運輸安全協議書范本（精選25篇）

運輸安全協議書范本 篇1

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規的規定，雙方本著自愿、公平、誠實信用的原則，就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關事宜達成如下協議，以資雙方共同遵守。

　　一、項目工程名稱：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉文興安置點

　　二、項目工程地點：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉文興安置點

　　三、運輸要求、方式：

　　(1)要求運輸車輛根據挖機情況定，

　　(2)所有車輛由金沙縣石場鄉余銀組織。

　　(3)以車箱容積為標準，平車方量為18方。

　　四、工期：

　　本項目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止，如遇不可抗力，自然災害、氣候異常、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進度的，則工期相應順延。

　　開工時間為____年一月一日，總工期為____日歷天，以甲方正式 開工下令為準，開工時間延后的，工期相應順延。

　　五、單價、結算

　　(1)以車廂容積為標準算方(加高部分不另行計算立方)，運距每車為超出紅線外零至一公里內加3元/m ³，超出1.1-2.0公里內加1元/m ³，超出2.1-3.0公里內加1元/m ³，3.1-4.0公里內加1元/m ³，

　　(2)甲方按每月結算一次給乙方車輛，每月支付方式按甲方主合同方式執行。

　　六、雙方的權利義務

　　(一)甲方的權利義務

　　1、在乙方施工過程中，加遇施工當地政府、環保、交警、路政等相關單位干預的，甲方全權負責解決，超限、超載、城管罰款等產生的一切費用全部由甲方承擔。如遇施工當地政府、環保、交警、路政等相關單位干預，甲方沒有協調解決好，造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續停工超過八小時的以一天計算。

　　2、甲方負責協調與施工場地當地群眾的關系，認真解決乙方在施工過程中與當地群眾發生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續停工超過八小時的以一天計算。連續停工超過兩天以上甲方因支付以上條款。

　　3、甲方應派代表長期進駐施工工地，及時按施工進度進行技術監督指導，并負責辦理有關施工簽證、驗收及按時支付進度款等相關事宜，解決甲方權利義務范圍內的各項事宜。

　　(二)乙方的權利義務

　　1、乙方車輛司機必須服從管理，聽從指揮，運輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，行車中遵守交通規則，嚴禁酒后駕車和超速行

　　2、在協議期限內，乙方全部車輛未經甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運費，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，甲方有權扣除該車輛的當日運輸費作為違約金。

　　3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點。

　　4，乙方以甲方名義對外發生的全部債權債務、乙方自行發生的全部債權債務，全部由乙方自行處理，甲方概不負責。

　　5、乙方不承擔開具任何形式正式發票的義務，不承擔工程的任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用，全部由甲方承擔。

　　6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求：年檢合格，手續齊全，每輛車有兩名以上有正式有效執照且身體健康的駕駛員。

　　七、違約責任

　　1、如遇甲方不按時支付工程款，從應付款日起，拖延付款達到三天，則從第三天開始，每天向乙方支付違約每輛車300元。

　　2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質保量完成工作的，甲方有權向乙方提出書面異議，乙方累計三次違反該義務，則甲方有權單方解除協議，責令乙方退場。

　　八、爭議解決辦法

　　本協議履行過程中發生爭議，雙方應協商解決，協商不成的，任何一方均可向項目工程所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。

　　九、其他

　　1、本協議未盡事宜，由雙方另行協商，簽訂補充協議。

　　2、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸安全協議書范本 篇2

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方經簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據國家《安全生產法》等法規的規定，雙方現就產品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協議如下：

　　一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業規范;乙方指派到甲方現場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。

　　二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區和廠房時應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區和廠房。

　　三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：

　　1、乙方指派的運貨車輛按甲方現場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。

　　2、車輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現場人員共同配合裝車。

　　3、產品由甲方現場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產品。

　　4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。

　　5、產品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。

　　四、對產品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩后進行;因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。

　　五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現場人員、設備設施、其他產品造成損害。

　　六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關勞動安全手續。

　　七、甲乙雙方現場人員在配合吊裝過程發生事故的，按照國家規定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。

　　八、乙方人員、車輛離開甲方廠區后的一切安全問題由乙方自行負責。

　　九、雙方現場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的，雙方按照政府部門或共同調查認定的事實劃分并依法協商解決，協商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。

　　乙方指派人員在甲方現場受到傷害需送醫院搶救的，甲方有義務及時通知醫院救護車輛送醫院搶救，并同時通知乙方。

　　十、乙方如因發生安全事故不能妥善處理或多次發生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協議》。

　　十一、本協議一式四份，甲方執叁份，乙方執壹份，經雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸安全協議書范本 篇3

　　甲方：

　　乙方：

　　根據國家安全運輸危險品的規定和重慶市有關文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方生產的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協議：

　　一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。

　　二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

　　三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。

　　四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

　　五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。

　　六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區必須按照甲方規定的路線行駛，按照甲方規定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設立警示標示。

　　七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業。如因違章作業產生后果由乙方負責，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

　　八、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸安全協議書范本 篇4

　　甲方：

　　乙方：

　　甲、乙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關文件要求，委托乙方承運甲方的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協議：

　　一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。

　　二、乙方必須有合法有效的危險化學品經營許可合法有效資質。

　　三、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

　　四、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。

　　五、乙方的運輸車輛進入甲方廠區必須按照甲方規定的路線行駛，按照甲方規定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設立警示標示。

　　六、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業。

　　七、本協議書有效期為20 年 月 日至20 年 月 日。

　　八、本協議書一式兩份經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，甲、乙雙方各執一份。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸安全協議書范本 篇5

　　甲方：(鐵路車站)：

　　乙方：(產權單位)：

　　為加強鐵路危險貨物運輸管理，提高危險貨物專用線(專用鐵路)的安全管理水平，保證危險貨物運輸安全，明確雙方的責任、權利和義務，甲、乙雙方在共同協商的基礎上，特簽訂本協議

　　一、基本情況

　　乙方在與甲方接軌的 山東海化集團有限公司 專用線(專用鐵路)內辦理鐵路危險貨物運輸，主要辦理 (罐裝 )：柴油、汽油、石腦油品名危險貨物發送和(罐裝)：原油、柴油;(非罐裝)：碳化鈣、煤焦瀝青 品名危險貨物到達業務，具體品名以《鐵路危險貨物運輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規定》(以下簡稱《辦理規定》)公布為準。

　　二、責任、權利和義務

　　甲方和乙方在辦理鐵路危險貨物運輸過程中，必須嚴格執行國家有關法律、法規和鐵道部相關規章、規定等。

　　(一)甲方的責任、權利和義務

　　1.按規定取得鐵路危險貨物承運人資質。

　　2.加強危險貨物運輸安全管理，建立健全各項管理制度、作業標準，認真落實領導負責制、專業負責制、崗位負責制、逐級負責制，確保鐵路危險貨物運輸安全。

　　3.建立危險貨物運輸有關技術檔案，具體掌握危險貨物的運量、品類、理化特性、包裝、運輸方式、裝卸作業設備、消防設施等情況。適時掌握企業危險貨物運輸發展動態，相應調整管理措施和內容。

　　4.按照《鐵路危險貨物運輸基礎管理臺帳目錄》的內容要求，結合危險貨物運輸辦理情況，建立臺帳并實行分類管理。

　　5.直接從事危險貨物運輸的人員必須取得鐵路局核發的《鐵路危險貨物運輸業務培訓合格證》，否則不得上崗。同時組織乙方相關人員參加鐵路危險貨物運輸業務培訓。

　　6.在受理和承運危險貨物時，必須核查下列事項：

　　(1)《鐵路危險貨物托運人資質證書》、經辦人身份證和《鐵路危險貨物運輸業務培訓合格證》與運單記載是否一致。

　　(2)運單記載的品名、類項、編號等內容與《鐵路危險貨物品名表》的規定是否一致，《鐵路危險貨物品名表》第12欄內有無特殊規定。

　　(3)發到站、辦理品名、運輸方式與《辦理規定》是否一致。

　　(4)貨物品名、重量、件數與運單記載是否一致。

　　(5)是否具有危險貨物運輸包裝檢測合格證明。

　　(6)運單右上角是否用紅色戳記標明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標記。

　　(7)是否屬于代理國內危險貨物運輸。

　　7.對到達的貨物要及時通知乙方，做到及時取送車輛;站內停放危險貨物車輛時，采取安全防護措施，對重點危險貨物，車站應派人看護并通知鐵路公安部門。

　　8.有權監督、檢查、糾正、制止乙方違反鐵路危險貨物運輸相關規定的行為。

　　9.加強對乙方危險貨物裝卸作業的檢查和指導。辦理劇毒品時，應會同乙方共同做好確認品名，清點件數(罐車除外)、封印交接等有關工作。

　　10.按貨運事故處理的有關規定，協助乙方做好運輸過程中發生貨物損毀、滅失等情況的理賠工作。

　　(二)乙方的責任、權利和義務

　　1.依法取得國家規定的危險物品生產、儲存、使用、經營資格。

　　2.按照《辦理規定》公布的專用線(專用鐵路)名稱、品名和運輸方式辦理危險貨物運輸，并接受鐵路管理機構的監督檢查。

　　3.加強危險貨物運輸安全管理，建立健全各項安全管理制度、崗位責任制、作業標準、操作規程等，確保鐵路危險貨物運輸安全;建立健全危險貨物運輸技術檔案、發送或到達臺帳，臺賬內容應包括發站、到站、品名、鐵危編號、運量、運輸包裝等情況。

　　4.辦理鐵路危險貨物發送業務時，須取得鐵路危險貨物托運人資質。托運危險貨物時，應按《危規》有關規定填寫貨物運單，對其運單各欄填記內容的真實性負責。對于匿報、謊報所產生的一切后果負責。

　　5.應指派責任心強、熟悉業務，能勝任鐵路危險貨物運輸工作的人員負責危險貨物運輸工作;從事危險貨物運輸的主要負責人員、主管人員以及現場貨裝人員、企業運輸員(押運員)必須取得鐵路局核發的《鐵路危險貨物運輸業務培訓合格證》，否則一律不得上崗。

　　6.不得將場所、設施、設備等出租給不具備安全生產條件或相應資質的單位或者個人。

　　7.危險貨物專用線(專用鐵路)及其附屬設施應按有關規定定期進行安全評價和運輸安全綜合分析。

　　8.辦理危險貨物作業場所的消防、防雷、防靜電、安全檢測、防護、裝卸、充裝等安全設施、設備應符合國家有關規定;儲存倉庫的耐火等級、防火間距應符合《建筑設計防火規范》等有關國家標準;應按照國家和鐵道部有關規定，安裝軌道衡、流量計等安全計量設備。

　　9.使用危險貨物自備貨車運輸時，必須有鐵路局簽發《鐵路危險貨物自備貨車安全技術審查合格證》，一車一證，車證相符，按規定品名裝運，不得租借和混裝使用;危險貨物自備貨車、集裝箱等運輸工具的設計、制造、使用、充裝、檢修等符合國家、鐵道部有關安全管理規定。

　　10.罐車裝車前，應確認罐車是否良好，罐體外表應保持清潔，標記、文字應能清晰易辨。罐體有漏裂，閥、蓋、墊及儀表等附件、配件不齊全完好或功能不良的罐車禁止使用。卸車后，須及時關嚴罐車閥件，蓋好人孔蓋，擰緊螺栓，嚴禁混入雜質。裝車完畢，應及時向車站交接人員提供加蓋單位公章(或專用章)的“動態軌道衡統計(列)”分類表;“鐵路罐車計量單”，并對其真實性負責，以便車站交接人員檢查罐車準裝重量及準裝高度。氣體類危險貨物充裝前，必須有專人檢查罐車，按規定對罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進行檢查，不具備充裝條件的罐車嚴禁充裝。罐車充裝完畢后，應會同押運員復檢充裝量，檢查各密封件和封車壓力狀況，認真詳細填記《充裝記錄》，符合規定時，方可申請辦理托運手續。裝運氣體類危險貨物罐車確認卸空后，留有不低于0.05MPa的余壓。

　　11.檢查棚車車內貨物是否已卸凈和清掃干凈，車門、窗關閉是否嚴密，對規定需要施封的按規定施封。

　　12.危險貨物的包裝物、容器必須由國家批準的專業生產企業定點生產，包裝上須有國家規定危險化學品標簽標識及定點生產標志，并經鐵道部認定的包裝檢測機構定期檢測合格。

　　13.需加固運輸的危險貨物，應按《鐵路貨物裝載加固規則》制定裝載加固方案。

　　14.押運人必須取得《鐵路危險貨物運輸業務培訓合格證》，運輸氣體類的危險貨物，押運人還須取得《液化氣體鐵路罐車押運員證》。押運人應了解所押運貨物的特性，押運時應攜帶所需通信、防護、消防、檢測、維護等工具，應按規定穿著應有紅色“押運”字樣的黃色馬甲。押運過程中必須遵守鐵路運輸的各項安全規定，并對所押貨物的安全負責。押運人數應符合《危規》有關規定。押運人須持《全程押運簽認登記表》，由途中貨檢人員簽認;再次辦理運輸時須出具此表，否則鐵路可不予受理。

　　15.專用線(專用鐵路)內存放的危險貨物應按其性質和要求存放在指定的倉庫、雨棚等場地。遇潮或受陽光照射容易燃燒或產生有毒氣體的危險貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險貨物時，應符合《配放表》的要求。堆放危險貨物的倉庫、雨棚等場地必須清潔干燥、通風良好，配備充足有效的消防設施，設臵明顯的安全警示標志，建立健全值班巡守制度。倉庫作業完畢后應及時鎖閉，劇毒品須加雙鎖，做到雙人收發、雙人保管。進入庫區的機動車輛必須安裝防火帽(罩)。

　　16.應對貨位及時清掃、洗刷。對撒漏的危險貨物及廢棄物，應及時進行處理。對危險性大、撒漏嚴重的，要會同衛生防疫、環保、消防等部門共同處理。

　　17.按照鐵道部、鐵路局有關規章制度以及雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協議》的規定，進行交接、檢查、裝卸作業。

　　三、鐵路危險貨物運輸事故應急救援

　　根據國家有關法律、法規和鐵道部相關規章、規定，發生鐵路危險貨物運輸事故和險情時，甲方和乙方必須積極開展應急救援。

　　1.雙方應結合實際，建立健全鐵路危險貨物運輸事故應急預案和信息網絡，完善預警預防應急措施，有效處臵鐵路危險貨物運輸突發事故，最大限度地減少人員傷亡、財產損失和社會負面影響。

　　2.雙方要建立義務應急救援隊伍，配備相應的應急救援和安全防護設備，定期組織鐵路危險貨物運輸事故應急預案的培訓和演練，檢查和分析存在的問題，并對活動進行記錄和總結，不斷提高對事故的預防和處臵能力。

　　3.發生鐵路危險貨物運輸事故和險情時，雙方應立即啟動應急預案，迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環保、衛生防疫部門報告。甲乙雙方應及時進行通報，提供必要的人力、物力和其他資源。

　　4.雙方根據危險貨物運輸的發展變化，及時修改、補充和完善鐵路危險貨物運輸事故應急預案及施救信息網絡有關內容。

　　5.雙方建立“鐵路危險貨物運輸事故應急救援信息網絡表”，遇有人員、電話和設備設施發生變化時，應及時通知對方，并在每年簽訂協議時重新核對修訂。鐵路危險貨物運輸事故應急救援信息網絡表

　　四、法律責任

　　(一)甲方法律責任

　　1.有下列情形之一的，有管轄權的鐵路安全監督管理辦公室應責令其限期整改或停辦運輸：

　　(1)設施、設備不符合危險貨物運輸安全要求，存在安全隱患的;

　　(2)相關從業人員配備不齊或未取得培訓合格證的;

　　(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴重問題的;

　　(4)應急預案不完備的。

　　2.有下列情形之一的，有管轄權的鐵路安全監督管理辦公室可撤銷其危險貨物承運人資質：

　　(1)涂改、倒賣、出租、出借《承運人資質證書》，或以其他形式非法轉讓《承運人資質證書》的;

　　(2)弄虛作假或違反規定承運危險貨物、造成嚴重后果的;

　　(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;

　　(4)造成重大責任事故的;

　　(5)法律、法規、規章確定的其他違法行為。

　　(二)乙方法律責任

　　1.有下列情形之一的，有管轄權的鐵路安全監督管理辦公室應責令其限期整改或停辦運輸：

　　(1)設施、設備不符合危險貨物運輸安全要求，存在安全隱患的;

　　(2)相關專業技術人員、運輸經辦人員、押運員配備不齊或未取得培訓合格證的;

　　(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴重問題的;

　　(4)應急預案不完備的。

　　2.有下列情形之一的，有管轄權的鐵路安全監督管理辦公室可撤銷其危險貨物托運人資質：

　　(1)涂改、倒賣、出租、出借《托運人資質證書》，或以其他形式非法轉讓《托運人資質證書》的;

　　(2)弄虛作假或違反規定辦理危險貨物托運，造成嚴重后果的;

　　(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;

　　(4)造成重大責任事故的;

　　(5)法律、法規、規章確定的其他違法行為。

　　3.匿報、謊報貨物品名，匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規定重量，或者有其他危及鐵路運輸安全行為的，由鐵路管理機構處以罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　4.將場所、設施、設備等出租給不具備安全生產條件或相應資質的單位或者個人的，責令限期改正，沒收違法所得，可單處或并處罰款;導致發生安全事故給他人造成損害的，承擔連帶賠償責任。

　　五、本協議未盡事宜，按鐵路有關規章制度和雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協議》辦理。

　　六、本協議經雙方簽字蓋章后，自 20xx 年 1 月 1 日起至 20xx 年 12月 31日(對于新增危險貨物專用線、專用鐵路，協議以鐵道部發文、電公布為生效期)有效。

　　七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協議，應于一個月前通知另兩方協商解決。

　　八、本協議一式四份，專用線產權單位、車站、管理處、山東省地方鐵路局各一份。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸安全協議書范本 篇6

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規的規定，雙方本著自愿、公平、誠實信用的原則，就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關事宜達成如下協議，以資雙方共同遵守。

　　一、項目工程名稱：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉文興安置點

　　二、項目工程地點：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉文興安置點

　　三、運輸要求、方式：

　　(1)要求運輸車輛根據挖機情況定，

　　(2)所有車輛由金沙縣石場鄉余銀組織。

　　(3)以車箱容積為標準，平車方量為18方。

　　四、工期：

　　本項目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止，如遇不可抗力，自然災害、氣候異常、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進度的，則工期相應順延。

　　開工時間為____年一月一日，總工期為____日歷天，以甲方正式 開工下令為準，開工時間延后的，工期相應順延。

　　五、單價、結算

　　(1)以車廂容積為標準算方(加高部分不另行計算立方)，運距每車為超出紅線外零至一公里內加3元/m ³，超出1.1-2.0公里內加1元/m ³，超出2.1-3.0公里內加1元/m ³，3.1-4.0公里內加1元/m ³，

　　(2)甲方按每月結算一次給乙方車輛，每月支付方式按甲方主合同方式執行。

　　六、雙方的權利義務

　　(一)甲方的權利義務

　　1、在乙方施工過程中，加遇施工當地政府、環保、交警、路政等相關單位干預的，甲方全權負責解決，超限、超載、城管罰款等產生的一切費用全部由甲方承擔。

　　2、如遇施工當地政府、環保、交警、路政等相關單位干預，甲方沒有協調解決好，造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續停工超過八小時的以一天計算。

　　3、甲方負責協調與施工場地當地群眾的關系，認真解決乙方在施工過程中與當地群眾發生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續停工超過八小時的以一天計算。連續停工超過兩天以上甲方因支付以上條款。

　　4、甲方應派代表長期進駐施工工地，及時按施工進度進行技術監督指導，并負責辦理有關施工簽證、驗收及按時支付進度款等相關事宜，解決甲方權利義務范圍內的各項事宜。

　　(二)乙方的權利義務

　　1、乙方車輛司機必須服從管理，聽從指揮，運輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，行車中遵守交通規則，嚴禁酒后駕車和超速行

　　2、在協議期限內，乙方全部車輛未經甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運費，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，甲方有權扣除該車輛的當日運輸費作為違約金。

　　3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點。

　　4，乙方以甲方名義對外發生的全部債權債務、乙方自行發生的全部債權債務，全部由乙方自行處理，甲方概不負責。

　　5、乙方不承擔開具任何形式正式發票的義務，不承擔工程的任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用，全部由甲方承擔。

　　6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求：年檢合格，手續齊全，每輛車有兩名以上有正式有效執照且身體健康的駕駛員。

　　七、違約責任

　　1、如遇甲方不按時支付工程款，從應付款日起，拖延付款達到三天，則從第三天開始，每天向乙方支付違約每輛車300元。

　　2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質保量完成工作的，甲方有權向乙方提出書面異議，乙方累計三次違反該義務，則甲方有權單方解除協議，責令乙方退場。

　　八、爭議解決辦法

　　本協議履行過程中發生爭議，雙方應協商解決，協商不成的，任何一方均可向項目工程所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。

　　九、其他

　　1、本協議未盡事宜，由雙方另行協商，簽訂補充協議。

　　2、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸安全協議書范本 篇7

　　發包方(簡稱甲方)：

　　承包方(簡稱乙方)：

　　為加強道路運輸安全管理，強化企業安全生產主體責任，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，有效促進雙方全面履行運輸經營合同，維護雙方的合法權益，依據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《中華人民共和國公路法》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》(交通部【20xx】年第2號令)及其他相關交通運輸安全法律、行政法規和規章，及濟寧市東郊熱電檢修有限責任公司相關規章制度，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就運輸安全事項協商一致，雙方

　　達成如下協議;

　　一、本協議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。

　　二、甲方負責貨物裝卸，乙方負責運輸。

　　三、乙方對整個運輸環節中的安全事項負全責。

　　四、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業知識、技能的人員并明確責任，建立、健全安全規章制度，為其雇傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

　　五、乙方配備的車輛應當符合國家交通運輸法律、法規明確要求的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸的要求。

　　六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械， 數量應當滿足需要并符合安全要求。

　　七、乙方應當根據貨物尺寸及具體情況，科學裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。

　　八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

　　九、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。

　　十、乙方應當接受甲方的安全管理監督，遵守甲方的安全規章制度，并接受甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。

　　十一、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負責。

　　十二、乙方雇傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。

　　1、運輸車輛不是公路運輸正規車輛，雇請非法營運“黑車”;

　　2、不服甲方管理人員的管理，在運輸過程中安全防護及安全標志裝設不齊全或沒有甲方許可就隨意拆除的;

　　3、運輸過程中，不嚴格遵守安全規章制度，如違章作業、違章蠻干，不聽從甲方及裝卸地現場管理人員指揮的;

　　4、運輸車輛已達到報廢年限的;

　　5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的;

　　6、不按照甲方指定的工作進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務的;

　　7、駕駛人在生產現場不按規定正確穿戴勞保用品的;

　　8、運輸過程中發生事故造成人員傷亡、財產損失的。

　　十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發生各類人身、財產安全事故，均由乙方自行負責。

　　十四、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮，嚴格遵守廠區交通規則，積極維護廠區交通秩序，保證廠區道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。

　　十五、乙方運輸車輛在運輸作業中造成周邊環境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費或安全風險保證金中扣留支付。

　　十六、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路運輸的許可權，并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風險保證金不得要求返還。

　　十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當，發生各類人身、財產安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內的業務資格。

　　十八、爭議的解決

　　本協議在履行中如發生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將協議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

　　十九、其他約定

　　其他約定如下：________________________________

　　二十、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執壹份

　　二十一、本協議經雙方蓋章、簽字后生效。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸安全協議書范本 篇8

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方經簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據國家《安全生產法》等法規的規定，雙方現就產品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協議如下：

　　一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業規范;乙方指派到甲方現場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。

　　二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區和廠房時應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區和廠房。

　　三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：

　　1、乙方指派的運貨車輛按甲方現場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。

　　2、車輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現場人員共同配合裝車。

　　3、產品由甲方現場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產品。

　　4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。

　　5、產品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。

　　四、對產品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩后進行;因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。

　　五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現場人員、設備設施、其他產品造成損害。

　　六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關勞動安全手續。

　　七、甲乙雙方現場人員在配合吊裝過程發生事故的，按照國家規定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。

　　八、乙方人員、車輛離開甲方廠區后的一切安全問題由乙方自行負責。

　　九、雙方現場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的，雙方按照政府部門或共同調查認定的事實劃分并依法協商解決，協商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。

　　乙方指派人員在甲方現場受到傷害需送醫院搶救的，甲方有義務及時通知醫院救護車輛送醫院搶救，并同時通知乙方。

　　十、乙方如因發生安全事故不能妥善處理或多次發生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協議》。

　　十一、本協議一式四份，甲方執叁份，乙方執壹份，經雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸安全協議書范本 篇9

　　甲方：乙方：姓名： 姓別

　　法定代表人： 身份證： 電話：

　　住所： 住址：

　　為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，有效促進雙方全面適當履行客運或貨運經營合同(以下稱運輸經營合同)，維護雙方的合法權益，依據有關道路運輸安全法律、行政法規和規章，雙方達成如下協議;

　　一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。

　　二、甲方應當設立安全管理監督科室，配備有專業知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規章制度，為乙方及其雇傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

　　三、乙方應當接受甲方的安全管理監督，遵守甲方的安全規章制度，與雇傭的從業人員按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓。

　　四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監督科室，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

　　乙方審查辦理前款事務時，如有故意或重大過失，一經查實，應向甲方承擔違約金次200元。

　　五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行形式審查。對符合要求的進行安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓，并進行考試或考核。對經考試或考核合格的，簽發擬同意乙方雇傭上車意見書。

　　甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，一經核實，應向乙方承擔違約金次300元。

　　六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協議書，提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。

　　乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。

　　乙方不得雇傭甲方簽發擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，一經核實，乙方應向甲方承擔違約金次500元。

　　七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應向甲方承擔違約金人次100元，作為對甲方安全教育等費用的償還。

　　八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。

　　1、乙方未經甲方簽發擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經營合同項下車輛的;

　　2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的;

　　3、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;

　　4、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對出站(場)車輛進行安全檢查的;

　　九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。

　　1、酒后駕駛道路運輸車輛的;

　　2、1年內累計2次超過額定乘員20%以上不足50%、超過核定載重量30%以上不足100%或者1次超過額定乘員50%以上、超過核定載重量100%以上駕駛道路運輸車輛的;

　　3、1年內累計2次超過規定時速50%以上不足100%或者1次超過規定時速100%以上駕駛道路運輸車輛的;

　　4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上，且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學習并通過考試的。

　　十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產監督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協議第九條的行為及發生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。

　　十一、乙方應當將本協議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協議中明確約定。

　　十二、未盡事宜，雙方另行協商約定，與本協議具有同等效力。

　　十三、本協議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。

　　十四、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執壹份。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸安全協議書范本 篇10

　　承包單位： (以下稱甲方)

　　租賃單位： (以下稱乙方)

　　安裝單位： (以下稱丙方)

　　甲方租用乙方塔式起重機 臺 項目安裝使用。為了加強起重設備安裝、附墻、頂升、拆除作業以及相關方安全生產的管理，保障其作業順利進行，促成安全生產、文明施工，確保不發生傷亡事故及各方的利益不受損害。依照《中華人民共和國安全法》、《中華人民共和國勞動法》、《安全生產法》、《建筑工程安全生產管理條例》等的規定，雙方本著平等、自愿的原則，在本施工項目中甲方租賃乙方設備的合同范圍內另簽訂本安全生產責任協議，本協議與起重設備租賃合同具有同等法律效力。甲、乙、丙三方均應嚴格遵守本協議書中規定的權利、責任和義務的相關內容，以確保在施工過程中能夠安全生產。

　　一、甲乙丙三方義務和責任：

　　1、甲方的權利、責任和義務：

　　1.1、甲方指定的設備安裝地點滿足設備的安全作業要求。在特殊環境中使用時(作業區內有高壓電路、管道等)，甲方應采取符合規范的防護措施。

　　1.2、甲方負責制作設備安裝基礎，并承擔制作費用;基礎制作必須滿足乙方提供的技術資料中的相關規定，否則出現的與此相關的事故責任及經濟損失由甲方承擔。

　　1.3、甲方負責安裝承租設備專用的動力電源設施，安裝地點電源配置的技術安全標準應完全滿足設備的使用要求。

　　1.4、甲方負責作業區域警戒線的拉設工作,甲方指定專人負責處理乙方、丙方在安裝、頂升、拆除期間與其他施工隊伍交叉作業的協調工作，并派現場安全員進行現場監控，禁止非安裝人員進入作業區域。

　　1.5、甲方在使用設備期間，有權對設備的合理使用和設備操作司機納入現場統一管理。對不服從現場管理或操作技能不能滿足現場使用要求的司機甲方有權要求乙方在3日內進行調換。

　　1.6、 甲方人員不得拆卸所租乙方設備的任何部件和隨機附件;否則，如因甲方原因導致設備損壞以及由此造成的安全事故，由甲方承擔全部責任和損失。

　　1.7、對乙方、丙方提供的設備備案證(加蓋產權單位公章)、安裝單位企業資質和安全生產許可證及作業人員資質進行審驗，甲方留存復印件，復印件上需加蓋安裝單位紅章。

　　1.8、對丙方執行設備安裝、頂升、拆除的方案進行審核。

　　1.9、對丙方在甲方施工作業范圍內的作業安全進行監督、管理、檢查。

　　1.10、由甲方主管安全的人員向乙方、丙方進場作業人員進行入場安全教育，乙方、丙方應在作業前進行班組安全教育，提高自我保護意識和防范措施，讓每個工人在教育記錄上簽字。

　　1.11、甲方對施工現場的安全生產進行全面管理，負責領導、組織、規劃、檢查、處罰及監督教育等相關具體活動事項。

　　1.12、甲方有權對乙方、丙方在安裝、頂升、拆除作業中出現的問題進行批評、教育，甚至要求其停工整頓。

　　1.13、嚴格審查乙方、丙方作業人員的職業資格，禁止無執業資格人員進場作業。

　　1.14、乙方、丙方使用的輔助機械設備等要經甲方驗收合格后方可使用。

　　2、乙方的權利、責任和義務：

　　2.1、乙方出租的設備必須符合建設部第166號令中規定的設備使用應具備的條件。各種隨機證件及技術資料齊全，以滿足設備使用和安全備案要求。同時應保證整機技術安全性能良好，設備附屬裝置、安全防護裝置齊全有效，滿足機械設備安全使用要求。否則由此引發的一切損失和責任將由乙方全部承擔。

　　2.2、乙方負責向甲方提供出租設備的有關安裝基礎制作技術資料，并提供技術指導;協助甲方制作設備基礎。與丙方一起負責對設備基礎質量進行驗收。

　　2.3、設備附墻作業前，乙方提供附墻埋件，乙方所制作附墻埋件應滿足塔吊工作對埋件的受力要求。附墻框必須為原廠制造，附墻桿的加工必須符合原塔吊使用的力學要求。否則，由于不符合上述要求造成的安全事故及其經濟損失由乙方承擔。

　　2.4、乙方應按照甲方要求，配備足夠的設備操作人員，(單個司機連續作業時間不得超過12小時)，操作人員必須持有效操作證上崗，(若乙方操作人員無證上崗，每發現一人，乙方需繳納違約金20xx元);乙方需主動提供司機操作證原件供甲方備案使用，并指定一名操作人員作為機長，負責設備的管理維護。乙方應約束所配司機服從甲方管理，對不服從管理或操作技能低下不能滿足施工需求的司機應按甲方要求3日內給予更換。否則，由于人員不足、操作技能低下、司機違章操作造成的事故責任及經濟損失，由乙方承擔。

　　2.5、設備使用期間出現故障由乙方負責維修，如乙方確認設備需要停機維修時，必須經甲乙雙方協商后方可安排修理，乙方不得隨意停機(所出現故障影響設備安全使用時除外)。

　　2.6、乙方應將設備的安全作業要求、有關安全技術數據、使用中的安全注意事項通知甲方，以便共同管理設備的安全使用。

　　2.7、乙方應定期對設備的安全使用情況進行檢查，不定時的在作業間隙對設備進行維護保養，以確保設備安全、正常使用。

　　2.8、乙方應配合甲方做好文明施工、安全生產檢查，參與創建文明工地活動;檢查和創建活動期間，屬乙方設備本身的問題由乙方負責整改，并承擔相應費用，不屬于設備原因而發生的其他費用由甲方承擔。

　　2.9、完成當地政府主管部門就設備安拆和使用所提出的要求，并承擔相應的費用。

　　2.10、乙方如將安裝頂升、拆除等作業項目委托有合格資質的丙方專業作業隊。則必須在事前書面通知甲方，并將委托安裝合同、安全作業協議、委托安裝單位作業資質，作業人員上崗證等資料報甲方審查備案。

　　2.11、乙方必須向甲方出具提供真實的與乙、丙雙方簽訂的就工程所在地安拆承包合同和安全協議。

　　2.12、乙方負責提供給甲方和現場監理設備安裝、頂升、拆除隊伍所取得的國家建設行政主管部門頒發的對甲方所租賃設備相應等級的安裝、頂升、拆除、維修資質和安全生產許可證，嚴格按照《安全操作規范》進行作業，對每次作業質量和作業過程的安全生產負責。

　　2.13、乙方應嚴格遵守國家有關勞動保護法及甲方各項安全管理制度，作業前必須由甲、乙方的安全員和技術員對丙方的作業人員在現場進行安全技術交底，嚴禁非丙方人員進行作業，同時填寫書面記錄。

　　2.14、乙方對所委托安拆頂升作業的安全生產負全面領導、管理責任。

　　2.15、乙方必須設專、兼職安全員管理人員，負責丙方的安全生產管理，協助甲方工作。

　　2.16、遵守甲方提出的各種合理要求、各項法規、制度，不得違章辦事和作業，乙方應落實崗位責任制，不得違章指揮，違章作業。

　　2.17、愛護保護各種安全防護設施、設備警示標志及勞保工具、設施器具，并做到使用勞動用品符合規定的要求。

　　2.18、服從甲方管理人員及上級檢查人員的指揮、管理和檢查，遵章守紀。

　　2.19、對甲方的違章指揮有權拒絕執行，并提出自己合理、正確的意見和充足的理由。

　　3、丙方的權利、責任和義務：

　　3.1、丙方必須提供給甲方、乙方和現場監理設備安裝、頂升、拆除隊伍所取得的國家建設行政主管部門頒發的對甲方所租賃設備相應等級的安裝、頂升、拆除、維修資質和安全生產許可證，嚴格按照《安全操作規范》進行作業，對每次作業質量和作業過程的安全生產負責。

　　3.2、丙方需編制專項的安裝(拆卸)方案，作業方案的編制及審核需由有專業資質的人員完成并簽字。丙方負責對作業人員進行作業的技術交底，要求并督促作業過程嚴格按方案作業。乙方負責設備的安裝、頂升、拆除等作業，應按安全管理規定，編制準備好作業方案、安全技術交底、以及其他相關資料報現場監理審批后，告知安監站備案。作業過程必須嚴格按照審批過的作業方案執行。作業完畢或中間休息，作業隊負責人必須詳細檢查設備的所有安全裝置是否正確調試滿足安全要求，如當天未完成全部作業項目，則必須采取可靠技術措施(如開關箱上鎖、拆除關鍵部件等)并懸掛警示標志，避免設備在無安全裝置保護的狀態下，被錯誤使用造成事故。乙方作業人員違章造成的事故責任及費用由乙方承擔。

　　3.3、丙方執行設備安裝、拆除或者加節前必須按規定，安排有作業資質的作業隊進行，同時執行作業的所有作業人員必須持有符合作業資格的上崗證方可參加作業，否則不得參與作業。作業前必須完善作業方案的編審報批工作和對參加作業的人員進行安全技術交底工作，做到讓所有參與作業的人員簽字確認明了作業內容、技術要求和崗位職責。作業過程中應約束作業人員佩帶安全防護用品，按章操作。否則，丙方承擔200元/人.次的違約扣款。作業完成后，必須出具由安裝單位作業負責人簽字認可的設備自檢合格報告，告知甲方共同驗收后，方可投入使用。

　　3.4、丙方負責與乙方一起對設備基礎進行驗收。

　　3.5、丙方應嚴格遵守國家有關勞動保護法及甲方各項安全管理制度，作業前必須由甲、乙、丙方的安全員和技術員對丙方的作業人員在現場進行安全交底，嚴禁非丙方人員進行作業，同時填寫書面記錄。記錄甲方項目部留存。

　　3.6、丙方對所受委托工程的安全生產負全面領導、管理責任。

　　3.7、丙方所有作業人員，必須持有有關行業部門頒發的執業資格證書，嚴禁安排無證或所持證件規定專業與作業內容不符的人員上崗，若甲方發現丙方安排無證作業人員進行操作，丙方應承擔200元/人·次的違約金。

　　3.8、丙方必須設專、兼職安全員管理人員，負責丙方的安全生產管理，協助甲方、乙方工作。

　　3.9、丙方人員應主動接受甲方的進場安全教育，遵守甲方、乙方提出的各種合理要求、各項法規、制度，不得違章辦事和作業，丙方應落實崗位責任制，不得違章指揮，違章作業，若丙方人員違規作業，丙方應承擔500-1000元/次的違約金。

　　3.10、愛護保護各種安全防護設施、設備警示標志及勞保工具、設施器具，并做到使用勞動用品符合規定的要求。

　　3.11、服從甲方、乙方管理人員及上級檢查人員的指揮、管理和檢查，遵章守紀，若丙方人員不服從甲方、乙方的管理，丙方應承擔200元/人·次的違約金，甲方、乙方違章指揮除外。

　　3.12、對甲方、乙方的違章指揮有權拒絕執行，并提出自己合理、正確的意見和充足的理由。

　　3.13、丙方每次更換和調動人員，必須事先向甲方通報，征得甲方書面同意，若丙方未經同意，擅自更換和調動人員的，丙方承擔200元/人·次的違約金。

　　3.14、丙方不得使用(含租賃)國家明令淘汰、禁止使用的危及生產安全的工藝、機具和設備。

　　3.15、丙方的作業人員需購買工傷保險。

　　3.16、丙方在每次設備安裝、頂升完成后，應按規定進行自檢，并調試合格。

　　二、事故調查處理

　　1、發生因工重傷或死亡事故，由甲方牽頭，甲乙丙三方參加，按照規定報告有關部門進行調查，查清事故原因，分清事故責任，提出對事故責任者的處理意見。

　　2、甲方違章指揮、不按照要求健全安全防護設施、不按規定進行安全技術交底及組織施工，造成傷亡事故的，由甲方承擔相應的責任和經濟損失。

　　3、乙方不服從甲方安全生產管理、違章作業、冒險進入施工禁區及損壞安全防護設施、不按規定進行安全技術交底及組織施工，造成傷亡事故的由乙方、丙方承擔相應的責任和經濟損失。

　　4、丙方不服從甲方安全生產管理、違章作業、冒險進入施工禁區及損壞安全防護設施、不按規定進行安全技術交底及組織施工，造成傷亡事故的由乙方、丙方承擔相應的責任和經濟損失。

　　5、由于甲方主要責任造成的傷亡事故，乙方、丙方有權要求甲方進行經濟賠償。由于乙方、丙方主要責任造成的傷亡事故，由乙方、丙方承擔事故責任及承擔由事故造成的經濟損失。如事故對甲方造成損失，甲方有權要求事故責任方進行經濟賠償。

　　三、其他：

　　1、本協議未盡事宜亦按規定正常執行，如果三方還有其它條款，甲、乙、丙三方可協商解決。

　　2、有新的法律、法規、條例規定時，以新的法律、法規、條例規定為準。

　　四、補充條款：

　　1、本協議與在此項目施工所簽訂設備租賃合同具有同等法律效益。

　　2、本協議自三方簽字蓋章之日起生效，直至所租賃設備拆除運輸出甲方施工現場后本協議自行解除。

　　本協議一式陸份，甲方、乙方、丙方各保存兩份。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

　　丙方：

運輸安全協議書范本 篇11

　　(以下簡稱甲方)

　　(以下簡稱乙方)：

　　為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，有效促進雙方全面履行運輸經營合同，維護雙方的合法權益，依據《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其他相關運輸安全法律、行政法規和規章，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就本工程建設施工運輸安全事項協商一致，雙方達成如下協議;

　　一、本協議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號： )履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。

　　二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負責運輸。

　　三、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規章制度，為其雇傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

　　四、乙方應當接受甲方的安全管理監督，遵守甲方的安全規章制度，并按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。

　　五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

　　六、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行形式審查。

　　七、乙方讓擬雇車輛承運之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復印并經其簽字確認真實且與原件無誤后保存。

　　八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育。

　　九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負責罰款。

　　1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的;

　　2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的;

　　3、酒后駕駛道路運輸車輛的;

　　4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上，且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學習并通過考試的;

　　5、車輛超速、超載等道路交通違規行為;

　　6、未有經營、運輸合法證照、資質情況的;車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的。

　　十、乙方雇傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛。

　　1、運輸車輛不是散體物料運輸正規車輛，雇請非法營運“黑車”;

　　2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護及安全標志，沒有甲方許可就隨意拆除的;

　　3、施工過程中，不嚴格遵守安全規章制度，如違章作業、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的;

　　4、運輸車輛已達到報廢年限的;

　　5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的;

　　6、不按照甲方指定的工作進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務的。

　　十一、乙方履行合同過程中負責周邊外圍關系(如交警、城管、街道、村委等)，若乙方需要甲方協助時，甲方可以視情況提供協助。

　　十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發生各類人身、財產安全事故，均由乙方自行負責。

　　十三、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場交通規則，積極維護施工現場交通秩序，保證施工現場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。

　　十四、乙方運輸車輛在運輸作業中造成周邊環境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

　　十五、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權，并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

　　十六、乙方應當將本協議中主要的有關運輸車輛負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇傭車輛的協議中明確約定。

　　十七、爭議的解決

　　本協議在履行中如發生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將協議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

　　十八、其他約定

　　其他約定如下：______________

　　二十、責任期：自雙方蓋章、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔的工程建設施工運輸結束日止。

　　二十一、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執壹份。

　　二十二、本協議經雙方蓋章、簽字(捺印)后生效。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸安全協議書范本 篇12

　　甲方：

　　乙方：

　　根據國家安全運輸危險品的規定和臨沂市有關文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方生產的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協議：

　　一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。

　　二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

　　三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。

　　四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

　　五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。

　　六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區必須按照甲方規定的路線行駛，按照甲方規定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設立警示標示。

　　七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業。如因違章作業產生后果由乙方負責，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

　　八、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸安全協議書范本 篇13

　　甲方(委托方)：

　　乙方(承運方)：

　　為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協議：

　　一、甲方吳家山礦山所產礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。

　　二、貨物運輸價格統一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

　　三、雙方的責任及義務：甲方負責運輸道路的日常維護，確保運輸正常，并根據吳家山貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常，根據甲方通知隨時拉運貨物，

　　四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應控制每車拉運礦石數量在國家限載范圍之內，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外，甲方不承擔一切責任;

　　五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

　　六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

　　七、此安全運輸協議書自20xx年1月1日起開始執行。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸安全協議書范本 篇14

　　需方：（以下簡稱甲方）

　　供方：(以下簡稱乙方）

　　為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，明確供、需雙方安全責任，確保進、出需方廠區或在廠區內異地搬運、車載危險化學品等物資的作業人員的安全與健康，依據國家相關法律法規和北京京豐燃氣發電有限責任公司的有關規定，并結合實際工作情況，經雙方協商一致，簽訂本協議。

　　第一條：運輸物資及起止地點

　　1.1 運輸的主要貨物：硫酸、鹽酸，為危險化學品。

　　1.2 貨物的起運地點：

　　1.3 到達地點：北京京豐燃氣發電有限責任公司指定的送貨地點。

　　1.4 需方采購的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協議說明。

　　第二條：操作流程

　　2.1 需方發出運輸指令。

　　2.2 供方回復認可書。

　　2.3 供方裝貨。

　　2.4 發往目的地交貨。

　　2.5 需方收貨單位驗簽。

　　第三條：需方的義務和責任

　　3.1 需方至少提前12小時以電話或書面傳真形式向供方發出運輸指令，通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量，并準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式、方法等信息。如發生特殊情況，需方在供方派出運輸車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。

　　3.2 需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。

　　3.3 需方負責對供方有關駕駛員和押車人員進行必要的入廠前安全教育。

　　3.4 需方負責審查供方的危險貨物道路運輸許可證、營業執照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業資質證。

　　3.5 因需方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負責。

　　3.6 需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關單據時及時結算給供方。

　　第四條：供方的義務和責任

　　4.1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運輸許可證、營業執照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業資質證。

　　4.2 供方負責為需方提供貨物運輸服務，并安全、準時、準確地將貨物運至需方指定的目的地。運輸安全由供方負責，需方不承擔任何責任。

　　4.3供方必須向需方提供所承運的危險化學品安全技術說明書，告知需方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

　　4.4 供方的運輸車輛進入需方廠區必須按照需方規定的路線行駛，按照需方規定的要求停放，并作好防火防爆措施，同時設立警示標示。

　　4.5 駕駛員把貨物送達目的地后，若需方使用部門對該貨物有任何意見，禁止駕駛員及押運人員與使用部門發生爭執，應立即與供方負責人聯系，并將反饋信息及時告知需方物資部。

　　4.6 供方必須嚴格按照需方要求的運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預定時間到達時，供方應及時與需方取得聯系，向需方匯報并進行處理。若需方調查中發現有不合實際的情況，有權做出處罰。

　　4.7 供方在運輸過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環境污染等，由供方承擔全部責任及損失。

　　4.8 由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，供方必須及時通知需方，由雙方共同協商解決，若由于供方未及時通知需方而造成貨物過期到達，給需方造成的全部損失應由供方負責賠償。

　　4.9 若需方委托供方代辦貨物運輸保險，供方應積極配合需方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。

　　4.10 供方不得向需方員工贈送錢物，一經發現，需方將記錄在案，并可能因此取消供方繼續作為需方合格供應商的資格，并有權拒絕供方參加需方其他采購業務的投標。需方將按照供方贈送錢物的雙倍價值扣減應支付供方的結算價款。

　　第五條：違約責任

　　5.1 因需方提供資料不齊全而導致供方無法送達或者延誤送達，供方在運輸過程中如果發現需方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤，必須及時與需方聯系尋求解決辦法，該損失由需方負責。否則損失由供方負責。

　　5.2 供方錯運到達地點或收貨人的，供方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物延期送達的，按物資采購合同中約定內容由供方承擔違約責任。如果造成貨物誤收而丟失，供方應照價賠償。

　　第六條：不可抗力

　　6.1 因不可抗力不能履行協議或不能完全履行協議的，根據不可抗力的影響，部分或者全部免除責任，但雙方另有約定的除外。當事人遲延履行后發生不可抗力的，不能免除責任。

　　6.2 當事人一方因不可抗力不能履行協議的，應當在不可抗力發生后日內及時通知對方，雙方協商解決辦法，以減輕可能給對方造成的損失，發生不可抗力的一方應當在 個工作日內提供有效證明。

　　第七條：其他約定事項

　　6.1本協議簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的，應有法人授權委托書原件。

　　6.2本協議作為相關物資采購合同的附件，與相關物資采購合同具有同等的法律效力。

　　6.3 本協議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。

　　6.4本協議的實效與相關的物資采購合同相同。

　　6.5 本協議一式二份，供、需雙方各持一份，具有同等法律效力。

　　第八條：變更與終止

　　7.1 本協議如有變更或者補充，經協商一致后，以補充協議形式確定，補充協議與原協議具有同等效力。

　　7.2 本協議終止后，協議雙方仍承擔協議終止前本協議約定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

　　7.3 本協議如需提前終止，須雙方書面同意。

　　第九條：合同爭議的解決方式

　　8.1 若本協議在履行中發生爭議，由雙方當事人協商解決。

　　8.2 雙方當事人協商不成的，依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸安全協議書范本 篇15

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方經簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據國家《安全生產法》等法規的規定，雙方現就產品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協議如下：

　　一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業規范;乙方指派到甲方現場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。

　　二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區和廠房時應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區和廠房。

　　三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：

　　1、乙方指派的運貨車輛按甲方現場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。

　　2、車輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現場人員共同配合裝車。

　　3、產品由甲方現場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產品。

　　4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。

　　5、產品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。

　　四、對產品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩后進行;因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。

　　五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現場人員、設備設施、其他產品造成損害。

　　六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關勞動安全手續。

　　七、甲乙雙方現場人員在配合吊裝過程發生事故的，按照國家規定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。

　　八、乙方人員、車輛離開甲方廠區后的一切安全問題由乙方自行負責。

　　九、雙方現場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的，雙方按照政府部門或共同調查認定的事實劃分并依法協商解決，協商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。

　　乙方指派人員在甲方現場受到傷害需送醫院搶救的，甲方有義務及時通知醫院救護車輛送醫院搶救，并同時通知乙方。

　　十、乙方如因發生安全事故不能妥善處理或多次發生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協議》。

　　十一、本協議一式四份，甲方執叁份，乙方執壹份，經雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸安全協議書范本 篇16

　　甲方(托運方)：

　　乙方(承運方)：

　　甲、乙雙方為明確各自的權利義務，進一步加強成品油運輸安全，根據國家相關法律法規，經雙方協商，達成如下協議：

　　一、運輸安全目標

　　道路危險貨運企業規范化、集約化經營，運輸車輛技術條件全部達標，設施設備完善，從業人員持證上崗，操作流程符合標準，安全生產制度健全，安全管理措施到位，堅決遏制重大、特大事故的發生，確保道路化學危險貨物運輸安全、有序。

　　二、運輸單位安全條例

　　1、高度重視安全生產工作，加強對運輸安全生產工作的領導，認真貫徹執行國家安全生產方針、政策，把運輸安全生產納入單位工作計劃。

　　2、健全運輸安全生產管理機構，并配備有專門的安全管理人員。建立規范的安全管理臺帳。

　　3、有健全的管理制度：崗位操作規范，車輛及設施維修、檢測檢查制度，勞動防護制度，應急處理制度及方案，人員技術培訓計劃等。

　　4、所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業和業務管理人員都必須經過培訓，并通過市(地)交通主管部門考試，駕駛員取得交通主管部門核發從業資格證，危險貨物運輸車輛駕駛員必須有2年以上營業性道路運輸安全駕駛經歷或安全行車5萬公里以上。

　　5、從業人員應符合以下基本要求：了解從事道路危險貨物運輸必備的有關證件，了解危險貨物運輸相關的法規、規章等，了解承運貨物的理化特性、防護、應急措施。

　　6、運輸危險貨物的車輛技術登記評定必須達到一定標準，并符合以下條件：車廂底板平坦完好，鐵質底板裝運易燃、易爆貨物時采取襯墊防護措施，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車輛尾部右方與車輛牌照對應位置懸掛的黃底黑字“危險品”字樣，根據所裝貨物的性質，配有相應的消防器材和捆扎、防水、防散等用具。

　　7、罐(槽)設備符合以下要求：裝運危險貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質，具有足夠的強度，并根據不同貨物的需要配備泄壓閥、導除靜電等相應的安全裝置，罐(槽)外部的附件有可靠的防護設施，保證所裝貨物不發生“跑、冒、滴、漏”。

　　8、各種裝卸機械、工具要有足夠的安全系數，裝卸易燃、易爆危險貨物的機械和工具，有消除產生火花的設施。

　　9、在裝運危險貨物時，要按《汽車危險貨物運輸規則規定》要求包裝，并嚴格檢查，凡不符合要求的不得裝運。

　　10、高度重視操作安全。裝運成品油而未經消除危險處理的空罐，檢修時不動用明火，不使用易產生火花的工具敲擊，進行油品裝卸時，穿戴相應的防護用品。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸安全協議書范本 篇17

　　甲方： 以下簡稱甲方 乙方：駕駛員 以下簡稱乙方

　　為了確保土方運輸安全，增強駕駛員安全意識，甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協議書：

　　一、駕駛員按時進入運輸現場，服從甲方統一調度。

　　二、駕駛員必須具備準駕車型的資質;

　　三、駕駛員不開快車、報廢車，不疲勞、酒后駕車;

　　四、駕駛員負責土方運輸期間的安全;

　　五、駕駛員必須定期不定期的對車輛進行維修和保養，始終保持車況良好;

　　六、如在運輸和卸土過程中出現一切事故與甲方無關，一切由乙方負責;

　　本協議從簽訂之日起執行，至整個土方工程運輸結束失效。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸安全協議書范本 篇18

　　甲方： 乙方：姓名： 姓別

　　法定代表人： 身份證： 電話：

　　住所： 住址：

　　為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，有效促進雙方全面適當履行客運或貨運經營合同(以下稱運輸經營合同)，維護雙方的合法權益，依據有關道路運輸安全法律、行政法規和規章，雙方達成如下協議;

　　一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。

　　二、甲方應當設立安全管理監督科室，配備有專業知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規章制度，為乙方及其雇傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

　　三、乙方應當接受甲方的安全管理監督，遵守甲方的安全規章制度，與雇傭的從業人員按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓。

　　四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監督科室，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

　　五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行形式審查。對符合要求的進行安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓，并進行考試或考核。對經考試或考核合格的，簽發擬同意乙方雇傭上車意見書。

　　六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協議書，提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。

　　乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。

　　乙方不得雇傭甲方簽發擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，一經核實，乙方應向甲方承擔違約金次500元。

　　七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應向甲方承擔違約金人次100元，作為對甲方安全教育等費用的償還。

　　八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。

　　1、乙方未經甲方簽發擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經營合同項下車輛的;

　　2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的;

　　3、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;

　　4、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對出站(場)車輛進行安全檢查的;

　　九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。

　　1、酒后駕駛道路運輸車輛的;

　　2、1年內累計2次超過額定乘員20%以上不足50%、超過核定載重量30%以上不足100%或者1次超過額定乘員50%以上、超過核定載重量100%以上駕駛道路運輸車輛的;

　　3、1年內累計2次超過規定時速50%以上不足100%或者1次超過規定時速100%以上駕駛道路運輸車輛的;

　　4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上，且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學習并通過考試的。

　　十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產監督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協議第九條的行為及發生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。

　　十一、乙方應當將本協議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協議中明確約定。

　　十二、未盡事宜，雙方另行協商約定，與本協議具有同等效力。

　　十三、本協議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。

　　十四、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執壹份。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸安全協議書范本 篇19

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方經簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據國家《安全生產法》等法規的規定，雙方現就產品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協議如下：

　　一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業規范;乙方指派到甲方現場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。

　　二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區和廠房時應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區和廠房。

　　三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：

　　1、乙方指派的運貨車輛按甲方現場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。

　　2、車輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現場人員共同配合裝車。

　　3、產品由甲方現場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產品。

　　4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。

　　5、產品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。

　　四、對產品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩后進行;因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。

　　五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現場人員、設備設施、其他產品造成損害。

　　六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關勞動安全手續。

　　七、甲乙雙方現場人員在配合吊裝過程發生事故的，按照國家規定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。

　　八、乙方人員、車輛離開甲方廠區后的一切安全問題由乙方自行負責。

　　九、雙方現場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的，雙方按照政府部門或共同調查認定的事實劃分并依法協商解決，協商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。

　　乙方指派人員在甲方現場受到傷害需送醫院搶救的，甲方有義務及時通知醫院救護車輛送醫院搶救，并同時通知乙方。

　　十、乙方如因發生安全事故不能妥善處理或多次發生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協議》。

　　十一、本協議一式四份，甲方執叁份，乙方執壹份，經雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸安全協議書范本 篇20

　　本部受甲方(貨主)委托，依據《汽車貨物運輸規則》的規定甲方(貨主)與乙方

　　(駕駛員)協商一致，訂立以下協議：

　　甲(貨主) 乙(駕駛員或車主)

　　1、車型車號 車輛單位

　　2、車架號發動機號駕駛證號聯系電話 手機

　　3、乙方承運貨物名稱，貨物重量噸，共計件，貨物價值人民幣元，裝貨地點，途徑 ，到達地點 ，啟運時間 ，到達時間共 天。

　　4、乙方應在規定的期限內將貨物交付給甲方指定的收貨人，逾期乙方應承擔違約責任，并賠償甲方經濟損失。

　　5付款方式：按元，裝好貨，甲乙雙方驗貨以后，甲方預付給乙方 元，余款 元，在貨物到達終點且簽回單給甲方后付清運費。

　　6、發車后，承運方發生的如燃油車損過路過橋費、被盜、被劫等不可抗拒的一切費用，由乙方(車主)自行承擔。途中 人押車，伙食貨費由支付。

　　7、乙方應保證貨物安全運輸，從貨物啟運至貨物到達終點途中發生的丟失、缺失、污染、損壞等均有乙方(車主)負責賠償。

　　8、甲乙雙方如發生爭議，應由甲乙雙方共同協商解決，如雙方解決不了，可按法律程序解決。

　　9、甲乙雙方應認真審視協議合同內容，本協議一式三份，簽字或蓋章即可生效。補充 甲方住址：

　　甲方(代理人)簽名：

　　乙方(車主或駕駛員)簽名：

　　中介方：

　　電話：

　　簽發日期 年 月 日

運輸安全協議書范本 篇21

　　甲方：

　　乙方：承運責任人 承運車號 依據國家有關法律法規規定，為了確保油品安全運輸，強化安全管理，明確責任義務，減少交通事故，經慶陽市宏達汽車運輸有限責任公司(簡稱甲方)和承運油品的責任人(簡稱乙方)雙方協商，在平等、自愿的基礎上，達成一致意見，簽訂以下協議，望遵照執行。

　　一、甲方責任和義務：

　　1.定期組織對司助人員進行安全教育及培訓，及時傳達有關政策及法律法規。

　　2.定期安排安技人員進行車輛檢查，督促及時取締安全隱患。

　　3.一旦與有事故發生，甲方在接到乙方告知后，應立即趕赴現場，進行協助處理，清理事故現場。

　　4.配合車輛進行年度審核。

　　5.協助車輛購置保險及保險賠鎖事宜。

　　二、乙方責任和義務：

　　1.承運人員及車輛必須嚴格遵守公司的各項管理制度，接受公司安技人員的檢查，安全意識不強的，公司有權予以清理。

　　2.因以下情形而造成的后果，乙方應承擔全部法律責任和相關經濟責任。 A超載、超裝而造成的事故。

　　B違章操作、超速行駛而造成的各種交通事故及傷亡事件。

　　C司助人員玩忽職守，徇私舞弊，對事故隱患應當發現而未發現，影響車輛安全運行。

　　D不遵守規定，擅自進入禁止危險化學品運輸車輛通行的區域后未按公司指定的行車路線行駛。

　　E在油品中摻假、倒賣油品或使用假牌照騙取派車單。

　　F不接受公司安全教育及培訓和不遵守公司安全管理。

　　G事故發生后，承運人未保護現場，對事故隱瞞不報、謊報、拖延不報或逃離現場。

　　H因該車輛及承運人引發的各種經濟糾紛及案件。

　　三、未盡事宜，雙方協商解決。

　　四、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份。

　　五、本協議自簽字之日起有效。

　　甲方簽字(蓋章)：

　　乙方簽字：

　　本協議已仔細閱讀，完全理解并自愿履行以上責任與義務。

　　年 月 日

運輸安全協議書范本 篇22

　　甲方：

　　乙方：

　　根據國家安全運輸危險品的規定和重慶市有關文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方生產的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協議：

　　一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。

　　二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

　　三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。

　　四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

　　五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。

　　六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區必須按照甲方規定的路線行駛，按照甲方規定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設立警示標示。

　　七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業。如因違章作業產生后果由乙方負責，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

　　八、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。

　　甲方簽字(蓋章) 乙方簽字(蓋章)

　　20xx年 月 日 20xx年 月 日

運輸安全協議書范本 篇23

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方經簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據國家《安全生產法》等法規的規定，雙方現就產品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協議如下：

　　一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業規范;乙方指派到甲方現場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。

　　二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區和廠房時應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區和廠房。

　　三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：

　　1、乙方指派的運貨車輛按甲方現場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。

　　2、車輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現場人員共同配合裝車。

　　3、產品由甲方現場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產品。

　　4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。

　　5、產品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。

　　四、對產品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩后進行;因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。

　　五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現場人員、設備設施、其他產品造成損害。

　　六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關勞動安全手續。

　　七、甲乙雙方現場人員在配合吊裝過程發生事故的，按照國家規定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。

　　八、乙方人員、車輛離開甲方廠區后的一切安全問題由乙方自行負責。

　　九、雙方現場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的，雙方按照政府部門或共同調查認定的事實劃分并依法協商解決，協商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。

　　乙方指派人員在甲方現場受到傷害需送醫院搶救的，甲方有義務及時通知醫院救護車輛送醫院搶救，并同時通知乙方。

　　十、乙方如因發生安全事故不能妥善處理或多次發生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協議》。

　　十一、本協議一式四份，甲方執叁份，乙方執壹份，經雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。

　　甲 方： 乙 方：

　　甲方代表： 乙方代表：

　　年 月 日 年 月 日

運輸安全協議書范本 篇24

　　甲方：(委托方)

　　乙方：(承運方)

　　甲乙雙方本著友好協商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協議，現就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執行。

　　一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。

　　二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求，貨箱應保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。

　　三、委托運輸貨物的品種、數量、價值、目的地、收貨單位(或個人)，以甲方開出的產品出庫單及運輸協議為依據，裝貨時雙方當事人應在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數準確無誤的前提下簽字。

　　四、運費支付方式：現付( )貨到付款( )月結、( )。

　　五、違約責任：

　　a)甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發生意外(交通事故、火災等)，乙方應根據甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協助乙方向保險公司索賠。

　　b)貨物到達目的地如出現丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應賠償。

　　c)乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起)，而導致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。

　　d)貨物到達目的地，乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。

　　六、經雙方友好協議特定運費如下：至按元/件、至按元/件。(此處*填地名)

　　七、乙方至到達時間為天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)

　　八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規范內)

　　九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產生的糾紛，應及時友好協商解決，協商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

　　十、本合同一式兩份，雙方各執一份，有效期為 年 月 日至 年 月 日，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方(蓋章)　　 乙方(蓋章)

　　地址： 　　地址：

　　法人代表：　　 法人代表：

　　經辦人： 　　經辦人：

　　電話：

　　簽約地：

　　簽約時間： 年 月 日

運輸安全協議書范本 篇25

　　甲方：青銅峽鋁業股份有限公司

　　地址：寧夏青銅峽市大壩鎮

　　電話：

　　傳真：0953——3035168

　　法定代表人：

　　乙方：寧夏廣銀鋁業有限公司

　　地址：寧夏寧東工業園區A區

　　電話：

　　傳真：

　　法定代表人：

　　為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，明確雙方安全責任，落實安全生產責任制，確保人身、設備、財產安全及清潔生產，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國道路交通安全法》，經雙方協商，簽訂以下運輸安全協議。

　　第一條：甲、乙雙方必須認真貫徹執行國家、地方政府及行業的安全生產方針政策、法律、法規及其它要求。

　　第二條：甲、乙雙方必須負責制訂本生產作業區域的安全生產規章制度、操作規程、應急預案、識別危險源，及時對對方作業人員進行培訓告知。

　　第三條：甲、乙雙方必須負責設置齊全本區域的人車分流路線、安全標示、安全裝置。

　　第四條：甲、乙雙方必須負責維護好本公司生產鏈上的專屬設備。

　　第五條：甲方履行的職責和義務

　　(一)甲方負責設置廠區電解槽至管委會經三路至京能專用運煤鐵路上部路橋西側區域的人車分流路線、安全標示、安全裝置。

　　(二)有告知乙方作業人員生產場所危險危害因素、重要環境污染因素的責任。

　　(三)甲方操作人員有權制止乙方人員違章指揮、違章作業、違反勞動紀律行為。

　　第六條：乙方應履行的職責和義務

　　(一)乙方有告知甲方作業人員生產場所危險危害因素、重要環境污染因素的責任，必須將有關安全生產的規定、制度和規程，對甲方作業人員進行培訓和教育。

　　(二)乙方負責設置京能專用運煤鐵路上部路橋西側至乙方生產區域的人車分流路線、安全標示、安全裝置。

　　(三)乙方人員不得違章指揮，冒險作業，不能疲勞作業，并按規定做好保護工作。

　　(四)乙方有權要求甲方操作人員服從生產作業現場安全規定及安全管理。

　　第七條：違約處罰

　　(一)發生傷亡事故(包括未遂安全事件)，應由甲乙雙方主管部門牽頭，雙方參加，組成事故調查組，查清事故原因，分清事故責任，提出對事故的處理意見，并按有關規定及時向有關政府主管部門報告。

　　(二)在本方區域內，由于本方人員造成的事故，全由本方負責。在交叉區域內由于一方沒有盡到自身安全責任，造成重大安全事故，承擔全部責任，承擔造成的經濟損失和法律責任。

　　第八條 本協議是雙方合同的補充協議(一式三份)，經雙方授權代表簽署后自___年_月_日起生效，有效期至___年_月_日。

　　甲方主管部門(蓋章)： 甲方安全監督部門(備案)： 授權代表(簽字) 負責人：

　　簽訂時間： 年 月 日 簽訂時間： 年 月 日

　　乙方(蓋章)：

　　授權代表(簽字)

　　簽訂時間： 年 月 日