雙方運輸合同（精選3篇）

雙方運輸合同 篇1

　　發包人(全稱): (以下簡稱甲方)

　　承包人(全稱): (以下簡稱乙方)

　　甲方施工工程項目產生的建筑垃圾(渣土)需要外運處置，特將本工程項目建筑垃圾(渣土)外運(場內轉運)承包給乙方。為確保本工程項目順利進行，運輸符合都江堰市相關規定，根據《合同法》及相關法律、法規，明確甲、乙雙方職責，在平等自愿、公平公正、誠實守信的基礎上，經雙方友好協商，達成一致，簽訂如下合同：

　　第一條 工程項目地址：第二條 工期

　　本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分預計 天，從 年 月 日至 年 月 日。

　　第三條 單價、總方量

　　合同簽署前，由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量為 立方米，運輸完畢后按實際運輸單據結算。

　　土方運輸,按車計算(每車每趟至少裝載建筑垃圾(渣土)20立方米),每車單價為 元。

　　第四條 結算及付款方式

　　1、每車運輸均應填寫結算票(一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份)，結算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量(單位：m)、運輸距離。并由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結算票必須字跡清晰，如無法識別、涂改、偽造，則票據無效。雙方以建筑垃圾(渣土)運輸結算票(以下簡稱結算票)作為結算憑證，本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分結束后，實際方量按實際結算票數據進行結算，如結算票與估計方量不一致，則以結算票為準。本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸完工后，由乙方根據結算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結算，甲方應在七個工作日內完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據。

　　2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準，該工程自進場運輸日期起(從 年 月 日至 年 月 日止，共計天)時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工，并一次性支付完所有款項。

　　3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計(人民幣)： 元，大寫(人民幣)：作為預付款。乙方收到預付款后，根據甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業。

　　4、決算后三日內，甲方應付清所有款項，逾期支付的'每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。

　　5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金(人民幣) 元，大寫(人民幣)： 元。

　　6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的，乙方有權暫停運輸，并向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收)，直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。

　　7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸建筑垃圾(渣土)，如乙方發現甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸建筑垃圾(渣土)，視為甲方根本違約，乙方有權對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔違約責任，違約金按合同總價3%計收)，因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。

　　8、乙方辦理的建筑垃圾(渣土)運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。

　　第五條 甲、乙雙方的權利、義務

　　1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線、管網、地溝等所有設施設備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責;雙方并在現場確認對現場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建筑垃圾(渣土)運輸等事宜，確保工程運輸的順利運行。

　　2、甲方負責施工作業場地打圍，基坑按設計標準規范支護，并在乙方進場施工前清理場內障礙物、場內施工便道，場內排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設備及運輸車輛出場時所需的沖洗設施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設等，解決工地周邊有關事宜。必須做到作業面內工完場清，保持施工現場與作業面的整潔，文明運輸。

　　3、甲方必須提供相應設施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現場內的安全，安排專職的工程現場負責人協調工地相關事宜，配合乙方運輸并確認結算單、決算書。

　　4、甲方工程進度將出現較大幅度調整時，應及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應順延。如因一方的原因導致延期造成損失的，責任方需賠償受損方相應損失(原因為不可抗力的除外)。

　　(1)甲方工程項目設計更改導致停工。

　　(2)甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

　　(3)連續下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

　　5、甲方在乙方協助下于施工前7日辦理《建筑垃圾(渣土)處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《諸暨市建筑垃圾(渣土)運輸合同》及通行證。

　　6、乙方負責辦理有關建筑垃圾(渣土)外運的一切相關手續，費用由乙方承擔。

　　7、乙方必須自帶運輸所需的設備車輛并配備相應人員，按照諸暨市城鄉建設局及相關管理部門對該工程項目建筑垃圾(渣土)運輸所規定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾(渣土)到指定場所。

　　8、乙方應做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾(渣土)運輸材料通行證》，并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環境衛生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質不合格等，被相關管理部門停運或被執法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關。

　　9、甲方不可將生活垃圾、工業垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾(渣土)，一經發現造成的后果均由甲方負責。

　　10、乙方參運人員應遵守交通規則，發生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權、債務亦由乙方負責，與甲方無關。

　　11、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排。

　　12、雙方各自負責己方生產經營的一切責任及相關費用，各自負責己方生產安全，如在本合同涉及的生產過程中發生安全事故，則由當事方承擔責任及損失并負責解決，非責任方予以配合協調。

　　13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關證照手續時，如需其他方協助的，則相關方需積極配合協助。

　　第六條 不可抗力

　　因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關主管機關證明后的15日內向其對方提供不可抗力發生以及持續期間的充分證據。基于以上行為，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據情況可全部免于承擔違約責任。

　　本合同中的不可抗力指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于：自然災害如地震、臺風、洪水、火災;政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。

　　第七條 本合同未盡事項，可由雙方協商后簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等的法律效力，如補充協議與本合同存在分歧，則以補充協議內容為準。

　　第八條 本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸處置部分完工，全部款項結清，履約保證金全額返還后自行終止。

　　第九條 本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。

　　第十條 備注：

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

雙方運輸合同 篇2

　　甲方：

　　法定代表人：

　　地址：

　　電話：

　　乙方：

　　法定代表人：

　　地址：

　　電話：

　　依照有關法律規定，甲乙雙方本著平等互惠的原則，就甲方委托乙方辦理貨物運輸事宜達成如下協議：

　　1、委托代理事項

　　1.1、甲方委托乙方托運品為：_______ ，運輸方式為以下第 項運輸服務業務;

　　a、航空貨物運輸業務(國內各航空公司);

　　b、省際汽運業務(含國內汽運門對門業務);

　　c、鐵路貨物運輸業務(含行包、行郵、專列、中鐵快運等);

　　1.2、甲方委托乙方托運貨物事宜時，應準確真實填寫發貨(提貨)清單并蓋章(簽名)確認或如實填寫[并簽名(蓋章)]乙方所提供的《貨物托運書》并由乙方簽收。

　　1.3、甲方委托乙方代理取貨事宜時，應當明確告知乙方待取貨物的名稱、數量(件數)，取貨地點，并提供取貨所需的單證。

　　1.4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運限運、禁運物品，否則由此產生的責任由甲方承擔。

　　1.5、乙方指派______為辦理甲方貨運事宜的聯系代表，代表乙方處理為甲方辦理貨物托運的相關事宜，該代表變更時乙方必須以書面形式通知甲方，非乙方指定人員處理接貨、對帳、結算等事宜，甲方又不提出異議，而產生的甲方貨物被冒領、貨款被他人代領等不正常事件，其責任及損失應由甲方全部承擔。

　　2、保密條款

　　2.1、為完成本合同委托事項，甲乙雙方從對方獲取的資料和相關的商業秘密，雙方負有保密的義務，并且應采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于被無關人員接觸。

　　2.2、雙方應以適當的方式告知并要求其參與本合同工作之雇員遵守本條款。

　　3、委托費用及結算方式

　　3.1、委托費用包括貨物從起運地運至目的地(國內各城市)的運輸費、送貨費，貨物的再包裝費用和提貨產生的費用由乙方向甲方居實收取。

　　3.2、委托費用的核算以雙方約定的《國內物流服務報價表》收費標準為依據，如甲方指定付款人拒絕支付費用時，甲方承擔甲方指定付款人應支付的相關費用。

　　3.3、乙方以書面的委托書確定的結算代理人，依照乙方開具的貨運單“客戶結算聯”為結算依據。乙方出具的結算依據交甲方核對時甲方應給予簽名簽收確認，無我司指定結算代表和結算依據，甲方可拒付運費，否則乙方對甲方的貨運款隨意支付不予承認。

　　3.4、甲方按照以下 類方式與乙方結算委托費用：

　　3.4.1、周期結算(結算周期自協議生效之日起計算)

　　雙方約定以一月為結算周期，乙方在結算周期到期后5天內向甲方出具結算清單，甲方在收到結算清單后在5個工作日內審核完畢，提供審核無誤的結算金額向乙方索取運輸發票，乙方在2個工作日內提供結算發票給甲方財務負責人;

　　3.4.2、付款日期：甲方財務結算部收到乙方提供當期結算發票后3個工作日內付清上周期應付款項。

　　4、甲方權利義務

　　4.1、有權獲知貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。

　　4.2、在貨物送達收貨人之前，有權隨時改變到貨地點及收貨人，但應當支付因此所增加的運輸費用及其它費用。

　　4.3、甲方有權對乙方及乙方代表和相關工作人員的工作提出意見、要求改進。

　　4.4、及時通知乙方裝貨，告知乙方貨物名稱和數量(件數)、裝貨時間、地點。

　　4.5、準確真實填寫《貨物托運書》并應按貨物實際價值足額保險。

　　4.6、委托乙方代理取貨事宜，提供代取貨物所必需的相關文件或憑據。

　　4.7、甲方保證交接前貨物內外包裝完好，有條件可加封標志清晰之封條。

　　4.8、按照約定支付費用。

　　5、乙方的義務和權利

　　5.1、乙方負責從甲方指定地點提貨并以甲方名義辦理相關委托事宜。

　　5.2、乙方應在甲方通知提貨及時到達甲方指定地點提貨并辦理托運。

　　5.3、乙方不得擅自改動甲方的包裝標準，對于零散貨物，乙方應負責協助甲方進行發貨前的打包、裝箱等必要工作，乙方有權要求甲方支付相應的材料費、人工費等。

　　5.4、乙方應當按照甲方指定的運輸方式托運，未經甲方書面同意，乙方不得擅自改變運輸方式。

　　5.5、對于國內余數貨物，如無交通意外事故或是甲方收貨人的原因，乙方保證自甲方交付貨物后按協議時間到達甲方指定目的地。

　　5.6、若因為天氣或是交通意外及收貨人的原因導致快件貨物無法按約定時間到達時，乙方應于獲知確切信息的1小時內通知甲方并積極處理。

　　5.7、貨物到達指定目的地后，乙方應當及時派送至收貨人處。

　　5.8、收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物外包裝完好，則視該票貨物安全抵達。

　　5.9、乙方有責任要求收貨人以書面形式簽收貨物。

　　6、違約責任和賠償

　　6.1、甲方無理由不按照約定期限結算委托費用的，每逾期一日，按照應付款額的 ‰的比例向乙方支付逾期付款的違約金。

　　6.2、屬乙方過錯將貨物運錯目的地

　　或收貨人，乙方無償運至合同規定地點或收貨人，并給以延期交付貨物處罰(見上條款)。

　　6.3、運輸過程中，發生貨物丟失、破損，依《保險法》或是國家相關運輸條例按下列條款賠償。

　　6.3.1、甲方委托乙方辦理貨物運輸保險，甲方必須按照貨物的實際價值進行投保，乙方按照‰的保險費率向甲方收取保險費;甲方委托乙方承運貨物未足額投保，貨物出險后由乙方負責向保險公司索賠，但賠償金額依照保險公司的賠償原則進行核定。

　　6.3.2.、甲方未將交乙方承運之貨物辦理保險，貨物出險后，乙方有義務協助甲方向責任方追償，乙方視己方應承擔的責任而作相關的賠償，一般以應收運費的3倍予以賠償，但每票貨物最高賠償金額為人民幣800元。

　　6.3.3、乙方不承運光碟、管制槍械、刀具及走是、限運物品，甲方因虛報品名偷運國家禁運、限運物品所產生法律責任，由甲方承擔，且乙方保留追訴的權力。

　　6.4、因下列原因造成的損失，乙方不承擔賠償責任：

　　6.4.1、屬于政府征用或罰沒的

　　6.4.2、不可抗力;

　　6.4.3、貨物本身的性質所引起的變質、減量、破壞或毀滅;

　　6.4.4、包裝方式或容器不良，但從外部無法發現;

　　6.4.5、包裝完整、標志無異狀，而內件短少;

　　6.4.6、貨物的合理損耗。

　　6.4.7、托運人或收貨人的過錯。

　　6.5、合同一方由于自然災害、戰爭和其它由雙方事后認可的不可抗力事件影響到本合同履行時，應采取電話、電報或傳真等形式通知另一方，當不可抗力事故停止或消除后，雙方應立即恢復合同正常履行。

　　7、合同的解除

　　7.1、任何一方解除合同，都必須以書面形式提前_____日通知對方。

　　7.2、當協議要求解除時如尚有待結算費用，乙方須在____日內向甲方發出《結算通知書》并附有效單證，甲方須按照本協議有關結算約定核對付款。

　　8、爭議解決

　　甲、乙雙方在履行本協議過程中發生任何爭議，應及時協商解決，不能協商解決的，可向當地人民法院起訴。

　　9、本協議自雙方簽定之日起生效，有效期為一年。

　　10、本協議一式二份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。

　　11、本協議有附件《國內物流服務報價表》一份。

　　12、其它補充內容：

　　如在此協議商定到期之日甲方仍有余款未結清 ，此協議依然生效至所有款項結清時起正式解除。

　　甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

　　甲方代表簽字：_____ ___________ 乙方代表簽字：___ _____________

　　甲方開戶行：______ ___________ 乙方開戶行： ____ ____________

　　帳號：_________ ______________ 帳號： __________ _____________

　　年 月 日 年 月

雙方運輸合同 篇3

　　買方：

　　賣方：

　　本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

　　第一部分

　　1。商品名稱及規格

　　2。生產國別及制造廠商

　　3。單價(包裝費用包括在內)

　　4。數量

　　5。總值

　　6。包裝(適合海洋運輸)

　　7。保險(除非另有協議，保險均由買方負責)

　　8。裝船時間

　　9。裝運口岸

　　10。目的口岸

　　11。裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。

　　12。付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

　　13。其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

　　第二部分

　　14。FOB/FAS條件

　　14。1。本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

　　14。2。在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

　　14。3。在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

　　14。4。貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯系及安排貨物的裝運。賣方應將聯系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯系。

　　14。5。如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

　　14。6。如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

　　15。C&F條件

　　15。1。賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口_所不能接受的國家旗幟的船裝載。

　　15。2。賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協會成員的船只。

　　15。3。賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

　　15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

　　15。5。一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

　　15。6。一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。

　　15。7。如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

　　15。8。對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

　　15。9。賣方應和載運貨物的船只保持密切聯系，并以最快的手段通知買方船只在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

　　16。CIF條件

　　在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。

　　17。裝船通知

　　貨物裝船完畢后48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

　　18。裝船單據

　　18。A。賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：

　　18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運費已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運費待收”)。

　　18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。

　　18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

　　18。A。4。由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規格與信用證規定相符。

　　18。A。5。本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。

　　18。A。6。證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。

　　18。A。7。運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。

　　18。A。8。如系賣方保險需提供投保不少于發票價值110%的一切險和戰爭險的保險單。

　　18。B。不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發證單位授權的領導人手簽證明。

　　18。C。聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

　　18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。

　　18。E。信用證開立日期之前出具的單據不能接受。

　　18。F。對于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。

　　18。G。賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

　　18。H。載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。

　　18。I。賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。

　　18。J。中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

　　19。合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。

　　20。危險品說明書

　　凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

　　21。檢驗和索賠

　　貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經中國進出口商品檢驗局復驗，如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

　　22。賠償費

　　因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。

　　23。賠償例外

　　由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生后立即用電報或電傳告買方并在事故發生后15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。

　　24。仲裁

　　雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。

　　賣方：

　　買方：