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汽車物流運輸合同

發布時間:2024-10-13

汽車物流運輸合同(精選3篇)

汽車物流運輸合同 篇1

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方本著平等互利、誠信友好的原則,在協商一致,共同發展的基礎上,為以后在其他項目上的合作建立一個堅實的基礎,特訂立如下協議:

  一、合作宗旨

  甲乙雙方皆承認對方為自己的戰略合作伙伴,踐行“安全第一、客戶為先、優勢互補、共同發展”的合作宗旨,以欽州港為平臺,立足北部灣,逐步擴大市場份額,,為欽州危化品運輸行業的迅速發展做出應有的貢獻。

  二、合作方式及條件

  1,甲乙雙方將優勢互補。甲方盡所能提供可靠穩定的物流貨源,同乙方豐富的市場營運及企業管理經驗相結合。通過各自的經營活動,及時溝通市場信息,確定共同目標,為雙方經營活動提供切實有效的鼎立支持。

  2,甲乙雙方的貨源、運力要進行科學合理的統籌安排,盡所能達到最大的經濟效益。甲方或有大量貨源,客戶要求增大運力時。甲方愿介紹乙方共同參與為客戶服務,其運費統一由甲方就當時的協議共同結算。

  3,取得貨源的一方,與客戶所簽的運輸合同,其合作要點有義務告知另一方,以便雙方愉快合作,切實履行,共同遵守。

  4,取得貨源的一方,有優先決定車輛及路線的安排權,但工作中盡可能照顧對方的車輛,其運價以市場價為基礎雙方友好協商確定。

  5,根據甲乙雙方的約定,乙方對雙方車輛實行總調度,對駕駛員、押運員、安全員實行統一協調安排,其所產生的消耗費用由車輛所有權人承擔。

  6,在雙方合作過程中,除駕駛員、押運員經雙方協商可調配運用外,甲乙雙方無權干涉對方的'企業內部管理。

  7,若有需要,甲方可為乙方提供低于市場價的車輛運輸用油,但乙方必須按時將甲方油款付清。

  8,甲乙雙方合作期間,乙方的加油車,車輛調度系統,路政網絡系統,乙方愿借與甲方共享使用,乙方擁有系統的所有權。

  三、權利與義務

  1,甲乙雙方本著資源共享,共同發展的合作宗旨,應盡其所能,誠信友好,共同把欽州港的物流運輸業做大做強。

  2,乙方必須全力支持甲方完成每批次運輸合同任務,否則視作違約。

  3,乙方有義務對甲方工作人員包括駕駛員等進行業務輔導,安全知識培訓的工作義務,對其車輛維護保養、安全運輸等提供必要性的幫助、警告和提醒

  4甲方對于自身每批次的運輸合同計劃,有對乙方告知的義務,以便乙方能妥善安排運力。

  5,乙方有義務按照甲方運輸合同的結算時間,及時結算運費,不得延誤。

  四、利益分配

  甲乙雙方按各自的車輛營運狀況獨立核算、自負盈虧。

  五、保密條款

  甲乙雙方都必須為對方的一切業務保密,未經對方事先書面同意,不得向其他人披露,若一方泄密,對對方造成損失,另一方有權單方面終止協議,并保留法律追償的權利。

  六、其它

  本協議書一式兩份,甲乙雙方各執一份,自雙方簽字蓋章之日起生效。其未盡事宜,甲乙雙方可協商補充,若條款與現行法律法規相抵觸的,按現行法律法規執行。

  七、合作期限

  本協議有限時間暫定

  甲方(蓋章)

  乙方(蓋章)

汽車物流運輸合同 篇2

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方本著平等互利、誠信友好的原則,在協商一致,共同發展的基礎上,為以后在其他項目上的合作建立一個堅實的基礎,特訂立如下協議:

  一、合作宗旨

  甲乙雙方皆承認對方為自己的戰略合作伙伴,踐行“安全第一、客戶為先、優勢互補、共同發展”的合作宗旨,以欽州港為平臺,立足北部灣,逐步擴大市場份額,,為欽州危化品運輸行業的迅速發展做出應有的貢獻。

  二、合作方式及條件

  1,甲乙雙方將優勢互補。甲方盡所能提供可靠穩定的物流貨源,同乙方豐富的市場營運及企業管理經驗相結合。通過各自的經營活動,及時溝通市場信息,確定共同目標,為雙方經營活動提供切實有效的鼎立支持。

  2,甲乙雙方的貨源、運力要進行科學合理的統籌安排,盡所能達到最大的經濟效益。甲方或有大量貨源,客戶要求增大運力時。甲方愿介紹乙方共同參與為客戶服務,其運費統一由甲方就當時的協議共同結算。

  3,取得貨源的一方,與客戶所簽的運輸合同,其合作要點有義務告知另一方,以便雙方愉快合作,切實履行,共同遵守。

  4,取得貨源的一方,有優先決定車輛及路線的安排權,但工作中盡可能照顧對方的車輛,其運價以市場價為基礎雙方友好協商確定。

  5,根據甲乙雙方的約定,乙方對雙方車輛實行總調度,對駕駛員、押運員、安全員實行統一協調安排,其所產生的消耗費用由車輛所有權人承擔。

  6,在雙方合作過程中,除駕駛員、押運員經雙方協商可調配運用外,甲乙雙方無權干涉對方的企業內部管理。

  7,若有需要,甲方可為乙方提供低于市場價的車輛運輸用油,但乙方必須按時將甲方油款付清。

  8,甲乙雙方合作期間,乙方的加油車,車輛調度系統,路政網絡系統,乙方愿借與甲方共享使用,乙方擁有系統的所有權。

  三、權利與義務

  1,甲乙雙方本著資源共享,共同發展的合作宗旨,應盡其所能,誠信友好,共同把欽州港的物流運輸業做大做強。

  2,乙方必須全力支持甲方完成每批次運輸合同任務,否則視作違約。 3,乙方有義務對甲方工作人員包括駕駛員等進行業務輔導,安全知識培訓的工作義務,對其車輛維護保養、安全運輸等提供必要性的幫助、警告和提醒

  4甲方對于自身每批次的運輸合同計劃,有對乙方告知的義務,以便乙方能妥善安排運力。

  5,乙方有義務按照甲方運輸合同的結算時間,及時結算運費,不得延誤。

  四、利益分配

  甲乙雙方按各自的車輛營運狀況獨立核算、自負盈虧。

  五、保密條款

  甲乙雙方都必須為對方的一切業務保密,未經對方事先書面同意,不得向其他人披露,若一方泄密,對對方造成損失,另一方有權單方面終止協議,并保留法律追償的權利。

  六、其它

  本協議書一式兩份,甲乙雙方各執一份,自雙方簽字蓋章之日起生效。其未盡事宜,甲乙雙方可協商補充,若條款與現行法律法規相抵觸的,按現行法律法規執行。

  七、合作期限

  本協議有限時間暫定

  甲方(蓋章)

  年。從 年 月 年 月 日。 乙方(蓋章) 日至

汽車物流運輸合同 篇3

  托運人:

  承運人:

  依據國家有關法律及相關規定,本著誠實信用,互惠互利原則,經雙方協商一致,特訂立本合同,以求共同遵守。

  第一條 貨物名稱、規格、數量、價款

  第二條 包裝要求:托運人必須按國家標準或行業標準包裝;沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運人有權拒絕承運。

  第三條 貨物起運地點: 貨物到達地點: 。

  第四條 貨物承運日期: 貨物運到日期: 。

  第五條 運輸質量及安全要求: 。

  第六條 貨物裝卸責任和方法: 。

  第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法: 。

  第八條 運輸費用、結算方法: 。

  第九條 各方的權利義務

  一、托運人的權利義務

  1、托運人的權利:有權要求承運人按照合同規定的時間、地點,把貨物運輸到目的地。貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應按有關規定付給承運人所需費用。

  2、托運人的義務:按約定向承運人交付運雜費。否則,承運人有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運人托運的貨物,應按照規定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸的規定,按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。

  二、承運人的權利義務

  1、承運人的權利:向托運人、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣押權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運人應及時與托運人聯系,在規定期限內免責保管并有權收取保管費用,對于超過規定期限仍無法交付的貨物,承運人有權按有關規定予以處理。

  2、承運人的義務:在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發出到貨通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償責任。在貨物到達以后,按規定的期限負責保管。

  三、收貨人的權利義務

  1、收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協議。

  2、收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,交清應付費用,超過規定提貨時,應向承運人交付保管費。

  第十條 違約責任

  一、托運人責任

  1、未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應按其價值的%償付給承運人違約金。

  2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致調具斷裂、貨物摔損、調機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運人應承擔賠償責任。

  3、由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其它貨物或運輸工具機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運人應承擔賠償責任。

  4、在托運人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運載的貨物,在到站卸貨時,發現貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運人應賠償收貨人的損失(汽車運輸不適用此條)。

  5、罐車發運貨物,因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告,造成收貨人無法卸貨時,托運人應償付承運人卸車費,保存費及違約金。

  二、承運人責任

  1、不按合同規定的時間和要求配車(船)發運的,承運人應償付托運人違約金 元。

  2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達,承運人應償付逾期交貨的違約金。

  3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運人應按貨物的實際損失(包括裝費、運雜費)賠償托運人。

  4、聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運人承擔賠償責任的,由終點階段的承運人向負有責任的其他承運人追償。

  5、在符合法律和合同規定條件下運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運人不承擔違約責任:

  ⑴ 不可抗力;

  ⑵ 貨物本身的自然屬性;

  ⑶ 貨物的合理損耗;

  ⑷ 托運人或收貨人本身的過錯。

  第十一條 合同爭議解決方式:本合同項下發生的爭議,由雙方當事人協商解決;也可以由當地工商行政管理部門調解解決;協商或調解不成的,按下列第 種方式解決:

  ㈠ 提交 仲裁委員會仲裁;

  ㈡ 依法向 人民法院起訴。

  第十二條 其他約定事項: 。

  第十三條 本合同自雙方簽字蓋章時生效。本合同正本一式二份,合同雙方 各執一份;合同副本一式 份;送 等單位各留一份。

  托運人(蓋章): 承運人(蓋章):

  地 址: 地 址:

  法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字):

  委托代理人(簽字): 委托代理人(簽字):

  開戶銀行: 開戶銀行:

  賬 號: 賬 號:

  電 話: 電 話:

  簽約時間: 年 月 日

  簽訂地點:

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