鐵路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案（通用16篇）

鐵路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)?a href="http://www.letgol.com/fanwen/yingjiyuan/">應(yīng)急預(yù)案 篇1

　　1、事故類(lèi)型和危害程度分析

　　鐵路企業(yè)承運(yùn)的易燃易爆液體、固體等危險(xiǎn)貨物，在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中，一旦發(fā)生大面積泄漏，造成重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染等嚴(yán)重后果。

　　危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏存在的危險(xiǎn)性有:爆炸危險(xiǎn)性、燃燒危險(xiǎn)性、毒害危險(xiǎn)性、放射危險(xiǎn)性、腐蝕危險(xiǎn)性等。在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用過(guò)程中，存在著發(fā)生火災(zāi)、爆炸、中毒、污染環(huán)境等重大事故的危險(xiǎn)性。在鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物過(guò)程中，若發(fā)生事故，不僅會(huì)引發(fā)燃燒、爆炸、腐蝕、毒害等災(zāi)害，而且會(huì)造成行車(chē)重大事故，嚴(yán)重危及公共安全和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，并導(dǎo)致環(huán)境污染。

　　2、應(yīng)急處置基本原則

　　危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故應(yīng)急救援工作應(yīng)在預(yù)防為主的前提下，貫徹統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、區(qū)域?yàn)橹鳌�單位自救和社�?huì)救援相結(jié)合的原則。企業(yè)一且在運(yùn)輸過(guò)程申發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故，企業(yè)應(yīng)立即根據(jù)事故性質(zhì)及危害程度啟用應(yīng)急預(yù)案，當(dāng)事故超過(guò)企業(yè)處理能力時(shí)，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)求支援。

　　3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　3，1 應(yīng)急組織體系

　　危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故應(yīng)急組織體系主要有應(yīng)急指揮中心、應(yīng)急指揮中心辦公室、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心及總部相關(guān)的職能部門(mén)等。

　　3，2 指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　3，2，1應(yīng)急指揮中心

　　由如下成員組成:

　　總指揮:(略)

　　執(zhí)行副總指揮:(略)

　　副總指揮:(略)

　　成員:(略)

　　應(yīng)急指揮中心的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)事故的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)和決策工作。包括落實(shí)國(guó)家相關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急管理政策，審定并批準(zhǔn)企業(yè)應(yīng)急管理規(guī)和應(yīng)急預(yù)案。統(tǒng)一協(xié)調(diào)應(yīng)急狀態(tài)下的各種資源。確定安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的指導(dǎo)方案。帶領(lǐng)或指派現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心人員和專(zhuān)家組成員，趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置安全生產(chǎn)事故。

　　3，2，2 應(yīng)急指揮中心辦公室

　　危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急指揮中心下設(shè)應(yīng)急指揮申心辦公室，辦公室主任全面負(fù)責(zé)辦公室日常工作;各位副主任根據(jù)分工，分管應(yīng)急管理工作。安排刃小時(shí)接警。

　　3，2，3 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心

　　現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心是應(yīng)急指揮申心的派出機(jī)構(gòu)，設(shè)正、副總指揮和各專(zhuān)業(yè)小組，其成員主要由事故發(fā)生單位人員組成。必要時(shí)，應(yīng)急指揮中心另行指派現(xiàn)場(chǎng)總指揮。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)總指揮不能履行指揮職能時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)最高領(lǐng)導(dǎo)接替或應(yīng)急指揮中心立即指派。

　　現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心下設(shè)各工作小組，人員主要由事故發(fā)生單位應(yīng)急機(jī)構(gòu)及救援隊(duì)伍的人員組成，除此之外，還應(yīng)由總體應(yīng)急預(yù)案中規(guī)定的各職能部門(mén)和支持保障部門(mén)、社會(huì)專(zhuān)業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍和支持保障力量、專(zhuān)家組的相關(guān)人員組成。

　　4 預(yù)防與預(yù)警機(jī)制

　　4，1　　危險(xiǎn)源監(jiān)控

　　企業(yè)安全管理部門(mén)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸進(jìn)行監(jiān)控和信息分析;對(duì)可能引發(fā)危險(xiǎn)化學(xué)品各類(lèi)生產(chǎn)安全事故的信息進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控和分析;對(duì)已經(jīng)發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故搶險(xiǎn)救援情況及事故發(fā)展態(tài)勢(shì)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控和分析，監(jiān)控信息要及時(shí)報(bào)告相應(yīng)事故應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)。

　　4.2 預(yù)警行動(dòng)

　　企業(yè)有可能在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故時(shí)，企業(yè)應(yīng)急響應(yīng)中心和相關(guān)職能部門(mén)應(yīng)通過(guò)以下途徑獲取預(yù)報(bào)信息:

　　(1)政府通過(guò)新聞媒體公開(kāi)發(fā)布的預(yù)警信息。

　　(2)政府有關(guān)主管部門(mén)告知企業(yè)應(yīng)急指揮中心的預(yù)報(bào)信息。

　　(3)對(duì)發(fā)生或可能發(fā)生的重(特)大事故，經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估得出的事故發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告。

　　(4)一且達(dá)到安全生產(chǎn)事故標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

　　4，3 預(yù)警的方法

　　各級(jí)危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)確認(rèn)導(dǎo)致事故災(zāi)難的信息后，鐵路企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員除在第一時(shí)間展開(kāi)自救，按規(guī)定報(bào)告外;同時(shí)向當(dāng)?shù)卣�府及醫(yī)療、公安、消防、環(huán)保部門(mén)求助，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)傷員立即采取緊急搶救措施并迅速送往醫(yī)院救治，最大限度減少人員傷亡。

　　4.4 預(yù)防措施

　　安全技術(shù)設(shè)備是保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的重要手段，如消防設(shè)備主要包括:消防水池和沙池、滅火器、消火栓、消防管道以及其他常用消防器材;防雷、防靜電設(shè)施:一般危險(xiǎn)貨物倉(cāng)庫(kù)采用獨(dú)立避雷針，危險(xiǎn)貨物場(chǎng)庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)置靜電接地措施，爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的邊界應(yīng)設(shè)置靜電接地導(dǎo)除設(shè)施，可燃液體、液態(tài)烴等裝卸站臺(tái)、設(shè)備、建筑物、構(gòu)筑物的金屬構(gòu)件還應(yīng)采取電氣連接等措施;安全檢查設(shè)備:危險(xiǎn)貨物辦理站和相關(guān)鐵路運(yùn)輸環(huán)境應(yīng)配備危險(xiǎn)貨物氣體檢測(cè)設(shè)備，及時(shí)對(duì)易燃、有毒物質(zhì)泄漏進(jìn)行報(bào)警，檢測(cè)設(shè)備可以是固定的也可以是便攜式的，對(duì)流動(dòng)的車(chē)輛進(jìn)行抽測(cè)。

　　5 信息報(bào)告程序

　　5，1 信息報(bào)告與通知

　　存在重大危險(xiǎn)源的場(chǎng)所設(shè)立值班室，保證24小時(shí)有管理人員值班。值班室明示本單位應(yīng)急救援組織通信聯(lián)系人及電話(huà)等。

　　5，2 信息上報(bào)

　　(1)事故信息上報(bào)采取分級(jí)上報(bào)的原則，逐級(jí)報(bào)告，最終由企業(yè)總部向國(guó)家相關(guān)部門(mén)上報(bào)。

　　(2)信息上報(bào)內(nèi)容主要包括:泄漏發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、類(lèi)型;財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡情況;搶險(xiǎn)工作安排及措施。

　　5.3 信息傳遞

　　事故現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人員一一現(xiàn)場(chǎng)值班室@一兼職應(yīng)急救援人員一一單位生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織一一上級(jí)單位有關(guān)部門(mén)。

　　6 應(yīng)急處置

　　6，1　　響應(yīng)分級(jí)

　　根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故發(fā)生的嚴(yán)重程度，影響范圍等，可將其分為兩個(gè)級(jí)別:特別嚴(yán)重(一級(jí))、嚴(yán)重(二級(jí))，詳見(jiàn)綜合應(yīng)急預(yù)案。

　　6，2 響應(yīng)程序

　　6，2，1　　應(yīng)急指揮

　　危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故發(fā)生后，應(yīng)立即采取必要措施，并將事故基本情況進(jìn)行報(bào)告，事故現(xiàn)場(chǎng)人員要及時(shí)發(fā)出事故警報(bào)或信號(hào)，應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

　　6，2，2 應(yīng)急行動(dòng)

　　應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后，事故指揮系統(tǒng)要立即采取措施，組織和指揮救助隊(duì)伍實(shí)施救助，并報(bào)告有關(guān)部門(mén)和單位，對(duì)事故進(jìn)行搶險(xiǎn)或救援。

　　6，2，3 資源調(diào)配

　　在應(yīng)急指揮和應(yīng)急行動(dòng)過(guò)程中，由指揮部門(mén)充分合理地應(yīng)用各種資源，使泄漏事故得到有效的控制。

　　6，2，4 應(yīng)急避險(xiǎn)

　　為了避免造成更多的人員傷害，應(yīng)在積極采取搶救措施的同時(shí)，采取自身和他人的安全避險(xiǎn)措施，防止次生事故或其他人身傷害事故發(fā)生。

　　6，2，5 擴(kuò)大應(yīng)急

　　在事故發(fā)生時(shí)，已實(shí)施了應(yīng)急搶救措施，但事故狀態(tài)仍不能得到控制，而且極有可能發(fā)生更為嚴(yán)重的后果時(shí)，應(yīng)盡快地疏散周?chē)�居民，封鎖道路，控制流動(dòng)人員進(jìn)出等。

　　6，3 處置措施

　　(1)運(yùn)輸部門(mén)立即封鎖線路，防止列車(chē)或其他車(chē)輛進(jìn)人事故區(qū)。

　　(2)接觸網(wǎng)工區(qū)切斷接觸網(wǎng)電源，防止火花引起燃燒、爆炸。

　　(3)公安部門(mén)負(fù)責(zé)設(shè)立警戒區(qū)，禁止無(wú)關(guān)人員迸人，對(duì)迸人警戒區(qū)域的工作人員迸行安全檢查。

　　(4)切斷警戒區(qū)內(nèi)電源，禁止警戒區(qū)一切明火，停止一切作業(yè)，迅速疏散危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員向上風(fēng)方向轉(zhuǎn)移。

　　(5)貨運(yùn)部門(mén)迅速提供泄漏罐車(chē)內(nèi)裝載的液化氣品名、質(zhì)量、貨物理化性質(zhì)等運(yùn)輸和技術(shù)資料。

　　(6)衛(wèi)生監(jiān)督部門(mén)負(fù)責(zé)檢測(cè)泄漏地區(qū)泄漏的氣體濃度。

　　(7)現(xiàn)場(chǎng)施救人員配合儲(chǔ)運(yùn)裝卸單位迅速阻止泄漏，排除險(xiǎn)情。

　　7 應(yīng)急保障

　　7，1　　通信與信息保障

　　鐵路直屬機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)通信工作，保證應(yīng)急救援時(shí)通信的暢通。

　　7，2 交通運(yùn)輸保障

　　啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案期間，事故發(fā)生地人民政府和鐵路企業(yè)要按照管理權(quán)限調(diào)動(dòng)管轄范圍內(nèi)的交通工具。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，由地方人民政府協(xié)調(diào)地方公安交通管理部門(mén)實(shí)行必要的交通管制，保障應(yīng)急處置期間的交通暢通。

　　7，3 醫(yī)療救護(hù)保障

　　掌握地方衛(wèi)生行政部門(mén)醫(yī)療救治資源分布、衛(wèi)生防疫能力與專(zhuān)長(zhǎng)，確保應(yīng)急處置及時(shí)有效。

　　7，4 物資保障

　　按規(guī)定配備危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故應(yīng)急搶險(xiǎn)器材、設(shè)施、事故調(diào)查的交通工具、移動(dòng)通信、移動(dòng)數(shù)據(jù)編輯傳輸及錄音、攝影、攝像等設(shè)備。

鐵路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇2

　　1 鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故處置原則

　　1.1以人為本、安全第一

　　以“先救人”為原則，第一時(shí)間營(yíng)救受困人員，治療和救治受傷人員，采取撤離、疏散等措施，保護(hù)受災(zāi)區(qū)域內(nèi)人員；在了解危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)、事故危害區(qū)域及危害程度、安全防護(hù)要求和施救要求的基礎(chǔ)上，開(kāi)展施救工作，確保人員安全。

　　1.2統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)

　　按照統(tǒng)一指揮、分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則，由鐵路局集團(tuán)公司各部門(mén)、單位分別按照各自管理職責(zé)，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置和救援工作；鐵路局集團(tuán)公司組織協(xié)調(diào)支援、預(yù)警，并依靠專(zhuān)家提高決策水平，采取先進(jìn)的應(yīng)急處置手段，增強(qiáng)救援水平，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，有效降低環(huán)境污染和對(duì)公共安全的影響。

　　1.3分級(jí)管理

　　根據(jù)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故性質(zhì)，可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍等因素，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急響應(yīng)分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)，分別為國(guó)務(wù)院或國(guó)務(wù)院授權(quán)部門(mén)、國(guó)鐵集團(tuán)、集團(tuán)公司、站段或所屬企業(yè)響應(yīng)；上級(jí)單位啟動(dòng)預(yù)案時(shí)，按照分級(jí)響應(yīng)的原則，下級(jí)單位應(yīng)同步啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；突發(fā)事件應(yīng)急處置需求超過(guò)本級(jí)處置能力時(shí)，第一時(shí)間報(bào)請(qǐng)上級(jí)單位，按照對(duì)應(yīng)等級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。

　　1.4聯(lián)網(wǎng)管理

　　鐵路局集團(tuán)公司及各單位應(yīng)建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急施救網(wǎng)絡(luò)，梳理統(tǒng)計(jì)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物發(fā)運(yùn)單位、危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)、安全監(jiān)督管理部門(mén)和有關(guān)方面專(zhuān)家，全面掌握設(shè)備設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)分布和聯(lián)絡(luò)方式，并納入《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案》。

　　1.5共同參與

　　根據(jù)事故情況，鐵路局集團(tuán)公司及各單位應(yīng)請(qǐng)求事發(fā)地人民政府、公安、消防、環(huán)保、衛(wèi)生、安全生產(chǎn)監(jiān)督等部門(mén)，在傷員救治、救災(zāi)物資保障、治安秩序維護(hù)、搶險(xiǎn)恢復(fù)方面給予相應(yīng)支持，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境污染。

　　2 鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故預(yù)防

　　鐵路局集團(tuán)公司及所屬單位要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，持續(xù)提高對(duì)安全隱患問(wèn)題信息的收集、分析、研判工作質(zhì)量，對(duì)安全隱患、重大危險(xiǎn)源，及時(shí)采取安全防范措施，動(dòng)態(tài)安全預(yù)警，防止事故發(fā)生。

　　2.1健全應(yīng)急預(yù)案

　　結(jié)合鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展變化趨勢(shì)，制定應(yīng)急處置流程，完善應(yīng)急預(yù)案，構(gòu)建施救信息網(wǎng)絡(luò)，動(dòng)態(tài)補(bǔ)充完善有關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)辦理站應(yīng)急預(yù)案應(yīng)細(xì)化到所辦理的危險(xiǎn)貨物具體品名的理化性質(zhì)、危險(xiǎn)特性、急救措施、防護(hù)方法、泄漏應(yīng)急處理方法；在同一區(qū)域內(nèi)的貨運(yùn)中心、車(chē)務(wù)站段和同一站區(qū)內(nèi)的車(chē)站、貨運(yùn)部門(mén)，應(yīng)加強(qiáng)工作聯(lián)系，互通制定鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案，突出聯(lián)勞協(xié)作，保證在貨物線、站場(chǎng)內(nèi)發(fā)生危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急處置機(jī)制健全，組織、指揮、協(xié)調(diào)順暢。站段、貨運(yùn)和所屬物流企業(yè)等主要作業(yè)崗點(diǎn)要設(shè)置明確清晰的應(yīng)急處置程序圖。

　　2.2暢通信息渠道

　　及時(shí)更新完善應(yīng)急施救信息網(wǎng)絡(luò)，將轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物發(fā)貨人、收貨人等危貨運(yùn)輸單位、廠礦企業(yè)、化工生產(chǎn)廠家、鐵路及地方政府應(yīng)急、消防、醫(yī)院、環(huán)保等應(yīng)急救援專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)部門(mén)的聯(lián)絡(luò)辦法納入應(yīng)急施救網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)路企聯(lián)動(dòng)機(jī)制，鐵路各級(jí)有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與地方政府主管部門(mén)、消防、環(huán)保、衛(wèi)生防疫等部門(mén)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位、發(fā)收貨人、地方化工企業(yè)專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍、專(zhuān)家等應(yīng)急救援組織組的協(xié)調(diào)、溝通和日常聯(lián)系，協(xié)調(diào)開(kāi)展救援工作，確保應(yīng)急有備，不斷提高對(duì)事故的應(yīng)急處置、救援能力。

　　2.3確保設(shè)備質(zhì)量

　　按照鐵路危險(xiǎn)貨物辦理站、專(zhuān)用線貨運(yùn)安全設(shè)備設(shè)施技術(shù)條件相關(guān)規(guī)定，對(duì)各危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位、辦理站、貨檢站，在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)站點(diǎn)，配置配齊危險(xiǎn)貨物檢測(cè)、應(yīng)急救援、安全防護(hù)等器材、設(shè)備、備品，固定存放于便于取用的位置。要健全使用、管理和日常維護(hù)制度，定期檢查使用質(zhì)量狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、更新，保證器材狀態(tài)完好，可用、能用、會(huì)用。加強(qiáng)危貨運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案、�；�品應(yīng)急處置措施以及加強(qiáng)應(yīng)急救援器材、安全防護(hù)用品設(shè)備的操作使用方法學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置知識(shí)技能和器械運(yùn)用操作能力。

　　2.4用好信息平臺(tái)

　　各站段要加大檢查、盯控力度，各車(chē)站及危險(xiǎn)貨物辦理站要加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，充分發(fā)揮車(chē)輛追蹤管理和監(jiān)控系統(tǒng)作用，對(duì)危險(xiǎn)貨物車(chē)輛運(yùn)行情況每日動(dòng)態(tài)監(jiān)控預(yù)警，準(zhǔn)確掌握停留狀況，對(duì)裝卸后車(chē)輛及時(shí)將相關(guān)信息錄入系統(tǒng)，對(duì)超時(shí)報(bào)警車(chē)輛及時(shí)組織取送和掛運(yùn)，對(duì)危及運(yùn)輸安全的問(wèn)題，早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。

　　3 鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急培訓(xùn)

　　鐵路局集團(tuán)公司、各站段、所屬物流企業(yè)應(yīng)定期開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)演練，圍繞危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置、應(yīng)急救援器材使用、安全防護(hù)等器材操作等內(nèi)容，開(kāi)展補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn)，提升應(yīng)急處置能力。

　　3.1健全規(guī)章制度

　　不斷完善應(yīng)急演練方案，制定總結(jié)評(píng)估制度，留存演練記錄、影視（圖片、視頻等）等資料；建立典型案例和應(yīng)急演練總結(jié)報(bào)送制度，在各單位啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案或應(yīng)急演練結(jié)束后，對(duì)演練活動(dòng)和應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行總結(jié)分析優(yōu)缺點(diǎn)，進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案；聯(lián)合站區(qū)單位、危險(xiǎn)貨物發(fā)、收貨單位、公安、消防、醫(yī)療、環(huán)保等部門(mén)組織開(kāi)展應(yīng)急演練，納入本單位年度、月度職教培訓(xùn)計(jì)劃予以落實(shí)。

　　3.2開(kāi)展應(yīng)急演練

　　針對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸可能發(fā)生的事故及特點(diǎn)，由貨運(yùn)部門(mén)、車(chē)務(wù)站段定期組織開(kāi)展演練。在危險(xiǎn)貨物裝卸線、存儲(chǔ)場(chǎng)所，由貨運(yùn)部門(mén)牽頭組織開(kāi)展危險(xiǎn)貨物突發(fā)事件應(yīng)急處置演練；在車(chē)站站場(chǎng)內(nèi)，由車(chē)務(wù)站段牽頭組織開(kāi)展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置演練，站區(qū)內(nèi)其他系統(tǒng)單位部門(mén)密切配合，按照分工落實(shí)演練職責(zé)，有效提升各單位應(yīng)急處置能力。

　　3.3抓好演練評(píng)估

　　鐵路局集團(tuán)公司、各站段、所屬物流企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急工作培訓(xùn)、應(yīng)急演練活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行檢查評(píng)估，認(rèn)真歸納總結(jié)并及時(shí)修訂應(yīng)急培訓(xùn)、預(yù)案、處置措施和應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò)中存在的問(wèn)題，增強(qiáng)應(yīng)急培訓(xùn)的實(shí)用性和針對(duì)性，提高應(yīng)急預(yù)案和處置流程的可操作性。

　　3.4做好獎(jiǎng)懲激勵(lì)

　　對(duì)預(yù)案制定、演練培訓(xùn)、設(shè)備保養(yǎng)等工作中，以及在應(yīng)急救援處置工作中的先進(jìn)單位和職工，根據(jù)國(guó)家和鐵路有關(guān)規(guī)定予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)玩忽職守、嚴(yán)重失職的責(zé)任人，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)予以嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)，對(duì)構(gòu)成犯罪的人員，依法追究刑事責(zé)任。

　　4 鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故處置

　　4.1成立組織機(jī)構(gòu)

　　鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)成立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組），在管轄范圍內(nèi)發(fā)生事故時(shí)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)，積極采取處置措施；由運(yùn)輸、調(diào)度、機(jī)務(wù)、車(chē)輛、工務(wù)、電務(wù)、供電、物資等部門(mén)，以及鐵路公安局、駐鐵路局軍代室組成現(xiàn)場(chǎng)指揮、應(yīng)急處置、安全警戒、救治醫(yī)療、后勤保障、環(huán)境監(jiān)測(cè)等應(yīng)急工作組，迅速開(kāi)展應(yīng)急救援工作。

　　4.2啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)

　　接到危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故或險(xiǎn)情等突發(fā)事件的報(bào)告后，鐵路局集團(tuán)公司相關(guān)部門(mén)應(yīng)立即向應(yīng)急處置指導(dǎo)組報(bào)告，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組視事故或險(xiǎn)情等突發(fā)事件的影響程度和范圍，決定是否啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)以《鐵路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)命令》形式，并抄送鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)急辦和領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速前往救援指揮中心，開(kāi)展應(yīng)急指揮；各成員單位應(yīng)組織本系統(tǒng)人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，按照分工開(kāi)展應(yīng)急處置工作。

　　4.3現(xiàn)場(chǎng)救援處置

　　4.3.1現(xiàn)場(chǎng)指揮根據(jù)危險(xiǎn)貨物列車(chē)和貨場(chǎng)火災(zāi)，運(yùn)輸過(guò)程中隧道、橋梁火災(zāi)，氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物泄漏，危險(xiǎn)貨物爆炸、泄漏、輻射、污染等情況，視等級(jí)和實(shí)際需要，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，集結(jié)人員、設(shè)備、機(jī)械和藥品等，立即開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)處置。由于危險(xiǎn)貨物特殊性，應(yīng)及時(shí)通知地方政府有關(guān)部門(mén)，組織專(zhuān)業(yè)力量進(jìn)行救援。在現(xiàn)場(chǎng)指揮組未到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)之前，由事發(fā)地所在站段、所屬物流企業(yè)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并按站區(qū)應(yīng)急工作職責(zé)分工，開(kāi)展救援、處置工作。

　　4.3.2現(xiàn)場(chǎng)救援

　�。�1）先期處置。發(fā)生危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故后，事發(fā)地站段、所屬物流企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，按站區(qū)應(yīng)急工作職責(zé)分工負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作，充分了解事故貨物品名、理化性質(zhì)、施救禁忌及方法，事故情勢(shì)、發(fā)生持續(xù)時(shí)間，事故地周邊狀況，做好事故發(fā)生地點(diǎn)風(fēng)向及周邊易燃、有毒氣體檢測(cè)，擬定先期處置方案。根據(jù)事故情況，事發(fā)地站段、所屬物流企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要盡快建立與事發(fā)地人民政府、消防、環(huán)保等部門(mén)和危險(xiǎn)貨物發(fā)、收貨人等危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位、化工生產(chǎn)企業(yè)的熱線聯(lián)系。在及時(shí)報(bào)告事故情況的同時(shí)，組織開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)傷員救治移送、隔離防護(hù)、人員撤離至上風(fēng)向安全地點(diǎn)等先期處置；根據(jù)需要立即采取電網(wǎng)停電、禁火、封閉線路和將事故車(chē)輛調(diào)動(dòng)到易于處置地點(diǎn)（符合車(chē)輛調(diào)動(dòng)安全條件）且在無(wú)網(wǎng)區(qū)等措施；在危險(xiǎn)貨物發(fā)生泄漏、火災(zāi)等事故初期，組織危險(xiǎn)貨物押運(yùn)人做好安全防護(hù)，采取封堵等先期處置措施，爭(zhēng)取防止事故蔓延擴(kuò)大。

　�。�2）現(xiàn)場(chǎng)處置�，F(xiàn)場(chǎng)處置組積極協(xié)調(diào)配合地方人民政府、公安、消防、環(huán)保、衛(wèi)生、武警部隊(duì)等部門(mén)，開(kāi)展事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作（必要時(shí)請(qǐng)求專(zhuān)家支持）。應(yīng)急救援人員要嚴(yán)格按設(shè)備、設(shè)施操作規(guī)程執(zhí)行，必須有針對(duì)性地做好施救人員安全防護(hù)。對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)傷員立即采取緊急搶救措施并迅速送往醫(yī)院救治；根據(jù)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)，按照《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》中關(guān)于危險(xiǎn)貨物撒漏、泄漏的處理方法，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置；發(fā)生火災(zāi)、爆炸的，按公安、消防部門(mén)規(guī)定的消防方法處理。在事發(fā)地縣級(jí)及以上人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，制定事故災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)周邊的居民群眾的疏散撤離方式、組織程序（必要時(shí)，聯(lián)系確定群眾疏散撤離的范圍、路線、緊急避難場(chǎng)所等）。貨運(yùn)、車(chē)輛部門(mén)對(duì)危險(xiǎn)貨物事故車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照，分別確認(rèn)施救后貨物裝載狀態(tài)、車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)是否符合繼運(yùn)條件。

　�。�3）警戒隔離。警戒保衛(wèi)組根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況，設(shè)置警戒隔離區(qū)域，做好現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理、交通疏導(dǎo)和組織疏散撤離等，保護(hù)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員安全。警戒區(qū)域內(nèi)杜絕一切火源，嚴(yán)格控制進(jìn)出人員及車(chē)輛，維護(hù)社會(huì)治安秩序，對(duì)肇事者及事故嫌疑人員及時(shí)采取監(jiān)控措施，防止逃逸。

　�。�4）醫(yī)療救護(hù)。發(fā)生事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員要在第一時(shí)間展開(kāi)自救，并立即向當(dāng)?shù)厝嗣裾�府、附近醫(yī)療機(jī)構(gòu)和120急救中心求助，最大限度減少人員傷亡。

　�。�5）環(huán)境監(jiān)測(cè)。事故發(fā)生后，在進(jìn)行事故處置的同時(shí)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)卣�府，環(huán)境監(jiān)測(cè)組協(xié)助環(huán)保部門(mén)進(jìn)行應(yīng)急監(jiān)測(cè)，配合當(dāng)?shù)卣�府做好環(huán)保應(yīng)急處置，為事故處理采取措施提供監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，避免事故危害擴(kuò)大升級(jí)。

　　5 結(jié)語(yǔ)

　　綜上所述，鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故處理完畢，應(yīng)以《鐵路突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束通知》形式宣布，同時(shí)，將結(jié)束通知抄送危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)對(duì)突發(fā)事件預(yù)防預(yù)警、信息報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)處置、資源調(diào)動(dòng)、部門(mén)配合、事故損失、處置結(jié)果和存在問(wèn)題等進(jìn)行評(píng)估，逐項(xiàng)采取針對(duì)性措施加以補(bǔ)強(qiáng)。

鐵路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇3

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，防范鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸重特大事故，按照《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)危險(xiǎn)化學(xué)品安全綜合治理方案的通知》（國(guó)辦發(fā)〔20__〕88號(hào)），制定以下實(shí)施方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持紅線意識(shí)和底線思維，進(jìn)一步完善鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管體系，創(chuàng)新監(jiān)管方式方法，加強(qiáng)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)日常安全管控，大力整治影響運(yùn)輸安全的突出問(wèn)題，努力為鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定提供有力保障。

　　二、工作目標(biāo)

　　企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實(shí)。摸清鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)和重大危險(xiǎn)源分布并重點(diǎn)管控。建立健全鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管數(shù)據(jù)庫(kù)，監(jiān)管職責(zé)進(jìn)一步厘清、監(jiān)管重點(diǎn)和方式方法不斷完善，規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步健全。鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全基礎(chǔ)不斷夯實(shí)，安全保障水平得到提高，應(yīng)急處置能力有效增強(qiáng)。鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。

　　三、進(jìn)度安排

　　20__年12月開(kāi)始至20__年11月結(jié)束，分三個(gè)階段進(jìn)行。

　�。ㄒ唬┎渴痣A段（20__年12月至20__年1月）。各地區(qū)鐵路監(jiān)管局要按照本實(shí)施方案，結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際，制定具體工作安排，明確職責(zé)，細(xì)化措施。要認(rèn)真開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品安全綜合治理動(dòng)員部署，及時(shí)將本方案?jìng)鬟_(dá)至轄區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸企業(yè)，并進(jìn)行廣泛宣傳，營(yíng)造良好氛圍。

　�。ǘ�）整治階段（20__年2月至20__年3月開(kāi)展深入整治，并取得階段性成果；20__年4月至20__年9月深化提升）。各地區(qū)鐵路監(jiān)管局要精心組織，認(rèn)真實(shí)施，按照各項(xiàng)整治工作內(nèi)容的時(shí)間要求實(shí)施推進(jìn)，及時(shí)報(bào)送和解決鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全綜合治理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，確保各項(xiàng)工作按期完成。

　　（三）總結(jié)階段（20__年10月至11月）。各地區(qū)鐵路監(jiān)管局要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)成果，形成總結(jié)報(bào)告并于20__年10月底前報(bào)送國(guó)家鐵路局(運(yùn)輸監(jiān)管司)。國(guó)家鐵路局匯總分析后，形成鐵路系統(tǒng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全綜合治理工作總結(jié)，并按要求報(bào)送國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室。

　　四、治理內(nèi)容和工作措施

　　（一）督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任。

　　加強(qiáng)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的貫徹落實(shí)，督促運(yùn)輸企業(yè)不斷增強(qiáng)安全生產(chǎn)法治意識(shí)，完善監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備設(shè)施，重點(diǎn)管控好重大危險(xiǎn)源，提高企業(yè)依法運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的自覺(jué)性、主動(dòng)性。引導(dǎo)鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。（持續(xù)推進(jìn)）

　　督促運(yùn)輸企業(yè)完善落實(shí)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全條件，嚴(yán)格貨物承運(yùn)安全檢查，嚴(yán)把貨物裝卸、裝載、交接關(guān)，加強(qiáng)安全管理。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)建立鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理信息系統(tǒng)，探索實(shí)施爆炸品、劇毒品、放射性物品等重點(diǎn)危險(xiǎn)貨物實(shí)時(shí)追蹤管理。（20__年3月底前取得階段性成果，20__年4月至20__年10月深化提升）

　�。ǘ�）全面摸排鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　按照國(guó)務(wù)院安委會(huì)公布的《涉及危險(xiǎn)化學(xué)品安全風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)品種目錄》，認(rèn)真摸排鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)，重點(diǎn)聚焦承運(yùn)、儲(chǔ)存、裝卸、裝載、交接、押運(yùn)、編組、調(diào)車(chē)、交付等環(huán)節(jié)和危險(xiǎn)貨物辦理站、儲(chǔ)存場(chǎng)所，建立鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)分布檔案。組織開(kāi)展鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物重大危險(xiǎn)源排查，建立健全重大危險(xiǎn)源數(shù)據(jù)庫(kù)。（20__年3月底前完成）

　�。ㄈ�）完善并落實(shí)法律法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　梳理涉及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的法律法規(guī)，組織研究提出修改意見(jiàn)并推動(dòng)修訂完善。（持續(xù)推進(jìn)）

　　研究制修訂鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全規(guī)則、鐵路危險(xiǎn)貨物品名表、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸場(chǎng)站安全技術(shù)條件、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝技術(shù)條件等。（20__年3月底前取得階段性成果，20__年4月至20__年10月深化提升）

　�。ㄋ模┮婪�履行安全監(jiān)管責(zé)任。

　　依據(jù)法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，研究鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管權(quán)責(zé)，完善權(quán)力清單和責(zé)任清單。（20__年3月底前完成）

　　加強(qiáng)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管控，健全安全監(jiān)管責(zé)任體系，嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定的鐵路危險(xiǎn)貨物包裝、裝卸、運(yùn)輸和管理要求，落實(shí)監(jiān)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)單位的責(zé)任。強(qiáng)化依法行政，依法嚴(yán)厲處罰鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸違法違規(guī)行為并按規(guī)定公告。（20__年3月底前取得階段性成果，20__年4月至20__年10月深化提升）

　　加大發(fā)生事故企業(yè)的責(zé)任追究力度，依法嚴(yán)肅追究事故企業(yè)主要負(fù)責(zé)人及有關(guān)管理人員的責(zé)任，推動(dòng)企業(yè)自覺(jué)履行安全生產(chǎn)責(zé)任。（持續(xù)推進(jìn)）

　　（五）創(chuàng)新監(jiān)管方式，提升監(jiān)管效能。

　　制定完善鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查指導(dǎo)手冊(cè)，明確檢查重點(diǎn)，規(guī)范檢查內(nèi)容，完善檢查標(biāo)準(zhǔn)。（20__年3月底前取得階段性成果，20__年4月至20__年10月深化提升）

　　落實(shí)“雙隨機(jī)一公開(kāi)”工作要求，應(yīng)用隨機(jī)抽查工作機(jī)制，不斷完善隨機(jī)抽查事項(xiàng)清單和抽查對(duì)象、執(zhí)法人員庫(kù)，提高監(jiān)督檢查工作的規(guī)范性和有效性。積極采用“四不兩直”、聯(lián)合監(jiān)管等方式，發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，提高監(jiān)管效能。利用政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)、專(zhuān)家?guī)旖ㄔO(shè)等方式，充分發(fā)揮高校、科研院所、安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)等社會(huì)力量的作用，吸收專(zhuān)家參與監(jiān)督檢查，為監(jiān)管執(zhí)法提供專(zhuān)業(yè)支持。（持續(xù)推進(jìn)）

　　通過(guò)培訓(xùn)、聯(lián)合監(jiān)督檢查等方式，加強(qiáng)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管人員能力建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全員專(zhuān)業(yè)監(jiān)管，完善檢查設(shè)備設(shè)施配備，提高依法履職的能力水平。（20__年3月底前完成）

　　（六）加強(qiáng)安全監(jiān)管信息化建設(shè)。

　　建立鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管數(shù)據(jù)庫(kù)，系統(tǒng)掌握相關(guān)信息，準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險(xiǎn)，提高監(jiān)管的針對(duì)性和有效性。研究與全國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺(tái)、運(yùn)輸企業(yè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理信息系統(tǒng)的對(duì)接。（20__年3月底前取得階段性成果，20__年4月至20__年10月深化提升）

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└鞯貐^(qū)鐵路監(jiān)管局要按照工作安排，落實(shí)工作責(zé)任，明確1名工作人員負(fù)責(zé)日常工作的聯(lián)系和協(xié)調(diào)。具體工作安排和人員名單于20__年1月15日前報(bào)送國(guó)家鐵路局運(yùn)輸監(jiān)管司。

　　（二）各地區(qū)鐵路監(jiān)管局要高度重視鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全綜合治理工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心組織實(shí)施，確保取得實(shí)效，并按季度向國(guó)家鐵路局運(yùn)輸監(jiān)管司報(bào)送工作進(jìn)展情況。國(guó)家鐵路局適時(shí)組織鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全綜合治理工作專(zhuān)項(xiàng)督查。

鐵路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇4

　　1.總則

　　1.1 編制目的

　　建立健全我市鐵路安全和事故恢復(fù)應(yīng)急工作機(jī)制，最大程度地減少我市境內(nèi)鐵路安全事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和對(duì)公共安全的影響，協(xié)助鐵路部門(mén)及時(shí)有效處置鐵路安全事故，盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸正常秩序。

　　1.2 編制依據(jù)

　　《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《國(guó)家處置鐵路行車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案》、《岳陽(yáng)市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《岳陽(yáng)市突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案編制管理辦法》、《岳陽(yáng)市人民政府辦公室規(guī)范專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和部門(mén)應(yīng)急預(yù)案編制工作有關(guān)問(wèn)題的通知》等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。

　　1.3 適用范圍

　　本預(yù)案適用于本市范圍內(nèi)國(guó)家鐵路、合資鐵路、市內(nèi)企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線發(fā)生特別重大和重大安全事故的應(yīng)急處置。

　　1.4 工作原則

　　（1）堅(jiān)持以人為本。以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大程度地減少鐵路安全事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

　　（2）盡快恢復(fù)運(yùn)輸�？焖贀屚ň�路，盡快恢復(fù)通車(chē)和運(yùn)輸秩序。

　�。�3）實(shí)行分工負(fù)責(zé)。各級(jí)人民政府及其有關(guān)部門(mén)（單位）積極協(xié)助鐵路部門(mén)做好鐵路安全事故應(yīng)急處置工作。

　　（4）堅(jiān)持預(yù)防為主。積極采用先進(jìn)的預(yù)測(cè)、預(yù)防、預(yù)警和應(yīng)急技術(shù)，提高行車(chē)事故防范水平。

　　2.應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

　　2.1 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

　　設(shè)立岳陽(yáng)市鐵路安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市交通局分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，市鐵路專(zhuān)線辦、市交通局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員。

　　鐵路安全事故發(fā)生后，市人民政府設(shè)立岳陽(yáng)市鐵路安全事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部），由市人民政府分管副市長(zhǎng)任指揮長(zhǎng)，市人民政府分管副秘書(shū)長(zhǎng)、市交通局局長(zhǎng)任副指揮長(zhǎng)，市交通局、市安監(jiān)局、市公安局、市衛(wèi)生局、各基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)、市武警支隊(duì)、市消防支隊(duì)等單位負(fù)責(zé)人為成員。

　　市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室設(shè)在市交通局，由市交通局分管副局長(zhǎng)兼任辦公室主任。

　　2.2 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　2.2.1市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部

　　市內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生Ⅰ、Ⅱ級(jí)安全事故時(shí)，具體負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)群眾疏散安置、社會(huì)救援力量支援等方面的現(xiàn)場(chǎng)指揮和后勤保障工作；市內(nèi)企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線發(fā)生Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)安全事故時(shí)，全面負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作。

　　2.2.2市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室

　　落實(shí)市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部鐵路事故應(yīng)急救援決策，負(fù)責(zé)鐵路安全事故應(yīng)急處置中的組織、協(xié)調(diào)。

　　2.2.3市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部成員單位

　　市交通局：負(fù)責(zé)鐵路安全事故信息收集和處理；組織修訂鐵路安全事故應(yīng)急預(yù)案；對(duì)鐵路事故信息進(jìn)行分析，提出應(yīng)急處置方案和建議，供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。

　　市安監(jiān)局：參與指揮、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)鐵路事故應(yīng)急救援工作。

　　市公安局：指導(dǎo)、協(xié)助鐵路公安維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)社會(huì)治安秩序，協(xié)助組織群眾從危險(xiǎn)地區(qū)安全撤離，依法對(duì)事發(fā)地道路實(shí)施交通管制；負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮火災(zāi)事故滅火救援工作，負(fù)責(zé)消防力量、資源的統(tǒng)一調(diào)配；指導(dǎo)事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)配合當(dāng)?shù)卣�府做好維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作。

　　市衛(wèi)生局：協(xié)調(diào)鐵路安全事故傷病員的醫(yī)療救護(hù)和事故現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生防疫工作。

　　各基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的通信保障工作，確保應(yīng)急指揮聯(lián)絡(luò)暢通。

　　市武警支隊(duì) 、市消防支隊(duì)：組織武警、消防部隊(duì)參與鐵路安全事故應(yīng)急救援工作，協(xié)助事發(fā)地公安部門(mén)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序和疏散、轉(zhuǎn)移群眾等工作。

　　3.應(yīng)急響應(yīng)

　　根據(jù)《湖南省鐵路安全事故應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，國(guó)家鐵路安全事故應(yīng)急響應(yīng)是在國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)下，由發(fā)生事故的鐵路運(yùn)輸企業(yè)、鐵道部、事故發(fā)生地人民政府和國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)（單位）按照各自職責(zé)開(kāi)展救援工作。

　　市內(nèi)企業(yè)專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線安全事故的應(yīng)急響應(yīng)，由事發(fā)地人民政府全面負(fù)責(zé)，并商請(qǐng)鐵路部門(mén)支援，共同做好應(yīng)急救援工作。

　　3.1 應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)

　　根據(jù)鐵路安全事故的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別分為Ⅳ級(jí)（一般）、Ⅲ級(jí)（較重）、Ⅱ級(jí)（嚴(yán)重）、Ⅰ級(jí)（特別嚴(yán)重）四級(jí)。

　　3.1.1 未達(dá)到Ⅲ級(jí)及其以上的鐵路安全事故，為Ⅳ級(jí)。

　　3.1.2符合下列情況之一，為Ⅲ級(jí)：

　　（1）造成3人以上9人以下死亡（含失蹤），或10人以上49人以下中毒（重傷）的鐵路安全事故。

　�。�2）鐵路沿線群眾需要緊急轉(zhuǎn)移1萬(wàn)人以上5萬(wàn)人以下的鐵路安全事故。

　　3.1.3符合下列情況之一，為Ⅱ級(jí)：

　�。�1）造成10人以上30人以下死亡（含失蹤），或危及10人以上30人以下生命安全，或50人以上100人以下中毒（重傷）的鐵路安全事故。

　�。�2）直接經(jīng)濟(jì)損失為5000萬(wàn)元以上1億元以下的鐵路安全事故。

　�。�3）鐵路沿線群眾需緊急轉(zhuǎn)移5萬(wàn)人以上10萬(wàn)人以下的鐵路安全事故。

　�。�4）鐵路繁忙干線遭受破壞，造成行車(chē)中斷，經(jīng)搶修24小時(shí)內(nèi)無(wú)法恢復(fù)通車(chē)。

　　3.1.4 符合下列情況之一，為Ⅰ級(jí)：

　�。�1）造成30人以上死亡（含失蹤），或危及30人以上生命安全，或100人以上中毒（重傷）的鐵路安全事故。

　　（2）直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)1億元的鐵路安全事故。

　�。�3）鐵路沿線群眾需緊急轉(zhuǎn)移10萬(wàn)人以上的鐵路安全事故。

　�。�4）鐵路繁忙干線遭受破壞，造成行車(chē)中斷，經(jīng)搶修在48小時(shí)內(nèi)無(wú)法恢復(fù)通車(chē)。

　　3.2 應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)

　　3.2.1 市內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生Ⅳ級(jí)安全事故，由事發(fā)地縣市區(qū)政府根據(jù)鐵路部門(mén)的請(qǐng)求和應(yīng)急需要，負(fù)責(zé)啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案。市鐵路安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)、協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)急救援工作。

　　3.2.2 市內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生Ⅲ級(jí)安全事故，由市人民政府根據(jù)鐵路部門(mén)的請(qǐng)求和應(yīng)急需要，負(fù)責(zé)啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案。市鐵路安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)、協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)急救援工作。

　　3.2.3 市內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生Ⅱ級(jí)、Ⅰ級(jí)安全事故，市內(nèi)企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線發(fā)生Ⅱ級(jí)、Ⅰ級(jí)鐵路安全事故，在省鐵路安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，由市交通局報(bào)請(qǐng)市人民政府批準(zhǔn)后啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。

　�。�1）市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部立即組織應(yīng)急救援工作。市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室立即通知各成員單位趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�2）市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部可根據(jù)事故災(zāi)情，設(shè)立綜合協(xié)調(diào)組、醫(yī)療救治組、治安保衛(wèi)組、后勤保障組，通信保障組、信息發(fā)布組等工作組。各工作組按照職責(zé)分工，各自開(kāi)展救援工作。

　　綜合協(xié)調(diào)組：由市交通局牽頭，向有關(guān)成員單位下達(dá)現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的指令，并督促落實(shí)；與各成員單位、事發(fā)地人民政府以及鐵路部門(mén)溝通聯(lián)絡(luò)；收集匯總事故災(zāi)情情況和救援進(jìn)展情況。

　　醫(yī)療救治組：由市衛(wèi)生局牽頭，救治事故現(xiàn)場(chǎng)傷病員，對(duì)可能導(dǎo)致疾病發(fā)生的安全事故，采取防疫措施。

　　治安保衛(wèi)組：由市公安局牽頭，維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)鐵路保護(hù)區(qū)外的治安秩序和交通秩序，依法加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的治安管理，保障搶險(xiǎn)救援工作順利進(jìn)行，防止次生、衍生新的突發(fā)事件和不穩(wěn)定因素。

　　后勤保障組：由事發(fā)地人民政府牽頭，根據(jù)鐵路部門(mén)的請(qǐng)求，疏散、轉(zhuǎn)移事故現(xiàn)場(chǎng)人員、物資，保障搶險(xiǎn)救援現(xiàn)場(chǎng)道路通暢。

　　通信保障組：由市交通局牽頭，各基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)通信保障，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。

　　信息發(fā)布組：由市安監(jiān)局、市政府新聞辦牽頭，依據(jù)鐵道部或鐵道部授權(quán)的路局（集團(tuán)公司）提供的事故災(zāi)情情況以及搶險(xiǎn)救援進(jìn)展情況，向新聞媒體及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布信息，正確引導(dǎo)社會(huì)輿論。

　　3.2.4 市內(nèi)企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線發(fā)生Ⅳ級(jí)、Ⅲ級(jí)鐵路安全事故，由事發(fā)地的人民政府負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作，并根據(jù)需要向廣鐵集團(tuán)公司提出支援請(qǐng)求，市交通局負(fù)責(zé)有關(guān)協(xié)調(diào)工作。

　　市內(nèi)企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線發(fā)生Ⅱ級(jí)、Ⅰ級(jí)安全事故處置情況，及時(shí)向省鐵路安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組和市人民政府報(bào)告，并根據(jù)需要向鐵路部門(mén)提出支援請(qǐng)求。

　　3.3 緊急處置

　　3.3.1 事故發(fā)生后，事發(fā)地人民政府根據(jù)鐵路部門(mén)的災(zāi)情報(bào)告和救援請(qǐng)求，要迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)，先行協(xié)助應(yīng)急處置，搶救受傷人員，疏散人員，迅速控制危險(xiǎn)源，防止事故擴(kuò)大，并立即向上一級(jí)人民政府報(bào)告。

　　3.3.2 事發(fā)地人民政府根據(jù)鐵路部門(mén)的請(qǐng)求和事故現(xiàn)場(chǎng)需要，立即啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集本行政區(qū)域內(nèi)應(yīng)急救援資源，協(xié)助鐵路部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救援。

　　3.4 應(yīng)急人員及群眾安全防護(hù)

　　應(yīng)急救援人員的自身安全防護(hù)，必須按設(shè)備、設(shè)施操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。參加應(yīng)急救援和現(xiàn)場(chǎng)指揮的人員，必須配帶有明顯標(biāo)志并符合防護(hù)要求的安全帽、防護(hù)服、防護(hù)靴等。

　　需要對(duì)旅客進(jìn)行安全防護(hù)、疏散時(shí)，由鐵路部門(mén)負(fù)責(zé)，必要時(shí)，由事發(fā)地人民政府協(xié)調(diào)武警部隊(duì)配合。需要對(duì)沿線群眾進(jìn)行安全防護(hù)、疏散時(shí)，由事發(fā)地人民政府負(fù)責(zé)。

　　3.5 應(yīng)急結(jié)束

　　當(dāng)鐵路安全事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)對(duì)人員的危害性消除，傷亡人員和旅客、群眾已得到醫(yī)療救護(hù)和安置，列車(chē)恢復(fù)正常運(yùn)輸后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部宣布應(yīng)急結(jié)束。

　　4.善后工作

　　4.1 善后處置

　　事發(fā)地鐵路運(yùn)輸企業(yè)按國(guó)家及鐵路有關(guān)規(guī)定對(duì)受害旅客、貨主、群眾及其家屬進(jìn)行補(bǔ)償或賠償；對(duì)處置事故需要而征用的公民、法人和其他組織財(cái)產(chǎn)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償；對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)殘留物應(yīng)及時(shí)清除，或?qū)⑵淇刂圃诎踩�允許的范圍內(nèi)。事發(fā)地人民政府協(xié)助做好有關(guān)工作。

　　4.2 應(yīng)急救援總結(jié)

　　應(yīng)急救援結(jié)束后，市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室組織各成員單位，分析總結(jié)應(yīng)急救援工作，提出改進(jìn)應(yīng)急救援工作的意見(jiàn)和建議，報(bào)送市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部。

　　5.保障措施

　　5.1 通信保障

　　市交通局負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)通信工作，保證應(yīng)急救援的通信暢通。

　　5.2 物資保障

　　各相關(guān)部門(mén)（單位）應(yīng)配備事故搶險(xiǎn)救援的應(yīng)急設(shè)備和器材，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，定期檢查。

　　5.3 人力資源保障

　　各相關(guān)部門(mén)（單位）應(yīng)建立應(yīng)急處置隊(duì)伍，確保搶險(xiǎn)救援調(diào)用。

　　5.4 醫(yī)療衛(wèi)生保障

　　市衛(wèi)生部門(mén)應(yīng)制訂相應(yīng)的醫(yī)療衛(wèi)生保障應(yīng)急預(yù)案，明確鐵路沿線可用于應(yīng)急救援的醫(yī)療救治資源和衛(wèi)生防疫機(jī)構(gòu)能力與分布情況，提出可調(diào)用方案，檢查督促醫(yī)療衛(wèi)生防疫單位的應(yīng)急準(zhǔn)備保障措施。

　　5.5 治安保障

　　鐵路安全事故發(fā)生后，事發(fā)地人民政府負(fù)責(zé)安排必要的警力，協(xié)助鐵路公安維護(hù)治安秩序，做好事故現(xiàn)場(chǎng)的治安保衛(wèi)工作。

　　5.6 專(zhuān)項(xiàng)保障

　　市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部各成員單位要針對(duì)鐵路安全事故，易造成人員傷害，可能運(yùn)有易燃易爆及化學(xué)危險(xiǎn)品，易擴(kuò)大事故，污染環(huán)境和危害周邊人員，需迅速撤離避險(xiǎn)；事故發(fā)生地有可能在偏僻地區(qū)，電訊信號(hào)無(wú)法覆蓋，沒(méi)有道路無(wú)法通行等特點(diǎn)進(jìn)行研究，確保各自專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案能適應(yīng)事故救援的需要。

　　6.監(jiān)督管理

　　6.1 培訓(xùn)和演練

　　市有關(guān)部門(mén)（單位）加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急管理救援人員的上崗前培訓(xùn)和常規(guī)性培訓(xùn)，并適時(shí)組織演練和模擬操作演習(xí)。

　　6.2 獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任

　　對(duì)在鐵路應(yīng)急救援工作中作出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)因玩忽職守、嚴(yán)重失職造成事故的責(zé)任人，依法依規(guī)追究責(zé)任。

　　6.3 監(jiān)督檢查

　　以市交通局、市應(yīng)急管理辦公室會(huì)同市直有關(guān)部門(mén)對(duì)本預(yù)案進(jìn)行監(jiān)督檢查，保障各項(xiàng)措施到位。

　　7.附則

　　7.1 預(yù)案管理與更新

　　市鐵路安全應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)情況變化，對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。

鐵路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇5

　　第一章 總則

　　第一條 為加強(qiáng)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》《鐵路法》《反恐怖主義法》《鐵路安全管理?xiàng)l例》《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。

　　第二條 本規(guī)定所稱(chēng)危險(xiǎn)貨物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險(xiǎn)特性，在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中，容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)毀損或者環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。

　　國(guó)家鐵路局制訂并公布鐵路危險(xiǎn)貨物品名表。未列入鐵路危險(xiǎn)貨物品名表，依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章或者標(biāo)準(zhǔn)確定為危險(xiǎn)貨物的，按本規(guī)定辦理運(yùn)輸。

　　已分類(lèi)為危險(xiǎn)貨物的物質(zhì)或物品，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，作為鐵路車(chē)輛或者集裝箱的組成部分，以及用于貨物監(jiān)測(cè)或應(yīng)急處置的裝置和器材，不受本規(guī)定限制。

　　第三條 禁止運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)物品、危險(xiǎn)性質(zhì)不明以及未采取安全措施的過(guò)度敏感或者能自發(fā)反應(yīng)而產(chǎn)生危險(xiǎn)的物品。高速鐵路、城際鐵路等客運(yùn)專(zhuān)線及旅客列車(chē)禁止運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。

　　第四條 鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，強(qiáng)化和落實(shí)鐵路運(yùn)輸企業(yè)、專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線等危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)單位（以下統(tǒng)稱(chēng)運(yùn)輸單位）的主體責(zé)任。運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定，落實(shí)運(yùn)輸條件，加強(qiáng)運(yùn)輸管理，確保運(yùn)輸安全。

　　第五條 國(guó)家鐵路局負(fù)責(zé)全國(guó)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作。地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作。國(guó)家鐵路局和地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局統(tǒng)稱(chēng)鐵路監(jiān)管部門(mén)。

　　第六條 國(guó)家鼓勵(lì)采用有利于提高安全保障水平的先進(jìn)技術(shù)和管理方法，鼓勵(lì)規(guī)模化、集約化、專(zhuān)業(yè)化和發(fā)展專(zhuān)用車(chē)輛、專(zhuān)用集裝箱運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。支持發(fā)揮鐵路運(yùn)輸在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面的優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全技術(shù)以及對(duì)安全、環(huán)保有重大影響的項(xiàng)目研究。

　　第二章 運(yùn)輸條件

　　第七條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)在符合法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，具備相應(yīng)品名辦理?xiàng)l件的車(chē)站、專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線間發(fā)到。 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將辦理危險(xiǎn)貨物的車(chē)站名稱(chēng)、作業(yè)地點(diǎn)（貨場(chǎng)、專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線名稱(chēng)）、辦理品名及鐵危編號(hào)、裝運(yùn)方式等信息及時(shí)向社會(huì)公布，并同時(shí)報(bào)送所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)重新公布并報(bào)送。 鐵路危險(xiǎn)貨物品名表規(guī)定不作為危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)或物品，辦理運(yùn)輸可不受前款公布信息的限制，但其包裝、標(biāo)志等須符合本規(guī)定。

　　第八條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家其他有關(guān)規(guī)定使用專(zhuān)用的設(shè)施設(shè)備。依法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行產(chǎn)品認(rèn)證、檢驗(yàn)檢測(cè)的，經(jīng)認(rèn)證、檢驗(yàn)檢測(cè)合格方可使用。

　　第九條 危險(xiǎn)貨物裝卸、儲(chǔ)存場(chǎng)所和設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合下列要求：

　　（一）裝卸、儲(chǔ)存專(zhuān)用場(chǎng)地和安全設(shè)施設(shè)備封閉管理并設(shè)立明顯的安全警示標(biāo)志。設(shè)施設(shè)備布局、作業(yè)區(qū)域劃分、安全防護(hù)距離等符合規(guī)定；

　�。ǘ�）設(shè)置有與辦理貨物危險(xiǎn)特性相適應(yīng)，并按要求經(jīng)相關(guān)部門(mén)驗(yàn)收合格的倉(cāng)庫(kù)、雨棚、場(chǎng)地等設(shè)施，配置相應(yīng)的計(jì)量、檢測(cè)、監(jiān)控、通信、報(bào)警、通風(fēng)、防火、滅火、防爆、防雷、防靜電、防腐蝕、防泄漏、防中毒等安全設(shè)施設(shè)備，并進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，保證設(shè)施設(shè)備的正常使用。維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)作好記錄，并由有關(guān)人員簽字；

　�。ㄈ�）裝卸設(shè)備符合安全要求，易燃、易爆的危險(xiǎn)貨物裝卸設(shè)備應(yīng)當(dāng)采取防爆措施，罐車(chē)裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)使用棧橋、鶴管等專(zhuān)用裝卸設(shè)施，危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)使用集裝箱專(zhuān)用裝卸機(jī)械；

　　（四）法律、行政法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他條件。

　　第十條 運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，對(duì)本單位危險(xiǎn)貨物裝卸、儲(chǔ)存作業(yè)場(chǎng)所和設(shè)施等安全生產(chǎn)條件進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。

　　法律、行政法規(guī)規(guī)定需要委托相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的，運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)委托符合國(guó)家規(guī)定的機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

　　新建、改建危險(xiǎn)貨物裝卸、儲(chǔ)存作業(yè)場(chǎng)所和設(shè)施，在既有作業(yè)場(chǎng)所增加辦理危險(xiǎn)貨物品類(lèi)，以及危險(xiǎn)貨物新品名、新包裝和首次使用鐵路罐車(chē)、集裝箱、專(zhuān)用車(chē)輛裝載危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。

　　第十一條 裝載和運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的鐵路車(chē)輛、集裝箱和其他容器應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

　�。ㄒ唬┲圃臁⒕S修、檢測(cè)、檢驗(yàn)和使用、管理符合標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定；

　�。ǘ�）牢固、清晰地標(biāo)明危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志和警示標(biāo)志；

　�。ㄈ�）鐵路罐車(chē)、罐式集裝箱以及其他容器應(yīng)當(dāng)封口嚴(yán)密，安全附件設(shè)置準(zhǔn)確、起閉靈活、狀態(tài)完好，能夠防止運(yùn)輸過(guò)程中因溫度、濕度或者壓力的變化發(fā)生滲漏、灑漏；

　　（四）壓力容器應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)制訂并公布的移動(dòng)式壓力容器、氣瓶等有關(guān)安全監(jiān)管要求，并在經(jīng)核準(zhǔn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的壓力容器安全檢驗(yàn)合格有效期內(nèi)；

　�。ㄎ澹┓�律、行政法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。

　　第十二條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物包裝應(yīng)當(dāng)符合下列要求：

　�。ㄒ唬┌�裝物、容器、襯墊物的材質(zhì)以及包裝型式、規(guī)格、方法和單件質(zhì)量（重量），應(yīng)當(dāng)與所包裝的危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)和用途相適應(yīng)；

　　（二）包裝能夠抗御運(yùn)輸、儲(chǔ)存和裝卸過(guò)程中正常的沖擊、振動(dòng)、堆碼和擠壓，并便于裝卸和搬運(yùn)；

　　（三）包裝物、容器，須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，由專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)，并經(jīng)具有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢驗(yàn)合格，方可投入使用。檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)檢測(cè)、檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)；

　�。ㄋ模┪ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝不得重復(fù)使用。盛裝氣體的鋼瓶、放射性物品包裝容器等有特殊要求的另按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理；

　�。ㄎ澹┌�裝外表面應(yīng)當(dāng)牢固、清晰地標(biāo)明危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志；

　�。�六）法律、行政法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。

　　第十三條 運(yùn)輸新品名、新包裝或改變包裝的危險(xiǎn)貨物，以及法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)尚未明確安全運(yùn)輸條件的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸時(shí)，發(fā)送貨物的鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織托運(yùn)人、收貨人和貨物運(yùn)輸全程涉及的其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)共同商定安全運(yùn)輸條件，簽訂安全協(xié)議并組織試運(yùn)，試運(yùn)方案報(bào)所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局備案并抄送相關(guān)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。危險(xiǎn)貨物試運(yùn)應(yīng)當(dāng)符合法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 試運(yùn)結(jié)束后，需要制定或者修改危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的，由組織試運(yùn)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)將試運(yùn)結(jié)論及相關(guān)資料報(bào)送所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局，國(guó)家鐵路局根據(jù)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局意見(jiàn)，按職責(zé)分工組織或協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)制修訂相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者技術(shù)規(guī)范。

　　第三章 運(yùn)輸安全管理

　　第十四條 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照鐵路危險(xiǎn)貨物品名表確定危險(xiǎn)貨物的類(lèi)別、項(xiàng)別、品名、鐵危編號(hào)、包裝等，遵守相關(guān)特殊規(guī)定要求。

　　依據(jù)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范需采取添加抑制劑或者穩(wěn)定劑等特殊措施的危險(xiǎn)貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施，保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中穩(wěn)定，并將有關(guān)情況告知鐵路運(yùn)輸企業(yè)。

　　第十五條 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在鐵路運(yùn)輸企業(yè)公布辦理相應(yīng)品名的危險(xiǎn)貨物辦理站辦理危險(xiǎn)貨物托運(yùn)手續(xù)。托運(yùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)如實(shí)說(shuō)明所托運(yùn)危險(xiǎn)貨物的品名、數(shù)量（重量）、危險(xiǎn)特性以及發(fā)生危險(xiǎn)情況時(shí)的應(yīng)急處置措施等。對(duì)國(guó)家規(guī)定實(shí)行許可管理、需憑證運(yùn)輸或者采取特殊措施的危險(xiǎn)貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)如實(shí)提交相關(guān)證明。不得將危險(xiǎn)貨物匿報(bào)或者謊報(bào)品名進(jìn)行托運(yùn)；不得在托運(yùn)的普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物。

　　托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的，還應(yīng)當(dāng)提交與托運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品完全一致的安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，并在貨物運(yùn)輸包裝上粘貼（涂打）安全標(biāo)簽。

　　托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)廢物的，應(yīng)當(dāng)主動(dòng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)告知托運(yùn)的貨物屬于危險(xiǎn)廢物。運(yùn)輸時(shí)，還應(yīng)當(dāng)提交生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)發(fā)放的電子或者紙質(zhì)形式的危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單。

　　第十六條 危險(xiǎn)貨物的運(yùn)單應(yīng)當(dāng)載明危險(xiǎn)貨物的托運(yùn)人、收貨人，發(fā)送運(yùn)輸企業(yè)及發(fā)送站、裝車(chē)場(chǎng)所，到達(dá)運(yùn)輸企業(yè)及到達(dá)站、卸車(chē)場(chǎng)所，貨物名稱(chēng)、鐵危編號(hào)、包裝、裝載數(shù)量（重量）、車(chē)種車(chē)號(hào)、箱型箱號(hào)，應(yīng)急聯(lián)系人及聯(lián)系電話(huà)等信息。

　　運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)妥善保存危險(xiǎn)貨物運(yùn)單，保存期限不得少于24個(gè)月。

　　第十七條 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸期間保持應(yīng)急聯(lián)系電話(huà)暢通。

　　第十八條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度，對(duì)托運(yùn)人身份進(jìn)行查驗(yàn)，對(duì)承運(yùn)的貨物進(jìn)行安全檢查。不得在非危險(xiǎn)貨物辦理站辦理危險(xiǎn)貨物承運(yùn)手續(xù)，不得承運(yùn)未接受安全檢查的貨物，不得承運(yùn)不符合安全規(guī)定、可能危害鐵路運(yùn)輸安全的貨物。

　　下列情形，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)托運(yùn)人提供的相關(guān)證明材料，并留存不少于24個(gè)月：

　�。ㄒ唬﹪�(guó)家對(duì)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、使用等實(shí)行許可管理的危險(xiǎn)貨物；

　�。ǘ�）國(guó)家規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物；

　�。ㄈ�）需要添加抑制劑、穩(wěn)定劑和采取其他特殊措施方可運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物；

　　（四）運(yùn)輸包裝、容器列入國(guó)家生產(chǎn)許可證制度工業(yè)產(chǎn)品目錄的危險(xiǎn)貨物；

　�。ㄎ澹┓�律、行政法規(guī)及國(guó)家規(guī)定的其他情形。 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知托運(yùn)人有關(guān)注意事項(xiàng)，并在網(wǎng)上受理頁(yè)面、營(yíng)業(yè)場(chǎng)所或者運(yùn)輸有關(guān)單據(jù)上明示違規(guī)托運(yùn)的法律責(zé)任。

　　第十九條 運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)建立托運(yùn)人身份和運(yùn)輸貨物登記制度，如實(shí)記錄托運(yùn)經(jīng)辦人身份信息和運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物品名及編號(hào)、裝載數(shù)量（重量）、發(fā)到站、作業(yè)地點(diǎn)、裝運(yùn)方式、車(chē)（箱）號(hào)、托運(yùn)人、收貨人、押運(yùn)人等信息，并采取必要的安全防范措施，防止丟失或者被盜；發(fā)現(xiàn)爆炸品、易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品、劇毒品丟失或者被盜、被搶的，應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)毓�安機(jī)關(guān)報(bào)告。

　　第二十條 運(yùn)輸放射性物品時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)持有生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用或者處置放射性物品的有效證明，配置防護(hù)設(shè)備和報(bào)警裝置。運(yùn)輸?shù)姆派湫晕锲芳捌溥\(yùn)輸容器、運(yùn)輸車(chē)輛、輻射監(jiān)測(cè)、安全保衛(wèi)、應(yīng)急預(yù)案及演練、裝卸作業(yè)、押運(yùn)、職業(yè)衛(wèi)生、人員培訓(xùn)、安全審查等應(yīng)當(dāng)符合《放射性物品運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》、《放射性物品安全運(yùn)輸規(guī)程》等法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。 托運(yùn)時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)提交運(yùn)輸說(shuō)明書(shū)、輻射監(jiān)測(cè)報(bào)告、核與輻射事故應(yīng)急響應(yīng)指南、裝卸作業(yè)方法、安全防護(hù)指南，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)、收存。托運(yùn)人提交文件不齊全的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不得承運(yùn)。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸中采取有效的輻射防護(hù)和安全保衛(wèi)措施，對(duì)運(yùn)輸中的核安全負(fù)責(zé)。

　　第二十一條 鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的儲(chǔ)存方式、方法以及儲(chǔ)存數(shù)量、隔離等應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。倉(cāng)庫(kù)、雨棚等專(zhuān)用設(shè)施，應(yīng)當(dāng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理。劇毒品以及儲(chǔ)存數(shù)量構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的其他危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)單獨(dú)存放，并實(shí)行雙人收發(fā)、雙人保管制度。

　　第二十二條 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝載加固以及使用的鐵路車(chē)輛、集裝箱、其他容器、集裝化用具、裝載加固材料或者裝置等應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和安全要求。不得使用技術(shù)狀態(tài)不良、未按規(guī)定檢修（驗(yàn)）或者達(dá)到報(bào)廢年限的設(shè)施設(shè)備，禁止超設(shè)計(jì)范圍裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物。

　　貨物裝車(chē)（箱）不得超載、偏載、偏重、集重。貨物性質(zhì)相抵觸、消防方法不同、易造成污染的貨物不得同車(chē)（箱）裝載。禁止危險(xiǎn)貨物與普通貨物混裝運(yùn)輸。

　　第二十三條 危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度，并在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮或者監(jiān)控下進(jìn)行。

　　第二十四條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)配備必要的押運(yùn)人員和應(yīng)急處理器材、設(shè)備和防護(hù)用品，并使危險(xiǎn)貨物始終處于押運(yùn)人員監(jiān)管之下。托運(yùn)人應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)押運(yùn)人員培訓(xùn)教育。押運(yùn)員應(yīng)了解所押運(yùn)貨物的特性，熟悉應(yīng)急處置措施，攜帶所需安全防護(hù)、消防、通訊、檢測(cè)、維護(hù)等工具。

　　鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知鐵路運(yùn)輸安全規(guī)定，檢查押運(yùn)人員、備品、設(shè)施及押運(yùn)工作情況，并為押運(yùn)人員提供必要的工作、生活條件。

　　押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)遵守鐵路運(yùn)輸安全規(guī)定,檢查押運(yùn)的貨物及其裝載加固狀態(tài)，按操作規(guī)程使用押運(yùn)備品和設(shè)施。在途中發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，及時(shí)采取可靠的應(yīng)急處置措施，并向鐵路運(yùn)輸企業(yè)報(bào)告。

　　第二十五條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)與辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線產(chǎn)權(quán)單位、管理單位和使用單位共同簽訂危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全協(xié)議，明確各方的安全生產(chǎn)管理職責(zé)、作業(yè)內(nèi)容及其安全保證措施等。

　　運(yùn)輸單位間應(yīng)當(dāng)按照約定的交接地點(diǎn)、方式、內(nèi)容、條件和安全責(zé)任等辦理危險(xiǎn)貨物交接。

　　第二十六條 危險(xiǎn)貨物車(chē)輛編組、調(diào)車(chē)等技術(shù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法。 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛途中停留時(shí)，應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離客運(yùn)列車(chē)及停留期間有乘降作業(yè)的客運(yùn)站臺(tái)等人員密集場(chǎng)所和設(shè)施，并采取安全防范措施。裝運(yùn)劇毒品、爆炸品、放射性物品和氣體等危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛途中停留時(shí)，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)派人看守，押運(yùn)人員應(yīng)加強(qiáng)看守。

　　第二十七條 裝運(yùn)過(guò)危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛、集裝箱，卸后應(yīng)當(dāng)清掃洗刷干凈，確保不會(huì)對(duì)其他貨物和作業(yè)人員造成污染、損害。洗刷廢水、廢物處理應(yīng)當(dāng)符合環(huán)保要求。

　　第二十八條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定通過(guò)定位系統(tǒng)對(duì)運(yùn)營(yíng)中的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工具實(shí)行監(jiān)控，建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理信息平臺(tái)，可對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全程跟蹤和實(shí)時(shí)查詢(xún)，按要求與鐵路監(jiān)管部門(mén)共享數(shù)據(jù)。

　　第二十九條 運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家勞動(dòng)安全職業(yè)衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定配備符合國(guó)家防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求的勞動(dòng)保護(hù)用品和職業(yè)防護(hù)等設(shè)施設(shè)備，開(kāi)展從業(yè)人員職業(yè)健康體檢，建立從業(yè)人員職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案，預(yù)防人身傷害。

　　第三十條 運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理、崗位安全責(zé)任、教育培訓(xùn)、安全檢查和隱患排查治理、安全投入保障、勞動(dòng)保護(hù)、責(zé)任追究、安全例會(huì)、應(yīng)急管理等制度，完善危險(xiǎn)貨物包裝、裝卸、押運(yùn)、運(yùn)輸?shù)炔僮饕?guī)程和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理辦法。

　　第三十一條 運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性安全、環(huán)保、法制教育和崗位技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可上崗。開(kāi)展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)制定培訓(xùn)大綱，設(shè)置培訓(xùn)課程，明確培訓(xùn)具體內(nèi)容、學(xué)時(shí)和考試要求并及時(shí)修訂和更新。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸培訓(xùn)課程及教材、資料應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

　　運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況，培訓(xùn)記錄應(yīng)當(dāng)保存36個(gè)月以上。

　　第三十二條 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備必要的安全知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，知悉自身在安全方面的權(quán)利和義務(wù)，掌握所運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)特性及其運(yùn)輸工具、包裝物、容器的使用要求和出現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí)的應(yīng)急處置方法。

　　第三十三條 運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)定期開(kāi)展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全隱患排查治理，隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，重大隱患治理情況要向所在地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)報(bào)告。

　　第三十四條 運(yùn)輸單位在法定假日和傳統(tǒng)節(jié)日等運(yùn)輸高峰期或者惡劣氣象條件下，以及國(guó)家重大活動(dòng)期間，應(yīng)當(dāng)采取安全應(yīng)急管理措施，加強(qiáng)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全檢查，確保運(yùn)輸安全。必要時(shí)可采取停運(yùn)、限運(yùn)、繞行等措施。

　　國(guó)家鐵路局根據(jù)需要，在特定區(qū)域、特定時(shí)間，可以決定對(duì)屬于危險(xiǎn)化學(xué)品、民用爆炸物品的鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸實(shí)施管制。

　　第三十五條 運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)針對(duì)本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸可能發(fā)生的事故特點(diǎn)和危害，制定鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案，并與相應(yīng)層級(jí)、相關(guān)部門(mén)預(yù)案銜接。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行評(píng)審或論證、公布，并至少每半年組織1次應(yīng)急演練。鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急演練情況應(yīng)當(dāng)報(bào)送所在地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)。

　　運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定建立應(yīng)急救援隊(duì)伍或者配備應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備、設(shè)施和物資，并進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定建立應(yīng)急值班制度，配備應(yīng)急值班人員。

　　第三十六條 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生燃燒、爆炸、環(huán)境污染、中毒或者被盜、丟失、泄漏等情況，押運(yùn)人員和現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)告，并按照應(yīng)急預(yù)案開(kāi)展先期處置。運(yùn)輸相關(guān)單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事態(tài)擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并報(bào)告當(dāng)?shù)貞?yīng)急管理、生態(tài)環(huán)境、公安、衛(wèi)生健康主管部門(mén)以及地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者遲報(bào)，不得故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅有關(guān)證據(jù)。

　　第三十七條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)掌握本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸狀況，并按要求向所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報(bào)告危險(xiǎn)貨物運(yùn)量、辦理站、設(shè)施設(shè)備、安全等信息。

　　第四章 監(jiān)督檢查

　　第三十八條 鐵路監(jiān)管部門(mén)依法對(duì)運(yùn)輸單位執(zhí)行有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，重點(diǎn)監(jiān)督檢查下列內(nèi)容：

　�。ㄒ唬┪ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制、規(guī)章制度和操作規(guī)程的建立、完善情況；

　�。ǘ�）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員安全、環(huán)保培訓(xùn)及考核情況；

　�。ㄈ�）保證本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)投入情況；

　�。ㄋ模┪ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全隱患排查治理情況；

　�。ㄎ澹┪ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備配置、使用、管理及檢測(cè)、鑒定和安全評(píng)價(jià)情況；

　�。�六）危險(xiǎn)貨物辦理站信息公布情況；

　�。ㄆ撸┏羞\(yùn)危險(xiǎn)貨物安全檢查情況；

　�。ò耍┪ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理情況；

　�。ň牛┲卮笪ｋU(xiǎn)源安全管理措施落實(shí)情況；

　�。ㄊ�）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案制定、應(yīng)急救援設(shè)備和器材配置、應(yīng)急救援演練等情況；

　�。ㄊ�一）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告情況；

　�。ㄊ�二）依法應(yīng)當(dāng)監(jiān)督檢查的其他情況。

　　第三十九條 鐵路監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)，可以依法采取下列措施：

　�。ㄒ唬┻M(jìn)入鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)場(chǎng)所檢查，調(diào)閱有關(guān)資料，向有關(guān)單位和人員了解情況；

　�。ǘ�）糾正或者要求限期改正危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全違法違規(guī)行為；對(duì)依法應(yīng)當(dāng)給予行政處罰的行為，依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定作出行政處罰決定；

　�。ㄈ�）責(zé)令立即排除危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故隱患；重大隱患排除前或者排除過(guò)程中無(wú)法保證安全的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令撤出危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的作業(yè)人員，責(zé)令暫時(shí)停運(yùn)或者停止使用相關(guān)設(shè)施、設(shè)備；

　　（四）責(zé)令立即停止使用不符合規(guī)定的設(shè)施、設(shè)備、裝置、器材、運(yùn)輸工具等；

　�。ㄎ澹┮婪ú榉饣蛘呖垩河懈鶕�(jù)認(rèn)為不符合保障安全生產(chǎn)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施、設(shè)備、器材，并作出處理決定；

　　（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他措施。

　　第四十條 鐵路監(jiān)管部門(mén)行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)忠于職守、秉公執(zhí)法，遵守執(zhí)法規(guī)范；對(duì)監(jiān)督檢查過(guò)程中知悉的商業(yè)秘密負(fù)有保密責(zé)任。行政執(zhí)法人員依法履行監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí)，應(yīng)當(dāng)出示有效執(zhí)法證件。

　　被監(jiān)督檢查單位和個(gè)人對(duì)鐵路監(jiān)管部門(mén)依法進(jìn)行的監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)予以配合，如實(shí)提供有關(guān)情況或者資料，不得拒絕、阻撓。

　　第四十一條 鐵路監(jiān)管部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查制度，加強(qiáng)行政執(zhí)法人員危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全知識(shí)培訓(xùn)，配備必要的安全檢查裝備，應(yīng)用信息化手段和先進(jìn)技術(shù)，不斷提高監(jiān)管水平。

　　鐵路監(jiān)管部門(mén)監(jiān)督檢查時(shí)，可聘請(qǐng)熟悉鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、化學(xué)化工、安全技術(shù)管理、應(yīng)急救援等的專(zhuān)家和專(zhuān)業(yè)人員提供技術(shù)支撐，可依法委托安全技術(shù)機(jī)構(gòu)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全實(shí)施監(jiān)督檢查。

　　第四十二條 任何單位和個(gè)人均有權(quán)向鐵路監(jiān)管部門(mén)舉報(bào)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸違法違規(guī)行為。

　　鐵路監(jiān)管部門(mén)接到舉報(bào)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)依法處理；對(duì)不屬于本部門(mén)職責(zé)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)移送有關(guān)部門(mén)處理。

　　第四十三條 鐵路監(jiān)管部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸違法行為信息庫(kù)，如實(shí)記錄運(yùn)輸單位的違法行為信息，并將行政處罰信息及時(shí)歸集至國(guó)家信用信息共享平臺(tái)、國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，依法向社會(huì)公示。對(duì)無(wú)正當(dāng)理由拒絕接受監(jiān)督檢查、故意隱瞞事實(shí)或者提供虛假材料以及受到行政處罰等違法情節(jié)嚴(yán)重的企業(yè)予以公告。

　　第五章 法律責(zé)任

　　第四十四條 違反法律、行政法規(guī)規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的，按照《違反行政處罰實(shí)施辦法》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定實(shí)施處罰；依法應(yīng)當(dāng)由其他部門(mén)實(shí)施處罰的，應(yīng)當(dāng)通報(bào)有關(guān)部門(mén)依法處理。

　　違反法律、行政法規(guī)規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，造成鐵路交通事故或者其他事故的，依法追究相關(guān)單位及其主要負(fù)責(zé)人、工作人員的行政責(zé)任；涉嫌犯罪的，依法移送司法機(jī)關(guān)處理。

　　第四十五條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)違反本規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，有下列行為之一的，由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正，可以處一萬(wàn)元以下的罰款；逾期未改正的，處一萬(wàn)元以上三萬(wàn)元以下的罰款：

　�。ㄒ唬┻`反規(guī)定在高速鐵路、城際鐵路等客運(yùn)專(zhuān)線及旅客列車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的；

　�。ǘ�）辦理危險(xiǎn)貨物的車(chē)站名稱(chēng)、作業(yè)地點(diǎn)、辦理品名及編號(hào)、裝運(yùn)方式等信息未按規(guī)定公布，或者未向所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報(bào)送的；

　　（三）運(yùn)輸新品名、新包裝或者改變包裝的危險(xiǎn)貨物，以及法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)尚未明確安全運(yùn)輸條件的危險(xiǎn)貨物時(shí)，未按規(guī)定組織開(kāi)展試運(yùn)，或者試運(yùn)方案未報(bào)所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局備案、未抄送相關(guān)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局的；

　�。ㄋ模┪ｋU(xiǎn)貨物車(chē)輛編組、調(diào)車(chē)等技術(shù)作業(yè)違反技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法，或者未按規(guī)定對(duì)危險(xiǎn)貨物車(chē)輛途中停留采取安全防范措施的；

　�。ㄎ澹┪锤嬷�托運(yùn)人有關(guān)托運(yùn)注意事項(xiàng)，或者未在網(wǎng)上受理頁(yè)面、營(yíng)業(yè)場(chǎng)所或者運(yùn)輸有關(guān)單據(jù)上明示違規(guī)托運(yùn)的法律責(zé)任的；

　�。�六）未按規(guī)定向所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報(bào)告危險(xiǎn)貨物運(yùn)量、辦理站、設(shè)施設(shè)備、安全等信息的。

　　第四十六條 托運(yùn)人違反本規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，有下列行為之一的，由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正，可以處一萬(wàn)元以下的罰款；逾期未改正或情節(jié)嚴(yán)重的，處一萬(wàn)元以上三萬(wàn)元以下的罰款：

　�。ㄒ唬┰诓痪邆湎鄳�(yīng)品名危險(xiǎn)貨物辦理?xiàng)l件的車(chē)站、專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線發(fā)到危險(xiǎn)貨物的；

　�。ǘ�）托運(yùn)危險(xiǎn)貨物未如實(shí)說(shuō)明所托運(yùn)的貨物的危險(xiǎn)特性、采取添加抑制劑或者穩(wěn)定劑等特殊措施情況、發(fā)生危險(xiǎn)情況時(shí)的應(yīng)急處置措施，或者未按規(guī)定提交相關(guān)證明材料的或提交虛假證明材料的；

　　（三）未按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定危險(xiǎn)貨物的類(lèi)別、項(xiàng)別、品名、鐵危編號(hào)等的；

　�。ㄋ模┪窗匆�(guī)定提供應(yīng)急聯(lián)系人及聯(lián)系電話(huà)，或者應(yīng)急聯(lián)系電話(huà)不暢通的；

　　（五）押運(yùn)人員未落實(shí)押運(yùn)職責(zé)或未遵守鐵路運(yùn)輸安全管理規(guī)定的。

　　第四十七條 運(yùn)輸單位有下列行為之一的，由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正，可以處一萬(wàn)元以下的罰款；逾期未改正或情節(jié)嚴(yán)重的，處一萬(wàn)元以上三萬(wàn)元以下的罰款：

　　（一）新建、改建危險(xiǎn)貨物裝卸、儲(chǔ)存作業(yè)場(chǎng)所和設(shè)施，在既有作業(yè)場(chǎng)所增加辦理危險(xiǎn)貨物品類(lèi)，以及危險(xiǎn)貨物新品名、新包裝或者首次使用鐵路罐車(chē)、集裝箱、專(zhuān)用車(chē)輛裝載危險(xiǎn)貨物，未按本規(guī)定進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的，或者安全評(píng)價(jià)報(bào)告過(guò)期的；

　　（二）未對(duì)安全評(píng)價(jià)報(bào)告提出的安全生產(chǎn)條件存在的問(wèn)題進(jìn)行整改，仍進(jìn)行危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)模?/p>

　�。ㄈ�）危險(xiǎn)貨物的運(yùn)單未按規(guī)定載明相關(guān)信息，或者未按規(guī)定期限保存的；

　�。ㄋ模┪窗匆�(guī)定簽訂危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全協(xié)議，或者未按照約定的交接地點(diǎn)、方式、內(nèi)容、條件和安全責(zé)任等辦理危險(xiǎn)貨物交接的；

　�。ㄎ澹┦褂眉夹g(shù)狀態(tài)不良、未按規(guī)定檢修（驗(yàn)）或者達(dá)到報(bào)廢年限的設(shè)施設(shè)備，或者超設(shè)計(jì)范圍裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的；

　　（六）貨物裝車(chē)（箱）違反本規(guī)定及相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；

　�。ㄆ撸┭b運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛、集裝箱，卸后未按規(guī)定清掃洗刷干凈的；

　�。ò耍┪窗匆�(guī)定對(duì)本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核的。

　�。ň牛┪窗匆�(guī)定建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)制度和操作規(guī)程的；

　�。ㄊ�）未按規(guī)定開(kāi)展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全隱患排查治理，或者重大隱患治理情況未向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的.部門(mén)報(bào)告的。

　　第四十八條 鐵路監(jiān)管部門(mén)工作人員在鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸監(jiān)管工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法進(jìn)行處理；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　第六章 附則

　　第四十九條 在緊急情況下，為保障國(guó)家安全和公共利益的需要，國(guó)家鐵路局公布應(yīng)急運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，不受本規(guī)定限制。需在未公布危險(xiǎn)貨物辦理信息的辦理站辦理時(shí)，發(fā)送貨物的鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)會(huì)同托運(yùn)人、收貨人和到達(dá)貨物的鐵路運(yùn)輸企業(yè)制定運(yùn)輸方案，采取保證安全的措施，并報(bào)所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。

　　第五十條 軍事運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理。

　　第五十一條 本規(guī)定自X年XX月XX日起施行。

鐵路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇6

　　黃山中學(xué)�；�品突發(fā)事件應(yīng)急救援指揮小組是學(xué)校事故處置工作的協(xié)調(diào)決策機(jī)構(gòu)，事故發(fā)生后，負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急救援工作。

　　一、 組織機(jī)構(gòu)

　　（一）事故應(yīng)急處理指揮小組

　　組 長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　組 員：

　　職責(zé)：

　　1、對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)藥品萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)、泄露、丟失等意外情況，指揮中應(yīng)視具體情況迅速組織各相關(guān)人員成立應(yīng)急小組，制定相關(guān)措施。

　　2、保障各種應(yīng)急物品、器材及所需資金。

　　3、全面負(fù)責(zé)各種突發(fā)事故的處理；協(xié)調(diào)各小組的工作，人員配備、監(jiān)督、檢查小組職責(zé)落實(shí)情況。

　　4、組織成員學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，明確各小組的職責(zé)，不斷提高成員防范應(yīng)急能力。

　　5、緊急呼救電話(huà)：巡警110 急救120 火警119

　　6、市教體局安全科電話(huà)：

　　（二）搶救組

　　組長(zhǎng)：

　　成員：

　　職責(zé)：

　　發(fā)生大的事故后，要保障對(duì)外界的聯(lián)絡(luò)暢通，并掌握所有成員的通訊方式，最大限度地利用高科技手段迅速做到上通、下達(dá)，同時(shí)應(yīng)做好救災(zāi)組織與預(yù)先人員之間、救災(zāi)組織與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和兄弟單位之間的信息，同時(shí)當(dāng)通訊系統(tǒng)被破壞時(shí)做好利用其他方式進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的可能性。發(fā)生事故后對(duì)傷勢(shì)較重的人員要做好與附近醫(yī)院的聯(lián)系，并保證急救藥品和設(shè)施的齊全與良好，同時(shí)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的物、化性質(zhì)要逐一了解，并對(duì)可能造成的傷害要有相應(yīng)的搶救措施。

　　二、危險(xiǎn)化學(xué)品急救措施

　　在實(shí)驗(yàn)室中發(fā)生人身中毒時(shí)，必須采取急救措施，應(yīng)先行急救，再送醫(yī)院治療。

　�。�1）吸入毒氣：將其移到空氣新鮮處休息（冬天注意保暖），讓中毒者昔日

　　新鮮空氣，如輕度中毒者會(huì)較快恢復(fù)正常，如果發(fā)生昏迷休克，可給中毒者做人工協(xié)助呼吸，保持安靜，注意保暖。

　�。�2）消化道誤服中毒應(yīng)立即洗胃，使中毒者嘔吐。常用的洗胃液是食鹽水、肥皂水，3--5%的碳酸氫鉀溶液或1：50的高錳酸鉀溶液（千萬(wàn)不能太濃，防止灼傷胃粘膜）。洗胃液要大量喝，邊喝邊使中毒者嘔吐。如果沒(méi)有洗胃液，可以引用大量溫開(kāi)水，沖淡毒物并使中毒者嘔吐。洗胃藥反復(fù)進(jìn)行多次，直到洗胃中基本沒(méi)有毒物，然后再服解毒劑。常用的有生蛋清、牛奶、淀粉糊、面湯等。主要毒物的毒性癥狀及其急救措施。

　　三、善后處理調(diào)解要求

　�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生后，應(yīng)對(duì)事故發(fā)生的`原因、經(jīng)過(guò)、涉及的人員和事故的性質(zhì)進(jìn)行全面的調(diào)查，形成完整的書(shū)面材料，并向上級(jí)有關(guān)部門(mén)呈報(bào)。

　　（二）動(dòng)員各種力量，采取各種行之有效的措施，穩(wěn)定受傷者家人的思想情緒，會(huì)同有關(guān)方面協(xié)商確定善后處理方案。

　　（三）對(duì)受傷者進(jìn)行全面徹底的治療，務(wù)求對(duì)受傷者的傷害降低到最低限度。

　�。ㄋ模┱匍_(kāi)事故分析會(huì)，研究落實(shí)整改措施，杜絕事故的再次發(fā)生。

鐵路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇7

　　1、總則

　　1.1編制目的

　　加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故的有效控制，最大限度地降低事故危害程度，保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

　　1.2編制依據(jù)

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，結(jié)合我司實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　1.3工作準(zhǔn)則

　　體現(xiàn)以人為本，真正將“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針落到實(shí)處。一旦發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，能以最快的速度、最大的效能，有序地實(shí)施救援，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點(diǎn)，危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援原則：堅(jiān)持生命救助第一、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、

　　1.4適用范圍

　　在我司轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的各類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品事故。

　　1.5啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)

　　在我司轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的各類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品事故，有下列情況之一應(yīng)當(dāng)啟動(dòng)本預(yù)案：

　�。�1）發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品引起的火災(zāi)；

　�。�2）由于泄漏、爆炸等各種原因可能造成較多人員急性中毒等人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失

　�。�3）其他性質(zhì)嚴(yán)重，產(chǎn)生重大影響的危險(xiǎn)化學(xué)品事故。

　　2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　2.1組織機(jī)構(gòu)

　　2.1.1成立公司危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部 總指揮：負(fù)責(zé)人；

　　成員：安全管理人員、管理部、財(cái)務(wù)部

　　2.2工作職責(zé)

　　2.2.1現(xiàn)場(chǎng)指揮部職責(zé)

　　以搶救受災(zāi)人員生命、控制事態(tài)擴(kuò)大為第一目標(biāo)，按照本應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，負(fù)責(zé)受災(zāi)人員搶救和搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；向上級(jí)匯報(bào)和向社會(huì)媒體通報(bào)事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求；組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

　　2.2.2成員單位職責(zé)

　　（1）負(fù)責(zé)人：承接危險(xiǎn)化學(xué)品事故報(bào)告；請(qǐng)示負(fù)責(zé)人啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；通知指揮部成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)；協(xié)調(diào)各成員單位的搶險(xiǎn)救援工作；

　�。�2）安全管理人員：.負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援指揮部的日常工作。監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)各部門(mén)制定危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案和建立應(yīng)急救援體系；組織應(yīng)急救援模擬演習(xí)；組織開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品事故調(diào)查處理。

　�。�3）管理部：.負(fù)責(zé)制定人員疏散和事故現(xiàn)場(chǎng)警戒預(yù)案。組織事故可能危及區(qū)域內(nèi)的人員疏散撤離，對(duì)人員撤離區(qū)域進(jìn)行治安管理；對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域物料進(jìn)行轉(zhuǎn)移，保證道路的暢通。參與事故調(diào)查處理。

　�。�4）財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)做好危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急所需資金的財(cái)政預(yù)算。負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援資金的保障。

　　3、現(xiàn)場(chǎng)救援專(zhuān)業(yè)組的建立及職責(zé)

　　市危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故實(shí)際情況，成立下列救援專(zhuān)業(yè)組：

　�。�1）現(xiàn)場(chǎng)處置組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的偵檢、警戒、救護(hù)、控險(xiǎn)、滅火、堵漏、輸轉(zhuǎn)、洗消、清理等任務(wù)。該組義務(wù)消防搶險(xiǎn)隊(duì)伍組成，具體工作由保安隊(duì)負(fù)責(zé)牽頭和協(xié)調(diào)。

　�。�2）傷員搶救組：負(fù)責(zé)對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送至醫(yī)院進(jìn)一步治療。

　�。�3）安全疏散組：負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)�人員進(jìn)行防護(hù)指導(dǎo)、人員疏散及周?chē)�物資轉(zhuǎn)移等工作。

　　（4）安全警戒組：負(fù)責(zé)布置安全警戒，禁止無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。

　�。�5）搶險(xiǎn)設(shè)備、物資供應(yīng)組：負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)設(shè)備、器材和物資的供應(yīng)，組織搶險(xiǎn)設(shè)備器材進(jìn)場(chǎng)，組織車(chē)輛運(yùn)送搶險(xiǎn)物資。

　　4、應(yīng)急救援程序

　　4.1事故報(bào)告與報(bào)警

　�。�1）發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，部門(mén)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，組織應(yīng)急處置，并立即報(bào)告接到報(bào)告后要立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�2）救援預(yù)案要求組織實(shí)施救援，不得拖延、應(yīng)當(dāng)立即采取必要措施，減少事故損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大。

　　4.2危險(xiǎn)化學(xué)品事故現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域劃分

　　危險(xiǎn)化學(xué)品事故根據(jù)危害范圍分為3個(gè)區(qū)域：

　　（1）事故中心區(qū)域：中心區(qū)域即距事故現(xiàn)場(chǎng)0～100m的區(qū)域。此區(qū)域危險(xiǎn)化學(xué)品濃度指標(biāo)高，有危險(xiǎn)化學(xué)品擴(kuò)散，并伴有爆炸、火災(zāi)發(fā)生，建筑物設(shè)施及設(shè)備損壞，人員急性中毒。

　�。�2）事故波及區(qū)域：事故波及區(qū)域即距事故現(xiàn)場(chǎng)100～500m的區(qū)域。該區(qū)域空氣中危險(xiǎn)化學(xué)品濃度較高，作用時(shí)間較長(zhǎng)，有可能發(fā)生人員或物品的傷害或損壞。

　�。�3）受影響區(qū)域：受影響區(qū)域是指事故波及區(qū)外可能受影響的區(qū)域，該區(qū)域可能有從中心區(qū)和波及區(qū)擴(kuò)散的小劑量危險(xiǎn)化學(xué)品危害。

　　4.3危險(xiǎn)化學(xué)品事故類(lèi)別及處置措施

　　危險(xiǎn)化學(xué)品事故主要有泄漏、火災(zāi)（爆炸）兩大類(lèi)。其中，泄漏分為液體泄漏和氣體泄漏，火災(zāi)分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。主要原因又分為人為操作失誤、設(shè)備缺陷和自然災(zāi)害等不可抗拒因素。針對(duì)事故不同類(lèi)型，采取不同的處置措施。其中主要措施包括：控制、滅火、點(diǎn)火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等。

　　4.3.1危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故處置措施

　�。�1）進(jìn)入泄漏現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理時(shí)，應(yīng)注意安全防護(hù)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)救援人員必須配備必要的個(gè)人防護(hù)器具。

　　如果泄漏物是易燃易爆的，事故中心區(qū)應(yīng)嚴(yán)禁火種、切斷電源、禁止車(chē)輛進(jìn)入、立即在邊界設(shè)置警戒線根據(jù)事故情況和事故發(fā)展，確定事故波及區(qū)人員的撤離。

　　如果泄漏物是有毒的，應(yīng)使用專(zhuān)用防護(hù)服、隔絕式空氣面具。為了在現(xiàn)場(chǎng)上能正確使用和適應(yīng)，平時(shí)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的適應(yīng)性訓(xùn)練。立即在事故中心區(qū)邊界設(shè)置警戒線。根據(jù)事故情況和事故發(fā)展，確定事故波及區(qū)人員的撤離。

　　應(yīng)急處理時(shí)嚴(yán)禁單獨(dú)行動(dòng)，要有監(jiān)護(hù)人，必要時(shí)用水槍、水炮掩護(hù)。

　�。�2）泄漏源控制

　　關(guān)閉閥門(mén)、停止作業(yè)或改變工藝流程、物料走副線、局部停車(chē)、打循環(huán)、減負(fù)荷運(yùn)行等。

　　堵漏。采用合適的材料和技術(shù)手段堵住泄漏處。

　�。�3）泄漏物處理

　　圍堤堵截：筑堤堵截泄漏液體或者引流到安全地點(diǎn)。貯罐區(qū)發(fā)生液體泄漏時(shí)，要及時(shí)關(guān)閉雨水閥，防止物料沿明溝外流。

　　稀釋與覆蓋：向有害物蒸氣云噴射霧狀水，加速氣體向高空擴(kuò)散。對(duì)于可燃物，也可以在現(xiàn)場(chǎng)施放大量水

　　破壞燃燒條件：對(duì)于液體泄漏，為降低物料向大氣中的蒸發(fā)速度，可用泡沫或其他覆蓋物品覆蓋外泄的物料，在其表面形成覆蓋層，抑制其蒸發(fā)。

　　收容（集）：對(duì)于大型泄漏，可選擇用隔膜泵將泄漏出的物料抽入容器內(nèi)或槽車(chē)內(nèi)；當(dāng)泄漏量小時(shí)，可用沙子、吸附材料、中和材料等吸收中和。

　　廢棄物處置：將收集的泄漏物運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處置。用消防水沖洗剩下的少量物料，沖洗水排入污水系統(tǒng)處理。

　　4.3.2危險(xiǎn)化學(xué)品火災(zāi)事故處置措施

　�。�1）先控制，后消滅

　　針對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品火災(zāi)的火勢(shì)發(fā)展蔓延快和燃燒面積大的特點(diǎn)，積極采取統(tǒng)一指揮、以快制快；堵截火勢(shì)、防止蔓延；重點(diǎn)突破、排除險(xiǎn)情；分割包圍、速戰(zhàn)速?zèng)Q的滅火戰(zhàn)術(shù)。

　　（2）撲救人員應(yīng)占領(lǐng)上風(fēng)或側(cè)風(fēng)陣地

　　進(jìn)行火情偵察、火災(zāi)撲救、火場(chǎng)疏散人員應(yīng)有針對(duì)性地采取自我防護(hù)措施。如佩戴防護(hù)面具，穿戴專(zhuān)用防護(hù)服等。

　　應(yīng)迅速查明燃燒范圍、燃燒物品及其周?chē)�物品的品名和主要危險(xiǎn)特性、火勢(shì)蔓延的主要途徑，燃燒的危險(xiǎn)化學(xué)品及燃燒產(chǎn)物是否有毒。

　�。�3）正確選擇最適合的滅火劑和滅火方法

　　火勢(shì)較大時(shí)，應(yīng)先堵截火勢(shì)蔓延，控制燃燒范圍，然后逐步撲滅火勢(shì)。

　　對(duì)有可能發(fā)生爆炸、爆裂、噴濺等特別危險(xiǎn)需緊急撤退的情況，應(yīng)按照統(tǒng)一的撤退信號(hào)和撤退方法及時(shí)撤退。（撤退信號(hào)應(yīng)格外醒目，能使現(xiàn)場(chǎng)所有人員都看到或聽(tīng)到，并應(yīng)經(jīng)常演練）。

　�。�4）消滅余火

　　火災(zāi)撲滅后，仍然要派人監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，消滅余火。起火單位應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，接受事故調(diào)查，協(xié)助公安消防監(jiān)督部門(mén)和上級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)調(diào)查火災(zāi)原因，核定火災(zāi)損失，查明火災(zāi)責(zé)任，未經(jīng)公安監(jiān)督部門(mén)和上級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)的同意，不得擅自清理火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

　　4.4在不同危險(xiǎn)化學(xué)品事故區(qū)域應(yīng)采取的具體應(yīng)對(duì)措施

　　（1）事故中心區(qū)域。事故中心區(qū)的救援人員需要全身防護(hù)，并佩戴隔絕式面具。救援工作包括切斷事故源、搶救傷員、保護(hù)和轉(zhuǎn)移其它危險(xiǎn)化學(xué)品、清除滲漏液態(tài)毒物、進(jìn)行局部的空間洗消及封閉現(xiàn)場(chǎng)等。非搶險(xiǎn)人員撤離到中心區(qū)域以外后應(yīng)清點(diǎn)人數(shù)，并進(jìn)行登記。事故中心區(qū)域邊界應(yīng)有明顯警戒標(biāo)志。

　�。�2）事故波及區(qū)域。該區(qū)域的救援工作主要是指導(dǎo)防護(hù)、監(jiān)測(cè)污染情況，控制交通，組織排除滯留的危險(xiǎn)化學(xué)品氣體。視事故實(shí)際情況組織人員疏散轉(zhuǎn)移。事故波及區(qū)域人員撤離到該區(qū)域以外后應(yīng)清點(diǎn)人數(shù)，并進(jìn)行登記。事故波及區(qū)域邊界應(yīng)有明顯警戒標(biāo)志。

　�。�3）受影響區(qū)域。該區(qū)救援工作重點(diǎn)放在及時(shí)指導(dǎo)群眾進(jìn)行防護(hù)，對(duì)群眾進(jìn)行有關(guān)知識(shí)的宣傳，穩(wěn)定群眾的思想情緒，做基本應(yīng)急準(zhǔn)備。

鐵路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇8

　　為了做好危險(xiǎn)化學(xué)品事故的預(yù)防和應(yīng)急救援工作，保證在事故發(fā)生后，盡快組織實(shí)施救援，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障廣大師生員工的身體健康和生命財(cái)產(chǎn)安全。根據(jù)中華人民共和國(guó)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合實(shí)際情況，特制定本應(yīng)急處置預(yù)案。

　　一、由實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人組織制定并實(shí)施危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案，并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)如實(shí)報(bào)告危險(xiǎn)化學(xué)品安全事故。

　　二、由實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人組織宣傳、貫徹國(guó)家應(yīng)急工作的方針政策，負(fù)責(zé)組織應(yīng)急準(zhǔn)備工作，參加相關(guān)單位舉辦的應(yīng)急人員培訓(xùn)和應(yīng)急演習(xí)、練習(xí)。

　　三、如發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品安全事故，實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人要及時(shí)向?qū)W校保衛(wèi)處和學(xué)�；瘜W(xué)危險(xiǎn)品與放射源管理領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。最遲不得超過(guò)二小時(shí)。并在二十四內(nèi)報(bào)出《危險(xiǎn)化學(xué)品事故報(bào)告卡》。并組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品造成的危害進(jìn)行檢驗(yàn)、監(jiān)測(cè)，測(cè)定危險(xiǎn)化學(xué)品性質(zhì)及危害程度以及對(duì)環(huán)境的影響。并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)迅速采取封閉、隔離、清洗、消毒等措施。

　　四、發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品丟失、被盜事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)積極配合公安機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)查、偵破。

　　五、如發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故，操作人員必須立刻停止實(shí)驗(yàn)，注意安全防護(hù)，如果泄漏物是易燃易爆的，事故中心區(qū)應(yīng)嚴(yán)禁火種、切斷電源。如果泄漏物是有毒的，應(yīng)使用專(zhuān)用防護(hù)服、隔絕式空氣面具。立即在邊界設(shè)置警戒線，開(kāi)展周邊人員的撤離。并根據(jù)泄露危險(xiǎn)化學(xué)品的化學(xué)特性開(kāi)展初步急救措施。

　　六、發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品人身中毒事故時(shí)，應(yīng)首先盡快派人或電話(huà)請(qǐng)醫(yī)生，并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)組織，同時(shí)采取急救措施，在送醫(yī)院（或醫(yī)生到來(lái)）之前應(yīng)迅速查清中毒原因后，針對(duì)具體情況，采取以下具體措施進(jìn)行急救：

　　1、呼吸系統(tǒng)中毒：如果是呼吸系統(tǒng)中毒，應(yīng)迅速使中毒者離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，移到通風(fēng)良好的環(huán)境，使中毒者呼吸新鮮空氣。輕者，短時(shí)間內(nèi)會(huì)自行好轉(zhuǎn)；如有昏迷休克、虛脫或呼吸機(jī)能不全時(shí)，可人工協(xié)助呼吸，化驗(yàn)室如有氧氣，可給予氧氣，如可能，給予喝興奮劑，如濃茶、咖啡等。

　　2、經(jīng)由口服中毒：由口中服入毒物時(shí)，首先要立即進(jìn)行洗胃，嘔吐。

　　3、皮膚、眼、鼻、咽喉受毒物侵害：皮膚和眼、鼻、咽喉受毒物侵害時(shí)，要立即用大量自來(lái)水沖洗，沖洗愈早愈徹底好。如能涂或服用適當(dāng)?shù)木彌_劑、中和劑（注意要用稀濃度的）更好。洗凈毒物后，看情況請(qǐng)醫(yī)生治療。

鐵路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇9

　　一、編制目的

　　為保障居民用水安全，預(yù)防水質(zhì)化驗(yàn)室突發(fā)性安全事故，提高應(yīng)對(duì)和處置安全事故的能力，及時(shí)、有序、科學(xué)、有效地組織應(yīng)急救援，最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保證化驗(yàn)室安全和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，根據(jù)水廠實(shí)際情況和化驗(yàn)室管理規(guī)定，制定此應(yīng)急預(yù)案。

　　二、適用范圍

　　此預(yù)案適用于水質(zhì)化驗(yàn)室安全事故引起的工作人員及周?chē)�人員身體傷害及因此可能造成的人身傷亡事故。

　　三、應(yīng)急指揮組成員及職責(zé)

　　組長(zhǎng)：楊永貴

　　副組長(zhǎng):馮 杰

　　王進(jìn)禮

　　馬學(xué)宏 成

　　員:白秀山

　　王學(xué)武

　　韓志紅

　　應(yīng)急電話(huà)：

　　火警：119

　　匪警：110

　　醫(yī)療急救：120

　　應(yīng)急指揮組職責(zé)：組建應(yīng)急救援小組，組織實(shí)施和應(yīng)急演練。事故發(fā)生時(shí)要沉著冷靜，果斷的進(jìn)行突發(fā)事件的指揮和處理，并負(fù)責(zé)事故的匯報(bào)工作。應(yīng)急指揮組組長(zhǎng)不在場(chǎng)時(shí)，指揮組成員臨時(shí)負(fù)責(zé)事故的指揮處理工作。 應(yīng)急小組職責(zé)：服從應(yīng)急指揮組的統(tǒng)一安排，負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)處理工作，并根據(jù)情況進(jìn)行事故周邊人員的疏散、救護(hù)、搶險(xiǎn)和重要物資的轉(zhuǎn)移，以及火災(zāi)和化學(xué)品泄漏的滅火和處理工作。

　　四、化驗(yàn)室易發(fā)生的事故類(lèi)型及安全隱患分析

　　一、中毒急救

　　在化驗(yàn)室里，如發(fā)生人身中毒，原則上應(yīng)首先盡快派人或電話(huà)請(qǐng)醫(yī)生，并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)組織，同時(shí)采取急救措施。

　　在醫(yī)生搶救之前，急救中毒的原則是盡量使毒物對(duì)人體不發(fā)生有害的作用，或者是將有害的作用盡量減少到最小程度。在送醫(yī)院（或醫(yī)生到來(lái)）之前應(yīng)迅速查清中毒原因后，針對(duì)具體情況，采取以下具體措施進(jìn)行急救。

　　1) 呼吸系統(tǒng)中毒：如果是呼吸系統(tǒng)中毒，應(yīng)迅速使中毒者離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，移到通風(fēng)良好的環(huán)境，使中毒者呼吸新鮮空氣。輕者，短時(shí)間內(nèi)會(huì)自行好轉(zhuǎn)；如有昏迷休克、虛脫或呼吸機(jī)能不全時(shí)，可人工協(xié)助呼吸，化驗(yàn)室如有氧氣，可給予氧氣，如可能，給予喝興奮劑，如濃茶、咖啡等。

　　2) 經(jīng)由口服中毒：由口中服入毒物時(shí)，首先要立即進(jìn)行洗胃，嘔吐。常用的洗胃液是1：5000的高錳酸鉀溶液（千萬(wàn)不要太濃，濃度過(guò)大會(huì)燒壞胃壁粘膜），或用肥皂水或者3-5%的碳酸氫鈉（小蘇打）溶液。洗胃要大量地喝，邊喝邊使之嘔吐。最簡(jiǎn)單的催吐方法是用手指或木桿壓舌根，或者給中毒者喝少量（15-25毫升，最多不超過(guò)50毫升）1%硫酸銅或硫酸鋅溶液催吐劑。如果無(wú)洗胃液，可給予大量的溫水喝，沖淡毒物并使嘔吐。洗胃要反復(fù)進(jìn)行多次，直至洗胃嘔吐物中基本無(wú)毒物存在，再服解毒劑。解毒劑有很多，要根據(jù)中毒藥物的性質(zhì)選用。一般常用解毒劑有生蛋清液、牛奶、淀粉糊、桔子汁等。

　　對(duì)某些特殊毒物要采取更有效的特殊來(lái)解毒，并使嘔吐。如，磷中毒用硫酸銅，鋇中毒用硫酸鈉，銻或砷中毒用25%的硫酸鐵和0.6%氧化鎂混合液（劇烈攪拌混合均勻，每隔10分鐘給一湯匙，直到嘔吐后為止），氰化物中毒給1%硫代硫酸鈉等。解毒嘔吐后，喝上溫水送醫(yī)院治療。

　　3）

　　皮膚、眼、鼻、咽喉受毒物侵害：皮膚和眼、鼻、咽喉受毒物侵害時(shí)，要立即用大量自來(lái)水沖洗，沖洗愈早愈徹底好。如能涂或服用適當(dāng)?shù)木彌_劑、中和劑（注意要用稀濃度的）更好。洗凈毒物后，看情況請(qǐng)醫(yī)生治療。

　　二、常見(jiàn)化學(xué)毒物及急救預(yù)防措施急救預(yù)防措施。

　　1) 氣體毒物：氣體毒物中毒時(shí)，通常發(fā)生窒息性癥狀。毒性大的毒氣會(huì)腐蝕皮膚和粘膜 。如SO2、NO2、CL2等。

　　貯存有毒氣氣體，要特別小心，大部分氣體要用鋼瓶貯裝，放置時(shí)防止碰撞。存放陰涼處，要與可燃物、有機(jī)物或易氧化物隔離。要經(jīng)常用氣體檢驗(yàn)器檢測(cè)，微量的泄漏都不允許。

　　化學(xué)試驗(yàn)時(shí)產(chǎn)生有毒氣體，一定要在通風(fēng)櫥內(nèi)進(jìn)行，對(duì)殘余廢氣可用排風(fēng)機(jī)用水吸收處理，或送至空曠地方。

　　吸入毒氣的患者應(yīng)急速脫離現(xiàn)場(chǎng)。安置休息并保持溫暖。如發(fā)生昏迷等癥狀，須就醫(yī)診治，或送至空曠地方。

　　一氧化碳中毒要準(zhǔn)備亞硝酸戊酯藥管，如果停止呼吸，立即做人工呼吸，開(kāi)始恢復(fù)呼吸后，打開(kāi)藥管嗅聞15-30秒，每隔2、3分鐘嗅聞一次。用藥量度超過(guò)兩個(gè)藥管為限，然后要輸氧。

　　2）酸類(lèi)毒物：強(qiáng)酸性物質(zhì)與有機(jī)物或還原性等物質(zhì)混合，往往會(huì)產(chǎn)生大量熱而著火。注意不要用破裂的容器盛裝。保存于陰涼的地方。與可燃物隔離。

　　灑出此類(lèi)物質(zhì)時(shí)，要用碳酸氫鈉或純堿將其覆蓋。用大量水沖洗，放入廢水系統(tǒng)。處理時(shí)須戴防毒面具和防護(hù)手套。

　　眼睛、皮膚受傷用水沖洗。皮膚可涂敷氧化鎂甘油軟膏。如果進(jìn)入口內(nèi)，立即漱口，飲水及鎂乳，急送醫(yī)院救治。

　　氣體

　　氯氣CL2：黃綠色氣體，具有刺鼻臭味，溶于水，液氯能引起嚴(yán)重的燒。能與許多化學(xué)物品如乙炔、乙醚、氨氣、氫氣、松節(jié)油、金屬粉末等錳烈反應(yīng)，發(fā)生爆炸或生成爆炸性產(chǎn)物；

　　一氧化碳CO：無(wú)色無(wú)臭氣體，微溶于水。劇毒！極易燃，能與空氣形成爆炸性混合物；

　　二氧化硫SO2：無(wú)色氣體，具有刺鼻惡臭，在-10℃以下會(huì)液化，有一定的水溶度，并刺激眼睛和呼吸系統(tǒng)；

　　二氧化氮NO2：黃褐色氣體，劇毒！極強(qiáng)的氧化劑。自身不燃，遇衣物或其它可燃物，能立即起火；

　　二氯乙烷CH2CLCH2CL： 具有特殊的甜味，沸點(diǎn)83.5℃�；瘜W(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，無(wú)腐蝕性；

　　磷化氫PH3：無(wú)色氣體，具有臭魚(yú)氣味。沸點(diǎn)—88℃，微溶于水，往往因含有少量P2H3，能自行著燃，發(fā)出光亮火焰。劇毒！極易燃；

　　酸類(lèi)

　　硫酸H2SO4： 無(wú)色至暗褐色的油狀液體，腐蝕性強(qiáng)，化學(xué)性質(zhì)非�；顫�，不燃。遇電石、硝酸鹽、苦味酸鹽、金屬粉末及其它可燃物等猛烈反應(yīng)，發(fā)生爆炸或燃燒，遇水與有機(jī)物等猛烈反應(yīng)，發(fā)生爆炸或燃燒，遇水與有機(jī)物猛烈反應(yīng)，放出大量熱量；

　　硝酸HNO3：無(wú)色至淡黃色發(fā)煙液體，可溶于水，腐蝕性強(qiáng)，化學(xué)性質(zhì)非常刺鼻的窒息氣味�；瘜W(xué)性質(zhì)活潑，不燃，能與多種物質(zhì)如電石、松節(jié)油、金屬粉末等猛烈反應(yīng)，發(fā)生爆炸。遇可燃或易氧化物即行著火；

　　鹽酸HCL ：無(wú)色至微黃色液體，氣味刺激性強(qiáng)，不燃，但能與普通金屬反應(yīng)，放出氫氣與空氣形成爆炸性混合物；

　　磷酸H3PO4：無(wú)色粘稠狀液體或潮濕的白色結(jié)晶，自身不燃，能與水相混溶。與金屬反應(yīng)，放出氫氣，能與空氣形成爆炸性混合物；

　　草酸（COOH）2·2H2O： 無(wú)色結(jié)晶或白色粉末，微溶于冷水，易溶于熱水。可燃，粉塵有毒，在150-160℃升華并部分分解。高溫下分解放出一氧化碳和甲酸蒸氣。遇銀鹽反應(yīng)生成草酸銀，具有爆炸性性質(zhì)活潑，與過(guò)氧化物、硝酸或其他氧化劑接觸有爆炸危險(xiǎn)；

　　堿類(lèi)：

　　氫氧化鈉NaOH ：無(wú)色,有棒、片、粒狀或固體,溶于水。腐蝕性強(qiáng)，能造成灼燒傷。不燃，但遇水放出大量熱量。能使可燃物燃燒。遇金屬反應(yīng)放出氫氣；

　　氫氧化鉀KOH：同上

　　氫氧化銨NH4OH ：無(wú)色透明液體，有刺鼻性氣味。能與醇、醚相混溶。與酸反應(yīng)激烈，放出大量的熱

　　鹽類(lèi)：

　　硝酸銀AgNO3：無(wú)色透明結(jié)晶或白色結(jié)晶，溶于水。在有機(jī)物存在下曝光變灰黑色。具有腐蝕性，遇可燃物、有機(jī)物或易氧化物質(zhì)著火。并能助長(zhǎng)火勢(shì)；（以Ag計(jì)）

　　硝酸銅Cu(NO3)2：藍(lán)色結(jié)晶,為氧化劑。遇易氧化物質(zhì)反應(yīng)猛烈，會(huì)引起燃燒或爆炸�？扇紵�著火能助長(zhǎng)火勢(shì)。170℃時(shí)分解，放出劇毒的氮 氧化物

　　硝酸銨NH4NO3：無(wú)色結(jié)晶，強(qiáng)氧化劑。210℃開(kāi)始分解，溫度高分解放出劇毒的氣體。分解急劇能導(dǎo)致爆炸。與可燃碎末混合能發(fā)生激烈反應(yīng)而爆炸；

　　硝酸鈉NaNO3：無(wú)色或白色結(jié)晶，為強(qiáng)氧化劑。易吸濕，遇氧化物質(zhì)會(huì)發(fā)生激烈燃燒或爆炸，并助長(zhǎng)火勢(shì) 至死量：15-30克/人；

　　硫酸銨（NH4）2SO4：白色粉末或無(wú)色結(jié)晶。在240℃熔化分解，放出有毒氣體。高溫下與氧化劑接觸，易發(fā)生爆炸；

　　氯化銨NH4CL ：無(wú)色結(jié)晶或白色顆粒性粉狀。溶于水。不燃，在高溫下能腐蝕金屬。與銀鹽能生成一種靈敏度很高，容易起爆炸的化合物；

　　草酸鹽： 大多數(shù)草酸鹽是無(wú)色的，其中草酸銨、草酸鉀、草酸鈉等溶于水劇毒；

　　特殊有毒物：

　　KCN： 白色固塊或結(jié)晶，有微弱的苦杏仁氣味。劇毒�。。〔蝗�，遇酸能放出易燃的氰化氫氣體；

　　NaCN ：白色固塊或片狀物，自身不燃。劇毒�。。∮鏊岱懦鲆兹嫉那杌瘹錃怏w；

　　敵敵畏DDVPCCl2CHOPO（OCH3）2：對(duì)熱穩(wěn)定，不燃燒。有機(jī)溶劑中穩(wěn)定，有水存在時(shí)被分解，有堿存在加速分解。酸存在減慢分解。分解可能放出一種醋酸味。沸點(diǎn)高且蒸氣壓力低；

　　汞（水銀）Hg：銀白色沉重液體，不溶于水。能放出有毒蒸氣并能經(jīng)皮膚吸收；

　　汞化合物 ：外觀、水溶度與毒性頗大差別。有些為液體，能放出劇毒的蒸氣；

　　碘I2 ：藍(lán)黑色結(jié)晶碎片，具有特殊氣味。幾乎不溶于水，放出有毒蒸氣，與皮膚接觸造成腐蝕性灼傷感；

　　(3) 堿類(lèi)毒物：堿類(lèi)毒物的固體或液體都有刺激性和灼傷能力。使用過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)謹(jǐn)慎操作，防止腐蝕皮膚。

　　存放在干燥處，防止受潮，須與酸類(lèi)、易燃物等化合物分開(kāi)。

　　實(shí)驗(yàn)完畢后，要嚴(yán)格采取漱口、洗臉等措施。對(duì)大量逸出溶液，用水沖稀放入廢物水系統(tǒng)。眼部、皮膚受傷時(shí)，用水沖洗。如果進(jìn)入口內(nèi)，應(yīng)立即漱口，飲水和醋或1%醋酸。嚴(yán)重者送醫(yī)院救治。

　�。�4）鹽類(lèi)毒物：鹽類(lèi)毒物大部分具有氧化性，與還原性物質(zhì)或有機(jī)物混合，會(huì)氧化發(fā)熱而著火。因此須貼好標(biāo)簽，放入專(zhuān)用藥品架上保管。存于陰涼、干燥處。

　　個(gè)別有害物質(zhì)，常為積累性毒物，連續(xù)使用必須十分注意。

　　使用腐蝕性的鹽，實(shí)驗(yàn)完畢后，要漱口洗臉。

　　（5）有機(jī)毒物：有機(jī)毒物多是低沸點(diǎn)的易燃品，使用時(shí)遠(yuǎn)離火源。此物一旦著火，火災(zāi)很難撲滅�？捎枚�氧化碳或粉末滅火器滅火。

　　有機(jī)物毒物能以蒸氣或微粒狀態(tài)從呼吸道吸入，再?gòu)南�化道進(jìn)入人體。多為積累性的毒物。可以通過(guò)皮膚或粘膜等部位吸收。因此操作時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

　　有機(jī)毒物在實(shí)驗(yàn)時(shí)，往往有各類(lèi)副產(chǎn)品生成，操作時(shí)防止意外發(fā)生。

　　有機(jī)毒物要用玻璃或鐵桶密封閉盛裝，防破損。最好在戶(hù)外存放或放在易燃液體專(zhuān)用庫(kù)內(nèi)，與可燃物、氧化物、氧化劑隔絕。避免陽(yáng)光直射，防止靜電裝置。

　　中毒患者應(yīng)離開(kāi)污染區(qū)，安置休息并保持溫暖。眼部受刺激須用水沖洗，皮膚接觸用肥皂洗滌。進(jìn)入口內(nèi)，立即漱口。立即送醫(yī)院救治。

　　（6）液化氣毒物：使用液化氣體及處理使用液化氣體的裝置時(shí)，操作必須熟練，一般要由二人以上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。初次使用時(shí)，必須在有經(jīng)驗(yàn)人員的指導(dǎo)下一起操作。

　　用高壓鋼瓶盛裝，放置時(shí)防碰撞。與可燃物隔絕。容器要放在沒(méi)有陽(yáng)光照射、通風(fēng)良好的地方。高壓容器要嚴(yán)格進(jìn)行檢定，防泄漏造成易外事故。嚴(yán)禁煙火。

　　如果實(shí)驗(yàn)人員被窒息，要立刻將患者移到空氣新鮮的地方，進(jìn)行人工呼吸，并速找醫(yī)生搶救。

　　對(duì)液化氣的逸漏須先關(guān)閉液化鋼瓶，或?qū)⑷萜饕浦量諘绲胤健?/p>

　�。�7）特殊劇毒物：特殊劇毒物各有其特性，應(yīng)根據(jù)其特性嚴(yán)格進(jìn)行操作。

　　劇毒藥品在化驗(yàn)室要裝入密封容器中，貼好標(biāo)簽，放入專(zhuān)用藥品架上由專(zhuān)人保管。做好出入登記。

　　使用時(shí)，準(zhǔn)備好防毒面具和解毒、急救藥品。

　�。�8）致癌物質(zhì)：有些物質(zhì)在一定條件下誘發(fā)癌癥，被稱(chēng)為致癌物。目前，致癌機(jī)理還不十分清楚。根據(jù)實(shí)驗(yàn)觀察統(tǒng)計(jì)，確定下列化驗(yàn)物質(zhì)有明顯的致癌作用：多環(huán)芳烴、3，4 一苯并芘、1，2-苯并蒽、亞硝胺類(lèi)、氯芥烷化劑、a-萘胺、β-萘胺、聯(lián)苯胺、芳胺、黃曲霉毒素、砷、鎘、鈹、石棉等。在操作這些物質(zhì)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，穿工作服，戴手套和口罩，以免毒物侵入體內(nèi)。

　　五、應(yīng)急救援結(jié)束后，要認(rèn)真對(duì)救援情況總結(jié)匯報(bào)。

鐵路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇10

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和省、市人民政府《關(guān)于加強(qiáng)道路化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定》，切實(shí)加強(qiáng)化學(xué)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作，及時(shí)有效地防止化學(xué)危險(xiǎn)品的擴(kuò)散，妥善處理化學(xué)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸各類(lèi)重大、特大交通事故的發(fā)生，保障國(guó)家和人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，最大限度避免事故中化學(xué)危險(xiǎn)品的蔓延和擴(kuò)散，減少事故損失，促進(jìn)事故調(diào)查處理工作的順利進(jìn)行，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》及《三明市重大特大化學(xué)事故應(yīng)急救援預(yù)案》的要求，結(jié)合我縣的實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。

　　一、化學(xué)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸適用范圍

　　凡在本轄區(qū)從事爆炸晶、壓縮氣體、液化氣體，易燃液體、易燃固體、易燃物品、遇濕易燃物品、氧化劑，有機(jī)過(guò)氧化物、有毒品、腐蝕品等運(yùn)輸企業(yè)和在本轄區(qū)道路運(yùn)輸?shù)囟螐氖禄瘜W(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸發(fā)生交通事故適用本預(yù)案。

　　二、事故等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)

　　按化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故所造成的人員傷亡、危害程度或直接經(jīng)濟(jì)損失情況，將事故分為特大事故、重大事故、一般事故。

　　三、化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)

　　在成立化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援實(shí)施機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，單位主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)要親自?huà)鞄洠�統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)對(duì)事故應(yīng)急救援處理。接到化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故救援報(bào)告后，應(yīng)迅速組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)從事故現(xiàn)場(chǎng)總指揮的指揮開(kāi)展救援工作，防止化學(xué)危險(xiǎn)品向外蔓延擴(kuò)散和事故損失擴(kuò)大。若化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故發(fā)生地不屬于本單位的應(yīng)急救援處理范圍，應(yīng)立即通報(bào)有管轄權(quán)的道路交通管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)部門(mén)，同時(shí)，報(bào)上一級(jí)交通事故管理機(jī)構(gòu)。

　　四、組織領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)構(gòu)

　　我所按照化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援特性，成立化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組，其小組組成人員如下：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在將樂(lè)縣運(yùn)輸管理所，由翁小斌任辦公室主任，統(tǒng)一組織和對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援處理工作，并確保通訊暢通，及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)反饋現(xiàn)場(chǎng)處理情況。

　　五、化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故報(bào)告制度

　　凡發(fā)生化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故時(shí)，事故發(fā)生地的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、車(chē)輛所屬單位或經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)應(yīng)立即將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、（單位）、化學(xué)危險(xiǎn)品屬性、傷亡情況和初步估計(jì)的事故發(fā)生原因及經(jīng)濟(jì)損失情況報(bào)告我所安監(jiān)股、分管領(lǐng)導(dǎo)、（安監(jiān)股電話(huà)：），接到化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故報(bào)告后，應(yīng)立即上報(bào)縣安監(jiān)局，同時(shí)通知相關(guān)單位和應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，按照化學(xué)危險(xiǎn)品的屬性，開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)、施救I作，防止化學(xué)危險(xiǎn)品外擴(kuò)散，保護(hù)周?chē)�環(huán)境。

　　六、危險(xiǎn)化學(xué)品的登記和事故應(yīng)急救援

　　（一）化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)化學(xué)品登記制度，及時(shí)到負(fù)責(zé)化學(xué)危險(xiǎn)品登記機(jī)構(gòu)辦理危險(xiǎn)化學(xué)品登記，為危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理，事故預(yù)防和應(yīng)急救援提供技術(shù)、信息支持。

　�。ǘ�）化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)制定本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，定期組織演練，隨時(shí)為應(yīng)急救援提供保障。

　�。ㄈ�）發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)貨物運(yùn)輸交通事故，運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即啟動(dòng)組織救援，并立即報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理的交通運(yùn)輸部門(mén)和相關(guān)部門(mén)。

　�。ㄋ模┌l(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)貨物運(yùn)輸交通事故，按照化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，組織實(shí)施救援，不拖延、不推諉，采取必要措施，減少事故損失，防止化學(xué)危險(xiǎn)品蔓延、擴(kuò)散。

　　1、立即組織營(yíng)救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域的其他人員；

　　2、迅速控制危害源，協(xié)助有關(guān)部門(mén)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)造成的危害進(jìn)行檢驗(yàn)、監(jiān)測(cè)，測(cè)定事故的危害區(qū)域、危險(xiǎn)化學(xué)品性質(zhì)及危害程度；

　　3、針對(duì)事故對(duì)人體、動(dòng)植物、土壤、水源、空氣造成的現(xiàn)實(shí)危害，協(xié)助有關(guān)部門(mén)迅速采取封閉、隔離，洗消等措施。

　　4、協(xié)助有關(guān)部門(mén)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故造成的危害進(jìn)行監(jiān)測(cè)、處置，直至符合國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　七、危險(xiǎn)化學(xué)品交通運(yùn)輸事故調(diào)查

　　按照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，我所將積極協(xié)助、配合各級(jí)調(diào)查組，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，做好化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故調(diào)查處置工作，并協(xié)助開(kāi)展事故調(diào)查。必須堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則：一是事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)；二是事故責(zé)任者沒(méi)有受到嚴(yán)肅處理不放過(guò)；三是沒(méi)有受到教育不放過(guò)；四是防患措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)。

　　八、危險(xiǎn)化學(xué)品交通運(yùn)輸事故處理的獎(jiǎng)勵(lì)和處罰

　　危貨運(yùn)輸企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員應(yīng)盡職盡責(zé)，認(rèn)真履行法定的職責(zé)和義務(wù)，對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急處理過(guò)程中做出顯著成績(jī)的，我局將予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)事故應(yīng)急處理過(guò)程中玩忽職守、擅離事故現(xiàn)場(chǎng)或無(wú)故拖延救援行為者，致使公共財(cái)產(chǎn)、國(guó)家和人民利益損失擴(kuò)大的，追究有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和人員的行政責(zé)任。

　　九、本應(yīng)急救援預(yù)案未盡事項(xiàng)，按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

鐵路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇11

　　為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　�。ㄒ唬┐哼\(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國(guó)祥徐紅英鄒勝朝

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國(guó)棟、董偉、藍(lán)國(guó)祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國(guó)棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。

　�。ǘ�）各單位要根據(jù)實(shí)際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報(bào)總公司。

　　（三）值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車(chē)輛的調(diào)配。

　　二、保障措施

　　（一）春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對(duì)天氣和道路情況，及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。

　�。ǘ�）對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車(chē)、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。

　�。ㄈ�）所有參加春運(yùn)的車(chē)輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書(shū)和交警部門(mén)組織的`春運(yùn)培訓(xùn)合格。

　　（四）保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車(chē)室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管，確保客流有序、暢通；加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。

　�。ㄎ澹�機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。

　�。�六）保修廠要加強(qiáng)值班制度，切實(shí)做好車(chē)輛的維修服務(wù)，及時(shí)組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)。

　　（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析，對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。

　　三、旅客運(yùn)輸

　�。ㄒ唬┛瓦\(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客，如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的，立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門(mén)，由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。

　�。ǘ�）跨縣（市）班車(chē)在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車(chē)由總公司統(tǒng)一調(diào)配。

　�。ㄈ�）20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車(chē)10輛，總座位384座（詳見(jiàn)附表）。

　　四、報(bào)告制度

　�。ㄒ唬└鲉挝患訌�(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。

　�。ǘ�）客運(yùn)站的跨縣（市）班車(chē)的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司，并在公告欄上及時(shí)予以公告。

　　（三）各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

　�。ㄋ模﹪�(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度，發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。

　　五、各單位值班電話(huà)

　　總公司：

　　客運(yùn)分公司：

　　客運(yùn)西站：

鐵路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇12

　　為了加強(qiáng)新龍縣中學(xué)化學(xué)藥品管理，積極應(yīng)對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品可能對(duì)師生傷害事件的發(fā)生，有序地組織開(kāi)展搶救工作，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，及時(shí)控制事故擴(kuò)大。根據(jù)上級(jí)文件《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理工作的通知》精神，結(jié)合我校實(shí)際，特制定《新龍縣中學(xué)危險(xiǎn)化學(xué)品管理和防中毒事故應(yīng)急預(yù)案》。

　　一、危險(xiǎn)化學(xué)品管理規(guī)定

　　1、危險(xiǎn)化學(xué)品包括：爆炸物品、壓縮氣體、易燃易爆物品、氧化劑、有機(jī)氧化物、有毒品、腐蝕性物品等。

　　2、化學(xué)危險(xiǎn)品管理主要負(fù)責(zé)人必須保證危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理符合安全管理法律法規(guī)、規(guī)章制度的規(guī)定和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，并對(duì)學(xué)校危險(xiǎn)化學(xué)品的安全負(fù)責(zé)。

　　3、使用或者處臵危險(xiǎn)化學(xué)品的人員，必須接受符合有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度和安全知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)和應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)，合格后方可上崗作業(yè)。

　　二、危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)存和使用要求

　　1、各類(lèi)型危險(xiǎn)化學(xué)品必須遠(yuǎn)離教室，食堂、宿舍。避開(kāi)可能有物體墜落的地方和人員相對(duì)集中的地方單獨(dú)分類(lèi)存放。

　　2、存放地必須有圍欄，存放房要門(mén)、鎖齊全。并必須要有相應(yīng)類(lèi)別的安全警示標(biāo)識(shí)。

　　3、建立健全相關(guān)的管理制度和檢查監(jiān)督制度。

　　三、危險(xiǎn)化學(xué)品的使用必須滿(mǎn)足以下要求

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)化學(xué)品的領(lǐng)用制度。做到每班領(lǐng)多少用多少，沒(méi)有用完的要及時(shí)交回倉(cāng)庫(kù)保管。

　　2、使用時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴個(gè)人安全防護(hù)用品。如：眼鏡、手套、口罩、防護(hù)服裝等。

　　3、調(diào)配、使用時(shí)應(yīng)將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有可能發(fā)生危險(xiǎn)的范圍內(nèi)的雜物、易燃易爆、可燃性物質(zhì)清理干凈，配備相應(yīng)的防護(hù)器材和急救器材。疏散人員，保障安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。使用現(xiàn)場(chǎng)必須有專(zhuān)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

　　4、調(diào)配、使用必須按照相關(guān)的規(guī)定、規(guī)章制度和操作規(guī)程進(jìn)行。

　　四、事故應(yīng)急處理指揮小組

　　組長(zhǎng)：蔡仁國(guó) 副組長(zhǎng)：羅順英 成員：高建軍、雷春江 職責(zé)：

　　1、組織學(xué)校各部門(mén)制定危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)事件，按照應(yīng)急預(yù)案迅速進(jìn)行處臵，突發(fā)事件發(fā)生后，及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門(mén)。學(xué)校應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組為最高指揮機(jī)構(gòu)。

　　2、根據(jù)突發(fā)事件的情況，學(xué)校統(tǒng)一組織應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作。

　　3、在本學(xué)校內(nèi)緊急調(diào)用各類(lèi)物資、設(shè)備、人員等，事故后應(yīng)及時(shí)歸還或給予補(bǔ)償。

　　4、有危及學(xué)校和人員險(xiǎn)情時(shí)，及時(shí)溝通情況并組織人員和物資疏散工作。

　　5、做好穩(wěn)定學(xué)校教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

　　6、全面負(fù)責(zé)各種突發(fā)事故的處理；協(xié)調(diào)各小組的工作，人員配備、監(jiān)督、檢查小組職責(zé)落實(shí)情況。

　　7、向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)報(bào)告突發(fā)事件的原因、責(zé)任、結(jié)果及處理意見(jiàn)。

　　8、組織成員學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，明確各小組的職責(zé)，不斷提高成員防范應(yīng)急能力。

　　下設(shè)工作組： 組長(zhǎng)：登真年扎 成員：張燕、阿聰

　　1、負(fù)責(zé)突發(fā)事件的信息情況收集和報(bào)告工作、承辦具體處臵事宜。

　　2、負(fù)責(zé)檢查和監(jiān)督應(yīng)急救援物資、設(shè)備人員：巡警110急救120 火警119。

　　3、牽頭負(fù)責(zé)事件調(diào)查處理工作。

　　4、協(xié)助有關(guān)部門(mén)對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行勘察、取證工作。

　　5、發(fā)生大的事故后，要保障對(duì)外界的聯(lián)絡(luò)暢通，并掌握所有成員的通訊方式，最大限度地利用高科技手段迅速做到上通、下達(dá)。

　　6、應(yīng)做好救災(zāi)組織與預(yù)先人員之間、救災(zāi)組織與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和救治單位之間的信息，同時(shí)當(dāng)通訊系統(tǒng)被破壞時(shí)做好利用其他方式進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的可能性。

　　五、幾種傷害發(fā)生的原因、預(yù)防措施及處理方法。

　�。ㄒ唬┓阑鸢l(fā)生原因：

　　1.點(diǎn)燃的酒精燈碰翻或酒精噴燈使用不當(dāng)。

　　2.可燃物質(zhì)如汽油、酒精、乙醚、苯、丙酮、氫氣、乙炔等因接觸火焰或處在較高溫度下著火燃燒。

　　3.能自燃的物質(zhì)如白磷等由于接觸空氣或長(zhǎng)時(shí)間氧化作用而燃燒。

　　4.化學(xué)反應(yīng)引起的燃燒或爆炸。

　　5.電路故障

　　預(yù)防措施：

　　1.易燃物和強(qiáng)氧化劑分開(kāi)放臵。

　　2.進(jìn)行加熱或燃燒實(shí)驗(yàn)時(shí)，要求嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

　　3.使用易揮發(fā)的可燃物質(zhì)，實(shí)驗(yàn)裝臵要嚴(yán)密不漏氣，嚴(yán)禁在燃燒的火焰附近轉(zhuǎn)移或添加易燃溶劑。

　　4.使用酒精噴燈前應(yīng)先檢查盛酒精的筒有無(wú)酒精外漏，酒精蒸氣出口處有無(wú)局部阻塞。

　　5.易揮發(fā)的可燃性廢液只能傾入水槽，并立刻用水沖去。可燃廢物如浸過(guò)可燃性液體的濾紙、棉花等，不得倒入廢物箱內(nèi)，及時(shí)在露天燒去。不得把燃著的或帶有火星的火柴梗投入廢物箱內(nèi)。

　　6.實(shí)驗(yàn)室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

　　7.實(shí)驗(yàn)室內(nèi)經(jīng)常備有砂桶、滅火器等防火器材。

　　8.實(shí)驗(yàn)結(jié)束離開(kāi)實(shí)驗(yàn)室前，仔細(xì)檢查酒精燈是否熄滅，電源是否關(guān)閉。

　　處理方法：

　　1.迅速移走一切可燃物，切斷電源，關(guān)閉通風(fēng)器，防止火勢(shì)蔓延。

　　2.如果是酒精等有機(jī)溶劑潑灑在桌面上著火燃燒，用濕抹布、砂子蓋滅，或用滅火器撲滅。如果衣服著火，立即用濕布蒙蓋，使之與空氣隔絕而熄滅。衣服的燃燒面積較大，可躺在地上打滾，使火焰不致向上燒著頭部，同時(shí)也可使火熄滅。

　　3.撲滅化學(xué)藥品、試劑造成的失火要注意以下事項(xiàng)：

　�。�1）比水輕的有機(jī)溶劑（如苯、石油烴類(lèi)、醚等）著火，切勿用水撲救，對(duì)于這些物質(zhì)的燃燒用細(xì)砂覆蓋或用泡沫滅火器撲滅。

　�。�2）比水重且不溶于水的有機(jī)溶劑（如二硫化碳）著火，可用二氧化碳滅火器滅火。

　�。�3）與水發(fā)生劇烈作用的化學(xué)藥品著火，如金屬鉀、鈉、鎂、鋁粉、電石、三氯化磷、五氯化磷、過(guò)氧化氫、過(guò)氧化鈉、過(guò)氧化鋇等切勿用水撲救。這些物質(zhì)小范圍的燃燒可用細(xì)砂覆蓋，使之與空氣隔絕而熄滅。若燃燒范圍較大時(shí)，應(yīng)用干粉滅火機(jī)撲救。

　�。�4）如果在燒杯、蒸發(fā)皿或其它容器中著火時(shí)，可用玻璃板、磁板、金屬板甚至木板覆蓋，通常即可使火熄滅。

　�。ǘ�）防爆炸發(fā)生原因：

　　1.點(diǎn)燃未經(jīng)檢驗(yàn)純度的氫氣、乙烯、乙炔等氣體，或在檢驗(yàn)純度時(shí)疏忽而引起爆炸。

　　2.儀器裝臵錯(cuò)誤，在加熱過(guò)程中形成密閉系統(tǒng)，或操作大意，冷水流入灼熱的容器。

　　3.某些固體試劑混和后研磨發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng)，如誤把紅磷和氯酸鉀混和后進(jìn)行研磨。

　　4.氣體通路發(fā)生堵塞故障。

　　5.在密閉容器里加熱易揮發(fā)的有機(jī)試劑，如乙醚。

　　6.減壓試驗(yàn)時(shí)使用薄壁玻璃容器，或造成壓力突變。

　　預(yù)防措施：

　　1.在點(diǎn)燃?xì)錃�、乙烯或乙炔等可燃性氣體前，必須檢驗(yàn)它的純度。這些氣體的發(fā)生器應(yīng)遠(yuǎn)離燈火。

　　2.固體試劑應(yīng)分別研磨。

　　3.蒸餾時(shí)，儀器系統(tǒng)不可完全密閉。使用氣體時(shí)，應(yīng)嚴(yán)防氣體發(fā)生器或?qū)�氣管堵塞�?/p>

　　4.在減壓蒸餾時(shí)，不可用平底或薄壁燒瓶，所用橡皮塞也不宜太小，否則易被抽入瓶?jī)?nèi)或冷凝器內(nèi)，造成壓力的突然變化而引起爆炸。操作完畢后，應(yīng)待瓶?jī)?nèi)液體冷到室溫，小心放入空氣后，再拆除儀器。

　　5.對(duì)在反應(yīng)過(guò)程中估計(jì)會(huì)有爆炸危險(xiǎn)的，則使用防護(hù)屏和護(hù)目鏡。

　　6.長(zhǎng)期靜臵或加熱的銀氨絡(luò)鹽溶液是一種強(qiáng)爆炸性物質(zhì)（存在AgN3疊氮化銀），因此不長(zhǎng)期放臵銀氨溶液。加熱或混和這種溶液時(shí)，必須十分小心。萬(wàn)一發(fā)生爆炸，如伴有失火，則按照

　�。ㄒ唬┧�述方法處理。如有人身傷害應(yīng)送醫(yī)院治療。遇到大量出血，應(yīng)先止血。

　�。ǘ�）防中毒發(fā)生原因：

　　1、接觸了有毒物質(zhì)或吸入有毒氣體。

　　2、對(duì)有些試劑的性質(zhì)不夠了解，處理不當(dāng)。如黃血鹽本身無(wú)毒性，但若與酸作用，就會(huì)分解出劇毒的氰化氫氣體。

　　3、制備有毒氣體的裝臵不合理或操作不熟練。

　　預(yù)防措施：

　　1、一切能產(chǎn)生有毒氣體的實(shí)驗(yàn)，必須在通風(fēng)櫥內(nèi)進(jìn)行。必要時(shí)戴上防毒口罩或防毒面具。

　　2、有毒藥品應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程和規(guī)定的限量使用。

　　3、使用氣體吸收劑來(lái)防止有毒氣體污染空氣，如氯氣可以通過(guò)氫氧化鈉溶液或活性炭吸收。

　　4、有毒的廢物、廢液要倒在專(zhuān)設(shè)的廢液桶里，由實(shí)驗(yàn)員經(jīng)過(guò)消毒處理后再酌情處理。

　　5、禁止在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)飲食或利用實(shí)驗(yàn)器具貯存食品，餐具不能帶進(jìn)實(shí)驗(yàn)室。

　　6、手上如沾到藥品，應(yīng)用肥皂和冷水洗除，不宜用熱水洗，也不可用有機(jī)溶劑洗手。

　　7、皮膚上有破傷，不能接觸有毒物質(zhì)。

　　8、處理液溴、氯化氫、氯氣、氰化物、甲醇、氯仿、四氯化碳、苯、硝基化合物、苯胺、酚類(lèi)等藥品時(shí)，要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，必要時(shí)，可戴防護(hù)目鏡和橡皮手套。

　　9、實(shí)驗(yàn)室經(jīng)常注意通風(fēng)，即使在冬季，也適時(shí)通風(fēng)。在實(shí)驗(yàn)室中發(fā)生人身中毒時(shí)，必須采取急救措施，應(yīng)先行急救，再送醫(yī)院治療。治療方法為：

　　（1）吸入毒氣：將其移到空氣新鮮處休息（冬天注意保暖），讓中毒者吸取新鮮空氣，如輕度中毒者會(huì)較快恢復(fù)正常，如果發(fā)生昏迷休克，可給中毒者做人工協(xié)助呼吸，保持安靜，注意保暖。

　　（2）消化道誤服中毒應(yīng)立即洗胃，使中毒者嘔吐。常用的洗胃液是食鹽水、肥皂水，3——5%的碳酸氫鉀溶液或1：50的高錳酸鉀溶液（千萬(wàn)不能太濃，防止灼傷胃粘膜）。洗胃液要大量喝，邊喝邊使中毒者嘔吐。如果沒(méi)有洗胃液，可以引用大量溫開(kāi)水，沖淡毒物并使中毒者嘔吐。洗胃藥反復(fù)進(jìn)行多次，直到胃中基本沒(méi)有毒物，然后再服解毒劑。常用的有生蛋清、牛奶、淀粉糊、面湯等。

鐵路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇13

　　背景：

　　據(jù)新華社報(bào)道20__年3月29日晚，發(fā)生在京滬高速公路江蘇淮安段的一輛35噸液氯的槽罐車(chē)與一輛貨車(chē)相撞事故，導(dǎo)致槽罐車(chē)液氯大面積泄漏，造成公路旁3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)大量村民中毒，京滬高速公路宿遷至寶應(yīng)段關(guān)閉20個(gè)小時(shí)。到3月30日17時(shí)，已有27人中毒死亡，285人被送往醫(yī)院救治，疏散村民近1萬(wàn)人。這起危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故造成如此嚴(yán)重后果的原因之一就是肇事的槽罐車(chē)駕駛員逃逸，延誤了最佳搶險(xiǎn)救援時(shí)機(jī)。

　　事故從一個(gè)側(cè)面反映出了危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案存在的問(wèn)題。

　　交通運(yùn)輸行業(yè)是一個(gè)安全的高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸安全管理因其所屬行業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)性和危險(xiǎn)化學(xué)品品種的多樣性、理化性質(zhì)的復(fù)雜性、潛在的高危險(xiǎn)性、事故高危害性而日益受到全社會(huì)的高度關(guān)注。如何提高危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案的針對(duì)性、適用性和可操作性，從而提高危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急處理能力，使事故發(fā)生后能迅速得到控制并盡可能排除事故造成的危害，將事故對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成的損失降低到最小程度，是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)和行業(yè)主管部門(mén)亟待解決的課題。筆者覺(jué)得，編制危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)處理好幾個(gè)方面的關(guān)系：

　　一、要我編制和我要編制的關(guān)系。

　　現(xiàn)在還有不少運(yùn)輸企業(yè)對(duì)編制危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案的重要性、必要性認(rèn)識(shí)不足，把它作為應(yīng)付交通行業(yè)主管部門(mén)和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)安全檢查、年審把關(guān)、責(zé)任追究的擋箭牌。不少危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)對(duì)自身運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)化學(xué)品的理化性質(zhì)、危害類(lèi)型、造成事故的原因等缺少認(rèn)真的疏理和分析，存在較嚴(yán)重的僥幸心理和無(wú)所謂心理，總覺(jué)得危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸要求高、監(jiān)管?chē)?yán)，出事故的機(jī)率低，如果真的發(fā)生事故，也只能聽(tīng)天由命，編制預(yù)案作用也不大。

　　在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)大多缺少化工方面專(zhuān)業(yè)人員或?qū)�業(yè)人員嚴(yán)重不足的情況下，為完成法律法規(guī)和交通行業(yè)主管部門(mén)規(guī)定的編制應(yīng)急救援預(yù)案這一“規(guī)定動(dòng)作”，過(guò)去一般拼拼湊湊，蒙混過(guò)關(guān)。近年來(lái)，隨著重、特大危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故的頻繁發(fā)生，行業(yè)監(jiān)管力度加大，要求提高，大多數(shù)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的預(yù)案編制工作都委托安全中介評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行。由于現(xiàn)有的安全中介評(píng)估機(jī)構(gòu)少且?guī)缀醵际菑氖禄�工行業(yè)工作的，缺少交通運(yùn)輸生產(chǎn)和管理經(jīng)驗(yàn)，編制出的應(yīng)急預(yù)案缺少交通行業(yè)特點(diǎn)，針對(duì)性不強(qiáng)。

　　有的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案編制完成后，沒(méi)有認(rèn)真組織單位從業(yè)人員系統(tǒng)地進(jìn)行學(xué)習(xí)、消化，因而一旦發(fā)生事故自然束手無(wú)策，不知所措，逃之夭夭自然就在情理之中了。編制危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案既是法律法規(guī)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的要求，也是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，防止和減輕重、特大運(yùn)輸事故發(fā)生的重要措施�！吨腥A人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第十七條規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有“組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案” 職責(zé)，《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第三十五條規(guī)定“危險(xiǎn)化學(xué)品單位應(yīng)當(dāng)制定本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練”�！吨腥A人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》 第三十二條規(guī)定“客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。

　　應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車(chē)輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容”。作為危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)一定要站在對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的高度，認(rèn)識(shí)編制危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案的重要性和必要性，自覺(jué)實(shí)現(xiàn)從要我編制和我要編制的轉(zhuǎn)變，這是搞好編制的前提。

　　二、場(chǎng)所固定性與移動(dòng)性的關(guān)系。

　　危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸是一種動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)源，發(fā)生事故涉及面廣，危害嚴(yán)重，對(duì)社會(huì)公共安全也會(huì)造成很大的影響。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)既不同于單純的生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)和儲(chǔ)存企業(yè)，場(chǎng)所相對(duì)固定。也不同于普通的貨運(yùn)企業(yè)，不涉及危險(xiǎn)化學(xué)品，一旦發(fā)生事故一般不會(huì)造成危險(xiǎn)和危害的擴(kuò)大。

　　事實(shí)上，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)比場(chǎng)所相對(duì)固定的生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)和儲(chǔ)存企業(yè)發(fā)生事故的不確定性要復(fù)雜得多。既包括企業(yè)管理方面的因素、人的違章行為和失誤因素、車(chē)輛技術(shù)狀況及設(shè)施設(shè)備的缺陷、道路狀況、地形、人群、天氣的因素，還包括交通事故引發(fā)的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故和救援不當(dāng)導(dǎo)致的事故擴(kuò)大等等，且運(yùn)輸距離越長(zhǎng)，不確定性越多，企業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)钠贩N越多，不確定性越多，車(chē)輛變換運(yùn)輸?shù)钠贩N越頻繁，不確定性越多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有50%以上的危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故是由交通事故引發(fā)的。裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛的技術(shù)狀況是引起事故的一個(gè)重要因素，狀況不好會(huì)嚴(yán)重影響行車(chē)安全，導(dǎo)致事故發(fā)生。

　　如1997年2月25日，一輛裝有156壇溴素的拖掛車(chē)在浙江省紹興嵊州三界地段，由于掛車(chē)接連的套桿突然斷裂，使車(chē)上40多壇溴素當(dāng)場(chǎng)破裂，引起周?chē)�群眾中毒，造成環(huán)境污染。對(duì)可能導(dǎo)致危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故原因的全面分析，是確定危險(xiǎn)源點(diǎn)，增強(qiáng)預(yù)案適用性和可操作性的基礎(chǔ)和前提。同時(shí)，場(chǎng)所相對(duì)固定的地方發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故和發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故需要社會(huì)救助時(shí)，對(duì)預(yù)案的要求也不同。前者一般只要有當(dāng)?shù)叵�防、環(huán)保、安監(jiān)、醫(yī)院、行業(yè)主管部門(mén)的電話(huà)號(hào)碼就足夠了，而后者尤其是位置跨地區(qū)變化的車(chē)輛發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故需要社會(huì)救助時(shí)，就顯得不夠了，特別是運(yùn)輸劇毒氣體的，最好要有沿途縣鄉(xiāng)政府的電話(huà)號(hào)碼，以便能在發(fā)生事故的第一時(shí)間里，通知當(dāng)?shù)亟M織有關(guān)人員緊急疏散、撤離。

　　現(xiàn)在，不少運(yùn)輸企業(yè)在危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案編制時(shí)，沒(méi)有對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的位置移動(dòng)和移動(dòng)過(guò)程中的復(fù)雜性給予充分的重視，對(duì)沿途危險(xiǎn)路段調(diào)查不夠，對(duì)不在運(yùn)輸企業(yè)所在地沿途需要經(jīng)過(guò)的縣市政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督、環(huán)保等的聯(lián)系的方式、方法未作交待，如果一旦在外地發(fā)生事故，運(yùn)輸企業(yè)單位的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)鞭長(zhǎng)莫及，不利于及時(shí)搶險(xiǎn)、救援和采取控制措施，常常會(huì)擴(kuò)大事故后果。

　　三、應(yīng)急自救與社救的關(guān)系。

　　在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過(guò)程中，貨物的多次搬運(yùn)裝卸，環(huán)境溫度或壓力的變化，操作不當(dāng)，包裝容器的反復(fù)回收使用，桶蓋墊圈的失落，安全閥的變形斷裂等等，都可能造成氣體泄漏擴(kuò)散，液體滴漏滲逸，固體破漏散落等危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏。及時(shí)正確的最初應(yīng)急行動(dòng)可以在事故升級(jí)前極大地降低事故的后果。

　　由于危險(xiǎn)化學(xué)品具有易爆、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，特別是在運(yùn)輸中容易發(fā)生燃燒、爆炸等化學(xué)危險(xiǎn)安全事故，且一般危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)性多數(shù)均具有二重甚至多重性，如甲苯，實(shí)際上它同時(shí)具有易燃品和毒害品的性質(zhì)，所以盡可能詳細(xì)敘述針對(duì)承運(yùn)的不同危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生泄漏事故及這些事故發(fā)生后的基本情況、危險(xiǎn)目標(biāo)及其危險(xiǎn)特性、對(duì)周?chē)�的影響、�?yīng)當(dāng)采取的控制措施、特別需要注意事項(xiàng)和回避事項(xiàng)及不同于其他事故應(yīng)急的特殊步驟等對(duì)提高自救效率和成功率十分重要。

　　相當(dāng)一部分危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)對(duì)承運(yùn)的不同種類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生泄漏事故的處理辦法，重視不夠，分析不夠，交待不細(xì)，加之，個(gè)別掛靠經(jīng)營(yíng)或承包經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛安全管理不到位、投入不到位，沒(méi)有按需要配備必要的應(yīng)急救援器材，一旦發(fā)生泄漏事故，往往只能是依賴(lài)社會(huì)救助，造成事故得不到及時(shí)控制。

　　四、應(yīng)急預(yù)案與運(yùn)輸卡的關(guān)系。

　　國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督局為指導(dǎo)規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案的編制工作，專(zhuān)門(mén)出臺(tái)了《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則（單位版）》，并在導(dǎo)則中明確提出了建立安全運(yùn)輸卡制度。安全運(yùn)輸卡制度包括運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)化學(xué)品性質(zhì)、危害性、應(yīng)急措施、注意事項(xiàng)及本單位、生產(chǎn)廠家、托運(yùn)方應(yīng)急聯(lián)系電話(huà)等內(nèi)容。要求每種危險(xiǎn)化學(xué)品一張卡片；每次運(yùn)輸前，運(yùn)輸單位向駕駛員、押運(yùn)員告之安全運(yùn)輸卡上有關(guān)內(nèi)容，并將安全卡交駕駛員、押運(yùn)員各一份。

　　從我們掌握的情況看，有的駕駛員、押運(yùn)員長(zhǎng)期在外“打游擊”，安全運(yùn)輸卡制度還沒(méi)有得到全面的貫徹和落實(shí)，不少地方交通行業(yè)主管部門(mén)也沒(méi)有強(qiáng)力推進(jìn)這一制度。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)制定的事故應(yīng)急救援預(yù)案，從總體上看，目前主要存在以下不足：一是面面俱到，關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)問(wèn)題不夠突出，特別是運(yùn)輸企業(yè)基本情況、危險(xiǎn)目標(biāo)的確定、內(nèi)部保障等介紹偏多、每一種危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸發(fā)生泄漏時(shí)的處理辦法介紹不足；二是預(yù)案中相當(dāng)一部分內(nèi)容，對(duì)場(chǎng)所相對(duì)固定搬運(yùn)裝卸、儲(chǔ)存企業(yè)比較適用，對(duì)跨地區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸這一動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)源應(yīng)急救援關(guān)系不夠密切；三是篇幅過(guò)長(zhǎng)，不便使用�，F(xiàn)在大多數(shù)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員文化水平不高，化工專(zhuān)業(yè)知識(shí)缺乏。對(duì)28家危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)編制的事故應(yīng)急救援預(yù)案審查表明，80%的預(yù)案在1.5—2.2萬(wàn)字之間，一旦發(fā)生事故，也不便于查找有關(guān)內(nèi)容。

　　因此，建議國(guó)家交通行業(yè)主管部門(mén)加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案編制適用性的研究，盡快出臺(tái)適合運(yùn)輸行業(yè)的具體規(guī)定和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案示范文本。目前一方面要進(jìn)一步做好預(yù)案的完善，另一方面要積極推行安全運(yùn)輸卡制度，對(duì)其進(jìn)行的必要補(bǔ)充，充分發(fā)揮安全運(yùn)輸卡的作用。

鐵路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇14

　　為了加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故的有效控制，最大限度地降低事故危害程度，保障國(guó)家和人民群眾的生命、財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和國(guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我局實(shí)際，特制定本預(yù)案。

　　一、預(yù)案適用范圍

　　本預(yù)案適用于發(fā)生因爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品、遇濕易燃物品，氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物，毒害品和腐蝕品等引起的化學(xué)品事故或險(xiǎn)情。

　　二、應(yīng)急救援工作原則

　　事故應(yīng)急救援應(yīng)在預(yù)防為主的前提下，遵循學(xué)校統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)分工負(fù)責(zé)，分級(jí)管理、單位自救和社會(huì)救援相結(jié)合的原則。組織配備專(zhuān)業(yè)或兼職搶險(xiǎn)、救援隊(duì)伍及救護(hù)設(shè)備設(shè)施，承擔(dān)本單位危險(xiǎn)源發(fā)生事故時(shí)的搶救、救援和處理處置工作，并及時(shí)報(bào)告事故情況。

　　三、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　�。ㄒ唬�學(xué)校危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成立學(xué)校危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由校長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由副校長(zhǎng)擔(dān)任。成員由實(shí)驗(yàn)室工作人員、辦公室、教導(dǎo)處、教科室、功能室、后勤辦公室、負(fù)責(zé)人組成。

　�。ǘ�）工作職責(zé)

　　1、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)統(tǒng)一部署、協(xié)調(diào)、組織危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施；決定預(yù)案的啟動(dòng)和終止；指揮參與應(yīng)急救援的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍開(kāi)展工作。

　　2、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)：負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修訂；組織危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案的演練工作；做好危險(xiǎn)化學(xué)品事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；接到危險(xiǎn)化學(xué)品事故或險(xiǎn)情報(bào)告后，迅速報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，并通知有關(guān)成員單位和人員立即進(jìn)入工作狀態(tài)。

　　為確保及時(shí)、有效、順利地開(kāi)展應(yīng)急救援工作，領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi)設(shè)危險(xiǎn)源控制組、現(xiàn)場(chǎng)警戒組、救援排險(xiǎn)組、醫(yī)療搶救組、物資供應(yīng)組、善后處理組等六個(gè)組和應(yīng)急救援辦公室。

　　其職責(zé)和單位組成如下：

　　（一）危險(xiǎn)源控制組由實(shí)驗(yàn)室、功能室人員組成，負(fù)責(zé)在緊急狀態(tài)下的現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)作業(yè)，及時(shí)控制危險(xiǎn)源。由事故單位人員和專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍組成，并根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)準(zhǔn)備好專(zhuān)用的防護(hù)用品、用具及專(zhuān)用工具等。

　�。ǘ�）現(xiàn)場(chǎng)警戒組由黨、政辦室組成，由派出所負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)。

　　1、負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場(chǎng)的警戒區(qū)并組織警戒，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序；

　　2、負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的無(wú)關(guān)人員；

　　3、負(fù)責(zé)救援通道的暢通。

　�。ㄈ�）救援排險(xiǎn)組由政辦室人員組成

　　1、火災(zāi)、爆炸類(lèi)事故由派出所的負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)。

　　2、普通事故由政辦室的負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)。

　�。ㄋ模┽t(yī)療搶救組

　　由教導(dǎo)處、教科室人員組成。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員進(jìn)行傷情判別，依據(jù)不同傷情施行緊急搶救，現(xiàn)場(chǎng)處置和安排轉(zhuǎn)運(yùn)傷員。

　�。ㄎ澹┪镔Y供應(yīng)組

　　負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)物資和工具、器具和救治藥品的供應(yīng)，組織車(chē)輛運(yùn)送搶險(xiǎn)物資和人員。由后勤辦公室組成。

　�。�六）善后處理組

　　由學(xué)校負(fù)責(zé)事故傷亡人員及家屬的接待安撫、扶恤、理賠等善后處理和社會(huì)穩(wěn)定工作。由工會(huì)、團(tuán)委組成。

　　四、應(yīng)急救援程序

　　危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援一般包括報(bào)警與接警、應(yīng)急救援隊(duì)伍的出動(dòng)、實(shí)施應(yīng)急救援、事態(tài)監(jiān)測(cè)與評(píng)估、后期處置等幾個(gè)方面。

　　（一）事故報(bào)告與報(bào)警

　　發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故或可能發(fā)展成為重特大危險(xiǎn)化學(xué)品事故時(shí)，接到報(bào)告后，應(yīng)立即向局危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告，火災(zāi)事故同時(shí)向119報(bào)警，報(bào)告或報(bào)警的內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、企業(yè)名稱(chēng)、危險(xiǎn)化學(xué)品的種類(lèi)、數(shù)量、事故類(lèi)型（火災(zāi)、爆炸、有毒物質(zhì)的大量泄露等）、周邊情況、需要支援的人員、設(shè)備、器材、交通路線、聯(lián)絡(luò)電話(huà)、聯(lián)絡(luò)人姓名等。

　�。ǘ�）啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案

　　1、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到危險(xiǎn)化學(xué)品事故或險(xiǎn)情報(bào)告后，應(yīng)迅速向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)匯報(bào)，由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動(dòng)本《預(yù)案》，指定應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)總指揮，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和有關(guān)成員單位相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，在事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，總指揮由領(lǐng)導(dǎo)小組指定人員擔(dān)任。指揮部負(fù)責(zé)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令；確定應(yīng)急救援的實(shí)施方案、警戒區(qū)域；組織指揮應(yīng)急救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)；匯報(bào)和通報(bào)事故有關(guān)情況。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)指揮部設(shè)立后，要立即了解現(xiàn)場(chǎng)情況及事故的性質(zhì)，按危險(xiǎn)化學(xué)品事故類(lèi)型確定事故應(yīng)急救援具體實(shí)施方案，布置各專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍任務(wù)。

　　3、各專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮，采取必要的個(gè)人防護(hù)，按各自的分工開(kāi)展處置和救援工作。

　　（三）危險(xiǎn)化學(xué)品事故現(xiàn)場(chǎng)處置基本程序

　　1、防護(hù)

　　根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)所涉及危險(xiǎn)化學(xué)品的特性及劃定的危險(xiǎn)區(qū)域，確定相應(yīng)的防護(hù)等級(jí)。全部進(jìn)入防護(hù)區(qū)的相關(guān)人員必須按相應(yīng)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)采取相關(guān)防護(hù)措施。

　　2、詢(xún)情

　�。�1）遇險(xiǎn)人員情況；

　　（2）容器儲(chǔ)量、泄漏量、泄漏時(shí)間、部位、形式、擴(kuò)散范圍；

　　（3）學(xué)生、周邊居民、地形、電源、火源等情況；

　�。�4）消防設(shè)施、工藝措施、到場(chǎng)人員處置意見(jiàn)。

　　3、偵檢

　　（1）搜尋遇險(xiǎn)人員；

　�。�2）使用檢測(cè)儀器測(cè)定泄漏物質(zhì)、濃度、擴(kuò)散范圍；

　�。�3）測(cè)定風(fēng)向、風(fēng)速等氣象數(shù)據(jù)；

　�。�4）確認(rèn)設(shè)施、建（構(gòu)）筑物險(xiǎn)情及可能引發(fā)爆炸燃燒的各種危險(xiǎn)源；

　　（5）確認(rèn)消防設(shè)施運(yùn)行情況；

　�。�6）確定攻防路線、陣地；

　�。�7）現(xiàn)場(chǎng)及周邊污染情況。

　　4、警戒

　　（1）根據(jù)詢(xún)情、偵檢情況確定警戒區(qū)域；

　�。�2）將警戒區(qū)域劃分為重危區(qū)、中危區(qū)、輕危區(qū)和安全區(qū)，并設(shè)立警戒標(biāo)志，在安全區(qū)視情設(shè)立隔離帶；

　　（3）合理設(shè)置出入口，嚴(yán)格控制各區(qū)域進(jìn)出人員、車(chē)輛、物資，并進(jìn)行安全檢查、逐一登記。

　　5、救生

　　（1）組成救生小組，攜帶救生器材迅速進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域；

　　（2）采取正確的救助方式，將所有遇險(xiǎn)人員移至安全區(qū)域；

　�。�3）對(duì)救出人員進(jìn)行登記、標(biāo)識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)急救；

　�。�4）將傷情較重者送交醫(yī)療急救部門(mén)救治。

　　6、控險(xiǎn)

　�。�1）啟用單位噴淋、泡沫、蒸汽等固定、半固定滅火設(shè)施；

　�。�2）選定水源，鋪設(shè)水帶，設(shè)置陣地，有序展開(kāi)；

　�。�3）設(shè)置水幕或屏封水幕墻，稀釋、降解泄漏物濃度，或設(shè)置蒸汽幕；

　　（4）采用霧狀射流形成水幕墻，防止泄漏物向重要目標(biāo)或危險(xiǎn)源擴(kuò)散；

　�。�5）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)泄漏情況，研究制定堵漏方案，并嚴(yán)格按照堵漏方案實(shí)施；

　�。�6）若易燃?xì)怏w泄漏，所有堵漏行動(dòng)必須采取防爆措施，確保安全；

　�。�7）關(guān)閉前置閥門(mén)，切斷泄漏源；

　�。�8）根據(jù)泄漏對(duì)象，對(duì)不溶于水的液化氣體，可向罐內(nèi)適量注水，抬高液位，形成水墊層，緩解險(xiǎn)情，配合堵漏；

　　（9）轉(zhuǎn)移較危險(xiǎn)的瓶（罐）。

　　7、救護(hù)

　　（1）現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)

　　將染毒者迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)，轉(zhuǎn)移到上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)方向空氣無(wú)污染地區(qū)；有條件時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行呼吸道及全身防護(hù)，防止繼續(xù)吸入染毒；對(duì)呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸和心臟擠壓，采取心肺復(fù)蘇措施，并給予氧氣；立即脫去被染污者的服裝；皮膚污染者，用流動(dòng)清水或肥皂水徹底沖洗；眼睛污染者，用大量流動(dòng)清水徹底沖洗。

　�。�2）使用特效藥物治療；

　�。�3）對(duì)癥治療；

　�。�4）嚴(yán)重者送醫(yī)院觀察治療。

　　8、洗消

　�。�1）在危險(xiǎn)區(qū)與安全區(qū)交界處設(shè)立洗消站；

　�。�2）洗消的對(duì)象

　　輕度中毒的人員；重度中毒人員在送醫(yī)院治療之前；現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員；消防和其它搶險(xiǎn)人員以及群眾互救人員；搶救及染毒面具。

　�。�3）使用相應(yīng)的洗消藥劑；

　�。�4）洗消污水的排放必須經(jīng)過(guò)環(huán)保部門(mén)的檢測(cè)，以防造成次生災(zāi)害。

　　9、清理

　�。�1）少量殘液，用干砂土、水泥粉、煤灰、干粉等吸附，收集后作技術(shù)處理或視情倒至空曠地方掩埋；在污染地面上灑上中和或洗滌劑浸洗，然后用大量直流水清掃現(xiàn)場(chǎng)，特別是低洼、溝渠等處，確保不留殘液；

　�。�2）現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境檢測(cè)合格后，清點(diǎn)人員、車(chē)輛及器材；

　　（3）撤除警戒，做好移交，安全撤離。

　　應(yīng)急救援結(jié)束后，由應(yīng)急救援指揮部辦公室對(duì)救援情況進(jìn)行評(píng)做，對(duì)險(xiǎn)情或事故的損失情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，將評(píng)估結(jié)果報(bào)應(yīng)急救援指揮部，妥善做好善后工作。

　　五、附則

　�。ㄒ唬┤魏尾块T(mén)和教師都有參加危險(xiǎn)化學(xué)品事故搶險(xiǎn)救災(zāi)的義務(wù)。原則上不組織學(xué)生參與搶險(xiǎn)。

　�。ǘ�）對(duì)不及時(shí)按本預(yù)案報(bào)告危險(xiǎn)化學(xué)品事故險(xiǎn)情、事故。不及時(shí)服從指揮、調(diào)度或臨陣逃脫的部門(mén)和個(gè)人，依法追究主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。對(duì)在事故救援中有突出貢獻(xiàn)的部門(mén)和個(gè)人，按照有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

　　（三）發(fā)生重特大事故時(shí)，本預(yù)案與《重特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》一并執(zhí)行。

　　（四）本預(yù)案由局應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)解釋?zhuān)�自公布之日起�?shí)施。

鐵路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇15

　　一、危險(xiǎn)化學(xué)品滅火措施

　　1、加強(qiáng)第一出動(dòng)，以快制快。要根據(jù)化學(xué)危險(xiǎn)品的理化性質(zhì)調(diào)動(dòng)相應(yīng)的足夠滅火或搶險(xiǎn)救援力量，統(tǒng)一指揮部署，迅速展開(kāi)戰(zhàn)斗行動(dòng)，及時(shí)排除險(xiǎn)情和有效地?fù)錅缁馂?zāi)。

　　2、正確選用滅火劑。大多數(shù)易燃可燃液體都能用泡沫撲救，其中水溶性的有機(jī)溶劑則應(yīng)用抗溶性泡沫。可燃?xì)怏w火災(zāi)可用二氧化碳、干粉、鹵代烷（1211）等滅火劑撲救。有毒氣體、酸堿液可用噴霧或開(kāi)花水流稀釋。遇火燃燒的物質(zhì)及金屬火災(zāi)，不能用水撲救，也不能用二氧化碳、鹵代烷（1211）等滅火劑，宜用干粉或沙土覆蓋撲救。輕金屬火災(zāi)可采用7150輕金屬滅火劑。

　　3、堵截火勢(shì)，防止蔓延。當(dāng)燃燒物品部分燃燒，且可以用水或泡沫撲救的，應(yīng)立即布置水槍或泡沫管槍等堵截火勢(shì)，冷卻受火焰烘烤的容器，要防止容器破裂，導(dǎo)致火勢(shì)蔓延。如果燃燒物是不能用水撲救的化學(xué)物品，則應(yīng)采取相應(yīng)的滅火劑，或用沙土、石棉被等覆蓋，及時(shí)撲滅火災(zāi)。

　　4、重點(diǎn)突破，排除險(xiǎn)情�；饒�(chǎng)如有爆炸危險(xiǎn)品、劇毒品、放射性物品等受火勢(shì)威脅時(shí)，必須采取重點(diǎn)突破，排除爆炸、毒害危險(xiǎn)品。要用強(qiáng)大的水流和滅火劑，消滅正在引起爆炸和其他物品燃燒的火源，同時(shí)冷卻尚未爆炸和破壞的物品，控制火勢(shì)對(duì)其威脅。組織突擊力量，設(shè)法掩護(hù)疏散爆炸毒害危險(xiǎn)品，為順利滅火和成功排險(xiǎn)創(chuàng)造條件。

　　5、加強(qiáng)掩護(hù)，確保安全。在滅火戰(zhàn)斗中，要做好防爆炸、防火燒、防毒氣和防腐蝕工作。滅火人員要著隔熱服或防毒衣，佩戴防毒面具或口罩、濕毛巾等物品，并盡量利用有利于滅火、排險(xiǎn)的安全的地形地物。在較大的事故現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)劃出一定的"危險(xiǎn)區(qū)"，未經(jīng)允許，不準(zhǔn)隨便進(jìn)入。

　　6、清理現(xiàn)場(chǎng)，防止復(fù)燃�；瘜W(xué)危險(xiǎn)物品事故成功處置后，要注意清理現(xiàn)場(chǎng)，防止某些物品沒(méi)有清除干凈而再次復(fù)燃。撲救某些劇毒、腐蝕性物品火災(zāi)或泄漏事故后，要對(duì)滅火用具、戰(zhàn)斗服裝進(jìn)行清洗消毒，參加滅火或搶險(xiǎn)的人員要到醫(yī)院進(jìn)行體格檢查。

　　7、指揮員要針對(duì)各種化學(xué)危險(xiǎn)物品的理化性質(zhì)，現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)，充分利用固定滅火設(shè)施和建筑消防設(shè)施，采取有效的工藝滅火手段和戰(zhàn)術(shù)對(duì)策，合理使用兵力，實(shí)施正確有效的指揮。

　　二、危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案（精選20篇）

　　在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里，有時(shí)會(huì)遇到無(wú)法預(yù)料的突發(fā)事故，為了可以及時(shí)作出應(yīng)急響應(yīng)，降低事故后果，總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才好呢？以下是小編整理的危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案（精選20篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

鐵路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇16

　　一、基本情況

　　危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司專(zhuān)業(yè)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，公司擁有符合資質(zhì)的大、中、小型罐車(chē)、箱柜貨車(chē)等不同類(lèi)別的危險(xiǎn)品運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)輛xx部，能夠、等危險(xiǎn)化學(xué)品。

　　二、可能發(fā)生的事故類(lèi)型、原因及后果（對(duì)應(yīng)事故因果分析）

　�。ㄒ唬┦鹿暑�(lèi)型：交通傷亡事故、物料泄漏事故、著火和運(yùn)輸罐爆炸事故、環(huán)境污染事故、中毒事故。

　　（二）事故原因：

　　1.駕駛員、押運(yùn)員安全意識(shí)淡薄，酒后駕駛、超速行駛，強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等違章行為。

　　2.對(duì)運(yùn)輸罐體的檢查不到位，違章操作。

　　3.車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車(chē)胎突然爆裂等造成車(chē)輛失控。

　　4.道路狀況差，視線不良，轉(zhuǎn)彎半徑、寬度及坡度不符合規(guī)定。

　　5.環(huán)境因素的影響：雨、霧、冰雪等惡劣氣候。

　　6.其他因素：行人、騎車(chē)人違章和其他車(chē)輛違章。

　　（三）事故可能后果：人員傷亡、車(chē)輛損毀、環(huán)境污染和社會(huì)影響等。

　　三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　（一）成立公司交通運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮中心總指揮：

　　副總指揮：、

　　成員：、

　　指揮中心下設(shè)辦公室，兼任辦公室主任，電話(huà)：。

　�。ǘ�）職責(zé)

　　總指揮：遠(yuǎn)程或現(xiàn)場(chǎng)指揮二級(jí)交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動(dòng)，協(xié)助集團(tuán)公司指揮一級(jí)交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動(dòng)。

　　副總指揮：協(xié)助總指揮進(jìn)行應(yīng)急救援指揮行動(dòng)，當(dāng)總指揮不能親自趕赴現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，代替總指揮進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的指揮工作。

　　成員職責(zé)：

　　(1)積極響應(yīng)應(yīng)急指揮中心指令，參加危險(xiǎn)化學(xué)品交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急行動(dòng)。

　　(2)配合地方公安交通部門(mén)或環(huán)境保護(hù)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)處理交通事故和環(huán)境污染事故。

　　(3)配合地方相關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查。

　�。ㄈ�）應(yīng)急保障

　　1.應(yīng)急救援隊(duì)

　　2.應(yīng)急救援車(chē)輛

　　3.應(yīng)急消防器材

　　四、應(yīng)急保障系統(tǒng)

　　（一）應(yīng)急分級(jí)與啟動(dòng)

　　公司交通運(yùn)輸事故應(yīng)急響應(yīng)分為兩級(jí)。

　　1.發(fā)生重大及以上交通事故和化學(xué)品車(chē)輛無(wú)控泄漏、著火等超出本公司處理能力的險(xiǎn)情，屬一級(jí)事件，啟動(dòng)集團(tuán)公司重大道路交通事故應(yīng)急預(yù)案。

　　2.發(fā)生重大以下交通事故以及公司現(xiàn)有資源可以處理的險(xiǎn)情，屬二級(jí)事件，啟動(dòng)本預(yù)案。

　�。ǘ�）發(fā)生一級(jí)交通運(yùn)輸事件，啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案后，無(wú)法控制應(yīng)向上級(jí)應(yīng)急辦報(bào)告請(qǐng)求救援，向社會(huì)救助團(tuán)體發(fā)布求助信息。

　　五、交通事故的預(yù)防和預(yù)警

　　（一）公司安全科負(fù)責(zé)對(duì)以下信息進(jìn)行收集、整理，及時(shí)將有關(guān)信息和應(yīng)急措施告知全體駕駛員、押運(yùn)人員。

　　1.上級(jí)主管部門(mén)、政府部門(mén)及專(zhuān)業(yè)新聞單位發(fā)布的地震災(zāi)害、洪澇災(zāi)害、惡劣氣象信息、公共衛(wèi)生和流行疫情信息的通報(bào)、通知等。

　　2.災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)信息。

　　（二）定期召開(kāi)駕駛員、押運(yùn)員的安全例會(huì)、組織安全活動(dòng)，對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育，提高駕駛員的安全意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)。

　�。ㄈ�）認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛定期檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行出車(chē)前、行駛中和返回后“三檢制”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除車(chē)輛安全隱患，嚴(yán)防帶病車(chē)輛上路行駛。

　　（四）利用衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，結(jié)