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托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同

發(fā)布時(shí)間:2023-10-05

托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同(通用20篇)

托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同 篇1

  甲方(委托方):________________有限公司乙方(承運(yùn)方):

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議。

  第一條合作范圍

  1、甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。

  2、具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容,以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

  3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。

  第二條服務(wù)要求

  1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

  2.1承運(yùn)司機(jī)與車輛:

  (1)乙方需確保承運(yùn)車輛、司機(jī)的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、車輛購(gòu)置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)卡真實(shí)有效;

  (2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來(lái)的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

  2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排:

  (1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號(hào)碼、車牌號(hào)碼一并回傳給甲方。

  (2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)后,如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價(jià)格,此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  2.3裝貨的要求:

  (1)乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運(yùn)輸責(zé)任,并在合同約定的運(yùn)輸時(shí)效內(nèi)

  將貨物安全送達(dá)目的地。

  (2)乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對(duì)于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時(shí)向倉(cāng)庫(kù)提出更換。對(duì)于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

  (3)裝車完畢,乙方人員必須當(dāng)場(chǎng)與甲方工作人員或倉(cāng)庫(kù)辦理貨物移交手續(xù),并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過(guò)程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

  2.4運(yùn)輸:

  (1)乙方在運(yùn)輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書(shū)面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

  (2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償,按貨物價(jià)格1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。

  (3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時(shí),必須及時(shí)電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時(shí),必須及時(shí)按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險(xiǎn)公司,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方,致甲方無(wú)法向保險(xiǎn)公司索賠,乙方負(fù)全部責(zé)任。

  (4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí),其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

  2.5卸貨:

  (1)將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。

  (2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書(shū)面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的,罰款人民幣20萬(wàn)元。

  (3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無(wú)誤;核實(shí)收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場(chǎng)監(jiān)督,由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場(chǎng)賠付。

  (3)卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無(wú)法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號(hào)碼。

  2.6簽收單的返還:

  (1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時(shí)間完整提報(bào)相關(guān)文件的,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結(jié)算。(2)若乙方無(wú)法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。

  (3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽,并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元/單。2.7信息反饋:

  (1)任何異常情況出現(xiàn)時(shí),乙方必須于1小時(shí)之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無(wú)法聯(lián)系到司機(jī),則罰款100元/次(特殊情況需書(shū)面解釋)。

  (3)次日早上8:00前,乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。

  第三條運(yùn)輸價(jià)格

  1、運(yùn)輸價(jià)格:按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià),以雙方操作前書(shū)面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。

  2、價(jià)格時(shí)效:價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場(chǎng)行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)

  第四條費(fèi)用結(jié)算

  1、乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書(shū)),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對(duì)無(wú)誤后予以確認(rèn),乙方按照確認(rèn)無(wú)誤的運(yùn)輸費(fèi)開(kāi)具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。

  2、甲方在收到乙方正式運(yùn)輸發(fā)票并審核無(wú)誤后安排請(qǐng)款,每月25-30日為付款日(逢節(jié)假日順延)。

  3、付款方式:支票、銀行電匯。

  第五條履約風(fēng)險(xiǎn)保證金

  1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時(shí),乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣壹拾萬(wàn)元整。

  2、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止,雙方結(jié)帳時(shí)予以統(tǒng)一清算,并于15個(gè)工作日之內(nèi)予以結(jié)清;3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。

  第六條違約責(zé)任

  1、甲方對(duì)于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對(duì)乙方采取減少運(yùn)輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。

  2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同,對(duì)于造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

  3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

  3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對(duì)承運(yùn)之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

  第七條、特別約定條款

  雙方合作過(guò)程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。

  第八條合同的時(shí)效及爭(zhēng)議解決

  1、本合同有效期自20__年月日至年月日止;2、本合同一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備同等法律效力;

  3、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補(bǔ)充協(xié)議書(shū),確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議,雙方均應(yīng)先通過(guò)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請(qǐng)深圳市人民法院予以裁決。

  甲方:_________________有限公司

  乙方:_________________

托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同 篇2

  (簡(jiǎn)稱甲方)委托交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

  第六條卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的`時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條運(yùn)輸費(fèi)用

  按水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)XX元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為XX元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用XX元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

  甲方(蓋章)

  代表人:(簽章)

  開(kāi)戶銀行:

  帳號(hào):

  乙方(蓋章)

  代表人:(簽章)

  開(kāi)戶銀行:

  帳號(hào):

  XX年XX月XX日訂立

托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同 篇3

  國(guó)家計(jì)劃

  號(hào)

  經(jīng)由站名及線名:

  -----------

  ----------貨物準(zhǔn)于

  月 日搬入

  水陸聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)單  承 運(yùn)

  -----------

  ----------

  日期戳

  地點(diǎn)

  運(yùn)單(   )字第

  號(hào)-----------

  ----------指定于 月 日裝車或船  托運(yùn)人→起運(yùn)站港

  換裝清單順序號(hào)碼:

  ----------- →到達(dá)站港→收貨人

  ----------

  ┏━━┯━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━━┯━━━┯━━━━━┯━━━━┓

  ┃車種│車號(hào)│標(biāo)記載重│整車或零│承運(yùn)船名│

  │第一轉(zhuǎn)出船│

  │第二轉(zhuǎn)出船│

  ┃

  ┃

  │

  │

  │擔(dān)

  │

  │

  │名

  │

  │名

  │

  ┃

  ┠──┼──┼────┼────┼────┼────┼─────┼───┼─────┼────┨

  ┃

  │

  │

  │

  │ 航 次│

  │ 航 次 │

  │ 航 次 │

  ┃

  ┠──┼──┼────┼────┼────┼────┼─────┼───┼─────┼────┨

  ┃

  │

  │

  │

  │ 航 線│

  │ 航 線 │

  │ 航 線 │

  ┃

  ┠──┴─┬┴─┬──┴──┬─┴┬───┴─┬──┴─┬───┼───┼─────┼────┨

  ┃發(fā)站(局)│

  │到站(局) │

  │

  │港名

  │第二換│港名 │第三換裝 │港名

  ┃

  ┃或

  │

  │

  或

  │

  │第一換裝地├────┤裝地點(diǎn)├───┤  地點(diǎn)  ├────┨

  ┃

  │

  │

  │

  │

  │站名

  │

  │站名 │

  │站名

  ┃

  ┠─┬──┴──┼────┬┴──┴┬────┼────┴┬──┴───┼─────┴────┨

  ┃托│名 稱

  │

  │開(kāi)戶銀行│

  │換裝站、港│換裝站、港日│換裝站、港日期戮

  ┃

  ┃運(yùn)├─────┼────┼────┼────┤

  │

  │

  ┃

  ┃人│地址電話 │

  │帳號(hào)

  │

  │日期戮

  │ 期戮

  │

  ┃

  ┠─┼─────┼────┼────┼────┤

  │

  │

  ┃

  ┃收│名稱

  │

  │開(kāi)戶銀行│

  │

  │

  │

  ┃

  ┃貨├─────┼────┼────┼────┤

  │

  │

  ┃

  ┃人│地址電話 │

  │帳號(hào)

  │

  │

  │

  │

  ┃

  ┠─┴┬─┬──┼─┬──┴──┬─┴──┬─┴─────┴──────┴──────────┨

  ┃托運(yùn)│貨│

  │ │貨物重量的│計(jì)費(fèi)重量│

  費(fèi)率記載

  ┃

  ┃人標(biāo)│物│包裝│件│確定

  │

  │

  ┃

  ┃記 │名│

  │數(shù)│

  │

  │

  ┃

  ┃

  │稱│

  │ │

  │

  │

  ┃

托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同 篇4

  甲方: (委托方)

  乙方: (承運(yùn)方)

  甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協(xié)商,特制訂本運(yùn)輸合同。

  一、服務(wù)方式

  1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時(shí)間內(nèi),提供門到門的運(yùn)輸服務(wù);

  2、乙方為甲方提供送貨過(guò)程的貨物相信服務(wù);

  3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

  二、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸計(jì)劃貨物運(yùn)輸合同

  1、乙方根據(jù)甲方的運(yùn)輸要求,負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無(wú)誤無(wú)損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地;

  2、運(yùn)輸方式:

  3、運(yùn)輸貨物的工程名稱:

  4、運(yùn)量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

  5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營(yíng)運(yùn)車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

  三、雙方權(quán)利與義務(wù)

  1、 甲方的權(quán)利與義務(wù)

  1) 甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計(jì)劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物,承運(yùn)方必須保證委托方的運(yùn)輸時(shí)間;

  2) 甲方委托乙方承運(yùn)時(shí),保證貨物的合法性,并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運(yùn)貨物的價(jià)值、件數(shù)、重量、體積、目的'地,以便于乙方安排車輛正常送達(dá);

  3) 甲方負(fù)責(zé)安排托運(yùn)貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;

  4) 甲方有權(quán)對(duì)不符合運(yùn)輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;

  5) 甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);

  2、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1) 乙方在接到甲方委托承運(yùn)通知后,按時(shí)將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權(quán)終止與乙方的運(yùn)輸計(jì)劃;

  2) 乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的地,但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方:

  3) 貨物在承運(yùn)期內(nèi),丟失、短少、損壞,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本價(jià)格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續(xù)好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時(shí)間、圖章等信息)反饋給甲方;

  4) 乙方在接受甲方要求運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí),應(yīng)對(duì)貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì)。對(duì)裝車過(guò)程進(jìn)行監(jiān)裝。對(duì)裝車過(guò)程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問(wèn)的貨物應(yīng)指出,糾正或拒裝,裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);

  5) 乙方對(duì)所承運(yùn)的貨物負(fù)安全責(zé)任,由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯(cuò)地點(diǎn)需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價(jià)格賠償);

  6) 乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計(jì)劃運(yùn)輸貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運(yùn)輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權(quán)對(duì)乙方扣除10%的合同總價(jià)作為賠償;

  7) 運(yùn)輸質(zhì)量:乙方保證運(yùn)輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,與甲方客戶發(fā)生爭(zhēng)議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

  四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式

  1、運(yùn)費(fèi):/噸;

  2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算,按甲乙雙方核定的重量開(kāi)票結(jié)算;

  3、付款:工程鐵塔承運(yùn)完后,甲方收到乙方的運(yùn)輸(可抵扣)發(fā)票,在三個(gè)月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

  五、合同的有效期及其它

  1、本合同僅限——→承運(yùn)期間國(guó)家新頒布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特殊安排等,雙方另行協(xié)商;

  2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效,如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改,需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

  3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方: 乙方:

  蓋章(簽字) 蓋章(簽字)

托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同 篇5

  國(guó)家計(jì)劃________________號(hào)

  經(jīng)由站名及線名:__________

  貨物準(zhǔn)于______月____日搬入

  水陸聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)單________承運(yùn)

  日期戳

  地點(diǎn)_______________________

  運(yùn)單(   )字第____號(hào)_____________________

  __________指定于_______月______日裝車或船

  托運(yùn)人→起運(yùn)站港換裝清單順序號(hào)碼:__________

  ______________→到達(dá)站港→收貨人____________________

  注意事項(xiàng):1.本運(yùn)單應(yīng)用鋼筆、毛筆填寫(xiě)或加蓋戮記代替,不得使用鋼筆填寫(xiě);

  2.粗線內(nèi)各西半球由托運(yùn)人填寫(xiě)。

  水陸聯(lián)運(yùn)貨物承運(yùn)收據(jù)

  ________局    起運(yùn)港站→托運(yùn)人      運(yùn)單(   )字第_________號(hào)

托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同 篇6

  委托方:_________(以下簡(jiǎn)稱

  受托方:_________(以下簡(jiǎn)稱

  甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作,達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守。

  一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。

  三、訂艙時(shí),甲方應(yīng)正確填寫(xiě)由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書(shū),并加蓋公章或訂艙專用章以書(shū)面的形式傳真或派人送交乙方,保證委托書(shū)內(nèi)容的完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。

  四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí),甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書(shū)面形式通知乙方,并與乙方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

  五、甲方委托乙方在20xx年3月15日前為其安排17-18個(gè)TEU。

  六、甲方同意按以下方式確認(rèn)費(fèi)用:場(chǎng)站費(fèi),港口操作費(fèi)及海運(yùn)費(fèi)由乙方全部墊付,甲方30天內(nèi)收到乙方全部發(fā)票后與乙方結(jié)清全部貨款(乙方必須按照為甲方報(bào)價(jià)收取相應(yīng)費(fèi)用)。乙方收取的任何額外費(fèi)用甲方有權(quán)不予結(jié)算。

  乙方報(bào)價(jià)如下:

  A. 場(chǎng)站費(fèi)(裝貨費(fèi)300元/TEU,安保信息費(fèi)130元/TEU)合計(jì)430元/TEU。

  B. 港口操作費(fèi)(文件費(fèi):400元/提單。

  場(chǎng)站:200元/TEU

  港雜:105元/TEU

  THC:750元/TEU)。

  C.海運(yùn)費(fèi)(中國(guó)青島港到斯里蘭卡科倫坡港海運(yùn)費(fèi)為490USD/TEU)。

  七、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬,乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)退還的核銷單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

  八、甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用,則乙方有權(quán)采取法律措施維護(hù)自身權(quán)益,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。

  九、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書(shū)》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù)),甲方如有異議,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書(shū)》后一日內(nèi)書(shū)面提出,否則視為同意。

  十、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān),應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前,提供合同、發(fā)票、裝箱單并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。

  十一、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。因乙方裝箱不利造成延誤的,乙方應(yīng)承擔(dān)所有因此產(chǎn)生的其它額外費(fèi)用。

  十二、由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí),遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況以書(shū)面形式通知對(duì)方,并應(yīng)在7_天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任,或者延期履行合同。

  十三、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn),無(wú)責(zé)任方有權(quán)以書(shū)面形式通知解除本合同,同時(shí)有權(quán)要求過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)違約責(zé)任。

  十四、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

  十五、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年, 本協(xié)議一式二份,雙方各持一份,具有同等效力。

  甲方名稱(蓋章):_________ 乙方名稱(蓋章):_________

  甲方地址:_________ 乙方地址:_________

  法定代表人:_________ 法定代表人:_________

  委托代理人:_________ 委托代理人:_________

  外幣賬號(hào):_________ 外幣賬號(hào):_________

  人民幣賬號(hào):_________ 人民幣賬號(hào):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同 篇7

  甲方:__(委托方)

  乙方:__(承運(yùn)方)

  甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協(xié)商,特制訂本運(yùn)輸合同。

  一、服務(wù)方式

  1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時(shí)間內(nèi),提供門到門的運(yùn)輸服務(wù);

  2、乙方為甲方提供送貨過(guò)程的貨物相信服務(wù);

  3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

  二、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸計(jì)劃貨物運(yùn)輸合同

  1、乙方根據(jù)甲方的運(yùn)輸要求,負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無(wú)誤無(wú)損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地;

  2、運(yùn)輸方式:

  3、運(yùn)輸貨物的'工程名稱:

  4、運(yùn)量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

  5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營(yíng)運(yùn)車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

  三、雙方權(quán)利與義務(wù)

  1、甲方的權(quán)利與義務(wù)

  1)甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計(jì)劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物,承運(yùn)方必須保證委托方的運(yùn)輸時(shí)間;

  2)甲方委托乙方承運(yùn)時(shí),保證貨物的合法,并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運(yùn)貨物的價(jià)值、件數(shù)、重量、體積、目的地,以便于乙方安排車輛正常送達(dá);

  3)甲方負(fù)責(zé)安排托運(yùn)貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;

  4)甲方有權(quán)對(duì)不符合運(yùn)輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;

  5)甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);

  2、乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1)乙方在接到甲方委托承運(yùn)通知后,按時(shí)將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權(quán)終止與乙方的運(yùn)輸計(jì)劃;

  2)乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的地,但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方:

  3)貨物在承運(yùn)期內(nèi),丟失、短少、損壞,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本價(jià)格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續(xù)好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時(shí)間、圖章等信息)反饋給甲方;

  4)乙方在接受甲方要求運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí),應(yīng)對(duì)貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì)。對(duì)裝車過(guò)程進(jìn)行監(jiān)裝。對(duì)裝車過(guò)程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問(wèn)的貨物應(yīng)指出,糾正或拒裝,裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);

  5)乙方對(duì)所承運(yùn)的貨物負(fù)安全責(zé)任,由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯(cuò)地點(diǎn)需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價(jià)格賠償);

  6)乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計(jì)劃運(yùn)輸貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運(yùn)輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權(quán)對(duì)乙方扣除10%的合同總價(jià)作為賠償;

  7)運(yùn)輸質(zhì)量:乙方保證運(yùn)輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,與甲方客戶發(fā)生爭(zhēng)議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

  四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式

  1、運(yùn)費(fèi):/噸;

  2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算,按甲乙雙方核定的重量開(kāi)票結(jié)算;

  3、付款:工程鐵塔承運(yùn)完后,甲方收到乙方的運(yùn)輸(可抵扣)發(fā)票,在三個(gè)月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

  五、合同的有效期及其它

  1、本合同僅限——→承運(yùn)期間國(guó)家新頒布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特殊安排等,雙方另行協(xié)商;

  2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效,如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改,需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

  3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:__

  ______年____月____日

  乙方:__

  ______年____月____日

托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同 篇8

  委托方:_________(以下簡(jiǎn)稱

  受托方:_________(以下簡(jiǎn)稱

  甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作,達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守。

  一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。

  三、訂艙時(shí),甲方應(yīng)正確填寫(xiě)由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書(shū),并加蓋公章或訂艙專用章以書(shū)面的形式傳真或派人送交乙方,保證委托書(shū)內(nèi)容的完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書(shū)中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書(shū)內(nèi)容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。同時(shí),甲方需于委托書(shū)上注明本協(xié)議編號(hào),以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

  四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí),甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書(shū)面形式通知乙方,并與乙方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

  五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu。乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。

  六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用,本協(xié)議運(yùn)價(jià)(由我司代收代付承運(yùn)人,費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。

  1.乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下,乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi):

  自拖箱:人民幣_(tái)________元/20' 人民幣_(tái)________元/40'

  報(bào)關(guān)費(fèi):人民幣_(tái)________元/票

  其它費(fèi)用:_________

  (注:每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單,每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_(tái)________元,報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣_(tái)________元。)

  2.海運(yùn)費(fèi)_________

  訂艙費(fèi)_________

  其他費(fèi)用_________

  七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)(甲方可以在委托書(shū)上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認(rèn)價(jià)(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件)執(zhí)行,但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。

  八、費(fèi)用結(jié)算

  1.經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi):

  a.費(fèi)用按航次結(jié)算,只有在甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才交付提單。 b.甲方于船開(kāi)后_________天內(nèi),將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。

  c.采用月結(jié)的形式,甲方墊付_________美元作押金,每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。

  2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用:

  a.現(xiàn)金的付款方式;

  b.電匯,并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;

  c.采取同城托收無(wú)承付的辦法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi),雙方另簽定外匯同城托收無(wú)承付結(jié)算協(xié)議。

  3.在甲方按時(shí)付款情況下,乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方,確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。

  4.甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)確認(rèn)乙方(轉(zhuǎn)載自第一范文網(wǎng),請(qǐng)保留此標(biāo)記。)之結(jié)算清單,若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書(shū)面回復(fù)確認(rèn)的,視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn)。

  九、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬,乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)退還的核銷單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

  十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬,雙方另有約定的除外。

  甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用,則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式:

  (1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費(fèi)用付清;

  (2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證,直至費(fèi)用付清;

  (3)解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;

  (4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;

  (5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;

  (6)通知目的港代理延緩交付貨物。

  同時(shí),甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬(wàn)分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的,由甲方負(fù)責(zé)賠償。

  十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書(shū)》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù)),甲方如有異議,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書(shū)》后一日內(nèi)書(shū)面提出,否則視為同意。 十二、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn),應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前,根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定,應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件,依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票、商檢證書(shū)、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等,并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。

  十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況;甲方自行監(jiān)裝的,則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

  十四、由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí),遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況以書(shū)面形式通知對(duì)方,并應(yīng)在_________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任,或者延期履行合同。

  十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn),無(wú)責(zé)任方有權(quán)以書(shū)面形式通知解除本合同,同時(shí)有權(quán)要求過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)違約責(zé)任。

  十六、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

  十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年, 本協(xié)議一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。

  甲方名稱(蓋章):_________ 乙方名稱(蓋章):_________

  甲方地址:_________ 乙方地址:_________

  外幣賬號(hào):_________ 外幣賬號(hào):_________

  人民幣賬號(hào):_________ 人民幣賬號(hào):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同 篇9

  甲方: (托運(yùn)人)

  法定代表人:

  法定地址:

  郵編:

  經(jīng)辦人:

  聯(lián)系電話:

  傳真:

  銀行帳戶:

  乙方:(承運(yùn)人)

  法定代表人:

  法定地址:

  郵編:

  經(jīng)辦人:

  聯(lián)系電話:

  傳真:

  銀行帳戶:

  甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就辦理甲方貨物海運(yùn)出口訂艙事宜達(dá)成如下合同:

  1.乙方同意接受甲方的委托辦理甲方有關(guān)貨物的海運(yùn)出口訂艙事宜(具體貨物品名、數(shù)量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準(zhǔn))。

  2.甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實(shí)地填寫(xiě)貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對(duì)于填寫(xiě)錯(cuò)誤而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任,由甲方自行承擔(dān)。

  3.乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提供船期預(yù)報(bào)以及截止接單日期。上述船期預(yù)報(bào)不構(gòu)成雙方對(duì)船舶駛離裝貨港和抵達(dá)卸貨港具體的時(shí)間約定,僅作為甲乙雙方辦理海運(yùn)訂艙事宜的參考。

  4.甲方應(yīng)根據(jù)船期預(yù)報(bào),在截止接單日之前將訂艙單送達(dá)乙方。對(duì)于超過(guò)截止接單日甲方要求加載的貨物,乙方應(yīng)積極配合甲方的要求,但是對(duì)于確實(shí)無(wú)法加載的貨物,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  5.甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運(yùn)輸或者貨物的特殊屬性,包裝外面應(yīng)注明搬運(yùn)、儲(chǔ)存、防護(hù)等標(biāo)識(shí),具體的包裝標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)。甲方如果對(duì)貨物的儲(chǔ)存、防護(hù)或者出口運(yùn)輸有特殊要求,應(yīng)在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運(yùn)輸或者貨物特殊屬性時(shí),乙方對(duì)于貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的滅失或損壞不負(fù)責(zé)任。

  對(duì)于貨物本身以及貨物包裝不當(dāng)造成的第三方的損失,仍應(yīng)由甲方承擔(dān)。

  6.乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過(guò)錯(cuò)外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能如期配載,乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。

  7.乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書(shū)面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān)。

  船舶在開(kāi)航前,甲方要求解除訂艙的,參照《海商法》的有關(guān)規(guī)定辦理。

  8.對(duì)于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物,乙方在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)。甲方應(yīng)于貨物發(fā)運(yùn)前,按照運(yùn)費(fèi)單價(jià)及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運(yùn)費(fèi)。如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價(jià)有誤,甲方應(yīng)在船舶開(kāi)航前向乙方提出更正,否則視為接受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價(jià)。

  9.對(duì)于其他運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物,乙方在在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)和運(yùn)費(fèi)支付的最后期限。甲方應(yīng)于上述期限屆滿前,按照運(yùn)費(fèi)單價(jià)及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運(yùn)費(fèi)。如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價(jià)有誤,甲方應(yīng)于上述期限屆滿前向乙方提出更正,否則視為接受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價(jià)。

  10.甲方應(yīng)在運(yùn)費(fèi)支付期限屆滿之前,將運(yùn)費(fèi)支付至乙方指定的帳戶。對(duì)于逾期支付的款項(xiàng),甲方應(yīng)應(yīng)按每日萬(wàn)分之五的比例向乙方支付違約金。

  11.港雜費(fèi)等其他費(fèi)用,甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來(lái)的帳單后五個(gè)工作日之內(nèi)支付至乙方指定的帳戶。對(duì)于逾期支付的款項(xiàng),甲方應(yīng)按每日萬(wàn)分之五的比例向乙方支付違約金。

  12.對(duì)于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物,在甲方未結(jié)清所有費(fèi)用之前,乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。甲乙雙方對(duì)此另有約定的,從其約定。

  13.乙方在辦理甲方貨物出口運(yùn)輸?shù)?過(guò)程中應(yīng)盡心盡責(zé),對(duì)于因乙方的過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件X元人民幣或每公斤X元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

  14.如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  15.本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交海事法院審理。

  或者

  本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。

  (注:上述兩條款,只能選擇一項(xiàng),請(qǐng)各單位自行決定。)

  本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。

  16.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長(zhǎng)天。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,需以書(shū)面的形式通知另一方。

  17.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及引、充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。本合同正本一式 份。

  甲方:

  簽字蓋章:

  X年X月X日

  乙方:

  簽字蓋章:

  X年X月X日

托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同 篇10

  甲方:_________

  地址:_________

  電話:_________

  傳真:_________

  乙方:_________

  地址:_________

  電話:_________

  傳真:_________

  為促進(jìn)運(yùn)輸及對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展,甲,乙雙方就有關(guān)海運(yùn)出口,出口訂艙,報(bào)關(guān),運(yùn)輸,財(cái)務(wù)等方面事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議:

  一、委托

  乙方委托甲方于中國(guó)_________地區(qū)辦理國(guó)際貨物出口運(yùn)輸服務(wù)。

  二、責(zé)任與范圍

  2.1 乙方負(fù)責(zé)提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。

  2.2乙方訂艙時(shí),應(yīng)提供相關(guān)出口報(bào)關(guān)文件,依據(jù)不同貿(mào)易質(zhì)備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,核銷文件,許可證,報(bào)關(guān)單,手冊(cè),發(fā)票,裝箱單,出口報(bào)關(guān)單副本,協(xié)議書(shū)及國(guó)家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,合格文件。

  2.3訂艙時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)傳真或送交甲方正確之海運(yùn)托單,托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開(kāi)發(fā)票客戶名稱。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名),運(yùn)價(jià)及特別要求。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明事宜,由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  2.4甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,報(bào)關(guān),報(bào)驗(yàn),裝箱,發(fā)單及文件交接工作,甲方依乙方要求安排裝期出運(yùn),并及時(shí)告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下,開(kāi)航日起30天內(nèi)甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方,甲方對(duì)已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任,不得遺失。另外,甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結(jié)清各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用。

  2.5乙方所出運(yùn)之貨物,不得夾帶易燃易爆物品及國(guó)家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體,骨灰和活動(dòng)物之運(yùn)輸。如果乙方違反本規(guī)定,將依法承擔(dān)由此造成的各項(xiàng)損失。

  2.6 訂艙內(nèi)容要求更改,或取消時(shí),乙方須書(shū)面通知甲方,并與甲方操作確認(rèn),若貨物已進(jìn)港或已離港,甲方有權(quán)拒絕更改之要求。

  2.7船期更改,體積,重量,件數(shù)不符,甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知乙方,并與乙方書(shū)面確認(rèn)通知,乙方亦得及時(shí)與甲方書(shū)面確認(rèn)上述更改內(nèi)容或要求退關(guān),否則,甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運(yùn)。

  2.8如遇貨物體積,重量雙方有爭(zhēng)議之情形,乙方付款暫以甲方倉(cāng)庫(kù)丈量標(biāo)準(zhǔn)付款,待貨物抵達(dá)目的'港,依目的港返回之確認(rèn)體積,重量為準(zhǔn),采多退少補(bǔ)的方式確定運(yùn)費(fèi)。或者乙方可到甲方倉(cāng)庫(kù)復(fù)核,如果甲方錯(cuò)誤,乙方來(lái)回合理車費(fèi)甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi)),為了減少在甲方倉(cāng)庫(kù)問(wèn)題上爭(zhēng)議,甲方雙方遵守如下規(guī)定:

  (1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)進(jìn)甲方倉(cāng)庫(kù)(進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)上乙方有義務(wù)填寫(xiě)相應(yīng)內(nèi)容),甲方倉(cāng)庫(kù)有責(zé)任根據(jù)托運(yùn)單,進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)核對(duì)進(jìn)倉(cāng)庫(kù)件數(shù),包裝情況,麥頭等,主動(dòng)出具倉(cāng)庫(kù)收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉(cāng)庫(kù),如果乙方送貨是司機(jī),應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方。如果乙方要求當(dāng)場(chǎng)丈量尺寸,甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭(zhēng)議比較大的情況如布匹,捆扎,草包,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時(shí)及時(shí)丈量,雙方就地確認(rèn)。

  (2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉(cāng)庫(kù),乙方提供進(jìn)倉(cāng)通知書(shū),表面實(shí)際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,規(guī)格等要求甲方分貨,如果一切分貨資料正確,人為錯(cuò)誤,后果甲方承擔(dān)。

  2.9 甲方目的港代理,保證合理收費(fèi),除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外不得超收,如有任何超收情形,甲方有責(zé)任代乙方索問(wèn)超收差額。

  2.10甲方于每月初將上個(gè)月乙方欠費(fèi)清單傳交乙方。乙方需于三個(gè)工作日予以確認(rèn),如有疑義即應(yīng)向甲方提出書(shū)面更改要求,如無(wú)疑義最遲應(yīng)于收到甲方運(yùn)費(fèi)清單后的五個(gè)工作日之內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。運(yùn)價(jià)生效日期以開(kāi)航日期為準(zhǔn)。

  三、結(jié)算方式

  經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商,乙方同意按以下第種方式結(jié)算費(fèi)用,并簽發(fā)提單。

  3.1 海洋運(yùn)費(fèi)以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算,匯率暫以:1美元=_________人民幣。

  3.2 凡乙方指定第三方付款,發(fā)生的拒付,少付,延期等事宜,乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。

  3.3 乙方對(duì)于應(yīng)付給甲方的費(fèi)用,應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付,不能隨意扣減或拒付。

  3.4如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),乙方除承擔(dān)所欠費(fèi)用每天萬(wàn)分之五違約金外,甲方有權(quán)立即終止協(xié)議,并有權(quán)在海外暫扣貨物及國(guó)內(nèi)暫扣乙方所有單證(包括提單,外匯核銷單,退稅報(bào)關(guān)單等),直至乙方結(jié)清費(fèi)用止。扣貨,證期間,所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失,甲方不予承擔(dān)任何費(fèi)用和法律責(zé)任,完全和全部由乙方承擔(dān)。

  四、協(xié)議終止

  4.1 甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,應(yīng)提前三十天正式書(shū)面并電話確認(rèn)通知對(duì)方財(cái)務(wù)部,雙方應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用后本協(xié)議才能自動(dòng)終止。

  4.2 協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。

  五、協(xié)議更改

  本協(xié)議可經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)修改內(nèi)容,經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效,任何修改補(bǔ)充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

  六、法律與仲裁

  6.1 本協(xié)議不適用于個(gè)人,只使適用于公司。

  6.2 甲方,乙方協(xié)議簽章依公司公章,法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。

  6.3 本協(xié)議所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國(guó)國(guó)家法律管轄。

  6.4 協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)先行協(xié)商解決,如無(wú)效以法定程序照章辦理。

  七、協(xié)議生效

  7.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,生效前,乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費(fèi)用,本協(xié)議方可執(zhí)行。

  7.2 本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,以_________年為限,協(xié)議期滿之前,甲乙雙方如未接獲對(duì)方正式書(shū)面通知,本協(xié)議則自動(dòng)延長(zhǎng)一年。

  7.3 本協(xié)議一式正本二份,雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。

  7.4 一切附加協(xié)議,和本協(xié)議同樣有效約束雙方,否則視為違約,并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

  八、特別聲明

  8.1甲方原則上不接受危險(xiǎn)品,半危險(xiǎn)品貨物的訂艙,如乙方有危險(xiǎn)品或半危險(xiǎn)品貨物要委托出運(yùn),須提前和事先書(shū)面和電話通知甲方。如若違約,則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí),應(yīng)事前書(shū)面通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運(yùn),否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸之責(zé)任。

  8.3貨物出運(yùn)后,乙方要求退運(yùn),或更改目的港,或中轉(zhuǎn)港更改運(yùn)輸方式的,須經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)及有關(guān)費(fèi)用,而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費(fèi)用前,甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求,期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。

  8.4乙方目的港收貨人,經(jīng)甲方目的港代理通知后,如逾期未提貨,目的港產(chǎn)生之額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān)。如若乙方目的港收貨人放棄貨物,則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。

  九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂。

  甲方(公章)_________

  _________年____月____日

  乙方(公章)_________

  _________年____月____日

托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同 篇11

  甲方:X公司

  乙方:X公司

  甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,長(zhǎng)期委托乙方派船裝運(yùn)煤炭,經(jīng)雙方協(xié)商,根據(jù)《合同法》和《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的要求,達(dá)成如下協(xié)議:

  一、 甲方年煤炭裝載數(shù)量約萬(wàn)噸。

  二、 甲方每次煤炭運(yùn)輸前,提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的差額運(yùn)費(fèi)應(yīng)由甲方承擔(dān),如發(fā)生資源落空或空返,甲方應(yīng)支付計(jì)劃全程運(yùn)價(jià)款的30%作為賠償金。

  三、 船舶每次留港時(shí)間,起運(yùn)港及到達(dá)港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請(qǐng)安排,并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時(shí),卸貨港為24小時(shí),兩港合為48小時(shí)。留港時(shí)間指船舶抵港報(bào)時(shí)起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過(guò)上述期限,甲方應(yīng)支付給乙方滯港費(fèi),不足12小時(shí)按半天計(jì)費(fèi),超過(guò)12小時(shí)按一天計(jì)費(fèi)。

  四、 運(yùn)價(jià):每次船舶運(yùn)費(fèi)按登記載貨噸及實(shí)際航線計(jì)算,每噸按市價(jià)計(jì)算,每航次另外確認(rèn)一份運(yùn)價(jià)通知單。

  五、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:每次運(yùn)輸任務(wù)完成后,乙方按實(shí)裝量在七個(gè)工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運(yùn)輸款。

  六、 甲方應(yīng)向乙方安排的運(yùn)輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進(jìn)行作業(yè),以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運(yùn)輸船舶具備從事貨物運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書(shū),具保證證書(shū)真實(shí)、有效、齊全。

  七、 費(fèi)用負(fù)擔(dān):乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費(fèi)、引航費(fèi)、移泊費(fèi)、停泊費(fèi)、系解纜費(fèi)、開(kāi)、關(guān)艙費(fèi),船用水電費(fèi)。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費(fèi)、交通建設(shè)費(fèi)、理貨費(fèi)、海事監(jiān)費(fèi)、裝卸費(fèi)等其讓費(fèi)用。

  八、 貨物保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé),并承擔(dān)一切保險(xiǎn)責(zé)任,與乙方無(wú)關(guān)。

  九、 煤炭運(yùn)輸合同甲乙方暫定二年,自簽訂合同日起計(jì)。

  十、 以上合同條款,一方更改后,須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。 十一、 本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方代表簽字、蓋章,并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報(bào)、電傳、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭(zhēng)議,仲裁和判決機(jī)構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。

  甲方: 乙方:

  日期: 年 月 日

托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同 篇12

  委托方:(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)

  受托方:(以下簡(jiǎn)稱“乙方”)

  甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作,達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守。

  一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。

  三、訂艙時(shí),甲方應(yīng)正確填寫(xiě)由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書(shū),并加蓋公章或訂艙專用章以書(shū)面的形式傳真或派人送交乙方,保證委托書(shū)內(nèi)容的完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書(shū)中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書(shū)內(nèi)容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。同時(shí),甲方需于委托書(shū)上注明本協(xié)議編號(hào),以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

  四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí),甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書(shū)面形式通知乙方,并與乙方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

  五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于teu。乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。

  六、甲方同意按以下第種方式確認(rèn)費(fèi)用,本協(xié)議運(yùn)價(jià)(由我司代收代付承運(yùn)人,費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。

  1.乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下,乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi):

  自拖箱:人民幣X元/20箱人民幣X元/40箱貨物運(yùn)輸合同報(bào)關(guān)費(fèi):人民幣X元/票

  其它費(fèi)用:

  (注每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單,每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣X元,報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣X元。)

  2.海運(yùn)費(fèi)

  訂艙費(fèi)

  其他費(fèi)用

  七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)(甲方可以在委托書(shū)上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認(rèn)價(jià)(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件)執(zhí)行,但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。

  八、費(fèi)用結(jié)算

  1.經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi):

  a.費(fèi)用按航次結(jié)算,只有在甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才交付提單。

  b.甲方于船開(kāi)后天內(nèi),將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。

  c.采用月結(jié)的形式,甲方墊付美元作押金,每月X日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。

  2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第種方式支付費(fèi)用:

  a.現(xiàn)金的付款方式;

  b.電匯,并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;

  c.采取同城托收無(wú)承付的辦法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi),雙方另簽定外匯同城托收無(wú)承付結(jié)算協(xié)議。

  3.在甲方按時(shí)付款情況下,乙方按海洋運(yùn)費(fèi)%的比例退定艙傭金給甲方,確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。

  4.甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)確認(rèn)乙方之結(jié)算清單,若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書(shū)面回復(fù)確認(rèn)的,視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn)。

  九、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬,乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)退還的核銷單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

  十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬,雙方另有約定的除外。

  甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用,則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式:

  (1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費(fèi)用付清;

  (2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證,直至費(fèi)用付清;

  (3)解 合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;

  (4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;

  (5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;

  (6)通知目的港代理延緩交付貨物。

  同時(shí),甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬(wàn)分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬的.擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的,由甲方負(fù)責(zé)賠償。

  十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書(shū)》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù)),甲方如有異議,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書(shū)》后一日內(nèi)書(shū)面提出,否則視為同意。

  十二、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn),應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前,根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定,應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件,依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票、商檢證書(shū)、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等,并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。

  十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況;甲方自行監(jiān)裝的,則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

  十四、由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí),遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況以書(shū)面形式通知對(duì)方,并應(yīng)在天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任,或者延期履行合同。

  十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn),無(wú)責(zé)任方有權(quán)以書(shū)面形式通知解除本合同,同時(shí)有權(quán)要求過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)違約責(zé)任。

  十六、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

  十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年,本協(xié) 議一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。

  甲方名稱(蓋章):乙方名稱(蓋章):

  甲方地址:乙方地址:

  外幣賬號(hào):外幣賬號(hào):

  人民幣賬號(hào):X人民幣賬號(hào):

  X年X月X日X年X月X日

托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同 篇13

  乙方的權(quán)利:向甲方收取運(yùn)輸費(fèi)用。

  乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳镆?fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,如有短缺,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  第七條 違約責(zé)任

  1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供運(yùn)輸?shù)呢浳铮追綉?yīng)按其價(jià)值的5%償付給乙方違約金。

  2.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的,乙方應(yīng)償付甲方違約金壹拾萬(wàn)元。

  3.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

  ①不可抗力;

  ②貨物本身的自然屬性;

  ③貨物的合理?yè)p耗;

  ④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,簽字之日起生效。貨物運(yùn)輸合同甲方: 乙方:

  年____月____日

  海運(yùn)貨物運(yùn)輸協(xié)議范本

托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同 篇14

  甲方(委托方):

  乙方(承運(yùn)方):

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特制訂如下貨運(yùn)合同條款,以便雙方共同遵守。

  一、甲方委托乙方承運(yùn)貨物名稱: 數(shù)量(噸位或體積): 件數(shù): 貨物總價(jià)值(元)

  二、甲方必須出示貨物正式發(fā)票等沿途過(guò)關(guān)準(zhǔn)行相關(guān)手續(xù)。否則,由此造成的損失由甲方承擔(dān)。

  三、收貨人姓名: 聯(lián)系電話:

  收貨人地址:

  四、運(yùn)輸時(shí)間:貨物運(yùn)輸合同書(shū)五、正常情況下,乙方必須按時(shí)將貨物安全地送到指定地點(diǎn)收貨人簽收。

  六、甲方貴重貨物務(wù)必購(gòu)買保險(xiǎn)、乙方代為辦理,投保險(xiǎn)率按保險(xiǎn)公司標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

  七、乙方運(yùn)輸作業(yè)中,確保貨物安全,如出現(xiàn)貨差貨損,由乙方和保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。

  八、合程運(yùn)費(fèi)總價(jià): 保險(xiǎn)費(fèi): 合計(jì)總價(jià): 保險(xiǎn)及運(yùn)費(fèi)具體支付方式:

  九、在符合法律合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由下列原因造成的貨損貨差,乙方不必承擔(dān)責(zé)任。

  1、不可抗力。2、貨物本身的自然屬性。3、貨物合理?yè)p耗。4、物品本身質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致。5、委托方或收貨人本身的過(guò)錯(cuò)。6、走私等不合法物品。7、貨物未經(jīng)保險(xiǎn),一切意外事故乙方概不負(fù)責(zé)賠償。

  十、甲方隱瞞裝載貨物的實(shí)際重量所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方自己負(fù)責(zé)賠償。

  十一、承運(yùn)方不開(kāi)拆檢驗(yàn),如運(yùn)到時(shí)包裝完好承運(yùn)方不負(fù)責(zé)任何責(zé)任。

  十二、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。簽名之日起生效。

托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同 篇15

  經(jīng)由站名及線名:_________

  貨物準(zhǔn)于_________年_________月_________日搬入,指定于_________年_________月_________日裝車或船

  地點(diǎn):_________

  換裝清單順序號(hào)碼:_________

  ┌──┬──┬──┬───┬──┬───┬───┬──┬───┬───┐

  │車種│車號(hào)│標(biāo)記│整車或│承運(yùn)│

  │第一轉(zhuǎn)│

  │第二轉(zhuǎn)│

  │

  │

  │

  │載重│另?yè)?dān) │船名│

  │出船名│

  │出船名│

  │

  ├──┼──┼──┼───┼──┼───┼───┼──┼───┼───┤

  │

  │

  │

  │

  │航次│

  │航 次│

  │航 次│

  │

  ├──┼──┼──┼───┼──┼───┼───┼──┼───┼───┤

  │

  │

  │

  │

  │航線│

  │航 線│

  │航 線│

  │

  ├──┴──┴┬─┴───┼──┴┬──┼──┬┴─┬┴─┬─┴┬──┤

  │發(fā)站(局)港│到站(局)│

  │第一│港名│第二│港名│第三│港名│

  │

  │

  │

  │換裝├──┤換裝├──┤換裝├──┤

  │或起運(yùn)港

  │或到達(dá)港 │

  │地點(diǎn)│站名│地點(diǎn)│站名│地點(diǎn)│

  │

  ├──┬───┴┬─┬──┴─┬─┴┬─┴──┴──┴──┴──┴──┤

  │發(fā)貨│名

  稱│ │開(kāi)戶銀行│

  │

  承運(yùn)人記載事項(xiàng)

  │

  │

  ├────┤ ├────┼──┼────────────────┤

  │ 人│地址電話│ │帳

  號(hào)│

  │

  │

  ├──┼────┼─┼────┼──┤

  │

  │收貨│名 稱 │ │開(kāi)戶銀行│

  │

  │

  │

  ├────┤ ├────┼──┤

  │

  │ 人│地址電話│ │帳 號(hào) │

  │

  │

  ├──┼────┼─┴┬──┬┴──┴───┬────────────┤

  │發(fā)貨│貨物名稱│包裝│件數(shù)│貨物重量的確定│

  │

  │人 │

  │

  │

  ├───┬───┤

  │

  │標(biāo)記│

  │

  │

  │發(fā)貨人│承運(yùn)人│

  │

  │

  │

  │

  │

  ├───┼───┤

  │

  │

  │

  │

  │

  │公斤 │公斤 │

  │

  ├──┴─┬──┼──┴──┼───┼───┤

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  │合件數(shù)計(jì)│

  │ 合計(jì)重量 │

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  │發(fā)記項(xiàng)│

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  │貨載 │

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  │人事 │

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  │運(yùn)單提│年 月 日 發(fā)貨人

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  │運(yùn)單提│年 月 日 發(fā)貨人

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托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同 篇16

  甲方:武漢鐵塔廠 (委托方)

  乙方:谷城通達(dá)物流有限公司 (承運(yùn)方)

  甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協(xié)商,特制訂本運(yùn)輸合同。

  一、服務(wù)方式

  1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時(shí)間內(nèi),提供門到門的運(yùn)輸服務(wù);

  2、乙方為甲方提供送貨過(guò)程的貨物相信服務(wù);

  3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

  二、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸計(jì)劃貨物運(yùn)輸合同1、乙方根據(jù)甲方的運(yùn)輸要求,負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無(wú)誤無(wú)損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地;

  2、運(yùn)輸方式:;

  3、運(yùn)輸貨物的工程名稱:

  4、運(yùn)量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

  5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營(yíng)運(yùn)車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

  三、雙方權(quán)利與義務(wù)

  1、 甲方的權(quán)利與義務(wù)

  1) 甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計(jì)劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物,承運(yùn)方必須保證委托方的運(yùn)輸時(shí)間;

  2)甲方委托乙方承運(yùn)時(shí),保證貨物的合法性,并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運(yùn)貨物的價(jià)值、件數(shù)、重量、體積、目的地,以便于乙方安排車輛正常送達(dá);

  3) 甲方負(fù)責(zé)安排托運(yùn)貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;

  4) 甲方有權(quán)對(duì)不符合運(yùn)輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;

  5) 甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);

  2、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1) 乙方在接到甲方委托承運(yùn)通知后,按時(shí)將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權(quán)終止與乙方的運(yùn)輸計(jì)劃;

  2)乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的地,但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方:

  3)貨物在承運(yùn)期內(nèi),丟失、短少、損壞,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本價(jià)格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續(xù)好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時(shí)間、圖章等信息)反饋給甲方;

  4)乙方在接受甲方要求運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí),應(yīng)對(duì)貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì)。對(duì)裝車過(guò)程進(jìn)行監(jiān)裝。對(duì)裝車過(guò)程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問(wèn)的貨物應(yīng)指出,糾正或拒裝,裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);

  5)乙方對(duì)所承運(yùn)的貨物負(fù)安全責(zé)任,由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯(cuò)地點(diǎn)需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價(jià)格賠償);

  6)乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計(jì)劃運(yùn)輸貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運(yùn)輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權(quán)對(duì)乙方扣除10%的合同總價(jià)作為賠償;

  7) 運(yùn)輸質(zhì)量:乙方保證運(yùn)輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,與甲方客戶發(fā)生爭(zhēng)

  議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

  四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式

  1、運(yùn)費(fèi):/噸;

  2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算,按甲乙雙方核定的重量開(kāi)票結(jié)算;

  3、付款:工程鐵塔承運(yùn)完后,甲方收到乙方的運(yùn)輸(可抵扣)發(fā)票,在三個(gè)月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

  五、合同的有效期及其它

  1、本合同僅限——→承運(yùn)期間國(guó)家新頒布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特殊安排等,雙方另行協(xié)商;

  2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效,如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改,需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

  3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:武漢鐵塔廠 乙方:谷城通達(dá)物流有限公司

  蓋章(簽字): 蓋章(簽字):

托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同 篇17

  承運(yùn)人:________________(甲方)

  托運(yùn)人:________________(乙方)

  甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

  第一條 運(yùn)輸方式

  甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 裝船時(shí)間

  乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

  第三條 運(yùn)到期限

  船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。

  第四條 卸船時(shí)間

  船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

  第五條 運(yùn)輸質(zhì)量

  甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)腵安全。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第六條運(yùn)輸費(fèi)用

  雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

  第七條 費(fèi)用結(jié)算

  本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。

  第八條 法律適用

  本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國(guó)法律處理。

  第九條 附則

  本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  承運(yùn)人:____________

  托運(yùn)人:_______________

  法定代表人:________

  ______年____月____日

托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同 篇18

  甲方(承運(yùn)人):________________

  乙方(托運(yùn)人):________________

  依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則,經(jīng)充分協(xié)商,就乙方委托甲方運(yùn)貨事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  一、承運(yùn)方式、目的地及收貨人。

  1、甲方調(diào)派________噸汽車一輛,應(yīng)乙方要求將貨物由(起運(yùn)地)____________________至(到達(dá)地)____________________________________________________________________。

  2、收貨單位:_______________________________,指定收貨人:____________________。

  二、代表?xiàng)l款

  1、甲方指定__________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運(yùn)事宜。

  2、乙方指定_________代表乙方處理與甲方相關(guān)貨運(yùn)事宜,在合同履行過(guò)程中簽字確認(rèn)相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。

  三、貨物集中

  乙方應(yīng)按甲方指定時(shí)間,將貨物集中于同一倉(cāng)庫(kù),甲方應(yīng)在2日內(nèi)派車承運(yùn)。

  四、運(yùn)輸時(shí)效及卸貨

  1、貨物裝車后,甲方應(yīng)于____日內(nèi)運(yùn)到。

  2、乙方保證甲方將貨物運(yùn)到到達(dá)地后,收貨人應(yīng)于_____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

  五、包裝條款

  1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,使其適合運(yùn)輸;甲方不得擅自改動(dòng)乙方包裝。

  2、甲方負(fù)責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的,乙方應(yīng)支付相應(yīng)

  費(fèi)用。

  六、拒運(yùn)條款

  1、乙方應(yīng)出示或提供托運(yùn)貨物所必須的相關(guān)證件;對(duì)于國(guó)家規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚曳綉?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù),并附有效憑證。否則,甲方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

  2、對(duì)已經(jīng)接受委托,甲方后來(lái)發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運(yùn)送的物品,甲方有拒絕運(yùn)輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。

  七、事項(xiàng)變更

  1、乙方取消整車運(yùn)輸時(shí),必須提前24小時(shí)以書(shū)面形式通知甲方,并與甲方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。

  2、在貨物送達(dá)收貨人之前,乙方有權(quán)隨時(shí)要求中止運(yùn)輸、改變貨物到達(dá)地點(diǎn)和收貨人、返還貨物等,但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用,并自行承擔(dān)運(yùn)輸時(shí)效延長(zhǎng)的責(zé)任。

  八、乙方知情權(quán)

  1、甲方應(yīng)對(duì)乙方貨物進(jìn)行全程跟蹤;乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。

  2、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責(zé)任的運(yùn)輸工具問(wèn)題、自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭(zhēng)等社會(huì)異常事件)造成運(yùn)輸?shù)葻o(wú)_____常進(jìn)行,甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。

  九、相關(guān)責(zé)任與賠償

  1、乙方辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸?shù)模l(fā)生貨物丟損,甲方按如下規(guī)則賠償:貨物全部滅失,按貨物保價(jià)聲明價(jià)值賠償;貨物部分毀損或滅失,按貨物的聲明價(jià)值和損失比例賠償;貨物實(shí)際損失高于聲明價(jià)值的,按聲明價(jià)值賠償。

  2、未辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸而發(fā)生貨物丟損的,甲方根據(jù)貨物丟損在丟損貨物對(duì)應(yīng)運(yùn)費(fèi)的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計(jì)算得出的賠償額超過(guò)貨物實(shí)際價(jià)值的部分無(wú)效。

  3、乙方無(wú)正當(dāng)理由不按約定期限支付運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用的,每逾期一日,按應(yīng)付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。

  4、因乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國(guó)家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品或危險(xiǎn)品,造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。

  十、責(zé)任排除

  甲方對(duì)下列事項(xiàng)不承擔(dān)責(zé)任:

  A、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為)帶來(lái)的相關(guān)損失;

  B、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理?yè)p耗;

  C、乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國(guó)家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)品造成的損失;

  D、因乙方托運(yùn)承辦人或收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的損失。

  E、承運(yùn)過(guò)程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對(duì)所托運(yùn)貨物的收益、利潤(rùn)、實(shí)際用途、特殊商業(yè)價(jià)值)。

  十一、爭(zhēng)議解決

  本合同項(xiàng)下發(fā)生之爭(zhēng)議,雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成,任何一方應(yīng)向甲方總部所在地人民法院起訴。

  十二、本合同自雙方簽字后生效。本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力;

  甲方(公章):_________________ 乙方(公章):_________________

  法定代表人(簽字):_________________ 法定代表人(簽字):_________________

  ________年________月________日________年________月________日

托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同 篇19

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協(xié)商,特制訂本運(yùn)輸合同。

  一、服務(wù)方式

  1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時(shí)間內(nèi),提供門到門的運(yùn)輸服務(wù);

  2、乙方為甲方提供送貨過(guò)程的貨物相信服務(wù);

  3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

  二、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸計(jì)劃貨物運(yùn)輸合同

  1、乙方根據(jù)甲方的運(yùn)輸要求,負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無(wú)誤無(wú)損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地;

  2、運(yùn)輸方式:;

  3、運(yùn)輸貨物的工程名稱:

  4、運(yùn)量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

  5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營(yíng)運(yùn)車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

  三、雙方權(quán)利與義務(wù)

  1、甲方的權(quán)利與義務(wù)

  甲方應(yīng)按照預(yù)定的`發(fā)貨計(jì)劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物,承運(yùn)方必須保證委托方的運(yùn)輸時(shí)間;

  甲方委托乙方承運(yùn)時(shí),保證貨物的合法性,并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運(yùn)貨物的價(jià)值、件數(shù)、重量、體積、目的地,以便于乙方安排車輛正常送達(dá);

  甲方負(fù)責(zé)安排托運(yùn)貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;

  甲方有權(quán)對(duì)不符合運(yùn)輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;

  甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);

  2、乙方的權(quán)利和義務(wù)

  乙方在接到甲方委托承運(yùn)通知后,按時(shí)將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權(quán)終止與乙方的運(yùn)輸計(jì)劃;

  乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的地,但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方:

  貨物在承運(yùn)期內(nèi),丟失、短少、損壞,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本價(jià)格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續(xù)好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時(shí)間、圖章等信息)反饋給甲方;

  乙方在接受甲方要求運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí),應(yīng)對(duì)貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì)。對(duì)裝車過(guò)程進(jìn)行監(jiān)裝。對(duì)裝車過(guò)程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問(wèn)的貨物應(yīng)指出,糾正或拒裝,裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);

  乙方對(duì)所承運(yùn)的貨物負(fù)安全責(zé)任,由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯(cuò)地點(diǎn)需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價(jià)格賠償);

  乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計(jì)劃運(yùn)輸貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運(yùn)輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權(quán)對(duì)乙方扣除10%的合同總價(jià)作為賠償;

  運(yùn)輸質(zhì)量:乙方保證運(yùn)輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,與甲方客戶發(fā)生爭(zhēng)議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

  四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式

  1、運(yùn)費(fèi):/噸;

  2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算,按甲乙雙方核定的重量開(kāi)票結(jié)算;

  3、付款:工程鐵塔承運(yùn)完后,甲方收到乙方的運(yùn)輸(可抵扣)發(fā)票,在三個(gè)月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

  五、合同的有效期及其它

  1、本合同僅限——→承運(yùn)期間國(guó)家新頒布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特殊安排等,雙方另行協(xié)商;

  2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效,如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改,需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

  3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:

  乙方:

  蓋章(簽字)

  蓋章(簽字)

  日期:

  日期:

托運(yùn)貨物運(yùn)輸合同 篇20

  托運(yùn)方(甲方)____________________承運(yùn)方(乙方)_______________________

  地 址: ____________________地 址:_______________________

  法定代表人:____________________法定代表人:_______________________

  電 話:____________________電 話:_______________________

  甲方現(xiàn)委托乙方承運(yùn)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方同時(shí)具備相應(yīng)能力完成甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。根據(jù)國(guó)家的有關(guān)運(yùn)輸法律規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,在平等自愿的基礎(chǔ)上達(dá)成如下協(xié)議:

  第一條 甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳餅椋篲_________.甲方應(yīng)保證委托承運(yùn)的貨物不含有任何違法物品,甲方委托運(yùn)輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時(shí),甲方應(yīng)在委托單中明確注明。

  第二條 貨物起運(yùn)地、到達(dá)地

  乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點(diǎn)運(yùn)送至甲方指定的目的地。若起運(yùn)地和目的地有變更的,甲方應(yīng)在貨物起運(yùn)前書(shū)面通知乙方。

  (貨運(yùn)委托單見(jiàn)附件)

  第三條 領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法

  乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地經(jīng)甲方指定驗(yàn)收人驗(yàn)收后,乙方應(yīng)要求收貨人在甲方的貨物驗(yàn)收單上注明驗(yàn)收完畢字樣,加蓋收貨單位公章并簽字,填寫(xiě)收貨數(shù)量及收貨日期。

  乙方應(yīng)將上述貨物驗(yàn)收單提交給甲方,甲方憑乙方提交的貨物驗(yàn)收單與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),如發(fā)生貨物驗(yàn)收單丟失應(yīng)及時(shí)補(bǔ)回,否則甲方除可以拒付運(yùn)費(fèi)外,并可以要求乙方賠償貨物損失。

  第四條 運(yùn)輸費(fèi)用

  1.運(yùn)輸價(jià)格按整車計(jì)算,具體價(jià)格參見(jiàn)合同附件:公路貨運(yùn)價(jià)格表。該附件略,實(shí)踐中根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整或增減。

  2.在合同有效期內(nèi)如變動(dòng)價(jià)格,需經(jīng)雙方協(xié)商確定。

  3.上述價(jià)格均含保險(xiǎn)費(fèi)。乙方接受甲方委托應(yīng)及時(shí)投保。

  第五條 結(jié)算方式

  1.乙方應(yīng)根據(jù)合同第三條規(guī)定將貨物簽收單提交甲方,并憑貨物簽收單原件結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

  2.雙方在每月20日結(jié)算前一個(gè)月財(cái)務(wù)已入賬的運(yùn)輸費(fèi)(例如:2月20日結(jié)算1月份財(cái)務(wù)已入賬的運(yùn)輸費(fèi)),乙方應(yīng)開(kāi)具運(yùn)輸專用發(fā)票給甲方。

  第六條 運(yùn)輸通知

  每次托運(yùn)前,甲方提前24小時(shí)用電話或傳真通知乙方備車(特殊情況除外),乙方應(yīng)按甲方要求準(zhǔn)時(shí)提供合適的車輛。

  第七條 運(yùn)輸期限

  甲方委托乙方承運(yùn)每批貨物,乙方應(yīng)按約定期限到達(dá)。具體運(yùn)輸期限以貨物托運(yùn)單中的指令為準(zhǔn)。

  第八條 運(yùn)輸方式

  甲方托運(yùn)的每一批貨物乙方不得中轉(zhuǎn)和配運(yùn)第三方貨物。中途不允許出現(xiàn)貨物換車現(xiàn)象,否則發(fā)生的損失由承運(yùn)方負(fù)全部責(zé)任。運(yùn)輸方式為汽車陸地運(yùn)輸。

  第九條 風(fēng)險(xiǎn)抵押金

  1.乙方將風(fēng)險(xiǎn)抵押金用現(xiàn)金形式交至甲方的指定賬戶。風(fēng)險(xiǎn)抵押金作為甲方貨物損失風(fēng)險(xiǎn)抵押,若由于乙方原因?qū)е录追截浳飺p失或第三方索賠的,甲方從風(fēng)險(xiǎn)抵押金中優(yōu)先扣除貨物損失及支付第三方索賠,不足部分甲方另行向乙方追償。

  2.乙方交至甲方的風(fēng)險(xiǎn)抵押金為_(kāi)___________(人民幣)風(fēng)險(xiǎn)抵押金應(yīng)在本合同簽訂后5日內(nèi)支付。

  3.甲方違反本合同約定,致使乙方利益遭到損害的,乙方有權(quán)提出終止本運(yùn)輸合同,并要求甲方歸還風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

  4.本合同到期或滿期后,如不再繼續(xù)合作,甲方應(yīng)在1個(gè)月之內(nèi)歸還乙方風(fēng)險(xiǎn)抵押金;如果繼續(xù)合作,則轉(zhuǎn)為下一年度的風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

  5.甲方收到乙方的風(fēng)險(xiǎn)抵押金后應(yīng)開(kāi)具單據(jù)給乙方。

  第十條 貨物防護(hù)

  1.貨物裝卸過(guò)程必須輕拿輕放,不得傾倒,不得在包裝箱上踩踏、蹬跳,不得在貨物上坐、躺或放置其他重物。

  2.裝卸過(guò)程,發(fā)生貨物跌落現(xiàn)象,搬運(yùn)人員應(yīng)及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門并由貨管部門對(duì)跌落貨物進(jìn)行重新驗(yàn)證。

  3.承運(yùn)人必須做好貨物的防雨、防潮措施,并根據(jù)貨物實(shí)際情況做好防護(hù)措施。

  第十一條 托運(yùn)方責(zé)任

  1.甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用,應(yīng)向乙方按同期銀行貸款利率支付運(yùn)費(fèi)利息損失。

  2.甲方違反本合同第九條第四款的規(guī)定,甲方應(yīng)按同期銀行貸款利率向乙方支付風(fēng)險(xiǎn)抵押金的利息損失。

  第十二條 承運(yùn)方責(zé)任

  1.乙方如違反合同第六條規(guī)定,應(yīng)按每車總運(yùn)價(jià)的10%向甲方支付違約金。

  2.乙方如將貨物運(yùn)錯(cuò)地點(diǎn)或交錯(cuò)收貨人,應(yīng)無(wú)償將貨物運(yùn)到合同約定的目的地或應(yīng)交收貨人。如果貨物逾期未到達(dá),乙方除應(yīng)向甲方按這批貨物運(yùn)費(fèi)的10%支付違約金外,并應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。

  3.乙方在運(yùn)輸過(guò)程中導(dǎo)致貨物污染、受潮、包裝損壞、貨物短少、變質(zhì)、貨物非自然損傷以及貨物滅失的,乙方除百分之百賠償甲方的實(shí)際損失外,還應(yīng)承擔(dān)運(yùn)輸貨物價(jià)格10%的違約金。

  4.乙方在承運(yùn)過(guò)程中,出現(xiàn)交通事故或者其他工傷等事故,由此引起的損失及相應(yīng)的賠償責(zé)任,均由乙方獨(dú)立承擔(dān),與甲方一概無(wú)涉。

  5.乙方在承運(yùn)過(guò)程中,未按甲方托運(yùn)單要求的期限送達(dá)貨物,導(dǎo)致收貨方索賠或引起其他損失的,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失,并承擔(dān)運(yùn)輸貨物價(jià)值10%的違約金。

  6.以上事項(xiàng),若由于不可抗力而發(fā)生的,可減輕或免除乙方責(zé)任。

  第十三條 其他

  1.本合同未盡事宜,由雙方共同協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。

  2.本合同若發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的,雙方約定由被告所在地人民法院管轄。

  3.合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份。

  4.合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效,有效期一年。

  托運(yùn)方:____________________承運(yùn)方:____________________

  授權(quán)代表:____________________授權(quán)代表:____________________

  簽字/蓋章:____________________簽字/蓋章:____________________

  簽約時(shí)間:____________________簽約時(shí)間:____________________

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