲器前置排氣口朝向側(cè)吹,Φ430mm拉式膜片彈簧離合器,陜齒12檔動器,10T單級減速雙后橋(東風(fēng)435),主減速比3.909,車架縱梁截面尺寸280×90×8mm,鋼板彈簧片數(shù)電動翻轉(zhuǎn),可開啟后側(cè)擾流板,無色夾層前風(fēng)窗玻璃,手動玻璃天窗,電動玻璃升降器,中控前車門鎖,氣囊減震司機(jī)座椅,通道式儀表板,裝空調(diào),駕駛室增加電磁式電源總開關(guān),有巡航系統(tǒng),無側(cè)裙板,三段式后輪擋泥板,限速80公里/小時,無收放機(jī)。90#牽引銷鞍座,工作臺。加裝行車記錄儀
三、半掛部分：罐體容積嚴(yán)格按公告尺寸生產(chǎn)，罐體容積40立方，采用Q235-6毫米碳鋼板生產(chǎn)，帶8公分泡沫保溫，外包1mm冷扎板，罐體內(nèi)部做5道蒸汽加熱管，罐體內(nèi)部做導(dǎo)流槽，以便內(nèi)部材料卸干凈，13T富華橋、16噸剎車片、三個工具箱、一個500L水箱噴淋器，二個備胎架，28T單動支腿、
四、交貨地點：武漢
五、驗收方式及提出異議期限：需方收車時外觀當(dāng)場驗收提出異議，底盤部分按國家相關(guān)規(guī)定驗收。
六、結(jié)算方式及期限：供方車到，供方上牌照等相關(guān)手續(xù)完成，發(fā)票到需方驗收合格后以承兌支付。
七、運(yùn)輸方法及費用負(fù)擔(dān)：供方負(fù)責(zé)送到需方廠區(qū)內(nèi)，費用由供方承擔(dān)。
八、售后服務(wù)：車頭部分由車頭廠三包服務(wù)，供方無條件配合需方;上裝部分由供方三包一年;終身維修。本合同供需雙方簽字蓋章生效，一式二份，供需雙方各持一份。傳真件與原件具有同等法律效力。
九、合同爭議的解決方式：本合同發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成向需方所在地人民法院提起訴訟。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運(yùn)輸安全合同范本 篇8
甲方：
乙方：
根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運(yùn)的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運(yùn)輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章) 乙方簽字(蓋章)
XX年 月 日 XX年 月 日
運(yùn)輸安全合同范本 篇9
甲方： 以下簡稱甲方 乙方：駕駛員 以下簡稱乙方
為了確保土方運(yùn)輸安全，增強(qiáng)駕駛員安全意識，甲方特與乙方（駕駛員）簽訂本安全協(xié)議書：
一、駕駛員按時進(jìn)入運(yùn)輸現(xiàn)場，服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。
二、駕駛員必須具備準(zhǔn)駕車型的資質(zhì)；
三、駕駛員不開快車、報廢車，不疲勞、酒后駕車；
四、駕駛員負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸期間的安全；
五、駕駛員必須定期不定期的對車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，始終保持車況良好；
六、如在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)安全方面的'一切問題，均與甲方無關(guān)，一切經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行，至整個土方工程運(yùn)輸結(jié)束失效。
甲方簽字： 乙方簽字：
年 月 日 年月日
土方運(yùn)輸合同
甲方： 身份證： （以下簡稱甲方） 乙方：身份證：（車隊以下簡稱乙方） 經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。
二、乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸： 工程，運(yùn)輸?shù)兀?要求乙方車輛：部；車箱長，箱寬米、車箱高 米 運(yùn)距：公里運(yùn)費：元/車
三、結(jié)算方式：按實際車次結(jié)算，二天結(jié)算一次工程的50%款，余款50%在工程結(jié)束后全部結(jié)清。
四、此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
五、違約罰金：乙方車隊按約定到達(dá)后，按時完成（指晴天）甲方全部土方工程，如有一方違約應(yīng)支付給守約方違約金 元。
此協(xié)議一式二份，雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：乙方：
日期： 日期：
運(yùn)輸安全合同范本 篇10
為在工程項目施工過程中全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，明確雙方的安全責(zé)任，確保施工中人身財產(chǎn)、機(jī)械、設(shè)備安全，本合同項目發(fā)包人（以下簡稱甲方）與承包人（以下簡稱乙方）特此簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議：
協(xié)議內(nèi)容：
1、甲乙雙方必須認(rèn)真貫徹國家和上級勞動保護(hù)、企業(yè)安全生產(chǎn)主管部門頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)、消防工作的方針、政策，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)以及勞動保護(hù)法規(guī)、條例、規(guī)定。
2、甲乙雙方都應(yīng)有安全管理組織體制，包括分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，各級專職和兼職的安全員；應(yīng)有各工種的安全操作規(guī)程，特種作業(yè)人員持證上崗制度及各級安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制和定期安全檢查制度。
3、甲乙雙方在施工前要認(rèn)真勘察現(xiàn)場：
（1）工程項目應(yīng)由甲方編制施工組織設(shè)計；
（2）工程項目由乙方按甲方的要求自行編制施工組織設(shè)計，制訂有針對性的安全技術(shù)措施，乙方必須嚴(yán)格按施工組織設(shè)計的要求施工。
4、甲乙雙方的領(lǐng)導(dǎo)必須認(rèn)真對本單位職工進(jìn)行安全生產(chǎn)制度及安全技術(shù)知識教育，增強(qiáng)法制觀念，提高職工的安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)的能力，督促職工自覺遵守安全紀(jì)律、制度法規(guī)。
5、施工前，乙方應(yīng)組織召開現(xiàn)場安全生產(chǎn)教育會議，并通知甲方委派有關(guān)人員出席會議。介紹施工中有關(guān)安全、防火等規(guī)章制度及要求，乙方必須檢查、督促施工人員嚴(yán)格遵守、認(rèn)真執(zhí)行。
6、施工期間，乙方指派 同志負(fù)責(zé)本工程項目的有關(guān)安全、安全措施的落實以及防火工作等；甲方指派 同志負(fù)責(zé)聯(lián)系予以協(xié)助督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全、安全措施以及防火等的落實情況。甲乙方雙方應(yīng)經(jīng)常聯(lián)系，進(jìn)行項目安全檢查等工作，共同預(yù)防事故發(fā)生。
7、乙方在施工期間必須嚴(yán)格執(zhí)行和遵守甲方的`安全生產(chǎn)管理的各類規(guī)定，接受甲方的督促、檢查和指導(dǎo)。甲方有協(xié)助乙方搞好安全生產(chǎn)管理以及督促定期檢查的義務(wù)，對于查出隱患，乙方必須限制整改。
8、在生產(chǎn)操作過程中的個人安全防護(hù)用品，由各方自理，甲乙雙方都應(yīng)督促施工現(xiàn)場人員自覺穿帶好安全防護(hù)用品。
9、甲乙雙方人員對各自所處的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)施設(shè)備、工具用具等必須認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，立即停止施工，并由有關(guān)單位落實整改后方準(zhǔn)施工。一經(jīng)施工，就表示該施工單位確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。施工單位對施工過程中產(chǎn)生的后果自行負(fù)責(zé)。
10、由乙方提供的機(jī)械設(shè)備、腳手架等設(shè)備，在搭設(shè)、安裝完畢提交使用前，甲方應(yīng)會同乙方共同按規(guī)定驗收，并做好驗收及交付使用手續(xù)。嚴(yán)禁在未經(jīng)驗收或驗收不合格的情況下投入使用，否則由此發(fā)生的后果概由擅自使用方負(fù)責(zé)。
11、乙方在施工期間所使用的各種設(shè)備以及工具等均應(yīng)由乙方自備。如甲乙雙方必須相互借用和租賃，應(yīng)由雙方有關(guān)人員辦理借用租賃手續(xù)。借出方應(yīng)保證借出的設(shè)備和工具符合安全要求，但借入方必須盡心檢驗。借入使用方一經(jīng)接收，設(shè)備和工具的保管、維修以及在使用過程中發(fā)生的故障損壞遺失或造成傷亡事故均由借入使用方來承擔(dān)責(zé)任，負(fù)責(zé)賠償。
12、甲乙雙方的人員，對施工現(xiàn)場的腳手架、各類安全防護(hù)措施、安全標(biāo)志和警告牌等不得擅自拆除、更動。如確定需要拆除更動的，必須經(jīng)工地施工負(fù)責(zé)人和甲乙雙方指派的安全員的同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。任何一方人員，擅自拆除所造成的后果，均由該方人員及其單位負(fù)責(zé)承擔(dān)。
13、特種作業(yè)必須執(zhí)行國家制定的《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》，經(jīng)省、市、地區(qū)的特種作業(yè)安全技術(shù)考核站培訓(xùn)考核后持證上崗，并按規(guī)定定期審證；中、小型機(jī)械的操作人員必須按規(guī)定做到“定機(jī)定人”和持證操作；起重吊裝作業(yè)人員必須遵守“十不吊”規(guī)定，嚴(yán)禁違章、無證操作；嚴(yán)禁不懂電器、機(jī)械設(shè)備的人，擅自操作使用電器、機(jī)械設(shè)備。
14、甲乙雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行各項防火防爆制度，易燃易爆場所嚴(yán)禁吸煙及動用明火。消防器材不準(zhǔn)挪作他用，不準(zhǔn)任意玩意，損壞偷盜。動用明火必須有三級動火審批手續(xù)，落實監(jiān)護(hù)措施。焊工必須持有效證件上崗作業(yè)，嚴(yán)禁無證操作。生活設(shè)施內(nèi)，嚴(yán)禁使用電爐，嚴(yán)禁使用碘鎢燈照明取暖，烘烤衣服，不準(zhǔn)私自拉接電線插座，不準(zhǔn)躺在床上吸煙。電飯鍋、電炒鍋等電熱器具應(yīng)到指定的專間集中使用。
15、乙方需用甲方提供的電氣設(shè)備，在使用前應(yīng)先進(jìn)行檢測，如不符合安全規(guī)定的應(yīng)及時向甲方提出，甲方應(yīng)積極整改，整改合格方準(zhǔn)使用，違反本規(guī)定或不經(jīng)甲方許可，擅自亂拉電氣線路造成后果均由肇事者單位負(fù)責(zé)。
16、遵循先訂合同后施工的原則。甲方不得指派乙方人員從事合同外的施工任務(wù)。乙方應(yīng)拒絕合同外的施工任務(wù)，否則由此造成的一切后果均由有關(guān)方負(fù)責(zé)。
17、甲乙雙方在施工中，應(yīng)注意地下管線、障礙物及高低壓架空線路的保護(hù)。甲方對地下管線和障礙物應(yīng)詳細(xì)交底。乙方應(yīng)貫徹交底要求，如遇有情況，應(yīng)及時向甲方和有關(guān)部門聯(lián)系，采取保護(hù)措施。
18、乙方在簽訂建筑工程施工合同后，應(yīng)自覺地辦理從業(yè)人員的登記注冊手續(xù)。
19、貫徹誰施工誰負(fù)責(zé)安全的原則，乙方人員在施工期間，造成傷亡、火警、火災(zāi)、機(jī)械等其它事故（包括由乙方責(zé)任造成甲方人員、他方人員、行人傷亡等），甲方有協(xié)助緊急搶救傷員的義務(wù)，乙方負(fù)責(zé)事故上報，經(jīng)濟(jì)賠償及善后處理。事故的損失和善后處理費用，應(yīng)按責(zé)任，協(xié)商解決。
20、其他：
（1）為認(rèn)真落實安全管理等規(guī)定以及責(zé)任制方針，乙方需向甲方交納安全風(fēng)險保證金 元，以作為甲方對項目的安全監(jiān)督檢查和安全考評的獎罰。
（2）項目工程安全生產(chǎn)獎罰辦法具體參照附件。
21、本協(xié)議經(jīng)雙方代表簽字、蓋章即生效：協(xié)議作為專項承包合同的附件一式兩份，甲、乙方各執(zhí)一份。
甲方：
法定代表人（或委托代理人）簽章：
聯(lián)系電話：
乙方：
法定代表人（或委托代理人）簽章：
聯(lián)系電話：
簽訂日期： 年月 日
運(yùn)輸安全合同范本 篇11
甲方： 以下簡稱甲方 乙方：駕駛員 以下簡稱乙方
為了確保土方運(yùn)輸安全，增強(qiáng)駕駛員安全意識，甲方特與乙方（駕駛員）簽訂本安全協(xié)議書：
一、駕駛員按時進(jìn)入運(yùn)輸現(xiàn)場，服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。
二、駕駛員必須具備準(zhǔn)駕車型的資質(zhì)；
三、駕駛員不開快車、報廢車，不疲勞、酒后駕車；
四、駕駛員負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸期間的安全；
五、駕駛員必須定期不定期的對車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，始終保持車況良好；
六、如在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)安全方面的一切問題，均與甲方無關(guān)，一切經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行，至整個土方工程運(yùn)輸結(jié)束失效。
甲方簽字： 乙方簽字：
年 月 日 年月日
土方運(yùn)輸合同
甲方： 身份證： （以下簡稱甲方） 乙方：身份證：（車隊以下簡稱乙方） 經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。
二、乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸： 工程，運(yùn)輸?shù)兀?要求乙方車輛：部；車箱長，箱寬米、車箱高 米 運(yùn)距：公里運(yùn)費：元/車
三、結(jié)算方式：按實際車次結(jié)算，二天結(jié)算一次工程的50%款，余款50%在工程結(jié)束后全部結(jié)清。
四、此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
五、違約罰金：乙方車隊按約定到達(dá)后，按時完成（指晴天）甲方全部土方工程，如有一方違約應(yīng)支付給守約方違約金 元。
此協(xié)議一式二份，雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：乙方：
運(yùn)輸安全合同范本 篇12
甲方：
乙方：
依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，為了確保油品安全運(yùn)輸，強(qiáng)化安全管理，明確責(zé)任義務(wù)，減少交通事故，經(jīng)慶陽市宏達(dá)汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司(簡稱甲方)和承運(yùn)油品的責(zé)任人(簡稱乙方)雙方協(xié)商，在平等、自愿的基礎(chǔ)上，達(dá)成一致意見，簽訂以下協(xié)議，望遵照執(zhí)行。
一、甲方責(zé)任和義務(wù)：
1.定期組織對司助人員進(jìn)行安全教育及培訓(xùn)，及時傳達(dá)有關(guān)政策及法律法規(guī)。
2.定期安排安技人員進(jìn)行車輛檢查，督促及時取締安全隱患。
3.一旦與有事故發(fā)生，甲方在接到乙方告知后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，進(jìn)行協(xié)助處理，清理事故現(xiàn)場。
4.配合車輛進(jìn)行年度審核。
5.協(xié)助車輛購置保險及保險賠鎖事宜。
二、乙方責(zé)任和義務(wù)：
1.承運(yùn)人員及車輛必須嚴(yán)格遵守公司的各項管理制度，接受公司安技人員的檢查，安全意識不強(qiáng)的，公司有權(quán)予以清理。
2.因以下情形而造成的后果，乙方應(yīng)承擔(dān)全部法律責(zé)任和相關(guān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。 A超載、超裝而造成的事故。
B違章操作、超速行駛而造成的'各種交通事故及傷亡事件。
C司助人員玩忽職守，徇私舞弊，對事故隱患應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)而未發(fā)現(xiàn)，影響車輛安全運(yùn)行。
D不遵守規(guī)定，擅自進(jìn)入禁止危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行的區(qū)域后未按公司指定的行車路線行駛。
E在油品中摻假、倒賣油品或使用假牌照騙取派車單。
F不接受公司安全教育及培訓(xùn)和不遵守公司安全管理。
G事故發(fā)生后，承運(yùn)人未保護(hù)現(xiàn)場，對事故隱瞞不報、謊報、拖延不報或逃離現(xiàn)場。
H因該車輛及承運(yùn)人引發(fā)的各種經(jīng)濟(jì)糾紛及案件。
三、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
四、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
五、本協(xié)議自簽字之日起有效。
甲方簽字(蓋章)：
乙方簽字：
本協(xié)議已仔細(xì)閱讀，完全理解并自愿履行以上責(zé)任與義務(wù)。
______年______月______日
運(yùn)輸安全合同范本 篇13
托運(yùn)方（甲方）：
承運(yùn)方（乙方）：
合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就東營市河口區(qū)油區(qū)辦建設(shè)工程項目孤島管理中心辦公樓土方工程運(yùn)輸作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條運(yùn)輸任務(wù)
1、由乙方負(fù)責(zé)河口區(qū)油區(qū)辦孤島管理中心辦公樓土方運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)，乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實際運(yùn)輸數(shù)量計算（見圖紙）。
2、甲方將根據(jù)工程項目所確定的.作業(yè)時間、作業(yè)地點、工作面、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求，對乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。
第二條合同期限
自____年____月____日起至____年____月____日止。
第三條運(yùn)輸起止地
起始地：________________到達(dá)地：________________
第四條運(yùn)輸車輛
乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車輛：9輛，載重量：30噸，運(yùn)距：11公里。
第五條運(yùn)費結(jié)算
1、運(yùn)費按27元/方計算。
2、本合同甲方負(fù)責(zé)買土每方8元（不含稅），乙方負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸所產(chǎn)生的稅、費。甲方支付運(yùn)費時，乙方應(yīng)出具運(yùn)輸費發(fā)票。
3、甲方開工前全部支付買土費。當(dāng)工程完成一半時甲方支付一定數(shù)量的運(yùn)費。
第六條運(yùn)輸質(zhì)量和安全
1、乙方必須按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項運(yùn)輸任務(wù)。
2、乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全。如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負(fù)責(zé)。
第七條燃油供應(yīng)
乙方運(yùn)輸車輛所需燃油費由乙方承擔(dān)。
第八條運(yùn)輸管理
1、乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸車輛不得對周邊造成揚(yáng)塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成各項運(yùn)輸任務(wù)。
3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負(fù)責(zé)，費用自理。
4、乙方運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸作業(yè)時間由甲方統(tǒng)一安排，建立按時作業(yè)制度，不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運(yùn)輸作業(yè)的，應(yīng)提前一日向甲方提出書面申請，經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫停運(yùn)輸作業(yè)。
第九條爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
第十條其他約定
1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。
托運(yùn)方（簽字）：________承運(yùn)方（簽字）：________
____年____月____日____年____月____日
運(yùn)輸安全合同范本 篇14
委托人：________公司(簡稱甲方)
住所：_____
承運(yùn)人：_____(簡稱乙方)
住所：_____
為加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸管理，保證危險貨物運(yùn)輸安全，明確雙方的責(zé)任/義務(wù)，根據(jù)國家及地方制定的有關(guān)公路、鐵路、水路、航空等運(yùn)輸方面的法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，針對乙方承運(yùn)甲方危險貨物之情況，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成以下條款，簽訂本安全協(xié)議共同遵守。
一、甲方的責(zé)任/義務(wù)
1.甲方應(yīng)當(dāng)委托具有危險貨物運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)承運(yùn)。
2.甲方在委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)時要明確委托運(yùn)輸?shù)呢浳锸瞧胀ㄘ浳镞�是危險貨物，危險貨物應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定妥善包裝并在外包裝設(shè)置標(biāo)志，并向乙方說明貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況。
3.甲方委托運(yùn)輸危險貨物時，還應(yīng)當(dāng)提交所委托運(yùn)輸危險貨物的安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽給乙方，由乙方承運(yùn)人員當(dāng)面簽收，作為甲方已向乙方告知所承運(yùn)危險貨物的安全特性及應(yīng)急處理事項的憑證。
4.甲方應(yīng)當(dāng)對委托運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物種類、數(shù)量和承運(yùn)人的相關(guān)信息予以記錄，記錄保存期限不得少于1年。
5.乙方實施承運(yùn)裝貨時，甲方要查驗乙方承運(yùn)危險貨物車輛的《道路運(yùn)輸證》、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證—《道路危險貨物運(yùn)輸駕駛員證》《道路危險貨物運(yùn)輸押運(yùn)人員證》。甲方在查驗過程中如發(fā)現(xiàn)有不符合點，甲方有權(quán)拒絕給該承運(yùn)車輛裝貨，并通知乙方再次派遣符合危險貨物運(yùn)輸?shù)能囕v。
6.甲方不得在委托運(yùn)輸?shù)钠胀ㄘ浳镏袏A帶危險貨物，不得將危險貨物匿報或者謊報為普通貨物托運(yùn)。甲方在裝載貨物時不準(zhǔn)同車裝載有抵觸性質(zhì)的貨物，不準(zhǔn)裝載破損、泄漏的`貨物。裝載貨物的重量在運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量范圍內(nèi)，不得超載。乙方有權(quán)監(jiān)督且必須當(dāng)場確認(rèn)，如發(fā)現(xiàn)甲方違規(guī)可拒載。
7.貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生事故的，甲方在接到乙方的事故通知后，應(yīng)積極配合乙方展開應(yīng)急救援工作，并向相關(guān)政府部門報告。
8.若委托運(yùn)輸貨物涉及出口的，由甲方負(fù)責(zé)辦理貨物的出口通關(guān)及檢驗檢疫手續(xù)，乙方應(yīng)予以必要協(xié)助。
二.乙方的責(zé)任/義務(wù)
1.乙方應(yīng)取得相應(yīng)的運(yùn)輸資質(zhì)證書，包括但不限于道路危險貨物運(yùn)輸許可等；并應(yīng)建立在企業(yè)法人（主要負(fù)責(zé)人）領(lǐng)導(dǎo)下的全員安全管理體系，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，對員工進(jìn)行長期有針對性的培訓(xùn)教育，熟悉有關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
2.乙方應(yīng)按職業(yè)衛(wèi)生法規(guī)要求，為其員工提供合適的工作環(huán)境，配備足夠的防護(hù)用品，確保身體健康，精力充足。
3.乙方所有直接從事道路危險貨物運(yùn)輸、押運(yùn)、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，車輛上必須另外配備押運(yùn)人員，駕駛?cè)藛T與押運(yùn)人員要隨身攜帶從業(yè)資格證，并保證所運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物處于押運(yùn)人員的監(jiān)控之下。駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員還應(yīng)當(dāng)按照《汽車運(yùn)輸危險貨物規(guī)則》（JT617）的要求，隨車攜帶《道路運(yùn)輸危險貨物安全卡》。
4.乙方派遣負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T，有責(zé)任向甲方工作人員索要、簽收所承運(yùn)危險貨物的安全技術(shù)說明書等資料，并認(rèn)真閱讀，熟悉甲方承運(yùn)貨物的理化特性、防護(hù)、應(yīng)急措施等知識。
5.乙方車輛、人員進(jìn)入甲方場所，應(yīng)遵守甲方各種安全管理制度，聽從甲方指揮，服從甲方安排。
6.乙方在承運(yùn)甲方危險貨物時必須遵守相關(guān)法律法規(guī)，包括但不限于《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等。
7.乙方接到甲方運(yùn)輸委托/通知后，應(yīng)為甲方提供證照齊全且有效的危險貨物運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸車輛車況良好，車容整潔。運(yùn)輸危險貨物的車輛技術(shù)等級要達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198）規(guī)定的一級技術(shù)等級；運(yùn)輸車輛應(yīng)有危險貨物運(yùn)輸標(biāo)志；安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置；車廂底板平坦完好，鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃、易爆貨物時采取襯墊防護(hù)措施；排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置；電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置；車輛明顯處懸掛有黃底黑字“危險品”字樣三角燈牌子；根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散等應(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)備。
8.乙方在甲方裝載貨物時，乙方要檢查甲方所裝載的貨物有無泄漏、標(biāo)簽有無脫落。裝載貨物的重量是否在運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量范圍內(nèi)，不得超載。不準(zhǔn)同車混載有抵觸性質(zhì)的貨物和讓無關(guān)人員搭車；不準(zhǔn)將危險貨物與普通貨物混裝運(yùn)輸。
9.在運(yùn)輸過程中，未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入危險貨物運(yùn)輸車輛限制通行的區(qū)域。運(yùn)輸中遠(yuǎn)離火種，不準(zhǔn)在有明火地點或人多地段停車，停車時要有人看管。遵守運(yùn)輸途經(jīng)當(dāng)?shù)卣O(jiān)管有關(guān)法規(guī)等規(guī)定，服從當(dāng)?shù)卣块T指揮。
10.乙方應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止危險貨物脫落、揚(yáng)散、丟失以及燃燒、爆炸、泄露等。
11.乙方應(yīng)當(dāng)制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。在危險貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄露等事故時，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)立即根據(jù)應(yīng)急預(yù)案和《道路運(yùn)輸危險貨物安全卡》的要求采取應(yīng)急處置措施，并向事故發(fā)生地的公安部門、交通運(yùn)輸管理部門等相關(guān)部門及甲方報告。
12.乙方運(yùn)至終點時，遵守終點管轄單位的安全管理制度，聽從指揮，服從安排。
13.乙方承擔(dān)的安全責(zé)任范圍區(qū)間：_____甲方貨物裝上乙方運(yùn)輸工具開始，至按照甲方指示運(yùn)至終點停靠穩(wěn)妥貨物卸離運(yùn)輸工具邊沿為止。如按照運(yùn)輸合同（協(xié)議或雙方確認(rèn)單），乙方負(fù)責(zé)裝貨、卸貨工作的，則裝貨、卸貨整個過程的安全責(zé)任也由乙方承擔(dān)。
1）在乙方責(zé)任范圍內(nèi)，如造成貨物滅失，短少，變質(zhì)、毀損等事件，乙方需承擔(dān)全部賠償責(zé)任（包括但不限于該貨物的含稅市場價、因甲方未能按時交付貨物而產(chǎn)生的違約賠償責(zé)任等）。如乙方（承運(yùn)方）能證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及甲方、收貨人的過錯造成的，可不承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
2）在乙方責(zé)任范圍內(nèi)，如乙方對乙方自身人員，或第三者、公眾及環(huán)境等造成傷害的，其一切后果由乙方自負(fù)，與甲方無關(guān)。
三、本安全協(xié)議適用于鐵路運(yùn)輸方式。如采用鐵路運(yùn)輸時，乙方還應(yīng)遵守《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》等法律法規(guī)。
四、本安全協(xié)議適用于水路運(yùn)輸方式。如采用水路運(yùn)輸時，乙方還應(yīng)遵守《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》等法律法規(guī)。
五、本安全協(xié)議適用于航空運(yùn)輸方式。如采用航空運(yùn)輸時，乙方還應(yīng)遵守《中華人民共和國航空法》、《中國民用航空貨物國際運(yùn)輸規(guī)則》等法律法規(guī)。
六、本安全協(xié)議適用于聯(lián)合運(yùn)輸方式。如采用聯(lián)運(yùn)方式時，乙方還應(yīng)遵守各種運(yùn)輸方式的有關(guān)法律法規(guī)。
七、爭議解決辦法
因本安全協(xié)議及履行本安全協(xié)議發(fā)生爭議時，雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任意一方可向甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴。
八、其他
1.如發(fā)生本安全協(xié)議與現(xiàn)行的法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不一致時，以現(xiàn)行的法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為準(zhǔn)。
2.本安全協(xié)議為雙方簽訂的運(yùn)輸合同/協(xié)議的一部分，具同等效力，與運(yùn)輸合同/協(xié)議同時生效，同時終止。
3.本安全協(xié)議經(jīng)雙方代表人簽字蓋章后與運(yùn)輸合同/協(xié)議同時生效。
4.本安全協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，具有同等法律效力。傳真或掃描件簽字蓋章具同等法律效力。
甲方：________公司（蓋章）
代表人簽字：_____
乙方：_____
代表人簽字：_____
日期：___________日期：______________
運(yùn)輸安全合同范本 篇15
甲方：________________
乙方：________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和國家及地方相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合煤礦剝離土石方運(yùn)輸?shù)奶攸c，為充分發(fā)揮甲、乙雙方的優(yōu)勢，甲方將總承包的山西靈石縣鑫源煤業(yè)公司煤礦的土石方運(yùn)輸工程，發(fā)包給乙方施工。為明確甲、乙雙方的責(zé)任、權(quán)利與義務(wù)，本著優(yōu)勢互補(bǔ)、平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同條款如下：
一、工程名稱：________________
二、工程地點：________________
三、工程承包內(nèi)容：土石方運(yùn)輸，自甲方指定的挖方地點運(yùn)輸至卸方地點，主要為土方，部分為含<20%的風(fēng)化石土石方。
四、工程量與工期
1、工程量：暫定5000萬m3(視乙方運(yùn)輸能力調(diào)整乙方運(yùn)輸量，確保乙方實際進(jìn)場車輛正常運(yùn)輸作業(yè)一年及以上)。
2、工期：按月完成量100~200萬立方米計算。乙方進(jìn)場的運(yùn)輸車輛至少應(yīng)滿足工作一年;一年內(nèi)乙方車輛中途撤出需征得甲方同意并需同時調(diào)入等同數(shù)量的車輛頂替，否則視為乙方違約，甲方有權(quán)扣除乙方30000元/輛作為違約金。
五、運(yùn)輸設(shè)備與材料供應(yīng)
1、乙方參加施工的車輛設(shè)備，必須保證綜合性能良好。
2、乙方應(yīng)按工期及甲方要求配備足量的后八輪自卸車輛參加施工(其
3、油料供應(yīng)：柴油全部由甲方按6.5元/公升供應(yīng)，乙方領(lǐng)用的柴油等材料費在進(jìn)度結(jié)算付款時按實同步扣除(甲方供應(yīng)的柴油僅限本工程使用，如發(fā)現(xiàn)乙方私自挪作他用，甲方有權(quán)按乙方領(lǐng)用柴油的200%罰款扣付乙方工程款)。
4、臨建與生活設(shè)施：乙方人員生活住房與床、食堂、辦公室、鍋爐房、洗澡房、廁所、車輛維修車間等均由甲方提供，其中水電費用由乙方承擔(dān)(水費4元/噸，電費0.8元/度)。
六、雙方責(zé)任
1、甲方責(zé)任
①、甲方向乙方提供技術(shù)指導(dǎo)及相關(guān)施工安全要求。
②、甲方負(fù)責(zé)安排施工任務(wù)，說明平臺作業(yè)地點及運(yùn)輸去向。
③、甲方應(yīng)及時并保證乙方生產(chǎn)、生活用水、用電及油料供應(yīng)。 ④、甲方必須按合同規(guī)定進(jìn)行工程計量與支付乙方工程款。
⑤、甲方負(fù)責(zé)裝車、運(yùn)輸?shù)缆沸拗c維護(hù)保養(yǎng)、倒土場清理與平整及有效協(xié)調(diào)施工場地施工秩序，確保乙方車輛及時裝車、運(yùn)輸?shù)缆窌惩āo障礙物及施工安全。
⑥、甲方有權(quán)對乙方違反規(guī)章規(guī)定、崗位操作規(guī)程的行為進(jìn)行教育并按規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰、停業(yè)整頓等處理，甚至按合同條款的規(guī)定解除合同。
2、乙方責(zé)任
①、乙方在合同期內(nèi)應(yīng)遵守國家法律法規(guī)及甲方規(guī)章制度，服從甲方合理的施工安排與調(diào)度，不得從事有損國家及甲方利益的活動，否則產(chǎn)生的一切后果均乙方自負(fù)。
②、乙方在運(yùn)輸作業(yè)過程中應(yīng)服從甲方調(diào)度、技術(shù)指導(dǎo)和現(xiàn)場監(jiān)督、
③、乙方雇傭的駕駛員必須持有效駕駛證，原則上應(yīng)雇傭三年駕齡的駕駛員，新手駕駛員必須經(jīng)甲方安全教育合格后方可上崗。
④、乙方車輛和駕駛員必須按規(guī)定加入保險，保險費用由乙方承擔(dān)、保險賠償金由乙方享受，無論在什么地方乙方設(shè)備、人員發(fā)生損失、傷亡等事故均由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。
⑤、乙方車輛停止運(yùn)輸作業(yè)、駕駛員請假離開現(xiàn)場必須經(jīng)甲方管理人員批準(zhǔn)。中途修車必須向現(xiàn)場管理人員匯報，以便合理調(diào)配車輛。
⑥、乙方在運(yùn)輸作業(yè)過程中要嚴(yán)格執(zhí)行甲方指定的安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。如甲方違章指揮，乙方有權(quán)拒絕作業(yè)。
⑦、乙方車輛養(yǎng)路費、流動人員管理費由乙方自理。
七、結(jié)算單價與付款方式
1、運(yùn)距：3.5-4公里;運(yùn)距超過4公里時按1.35元/公里加價(其中超過600米按1.0公里計算)。
2、計量方式：車廂方計算，車廂方(m3)=后車廂長×寬×高(以甲、乙雙方按每車編號實測簽字確認(rèn)為準(zhǔn))。其中：
①、車廂無后擋板的扣除3 m3/車;
②、乙方不得私自更改車廂，未經(jīng)甲方許可更改車廂方量變小的，甲方有權(quán)把以往運(yùn)輸量按減少后的`車廂方量結(jié)算。
3、車輛調(diào)遣費：
①、乙方車輛進(jìn)場工作期滿一年，甲方支付乙方3000元/輛調(diào)遣費; ②、因甲方原因?qū)е乱曳杰囕v不能工作期滿一年的，甲方支付乙方6000元/輛往返調(diào)遣費;
③、因乙方原因不能工作期滿一年的，甲方不支付乙方任何調(diào)遣費。
4、結(jié)算單價：7.0元/ m3：
①、該單價已包括人工費、材料費、機(jī)械使用費、間接費、現(xiàn)場管理費、機(jī)械轉(zhuǎn)移調(diào)遣費、安全管理、安全培訓(xùn)、勞動保險金、以及工傷事故保險等完成運(yùn)輸作業(yè)所需的及意外的全部費用。
②、該單價為稅后單價，一切稅金稅費均由甲方另行承擔(dān)。
5、預(yù)付款：
①、自乙方車輛進(jìn)場日，按乙方實際進(jìn)場車輛及甲方與煤礦的約定借款金額，全部借給乙方以用于乙方車輛維修與支付按揭款。
②、根據(jù)乙方實際情況與需要，甲方可按乙方實際可完成量預(yù)借給乙方適當(dāng)現(xiàn)金，以保證乙方正常生產(chǎn)與生活。
6、結(jié)算時間：原則上每半個月結(jié)算一次，但根據(jù)乙方需要可每三天或每周結(jié)算一次，但每個月必須全面結(jié)清一次。
7、付款方式與付款金額：
①、付款方式：現(xiàn)金支付及轉(zhuǎn)銀行卡，現(xiàn)金支付時乙方出具的領(lǐng)據(jù)、借據(jù)及存入乙方銀行卡的存款單或匯款單均作為合同結(jié)算支付款依據(jù);
②、付款金額：每次結(jié)算的付款金額=應(yīng)付款金額-應(yīng)扣乙方借款-應(yīng)扣乙方領(lǐng)用材料費-應(yīng)扣乙方水電費-其它應(yīng)扣款。
八、其它約定
1、由于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等不可抗力的原因?qū)е潞贤瑹o法正常履行時，經(jīng)雙方確認(rèn)可終止本合同或延遲合同期限。
2、如有以下情形之一的，甲方有權(quán)單方面終止合同并拒付工程款：
①、不服從甲方管理，嚴(yán)重擾亂作業(yè)區(qū)生產(chǎn)生活秩序、且不改正的。
②、未經(jīng)甲方同意，乙方將機(jī)械撤出作業(yè)區(qū)且嚴(yán)重影響甲方生產(chǎn)的。
3、如有以下情形的，甲方必須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任并給予乙方補(bǔ)償：
①、甲方提供的倒土場、運(yùn)輸?shù)缆芳把b車挖機(jī)、柴油等，應(yīng)滿足乙方車輛正常運(yùn)輸及卸土量的要求，如因甲方原因?qū)е乱曳杰囕v停工、窩工等不能正常運(yùn)輸或不能正常卸車的，甲方應(yīng)按與正常產(chǎn)量差額的50%補(bǔ)償乙方。
②、甲方提供的倒土場應(yīng)滿足乙方運(yùn)輸車輛正常卸土的安全要求，如因甲方倒土場及甲方指揮失誤等原因?qū)е乱曳桨l(fā)生施工事故的，甲方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。
③、因甲方原因?qū)е乱曳矫吭峦９?天以上的，甲方按每天每車500元
4、春節(jié)前乙方進(jìn)場人員的獎勵及春節(jié)期間探親路費，甲方均按煤礦實際發(fā)放金額全額發(fā)給乙方。
5、如甲方不能按合同規(guī)定支付乙方工程款且雙方未能達(dá)成共識時，乙方有權(quán)終止合同及人員、設(shè)備撤離現(xiàn)場，甲方除按合同規(guī)定足額支付乙方工程款以外，并支付乙方車輛往返調(diào)遣費6000元/輛。
6、雙方約定自覺遵守和規(guī)范礦區(qū)內(nèi)運(yùn)輸秩序，乙方組織進(jìn)場的車輛經(jīng)煤礦核定后統(tǒng)一編號，乙方編號內(nèi)的車輛僅限在乙方作業(yè)區(qū)工作，如發(fā)現(xiàn)其它作業(yè)區(qū)未經(jīng)乙方同意而調(diào)用或接納乙方編號內(nèi)的任一車輛，甲方必須按調(diào)用車輛每車每日30車運(yùn)輸量計量給乙方。
九、違約與違約責(zé)任
1、甲、乙雙方必須誠實守信、按合同規(guī)定履約，出現(xiàn)違約時雙方友好協(xié)商處理，由違約方賠償守約方的一切經(jīng)濟(jì)損失。
2、雙方在履約過程中出現(xiàn)爭執(zhí)時，首先本著平等互利、文明和諧的原則友好協(xié)商，協(xié)商無果時可向人民法院提起訴訟：
①、簽約人所在地人民法院;
②、簽約地人民法院。
十、附則
1、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。
2、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商并形成補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具同等法律效力。
3、甲方提供加蓋甲方公章的甲方與山西靈石縣鑫源煤業(yè)公司煤礦簽訂的運(yùn)輸合同復(fù)印件作為本合同附件，同時為本合同的組成部分。
合同雙方簽字蓋章：
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運(yùn)輸安全合同范本 篇16
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)成品油運(yùn)輸安全，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、運(yùn)輸安全目標(biāo)
道路危險貨運(yùn)企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營，運(yùn)輸車輛技術(shù)條件全部達(dá)標(biāo)，設(shè)施設(shè)備完善，從業(yè)人員持證上崗，操作流程符合標(biāo)準(zhǔn)，安全生產(chǎn)制度健全，安全管理措施到位，堅決遏制重大、特大事故的發(fā)生，確保道路化學(xué)危險貨物運(yùn)輸安全、有序。
二、運(yùn)輸單位安全條例
1、高度重視安全生產(chǎn)工作，加強(qiáng)對運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策，把運(yùn)輸安全生產(chǎn)納入單位工作計劃。
2、健全運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備有專門的安全管理人員。建立規(guī)范的安全管理臺帳。
3、有健全的管理制度：崗位操作規(guī)范，車輛及設(shè)施維修、檢測檢查制度，勞動防護(hù)制度，應(yīng)急處理制度及方案，人員技術(shù)培訓(xùn)計劃等。
4、所有直接從事道路危險貨物運(yùn)輸、押運(yùn)、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓(xùn)，并通過市(地)交通主管部門考試，駕駛員取得交通主管部門核發(fā)從業(yè)資格證，危險貨物運(yùn)輸車輛駕駛員必須有2年以上營業(yè)性道路運(yùn)輸安全駕駛經(jīng)歷或安全行車5萬公里以上。
5、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求：了解從事道路危險貨物運(yùn)輸必備的有關(guān)證件，了解危險貨物運(yùn)輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等，了解承運(yùn)貨物的理化特性、防護(hù)、應(yīng)急措施。
6、運(yùn)輸危險貨物的車輛技術(shù)登記評定必須達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，并符合以下條件：車廂底板平坦完好，鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃、易爆貨物時采取襯墊防護(hù)措施，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車輛尾部右方與車輛牌照對應(yīng)位置懸掛的黃底黑字“危險品”字樣，根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散等用具。
7、罐(槽)設(shè)備符合以下要求：裝運(yùn)危險貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度，并根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥、導(dǎo)除靜電等相應(yīng)的安全裝置，罐(槽)外部的附件有可靠的防護(hù)設(shè)施，保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”。
8、各種裝卸機(jī)械、工具要有足夠的安全系數(shù)，裝卸易燃、易爆危險貨物的機(jī)械和工具，有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。
9、在裝運(yùn)危險貨物時，要按《汽車危險貨物運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定》要求包裝，并嚴(yán)格檢查，凡不符合要求的不得裝運(yùn)。
10、高度重視操作安全。裝運(yùn)成品油而未經(jīng)消除危險處理的空罐，檢修時不動用明火，不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊，進(jìn)行油品裝卸時，穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全合同范本 篇17
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，依法簽定本合同。
第一條：承運(yùn)貨物及起止地點及到達(dá)地：
1.1、貨物的起運(yùn)地點：________經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
1.2、到達(dá)地點：________省、________省各市區(qū)
1.3甲方委托發(fā)貨員( )，將貨物發(fā)出交由乙方指定司機(jī)，發(fā)到指定客戶處。
第二條：甲方責(zé)任
2.1、所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品，如有乙方有權(quán)拒絕托運(yùn)。
2.2、負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的提貨資料及貨物送達(dá)地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
2.3、準(zhǔn)備好待運(yùn)貨物并落實裝卸人力和工具，由乙方負(fù)責(zé)裝卸作業(yè)的除外。
第三條：乙方責(zé)任
3.1、乙方接到甲方發(fā)貨指令后，根據(jù)下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛，在指定的提貨時間到達(dá)甲方廠家倉庫。嚴(yán)格按廠方的要求當(dāng)天的發(fā)貨計劃當(dāng)天提完貨。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。
3.2、乙方承運(yùn)甲方的貨物價格含稅費、裝車時，乙方必須仔細(xì)清點數(shù)量、型號與提貨單是否相符，如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。
3.3、當(dāng)個別甲方客戶要求加快到貨速度的，甲方提前通知乙方，乙方應(yīng)按要求配合落實。
3.4、乙方將貨物送達(dá)交付完畢，必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內(nèi)交給甲方，如單據(jù)遺失，乙方負(fù)責(zé)由此引起的相應(yīng)損失賠償。
第四條：費用及其結(jié)算方式
4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)的貨物所發(fā)生的運(yùn)費及其它相關(guān)費用廣東省統(tǒng)一按元/T，福建省統(tǒng)一按元/T結(jié)算。
4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。
4.3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運(yùn)輸任務(wù)均已完成后，乙方根據(jù)托運(yùn)單清單及統(tǒng)一開出發(fā)票交由甲方，甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或以現(xiàn)金方式結(jié)算運(yùn)費。
第五條：其它違約責(zé)任
5.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法，否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
5.2、乙方自甲方處交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的.收貨人簽收止，
甲方把貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移給乙方，乙方對承運(yùn)途中發(fā)生的貨物短少，殘損、污染和事故損失負(fù)責(zé)照市場價賠償，并在30天內(nèi)清償。其中未付的運(yùn)輸費用可用于抵扣賠償金。
5.3乙方不得與甲方客戶單獨合作和承運(yùn)同線路同品牌的貨物，如果違約，甲方將取消乙方承運(yùn)資格，并有權(quán)處置乙方未結(jié)運(yùn)費和違約保證金。
第六條：文本及時效
6.1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
6.2、本合同有效期為20________年1月1日至20________年1月2日。
6.3、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。
第七條：變更與終止
7.1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
7.2、合同有效期內(nèi)，雙方不得無故終止合同。
甲方(公章)：__________________乙方(公章)：_____________________
法定代表人(簽字)：___________法定代表人(簽字)：_______________
___________年________月_____日___________年________月_________日
運(yùn)輸安全合同范本 篇18
需方：（以下簡稱甲方）
供方：(以下簡稱乙方）
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確供、需雙方安全責(zé)任，確保進(jìn)、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運(yùn)、車載危險化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合實際工作情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
第一條：運(yùn)輸物資及起止地點
1.1 運(yùn)輸?shù)闹饕浳铮毫蛩帷Ⅺ}酸，為危險化學(xué)品。
1.2 貨物的起運(yùn)地點：
1.3 到達(dá)地點：北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司指定的送貨地點。
1.4 需方采購的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。
第二條：操作流程
2.1 需方發(fā)出運(yùn)輸指令。
2.2 供方回復(fù)認(rèn)可書。
2.3 供方裝貨。
2.4 發(fā)往目的地交貨。
2.5 需方收貨單位驗簽。
第三條：需方的義務(wù)和責(zé)任
3.1 需方至少提前12小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況，需方在供方派出運(yùn)輸車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。
3.2 需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。
3.3 需方負(fù)責(zé)對供方有關(guān)駕駛員和押車人員進(jìn)行必要的入廠前安全教育。
3.4 需方負(fù)責(zé)審查供方的危險貨物道路運(yùn)輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。
3.5 因需方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負(fù)責(zé)。
3.6 需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算給供方。
第四條：供方的義務(wù)和責(zé)任
4.1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運(yùn)輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。
4.2 供方負(fù)責(zé)為需方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，并安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至需方指定的目的地。運(yùn)輸安全由供方負(fù)責(zé)，需方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4.3供方必須向需方提供所承運(yùn)的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知需方所承運(yùn)的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
4.4 供方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛，按照需方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施，同時設(shè)立警示標(biāo)示。
4.5 駕駛員把貨物送達(dá)目的地后，若需方使用部門對該貨物有任何意見，禁止駕駛員及押運(yùn)人員與使用部門發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)立即與供方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將反饋信息及時告知需方物資部。
4.6 供方必須嚴(yán)格按照需方要求的運(yùn)輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)定時間到達(dá)時，供方應(yīng)及時與需方取得聯(lián)系，向需方匯報并進(jìn)行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
4.7 供方在運(yùn)輸過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等，由供方承擔(dān)全部責(zé)任及損失。
4.8 由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá)，供方必須及時通知需方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于供方未及時通知需方而造成貨物過期到達(dá)，給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負(fù)責(zé)賠償。
4.9 若需方委托供方代辦貨物運(yùn)輸保險，供方應(yīng)積極配合需方進(jìn)行保險，并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
4.10 供方不得向需方員工贈送錢物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需方將記錄在案，并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格，并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標(biāo)。需方將按照供方贈送錢物的雙倍價值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價款。
第五條：違約責(zé)任
5.1 因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，供方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與需方聯(lián)系尋求解決辦法，該損失由需方負(fù)責(zé)。否則損失由供方負(fù)責(zé)。
5.2 供方錯運(yùn)到達(dá)地點或收貨人的，供方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物延期送達(dá)的，按物資采購合同中約定內(nèi)容由供方承擔(dān)違約責(zé)任。如果造成貨物誤收而丟失，供方應(yīng)照價賠償。
第六條：不可抗力
6.1 因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責(zé)任，但雙方另有約定的除外。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。
6.2 當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時通知對方，雙方協(xié)商解決辦法，以減輕可能給對方造成的損失，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當(dāng)在 個工作日內(nèi)提供有效證明。
第七條：其他約定事項
6.1本協(xié)議簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的，應(yīng)有法人授權(quán)委托書原件。
6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購合同的附件，與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力。
6.3 本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。
6.4本協(xié)議的實效與相關(guān)的物資采購合同相同。
6.5 本協(xié)議一式二份，供、需雙方各持一份，具有同等法律效力。
第八條：變更與終止
7.1 本協(xié)議如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
7.2 本協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
7.3 本協(xié)議如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：合同爭議的解決方式
8.1 若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。
8.2 雙方當(dāng)事人協(xié)商不成的，依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全合同范本 篇19
本部受甲方(貨主)委托，依據(jù)《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定甲方(貨主)與乙方
(駕駛員)協(xié)商一致，訂立以下協(xié)議：
甲(貨主) 乙(駕駛員或車主)
1、車型車號 車輛單位
2、車架號發(fā)動機(jī)號駕駛證號聯(lián)系電話 手機(jī)
3、乙方承運(yùn)貨物名稱，貨物重量噸，共計件，貨物價值人民幣元，裝貨地點，途徑 ，到達(dá)地點 ，啟運(yùn)時間 ，到達(dá)時間共 天。
4、乙方應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物交付給甲方指定的收貨人，逾期乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。
5付款方式：按元，裝好貨，甲乙雙方驗貨以后，甲方預(yù)付給乙方 元，余款 元，在貨物到達(dá)終點且簽回單給甲方后付清運(yùn)費。
6、發(fā)車后，承運(yùn)方發(fā)生的如燃油車損過路過橋費、被盜、被劫等不可抗拒的一切費用，由乙方(車主)自行承擔(dān)。途中 人押車，伙食貨費由支付。
7、乙方應(yīng)保證貨物安全運(yùn)輸，從貨物啟運(yùn)至貨物到達(dá)終點途中發(fā)生的丟失、缺失、污染、損壞等均有乙方(車主)負(fù)責(zé)賠償。
8、甲乙雙方如發(fā)生爭議，應(yīng)由甲乙雙方共同協(xié)商解決，如雙方解決不了，可按法律程序解決。
9、甲乙雙方應(yīng)認(rèn)真審視協(xié)議合同內(nèi)容，本協(xié)議一式三份，簽字或蓋章即可生效。補(bǔ)充 甲方住址：
甲方(代理人)簽名：
乙方(車主或駕駛員)簽名：
中介方：
電話：
簽發(fā)日期 年 月 日
運(yùn)輸安全合同范本 篇20
甲方：公路運(yùn)輸企業(yè)。
乙方：姓名： 姓別
法定代表人： 身份證： 電話：
住所： 住址：
為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面適當(dāng)履行客運(yùn)或貨運(yùn)經(jīng)營合同(以下稱運(yùn)輸經(jīng)營合同)，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，雙方達(dá)成如下協(xié)議;
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)督科室，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。乙方審查辦理前款事務(wù)時，如有故意或重大過失，一經(jīng)查實，應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次200元。
五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查。對符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)，并進(jìn)行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，一經(jīng)核實，應(yīng)向乙方承擔(dān)違約金次300元。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤的復(fù)印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運(yùn)輸經(jīng)營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的'雇傭關(guān)系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，一經(jīng)核實，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次500元。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務(wù)員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務(wù)員免費提供的安全營運(yùn)事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金人次100元，作為對甲方安全教育等費用的償還。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。
1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸經(jīng)營合同項下車輛的;
2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;
3、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運(yùn)情況下對車輛的維護(hù)和檢測的;
4、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對出站(場)車輛進(jìn)行安全檢查的;
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的;
2、1年內(nèi)累計2次超過額定乘員20%以上不足50%、超過核定載重量30%以上不足100%或者1次超過額定乘員50%以上、超過核定載重量100%以上駕駛道路運(yùn)輸車輛的;
3、1年內(nèi)累計2次超過規(guī)定時速50%以上不足100%或者1次超過規(guī)定時速100%以上駕駛道路運(yùn)輸車輛的;
4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機(jī)制。
十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。
十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方蓋章：
或法定代表人簽字：
乙方簽名或捺印：
日期：
運(yùn)輸安全合同范本 篇21
甲方：
乙方：
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，雙方本著自愿、公平、誠實信用的原則，就乙方承包甲方的土石方運(yùn)輸工程相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
一、項目工程名稱：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點
二、項目工程地點：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點
三、運(yùn)輸要求、方式：
(1)要求運(yùn)輸車輛根據(jù)挖機(jī)情況定，
(2)所有車輛由金沙縣石場鄉(xiāng)余銀組織。
(3)以車箱容積為標(biāo)準(zhǔn)，平車方量為18方。
四、工期：
本項目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止，如遇不可抗力，自然災(zāi)害、氣候異常、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進(jìn)度的，則工期相應(yīng)順延。
開工時間為____年一月一日，總工期為____日歷天，以甲方正式 開工下令為準(zhǔn)，開工時間延后的，工期相應(yīng)順延。
五、單價、結(jié)算
(1)以車廂容積為標(biāo)準(zhǔn)算方(加高部分不另行計算立方)，運(yùn)距每車為超出紅線外零至一公里內(nèi)加3元/m ，超出1.1-2.0公里內(nèi)加1元/m ，超出2.1-3.0公里內(nèi)加1元/m ，3.1-4.0公里內(nèi)加1元/m ，甲方應(yīng)當(dāng)于每個工作日給乙方車隊開票一次。
(2)甲方按每月結(jié)算一次給乙方車輛，每月支付方式按甲方主合同方式執(zhí)行。
六、雙方的權(quán)利義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利義務(wù)
1、在乙方施工過程中，加遇施工當(dāng)?shù)丨h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)的，甲方全權(quán)負(fù)責(zé)解決，超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費用全部由甲方承擔(dān)。
2、如遇施工當(dāng)?shù)丨h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)，甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好，造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔(dān)，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。
3、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與施工場地當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，認(rèn)真解決乙方在施工過程中與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。連續(xù)停工超過兩天以上甲方因支付以上條款。
4、甲方應(yīng)派代表長期進(jìn)駐施工工地，及時按施工進(jìn)度進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)，并負(fù)責(zé)辦理有關(guān)施工簽證、驗收及按時支付進(jìn)度款等相關(guān)事宜，解決甲方權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)的各項事宜。
(二)乙方的權(quán)利義務(wù)
1、乙方車輛司機(jī)必須服從管理，聽從指揮，運(yùn)輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，行車中遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后駕車和超速行駛，做到文明禮貌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。乙方對其所提供的車輛司機(jī)自行管理，運(yùn)輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。
2、在協(xié)議期限內(nèi)，乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運(yùn)輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運(yùn)費，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，甲方有權(quán)扣除該車輛的當(dāng)日運(yùn)輸費作為違約金。
3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運(yùn)到指定地點。
4，乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)，全部由乙方自行處理，甲方概不負(fù)責(zé)。
5、乙方不承擔(dān)開具任何形式正式發(fā)票的義務(wù)，不承擔(dān)工程的`任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用，全部由甲方承擔(dān)。
6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求：年檢合格，手續(xù)齊全，每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。
七、違約責(zé)任
1、如遇甲方不按時支付工程款，從應(yīng)付款日起，拖延付款達(dá)到三天，則從第三天開始，每天向乙方支付違約每輛車300元。
2、如乙方未按甲方下達(dá)的施工方案保質(zhì)保量完成工作的，甲方有權(quán)向乙方提出書面異議，乙方累計三次違反該義務(wù)，則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議，責(zé)令乙方退場。
八、爭議解決辦法
本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向項目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
九、其他
1、本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
2、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全合同范本 篇22
為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力，增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全，提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。
第一章鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定
第一條雙方必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定，嚴(yán)格履行本協(xié)議。
第二條雙方職工必須愛護(hù)機(jī)車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國家財產(chǎn)。
第三條雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。
第四條行人和機(jī)動車輛、機(jī)械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過”，確認(rèn)沒有火車來往才能通過，嚴(yán)禁與火車搶道。
第五條嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底，嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條機(jī)動車輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動時，道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護(hù)信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車輛不得過該道口。
第七條發(fā)生交通事故時，應(yīng)立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場并報告有關(guān)部門及時處理。
第八條貨碼及門機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留。火車通過門吊底前，門機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協(xié)定：
1、鐵司機(jī)車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機(jī)車車輛進(jìn)入門機(jī)作業(yè)現(xiàn)場前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。
3、如果門吊司機(jī)不聽指揮，在機(jī)車車輛通過門吊底下時仍強(qiáng)行作業(yè)，危及調(diào)車人員和機(jī)車車輛運(yùn)行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。
第二章鐵司必須遵守下列規(guī)定
第九條機(jī)車進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)險情應(yīng)立即報告車站調(diào)度員，由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。
第十條調(diào)動車輛推進(jìn)運(yùn)行時，調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望，監(jiān)視列車運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。
第十一條在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時，經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口（當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。
第十二條嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長線除外）。
第十三條港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為：推進(jìn)運(yùn)行（車輛在前機(jī)車在后部推送）不超過15km/h；單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過20km/h。
第十四條送車時應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。
第十五條原則上不準(zhǔn)調(diào)動正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動時，須遵守以下規(guī)定：
1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機(jī)械；
2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準(zhǔn)隨車調(diào)動；
3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點；
4、遇裝有貴重貨物的車輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動。
第十六條機(jī)車車輛不得越過防護(hù)信號，調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。
第十七條非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準(zhǔn)送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。
第十八條裝運(yùn)超限、超長、集重以及危險貨物，鐵司應(yīng)會同鐵路貨運(yùn)人員在裝車前進(jìn)行檢查，共同商定裝運(yùn)方案，裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車后進(jìn)行驗收。
第十九條鐵司行車、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。
第三章作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定
第二十條線路兩側(cè)及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。
第二十一條夜間調(diào)車取送作業(yè)時，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明；機(jī)車車輛運(yùn)行經(jīng)過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應(yīng)主動停止作業(yè)避讓機(jī)車車輛。
第二十二條裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時，應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條搬運(yùn)超長、超重貨物或移動港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
第二十四條道口工應(yīng)在機(jī)車車輛到達(dá)前下放道口欄桿，避免機(jī)動車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時，應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。
第二十五條道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機(jī)車車輛運(yùn)行時脫軌掉道。
第二十六條在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進(jìn)入作業(yè)地點前，必須服從調(diào)車人員、貨運(yùn)人員的`指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。
第二十七條除因貨位關(guān)系，鐵司有計劃壓警沖標(biāo)送車外，車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動車輛距盡頭線車擋不足15米時，作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。
第二十八條車輛送到裝卸地點后，原則上不準(zhǔn)再推動。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動車輛時，須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行，并遵守以下規(guī)定：
1、移動的車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗的人員負(fù)責(zé)制動，對手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。
2、移動車輛時，應(yīng)撬棍撬動，禁止用機(jī)械沖撞起動。
3、制動車輛時，應(yīng)按規(guī)定使用手制動機(jī)或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。
4、人力移動車輛時，速度不準(zhǔn)超過3km/h。
5、暴風(fēng)雨（七級以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時，禁止推動車輛。
6、僅允許在本線內(nèi)移動，且不得超過警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調(diào)車場方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準(zhǔn)推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準(zhǔn)推動車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。
10、移動成組車輛時，必須連掛在一起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算。機(jī)械拉車不受此限。
第二十九條裝車時，必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。
第三十條卸車后，卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點。
第三十一條裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關(guān)好閥門、罐蓋，撤除防護(hù)信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗收后，不得擅自加裝。
第三十二條機(jī)車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場鑒定，雙方分析明確責(zé)任，責(zé)任方承擔(dān)費用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè)區(qū)承擔(dān)一切損失。
第三十三條下述與鐵司線路、信號及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工，鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。
1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時；
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時；
3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時；
4、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時；
5、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時建筑物時；
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時；
7、往線路方向排水，可能造成道床板結(jié)時；
8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時；
9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時；
10、線路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時；
11、線路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開挖清理時。
第三十四條各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。
第四章組織領(lǐng)導(dǎo)及實施
第三十五條為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會議。
第三十六條鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。雙方輪流主持。
第三十七條違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。
第三十八條本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題，導(dǎo)致雙方意見不一致的，請局安全處予以協(xié)調(diào)。
第三十九條本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于___年___月___日起試行。
鐵司：（簽字蓋章）
作業(yè)區(qū)：（簽字蓋章）
簽訂日期：
運(yùn)輸安全合同范本 篇23
托運(yùn)方：（以下簡稱甲方）
法定代表人：
聯(lián)系電話：
地址：
郵政編碼：
開戶銀行：
帳號：
承運(yùn)人：（以下簡稱乙方）
法定代表人：
聯(lián)系電話：
地址：
郵政編碼：
開戶銀行：
帳號：
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________立方米，重量________噸。（或________型號包裝集裝箱。）
第三條貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。
第四條裝船時間
乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港靠好碼頭，于____月____日時至____時將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用____元由____方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的`港碼頭，自下錨時起____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費用
以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費____元，空駛費按運(yùn)費的50%計____元，全船運(yùn)費總額為____元。
第十條運(yùn)費結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3、甲方未按時付清運(yùn)輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費用________%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2、因____級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條爭議的解決方法
雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會仲裁。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：（蓋章）
法定代表人：（簽章）
______年______月______日
乙方：（蓋章）
法定代表人：（簽章）
______年______月______日
運(yùn)輸安全合同范本 篇24
甲方： (甲方) 乙方： (乙方)
為加強(qiáng)工地安全生產(chǎn)管理，雙方攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，乙方為甲方工程需要供應(yīng)材料，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本協(xié)議，以求共同恪守：
一、工程名稱：
二、材料名稱：
三、供料日期：日年日
四、甲方權(quán)利、義務(wù)：
1.甲方按照“安全第一、預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查。
2.甲方根據(jù)自己工程項目的實際需求，提前兩天向乙方預(yù)定材料。告之材料到場時間及地點、數(shù)量。
3.甲方嚴(yán)格按照國家法律、法規(guī)及安全操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)。按車輛的性能或約定的合理方法指揮車輛的使用，不得強(qiáng)迫司駕人員違章作業(yè)，否則甲方負(fù)責(zé)賠償乙方車輛、材料因此所受的損耗、損失。
4.甲方有權(quán)制止乙方的違章作業(yè)，對造成安全隱患或后果嚴(yán)重者給予相應(yīng)的處罰，對于乙方造成的安全事故，甲方概不負(fù)責(zé)。
5.甲方專人指揮乙方車輛的作業(yè)，對于不服從甲方指揮的車輛，甲方有權(quán)清退離場，并有權(quán)要求其補(bǔ)充新的車輛。
五、乙方權(quán)利、義務(wù)：
1.乙方供貨所需車輛、司機(jī)由乙方負(fù)責(zé)安排。按甲方要求時間和材料數(shù)目按時到達(dá)指定地點。如果未能按時到達(dá)或車輛數(shù)目不足給甲方造成的人工、機(jī)械經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
2.乙方應(yīng)派專人負(fù)責(zé)工地調(diào)度安排和指揮車輛。乙方必須服從工地人員的指揮安排，對于不服從指揮的車輛，甲方有權(quán)清退離場。乙方有權(quán)拒絕甲方的違章指揮。
3.乙方車輛上路前應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載，車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車輛駕駛員、押運(yùn)員未及時采取措施處理，造成他人人身、財產(chǎn)損害的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
乙方負(fù)責(zé)車輛機(jī)械的維修、燃油及日常保養(yǎng)等費用。按甲方安排的任務(wù)路線行駛，卸料到指定地點，禁止中途辦私事。
4.乙方負(fù)責(zé)對司機(jī)進(jìn)行崗前安全知識教育及培訓(xùn)。嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，嚴(yán)禁無證駕駛車輛、嚴(yán)禁駕駛無牌照及手續(xù)不全車輛。乙方提供的車輛外觀干凈、整潔、尾氣排放、噪音排放達(dá)標(biāo)。司機(jī)要按甲方施工的環(huán)保要求進(jìn)行工作，車輛出場時要進(jìn)行苫蓋，車輪要清理干凈。
5.遵守交通規(guī)則和機(jī)動車輛操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章駕駛和酒后行車，保證行車安全，乙方負(fù)擔(dān)在場內(nèi)場外因乙方的責(zé)任造成的他人生命和財產(chǎn)損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
6.在運(yùn)輸過程中發(fā)生被執(zhí)法部門(城管、交通管理部門等)查扣、罰款等情形的，其經(jīng)濟(jì)、法律責(zé)任由乙方自負(fù)。而且必須及時補(bǔ)充車輛滿足工地需要，保證甲方的正常施工生產(chǎn)。
六、本協(xié)議書有效期：自簽定之日起至20 年 月 日至本工程供料全部結(jié)束。
七、爭議解決：
爭議的解決：凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決，由順義區(qū)人民法院解決。
違約責(zé)任：本協(xié)議履約期間任何一方違約，應(yīng)賠償守約方因此造成的經(jīng)濟(jì)損失。
五、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，并具備同等法律效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方蓋章 乙方蓋章
經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
運(yùn)輸安全合同范本 篇25
甲方：青銅峽鋁業(yè)股份有限公司
地址：寧夏青銅峽市大壩鎮(zhèn)
電話：
傳真：0953——3035168
法定代表人：
乙方：寧夏廣銀鋁業(yè)有限公司
地址：寧夏寧東工業(yè)園區(qū)A區(qū)
電話：
傳真：
法定代表人：
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，明確雙方安全責(zé)任，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保人身、設(shè)備、財產(chǎn)安全及清潔生產(chǎn)，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國道路交通安全法》，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂以下運(yùn)輸安全協(xié)議。
第一條：甲、乙雙方必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、地方政府及行業(yè)的安全生產(chǎn)方針政策、法律、法規(guī)及其它要求。
第二條：甲、乙雙方必須負(fù)責(zé)制訂本生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案、識別危險源，及時對對方作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)告知。
第三條：甲、乙雙方必須負(fù)責(zé)設(shè)置齊全本區(qū)域的人車分流路線、安全標(biāo)示、安全裝置。
第四條：甲、乙雙方必須負(fù)責(zé)維護(hù)好本公司生產(chǎn)鏈上的專屬設(shè)備。
第五條：甲方履行的職責(zé)和義務(wù)
(一)甲方負(fù)責(zé)設(shè)置廠區(qū)電解槽至管委會經(jīng)三路至京能專用運(yùn)煤鐵路上部路橋西側(cè)區(qū)域的人車分流路線、安全標(biāo)示、安全裝置。
(二)有告知乙方作業(yè)人員生產(chǎn)場所危險危害因素、重要環(huán)境污染因素的責(zé)任。
(三)甲方操作人員有權(quán)制止乙方人員違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律行為。
第六條：乙方應(yīng)履行的職責(zé)和義務(wù)
(一)乙方有告知甲方作業(yè)人員生產(chǎn)場所危險危害因素、重要環(huán)境污染因素的責(zé)任，必須將有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、制度和規(guī)程，對甲方作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)和教育。
(二)乙方負(fù)責(zé)設(shè)置京能專用運(yùn)煤鐵路上部路橋西側(cè)至乙方生產(chǎn)區(qū)域的人車分流路線、安全標(biāo)示、安全裝置。
(三)乙方人員不得違章指揮，冒險作業(yè)，不能疲勞作業(yè)，并按規(guī)定做好保護(hù)工作。
(四)乙方有權(quán)要求甲方操作人員服從生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場安全規(guī)定及安全管理。
第七條：違約處罰
(一)發(fā)生傷亡事故(包括未遂安全事件)，應(yīng)由甲乙雙方主管部門牽頭，雙方參加，組成事故調(diào)查組，查清事故原因，分清事故責(zé)任，提出對事故的處理意見，并按有關(guān)規(guī)定及時向有關(guān)政府主管部門報告。
(二)在本方區(qū)域內(nèi)，由于本方人員造成的事故，全由本方負(fù)責(zé)。在交叉區(qū)域內(nèi)由于一方?jīng)]有盡到自身安全責(zé)任，造成重大安全事故，承擔(dān)全部責(zé)任，承擔(dān)造成的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
第八條 本協(xié)議是雙方合同的補(bǔ)充協(xié)議(一式三份)，經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署后自___年_月_日起生效，有效期至___年_月_日。
甲方主管部門(蓋章)： 甲方安全監(jiān)督部門(備案)： 授權(quán)代表(簽字) 負(fù)責(zé)人：
簽訂時間： 年 月 日 簽訂時間： 年 月 日
乙方(蓋章)：
授權(quán)代表(簽字)
簽訂時間： 年 月 日
運(yùn)輸安全合同范本 篇26
甲方：________________
乙方：________________
雙方本著誠實信用、等價有償?shù)脑瓌t，共同協(xié)商一致，于20______年3月27日達(dá)成本補(bǔ)充協(xié)議，條款如下：
一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物起始點為，到貨地點為由甲方指定收貨人簽收。
二、乙方的義務(wù)：
1.按照甲方提供的計劃，將在24小時內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點，由甲方指定的收貨人驗收。
2.乙方要對承運(yùn)貨物的安全負(fù)責(zé)，保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。
3.收貨方式為標(biāo)牌裝油，升數(shù)交貨。
三.運(yùn)輸費用及結(jié)算方式：
1.運(yùn)費按油庫提供的噸位計算，至工地運(yùn)價為60元/噸.超出此范圍的'運(yùn)價按0.8元/噸公里。
2.乙方在將油品交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.每月25日為結(jié)算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。
四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。
五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20______年3月23日起至20______年12月31日止。
六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運(yùn)輸安全合同范本 篇27
甲方：（以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）
甲方因工程所需，現(xiàn)將氧氣、乙炔運(yùn)輸業(yè)務(wù)交付給乙方承運(yùn)，為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，防止和減少安全事故，有效促進(jìn)雙方全面適當(dāng)履行合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險化學(xué)品安全管理條例》雙方達(dá)成如下協(xié)議；
1.運(yùn)輸物品為：氧氣、乙炔
2.乙方必須自備符合國家規(guī)定的氧氣乙炔運(yùn)輸車輛，將氧氣乙炔交付到甲方標(biāo)定的地點。
3.乙方在行駛過程中應(yīng)當(dāng)確保運(yùn)輸貨物及自身車輛的運(yùn)輸安全，并遵守《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險化學(xué)品安全管理條例》。如造成相應(yīng)事故的由乙方自行負(fù)責(zé)并自行承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。
4.乙方在運(yùn)輸中涉及的其自身車輛的一切費用均由乙方自行繳納和承擔(dān)。
5.合同簽訂后，乙方必須按甲方要求調(diào)動運(yùn)輸車輛及人員并服從工地管理人員調(diào)度及配合安全生產(chǎn)。
6.乙方所提供氣瓶在甲方管轄區(qū)運(yùn)輸?shù)?安全要求。
6.1裝車固定：橫向放置，頭朝一方，旋緊瓶帽。備齊防震圈，瓶下方用三角形木塊等卡牢，裝車不得超高，高壓氣瓶堆放不應(yīng)超過五層。
6.2分類裝運(yùn)：氧氣、乙炔氣瓶不得與易燃品、油脂和帶油污的物品同車混裝。所裝介質(zhì)相互接觸，能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得混裝。
6.3遮陽防曬：夏季要有遮陽和防雨設(shè)施，防止日光曝曬，防止雨淋。
6.4安全標(biāo)志：車前應(yīng)懸掛黃底黑字“危險品”字樣的三角形標(biāo)志。
6.5輕裝輕卸：不拋、不滑、不碰、不撞、不滾。
6.6禁止煙火：禁止吸煙，運(yùn)輸裝卸過程中不得接觸明火。
6.7滅火防毒：車上應(yīng)備有滅火器材和防毒面具。
7.嚴(yán)禁使用報廢、脫檢、脫保車輛運(yùn)輸氧氣乙炔以及進(jìn)入工地現(xiàn)場。
8.駕駛?cè)藛T應(yīng)做到“八不”。即：不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不酒后開車、不開冒險車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車。駕駛?cè)藛T應(yīng)保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。嚴(yán)禁除駕駛室內(nèi)其余地方載人、帶人。做好車輛的常規(guī)保養(yǎng)，保證車況良好，避免帶病作業(yè)，杜絕事故發(fā)生。
9.本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，簽署后生效。
甲方：（蓋章）
法定代表人：（簽名）
______年___月___日
乙方：（蓋章）
法定代表人：（簽名）
______年___月___日
運(yùn)輸安全合同范本 篇28
甲方：
乙方：承運(yùn)責(zé)任人 承運(yùn)車號 依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，為了確保油品安全運(yùn)輸，強(qiáng)化安全管理，明確責(zé)任義務(wù)，減少交通事故，經(jīng)慶陽市宏達(dá)汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司(簡稱甲方)和承運(yùn)油品的責(zé)任人(簡稱乙方)雙方協(xié)商，在平等、自愿的基礎(chǔ)上，達(dá)成一致意見，簽訂以下協(xié)議，望遵照執(zhí)行。
一、甲方責(zé)任和義務(wù)：
1.定期組織對司助人員進(jìn)行安全教育及培訓(xùn)，及時傳達(dá)有關(guān)政策及法律法規(guī)。
2.定期安排安技人員進(jìn)行車輛檢查，督促及時取締安全隱患。
3.一旦與有事故發(fā)生，甲方在接到乙方告知后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，進(jìn)行協(xié)助處理，清理事故現(xiàn)場。
4.配合車輛進(jìn)行年度審核。
5.協(xié)助車輛購置保險及保險賠鎖事宜。
二、乙方責(zé)任和義務(wù)：
1.承運(yùn)人員及車輛必須嚴(yán)格遵守公司的各項管理制度，接受公司安技人員的檢查，安全意識不強(qiáng)的，公司有權(quán)予以清理。
2.因以下情形而造成的后果，乙方應(yīng)承擔(dān)全部法律責(zé)任和相關(guān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。 A超載、超裝而造成的事故。
B違章操作、超速行駛而造成的各種交通事故及傷亡事件。
C司助人員玩忽職守，徇私舞弊，對事故隱患應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)而未發(fā)現(xiàn)，影響車輛安全運(yùn)行。
D不遵守規(guī)定，擅自進(jìn)入禁止危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行的區(qū)域后未按公司指定的行車路線行駛。
E在油品中摻假、倒賣油品或使用假牌照騙取派車單。
F不接受公司安全教育及培訓(xùn)和不遵守公司安全管理。
G事故發(fā)生后，承運(yùn)人未保護(hù)現(xiàn)場，對事故隱瞞不報、謊報、拖延不報或逃離現(xiàn)場。
H因該車輛及承運(yùn)人引發(fā)的各種經(jīng)濟(jì)糾紛及案件。
三、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
四、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
五、本協(xié)議自簽字之日起有效。
甲方簽字(蓋章)：
乙方簽字：
本協(xié)議已仔細(xì)閱讀，完全理解并自愿履行以上責(zé)任與義務(wù)。
年 月 日
運(yùn)輸安全合同范本 篇29
甲 方：
聯(lián)系電話：
營業(yè)地址：
乙 方：深圳市捷美達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系電話： 傳真：
營業(yè)地址：
甲乙雙方為了加強(qiáng)雙方的合作，本著平等互利的原則，就乙方為甲方代理貨物運(yùn)輸事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一，甲方指定乙方代理其航空，海運(yùn)，陸運(yùn)，快遞等運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)費到付服務(wù)。
二，雙方的權(quán)利和義務(wù)：
甲方的權(quán)利：
甲方需要國際運(yùn)輸?shù)呢浳铮碛靡曳降膬?yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)。
甲方享有獲取貨物的免費跟蹤，查詢，索取簽收記錄（指快遞）的權(quán)利。
由于乙方的過失造成甲方貨物丟失，損毀等情況下，甲方在收貨時即時提出異議，有提出索賠的權(quán)利。
乙方的權(quán)利：
乙方享有依照協(xié)議收取運(yùn)費的權(quán)利。
乙方有檢查貨物的合法性及包裝的權(quán)利。
若甲方稱量填寫重量有誤，乙方有權(quán)更正。
甲方的義務(wù)：
在發(fā)貨前以電話或傳真 （貨物托運(yùn)書） 通知乙方到指定地點提取貨物，或送貨到乙方指定地點。
在約定的時間內(nèi)備好貨物及資料。包括：妥善做好貨物的`內(nèi)外包裝;詳細(xì)的貨物托運(yùn)書并聲明貨物價值;以英文正確完整地填妥運(yùn)單（快遞貨物）;所有非文件類物品，必須以英文填寫好商業(yè)發(fā)票，裝箱單;某些特殊物品，須按中國海關(guān)和目的地國海關(guān)的要求，備妥必要的清關(guān)文件。
按協(xié)議及時支付乙方運(yùn)費。如甲方無能力或拒絕支付運(yùn)費，由本協(xié)議的甲方的負(fù)責(zé)人承擔(dān)所有運(yùn)費及訴訟費和律師費。本協(xié)議甲方負(fù)責(zé)人為：
乙方的義務(wù)：
接到通知后，及時上門提取甲方發(fā)運(yùn)的貨物，或在甲方送貨上門時，作好接貨工作。
及時操作貨物，安全，及時，準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至指定的目的地，快遞須派送到門，取得簽收記錄。
接受甲方的電話查詢，及時查看電腦系統(tǒng)，并給出貨物跟蹤信息。
對有問題的快件，應(yīng)及時通知甲方，并跟蹤處理直至問題解決。
每15天告知甲方運(yùn)費金額。
禁運(yùn)物品：
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)禁止運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)液體，有毒，易燃，易爆，腐蝕性或其它任何危險品。
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)貨物途經(jīng)國或目的地國家禁止運(yùn)輸或進(jìn)口的物品。
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)如盜版，侵權(quán)等任何不合法的物品及中國海關(guān)禁止出口的物品。
若甲方托運(yùn)任何禁運(yùn)品，所引起的一切后果由甲方自負(fù)。包括運(yùn)費，退運(yùn)費用，訴訟費，律師費，沒收貨物，罰款等以及任何法律制裁。
四，甲乙雙方承認(rèn)并遵守以下條款：
重點聲明：
對于甲方提出的索賠，乙方有義務(wù)代理受理;按照華沙公約，每票貨物賠償最高限額為100。00美元。但在甲方運(yùn)費給付前，乙方對于任何索賠申請可不受理。聲稱索賠之金額不得與運(yùn)費抵銷。
2，甲方因發(fā)現(xiàn)托運(yùn)的貨物有損毀或遺失的情況需要索賠時，必須向乙方提供相關(guān)的證據(jù)，否則乙方有權(quán)拒絕受理。
3，乙方可以接受按照甲方要求和指示代做貨物裝箱單，商業(yè)發(fā)票，但如果因此造成報關(guān)，清關(guān)上的問題慨由甲方負(fù)責(zé)。
4，乙方接受甲方每票貨物的托運(yùn)時，如沒有委托乙方代理目的地清關(guān)時，乙方對貨物在目的地清關(guān)不負(fù)任何責(zé)任。
5，若甲方托運(yùn)貨物需要保險，需要特別聲明，并另付費用（貨值的千分之二），如貨值較大我司建議乙方購買保險。
6，甲方須繳付因清關(guān)所造成的倉儲費，商檢費等海關(guān)所收費用。
7，對于確因不可抗力因素和非乙方原因而延誤貨物運(yùn)輸，乙方不承擔(dān)責(zé)任。乙方有義務(wù)及時通知甲方貨物因不可抗力因素（如：地震，海嘯，罷工等）造成延誤的事實，并爭取有效措施努力補(bǔ)救。
運(yùn)輸安全合同范本 篇30
甲方：
乙方：
為明確雙方各自承擔(dān)的安全責(zé)任，保障雙方的合法權(quán)利，特別訂本安全協(xié)議，供雙方共同遵守執(zhí)行。
一、 甲方的安全責(zé)任：
1、 甲方有權(quán)對承運(yùn)(乙方)作業(yè)安全要求。
2、 甲方有權(quán)要求乙方對作業(yè)車輛進(jìn)行安全檢測，檢查，并向甲方提供書面憑證。經(jīng)檢測、檢查達(dá)到安全要求的車輛，甲方有權(quán)拒絕參與運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
3、 甲方有權(quán)制止乙方駕駛?cè)藛T的不安全和不文明行為。
4、 甲方有權(quán)對違反安全管理規(guī)定的違章車輛進(jìn)行處罰。
二、 乙方的安全責(zé)任：
1、 乙方在運(yùn)輸途中(工地外)車速不得超過20公里每小時，工地內(nèi)車速不得超過5公里每小時。
2、 乙方駕駛員應(yīng)具備駕駛該車輛相對應(yīng)的資質(zhì)和資格。
3、 乙方駕駛員在運(yùn)輸作業(yè)過程中，必須聽從用車單位人員的指揮，但有權(quán)拒絕違章指揮。進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場要求嚴(yán)格遵守有關(guān)安全的管理規(guī)定，搞好安全確認(rèn)。
4、 嚴(yán)禁乙方駕駛員在裝車時在車下?lián)焓踊蜃哌M(jìn)機(jī)具作業(yè)區(qū)內(nèi)，如發(fā)生事故均由駕駛員自行承擔(dān)。
5、 要求做好車輛“一日三檢”和日常維護(hù)保養(yǎng)，定期進(jìn)行車輛安全技術(shù)檢查，排除車輛安全隱患，如車輛無燈、無剎車。
6、 在車輛承運(yùn)合同期內(nèi)，乙方車輛發(fā)生交通事故、生產(chǎn)安全事故、車輛(設(shè)備)事故、人員傷亡、治安法律、經(jīng)濟(jì)糾紛，全部由乙方負(fù)責(zé)。
7、 本協(xié)議一式兩份，雙方簽字生效，本工程完工后自行失效。
甲方簽字： 乙方簽字：
電話號碼： 電話號碼：
簽約合同時間 年 月 日
運(yùn)輸安全合同范本 篇31
甲方：緯七路（天生路~蘆涇路）工程A標(biāo)項目經(jīng)理部 簡稱：甲方
乙方：南通市盛德混凝土有限公司 簡稱：乙方
為了確保緯七路（天生路~蘆涇路）工程A標(biāo)順利進(jìn)行，認(rèn)真落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，強(qiáng)化管理，確保安全，增強(qiáng)進(jìn)場人員安全生產(chǎn)意識，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方把緯七路（天生路~蘆涇路）工程A標(biāo)混凝土攪拌運(yùn)輸項目分包給乙方，并負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，為杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生特制定安全協(xié)議如下：
一、甲乙雙方共同責(zé)任
1、甲乙雙方共同遵守國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)、企業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
2、在甲方的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，定期召開安全工作會議，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度，制定各項安全生產(chǎn)規(guī)章和安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任，形成一體化的.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系和保證體系，并按照職責(zé)分工抓好落實工作。
3、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時先落實安全保護(hù)措施，防止事故發(fā)生。
4、抓好安全教育，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，規(guī)范安全行為，凈化作業(yè)環(huán)境，禁止野蠻施工，防止施工擾民。
5、發(fā)生事故時，應(yīng)立即采取措施保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，防止事故擴(kuò)大，并及時報告上級主管部門，組成事故調(diào)查小組，查明事故原因，確定事故責(zé)任，按照“三不放過”的原則擬訂改進(jìn)措施，提出對事故責(zé)任者的處理意見。
二、甲方責(zé)任：
1、甲方對施工現(xiàn)場安全管理負(fù)責(zé)。組織指揮現(xiàn)場安全生產(chǎn)，向乙方公布本企業(yè)、本施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。檢查乙方安全生產(chǎn)保證體系和規(guī)章制度，對乙方安全生產(chǎn)實施監(jiān)督管理。
2、甲方保障標(biāo)段內(nèi)便道運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ?/p>
3、甲方為乙方夜間施工提供照明；
三、乙方責(zé)任：
1、乙方司機(jī)必須持駕駛證上崗，并具備多年駕齡，必須遵守交通法規(guī)；
2、乙方必須選派足夠的技術(shù)較強(qiáng)的負(fù)責(zé)人員到施工現(xiàn)場，司機(jī)嚴(yán)禁在現(xiàn)場進(jìn)行混凝土車輛疏導(dǎo)指揮，確保商品混凝土運(yùn)輸工作順利進(jìn)行；
3、乙方人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，未經(jīng)甲方批準(zhǔn)嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場內(nèi)停留、走動、觀望，確保自己人身安全；
4、乙方人員進(jìn)入緯七路（天生路~蘆涇路）工地必須嚴(yán)格遵守我項目部安全管理各項規(guī)定；服從甲方管理人員的管理；
5、乙方人員經(jīng)甲方批準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，否則后果自負(fù)；
6、乙方人員嚴(yán)禁在現(xiàn)場內(nèi)吸煙；違者按施工現(xiàn)場管理規(guī)定罰款50元。
7、乙方人員嚴(yán)禁穿拖鞋。背心。裸背等酒后上班。
8、乙方人員嚴(yán)禁私自在場內(nèi)亂竄；
9、乙方人員嚴(yán)禁在現(xiàn)場內(nèi)隨地大小便；違者按施工現(xiàn)場管理規(guī)定罰50元。
10、乙方人員要文明禮貌、必須聽從我項目管理人員的指揮；
11、乙方人員對甲方現(xiàn)場各類安全防護(hù)措施，安全標(biāo)志和警告牌等不得擅自拆除。變動，如確需拆除。變動，必須經(jīng)甲方安全員同意方可，否則一切后果及責(zé)任自負(fù)。
12、混凝土罐車進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場時要低速慢行，嚴(yán)禁開斗氣車，特別是倒車卸料時，司機(jī)必須留意現(xiàn)場的各種設(shè)施和人員的安全.否則造成人身傷害或財產(chǎn)損失負(fù)全部責(zé)任，還將進(jìn)行處罰。
13、對不服從指揮，肆意恣事人員，罵人、打架斗毆人員除嚴(yán)肅處罰外，將不允許進(jìn)入我施工現(xiàn)場；因打架造成的人身傷害負(fù)全部責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的送交公安部門追究法律責(zé)任。
14、嚴(yán)格按照南通市城市環(huán)境保護(hù)條例的規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁在馬路旁沖洗車輛；因違章造成道路遺撒負(fù)全部責(zé)任。
15、對不服從管理造成人身傷害或財產(chǎn)損失的除負(fù)全部責(zé)任及賠償外，還要接受處罰。
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方簽字蓋章后生效，具有合同同等法律效力，必須認(rèn)真履行。
甲方：（章） 乙方：（章）
法定代表人： 法定代表人：
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