2023運(yùn)輸合同

發(fā)布時(shí)間：2023-07-23

2023運(yùn)輸合同（精選28篇）

2023運(yùn)輸合同篇1

　　有一般公路與汽車專用公路之別，后者越來越多出現(xiàn)了公路等級(jí)，二級(jí)公路因此就有兩種規(guī)格。

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)國(guó)家有關(guān)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定，甲方就煤炭運(yùn)輸事宜與乙方通過充分協(xié)商，本著互惠互利和誠(chéng)信原則，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下運(yùn)輸協(xié)議條款：

　　一、運(yùn)輸項(xiàng)目：煤炭運(yùn)輸

　　二、運(yùn)輸貨物名稱：煤炭

　　1、運(yùn)輸路線：興隆煤礦--育才煤礦--納林塔煤礦--多經(jīng)站臺(tái)。

　　2、運(yùn)輸時(shí)間：年月日至年月日

　　3、運(yùn)輸價(jià)格：每噸24元(不含運(yùn)輸稅票)

　　4、以當(dāng)前市場(chǎng)油價(jià)為基礎(chǔ)，油價(jià)漲跌價(jià)格相應(yīng)調(diào)整，(補(bǔ)油差)。

　　三、甲方的責(zé)任和義務(wù)

　　1、甲方應(yīng)提供足夠的煤炭貨源，除不可抗力原因外(如：煤礦各種大型檢查及當(dāng)?shù)卣黜?xiàng)通知等)，如甲方?jīng)]有貨源造成乙方車輛停工2日視為正常，超出規(guī)定時(shí)間，每日每臺(tái)車輛補(bǔ)償1000元。

　　2、甲方應(yīng)提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作，如協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)缆分苓呹P(guān)系。

　　3、甲方不承擔(dān)乙方在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的任何經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任。

　　4、乙方車輛到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，甲方必須在4日內(nèi)安排乙方車輛裝車，超出規(guī)定時(shí)間內(nèi)甲方賠償乙方每日每臺(tái)車輛1000.00元(除自然災(zāi)害，政府通知外)。

　　四、乙方的責(zé)任和義務(wù)

　　1、乙方應(yīng)隨時(shí)接受甲方的煤炭運(yùn)輸指令，按照甲方的要求運(yùn)煤的指定地點(diǎn)。

　　2、乙方應(yīng)確定專職人員管理協(xié)調(diào)車輛運(yùn)輸業(yè)務(wù)，裝車時(shí)服從甲方及煤礦現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的指揮人員，遵守裝車現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理規(guī)定，按甲方的要求組織煤炭運(yùn)輸。

　　3、乙方負(fù)責(zé)每噸貨物的全程運(yùn)輸，按照甲方要求精心保管貨物，確保及時(shí)安全無損到達(dá)指定地點(diǎn)過磅，卸貨。

　　4、運(yùn)輸過程中貨物丟失，短少，摻假由乙方按貨物的實(shí)際損失賠償甲方，在正常氣候時(shí)，乙方運(yùn)輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位，如有扣除每臺(tái)車輛20xx元(除雪雨天氣外)

　　5、如發(fā)現(xiàn)乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸期間換煤，煤里加水，直接影響煤炭質(zhì)量，甲方有權(quán)停止該車輛運(yùn)輸權(quán)利，乙方車輛賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。

　　6、乙方車隊(duì)如有不能正常運(yùn)輸車輛及時(shí)向甲方申請(qǐng)，乙方必須安排正常運(yùn)輸，如乙方不能及時(shí)安排車輛應(yīng)向甲方說明原因，甲乙雙方共同協(xié)商(如乙方車輛正常維修維護(hù)及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運(yùn)輸貨物，如影響甲方運(yùn)輸數(shù)量，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。

　　7、車輛運(yùn)輸?shù)男谐虝r(shí)間，無特殊情況不得超過正常規(guī)定的交貨時(shí)間。

　　8、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險(xiǎn)，甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明，駕駛證行駛證，道路運(yùn)輸許可證，資格證，保險(xiǎn)單復(fù)印件)。

　　9、乙方保證日內(nèi)到達(dá)車輛臺(tái)，如乙方車輛在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，不能到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失50000.00元。

　　五、結(jié)算方式

　　1、甲方驗(yàn)收后，乙方提供支付運(yùn)費(fèi)的`所有票據(jù)，到甲方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)。

　　2、乙方應(yīng)出具磅單及運(yùn)輸發(fā)生的所有費(fèi)用票據(jù)，作為運(yùn)費(fèi)的結(jié)算依據(jù)，貨物虧損限額在單車200公斤以內(nèi)，超出部分按所貨物價(jià)值折款扣除每噸500元。

　　3、結(jié)算時(shí)間：每日早9.00點(diǎn)前交前日運(yùn)輸費(fèi)用票據(jù)，每日17.00點(diǎn)結(jié)算。

　　4、甲方不得有任何理由不予結(jié)算(除節(jié)假日外，甲乙雙方共同協(xié)商)。

　　六、啟動(dòng)資金

　　1、乙方車輛到達(dá)甲方指定運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，甲方支付給乙方每臺(tái)車輛3000.00元，做為乙方車輛啟動(dòng)資金。

　　2、甲方在5日后一次性扣除乙方運(yùn)輸每臺(tái)車輛的啟動(dòng)資金3000.00元。

　　3、乙方車輛到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，甲方必須在3日內(nèi)支付乙方車輛的啟動(dòng)資金每臺(tái)車輛3000.00元，如甲方不能按時(shí)支付啟動(dòng)資金，甲方賠償乙方每臺(tái)車輛的往返的實(shí)際全部費(fèi)用的兩倍。

　　4、甲方扣除乙方啟動(dòng)資金每臺(tái)車輛1000.00元，作為合同保證金，合同完成后甲方一次性退還給乙方。

　　七、違約責(zé)任

　　1、不可無故中途終止合作關(guān)系，甲方有權(quán)扣除乙方應(yīng)得運(yùn)費(fèi)作為違約金。

　　2、如因工作人員，車輛原因給甲方目的地人員，設(shè)施造成傷害，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

　　3、如甲方無故中途終止合作關(guān)系，甲方賠償乙方全部車輛運(yùn)費(fèi)的10%

　　八、合同爭(zhēng)議的解決

　　1、本合同適用法律為中華人民共和國(guó)法律。

　　2、凡因與本合同有關(guān)而引起一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如不能協(xié)商，由依法解決。

　　九、合同期滿后，甲乙雙方具協(xié)商續(xù)簽事宜。

　　十、未盡事宜，雙方另行協(xié)商。

　　十一、本合同有效期：自年月日始至年月日止。

　　十二、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　十三、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。

　　甲方：

　　法人代表：

　　乙方：

　　法人代表：

　　簽訂日期：年月日

2023運(yùn)輸合同篇2

　　甲方：__________________________

　　乙方：__________________________

　　甲方將玉林市嶺南樂園有限公司的土方工程運(yùn)輸任務(wù)交給乙方負(fù)責(zé)施工，根據(jù)《__________》的規(guī)定，遵循平等、自愿、公證和誠(chéng)實(shí)守信的原則，雙方協(xié)商一致，簽訂本施工合同，共同遵守。

　　一、單價(jià)方面

　　本工程一、二類土，運(yùn)距在_______公里內(nèi)，勾運(yùn)立方以山體方計(jì)算，每立方米_______元整，運(yùn)距每增加l公里加價(jià) 元每立方米;三類土以上的用勾機(jī)很難勾須爆破的每立方米_______元，此單價(jià)為稅后價(jià)。

　　二、結(jié)算方式

　　l、每周星期____結(jié)算一次，第一次結(jié)款百分之玖拾，第二次結(jié)本次_______外，結(jié)清上次_______，依此類推，星期間可適當(dāng)預(yù)支生活費(fèi)及車輛維修費(fèi)，由甲方指定加油站加油，結(jié)款時(shí)再扣回。

　　2、甲方預(yù)支乙方車隊(duì)進(jìn)場(chǎng)費(fèi)每部車_______元，勾機(jī)每臺(tái)_______元，鏟車每臺(tái)_______元，此款進(jìn)場(chǎng)后付給，進(jìn)場(chǎng)做工后_____周內(nèi)扣回。

　　3、根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)行現(xiàn)金支付或轉(zhuǎn)賬支付。

　　4、退場(chǎng)，工程完成達(dá)到甲方要求后，甲方3天內(nèi)結(jié)算，并付清所欠工程款。

　　三、工期

　　本土方工程共日內(nèi)完成，雨天和特殊情況除外，如因甲方原因而致誤工，雙方理順問題后，工期順延。

　　四、進(jìn)場(chǎng)安排

　　乙方車輛進(jìn)場(chǎng)三天內(nèi)甲方必須安排車隊(duì)開工，超過_____天不安排工作，甲方每天每部車賠償_____元給乙方，直至開工為止。如乙方車隊(duì)到場(chǎng)后，甲方因其它原因不能開工或工程緩延，則甲方要賠償乙方每部_____元的經(jīng)濟(jì)損失。

　　五、雙方責(zé)任和義務(wù)

　　合同外的其它款項(xiàng)，任何一方不能強(qiáng)迫對(duì)方實(shí)施，要在合理的情況下，雙方同意才可實(shí)施。

　　甲方責(zé)任：

　　1、保證工作地點(diǎn)明確和水通、電通、道路通及道路安全設(shè)施、生活場(chǎng)地設(shè)施配套完善，確保乙方順利進(jìn)場(chǎng)施工。

　　2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方的`工作，審核施工工作方案，監(jiān)督、指導(dǎo)工程施工，負(fù)責(zé)施工路面經(jīng)常維修和當(dāng)?shù)厝罕娚坪蠊ぷ鳎３诌\(yùn)輸暢通無阻。

　　3、負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門做好協(xié)調(diào)工作，如交警、運(yùn)管、路政、城管及環(huán)保，如果出現(xiàn)扣車，甲方負(fù)責(zé)協(xié)助解決。

　　乙方責(zé)任：

　　1、在甲方統(tǒng)一安排下工作，聽從甲方安排，不能自作主張。

　　2、注意車輛的經(jīng)常維護(hù)檢查，注意安全，所有一切事故均由乙方自理，甲方毫無責(zé)任。

　　3、乙方經(jīng)濟(jì)與甲方無關(guān)時(shí)，因此給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。但因工程款未按時(shí)支付而出現(xiàn)糾紛，由甲方負(fù)責(zé)。

　　六、違約責(zé)任

　　1、甲方無故不辦理計(jì)量或延拖支付工程費(fèi)用，乙方有權(quán)提出解決要求仍不予解決視為甲方違約，所造成乙方車隊(duì)停工，每超期付款____天，甲方支付乙方每臺(tái)車每天_____元違約金，直至甲方支付工程款為止。

　　2、乙方車隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后，甲方不能采用任何手段，另將工程復(fù)分包給其他人承包，否則甲方須賠償乙方所提出的一切經(jīng)濟(jì)損失。

　　3、乙方由于未履行責(zé)任和義務(wù)，導(dǎo)致延誤、停工等不良現(xiàn)象，在甲方對(duì)乙方提出的整改時(shí)間內(nèi)，乙方務(wù)必盡力及時(shí)采取有力措施達(dá)到甲方的要求，否則甲方有權(quán)對(duì)無故停工車輛每車每天罰款_____元。

　　4、雙方應(yīng)遵守合同信用，杜絕不廉潔行為督促雙方敬業(yè)守法，雙方在工程順利進(jìn)行下各司其職，互不干涉內(nèi)政，任何一方不能有越軌行為，否則所造成對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失，責(zé)任由造成方負(fù)責(zé)賠償對(duì)方所提出的一切經(jīng)濟(jì)損失。

　　七、合同終止

　　1、在正常能開工的情況下，乙方必須聽從甲方指揮，進(jìn)行合理開工，不能無故罷工，否則甲方有權(quán)終止合同。

　　2、甲乙雙方在沒有任何理由的情況下，單方面終止合同要賠償對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失。

　　八、其它規(guī)定

　　1、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不一致，按《_______》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，如有補(bǔ)充，另行簽訂補(bǔ)充合同附件、具有同等法律效力。

　　3、本合同執(zhí)行完畢，款項(xiàng)結(jié)算付清，甲乙雙方全部履行本合同的相關(guān)義務(wù)后，合同自行失效。

　　補(bǔ)充協(xié)議：本工程不帶資，不押金，也不收乙方的一切任何費(fèi)用，本合同雙方友好而簽訂的，待甲方通知進(jìn)場(chǎng)后三天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，通知后三天內(nèi)不進(jìn)場(chǎng)或過期自動(dòng)合同作廢，本合同不具有任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　甲方(公章)：__________________________

　　乙方(公章)：__________________________

　　______________年__________月__________日

　　______________年_______月__________日

2023運(yùn)輸合同篇3

　　運(yùn)輸合同

　　訂立合同雙方：

　　托運(yùn)方：_______________________

　　承運(yùn)方：_______________________

　　根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.

　　一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款：________________________________________________________________________

　　二，包裝要求：托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn).

　　三，運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：_______________________________________________________________

　　四，托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：_______________________________________________________________

　　五，到貨時(shí)間及地點(diǎn)：_______________________________________________________________

　　六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：_______________________________________________________________

　　七，付款辦法：_______________________________________________________________

　　八，違約責(zé)任：

　　托運(yùn)方責(zé)任：

　　1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金.

　　2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

　　3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

　　4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失.

　　5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金.

　　承運(yùn)方責(zé)任：

　　1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元.

　　2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.

　　3.運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方.

　　4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償.

　　5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變

　　質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　①不可抗力;

　　②貨物本身的自然屬性;

　　③貨物的合理損耗;

　　④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò);

　　九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送_________________________等單位各留一份.

　　托運(yùn)方：__________________

　　承運(yùn)方：__________________

　　代表人：__________________

　　地址：____________________

　　電話：____________________

　　開戶銀行：________________

　　帳號(hào)：____________________

　　地址：____________________

　　_________年____月______日.

2023運(yùn)輸合同篇4

　　合同編號(hào)：115809

　　托運(yùn)方：

　　承：

　　經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成合同條款如下：責(zé)任和義務(wù)：

　　托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸，承予以協(xié)助。貨物上車就位后，承負(fù)責(zé)核實(shí)貨物數(shù)量及重量。承按時(shí)安全將貨物送至托運(yùn)方指定地點(diǎn)。運(yùn)送時(shí)間由托運(yùn)方提前一天通知承到現(xiàn)場(chǎng)裝貨，當(dāng)天裝貨須當(dāng)天發(fā)車直接開往目的地。承必須出示身份證原件、行車執(zhí)照原件，由托運(yùn)方確認(rèn)后，復(fù)印存檔。違約責(zé)任：

　　承應(yīng)在托運(yùn)方約定的時(shí)間________年____月____日至________年____月____日時(shí)內(nèi)將上述貨物安全無誤地運(yùn)至目的地，如未按時(shí)將貨物送到目的地，每延期一天，乙方賠償甲方元。運(yùn)輸途中如有損壞或丟失貨物，由承負(fù)責(zé)全額賠償。在運(yùn)輸中出現(xiàn)的`一切問題由承負(fù)責(zé)。

　　運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)和價(jià)格：

　　付款方式：

　　等全部貨物運(yùn)抵目的地后，由收貨人按發(fā)貨清單驗(yàn)收合格(數(shù)量及質(zhì)量)后付款。法律責(zé)任：

　　承必須遵照國(guó)家有關(guān)法律執(zhí)行本合同，如運(yùn)輸過程中違反相關(guān)法律，一切責(zé)任由承負(fù)責(zé)。

　　本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由____市法院管轄。

　　本合同執(zhí)行期內(nèi)，甲、乙雙方均不得隨意變更或解除合同，合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同正本壹式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，簽字蓋章后生效，本合同復(fù)印件有效。

　　甲方聯(lián)系人：聯(lián)系電話：

　　乙方聯(lián)系人：聯(lián)系電話：

　　駕駛證號(hào)：車牌號(hào)：

　　甲方：乙方：

　　委托代理人：委托代理人：

　　________年____月____日

2023運(yùn)輸合同篇5

　　托運(yùn)人：(以下簡(jiǎn)稱甲方)

　　承運(yùn)人：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

　　甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)《合同法》的`有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同。

　　第一條貨物內(nèi)容及運(yùn)輸方式

　　合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，貨物內(nèi)容為。運(yùn)輸方式為。

　　第二條合同期限

　　合同期限為年，從__年__月__日至__年__月__日。

　　第三條運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

　　運(yùn)輸費(fèi)用為元(大寫：____元整)。甲方應(yīng)于貨物按期運(yùn)達(dá)目的地后日內(nèi)結(jié)清運(yùn)費(fèi)。

　　第四條甲乙方雙方責(zé)任

　　1、甲方應(yīng)按約定支付運(yùn)費(fèi)。

　　2、乙方應(yīng)按照運(yùn)單的要求，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)。乙方應(yīng)負(fù)責(zé)貨物安全，保證貨物無短缺、無損壞。

　　第五條違約責(zé)任

　　運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方除應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失，還應(yīng)支付違約金。

　　第六條爭(zhēng)議解決

　　第七條其他

　　本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。

　　甲方(公章)：

　　乙方(公章)：

　　法定代表人(簽字)：

　　20xx年x月x日

2023運(yùn)輸合同篇6

　　甲方:

　　乙方:

　　甲方因延茅公路丹徒段b標(biāo)二灰碎石基層施工需要，經(jīng)與乙方協(xié)商同意，決定將二灰碎石運(yùn)輸任務(wù)交由乙方供應(yīng)，為明確雙方職責(zé)，特立協(xié)議于下，以利雙方共同執(zhí)行。

　　一、p二灰碎石運(yùn)輸總量約10000t,運(yùn)本文由輸路線東至前障村k11+800，西至前隍磚瓦廠k14+000，二灰碎石運(yùn)輸綜合價(jià)20.0元/車。

　　二、p乙方在二灰碎石施工期間，必須切實(shí)抓好交通安全，做到萬無一失，否則造成的一切后果，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。

　　三、p工期從_________年11月1日開始，_________年11月15日前結(jié)束。

　　四、付款方式：憑二灰碎石運(yùn)輸憑證結(jié)帳，工程結(jié)束后帳款結(jié)清。

　　本協(xié)議一式叁份。甲方兩份，乙方一份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，工程結(jié)束，結(jié)清帳務(wù)后，自行作廢。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年_________月_________日 _________年_________月_________日

2023運(yùn)輸合同篇7

　　甲方：______

　　乙方：______

　　經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的'暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

　　二、運(yùn)輸?shù)兀?/p>

　　三、要求乙方車輛：______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長(zhǎng)_____米、車箱寬_____米、車箱高_(dá)____米。

　　四、運(yùn)距：

　　五、運(yùn)費(fèi)：

　　六、結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

　　七、此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場(chǎng)。

　　八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊(duì)自己交房租。

　　九、甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的_____%。

　　十、違約罰金：乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。

　　十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

　　甲方(公章)：__________________乙方(公章)：_____________________

　　法定代表人(簽字)：___________法定代表人(簽字)：_______________

　　___________年________月_____日___________年________月_________日

2023運(yùn)輸合同篇8

　　合同編號(hào)：

　　簽訂時(shí)間：

　　甲方：(經(jīng)理部名稱)

　　乙方：(運(yùn)輸單位名稱)

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。

　　一、貨物名稱、數(shù)量、重量：

　　二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在年月日從起運(yùn)，途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。

　　三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計(jì)人民幣元(大寫：元整)，包括：運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。

　　四、甲方貨物總價(jià)值險(xiǎn)，保險(xiǎn)率為 %，貨物保險(xiǎn)費(fèi)為元，保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。

　　五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì)，必須符合國(guó)家道路交通管理?xiàng)l例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹(jǐn)慎駕駛，文明行車，保證貨物運(yùn)輸安全。

　　六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé)，保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng)。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。

　　七、因乙方人為原因，致貨物不能按時(shí)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng)，造成甲方經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)。

　　八、貨物驗(yàn)收：乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng)卸貨后，經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗(yàn)收核對(duì)所運(yùn)貨物無破損、缺少、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù)，涂改無效。

　　九、結(jié)算支付方式：乙方裝好貨物(設(shè)備)起運(yùn)前，甲方可預(yù)付貨款元;貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng)，并經(jīng)甲方驗(yàn)收接貨后日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)余款。

　　十、甲乙雙方必須遵守國(guó)家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則，誰違反，誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。

　　十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因，造成乙方不能按時(shí)將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng)，甲方不能按時(shí)驗(yàn)收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)，均不屬違約。

　　十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。

　　十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，向雙流縣人民法院提起訴訟。

　　十四、本合同一式五份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份。

　　甲方：(經(jīng)理部名稱) 乙方：(公司名稱)

　　公司地址：雙流縣花月東街16號(hào) 地址：(公司地址或自然人住址) 法定代表人：(委托代理人) 法定代表人：(或自然人) 電話：

2023運(yùn)輸合同篇9

　　合同編號(hào)：

　　甲方（托運(yùn)方）：

　　地址：?郵編：210003

　　電話：

　　乙方（托運(yùn)方）：

　　地址：?郵編：

　　電話：

　　丙方（承運(yùn)方）：

　　地址：?郵編：

　　電話：

　　簽約地點(diǎn)：

　　甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商，按照《_____》及國(guó)家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)，本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：

　　第一條?合同有效期限

　　本合同自2_________年1月1日至20_________年12月31日止，合同期限內(nèi)合同當(dāng)事人發(fā)生變化，本合同自然終止。

　　第二條?運(yùn)輸物品及運(yùn)輸范圍

　　1、運(yùn)輸物品：成品油（汽油、柴油、煤油）。

　　2、運(yùn)輸范圍：丙方按照甲方和乙方的要求，從甲方和乙方自有或承包的油庫(kù)和中轉(zhuǎn)油庫(kù)，將成品油配送至甲方和乙方指定的各個(gè)地點(diǎn)。

　　3、油品起運(yùn)地：甲方和乙方指定的油庫(kù)或甲方和乙方指定的提貨地點(diǎn)。

　　4、油品送達(dá)地點(diǎn)：甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點(diǎn)。

　　5、運(yùn)輸數(shù)量：甲方和乙方依據(jù)丙方20_________年承運(yùn)甲方成品油的數(shù)量下達(dá)月度計(jì)劃。三方同意在合同期間以20_________年的運(yùn)輸量為基數(shù)履行本合同，甲方和乙方可以對(duì)超過20_________年的運(yùn)輸量的部分進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)招標(biāo)。

　　第三條?丙方營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、_____及從業(yè)人員要求

　　2、實(shí)行公司化運(yùn)營(yíng)，無單車承包運(yùn)行模式（即工資、修理費(fèi)、燃油費(fèi)等承包給駕押人員，駕押人員上交公司管理費(fèi)），_____資產(chǎn)屬性清晰，承運(yùn)_____中無掛靠_____。

　　3、承運(yùn)_____必須符合甲方制訂的安全標(biāo)準(zhǔn)，_____行駛證、危險(xiǎn)化學(xué)品營(yíng)運(yùn)證等相關(guān)證照齊全，實(shí)際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車；嚴(yán)禁超載、超速行車和_____帶病上路營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的違章行為。

　　4、_____的車型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫(kù)、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求，新增_____的車型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購(gòu)?Z。

　　5、油罐容積須上經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門測(cè)定，編制容積表，且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后，由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定，加油站實(shí)行地罐交接的區(qū)域，數(shù)量交接以加油站液位儀為準(zhǔn)，油罐車作為運(yùn)輸工具，可以不檢定，但是數(shù)量交接有異議的話，須以加油站液位儀為準(zhǔn)。甲方和乙方直分銷客戶實(shí)行重量交接的，相關(guān)油罐車容積可以不檢定。

　　6、罐體和附件良好有效，無影響強(qiáng)度的損傷，變形，焊縫無滲漏，罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢定合格。罐體必須設(shè)?Z靜電接地端子，并在端子上方涂寫明顯標(biāo)識(shí)；安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持觸地。

　　7、_____排氣管安裝有效防火帽，電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝?Z。_____配備2只以上4Kg干粉滅火器，安放位?Z適宜，使用方便。

　　8、專車專用、汽柴油分車運(yùn)輸，_____上有明顯的專車專運(yùn)標(biāo)識(shí)，確因自身運(yùn)力不足且征得乙方同意時(shí)，丙方油罐車方可換裝不同品種的油品，但換裝不同品種前必須對(duì)油罐清洗干凈。

　　9、_____安裝符合相關(guān)職能部門要求的GPS全球定位系統(tǒng)，并且應(yīng)無償為甲方和乙方安裝查詢終端；_____應(yīng)按照甲方和乙方的要求，在油罐車上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施，以便三方對(duì)_____運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控，丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。

　　10、_____不設(shè)專用計(jì)量口，每倉(cāng)只保留一個(gè)進(jìn)油口，進(jìn)油口須位于罐體的幾何中心。

　　11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定，但確應(yīng)車況不適合運(yùn)輸要求，必須提前報(bào)廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的_____。

　　12、丙方應(yīng)按照國(guó)家法律規(guī)定為油罐車、承運(yùn)油品、駕押人員等足額_____。

　　13、丙方的駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書和相應(yīng)培訓(xùn)合格證，且身體健康。駕駛員年齡男性在55周歲以下，女性在50周歲以下，持有A2或

　　B級(jí)以上駕駛證，具備兩年以上駕駛危險(xiǎn)品_____的經(jīng)歷，且三年內(nèi)未發(fā)生過重、特大交通事故（由地方主管部門出具相關(guān)證明），押運(yùn)員年齡男性在60周歲以下，女性在55周歲以下。

　　14、丙方承運(yùn)_____和駕押人員必須經(jīng)過甲方和乙方的審查和考核，并持有乙方簽發(fā)的庫(kù)站作業(yè)許可證后才能從事油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　第四條?運(yùn)輸裝卸貨流程

　　乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計(jì)劃，丙方根據(jù)乙方配送計(jì)劃做好次日配送任務(wù)的準(zhǔn)備工作，丙方應(yīng)嚴(yán)格按照計(jì)劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫(kù)、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點(diǎn)前，油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負(fù)責(zé)。

　　1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達(dá)油庫(kù)后，油庫(kù)開票人員通過ERP系統(tǒng)核對(duì)信息，確認(rèn)無誤后進(jìn)行發(fā)油操作，若核對(duì)信息（車號(hào)、品種、數(shù)量、規(guī)格等）不符，則油庫(kù)有權(quán)拒絕發(fā)貨，須與甲方或乙方聯(lián)系確認(rèn)后解決。

　　2、加油站配送的先發(fā)油后打單，裝油結(jié)束，由丙方駕駛員確認(rèn)數(shù)量后，油庫(kù)工作人員給油罐車打上鉛封，同時(shí)在《加油站進(jìn)油核對(duì)單》(下稱“核對(duì)單”)上填寫油高（空高）、密度、鉛封號(hào)碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油，油庫(kù)工作人員憑《換票單》發(fā)油。

　　3、油品運(yùn)抵加油站，駕駛員將《核對(duì)單》的加油站聯(lián)交給收貨人，收貨人接到以上票據(jù)，按下列程序進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收。

　　（1）加油站引導(dǎo)油罐車開至堅(jiān)實(shí)平整場(chǎng)地進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，場(chǎng)地坡度應(yīng)為0.1-0.3度；

　　（2）核對(duì)油罐車交運(yùn)單記載的品種和數(shù)量；

　　（3）檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好；

　　（4）待油面平穩(wěn)后，驗(yàn)收油高（空高），核對(duì)油品數(shù)量；

　　（5）若發(fā)現(xiàn)油量短少或鉛封未封實(shí)、松動(dòng)、折斷等，加油站有權(quán)拒收，其驗(yàn)收損失量由丙方承擔(dān)；

　　（6）駕駛員負(fù)責(zé)卸油管與油罐車的連接，收貨員負(fù)責(zé)卸油管與加油站油罐口的連接，做到連接的結(jié)頭結(jié)合緊密，卸油過程中駕駛員必須在卸油現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)視整個(gè)卸油過程，不得離開；

　　（7）駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油；

　　（8）卸油完畢，加油站必須鉛封油罐車所有出油口，并記錄鉛封情況，駕駛員必須給予配合；

　　（9）丙方無權(quán)打開、松動(dòng)和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車，油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。

　　（10）加油站實(shí)行地罐交接的，按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗(yàn)收程序。

　　4、油品運(yùn)抵直分銷客戶，駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進(jìn)行油品交接。

　　第五條?運(yùn)送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問題的責(zé)任承擔(dān)

　　1、丙方把油品運(yùn)送到甲方和乙方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問題或油罐車在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯(cuò)造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。

　　2、油品接收時(shí)，油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進(jìn)油核對(duì)單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合，若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。

　　第六條?運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算

　　一、運(yùn)價(jià)制定

　　1、運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

　　運(yùn)輸價(jià)格按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，運(yùn)價(jià)是含稅價(jià)，包括所有費(fèi)用，運(yùn)價(jià)表的公里數(shù)是指重載單

　　2、當(dāng)國(guó)家對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)相關(guān)政策發(fā)生變化時(shí)，甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運(yùn)輸成本的主要因素的變化情況和上級(jí)部門的調(diào)價(jià)文件，適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

　　二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算

　　1、結(jié)算時(shí)間：款項(xiàng)應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個(gè)工作日內(nèi)予以支付，但是，發(fā)票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。

　　2、結(jié)算依據(jù)：結(jié)算量以油庫(kù)實(shí)際發(fā)出的油品數(shù)量為準(zhǔn)。

　　3、丙方應(yīng)建立運(yùn)輸臺(tái)賬和月末對(duì)賬機(jī)制。

　　第七條?三方的權(quán)利義務(wù)

　　一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)

　　1、要求丙方按照規(guī)定的時(shí)間、路線、地點(diǎn)，把油品運(yùn)輸?shù)侥康牡兀\(yùn)輸里程以甲乙丙三方認(rèn)同的運(yùn)輸里程計(jì)算。

　　2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前，甲方和乙方可以要求丙方中止運(yùn)輸、返還油品、變更到達(dá)地或者將油品運(yùn)送到其他加油站目的地，但應(yīng)按甲乙丙三方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。

　　3、若丙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地（非甲方和乙方指定目的地），應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方和

　　乙方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。如因此而造成甲方或乙方損失的，則扣除此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi)；若甲方或乙方損失大于此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。

　　4、丙方有下列情形之一的，甲方和乙方可單方面終止合同，造成甲方或乙方的損失由丙方負(fù)責(zé)賠償：

　　（1）丙方營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、_____及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達(dá)不到甲方和乙方要求；

　　（2）丙方承運(yùn)油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)3次書面警告仍不能糾正的；

　　（3）丙方_____不服從甲方和乙方調(diào)度指揮，一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴(yán)重警告仍一意孤行，造成加油站油品脫銷的。

　　5、甲方或乙方有權(quán)對(duì)丙方不符合要求的經(jīng)營(yíng)管理制度提出整改要求；有權(quán)對(duì)丙方進(jìn)行監(jiān)督考核，制訂相關(guān)考核評(píng)價(jià)機(jī)制；有權(quán)對(duì)丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查；有權(quán)對(duì)丙方在本合同運(yùn)行下的_____進(jìn)行檢查，提出要求，督促丙方進(jìn)行整改。

　　6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時(shí)間向丙方支付運(yùn)費(fèi)。

　　二、丙方的權(quán)利義務(wù)

　　1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，丙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求甲方支付違約金。但丙方無權(quán)對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸油品進(jìn)行留?Z。

　　2、油品運(yùn)輸送達(dá)加油站等目的地后，丙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，丙方無權(quán)提存油品，并應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系。

　　3、完全符合卸油條件而油品到目的地后?1?小時(shí)仍不進(jìn)行卸油，而影響丙方的_____不能執(zhí)行下一輪運(yùn)輸計(jì)劃所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。

　　4、若因乙方過錯(cuò)造成油站拒絕接收油品，丙方有權(quán)向甲方收取運(yùn)費(fèi)。

　　5、當(dāng)甲方和乙方指定的運(yùn)輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時(shí)，丙方應(yīng)及時(shí)與乙方聯(lián)系。

　　7、在油品到達(dá)以后，收貨人接卸油品前，承擔(dān)油品的保管義務(wù)，對(duì)油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。

　　8、丙方對(duì)承運(yùn)油品、_____、從業(yè)人員必須投保足額的_____；相關(guān)的過路過橋費(fèi)等由丙方承擔(dān)。

2023運(yùn)輸合同篇10

　　貨物運(yùn)輸合同

　　訂立合同雙方：

　　托運(yùn)方：＿＿＿＿＿＿；

　　承運(yùn)方：＿＿＿＿＿＿。

　　托運(yùn)方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿

　　收貨方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿

　　根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條　貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

　　┌──────┬────┬───┬───┬───┬───┬──────┐

　　│　貨物編號(hào)　│　品名　│規(guī)格│單位│單價(jià)│數(shù)量│　金額(元)　│

　　├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤

　　│　　　　　　│　　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　　　　│

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　　└──────┴────┴───┴───┴───┴───┴──────┘

　　第二條　包裝要求　托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

　　第三條　貨物起運(yùn)地點(diǎn)＿＿＿＿＿＿

　　貨物到達(dá)地點(diǎn)＿＿＿＿＿＿

　　第四條　貨物承運(yùn)日期＿＿＿＿＿＿

　　貨物運(yùn)到期限＿＿＿＿＿＿

　　第五條　運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　第六條　貨物裝卸責(zé)任和方法＿＿＿＿

　　第七條　收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　第八條　運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　第九條　各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

　　2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

　　二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

　　第十條　違約責(zé)任

　　一、托運(yùn)方責(zé)任

　　1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的＿＿＿＿％償付給承運(yùn)方違約金。

　　2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

　　二、承運(yùn)方責(zé)任

　　1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金＿＿＿＿元。

　　2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。

　　4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

　　5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　①不可抗力；

　　②貨物本身的自然屬性；

　　③貨物的合理損耗；

　　④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式＿＿份，送……等單位各留一份。

　　托運(yùn)方：＿＿＿　　承運(yùn)方：＿＿＿

　　代表人：＿＿＿　　代表人：＿＿＿

　　地址：＿＿＿＿　　地址：＿＿＿＿

　　電話：＿＿＿＿　　電話：＿＿＿＿

　　開戶銀行：＿＿　　開戶銀行：＿＿

　　帳號(hào)：＿＿＿＿　　帳號(hào)：＿＿＿＿

　　＿＿年＿＿月＿＿日訂

2023運(yùn)輸合同篇11

　　訂立合同雙方

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)中華人民共和國(guó)《合同法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。

　　第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)：

　　1、甲方委托乙方承運(yùn)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，托運(yùn)貨物主要為及其他附屬?gòu)V告品、促銷品等;甲方按照單據(jù)實(shí)際數(shù)量予以結(jié)算，乙方應(yīng)在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸時(shí)間及運(yùn)輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，并根據(jù)甲方的運(yùn)量快速配備運(yùn)輸工具，確保運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量;

　　2、乙方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照甲方的委托事項(xiàng)按時(shí)按質(zhì)按量完成道路運(yùn)輸任務(wù)，并對(duì)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)全過程安全負(fù)責(zé);

　　3、運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)輸時(shí)間按雙方確認(rèn)的合同附件I《運(yùn)輸時(shí)間價(jià)格表》內(nèi)容執(zhí)行，合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運(yùn)輸價(jià)格，包括門對(duì)門的一切費(fèi)用，否則視為違約;

　　第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件：

　　1、具有獨(dú)立法人資格及中華人民共和國(guó)工商行政主管部門核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照;

　　2、具有中華人民共和國(guó)稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財(cái)務(wù)結(jié)算憑證;

　　3、具有中華人民共和國(guó)交通主管部門核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證;

　　4、營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)資金不得少于100萬元的;

　　5、具有三年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗(yàn)，有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和必備的通訊設(shè)施;

　　6、具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;

　　第三條：風(fēng)險(xiǎn)保證金

　　1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任：在貨車的擋板處接受貨物時(shí)起，至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。

　　2、乙方同意在簽署合同時(shí)，向甲方一次性交納人民幣_(tái)_萬元風(fēng)險(xiǎn)保證金，該保證金不計(jì)息，如貨物在乙方承運(yùn)期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風(fēng)險(xiǎn)金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價(jià)格和因乙方原因甲方客戶對(duì)甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷售市場(chǎng)和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的.前提下處理受損貨物。

　　第三條：合同期限

　　本合同自20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日止。

　　第四條：運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、價(jià)格及時(shí)間

　　見本協(xié)議附件I：《運(yùn)輸價(jià)格表》

　　第五條：運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定

　　1、甲方有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認(rèn)運(yùn)輸委托內(nèi)容，包括要求車輛到達(dá)甲方工廠的時(shí)間日期，要求承運(yùn)的貨物數(shù)量，建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時(shí)起，必須在一小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)并明確告知車輛號(hào)碼、司機(jī)姓名、電話等，并保證車輛按時(shí)到廠裝車，否則，甲方有權(quán)另行選擇承運(yùn)單位;

　　2、乙方提供的運(yùn)輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好，貨廂內(nèi)壁無凹凸不平之處，無水漬、油漬，干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物，敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護(hù)材料;

　　3、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)規(guī)章制度，不準(zhǔn)與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭(zhēng)吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;

　　4、乙方到達(dá)甲方指定提貨地點(diǎn)時(shí)，司機(jī)或提貨人員必須攜帶有效證件，經(jīng)過甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車，甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對(duì)所承運(yùn)的貨物做好清點(diǎn)工作，并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)，雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔(dān)所有損失;

　　5、甲方發(fā)貨清單為一式五份，經(jīng)雙方清點(diǎn)貨物數(shù)目簽字確認(rèn)無誤后，甲方留存一份，乙方所執(zhí)四份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方，作為有效運(yùn)輸結(jié)算憑證;

　　6、捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護(hù)材料，以確保產(chǎn)品不會(huì)因?yàn)槔υ冃危惨蜓b車后任何因素導(dǎo)致甲方貨物失落破損的，一切損失由乙方承擔(dān);

　　7、自甲方貨物裝上乙方指派車輛后，其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方，乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任;保險(xiǎn)事宜由乙方自行承擔(dān);甲方有責(zé)任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料;

　　8、乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí)，應(yīng)在甲方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運(yùn)時(shí)間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。

　　9、貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}(cāng)庫(kù)。沒有甲方的書面單據(jù)認(rèn)可，乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物，對(duì)于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此而產(chǎn)生的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用甲方不予結(jié)算;

　　10、貨到甲方客戶處，發(fā)生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫在送貨單上，并注明是否收下，雙方簽字確認(rèn);甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償，并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉(cāng)庫(kù)，所有返回貨物拉回倉(cāng)庫(kù)后必須通知甲方倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收并由甲方倉(cāng)庫(kù)出具收貨證明。

　　11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的，乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時(shí)與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。

　　12、對(duì)于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方不得透露，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責(zé)任。

　　甲方：乙方：日期：20xx年xx月xx日

　　公路運(yùn)輸合同通用版四

　　托運(yùn)方 (以下簡(jiǎn)稱甲方)：

　　承運(yùn)方 (以下簡(jiǎn)稱乙方)：

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。本合同附件使本合同不可分割的主要部分，具有同等法律效力。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、乙方須在20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日將甲方貨物從運(yùn)輸至。

　　二、貨物運(yùn)輸量為運(yùn)輸單價(jià) 運(yùn)輸費(fèi)總額為人民幣元。

　　三、乙方必須向甲方提供具備合法物資的運(yùn)輸車輛，以保證甲方貨物安全及時(shí)達(dá)到。如乙方向甲方提供車輛不具備合法資質(zhì)，在運(yùn)輸途中造成的一切損失全部由乙方負(fù)責(zé)。

　　四、乙方必須及時(shí)向甲方報(bào)告貨物在裝卸運(yùn)輸、客戶收貨過程中的突發(fā)事件，如不及時(shí)報(bào)告乙方將負(fù)一切責(zé)任。

　　五、在運(yùn)輸途中貨物如丟失損壞，則乙方應(yīng)按丟失損壞的貨物數(shù)量的訂單價(jià)格賠償甲方，并在運(yùn)費(fèi)中一次扣除。

　　六、乙方?jīng)]有按時(shí)把甲方的貨物運(yùn)到收貨地，給甲方造成損失，則乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方損失。如因特殊原因延誤的(天氣原因、交通堵塞、山崩等)甲乙雙方協(xié)商解決。

　　七、乙方在接受甲方委托后，應(yīng)及時(shí)辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸手續(xù)并認(rèn)真驗(yàn)貨裝車，雙方簽字確認(rèn)貨物的數(shù)量規(guī)格。

　　八、乙方對(duì)甲方的出貨、貨運(yùn)數(shù)據(jù)必須保密。

　　九、甲方貨物包裝不符合運(yùn)輸安全的、或包裝破損的，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

　　十、甲方托運(yùn)的貨物必須是經(jīng)國(guó)家法律部門批準(zhǔn)的合法的可運(yùn)輸?shù)呢浳铮缛舨蝗唬曳骄芙^承運(yùn)。

　　十一、甲方必須在交接貨物時(shí)，向乙方提供準(zhǔn)確的收貨人的姓名、地址、貨物名稱，如甲方提供信息有誤，乙方不負(fù)任何責(zé)任，損失由甲方全部承擔(dān)。

　　十二、甲方在貨物起運(yùn)時(shí)，先支付乙方10%的運(yùn)輸費(fèi)，其余運(yùn)輸在甲方收到貨方簽收的回單后兩日內(nèi)與乙方一次性結(jié)算并支付。

　　十三、甲方在沒有完全收到收貨方簽收的回單情況下，有權(quán)延遲支付運(yùn)費(fèi)，直到收到全部回單。如遇原始送貨單丟失，甲方在乙方能夠出具收貨人蓋章的收貨明細(xì)之后，方可支付運(yùn)輸費(fèi)。

　　十四、未經(jīng)雙方同意，任何一方不可將本合同的權(quán)利與義務(wù)轉(zhuǎn)讓他人。

　　十五、本合同有效期為一年，自20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日止，在本合同履行過程中發(fā)生變更，經(jīng)雙方協(xié)商同意可制定補(bǔ)充合同。

　　十六、凡執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決，協(xié)商不成功的，雙方均有權(quán)提交人民法院提起訴訟。

　　十七、本合同正式一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字并蓋章后生效。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　20xx年xx月xx日 20xx年xx月xx日

2023運(yùn)輸合同篇12

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)甲方工程要求，甲方委托乙方將九嶷驕陽水泥有限公司購(gòu)買的散裝水泥用汽車運(yùn)輸至甲方所在湖南永州冷水灘育才路99號(hào)“曼谷峰景”項(xiàng)目工地。雙方本著“互惠、互利、公正、誠(chéng)信”的原則，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、運(yùn)輸起止點(diǎn)：

　　九嶷驕陽水泥有限公司到湖南永州冷水灘育才路99號(hào)“曼谷峰景”項(xiàng)目工地。

　　二、交貨與驗(yàn)收：

　　1、根據(jù)甲方需要，甲方提前一天做計(jì)劃通知乙方具體進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。

　　2、除不可抗拒因素外，乙方必須保證運(yùn)輸能力暢通。乙方運(yùn)輸中出現(xiàn)的一切費(fèi)用(水泥裝卸費(fèi)、油費(fèi)等)或交通事故或其他事故與甲方無關(guān)，由乙方自已承擔(dān)。甲方對(duì)乙方運(yùn)送到工地的水泥進(jìn)行抽檢過磅，若水泥重量短少在千分之五以內(nèi)，則按九嶷驕陽水泥有限公司的過磅單結(jié)帳，若水泥重量短少超出千分之五，則按實(shí)扣秤結(jié)帳(以前未抽檢的也按此短少的比例扣秤結(jié)帳)并處以水泥短斤少兩實(shí)際數(shù)量10倍的罰款。引起水泥短斤少兩是廠方或運(yùn)輸途中的原因由乙方自行處理。

　　3、乙方運(yùn)輸?shù)焦さ氐乃嘟?jīng)甲方檢驗(yàn)出現(xiàn)質(zhì)量問題，甲方對(duì)該批次的水泥不予接收，所造成的經(jīng)濟(jì)損失乙方負(fù)責(zé)。若該批水泥是九嶷驕陽水泥有限公司出廠的產(chǎn)品不合格，則由乙方追究九嶷驕陽水泥有限公司的質(zhì)量責(zé)任，甲方予以協(xié)助。

　　三、運(yùn)價(jià)和結(jié)算方式

　　運(yùn)輸價(jià)格為：散裝水泥運(yùn)費(fèi)為每噸13元，運(yùn)至甲方在永州市冷水灘河?xùn)|指定工地。運(yùn)費(fèi)每月結(jié)算一次。乙方在運(yùn)輸一個(gè)月后，必須在七個(gè)工作日內(nèi)提供上月的運(yùn)輸發(fā)票給甲方對(duì)賬并結(jié)算。(必須提供稅務(wù)發(fā)票)

　　四、違約責(zé)任：

　　1、在運(yùn)輸過程中乙方不得擅自退出運(yùn)輸，否則由此造成甲方的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，并另支付違約金人民幣壹萬元。

　　2、如乙方未按甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)將水泥運(yùn)輸?shù)轿?不可抗拒的因素除外)，造成甲方的損失，由乙方負(fù)責(zé)全部賠償，賠償金額參照有關(guān)《合同法》的相關(guān)條款而定(九嶷驕陽水泥有限公司的供貨原因除外)

　　五、解決糾紛的方式

　　如在執(zhí)行合同中出現(xiàn)爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由永州市勞動(dòng)仲栽委員會(huì)仲栽。

　　六、未盡事宜雙方協(xié)商解決。

　　七、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　八、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　水泥運(yùn)輸合同范文2

　　托運(yùn)人：（以下簡(jiǎn)稱甲方）

　　承運(yùn)人：（以下簡(jiǎn)稱乙方）

　　為了能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、高效地將托運(yùn)人用戶的貨物送到客戶指定的地點(diǎn)，并樹立良好的企業(yè)形象，對(duì)水泥用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，現(xiàn)經(jīng)托運(yùn)人、承運(yùn)人雙方就水泥委托運(yùn)輸事宜協(xié)商一致，在平等、自愿、公正和誠(chéng)信的基礎(chǔ)上，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》相關(guān)規(guī)定，雙方訂立水泥運(yùn)輸合同，以供雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。具體內(nèi)容如下：

　　以上運(yùn)價(jià)包括但不限于保險(xiǎn)費(fèi)、稅費(fèi)、過路過橋費(fèi)、車輛及燃油費(fèi)、和各種應(yīng)交等費(fèi)用。以上表中的收貨單位、品種、數(shù)量以結(jié)算時(shí)的實(shí)際收貨單位、發(fā)貨品種、運(yùn)輸數(shù)量為準(zhǔn)。如果新發(fā)生不同的卸貨地點(diǎn)，雙方重新簽訂補(bǔ)充協(xié)議確定運(yùn)輸單價(jià)后作為本合同的附件。

　　2、承運(yùn)人的義務(wù)：

　　2.1、根據(jù)托運(yùn)人物流調(diào)度部門的安排，及時(shí)、準(zhǔn)確、快捷、安全、保質(zhì)、保量地將托運(yùn)人的水泥從托運(yùn)人指定配送地點(diǎn)運(yùn)送到指定的客戶收貨地點(diǎn)，并配合客戶驗(yàn)收后按時(shí)將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的相關(guān)驗(yàn)收單據(jù)交到托運(yùn)人相關(guān)管理部門。

　　2.2、承運(yùn)人應(yīng)按照托運(yùn)人對(duì)水泥配送的要求制定相應(yīng)的物流運(yùn)作方案和操作規(guī)程。

　　2.3、自覺維護(hù)托運(yùn)人及其產(chǎn)品的形象和聲譽(yù)，保持承運(yùn)車輛的車容整潔，將其配送業(yè)務(wù)納入“ ”品牌經(jīng)營(yíng)范疇。

　　2.4、承運(yùn)人使用的物流信息系統(tǒng)應(yīng)向托運(yùn)人開放，以利于雙方的信息交流。

　　2.5、承運(yùn)人應(yīng)該嚴(yán)格遵守托運(yùn)人的運(yùn)輸要求并保證24小時(shí)為托運(yùn)人提供運(yùn)輸服務(wù)。

　　2.6、承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)向托運(yùn)人傳遞在運(yùn)輸過程中了解到的有關(guān)市場(chǎng)信息。

　　2.7、承運(yùn)人應(yīng)配合托運(yùn)人做好相關(guān)客戶的服務(wù)工作：如對(duì)客戶所需的水泥檢驗(yàn)報(bào)告的及時(shí)送達(dá)、在客戶端打印入庫(kù)單據(jù)等工作。

　　2.8、運(yùn)輸車輛的交通及安全事故責(zé)任：承運(yùn)人應(yīng)對(duì)其運(yùn)輸車輛的交通和安全對(duì)托運(yùn)人

　　2.9、承運(yùn)人運(yùn)輸車輛應(yīng)按托運(yùn)人的'要求安裝統(tǒng)一的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，并同意托運(yùn)人有權(quán)使用該系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸過程進(jìn)行全程監(jiān)控。

　　2.10、運(yùn)輸發(fā)票的開票時(shí)間必須按托運(yùn)人的要求或與水泥發(fā)票的開票時(shí)間同步。

　　3、承運(yùn)人的權(quán)利：

　　有權(quán)要求托運(yùn)人按合同約定履行代收并支付運(yùn)輸款義務(wù)。

　　3、托運(yùn)人的義務(wù)：

　　4.1、按本合同約定向承運(yùn)人履行代收并支付水泥運(yùn)輸計(jì)劃。

　　4.2、托運(yùn)人有責(zé)任為承運(yùn)人的運(yùn)輸業(yè)務(wù)提供相關(guān)服務(wù)。

　　4.3、定期向承運(yùn)人提供水泥運(yùn)輸計(jì)劃和具體執(zhí)行的水泥運(yùn)輸計(jì)劃。

　　4.4、保證承運(yùn)人裝貨時(shí)，貨物無短缺，損壞和變質(zhì)，如遇上述情況，承運(yùn)人有權(quán)拒絕裝貨。

　　5、托運(yùn)人的權(quán)利：

　　5.1、有權(quán)按雙方共同確定的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時(shí)間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對(duì)承運(yùn)人進(jìn)行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)承運(yùn)人提出新的運(yùn)輸要求。

　　5.2、為保證合同的嚴(yán)肅性，嚴(yán)禁違法、違紀(jì)行為，如承運(yùn)人有任何的行賄行為，經(jīng)查實(shí)，托運(yùn)人可單方終止合同，托運(yùn)人相關(guān)工作人員有受賄行為的，按托運(yùn)人公司內(nèi)部規(guī)定處理。

　　5.3、有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況的變化對(duì)運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)貨量及運(yùn)輸時(shí)間進(jìn)行修改。

　　5.4若承運(yùn)人違反本合同第2.1或第2.5條款的規(guī)定，且情節(jié)嚴(yán)重者，托運(yùn)人有權(quán)單方面解除本合同并要求承運(yùn)人賠償相關(guān)損失。

　　5.5、托運(yùn)人有權(quán)對(duì)承運(yùn)人所購(gòu)買的針對(duì)參與運(yùn)輸?shù)能囕v、人員和貨物的保險(xiǎn)進(jìn)行追蹤檢查，并有權(quán)要求承運(yùn)人針對(duì)參與運(yùn)輸?shù)能囕v、人員和貨物進(jìn)行購(gòu)買足夠的保險(xiǎn)險(xiǎn)種和保險(xiǎn)金額。

　　5.6、非經(jīng)托運(yùn)人書面同意，承運(yùn)人不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對(duì)外轉(zhuǎn)包，否則承運(yùn)人應(yīng)向托運(yùn)人支付違約金十萬元人民幣，且托運(yùn)人有權(quán)單方面解除合同。

2023運(yùn)輸合同篇13

　　甲方： (托運(yùn)人)

　　乙方： (承運(yùn)人)

　　甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方碎石生產(chǎn)線所需毛料片石運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、乙方以自有車輛承運(yùn)甲方的毛料片石業(yè)務(wù)。

　　一、運(yùn)距：從甲方的采石場(chǎng)運(yùn)到甲方的'碎石機(jī)儲(chǔ)料倉(cāng)，(運(yùn)距約1500米)

　　二、運(yùn)費(fèi)：一步到位價(jià)每立方米四元整，含運(yùn)輸車輸所需油料費(fèi)，維修費(fèi)等一切費(fèi)用，甲方不另支付其他任何費(fèi)用。

　　三、乙方運(yùn)輸車輛要遵守甲方各項(xiàng)規(guī)章制度，尤其要注意安全生產(chǎn)，要特別注意在放炮時(shí)、裝車時(shí)，運(yùn)輸中，卸車時(shí)等安全生產(chǎn)關(guān)鍵點(diǎn)上嚴(yán)防安全隱患，確保安全生產(chǎn)，如因乙方過錯(cuò)，造成安全事故，由乙方全部責(zé)任，甲方概不負(fù)責(zé)。

　　四、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)為證照齊全有效，參加保險(xiǎn)，其中第三者責(zé)任險(xiǎn)保額不低于30萬元;一定要檢修維護(hù)好，以免因故障而影響甲方正常生產(chǎn)，乙方司機(jī)要遵守秩序，排隊(duì)依次合理運(yùn)輸，不得造成交通堵塞，必須安全將片石運(yùn)至破碎機(jī)儲(chǔ)料倉(cāng)，并卸掉車內(nèi)全部毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當(dāng)車的全部運(yùn)輸費(fèi)。

　　五、運(yùn)輸結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。

　　六、乙方如果因故自動(dòng)放棄運(yùn)輸權(quán)，造成乙方車輛不足，或甲方生產(chǎn)能力擴(kuò)大，不能確保維持甲方正常生產(chǎn)，則甲方有權(quán)自購(gòu)或外請(qǐng)車輛運(yùn)輸，乙方無權(quán)干涉，更不得借機(jī)滋事。

　　七、外來購(gòu)買片石的車輛優(yōu)先安排裝車不予排隊(duì)，可隨到隨裝。

　　八、本合同有效期自簽訂之日起至年月日止。

　　九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，雙方信守合同，共同遵守執(zhí)行。

　　甲方：

　　年月日

　　乙方：

　　年月日

2023運(yùn)輸合同篇14

　　甲方：

　　乙方：

　　為了三塘村民用垃圾得到及時(shí)清理，確保村民生產(chǎn)生活有一個(gè)健康舒適的環(huán)境，特訂立如下合同。

　　一、全村范圍內(nèi)沿水泥路的座垃圾池（桶）中的'所有垃圾。

　　二、合同期限暫定____年。如工作認(rèn)真負(fù)責(zé)本合同可繼續(xù)續(xù)期，但必須重新訂立合同。

　　三、甲方購(gòu)買一輛的農(nóng)用運(yùn)輸車作為垃圾運(yùn)輸工具。并辦理好行駛證。營(yíng)運(yùn)證及一年的有關(guān)保險(xiǎn)，一年后保險(xiǎn)及其它稅費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

　　四、乙方必須具有交通管理部門頒發(fā)的B型駕駛證和三年以上駕齡的駕駛員。

　　五、乙方必須保證每天一次到合同指定的垃圾點(diǎn)裝載及運(yùn)輸垃圾到鄉(xiāng)集中垃圾處理場(chǎng)。甲方概不負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)燃油工資。如有特殊情況必須服從安排提前運(yùn)送。

　　六、在裝運(yùn)過程中不得亂倒，在裝運(yùn)垃圾途中要清理停車點(diǎn)，運(yùn)輸途中不拋灑、不遺漏，并保持運(yùn)輸車的整潔。

　　七、規(guī)范操作，禮貌服務(wù)，發(fā)現(xiàn)亂倒垃圾等不文明行為，應(yīng)及時(shí)勸阻，文明用語，以理服人。

　　八、村每年可以義務(wù)調(diào)用該車六趟。乙方不得以任何借口推辭。

　　九、乙方每年上交甲方人民幣柒仟貳佰元（兩個(gè)保潔員工資）。本合同訂立前必須先上交一年的保潔員工資。

　　十、垃圾運(yùn)輸中，如乙方營(yíng)運(yùn)中發(fā)生的一切不安全事故，交通事故。全部由乙方負(fù)責(zé)，甲方概不負(fù)任何責(zé)任。

　　十一、本運(yùn)輸車輛全價(jià)為人民幣捌____萬元。在運(yùn)輸垃圾和乙方營(yíng)運(yùn)中如發(fā)生車輛損壞一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。如車輛無法修理完好乙方必須全價(jià)賠償。

　　十二、本合同自討立之日起生效。一式三份雙方各執(zhí)一份送鄉(xiāng)政府備案一份。

　　甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

　　簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________

2023運(yùn)輸合同篇15

　　甲方：貨物運(yùn)輸有限公司（以下簡(jiǎn)稱甲方）乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，本著平等互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商，特簽定本協(xié)議，雙方共同遵守執(zhí)行。

　　一、合同事項(xiàng)

　　經(jīng)甲、乙雙方同意，由乙方自購(gòu)符合營(yíng)運(yùn)條件的________牌車輛，車牌號(hào)___________，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼__________________，噸位________，與甲方合作經(jīng)營(yíng)貨物運(yùn)輸。上述車輛合作經(jīng)營(yíng)手續(xù)由甲方協(xié)助乙方辦理，所屬費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。

　　本協(xié)議書不是勞務(wù)合同，也不是勞動(dòng)合同，乙方及乙方所聘請(qǐng)、雇傭的人員不屬甲方職工，不能享受甲方職工待遇，與甲方不存在勞動(dòng)用工關(guān)系。

　　二、合作期限

　　雙方的合作經(jīng)營(yíng)期限從_______年_____月______日起，至_______年_____月______日止。

　　三、管理費(fèi)用

　　乙方自購(gòu)車輛，產(chǎn)權(quán)、使用權(quán)歸乙方所有，車輛管理權(quán)歸甲方所有，由甲方提供信息平臺(tái)，標(biāo)榜“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、創(chuàng)造價(jià)值”的原則。為方便統(tǒng)一管理，車輛的戶主名稱應(yīng)為甲方的名稱。

　　經(jīng)乙方同意，在合作經(jīng)營(yíng)期間，乙方每月5號(hào)應(yīng)按時(shí)向甲方交納車輛管理費(fèi)________________元/輛。并按規(guī)定承擔(dān)與甲方經(jīng)營(yíng)期間，因從事營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)產(chǎn)生的合理的相應(yīng)費(fèi)用。車輛每年的保險(xiǎn)項(xiàng)目必須在車籍所在地進(jìn)行投保。駕駛員或業(yè)主每月應(yīng)準(zhǔn)時(shí)參加公司（時(shí)間：25號(hào)/月）組織的安全學(xué)習(xí)會(huì)議。無故不參與者一次罰款100元。

　　四、車輛的維護(hù)、管理

　　每季度一次的車輛二級(jí)維護(hù)，乙方應(yīng)按甲方統(tǒng)一規(guī)定的廠家對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，乙方要按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行綜檢、年審，為此產(chǎn)生的罰款由乙方自己承擔(dān)。

　　五、車輛保險(xiǎn)

　　車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)等其他險(xiǎn)種都由公司保管，如乙方有需要，可以向甲方借用，但是必須按時(shí)歸還，一旦遺失，或者因沒有按時(shí)歸還而產(chǎn)生的一切后果，均由乙方負(fù)責(zé)，甲方概不承擔(dān)任何責(zé)任。保險(xiǎn)到期的車輛應(yīng)到公司規(guī)定的保險(xiǎn)公司統(tǒng)一購(gòu)買，不得脫保。

　　六、投訴及事故處理

　　乙方經(jīng)營(yíng)車輛發(fā)生交通事故或其他事故時(shí)，乙方應(yīng)立即

　　向甲方及相關(guān)部門報(bào)告，甲方可協(xié)助乙方對(duì)事故進(jìn)行處理，并可根據(jù)乙方當(dāng)時(shí)實(shí)際經(jīng)濟(jì)困難情況，給予墊付直接經(jīng)濟(jì)損失的15%，乙方必須在兩個(gè)月之內(nèi)歸還甲方所墊付的費(fèi)用，但甲方的實(shí)際使用費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　發(fā)生上述事故而產(chǎn)生的有關(guān)法律責(zé)任由乙方承擔(dān)。若因乙方行為而導(dǎo)致甲方遭受損失的，乙方應(yīng)對(duì)甲方的一切損失承擔(dān)賠償責(zé)任。合作經(jīng)營(yíng)期間，如乙方被客戶投訴或因違法、違紀(jì)、違章被有關(guān)部門通報(bào)、曝光或作其他處理的，乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時(shí)到甲方和相關(guān)部門接受處理，若由此而損害甲方利益的，乙方應(yīng)向甲方賠償由此給甲方造成的損失，甲方有權(quán)終止協(xié)議。

　　七、協(xié)議解除及違約責(zé)任

　　協(xié)議履行過程中，乙方有下列情形之一的，視為乙方違約：

　　1、乙方逾期繳納經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用的；

　　2、乙方有破壞甲方工作秩序、損害甲方聲譽(yù)或其他利益的行為；

　　3、乙方違反交通法規(guī)或其他法律、法規(guī)被有關(guān)部門處理的；

　　4、乙方擅自將車輛交由第三人運(yùn)營(yíng)的；

　　5、乙方擅自轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借車輛或甲方提供的證照的；

　　6、乙方車輛保險(xiǎn)在異地投保的；

　　7、乙方有違反本協(xié)議書約定的其他情形的。

　　乙方有上列情形之一，乙方同意甲方有權(quán)以通知形式直接終止本協(xié)議書的履行，并同意甲方有權(quán)收回甲方提供的相關(guān)證照。

　　甲方解除協(xié)議或終止履行協(xié)議的通知到達(dá)乙方時(shí)即時(shí)對(duì)乙方產(chǎn)生約束力，乙方應(yīng)當(dāng)按照上述約定及時(shí)辦理轉(zhuǎn)戶手續(xù)。

　　乙方應(yīng)承擔(dān)因違約行為給甲方造成的全部損失，包括但不限于甲方的可得利益、甲方律師的'代理費(fèi)用等。

　　八、其他約定

　　1、乙方與甲方合作經(jīng)營(yíng)期間，若發(fā)生交通事故或其他事故的，保險(xiǎn)公司理賠的費(fèi)用應(yīng)當(dāng)直接轉(zhuǎn)入甲方賬戶，該款項(xiàng)應(yīng)當(dāng)首先保障對(duì)受害人的合法賠償，剩余的受益在乙方不欠甲方有關(guān)費(fèi)用時(shí)退還乙方。

　　2、乙方與甲方經(jīng)營(yíng)期間，車輛發(fā)生丟失、毀損等風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由由乙方承擔(dān)。甲方協(xié)助乙方與相關(guān)部門作好善后處理。

　　3、乙方因違法經(jīng)營(yíng)或者涉及刑事被司法部門追訴的，均由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方有權(quán)單方終止協(xié)議。

　　4、乙方承運(yùn)貨物過程中，如出現(xiàn)貨差、貨損等情況，貨方要求賠償時(shí)，概由乙方負(fù)責(zé)，與甲方?jīng)]有任何責(zé)任。

　　5、協(xié)議期間，乙方自行招聘的駕駛員、押運(yùn)員等的情況必須經(jīng)甲方審查同意并備案，且證照齊全。其因病、傷、殘、亡所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由乙方自理。

　　6、如遇“地震、洪災(zāi)、雪災(zāi)”等自然災(zāi)害和一些特殊情況時(shí)，乙方必須無條件服從甲方對(duì)車輛的調(diào)配、使用，事后按政策性處理。

　　7、乙方凡向甲方借用的各種車輛資料，如不能如期歸還或者遺失的，影響正常事務(wù)的辦理，為此產(chǎn)生的后果由乙方自己負(fù)擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。

　　8、甲方于每月25日召開安全會(huì)議，車主和駕駛員必須按時(shí)參加，沒有參加會(huì)議的，每一次罰款100元。

　　9、本協(xié)議書簽定前，甲、乙雙方對(duì)本協(xié)議的全部條款及其含義都已準(zhǔn)確理解，自愿簽定并愿意完全按照約定條款履行本協(xié)議書。

　　九、爭(zhēng)議的解決

　　本協(xié)議書在履行過程中發(fā)生爭(zhēng)議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決，如協(xié)商不成的，向甲方所在地法院提起上訴。協(xié)議隨著國(guó)家政策性變化進(jìn)行相應(yīng)的修改。

　　十、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字（蓋章）后生效。

　　甲方（蓋章）乙方（蓋章）

　　地址：地址：

　　法人代表：

　　電話：

　　年月

　　法人代表：電話：_____年_____月______日

2023運(yùn)輸合同篇16

　　甲方(即托運(yùn)方)：____________________________

　　乙方(即承運(yùn)方)：____________________________

　　根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《民法典》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款：

　　一、甲方自愿將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn);

　　二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的`貨物包裝，并不得將國(guó)家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);

　　三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購(gòu)買保險(xiǎn)，或由乙方代為辦理購(gòu)買保險(xiǎn)，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;

　　四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)(或者到達(dá)貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明，必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償;

　　五、如果出現(xiàn)貨物安全及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用，乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個(gè)月期限后自行處理;

　　六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在____日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;

　　七、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn)，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù);

　　八、補(bǔ)充條款：________________________________________。

　　九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;

　　十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《民法典》處理;

　　十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。

　　甲方法人代表：______________甲方單位公章：___________________年____月____日

　　乙方法人代表：______________乙方單位公章：______________________年____月____日

2023運(yùn)輸合同篇17

　　托運(yùn)方：承運(yùn)方：

　　地址：地址：

　　郵編：郵編：

　　電話：電話：

　　法定代表人：法定代表人：

　　根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守，運(yùn)輸合同樣本。

　　第一條領(lǐng)貨憑證

　　領(lǐng)貨時(shí)憑托運(yùn)人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司，還應(yīng)出示單位提貨證明，提貨時(shí)須當(dāng)面驗(yàn)收貨物，事后貨物出現(xiàn)短損，承運(yùn)方概不負(fù)責(zé)。

　　第二條包裝要求

　　托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

　　第三條提貨期限

　　貨物到達(dá)目的公司后，承運(yùn)方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的5%作倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi);超過30天無人認(rèn)領(lǐng)按無主處理，介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。

　　第四條保價(jià)運(yùn)輸

　　保價(jià)運(yùn)輸費(fèi)：按保價(jià)額的 ‰ 向托運(yùn)方收取。

　　托運(yùn)人可自愿向承運(yùn)人進(jìn)行保價(jià)運(yùn)輸，如同一批托運(yùn)的貨物價(jià)值不同，托運(yùn)人應(yīng)對(duì)此批貨物進(jìn)行分別保價(jià)(運(yùn)單上另行注明)，否則視為平均保價(jià)，保價(jià)貨物遭受損失時(shí)，承運(yùn)人按照托運(yùn)人的保價(jià)額折合實(shí)際造成的損失向托運(yùn)人賠償。如低于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)或高于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)，如出現(xiàn)意外承運(yùn)人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟(jì)損失，如不保價(jià)遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運(yùn)人被詐騙造成收貨人整件提貨不著，承運(yùn)人最多賠償托人該批貨物實(shí)際短缺部分運(yùn)費(fèi)的二倍。

　　第五條保價(jià)期限

　　自托運(yùn)人將貨物交給承運(yùn)人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運(yùn)人應(yīng)在貨物起運(yùn)之前支付保價(jià)費(fèi)，如只在運(yùn)單上注明保價(jià)金額或聲明價(jià)值無效視同未保價(jià)。

　　第六條責(zé)任劃分

　　貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價(jià)值是托運(yùn)人提供的，托運(yùn)人應(yīng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時(shí)只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損，所以承運(yùn)人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請(qǐng)?jiān)诎l(fā)貨時(shí)雙方當(dāng)面開箱驗(yàn)收，并在運(yùn)單上注明。

　　第七條查禁或扣留

　　運(yùn)輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對(duì)貨物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理，并提供有關(guān)有效證件，并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失。

　　第八條違法責(zé)任

　　托運(yùn)人不準(zhǔn)假報(bào)貨名，不準(zhǔn)托運(yùn)國(guó)家禁運(yùn)物品，不準(zhǔn)夾帶危險(xiǎn)品，否則后果自負(fù)。

　　第九條各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡兀?a href="http://www.letgol.com/fanwen/hetongfanwen/">合同范本《運(yùn)輸合同樣本》。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

　　2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約推薦閱讀：運(yùn)輸合同公路運(yùn)輸合同樣本

　　定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

　　二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　第十條違約責(zé)任

　　一、托運(yùn)方責(zé)任：

　　1.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的.貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　4.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

　　二、承運(yùn)方責(zé)任：

　　1.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　2.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

　　3.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

　　4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　①不可抗力;

　　②貨物本身的自然屬性;

　　③貨物的合理損耗;

　　④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

　　第十一條爭(zhēng)議解決

　　因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成，雙方同意將爭(zhēng)議提請(qǐng)至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)進(jìn)行仲裁。

　　第十二條生效

　　本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效，有效期至二零零年月日。

　　貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，承運(yùn)人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問題。

　　附屬：貨物運(yùn)輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應(yīng)。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份，送......等單位各留

2023運(yùn)輸合同篇18

　　甲方:

　　乙方:

　　甲、乙雙方本著平等互利的原則，就東三環(huán)-南三環(huán)連接線DN1標(biāo)段土方工程運(yùn)輸，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

　　一、工作范圍內(nèi)容、樁號(hào)

　　甲方為了確保東三環(huán)路按期順利完工，現(xiàn)將工程中的土方外運(yùn)、土方現(xiàn)存部分交于乙方。根據(jù)“_____”為了保證工程的進(jìn)度達(dá)成友好合作，互惠互利的目的，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：

　　(1)土方外運(yùn)，按實(shí)結(jié)算。單價(jià)為16元/m3,(壹拾陸元整/每立方含

　　(2)施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)挖方3元/m3(叁元整/每立方)。

　　(3)本條款單價(jià)為含稅單價(jià)。

　　二、雙方責(zé)任：

　　(1)甲方為乙方創(chuàng)造有利條件，甲、乙雙方互相配合，合理協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的施工。

　　(2)乙方機(jī)械必須聽從甲方的指揮，甲方負(fù)責(zé)機(jī)械、_____的現(xiàn)場(chǎng)管理，提供地上、地下、管線的具_(dá)____置。甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方與施工項(xiàng)目部的關(guān)系，施工中乙方應(yīng)積極配合工地，在規(guī)定工期完成工程任務(wù)。若乙方不聽從指揮，造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，且甲方有權(quán)利終止本合同。

　　(3)乙方負(fù)責(zé)解決土方的運(yùn)輸過程中的倒土場(chǎng)地、修復(fù)拉土便道，嚴(yán)禁運(yùn)輸_____在施工紅線以外，破壞農(nóng)田地及村莊道路。若因拉土_____造成農(nóng)田及村莊道路的破壞，由乙方自行負(fù)責(zé)。若因拉土_____責(zé)任

　　(4)乙方負(fù)責(zé)確保甲方現(xiàn)場(chǎng)施工的正常進(jìn)行，如因施工中乙方村民阻擋施工，影響工期，則相應(yīng)的損失由甲方從乙方工程款中予以扣除。

　　(5)乙方進(jìn)場(chǎng)機(jī)械及_____需要聽從甲方及工地管理人員管理調(diào)配及安排，確保施工正常進(jìn)度。進(jìn)場(chǎng)挖掘機(jī)及外運(yùn)土方_____乙方應(yīng)向甲方提供相應(yīng)清單，乙方自行解決施工機(jī)械、運(yùn)輸_____停放場(chǎng)所和看管問題、出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備被盜、損壞甲方概不負(fù)責(zé)。

　　(6)機(jī)械操作人員應(yīng)持證上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。在施工中如因操作不當(dāng)造成的損失由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。并嚴(yán)格遵循西安市文明施工及創(chuàng)衛(wèi)要求。乙方所使用_____必須具備必要的合法手續(xù)，如行駛證、營(yíng)運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、垃圾準(zhǔn)運(yùn)證等。

　　(7)乙方按甲方進(jìn)度及技術(shù)要求組織機(jī)械及運(yùn)輸_____，若在階段工期內(nèi)不能滿足甲方提出的進(jìn)度及技術(shù)要求，則按合同單價(jià)的80%予以結(jié)算，且甲方有權(quán)利自行重新組織機(jī)械運(yùn)輸隊(duì)伍。

　　三、結(jié)算方式：

　　甲方應(yīng)如實(shí)按每月乙方的實(shí)際工作量開具結(jié)算單。乙方持結(jié)算單并開具稅票，當(dāng)甲方接到乙方稅票七日內(nèi)，甲方付清乙方工程款的70%，剩余款項(xiàng)轉(zhuǎn)入次月，加上次月總工程款甲方在接到七日內(nèi)付清的70%。每月依次類推。工程完工后余款三個(gè)月內(nèi)付清。

　　四、若乙方與20_________年7月10日前機(jī)械及運(yùn)輸_____不能進(jìn)場(chǎng)，本合同自行作廢。

　　五、本合同單價(jià)不隨市場(chǎng)其他因素而變化。

　　六、本合同一式肆份，甲乙雙方各兩份，在工程施工過程中未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。

　　甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日?_________年____月____日

2023運(yùn)輸合同篇19

　　簽訂地點(diǎn)：________ 簽訂地點(diǎn)：________

　　鐵路貨物運(yùn)輸單范本計(jì)劃號(hào)碼或運(yùn)輸號(hào)碼：________

　　貨物運(yùn)到期限：________

　　發(fā)站承運(yùn)日期：________年____月____日

　　甲方：________

　　乙方：________

　　雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

　　第一條運(yùn)輸貨物：________。

　　第二條運(yùn)輸方法：

　　乙方調(diào)派________噸位船舶一艘（船舶________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第三條貨物集中：

　　甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將________貨物于天內(nèi)集中于________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　第四條裝船時(shí)間：

　　甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

　　第五條運(yùn)到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。

　　第六條啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由________方負(fù)擔(dān)。

　　第七條卸船時(shí)間：

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)________港錨地，自下錨時(shí)起于________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)________元。

　　第八條運(yùn)輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的'數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　第九條雙方權(quán)利義務(wù)：________。

　　第十條運(yùn)輸費(fèi)用：

　　按________運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的________%計(jì)________元，全船運(yùn)費(fèi)為________元，一次計(jì)收。

　　港口裝船費(fèi)用，按________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　第十一條費(fèi)用結(jié)算：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　第十二條甲方違約責(zé)任

　　1. 甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。

　　2. 甲方未能按時(shí)裝貨和卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。

　　3. 甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。

　　4. 甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________元違約金。

　　第十三條乙方違約責(zé)任

　　1. 乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金________元。

　　2. 乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　3. 乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

　　第十四條不可抗力

　　1. 在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

　　2. 因________級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

　　第十五條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（________）項(xiàng)解決：

　　1. 申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；

　　2. 向人民法院起訴。

　　第十六條附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本________份。

　　甲方（蓋章）：________ 乙方（蓋章）：________

　　法定代表人（簽字）：________ 法定代表人（簽字）：________

　　開戶銀行：________ 開戶銀行：________

　　賬號(hào)：________ 賬號(hào)：________

　　________年____月____日 ________年____月____日

2023運(yùn)輸合同篇20

　　托運(yùn)人：合同編號(hào)：承運(yùn)人：

　　依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律及相關(guān)規(guī)定，本著誠(chéng)實(shí)信用，互惠互利原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特訂立本合同，以求共同遵守。

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

　　第二條包裝要求：托運(yùn)人必須按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。

　　第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：

　　貨物到達(dá)地點(diǎn)：

　　第四條貨物承運(yùn)日期：

　　貨物運(yùn)到日期：

　　第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：

　　第六條貨物裝卸責(zé)任和方法：

　　第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：

　　第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方法：

　　第九條各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

　　1、托運(yùn)人的權(quán)利：有權(quán)要求承運(yùn)人按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

　　2、托運(yùn)人的義務(wù)：按約定向承運(yùn)人交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)人有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)人托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

　　二、承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

　　1、承運(yùn)人的權(quán)利：向托運(yùn)人、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣押權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)免責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1、收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，交清應(yīng)付費(fèi)用，超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

　　第十條違約責(zé)任

　　一、托運(yùn)人責(zé)任

　　1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的%償付給承運(yùn)人違約金。

　　2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4、在托運(yùn)人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運(yùn)載的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在_____施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)人應(yīng)賠償收貨人的損失（汽車運(yùn)輸不適用此條）。

　　5、罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨人無法卸貨時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)償付承運(yùn)人卸車費(fèi)，保存費(fèi)及違約金。

　　二、承運(yùn)人責(zé)任

　　1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金元。

　　2、承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá)，承運(yùn)人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)人。

　　4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)人向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)人追償。

　　5、在符合法律和合同規(guī)定條件下運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　（1）不可抗力；

　　（2）貨物本身的自然屬性；

　　（3）貨物的合理損耗；

　　（4）托運(yùn)人或收貨人本身的過錯(cuò)。

　　第十一條合同爭(zhēng)議解決方式：本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決；也可以由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第種方式解決：

　　（一）提交_____委員會(huì)_____；

　　（二）依法向人民法院起訴。

　　第十二條其他約定事項(xiàng)：。

　　第十三條本合同自雙方簽字蓋章時(shí)生效。本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式份；送等單位各留一份。

　　托運(yùn)人（蓋章）：

　　地址：

　　法定代表人（簽字）：

　　委托代理人（簽字）：

　　開戶銀行：

　　賬號(hào)：

　　電話：

　　承運(yùn)人（蓋章）：

　　地址：

　　法定代表人（簽字）：

　　委托代理人（簽字）：

　　開戶銀行：

　　賬號(hào)：

　　電話：

　　簽約時(shí)間：_______年_______月_______日

　　簽訂地點(diǎn)：

2023運(yùn)輸合同篇21

　　本章共四節(jié)，三十四條。

　　在綜合各專門運(yùn)輸法的規(guī)定和借鑒國(guó)際公約、各國(guó)運(yùn)輸合同立法中的有益經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，規(guī)定了本章的運(yùn)輸合同。本章分為四節(jié)：第一節(jié)一般規(guī)定。主要規(guī)定了運(yùn)輸合同的一般規(guī)則;第二節(jié)客運(yùn)合同，主要規(guī)定了客運(yùn)合同的主要內(nèi)容;第三節(jié)貨運(yùn)合同，主要規(guī)定了貨運(yùn)合同的主要內(nèi)容;第四節(jié)多式聯(lián)運(yùn)合同，主要規(guī)定了多式聯(lián)運(yùn)合同的特殊內(nèi)容。

　　第一節(jié) 一般規(guī)定

　　第二百八十八條運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。

　　【釋義】本條是對(duì)運(yùn)輸合同含義的規(guī)定。

　　運(yùn)輸合同又稱運(yùn)送合同。本條可以看作是對(duì)運(yùn)輸合同的定義，這個(gè)定義參考了有關(guān)的法律規(guī)定。如海商法第四十一條規(guī)定，海上貨物運(yùn)輸合同，是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港的合同。鐵路法第十一條規(guī)定，鐵路運(yùn)輸合同是明確鐵路運(yùn)輸企業(yè)與旅客、托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。意大利民法典第1678條規(guī)定，運(yùn)送契約是指獲得對(duì)價(jià)的承運(yùn)人負(fù)有將人或者貨物從一地運(yùn)至另一地的義務(wù)協(xié)議。

　　運(yùn)輸合同的定義包含了以下幾方面的內(nèi)容：

　　1.運(yùn)輸合同的主體是承運(yùn)人和旅客、托運(yùn)人。運(yùn)輸合同主體是運(yùn)輸合同權(quán)利義務(wù)的承擔(dān)者，即運(yùn)輸合同的當(dāng)事人。根據(jù)運(yùn)輸合同是雙務(wù)合同的特性，當(dāng)事人一方是享受收取運(yùn)費(fèi)或者票款權(quán)利承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)的承運(yùn)人，另一方是享受運(yùn)送權(quán)利并支付運(yùn)費(fèi)的旅客和托運(yùn)人，雙方當(dāng)事人的數(shù)目視具體合同關(guān)系而定。在運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人作為一方當(dāng)事人，可以是一人或者為數(shù)人，如在相繼運(yùn)輸中承運(yùn)人可分為締約承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人，在多式聯(lián)運(yùn)合同中有多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人和各區(qū)段承運(yùn)人。承運(yùn)人多為法人或者組織，但也可以是個(gè)人。托運(yùn)人是指與承運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人。在旅客運(yùn)輸合同中，旅客具有雙重身份，其是運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人，又是運(yùn)輸合同權(quán)利義務(wù)所指向的對(duì)象。

　　2.運(yùn)輸合同中的托運(yùn)人有時(shí)就是收貨人，但是在多數(shù)情況下，另有收貨人，此時(shí)，收貨人不是運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人。外國(guó)和國(guó)際公約一般都規(guī)定，貨物送達(dá)目的地后，承運(yùn)人有通知收貨人的義務(wù)，經(jīng)收貨人請(qǐng)求交付后，取得托運(yùn)人因運(yùn)輸合同所產(chǎn)生的權(quán)利。在存在收貨人的情況下，托運(yùn)人與承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同是為了收貨人的利益，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)依照運(yùn)輸合同向收貨人交付，但收貨人的權(quán)利產(chǎn)生于請(qǐng)求交付之時(shí)，而非運(yùn)輸合同訂立時(shí)，收貨人是運(yùn)輸合同的第三人，也是運(yùn)輸合同中重要的關(guān)系人。

　　3.運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。由此可見運(yùn)輸合同的客體是承運(yùn)人運(yùn)送行為，不是貨物和旅客。

　　4.在運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人的義務(wù)是將旅客或者貨物運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，權(quán)利是收票款或者運(yùn)費(fèi);而旅客、托運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù)與其對(duì)應(yīng)，權(quán)利是要求承運(yùn)人將其運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，義務(wù)是向承運(yùn)人

　　支付票款或者運(yùn)費(fèi)。這里的票款是指在旅客運(yùn)輸合同中，旅客向承運(yùn)人支付的報(bào)酬;這里的運(yùn)費(fèi)是指在貨物運(yùn)輸合同中，托運(yùn)人向承運(yùn)人支付的報(bào)酬。

　　在本章的立法過程中，對(duì)于是否規(guī)定運(yùn)輸合同一章曾有不同的意見。一種觀點(diǎn)認(rèn)為，我國(guó)對(duì)于各種方式的運(yùn)輸合同，都已有專門法作了規(guī)定，例如《中華人民共和國(guó)鐵路法》已對(duì)鐵路運(yùn)輸合同作了規(guī)定，《中華人民共和國(guó)民用航空法》對(duì)航空運(yùn)輸合同作了規(guī)定，《中華人民共和國(guó)海商法》對(duì)海上運(yùn)輸合同作了規(guī)定，因此再在本法規(guī)定運(yùn)輸合同就沒有多大意義，同時(shí)還會(huì)帶來適用上的麻煩，即在本法對(duì)運(yùn)輸合同也作了規(guī)定的情況下，當(dāng)事人到底是適用本法對(duì)運(yùn)輸合同的規(guī)定，還是適用各專門法中的規(guī)定因此在本法中最好不要對(duì)運(yùn)輸合同作出規(guī)定。另一種觀點(diǎn)認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸合同作出規(guī)定。本法采納了第二種觀點(diǎn)，這是基于以下幾方面的原因：

　　1.運(yùn)輸合同除了鐵路運(yùn)輸合同、海上運(yùn)輸合同和航空運(yùn)輸合同外，還存在公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸方式，對(duì)于這些運(yùn)輸合同，我國(guó)到目前為止，還沒有法律規(guī)范，而合同法的規(guī)定是要對(duì)所有運(yùn)輸方面的合同都要有所規(guī)范。在本法中對(duì)運(yùn)輸合同作出規(guī)定，就可以對(duì)公路等其他運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)暮贤鞒鲆?guī)范。

　　2.隨著運(yùn)輸業(yè)的極大發(fā)展，出現(xiàn)了一些新的運(yùn)輸方式，這當(dāng)中最典型的就是多式聯(lián)運(yùn)合同。多式聯(lián)運(yùn)合同是一種特殊的運(yùn)輸方式，這種運(yùn)輸合同有許多不同于其他運(yùn)輸合同的特征。《中華人民共和國(guó)海商法》的規(guī)定范圍太窄，只局限于其中要有一種運(yùn)輸方式是海運(yùn)工具的運(yùn)輸合同。本章在借鑒國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約的基礎(chǔ)上對(duì)多式聯(lián)運(yùn)合同作了較為全面的規(guī)定，這就可以補(bǔ)充我國(guó)以前規(guī)定的不足。

　　3.對(duì)于本章的規(guī)定與各專門法的關(guān)系問題，依據(jù)特別法優(yōu)于普通法的原則，只要各專門法，如《中華人民共和國(guó)海商法》有與本章的規(guī)定不一致的，優(yōu)先適用特別法的規(guī)定。只有在特別法沒有規(guī)定的情況下，才可以適用本章的規(guī)定。

　　4.我國(guó)已有的《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《中華人民共和國(guó)海商法》對(duì)于運(yùn)輸合同的規(guī)定詳略不一，有的還有不一致的規(guī)定。合同法總則以及本章的規(guī)定對(duì)三大運(yùn)輸法起著補(bǔ)充的作用。

　　第二百八十九條從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客、托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求。

　　【釋義】本條是對(duì)公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。

　　什么是公共運(yùn)輸公共運(yùn)輸包括班輪、班機(jī)和班車運(yùn)輸，還包括其他以對(duì)外公布的固定路線、固定時(shí)間、固定價(jià)格進(jìn)行商業(yè)性運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸行為。公共運(yùn)輸一般具有以下特征：

　　1.在運(yùn)輸中，對(duì)公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人要比一般承運(yùn)人的要求高些。在國(guó)外對(duì)公共運(yùn)輸行為一般都有專門的行政性文件進(jìn)行規(guī)范，這些行政性文件對(duì)旅客或者托運(yùn)人的利益都作了較為有利的保護(hù)。

　　2.公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人的運(yùn)輸行為除了具有商業(yè)性的一面外，還由于其是面向社會(huì)大眾(包括廣大旅客和托運(yùn)人)的運(yùn)輸，具有公益性的一面，例如從事鐵路旅客運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人就是屬于公用事業(yè)單位。

　　3.從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人一般都對(duì)自己的運(yùn)輸制定了固定的路線、固定的時(shí)間、固定的價(jià)格，這是公共運(yùn)輸最為顯著的特征，從合同法的意義上講，從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人與旅客或者托運(yùn)人之

　　間的合同的內(nèi)容確定化了。這種合同的基本內(nèi)容不是由具體合同當(dāng)事人雙方協(xié)商確定的`，而是由公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人單方制定的，當(dāng)然公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人對(duì)外公布的固定的價(jià)格不是隨便制定的，而是在遵守有關(guān)法律的前提下，例如《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》、《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《中華人民共和國(guó)民用航空法》等，考慮到中國(guó)的實(shí)際收入狀況而制定的，并且還要經(jīng)過主管部門的同意。

　　4.從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人與旅客或者托運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同的形式一般都是格式化的。公共運(yùn)輸合同的格式化產(chǎn)生的原因是由于公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人一般都具有壟斷性質(zhì)，以及運(yùn)輸事務(wù)的頻繁發(fā)生。這就決定了具體合同雙方協(xié)商在事實(shí)上的不可能。但是只有公平合理的，并且依照法律的具體規(guī)定而產(chǎn)生的格式化合同才更符合旅客或者托運(yùn)人的利益。為了防止公共運(yùn)輸合同內(nèi)容的不平等，保護(hù)和促進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公共運(yùn)輸合同一般都要經(jīng)過國(guó)家運(yùn)輸主管部門的審查批準(zhǔn)。所以一般來說對(duì)于從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人，我國(guó)的國(guó)務(wù)院或者行政主管部門都制定了行政法規(guī)或者行政規(guī)章等加以規(guī)范，例如我國(guó)的政府部門制定的《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》、《航空貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》等都對(duì)公共運(yùn)輸行為作了一定的規(guī)范。

　　從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客、托運(yùn)人通常的、合理的運(yùn)輸要求。但在運(yùn)輸工具已滿載的情況下，從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人可以拒絕旅客的乘坐要求。由于不可抗力導(dǎo)致不能正常運(yùn)輸?shù)那闆r下，從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人也可以拒絕旅客或者托運(yùn)人要求按時(shí)到達(dá)目的地的要求。本條強(qiáng)調(diào)的是不得拒絕旅客或者托運(yùn)人通常合理的運(yùn)輸要求，對(duì)這里的“通常合理”要有一個(gè)正確的理解，在不同情況下，其內(nèi)涵是不同的，例如在海上旅客運(yùn)輸中，旅客坐的是頭等艙，旅客要求提供空調(diào)服務(wù)就是“通常合理”，而對(duì)散艙的旅客來說，要求提供空調(diào)就不是“通常合理”的;其次，判斷是否為“通常合理”，不是依單個(gè)旅客或者托運(yùn)人的判斷，而是依一般旅客或者托運(yùn)人的判斷;最后，這里的“通常合理”意味著從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得對(duì)旅客或者托運(yùn)人實(shí)行差別待遇，例如同為乘坐普通艙位的旅客，承運(yùn)人就不能對(duì)其中的一些旅客提供免費(fèi)餐，而對(duì)另一些旅客不提供。第二百九十條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。

　　【釋義】本條是對(duì)承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定時(shí)間安全運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。按照約定時(shí)間進(jìn)行安全運(yùn)輸是承運(yùn)人的一項(xiàng)主要義務(wù)。運(yùn)輸合同是承運(yùn)人與旅客或者托運(yùn)人就運(yùn)輸事宜所作的一致的意思表示。合同中一般對(duì)運(yùn)輸時(shí)間、到達(dá)地點(diǎn)和運(yùn)輸?shù)陌踩髁思s定，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按合同中的約定進(jìn)行運(yùn)輸，否則就要承擔(dān)違約責(zé)任。

　　本條要求承運(yùn)人按照約定時(shí)間進(jìn)行安全運(yùn)輸?shù)囊?guī)定包含了三層意思：

　　1.承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定的期間內(nèi)或者合理的期間內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定或者合理的期間內(nèi)，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將旅客或者托運(yùn)人托運(yùn)的貨物運(yùn)到目的地。如果由于承運(yùn)人的原因造成旅客或者貨物不能按時(shí)到達(dá)目的地的，承運(yùn)人就要承擔(dān)運(yùn)輸遲延的違約責(zé)任。

　　2.承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)保證旅客或者貨物的安全，運(yùn)輸行為是一項(xiàng)帶有危險(xiǎn)性的活動(dòng)，特別是航空運(yùn)輸更是高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，它直接關(guān)系到人民的生命和財(cái)產(chǎn)的安全，因此強(qiáng)調(diào)運(yùn)輸活動(dòng)的安全性是運(yùn)輸行業(yè)的一項(xiàng)基本原則，也是運(yùn)輸合同立法的基本原則。安全運(yùn)輸就是承運(yùn)人要確保被運(yùn)輸?shù)穆每秃拓浳镆约八褂玫倪\(yùn)輸設(shè)備完好無損。有關(guān)法律都有專門規(guī)定，如《中華人民共和國(guó)鐵路法》第十條、《中華人民共和國(guó)民用航空法》第一百二十四條、《中華人民共和國(guó)海商法》第一百一十四條等。

　　3.承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將旅客、貨物運(yùn)到約定的地點(diǎn)。正如前面所述，運(yùn)輸合同實(shí)質(zhì)上是旅客或者貨物從一個(gè)地點(diǎn)到另一個(gè)地點(diǎn)的位移，旅客或者托運(yùn)人與承運(yùn)人訂立合同的目的就是希望承運(yùn)人把旅客

　　或者貨物運(yùn)到約定地點(diǎn)。如果承運(yùn)人不按合同約定的地點(diǎn)運(yùn)輸，將旅客或者貨物錯(cuò)運(yùn)到另一個(gè)地點(diǎn)，如運(yùn)輸合同中約定承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將旅客或者貨物運(yùn)到上海，承運(yùn)人卻將旅客或者貨物運(yùn)到了南京，承運(yùn)人就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。

　　第二百九十一條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者通常的運(yùn)輸路線將旅客、貨物運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。

　　【釋義】本條是對(duì)承運(yùn)人按照約定或者通常運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。

　　運(yùn)輸合同是從起運(yùn)地點(diǎn)到目的地的位移，所以承運(yùn)人運(yùn)輸時(shí)都要按照一定的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸。在運(yùn)輸中，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照合同約定的路線進(jìn)行運(yùn)輸，否則就要承擔(dān)違約責(zé)任。如果當(dāng)事人沒有約定的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸，不得無故繞行。《中華人民共和國(guó)海商法》第四十九條第一款規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者習(xí)慣的或者地理上的航線將貨物運(yùn)往卸貨港。之所以要規(guī)定承運(yùn)人要按照通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸，主要是基于以下兩方面的原因：

　　1.承運(yùn)人按通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸可以規(guī)避一些危險(xiǎn)。我們知道通常的運(yùn)輸路線一般都是經(jīng)過多次運(yùn)輸行為的檢驗(yàn)，并被證明是很安全的，如果不按通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸，就有可能給運(yùn)輸活動(dòng)帶來危險(xiǎn)，對(duì)于旅客或者貨物帶來危害。例如在民用航空運(yùn)輸中，航空運(yùn)輸路線一般都是經(jīng)過精心測(cè)航的，選擇的路線一般都是比較安全的(例如少風(fēng)暴的發(fā)生、少?gòu)?qiáng)氣流的出現(xiàn)等惡劣天氣出現(xiàn))，在國(guó)際民用航空運(yùn)輸中，通常的運(yùn)輸一般還要經(jīng)過航線所經(jīng)國(guó)家的特別準(zhǔn)許，如果民用航空運(yùn)輸承運(yùn)人不按通常的運(yùn)輸路線運(yùn)輸，就有可能對(duì)旅客的生命安全造成危害。

　　2.一般來說，承運(yùn)人不按通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸，還有可能造成運(yùn)輸遲延，而運(yùn)輸遲延可能對(duì)旅客或者托運(yùn)人精神上、物質(zhì)上造成損害。

　　在有的情況下，承運(yùn)人不按通常的運(yùn)輸路線運(yùn)輸，進(jìn)行合理的繞行也是準(zhǔn)許的，一般不按違約處理。包括以下幾種情況：

　　(1)由于運(yùn)輸合同中列明的一些具體的事由出現(xiàn)而發(fā)生的繞行。例如合同中明確約定，在出現(xiàn)風(fēng)暴的情況下，航空承運(yùn)人可以繞行。

　　(2)法律規(guī)定的情形下，承運(yùn)人也可以繞行。例如《中華人民共和國(guó)海商法》第四十九條第二款規(guī)定，船舶在海上為救助或者企圖救助人命或財(cái)產(chǎn)而發(fā)生的繞航或者其他合理繞航，不屬于違反前款規(guī)定的行為。

　　3.在運(yùn)輸中遇到危險(xiǎn)，為了運(yùn)輸工具、旅客或者貨物的安全，承運(yùn)人也可不按通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸，可以進(jìn)行繞行。即使這種危險(xiǎn)是運(yùn)輸前承運(yùn)人沒有做到謹(jǐn)慎處理使運(yùn)輸工具處于適運(yùn)的狀態(tài)所致，承運(yùn)人運(yùn)輸必須繞行，這種繞行也是合理的。

　　4.因不可抗力的原因致使承運(yùn)人不能按照通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模羞\(yùn)人也可以合理繞行。

　　第二百九十二條旅客、托運(yùn)人或者收貨人應(yīng)當(dāng)支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用。承運(yùn)人未按照約定路線或者通常路線運(yùn)輸增加票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的，旅客、托運(yùn)人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運(yùn)輸費(fèi)用。

　　【釋義】本條是對(duì)旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的規(guī)定。

　　支付票款或者運(yùn)費(fèi)是旅客、托運(yùn)人或者收貨人的主要的義務(wù)。在旅客運(yùn)輸合同中，旅客支付票款的義務(wù)一般是在購(gòu)買旅客運(yùn)輸票證時(shí)履行，旅客沒有支付票款一般是不能取得運(yùn)輸票證的。如由收貨人支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸單證上載明，如《中華人民共和國(guó)海商法》第六十九條規(guī)定，托運(yùn)人應(yīng)

　　當(dāng)按照約定向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)。托運(yùn)人與承運(yùn)人可以約定運(yùn)費(fèi)由收貨人支付;但是，此項(xiàng)約定應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸單證中載明。

　　如果在運(yùn)輸單證中沒有載明應(yīng)由收貨人支付運(yùn)費(fèi)，收貨人一般可以拒絕支付運(yùn)費(fèi)。按運(yùn)費(fèi)的支付時(shí)間可以分為“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”和“運(yùn)費(fèi)到付”兩種。“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”是指承運(yùn)人在簽發(fā)單據(jù)之前就已經(jīng)收到運(yùn)費(fèi)。這種支付方式是受承運(yùn)人歡迎的，因?yàn)樗麄儫o需承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)，但不可抗力滅失的除外，“運(yùn)費(fèi)到付”就是在貨物到達(dá)目的地后，承運(yùn)人才能收到運(yùn)費(fèi)。這種支付方式對(duì)于承運(yùn)人來講，承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)比較大，但是這種支付方式在運(yùn)輸中時(shí)常出現(xiàn)，例如海上的國(guó)際貨物運(yùn)輸中，在FOB價(jià)格條件下，買方才是真正的托運(yùn)人，所以就有可能采用運(yùn)費(fèi)到付的方式，但此時(shí)，應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸單證中注明，運(yùn)費(fèi)由收貨人支付。

　　本條規(guī)定旅客、托運(yùn)人或者收貨人有向承運(yùn)人支付票款或者運(yùn)費(fèi)的義務(wù)，同時(shí)也規(guī)定，承運(yùn)人未按照約定路線或者合理路線運(yùn)輸而增加票款或者運(yùn)費(fèi)的，旅客、托運(yùn)人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運(yùn)費(fèi)。在日常的生活和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，常常出現(xiàn)這樣一些情況，承運(yùn)人不按照運(yùn)輸合同中約定的運(yùn)輸路線或者合理的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸，向旅客要求增加票款，向貨物的托運(yùn)人或者收貨人要求增加運(yùn)費(fèi)。承運(yùn)人沒有正當(dāng)理由不按照約定的路線或者合理的路線進(jìn)行運(yùn)輸，是其自己的過錯(cuò)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人沒有任何過錯(cuò)，因此在此種情況下，旅客、托運(yùn)人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運(yùn)費(fèi)。

　　第二節(jié) 客運(yùn)合同

　　第二百九十三條客運(yùn)合同自承運(yùn)人向旅客交付客票時(shí)成立，但當(dāng)事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的除外。

　　【釋義】本條是對(duì)旅客運(yùn)輸合同的成立時(shí)間所作的規(guī)定。

　　旅客運(yùn)輸合同作為民事合同的一種，其訂立和成立與其他民事合同的訂立和成立有相同的地方，但是旅客運(yùn)輸合同的訂立和成立時(shí)間上也有其特殊的地方。這主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　1.從合同行為主體方面來看，在旅客運(yùn)輸合同中，運(yùn)輸部門一般具有獨(dú)占的地位，制作并發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)合同，其相對(duì)人是社會(huì)中不特定的大眾，任何人都可以按這些企業(yè)發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)合同確立合同關(guān)系。但是旅客運(yùn)輸領(lǐng)域中還有一個(gè)特殊情況的存在，即旅客運(yùn)輸供求關(guān)系所造成的運(yùn)力與運(yùn)量的矛盾總是存在的。在運(yùn)力大于運(yùn)量的情況下，承運(yùn)人不應(yīng)拒絕也不會(huì)拒絕旅客。如果在運(yùn)力小于運(yùn)量的情況下，承運(yùn)人就可能滿足不了所有旅客的要求。在實(shí)踐中，如鐵路客運(yùn)中，往往在售票窗口告示某車次的可售票的數(shù)量;班輪客運(yùn)中承運(yùn)人在營(yíng)業(yè)地或者報(bào)紙上公告航次和艙位數(shù)量，承運(yùn)人在此運(yùn)量的范圍內(nèi)才受拘束。

　　2.從運(yùn)輸合同的內(nèi)容來看，承運(yùn)人所制作公布的客票、價(jià)目表和班次時(shí)刻表等間接或者直接地構(gòu)成合同內(nèi)容，但是否構(gòu)成合同的內(nèi)容，是以合同是否成立為界限，在旅客購(gòu)票以前，即合同成立以前，這些內(nèi)容的性質(zhì)僅在于說明承運(yùn)人的運(yùn)輸能力、運(yùn)輸安排、價(jià)格等實(shí)際情況，對(duì)承運(yùn)人法定資格、經(jīng)營(yíng)范圍、經(jīng)營(yíng)行為能力的公示，此時(shí)上述內(nèi)容還不構(gòu)成具體運(yùn)輸合同的內(nèi)容，只有在旅客向承運(yùn)人交付票款，取得客票后，合同才成立，上述內(nèi)容也才成為運(yùn)輸合同的內(nèi)容。

　　3.旅客運(yùn)輸合同一般在旅客取得客票時(shí)，合同成立。在旅客運(yùn)輸合同中，一般合同一成立，旅客就已履行了其主要的義務(wù)，即支付票款的義務(wù)。

2023運(yùn)輸合同篇22

　　承租方(以下簡(jiǎn)稱甲方)：有限公司

　　出租方(以下簡(jiǎn)稱乙方)： (車主及司機(jī))

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等法律規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，雙方在平等自愿、協(xié)商一致的情況下，就公司租車事宜達(dá)成如下協(xié)議，供雙方共同恪守。

　　第一條，乙方根據(jù)甲方工作需要，同意將汽車壹輛及司機(jī)租給甲方使用，甲方只有調(diào)度權(quán)，行車安全、技術(shù)操作由乙方司機(jī)負(fù)責(zé)。

　　第二條，車輛狀況

　　車型：車牌號(hào)：

　　車況：

　　提交車輛資料(原件及復(fù)印件)：□身份證、□駕駛證、□行車證、□購(gòu)車證明、□購(gòu)買車險(xiǎn)保單

　　乙方承諾自己是車輛的所有人和實(shí)際控制人,自已有合法的駕駛資格.乙方必須為車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者商業(yè)險(xiǎn)等.

　　第三條，租車期限

　　自年月日開始租用，如因車況、交通事故或勞務(wù)關(guān)系發(fā)生變化，租車合同終止。

　　第四條，租車用途

　　乙方服從甲方的日常車輛調(diào)度安排和司機(jī)的日常工作安排。

　　第五條，租金及結(jié)算形式

　　1、租用形式：乙方帶車租賃，以月為單位租用，按月結(jié)算租賃及勞務(wù)費(fèi)。

　　2、租金：車輛租金元/月，乙方病事假、修車等未出車時(shí)間的租金，按天計(jì)算扣除;

　　司機(jī)勞務(wù)費(fèi) 元/月加效益勞務(wù)費(fèi)等共計(jì) 元/月。

　　甲、乙雙方只是帶車租賃勞務(wù)關(guān)系，不是勞動(dòng)關(guān)系。

　　3、油費(fèi)：由甲方以油卡充值形式承擔(dān)。

　　4、結(jié)算形式：租車費(fèi)用和乙方勞務(wù)費(fèi)，參照在每月甲方發(fā)放工資之日一起支付。

　　第六條，雙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、乙方具備良好的職業(yè)道德及技術(shù)水平，能按照甲方要求安全運(yùn)營(yíng)，提供的車輛手續(xù)齊全，合法安全，型號(hào)和質(zhì)量與本合同要求一致，乙方未經(jīng)甲方同意私自換車，甲方有權(quán)單方面終止合作。

　　2、租用車輛期間，車輛所發(fā)生的`交通、機(jī)械、人身(包括車內(nèi)乘員的人身安全)、丟失、失貨等安全事故，責(zé)任均由乙方承擔(dān)，所產(chǎn)生的維修費(fèi)用和經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān)。

　　3、租賃車輛的保險(xiǎn)、保養(yǎng)、車輛維修等日常費(fèi)用均由乙方承擔(dān)，因甲方業(yè)務(wù)產(chǎn)生的路橋費(fèi)用則由甲方據(jù)實(shí)報(bào)銷。

　　4、乙方應(yīng)遵守國(guó)家各項(xiàng)法律法規(guī)及交通規(guī)則，租賃期間發(fā)生的違章、肇事、違法等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān);若處于禁止停車路段，且泊車等待時(shí)間較長(zhǎng)，建議選擇正常泊車位。

　　5、甲方承擔(dān)租賃車輛的日常油費(fèi)、合理的停車費(fèi)和路橋費(fèi)，并有權(quán)對(duì)車輛油費(fèi)的使用情況、日常停車過橋等費(fèi)用進(jìn)行審核，乙方應(yīng)積極配合。在工作中合理規(guī)劃行車路線，節(jié)能省油，嚴(yán)格遵守甲方合理制定的油耗標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)重超出油耗標(biāo)準(zhǔn)，甲方有權(quán)單方面終止合作，并追究相關(guān)責(zé)任。

　　6、乙方應(yīng)保證車況良好、車內(nèi)干凈舒適，注意個(gè)人形象，使用文明用語。

　　7、乙方應(yīng)保證車輛正常運(yùn)營(yíng)，盡量不耽誤甲方使用。如車輛因故障或事故等原因，車輛需停用達(dá)10天以上，甲方有權(quán)單方面停租車輛，終止合同。

　　8、甲方有權(quán)對(duì)車輛進(jìn)行合理調(diào)配，乙方在租賃期間需無條件接受甲方的合理用車要求，乙方不聽從甲方調(diào)配或消極怠工，甲方有權(quán)單方面終止合同。

　　9、除車輛故障，交通事故，人事變化等原因，乙方或甲方都不得無故停止合作關(guān)系;解除合作關(guān)系，雙方均需提前30天書面通知對(duì)方，無故單方面終止合同所造成的損失均由責(zé)任方承擔(dān)。

　　10、因不可抗力因素造成的損失，雙方均不承擔(dān)責(zé)任。

　　第七條，合同爭(zhēng)議

　　1、本合同未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，補(bǔ)充協(xié)議同具法律效力。

　　2、雙方發(fā)生合同爭(zhēng)議，協(xié)商解決;協(xié)商無法解決，提交甲方所在地人民法院處理。

　　第八條，本合同自雙方簽訂之日起生效，一式三份，甲方兩份，乙方一份，同具法律效力。

　　承租方(甲方)：有限公司出租方(乙方)：

　　代表人：身份證號(hào)碼：

　　蓋章(公章)：乙方簽字：

　　日期：年月日日期：年月日

　　收條

　　收到公司車輛租賃費(fèi)及勞務(wù)費(fèi)(即包車費(fèi))等共計(jì) 元，大寫元

　　收款人：

　　年月日

2023運(yùn)輸合同篇23

　　發(fā)包方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)

　　承包方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

　　第一條：工程概況

　　1、工程名稱：

　　2、工程承包范圍：

　　3、工程地點(diǎn)

　　4、開工日期：_______年_______月_______日，具體以甲方進(jìn)場(chǎng)通知書為準(zhǔn)。

　　第二條：工程量

　　暫定為萬立方米，以實(shí)際完成工作量為準(zhǔn)。

　　第三條：?jiǎn)芜\(yùn)距離及單價(jià)

　　1、運(yùn)輸距離：倒泥口在7.5~8公里以內(nèi)，單價(jià)為7.5元/m3(本單價(jià)全部為不含倒土費(fèi)、稅費(fèi)以及挖土，裝車和平整場(chǎng)地費(fèi))。如超出運(yùn)輸距離的甲方另外補(bǔ)償，具體單價(jià)另行協(xié)商。

　　2、土方方量計(jì)算以車上方計(jì)算。

　　第四條：工程的具體驗(yàn)收方法

　　1、采用簽名收卡片記錄作為工程量的結(jié)算依據(jù)，但驗(yàn)收卡片必須與記錄相吻合，車載量不足以簽名驗(yàn)收卡記錄為依據(jù)。如果手工記錄數(shù)不符時(shí)，無法查明原因的，以記錄數(shù)少的為計(jì)算數(shù)。

　　2、乙方所有進(jìn)場(chǎng)_____，_____容積必須經(jīng)甲方量方人員認(rèn)可為依據(jù)，_____丈量后到財(cái)務(wù)結(jié)算組申請(qǐng)記錄卡，乙方持記錄卡先在工地泥頭處裝泥，完成后由甲方土方管理人員核定車載量，在驗(yàn)收卡上簽名，由甲方按指定地方卸泥，卸泥司機(jī)將驗(yàn)收卡交由甲方管理人員確認(rèn)，所有運(yùn)泥車必須服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，否則不予簽名。沒有上、下方管理人員簽名記錄卡的運(yùn)泥車不予作為驗(yàn)收依據(jù)。

　　第五條：工程款支付方式

　　1、本工程結(jié)算方式是三天一結(jié)，甲方按乙方實(shí)際完成工程量結(jié)算，按100%支付工程款。

　　2、甲方提供乙方車隊(duì)首次進(jìn)場(chǎng)的油費(fèi)，此款在第一次結(jié)算工程款時(shí)予以扣除。

　　第六條：雙方責(zé)任

　　1、甲方責(zé)任：

　　(1)甲方負(fù)責(zé)辦理好業(yè)主方的所有開工前手續(xù)，保證乙方能準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工。

　　(2)負(fù)責(zé)道路、城管、交警及因超限所產(chǎn)生的一切費(fèi)用，保證乙方能順利運(yùn)輸。否則，造成的誤工由甲方承擔(dān)，按每日每臺(tái)1000元計(jì)算補(bǔ)償乙方。如是乙方_____證照不齊全所產(chǎn)生的責(zé)任、費(fèi)用與甲方無關(guān)。

　　(3)負(fù)責(zé)乙方司機(jī)、管理人員的住房費(fèi)用(水電費(fèi)由乙方負(fù)責(zé))和停車場(chǎng)地(含停車費(fèi))，協(xié)調(diào)好取土場(chǎng)和倒土場(chǎng)的各種關(guān)系和費(fèi)用并保證取土場(chǎng)和倒土場(chǎng)供乙方使用，使乙方能順利按時(shí)按量施工。

　　(4)負(fù)責(zé)按時(shí)支付乙方的工程款，使乙方不停工、待工。

　　(5)負(fù)責(zé)安排并處理好取土場(chǎng)地的裝車機(jī)械和倒土場(chǎng)平整場(chǎng)地的.機(jī)械，保證不因此影響乙方的運(yùn)輸。否則，按誤工每天賠償乙方每臺(tái)車1000元人民幣。

　　(6)負(fù)責(zé)按每臺(tái)車補(bǔ)償入場(chǎng)費(fèi)1000元人民幣，在甲方第一次結(jié)賬時(shí)扣除。(7)乙方_____運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但因甲方原因24小時(shí)內(nèi)每輛車平均拉土車數(shù)不夠12車的,每少拉一車甲方賠償乙方損失100元,反之,乙方賠償甲方100元.

　　(8)在乙方不違反本合同的情況下,甲方至少使用乙方_____一個(gè)月以上,否則按5000元每輛車賠償乙方來回?fù)p失費(fèi),反之,乙方同樣承擔(dān)對(duì)等的賠償責(zé)任.

　　(9)在乙方_____不違反本合同并能夠滿足甲方施工要求的情況下,甲方不得再安排其他_____進(jìn)場(chǎng)施工，否則甲方賠償乙方損失30萬元,反之,甲方可以安排其他_____進(jìn)場(chǎng),乙方不得有異議.

　　2、乙方責(zé)任：

　　(1)合同簽訂后，乙方必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按甲方的工程要求組織好_____進(jìn)場(chǎng)，要求第一批_____不少于20臺(tái)(在七天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)完畢。),每臺(tái)車容積在25m3以上的前單后雙_____.。否則，甲方可以取消本合同，由乙方賠償甲方誤工損失30萬元。

　　(2)乙方組織的_____必須是證照齊全，如因證照不齊全被相關(guān)行政主管部門罰款，由乙方自己承擔(dān)，與甲方無關(guān)。

　　(3)如乙方車隊(duì)在道路行駛中，所發(fā)生的交通事故，由乙方負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任，與甲方無關(guān)。

　　(4)乙方車隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后不到一周無故退場(chǎng)的，甲方不予結(jié)算前三天運(yùn)費(fèi)。

　　(5)在工程未結(jié)束時(shí)或甲方違反本合同的情況下，乙方_____未經(jīng)甲方同意不得隨意調(diào)出工地，如乙方單方把_____調(diào)出工地的，按每臺(tái)每天1000元人民幣補(bǔ)償甲方損失。

　　(6)負(fù)責(zé)配備好管理人員和后勤服務(wù)人員，必須確保每天24小時(shí)施工，不能無故停工。如有發(fā)現(xiàn)按每臺(tái)每天1000元人民幣補(bǔ)償甲方損失。

　　(7)負(fù)責(zé)_____及人員的安全，做到安全施工，文明施工，如出現(xiàn)安全事故，由乙方負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任，與甲方無關(guān)。

　　第七條：違約責(zé)任

　　1、如因甲方原因造成乙方車隊(duì)不能正常施工、停工、待工連續(xù)達(dá)三天或者月累計(jì)達(dá)5天以上，從超出之日起甲方應(yīng)賠償乙方誤工費(fèi)，每臺(tái)每天1000元，人員每人每天50元生活費(fèi)，直至工程正常為止(除人不可抗力的自然災(zāi)害除外)。

　　2、乙方不按時(shí)上車，導(dǎo)致甲方工程不能按時(shí)完成或乙方無故停工，甲方有權(quán)責(zé)令乙方賠償甲方損失，超期按每天每臺(tái)1000元賠償給甲方，并視其情節(jié)有權(quán)清退乙方出場(chǎng)。

　　3、甲、乙雙方未經(jīng)另一方認(rèn)可不能將本合同取消，如有一方違約將賠償另一方的全部損失。

　　第八條、其它：

　　(1)雙方要互相配合，做好解決協(xié)調(diào)工作，雙方要派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理工作。

　　(2)雙方要嚴(yán)格遵守執(zhí)行本合同各條款，各方不得違約。否則，由違約方負(fù)責(zé)賠償遵守方的一切經(jīng)濟(jì)損失和承擔(dān)法律責(zé)任，并賠償違約金50萬元。

　　(3)施工期間，如雙方如有爭(zhēng)議，經(jīng)協(xié)商無法解決的，任何一方可提起訴訟，其費(fèi)用由違約方負(fù)責(zé)。

　　(4)未盡事宜，雙方協(xié)商補(bǔ)充完善，與本合同具有同等法律效力。

　　(5)本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，雙方簽字后生效

　　(6)本合同工程完工價(jià)款結(jié)清，本合同自然終止。

　　甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日?_________年____月____日

2023運(yùn)輸合同篇24

　　托運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱甲方)：

　　承運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱乙方)：

　　甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國(guó)各地，乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸公司。雙方結(jié)合實(shí)際，本著誠(chéng)實(shí)信用，互惠互利原則，經(jīng)過協(xié)商，特簽訂本汽車運(yùn)輸合同書范X，以求共同恪守：，

　　一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)

　　甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運(yùn)輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于三危物品。本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認(rèn)為可以裝運(yùn)。今后每批貨物裝運(yùn)前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點(diǎn)外，還應(yīng)對(duì)包裝是否符合運(yùn)輸條件進(jìn)行驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運(yùn)輸要求，應(yīng)時(shí)提出，甲方應(yīng)及時(shí)更正。

　　二、合同期限

　　本汽車運(yùn)輸合同書范X為長(zhǎng)期、不定時(shí)的運(yùn)輸合同。期限暫定________年，即________年____月____日至________年____月____日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個(gè)另簽訂合同，繼續(xù)合作。

　　甲方每次發(fā)貨時(shí)，至少提前4小時(shí)通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時(shí)，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運(yùn)到乙方指定地點(diǎn)裝貨。貨物交給乙方前的裝運(yùn)費(fèi)，由甲方承擔(dān)。

　　合同期間，甲方必須將自己的貨物運(yùn)輸全部交給乙方運(yùn)輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價(jià)的服務(wù)。

　　乙方除自己直接運(yùn)輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運(yùn)輸單位運(yùn)輸，也可采用鐵路、水路運(yùn)輸方式，但乙方應(yīng)對(duì)甲方和收貨人負(fù)責(zé)，不因其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。

　　三、貨物發(fā)往地、運(yùn)價(jià)及到貨時(shí)間

　　序號(hào)發(fā)往地貨運(yùn)單價(jià)(元g)到達(dá)時(shí)間(天)備注

　　1福州、晉江、廈門、漳州

　　2廣州、深圳、佛山、東莞6

　　3臺(tái)州、溫嶺、杭州、溫州6

　　4常州、上海、無錫0.75

　　5沈陽、大連0.8

　　6蘭州、銀川、西寧、包頭6

　　7武漢、荊州0.60

　　8邯鄲、太原、青島、0.65

　　9南昌、鄭州、株州0.65

　　10長(zhǎng)沙、常德、合肥0.6

　　11西安、云南0.60

　　12南寧、桂林0.70

　　13北京、石家莊0.65

　　14烏魯木齊

　　1.109

　　1、上列單價(jià)是乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用的單價(jià)。乙方必須保證此表單價(jià)是____市五____區(qū)內(nèi)的中等單價(jià)。今后如遇單價(jià)調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個(gè)以上同距離的零擔(dān)運(yùn)價(jià)高于上表單價(jià)的10%以上時(shí)，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運(yùn)價(jià)證明上列表運(yùn)價(jià)的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價(jià)之平均數(shù)協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。如達(dá)不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。

　　2、上表上發(fā)往地以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明的地點(diǎn)的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是____市還是農(nóng)村，均不再增加運(yùn)費(fèi);如果收貨地點(diǎn)不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點(diǎn)，參照表內(nèi)的最近地點(diǎn)協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價(jià)，也可參照最近地的公里數(shù)單價(jià)乘以實(shí)際運(yùn)輸公里，計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

　　3、上表內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價(jià)，包括過路過橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車費(fèi)等全部費(fèi)用。到達(dá)目的地的下車費(fèi)由收貨人承擔(dān)。

　　4、到達(dá)時(shí)間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計(jì)了乙方運(yùn)輸過程的各種情況。

　　5、運(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時(shí)，直接向收貨人收取。

　　四、收貨人及目的地

　　乙方每次承運(yùn)甲方貨物時(shí)，應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運(yùn)單》，并標(biāo)明貨物價(jià)值。乙方《運(yùn)單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時(shí)，以本汽車運(yùn)輸合同書范X為準(zhǔn)。

　　甲方應(yīng)將貨物交給乙方時(shí)，還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個(gè)人時(shí)，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時(shí)，應(yīng)附單位的介紹信。實(shí)際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時(shí)，實(shí)際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書，并附收貨人與實(shí)際收貨人的身份證復(fù)印件。

　　收貨人不符合上款之條件時(shí)，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時(shí)與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時(shí)的，除不計(jì)算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同

　　第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在____日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運(yùn)回。由甲方按單程運(yùn)費(fèi)的

　　1.5倍支付運(yùn)費(fèi)。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價(jià)值及其它相關(guān)費(fèi)用全額賠償。

　　五、貨物保價(jià)及保險(xiǎn)

　　本合同之運(yùn)輸均為保價(jià)運(yùn)輸，所保貨物之價(jià)值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價(jià)值。運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi)，由乙方繳納。

　　六、貨物安全及賠償

　　乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí)，應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：

　　1、收貨人在收貨時(shí)，應(yīng)當(dāng)即對(duì)貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應(yīng)按照《貨運(yùn)規(guī)則》填寫《貨運(yùn)事故記錄》(一式叁份)，由收貨人簽字，并交給收貨人一份。

　　2、貨物滅失、短少，按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價(jià)值，并減出滅失、短少部份的運(yùn)輸進(jìn)行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過訴訟方式解決。

　　3、貨物滅失、損壞之索償權(quán)，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請(qǐng)求書》后的____日內(nèi)，應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請(qǐng)求，并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償，

　　七、違約責(zé)任

　　1、收貨人逾期支付運(yùn)費(fèi)或逾期提貨，按日承擔(dān)100元的違約金，并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。

　　2、乙方逾期運(yùn)到和逾期賠償，按日承擔(dān)100元的違約金，

　　上述之違約，應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運(yùn)到是因?yàn)椴豢煽沽Φ淖匀粸?zāi)害或戰(zhàn)爭(zhēng)造成的，免除承運(yùn)人違約責(zé)任。

　　八、解決爭(zhēng)議的方法

　　雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經(jīng)營(yíng)所在地或被告經(jīng)營(yíng)所在地法院起訴。

　　九、汽車運(yùn)輸合同書范X中的其他約定事項(xiàng)：

　　1.本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運(yùn)輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。

　　2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對(duì)于能及時(shí)履行，按本合同記明的電話通知對(duì)方;不能及時(shí)履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對(duì)方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對(duì)方。

　　3、雙方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。

　　4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。

　　托運(yùn)人(甲方)

　　托運(yùn)人名稱(章)：

　　住所：

　　法定代表人：

　　身份證號(hào)碼：

　　委托代理人：

　　身份證號(hào)碼：

　　電話：

　　開戶銀行：

　　賬號(hào)：

　　電子郵件、

　　編碼：承運(yùn)人(乙方)

　　承運(yùn)人名稱(章)：

　　住所：

　　法定代表人：

　　身份證號(hào)碼：

　　委托代理人：

　　身份證號(hào)碼：

　　電話：

　　開戶銀行：

　　賬號(hào)：

　　電子郵件、

　　編碼：

　　常年運(yùn)輸合同范X

　　(二)

　　甲方：杭州XX公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)

　　乙方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

　　甲、乙雙方本著友好協(xié)作，互惠互利的原則，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)達(dá)成如下合作協(xié)議，以便雙方共同遵守執(zhí)行。

　　一、甲方委托乙方將承運(yùn)貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｒ曳奖仨毤皶r(shí)安排運(yùn)輸車輛，按甲方要求提供提貨、送貨等服務(wù)。乙方需保證貨物能準(zhǔn)時(shí)、安全、完整交付。具體起訖地和運(yùn)輸時(shí)間等以雙方的派車單或傳真件或電話通知等為準(zhǔn)。

　　二、甲方委托乙方貨運(yùn)時(shí)，甲方將和乙方就每筆運(yùn)輸業(yè)務(wù)簽訂《運(yùn)輸協(xié)議》，并將提單、送貨單等轉(zhuǎn)交給乙方，乙方應(yīng)與甲方辦理交接簽收手續(xù)。

　　乙方的家庭地址：手機(jī)號(hào)碼：電話號(hào)碼。以上為乙方確認(rèn)的送達(dá)地址，甲方通過上述聯(lián)系方式通知乙方各項(xiàng)事宜的即視為向乙方送達(dá)，乙方需提供身份證復(fù)印件，由其簽字確認(rèn)備案。

　　三、乙方需保證所派車輛和駕駛員身份證的證件齊全、真實(shí);車況良好、車輛整潔。如因車輛證照或駕駛員身份證件等不實(shí)而產(chǎn)生的貨物被盜、被騙等損失由乙方進(jìn)行全額賠償。

　　四、乙方責(zé)任期為：自甲乙雙方簽訂運(yùn)輸協(xié)議起至乙方將送貨送到簽收回單(注：需經(jīng)收貨人確認(rèn)已收貨)交給甲方止。在此期間內(nèi)，若發(fā)生貨物短少、損壞、被盜、被騙、被搶、提單丟失等導(dǎo)致貨物產(chǎn)生損失情況的，由乙方負(fù)責(zé)對(duì)因此造成的所有損失進(jìn)行賠償。

　　五、服務(wù)要求：

　　1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按每單業(yè)務(wù)相應(yīng)的運(yùn)輸協(xié)議約定的送貨時(shí)間將該單貨物準(zhǔn)時(shí)、安全、完整送達(dá)指定地點(diǎn)及收貨人。

　　如乙方未能按時(shí)將貨物送達(dá)的，則應(yīng)支付違約金1000元，并賠償因此產(chǎn)生

　　的貨物損失或?qū)蛻舻馁r償?shù)荣M(fèi)用。

　　2、在送貨過程中，乙方不得以任何理由要求客戶自提或向客戶收取送貨費(fèi)。若乙方違反規(guī)定的，應(yīng)支付違約金500元，并賠償客戶因此所造成的損失。

　　3、甲方有權(quán)隨時(shí)了解乙方車輛的準(zhǔn)確位置。如遇車輛及貨物發(fā)生意外，乙方必須

　　第一時(shí)間通知甲方，并應(yīng)盡一切努力減少貨物損失。

　　4、乙方必須按照規(guī)定裝載貨物，不管晴天還是雨天都必須將整車貨物蓋好油布，否則罰款100元次;如發(fā)現(xiàn)三次以上違反此約定的，甲方可單方解除本合同。

　　六、運(yùn)輸價(jià)格及結(jié)算辦法：運(yùn)輸價(jià)格見附件，結(jié)算辦法：乙方送達(dá)客戶簽收的回單必須在簽收之日起____日內(nèi)交給甲方，否則結(jié)算期順延半個(gè)月并處每次10元的罰款當(dāng)月超過三次的處以100元的罰款，連續(xù)兩個(gè)月犯同樣的錯(cuò)誤則終止合同。乙方交給甲方的回單經(jīng)甲方核對(duì)無誤后，甲方簽收并作為乙方的結(jié)算憑證。乙方當(dāng)月的運(yùn)費(fèi)結(jié)算在次月的____日起至下一次月的____日前支付給乙方。

　　遇貨物短少或破損等損失、乙方應(yīng)支付違約金或?qū)蛻暨M(jìn)行其他賠償?shù)模瑒t甲方有權(quán)在運(yùn)費(fèi)中直接予以扣減，如不足部分由乙方補(bǔ)足。

　　七、乙方須向甲方支付運(yùn)輸保證金人民幣壹萬元(一般是乙方的一個(gè)月的運(yùn)費(fèi)作為保證金，如果沒到此金額的則由乙方用現(xiàn)金補(bǔ)足)。如遇貨物短少或破損等損失、乙方應(yīng)支付違約金或?qū)蛻暨M(jìn)行其他賠償?shù)模瑒t甲方有權(quán)在運(yùn)輸保證金中直接予以扣減。

　　八、為了體現(xiàn)公平、公正的運(yùn)行環(huán)境，乙方不得對(duì)甲方經(jīng)辦人員用現(xiàn)金或煙酒等其它物品等形式進(jìn)行行賄。否則一經(jīng)查實(shí)，乙方應(yīng)支付違約金一萬元;如構(gòu)成犯罪的，則依法追究相關(guān)人員的刑事責(zé)任。如甲方經(jīng)辦人員向乙方索要財(cái)務(wù)的，乙方可以直接投訴給甲方相關(guān)部門。投訴電話：189X078何總，133X60沈總。

　　九、乙方需將身份證復(fù)印件、車輛行駛證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件及擔(dān)保人身份證復(fù)印件提交甲方。乙方須提供(擔(dān)保單位)或以其個(gè)人財(cái)產(chǎn)為本合同的履行提供連帶擔(dān)保。

　　十、本合同遇不可抗力或未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，如發(fā)生糾紛經(jīng)雙方協(xié)商無法調(diào)解的，由甲方所在的人民法院管轄。

　　十

　　一、本合同有效期自________年____月____日起至________年____月____日止。

　　十

　　二、本合同以傳真件確認(rèn)時(shí)亦有效，本合同有甲乙雙方方提供的相關(guān)資料及全體證明作為合同的附件懼意同等的法律效力，本合同甲、乙雙方各執(zhí)一份，蓋章或簽字后有效。

　　甲方(蓋章)乙方(蓋章)

　　法人代表(簽字)法人代表(簽字)

　　身份證號(hào)：身份證號(hào)：

　　聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

　　二〇________年____月____日二〇________年____月____日

　　本單位(或本人)愿意為乙方就本合同的履行及該合同項(xiàng)下所產(chǎn)生的責(zé)任提供連帶擔(dān)保。

　　擔(dān)保人：

　　二〇________年____月____日

　　常年運(yùn)輸合同范X

　　(三)

　　甲方：____縣為XX廠

　　乙方：李

　　為了更好的長(zhǎng)期合作，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就有關(guān)熟料運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、運(yùn)輸貨物名稱：水泥熟料。

　　二、起運(yùn)地：XX廠，武岡XX廠。達(dá)到地：____縣為XX廠。

　　三、數(shù)量：月運(yùn)輸總量不低于甲方與供貨廠家簽訂的合同數(shù)量，且乙方必須根據(jù)甲方實(shí)際日需求量供應(yīng)，但每日運(yùn)輸量在700噸以內(nèi)，超出700噸雙方協(xié)商解決。

　　四、價(jià)格：運(yùn)輸安海螺熟料價(jià)格為75元噸(不含稅)，運(yùn)輸武岡XX廠熟料價(jià)格為18元噸(不含稅)，如甲方要求乙方開具運(yùn)輸稅票，則以乙方交納的實(shí)際稅款為準(zhǔn)由甲方補(bǔ)償給乙方。

　　五、付款方式：乙方交納保證金20萬元后，運(yùn)輸款每10萬元一結(jié)。

　　六、具體要求：

　　1、乙方必須按上述規(guī)定保供。

　　2、貨物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)遺漏、丟失或因交通事故造成損失，由乙方按出廠價(jià)賠償給甲方。

　　3、如因乙方的運(yùn)輸原因造成甲方完不成合同任務(wù)，乙方需按當(dāng)月已運(yùn)輸?shù)臄?shù)量30元噸賠償給甲方。

　　七、運(yùn)輸款按10萬元一結(jié)，甲方及時(shí)支付給乙方，次月____日前在乙方開具稅票后結(jié)清。

　　八、甲方在合同有效期內(nèi)，只能選擇乙方一家運(yùn)輸。合同有效期為________年____月____日至________年____月3____日。

　　九、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，簽字生效。甲方：

　　乙方：

　　________年____月____日

　　常年運(yùn)輸合同范X

　　(四)

　　托運(yùn)方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　承運(yùn)方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

　　第二條包裝要求

　　第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)

　　貨物到達(dá)地點(diǎn)

　　第四條貨物承運(yùn)日期

　　貨物運(yùn)到期限

　　第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

　　第六條貨物裝卸責(zé)任和方法

　　第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法

　　第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

　　第九條各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

　　二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的`通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　第十條違約責(zé)任

　　一、托運(yùn)方責(zé)任：

　　1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。

　　2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　二、承運(yùn)方責(zé)任：

　　1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金____元。

　　2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

　　4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

　　5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　①不可抗力;

　　②貨物本身的自然屬性;

　　③貨物的合理損耗;

　　④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份，送等單位各留一份。

　　托運(yùn)方：________________________________

　　代表人：________________________________

　　________年____月____日

　　承運(yùn)方：________________________________

　　代表人：________________________________

　　________年____月____日

　　常年運(yùn)輸合同范X

　　(五)

　　甲方(托運(yùn)人)：

　　乙方(承運(yùn)人)：

　　甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

　　一、合同期為________年，從________年____月____日起到________年____月____日為止。

　　二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

　　三、甲方的義務(wù)：

　　1、按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。

　　2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

　　四、乙方的義務(wù)：

　　1、按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

　　2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

　　五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

　　1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

　　2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

　　3、甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后____日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

　　六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

　　七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

　　1、貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

　　2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

　　八、出現(xiàn)合同

　　第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同

　　第六條的規(guī)定。

　　九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

　　十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：乙方：

　　附：運(yùn)單編號(hào)：

　　簽發(fā)時(shí)間：________年____月____日裝運(yùn)時(shí)間：________年____月____日

　　簽發(fā)地點(diǎn)：省市區(qū)路號(hào)裝運(yùn)地點(diǎn)：省市區(qū)路號(hào)

　　發(fā)貨人：承運(yùn)人：

　　托運(yùn)人簽章承運(yùn)人簽章

　　________年____月____日________年____月____日

　　要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間：________年____月____日時(shí)前

　　要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn)：

　　收貨人：

　　貨物名稱：

　　規(guī)格

　　型號(hào)：

　　重量：

　　體積(長(zhǎng)寬高)：

　　包裝形式：

　　件數(shù)：

　　出廠價(jià)格：

　　承運(yùn)車輛車牌號(hào)：

　　運(yùn)費(fèi)

2023運(yùn)輸合同篇25

　　甲方：

　　乙方：

　　為了共同做好甲方的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方依據(jù)交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》及有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)确晌募?jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議。

　　一、運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍

　　1、乙方承運(yùn)甲方的貨物包括：甲方生產(chǎn)和銷售的風(fēng)扇、電飯煲、飲水機(jī)、微波爐、豆?jié){機(jī)、火鍋電器、消毒柜等家電產(chǎn)品及相關(guān)的推廣品、贈(zèng)品等。

　　2、乙方承運(yùn)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍為以下線路的公路運(yùn)輸：

　　3、甲方根據(jù)對(duì)乙方服務(wù)的考核情況，有權(quán)調(diào)整其服務(wù)線路及業(yè)務(wù)量。

　　二、運(yùn)輸作業(yè)流程

　　(1)甲方發(fā)出運(yùn)輸指令

　　(2)乙方對(duì)甲方下達(dá)的指令回復(fù)、確認(rèn)

　　(3)乙方調(diào)車到甲方指定倉(cāng)庫(kù)裝貨

　　(4)雙方簽訂運(yùn)輸合同、發(fā)車

　　(5)收貨單位驗(yàn)貨、簽收

　　(6)乙方向甲方反饋到貨情況

　　(7)乙方整理回單交甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi)

　　三、甲方的責(zé)任和義務(wù)

　　1、甲方通過互聯(lián)網(wǎng)(或電話、傳真)向乙方發(fā)出運(yùn)輸指令。運(yùn)輸指令內(nèi)容應(yīng)包含要求到庫(kù)時(shí)間、運(yùn)輸方式、汽車數(shù)量、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地和目的地。

　　2、甲方須提供運(yùn)輸途中所需的法定手續(xù)，證明文件及貨物運(yùn)單。

　　3、因甲方提供的工商、稅務(wù)等手續(xù)不全導(dǎo)致運(yùn)輸車輛在途中被查所引起的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，并順延運(yùn)輸?shù)竭_(dá)時(shí)間。

　　4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的.地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

　　5、甲方因貨源不足，造成乙方汽車停滯于甲方指定地點(diǎn)超過24小時(shí)不能裝貨，則每車每天300元賠償給乙方。

　　四、乙方的責(zé)任和義務(wù)

　　1、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方自行負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失由乙方自行向保險(xiǎn)公司索賠，甲方予以配合。

　　2、乙方接到甲方調(diào)車指令后，必須在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)調(diào)度車輛到指定倉(cāng)庫(kù)。否則，甲方將根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》對(duì)乙方進(jìn)行考核、處罰。

　　3、貨物裝車后，必須由雙方共同確認(rèn)，同時(shí)簽訂貨物運(yùn)輸協(xié)議(甲方開出的《產(chǎn)品送貨單》)。

　　4、乙方承運(yùn)車輛在途運(yùn)輸過程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失，以及產(chǎn)品在運(yùn)輸中遭受雨水淋濕、整車貨物滅失等一切損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任并按甲方產(chǎn)品出廠價(jià)(推廣等其它物品按甲方核定的價(jià)格)全額賠償給甲方。重大運(yùn)輸事故造成的損失金額經(jīng)確認(rèn)后一周內(nèi)，乙方必須以現(xiàn)金方式繳納損失賠償金。

　　5、在途運(yùn)輸過程中發(fā)生事故及異常情況，乙方應(yīng)根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》將詳細(xì)情況及時(shí)告知甲方物流部門。

　　6、乙方必須接受并執(zhí)行《運(yùn)輸考核管理辦法》的有關(guān)要求和規(guī)定。

　　7、乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛臺(tái)數(shù),如有調(diào)整須征得甲方同意。

　　8、貨物到達(dá)后，乙方必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨人對(duì)貨物送達(dá)日期、貨物品種數(shù)量及損壞、短少情況進(jìn)行簽收。《產(chǎn)品送貨單》如有涂改必須有收貨人蓋章。

　　9、當(dāng)倉(cāng)庫(kù)拒收貨物時(shí)，乙方應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，商議貨物處理辦法。

　　10、乙方承運(yùn)的貨物，必須運(yùn)送到甲方指定的收貨地址及收貨人。否則，乙方須無條件接受甲方按照《運(yùn)輸考核管理辦法》中有關(guān)規(guī)定所進(jìn)行的處罰和制裁。

　　11、乙方承運(yùn)甲方的貨物，不得裝載其它貨物。否則，甲方將根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

　　12、乙方必須提供可滿足甲方管理需要的計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備。

　　13、在特殊情況下，乙方有義務(wù)滿足甲方的特殊運(yùn)輸需求。

　　五、運(yùn)輸時(shí)間要求

　　乙方同意甲方按《運(yùn)輸考核管理辦法》中規(guī)定的運(yùn)輸時(shí)間進(jìn)行考核管理。

　　六、運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)及違約保證金

　　1、甲、乙雙方本著互利互惠的原則制訂本合同運(yùn)費(fèi)價(jià)格表。

　　2、在年9月1日—年3月日按照旺季價(jià)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，年4月1日—年8月日按照淡季價(jià)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

　　3、在合同期內(nèi)，如運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格發(fā)生重大變化，甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。

　　4、甲方制訂的運(yùn)價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)車(實(shí)際貨物體積為40立方)運(yùn)價(jià)，超出標(biāo)準(zhǔn)部分的裝載體積按照比例折算。

　　5、本合同簽訂之日起一周內(nèi)，乙方須向甲方交付100萬元違約保證金。合同期滿后，甲方在合同業(yè)務(wù)終止后一個(gè)月內(nèi)將運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金退還給乙方。

　　6、本合同在執(zhí)行中，乙方因價(jià)格等原因而單方面終止合同，甲方將不向乙方返還違約保證金。

　　7、由乙方將"產(chǎn)品送貨單"、"發(fā)票"等單據(jù)的原件提交甲方，甲方進(jìn)行審核并按《運(yùn)輸考核管理辦法》進(jìn)行考核，扣減運(yùn)輸考核罰款和運(yùn)輸賠償金后承付運(yùn)費(fèi)。

　　七、其他

　　1、本合同所引用文件《運(yùn)輸考核管理辦法》為本合同組成部分，具法律約束力。《運(yùn)輸考核管理辦法》如有修改、調(diào)整，甲方應(yīng)提前10天通知乙方。

　　2、本協(xié)議自年9月1日起生效，有效期至年8月日止。合同執(zhí)行過程中，任何一方有違背本合同的重要事項(xiàng)及法律，另一方可向?qū)Ψ教岢鲋兄贡竞贤?/p>

　　3、本合同一式兩份，雙方各持一份。

　　4、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院裁決。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

2023運(yùn)輸合同篇26

　　發(fā)包方：________________，以下簡(jiǎn)稱甲方

　　承包方：________________，以下簡(jiǎn)稱乙方

　　根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營(yíng)，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、承包經(jīng)營(yíng)授權(quán)范圍

　　甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。

　　甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

　　分理處承包利潤(rùn)分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補(bǔ)的原則。

　　二、優(yōu)惠條款

　　甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

　　乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成__________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對(duì)乙方的獎(jiǎng)勵(lì)

　　三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

　　甲方為乙方提供公司宣傳資料。

　　甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

　　乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

　　乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。

　　在乙方接到長(zhǎng)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

　　分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

　　合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

　　乙方為經(jīng)營(yíng)者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。

　　乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

　　乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

　　乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

　　乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

　　所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀，同時(shí)按照甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

　　分理處辦公場(chǎng)地的`先期開辦費(fèi)用。人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　四、資金結(jié)算方式

　　甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

　　乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤(rùn)給甲方。

　　結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算，每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。

　　五、違約責(zé)任

　　甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí)，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

　　客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。

　　如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。

　　乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

　　乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

　　乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補(bǔ)足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

　　乙方必須對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

　　在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

　　在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對(duì)方造成損失的，應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿時(shí)，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。

　　經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。

　　乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

　　六、爭(zhēng)議解決

　　在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

　　七、協(xié)議有效期

　　本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

　　八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：_________(蓋章) 乙方：_______(簽字)

　　地址：________________ 身份證號(hào)：____________

　　電話：____

　　____________ 地址：________________

　　電話：________________

　　________年____月____日 ________年____月____

2023運(yùn)輸合同篇27

　　甲方（托運(yùn)人）：____________

　　乙方（承運(yùn)人）：____________

　　甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

　　一、合同期為一年，從____________年____________月____________日起到____________年____________月____________日為止。

　　三、甲方的義務(wù)：

　　2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

　　四、乙方的義務(wù)：

　　1、按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

　　2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

　　五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

　　1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

　　2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

　　3、甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

　　六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的.經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

　　七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

　　1、貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

　　2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。

　　八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

　　十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：____________乙方：____________

　　日期：____________日期：____________

2023運(yùn)輸合同篇28

　　運(yùn)輸合同

　　訂立合同雙方：

　　托運(yùn)方：_________________________________________________；

　　承運(yùn)方：_________________________________________________.

　　根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款：

　　________________________________________________________________________

　　｜貨物編號(hào)｜

　　品　名

　　｜規(guī)格｜單位｜單價(jià)｜數(shù)量｜　金　額（元）

　　｜

　　｜________｜______________｜____｜____｜____｜____｜__________________｜

　　二，包裝要求：托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn).

　　三，運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：

　　_______________________________________________________________

　　四，托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：

　　_______________________________________________________________

　　五，到貨時(shí)間及地點(diǎn)：

　　_______________________________________________________________

　　六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：

　　_______________________________________________________________

　　七，付款辦法：

　　_______________________________________________________________

　　八，違約責(zé)任：

　　托運(yùn)方責(zé)任：

　　1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____％償付給承運(yùn)方違約金.

　　承運(yùn)方責(zé)任：

　　1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元.

　　3.運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方.

　　5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變

　　質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　①不可抗力；

　　②貨物本身的自然屬性；

　　③貨物的合理損耗；

　　④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)；

　　九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式____份，送······等單位各留一份.

　　托運(yùn)方：__________________

　　承運(yùn)方：_______________________

　　代表人：__________________

　　代表人：_______________________

　　地址：____________________

　　地址：_________________________

　　電話：____________________

　　電話：_________________________

　　開戶銀行：________________

　　開戶銀行：_____________________

　　帳號(hào)：____________________

　　地址：_________________________

　　一九_(tái)___年____月______日.

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2023運(yùn)輸合同

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