運(yùn)輸安全協(xié)議書范本（通用22篇）
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇1
甲方：
乙方：
根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運(yùn)的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運(yùn)輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇2
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)模p方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇3
甲方：
乙方：
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，雙方本著自愿、公平、誠實(shí)信用的原則，就乙方承包甲方的土石方運(yùn)輸工程相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
一、項目工程名稱：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點(diǎn)
二、項目工程地點(diǎn)：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點(diǎn)
三、運(yùn)輸要求、方式：
(1)要求運(yùn)輸車輛根據(jù)挖機(jī)情況定，
(2)所有車輛由金沙縣石場鄉(xiāng)余銀組織。
(3)以車箱容積為標(biāo)準(zhǔn)，平車方量為18方。
四、工期：
本項目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止，如遇不可抗力，自然災(zāi)害、氣候異常、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進(jìn)度的，則工期相應(yīng)順延。
開工時間為____年一月一日，總工期為____日歷天，以甲方正式 開工下令為準(zhǔn)，開工時間延后的，工期相應(yīng)順延。
五、單價、結(jié)算
(1)以車廂容積為標(biāo)準(zhǔn)算方(加高部分不另行計算立方)，運(yùn)距每車為超出紅線外零至一公里內(nèi)加3元/m ³，超出1.1-2.0公里內(nèi)加1元/m ³，超出2.1-3.0公里內(nèi)加1元/m ³，3.1-4.0公里內(nèi)加1元/m ³，
(2)甲方按每月結(jié)算一次給乙方車輛，每月支付方式按甲方主合同方式執(zhí)行。
六、雙方的權(quán)利義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利義務(wù)
1、在乙方施工過程中，加遇施工當(dāng)?shù)卣h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)的，甲方全權(quán)負(fù)責(zé)解決，超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由甲方承擔(dān)。如遇施工當(dāng)?shù)卣h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)，甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好，造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔(dān)，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。
2、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與施工場地當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，認(rèn)真解決乙方在施工過程中與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。連續(xù)停工超過兩天以上甲方因支付以上條款。
3、甲方應(yīng)派代表長期進(jìn)駐施工工地，及時按施工進(jìn)度進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)，并負(fù)責(zé)辦理有關(guān)施工簽證、驗(yàn)收及按時支付進(jìn)度款等相關(guān)事宜，解決甲方權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)的各項事宜。
(二)乙方的權(quán)利義務(wù)
1、乙方車輛司機(jī)必須服從管理，聽從指揮，運(yùn)輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，行車中遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后駕車和超速行
2、在協(xié)議期限內(nèi)，乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運(yùn)輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運(yùn)費(fèi)，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，甲方有權(quán)扣除該車輛的當(dāng)日運(yùn)輸費(fèi)作為違約金。
3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運(yùn)到指定地點(diǎn)。
4，乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)，全部由乙方自行處理，甲方概不負(fù)責(zé)。
5、乙方不承擔(dān)開具任何形式正式發(fā)票的義務(wù)，不承擔(dān)工程的任何稅費(fèi)及場地管理費(fèi)、土地資源費(fèi)等費(fèi)用，全部由甲方承擔(dān)。
6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求：年檢合格，手續(xù)齊全，每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。
七、違約責(zé)任
1、如遇甲方不按時支付工程款，從應(yīng)付款日起，拖延付款達(dá)到三天，則從第三天開始，每天向乙方支付違約每輛車300元。
2、如乙方未按甲方下達(dá)的施工方案保質(zhì)保量完成工作的，甲方有權(quán)向乙方提出書面異議，乙方累計三次違反該義務(wù)，則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議，責(zé)令乙方退場。
八、爭議解決辦法
本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向項目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
九、其他
1、本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
2、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇4
甲方：
乙方：
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，雙方本著自愿、公平、誠實(shí)信用的原則，就乙方承包甲方的土石方運(yùn)輸工程相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
一、項目工程名稱：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點(diǎn)
二、項目工程地點(diǎn)：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點(diǎn)
三、運(yùn)輸要求、方式：
(1)要求運(yùn)輸車輛根據(jù)挖機(jī)情況定，
(2)所有車輛由金沙縣石場鄉(xiāng)余銀組織。
(3)以車箱容積為標(biāo)準(zhǔn)，平車方量為18方。
四、工期：
本項目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止，如遇不可抗力，自然災(zāi)害、氣候異常、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進(jìn)度的，則工期相應(yīng)順延。
開工時間為____年一月一日，總工期為____日歷天，以甲方正式 開工下令為準(zhǔn)，開工時間延后的，工期相應(yīng)順延。
五、單價、結(jié)算
(1)以車廂容積為標(biāo)準(zhǔn)算方(加高部分不另行計算立方)，運(yùn)距每車為超出紅線外零至一公里內(nèi)加3元/m ³，超出1.1-2.0公里內(nèi)加1元/m ³，超出2.1-3.0公里內(nèi)加1元/m ³，3.1-4.0公里內(nèi)加1元/m ³，
(2)甲方按每月結(jié)算一次給乙方車輛，每月支付方式按甲方主合同方式執(zhí)行。
六、雙方的權(quán)利義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利義務(wù)
1、在乙方施工過程中，加遇施工當(dāng)?shù)卣h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)的，甲方全權(quán)負(fù)責(zé)解決，超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由甲方承擔(dān)。
2、如遇施工當(dāng)?shù)卣h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)，甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好，造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔(dān)，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。
3、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與施工場地當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，認(rèn)真解決乙方在施工過程中與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。連續(xù)停工超過兩天以上甲方因支付以上條款。
4、甲方應(yīng)派代表長期進(jìn)駐施工工地，及時按施工進(jìn)度進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)，并負(fù)責(zé)辦理有關(guān)施工簽證、驗(yàn)收及按時支付進(jìn)度款等相關(guān)事宜，解決甲方權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)的各項事宜。
(二)乙方的權(quán)利義務(wù)
1、乙方車輛司機(jī)必須服從管理，聽從指揮，運(yùn)輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，行車中遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后駕車和超速行
2、在協(xié)議期限內(nèi)，乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運(yùn)輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運(yùn)費(fèi)，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，甲方有權(quán)扣除該車輛的當(dāng)日運(yùn)輸費(fèi)作為違約金。
3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運(yùn)到指定地點(diǎn)。
4，乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)，全部由乙方自行處理，甲方概不負(fù)責(zé)。
5、乙方不承擔(dān)開具任何形式正式發(fā)票的義務(wù)，不承擔(dān)工程的任何稅費(fèi)及場地管理費(fèi)、土地資源費(fèi)等費(fèi)用，全部由甲方承擔(dān)。
6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求：年檢合格，手續(xù)齊全，每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。
七、違約責(zé)任
1、如遇甲方不按時支付工程款，從應(yīng)付款日起，拖延付款達(dá)到三天，則從第三天開始，每天向乙方支付違約每輛車300元。
2、如乙方未按甲方下達(dá)的施工方案保質(zhì)保量完成工作的，甲方有權(quán)向乙方提出書面異議，乙方累計三次違反該義務(wù)，則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議，責(zé)令乙方退場。
八、爭議解決辦法
本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向項目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
九、其他
1、本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
2、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇5
甲方： 以下簡稱甲方 乙方：駕駛員 以下簡稱乙方
為了確保土方運(yùn)輸安全，增強(qiáng)駕駛員安全意識，甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書：
一、駕駛員按時進(jìn)入運(yùn)輸現(xiàn)場，服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。
二、駕駛員必須具備準(zhǔn)駕車型的資質(zhì);
三、駕駛員不開快車、報廢車，不疲勞、酒后駕車;
四、駕駛員負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸期間的安全;
五、駕駛員必須定期不定期的對車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，始終保持車況良好;
六、如在運(yùn)輸和卸土過程中出現(xiàn)一切事故與甲方無關(guān)，一切由乙方負(fù)責(zé);
本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行，至整個土方工程運(yùn)輸結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇6
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)成品油運(yùn)輸安全，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、運(yùn)輸安全目標(biāo)
道路危險貨運(yùn)企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營，運(yùn)輸車輛技術(shù)條件全部達(dá)標(biāo)，設(shè)施設(shè)備完善，從業(yè)人員持證上崗，操作流程符合標(biāo)準(zhǔn)，安全生產(chǎn)制度健全，安全管理措施到位，堅決遏制重大、特大事故的發(fā)生，確保道路化學(xué)危險貨物運(yùn)輸安全、有序。
二、運(yùn)輸單位安全條例
1、高度重視安全生產(chǎn)工作，加強(qiáng)對運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策，把運(yùn)輸安全生產(chǎn)納入單位工作計劃。
2、健全運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備有專門的安全管理人員。建立規(guī)范的安全管理臺帳。
3、有健全的管理制度：崗位操作規(guī)范，車輛及設(shè)施維修、檢測檢查制度，勞動防護(hù)制度，應(yīng)急處理制度及方案，人員技術(shù)培訓(xùn)計劃等。
4、所有直接從事道路危險貨物運(yùn)輸、押運(yùn)、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓(xùn)，并通過市(地)交通主管部門考試，駕駛員取得交通主管部門核發(fā)從業(yè)資格證，危險貨物運(yùn)輸車輛駕駛員必須有2年以上營業(yè)性道路運(yùn)輸安全駕駛經(jīng)歷或安全行車5萬公里以上。
5、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求：了解從事道路危險貨物運(yùn)輸必備的有關(guān)證件，了解危險貨物運(yùn)輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等，了解承運(yùn)貨物的理化特性、防護(hù)、應(yīng)急措施。
6、運(yùn)輸危險貨物的車輛技術(shù)登記評定必須達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，并符合以下條件：車廂底板平坦完好，鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃、易爆貨物時采取襯墊防護(hù)措施，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車輛尾部右方與車輛牌照對應(yīng)位置懸掛的黃底黑字“危險品”字樣，根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散等用具。
7、罐(槽)設(shè)備符合以下要求：裝運(yùn)危險貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度，并根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥、導(dǎo)除靜電等相應(yīng)的安全裝置，罐(槽)外部的附件有可靠的防護(hù)設(shè)施，保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”。
8、各種裝卸機(jī)械、工具要有足夠的安全系數(shù)，裝卸易燃、易爆危險貨物的機(jī)械和工具，有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。
9、在裝運(yùn)危險貨物時，要按《汽車危險貨物運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定》要求包裝，并嚴(yán)格檢查，凡不符合要求的不得裝運(yùn)。
10、高度重視操作安全。裝運(yùn)成品油而未經(jīng)消除危險處理的空罐，檢修時不動用明火，不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊，進(jìn)行油品裝卸時，穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇7
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《公路安全保護(hù)條例》、《中華人民共和國公路法》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通部【20xx】年第2號令)及其他相關(guān)交通運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，及濟(jì)寧市東郊熱電檢修有限責(zé)任公司相關(guān)規(guī)章制度，在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下，雙方就運(yùn)輸安全事項協(xié)商一致，雙方
達(dá)成如下協(xié)議;
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同履行期限相同，屬運(yùn)輸合同的附件之一，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。
二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
三、乙方對整個運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全事項負(fù)全責(zé)。
四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運(yùn)輸法律、法規(guī)明確要求的各項安全、檢測、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>
六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械， 數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學(xué)裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限，進(jìn)行檢查。
十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十一、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé)。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛或人員。
1、運(yùn)輸車輛不是公路運(yùn)輸正規(guī)車輛，雇請非法營運(yùn)“黑車”;
2、不服甲方管理人員的管理，在運(yùn)輸過程中安全防護(hù)及安全標(biāo)志裝設(shè)不齊全或沒有甲方許可就隨意拆除的;
3、運(yùn)輸過程中，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的;
4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報廢年限的;
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項運(yùn)輸任務(wù)的;
7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;
8、運(yùn)輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全，運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。
十四、運(yùn)輸過程中，乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護(hù)廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十五、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運(yùn)費(fèi)或安全風(fēng)險保證金中扣留支付。
十六、乙方對自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路運(yùn)輸?shù)脑S可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當(dāng)，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
十八、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十九、其他約定
其他約定如下：________________________________
二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇8
甲方：乙方：姓名： 姓別
法定代表人： 身份證： 電話：
住所： 住址：
為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面適當(dāng)履行客運(yùn)或貨運(yùn)經(jīng)營合同(以下稱運(yùn)輸經(jīng)營合同)，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，雙方達(dá)成如下協(xié)議;
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)督科室，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
乙方審查辦理前款事務(wù)時，如有故意或重大過失，一經(jīng)查實(shí)，應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次200元。
五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查。對符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)，并進(jìn)行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，一經(jīng)核實(shí)，應(yīng)向乙方承擔(dān)違約金次300元。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤的復(fù)印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運(yùn)輸經(jīng)營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，一經(jīng)核實(shí)，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次500元。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務(wù)員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務(wù)員免費(fèi)提供的安全營運(yùn)事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費(fèi)提供的安全教育等，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金人次100元，作為對甲方安全教育等費(fèi)用的償還。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。
1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸經(jīng)營合同項下車輛的;
2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;
3、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運(yùn)情況下對車輛的維護(hù)和檢測的;
4、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對出站(場)車輛進(jìn)行安全檢查的;
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的;
2、1年內(nèi)累計2次超過額定乘員20%以上不足50%、超過核定載重量30%以上不足100%或者1次超過額定乘員50%以上、超過核定載重量100%以上駕駛道路運(yùn)輸車輛的;
3、1年內(nèi)累計2次超過規(guī)定時速50%以上不足100%或者1次超過規(guī)定時速100%以上駕駛道路運(yùn)輸車輛的;
4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實(shí)行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機(jī)制。
十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。
十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇9
甲方(委托方)：
乙方(承運(yùn)方)：
為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn)，拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運(yùn)輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。
三、雙方的責(zé)任及義務(wù)：甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘＞S護(hù)，確保運(yùn)輸正常，并根據(jù)吳家山貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時拉運(yùn)貨物，
四、安全責(zé)任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全，在拉運(yùn)礦石過程中，乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運(yùn)輸，若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇10
甲方： 乙方：姓名： 姓別
法定代表人： 身份證： 電話：
住所： 住址：
為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面適當(dāng)履行客運(yùn)或貨運(yùn)經(jīng)營合同(以下稱運(yùn)輸經(jīng)營合同)，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，雙方達(dá)成如下協(xié)議;
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)督科室，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查。對符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)，并進(jìn)行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤的復(fù)印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運(yùn)輸經(jīng)營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，一經(jīng)核實(shí)，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次500元。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務(wù)員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務(wù)員免費(fèi)提供的安全營運(yùn)事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費(fèi)提供的安全教育等，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金人次100元，作為對甲方安全教育等費(fèi)用的償還。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。
1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸經(jīng)營合同項下車輛的;
2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;
3、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運(yùn)情況下對車輛的維護(hù)和檢測的;
4、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對出站(場)車輛進(jìn)行安全檢查的;
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的;
2、1年內(nèi)累計2次超過額定乘員20%以上不足50%、超過核定載重量30%以上不足100%或者1次超過額定乘員50%以上、超過核定載重量100%以上駕駛道路運(yùn)輸車輛的;
3、1年內(nèi)累計2次超過規(guī)定時速50%以上不足100%或者1次超過規(guī)定時速100%以上駕駛道路運(yùn)輸車輛的;
4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實(shí)行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機(jī)制。
十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。
十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇11
承包單位： (以下稱甲方)
租賃單位： (以下稱乙方)
安裝單位： (以下稱丙方)
甲方租用乙方塔式起重機(jī) 臺 項目安裝使用。為了加強(qiáng)起重設(shè)備安裝、附墻、頂升、拆除作業(yè)以及相關(guān)方安全生產(chǎn)的管理，保障其作業(yè)順利進(jìn)行，促成安全生產(chǎn)、文明施工，確保不發(fā)生傷亡事故及各方的利益不受損害。依照《中華人民共和國安全法》、《中華人民共和國勞動法》、《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》等的規(guī)定，雙方本著平等、自愿的原則，在本施工項目中甲方租賃乙方設(shè)備的合同范圍內(nèi)另簽訂本安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議，本協(xié)議與起重設(shè)備租賃合同具有同等法律效力。甲、乙、丙三方均應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議書中規(guī)定的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)的相關(guān)內(nèi)容，以確保在施工過程中能夠安全生產(chǎn)。
一、甲乙丙三方義務(wù)和責(zé)任：
1、甲方的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)：
1.1、甲方指定的設(shè)備安裝地點(diǎn)滿足設(shè)備的安全作業(yè)要求。在特殊環(huán)境中使用時(作業(yè)區(qū)內(nèi)有高壓電路、管道等)，甲方應(yīng)采取符合規(guī)范的防護(hù)措施。
1.2、甲方負(fù)責(zé)制作設(shè)備安裝基礎(chǔ)，并承擔(dān)制作費(fèi)用;基礎(chǔ)制作必須滿足乙方提供的技術(shù)資料中的相關(guān)規(guī)定，否則出現(xiàn)的與此相關(guān)的事故責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。
1.3、甲方負(fù)責(zé)安裝承租設(shè)備專用的動力電源設(shè)施，安裝地點(diǎn)電源配置的技術(shù)安全標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)完全滿足設(shè)備的使用要求。
1.4、甲方負(fù)責(zé)作業(yè)區(qū)域警戒線的拉設(shè)工作,甲方指定專人負(fù)責(zé)處理乙方、丙方在安裝、頂升、拆除期間與其他施工隊伍交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)工作，并派現(xiàn)場安全員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控，禁止非安裝人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。
1.5、甲方在使用設(shè)備期間，有權(quán)對設(shè)備的合理使用和設(shè)備操作司機(jī)納入現(xiàn)場統(tǒng)一管理。對不服從現(xiàn)場管理或操作技能不能滿足現(xiàn)場使用要求的司機(jī)甲方有權(quán)要求乙方在3日內(nèi)進(jìn)行調(diào)換。
1.6、 甲方人員不得拆卸所租乙方設(shè)備的任何部件和隨機(jī)附件;否則，如因甲方原因?qū)е略O(shè)備損壞以及由此造成的安全事故，由甲方承擔(dān)全部責(zé)任和損失。
1.7、對乙方、丙方提供的設(shè)備備案證(加蓋產(chǎn)權(quán)單位公章)、安裝單位企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證及作業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行審驗(yàn)，甲方留存復(fù)印件，復(fù)印件上需加蓋安裝單位紅章。
1.8、對丙方執(zhí)行設(shè)備安裝、頂升、拆除的方案進(jìn)行審核。
1.9、對丙方在甲方施工作業(yè)范圍內(nèi)的作業(yè)安全進(jìn)行監(jiān)督、管理、檢查。
1.10、由甲方主管安全的人員向乙方、丙方進(jìn)場作業(yè)人員進(jìn)行入場安全教育，乙方、丙方應(yīng)在作業(yè)前進(jìn)行班組安全教育，提高自我保護(hù)意識和防范措施，讓每個工人在教育記錄上簽字。
1.11、甲方對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)進(jìn)行全面管理，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織、規(guī)劃、檢查、處罰及監(jiān)督教育等相關(guān)具體活動事項。
1.12、甲方有權(quán)對乙方、丙方在安裝、頂升、拆除作業(yè)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行批評、教育，甚至要求其停工整頓。
1.13、嚴(yán)格審查乙方、丙方作業(yè)人員的職業(yè)資格，禁止無執(zhí)業(yè)資格人員進(jìn)場作業(yè)。
1.14、乙方、丙方使用的輔助機(jī)械設(shè)備等要經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后方可使用。
2、乙方的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)：
2.1、乙方出租的設(shè)備必須符合建設(shè)部第166號令中規(guī)定的設(shè)備使用應(yīng)具備的條件。各種隨機(jī)證件及技術(shù)資料齊全，以滿足設(shè)備使用和安全備案要求。同時應(yīng)保證整機(jī)技術(shù)安全性能良好，設(shè)備附屬裝置、安全防護(hù)裝置齊全有效，滿足機(jī)械設(shè)備安全使用要求。否則由此引發(fā)的一切損失和責(zé)任將由乙方全部承擔(dān)。
2.2、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供出租設(shè)備的有關(guān)安裝基礎(chǔ)制作技術(shù)資料，并提供技術(shù)指導(dǎo);協(xié)助甲方制作設(shè)備基礎(chǔ)。與丙方一起負(fù)責(zé)對設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。
2.3、設(shè)備附墻作業(yè)前，乙方提供附墻埋件，乙方所制作附墻埋件應(yīng)滿足塔吊工作對埋件的受力要求。附墻框必須為原廠制造，附墻桿的加工必須符合原塔吊使用的力學(xué)要求。否則，由于不符合上述要求造成的安全事故及其經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
2.4、乙方應(yīng)按照甲方要求，配備足夠的設(shè)備操作人員，(單個司機(jī)連續(xù)作業(yè)時間不得超過12小時)，操作人員必須持有效操作證上崗，(若乙方操作人員無證上崗，每發(fā)現(xiàn)一人，乙方需繳納違約金20xx元);乙方需主動提供司機(jī)操作證原件供甲方備案使用，并指定一名操作人員作為機(jī)長，負(fù)責(zé)設(shè)備的管理維護(hù)。乙方應(yīng)約束所配司機(jī)服從甲方管理，對不服從管理或操作技能低下不能滿足施工需求的司機(jī)應(yīng)按甲方要求3日內(nèi)給予更換。否則，由于人員不足、操作技能低下、司機(jī)違章操作造成的事故責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)。
2.5、設(shè)備使用期間出現(xiàn)故障由乙方負(fù)責(zé)維修，如乙方確認(rèn)設(shè)備需要停機(jī)維修時，必須經(jīng)甲乙雙方協(xié)商后方可安排修理，乙方不得隨意停機(jī)(所出現(xiàn)故障影響設(shè)備安全使用時除外)。
2.6、乙方應(yīng)將設(shè)備的安全作業(yè)要求、有關(guān)安全技術(shù)數(shù)據(jù)、使用中的安全注意事項通知甲方，以便共同管理設(shè)備的安全使用。
2.7、乙方應(yīng)定期對設(shè)備的安全使用情況進(jìn)行檢查，不定時的在作業(yè)間隙對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，以確保設(shè)備安全、正常使用。
2.8、乙方應(yīng)配合甲方做好文明施工、安全生產(chǎn)檢查，參與創(chuàng)建文明工地活動;檢查和創(chuàng)建活動期間，屬乙方設(shè)備本身的問題由乙方負(fù)責(zé)整改，并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用，不屬于設(shè)備原因而發(fā)生的其他費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
2.9、完成當(dāng)?shù)卣鞴懿块T就設(shè)備安拆和使用所提出的要求，并承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。
2.10、乙方如將安裝頂升、拆除等作業(yè)項目委托有合格資質(zhì)的丙方專業(yè)作業(yè)隊。則必須在事前書面通知甲方，并將委托安裝合同、安全作業(yè)協(xié)議、委托安裝單位作業(yè)資質(zhì)，作業(yè)人員上崗證等資料報甲方審查備案。
2.11、乙方必須向甲方出具提供真實(shí)的與乙、丙雙方簽訂的就工程所在地安拆承包合同和安全協(xié)議。
2.12、乙方負(fù)責(zé)提供給甲方和現(xiàn)場監(jiān)理設(shè)備安裝、頂升、拆除隊伍所取得的國家建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的對甲方所租賃設(shè)備相應(yīng)等級的安裝、頂升、拆除、維修資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證，嚴(yán)格按照《安全操作規(guī)范》進(jìn)行作業(yè)，對每次作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)過程的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。
2.13、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)勞動保護(hù)法及甲方各項安全管理制度，作業(yè)前必須由甲、乙方的安全員和技術(shù)員對丙方的作業(yè)人員在現(xiàn)場進(jìn)行安全技術(shù)交底，嚴(yán)禁非丙方人員進(jìn)行作業(yè)，同時填寫書面記錄。
2.14、乙方對所委托安拆頂升作業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)、管理責(zé)任。
2.15、乙方必須設(shè)專、兼職安全員管理人員，負(fù)責(zé)丙方的安全生產(chǎn)管理，協(xié)助甲方工作。
2.16、遵守甲方提出的各種合理要求、各項法規(guī)、制度，不得違章辦事和作業(yè)，乙方應(yīng)落實(shí)崗位責(zé)任制，不得違章指揮，違章作業(yè)。
2.17、愛護(hù)保護(hù)各種安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備警示標(biāo)志及勞保工具、設(shè)施器具，并做到使用勞動用品符合規(guī)定的要求。
2.18、服從甲方管理人員及上級檢查人員的指揮、管理和檢查，遵章守紀(jì)。
2.19、對甲方的違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行，并提出自己合理、正確的意見和充足的理由。
3、丙方的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)：
3.1、丙方必須提供給甲方、乙方和現(xiàn)場監(jiān)理設(shè)備安裝、頂升、拆除隊伍所取得的國家建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的對甲方所租賃設(shè)備相應(yīng)等級的安裝、頂升、拆除、維修資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證，嚴(yán)格按照《安全操作規(guī)范》進(jìn)行作業(yè)，對每次作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)過程的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。
3.2、丙方需編制專項的安裝(拆卸)方案，作業(yè)方案的編制及審核需由有專業(yè)資質(zhì)的人員完成并簽字。丙方負(fù)責(zé)對作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)的技術(shù)交底，要求并督促作業(yè)過程嚴(yán)格按方案作業(yè)。乙方負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、頂升、拆除等作業(yè)，應(yīng)按安全管理規(guī)定，編制準(zhǔn)備好作業(yè)方案、安全技術(shù)交底、以及其他相關(guān)資料報現(xiàn)場監(jiān)理審批后，告知安監(jiān)站備案。作業(yè)過程必須嚴(yán)格按照審批過的作業(yè)方案執(zhí)行。作業(yè)完畢或中間休息，作業(yè)隊負(fù)責(zé)人必須詳細(xì)檢查設(shè)備的所有安全裝置是否正確調(diào)試滿足安全要求，如當(dāng)天未完成全部作業(yè)項目，則必須采取可靠技術(shù)措施(如開關(guān)箱上鎖、拆除關(guān)鍵部件等)并懸掛警示標(biāo)志，避免設(shè)備在無安全裝置保護(hù)的狀態(tài)下，被錯誤使用造成事故。乙方作業(yè)人員違章造成的事故責(zé)任及費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3.3、丙方執(zhí)行設(shè)備安裝、拆除或者加節(jié)前必須按規(guī)定，安排有作業(yè)資質(zhì)的作業(yè)隊進(jìn)行，同時執(zhí)行作業(yè)的所有作業(yè)人員必須持有符合作業(yè)資格的上崗證方可參加作業(yè)，否則不得參與作業(yè)。作業(yè)前必須完善作業(yè)方案的編審報批工作和對參加作業(yè)的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底工作，做到讓所有參與作業(yè)的人員簽字確認(rèn)明了作業(yè)內(nèi)容、技術(shù)要求和崗位職責(zé)。作業(yè)過程中應(yīng)約束作業(yè)人員佩帶安全防護(hù)用品，按章操作。否則，丙方承擔(dān)200元/人.次的違約扣款。作業(yè)完成后，必須出具由安裝單位作業(yè)負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可的設(shè)備自檢合格報告，告知甲方共同驗(yàn)收后，方可投入使用。
3.4、丙方負(fù)責(zé)與乙方一起對設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收。
3.5、丙方應(yīng)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)勞動保護(hù)法及甲方各項安全管理制度，作業(yè)前必須由甲、乙、丙方的安全員和技術(shù)員對丙方的作業(yè)人員在現(xiàn)場進(jìn)行安全交底，嚴(yán)禁非丙方人員進(jìn)行作業(yè)，同時填寫書面記錄。記錄甲方項目部留存。
3.6、丙方對所受委托工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)、管理責(zé)任。
3.7、丙方所有作業(yè)人員，必須持有有關(guān)行業(yè)部門頒發(fā)的執(zhí)業(yè)資格證書，嚴(yán)禁安排無證或所持證件規(guī)定專業(yè)與作業(yè)內(nèi)容不符的人員上崗，若甲方發(fā)現(xiàn)丙方安排無證作業(yè)人員進(jìn)行操作，丙方應(yīng)承擔(dān)200元/人·次的違約金。
3.8、丙方必須設(shè)專、兼職安全員管理人員，負(fù)責(zé)丙方的安全生產(chǎn)管理，協(xié)助甲方、乙方工作。
3.9、丙方人員應(yīng)主動接受甲方的進(jìn)場安全教育，遵守甲方、乙方提出的各種合理要求、各項法規(guī)、制度，不得違章辦事和作業(yè)，丙方應(yīng)落實(shí)崗位責(zé)任制，不得違章指揮，違章作業(yè)，若丙方人員違規(guī)作業(yè)，丙方應(yīng)承擔(dān)500-1000元/次的違約金。
3.10、愛護(hù)保護(hù)各種安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備警示標(biāo)志及勞保工具、設(shè)施器具，并做到使用勞動用品符合規(guī)定的要求。
3.11、服從甲方、乙方管理人員及上級檢查人員的指揮、管理和檢查，遵章守紀(jì)，若丙方人員不服從甲方、乙方的管理，丙方應(yīng)承擔(dān)200元/人·次的違約金，甲方、乙方違章指揮除外。
3.12、對甲方、乙方的違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行，并提出自己合理、正確的意見和充足的理由。
3.13、丙方每次更換和調(diào)動人員，必須事先向甲方通報，征得甲方書面同意，若丙方未經(jīng)同意，擅自更換和調(diào)動人員的，丙方承擔(dān)200元/人·次的違約金。
3.14、丙方不得使用(含租賃)國家明令淘汰、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的工藝、機(jī)具和設(shè)備。
3.15、丙方的作業(yè)人員需購買工傷保險。
3.16、丙方在每次設(shè)備安裝、頂升完成后，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行自檢，并調(diào)試合格。
二、事故調(diào)查處理
1、發(fā)生因工重傷或死亡事故，由甲方牽頭，甲乙丙三方參加，按照規(guī)定報告有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查，查清事故原因，分清事故責(zé)任，提出對事故責(zé)任者的處理意見。
2、甲方違章指揮、不按照要求健全安全防護(hù)設(shè)施、不按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底及組織施工，造成傷亡事故的，由甲方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。
3、乙方不服從甲方安全生產(chǎn)管理、違章作業(yè)、冒險進(jìn)入施工禁區(qū)及損壞安全防護(hù)設(shè)施、不按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底及組織施工，造成傷亡事故的由乙方、丙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。
4、丙方不服從甲方安全生產(chǎn)管理、違章作業(yè)、冒險進(jìn)入施工禁區(qū)及損壞安全防護(hù)設(shè)施、不按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底及組織施工，造成傷亡事故的由乙方、丙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。
5、由于甲方主要責(zé)任造成的傷亡事故，乙方、丙方有權(quán)要求甲方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。由于乙方、丙方主要責(zé)任造成的傷亡事故，由乙方、丙方承擔(dān)事故責(zé)任及承擔(dān)由事故造成的經(jīng)濟(jì)損失。如事故對甲方造成損失，甲方有權(quán)要求事故責(zé)任方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
三、其他：
1、本協(xié)議未盡事宜亦按規(guī)定正常執(zhí)行，如果三方還有其它條款，甲、乙、丙三方可協(xié)商解決。
2、有新的法律、法規(guī)、條例規(guī)定時，以新的法律、法規(guī)、條例規(guī)定為準(zhǔn)。
四、補(bǔ)充條款：
1、本協(xié)議與在此項目施工所簽訂設(shè)備租賃合同具有同等法律效益。
2、本協(xié)議自三方簽字蓋章之日起生效，直至所租賃設(shè)備拆除運(yùn)輸出甲方施工現(xiàn)場后本協(xié)議自行解除。
本協(xié)議一式陸份，甲方、乙方、丙方各保存兩份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
丙方：
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇12
需方：（以下簡稱甲方）
供方：(以下簡稱乙方）
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確供、需雙方安全責(zé)任，確保進(jìn)、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運(yùn)、車載危險化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合實(shí)際工作情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
第一條：運(yùn)輸物資及起止地點(diǎn)
1.1 運(yùn)輸?shù)闹饕浳铮毫蛩帷Ⅺ}酸，為危險化學(xué)品。
1.2 貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：
1.3 到達(dá)地點(diǎn)：北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司指定的送貨地點(diǎn)。
1.4 需方采購的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。
第二條：操作流程
2.1 需方發(fā)出運(yùn)輸指令。
2.2 供方回復(fù)認(rèn)可書。
2.3 供方裝貨。
2.4 發(fā)往目的地交貨。
2.5 需方收貨單位驗(yàn)簽。
第三條：需方的義務(wù)和責(zé)任
3.1 需方至少提前12小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況，需方在供方派出運(yùn)輸車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。
3.2 需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。
3.3 需方負(fù)責(zé)對供方有關(guān)駕駛員和押車人員進(jìn)行必要的入廠前安全教育。
3.4 需方負(fù)責(zé)審查供方的危險貨物道路運(yùn)輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。
3.5 因需方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負(fù)責(zé)。
3.6 需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算給供方。
第四條：供方的義務(wù)和責(zé)任
4.1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運(yùn)輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。
4.2 供方負(fù)責(zé)為需方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，并安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至需方指定的目的地。運(yùn)輸安全由供方負(fù)責(zé)，需方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4.3供方必須向需方提供所承運(yùn)的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知需方所承運(yùn)的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
4.4 供方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛，按照需方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施，同時設(shè)立警示標(biāo)示。
4.5 駕駛員把貨物送達(dá)目的地后，若需方使用部門對該貨物有任何意見，禁止駕駛員及押運(yùn)人員與使用部門發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)立即與供方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將反饋信息及時告知需方物資部。
4.6 供方必須嚴(yán)格按照需方要求的運(yùn)輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)定時間到達(dá)時，供方應(yīng)及時與需方取得聯(lián)系，向需方匯報并進(jìn)行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。
4.7 供方在運(yùn)輸過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等，由供方承擔(dān)全部責(zé)任及損失。
4.8 由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá)，供方必須及時通知需方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于供方未及時通知需方而造成貨物過期到達(dá)，給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負(fù)責(zé)賠償。
4.9 若需方委托供方代辦貨物運(yùn)輸保險，供方應(yīng)積極配合需方進(jìn)行保險，并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
4.10 供方不得向需方員工贈送錢物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需方將記錄在案，并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格，并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標(biāo)。需方將按照供方贈送錢物的雙倍價值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價款。
第五條：違約責(zé)任
5.1 因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，供方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與需方聯(lián)系尋求解決辦法，該損失由需方負(fù)責(zé)。否則損失由供方負(fù)責(zé)。
5.2 供方錯運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，供方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物延期送達(dá)的，按物資采購合同中約定內(nèi)容由供方承擔(dān)違約責(zé)任。如果造成貨物誤收而丟失，供方應(yīng)照價賠償。
第六條：不可抗力
6.1 因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責(zé)任，但雙方另有約定的除外。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。
6.2 當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時通知對方，雙方協(xié)商解決辦法，以減輕可能給對方造成的損失，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當(dāng)在 個工作日內(nèi)提供有效證明。
第七條：其他約定事項
6.1本協(xié)議簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的，應(yīng)有法人授權(quán)委托書原件。
6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購合同的附件，與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力。
6.3 本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。
6.4本協(xié)議的實(shí)效與相關(guān)的物資采購合同相同。
6.5 本協(xié)議一式二份，供、需雙方各持一份，具有同等法律效力。
第八條：變更與終止
7.1 本協(xié)議如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
7.2 本協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
7.3 本協(xié)議如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：合同爭議的解決方式
8.1 若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。
8.2 雙方當(dāng)事人協(xié)商不成的，依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇13
甲方：(鐵路車站)：
乙方：(產(chǎn)權(quán)單位)：
為加強(qiáng)鐵路危險貨物運(yùn)輸管理，提高危險貨物專用線(專用鐵路)的安全管理水平，保證危險貨物運(yùn)輸安全，明確雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，甲、乙雙方在共同協(xié)商的基礎(chǔ)上，特簽訂本協(xié)議
一、基本情況
乙方在與甲方接軌的 山東海化集團(tuán)有限公司 專用線(專用鐵路)內(nèi)辦理鐵路危險貨物運(yùn)輸，主要辦理 (罐裝 )：柴油、汽油、石腦油品名危險貨物發(fā)送和(罐裝)：原油、柴油;(非罐裝)：碳化鈣、煤焦瀝青 品名危險貨物到達(dá)業(yè)務(wù)，具體品名以《鐵路危險貨物運(yùn)輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規(guī)定》(以下簡稱《辦理規(guī)定》)公布為準(zhǔn)。
二、責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
甲方和乙方在辦理鐵路危險貨物運(yùn)輸過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定等。
(一)甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.按規(guī)定取得鐵路危險貨物承運(yùn)人資質(zhì)。
2.加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸安全管理，建立健全各項管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、專業(yè)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制、逐級負(fù)責(zé)制，確保鐵路危險貨物運(yùn)輸安全。
3.建立危險貨物運(yùn)輸有關(guān)技術(shù)檔案，具體掌握危險貨物的運(yùn)量、品類、理化特性、包裝、運(yùn)輸方式、裝卸作業(yè)設(shè)備、消防設(shè)施等情況。適時掌握企業(yè)危險貨物運(yùn)輸發(fā)展動態(tài)，相應(yīng)調(diào)整管理措施和內(nèi)容。
4.按照《鐵路危險貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)管理臺帳目錄》的內(nèi)容要求，結(jié)合危險貨物運(yùn)輸辦理情況，建立臺帳并實(shí)行分類管理。
5.直接從事危險貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，否則不得上崗。同時組織乙方相關(guān)人員參加鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
6.在受理和承運(yùn)危險貨物時，必須核查下列事項：
(1)《鐵路危險貨物托運(yùn)人資質(zhì)證書》、經(jīng)辦人身份證和《鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》與運(yùn)單記載是否一致。
(2)運(yùn)單記載的品名、類項、編號等內(nèi)容與《鐵路危險貨物品名表》的規(guī)定是否一致，《鐵路危險貨物品名表》第12欄內(nèi)有無特殊規(guī)定。
(3)發(fā)到站、辦理品名、運(yùn)輸方式與《辦理規(guī)定》是否一致。
(4)貨物品名、重量、件數(shù)與運(yùn)單記載是否一致。
(5)是否具有危險貨物運(yùn)輸包裝檢測合格證明。
(6)運(yùn)單右上角是否用紅色戳記標(biāo)明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標(biāo)記。
(7)是否屬于代理國內(nèi)危險貨物運(yùn)輸。
7.對到達(dá)的貨物要及時通知乙方，做到及時取送車輛;站內(nèi)停放危險貨物車輛時，采取安全防護(hù)措施，對重點(diǎn)危險貨物，車站應(yīng)派人看護(hù)并通知鐵路公安部門。
8.有權(quán)監(jiān)督、檢查、糾正、制止乙方違反鐵路危險貨物運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定的行為。
9.加強(qiáng)對乙方危險貨物裝卸作業(yè)的檢查和指導(dǎo)。辦理劇毒品時，應(yīng)會同乙方共同做好確認(rèn)品名，清點(diǎn)件數(shù)(罐車除外)、封印交接等有關(guān)工作。
10.按貨運(yùn)事故處理的有關(guān)規(guī)定，協(xié)助乙方做好運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物損毀、滅失等情況的理賠工作。
(二)乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.依法取得國家規(guī)定的危險物品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營資格。
2.按照《辦理規(guī)定》公布的專用線(專用鐵路)名稱、品名和運(yùn)輸方式辦理危險貨物運(yùn)輸，并接受鐵路管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。
3.加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸安全管理，建立健全各項安全管理制度、崗位責(zé)任制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等，確保鐵路危險貨物運(yùn)輸安全;建立健全危險貨物運(yùn)輸技術(shù)檔案、發(fā)送或到達(dá)臺帳，臺賬內(nèi)容應(yīng)包括發(fā)站、到站、品名、鐵危編號、運(yùn)量、運(yùn)輸包裝等情況。
4.辦理鐵路危險貨物發(fā)送業(yè)務(wù)時，須取得鐵路危險貨物托運(yùn)人資質(zhì)。托運(yùn)危險貨物時，應(yīng)按《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定填寫貨物運(yùn)單，對其運(yùn)單各欄填記內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。對于匿報、謊報所產(chǎn)生的一切后果負(fù)責(zé)。
5.應(yīng)指派責(zé)任心強(qiáng)、熟悉業(yè)務(wù)，能勝任鐵路危險貨物運(yùn)輸工作的人員負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸工作;從事危險貨物運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人員、主管人員以及現(xiàn)場貨裝人員、企業(yè)運(yùn)輸員(押運(yùn)員)必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，否則一律不得上崗。
6.不得將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人。
7.危險貨物專用線(專用鐵路)及其附屬設(shè)施應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全評價和運(yùn)輸安全綜合分析。
8.辦理危險貨物作業(yè)場所的消防、防雷、防靜電、安全檢測、防護(hù)、裝卸、充裝等安全設(shè)施、設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定;儲存?zhèn)}庫的耐火等級、防火間距應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》等有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)按照國家和鐵道部有關(guān)規(guī)定，安裝軌道衡、流量計等安全計量設(shè)備。
9.使用危險貨物自備貨車運(yùn)輸時，必須有鐵路局簽發(fā)《鐵路危險貨物自備貨車安全技術(shù)審查合格證》，一車一證，車證相符，按規(guī)定品名裝運(yùn)，不得租借和混裝使用;危險貨物自備貨車、集裝箱等運(yùn)輸工具的設(shè)計、制造、使用、充裝、檢修等符合國家、鐵道部有關(guān)安全管理規(guī)定。
10.罐車裝車前，應(yīng)確認(rèn)罐車是否良好，罐體外表應(yīng)保持清潔，標(biāo)記、文字應(yīng)能清晰易辨。罐體有漏裂，閥、蓋、墊及儀表等附件、配件不齊全完好或功能不良的罐車禁止使用。卸車后，須及時關(guān)嚴(yán)罐車閥件，蓋好人孔蓋，擰緊螺栓，嚴(yán)禁混入雜質(zhì)。裝車完畢，應(yīng)及時向車站交接人員提供加蓋單位公章(或?qū)Ｓ谜?的“動態(tài)軌道衡統(tǒng)計(列)”分類表;“鐵路罐車計量單”，并對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，以便車站交接人員檢查罐車準(zhǔn)裝重量及準(zhǔn)裝高度。氣體類危險貨物充裝前，必須有專人檢查罐車，按規(guī)定對罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進(jìn)行檢查，不具備充裝條件的罐車嚴(yán)禁充裝。罐車充裝完畢后，應(yīng)會同押運(yùn)員復(fù)檢充裝量，檢查各密封件和封車壓力狀況，認(rèn)真詳細(xì)填記《充裝記錄》，符合規(guī)定時，方可申請辦理托運(yùn)手續(xù)。裝運(yùn)氣體類危險貨物罐車確認(rèn)卸空后，留有不低于0.05MPa的余壓。
11.檢查棚車車內(nèi)貨物是否已卸凈和清掃干凈，車門、窗關(guān)閉是否嚴(yán)密，對規(guī)定需要施封的按規(guī)定施封。
12.危險貨物的包裝物、容器必須由國家批準(zhǔn)的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)，包裝上須有國家規(guī)定危險化學(xué)品標(biāo)簽標(biāo)識及定點(diǎn)生產(chǎn)標(biāo)志，并經(jīng)鐵道部認(rèn)定的包裝檢測機(jī)構(gòu)定期檢測合格。
13.需加固運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物，應(yīng)按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》制定裝載加固方案。
14.押運(yùn)人必須取得《鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，運(yùn)輸氣體類的危險貨物，押運(yùn)人還須取得《液化氣體鐵路罐車押運(yùn)員證》。押運(yùn)人應(yīng)了解所押運(yùn)貨物的特性，押運(yùn)時應(yīng)攜帶所需通信、防護(hù)、消防、檢測、維護(hù)等工具，應(yīng)按規(guī)定穿著應(yīng)有紅色“押運(yùn)”字樣的黃色馬甲。押運(yùn)過程中必須遵守鐵路運(yùn)輸?shù)母黜棸踩?guī)定，并對所押貨物的安全負(fù)責(zé)。押運(yùn)人數(shù)應(yīng)符合《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定。押運(yùn)人須持《全程押運(yùn)簽認(rèn)登記表》，由途中貨檢人員簽認(rèn);再次辦理運(yùn)輸時須出具此表，否則鐵路可不予受理。
15.專用線(專用鐵路)內(nèi)存放的危險貨物應(yīng)按其性質(zhì)和要求存放在指定的倉庫、雨棚等場地。遇潮或受陽光照射容易燃燒或產(chǎn)生有毒氣體的危險貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險貨物時，應(yīng)符合《配放表》的要求。堆放危險貨物的倉庫、雨棚等場地必須清潔干燥、通風(fēng)良好，配備充足有效的消防設(shè)施，設(shè)臵明顯的安全警示標(biāo)志，建立健全值班巡守制度。倉庫作業(yè)完畢后應(yīng)及時鎖閉，劇毒品須加雙鎖，做到雙人收發(fā)、雙人保管。進(jìn)入庫區(qū)的機(jī)動車輛必須安裝防火帽(罩)。
16.應(yīng)對貨位及時清掃、洗刷。對撒漏的危險貨物及廢棄物，應(yīng)及時進(jìn)行處理。對危險性大、撒漏嚴(yán)重的，要會同衛(wèi)生防疫、環(huán)保、消防等部門共同處理。
17.按照鐵道部、鐵路局有關(guān)規(guī)章制度以及雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議》的規(guī)定，進(jìn)行交接、檢查、裝卸作業(yè)。
三、鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援
根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定，發(fā)生鐵路危險貨物運(yùn)輸事故和險情時，甲方和乙方必須積極開展應(yīng)急救援。
1.雙方應(yīng)結(jié)合實(shí)際，建立健全鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案和信息網(wǎng)絡(luò)，完善預(yù)警預(yù)防應(yīng)急措施，有效處臵鐵路危險貨物運(yùn)輸突發(fā)事故，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會負(fù)面影響。
2.雙方要建立義務(wù)應(yīng)急救援隊伍，配備相應(yīng)的應(yīng)急救援和安全防護(hù)設(shè)備，定期組織鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，檢查和分析存在的問題，并對活動進(jìn)行記錄和總結(jié)，不斷提高對事故的預(yù)防和處臵能力。
3.發(fā)生鐵路危險貨物運(yùn)輸事故和險情時，雙方應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報告。甲乙雙方應(yīng)及時進(jìn)行通報，提供必要的人力、物力和其他資源。
4.雙方根據(jù)危險貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展變化，及時修改、補(bǔ)充和完善鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案及施救信息網(wǎng)絡(luò)有關(guān)內(nèi)容。
5.雙方建立“鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò)表”，遇有人員、電話和設(shè)備設(shè)施發(fā)生變化時，應(yīng)及時通知對方，并在每年簽訂協(xié)議時重新核對修訂。鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò)表
四、法律責(zé)任
(一)甲方法律責(zé)任
1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸：
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險貨物運(yùn)輸安全要求，存在安全隱患的;
(2)相關(guān)從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;
(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴(yán)重問題的;
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物承運(yùn)人資質(zhì)：
(1)涂改、倒賣、出租、出借《承運(yùn)人資質(zhì)證書》，或以其他形式非法轉(zhuǎn)讓《承運(yùn)人資質(zhì)證書》的;
(2)弄虛作假或違反規(guī)定承運(yùn)危險貨物、造成嚴(yán)重后果的;
(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;
(4)造成重大責(zé)任事故的;
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
(二)乙方法律責(zé)任
1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸：
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險貨物運(yùn)輸安全要求，存在安全隱患的;
(2)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、運(yùn)輸經(jīng)辦人員、押運(yùn)員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;
(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴(yán)重問題的;
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物托運(yùn)人資質(zhì)：
(1)涂改、倒賣、出租、出借《托運(yùn)人資質(zhì)證書》，或以其他形式非法轉(zhuǎn)讓《托運(yùn)人資質(zhì)證書》的;
(2)弄虛作假或違反規(guī)定辦理危險貨物托運(yùn)，造成嚴(yán)重后果的;
(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;
(4)造成重大責(zé)任事故的;
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
3.匿報、謊報貨物品名，匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量，或者有其他危及鐵路運(yùn)輸安全行為的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)處以罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
4.將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人的，責(zé)令限期改正，沒收違法所得，可單處或并處罰款;導(dǎo)致發(fā)生安全事故給他人造成損害的，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
五、本協(xié)議未盡事宜，按鐵路有關(guān)規(guī)章制度和雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議》辦理。
六、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后，自 20xx 年 1 月 1 日起至 20xx 年 12月 31日(對于新增危險貨物專用線、專用鐵路，協(xié)議以鐵道部發(fā)文、電公布為生效期)有效。
七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議，應(yīng)于一個月前通知另兩方協(xié)商解決。
八、本協(xié)議一式四份，專用線產(chǎn)權(quán)單位、車站、管理處、山東省地方鐵路局各一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇14
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)模p方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇15
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)模p方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇16
甲方：
乙方：
根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險品的規(guī)定和臨沂市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運(yùn)的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運(yùn)輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇17
(以下簡稱甲方)
(以下簡稱乙方)：
為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其他相關(guān)運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下，雙方就本工程建設(shè)施工運(yùn)輸安全事項協(xié)商一致，雙方達(dá)成如下協(xié)議;
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同(合同編號： )履行期限相同，屬運(yùn)輸合同的附件之一，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
三、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
四、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查。
七、乙方讓擬雇車輛承運(yùn)之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤后保存。
八、乙方按時參加甲方定期免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé)罰款。
1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸車輛的;
2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護(hù)和檢測的;
3、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的;
4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的;
5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為;
6、未有經(jīng)營、運(yùn)輸合法證照、資質(zhì)情況的;車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛。
1、運(yùn)輸車輛不是散體物料運(yùn)輸正規(guī)車輛，雇請非法營運(yùn)“黑車”;
2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護(hù)及安全標(biāo)志，沒有甲方許可就隨意拆除的;
3、施工過程中，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的;
4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報廢年限的;
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項運(yùn)輸任務(wù)的。
十一、乙方履行合同過程中負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等)，若乙方需要甲方協(xié)助時，甲方可以視情況提供協(xié)助。
十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全，運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。
十三、運(yùn)輸過程中，乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十四、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運(yùn)和土方施工的許可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運(yùn)輸車輛負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。
十七、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十八、其他約定
其他約定如下：______________
二十、責(zé)任期：自雙方蓋章、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔(dān)的工程建設(shè)施工運(yùn)輸結(jié)束日止。
二十一、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺印)后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇18
甲方：
乙方：
甲、乙方根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，委托乙方承運(yùn)甲方的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品經(jīng)營許可合法有效資質(zhì)。
三、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
四、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運(yùn)輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
五、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。
六、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。
七、本協(xié)議書有效期為20 年 月 日至20 年 月 日。
八、本協(xié)議書一式兩份經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇19
甲方：青銅峽鋁業(yè)股份有限公司
地址：寧夏青銅峽市大壩鎮(zhèn)
電話：
傳真：0953——3035168
法定代表人：
乙方：寧夏廣銀鋁業(yè)有限公司
地址：寧夏寧東工業(yè)園區(qū)A區(qū)
電話：
傳真：
法定代表人：
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，明確雙方安全責(zé)任，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保人身、設(shè)備、財產(chǎn)安全及清潔生產(chǎn)，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國道路交通安全法》，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂以下運(yùn)輸安全協(xié)議。
第一條：甲、乙雙方必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、地方政府及行業(yè)的安全生產(chǎn)方針政策、法律、法規(guī)及其它要求。
第二條：甲、乙雙方必須負(fù)責(zé)制訂本生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案、識別危險源，及時對對方作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)告知。
第三條：甲、乙雙方必須負(fù)責(zé)設(shè)置齊全本區(qū)域的人車分流路線、安全標(biāo)示、安全裝置。
第四條：甲、乙雙方必須負(fù)責(zé)維護(hù)好本公司生產(chǎn)鏈上的專屬設(shè)備。
第五條：甲方履行的職責(zé)和義務(wù)
(一)甲方負(fù)責(zé)設(shè)置廠區(qū)電解槽至管委會經(jīng)三路至京能專用運(yùn)煤鐵路上部路橋西側(cè)區(qū)域的人車分流路線、安全標(biāo)示、安全裝置。
(二)有告知乙方作業(yè)人員生產(chǎn)場所危險危害因素、重要環(huán)境污染因素的責(zé)任。
(三)甲方操作人員有權(quán)制止乙方人員違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律行為。
第六條：乙方應(yīng)履行的職責(zé)和義務(wù)
(一)乙方有告知甲方作業(yè)人員生產(chǎn)場所危險危害因素、重要環(huán)境污染因素的責(zé)任，必須將有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、制度和規(guī)程，對甲方作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)和教育。
(二)乙方負(fù)責(zé)設(shè)置京能專用運(yùn)煤鐵路上部路橋西側(cè)至乙方生產(chǎn)區(qū)域的人車分流路線、安全標(biāo)示、安全裝置。
(三)乙方人員不得違章指揮，冒險作業(yè)，不能疲勞作業(yè)，并按規(guī)定做好保護(hù)工作。
(四)乙方有權(quán)要求甲方操作人員服從生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場安全規(guī)定及安全管理。
第七條：違約處罰
(一)發(fā)生傷亡事故(包括未遂安全事件)，應(yīng)由甲乙雙方主管部門牽頭，雙方參加，組成事故調(diào)查組，查清事故原因，分清事故責(zé)任，提出對事故的處理意見，并按有關(guān)規(guī)定及時向有關(guān)政府主管部門報告。
(二)在本方區(qū)域內(nèi)，由于本方人員造成的事故，全由本方負(fù)責(zé)。在交叉區(qū)域內(nèi)由于一方?jīng)]有盡到自身安全責(zé)任，造成重大安全事故，承擔(dān)全部責(zé)任，承擔(dān)造成的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
第八條 本協(xié)議是雙方合同的補(bǔ)充協(xié)議(一式三份)，經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署后自___年_月_日起生效，有效期至___年_月_日。
甲方主管部門(蓋章)： 甲方安全監(jiān)督部門(備案)： 授權(quán)代表(簽字) 負(fù)責(zé)人：
簽訂時間： 年 月 日 簽訂時間： 年 月 日
乙方(蓋章)：
授權(quán)代表(簽字)
簽訂時間： 年 月 日
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇20
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)模p方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲 方： 乙 方：
甲方代表： 乙方代表：
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇21
甲方：(委托方)
乙方：(承運(yùn)方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運(yùn)輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進(jìn)行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸，乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn)，并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴(yán)密。
三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人)，以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點(diǎn)件交接，乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損，件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。
四、運(yùn)費(fèi)支付方式：現(xiàn)付( )貨到付款( )月結(jié)、( )。
五、違約責(zé)任：
a)甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等)，乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
b)貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可，甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。
c)乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時到達(dá)目的地，并送貨上門，如果貨運(yùn)期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起)，而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
d)貨物到達(dá)目的地，乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。若暫扣所承運(yùn)的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下：至按元/件、至按元/件。(此處*填地名)
七、乙方至到達(dá)時間為天、特殊情況除外(按出庫單日期為準(zhǔn))
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為 年 月 日至 年 月 日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章) 乙方(蓋章)
地址： 地址：
法人代表： 法人代表：
經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：
電話：
簽約地：
簽約時間： 年 月 日
運(yùn)輸安全協(xié)議書范本 篇22
甲方：
乙方：
根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運(yùn)的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運(yùn)輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章) 乙方簽字(蓋章)
20xx年 月 日 20xx年 月 日