關于冬季除雪應急預案范文（精選6篇）

關于冬季除雪應急預案范文 篇1

　　冬季天氣嚴寒，為確保師生出行和室外體育課的人身安全，完成清雪的工作任務，特制定如下安預案。

　　一、提高認識，加強領導。

　　冬季除雪工作是公益性工作，是全校師生員工的責任和義務，各部門領導必須高度重視此項工作，積極組織落實本部門除雪工作的執行情況。

　　為加強對社會責任段和校區內冬季除雪工作的領導，學校特成立除雪工作領導小組和除雪工作辦公室。

　　領導小組組長：

　　副組長：

　　成員：及各班班主任，

　　除雪工作辦公室設在政教處，主任：。

　　二、分工負責，明確責任。

　　除雪工作由校領導小組綜合協調，除雪工作辦公室具體負責組織實施。學校實行分段包干責任制：將整個除雪區分給三個年部承擔。

　　三、除雪工作的安全注意事項

　　1、每次清雪前，各班要把任務講清，提出安全注意事項。

　　2、取放工具要注意流程和方法，每個班級派代表去取，不能同時進好多人。工具要貼面朝下，不能對人。

　　3、勞動時要求學生注意防寒保暖，帶帽子、手套。

　　4、清雪是嚴禁瘋打鬧，更不得兩個人對面站立使用工具。

　　四、具體要求

　　1、各部門要按照學校劃分的除雪責任和所管轄區域，及時保質保量完成除雪任務并達到除雪工作的有關要求和標準。

　　2、各責任部門要設有專人負責除雪工作，降雪時要及時組織人員完成責任段除雪任務。

　　3、節假日和緊急狀態下的除雪工作也要保證落實，保持聯絡暢通，堅持值班制度。

　　4、對各部門除雪責任段的完成情況，學校將組織人員對其監督檢查，對做得好的`部門予以通報表揚，對無故不除雪或除雪不及時，不徹底的責任部門要進行通報批評。

　　5、擔負除雪任務的責任部門要以雪為令，校園內所有的硬覆蓋要做到無雪道、雪條、冰包，達到見路面、見道線、露邊石。

　　6、除雪工具分發到各班，分別存放在校圖書館一樓。

關于冬季除雪應急預案范文 篇2

　　為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機電系統正常運行，我項目部特制定本預案：

　　一、應急預案的任務和目標

　　更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好、更安全的環境；抗冰除雪時保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態；抗冰除雪時指導應急反應行動按計劃有序地進行；抗冰除雪時防止因應急反應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現應急反應行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。

　　常用電話號碼：110（報警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）

　　二、緊急情況人員保證措施

　　項目部成立安全應急救援預案領導小組：

　　組長：

　　副組長：

　　組員：我方現場所有施工人員

　　一旦發生緊急情況，由組長統一指揮，統一分工，其他人員按照組長分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領導小組管理，確保救援工作順利開展。

　　三、預防措施

　　1、在冬季來臨前，對項目部員工進行抗冰除雪常識培訓，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災害的能力。

　　2、堅持落實保暢責任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護車輛防滑鏈，實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。

　　四、收費站應急措施

　　1、遇到冰雪天氣，確保各收費站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護工作；

　　2、當某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時，還應做好服務工作。

　　3、應與監控中心保持密切聯系，提前針對突發事件做出應急處理，確保車輛快速通行。

　　五、隧道應急措施

　　1、發生交通事故后應先報案、并上報主管上一級，現場人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時配合交警部門疏導堵塞的車輛上下站，做好司機人員的思想工作，對持U型卡的車輛，及時報告監控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設置警示標牌；

　　2、雨雪天氣時要加大巡查力度，確保監控圖像、情報板、柴油發電機、照明回路等運行正常；

　　3、當由于大雪天氣出現隧道大面積停電時，及時查看柴油發電機啟動情況、在停電的隧道洞口進行標示告示，督促監控中心跟供電局聯系確保市電盡快恢復正常，同時保證柴油發電機的油量供應。

　　4、當出現高壓線路由于積雪導致故障時，配合供電局查看具體故障點，盡快將其修復。

　　在抗冰除雪期間如發生交通事故，現場安全員應及時向本單位負責人報告，單位負責人接到報告后，應立即匯報高速路政和交警部門，并配合交通主管部門指揮車輛有序通行，主要聯系方式如下：

　　黃山高速管理公司收費部：樊瑋

　　安徽皖通科技湯屯項目部：彭代亮

關于冬季除雪應急預案范文 篇3

　　為確保全校師生人身和財產安全，針對各類臺風暴雨提前制訂防御方案、對策、措施，使臺風、暴雨來臨時，學校安全工作應急領導小組可根據本方案實施指揮決策、防雨安排，應急救災，提高防雨工作的主動性和預見性，實現更合理、更科學的指揮，減少暴雨造成的經濟損失。結合學校實際，特制訂本預案。

　　一、本預案適用范圍：

　　臺風、暴雨、雷電、大風等各種異常天氣。

　　二、學校組織機構。

　　組長:努斯巴力(總指揮)

　　副組長：李生洪 (協調學校各部門工作) 成 員：相遠昌 (負責教師任務分配)

　　杜 曼 (負責校內教學區安全) 孔達吾列提 (負責學生宿舍區安全) 張 雯 (負責學生安全工作)

　　哈爾曼（負責校園周邊等環境監測）

　　三、暴雨事件報告程序:

　　值班人員接到氣象部門或上級主管部門臺風、暴雨相關信息時，應在第一時間報告校長(組長不在時報告副組長)，組長召開安全應急指導組啟動安全應急預案。

　　四、臺風、暴雨事件處理程序:

　　臺風、暴雨事件發生后，學校指揮中心負責接待家長、學生或媒體咨詢。由努斯巴力（總指揮）負責。

　　五、臺風、暴雨事件外部支持。

　　緊急電話。

　　火災電話:119交通安全警報電話:122安全事故電話:110家醫院急救電話:120。

　　六、臺風、暴雨事件組織實施:

　　(1)臺風、暴雨等異常天氣來臨前。

　　1、注意天氣預報，應注意臺風、暴雨等異常天氣動向，隨時向全校師生發布臺風、暴雨等異常天氣情況(由遠昌負責)

　　2.加強巡邏排除安全危險(哈爾曼負責)

　　3.關上門窗，

　　陽臺、窗臺、屋頂等高處易墜落物取下或加固。學生宿舍、食堂由李生洪負責，教學樓由哈哈爾曼負責監督);

　　4、班主任加強對學生防臺風、暴雨等異常天氣知識的教育(各

　　班主任負責)。

　　(二)臺風、暴雨等異常天氣來臨時

　　1、學生進入房屋避險，把人員活動限制在安全區域內。

　　(1)學生要遵照就近躲避的原則就近躲避，學校可安全躲避的'各種場室、學生宿舍、教師辦公室等。

　　(2)各班班主任負責維持在各自班級避險學生的秩序;在教學樓避險學生的秩序由哈哈爾曼負責維持;在學生宿舍避險學生的秩序由李生洪負責維持。

　　2、遇到下課或放學時，應延遲下課或放學，由當時的課任教師負責維持班級學生秩序，當確定天氣好轉時方可下課或放學。對于外宿學生，班主任必須電話通知家長，等待家長到來。遇沒有家長接送的學生必須留在學校。或待狂風、雷暴雨過后方可讓學生回家。(由相遠昌負責)

　　3、遇晚上臺風、暴雨等異常天氣來臨且學生在校時，各行政人員、值日教師、班主任要立即到學生宿舍配合教師，指導學生避險。

　　4、臺風、暴雨等異常天氣來臨的整個時段，學校值班行政、教師和總務主任應當不斷地在校園內巡視，若發現險情，立即向領導報告，進行應急處理。

　　5、若建筑物在臺風、暴雨等異常天氣中發生傾斜、開裂，現場指揮要立即組織應急人員引導師生撤離現場，疏散到運動場等安全區域，同時切斷建筑物電源。

　　6、若有人受傷，立即送衛生院救治或打120送醫院。

　　7、未安排任務的老師要在辦公室待命，不得擅離學校。

　　(三)臺風、暴雨等異常天氣過后

　　(1)進一步的巡查校園，及時發現安全隱患，并予以及時的排除( 由李生洪、哈哈爾曼負責)。

　　(2)統計損失情況(校長室負責)上報有關部門。

關于冬季除雪應急預案范文 篇4

　　一、總則

　　（一）編制目的

　　為確保冬季國省干線公路安全暢通，提高公路服務水平，及時采取針對性措施，快速、高效、有序地組織應急處置冰雪災害天氣影響公路通暢、安全的突發情況，保證雨雪冰凍等惡劣天氣情況下國省干線公路快速恢復交通，最大限度地減少冰雪天氣對行車交通的影響，保障公路暢通。

　　（二）編制依據

　　依據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國突發事件應對法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路交通安全法》《山東省突發事件應對條例》等有關法律、法規和《交通部公路突發公共事件應急預案》《山東省突發事件總體應急預案》《山東省公路系統公路突發事件應急預案》《濟寧市突發事件總體應急預案》《濟寧市國省公路突發事件應急預案》《濟寧市國省公路惡劣天氣應急處置預案》《濟寧市國省公路橋梁阻塞應急處置預案》等文件，結合我局轄養國省干線公路實際，編制本預案。

　　（三）總體要求

　　1、堅持以人為本的原則，把保障公路通行作為出發點和落腳點，最大限度地減少冰雪天氣對行車交通造成的影響。

　　2、堅持統一領導、分級負責的原則，由局統一領導，相關科室各負其責、相互配合，共同負責完成搶險保通應急任務。

　　3、每年11月上旬前按預案要求做好各項準備工作。

　　（四）適用范圍

　　本預案適用于我局轄養國省干線公路，由于發生低溫雨雪、寒潮、大風等極端天氣可能引起的能見度低、路（橋）面積雪結冰等影響車輛安全行駛的情況，可能造成公路堵塞、橋梁中斷等情況的應急搶通和安全運營工作。

　　二、組織機構

　　為確保我局管養國省干線公路冬季安全暢通，使我局除雪防滑工作落到實處，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求，局成立由主要領導任組長，其他班子成員任副組長，各科室、站負責人為成員的除雪防滑應急保通領導小組，負責統一指揮、組織除雪防滑保障公路暢通工作，人員組成如下：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領導小組下設辦公室，辦公室設在局養護管理科，劉啟貴同志兼任辦公室主任。負責除雪防滑工作的預警、協調、調查、統計、信息發布、上傳下達及相關資料的報送等工作，并組建20人的除雪保通搶險隊伍。

　　三、各應急工作組職責

　　（一）綜合協調組：

　　組長：

　　副組長：

　　主要負責收集整理突發事件信息，及時向上級及相關部門報送有關情況；重大急辦事項的督察，保障應急狀態期間后勤服務工作；及時做好除雪防滑過程中搶險指令的上傳下達，編排除雪防滑值班工作方案和值班情況考核；應急車輛安排；發布道路通行信息；承辦領導小組交辦的其他工作。

　　（二）應急搶通組：

　　組長：劉啟貴朱峰周瑞敏王超

　　副組長：劉楊楊衛東王志鵬黃凱馬強

　　主要負責儲備除雪機械設備、機具、物資、養護施工安全標志、警示燈具及機械設備（含租賃）的調度使用和搶險物質運輸工作；負責加強對車輛、機具、機械設備的維修保養，確保運轉良好，操作人員24小時待命；負責租賃國三以上符合環保要求的社會除雪機械（禁止使用國二（II）及以下排放標準和有明顯可見煙的機械設備），確保除雪防滑期間能夠隨時調用，保證一小時內到達指定現場；根據應急預警信息或遇有道路積雪及阻斷交通時，立即組織人員、機械設備開展除冰雪作業，盡快恢復車輛通行。各公路站要組建10人的民工隊伍，負責本轄區內的除雪防滑應急保通工作，做好公路養護方面受損情況的.匯總和上報工作；冰雪天氣應加大對公路的日常巡查頻率，重點對急彎、背陰處、橋梁、平交道口、易積冰積雪路段以及長下陡坡等重點路段進行嚴密監控，防止路（橋）面嚴重積雪積冰，對因冰雪造成的公路不暢路段，及時組織清掃積雪，疏通道路；按照規范要求，加強公路標志標線的管養、維護工作，確保設施醒目、齊全、完好；承辦領導小組交辦的其他工作。

　　（三）安全保障組

　　組長：

　　副組長：

　　主要負責除雪防滑期間的安全生產管理工作，監督檢查、指導搶險應急期間的安全生產；負責并督促落實除雪防滑應急保通領導小組有關安全方面的各項決議，做好人員的安全教育培訓工作，組織安全生產檢查工作；負責加強與氣象部門溝通協調，密切關注天氣變化，第一時間發布惡劣天氣應急預警信息；負責加強與公安交警的聯系配合，落實“路警聯動”工作機制，發生險情時及時進行交通疏導，保障公路安全暢通；負責檢查指導應急保障隊伍的建設情況，應急裝備和應急材料的儲備和管理工作；在災害發生時，迅速收集轄區內的應急情況，掌握應急信息動態，及時向上級有關部門報告；負責除雪防滑后的安全風險評估工作；承辦領導小組交辦的其他工作。

　　（四）資金保障組：

　　組長：

　　副組長：

　　主要負責做好抗災搶險資金的編排，補報除雪防滑搶險資金計劃，及時撥付搶險資金。

　　（五）新聞宣傳組：

　　組長：

　　副組長：

　　主要負責起草重要報告、綜合類文件；收集、處理相關新聞報送，及時消除不實報道帶來的負面影響；負責做好新聞發布工作；按照領導小組要求，對外發布相關信息，向社會通報突發事件影響及應急處置工作進展情況；負責組織有關新聞媒體記者宣傳報送應急處置工作中涌現的先進事跡與典型；承辦領導小組交辦的其他工作。

　　（六）現場工作組：

　　現場工作組是由縣國省公路突發事件應急領導小組根據事件等級和類型，指定成立并派往事發地的臨時機構。具體職責：

　　（1）按照縣國省公路突發事件應急領導小組統一部署，參與地方組織開展的國省公路突發事件應急處置工作，并及時向應急領導小組報告現場有關情況；

　　（2）負責跨縣國省公路應急隊伍的現場指揮和調度，并保障作業安全；

　　（3）提供國省公路應急救援有關技術指導和人員隊伍、機械設備和物資材料支持；

　　（4）協助有關部門開展安全事故的應急處置工作；

　　（5）承辦領導小組交辦的其他工作。

　　四、工作目標與措施

　　(一)路線范圍

　　除雪防滑路線范圍為魚臺縣境內80.541公里的普通國省級干線公路，22座大、中橋梁。主要包括G237濟寧線36.242公里，S318郯蘭線32.806公里，S328豐長線11.493公里。

　　(二)除雪防滑標準

　　1、小雪(1-2.5cm)，要以人工清掃和撒布環保型融雪劑融雪為主。由于厚度薄，不利于機械清掃，可用人工清掃或撒布環保型融雪劑，尤其對急彎、橋面、背陰處、長下陡坡等重點路段要加大力度，防止路面出現積雪或結冰。小雪天氣，一般夜間溫度低，可根據需要適當在重點路段撒布環保型融雪劑、防滑料，防止路面結冰。小雪要在當日內完成除雪防滑工作。

　　2、中雪(2.5-5.0cm)，清雪和融雪相結合，當路面積雪達2.5cm左右時，要出動機械進行不間斷循環除雪，當天氣預報有中到大雪時，應同時緊跟除雪機械，撒布環保型融雪劑，在重點路段撒布防滑料，以利于壓實后的冰雪融解、清理和防止路（橋）面結冰。除雪工作要連續進行，一般不允許路面積雪厚度達到5cm以上。中雪要在雪停后24小時內保證雙向的積雪清除完畢，基本恢復正常運行條件。

　　3、大雪(≥5.0cm)和暴雪（能見度<50m），以清雪為主，融雪為輔。當路面積雪厚度達5cm以上時，要全力組織機械進行循環清雪，有條件的情況下，可以用2臺機械成梯隊同時作業，以期在短時間內取得較好效果。清雪過后要撒布環保型融雪劑，并在重點路段撒布防滑料。大雪或暴雪要在雪停后48小時內完成除雪防滑工作。

　　4、雪后對容易出現積雪、結冰的急彎、橋面、背陰坡、長下陡坡等路段進行拉網式排查，要注意疏通橋梁集水管、泄水孔、路基急流槽等集排水設施，防止凍脹現象發生。在存有殘雪路段的中央分隔帶路肩邊緣適當位置增設“冰雪天氣、小心慢行”警示標志牌，提醒過往司乘人員注意行車安全。

　　五、具體要求

　　（一）開展冬前安全檢查，入冬前對公路基礎設施進行全面的專項檢查，保持路基結構穩定，路肩平整、堅實無缺口，排水設施無淤塞、無損壞，排水順暢；路面無明顯病害，整潔無積水和雜物；橋涵外觀整潔，排水系統完好通暢，橋面鋪裝堅實平整，各部件、構件和設施齊全、功能正常，結構無損壞、無異常變形，環保集水管及抗凍保溫材料完好、無損壞；涵身頂部蓋板或拱頂及涵體側墻無滲水、開裂，砌體砂漿無脫落，進出水口無雜物、淤塞，排水暢通；公路設施無破損、殘缺、鮮明醒目，波形護欄板、立柱、端頭等無變形，砼防撞護欄無污染、露筋，各類設施功能有效、運行正常；對檢查發現的病害，按照《公路養護技術規范》《公路路基養護技術規范》《公路瀝青路面養護技術規范》《公路橋涵養護規范》《公路交通標志和標線設置規范》及時進行冬前養護與處置。對應急物資、材料、機械設備等進行檢查和儲備，保證車輛、機械設備處于完好狀態，隨時可以上路作業。

　　（二）遇有降雪時，除雪防滑應急保通領導小組立即啟動應急預案，領導小組成員要立即上路分段巡查，搞好調度指揮，各負其責，各司其職，做到分工不分家，全力除冰雪。要密切注意雪情，對突發情況及時報告，迅速組織搶險，確保暢通。下雪期間，領導小組辦公室要密切注視天氣預報，不斷監視雪情，及時調整和修改除雪防滑工作方案，保障國省干線公路暢通。

　　（三）加強冬季除冰雪期間的安全生產管理。按照機械除冰雪、融雪劑除冰雪、人工除冰雪的作業方式，在保障養護維修作業、搶險人員和機械設備安全的同時，同步實施除冰雪保通作業，堅持機械除雪為主、人工除雪為輔的原則，以雪為令，隨下隨清，雪下即除。機械除冰雪要分若干個作業組循環作業，發生雪情后，根據雪情類別進行除雪，并按除雪順序，雪中先清理主車道，保障車輛能夠行駛，雪停后再清理慢車道和硬路肩。對急彎、陡坡、背陰處、橋梁、平交道口、易積冰積雪路段以及長下陡坡等重點路段，應撒布防滑材料；及時清除橋梁掛冰；及時清除設施版面積雪、覆冰，確保版面清潔、功能完好，輪廓標、百米樁、示警樁等設施不得被積雪覆蓋，對缺失、損壞的設施應及時進行更換或維修；及時用冷補料修補路面坑槽；按照《道路交通標志和標線》（第4部分：作業區）、《公路養護安全作業規程》作業路段必須設立安全標志，養護作業人員應穿著安全標志服，除雪機械應配有夜間照明設備，燈光齊全，以確保人員、機械設備及過往車輛安全。車輛密集路段，及時與交警部門聯系，進行交通疏導。

　　（四）做好除雪的宣傳和發動工作。冬季除雪防滑是全社會的任務，要協調沿路鄉鎮、街道、村居積極配合，調動各方機械、人員，保質、保量、按時完成除雪任務。

　　（五）堅持公路冬季養護日常巡查制度，加強轄養區內急彎、陡坡、背陰處、橋梁、平交道口、易積冰積雪路段以及長下陡坡等重點路段巡查，養護管理科每天上路巡查不少于一次(雪中雪后要各增加一次巡查)，公路站每天上路巡查不少于二次，發現問題及時處置，并認真記錄；并及時將道路雪情上報領導小組辦公室，由領導小組辦公室根據情況采取緊急處理措施，安排各工作組組織人員、機械立即除雪防滑。

　　（六）堅持冰雪天氣動態過程匯報制度，做好除雪防滑應急保通工作的統計和上報，將人工、機械除雪等作業現場照片、影像資料上傳局微信工作群，并打印保存。將當天的降雪（雨）情、路況情況、道路通阻信息（含影像資料）收集、匯總、上報養護管理科。

　　（七）除冰雪應急作業結束后，除雪防滑應急保通領導小組辦公室要對除冰雪作業進行分析總結，完善預案的制定、作業規程的修訂、計劃的編制工作；并根據冰雪造成的路基、路面、橋涵病害類型和附屬設施損壞情況，依照有關規范規定及時進行養護維修。

　　（八）加強應急值班制度，做好應急處置工作。冬季冰雪等極端天氣期間，局實行24小時日常值班制度，值班地點：局辦公室，值班電話：白天；夜間，傳真電話。聯系人：，手機。值班期間各科室、站負責人要確保24小時通訊暢通。

　　值班人員要堅守崗位，隨時關注天氣變化，一旦發現問題，隨時上報。凡因無人值班、通訊不暢、工作不及時、不到位，而延誤救災時機或造成重大損失的，將嚴肅追究有關科室負責人的責任。

關于冬季除雪應急預案范文 篇5

　　一、預案目標

　　按照統一調度、科學組織、合理安排、確保安全的原則，以機械除雪為主，局部人工除雪為輔，結合使用融雪劑除雪的除雪保暢工作方針，最大限度地發揮高速公路在冬季惡劣天氣下的交通作用，保證低溫雪天高速公路暢通、安全，力爭做到保滄高速公路不因下雪而影響車輛通行。

　　二、組織機構

　　（一）保滄高速公路除雪保暢領導小組

　　組長：牛軍

　　副組長：王運琢

　　成員：龔英錄、張鳳愛、徐二星、周巍

　　（二）領導小組下設辦公室，具體負責冬季除雪保暢日常工作，辦公室設在工程部，龔英錄同志兼任辦公室主任。

　　主任：龔英錄

　　成員：張鳳愛、徐二星、穆寶、王亞芳

　　（三）值班電話：

　　（保定段）（滄州段）

　　（四）主要職責：

　　1、組長負責啟動冬季除雪保暢預案，全面指揮應急工作；

　　2、副組長負責除雪保暢工作的具體調度，并安排組織實施；

　　3、工程部負責各養護工區的協調、各項準備工作及通訊、信息的傳遞，時刻注意天氣預報的收集；

　　4、監察部負責利用情報板及時發布雪情、路況等信息，方便廣大司乘人員安全出行。

　　（五）各養護工區分別成立相應的冬季除雪保暢組織機構，制定應急預案，明確分工、責任到人。各養護工區負責所轄路段內路面積雪清除工作的具體實施，接受公司除雪保暢領導小組的統一指揮。

　　三、預案準備

　　（一）材料準備

　　1、結合20xx年度冬季除雪使用材料的庫存，由公司工程部通過招標形式統一采購融雪劑200噸。

　　2、融雪劑的使用與存放：由于工區沒有倉庫，先使用在外存放和20xx年度庫存的融雪劑；為方便撒布車裝運融雪劑，融雪劑分別存放在保滄公司車庫、高陽養護工區、河間養護工區、沙河橋收費站、韓村收費站。

　　3、為應對今年冬季雪情加大的情況，工程部與融雪劑生產廠家聯系約定，融雪劑廠家應在72小時內將100噸融雪劑運至指定地點。

　　4、各養護工區根據實際情況，加強協調，做好砂子、標志服、施工警示燈、警示牌、小型機具等物資的準備工作。

　　（二）機械設備

　　1、公司2臺除雪車分別放在高陽養護工區1臺、河間養護工區1臺。

　　2、除雪鏟2臺，高陽養護工區1臺，河間養護工區1臺。

　　3、除雪設備要有專人負責，加強保養，做好保養和使用記錄。

　　4、每個養護工區各聯系備用平地機2臺、裝載機2臺，遇有大雪可隨時準備上路除雪；各養護工區租用小型裝載機，裝載融雪劑。

　　（三）應急隊伍

　　1、各養護工區成立除雪保暢應急隊伍，如遇雪情全體人員留營待命，做好上路除雪的準備。同時，各養護單位做好除雪人員、機械準備，各養護工區成立應急隊伍1到2支，要做到落實到每個人，并留有聯系電話，一旦出現雪情，隨時能上路，配備應急車輛、人員，為隨時做好上路除雪做好準備。

　　2、沿線各匝道除雪同主線除雪同時進行，先用推雪板進行推雪，再根據積雪量的大小，每個匝道安排除雪人員6-10人，在雪停后2小時內（雪停時間如果是晚上，應在天亮后上午8點前）匝道除雪人員安排到位開始除雪，并在6小時內將匝道范圍內積雪清除干凈。各養護工區聯系好地方車輛，如遇緊急情況可租用地方車輛上路除雪。

　　3、工程部負責組織對除雪車輛、機械設備操作人員的培訓和除雪實戰演練，并要求各養護工區加強對駕駛操作人員的日常專業培訓，使操作人員能夠熟練掌握除雪機械，按照除雪保暢工作流程及雪天駕駛安全注意事項進行作業。

　　（四）通訊信息保障

　　1、除雪保暢領導小組成員手機24小時開機。工程部及各養護工區嚴格執行值班制度，設立24小時值班電話，對值班人員進行培訓。時刻注意天氣預報和天氣變化，遇有雪情及時反映給領導、除雪保暢領導小組及其他相關人員，并做好記錄和相關處置工作。做好與公司值班室、監控室以及收費站、高速公路交警值班室、路政值班室的信息溝通工作，保證通訊暢通。

　　2、值班人員負責收集雪情信息、除雪進度、材料使用等情況。工程部及各養護工區設專人負責每日收聽收看天氣預報，隨時掌握天氣變化情況，有關雪情預報信息及時向保暢領導小組匯報。

　　3、各養護工區在進行推雪、融雪劑撒布作業時，白天每隔二小時、夜間每隔四小時向工程部值班室匯報除雪車位置、除雪效果和推雪、融雪劑灑布的工作量等信息。冬季除雪保暢辦公室將各工區除雪作業情況匯總后向除雪保暢領導小組報告除雪信息。

　　4、除雪過程中要定期向冬季除雪保暢辦公室匯報過往車輛的通行情況、融雪劑使用及庫存數量，并在除雪工作完成后進行書面總結，將除雪工作完成情況及融雪劑等材料的使用情況上報工程部。

　　（五）除雪車組織安排

　　1、高陽工區1號除雪車、3號推雪鏟負責朝陽站至高陽東站除雪工作；河間工區2號除雪車、4號推雪鏟負責高陽東站至終點除雪工作；根據各段除雪情況隨時調配、支援。各養護工區視天氣變化情況通知除雪車操作人員提前1天到工區待命。

　　各養護工區做好除雪車的維修保障工作，提前準備好配件，除雪車操作人員對除雪車及時進行保養，排除除雪車故障，除雪作業連續進行時間較長時實行替班。

　　2、各養護工區根據雪情合理安排除雪車作業路段，在除雪前各養護工區組織推雪鏟先將除雪段超車道積雪推向行車道，清除積雪的寬度不少于1車道（為提高工作效率，可考慮使用兩臺推雪鏟進行作業），使除雪車能正常作業。同時，各自轄段的互通立交、通道橋面積雪用推雪鏟推到橋兩端有邊溝的路段，派專人在橋下地方路段執勤，待除雪車作業到此區域時，立即對地方道路進行暫時封閉，橋兩側50m內不能有車輛、人員、牲畜等安全隱患。

　　3、在除雪作業過程中禁止一切車輛超越或靠近作業區域，要求壓道車（護衛車）有車載標志、施工警示燈，車后安裝禁行標志和“禁止超越”標志牌，警示后面來車不可超越。

　　4、除雪車上路進行除雪作業之前，需經除雪保暢領導小組批準。

　　5、夜間收到降雪預報，提前將除雪車準備好，第二天早6：30準時上路進行除雪作業；如遇有除雪車不能正常作業時，養護工區應及時向工程部匯報并說明原因，同時向公司主管領導進行匯報。

　　四、除雪作業流程

　　（一）雪情處理

　　收到雪情通知，除雪保暢領導小組及各養護工區全體人員留營，做好除雪準備。養護工區加大巡查力度，增加巡查車次，巡查車輛全天候上路巡查，負責察看轄段內降雪情況，并將情況及時反饋工程部。根據雪情，除雪保暢領導小組根據各養護工區反饋情況統一安排調配除雪車上路進行除雪作業。

　　（二）一般情況處理

　　降雪量小于20MM，大部分路面形不成冰時，由各養護工區通知日常養護人員清掃積雪，在可能結冰的橋涵、大長縱坡、彎道、匝道等灑布融雪劑，橋面、各站口要施撒融雪劑（氯化鈉含量低的）。

　　（三）小雪除雪步驟

　　1、得到氣象部門小雪預報后，除雪保暢領導小組成員做好準備工作，及時啟動除雪預案。各工區主任在工區負責指揮工作，準備好施工物資、警示牌等；檢查機械，進行發動預熱，保證隨時出動；組織民工將上路撒布融雪劑車輛裝好融雪劑待命。除雪作業人員隨巡查車輛上路，裝載一定數量的融雪劑，遇有橋涵、彎道，大長縱坡、匝道出現較厚積雪，隨時清除。

　　2、當降雪量增大，路面形成積雪層時，養護工區及時向除雪保暢領導小組反饋信息，在領導小組的統一部署下安排除雪車上路除雪，對結冰路段撒布融雪劑。

　　（四）中到大雪除雪步驟

　　1、得到氣象部門預報中到大雪后，除雪保暢領導小組成員做好準備工作，及時啟動除雪預案。各工區主任在工區負責指揮工作，開始下雪立即組織除雪車撒布融雪劑。撒布融雪劑，應根據雪量大小控制融雪劑使用量，降雪在50毫米以下時融雪劑的.撒布量不大于35g/㎡，當氣溫過低時適應增加施撒量和施撒次數，避免對路面、綠化造成損害。

　　2、組織推雪鏟將超車道積雪推至行車道，養護工區及時向除雪保暢領導小組反饋信息，在領導小組的統一安排下合理安排除雪車除雪，對已經除雪作業仍存有積雪的路段，使用推雪鏟除雪。

　　3、對于除雪車、推雪鏟均不能完全清除積雪的重點路段和結冰路段撒布融雪劑或人工清除。

　　（五）局部降雪處理

　　如遇有局部降雪，降雪區段所屬工區及時組織人員、機械、材料上路除雪，如雪情較大不能及時完成除雪任務，除雪保暢領導小組組織調配其他工區人員、機械、材料進行支援。其他養護工區做好相應的除雪準備。

　　（六）特殊路段除雪

　　匝道及各養護工區院落內的除雪工作與主線除雪作業同步進行。工區院內積雪在雪停后1天內清理干凈。大橋橋面、收費站廣場如需撒布融雪劑除雪，要選用含鹽量低、腐蝕性小的融雪劑。

　　五、突發事件處理

　　1、因降雪引起嚴重堵車、重大交通事故，工區主任立即趕赴現場協助進行處理，及時清理路面，并按重大事件規定程序上報，同時做好與交警、路政等部門的協調、溝通。

　　2、車輛故障：當車輛在作業中發生故障時，應立即安排維修，要求故障不過夜；

　　3、人員調配：由各工區主任負責本工區除雪人員的調整；

　　4、通訊聯絡：工程部負責突發事件處理中的信息傳遞，保證信息傳遞準確、快捷。

　　六、安全生產

　　各養護工區組織對除雪作業人員進行安全教育，提高全體人員安全生產意識；所有上路人員著反光標志服，除雪過程中嚴格按照安全施工規范及操作規程施工，加強對除雪機械設備的保養、檢查，確保車況良好，車載標志齊全完好；做好崗前安全檢查記錄，對存在標志不齊全、有故障、安全等隱患的車輛禁止上路；嚴格遵守道路交通法規，杜絕安全生產隱患，確保人員、車輛安全，不出現責任事故；進行夜間除雪過程中避免對通行車輛的安全、沿線地方人民群眾財產、人身安全造成影響。

　　七、后勤保障及雪后其它工作安排

　　各養護工區要加強除雪保暢的后勤工作，指定專人負責，合理安排上路除雪作業人員的飲食，做好防護用品的發放，連續進行除雪作業時，將飲用水、食品及時送至除雪作業現場；食堂準備好熱湯、熱飯，保證上路除雪作業人員飲食。

　　除雪工作中要注意搜集文字、圖片等資料。除雪作業完成后，各養護工區在3個工作日內將除雪作業車輛使用情況、人員情況、融雪劑使用、融雪劑庫存數量及費用等以總結形式書面上報工程部，同時對在除雪過程中出現的好人好事、先進事跡進行宣傳報道。

　　養護工區在雪后加大巡查力度，及時組織進行路面坑槽的修補和沿線設施的修復工作，并組織人員進行沿線反光片、標牌防眩板等設施的擦洗。

　　八、演練工作

　　為使除雪準備工作做到萬無一失，除需設備到位后，工程部將組織兩個養護工區進行一次除雪演練，以達到熟悉設備性能和操作技能、檢驗預案可行的目的，演練預計12月3日左右進行。

關于冬季除雪應急預案范文 篇6

　　制定應急預案的目的`.

　　為確保在冬季下雪天氣能及時清掃積雪，保證雪后能及時組織員工迅速將衛生責任區內的積雪清掃干凈，保證業主及員工安全出行。

　　應急領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　掃雪鏟冰的工作準備

　　保潔部雪天準備相應的清潔工具：推雪板、鐵鍬、雪扒、大掃帚、“小心地滑”警示牌、地毯等工具以及融雪劑。

　　除雪的工作程序

　　進入冬季，保潔部負責人掌握每日天氣形勢，及時查詢天氣預報，得知有雪情時，提前做好人員安排，將掃雪工具提前給秩序維護部各門崗發放1套（小心地滑提示牌1個、大掃把1把、鐵鍬1把、推雪板1個、地毯1塊），由領取人自行保管；其他部門所需工具從保潔部領取。客服部在通知欄張貼關于雪情的溫馨提示。

　　雪情發生在白天

　　（1）下雪既是命令，次日全體員工必須早7點30分前全員到崗，除在崗人員外全部出動，對園區公共區域范圍內的道路、廣場等進行全面鏟冰除雪。

　　（2）保潔人員首先將“小心地滑”警示牌發放給門崗秩序維護員，由秩序維護員擺放到大樓門口，必要時在主要路段鋪設地毯。

　　（3）清掃順序：先將園區出入口道路及主干道清掃出來，再清掃園區廣場、周邊石子路及車庫車輛出入口，保證行人及車輛安全出入。

　　（4）如遇降雪未停，外圍保潔人員要不間斷的清掃主干道，保持道路無積雪，無結冰；雪大時，園區內道路靠兩側（右側）清出約1.2米的人行通道；雪小時，園區道路全部清掃。

　　（5）雨雪天氣持續時間較長，如出現結冰時，在園區主干道可適量拋灑融雪劑，拋灑融雪劑時要均勻，綠地、花壇等禁止拋灑，以免腐蝕植物。

　　雪情發生在夜間

　　（1）由項目夜間總值班安排夜間值班人員（秩序維護員及工程部值班人員）進行除雪工作。

　　（2）門崗首先在門口鋪設地毯，并放置“小心地滑”警示牌，將門崗通道及臺階積雪清除，保證入住企業的出行安全。

　　節假日、公休日發生雪情

　　各部門負責人按應急預案規定時間到崗，及時安排部門員工清掃積雪工作。

　　積雪的處置方法

　　1.禁止將含有垃圾、雜物的積雪倒入下水井，不得將積雪倒入排水井意外的檢查井中。

　　2.因融雪劑具有腐蝕性，不得將含有融雪劑的積雪倒入綠地、花壇及綠化帶中，沒有融雪劑的積雪可倒入其中。

　　3.如積雪中摻雜垃圾及煙花爆竹碎末等雜物，應及時清運到垃圾池內。

　　雪天車場管理安排

　　車場秩序員疏導機動車輛，提醒駕駛人員雪天路滑，慢速行駛，保持車距，以防車輛剮蹭事故的發生。

　　各部門清掃區域劃分

　　客服部：商業樓東側主干道及東門；

　　工程部：商業樓西側石材路面及西南門、西門；

　　秩序維護部：商業樓北側停車場、南側主干道及地上停車場、湖邊主干道及廣場停車場；

　　保潔部：園區石子路、各木屋門前臺階、啟航公園南出入口至1號木屋門前主干道、1號至6號木屋門前主干道。