運輸合同(廢鋼鐵)（通用34篇）

運輸合同(廢鋼鐵) 篇1

　　托運方：

　　承運方：

　　托運方詳細地址：

　　收貨方詳細地址：

　　根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條、貨物名稱、規格、數量、價款

　　貨物編號 品名 規格單位 單價 數量 金額(元)

　　第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝；沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方方有權拒絕承運。

　　第三條貨物起運地點：

　　貨物到達地點：

　　第四條貨物承運日期：

　　貨物運到期限：

　　第五條運輸質量及安全要求：

　　第六條貨物裝卸責任和方法：

　　第七條收貨人領取貨物及驗收辦法：

　　第八條運輸費用、結算方式：

　　第九條各方的權利義務

　　一、托運方的權利義務

　　1.托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規定付給承運方所需費用。

　　2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。

　　二、承運方的權利義務

　　1.承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。

　　2.托運方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規定的.期限，負責保管。

　　三、收貨人的權利義務

　　1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利；必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協議。

　　2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用；超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。

　　第十條違約責任

　　一、托運方責任

　　1.未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的%償付給承運方違約金。

　　2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。

　　3.由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。

　　4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。

　　5.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

　　二、承運方責任

　　1.不按合同規定的時間和要求配車(船)發運的，承運方應償付托運方違約金元。

　　2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。

　　3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

　　4.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

　　5.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：

　　①不可抗力；

　　②貨物本身的自然屬性；

　　③貨物的合理損耗；

　　④托運方或收貨方本身的過錯。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執一份；合同副本一式份，送等單位各留一份。托運方：承運方：

　　代表人： 代表人：

　　地址： 地址：

　　電話： 電話：

　　開戶銀行： 開戶銀行：

運輸合同(廢鋼鐵) 篇2

　　合同是當事人或當事雙方之間設立、變更、終止民事關系的協議。依法成立的合同，受法律保護。下面是關于包車運輸合同范本的內容，歡迎閱讀！

　　甲方： 乙方：

　　聯系人： 聯系人：

　　聯系電話： 聯系系電話：

　　詳細地址： 詳細地址：

　　甲乙雙方經過友好協商，根據《中華人民共和國合同法》的有關規定，就乙方從甲方包車事宜，在互惠互利基礎上達成以下合同，并承諾共同遵守。

　　第一條

　　1、 甲方駕駛員只按本合同約定的線路和時間運行。乙方臨時增加或改變行程，需經甲方營銷部門同意，費用另計，在運行前交甲方駕駛員代收。否則，甲方駕駛員有權拒絕改變行程。

　　2、甲方車輛途中被罰款、扣車等，損失自行負責。

　　第二條 租車期間的`有關事項：

　　1、租車期內，駕駛員的食宿由乙方負責安排。

　　2、乙方乘客造成車輛及附屬設施損壞，乙方負責賠償。

　　3、甲方駕駛員應配合乙方領隊（全陪）工作，不得消極怠工，服從乙方安排。否則，乙方有權投訴，甲方將給予嚴肅處理。

　　第三條 甲方在承運期間所發生的交通安全事故由甲方承擔。對乙方所造成的損失由雙方協商酌情解決。

　　第四條 甲方必須提供車況良好的車輛，按乙方安排的時間按時到場準時發車。 因人力不可抗拒的原因造成的誤點、等候及其他損失雙方互不承擔責任和損失。

　　第五條 計價方式包車費用和付款方式

　　公里計價： 元/公里，合計元。

　　按車輛計費： 元/車，合計元。

　　第六條 補充變更

　　本合同可根據雙方意見進行書面修改或者補充，由此形成的補充協議，與合同具有相同法律效力。

　　第七條 本合同自雙方法定代表人或其授權代表人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。 本合同一式兩份，具有相同法律效力，甲乙雙方各執一份，其他用于履行相關法律手續。

　　甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）

　　法定代表人：（簽字） 法定代表人：（簽字）

　　（委托代理人簽字）： （委托代理人簽字）：

　　年 月 日 年 月 日

運輸合同(廢鋼鐵) 篇3

　　合同編號：

　　簽定地點：

　　甲方：

　　乙方：

　　為共同做好運輸業務，雙方依據《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規則》、《公路貨物運輸合同實施細則》等法律法規，經協商一致，簽訂本合同。

　　第一條作業范圍

　　乙方根據甲方的需要及需求，承運甲方從甲方工廠往返 各客戶的各類貨物。

　　第二條運輸方式：采用公路汽車運輸。

　　第三條裝運方式

　　甲方主要以 運輸。

　　第四條 車輛要求

　　1、 承運車輛必須符合國家相應規定和要求，因甲方運輸貨物主要為 產品，乙方應配備全（半）封閉箱車或配備有效的防水濕（雨淋）、防銹蝕設施。

　　2、 乙方應對貨物運輸途中顛簸、震動、磕碰、銹蝕采取有效防護措施。

　　3、 乙方安排至少 的固定資源。

　　第五條甲方的權利和義務

　　1、 甲方在約定啟運時間提前以電話、郵件或傳真向乙方發出運輸指令，包括：發運時間、目的地、貨物名稱、大致數量、所需車型。

　　2、 運輸指令必須真實和確定，發出后一般不隨意更改，特殊情況若有更改，需及時通知乙方，并保證指令所指貨源的充足。

　　3、 根據貨物運輸安全的原則提供完善的貨物包裝。

　　4、 提供運輸途中所需的法定手續、證明文件及貨物清單。

　　5、 購買托運人貨物運輸保險。

　　6、 按本合同規定及時支付運費。

　　7、 甲方負責安排裝載貨物。

　　8、 根據乙方的運輸質量情況對乙方進行考核、評分和分配運輸比例。

　　9、 因甲方指令錯誤而引起的貨物錯送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

　　10、 因收貨方無正當理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費用由甲方負責，但乙方應及時通知，并協助解決。乙方未配合而嚴重影響甲方客戶生產的，承擔甲方相應的損失。

　　第六條乙方的權利和義務

　　1、 乙方保證有足夠的資金和車輛資源承接甲方的運輸業務，不得私自將合同轉包給其它公司，否則甲方有權取消乙方承運資格和進行考核。

　　2、 乙方必須嚴格執行甲方的發貨指令，必須按甲方的要求及時派車。如無不可抗力因素，不得拒絕或拖延承運甲方貨物，否則嚴格按質量保證協議執行，同時對因此給甲方造成的一切損失（包括但不限于甲方為按時到貨采取替代措施的費用、甲方賠償客戶的費用等）由乙方賠償。

　　3、 車輛必須在調派車輛通知起及時到達甲方指定地點，提前通知的按通知要求的時間到達。

　　4、 乙方在甲方工廠內因生產、貨物質量等原因造成延遲裝貨的，車輛必須配合甲方等候裝貨，在等候過程中禁止與甲方公司內部人員發生爭吵的，有問題可以向所屬運輸管理部門領導反饋，未經甲方儲運員同意禁止私自駕車離開。

　　5、 本合同簽訂之日起三十日內，乙方應將執行本合同運輸任務的乙方司機的身份資料明細（后附司機簽名樣本、司機身份證復印件）加蓋公章后交由甲方備案。如遇上述司機人員增減的，乙方還應當上述要求及時向甲方提交明細表。如遇乙方臨時調配未經備案的司機運輸的，則應由乙方公司授權人員親自辦理運輸車輛及貨物的進出廠手續。否則，甲方有權拒絕未經備案司機入廠或者裝車，由此造成裝運遲延的不良后果，由乙方承擔。

　　6、 乙方在承運甲方貨物時，必須無條件承運甲方客戶所需要的任何配件、相關物品，以及從客戶處的退貨、包裝物。

　　7、 從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過程中，貨物數量、貨物安全由乙方負全部責任。

　　8、 嚴格遵守甲方的發貨管理規定，按指令的行車路線、時間、以及有關規定，安全、及時、準確地將貨物運至指定的收貨人及地址。

　　9、 運輸過程中盡量減輕對貨物的顛簸和震動，因此造成的損失，甲方有權對承運處以罰款。

　　10、 提供符合甲方裝載要求的車型。對于甲方違反國家規定的裝載要求，乙方有權拒絕承運。

　　11、 嚴格執行貨物跟蹤制度，不論整車還是零擔形式發出的貨物，乙方均應向甲方以傳真或電話形式定時反饋貨物的'在途情況，禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導甲方相關人員。

　　12、 乙方有義務提供貨物在途信息，未及時提供在途異常信息，嚴格按質量保證協議執行。

　　13、 甲方以整車裝運的貨物，乙方不得配載其它貨物，若發現私自配貨，嚴格按質量保證協議執行。

　　14、 對于甲方安排的專車運輸，乙方必須在2-4小時內安排自有車輛無條件承運，并在急貨運輸時間內按甲方的要求到貨。

　　15、 乙方在承運過程中如發生保險范圍內的貨物損失，必須在事發20分鐘內通知甲方，協助甲方向保險公司索賠。在運輸途中車輛出現事故或其異常情況，必須在2小時內補救完畢，將貨物送給甲方客戶，超過規定到貨時間，甲方將按運輸質量保證協議進行相應考核。

　　16、 在貨物送到之后，乙方須將《貨物收到通知書》原件、《送貨單》原件交于收貨人對貨物送達日期、貨物品種、數量及損壞、短少情況進行簽收并蓋章確認。《送貨單》如有涂改必須在涂改處有收貨人蓋章。若《貨物收到通知書》、《送貨單》沒有客戶的蓋章簽收，因此引起的一切損失全部由乙方負責。

　　17、 乙方須及時提供運費發票給甲方，并與甲方共同對賬以便按時結算。

　　18、 乙方所中標線路，如在執行過程中出現無法滿足我司要求，或中途中止合同的，必須提前至少2個月時間書面通知甲方，同時甲方將該負責承運線路劃入備用運輸商，產生產價差由原中標單位承擔，由甲方通過在未結算運費中沖減，金額不足則從10萬元風險保證金中沖減，并取消第二年參與資格。

　　19、 乙方在運輸途中，應對車輛漏油或故障維修過程產生產油污等，造成的環境污染負責，有義務做好相關環境保護措施，避免油污對環境污染。

　　第七條運費及保證金

　　合同雙方本著互利的原則制定運費價格（詳見20xx年執價格表），價格表中未涉及區域雙方臨時商議。因國家政策和市場規律導致價格大幅度變化時，以定價時 元/升的基準柴油價為參考，油價上下浮動（含累計）達到或超過10%時，按油耗成本占運費比例的 35 %計算進行價格調整。

　　簽訂本合同之前，乙方向甲方支付10萬元運輸風險保證金。合同期滿后如無運輸質量事故發生，甲方的一切費用結清后若雙方不再續約，從結清費用日起兩個月內運輸風險保證金將無息退還乙方；如有事故發生，待事故處理后清算。

　　第八條費用結算

　　1、 運輸任務完成后，由乙方開具“運費明細單”與“送貨單回單”一起交甲方，經甲方確認無誤后，乙方“運費明細單”確認的金額開具發票給甲方，甲方依據發票支付運費給乙方。

　　2、 運費結算采用月結方式，甲方在乙方開出發票之日起60天內支付運費。

　　3、 乙方應支付的違約金、賠償金，甲方可直接在運輸費用結算或保證金中扣除，并書面通知乙方。

　　第九條合同的生效

　　本合同自20xx年1月1日起生效，有效期至20xx年12月31日止。本合同期滿前一個月，雙方協商合同續簽事宜。

　　第十條其它

　　1、甲乙雙方因履行本合同而相互發出或者提供的所有通知、文件、資料，均以本合同列明的地址、傳真等聯系方式送達，任何一方變更聯系方式的，均應自變更之日起三日內以書面形式告知對方，否則應承擔送達不能的全部后果；

　　2、除本合同外，雙方共同簽訂《20xx年運輸質量保證協議》、《**公司運輸商考核評分標準》及招標期間乙方法定代表人或授權人簽署的文件等，作為對本合同的補充。

　　3、本合同未盡事宜，雙方友好協商解決，協商不成時，提交甲方所在地人民法院裁決。

　　4、本合同一式二份，經雙方簽署后生效，甲方、乙方各持兩份，具有同等法律效力。

　　附件：《20xx年執行價格表》

　　甲方（蓋章）：

　　乙方（蓋章）：

　　法人（代表）：

　　法人（代表）：

　　日期：

　　日期：

運輸合同(廢鋼鐵) 篇4

　　電桿基礎施工協議

　　甲方（授權代表）：

　　乙方（授權代表）：

　　甲乙雙方就 網改升級電桿轉運、桿（拉線）坑挖埋、組立統稱為電桿基礎施工（以下簡稱為電桿基礎施工）協商一致，依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國勞動法》及其他有關法律、行政法規、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，訂立本協議。

　　一、工程承包范圍

　　1、電桿轉運：

　　從電桿堆放處開始轉運到所改造臺區，并按施工圖紙要求放置到桿坑50cm處，以便于下一步施工要求；

　　2、窩坑的挖設：

　　A、按施工圖紙要求開挖，窩坑不得左右、前后超過50mm；

　　B、窩坑基礎深度允許偏差為+100 mm、-50 mm；

　　C、回填應夯實或采取加固措施，并應超出地面300 mm；

　　3、電桿組立：

　　埋設時，不得有傾斜，下沉及窩坑內積水等現象。

　　二、雙方責任、權利、義務：

　　（一）、甲方的安全責任、權利、義務：

　　1、查看乙方有無機械運輸設備的資質；并正確引導乙方使用安全用具；

　　2、施工前對乙方進行全面的安全技術交底，并監督乙方在施工過程中正確的執行電業安全工作規程；

　　3、開工前對施工區域、作業環境與乙方一起進行勘查及使用的設施設備、工器具等進行檢查，確認符合安全要求；

　　4、有權制止任何影響安全生產的行為，并對乙方的違章行為給予教育和經濟處罰；

　　5、不定期對施工現場進行安全和質量檢查，重點檢查施工現場安全管理與安全措施的執行情況。

　　（二）、乙方的安全責任、權利、義務：

　　1、認真學習、執行《電力安全工作規程》和有關規定，必須按甲方提供給作業人員購買簡易人生保險，并不得使用未滿18歲及有殘疾和生病人員；

　　2、施工中嚴格按照規劃設計進行施工，確保施工質量。未經甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關的甲方設施設備；不得擅自拆除、變更甲方防護設施及標示；

　　3、認真遵守國家法律、法規和電力行業有關安全生產、職業安全的規章制度，同時負責做好與當地政府、村社的協調工作，做到工完、料盡、場地清，確保安全文明施工，不得與用戶發生糾紛。

　　4、施工中認真領會甲方的安全技術交底，掌握工程特點做好施工安全措施，在電桿基礎施工中杜絕違章現象發生和習慣性違章。

　　5、嚴格遵守甲方關于安全生產的規定，自覺接受甲方的監督和指導，對甲方提出的意見必須及時整改，發生人身事故或危及生產運行的不安全情況，必須立即報告甲方；

　　6、施工中所需車輛運輸由乙方自行解決；所需工器具，由乙方向甲方借用，甲方不能提供的由乙方自行解決；

　　7、在電桿的轉運時，不得人貨混裝，抬桿、組立桿塔時棍棒、繩索必須全面進行檢查，使用合格的`產品，防止超負荷使用，造成人身傷害及設備損壞；

　　8、乙方如使用臨時工人，必須購買簡易人生保險，佩帶合格的安全防護用具，中午嚴禁飲酒；并做到統一指揮，統一口令，杜絕人身事故發生，防止設備設施損壞。

　　三、費用結算：

　　工程費用結算人工費的方式：

　　1、轉運：8米/根 元，10米/根元，12米每根另外計費；

　　2、坑窩：8米/根 元，10米/根元，12米/根元；拉線坑 元，包括回填；

　　3、組立：8米/根 元，10米/根元，12米/根元；

　　4、因地質、地形等自然因素造成施工難度，雙方協商解決；

　　5、以上結算數量都以實際數量、達到甲方要求為準，據實結算。

　　四、違約責任：

　　1、對因違章違約造成的各種事故的一方，應承擔全部責任和損失；

　　2、對違反國家安全生產法律、法規的，按照有關法律、法規執行。

　　本協議一式兩份，甲、乙方各執一份，經雙方簽字蓋章后生效，未盡事誼雙方協商處理。

　　甲方（授權代表）： 年 月 日

　　乙方（授權代表）： 年 月 日

運輸合同(廢鋼鐵) 篇5

　　甲方：

　　乙方：

　　為了共同做好甲方的貨物運輸業務，雙方依據交通部《汽車貨物運輸規則》、《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸等法律文件，經雙方協商達成以下協議。

　　一、 運輸業務范圍

　　1、 乙方承運甲方的貨物包括：甲方生產和銷售的風扇、電飯煲、飲水機、微波爐、豆漿機、火鍋電器、消毒柜等家電產品及相關的推廣品、贈品等。

　　2、 乙方承運的運輸業務范圍為以下線路的公路運輸：

　　3、 甲方根據對乙方服務的考核情況，有權調整其服務線路及業務量。

　　二、 運輸作業流程

　　(1)甲方發出運輸指令

　　(2)乙方對甲方下達的指令回復、確認

　　(3)乙方調車到甲方指定倉庫裝貨

　　(4)雙方簽訂運輸合同、發車

　　(5)收貨單位驗貨、簽收

　　(6)乙方向甲方反饋到貨情況

　　(7)乙方整理回單交甲方結算運費

　　三、 甲方的責任和義務

　　1、 甲方通過互聯網(或電話、傳真)向乙方發出運輸指令。運輸指令內容應包含要求到庫時間、運輸方式、汽車數量、貨物名稱、數量，并準確提供發運地和目的地。

　　2、 甲方須提供運輸途中所需的法定手續，證明文件及貨物運單。

　　3、 因甲方提供的工商、稅務等手續不全導致運輸車輛在途中被查所引起的費用由甲方負責，并順延運輸到達時間。

　　4、 因甲方交代不清而引起的無法抵達目的.地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

　　5、 甲方因貨源不足，造成乙方汽車停滯于甲方指定地點超過24小時不能裝貨，則每車每天300元賠償給乙方。

　　四、 乙方的責任和義務

　　1、 貨物運輸保險由乙方自行負責，保險責任范圍內的損失由乙方自行向保險公司索賠，甲方予以配合。

　　2、 乙方接到甲方調車指令后，必須在甲方規定時間內調度車輛到指定倉庫。否則，甲方將根據《運輸考核管理辦法》對乙方進行考核、處罰。

　　3、 貨物裝車后，必須由雙方共同確認，同時簽訂貨物運輸協議(甲方開出的《產品送貨單》)。

　　4、 乙方承運車輛在途運輸過程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失，以及產品在運輸中遭受雨水淋濕、整車貨物滅失等一切損失，由乙方承擔賠償責任并按甲方產品出廠價(推廣等其它物品按甲方核定的價格)全額賠償給甲方。重大運輸事故造成的損失金額經確認后一周內，乙方必須以現金方式繳納損失賠償金。

　　5、 在途運輸過程中發生事故及異常情況，乙方應根據《運輸考核管理辦法》將詳細情況及時告知甲方物流部門。

　　6、 乙方必須接受并執行《運輸考核管理辦法》的有關要求和規定。

　　7、 乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛臺數,如有調整須征得甲方同意。

　　8、 貨物到達后，乙方必須將《產品送貨單》交收貨人對貨物送達日期、貨物品種數量及損壞、短少情況進行簽收。《產品送貨單》如有涂改必須有收貨人蓋章。

　　9、 當倉庫拒收貨物時，乙方應立即與甲方聯系，商議貨物處理辦法。

　　10、 乙方承運的貨物，必須運送到甲方指定的收貨地址及收貨人。否則，乙方須無條件接受甲方按照《運輸考核管理辦法》中有關規定所進行的處罰和制裁。

　　11、 乙方承運甲方的貨物，不得裝載其它貨物。否則，甲方將根據《運輸考核管理辦法》的有關規定進行處罰。

　　12、 乙方必須提供可滿足甲方管理需要的計算機硬件設備。

　　13、 在特殊情況下，乙方有義務滿足甲方的特殊運輸需求。

　　五、 運輸時間要求

　　乙方同意甲方按《運輸考核管理辦法》中規定的運輸時間進行考核管理。

　　六、 運輸服務費及違約保證金

　　1、 甲、乙雙方本著互利互惠的原則制訂本合同運費價格表。

　　2、 在年9月1日—年3月日按照旺季價結算運費，年4月1日—年8月日按照淡季價結算運費。

　　3、 在合同期內，如運輸市場價格發生重大變化，甲方有權對運輸價格進行調整。

　　4、 甲方制訂的運價為標準車(實際貨物體積為40立方)運價，超出標準部分的裝載體積按照比例折算。

　　5、 本合同簽訂之日起一周內，乙方須向甲方交付100萬元違約保證金。合同期滿后，甲方在合同業務終止后一個月內將運輸風險保證金退還給乙方。

　　6、 本合同在執行中，乙方因價格等原因而單方面終止合同，甲方將不向乙方返還違約保證金。

　　7、 由乙方將"產品送貨單"、"發票"等單據的原件提交甲方，甲方進行審核并按《運輸考核管理辦法》進行考核，扣減運輸考核罰款和運輸賠償金后承付運費。

　　七、 其他

　　1、本合同所引用文件《運輸考核管理辦法》為本合同組成部分，具法律約束力。《運輸考核管理辦法》如有修改、調整，甲方應提前10天通知乙方。

　　2、本協議自年9月1日起生效，有效期至年8月日止。合同執行過程中，任何一方有違背本合同的重要事項及法律，另一方可向對方提出中止本合同。

　　3、本合同一式兩份，雙方各持一份。

　　4、本協議未盡事宜，雙方友好協商解決，協商不成，由甲方所在地人民法院裁決。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

　　_________年____月____日

運輸合同(廢鋼鐵) 篇6

　　甲方：安徽省XX市萬基工程建設有限公司

　　乙方：

　　工程施工地段，連云港江莊采石點——濱海港。

　　根據對工程直接性操作，需乙方組織施工車輛，雙方應在平等互惠互利基礎上，確保工程按期安全完工《根據中華人民共和國合同法》和相關規定，明確雙方在合作權利、經濟義務責任，經雙方充分協商為此簽訂合同條款如下：

　　一、運輸價格及付款方式

　　1、石料運輸價格每噸___元，運距為___公里。

　　2、甲方提供的采石裝卸地點，必須保證在雙方約定的164公里之內(下貨點除外)如超出約定里程，甲方按原定價格比例(每公里0.2元/噸)無條件承擔支付給乙方。

　　3、付款方式：憑甲方地磅單，按噸位每____天結算一次，甲方不得跟乙方車輛駕駛員或車主單獨結算，一經發現造成后果由甲方承擔乙方一切經濟損失。

　　二、甲方職責

　　1、甲方必須保證乙方運輸總量不低于20輛車運輸12個月，并保證乙方每日每輛運輸車正常運輸2趟。

　　2、甲方應確保乙方車輛在裝下場地及沿線道路等方面暢通并幫助乙方辦理與裝、下場地及沿線路段的.一切通行手續(費用由甲方負責，對沿線路段的交通、交警、路政、市容等管理部門不能有任何干擾扣證、扣車等行為出現，一旦發生所有費用、損失均甲方承擔，包括過路費。)

　　3、如甲方每天不按時結算運輸款，造成停工因素，甲方應付乙方車輛每天、每輛停工損失費____元。

　　4、如甲方在施工中造成乙方停工(不得超過24小時)超越24小時甲方應付乙方每天、每一輛車____元(惡劣天氣除外)。

　　5、甲方因政府事宜需停工，應提前通知乙方，甲方需要車輛，提前五天通知乙方。

　　三、乙方職責

　　1、乙方確保甲方所需要車輛在甲方工地施工。

　　2、乙方車輛進入場應聽從甲方指揮和調動，如不聽從指揮造成損失乙方負責。甲方指揮不當造成損失甲方負責。

　　3、乙方車輛在運輸過程中，不得偷賣甲方貨源，一經發現罰款所裝貨源的伍倍，(如特殊情況造成甲方貨源無法到達卸貨點，甲方得追究乙方責任。)特殊情況，如：交通事故。

　　4、如乙方車輛出現交通事故，甲方不負任何責任。但甲方有義務協助乙方處理。

　　5、自合同簽訂后，乙方應___天內保證車輛進場。

　　7、乙方擔任起一切運輸責任，杜絕施工途中打架斗毆，聚眾鬧事，觸犯合同條款影響施工隊正常生產造成惡劣影響一次性罰款10000-50000元，情節嚴重的追究其法律責任。肇事者應受法律制裁與罰款。

　　四、本合同未盡事宜，甲、乙雙方協商補充。

　　五、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份。在合同期間，如有一方違約，違約方應向持方賠償經濟損失_____元。

　　六、本合同經甲、乙雙方簽字后生效。

　　補充協議：_____________________。

　　甲方簽字：

　　乙方簽字：

　　日期：

運輸合同(廢鋼鐵) 篇7

　　托運方（甲方）：

　　地址：

　　郵碼：

　　電話：

　　法定代表人：

　　職務：

　　承運方（乙方）：

　　地址：

　　郵碼：

　　電話：

　　法定代表人：

　　職務：

　　乙方同意甲方托運_________貨物，經雙方協商一致，簽訂本合同，共同遵守執行。

　　第一條運輸方法

　　乙方調派_________噸船舶一艘，船名_________，編號_________，船舶有_________吊裝設備，應甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。

　　第二條貨物包裝要求

　　乙方將貨物用_________材料包裝，每包體積_________米，重量_________噸。（或_________型號包裝集裝箱。）

　　第三條貨物集中與接收時間

　　甲方應_________年_________月_________日至_________月_________日內將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條裝船時間

　　乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達港，靠好碼頭，于_________月_________日時至_________時將貨物裝完。

　　第五條運到期限

　　乙方應于_________年_________月_________日_________時前將貨物運達目的港碼頭。

　　第六條啟航聯系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用_________元由_________方負擔。

　　第七條卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于_________小時內將貨物卸完。

　　第八條運輸質量

　　乙方裝船時，甲方派員監裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員_________人押運，乙方保證原裝原運。

　　第九條運輸費用

　　以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的50%計_________元，全船運費為_________元。

　　第十條運費結算辦法

　　本合同簽訂后，甲方應于_________年_________月_________日前向乙方預付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后，甲方應于_________年_________月_________日付清運輸費用。

　　第十一條甲方違約責任

　　1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金_________元。

　　2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金_________元。

　　3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。

　　4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方_________元違約金。

　　第十二條乙方違約責任

　　1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金_________元。

　　2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

　　3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款_________%的.違約金。

　　4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預付款。

　　第十三條不可抗力

　　1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

　　2.因_________級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。

　　第十四條本合同執行中如發生爭議，先由雙方協商解決，協商不能解決，雙方可按下列第（_________）項解決：

　　1.申請仲裁機關裁決；

　　2.向人民法院起訴。

　　第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。

　　甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：

　　代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：

　　_________年____月____日_________年____月____日

　　甲方（即托運方）：

　　乙方（即承運方）：

運輸合同(廢鋼鐵) 篇8

　　甲方(委托方)：________________

　　乙方(承運方)：________________

　　根據《中華人民共和國民法典》及國家其它相關法規，經甲乙雙方友好協商，本著平等互利的原則，達成如下協議。

　　第一條合作范圍

　　1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。

　　2、具體貨物的托運內容，以出貨時甲方發出的《派車單》為準。

　　3、甲方將合同區域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統一以合同價為準。

　　第二條服務要求

　　1、乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。

　　2.1承運司機與車輛：

　　(1)乙方需確保承運車輛、司機的`身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養路費、保險卡真實有效;

　　(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關經濟損失由乙方承擔。

　　2.2業務操作指令的安排：

　　(1)甲方提前用傳真方式向乙方發出《派車單》，乙方應在收到《派車單》后一小時內蓋章確認，并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。

　　(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權自行調派車輛，如甲方自行調派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。

　　2.3裝貨的要求：

　　(1)乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任，并在合同約定的運輸時效內將貨物安全送達目的地。

　　(2)乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數量、包裝，認真清點、把關。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發生的一切損失由乙方承擔。

　　(3)裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續，并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。

　　2.4運輸：

　　(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。

　　(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格。

　　1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。

　　(3)乙方在運輸途中發生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現貨物損壞時，必須及時按甲方的相關指令要求報當地交通部門及保險公司，并保護好現場及貨物，及積極配合甲方辦理有關理賠手續，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。

　　(4)如乙方運輸途中發生意外事故，需甲方人員出面協調處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等)，憑發票或由乙方負責承擔.

　　2.5卸貨：

　　(1)將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤_______小時按人民幣_______元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。

　　(2)乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣_______元。

　　(3)乙方需確保收貨單位和經手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后，協助卸貨，并在場監督，由于運輸途中出現的貨損、貨差等情況當場確認清楚，并予當場賠付。

　　(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。

　　2.6簽收單的返還：

　　(1)每月____日的簽收單必須在當月____日之前送交甲方指定工作人員;每月15-____日的回單在次月的____日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規定時間完整提報相關文件的，當月不予結算，延遲至下一個帳期進行結算。

　　(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次______元天罰款。

　　(3)凡出現簽收單單據丟失或涂改或損毀，乙方負責復印件的補簽，并確保能正常與客戶辦理結算。否則，不予結算當次運費,并罰款500元單。

　　2.7信息反饋：

　　(1)任何異常情況出現時，乙方必須于1小時之內，以各種有效途徑反饋到甲方;

　　(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現一次手機關機或無法聯系到司機，則罰款100元次(特殊情況需書面解釋)。

　　(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。

　　第三條運輸價格

　　1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執行，附件中未列明地區的運價，以雙方操作前書面確認的價格執行。

　　2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應不少于7天提前和甲方協商解決，協商期間內按合同約定價格執行)

　　第四條費用結算

　　1、乙方需于每月的____日前，將上月相關單據(簽收單，回執、各項票據、結算書)，交予甲方，甲方于____日內核對無誤后予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統一的《內陸河運輸統一發票》。

　　2、甲方在收到乙方正式運輸發票并審核無誤后安排請款，每月25-____日為付款日(逢節假日順延)。

　　3、付款方式：支票、銀行電匯。

　　第五條履約風險保證金

　　1、為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣____________元整。

　　2、該風險保證金在合同終止，雙方結帳時予以統一清算，并于______個工作日之內予以結清;

　　3、履約風險押金不計利息。

　　第六條違約責任

　　1、甲方對于乙方提供的服務未達到本合同服務標準的，甲方有權根據情況對乙方采取減少運輸數量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。

　　2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關規定，對方均有權單方面解除本合同，對于造成對方經濟損失的均由違約方負責賠償。

　　3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產生的費用及其它經濟損失，均由乙方負責承擔。

　　4、乙方不得在任何情況下未經甲方同意對承運之貨物行使留置權，否則，由此造成的經濟損失及法律責任由乙方全部承擔。

　　第七條、特別約定條款

　　雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。

　　第八條合同的時效及爭議解決

　　1、本合同有效期自________年____月____日至________年____月____日止;

　　2、本合同一式二份，經雙方簽字蓋章后，雙方各執一份，具備同等法律效力;

　　3、本合同未盡事宜，雙方協商一致后，簽定補充，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發生爭議，雙方均應先通過友好協商解決，如協商不成，可提請_______市人民予以裁決。

　　甲方：

　　乙方：

運輸合同(廢鋼鐵) 篇9

　　簽訂地點：________ 簽訂地點：________

　　鐵路貨物運輸單范本 計劃號碼或運輸號碼：________

　　貨物運到期限：________

　　發站承運日期：________年____月____日

　　甲方：________

　　乙方：________

　　雙方經充分協商，達成如下協議。

　　第一條 運輸貨物：________。

　　第二條 運輸方法：

　　乙方調派________噸位船舶一艘（船舶________吊貨設備），應甲方要求由________港運至________港，按現行包船運輸規定辦理。

　　第三條 貨物集中：

　　甲方應按乙方指定時間，將________貨物于天內集中于________港，貨物集齊后，乙方應在________天內派船裝運。

　　第四條 裝船時間：

　　甲文聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內裝完貨物。

　　第五條 運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時起于________小時內將貨物運到目的港。

　　第六條 啟航聯系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由________方負擔。

　　第七條 卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達________港錨地，自下錨時起于________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元。

　　第八條 運輸質量：

　　乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的'數量和質量均由甲方自行負責。

　　第九條 雙方權利義務：________。

　　第十條 運輸費用：

　　按________運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元，空駛費按運費的________%計________元，全船運費為________元，一次計收。

　　港口裝船費用，按________港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　第十一條 費用結算：

　　本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　第十二條 甲方違約責任

　　1. 甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金________元。

　　2. 甲方未能按時裝貨和卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金________元。

　　3. 甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。

　　4. 甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方________元違約金。

　　第十三條 乙方違約責任

　　1. 乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金________元。

　　2. 乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

　　3. 乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方________元違約金，并退還甲方的預付款。

　　第十四條 不可抗力

　　1. 在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

　　2. 因________級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。

　　第十五條 本合同執行中如發生爭議，先由雙方協商解決，協商不能解決，雙方可按下列第（________）項解決：

　　1. 申請仲裁機關裁決；

　　2. 向人民法院起訴。

　　第十六條 附則：

　　本合同甲乙雙方各執正本一份，副本________份。

　　甲方（蓋章）：________ 乙方（蓋章）：________

　　法定代表人（簽字）：________ 法定代表人（簽字）：________

　　開戶銀行：________ 開戶銀行：________

　　賬號：________ 賬號：________

　　________年____月____日 ________年____月____日

運輸合同(廢鋼鐵) 篇10

　　合同編號：

　　承租人：（以下簡稱甲方）

　　出租人：（以下簡稱乙方）

　　根據《合同法》的有關規定，按照互惠互利的平等原則，為明確甲乙雙方的權利、義務，經雙方共同協商簽訂本合同。

　　一、甲方租賃乙方工程汽車名稱：

　　二、月租金：

　　三、施工地點：

　　四、租賃期限：

　　五、付款方式：

　　2、甲方負責汽車進出場運輸費：、租賃期滿個月退場費由乙方支付，如施工不足個月，甲方承擔乙方車輛的出場費即合計進出場費由甲方承擔。

　　六、權利和義務

　　1、甲方必須按合同規定按期支付乙方租金，逾期未支付乙方有權終止合同收回車輛。

　　2、在租賃期內，甲方未征得乙方同意，不得擅自在所租汽車上自己拆除任何零部件，汽車維修保養由乙方負責，甲方提供幫助配合，租賃期內汽車的燃油（柴油）由甲方提供，燃油費由甲方承擔，甲方必須保證燃油的質量，如果不能保證燃油的質量，造成的汽車損壞由甲方賠償，甲方允許乙方每月三天的汽車維修及保養期限，不超過三天不得扣除租金，超過天數按月平均租金減扣。乙方未超出叁天修車時間，則由甲方按月租付給乙方租金。

　　3。乙方派駕駛員人，甲方負責承擔駕駛員食宿費用，乙方不承擔任何費用。

　　4。駕駛員應服從甲方工作安排及合理化管理，不得無故脫崗，在確保正常作業的'情況下，有特殊情況可以向工地領導人請假。

　　補充協議：

　　5。甲方在租賃期間僅享有汽車使用權，甲方不得轉租、轉借或未經乙方同意更換工地。

　　6。甲方安排汽車作業每天不超過小時。如因甲方原因造成乙方汽車不得正常工作，甲方需晚上加班作業時，應在出工前安排駕駛員休息，以保證加班安全。

　　7。在施工中，由于甲方為事先明確表示，造成下電纜、管線、電線、樹林等受損壞，乙方不承擔任何責任，全部賠償責任有甲方承擔。

　　8。乙方車輛進入甲方工地后，如：交警、運政等所發生的一切事物由甲方協調處理。

　　9、由于人力不可抗拒的自然災害，造成汽車損壞，甲方不承擔任何責任，在租賃期內，無論是自然原因，還是甲方原因，以及其它原因導致汽車停工，甲方均應按期支付乙方租金，不得以任何理由扣減拖欠乙方租金。

　　10、在租賃期滿后，甲方如需繼續租賃需提前10天通知乙方，經乙方同意后雙方另簽訂合同。

　　七、在合同執行過程中，如發生甲方拖欠乙方租金，甲方應按拖欠資金總額月百分之五的標準向乙方支付違約金直至付清，若乙方未按本合同履行，應退還甲方為此所支付的進出場費并賠償因停工所造成的10萬元損失。

　　八、乙方駕駛人員在工作期間，要服從甲方調度及工作安排，注意安全，確保自身的人身安全，不得違章操作汽車和違章作業，如違章作業造成人身傷亡，甲方不承擔任何責任。

　　九、甲方在工作期間要保護機駕人員的人身安全，不得打、罵駕駛人員和損害乙方汽車，由于甲方非法開采和非法施工給乙方造成的一切損失均由甲方負責。

　　十、本合同經甲乙雙方簽字后即生效，雙方應認真按本合同執行。未盡事宜雙方協商解決。

　　十一、本合同在在執行過程中發生糾紛，雙方通過協商調解，如調解不成則約定提交綿陽市人民法院申請訴訟。

　　甲方：乙方：

　　身份證號：身份證號：

　　聯系電話：聯系電話：

　　簽訂地點：簽訂時間：年月日

運輸合同(廢鋼鐵) 篇11

　　托運方： 承運方：

　　地 址： 地 址：

　　郵 編： 郵 編：

　　電 話： 電 話：

　　法定代表人： 法定代表人：

　　根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守，運輸合同樣本。

　　第一條 領貨憑證

　　領貨時憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業公司，還應出示單位提貨證明，提貨時須當面驗收貨物，事后貨物出現短損，承運方概不負責。

　　第二條 包裝要求

　　托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。

　　第三條 提貨期限

　　貨物到達目的公司后，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領按無主處理，介此承運方有權將貨物拍賣抵扣倉儲費。

　　第四條 保價運輸

　　保價運輸費：按保價額的 ‰ 向托運方收取。

　　托運人可自愿向承運人進行保價運輸，如同一批托運的貨物價值不同，托運人應對此批貨物進行分別保價(運單上另行注明)，否則視為平均保價，保價貨物遭受損失時，承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價，如出現意外承運人不予承擔這部分經濟損失，如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災、交通肇事損壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著，承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。

　　第五條 保價期限

　　自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內有效。托運人應在貨物起運之前支付保價費，如只在運單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。

　　第六條 責任劃分

　　貨單上所記載的貨物名稱、數量和價值是托運人提供的，托運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數接收并未檢查和清點每件貨物內裝數量是否有短損，所以承運人不承擔內裝貨物數量和貨物是否完好的經濟責任。如需確認請在發貨時雙方當面開箱驗收，并在運單上注明。

　　第七條 查禁或扣留

　　運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關)對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理，并提供有關有效證件，并承擔由此給承運人帶來的一切經濟損失。

　　第八條 違法責任

　　托運人不準假報貨名，不準托運國家禁運物品，不準夾帶危險品，否則后果自負。

　　第九條 各方的權利義務

　　一、托運方的權利義務

　　1.托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地，合同范本《運輸合同樣本》。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規定付給承運方所需費用。

　　2.托運方的義務：按約推薦閱讀：運輸合同 公路運輸合同樣本

　　定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。

　　二、承運方的權利義務

　　1.承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。

　　2.承運方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。

　　三、收貨人的權利義務

　　1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協議。

　　2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。

　　第十條 違約責任

　　一、托運方責任：

　　1.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應承擔賠償責任。

　　2.由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。

　　3.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的.貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。

　　4.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

　　二、承運方責任：

　　1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。

　　2.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

　　3.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

　　4.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：

　　①不可抗力;

　　②貨物本身的自然屬性;

　　③貨物的合理損耗;

　　④托運方或收貨方本身的過錯。

　　第十一條 爭議解決

　　因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，甲乙雙方可友好協商解決;協商不成，雙方同意將爭議提請至當地仲裁委員會進行仲裁。

　　第十二條 生效

　　本合同經雙方授權代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效，有效期至二零零 年 月 日。

　　貨物經收貨人簽收后則表明此合同已完結，承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。

　　附屬：貨物運輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執一份;合同副本一式 份，送......等單位各留

運輸合同(廢鋼鐵) 篇12

　　甲方：

　　乙方：

　　合同簽署地：____________

　　經甲乙雙方平等自愿協商，就乙方汽車拉運甲方承運的煤炭等貨物事宜達成一致。訂立本協議。

　　一、承包經營事項

　　甲方將乙方的車輛組成車隊拉運甲方所承包運輸的煤炭等貨物。

　　二、承包經營期限

　　承包經營期限為_年月日至_年月日，合同約定期間內若遇運價調整雙方依據新運價重新簽訂本承運合同或補充協議。

　　三、承包經營方式

　　1、甲方提供貨物運輸的貨源，由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。

　　2、甲方與貨主辦理拉運手續和運費清結。

　　3、乙方必須在甲方通知的期限內完成甲方安排或隨時指定的運輸業務。

　　4、運輸路線為甲方指定的自陜西省神木縣大保當鎮隆德煤礦至大唐陜西發電有限公司下轄的：大唐灞橋熱電廠。

　　4、承包經營期間，乙方承擔貨物運輸過程中所產生的燃油、路橋通行費用、違章違規罰沒費用、車輛維修保養費用、司機工資、所有保險等費用等，食宿自理。

　　5、乙方以自有車輛做為運輸工具，車牌號、車架號、發動機號、司乘人員身份證等合法證明文件須造冊復印2份供甲方備檔，期間不允許調換車輛及人員，如遇特殊須臨時向甲方申明并登記造冊。

　　6、上述車輛，必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。

　　四、運費結算

　　1、運輸價格以貨物到大唐灞橋熱電廠元/噸。根據市場變化及國家汽柴油價格變動及時調整，雙方及時簽訂運費價格調整補充協議。

　　2、噸位計量及實際結算以大唐陜西發電燃料有限責任公司計量為基準，允許乙方有0。2%路損，超出部分損耗由乙方承擔。

　　3、雙方在簽訂本合同生效后，乙方運輸車輛按照甲方的要求從指定裝貨點運至指定卸貨點，每天運輸后，由乙方指定的財會人員持甲方的結算單據到甲方財務辦公室結算。甲方給乙方每一天結算100%的運輸款，如甲方不遵守本合同約定期限給乙方結算，甲方純屬于違約合同行為，乙方有權停止運輸，因甲方的原因給乙方造成停運的一切經濟損失及因素后果，由甲方全面承擔。

　　五、甲方的權利和義務

　　1、甲方有權利糾正乙方在貨物運輸中的違法違規行為。

　　2、甲方有權根據經營需要，自主地組織和調配貨源。甲方有義務公正、公平、合理的為乙方安排運輸。

　　3、甲方有權定按照國家規定定期組織乙方進行安全和職業道德學習，并進行考核。

　　4、甲方有權在承包經營期內，指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患，甲方有權停止乙方運輸。

　　5、甲方有權根據經營需要，制定統一規范及公司管理制度，乙方必須遵守。

　　6、甲方有權參照市場和國家規定制訂本企業統一的運費標準和其它費用收取標準。并按標準給付乙方運費。

　　7、如乙方車輛進入煤場后，超過6小時甲方不能按本合同所簽訂的數量和日期開工，或者因甲方的原因造成乙方不能正常運輸等，其損失由甲方承擔，按每輛車每天的運輸費補償給乙方。

　　8、甲方必須保證乙方車輛進入煤場后裝卸貨物及時，按照本合同規定本月合同裝卸貨物數量為：_____;每天裝卸貨物量要在700噸以上，如甲方不能完成當天裝卸貨物要求，甲方必須安排人員加班裝卸貨物，無故不完成裝卸貨物要求給乙方造成合同違約，違約后果全部有甲方自行承擔。

　　六、乙方的權利和義務

　　1、乙方有義務保證按時完成甲方的貨物拉運的任務量，并服從甲方的統一調配。

　　2、乙方有義務按車輛相關規定維修和保養車輛，保證車輛性能完好、車容整潔。乙方有義務遵守交通法規和機動車操作規程，保證行車安全。

　　3、乙方有權拒絕支付本合同約定或主管部門規定以外的費用，有權對甲方沒有依據的收費提出異議，或向主管部門投訴。

　　4、未經甲方同意，乙方不得在運輸過程中私自卸貨，倒貨、偷盜、不得將車輛交給它人駕駛，不得捎帶與工作無關的第三者，不得違反承包經營用途使用車輛，不得以任何理由扣留或變相扣留運輸貨物。

　　5、乙方有權對甲方制訂的規章制度和統一服務規范提出建議和修改意見。乙方有義務嚴格遵守甲方制定的規章制度，并承擔違反規章制度給甲方造成損失的賠償責任。

　　6、乙方有義務有運輸過程發生交通事故和意外事件造成貨物或車輛損毀時，及時通知甲方和保險公司并立即報警。

　　7、乙方有義務保證聯系(電話、對講機)通暢，可以隨時接受甲方調配。

　　8、乙方有義務保守甲方商業秘密。

　　9、乙方享有在甲方不能按照合同約定清結運輸費用時，依法享有法律規定的權力。

　　七、貨物運輸風險承擔

　　1、交通違章造成的行政處罰，由乙方全部承擔。

　　2、交通事故，事故賠償責任由由乙方承擔。

　　3、貨物損毀或丟失的，賠償責任由乙方承擔。

　　4、乙方遭受人身損害和車輛損毀的，除保險公司理賠并實際賠付的部分外，甲方不承擔任何賠償和補償責任。

　　八，違約責任

　　1、下列情況下由乙方支付甲方月運量運費20%的違約金，并賠償甲方的實際損失。

　　1、承包經營的車輛不符合國家強制標準的。

　　2、不能保證甲方調配貨運的。

　　甲方：

　　乙方：

運輸合同(廢鋼鐵) 篇13

　　甲方：

　　身份證：

　　(以下簡稱甲方)

　　乙方：

　　身份證：

　　(車隊以下簡稱乙方)

　　經甲乙雙方友好協商達成如下協議：

　　一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負責運輸。

　　二、運輸地：

　　三、要求乙方車輛：______部(解放、東風王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_____米。

　　四、運距：

　　五、運費：

　　六、結算方式：按車次結算，24小時結算一次(以現金方式結算)。

　　七、此協議雙方認同，在約定時間內于年月日乙方將施工車輛安排到現場。

　　八、甲方負責聯系住宿地方，乙方車隊自己交房租。

　　九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_____%。

　　十、違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應付給甲方違約金_____元/天。

　　十一、此協議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

　　甲方：

運輸合同(廢鋼鐵) 篇14

　　甲方(即托運方)：____________________________

　　乙方(即承運方)：____________________________

　　根據甲方與乙方的共同協商，在遵循《民法典》的基礎上，就甲方將發往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

　　一、甲方自愿將發往全國各地的貨物交給乙方承運;

　　二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規范、安全的`貨物包裝，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔;

　　三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任;

　　四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機(或者到達貨站經手人)共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償;

　　五、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;

　　六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在____日內，過期乙方可不承擔任何責任;

　　七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定，具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據;

　　八、補充條款：________________________________________。

　　九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執一份;

　　十、如有出現合同糾紛，在協商解決的基礎上按《民法典》處理;

　　十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

　　甲方法人代表：______________甲方單位公章：___________________年____月____日

　　乙方法人代表：______________乙方單位公章：______________________年____月____日

運輸合同(廢鋼鐵) 篇15

　　在海上旅客運輸中，旅客對運輸最基本的需求就是：受到尊重、保證安全，這是從事海上客運的企業所必須滿足的。但是，海上客運的安全狀況卻不容樂觀。因為海上旅客運輸的運輸環境復雜，自然條件、船舶的技術狀況以及船公司的管理水平等都可能成為影響海上客運安全的不良因素，從而使得選擇海上客運的旅客的安全得不到保障。在人身權益日益受到重視的今天，為了更好地維護旅客的利益，在海上旅客運輸中建立承運人強制保險制度是最為可靠和行之有效的措施。

　　一、 海上強制責任保險概念辨析

　　強制保險又稱法定保險，是指國家以法律法規的形式規定保險對象、保險責任和保險險種。保險合同的簽訂不管投保人和保險人是否愿意，必須按照國家規定投保的保險。保險人有接受投保的義務，投保人有投保的義務，強制保險只能基于法律的規定而開辦。經投保發生效力的強制保險和自動發生效力的強制保險是強制保險的兩種形式。

　　（一）自動發生效力的強制保險

　　只要符合法律規定的條件，不論投保人是否履行投保手續、或交納保險費或者履行續保手續，保險的效力在投保人和保險人之間依法當然發生。我國現行的鐵路、輪船旅客意外傷害強制保險均屬此類保險。這種類型的強制保險現在適用的范圍愈來愈小，不具有普遍意義或者代表性。

　　（二）經投保發生效力的強制保險

　　法律規定投保人必須投保而與保險人之間訂立保險合同，保險的效力在投保人和保險人訂立保險合同之后發生。經投保發生效力的強制保險，若投保人不依法投保，保險的效力并不當然發生，但法律對投保人不投保的行為將給予相應的制裁。法律制裁不投保的投保人之目的，在于迫使符合強制保險條件的投保人投保法定的強制保險。

　　目前，在海上旅客運輸中，因為以自愿為基礎的保險制度難以最大限度地實現保護受害人利益的政策目標，承運人即投保人（被保險人）如果不就其對旅客的人身傷亡所造成的損害賠償責任進行投保，那么對受害人（旅客）而言，其利益即得不到充分保障。③所以，在海上旅客運輸領域，國家為貫徹保險的基本目標，應推行對受害人（旅客）的法律保護措施，以強制性為本質特征，要求承運人必須就其營運中對旅客所造成的人身傷亡的賠償責任進行投保。適度推行強制保險，具有廣泛和重要的適用的價值，有利于保險的基本政策目標的實現，也符合強化保護受害人利益的需求。

　　二、 海上旅客運輸承運人強制保險的性質

　　依據《雅典公約》和國內法律的規定，一旦發生海上客運事故，承運人將對事故所造成的損失承擔損害賠償責任，所以海上旅客運輸承運人強制保險的性質是責任保險。《保險法》中規定：“責任保險是指以被保險人對第三者依法應付的賠償責任為保險標的的保險。”責任保險的意義在于：第一，具有分散責任的功效，將集中在一個船東或一個航運企業的責任，分散于社會大眾，做到損害賠償社會化。第二，實現民事責任的基本目標——保護受害人的利益。民事責任的首要功能在于填補受害人的損害。海上旅客運輸強制承運人投保責任險，可以使旅客獲得及時的賠償，特別是在承運人清盤或破產不能對旅客承擔賠償責任時。第三，應付索賠的便利。在責任保險中，旅客可以直接訴訟，這使得旅客對保險人有直接請求賠償的權利，減少了索賠的煩瑣。④

　　長期以來，在責任保險領域中，僅將侵權損害賠償責任作為責任保險的標的。一般認為，責任保險的標的僅限于非故意的侵權損害賠償責任，因為合同義務的不履行而導致的賠償責任

　　不得作為責任保險標的。美國作為責任保險最發達的國家之一，法院的判例絕大多數將合同責任排除于責任保險的承保范圍。但我們認為海上旅客運輸承運人強制責任險的標的）損害賠償責任，既包含侵權損害賠償責任，又包含違約損害賠償責任。根據《合同法》規定，違約責任的形式應包括賠償損失、繼續履行、支付違約金、定金責任以及違約補救等內容。 在現行的海商法中，雖然《1969年國際油污損害民事責任公約》（69clc）及《國際海上運輸有毒有害物質損害責任及賠償公約》（簡稱hns公約）及建立了承運人強制保險的制度，但其強制保險的標的只是船東侵權所造成的'損害賠償責任。對于有毒有害物質的損害賠償責任和油污損害賠償責任而言，因為公約規定損害為“運油船舶之外”的損害，所以，承運人的責任通常僅是由單一的侵權責任而造成的損害賠償責任，這與傳統理論上的責任保險的標的不相抵觸。

　　承運人如依公約規定（如《69clc》的規定），強制投保了船東責任險，就可將所造成的損害賠償責任轉嫁給保險，因而分散了承運人的責任，也可以使受害人的利益得到有效的保障。但在海上旅客運輸中，旅客與承運人之間簽訂有旅客運輸合同，一旦發生事故，造成旅客人身傷亡，那么承運人即違反了與旅客所訂立的海上旅客運輸合同中所規定的“保證旅客運送安全的義務”，而構成違約；同時，承運人不但侵害了旅客的生命、健康權，還構成了侵害人身權的侵權。這樣，承運人應承擔的民事責任就構成了侵權責任和違約責任的競合。

　　三、我國對海上旅客運輸進行強制責任保險的必要性分析

　　目前， 我國雖沒有加入20xx年國際海事組織通過的《雅典公約議定書》， 但在借鑒海上旅客運輸強制保險制度意見上分歧不大， 只是在借鑒時間上存在分歧。如， 一種觀點認為， 我國的海上運輸制度現在沒必要進行修改， 而且該公約目前尚未生效， 許多國家均對之采取觀望態度， 在此種形勢下提出與新公約接軌， 未免過于草率。待公約在我國生效之后， 再為履行國際公約的義務而修正海商法亦為時不晚。我們認為， 應該借鑒公約的合理內容， 依據我國的國情， 同時適當超前立法， 建立起我國的海上旅客運輸強制責任保險制度。我國有關海上旅客運輸的法律規定主要是《海商法》第五章“海上旅客運輸合同”，基本參照了《1974 年雅典公約》，僅規定有承運人對事故承擔責任的賠償原則和責任限額，沒有涉及強制責任保險和直接訴訟制度。除了責任限額的規定外，第五章的規定適用于國際旅客運輸合同和中國港口間的旅客運輸合同——承運人承擔過錯責任與過錯推定責任，國際海上旅客運輸中人身傷亡的賠償責任限額為46，666sdr。而最高人民法院1992年發布的《關于審理涉外海上人身傷亡案件損害賠償的具體規定》（以下簡稱《規定》）中規定：“涉外海上人身傷亡損害賠償案件，是指案件的主體、客體和法律事實具有涉外因素的，在海上（含通海水域）和港口作業過程中因受害人的生命、健康受到侵害所引起的海事賠償案件”，并規定涉外海上人身傷亡案件的賠償責任限額為80萬元人民幣。顯然，這與我國《海商法》第五章的規定是矛盾的，因為根據《規定》關于“涉外海上人身傷亡損害賠償案件”的定義，國際海上旅客運輸合同無疑也是涉外的，46，666sdr約合47萬人民幣，與80萬人民幣的差距不可忽略。當發生此類人身傷亡案件時，如何適用法律并沒有統一的標準。

　　近些年來，作為海商保險立法的重要問題之一的責任保險，呈現強化并強制化的立法趨勢。目前，國際上大多數國家越來越傾向于海上旅客運輸傷亡的索賠方既可以直接向事故船的船東索賠，也可以向責任保險人索賠。日本政府已經立法給予國內海上旅客這種權利，及日本國內海上旅客可以選擇向事故船的船主或責任人索賠。而且，《華沙公約》有關航空旅客運輸的部分也作出了修改，這些修改給予了旅客所有的前述權利，目前在海上保險中建立第三方強制責任保險制度問題已逐漸提上日程，該制度的核心是通過強制保險使海上事故受到損害的第三方可以選擇向事故船舶的船東或者責任保險人索賠。

　　四、我國海上旅客運輸強制責任保險的制度建構

　　航運業本身的特殊性決定了我們對海上旅客運輸進行強制保險時要注意到航運業、海上保險

　　業和旅客之間的利益平衡，既要考慮到航運業的國際化需求，又要結合我國的實際情況。 為了更好地推進海上旅客運輸強制保險，應該解決以下問題。

　　（一）保險條件和形式

　　由于經濟發展水平的制約，我國尚不能承受《雅典公約》所規定的責任限額（將在下文詳細論述），制定合理的國內立法成為建立海上強制責任保險制度立法模式的最佳選擇。目前，交通部正在起草《水路貨物運輸管理規則》（以下簡稱《管理規則草案》），擬針對從事沿海旅客運輸和沿海液貨危險品運輸的船舶引入強制責任保險制度。根據《管理規則草案》第6條的規定，沒有進行強制責任保險或取得財務保證的船舶將沒有資格從事沿海旅客運輸。然而此草案針對的僅是沿海旅客和液貨危險品運輸，對于國際線路運輸并無效力。

　　應選擇在我國《海商法》中補充強制保險制度的內容， 要求相應的海上旅客運輸船舶的承運人對旅客在運輸過程中可能出現的人身傷亡必須進行責任保險或取得相應的財務保證。 可以采納《雅典公約》議定書的相應規定， 對于已有效實施保險或取得財務證明的承運人， 由我國港務監督機關簽發或核發《雅典公約》第四條擬規定的“證書”。對國有船舶， 如果沒有進行保險或取得財務擔保， 則應備有一份我國港務監督機關簽發的證書， 聲明該船為國有， 并在相關條款規定的限度內承擔責任。

　　（二）投保主體

　　因為發生的旅客人身傷亡的賠償責任可能會是巨額的，風險極大的，影響通常是多方面的，所以有觀點認為應當對保險人的資格加以限定，明確投保的主體。可以仿效《1969年國際油污損害民事責任公約》的做法，立法要求承運人投保強制責任險，具體的保險人則由那些具有實力的保險人或保賠協會擔任。

　　在海上航運實踐中，經營者與船舶的所有者兩者的身份一般是分開的，船舶所有人將船舶以期租或光租方式交給承租人來經營，光船承租人可以將光租的船舶再進行轉租，承租人與乘客形成運輸合同，在運輸合同中成為承運人。承運人在整個過程中不是一個穩定的連接。如果將強制保險的投保人規定為承運人，就無法達到強制的效果。在與油污有關的國際公約中，都把船船所有人規定為強制保險的投保人。相對于承租人來說，所有人具有相對的穩定性。且一般情況下都具有更強的財務實力，當船舶所有人違反規定，沒有投保強制險時，法律或行政法規可更好地采取懲罰的措施。

　　（三）合理限額問題

　　合理的限額，關系到保險人、投保人和旅客三者之間利益平衡問題。我們采納海上旅客運輸強制責任保險制度，，立足點應以我國的理論與實踐發展為基礎，海商法的法律移植要以是否有利于我國海事法制目標的實現，以及能否確保我國海事法律體系內部的邏輯自洽性為前提，不能僅僅以同國際接軌為目標，應該堅持本土化原則。責任限額制定，要從對受害方的救濟程度、航運企業的承受能力以及我國的經濟發展水平出發。

　　依據《1969年國際油污損害民事責任公約》中的規定，財務保證的數額或保險金額應依照船舶所有人的責任限額確定。秉承這一理論，在確定海上旅客運輸中承運人的強制責任保險的財務擔保的數額或保險金額時，也應按照海上旅客運輸中承運人對旅客人身傷亡、財產損失的賠償責任限額辦理，即46，666個計算單位乘以該船舶的證書所注明的載客定額11。承運人投保的金額能否超過這一數額，目前還沒有明確的規定，但應該制定合理的限額。責任限額是保障保險人得利益的工具。許多國家都規定即使船舶所有人或者經營人喪失了責任限額，保險人還可以繼續享受限額，所以制定合理的限額標準是十分必要的。

　　結合我國旅客運輸實際，對承運人應當施加更為嚴格的責任，對于因航運事故和船舶自身缺陷所導致的旅客人身傷亡和財產損失，適用無過失責任原則；對于其他旅客人身傷亡和財產損失的情況，則改變我國現行法律的規定，適用過錯推定原則，從而提高承運人對航運安全的注意，保證旅客運輸的安全性，并給予受害人更為妥善、積極的保護。

運輸合同(廢鋼鐵) 篇16

　　委托方（甲方）：_________________受托方（乙方）： 按照《中華人民共和國合同法》的有關規定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為貨物運輸等事宜，經友好協商達成如下協議。

　　第一條 甲方責任和義務

　　1.甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所要手續，隨貨清單等。以及規范，安全的貨物包裝。

　　2.甲方的貨物安全到達目的地后，若客戶對貨物有意見而未能及時卸貨，乙方應立即與甲方負責人聯系，雙方及時溝通。甲方應在三小時內及時給予解決。

　　第二條 乙方責任和義務

　　1.乙方應及時、合理.安全的將貨物運輸到甲方規定的倉庫。以甲方指定的負責人簽收為準。

　　2.乙方在承運過程中發生的貨物丟失.淋濕.貨損.交貨不清等。由乙方負責。

　　3.乙方在運輸途中造成的質量問題，導致甲方的損失或與其他客戶產生的經濟糾紛由乙方負責。

　　第三條 結算方式

　　本批貨物從 市到 .運費合計_________元，甲方收到貨物核對無誤后通知乙方開據運輸發票，發票開據后________ _日內付款。

　　第四條 聲明及保證

　　甲方：

　　1.甲方為一家依法設立并合法存續的企業，有權簽署并有能力履行本合同。

　　2.甲方簽署和履行本合同所需的一切手續均已辦妥并合法有效。

　　3.在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構、行政機關或監管機構均未作出任何足以對甲方履行本合同產生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

　　4.甲方為簽署本合同所需的內部授權程序均已完成，本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

　　乙方：

　　1.乙方為一家依法設立并合法存續的企業，有權簽署并有能力履行本合同。

　　2.乙方簽署和履行本合同所需的一切手續均已辦妥并合法有效。

　　3.在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構、行政機關或監管機構均未作出任何足以對乙方履行本合同產生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

　　4.乙方為簽署本合同所需的內部授權程序均已完成，本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

　　第五條 不可抗力

　　本合同所稱不可抗力是指不能預見、不能克服、不能避免并對一方當事人造成重大影響的客觀事件，包括但不限于自然災害如洪水、地震、火災和風暴等以及社會事件如戰爭、動亂、政府行為等。

　　如因不可抗力事件的發生導致合同無法履行時，遇不可抗力的.一方應立即將事故情況書面告知另一方，并應在_________天內，提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料，雙方認可后協商終止合同或暫時延遲合同的履行。

　　第六條 爭議的處理

　　1.本合同受_________法律管轄并按其進行解釋。

　　2.本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可由有關部門調解；協商或調解不成的，按下列第__種方式解決

　　（1）提交_________仲裁委員會仲裁；

　　（2）依法向人民法院起訴。

　　第七條 補充與附件

　　本合同未盡事宜，依照有關法律、法規執行，法律、法規未作規定的，甲乙雙方可以達成書面補充協議。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

　　第八條 合同效力

　　本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為___________年，自______年_____月_____日至______年_____月_____日。本合同正本一式_____份，雙方各執_____份，具有同等法律效力；

　　代表人（簽字）：_______ 代表人（簽字）：_______ _________年____月____日 _________年____月____日 簽訂地點：_____________ 簽訂地點：_______

運輸合同(廢鋼鐵) 篇17

　　甲方：_______物業管理有限公司

　　乙方：_______清潔服務有限公司

　　一、委托范圍及內容：

　　甲方委托乙方為______________所有的建筑垃圾清運承包商，并按政府相關妥善清運處理建筑垃圾。

　　二、委托期限：

　　清運期限為期一年，自____年____月____日至____年____月____日止。

　　三、委托費用：

　　按車計費，裝滿_______元/車。

　　四、委托方式

　　乙方承包全權負責____建筑垃圾清運，費用按車計收，按月結算。其中車輛要求車載不少于1.5噸，車廂圍板尺寸不少于：長3.1米、寬1.8米、高0.8米。

　　五、乙方責任

　　1、乙方應根據法律、法規及約定，以行業公認的最高水準，勤勉、盡職地從事本約定項下之工作并提供服務。

　　2、乙方應遵守甲方現有規章制度，并在甲方授權范圍內從事約定的工作，不得破壞公共設備設施，如有破壞按價賠償。

　　3、乙方應確保建筑垃圾及時整潔地被清運，為確保建筑垃圾能夠及時清運，甲方收取乙方_______元(_______元)最為押金，以期對乙方的約束和管理。

　　4、乙方應指定一名乙方代表并授予其足夠的權力。該乙方代表將統一行使本約定項下的權利，并在約定履行過程中負責與甲方間的協調。

　　5、結算時，乙方應提供正規發票。

　　六、甲方配合

　　1、甲方指定一名甲方代表并授予足夠的權利。該甲方代表將統一行使本約定項下的甲方權利，并在約定履行過程中負責與乙方間協調。

　　2、乙方清運建筑垃圾車輛甲方予以免費放行。

　　七、工作流程

　　1、乙方代表在接到甲方代表的電話通知后，應及時安排車輛進行建筑垃圾清運工作。

　　2、乙方應憑借甲方物業部代表簽發的《垃圾清運單》，裝滿出車時，應由保安部當值隊員及班長簽字放行后方有效。

　　3、《垃圾清運單》共兩聯，上聯留給當值保安班長，下聯乙方運輸車輛保存，《垃圾清運單》作為雙方清運垃圾車數的結算憑證，應妥善保管，如乙方遺失甲方不支付該車建筑垃圾清運費用。

　　八、未盡事宜由甲、乙雙方友好協商，協同解決。

　　甲方：_________

　　代表人：_______

　　____年____月____

　　乙方：_________

　　代表人：_______

　　____年____月____

運輸合同(廢鋼鐵) 篇18

　　合同編號：

　　甲方（即托運人）： 地址：

　　法定代表人： 職務： 聯系電話：

　　乙方（即承運人）： 地址：

　　法定代表人： 職務： 聯系電話：

　　根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《旅行社管理條例》及其他相關法律、法規之規定，就旅游接待用車事宜，甲乙雙方經友好協商，自愿達成如下協議：

　　第一條 甲方權利和義務

　　1、甲方應是經旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業務經營資格的企業法人（向乙方提供憑證復印件）。

　　2、甲方應查驗和核對本合同第二條第2款規定的乙方車輛及駕駛員的有關手續，發現不符應及時通知乙方，乙方未按合同要求進行調整的甲方有權拒絕接受，相關責任由乙方承擔。

　　3、甲方應向乙方提供旅游團隊運行計劃（含旅游團隊名稱、人數、國籍、旅游路線、對車輛的要求、用車時間安排、接送地點及導游人員等情況），并與乙方簽訂趟次合同，按約定用車時間、地點組織符合乘坐人數的游客乘坐車輛，負責清點人數。

　　4、甲方安排的團隊運行計劃應符合道路運輸安全管理規定，不得提出違反有關規定的行車要求。甲方組織的旅游團隊人數不得超過約定的客車核定的載客人數。

　　5、用車期間，甲方委派的導游人員應負責安排好駕駛員的食宿（提供住宿指當天用車結束后車輛不能返回起始地的情況），保證使駕駛員能有必要休息，配合駕駛員執行安全運輸的有關規定，以確保運輸安全；并對游客進行安全乘車教育，維護車上秩序；避免、制止游客攜帶危險品或不安全的乘車行為；發生事故時，應首先保證游客人身及財產安全，協助駕駛員或有關部門救助游客及保護其財產。

　　6、車輛運行途中發生故障不能及時修復，乙方又無法安排接駁車輛時，甲方可另行聯系其他單位的合符規定條件的車輛，由此給甲方造成的損失由乙方承擔。

　　7、甲方負責為游客購買法定強制性的保險。承擔因甲方過錯而導致的游客人身傷亡或財產遺失、損毀的責任。

　　8、因甲方人員或旅客過錯，造成車輛設備、設施損壞的，由甲方承擔賠償責任。

　　第二條 乙方權利和義務

　　1、乙方應是經道路運輸管理機構批準取得相應旅游運輸資格的企業法人（向甲方提供憑證復印件）。

　　2、乙方應與甲方簽訂趟次合同，按趟次合同的約定提供車輛，所提供的車輛技術等級應達到有關法規規定的相應等級要求，并具備完備的營運手續。提供的車輛必須車況良好，安裝有gps監控系統，保證符合合同約定的營運要求，車輛和駕駛員應具備下列有效證件，即：行駛證、駕駛證、營運證、汽車二保憑證、營運駕駛員從業資格證、企業準駕證、營運客車行車路單、車輛檢驗報班合格證。跨省、市及到龍勝、資源的車輛應達到一級車況。春運期間，提供的車輛必須具有春運車輛技術檢測合格標志。

　　3、乙方所派駕駛員應符合交通部門規定的旅游客運駕駛員條件，駕駛員應按照甲乙雙方約定的車輛、用車時間、行車路線及起止地點提供運輸服務。

　　4、乙方所派駕駛員應及時告知游客乘車安全的要求；避免、制止游客攜帶危險品或不安全的乘車行為，在無法制止的情況下，有權停止車輛行駛直至有關不安全隱患消除；發生事故時，應首先保證游客人身及財產安全，協助有關部門、人員救助游客及保護其財產。

　　出租方：——————租賃有限公司

　　承租方：——————-公司

　　一、租賃車輛狀況

　　詳見本合同的附件《租賃車輛檢驗報告》

　　二、租賃期限及租金的交納

　　詳見本合同的附件《汽車自駕租賃登記表》和《汽車租賃結算單》

　　三、出租方的權利和義務

　　1、在下述任何一種情況發生時，出租方有權隨時隨地收回所租車輛，已收取的款項在計算所有損失后多退少補。

　　(1)承租方利用所租車輛從事違法犯罪活動。

　　(2)承租方將所租賃車輛轉讓、轉租、出售、抵押、質押。

　　(3)從事其它有損出租方車輛合法權益的活動。

　　(4)未經出租方書面許可，在車輛租賃期限結束后拖欠還車。

　　在以上情況下給出租方造成經濟損失的，承租方應作相應賠償。

　　2、不承擔租賃車輛于租賃期間引發的第三者責任。

　　3、其它的依照法律、法規的規定出租方應有的權利。

　　4、按合同約定提供技術狀況良好各種證照及規費齊全的車輛。

　　5、租賃期間對車輛使用情況及客戶信譽實施監控。

　　四、承租方的權利和義務

　　1、于租賃合同規定的租賃時段擁有所租賃車輛的使用權。

　　2、對租賃車輛承租前已有的損傷不承擔賠償、維修義務。

　　3、在租賃合同書簽署之日足額交納抵押金并以現金方式全額繳納租金;如使用銀行信用卡消費，則需自行承擔由此而產生的應支付給銀行的`手續費。

　　4、自行承擔租賃期內所租車輛的燃油費用。

　　5、遵守《汽車承租人須知》的義務。

　　6、租期內應嚴格遵守國家各項法律法規，并承擔由于違章、違法肇事等行為所產生的全部責任及經濟損失。

　　7、承租方必須承擔由于承租方行為帶來的其他經濟損失。

　　8、協助出租方在租賃期內辦理車輛保險事故的定損、理賠。

　　五、抵押條款

　　1、承租方應于租賃合同書簽署之日根據出租方關于押金的規定一次性足額交付相應抵押金給出租方。

　　2、出租方應于租賃合同書期滿或雙方協議解除合同后，除依照本合同及附件的規定應扣除的費用外，將剩余押金歸還給承租方。

　　3、承租方不可自行將押金抵作租金。

　　4、如由出租方提供駕駛人員，承租方不用交納押金。

　　六、保險條款

　　1、出租方已就租賃車輛提供相應保險，詳見《汽車租賃登記表》。

　　2、承租方應在交通事故發生的24小時內通知出租方，出租方將在保險事故車輛到達其指定修理廠，承租方提供了有效的全部保險證明手續，且承租車輛符合《汽車租賃登記表》中規定的由出租方進行保險理賠的車輛時，停止計算租賃費用。承租人在承租車輛期間若發生車輛被盜、報廢或其它形式的滅失，承租人應負擔車輛滅失之日起至出租方獲得保險公司賠款時止(最長不超過四個月)的車輛租金的40及保險免賠部分。

　　3、由于承租方的原因造成的保險公司拒賠及免賠的所有損失及相關費用由承租人承擔。

　　4、車輛發生保險事故，承租方應交付車輛加速折舊費及保險公司免賠額。加速折舊費相當于本次事故總維修費的30，如承租方不能取得保險公司理賠必須的有關手續，則由承租方負擔全部維修費用及加速折舊費，并承擔保險事件不能賠付的責任。

　　七、違約責任

　　除重大政策性變化或不可抗力外，任何一方違反合同的規定致使合同不能全部履行的，除賠償相應經濟損失外，還應向另一方支付合同及附件未履行部分租賃金額總20的違約金。承租方應按雙方簽定的還車時間及時交還租賃車輛，每逾期交還一日，除繼續計收租金外，需另外交付日租金20的違約金。每提前交還一日，在交付日租金20的違約金后退還該日租金。

　　本合同所指經濟損失，均包括租金損失，租金損失賠償標準按《汽車租賃登記表》所列租金標準計算。

　　八、合同的變更和解除

　　本合同的變更和解除，必須經租賃雙方簽署書面協議方能有效。

　　九、爭議的解決

　　有關本合同之一切爭議，首先應友好協商解決，如協商解決不成，任何一方可向有管轄權的————工商行政管理局仲裁委員會申請仲裁或由————人民法院訴訟解決。

　　十、合同及附件

　　《汽車承租人須知》、《汽車自駕租賃登記表》、《租賃車輛檢驗報告》、《汽車租賃結算單》及《補充協議》是本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。

　　十一、本合同自租賃雙方簽字蓋章后即生效

　　本合同一式二份，由出租方、承租方各執一份。

　　出租方： 承租方：

　　蓋 章： 蓋 章：

　　代 表： 代 表：

　　日 期： 日 期：

　　第二百一十二條租賃合同是出租人將租賃物交付承租人使用、收益，承租人支付租金的合同。

　　第二百一十三條租賃合同的內容包括租賃物的名稱、數量、用途、租賃期限、租金及其支付期限和方式、租賃物維修等條款。

　　第二百一十八條承租人按照約定的方法或者租賃物的性質使用租賃物，致使租賃物受到損耗的，不承擔損害賠償責任。

　　第二百一十九條承租人未按照約定的方法或者租賃物的性質使用租賃物，致使租賃物受到損失的，出租人可以解除合同并要求賠償損失。

　　第二百二十條出租人應當履行租賃物的維修義務，但當事人另有約定的除外。

　　第二百二十一條承租人在租賃物需要維修時可以要求出租人在合理期限內維修。

　　出租人未履行維修義務的，承租人可以自行維修，維修費用由出租人負擔。因維修租賃物影響承租人使用的，應當相應減少租金或者延長租期。

運輸合同(廢鋼鐵) 篇19

　　合同是當事人或當事雙方之間設立、變更、終止民事關系的協議。依法成立的合同，受法律保護。下面是關于包車運輸合同范本的內容，歡迎閱讀！

　　甲方： 乙方：

　　聯系人： 聯系人：

　　聯系電話： 聯系系電話：

　　詳細地址： 詳細地址：

　　甲乙雙方經過友好協商，根據《_____》的有關規定，就乙方從甲方包車事宜，在互惠互利基礎上達成以下合同，并承諾共同遵守。

　　第一條

　　1、 甲方駕駛員只按本合同約定的線路和時間運行。乙方臨時增加或改變行程，需經甲方營銷部門同意，費用另計，在運行前交甲方駕駛員代收。否則，甲方駕駛員有權拒絕改變行程。

　　2、甲方_____途中被罰款、扣車等，損失自行負責。

　　第二條 租車期間的有關事項：

　　1、租車期內，駕駛員的食宿由乙方負責安排。

　　2、乙方乘客造成_____及附屬設施損壞，乙方負責賠償。

　　3、甲方駕駛員應配合乙方領隊（全陪）工作，不得消極怠工，服從乙方安排。否則，乙方有權投訴，甲方將給予嚴肅處理。

　　第三條 甲方在承運期間所發生的交通安全事故由甲方承擔。對乙方所造成的損失由雙方協商酌情解決。

　　第四條 甲方必須提供車況良好的_____，按乙方安排的時間按時到場準時發車。 因人力不可抗拒的原因造成的誤點、等候及其他損失雙方互不承擔責任和損失。

　　第五條 計價方式包車費用和付款方式

　　公里計價： 元/公里，合計元。

　　按_____計費： 元/車，合計元。

　　第六條 補充變更

　　本合同可根據雙方意見進行書面修改或者補充，由此形成的補充協議，與合同具有相同法律效力。

　　第七條 本合同自雙方法定代表人或其授權代表人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。 本合同一式兩份，具有相同法律效力，甲乙雙方各執一份，其他用于履行相關法律手續。

　　甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）

　　法定代表人：（簽字） 法定代表人：（簽字）

　　（委托代理人簽字）： （委托代理人簽字）：

　　年 月 日 年 月 日

運輸合同(廢鋼鐵) 篇20

　　甲方：

　　乙方：

　　根據國家法律、法規和公路運輸有關規定，就甲方委托乙方運輸貨物事宜，雙方達成一致意見，簽訂本合同。

　　一、標的物：啤酒瓶、玻璃瓶系列產品

　　二、發運地點：貴州燃二玻璃瓶有限公司倉庫至貨物達到地

　　三、貨物到達地及運費標準：

　　1、以上運費標準隨0#柴油的漲跌上下浮動，0#柴油目前價格7.39元/升，上漲或下跌幅度在5％以內的，運費標準不變；若浮動幅度在.5％-10％，實際調整價格雙方根據情況另行協商確定。

　　2、其他因素引起的運價變動雙方另行協商確定，并通過書面的調價協商函給以確認。

　　四、雙方責任：

　　甲方責任：

　　1、甲方確認客戶的月供計劃后告知乙方安排所需車輛。

　　2、安排至少提前一天通知乙方次日的發運計劃。

　　3、負責協調裝卸工安排裝車。

　　4、負責現場指導裝車和聯合點數工作.

　　5、提供有關發運單據。

　　6、裝車過程中嚴重破損的產品更換包裝、補足數量后裝車。

　　乙方責任：

　　1、及時按甲方計劃派車，若因車輛未及時到位的按200元/車次處罰。

　　2、確保車輛衛生，結構、設施符合裝運啤酒瓶、玻璃瓶的條件。

　　3、司機在裝車過程中必須做好監督裝載工作。

　　4、確保運輸質量，做好所送貨客戶對送貨單(運費結算聯)的蓋章簽收工作。

　　5、嚴格按照送貨單據上注明的客戶及送貨地址及時送達貨物，若因駕駛員結伴同行或其他原因引起的經濟損失及其他費用由乙方承擔，甲方有權向乙方追償由此產生的一切經濟損失。

　　6、配合客戶做好卸車工作，派人到卸貨方及時協調卸貨，并對運輸破損進行現場監督確認。

　　7、乙方如將貨物運錯到貨地點或收貨人，應無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人，如果貨物逾期到達，乙方應賠償因此給甲方帶來的損失。

　　8、有關本業務獲知的甲方客戶的信息和業務的秘密，在事先未得到甲方許可的.情況下，不得向第三者公開或泄密，本條的不公開義務在本合同終止后仍繼續有效。

　　乙方若違反規定時，應向甲方賠償因其違約行為給甲方造成的經濟上的一切損失。

　　9、乙方在運輸過程中要遵守國家有關部門頒布的道路運輸法律、法規，如因違反法律、法規造成的一切后果由乙方承擔。

　　10、貨物發運后乙方必須做好卸貨跟蹤工作，若非甲方原因造成的卸貨延時及臺班費乙方自行承擔。若因甲方原因造成的卸貨延時超過4天以上的部分臺班費甲方自行承擔。

　　五、風險責任：

　　1、乙方自本合同簽定之日起向甲方交納150000.00元保證金，乙方在合同執行期間不出現違反合同約定條款的行為，則本合同到期后將押金余額歸還乙方。

　　2、一旦標的物裝車完畢，風險責任就此轉移由乙方獨立承擔；運輸途中發生的一切標的物的損毀，概由乙方承擔。

　　3、乙方如開具虛假的運輸發票給甲方造成的損失的，乙方需根據甲方損失的金額賠償甲方。

　　4、若末按送貨單據指定地址送達貨物，由乙方負責賠償一切損失。

　　六、索賠：

　　1、運輸途中發生的一切損毀，由乙方按照甲方銷售價格賠償給客戶，否則，按照甲方銷售價格從運費中扣除補償給客戶。

　　2、運輸車輛駕駛員必須嚴格監督上卸貨過程，嚴格控制裝卸破損，如裝卸運輸破損1.8%以下的由甲方承擔，l.8-2.8%以內的部分甲乙雙方各承擔50％，超過2.8以上的部分全部由乙方承擔。

　　七、結算方式：

　　運費采取月結，乙方在結算運費時需提供送貨單的運費結算聯和運輸發票，送貨單必須有客戶方面的簽字及蓋章。同時必須有乙方司機簽字。付款方式為電泄。

　　八、其他規定：

　　發生不可抗力因素及其他不應歸責與乙方的事由，致使標的物損失時。乙方應 盡快將甲方的損失減少至最少，如有其他未盡事宜，雙方可協調解決。當協商不能解決時，雙方可通過甲方所在地人民法院訴訟解決。

　　九、合同的解除：

　　1、甲方及乙方的任何一方，在對方發生下列事由之一時，可以書面通知，請求對方立即履行所付全部債務，并且可以解除本合同。(1)、營業執照被吊銷時：(2)、受到第三者的強制執行或受到與此相當的政府機關的行政行為的執行時；(3)、對方的社會信譽受到損害時；(4)、申請破產、申請解散、被批準解散時。(5)無實際正常履行合同能力時。(6)聯系三次以上出現違反本合同任意一條合同條款時。

　　甲方：

　　乙方：

　　年月日

運輸合同(廢鋼鐵) 篇21

　　承運人： 簽訂時間： 托運人： 簽訂地點：

　　根據《中華人民共和國合同法》的相關規定，為明確合同雙方的權利和義務，本著公平、誠實信用的原則，經合同雙方協商一致，簽訂本合同。

　　一、托運貨物的名稱、性質、數量、收貨地點、收貨人、到達時間、行駛路線。

　　二、貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續的，托運人應當將辦理完有關手續的文件提交承運人。

　　三、包裝要求：托運人應當按照約定的包裝方式交付標的物。沒有約定包裝方式的應當按照通常的方式包裝，沒有通常方式的應當采取足以保護標的物的包裝方式。包裝費用由負擔。

　　四、運輸費用**元；由托運人/收貨人支付。

　　五、支付期限、方式、地點；貨物到達并數量無誤、無毀損**日內支付。

　　六、在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地點或者將貨物交給其他收貨人，但應當賠償承運人因此受到的損失。

　　七、收貨人收到貨物或者提取貨物時，在約定的工作日內/當即對貨物的數量、毀損情況進行檢驗。檢驗結果當即通知托運人。

　　八、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的`自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。

　　九、因托運人申報不實或者遺漏重要情況，造成承運人損失的，托運人應承擔損害賠償責任。

　　十、賠償額：承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任的，由承運人向托運人/收貨人賠償**元。

　　十一、托運人/收貨人不支付運費、保管費以及其它運輸費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權。

　　十二、違約責任：1.未按約定的時間將貨物送達

　　2.未按約定路線運輸

　　十三、其他約定：傳真件具有與合同原件同等法律效力。

　　十四、本合同自雙方簽字、蓋章后生效。

　　十五、解決爭議的方式：1協商解決。2.向人民法院提起訴訟。

　　本合同未盡事宜依照《中華人民共和國合同法》的相關規定執行。

　　承運人名稱：托運人名稱：

　　電話： 傳真： 電話： 傳真： 地址： 地址：

　　法人代表： 法人代表：

　　代理人： 代理人：

運輸合同(廢鋼鐵) 篇22

　　訂立合同雙方：

　　旅客：_________________________________；（以下簡稱甲方）

　　承運人：_______________________________；（以下簡稱乙方）

　　旅客詳細地址：_________________________；

　　承運人詳細地址：_______________________；

　　根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條旅客人數：________________________

　　第二條發站：____________________________

　　到站：___________________________________

　　第三條乘車時間：________________________

　　到站時間：_______________________________

　　第四條雙方的權利義務

　　一、旅客的基本權利和義務

　　權利：

　　1、依據車票票面記載的內容乘車；

　　2、要求承運人提供與車票等級相應的服務并保障其施行安全；

　　3、因承運人過錯發生身體損害或物品損失時，有權要求承運人給予賠償。

　　義務：

　　1、支付運輸費用；

　　2、遵守國家法令和運輸規章制度，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導，按照車站的引導標志進、出站；

　　3、愛護鐵路設備、設施，維護公共秩序和運輸安全。

　　二、承運人的基本權利和義務。

　　權利：

　　1、按照公告的'標準收取客票價款和行李、包裹的運費等有關的費用；

　　2、按照有關規定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品；

　　3、對于托運的旅客行李，在規定期限內無法交付的，有權依有關規定予以處理。

　　義務：

　　1、按照約定向旅客提供運送工具，并保證旅客于客票載明的時間、班次、座別搭乘列車和按時到達目的地；

　　2、為旅客提供必要的方便。在運送途中，承運人有義務為旅客提供必要的設施和生活服務；

　　3、將旅客安全送達目的地；

　　4、將旅客托運的行李，包裹安全送達目的地并交付給收貨人。

　　第五條車票

　　車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應當根據自己施行的需要買票。

　　車票分為兩種：

　　1、客票：包括軟座、硬座。

　　2、附加票：包括加快票（特別加快、普通加快）、臥鋪票（高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥）、空調整票。車票票面主要應當載明：

　　1、發站和到站站名；

　　2、座別、臥別；

　　3、路徑；

　　4、票價；

　　5、車次；

　　6、乘車日期；

　　7、有效期。

　　第六條兒童票

　　身高1、1至1、4米的兒童乘車時，應隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應空調票（簡稱兒童票）。兒童票的座別應與成人票相同，其到站不得遠于成人車票的到站。超過1、4米的兒童應買全價票。每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1、1米的兒童一名。超過一名時，超過的人數應買兒童票。身高不夠1、1米的兒童單獨使用臥鋪時，應購買全價臥鋪票，有空調時還應購買半價空調票。

　　第七條加快票

　　旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票。發售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發售需要在中轉換車的加快票的中轉站還必須是有相同等級快車始發的車站。

　　第八條臥鋪票

　　旅客購買臥鋪票，必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時還應有加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉換車的旅客，臥鋪票只發售到換車站。買臥鋪票的

　　甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同(廢鋼鐵) 篇23

　　合同編號：

　　簽訂地點：

　　托運方(甲方)：

　　詳細地址： 聯系電話：

　　承運方(乙方)：

　　詳細地址： 聯系電話：

　　根據《中華人民共和國合同法》和《汽車貨物運輸規則》等有關管理制度，甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經過平等協商，自愿達成如下協議：

　　一、合同期 年，從年 月 日起 年 月 日止。

　　二、在合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為道路汽車運輸，貨物的具體名次由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽定運單作為本合同的附件與本合同在當次運輸活動中具有同等的法律效力。

　　三、甲方的權利和義務

　　1.甲方辦理貨物運輸，應當向乙方準確表明收貨人的名稱或姓名。貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運輸目的地、收貨人、運輸期限等有關的基本情況。

　　2.甲方按照國家規定的標準或通用的包裝方式對貨物進行包裝，沒有統一包裝標準或沒有通用的包裝方式的，應當采取足以保護貨物，滿足安全運輸要求的包裝方式。否則，乙方可以拒絕運輸，也可以采取相應措施以避免損失的發生，因此產生的費用由甲方承擔。

　　3.甲方托運的貨物應當與申明的貨物名稱、規格、型號、價值、性質、數量相一致。貨物運輸需要辦理限運、憑證運輸手續的，甲方應當將辦理完畢的相關手續交乙方查驗。

　　4.甲方按照雙方規定的`標準、時間和付款方式向乙方支付運雜費。

　　四|、乙方權利和義務

　　1. 乙方對托運的貨物進行清點，并按安排與托運貨物的性質‘數量相應的運輸車輛。

　　2. 按照運單的要求，在規定期限內，將貨物運到甲方指定的目的地，交給甲方指定的收貨人。

　　3. 負責承運貨物的安全，確保貨物無短缺、無損壞，如出現問題，應承擔賠償責任。

　　五、運輸費用及結算方式

　　1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照雙方約定簽訂的運單約定執行

　　2.乙方在將貨物交給收貨人時，應制作交貨憑證并由收貨人簽字，作為完成運單所載運輸工作的證明，乙方持交貨憑證與甲方結算。

　　3.甲方憑乙方所提供的交貨憑證、在確認貨物按期運達無缺失損壞后， 日內付清當月運費。

　　六、本合同一式兩份，雙方各執一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

　　甲方：(簽字) 乙方：(簽字)

　　年 月 日 年 月 日

　　最新貨船運輸合同3篇

運輸合同(廢鋼鐵) 篇24

　　甲方：__________________

　　乙方：__________________

　　根據《中華人民共和國合同法》及其他相關法律、法規之規定，在平等、自愿、協商一致基礎上，就甲方委托乙方代理安排進出口貨物運輸事宜達成以下協議：

　　一、代理范圍

　　乙方作為甲方的國際貨物運輸代理，接受甲方委托承辦下列國際運輸事宜：

　　貨物品名：__________________數量：__________________

　　始發地：__________________目的地：__________________

　　運輸方式：__________________運期：__________________

　　其他服務：□訂艙□報關□報檢□拖車□倉儲

　　運雜費：__________________付費方式：__________________

　　二、甲方責任

　　1、甲方應當對所提供委托單、報關單、許可證、合同、商檢證明、核銷文件、發票、裝箱單、提單等有關文件、單證之真實性、合法性、完備性負責。

　　2、甲方按本協議結算條款和運、雜費費率規定償付運費及其他相應費用的責任，對于運費到付貨物的運費，甲方作為第二償付人，在收貨方拒付運費情形下履行運費償付的責任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協議項下運費的償付。

　　3、甲方應對因自身原因引起的運期推遲，額外支出及其它后果負責。

　　4、甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求，并不得以此類要求未能滿足為由不履行本協議。

　　三、乙方責任

　　1、乙方應盡力保證甲方委托之運輸在規定時間內完成。

　　2、乙方保證所從事相關活動不超出本協議規定之代理范圍，并保證自覺維護委托方之利益，不得以任何不正當之理由損害甲方利益。

　　3、乙方應對已經簽收的貨物負責，直至移交給其承運人或甲方及其代表。

　　4、乙方有責任向甲方提供運輸咨詢，并幫助甲方設計最安全、快捷、經濟之運輸線路和方案。對于已運輸貨物，乙方應按甲方要求有責任就貨物狀況作出報告。

　　5、除不可抗力之外，乙方應對因乙方過失、故意等原因引起的運期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負責。

　　四、結算

　　1、甲方收到運雜費發票及清單后，應在_________工作日內付清運雜費/簽訂付款協議書。

　　2、甲方若對乙方開出的'運雜費帳單有異議，則應在收到運雜費帳單________工作日內向乙方提出，并與協助乙方的對帳工作。

　　3、甲方收到乙方開具的雜費帳單甲方且無異議，如未能在________工作日完成運雜費償付或未能在付款協議指定期限內完成運雜費償付，則乙方將就未嘗付運雜費向甲方收取________滯納金。

　　5、雙方結算用銀行帳號如前所述。雙方結算聯系人、電話為：__________________

　　6、本協議結算所涉及匯率按業務發生當月________日中國銀行公布的匯率中間價執行，另有約定除外。

　　甲方：__________________

　　簽字蓋章：______________

　　_______年_______月____日

　　乙方：__________________

　　簽字蓋章：______________

　　_______年_______月____日

運輸合同(廢鋼鐵) 篇25

　　甲方： _乙方： _

　　根據《中華人民共和國合同法》及其它有關規定，為明確雙方的權利、義務及經濟、法律責任，雙方在平等互利的'基礎上經協商一致，訂立本合同。

　　第一條：商品質量標準和有效證件

　　1、營業執照稅務登記證代理授權書質量報告

　　2、乙方所提供的產品質量必須符合國家有關標準，否則導致工程質量問題由乙方承擔全部責任。

　　3、凡消防質檢部門抽檢到乙方提供的格，檢測費用由乙方承擔，由此造成的損失也由乙方負全部責任。

　　第二條：合作方式

　　1、其它

　　2、乙方在規定時間內到甲方指定地點辦理結款手續：

　　3、乙方在辦理結算時，必須按照稅法有關規定及甲方財務確認結款金額，提供有效稅票，否則甲方不予結算，若乙方更改名稱應向甲方提供工商和稅務的合法證明，并按實際情況辦理相關手續。

　　第三條：價格與材料管理

　　1、乙方提供高于價格表部分從乙方貨款中扣除。表格如下：

　　2、乙在在合同簽訂后15日內將材料送到甲方指定地點，運費由乙方費擔。(送貨有公司基建部規定時間，聯系電話： ___)

　　3、乙方在向甲方提供材料時，必須均為優等品。首先要提供樣品。樣品要符合甲方所需材料質量要求，不得以次充好，若發現質量問題甲方將從材料總金額中扣除50%作為懲罰。

　　4、乙方未按時到貨或質量問題引起的工期延誤、返工等一切后果由乙方負全責。

　　第四條：付款方式

　　甲乙雙方簽字合同以后，甲方首付乙方，貨到驗收合格后付下。

　　甲方： _乙方： _

　　___年 _月 _日 ___年 _月 _日

運輸合同(廢鋼鐵) 篇26

　　甲方：貨物運輸有限公司（以下簡稱甲方）乙方：（以下簡稱乙方）甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》和有關法律、法規的規定，本著平等互利的原則，經雙方協商，特簽定本協議，雙方共同遵守執行。

　　一、合同事項

　　經甲、乙雙方同意，由乙方自購符合營運條件的________牌車輛，車牌號___________，發動機號碼__________________，噸位________，與甲方合作經營貨物運輸。上述車輛合作經營手續由甲方協助乙方辦理，所屬費用全部由乙方承擔。

　　本協議書不是勞務合同，也不是勞動合同，乙方及乙方所聘請、雇傭的人員不屬甲方職工，不能享受甲方職工待遇，與甲方不存在勞動用工關系。

　　二、合作期限

　　雙方的合作經營期限從_______年_____月______日起，至_______年_____月______日止。

　　三、管理費用

　　乙方自購車輛，產權、使用權歸乙方所有，車輛管理權歸甲方所有，由甲方提供信息平臺，標榜“誠信經營、創造價值”的原則。為方便統一管理，車輛的戶主名稱應為甲方的名稱。

　　經乙方同意，在合作經營期間，乙方每月5號應按時向甲方交納車輛管理費________________元/輛。并按規定承擔與甲方經營期間，因從事營運業務時產生的合理的相應費用。車輛每年的保險項目必須在車籍所在地進行投保。駕駛員或業主每月應準時參加公司（時間：25號/月）組織的安全學習會議。無故不參與者一次罰款100元。

　　四、車輛的維護、管理

　　每季度一次的車輛二級維護，乙方應按甲方統一規定的廠家對車輛進行二級維護，乙方要按時對車輛進行綜檢、年審，為此產生的罰款由乙方自己承擔。

　　五、車輛保險

　　車輛的交強險、商業險等其他險種都由公司保管，如乙方有需要，可以向甲方借用，但是必須按時歸還，一旦遺失，或者因沒有按時歸還而產生的一切后果，均由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。保險到期的車輛應到公司規定的保險公司統一購買，不得脫保。

　　六、投訴及事故處理

　　乙方經營車輛發生交通事故或其他事故時，乙方應立即

　　向甲方及相關部門報告，甲方可協助乙方對事故進行處理，并可根據乙方當時實際經濟困難情況，給予墊付直接經濟損失的15%，乙方必須在兩個月之內歸還甲方所墊付的費用，但甲方的實際使用費用由乙方承擔。

　　發生上述事故而產生的有關法律責任由乙方承擔。若因乙方行為而導致甲方遭受損失的，乙方應對甲方的一切損失承擔賠償責任。合作經營期間，如乙方被客戶投訴或因違法、違紀、違章被有關部門通報、曝光或作其他處理的，乙方應按有關規定及時到甲方和相關部門接受處理，若由此而損害甲方利益的，乙方應向甲方賠償由此給甲方造成的損失，甲方有權終止協議。

　　七、協議解除及違約責任

　　協議履行過程中，乙方有下列情形之一的，視為乙方違約：

　　1、乙方逾期繳納經營管理費用的；

　　2、乙方有破壞甲方工作秩序、損害甲方聲譽或其他利益的行為；

　　3、乙方違反交通法規或其他法律、法規被有關部門處理的；

　　4、乙方擅自將車輛交由第三人運營的；

　　5、乙方擅自轉讓、轉租、轉借車輛或甲方提供的證照的；

　　6、乙方車輛保險在異地投保的；

　　7、乙方有違反本協議書約定的其他情形的。

　　乙方有上列情形之一，乙方同意甲方有權以通知形式直接終止本協議書的履行，并同意甲方有權收回甲方提供的相關證照。

　　甲方解除協議或終止履行協議的通知到達乙方時即時對乙方產生約束力，乙方應當按照上述約定及時辦理轉戶手續。

　　乙方應承擔因違約行為給甲方造成的全部損失，包括但不限于甲方的可得利益、甲方律師的'代理費用等。

　　八、其他約定

　　1、乙方與甲方合作經營期間，若發生交通事故或其他事故的，保險公司理賠的費用應當直接轉入甲方賬戶，該款項應當首先保障對受害人的合法賠償，剩余的受益在乙方不欠甲方有關費用時退還乙方。

　　2、乙方與甲方經營期間，車輛發生丟失、毀損等風險責任由由乙方承擔。甲方協助乙方與相關部門作好善后處理。

　　3、乙方因違法經營或者涉及刑事被司法部門追訴的，均由乙方自行負責，甲方有權單方終止協議。

　　4、乙方承運貨物過程中，如出現貨差、貨損等情況，貨方要求賠償時，概由乙方負責，與甲方沒有任何責任。

　　5、協議期間，乙方自行招聘的駕駛員、押運員等的情況必須經甲方審查同意并備案，且證照齊全。其因病、傷、殘、亡所產生的一切費用均由乙方自理。

　　6、如遇“地震、洪災、雪災”等自然災害和一些特殊情況時，乙方必須無條件服從甲方對車輛的調配、使用，事后按政策性處理。

　　7、乙方凡向甲方借用的各種車輛資料，如不能如期歸還或者遺失的，影響正常事務的辦理，為此產生的后果由乙方自己負擔，甲方概不負責。

　　8、甲方于每月25日召開安全會議，車主和駕駛員必須按時參加，沒有參加會議的，每一次罰款100元。

　　9、本協議書簽定前，甲、乙雙方對本協議的全部條款及其含義都已準確理解，自愿簽定并愿意完全按照約定條款履行本協議書。

　　九、爭議的解決

　　本協議書在履行過程中發生爭議的，雙方應協商解決，如協商不成的，向甲方所在地法院提起上訴。協議隨著國家政策性變化進行相應的修改。

　　十、本協議一式二份，雙方各執一份，經雙方簽字（蓋章）后生效。

　　甲方（蓋章）乙方（蓋章）

　　地址：地址：

　　法人代表：

　　電話：

　　年月

　　法人代表：電話：_____年_____月______日

運輸合同(廢鋼鐵) 篇27

　　甲方(采購方)：

　　乙方(供貨方)：

　　根據【中華人民共和國經濟合同法】及有關規定，甲乙雙方關于玻璃鋼揚程管供貨事宜，達成以下協議：

　　一、供貨內容甲方向乙方采購貨物的名稱、規格、單位、數量、單價、金額如下表所示。

　　二、質量要求及技術標準按國家或企業標準設計生產，玻璃鋼揚程管外觀顏色為乳白色、完整無損、無氣泡、法蘭與管道接縫處無裂口、管道內壁已脫膜,按甲方要求進行裝貨。管材應嚴格按照說明正確安裝、操作、存放，玻璃鋼管、型圈保證在________年內良好運行。在質保期內，若遇玻璃鋼揚程管、型圈無法正常使用，乙方在接到甲方維修通知后，24小時內派人到甲方現場及時維修;若是管道質量問題，乙方負責更換。輔件如型圈損壞(操作不當或人為損壞除外)，乙方為甲方負責更換;保修期之外提供最低優惠的有償終身維護。

　　三、供貨要求、供貨細則乙方在保證貨源充足的前提下，甲方自起到日內派專人專車前往乙方廠內拉走該合同簽訂的`管材數量(其中第一車970根玻璃鋼管于20________年____月____日拉走),若遇雷電、大雨、暴雪等惡劣天氣，可順延拉貨期限。乙方安排工人裝貨，在裝車過程中，甲方材料員負責挑選合格產品進行裝貨，不合格的不予裝車。

　　四、付款方式貨物總價款為元(寫：)。確定供貨日期后，甲方一次性付完乙方貨款，乙方收到貨款后，開始備貨。

　　五、資料提供質量證明文件，至少應包括：設備出廠檢驗報告、出廠合格證、質量監督檢測中心出具的檢驗報告。

　　六、爭議解決甲、乙雙方共同遵守，否則后果自負。合同一式四份，甲乙雙方各執一份、甲方財務部一份、檔案管理部一份，本合同在甲、乙雙方簽字之日起生效。雙方在履行合同過程中如果發生爭議，應友好協商解決，協商結果可通過簽訂補充合同的方式予以書面確認，如果協商不成，則提交甲方所在地人民法院提起訴訟。

　　七、其他約定事項乙方所供貨物為全新管材、不存在遺漏配件安裝，符合驗收質檢標準，符合甲方要求為合格產品。若甲方在使用過程中，遇到貨物因質量問題、管材連接處漏水導致甲方工程無法運轉，乙方無理由更換，由此產生的其他設備的安裝工費由乙方負責，每人每天按150元支付。

　　甲方(公章)：_________

　　__年__月__日

　　乙方(公章)：_________

　　__年__月__日

運輸合同(廢鋼鐵) 篇28

　　甲方（即托運方）：_____________

　　乙方（即承運方）：_____________

　　根據甲方與乙方的共同協商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

　　一、甲方自愿將發往全國各地的貨物交給乙方承運；

　　二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規范、安全的.貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔；

　　三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任；

　　四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機（或者到達貨站經手人）共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；

　　五、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理；

　　六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任；

　　七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定，具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據；

　　八、補充條款：________________________________________。

　　九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執一份；

　　十、如有出現合同糾紛，在協商解決的基礎上按《合同法》處理；

　　十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

　　甲方法人代表：_____________ 乙方法人代表：_____________

　　甲方單位公章：_____________ 乙方單位公章：_____________

　　__年__月__

運輸合同(廢鋼鐵) 篇29

　　甲方：武漢頂津食品有限公司

　　乙方：天津頂津食品有限公司

　　丙方：新鄉市新運交通運輸有限公司

　　鑒于在TJDJ0703-288合同執行過程中，突發河北路段通行費按計重收費及物價上漲導致勞工報酬提高，致使運輸費用增大的客觀情況，本著共同面對協商解決的原則，從20xx年9月1日開始，天津---武漢瓶坯運價每筐需增加50元，即每筐運價按195元結算運費，茲此訂立本協議。

　　甲方：

　　年月 日

　　乙方：

　　年月日

　　丙方：

　　年月日

運輸合同(廢鋼鐵) 篇30

　　甲方：鄂爾多斯市順興億達運輸有限公司

　　乙方：內蒙古滿世煤炭集團四道柳煤炭有限責任公司

　　根據《中華人民共和國合同法》的規定，經雙方友好協商，就甲方承運乙方末煤一事訂立本合同，以便雙方遵守：

　　一、合同期限：

　　二、貨物名稱：煤炭

　　三、貨物數量：

　　四、起止地點：

　　五、運輸價格：56元/噸，以后隨行就市

　　六、結算方式：運輸費用結算按卸貨方實收計量為準（按礦發數量的千分之三為途中損耗數量，超過的按150元/噸扣減運費），甲方憑收貨方過磅單結算，隨到隨結，不得拖延，運輸發票甲方根據運輸量給乙方提供，稅費由乙方承擔。

　　七、甲、乙雙方權利與義務

　　1、甲方須對承運的煤炭加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的'損耗。

　　2、運輸途中發生的任何意外與乙方沒有關系，由此造成損失的協商解決，遇自然災害或不可抗力造成損失的甲方不承擔責任。

　　3、甲方車輛必須服從乙方煤場人員指揮，不得私自插隊、無理取鬧等。

　　4、乙方因資金緊張等造成運費結算不及時，造成甲方無法組織車輛及時運輸，甲方不承擔責任。

　　八、雙方在運行當中發生的具體事宜，應及時溝通，協商解決。

　　九、本合同雙方簽字后生效。

　　甲方： 乙方：

　　日期： 日期：

運輸合同(廢鋼鐵) 篇31

　　甲方：

　　乙方：

　　根據國家有關運輸法規，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協商，就有關貨物運輸事宜達成如下協議，以便雙方共同遵守。

　　一、合同內容：

　　1、甲方委托乙方將甲方托運產品按甲方指定的地點起運，通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。

　　3、甲方按期支付乙方經雙方確認的運費。

　　二、甲方責任：

　　1、甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運計劃，并與乙方進行電話確認;甲方對托運貨物自行辦理運輸保險。

　　2、運輸計劃如有變更或調整，甲方必須提前6個小時通知乙方，否則甲方應賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經濟損失。

　　3、甲方應按雙方約定及時支付乙方運費。

　　三、乙方責任：

　　1、乙方必須嚴格依照國家規定的標準和甲方的要求進行貨物裝載和運輸，除甲方配送的'零擔外，乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中，乙方不得私自轉駁貨物給其它車輛，未經甲方許可，不得中途更換司乘人員。否則，由乙方依法承擔相應的違約責任并賠償甲方的損失。

　　2、乙方自甲方計劃下達24小時內必須安排車輛到指定門點提貨，并于裝貨當日啟運和雙方約定到貨期限內送達指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達，須征得甲方同意，否則，每逾期一日，向甲方支付違約金200元。

　　3、乙方必須切實保證貨物的安全，途中一切貨物短少、損壞、污染或變質，均由乙方負責賠償。若遇或其它不可抗力的自然災害，乙方應主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進行處理，并迅速與甲方取得聯系。

　　4、貨到目的地后，乙方必須核實收貨方經辦人員的身份，經確認無誤方可卸貨，并辦妥貨物交接手續。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領，或因單證缺失引發糾紛，其經濟損失和法律后果，均由乙方承擔。

　　5、乙方有義務第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態，并依據甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態。

　　四、運費結算：

　　以雙方確認的運價為準(見附表)，運價如有變動(提價或降價)，乙方應提前通知甲方，經雙方確認后執行，否則按事先簽訂價格結算。

　　五、爭議處理：

　　1、本合同未盡事宜及履約過程中發生的糾紛爭議，由雙方平等協商解決;協商不成，可向任何一方所在地有管轄權的人民法院起訴解決。

　　2、違約責任依照相關法律法規的規定。

　　六、協議生效：

　　本協議一式一份，經甲乙雙方簽字蓋章后生效，有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同，須提前一個月通知對方，本月內該合同仍然有效。

　　甲方：乙方：

　　代表：代表：

　　日期：日期：

運輸合同(廢鋼鐵) 篇32

　　甲方：（經銷商）

　　乙方：（物流公司）

　　雙方為建立正當的物流承運關系，明確各自的權利與義務，本著共同商討，協商一致、互利合作的原則達成本協議。

　　第一部分、業務

　　第一條、 甲方委托乙方在本協議規定的期限內承運甲方在JAC定購的格爾發重卡商品車（以下簡稱商品車），包括提車、運送、交驗及各環節涉及的手續辦理；

　　第二條、 雙方約定商品車運費、送車時效及違約條款；

　　第三條、 乙方須向甲方繳納風險保證金或提供擔保；

　　第四條、 委托運輸期限自20xx年1月1日至20xx年12月31日止。

　　第二部分、承運

　　第一條、提車

　　1、乙方按甲方要求，攜《商品車自提介紹信》，辦理商品車提車手續，并負責檢驗商品車狀態完好；

　　2、乙方負責核對商品車隨車附件的完整、車輛合格證信息（未打印合格證的，以檢驗入庫單及發動機合格證信息為準）與車輛本身配置相符，包括底盤號、發動機號、VIN碼、車型配置、顏色及類別等；

　　3、乙方負責辦理商品車運送過程中需辦理的`所有手續，包括辦理臨時牌照、購買養路費、保險等。

　　第二條、運送

　　1、乙方按甲方要求，在約定的時間內將商品車運送到甲方指定地點；

　　2、乙方負責商品車在運送途中的合理保養，在運送途中商品車出現質量問題時，應及時到就近的特約服務站檢查修復；

　　3、乙方對商品車在運送途中的安全負責，對車輛出現的損毀，違法罰款及相應的保險理賠全部由乙方負責；

　　4、乙方在商品車運送途中，嚴格按雙方約定不私自帶貨、不背車或負重，對違反約定造成車輛損毀的，商品車將由乙方買斷或雙方協商處理。

　　第三條、交驗

　　1、乙方負責在交驗前，將商品車清洗干凈，手續整理妥當；

　　2、雙方共同按《JAC商品車發運交接驗收憑證》逐項核對，核對完畢，甲方負責在交接單上簽字蓋章，并在S系統內做收車處理；

　　3、對檢驗不合格項目，

　　[1]可以明確因乙方疏忽、操作不當或違反約定造成的，由乙方負責；

　　[2]可以明確因商品車本身在設計、制造等環節有缺陷而造成的，甲方暫收車輛，由甲方協調江淮公司解決；

　　[3]不能明確責任方的，甲方暫收車輛并扣押《JAC商品車發運交接驗收憑證》，向承運單位出具收條，在甲方聯絡重卡營銷公司裁定責任并解決后，辦理交接手續，但最長處理期限不超過7天；

　　[4] 對商品車發生事故的：

　　⑴一般事故：處理時間7天內。車輛損失100%由乙方承擔。

　　⑵重大事故或超過7天處理時間的，由乙方直接買斷。

　　第三部分、運費和時效

　　第一條、運費

　　1、甲方支付給乙方的運費，就是指乙方在商品車承運中產生的臨時牌照、保險、過橋過路費、養路費、油費、駕駛員工資、途中食宿和返程交通等所有的費用；

　　2、甲乙雙方約定運費標準如下：

　　⑴、合肥—阜陽：牽引車為950元/臺；四缸亮劍為700元/臺；載貨為800元/臺，自卸車、攪拌車為950元/臺。

　　⑵、阜陽—合肥：牽引車為800元/臺；四缸亮劍為550元/臺；載貨為650元/臺，自卸車、攪拌車為800元/臺。

　　第二條、結算

　　1、乙方以《JAC商品車發運交接驗收憑證》（甲方蓋章有效）作為運費結算憑證，向甲方開具運輸業發票（雙方其他業務另行約定）進行結算；

　　2、結算標準按雙方約定標準執行；

　　3、結算周期為每月結算一次，次月兌現。

　　第三條、送車時效

　　1、送車時效指乙方接到甲方指令后，到完成指令的單車時效，包括提車、運送和交驗的全過程總時間；

　　2、甲乙雙方約定提車出庫的時間是1個工作日；

　　3、甲乙雙方約定運送時間為：平原按500Km/天計算運送時間，山區按400Km/天計算運送時間。

　　第四部分、違約

　　第一條、違約

　　1、任何一方違反雙方約定的，另一方有權要求違約方履行責任，對拒絕履行責任的，另一方可以要求終止合作，對由此帶來的損失，可以向違約方提出賠償要求；

　　2、在雙方協商不能達成一致的情況下，可以提請訴訟，訴訟地即簽約地。

　　第二條、風險保證金和擔保

　　1、乙方在接受甲方委托運輸業務時，需向甲方繳納風險保證金，保證金的額度由雙方約定。

　　2、乙方風險保證金在下列情況下，將由甲方處置：

　　[1]乙方違反約定，且拒絕繼續履行責任時；

　　[2]商品車在運送途中發生事故，雙方不能達成一致處理意見時；

　　[3] 乙方違反送車時效規定甲方提出索賠要求時，對超期的天數，按200元/天扣減；

　　[4]對因乙方責任，客戶提出賠償要求時；

　　第三條、業務終止

　　1、甲方委托期滿，雙方業務即終止，特殊情況下雙方可以協商后繼續執行；

　　2、合作期間，因一方原因，不能正常開展經營活動時，雙方業務即終止；

　　3、對因乙方違約或服務承諾不能及時兌現的，甲方可以隨時提出和終止業務。

　　第五部分、其它約定事項

　　第一條、對因自然災害等不可抗力造成送車延期時，乙方需在2日內向甲方提供書面說明材料，經甲方認可后，可免于追究違反送車時效責任；

　　第二條、對其他未約定事項，雙方協商解決；

　　第三條、本協議一式二份，經雙方簽字蓋章后生效，雙方各執一份。

　　甲方（公章）：

　　乙方（公章）：

　　委托代理人（簽名）：

　　委托代理人（簽名）：

　　簽訂日期：

　　簽訂日期：

　　簽訂地點：

運輸合同(廢鋼鐵) 篇33

　　甲方(托運方)：________________

　　地址：________________________

　　傳真：________________________

　　乙方(承運方)：________________

　　地址：________________________

　　傳真：________________________

　　甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協商，就具體事宜達成如下協議：

　　第一條、承運貨物及起止地點

　　1.1、托運的主要貨物為：________、________

　　包裝：甲方確保產品符合有關國家規定的標準包裝。

　　屬性：化工產品

　　1.2、貨物的起運地點：________

　　1.3、到達地點：________指定的送貨地點。

　　1.4、甲方托運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協議說明。

　　第二條、操作流程

　　(1)甲方發出運輸指令(2)乙方回復認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。

　　第三條、甲方的義務和責任

　　3.1、甲方至少提前____小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令，通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;并準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。如發生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前____小時有權對合理的內容進行變更。

　　3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

　　3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。

　　3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

　　3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。

　　第四條、乙方責任

　　4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。

　　4.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發生爭持，應立即與乙方負責人聯系，并將事件及時回報給甲方。

　　4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況，有權做出處罰。

　　4.4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。

　　4.5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

　　4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。

　　4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務，若經發現，甲方有權處理乙方未結運費。

　　第五條、費用及結算方式

　　5.1、費用的結算標準為：詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》

　　5.2、結算方法為：每月____日前結算上月發生的運輸費用，乙方需交付有效作業憑證及結算匯總表，經甲方審核無誤后在____個工作日內支付乙方運費，如遇節假日則時間順延。如有扣除的款項，應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。

　　第六條、違約責任

　　6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

　　6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。

　　6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣____元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經雙方協商可適當放寬到貨時間。

　　6.4、合同終止后，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內結清所有運費。

　　第七條、文本及時效

　　7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。

　　7.2、本合同一式____份，甲、乙雙方各持____份，具有同等法律效力。

　　7.3、本合同有效期為____年____月____日至____年____月____日

　　7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　7.5、自本協議生效之日起____個月內為試用期，試用期內，如乙方要求提前終止合同，必須提前____天通知甲方。否則甲方有權不退還乙方未結運費。

　　7.6、本合同全部內容屬商業秘密，雙方均有責任保守秘密。

　　第八條、變更與終止

　　8.1、合同如有變更或者補充，經協商一致后，以補充協議形式確定，補充協議與原合同具有同等效力。

　　8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

　　8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。

　　第九條、糾紛及其仲裁

　　若合同在履行中產生糾紛，雙方應及時協商解決。協商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

　　甲方：______________________乙方：______________________

　　代表人：___________________代表人：_____________________

　　電話：______________________電話：______________________

　　日期：______年_____月_____日日期：______年_____月_____日

運輸合同(廢鋼鐵) 篇34

　　甲方：

　　地址：

　　編碼：

　　電話：

　　傳真：

　　乙方：

　　地址：

　　編碼：

　　電話：

　　傳真：

　　經過平等、友好協商，甲、乙雙方就空運貨物出口運輸事宜，于_______年_______月_______日簽訂如下協議：

　　(一)?委托事項

　　甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運出口運輸業務。乙方指定甲方作為其代理人，代為安排提貨、辦理出口報關和出口商品檢驗檢疫等事務。

　　(二)?乙方應在每票貨物出運之前五個工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報、電傳)向甲方提交《出口運輸委托書》(簡稱“委托書”或“托單”)。

　　“委托書”應包括但不限于以下內容：

　　托運人(shipper)名稱、姓名、地址、聯系方式;

　　收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯系方式;

　　通知方名稱、姓名、地址、聯系方式;

　　航班號、日期、始發港、目的港;

　　貨物品名、件數、重量、體積、聲明價值;

　　運費及其它費用的標準和支付方式;

　　托運人的簽名、蓋章、日期。

　　(四)?乙方在向甲方發出委托后要求撤消或變更委托事項、委托內容的，應采用書面形式并得到甲方的認可，乙方應補償甲方由此付出的額外費用。

　　(五)?接收貨物?如果甲方在收貨時發現乙方的貨物表面狀況(包括外包裝)不良，甲方有權拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時間內對貨物及其包裝進行改良，甲方有權停止為乙方出運貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時間內將貨物按排出港，乙方有授向甲方提出損失索賠。

　　(六)?對貨物的要求

　　(七)?乙方應向甲方支付與貨物運輸有關的所有運雜費用。

　　乙方應在貨物起飛后30天內將相應款項支付給甲方。

　　(八)?本協議有關的任何事務，適用中華人民共和國法律、法規及相關國際公約的規定。

　　(九)?協議的修改和補充

　　對本協議的修改和補充應采用書面形式，并得到雙方的書面確認。修改和補充從雙方書面確認之日起生效。

　　(十)?本協議自雙方蓋章之日起生效。本協議的有效期至_______年_______月_______日止。

　　(十一)?本協議以傳真形式簽訂確認，同具法律效力。

　　(十二)?簽約地：

　　甲方：

　　日期：?年月?日

　　乙方：

　　日期：?年月?日