縣公路事務中心2025年春運應急預案范文(精選3篇)
縣公路事務中心2025年春運應急預案范文 篇1
20__年春運從1月17日開始至2月27日結束,共計40天。為保障春運安全,圓滿完成20__年春運任務,結合我鎮實際,特制定本工作方案。
一、工作目標
為確保全鎮交通運輸暢通、旅客出行安全,切實維護廣大人民群眾切身利益,我鎮20__年春運工作圍繞“便民利民、平安春運”的總體要求,堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的指導原則,實行轄區負責制,干部“包人、包路、包車”,加強監管,落實“一崗雙責、黨政同責”,齊力抓春運,保安全。全力打造平安和諧春運,確保人流、車流有序疏散,確保廣大人民群眾過一個平安、祥和、歡樂的春節。
二、組織領導
(一)為做好春運工作,我鎮成立由鎮長任組長、各分管領導任副組長,各村(居)委、黨政辦、安辦、交管辦、衛健辦、大河派出所、大河中心衛生院和各個學校為成員單位的春運工作領導小組,負責全鎮春運工作。領導小組辦公室設在鎮交管辦,主要負責全鎮春運期間的綜合協調,檢查各種違法運輸、載客,會同有關職能辦公室制定春運工作方案,掌握春運動態,督促檢查春運各項措施的落實,及時協調本鎮春運中出現的各類問題和突發事件。
(二)各村(居)委根據工作需要,要成立相應的春運工作領導小組,制定工作方案和應急預案,明確分工,落實責任,各司其職、相互支持、協調配合、齊抓共管的工作機制,及時協調處理各種突發事件和問題,切實把各項準備工作落到實處。
三、職責分工
交管辦:由李鴻斌同志牽頭,交管辦王炳川同志具體落實,負責落實對全鎮公路、橋梁進行檢查,消除安全隱患。在危險路段,要設置醒目的警示標志,采取必要的安全管理措施。同時,加強對公路的巡查,備足防滑砂,及時發現并解決問題,確保公路暢通。
安辦:由蒲洪勇同志牽頭,賴祥毅、高經凱、岳中峰和吳猛同志具體落實,負責牽頭其他有關職能辦公室及鎮級單位組成春運安全聯合檢查組,開展全鎮春運工作安全大檢查,加強道路交通安全監管,嚴厲打擊無牌、無證、假牌假證的車輛,查處非法改裝車、農用車及其他不符合安全標準參與營運的車輛,從嚴從重處罰客車超載等行為。集中力量加強對重點路段交通疏導,維護正常的交通秩序,防止交通擁堵現象的發生。
衛健辦:由張麗瓊同志負責,指導做好疫情防控工作,擬定應急預案。
大河派出所:由何長錢同志牽頭,派出所交通警察協助,負責我鎮轄區內的交通治安秩序,組織警力確保旅客進出客運站通道暢順和旅客生命財產安全,特別是做好防爆、防火等突發事件的應急處置工作。嚴厲打擊車匪路霸和查處擾亂社會治安秩序行為。在接到實施應急預案的指令時,及時增派警力迅速到達指定區域。負責各客運站及周邊道路的交通疏導,管制進出客運站各種車輛。加強交通秩序管理。制定事故現場應急救援方案,并負責組織實施。
大河中心衛生院:由董鳳鳴同志負責,全體醫護人員具體負責在春運期間準備好醫療救護應急力量,在接到實施應急預案的指令時,及時派遣醫療救護隊進駐客運站及旅客緊急疏散點,搶救傷病人員;安排醫療單位做好傷員救護工作。做好突發疫情等有關公共衛生事件的防控和救治工作,指導客運站的消毒和防疫工作。
大河車站:由杜明輝同志負責。做好安全宣傳及疫情防控登記工作。
四、工作措施
(一)科學安排運力。春運期間,學生流、民工流、探親流等客流將交織一起,形成多次客流高峰,對各交通運輸工具形成一定的壓力。交管辦要有針對性地制定運輸方案和應急措施,努力滿足旅客的出行需要。要充分考慮春運期間可能出現的大霧雨雪冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發情況,做好應急運力儲備,確保運輸暢通有序。
(二)加強安全管理。確保安全是春運工作的首要任務。各有關鎮級單位和運輸企業要始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,繼續按照“五個管嚴”、“五個嚴查”的要求,切實落實春運各項安全措施,嚴格遵守各項安全生產要求,責任落實到人,確保安全形勢總體平穩。“五個管嚴”:一要嚴把客車準運關,管嚴客車。加大加強安全監督管理,嚴格執行各項規章制度,清理掛靠客車,確保每輛投入春運的客運車都要符合安全技術標準,嚴禁不合格、無營運資格的客車載客。凡在我鎮從事春運的車輛,均必須足額投保機動車交通事故責任強制險、承運人責任險。二要嚴把客車準駕關,管嚴駕駛員。要嚴格客運車輛駕駛員的資格審查,嚴禁3年內發生重大以上責任交通事故、交通違法記分滿12分等不符合安全要求的駕駛員駕駛春運客運車輛,加強對司乘人員的教育,消除事故隱患。三要嚴把客運站關,管嚴車站。安辦協同派出所和交警強化對客運場站的管理,嚴禁客車超員或者人貨混裝。強化危險化學品的查堵力度,堅決把“三品”拒之站外。四要嚴把道路安全關,管嚴事故多發重點路段。對事故多發路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度,在主要公路干線、事故多發地段要加強巡邏。各村要對各自管轄地段進行一次安全整治,排除不安全因素。五要嚴把鎮界出入口關。安辦要依法查處超載等嚴重危害交通安全的違章行為,加大對客運車輛超載的查處力度,確保超載車輛不出鎮、不入轄區。“五個嚴查”:一要嚴查無牌無證車輛非法營運;二要嚴查農用車輛及其他非客運車輛非法載客運輸;三要嚴查車輛帶病營運;四要嚴查疲勞和酒后駕駛。五是要嚴查超員、超速、超限行為。
(三)落實公路養護。貫徹“預防為主,防治結合”方針,堅持“因地制宜,就地取材”的原則,各村(居)應及時組織力量清理、清掃路面,剪除路肩高草,清理排水系統堵塞物,清除視野阻礙物等。主動作為,美化環境,提升我鎮公路形象。同時,各村(居)要制定塌方、滾石等阻礙春運交通暢通物的清理應急預案,確保轄區春運安全、暢通。
(四)提高應變能力。針對春運期間我鎮可能出現大范圍的大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣或疫情傳播,各職能辦公室、各村變化情況,提前備好應急物資,做好防疫、防霧、防雪、防凍等工作。要采取有效措施,及時協商解決客運組織、車輛通行、應急運輸等方面的問題,堅決防止長時間長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。安辦要加強對事故易發路段的巡邏,加強農村面包車、農用車和鎮道路安全監管。在出現惡劣天氣影響交通安全時,及時采取限制車速、壓速領駛、間斷放行等果斷措施,及時了解公路通行和天氣變化情況,及時采取針對性措施,切實加強安全管理。
(五)統籌疫情防控和春運保障工作同步推進。把疫情防控放在首位,堅持常態化精準防控和局部應急處置有機結合,切實強化底線思維,充分預估風險挑戰。按照減少人員流動、減少人員聚集、加強人員防護的原則,做好春運疫情防控準備,堅持先掃碼后上車、乘車必戴口罩的原則,各營運車輛必須實施消毒措施,做好出入登記。
五、工作要求
(一)加大宣傳力度,營造良好氛圍。要充分利用宣傳欄、宣傳標語、廣播、會議等宣傳載體,為旅客出行提供幫助。充分發揮輿論宣傳的正確導向作用,突出正面宣傳,大力宣傳春運中涌現出來的好人好事、典型事跡,爭取社會各界對春運工作的關心和支持,同時,對不正之風堅決曝光批評。
(二)加強協調配合,形成工作合力。交通辦要認真履行職責,負責全鎮春運工作的綜合協調,推動全鎮春運工作有序進行。春運期間交通辦、安辦等辦公室要抽調專人,跟蹤掌握運輸情況,抓好各種運輸方式之間的協調工作,處理好特殊情況下的緊急疏運,確保旅客平安回家、順利返崗。
(三)規范工作制度,確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間,鎮春運工作領導小組各成員單位要實行24小時專人值班和領導帶班制度,遇重大突發事件和特殊情況,在及時處理的同時要向鎮安辦報告。二是加強信息上報制度。春運期間,各職能辦公室、各村(居)要明確分管領導和專人負責相關信息的收集、分析、傳遞工作,并將結果及時上報鎮安辦。
縣公路事務中心2025年春運應急預案范文 篇2
春運將從1月17日開始,2月25日結束,共計40天。為統籌做好春運疫情防控和運輸服務保障工作,保障人民群眾平安有序出行。根據宣城市交通運輸局印發的《20xx年春運疫情防控和運輸服務保障工作方案》(宣交運〔20xx〕17號)要求,結合我市春運及疫情防控工作實際,現將有關要求通知如下:
一、加強組織領導,健全工作機制
(一)統籌做好疫情防控和春運保障。把疫情防控放在首位,堅持常態化精準防控和局部應急處置有機結合,切實強化底線思維,充分預估風險挑戰。按照減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則,做好春運疫情防控和運輸服務保障工作準備。實行24小時值班和領導帶班制度,全面了解掌握春運道路水路運輸情況,及時發現協調解決突發事件和重大問題。為加強部門協調,做好疫情防控和春運服務保障工作,成立寧國市交通運輸系統春運疫情防控和運輸服務保障工作領導組:
組長:周明寶
副組長:程紹忠、張宏友、周毅芳、任先澤、鄭曌起;
成員:王徽、寧浩、劉宏勝、潘繼平、陳華、張駿、吳佳、周墾新、鄭光耀、陸太平、孫力。
領導組下設春運辦公室,設在綜合運輸科,負責春運疫情防控和運輸服務保障日常工作。
二、精準有效做好春運疫情防控
(一)加強客運站場疫情防控檢測工作。道路運輸和海事事業發展中心要抓緊抓實抓細常態化客運疫情防控工作,督促指導長途汽車站等客運站點嚴格落實疫情防控各項措施。一是持續落實進站口檢驗制度,督促每名進站乘客規范佩戴口罩,嚴格落實人員掃碼、測量體溫進站乘車;二是每天堅持落實車站候車大廳巡查檢查工作制度,及時糾正未規范佩戴口罩的乘客;三是始終堅持出站口防控措施,嚴格執行乘客核驗健康碼、行程碼,積極做好乘客掃碼或亮碼工作并做好登記記錄;四是按照市疫情防控指揮部辦公室工作部署配合防疫部門做好對外省來寧出站乘客開展臨時核酸檢測工作及感冒發熱旅客的移送工作,堅決防止病例流入我市。(責任單位:道路運輸和海事事業發展中心、合客公司)
(二)積極做好客運站場及公共交通工具清潔消毒工作。汽車客運站、城市公交站場、公共交通工具要做好衛生清潔和消毒等工作,確保客運站的候車室、衛生間等公共場所衛生及通風狀況良好,為乘客提供安全衛生的出行環境。提醒乘客要做好個人防護,落實掃碼、測溫和戴口罩等措施。出租車、網約車、公交車、長途客運車輛司機嚴格落實每周一次全覆蓋式核酸檢測,做好健康信息登記(責任單位:道路運輸和海事事業發展中心,合客公司,國泰公交公司,民安公交公司,各出租車、網約車公司)
(三)加強冷鏈食品運輸管理工作。督促冷鏈運輸企業落實疫情防控主體責任,按照《冷鏈食品生產經營過程新冠病毒防控消毒技術指南》要求,加強車輛消毒管理,運輸車輛配備消毒物品,定期對運輸車輛、搬運工具及容器進行清潔消毒。貨物混裝時,裝載車輛時盡可能將食品與會造成污染的其他貨物分開。車輛裝載貨物之前和之后,均要對車內人手可能接觸的部位、特別是車廂內外進行徹底消毒。(責任單位:道路運輸和海事事業發展中心、各冷鏈運輸企業)
(四)強化疫情防控知識宣傳普及。一是通過在汽車站、公共交通工具等人流密集場所懸掛橫幅、標語和利用公共顯示屏、微信、微博和部門門戶網站廣泛宣傳新冠肺炎防控知識,引導乘客正確掌握新冠肺炎有關知識,提高群眾衛生保健意識和自我防護能力;二是所有客運一線服務人員加強健康管理,開展日常健康監測和定期核酸檢測,規范佩戴口罩。各單位要認真摸排單位人員疫苗接種情況,加強宣傳引導,組織督促人員到指定接種地點有序接種新冠疫苗和加強疫苗。(責任單位:局機關、局屬各單位)
(五)開展疫情防控督查指導。春運開始前,局屬各單位要對春運疫情防控工作部署落實情況進行檢查,及時發現和整改各類隱患。各單位要時刻關注春運、春節期間疫情防控局勢變化,針對局部突發疫情可能引發的交通管控、檢查升級、人員滯留等情形,制定應急預案并適時開展演練。根據疫情防控需要,及時采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施,必要時依法依規按程序報批后減少或暫停部分客運班線服務。(責任單位:局機關、局屬各單位、合客公司)
三、壓實安全責任,防范安全風險
(一)加強重點領域安全監管。一是開展安全隱患排查。結合疫情形勢變化和防控要求,組織開展春運安全檢查,對道路橋隧、運輸企業、客運場站、運輸設備、從業人員等全面開展隱患排查,對重大隱患要建立臺賬,實行掛牌督辦,嚴防車輛、駕駛人“帶病”運行。強化長途客運、旅游包車、水上交通、渡運的安全監管,嚴查實名制購票、“三不進站六不出站”、長途班線客車和旅游包車凌晨2至5時停車休息等制度規定落實。二是要加強城市公交、城鄉公交的安全監管。督促企業加強運營調度安全管理和行車調度系統、信號系統等安全重點部位的安全檢查維護以及車輛日常檢查保養,做好惡劣天氣、乘客高峰時段的運力調配,嚴禁超載、超速行駛。三是要加強危化品運輸安全監管。嚴格危險化學品道路運輸從業資質安全準入,強化危貨托運、承運、裝卸車輛運行等全鏈條監管。加快推進危化品道路運輸安全集中整治和重大危險源企業盯防,突出加強春節春運期間危險品運輸安全監管。四是加強交通工程建設安全監管。嚴格落實極端天氣防風防潮防寒防滑措施,嚴防高處墜落、坍塌、爆炸、起重傷害、冒頂、觸電等事故發生。開展轄區道路風險排查和涉路施工摸底,及時消除嚴重影響路網運行的病害和隱患,指導施工單位規范現場標志標識;加強國省干線重點路段的巡查,嚴防發生大面積長時間交通擁堵和重特大交通事故。(責任單位:局機關、局屬各單位)
(二)持續開展打擊非法營運、超載超限等嚴重違法行為。加強同公安部門的執法聯動,嚴厲打擊非法、違法道路運輸行為,切實防范和消除春運安全風險。一是加強春運期間網約車、順風車疫情防控及安全管理,通知轄區內出租車、網約車等合法經營者提高疫情防范意識,疫情高發期不得前往高中風險地區接送乘客。二是嚴厲打擊“黑頭車”等非法營運行為。營造嚴厲打擊“非法營運”黑頭車的輿論氛圍,在各類媒體上登報行動通告,呼吁廣大市民朋友自覺抵制黑頭車,積極提供“非法營運”車輛信息和線索。積極聯合公安、高速交警通過大數據比對篩查重點疑似“非法營運”客運車輛,實施精準打擊。三是持續開展超載超限治理工作。結合路域環境整治行動,加強源頭管理。全面建立臺賬,開展定期上門督查,宣揚法律法規,引導企業守法運輸經營。自動對接鄰邊縣市,強化信息共享,常態化開展跨區域聯合治超行動。與屬地交管部門聯動,開展聯合執法行動,加大問責約談與處罰力度,堅決遏制超限超載非法運輸現象發生。四是落實落細對旅游碼頭、庫區的安全監管,督促船員嚴格執行航行或渡運的有關規定,加大現場監管和巡查力度,嚴厲打擊超員、超載及農用自備船、“三無”船舶非法的載客行為。(責任單位:局機關、道路運輸和海事事業發展中心、綜合行政執法大隊)
(三)有效應對惡劣天氣。一是加強大風、寒潮、暴雪等氣象災害監測預報預警,健全氣象信息快速通報和預警機制,及時發布信息。針對可能出現的低溫雨雪冰凍天氣,細化完善應急預案,提前備好鏟冰除雪、應急救援等物資設備,落實好應急運力。二是做好惡劣天氣下的交通運輸管控和服務保障工作,督促公路養護單位及時鏟冰除雪,督促道路客運企業暫停或調整發車班次、青龍灣水運公司要落實船舶禁限航管理規定,在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行。客運站場、旅游碼頭發生大面積延誤時,要及時調派力量,做好引導疏散,避免出現大規模人員(車輛)滯留。三是當前,新冠疫情散發、極端天氣不確定性和出行需求增長交織。特別是春運交通出行舒適性需求提升,自駕出行方案選擇人數激增。公路事業發展中心要完善農村道路急彎、陡坡、臨水、臨崖及長下坡路段警示樁、標志牌、減速帶、凸面鏡、爆閃燈等安全設施,切實改善路域環境和通行條件。(責任單位:局機關、局屬各單位,各客貨運輸企業)
四、科學研究預判,做好運輸保障
(一)分析研判客流趨勢。經分析研判,我市今年春運人員流動規模較去年會有所增加,節前返鄉、節后返程客流相對集中,預計道路、水路客運壓力相對偏小,私家車出行量可能逆勢增長,客流的不確定性較大。從客流構成看,務工流、探親流、學生流仍是春運客流主體;從時間分布看,節前客流平穩,節后多種客流疊加。及時研判客流趨勢,合理調配運力,滿足人民群眾出行需求。客運企業要密切監測分析客流變化,科學制定運輸方案,及時優化運力配置,提升客運班線覆蓋面,滿足旅客出行需求。(責任單位:道路運輸和海事事業發展中心,各客貨運輸企業)
(二)積極引導錯峰出行。倡導職工就地過節,盡量減少人員流動,降低旅途感染及傳播風險。組織做好務工人員錯峰返鄉返崗,高效學生錯峰放假開學。鼓勵用人單位結合工作需要和職工意愿,統籌安排休假,增發節日工作津貼等方式,引導員工就地過節。對于有集中運輸需求和具備條件的務工人員、高校學生等重點群體,提倡開行包車等點對點運輸。(責任單位:局機關、局屬各單位,各客貨運輸企業)
(三)做好道路疏堵保暢。提前對春運易擁堵路段開展排查并制定疏導繞行方案,排查事故多發路段并強化安全防范措施,合理安排公路養護施工作業計劃,盡量避免在出行高峰期開展養護作業。加強路網監測調度,利用多種方式及時發布路況信息,引導公眾合理選擇行駛路線。在高峰時段做好現場交通疏導及遠端分流等工作。(責任單位:道路運輸和海事事業發展中心,各客貨運輸企業)
(四)開展“無接觸”服務。客運公司要擴大“無接觸”售檢票服務,拓展線上服務范圍,延長網站服務時間。健全候補購票功能,維護網絡購票秩序,充分發揮電子客票優勢,增設自動檢票機、安檢儀,推廣自助實名制核驗通道。繼續為務工人員、學生和邊遠地區旅客提供預定團體票服務,道路客運要積極開展定制服務,推廣電子客票,實現“無紙化”便捷出行。(責任單位:道路運輸和海事事業發展中心,客運公司)
(五)營造溫馨出行環境。客運站場、碼頭要進一步改善旅客候乘環境,嚴格落實環境衛生要求,配備消毒用品、口罩等防護物資,便于旅客臨時購買或取用。客運站場要規范引導標志,設置旅客應急綠色通道,優化安檢、換乘、行李領取等流程,減少旅客進出站擁擠和站內聚集。為有需要的老年人提供“安康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務,保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務。規范客運企業價格行為,嚴禁哄抬票價,全面落實軍人依法優先優惠相關政策,為軍人及其隨行家屬提供優先服務。(責任單位:道路運輸和海事事業發展中心,客運公司)
五、加強服務保障、做好信息報送
(一)加強職工關愛。各單位要加大對春運一線干部職工的關心支持力度,各工會組織要做好生活服務和福利保障,結合春節開展送溫暖活動,開展走訪慰問,豐富職工精神文化生活,幫助解決實際問題和困難,通過調休、補休等方式,保障假期在崗干部職工休息權。(責任單位:局機關、局屬各單位)
(二)加強宣傳引導。加強與宣傳部門的溝通,綜合利用各類媒體渠道,加大疫情防控知識宣傳,做好聚集性風險提示,積極引導群眾錯峰出行,增強廣大旅客疫情防范意識和防護能力。深度挖掘春運素材,突出反映經濟社會發展成就、加快建設交通強國舉措、春運交通出行保障的感人事跡等。加強輿情監測分析,及時掌握熱點焦點問題,積極回應社會關切。(責任單位:局機關、局屬各單位)
(三)做好信息報送。各單位要切實加強春節春運期間值班值守工作,嚴格執行信息報送制度規定,決不允許謊報、瞞報、漏報、遲報,一經發現嚴肅追責。同時保證一線值守待命力量,一旦發生突發狀況,確保迅速實施有效應急處突,切實營造春節春運期間良好交通運輸安全環境。道路運輸和海事事業發展中心要安排專人落實運量數據、突發事件、安全事故等信息動態每日一報,在每天上午8:30前將前一天的《20xx年春運道路旅客運輸統計表》《20xx年春運水路旅客運輸情況表》(附件1、2)按公路、水路類別分別報宣城市市道路運輸中心(電話:)、市海事中心并抄送局春運辦公室。(責任單位:局機關、局屬各單位)
縣公路事務中心2025年春運應急預案范文 篇3
為了切實做好本合同段所轄范圍在元旦、春節期間交通安全通暢的安全生產工作,及時控制和快速處置重大突發事件的發生。按照國家和省市關于社會穩定和安全生產工作的要求,結合本合同段實際情況,特制定如下道路通暢方案。
一、組織機構
(一)為了切實加強對此項工作的開展,本合同段成立元旦、春節保安全通暢工作領導小組,領導小組人員如下:
組長:
副組長:
組員:等各施工隊長
領導小組辦公室設在本合同段項目部,具體負責實施領導小組賦予元旦、春節保安全通暢管理工作。
(二)保安全暢通工作領導小組主要職責
由統一指揮本合同段施工范圍內發生的重大突發事件的應急搶險工作。
2、由抓好本合同段施工范圍內道路維護和安全暢通的檢查整治工作,落實道路安全維護措施,積極排除各種安全隱患,及時、有效處理各類安全事故。
3、由負責做好節日期間項目部車輛管理,嚴禁超載、超限、超速和無證、無照經營,確保行車安全。
三、保障道路通暢措施
在元旦、春節放假前,由黃達波指揮,將道路上的障礙物進行一次全面的清理,確保道路的暢通。
3、由蔡心靈負責施工路段的標志管理和日常巡邏工作,及時對施工路段的各種施工標志進行恢復、調整或增補,保證標志齊全有效,指示過往車輛安全通過施工路段。
4、預備等成立應急搶救隊,負責我標施工路段發生的一切交通事故的搶救工作,及時維護交通秩序,排除路面障礙物品,清掃路面垃圾,處理路面油污及各項臨時防滑措施。
5、嚴格按環達路橋建設有限公司的要求,及相關法律法規進行維護道路暢通。
6、制訂切實可行的交通組織方案。
三、突發事件現場管理原則
(一)現場指揮權
迎春節保安全暢通工作期間,遇突發事件時,現場處理工作由領導小組組長鐘志高負責指揮,啟動應急搶救隊,其余應急人員積極配合,主要負責解決和處置節日期間突發性事件。應急救險隊要聽從應急小組調度,及時處置突發性事件,做好各項應急搶險準備。
(二)突發事件現場處置順序
為確保應急救援工作安全、順利進行,避免突發事件的發生,現場處置順序如下:
1、臨時管制或隔離事發現場,不準無關人員和圍觀群眾進入。
2、立即電話通知有關部門。
3、保護現場,協助調查分析工作。
4、如有人員傷亡的情況,積極組織應急車輛及相關人員搶救傷員,及時送往就近的醫院,同時電話通知120或就近的醫院組織搶救或作好搶救準備。并報相關執法、管理部門。
(三)方案執行部門遵循原則
1、第一時間趕赴事發現場,同時通知其他職能部門以及事發參建單位的人員迅速就位,必要時迅速聯系地方政府和其他相關協作單位參與救援。
2、救援過程中要優先救人,控制事態的擴展蔓延,排除安全隱患,做好宣傳、疏導和解釋工作。
3、如因搶險造成交通堵塞,要及時指揮疏散交通。
四、應急方案救援制度
加強領導,落實責任。各部門要高度重視節日期間的安全穩定工作,及時成立相應的應急管理機構,制定應急預案,進一步落實責任,做到任務明確、責任到人、工作到位。同時,要結合各自工作實際,精心安排,周密部署,落實防范應急處置措施,做到有備無患。
2、加強值班,嚴明紀律。各級、各部門特別是應急小組各成員要切實做好節日期間的值班安排,落實帶班領導和值班人員責任,堅持24小時晝夜值班不間斷,所有值班人員必須盡職盡責,不得擅離崗位,不得關閉通訊工具,確保信息暢通。
3、加強請示匯報,妥善處置緊急情況。節日期間,發現重要情況和問題,要及時向上級有關部門領導報告,并采取緊急措施果斷處置,不得遲報、漏報、瞞報。對信息報送不及時,工作不力,以至影響工作,造成嚴重后果的要追究主要領導責任。
4、遇重大突發事件,我合同段及時上報相關執法、管理部門。