有關運輸合同(精選30篇)
有關運輸合同 篇1
甲方:浙江亞郵通信設備有限公司
乙方:
承運車輛牌號:__________;車輛類別:中卡貨車。發動機號: ,車架號,目前車輛正常行駛,車況良好,燈光及各種設備部件齊全,機器運轉正常不燒機油。該車的行駛證、購車附加稅、手續齊全,此合同乙方簽字后即代表乙方已收到該車和以上手續。現甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及有關規定,本著平等互利,協商一致的原則,簽訂車輛承包經營合同書。
一、合同標的:
甲乙雙方在平等自愿的基礎上,甲方將其所有的運輸設備交由乙方經營。甲方對乙方承包車輛擁有調派權并向乙方收取履約保證金。
二、合同期限:
自_____年___月____日起至_____年____月____日止。
三、費用結算及支付方式:
(一)承包費用標準:甲乙雙方商定,乙方優先承運甲方要求承運的貨物,除外乙方可自行接單,甲方承運貨物按每公里1.8元結算。
(二)車輛保險、維護檢測、油材料、汽車保養、違章罰款、稅額、賠償金、等費用乙方承擔,如甲方代付的,將去支付運費中予以扣除。
(三)承包車輛每臺車收取3萬元履約保證金,乙方應向甲方一次交清。合同期滿3個工作日內甲方退還(利息不計)。
四、甲、乙雙方的權力義務:
(一)甲方的權力義務:
1、甲方有權根據生產需要調派乙方承包車輛并指定服務區域和行駛路線;因市場因素有權暫停或停止使用乙方承包車輛。
2、甲方管理人員有權檢查乙方的安全生產、服務質量、車輛技術性能狀況,對發現的問題有權要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務質量問題,以及車輛技術性能存在嚴重問題時,有權要求乙方停車整改或終止合同。
3、甲方有權對乙方運輸過程中的其它違規違紀行為進行糾正,拒不改正時可對乙方進行處理和處罰直至終止合同。
4、有權調查乙方承包車輛及人員發生交通及服務質量事故的原因及影響,并有權根據事故影響程度依據甲方相關管理制度對乙方進行處理和處罰。
6、甲方有按合同約定及時支付運費的義務。每月5號結算上月的運費,否則,每遲一天按結算金額的千分之三支付滯納金。
(二)乙方的權力義務:
1、按照甲方要求承運甲方委托的貨物,并保證服務質量達到客戶單位滿意。
2、乙方承包車輛必須達到國家有關標準及車輛年度檢測標準,按國家或地方車管部門規定、定期檢驗、維護車輛,始終保持車輛性能良好。
3、乙方未征得甲方同意,不得擅自以任何方式將本協議約定的承包車輛轉包或分包,否則甲方有權終止合同。
4、遵守甲方與用車單位所簽訂的相關合同及安全合同的內容和約定。
5、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、停車、燃料、過境費、裝卸費等費用及乙方雇傭人員的工資等所有費用由乙方承擔。
6、承包車輛運行的外部關系協調由乙方負責,交警、路政、超限及路阻等外部協調費用乙方全部承擔。
7、有權拒絕甲方的違章指揮,有權拒絕除本車駕駛員以外的人員駕駛車輛,保證安全行駛。
8、協助甲方做好工作量簽認,運費結算等工作;并有權要求甲方按合同規定支付費用。
五、其他約定:
1、乙方不得以甲方的名義對外承攬毒品、危險品、走*等違法犯罪的運輸業務。
2、乙方不得做出有損甲方聲譽,造成甲方經濟損失的事情,否則甲方有權從乙方的運費中扣除相關經濟損失費用。
3、乙方承包車輛因泄漏、墜落、事故等原因造成的環境污染、財產損失等一切后果,由乙方承擔所有責任。
4、乙方承包車輛發生貨物,被盜、遺失、貸損、貸差。交貸不清等情況、全部由乙方負責賠償。
5、乙方對所有承運貨物,車載人員負全部安全責任,若造成人員傷亡或承運貨物損失的,乙方承擔全部責任并負責賠償。
6、因第三方責任發生交通事故造成貨物損失的',由乙方向甲方賠償后再向第三方追償。事故的處理與賠償,由乙方與責任方按相關程序解決。
7、乙方出現駕駛員酒后駕車,將交他人駕駛的情況之一時,甲方有權立即終止合同,并清退車輛和駕駛員。由此影響甲方工作而造成的經濟損失,由乙方承擔賠償責任。
8、乙方駕駛員擅自將車交他人駕駛而發生的交通事故,全部責任由乙方承擔。
9、保養及更換機油必須有甲方人員在場,每15000公里換一次。
10、審驗手續時應積極到有關部門辦理,不得延誤,如有延誤所造成的有關罰款,從乙方履約金中扣除。
11、承包期內所造成的一切經濟糾紛、債務、違法行為與甲方及車輛無關。
12、乙方如發生交通事故在保險范圍之內的責任損失,應直接向保險公司報案,進行索賠,并及時通知甲方備案。承包期內,若有重大事故及人員傷亡與甲方無關,乙方全權處理解決。
13、承包期間如車輛發生自燃和火災,甲方的所有經濟損失由乙方支付。
14、合同終止后,乙方應將全部手續(行駛證、保險卡、購車附加稅等)交還甲方,甲方不能確定乙方在承包期內無違章違法行為后,甲方可核實后再退還乙方乙方履約金。若甲方故意拖延時間,則乙方可要求甲方支付除本金外再加銀行同期利息的滯納金。
15、承包期結束后,如乙方愿意繼續承包,應提前15日與甲方協商簽合同,如乙方不愿再承包應在合同終止前八小時,將整車輛交給甲方(注:應提前將車輛維修好)。如乙方拒不執行,視為違約,出賠償甲方相應損失外,履約金沒收。
16、如甲方需要見到車時,乙方應隨時讓甲方或甲方安排的管理人員見到該車。如乙方無故推辭視為違約,乙方應付給甲方違約金1~3萬元不等。
六、違約責任:
1、乙方承包車輛因長時間的維修或其他原因不能提供正常服務,甲方可視情況按照影響天數扣減結算金額并對乙方經濟處罰;對嚴重影響生產服務的,甲方有權暫停或終止合同。
2、對乙方承包車輛及人員違反甲方要求的,甲方有權對乙方進行處理和處罰,直至暫停或終止合同。
3、乙方必須在甲方規定限期內繳納違約經濟處罰,否則甲方有權在支付給乙方的運費款項中扣除。
4、乙方承包車輛不按時年檢,甲方可終止合同,并要求乙方支付1至5萬不等的違約金。
5、甲、乙雙方違反合同有關條款約定并造成經濟損失的,責任方賠償對方1至5萬不等的違約金。
七、糾紛的解決方式:
本合同在履行過程中發生糾紛時,甲、乙雙方協商解決,協商不成時,則雙方同意交當地人民法院判決,雙方必須執行法院判決。
八、附則:
1、本合同未盡事宜,雙方簽訂補充協議,補充協議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份,其中甲方持一份,乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方:
乙方:
擔保人:
年
電話:電話: 電話: 月日 身份證號: 身份證號:
有關運輸合同 篇2
甲方:
乙方:
一、本次運輸車型為:_______________車號:_______________承運人駕駛證號:_______________
二、標的'數量價款見清單。
三、運輸起止地點有時間要求:_______________年_______________月_______________日_______________時由_______________出發,_______________年_______________月_______________日之前到達到交由_______________收貨,電話:_______________。
四、運輸費付款方式:本次運輸費每噸為總額為_______________元,)已付余額_______________元。貨到付清。
五、違約責任:遇不可抗力,使本合同無法按期履行造成的損失,按《合同法》的規定解決。
六、合同爭議的解決方式:
(1)本合同在履行過程中發生的爭議,由雙方當事人協商解決,也可提交仲裁委員會仲裁,
(2)依法向人民法院起訴。
七、其它約定事項:_______________
八、本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份。本合同經雙方簽字(蓋章)后生效,合同履行完畢后終止。
甲方:
乙方:
有關運輸合同 篇3
甲方:________________________
乙方:________________________
為確保甲方的____________產品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神,經友好協商,甲方同意將鐵路運輸業務委托乙方辦理,并簽訂本合同:
一、甲方的責任及義務
1、甲方負責發貨地點、交貨地點的裝卸;
2、甲方負責以互聯網(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方,包括:產品品種、數量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關資料;
3、甲方提供貨物運輸途中需要的相關證明文件,如《產品送貨單》、《貨物調撥單》等;
4、甲方委派專人負責相關業務協調,便于與乙方聯系、溝通,解決日常往來業務問題。
二、乙方的責任及義務
1、乙方須滿足甲方提出的要車計劃,并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地;
2、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發貨倉庫提貨,并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位;
3、乙方將貨物送達目的地后,必須將《產品送貨單》交收貨方進行簽收;
4、如因政策性原因導致鐵路出現停裝、限裝等情況,乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料;
5、乙方須書面委托一至二名業務代表負責甲方業務的協調,保證日常的聯系、溝通,出現問題及時解決;
6、甲方的貨物在發貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收后,貨物的安全風險責任由乙方負責,直至終點交付貨物為止。
三、具體操作方式
1、甲方在貨物發運前以互聯網(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須;
2、乙方收到指令后根據指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉,并安排和辦理車皮發貨等一切相關手續;
3、乙方持《產品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續;
4、乙方整理簽收后的《產品送貨單》到甲方辦理運費結算手續。
四、鐵路貨運事故的'處理及保險
1、甲方貨物的運輸保險由乙方負責,保險索賠具體事宜由乙方負責;運輸途中一切貨損由乙方承擔并按照甲方出廠價進行賠償;
2、鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔;
3、在運費結算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償;
4、對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后______周內以現金的方式進行賠付。
五、費用及結算方式
1、乙方憑收貨方簽收的《產品送貨單》,按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結算運費;
2、乙方按甲方核實后的費用開具正式發票送交甲方,甲方根據發票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費;
3、甲方用支票形式向乙方承付費用;
4、在合同規定期限內,甲方有權對運價進行調整。
六、違約保證金的收取及違約責任
1、在合同簽訂后的_________天內,乙方必須向甲方支付_________元保證金;
2、在合同有效期內,如乙方單方面提出終止合同時,甲方將不予返還保證金;
3、雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協議附件。
七、合同期限
1、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日;
2、本合同一式_____份,甲、乙雙方各執_____份;
3、如合同有未盡事宜,經雙方協商解決,協商不成,由________________所在地人民法院裁決。
甲方:__________________乙方:__________________
代表:__________________代表:__________________
日期:__________________日期:__________________
訂立合同雙方:
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據《經濟合同法》和____海上運輸管理規定的要求,經雙方協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__方負擔。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質量
乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計,全船運費為__元,一次計收。
——-港口裝船費用,按__港口收費規則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商,作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______帳號:______乙方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______帳號:________年__月__日訂立
托 運 人:____________________________________
地 址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務:____________
承 運 人:____________________________________
地
址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務:____________
第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
……
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執行本合同已發生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規定交納留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協商解決。凡涉及航空運輸規則規定的問題,按運輸規則辦理。
托運人:________________________
代表人:________
____年____月____日
承運人:________________________
代表人:________
____年____月____日
有關運輸合同 篇4
合同編號:
甲方:鎮場鎮:余
乙方:陽通鄉個體運輸戶:黃
一、甲方修建龍橋鄉新公里水泥路,需要運輸沙石料,乙方現有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用,經甲乙雙方多次協商達成共識,甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需公里水泥路面的全部沙石運輸,現達成協議如下。
二、具體協商細節項目條款如下:
1、甲方所需用大河沙是王,甲方給乙方結帳王,乙方運到甲方使用料場,按每立方135元人民幣結算。
2、甲方所使用石子,乙方運到料場按每立方110元人民幣結算。
三、付款辦法:乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費,甲方按百分之五十當場結算清楚。
四、乙方給甲方所運輸甲方公里水泥路的所下欠的百分之五十余款,甲方必須在____年___月__日之內全部給乙方結算清楚款項。
五、甲方邀請乙方擔任龍橋鄉新公里路的沙石運輸,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,否則,造成停工待料,由乙方負擔責任。
六、乙方在甲方正常施工開始,乙方負擔甲方的全部沙石運輸業務,甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場,乙方無權干涉,除此之外,甲方違約時,甲方必須一次性全部結清前期的一切料款和運費。
七、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮,達成共識,所簽訂的`本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約,需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。
八、本合同一式三份,自簽字之日起生效。
公證人簽字:
甲方:
乙方:
____年___月__日
有關運輸合同 篇5
托運方:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話:____________
法定代表人:____________
職務:____________
承運方:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話:____________
法定代表人:____________
職務:____________
根據國家有關運輸規定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱、規格、數量、價款
第二條包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
第三條貨物起運地點
貨物到達地點
第四條貨物承運日期
貨物運到期限
第五條運輸質量及安全要求
第六條貨物裝卸責任和方法
第七條收貨人領取貨物及驗收辦法
第八條運輸費用、結算方式
第九條各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1.托運方的權利:要求承運方按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸的規定,按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務
1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯系,在規定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規定予以處理。
2.承運方的義務:在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規定的期限,負責保管。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協議。
2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規定提貨時,應向承運人交付保管費。
第十條違約責任
一、托運方責任:
1.未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的____%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運方應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的'貨物,在到站卸貨時,發現貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發運貨物,因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任:
1.不按合同規定的時間和要求配車、發運的,承運方應償付甲方違約金____元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯運的貨物發生滅失、短少、
貨物運輸合同書第2頁
變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同規定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份,合同雙方各執一份;合同副本一式份,送……等單位各留一份。
托運方:________________________________
代表人:________________________________
____年____月____日
承運方:________________________________
代表人:________________________________
____年____月____日
《運輸合同(海洋)》
訂立合同雙方:
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據《經濟合同法》和____海上運輸管理規定的要求,經雙方協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__方負擔。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質量
乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計,全船運費為__元,一次計收。
港口裝船費用,按__港口收費規則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商,作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:______
乙方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:______
__年__月__日訂立
有關運輸合同 篇6
甲方:三河鎮場鎮:余祥《以下簡稱甲方》
乙方:陽通鄉個體運輸戶:黃俊《以下簡稱乙方》
一、甲方修建龍橋鄉新寨梁村3.2公里水泥路,需要運輸沙石料,乙方現有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用,經甲乙雙方多次協商達成共識,甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3。2公里水泥路面的全部沙石運輸,現達成協議如下。
二、具體協商細節項目條款如下:
1、甲方所需用大河沙是王家沙,甲方給乙方結帳王家沙,乙方運到甲方使用料場,按每立方135元人民幣結算。
2、甲方所使用石子,乙方運到料場按每立方110元人民幣結算。
三、付款辦法:乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費,甲方按百分之五十當場結算清楚。
四、乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款,甲方必須在20__年12月31日之內全部給乙方結算清楚款項沙石運輸合同協議沙石運輸合同協議。
五、甲方邀請乙方擔任龍橋鄉新梁村3.2公里路的沙石運輸,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,否則,造成停工待料,由乙方負擔責任。
六、乙方在甲方正常施工開始,乙方負擔甲方的全部沙石運輸業務,甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場,乙方無權干涉,除此之外,甲方違約時,甲方必須一次全部結清前期的一切料款和運費。
七、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮,達成共識,所簽訂的'本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔
如有任何一方違約,需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。
八、本合同一式三份,自簽字之日起生效沙石運輸合同協議合同范本。
公證人簽字:甲方:
乙方:
__年__月__日
有關運輸合同 篇7
甲方(即托運方):_____________
乙方(即承運方):_____________
根據甲方與乙方的共同協商,在遵循《合同法》的基礎上,就甲方將發往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:
一、甲方自愿將發往全國各地的貨物交給乙方承運;
二、甲方將貨物交給乙方承運時,須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續,以及規范、安全的.貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔;
三、甲方將貨物交給乙方承運時,須按貨物實際價值自行購買保險,或由乙方代為辦理購買保險,否則由此產生貨損、貨丟,乙方不承擔全部責任;
四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機(或者到達貨站經手人)共同簽字出具書面證明,必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用,乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內,過期乙方可不承擔任何責任;
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定,具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準,并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據;
八、補充條款:________________________________________。
九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執一份;
十、如有出現合同糾紛,在協商解決的基礎上按《合同法》處理;
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表:_____________ 乙方法人代表:_____________
甲方單位公章:_____________ 乙方單位公章:_____________
__年__月__
有關運輸合同 篇8
合同編號:
簽訂地點:
托運方(甲方):
詳細地址: 聯系電話:
承運方(乙方):
詳細地址: 聯系電話:
根據《中華人民共和國合同法》和《汽車貨物運輸規則》等有關管理制度,甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則,經過平等協商,自愿達成如下協議:
一、合同期 年,從年 月 日起 年 月 日止。
二、在合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為道路汽車運輸,貨物的具體名次由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽定運單作為本合同的附件與本合同在當次運輸活動中具有同等的法律效力。
三、甲方的權利和義務
1.甲方辦理貨物運輸,應當向乙方準確表明收貨人的名稱或姓名。貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運輸目的地、收貨人、運輸期限等有關的基本情況。
2.甲方按照國家規定的標準或通用的包裝方式對貨物進行包裝,沒有統一包裝標準或沒有通用的包裝方式的,應當采取足以保護貨物,滿足安全運輸要求的包裝方式。否則,乙方可以拒絕運輸,也可以采取相應措施以避免損失的發生,因此產生的費用由甲方承擔。
3.甲方托運的貨物應當與申明的貨物名稱、規格、型號、價值、性質、數量相一致。貨物運輸需要辦理限運、憑證運輸手續的,甲方應當將辦理完畢的相關手續交乙方查驗。
4.甲方按照雙方規定的`標準、時間和付款方式向乙方支付運雜費。
四|、乙方權利和義務
1. 乙方對托運的貨物進行清點,并按安排與托運貨物的性質‘數量相應的運輸車輛。
2. 按照運單的要求,在規定期限內,將貨物運到甲方指定的目的地,交給甲方指定的收貨人。
3. 負責承運貨物的安全,確保貨物無短缺、無損壞,如出現問題,應承擔賠償責任。
五、運輸費用及結算方式
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照雙方約定簽訂的運單約定執行
2.乙方在將貨物交給收貨人時,應制作交貨憑證并由收貨人簽字,作為完成運單所載運輸工作的證明,乙方持交貨憑證與甲方結算。
3.甲方憑乙方所提供的交貨憑證、在確認貨物按期運達無缺失損壞后, 日內付清當月運費。
六、本合同一式兩份,雙方各執一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
甲方:(簽字) 乙方:(簽字)
年 月 日 年 月 日
最新貨船運輸合同3篇
有關運輸合同 篇9
甲方 (貨物方) :
乙方:**縣汽車運輸有限公司
甲乙雙方經平等協商就貨物運輸事宜達成如下協議:
一、甲方委托乙方代為運輸貨物,運費為整車運費=車次費**元/日+0。45元/公里+路橋費;零擔運費=**元/立方米X公里
二、乙方接到通知后,及時上門提取甲方發運的貨物,或在甲方送貨上門時,作好接貨工作,裝車后, 甲方需提供貨物裝箱單,商業價格單,便于貨物丟損賠償時參用。貨值超過**萬元甲方需賣保險。
三、甲方有權免費跟蹤查詢貨物運輸期間的情況,如貨物有丟失,損毀,甲方在收貨前提出。
四、貨物不得夾帶違法物品,因此被查扣乙方不負責,甲方負擔貨物的被檢被查被扣等費用。
五、因不可抗原因(如:地震,水澇等)而延誤貨物運輸,乙方不承擔責任。但要及時通知甲方,并爭取有效措施努力補救。
六、付款方式:起運時預交一半運費,貨到付清。
七、合同履行:本合同起貨時履行開始,收貨付款后終止,期間如甲乙任何一方不履行本合同,負擔產生的'損失。
甲方簽章:
乙方簽章:
20xx——
有關運輸合同 篇10
簽訂時間:
簽訂地點:
托運方(簡稱甲方):
承運方(簡稱乙方):
根據《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規的規定,為保證雙方的合法權益,經甲乙雙方協商一致,甲乙雙方在自愿、平等、誠信的基礎上簽訂本合同。
二、乙方的權利義務
(1)乙方保證提供完好的適運車輛及其它必備條件將承運的物資及時、快速、安
全、可靠地運到甲方指定交貨地點。
(2)乙方保證提供充足的車輛進行運輸,如乙方在承運期內不能按本合同約定價
格、甲方要求的運輸期限及時安全可靠的將貨物運至甲方指定地點,則甲方有權單方解
除本合同并按照市場價格另行組織運輸,完成本合同項下待運貨物的運輸,因此產生的
運費差價由乙方承擔,費用直接從乙方履約保證金中扣除,不足部分乙方以現金方式支
付。
(3)乙方應加強對承運車輛的日常維護和保養,在承運車輛開始運輸前,應對車
輛進行檢查,保持運輸車輛性能良好;未經甲方允許,乙方不得在運輸車輛上噴涂甲方
企業文化標識;運輸車輛在道路運輸過程中應遵守有關交通法律法規,進入提貨地或交
貨地后,應遵守發貨單位或收貨單位廠區內的車輛限速及其他要求。
(4)乙方在裝車、卸車時應遵守甲方或收貨單位的現場管理人員的`安排。
十一、安全責任及要求
一、在提貨及交貨過程中,乙方應遵守甲方及收貨單位的要求及有關規章制度,在
裝運過程中增強安全及環保意識,進入甲方廠區須遵守甲方安全有關規定,確保人員健
康安全;
二、乙方在運輸過程中如發生交通事故或違章超限等情形,應由乙方自行負責并承
擔因此造成的全部責任和損失;
三、在提貨及交貨過程中,應對周圍設施、設備采取必要的安全防范措施,如造成
設備、設施的損壞,由乙方負責賠償;
四、為履行本合同乙方所使用員工在運輸過程中所發生的交通事故、其他人身傷亡
事故及被罰款等情形,均由乙方自行負責與甲方無關。
十二、違約責任
一、本合同履行過程中,一方未按本合同約定履行相關義務,違約方應向守約方承
擔違約責任,違約方應承擔因此給守約方造成的全部損失;
二、甲方應按照本合同的約定向乙方支付運費,逾期支付的,每逾期一日,向乙方支
付應支付運費 %的違約金;
三、乙方應按照本合同的約定按時將貨物運至指定地點,逾期到貨的,每逾期一日,
應向甲方支付當期運費 %的違約金,如給甲方造成損失的,乙方應負責賠償;
四、乙方在運輸途中,如出現貨物破損、丟失、污染、雨淋、被盜、被搶等情形,乙
方應賠償甲方因此所造成的全部損失,貨物損失按同類產品當期交易價格賠償,若甲方
被第三方索賠,由乙方承擔全部賠償責任。
五、乙方未經甲方認可不得隨意變更送貨地點,如隨意變更送貨地點,乙方應同時
承擔如下違約責任:
(1)甲方有權單方面解除本合同;
(2)乙方有義務按照甲方的要求將該貨物繼續運至指定地點;
(3)乙方賠償甲方所造成的全部損失,包括第三方索賠、貨物差價損失等其他損
失。該賠償費用直接從乙方履約保證金中扣除,不足部分乙方以現金方式支付。
六、如乙方違反第八條承諾給甲方造成損失,乙方應負責賠償。
七、乙方擅自在車輛車身上噴涂甲方企業標識的,一經發現,乙方應立即改正,并按每輛車一萬元的標準向甲方支付違約金。
八、 十三、其他事宜
一、本合同簽訂后,乙方應向甲方繳納履約保證金 元(大寫 )。如乙方違反本合同的約定,甲方有權直接在履約保證金中扣除,在本合同履行完畢后 工作日內,甲方將剩余履約保證金一次性無息退還乙方。
二、本合同履行期間,如未發生運輸業務,承運期間屆滿,本合同終止,甲方不承擔任何責任。
三、 十四、合同的解除除本合同中約定的解除合同的情形外,如出現下列情形本合同解除:
一、乙方在履行合同過程中,擅自使用甲方的企業文化標識,以甲方名義從事有關活動,甲方有權單方解除本合同。
二、在合同履行過程中,乙方未能按照甲方要求的時間提供運輸車輛發運貨物,甲方有權單方解除本合同。
三、如甲方未能按照本合同約定向乙方結算運費,超過三次時,乙方有權單方解除本合同。
四、一方出現其他足以影響本合同繼續履行的情形,另一方有權解除本合同。
十五、爭議的解決方式
在本合同履行過程中,雙方發生爭議,雙方友好協商,協商不成向 人民法院提起訴訟。
十六、本合同如有未盡事宜,雙方協商簽訂書面補充協議。補充協議作為本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。
十七、合同有效期本合同有效期為合同簽訂生效之日至 年 月 日。
十八、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式 份,甲方執 份,乙方執份,每份具有同等法律效力。
特別聲明:雙方簽訂本和同時已經詳細了解了本合同條款的全部內容,責任承擔條款無需特別標明,雙方已經充分了解了可能產生的風險和承擔責任。
(本頁無正文,為簽字蓋章頁)
甲 方: 乙 方: 法定代表人(或委托代理人簽字): 法定代表人(或委托代理人簽字):
地址: 地址:
開戶行: 開戶行:
賬號:
聯系方式:
賬號: 聯系方式:
有關運輸合同 篇11
發包方:(以下簡稱甲方)
承包方:(以下簡稱乙方)
第一條:工程概況
1、工程名稱:
2、工程承包范圍:
3、工程地點
4、開工日期:_______年_______月_______日,具體以甲方進場通知書為準。
第二條:工程量
暫定為萬立方米,以實際完成工作量為準。
第三條:單運距離及單價
1、運輸距離:倒泥口在7.5~8公里以內,單價為7.5元/m3(本單價全部為不含倒土費、稅費以及挖土,裝車和平整場地費)。如超出運輸距離的甲方另外補償,具體單價另行協商。
2、土方方量計算以車上方計算。
第四條:工程的具體驗收方法
1、采用簽名收卡片記錄作為工程量的結算依據,但驗收卡片必須與記錄相吻合,車載量不足以簽名驗收卡記錄為依據。如果手工記錄數不符時,無法查明原因的,以記錄數少的為計算數。
2、乙方所有進場_____,_____容積必須經甲方量方人員認可為依據,_____丈量后到財務結算組申請記錄卡,乙方持記錄卡先在工地泥頭處裝泥,完成后由甲方土方管理人員核定車載量,在驗收卡上簽名,由甲方按指定地方卸泥,卸泥司機將驗收卡交由甲方管理人員確認,所有運泥車必須服從現場管理人員的指揮,否則不予簽名。沒有上、下方管理人員簽名記錄卡的運泥車不予作為驗收依據。
第五條:工程款支付方式
1、本工程結算方式是三天一結,甲方按乙方實際完成工程量結算,按100%支付工程款。
2、甲方提供乙方車隊首次進場的油費,此款在第一次結算工程款時予以扣除。
第六條:雙方責任
1、甲方責任:
(1)甲方負責辦理好業主方的所有開工前手續,保證乙方能準時進場施工。
(2)負責道路、城管、交警及因超限所產生的一切費用,保證乙方能順利運輸。否則,造成的誤工由甲方承擔,按每日每臺1000元計算補償乙方。如是乙方_____證照不齊全所產生的責任、費用與甲方無關。
(3)負責乙方司機、管理人員的住房費用(水電費由乙方負責)和停車場地(含停車費),協調好取土場和倒土場的各種關系和費用并保證取土場和倒土場供乙方使用,使乙方能順利按時按量施工。
(4)負責按時支付乙方的工程款,使乙方不停工、待工。
(5)負責安排并處理好取土場地的裝車機械和倒土場平整場地的.機械,保證不因此影響乙方的運輸。否則,按誤工每天賠償乙方每臺車1000元人民幣。
(6)負責按每臺車補償入場費1000元人民幣,在甲方第一次結賬時扣除。(7)乙方_____運轉正常,但因甲方原因24小時內每輛車平均拉土車數不夠12車的,每少拉一車甲方賠償乙方損失100元,反之,乙方賠償甲方100元.
(8)在乙方不違反本合同的情況下,甲方至少使用乙方_____一個月以上,否則按5000元每輛車賠償乙方來回損失費,反之,乙方同樣承擔對等的賠償責任.
(9)在乙方_____不違反本合同并能夠滿足甲方施工要求的情況下,甲方不得再安排其他_____進場施工,否則甲方賠償乙方損失30萬元,反之,甲方可以安排其他_____進場,乙方不得有異議.
2、乙方責任:
(1)合同簽訂后,乙方必須在規定時間內按甲方的工程要求組織好_____進場,要求第一批_____不少于20臺(在七天內進場完畢。),每臺車容積在25m3以上的前單后雙_____.。否則,甲方可以取消本合同,由乙方賠償甲方誤工損失30萬元。
(2)乙方組織的_____必須是證照齊全,如因證照不齊全被相關行政主管部門罰款,由乙方自己承擔,與甲方無關。
(3)如乙方車隊在道路行駛中,所發生的交通事故,由乙方負責全部經濟責任及法律責任,與甲方無關。
(4)乙方車隊進場后不到一周無故退場的,甲方不予結算前三天運費。
(5)在工程未結束時或甲方違反本合同的情況下,乙方_____未經甲方同意不得隨意調出工地,如乙方單方把_____調出工地的,按每臺每天1000元人民幣補償甲方損失。
(6)負責配備好管理人員和后勤服務人員,必須確保每天24小時施工,不能無故停工。如有發現按每臺每天1000元人民幣補償甲方損失。
(7)負責_____及人員的安全,做到安全施工,文明施工,如出現安全事故,由乙方負責全部經濟責任及法律責任,與甲方無關。
第七條:違約責任
1、如因甲方原因造成乙方車隊不能正常施工、停工、待工連續達三天或者月累計達5天以上,從超出之日起甲方應賠償乙方誤工費,每臺每天1000元,人員每人每天50元生活費,直至工程正常為止(除人不可抗力的自然災害除外)。
2、乙方不按時上車,導致甲方工程不能按時完成或乙方無故停工,甲方有權責令乙方賠償甲方損失,超期按每天每臺1000元賠償給甲方,并視其情節有權清退乙方出場。
3、甲、乙雙方未經另一方認可不能將本合同取消,如有一方違約將賠償另一方的全部損失。
第八條、其它:
(1)雙方要互相配合,做好解決協調工作,雙方要派專人負責現場管理工作。
(2)雙方要嚴格遵守執行本合同各條款,各方不得違約。否則,由違約方負責賠償遵守方的一切經濟損失和承擔法律責任,并賠償違約金50萬元。
(3)施工期間,如雙方如有爭議,經協商無法解決的,任何一方可提起訴訟,其費用由違約方負責。
(4)未盡事宜,雙方協商補充完善,與本合同具有同等法律效力。
(5)本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,雙方簽字后生效
(6)本合同工程完工價款結清,本合同自然終止。
甲方(公章):_________?乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________?法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日?_________年____月____日
有關運輸合同 篇12
GF-91-0404
月度水路貨物托運計劃表
年 月
┌─────────────────────┐
│ 本表經承運人簽蓋運輸合同專用章后,具有│
│月度運輸合同效力,有關承運人與托運人,收貨│
│人之間的權利、義務關系和責任界限,按《水路│
│貨物運輸規則》及運雜費用的有關規定辦理。 │
└─────────────────────┘
起運地: 提出日期: 年 月 日 編號:
┌────┬───┬───────┬─┬─────┬─────┬───┐
│ │到達港│ 換裝港(地)│收│ 托運量 │ 核定量 │ │
│ 貨名 │ ├───┬───┤貨├──┬──┼──┬──┤備 注│
│ │(地)│第 一│第 二│人│重量│體積│重量│體積│ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│特約事項│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└────┴───┴───┴───┴─┴──┴──┴──┴──┴───┘
提計劃單位: 托運人(簽章) 承運人(簽章)
地 址: 電 話:
說明:1、補充計劃使用此表,加蓋紅色“計劃外”字樣。
2、規格:長14厘米,寬23厘米。
GF-91-0404(續)
水 路 貨 物 運 單
┌──────────────────────┐
│ 本運單經承托雙方簽訂后,具有合同效力,承│
│運人與托運人、收貨人之間的權利、義務關系和責│
│任界限均按《水路貨物運輸規則》及運雜費用的有│
│關規定辦理。 │
└──────────────────────┘
貨物于 月 日
集中于 交接清單號碼_____運單號碼_____
┌─────┬───┬─────┬───┬─────┬────┬───┐
│船名 航次│起運港│ │到達港│ │到達日期│收貨人│
├─┬───┴┬──┴──┬─┬┴───┼─────┤ │ │
│托│ 全 稱│ │收│ 全稱 │ │ │ │
│ ├────┼─────┤ ├────┼─────┤ │ │
│運│地址電話│ │貨│地址電話│ │ │ │
│ ├────┼─────┤ ├────┼─────┤(承運人│ │
│人│銀行帳號│ │人│銀行帳號│ │ 章)│ (章)│
├─┼─┬─┬┴┬─┬──┴─┴┬───┴┬─┬─┬┴┬───┴───┤
│發│ │ │ │ │托運人確定│計費重量│ │ │ │ 應收費用 │
│貨│貨│件│包│價├─┬───┼──┬─┤等│費│金├───┬─┬─┤
│符│名│數│裝│值│重│體積 │重量│體│級│率│額│項目 │費│金│
│號│ │ │ │ │量│(長,寬│(噸)│積│ │ │ │ │率│額│
│ │ │ │ │ │ │高) │ │ │ │ │ ├───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │噸│M │ │m3│ │ │ │運費 │ │ │
├─┼─┼─┴─┴─┴─┴───┴──┴─┴─┴─┴─┼───┼─┼─┤
│ │ │ │裝船費│ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┴─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│合計 │ │ │ │ │
├───┴────────────┬─────────┼───┼─┼─┤
│ 運到期限(或約定) │托運人 │總 計│ │ │
├─┬──────────────┤公章) 月 日 ├───┼─┴─┤
│特│ ├─────────┤核算員│ │
│約│ │承運日期 ├───┼───┤
│事│ │ │復核員│ │
│項│ │起運港承運人章 │ │ │
└─┴──────────────┴─────────┴───┴───┘
GF-91-0405
月度水路貨物托運計劃表
年 月
┌─────────────────────┐
│ 本表經承運人簽蓋運輸合同專用章后,具有│
│月度運輸合同效力,有關承運人與托運人,收貨│
│人之間的權利、義務關系和責任界限,按《水路│
│貨物運輸規則》及運雜費用的有關規定辦理。 │
└─────────────────────┘
起運地: 提出日期: 年 月 日 編號:
┌────┬───┬───────┬─┬─────┬─────┬───┐
│ │到達港│ 換裝港(地)│收│ 托運量 │ 核定量 │ │
│ 貨名 │ ├───┬───┤貨├──┬──┼──┬──┤備 注│
│ │(地)│第 一│第 二│人│重量│體積│重量│體積│ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│特約事項│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└────┴───┴───┴───┴─┴──┴──┴──┴──┴───┘
提計劃單位: 托運人(簽章) 承運人(簽章)
地 址: 電 話:
說明:1、補充計劃使用此表,加蓋紅色“計劃外”字樣。
2、規格:長14厘米,寬23厘米。
GF-91-0405(續)
水 水 貨 物 聯 運 運 單
┌─────────────────┐
│ 本表經承運人簽蓋運輸合同專用章│
│后,具有月度運輸合同效力,有關承運│
│人與托運人,收貨人之間的權利、義務│
│關系和責任界限,按《水路貨物運輸規│
│則》及運雜費用的有關規定辦理。 │
└─────────────────┘
貨物于 月 日
集中于: 交接清單號碼 運單號碼
┌──────┬───┬──┬──┬───┬───┬───┬─────┐
│ 船 名 │ │航次│ │起運港│ │到達港│ │
├──────┼───┼──┼──┼───┴─┬─┼───┴┬────┤
│第一接轉船名│ │航次│ │第一換裝港│ │到達日期│收貨人│
├──────┼───┼──┼──┼─────┼─┤(承運人│(簽章)│
│第二接轉船名│ │航次│ │第二換裝港│ │ 章)│ │
├─┬─┬─┬┴┬─┬┴──┴─┬┴───┬─┼─┼─┬──┴────┤
│發│ │ │ │ │托運人確定│計費重量│ │ │ │ 應收費用 │
│貨│貨│件│包│價├─┬───┼──┬─┤等│費│金├─┬─┬─┬─┤
│符│名│數│裝│值│重│體積 │重量│體│級│率│額│項│第│第│第│
│號│ │ │ │ │量│(長,寬│(噸)│積│ │ │ │目│一│二│三│
│ │ │ │ │ │ │高) │ │ │ │ │ │ │段│段│段│
│ │ │ │ │ │噸│M │ │m3│ │ │ ├─┼─┼─┼─┤
├─┼─┼─┴─┴─┴─┴───┴──┴─┴─┴─┴─┤運│ │ │ │
│ │ │ │費│ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│ │ │ │裝│ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┤船│ │ │ │
│ │ │ │費│ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├─┴─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│合計 │ │ │ │ │ │
├───┴────────────┬─────────┼─┼─┼─┼─┤
│ 運到期限(或約定) │托運人 │總│ │ │ │
├─┬──────────────┤公章) 月 日 │計│ │ │ │
│特│ ├─────────┼─┴─┼─┴─┤
│約│ │承運日期 │核算員│ │
│事│ │ ├───┼───┤
│項│ │起運港承運人章 │復核員│ │
└─┴──────────────┴─────────┴───┴───┘
GF-91-0406
水 路 貨 物 運 單
┌──────────────────────┐
│ 本運單經承托雙方簽訂后,具有合同效力,承│
│運人與托運人、收貨人之間的權利、義務關系和責│
│任界限均按《水路貨物運輸規則》及運雜費用的有│
│關規定辦理。 │
└──────────────────────┘
貨物于 月 日
集中于 交接清單號碼_____運單號碼_____
┌─────┬───┬─────┬───┬─────┬────┬───┐
│船名 航次│起運港│ │到達港│ │到達日期│收貨人│
├─┬───┴┬──┴──┬─┬┴───┼─────┤ │ │
│托│ 全 稱│ │收│ 全稱 │ │ │ │
│ ├────┼─────┤ ├────┼─────┤ │ │
│運│地址電話│ │貨│地址電話│ │ │ │
│ ├────┼─────┤ ├────┼─────┤(承運人│ │
│人│銀行帳號│ │人│銀行帳號│ │ 章)│ (章)│
├─┼─┬─┬┴┬─┬──┴─┴┬───┴┬─┬─┬┴┬───┴───┤
│發│ │ │ │ │托運人確定│計費重量│ │ │ │ 應收費用 │
│貨│貨│件│包│價├─┬───┼──┬─┤等│費│金├───┬─┬─┤
│符│名│數│裝│值│重│體積 │重量│體│級│率│額│項目 │費│金│
│號│ │ │ │ │量│(長,寬│(噸)│積│ │ │ │ │率│額│
│ │ │ │ │ │ │高) │ │ │ │ │ ├───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │噸│M │ │m3│ │ │ │運費 │ │ │
├─┼─┼─┴─┴─┴─┴───┴──┴─┴─┴─┴─┼───┼─┼─┤
│ │ │ │裝船費│ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┴─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│合計 │ │ │ │ │
├───┴────────────┬─────────┼───┼─┼─┤
│ 運到期限(或約定) │托運人 │總 計│ │ │
├─┬──────────────┤公章) 月 日 ├───┼─┴─┤
│特│ ├─────────┤核算員│ │
│約│ │承運日期 ├───┼───┤
│事│ │ │復核員│ │
│項│ │起運港承運人章 │ │ │
└─┴──────────────┴─────────┴───┴───┘
GF-91-0407
水 水 貨 物 聯 運 運 單
┌─────────────────┐
│ 本表經承運人簽蓋運輸合同專用章│
│后,具有月度運輸合同效力,有關承運│
│人與托運人,收貨人之間的權利、義務│
│關系和責任界限,按《水路貨物運輸規│
│則》及運雜費用的有關規定辦理。 │
└─────────────────┘
貨物于 月 日
集中于: 交接清單號碼 運單號碼
┌──────┬───┬──┬──┬───┬───┬───┬─────┐
│ 船 名 │ │航次│ │起運港│ │到達港│ │
├──────┼───┼──┼──┼───┴─┬─┼───┴┬────┤
│第一接轉船名│ │航次│ │第一換裝港│ │到達日期│收貨人│
├──────┼───┼──┼──┼─────┼─┤(承運人│(簽章)│
│第二接轉船名│ │航次│ │第二換裝港│ │ 章)│ │
├─┬─┬─┬┴┬─┬┴──┴─┬┴───┬─┼─┼─┬──┴────┤
│發│ │ │ │ │托運人確定│計費重量│ │ │ │ 應收費用 │
│貨│貨│件│包│價├─┬───┼──┬─┤等│費│金├─┬─┬─┬─┤
│符│名│數│裝│值│重│體積 │重量│體│級│率│額│項│第│第│第│
│號│ │ │ │ │量│(長,寬│(噸)│積│ │ │ │目│一│二│三│
│ │ │ │ │ │ │高) │ │ │ │ │ │ │段│段│段│
│ │ │ │ │ │噸│M │ │m3│ │ │ ├─┼─┼─┼─┤
├─┼─┼─┴─┴─┴─┴───┴──┴─┴─┴─┴─┤運│ │ │ │
│ │ │ │費│ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│ │ │ │裝│ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┤船│ │ │ │
│ │ │ │費│ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├─┴─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│合計 │ │ │ │ │ │
├───┴────────────┬─────────┼─┼─┼─┼─┤
│ 運到期限(或約定) │托運人 │總│ │ │ │
├─┬──────────────┤公章) 月 日 │計│ │ │ │
│特│ ├─────────┼─┴─┼─┴─┤
│約│ │承運日期 │核算員│ │
│事│ │ ├───┼───┤
│項│ │起運港承運人章 │復核員│ │
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有關運輸合同 篇13
甲方:XX公司
乙方:XX公司 協 議 書
20xx年X月X日
甲方:XX公司
乙方:XX公司
為積極響應和貫徹落實國家循環經濟的產業政策,促進經濟快速發展,實現甲、乙雙方合作雙贏目標,本著“平等協商、互利互惠”的原則,達成如下協議,以資共同遵守。
一、合作形式
甲方提供公司副產品灰渣,并將其運送至雙方約定場地,乙方免費提供灰渣堆放場地,并對其進行有效的綜合利用,將其變為種植地的有機肥料。
二、甲方的權利、義務
1、甲方的權利
(1)甲方有權對乙方的生產經營進行依法監督、指導。
(2)有權要求乙方履行本《協議》約定的義務。
2、甲方的義務
(1)免費為乙方提供灰渣。
(2)將灰渣運送至雙方約定的地點。
三、乙方的權利、義務
1、乙方的權利
(1)乙方享有自主經營權。
(2)乙方有權要求甲方按本協議之約定履行相關義務。
2、乙方的義務
(1)無條件接受甲方提供的灰渣。
(2)幫助甲方協調處理好地方農企關系。
(3)為甲方運輸灰渣道路提供便利條件。
(4)免費提供灰渣堆放場所,并對場所進行必要的建設、維護和管理。
四、爭議的解決方式
雙方因簽訂或履行本協議發生爭議,由雙方友好協商解決。如協商不成,提交婁底仲裁委員會仲裁。
五、甲、乙雙方對本協議的未盡事宜和所涉及事項達成的.補充協議應以書面形式作出,補充協議與本協議具有同等法律效力。
六、協議解除的條件
1、雙方協商一致解除。
2、一方嚴重違約,致使對方不能實現協議目的,另一方有權單方解除。
七、違約責任
甲、乙雙方應全面、正確、真實地履行本協議所約定的內容,一方違約,并導致另一方不能實現協議目的的,應依法承擔違約責任。
八、本協議一式二份,甲乙雙方各執一份。本協議經甲乙雙方法定代表人或授權委托代理人簽字生效。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
20xx年X月X日
有關運輸合同 篇14
甲方(即托運方):____________________________
乙方(即承運方):____________________________
根據甲方與乙方的共同協商,在遵循《民法典》的基礎上,就甲方將發往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:
一、甲方自愿將發往全國各地的貨物交給乙方承運;
二、甲方將貨物交給乙方承運時,須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續,以及規范、安全的`貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔;
三、甲方將貨物交給乙方承運時,須按貨物實際價值自行購買保險,或由乙方代為辦理購買保險,否則由此產生貨損、貨丟,乙方不承擔全部責任;
四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機(或者到達貨站經手人)共同簽字出具書面證明,必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用,乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在____日內,過期乙方可不承擔任何責任;
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定,具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準,并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據;
八、補充條款:________________________________________。
九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執一份;
十、如有出現合同糾紛,在協商解決的基礎上按《民法典》處理;
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表:______________甲方單位公章:___________________年____月____日
乙方法人代表:______________乙方單位公章:______________________年____月____日
有關運輸合同 篇15
合同編號:
甲方(托運方):
地址:
法定代表人:
乙方(承運方):
地址:
法定代表人:
根據《中華人民共和國合同法》及國家相關法律法規之規定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
5、如客戶拒收貨物,甲方有義務協助乙方協調解決。
1、甲方負責對所托運貨物購買貨物運輸保險,貨物運輸保險受益人為甲方,保險費用由甲方承擔。
2、由于發生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時,保險公司每次均實行損失20%的絕對免;其他保險事故,每次事故免賠300元或者損失金額的10%,兩者以高者為準。因此,保險公司免賠部分的`損失將由乙方承擔,甲方按照本合同
3、合同期滿后,雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內,甲方無息退還乙方所剩余的運輸風險保證金。
3、1 乙方未按合同規定的時間和要求完成車輛調度,造成車輛遲到的,乙方按每車每天200元補償甲方損失。
3、2 若運輸指令下達后,乙方未按合同規定的時間和要求完成車輛調度且拒運的甲方有權決定自行調度車輛發運,實際運價與合同差價由乙方承擔。
3、3 乙方未按合同規定的時間和要求將貨物送達收貨地點,造成延遲交貨的(不可抗力因素除外,交通事故需事故地交通管理部門證明),在每延遲一天,乙方應向甲方繳付當次運費的10%作為違約金(最低100元,最高500元)。如因乙方原因導致延遲交貨而給甲方造成經濟損失或引起客戶投訴、索賠的,乙方還應當另行向甲方承擔違約責任直至補齊甲方所有損失。
3、4 乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人,乙方按每次200元償付給甲方,并無償運至合同規定的到貨地點或收貨人。如果因錯運到貨地點或收貨人而引起其它糾紛,由乙方負責處理并承擔由此造成的損失。
3、5 運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞,給甲方造成損失的,乙方應按貨物的實際損失賠償甲方,具體賠償辦式見本合同相關規定。
3、6乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴重違反合同而造成合同的終止和解除,甲方有權不予退還乙方所交納的運輸風險保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經濟損失,乙方在甲方尚未結算的運費不予結算。
有關運輸合同 篇16
甲方(托運方): 乙方(承運方):
地址: 地址:
傳真: 傳真:
電話: 電話:
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協商, 就具體事宜達成如下協議:
第一條:承運貨物及起止地點: 至
1.1、 托運的主要貨物為:(見出貨清單)
裝車:乙方確保產品裝車符合有關規定,確保途中安全,貨物不收損失,如有損失乙方全權負責賠償。
貨物屬性:車架及其它零部件
第二條:操作流程
(1) 甲方發出運輸指令
(2)乙方回復認可書裝貨
(3)發往目的地交貨
(4)收貨單位(授權人)驗簽
(5)將回單交回甲方
(6)甲方承付運費。
第三條:乙方責任
3.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務,乙方應及時操作轉運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地,并交付一定的運輸保證金,如未交運輸保證經,一旦發生甲方貨物受到安全損失,乙方按實際貨物價值的200%賠償。乙方自行提供貨物防護物資,如:枕木、防止產品磕碰傷等防護材料。
3.2、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發生爭持,應立即與乙方負責人聯系,并將事件及時回報給甲方。
3.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的'情況,有權做出處罰。
3.4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責賠償。
3.5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。
3.6、由于交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,車輛損壞嚴重的并另配車輛轉運貨物,確保貨物及時到達,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。
3.7、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。
第四條:費用及結算方式
4.1、費用的結算方式以雙方協商確定。(經乙方同意,甲方可以用油票50%或現金50%付給乙方運輸費,只對乙方公司結算。)
4.2、20xx-12-29發出的貨物運輸費,經乙方同意,下次合作再待定。
第五條:文本及時效
5.1、本合同簽訂時,雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應有法人委托書原件。
5.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。
5.3、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。
5.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
5.5、本合同全部內容屬商業秘密,雙方均有責任保守秘密。
第六條:糾紛及其仲裁
若合同在履行中產生糾紛,雙方應及時協商解決。協商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲 方: 乙 方:
(蓋章) (蓋章)
代表人: 代表人 :
簽署日期: 簽署日期:
有關運輸合同 篇17
在海上旅客運輸中,旅客對運輸最基本的需求就是:受到尊重、保證安全,這是從事海上客運的企業所必須滿足的。但是,海上客運的安全狀況卻不容樂觀。因為海上旅客運輸的運輸環境復雜,自然條件、船舶的技術狀況以及船公司的管理水平等都可能成為影響海上客運安全的不良因素,從而使得選擇海上客運的旅客的安全得不到保障。在人身權益日益受到重視的今天,為了更好地維護旅客的利益,在海上旅客運輸中建立承運人強制保險制度是最為可靠和行之有效的措施。
一、 海上強制責任保險概念辨析
強制保險又稱法定保險,是指國家以法律法規的形式規定保險對象、保險責任和保險險種。保險合同的簽訂不管投保人和保險人是否愿意,必須按照國家規定投保的保險。保險人有接受投保的義務,投保人有投保的義務,強制保險只能基于法律的規定而開辦。經投保發生效力的強制保險和自動發生效力的強制保險是強制保險的兩種形式。
(一)自動發生效力的強制保險
只要符合法律規定的條件,不論投保人是否履行投保手續、或交納保險費或者履行續保手續,保險的效力在投保人和保險人之間依法當然發生。我國現行的鐵路、輪船旅客意外傷害強制保險均屬此類保險。這種類型的強制保險現在適用的范圍愈來愈小,不具有普遍意義或者代表性。
(二)經投保發生效力的強制保險
法律規定投保人必須投保而與保險人之間訂立保險合同,保險的效力在投保人和保險人訂立保險合同之后發生。經投保發生效力的強制保險,若投保人不依法投保,保險的效力并不當然發生,但法律對投保人不投保的行為將給予相應的制裁。法律制裁不投保的投保人之目的,在于迫使符合強制保險條件的投保人投保法定的強制保險。
目前,在海上旅客運輸中,因為以自愿為基礎的保險制度難以最大限度地實現保護受害人利益的政策目標,承運人即投保人(被保險人)如果不就其對旅客的人身傷亡所造成的損害賠償責任進行投保,那么對受害人(旅客)而言,其利益即得不到充分保障。③所以,在海上旅客運輸領域,國家為貫徹保險的基本目標,應推行對受害人(旅客)的法律保護措施,以強制性為本質特征,要求承運人必須就其營運中對旅客所造成的人身傷亡的賠償責任進行投保。適度推行強制保險,具有廣泛和重要的適用的價值,有利于保險的基本政策目標的實現,也符合強化保護受害人利益的需求。
二、 海上旅客運輸承運人強制保險的性質
依據《雅典公約》和國內法律的規定,一旦發生海上客運事故,承運人將對事故所造成的損失承擔損害賠償責任,所以海上旅客運輸承運人強制保險的性質是責任保險。《保險法》中規定:“責任保險是指以被保險人對第三者依法應付的賠償責任為保險標的的保險。”責任保險的意義在于:第一,具有分散責任的功效,將集中在一個船東或一個航運企業的責任,分散于社會大眾,做到損害賠償社會化。第二,實現民事責任的基本目標——保護受害人的利益。民事責任的首要功能在于填補受害人的損害。海上旅客運輸強制承運人投保責任險,可以使旅客獲得及時的賠償,特別是在承運人清盤或破產不能對旅客承擔賠償責任時。第三,應付索賠的便利。在責任保險中,旅客可以直接訴訟,這使得旅客對保險人有直接請求賠償的權利,減少了索賠的煩瑣。④
長期以來,在責任保險領域中,僅將侵權損害賠償責任作為責任保險的標的。一般認為,責任保險的標的僅限于非故意的侵權損害賠償責任,因為合同義務的不履行而導致的賠償責任
不得作為責任保險標的。美國作為責任保險最發達的國家之一,法院的判例絕大多數將合同責任排除于責任保險的承保范圍。但我們認為海上旅客運輸承運人強制責任險的標的)損害賠償責任,既包含侵權損害賠償責任,又包含違約損害賠償責任。根據《合同法》規定,違約責任的形式應包括賠償損失、繼續履行、支付違約金、定金責任以及違約補救等內容。 在現行的海商法中,雖然《1969年國際油污損害民事責任公約》(69clc)及《國際海上運輸有毒有害物質損害責任及賠償公約》(簡稱hns公約)及建立了承運人強制保險的制度,但其強制保險的標的只是船東侵權所造成的'損害賠償責任。對于有毒有害物質的損害賠償責任和油污損害賠償責任而言,因為公約規定損害為“運油船舶之外”的損害,所以,承運人的責任通常僅是由單一的侵權責任而造成的損害賠償責任,這與傳統理論上的責任保險的標的不相抵觸。
承運人如依公約規定(如《69clc》的規定),強制投保了船東責任險,就可將所造成的損害賠償責任轉嫁給保險,因而分散了承運人的責任,也可以使受害人的利益得到有效的保障。但在海上旅客運輸中,旅客與承運人之間簽訂有旅客運輸合同,一旦發生事故,造成旅客人身傷亡,那么承運人即違反了與旅客所訂立的海上旅客運輸合同中所規定的“保證旅客運送安全的義務”,而構成違約;同時,承運人不但侵害了旅客的生命、健康權,還構成了侵害人身權的侵權。這樣,承運人應承擔的民事責任就構成了侵權責任和違約責任的競合。
三、我國對海上旅客運輸進行強制責任保險的必要性分析
目前, 我國雖沒有加入20xx年國際海事組織通過的《雅典公約議定書》, 但在借鑒海上旅客運輸強制保險制度意見上分歧不大, 只是在借鑒時間上存在分歧。如, 一種觀點認為, 我國的海上運輸制度現在沒必要進行修改, 而且該公約目前尚未生效, 許多國家均對之采取觀望態度, 在此種形勢下提出與新公約接軌, 未免過于草率。待公約在我國生效之后, 再為履行國際公約的義務而修正海商法亦為時不晚。我們認為, 應該借鑒公約的合理內容, 依據我國的國情, 同時適當超前立法, 建立起我國的海上旅客運輸強制責任保險制度。我國有關海上旅客運輸的法律規定主要是《海商法》第五章“海上旅客運輸合同”,基本參照了《1974 年雅典公約》,僅規定有承運人對事故承擔責任的賠償原則和責任限額,沒有涉及強制責任保險和直接訴訟制度。除了責任限額的規定外,第五章的規定適用于國際旅客運輸合同和中國港口間的旅客運輸合同——承運人承擔過錯責任與過錯推定責任,國際海上旅客運輸中人身傷亡的賠償責任限額為46,666sdr。而最高人民法院1992年發布的《關于審理涉外海上人身傷亡案件損害賠償的具體規定》(以下簡稱《規定》)中規定:“涉外海上人身傷亡損害賠償案件,是指案件的主體、客體和法律事實具有涉外因素的,在海上(含通海水域)和港口作業過程中因受害人的生命、健康受到侵害所引起的海事賠償案件”,并規定涉外海上人身傷亡案件的賠償責任限額為80萬元人民幣。顯然,這與我國《海商法》第五章的規定是矛盾的,因為根據《規定》關于“涉外海上人身傷亡損害賠償案件”的定義,國際海上旅客運輸合同無疑也是涉外的,46,666sdr約合47萬人民幣,與80萬人民幣的差距不可忽略。當發生此類人身傷亡案件時,如何適用法律并沒有統一的標準。
近些年來,作為海商保險立法的重要問題之一的責任保險,呈現強化并強制化的立法趨勢。目前,國際上大多數國家越來越傾向于海上旅客運輸傷亡的索賠方既可以直接向事故船的船東索賠,也可以向責任保險人索賠。日本政府已經立法給予國內海上旅客這種權利,及日本國內海上旅客可以選擇向事故船的船主或責任人索賠。而且,《華沙公約》有關航空旅客運輸的部分也作出了修改,這些修改給予了旅客所有的前述權利,目前在海上保險中建立第三方強制責任保險制度問題已逐漸提上日程,該制度的核心是通過強制保險使海上事故受到損害的第三方可以選擇向事故船舶的船東或者責任保險人索賠。
四、我國海上旅客運輸強制責任保險的制度建構
航運業本身的特殊性決定了我們對海上旅客運輸進行強制保險時要注意到航運業、海上保險
業和旅客之間的利益平衡,既要考慮到航運業的國際化需求,又要結合我國的實際情況。 為了更好地推進海上旅客運輸強制保險,應該解決以下問題。
(一)保險條件和形式
由于經濟發展水平的制約,我國尚不能承受《雅典公約》所規定的責任限額(將在下文詳細論述),制定合理的國內立法成為建立海上強制責任保險制度立法模式的最佳選擇。目前,交通部正在起草《水路貨物運輸管理規則》(以下簡稱《管理規則草案》),擬針對從事沿海旅客運輸和沿海液貨危險品運輸的船舶引入強制責任保險制度。根據《管理規則草案》第6條的規定,沒有進行強制責任保險或取得財務保證的船舶將沒有資格從事沿海旅客運輸。然而此草案針對的僅是沿海旅客和液貨危險品運輸,對于國際線路運輸并無效力。
應選擇在我國《海商法》中補充強制保險制度的內容, 要求相應的海上旅客運輸船舶的承運人對旅客在運輸過程中可能出現的人身傷亡必須進行責任保險或取得相應的財務保證。 可以采納《雅典公約》議定書的相應規定, 對于已有效實施保險或取得財務證明的承運人, 由我國港務監督機關簽發或核發《雅典公約》第四條擬規定的“證書”。對國有船舶, 如果沒有進行保險或取得財務擔保, 則應備有一份我國港務監督機關簽發的證書, 聲明該船為國有, 并在相關條款規定的限度內承擔責任。
(二)投保主體
因為發生的旅客人身傷亡的賠償責任可能會是巨額的,風險極大的,影響通常是多方面的,所以有觀點認為應當對保險人的資格加以限定,明確投保的主體。可以仿效《1969年國際油污損害民事責任公約》的做法,立法要求承運人投保強制責任險,具體的保險人則由那些具有實力的保險人或保賠協會擔任。
在海上航運實踐中,經營者與船舶的所有者兩者的身份一般是分開的,船舶所有人將船舶以期租或光租方式交給承租人來經營,光船承租人可以將光租的船舶再進行轉租,承租人與乘客形成運輸合同,在運輸合同中成為承運人。承運人在整個過程中不是一個穩定的連接。如果將強制保險的投保人規定為承運人,就無法達到強制的效果。在與油污有關的國際公約中,都把船船所有人規定為強制保險的投保人。相對于承租人來說,所有人具有相對的穩定性。且一般情況下都具有更強的財務實力,當船舶所有人違反規定,沒有投保強制險時,法律或行政法規可更好地采取懲罰的措施。
(三)合理限額問題
合理的限額,關系到保險人、投保人和旅客三者之間利益平衡問題。我們采納海上旅客運輸強制責任保險制度,,立足點應以我國的理論與實踐發展為基礎,海商法的法律移植要以是否有利于我國海事法制目標的實現,以及能否確保我國海事法律體系內部的邏輯自洽性為前提,不能僅僅以同國際接軌為目標,應該堅持本土化原則。責任限額制定,要從對受害方的救濟程度、航運企業的承受能力以及我國的經濟發展水平出發。
依據《1969年國際油污損害民事責任公約》中的規定,財務保證的數額或保險金額應依照船舶所有人的責任限額確定。秉承這一理論,在確定海上旅客運輸中承運人的強制責任保險的財務擔保的數額或保險金額時,也應按照海上旅客運輸中承運人對旅客人身傷亡、財產損失的賠償責任限額辦理,即46,666個計算單位乘以該船舶的證書所注明的載客定額11。承運人投保的金額能否超過這一數額,目前還沒有明確的規定,但應該制定合理的限額。責任限額是保障保險人得利益的工具。許多國家都規定即使船舶所有人或者經營人喪失了責任限額,保險人還可以繼續享受限額,所以制定合理的限額標準是十分必要的。
結合我國旅客運輸實際,對承運人應當施加更為嚴格的責任,對于因航運事故和船舶自身缺陷所導致的旅客人身傷亡和財產損失,適用無過失責任原則;對于其他旅客人身傷亡和財產損失的情況,則改變我國現行法律的規定,適用過錯推定原則,從而提高承運人對航運安全的注意,保證旅客運輸的安全性,并給予受害人更為妥善、積極的保護。
有關運輸合同 篇18
托運方(簡稱甲方):_________
承運方(簡稱乙方):_________
甲、乙雙方本著自愿、互惠、互利的原則,并根據合同有關規定,經過協商訂立貨物運輸協議。
一、甲方委托乙方將貨物由_________運至_________,貨物名稱:____________,運輸單價:_________元/箱,重量:每箱______噸,合計重量:______噸(______箱),合計運輸費用:_________元。
二、乙方接到甲方發貨通知后,乙方必須準時安排車輛及時裝貨,不得拖延時間。
三、乙方在運輸途中,如遇到特殊情況必須第一時間通知甲方,做好應急措施,如有違約后果乙方自行負責。
四、乙方在運輸途中,貨物如有損壞,乙方應按價賠償給甲方。未按照時間將貨物送達規定地點,造成的延誤損失由乙方負責。
五、乙方憑有效的貨物接受附件和運輸發票與甲方結算運輸費,甲方根據合同每次運算價及時支付給乙方運費。
六、乙方在運輸途中,所產生的'費用由乙方負責。
七、本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。如合同產生爭議,雙方協商解決,協商不成的,依法向人民法院起訴。
八、本合同有效期自______年______月______日到______年______月______日止。
甲方(蓋章):___________乙方(蓋章):
甲方代表:___________乙方代表:
有關運輸合同 篇19
甲方:
乙方:
根據國家有關運輸規定,經雙方友好協商,現就甲方委托乙方承運貨物的有關事宜達成以下協議,供雙方共同遵守。
一、貨物名稱:
二、數量:___噸
三、承運日期:______年______月
四、運費單價:______元/噸
五、合計金額______元
六、裝貨地址:_____;卸貨地址:_______(公路運輸)
七、甲方責任:托運貨物必須合法,物權清楚,與合同簽定的貨物相符。
八、乙方責任:必須持有合法的'資質;并保證托運貨物原裝,原卸。
九、運費結算:卸完貨后,一般十天內按確認的運費付款,乙方開具運輸發票。
十、本合同有效期:自雙方簽字之日起至運費兩清止。
十一、本合同未盡事宜雙方友好協商,協商未果可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
十二、收貨方:
甲方:
乙方:
有關運輸合同 篇20
托運方:_________
聯系人:_________
電話:_________
地址:_________
承運方:_________
聯系人:_________
電話:_________
地址:_________
一、 ┌────┬────┬──┬──────┬──────┬───────┐
│貨物名稱│包裝式樣│件數│每件體積(立│重量(公斤)│ 托運總噸位 │
│ │ │ │方米)長×闊├──┬───┼───┬───┤
│ │ │ │×寬 │每件│最重件│實重噸│車輛噸│
├────┼────┼──┼──────┼──┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
└────┴────┴──┴──────┴──┴───┴───┴───┘
二、需要車輛數:_________車_________輛;需要車種:_________。
三、起運地:_________;到達地:_________。
四、發貨單位:_________;收貨單位:_________。
五、運到日期:托運日起_________天內。
六、委托注意事項:
1.雨天不運;
2.非危險品;
3.有自備機具裝車;
4.有自備機具卸車;
5.發貨單位星期_________休息;
6.收貨單位星期_________休息。
七、運輸距離:_________公里;運費人民幣(大寫):_________。
八、違約責任:不按運輸托運單規定時間和要求配車發運的,由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實際損失賠償。托運方未按托運單規定的時間和要求提供托運貨物,應償付承運方實際損失的`違約金。由于貨物包裝缺陷產生破損,因此造成其他貨物和運輸工具損壞,造成人身傷亡,托運方應承擔賠償責任。
托運方(蓋章):_________ 承運方(蓋章):_________
負責人(簽字):_________ 負責人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________
附件
結算單據等四張(略)
有關運輸合同 篇21
運輸(甲方):________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________ 法定代表人:____________ 職務:____________
承運方(乙方):________________________________ 船運公司 地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________ 法定代表人:____________ 職務:____________
乙方同意甲方托運________________貨物,經雙方協商一致,簽訂本合同,共同遵守執行。
乙方于____年____月____日將船舶抵達港,靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。
1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金____元。
2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金____元。
3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方____元違約金。
有關運輸合同 篇22
立合同人:______有限責任公司水泥分廠(以下簡稱甲方)
合伙人:____________________________(以下簡稱乙方)
為充分發揮散裝水泥運輸車輛作用,確保分廠生產經營活動正常進行,提高企業經濟效益,經甲乙雙方協商,特訂立散裝水泥運輸車輛租賃合同如下:
一、甲方現有__________型散裝水泥運輸車由乙方負責租賃經營,乙方一次性予交甲方車輛押金__________元;車輛租賃金___________元。
二、乙方在確保甲方所需粉煤灰購進、散裝水泥銷售及臨時性工作任務的`前提下自主經營,車輛一切費用由乙方自理。
三、乙方在租賃期間,必須自覺遵守交通法規和各項操作規程,確保行車安全無事故,如發生交通事故,一切損失由乙方承擔。
四、乙方使用甲方戶頭辦理車輛有關手續,乙方不得借用甲方名義辦理與本合同無關的事項,否則,一切后果由乙方自負。
五、乙方在租賃期間必須精心愛護、保養車輛,保持良好的技術狀態。租賃期滿合同終結時,乙方必須確保甲方車輛完好無損,否則甲方有權扣除乙方押金并追究相關經濟責任。
六、租賃期限:自________年_____月______日起至________年____月_____日止,合同執行期間,甲乙雙方不得單方面終止合同,未盡事宜由雙方協商解決。
七、本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份,自合同簽訂之日起執行。
甲方:___________有限責任公司水泥分廠
乙方:_______________________________
日期:__________________
有關運輸合同 篇23
甲方:
乙方:
根據國家法律、法規和公路運輸有關規定,就甲方委托乙方運輸貨物事宜,雙方達成一致意見,簽訂本合同。
一、標的物:啤酒瓶、玻璃瓶系列產品
二、發運地點:貴州燃二玻璃瓶有限公司倉庫至貨物達到地
三、貨物到達地及運費標準:
1、以上運費標準隨0#柴油的漲跌上下浮動,0#柴油目前價格7.39元/升,上漲或下跌幅度在5%以內的,運費標準不變;若浮動幅度在.5%-10%,實際調整價格雙方根據情況另行協商確定。
2、其他因素引起的運價變動雙方另行協商確定,并通過書面的調價協商函給以確認。
四、雙方責任:
甲方責任:
1、甲方確認客戶的月供計劃后告知乙方安排所需車輛。
2、安排至少提前一天通知乙方次日的發運計劃。
3、負責協調裝卸工安排裝車。
4、負責現場指導裝車和聯合點數工作.
5、提供有關發運單據。
6、裝車過程中嚴重破損的產品更換包裝、補足數量后裝車。
乙方責任:
1、及時按甲方計劃派車,若因車輛未及時到位的按200元/車次處罰。
2、確保車輛衛生,結構、設施符合裝運啤酒瓶、玻璃瓶的條件。
3、司機在裝車過程中必須做好監督裝載工作。
4、確保運輸質量,做好所送貨客戶對送貨單(運費結算聯)的蓋章簽收工作。
5、嚴格按照送貨單據上注明的客戶及送貨地址及時送達貨物,若因駕駛員結伴同行或其他原因引起的經濟損失及其他費用由乙方承擔,甲方有權向乙方追償由此產生的一切經濟損失。
6、配合客戶做好卸車工作,派人到卸貨方及時協調卸貨,并對運輸破損進行現場監督確認。
7、乙方如將貨物運錯到貨地點或收貨人,應無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人,如果貨物逾期到達,乙方應賠償因此給甲方帶來的損失。
8、有關本業務獲知的甲方客戶的信息和業務的秘密,在事先未得到甲方許可的.情況下,不得向第三者公開或泄密,本條的不公開義務在本合同終止后仍繼續有效。
乙方若違反規定時,應向甲方賠償因其違約行為給甲方造成的經濟上的一切損失。
9、乙方在運輸過程中要遵守國家有關部門頒布的道路運輸法律、法規,如因違反法律、法規造成的一切后果由乙方承擔。
10、貨物發運后乙方必須做好卸貨跟蹤工作,若非甲方原因造成的卸貨延時及臺班費乙方自行承擔。若因甲方原因造成的卸貨延時超過4天以上的部分臺班費甲方自行承擔。
五、風險責任:
1、乙方自本合同簽定之日起向甲方交納150000.00元保證金,乙方在合同執行期間不出現違反合同約定條款的行為,則本合同到期后將押金余額歸還乙方。
2、一旦標的物裝車完畢,風險責任就此轉移由乙方獨立承擔;運輸途中發生的一切標的物的損毀,概由乙方承擔。
3、乙方如開具虛假的運輸發票給甲方造成的損失的,乙方需根據甲方損失的金額賠償甲方。
4、若末按送貨單據指定地址送達貨物,由乙方負責賠償一切損失。
六、索賠:
1、運輸途中發生的一切損毀,由乙方按照甲方銷售價格賠償給客戶,否則,按照甲方銷售價格從運費中扣除補償給客戶。
2、運輸車輛駕駛員必須嚴格監督上卸貨過程,嚴格控制裝卸破損,如裝卸運輸破損1.8%以下的由甲方承擔,l.8-2.8%以內的部分甲乙雙方各承擔50%,超過2.8以上的部分全部由乙方承擔。
七、結算方式:
運費采取月結,乙方在結算運費時需提供送貨單的運費結算聯和運輸發票,送貨單必須有客戶方面的簽字及蓋章。同時必須有乙方司機簽字。付款方式為電泄。
八、其他規定:
發生不可抗力因素及其他不應歸責與乙方的事由,致使標的物損失時。乙方應 盡快將甲方的損失減少至最少,如有其他未盡事宜,雙方可協調解決。當協商不能解決時,雙方可通過甲方所在地人民法院訴訟解決。
九、合同的解除:
1、甲方及乙方的任何一方,在對方發生下列事由之一時,可以書面通知,請求對方立即履行所付全部債務,并且可以解除本合同。(1)、營業執照被吊銷時:(2)、受到第三者的強制執行或受到與此相當的政府機關的行政行為的執行時;(3)、對方的社會信譽受到損害時;(4)、申請破產、申請解散、被批準解散時。(5)無實際正常履行合同能力時。(6)聯系三次以上出現違反本合同任意一條合同條款時。
甲方:
乙方:
年月日
有關運輸合同 篇24
施工安裝單位(甲方):
用戶單位(乙方):
依照《_____》、《中華人民共和國建筑法》、《____省____市物價局商政發20___52號文件》和陜建發(20___)77號文件《____省建設廳關于在全省新住宅及鍋爐房、餐廳使用管道燃氣的用戶應安裝燃氣泄漏報警裝置的通知》等文件及其它有關法律、法規、規定。遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則,為了更好的方便業主,乙方將濱河灣小區的天燃氣管網安裝工程承包給____縣_________天然氣有限公司承建,經雙方協商達成一致意見,訂立本合同。
一、工程項目:
1、工程名稱:
2、安裝地點:
3、安裝用戶數量:
二、工程施工范圍:
施工范圍:天燃氣管道施工和安裝和庭院管網、包工包料、包安全、保質量、入戶安裝;以及戶內外管道焊接、吹掃、試壓、防腐,閥門及調壓計量裝置安裝等。樓棟調壓箱、及調壓箱后戶外戶內低壓管道、自閉閥、報警器、C卡智能表、管件和管網安裝,管網設計,(含調壓箱)從____市主管網接至用戶末端的所有工作內容。
三、合同施工工期:________年____月____日至____月____日。
總工期天
供氣日期:________年____月____日
四、質量標準合格。
工程質量執行標準《____鎮燃氣技術規范》GB50494-20___;《____鎮燃氣室內工程施工與質量驗收規范》C94-20___;《____鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》C33-20___。
五、工程施工安裝費用:
該工程費用共計:大寫元
元(平均每戶元)
1、以上費用為管網設計、管網施工和安裝、包工包料、安全文明施工、調
2、整體管道及安裝施工費由甲方承擔,施工費不包括施工中不可避免損壞
2、付款方式:
A、簽訂合同后____日內首付%,以后根據工程形象進度支付工程進度
B、甲方在收到全部工程款后給乙方出具稅務發票。
六、甲方的權利和義務:
1、甲方在收到乙方繳費之日起,組織對乙方的庭院居民用戶進行設計、施工、安裝。
2、甲方必須在合同約定的施工期內完成施工任務。(如遇人力不可抗拒的自然因素,可順延工期)
3、甲方對工程所安裝質量全面負責。
4、工程安裝結束后,在通氣使用時,甲方有義務負責調試并教授乙方安全使用知識,在首次辦理C卡智能燃氣表充值業務時,發放給用戶《天然氣安全使用手冊》一本。甲方向乙方提供各種材料檢驗報告和合格證,并提供驗收資料。
5、甲方在入戶供氣設施安裝合格驗收全部移交給乙方后,如乙方違規操作,私自拆卸、包裹、暗埋、改動、損壞燃氣設施,丟失燃氣設施,造成重大安全隱患,不能保證正常供氣,依據《____省物價局關于天然氣等集中燃氣設施維修費有關問題的通知》(陜價20___147號)的規定,依____市物價局下發(20___)63號文件關于《燃氣管道設施維修服務項目及_____標準的批復》燃氣管道設施維修服務項目及_____標準進行_____,若乙方申請通氣前,經甲方入戶檢查,無拆卸、包裹、暗埋、改動、燃氣設施完好,達到通氣條件,方可通氣。
6、乙方的燃氣設施必須在甲方的指導下使用,并接受甲方的統一管理,接受甲方的日常維護、檢查檢修、校表等業務。
7、保修期________年,終身維護,在使用之日起________年內,甲方施工的燃氣設施因施工質量、產品質量造成的損失由甲方承擔,保修期滿后材料費用由乙方承擔。
8、甲方施工人員應遵守乙方單位有關制度和管理。
七、乙方的權利的義務:
1、甲、乙雙方在本合同簽字蓋章生效后,乙方必須在3個工作日內將庭院施工圖、建筑圖各一份交甲方使用,并對所提供圖紙的準確性負責。
2、在施工安裝期間,乙方負責保障相應的施工環境,確保工程順利實施。
3、甲方在施工期間,乙方必須在施工現場有1-2人協調管理人員,負責對內部施工環境的協調,確保工程順利實施,如遇阻由乙方協調。
4、如甲方不按圖紙施工或使用材料不合格,乙方有權要求停止施工安裝并承擔相應責任,或向監督部門反映。
5、工程竣工驗收通氣后,乙方必須按操作規程使用,違規操作造成的損失由乙方承擔。
6、乙方使用的燃氣閥、管、表、灶等設施,要自覺愛護,確保安全運行。
7、工程安裝結束后,乙方在使用過程中不得隨意改變路線或增加用燃氣設施,否則造成后果,由乙方承擔責任。
8、依據____市物價局下發(20g___)63號文件關于《燃氣管道設施維修服務項目及_____標準的批復》_____,甲方提供國家_____標準文件,乙方按時交納燃氣設施的維護費。
9、乙方安排一名燃氣專職管理員,長期負責本家屬院居民的用氣安全,燃氣設施的維護,并積極配合甲方工作人員安全檢查工作。
八、甲、乙雙方責任和義務
1、甲方備有24小時服務電話091_____1515隨時為乙方提供便捷服務。
2、在調試期間,乙方要嚴格按照甲方要求予以配合,確保安全用氣。
3、在使用過程中發現問題,乙方應及時報告,甲方在接到搶修告知后應在30分鐘內到達現場,在甲方未到達現場前,乙方應采取保護措施防止事故的次生災害發生,因乙方知而不報或甲方不能及時到達現場,發生的事故由責任方承擔相應損失。
4、乙方戶內燃氣管件安裝完工后,甲方通知乙方對已安裝完畢的戶內燃氣設施
進行實物移交,若乙方不積極配合,在5個工作日內不接受,視為乙方同意接收。
5、乙方必須按合同給定支付工程款,否則甲方不予設計和施工。
九、施工安全:
1、施工單位必須具有相關的施工資質,上崗操作人員必須具有符合國家有關規定的上崗證明文件。
2、施工中必須遵守有關安全生產的法律、法規及安全要求。
3、甲方要成立項目安全生產管理組織機構,現場要有專業安全員負責施工現場的安全工作。
4、高空作業必須要有完善的安全保護設施;如帶安全帽,_____帶等。
5、施工中必須設置安全警示標志,如“天然氣管道施工,請行人、_____注意安全”;“天然氣管道施工,行人、_____繞道通行”等。如未設立、設立不當、或處置不當造成行人、_____發等第三方發生事故,其全部責任由甲方承擔。
6、必須杜絕一切安全責任事故的發生,如發生安全責任事故由甲方承擔一切責任和損失。
7、乙方現場人員對不安全因素有權現場制止直至停工作業。為確保施工安全,甲方施工應做到安全、文明施工,保質保量完成所承包的工程任務。
十、其它約定:
1、發生不可抗力、國家產能不足、上游氣源限制、冬季采暖用氣高峰或者燃氣設施搶修等情況導致供氣壓力不足,導致用氣人不能正常使用的,供氣人應及時協調業主或上游氣源原因。
2、原則上不允許出現商業用戶和民用用戶合表使用,如遇特殊情況,雙方另立補充協議。
3、如遇C氣表的電子部分計數不準或失效,按C卡氣表的基表(針輪)讀數計算,多退少補。
4、從乙方在建筑紅線內的燃氣設施、設備為乙方財產,所有權歸乙方,甲方在質保期結束后,提供終身有償維修、維護服務。
5、乙方有義務配合甲方對乙方的燃氣管道、用具等相關設施進行檢查的義務。
6、甲方有義務為乙方提供安全知識、使用方法培訓。
7、甲方有義務按《____鎮燃氣管理條例》《____省____市管理條例》等相關法律、法規,為用戶提供優質滿意的服務。
8、甲方向乙方供應的天然氣質量,以上游燃氣的質量標準為準,并符合天然氣G7514標準。
9、乙方辦理開戶供氣手續時,應提供物業開具的證明和戶主身份證明資料,有燃氣具銷售單位統一辦理開戶通氣手續。
10、為保證安全,乙方必須在購買燃氣具并安裝好后,甲方才給予辦理開戶手續及勇氣工作。
1、為確保安全,在乙方入住率達到60%以上,甲方才予以向乙方開通供應天然氣。
十一、甲、乙雙方補充條款:
1、甲乙任何一方違約,需支付另一方違約金,并承擔給另一方造成的損失。
2、違約金按相對應合同價款的5%計算。
3、本合同所有條款為甲乙雙方的約定,甲方不與乙方小區業主發生任何經濟關系。
4、整體工程完工調試合格后移交乙方管理。
十二、本合同在履行時如發生爭議,雙方協調解決或_____。若雙方協調不成,可向當地人民法院提起訴訟,訴訟過程中不影響合同的執行。
十三、甲、乙雙方應當遵循誠實守信的原則、履行通知、協助、保密等義務。
十四、未盡事宜,由雙方協商或另簽訂補充合同,補充合同與本合同具有同等的法律效力。
十五、本合同一式四份,具有同等效力,甲乙雙方各執兩份,本合同自簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章):_________?乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________?法定代表人(簽字):_________
________年____月____日?________年____月____日
有關運輸合同 篇25
訂立合同雙方:
__縣__鄉__村,以下簡稱甲方;
__縣__鄉__村__村民,以下簡稱乙方。
為了調動機動車輛駕駛員的積極性,加強駕駛員愛護車輛的責任心,充分發揮機動車輛的作用,更好地為發展工副業和農業生產服務,增加集體和個人的收入,經社員代表會議認真討論和甲乙雙方充分協商,特簽訂本合同,供雙方共同遵守。
第一條 承包機動車輛的型號、噸位及機械狀況
第二條 承包期限
承包期限為__年,即從___年__月__日起至__年__月__日止。
第三條 上交承包費的數量、時間及辦法
乙方在承包期內共向甲方上交承包費__元,其中,__年上交__元,__年上交__元,__年上交__元,……。每年分__次上交,以現金支付,甲方收費后即出具收據。每年上交承包費的數量時間表如下:
│時 間│數 量│時 間│數 量│
第四條 甲方的權利義務
1.甲方應將承包機動車輛完好地交給乙方,并隨車交付下列工具給乙方使用:
________________________________________。
2.根據縣石油公司分配給農村機動車輛的燃料指標,合理分配給乙方購買。
3.甲方有權督促乙方履行合同規定的義務。
第五條 乙方的權利義務
1.按時按量完成承包費的交納任務,負擔車輛的維修費,配件、燃料、養路費、稅金及車檢費、保險費。
2.愛護車輛,適時維修和保養車輛,保證車輛設備和車容完好,能夠正常運轉。
3.遵守交通規則和機動車輛操作規程,嚴禁違章駕駛和酒后行車,保證行車安全,乙方應負擔因乙方的責任造成的他人生命和財產損失。
4.乙方在經營運輸中不得違反國家的政策和法律。乙方應對與第三方之間的經濟合同負獨立責任。
5.乙方完成每年上交甲方的承包費用后,超收部分歸自己,甲方不得另派加收費項目。
6.合同期滿,乙方應將機動車輛檢修后,交甲方檢驗接收,并隨交修車工具。
第六條 甲方的違約責任
1.甲方交給乙方的機動車輛如有損壞,應承擔一切修理費用,并賠償乙方因此所受的損失。甲方提交的工具如與合同規定的種類、數量不符,應按所欠工具的價格補償乙方。
2.甲方如果克扣乙方應得的燃料指標,每克扣一公升,應向乙方償付違約金__元。
第七條 乙方的違約責任
1.如不按時按量完成向甲方上交承包費的任務,每拖欠一天,應按照銀行關于拖延付費的規定向甲方償付違約金。
2.如不按時交付車輛修理費、配件、燃料、養路費、車檢費及稅金,乙方應承擔有關單位的經濟制裁。乙方如不按時向保險公司投保,甲方可代為投保,然后憑保險費收據要求乙方付款。
3.乙方如因交通事故或意外事故造成車損人傷(亡),應從保險金額中支付賠償。
第八條 不可抗力
如因不可抗力的原因造成乙方不能正常開展營運,經有關部門證實后,甲方應據實酌情減少乙方的承包費。
第九條 其它
__________________________________________________________________________。
本合同自承包開始之日起生效,合同期滿自然失效。在合同執行期間,甲乙雙方的任何一方均不得擅自改變或解除合同。如甲方代表人發生變更,亦不得變更合同。合同中如有未盡事宜,應由甲乙雙方共同協商作出補充規定。補充條款具有與本合同同等的效力。
本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,合同副本一式__份,交鄉政府、(如經公證或鑒證,應送公證或鑒證機關)……等單位各留存一份。
甲方:__縣__鄉__村__(公章)
代表人:__(蓋章)
乙方:__縣__鄉__村__村民__(蓋章)
__年__月__日訂
有關運輸合同 篇26
托 運 人:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務:____________
承 運 人:____________________________________
地
址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務:____________
第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
……
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執行本合同已發生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規定交納留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協商解決。凡涉及航空運輸規則規定的問題,按運輸規則辦理。
托運人:________________________
代表人:________
____年____月____日
承運人:________________________
代表人:________
____年____月____日
托運人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡稱承運人)協商空運)__(貨物名稱)到__(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送__(貨物名稱),其航程如下:
__月__日自__至__,停留__日;
__月__日自__至__,停留__日;
運輸費用總計人民幣__元。
第二條根據飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為__公斤(內含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費__元。如托運人退機前承運人為執行本合同已發生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條在執行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規定收取留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協商解決。凡涉及航空運輸規則規定的問題,按運輸規則辦理。
托運人:___承運人:___
開戶銀行:__開戶銀行:__
銀行帳號:__銀行帳號:__
__年__月__日訂
甲方(托運方):
地址:
傳真:
乙方(承運方):
地址:
電話:
傳真:
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協商,就具體事宜達成如下協議:
第一條:承運貨物及起止地點
1.1、 托運的主要貨物為:、
包裝:甲方確保產品符合有關國家規定的標準包裝。
屬性:化工產品
1.2、 貨物的起運地點:
1.3、 到達地點:永紅化工指定的送貨地點。
1.4、 甲方托運的其它貨物及服務內容,以貨物運單或補充協議說明。
第二條:操作流程
(1) 甲方發出運輸指令(2)乙方回復認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。
第三條:甲方的義務和責任
3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令,通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;并準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。如發生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。
3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。
第四條:乙方責任
4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務,乙方應及時操作轉運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。
4.2、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發生爭持,應立即與乙方負責人聯系,并將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方
取得聯系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況,有權做出處罰。
4.4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責。
4.5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。
4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險,乙方應配合甲方進行保險,并對投保的貨物承擔全部的責任。
4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務,若經發現,甲方有權處理乙方未結運費。
第五條:費用及結算方式
5.1、費用的結算標準為:詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》
5.2、結算方法為:每月5日前結算上月發生的運輸費用,乙方需交付有效作業憑證及結算匯總表,經甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費,如遇節假日則時間順延。如有扣除的款項,應在運費中扣除。貨到提付運費的`甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。
第六條:違約責任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執行合同時,乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經雙方協商可適當放寬到貨時間。
6.4、合同終止后,甲乙雙方不在合作,雙方在一個月內結清所有運費。
第七條:文本及時效
7.1、本合同簽訂時,雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、自本協議生效之日起一個月內為試用期,試用期內,如乙方要求提前終止合同,必須提前15天通知甲方。否則甲方有權不退還乙方未結運費。
7.6、本合同全部內容屬商業秘密,雙方均有責任保守秘密。
第八條:變更與終止
8.1、合同如有變更或者補充,經協商一致后,以補充協議形式確定,補充協議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。
第九條:糾紛及其仲裁
若合同在履行中產生糾紛,雙方應及時協商解決。協商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方: 乙方:
(蓋章) (蓋章)
代表人: 代表人 :
簽署日期: 簽署日期
有關運輸合同 篇27
甲方:
乙方:
根據國家有關運輸規定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 包裝要求:托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
第二條 貨物起運地點______
貨物到達地點______
第三條 貨物承運日期______
貨物運到期限______
第四條 運輸質量及安全要求_______________
第五條 貨物裝卸責任和方法____
第六條 收貨人領取貨物及驗收辦法____________
第七條 運輸費用、結算方式_______________
第八條 各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1.托運方的權利:要求承運方按照合同規定的時間、地點,把貨物運輸到目的地。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸的規定,按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。
二、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協議。
2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規定提貨時,應向承運人交付保管費。
第九條 違約責任
一、托運方責任
1.未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的____%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發現貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發運貨物,因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1.不按合同規定的時間和要求配車(船)發運的,承運方應償付托運方違約金____元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的`違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份,合同雙方各執一份;
甲方:
乙方:
有關運輸合同 篇28
合同編號:
甲方(即托運人): 地址:
法定代表人: 職務: 聯系電話:
乙方(即承運人): 地址:
法定代表人: 職務: 聯系電話:
根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《旅行社管理條例》及其他相關法律、法規之規定,就旅游接待用車事宜,甲乙雙方經友好協商,自愿達成如下協議:
第一條 甲方權利和義務
1、甲方應是經旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業務經營資格的企業法人(向乙方提供憑證復印件)。
2、甲方應查驗和核對本合同第二條第2款規定的乙方車輛及駕駛員的有關手續,發現不符應及時通知乙方,乙方未按合同要求進行調整的甲方有權拒絕接受,相關責任由乙方承擔。
3、甲方應向乙方提供旅游團隊運行計劃(含旅游團隊名稱、人數、國籍、旅游路線、對車輛的要求、用車時間安排、接送地點及導游人員等情況),并與乙方簽訂趟次合同,按約定用車時間、地點組織符合乘坐人數的游客乘坐車輛,負責清點人數。
4、甲方安排的團隊運行計劃應符合道路運輸安全管理規定,不得提出違反有關規定的行車要求。甲方組織的旅游團隊人數不得超過約定的客車核定的載客人數。
5、用車期間,甲方委派的導游人員應負責安排好駕駛員的食宿(提供住宿指當天用車結束后車輛不能返回起始地的情況),保證使駕駛員能有必要休息,配合駕駛員執行安全運輸的有關規定,以確保運輸安全;并對游客進行安全乘車教育,維護車上秩序;避免、制止游客攜帶危險品或不安全的乘車行為;發生事故時,應首先保證游客人身及財產安全,協助駕駛員或有關部門救助游客及保護其財產。
6、車輛運行途中發生故障不能及時修復,乙方又無法安排接駁車輛時,甲方可另行聯系其他單位的合符規定條件的車輛,由此給甲方造成的損失由乙方承擔。
7、甲方負責為游客購買法定強制性的保險。承擔因甲方過錯而導致的游客人身傷亡或財產遺失、損毀的責任。
8、因甲方人員或旅客過錯,造成車輛設備、設施損壞的,由甲方承擔賠償責任。
第二條 乙方權利和義務
1、乙方應是經道路運輸管理機構批準取得相應旅游運輸資格的企業法人(向甲方提供憑證復印件)。
2、乙方應與甲方簽訂趟次合同,按趟次合同的約定提供車輛,所提供的車輛技術等級應達到有關法規規定的相應等級要求,并具備完備的營運手續。提供的車輛必須車況良好,安裝有gps監控系統,保證符合合同約定的營運要求,車輛和駕駛員應具備下列有效證件,即:行駛證、駕駛證、營運證、汽車二保憑證、營運駕駛員從業資格證、企業準駕證、營運客車行車路單、車輛檢驗報班合格證。跨省、市及到龍勝、資源的車輛應達到一級車況。春運期間,提供的車輛必須具有春運車輛技術檢測合格標志。
3、乙方所派駕駛員應符合交通部門規定的旅游客運駕駛員條件,駕駛員應按照甲乙雙方約定的車輛、用車時間、行車路線及起止地點提供運輸服務。
4、乙方所派駕駛員應及時告知游客乘車安全的要求;避免、制止游客攜帶危險品或不安全的乘車行為,在無法制止的情況下,有權停止車輛行駛直至有關不安全隱患消除;發生事故時,應首先保證游客人身及財產安全,協助有關部門、人員救助游客及保護其財產。
出租方:——————租賃有限公司
承租方:——————-公司
一、租賃車輛狀況
詳見本合同的附件《租賃車輛檢驗報告》
二、租賃期限及租金的交納
詳見本合同的附件《汽車自駕租賃登記表》和《汽車租賃結算單》
三、出租方的權利和義務
1、在下述任何一種情況發生時,出租方有權隨時隨地收回所租車輛,已收取的款項在計算所有損失后多退少補。
(1)承租方利用所租車輛從事違法犯罪活動。
(2)承租方將所租賃車輛轉讓、轉租、出售、抵押、質押。
(3)從事其它有損出租方車輛合法權益的活動。
(4)未經出租方書面許可,在車輛租賃期限結束后拖欠還車。
在以上情況下給出租方造成經濟損失的,承租方應作相應賠償。
2、不承擔租賃車輛于租賃期間引發的第三者責任。
3、其它的依照法律、法規的規定出租方應有的權利。
4、按合同約定提供技術狀況良好各種證照及規費齊全的車輛。
5、租賃期間對車輛使用情況及客戶信譽實施監控。
四、承租方的權利和義務
1、于租賃合同規定的租賃時段擁有所租賃車輛的使用權。
2、對租賃車輛承租前已有的損傷不承擔賠償、維修義務。
3、在租賃合同書簽署之日足額交納抵押金并以現金方式全額繳納租金;如使用銀行信用卡消費,則需自行承擔由此而產生的應支付給銀行的`手續費。
4、自行承擔租賃期內所租車輛的燃油費用。
5、遵守《汽車承租人須知》的義務。
6、租期內應嚴格遵守國家各項法律法規,并承擔由于違章、違法肇事等行為所產生的全部責任及經濟損失。
7、承租方必須承擔由于承租方行為帶來的其他經濟損失。
8、協助出租方在租賃期內辦理車輛保險事故的定損、理賠。
五、抵押條款
1、承租方應于租賃合同書簽署之日根據出租方關于押金的規定一次性足額交付相應抵押金給出租方。
2、出租方應于租賃合同書期滿或雙方協議解除合同后,除依照本合同及附件的規定應扣除的費用外,將剩余押金歸還給承租方。
3、承租方不可自行將押金抵作租金。
4、如由出租方提供駕駛人員,承租方不用交納押金。
六、保險條款
1、出租方已就租賃車輛提供相應保險,詳見《汽車租賃登記表》。
2、承租方應在交通事故發生的24小時內通知出租方,出租方將在保險事故車輛到達其指定修理廠,承租方提供了有效的全部保險證明手續,且承租車輛符合《汽車租賃登記表》中規定的由出租方進行保險理賠的車輛時,停止計算租賃費用。承租人在承租車輛期間若發生車輛被盜、報廢或其它形式的滅失,承租人應負擔車輛滅失之日起至出租方獲得保險公司賠款時止(最長不超過四個月)的車輛租金的40及保險免賠部分。
3、由于承租方的原因造成的保險公司拒賠及免賠的所有損失及相關費用由承租人承擔。
4、車輛發生保險事故,承租方應交付車輛加速折舊費及保險公司免賠額。加速折舊費相當于本次事故總維修費的30,如承租方不能取得保險公司理賠必須的有關手續,則由承租方負擔全部維修費用及加速折舊費,并承擔保險事件不能賠付的責任。
七、違約責任
除重大政策性變化或不可抗力外,任何一方違反合同的規定致使合同不能全部履行的,除賠償相應經濟損失外,還應向另一方支付合同及附件未履行部分租賃金額總20的違約金。承租方應按雙方簽定的還車時間及時交還租賃車輛,每逾期交還一日,除繼續計收租金外,需另外交付日租金20的違約金。每提前交還一日,在交付日租金20的違約金后退還該日租金。
本合同所指經濟損失,均包括租金損失,租金損失賠償標準按《汽車租賃登記表》所列租金標準計算。
八、合同的變更和解除
本合同的變更和解除,必須經租賃雙方簽署書面協議方能有效。
九、爭議的解決
有關本合同之一切爭議,首先應友好協商解決,如協商解決不成,任何一方可向有管轄權的————工商行政管理局仲裁委員會申請仲裁或由————人民法院訴訟解決。
十、合同及附件
《汽車承租人須知》、《汽車自駕租賃登記表》、《租賃車輛檢驗報告》、《汽車租賃結算單》及《補充協議》是本合同的附件,與本合同具有同等法律效力。
十一、本合同自租賃雙方簽字蓋章后即生效
本合同一式二份,由出租方、承租方各執一份。
出租方: 承租方:
蓋 章: 蓋 章:
代 表: 代 表:
日 期: 日 期:
第二百一十二條租賃合同是出租人將租賃物交付承租人使用、收益,承租人支付租金的合同。
第二百一十三條租賃合同的內容包括租賃物的名稱、數量、用途、租賃期限、租金及其支付期限和方式、租賃物維修等條款。
第二百一十八條承租人按照約定的方法或者租賃物的性質使用租賃物,致使租賃物受到損耗的,不承擔損害賠償責任。
第二百一十九條承租人未按照約定的方法或者租賃物的性質使用租賃物,致使租賃物受到損失的,出租人可以解除合同并要求賠償損失。
第二百二十條出租人應當履行租賃物的維修義務,但當事人另有約定的除外。
第二百二十一條承租人在租賃物需要維修時可以要求出租人在合理期限內維修。
出租人未履行維修義務的,承租人可以自行維修,維修費用由出租人負擔。因維修租賃物影響承租人使用的,應當相應減少租金或者延長租期。
有關運輸合同 篇29
甲方:
乙方:
本著友好合作.互惠互利的原則,根據>結合成都現價及相關法規,就都江堰煤礦運輸事宜.經雙方協商達成如下協議條款.以期共同遵照執行.
一:運輸物名稱:燃煤
二:運輸地點:又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________
三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內.
四:運輸線路:由甲方指定.
五:運輸工期:暫定一年.
六:用車數量暫定10輛,具體數量視情況而論在定.先上5輛車.
七:運輸價格及計算方式:
1、運輸距離在25公里以內,按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數.每超過1公里就加40元人民幣.
八:付款方式:
次日10點結清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權停工,一切損失由甲方負責.并按照十一條款執行.
九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的`時間.乙方車輛進場后,甲方在3小時內必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執行。
十:其它條款
1、乙方車輛進場后,甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由甲方負責,乙方不承擔任何責任。(因此耽誤乙方運輸按照
十一款第4條執行)
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發生交通事故一切責任由乙方承擔,甲方不任何負責。
4、甲乙雙方經常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業。
6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一:違約處罰
1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災害除外)
2、乙方無故停工,甲方有權扣發停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二:車輛進場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。
十三:雙方發生糾紛時應協商處理。
十四:協議簽訂后,從車輛進場之日自動生效。
十五:本協議一式兩份,甲乙雙方各執一份。具有同等法律效力。
甲方: 乙方:
身份證號碼: 身份證號碼:
電話; 電話:
有關運輸合同 篇30
甲方: (托運人)
乙方: (承運人)
甲、乙雙方經友好協商,就乙方承運甲方碎石生產線所需毛料片石運輸事宜達成如下協議:
一、乙方以自有車輛承運甲方的毛料片石業務。
一、運距:從甲方的采石場運到甲方的'碎石機儲料倉,(運距約1500米)
二、運費:一步到位價每立方米四元整,含運輸車輸所需油料費,維修費等一切費用,甲方不另支付其他任何費用。
三、乙方運輸車輛要遵守甲方各項規章制度,尤其要注意安全生產,要特別注意在放炮時、裝車時,運輸中,卸車時等安全生產關鍵點上嚴防安全隱患,確保安全生產,如因乙方過錯,造成安全事故,由乙方全部責任,甲方概不負責。
四、乙方運輸車輛應為證照齊全有效,參加保險,其中第三者責任險保額不低于30萬元;一定要檢修維護好,以免因故障而影響甲方正常生產,乙方司機要遵守秩序,排隊依次合理運輸,不得造成交通堵塞,必須安全將片石運至破碎機儲料倉,并卸掉車內全部毛料片石,不得隨車帶走余料,否則扣除當車的全部運輸費。
五、運輸結算方式:每月結算一次。
六、乙方如果因故自動放棄運輸權,造成乙方車輛不足,或甲方生產能力擴大,不能確保維持甲方正常生產,則甲方有權自購或外請車輛運輸,乙方無權干涉,更不得借機滋事。
七、外來購買片石的車輛優先安排裝車不予排隊,可隨到隨裝。
八、本合同有效期自簽訂之日起至 年 月 日止。
九、本合同一式兩份,雙方各執一份,具有同等法律效力,雙方信守合同,共同遵守執行。
甲方:
年 月 日
乙方:
年 月 日