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包船遠(yuǎn)途運(yùn)輸合同

發(fā)布時(shí)間:2023-06-13

包船遠(yuǎn)途運(yùn)輸合同(通用3篇)

包船遠(yuǎn)途運(yùn)輸合同 篇1

  甲、乙雙方為攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠(chéng)實(shí)信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實(shí)際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

  第一條運(yùn)輸方法乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘,應(yīng)甲方要求由______________________港運(yùn)至______________________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨,裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起___________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條起航聯(lián)系乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費(fèi)用由___________方負(fù)擔(dān)。

  第六條卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)______________________港錨地,自下錨時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運(yùn)員隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)運(yùn)送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條運(yùn)輸費(fèi)用按______________________水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的___________%計(jì)___________,全船的運(yùn)費(fèi)的___________元,一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用,按___________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條費(fèi)用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______________________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照______________________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證。

  甲方:________________法定代表人或委托代理人:___________開戶銀行:_________________帳號(hào):___________

  乙方:____________法定代表人或委托代理人:___________開戶銀行:_____________帳號(hào):___________

  _____________年_____________月___________日

包船遠(yuǎn)途運(yùn)輸合同 篇2

  搬家方(甲方): 搬家公司(乙方):x公司

  地址:xx市xx區(qū)xx街道號(hào) 地址:xx市xx區(qū)xx街道號(hào)

  聯(lián)系人: 聯(lián)系人:

  電話: 電話:

  經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,特訂立本合同,供雙方共同遵守。

  一、貨物名稱:(1)家私(2)電器(3)日用品(4)書籍(5)雜物(6)貴重物品:電腦(詳見(jiàn)標(biāo)明貨物數(shù)量和價(jià)值的貨物清單,清單與合同具有同等效力)

  二、搬家搬出地點(diǎn):xx市xx區(qū)xx街道號(hào)

  搬家搬到地點(diǎn):xx市xx區(qū)xx街道號(hào)

  三、車型:________________

  四、簽訂搬家合同日期:x年xx月xx日

  預(yù)定搬家日期:x年xx月xx日

  五、包裝要求:甲方應(yīng)按乙方要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)包裝。也可由乙方進(jìn)行包裝,但包裝前應(yīng)檢查物品,保證安全運(yùn)輸。

  六、乙方責(zé)任:保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。對(duì)承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為變質(zhì)。在裝卸、運(yùn)輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等情況,原則上按到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行賠償。另有約定的,按約定限額賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理?yè)p耗或是甲方過(guò)錯(cuò)造成,則乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

  七、一般貨物保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé),貴重貨物保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé)。甲方應(yīng)及時(shí)對(duì)送達(dá)貨物進(jìn)行檢驗(yàn),逾期未收貨,應(yīng)向甲方支付保管費(fèi)用。

  八、包裝運(yùn)輸總費(fèi)用:x元

  結(jié)算方式:已付定金x元。余下金額:x元

  貨物到達(dá)并驗(yàn)收完好后一次性付清:x元

  九、甲方違約責(zé)任:乙方按要求將貨物送達(dá)后,甲方如不足額支付運(yùn)輸費(fèi)和保管費(fèi),乙方對(duì)貨物享有留置權(quán)。

  本合同在雙方履約后即行終止。未盡事宜由雙方協(xié)商解決。

  甲方簽名:乙方簽名:

  合同訂立日期:x年xx月xx日

包船遠(yuǎn)途運(yùn)輸合同 篇3

  甲方:

  乙方:

  經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,協(xié)信·天驕名城三期商業(yè)土石方外場(chǎng)運(yùn)輸交由乙方承運(yùn)。

  一、外場(chǎng)運(yùn)輸車輛單價(jià)及車輛斗容量

  外場(chǎng)運(yùn)輸汽車斗容量為18立方,每車單價(jià)為135遠(yuǎn)。

  二、運(yùn)輸過(guò)程及傾倒地點(diǎn)責(zé)任認(rèn)定

  外場(chǎng)運(yùn)輸單價(jià)包含的費(fèi)用為(渣場(chǎng)費(fèi)、環(huán)衛(wèi)、路政、城管、綜合執(zhí)法、交警)等所產(chǎn)生的一切費(fèi)用都包含在運(yùn)費(fèi)中。甲方不承擔(dān)渣車出工地沖洗槽后所產(chǎn)生一切經(jīng)濟(jì)費(fèi)用及法律責(zé)任。

  三、供油方式及付款方式

  1.內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸車輛用油由甲方提供,油料價(jià)格按照市場(chǎng)公開價(jià)提供給乙方。付款時(shí)將當(dāng)月所用油量總價(jià)扣除,后結(jié)算。付款方式按業(yè)主付款方式一致,為80%。

  2.汽車及油料,由乙方自行安排人員照看及管理,產(chǎn)生的被盜及安全責(zé)任,乙方自行負(fù)責(zé)。

  3.渣場(chǎng)推土機(jī)及裝載機(jī)的費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。

  4.乙方在甲方施工過(guò)程中不得以任何理由停工,如運(yùn)渣造成停工,超過(guò)3天,則按照每天的經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  5.乙方在不能完成外運(yùn)渣的情況下,超過(guò)3天,甲方有權(quán)將運(yùn)輸另找其他汽車運(yùn)輸運(yùn)渣,乙方的外運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用則按每車費(fèi)用的50%結(jié)算。扣除的50%則作為甲方停工損失。此合同經(jīng)甲乙雙方認(rèn)可生效

  甲方:

  乙方:

  年月日

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