2024年出租車公司春運應急預案(通用9篇)
2024年出租車公司春運應急預案 篇1
一、總體要求
加強傳染病監測與防控,落實綜合防控措施,防止傳染病的蔓延;組織開展各種形式的醫療救治服務,確保各項救治工作及時到位。
二、組織機構和工作職責
(一)組織機構縣衛生局應急辦負責全縣春運期間醫療衛生保障工作的統籌與組織協調。各單位也要完善組織機構,按照屬地化管理的原則,做好春運期間各項醫療衛生保障工作。
(二)工作職責
1、縣衛生局:加強與有關部門溝通與協調配合,按照縣的有關部署和要求,組織轄區內醫療衛生資源,落實春運衛生保障工作。
2、各醫療機構:落實首診責任制,開設春運突發公共事件醫療救治綠色通道,負責春運期間傷、病人員的醫療救治工作。一旦發生突發公共事件,要在政府和衛生行政部門的統一領導和組織下,有序開展醫療救治工作。同時做好傳染病監測與報告工作,協助縣疾控中心開展傳染病的流行病學調查與相關標本的采集。
3、院前急救機構:縣急救中心、各醫療機構要加強值班力量,配齊車載設施與急救藥械,一旦有突發公共衛生事件要在最快時間內派出救護車輛開展現場救治與轉運工作。
4、縣疾控中心:及時掌握各類傳染病的疫情動態,加強對人群密集場所的傳染病疫情監測工作,防止傳染病的流行和蔓延。指導有關部門與單位落實防疫消毒工作。加強健康教育,普及傳染病防治知識,促進健康行為形成。
5、衛生監督所:要重點加強公共場所衛生、飲用水衛生、傳染病防控、病媒生物控制等監督檢查工作力度,督促完善各項衛生管理制度和衛生設施,依法查處違法行為。
三、工作措施
(一)做好應急準備
各醫療衛生單位要結合實際情況按照《縣突發公共衛生事件應急預案》等文件要求做好各項衛生保障準備工作,制定并完善工作方案,落實急救車輛、藥品、器械以及相關物品的儲備,建立春運衛生應急處置隊伍,組織開展演練活動,做到思想、人員、技術、物資“四到位”,不斷提高應急處置能力。各醫療衛生單位要嚴格執行24小時值班制度和領導帶班制度,確保突發公共衛生事件在第一時間得到有效處置。
(二)強化溝通協調
縣衛生局應急辦要在春運期間主動加強與交通等部門的溝通,準確掌握信息,完善部門聯動機制,及時落實相關衛生應急措施。縣疾控中心與衛生監督所和各醫療機構也要加強配合,及早發現、報告相關信息,及時開展調查處置。
(三)加強監測與報告
縣疾病預防控制中心要強化疫情監測,重點要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監測工作,強化疫情形勢的研判,及時掌握疫情動態,早發現、早報告,將疫情控制在萌芽狀態。縣衛生監督所要加強車站等重要交通部位及公共場所的衛生監督檢查,找出薄弱環節,消除潛在隱患,做好飲用水衛生、公共場所衛生監督工作。各醫療機構要加強門、急診醫護人員力量,開辟春運突發公共事件綠色通道,收治相關病例,同時及時向衛生局報告春運醫療救治相關情況。院前急救機構要及時將突發公共衛生事件院前急救信息報衛生局應急辦。
(四)加強應急處置
醫療機構在開展醫療救援、醫療服務、保健服務等工作的同時,做好傷情、病情、疫情信息統計報告等工作。衛生監督所要派出衛生監督員對飲用水衛生、公共場所衛生和傳染病防治、突發公共衛生事件防控制度、措施落實情況等依法進行衛生監督檢查。疾控中心要派出專業人員開展預防性消毒、疾病監測、環境衛生學評價和健康教育工作,在發現一些重大傳染病疫情及突發公共衛生事件時,應立即開展病例隔離、密切接觸者登記、醫學觀察、消殺等應急處置工作,防止疫情的進一步擴散和蔓延。
四、嚴格工作責任
春運衛生保障工作實行工作責任制和責任追究制,各醫療衛生機構要按照要求將每一項工作任務落實到具體人員,相關人員要切實履行職責,做好各項工作。未按要求履行職責造成嚴重后果的相關單位和人員將進行責任追究。
2024年出租車公司春運應急預案 篇2
20xx年的春運工作將于2月4日全面展開,根據區交通局《關于認真做好20xx年春運安全生產工作的通知》及交警大隊《關于做好20xx年春運機動車及駕駛人臨時檢審驗工作的通知》精神,公司要求各部門切實負起責任,精心組織部署,力求把各項工作做實、做細、做到位,確保春運工作安全有序進行。
一、指導思想
認真貫徹落實各級春運工作會議精神,按照交通運輸部提出的“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的春運指導原則,精心組織、密切協作、齊抓共管,確保公司20xx年春運工作任務的圓滿完成。
二、工作目標
今年的春運工作目標是確保公司營運秩序井然,無治安和刑事案件,無安全事故;確保道路旅客運輸途中不發生重大交通事故和火災事故,防范群死群傷特大事故的發生;確保旅客候車、出行方便舒適,安全及時,無長時間群體性滯留;確保公司短途營運車輛與長途運營車輛統籌兼顧,銜接到位,動作協調。
三、組織領導
今年的春運從2月4日開始至3月15日結束,為期40天。為切實加強對春運工作的組織領導,公司成立由董事長兼總經理李純任組長、分管副總經理任副組長,各部門負責人為成員的春運安全生產領導小組(春運安全生產領導小組及各部門單位春運安全生產工作小組名單附后)。
公司春運安全生產領導小組辦公室設在安技部,劉建明任辦公室主任,負責春運期間公司安全監管和應急處置等具體工作的落實,并督促各部門對發現的問題及時整改落實。各部門要在公司春運領導小組的統一領導下,按業務關系和職責權限各盡其責,協同作戰,確保“春運”期間無重特大道路安全事故發生,營造安全暢通、和諧有序的營運秩序。
四、工作責任
城運、昌通、鴻運公司要在公司春運領導小組的統一領導下,形成信息共享、措施聯動、預案對接的溝通機制,各盡其責,協同作戰,確保春運工作萬無一失,圓滿完成。
(一)各部門要按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則,儲備運力,切實解決好群眾出行難的問題。具體要求是:
1.做好春運準備工作,把好春運營運車輛、從業人員準入關。春運前,由安技部牽頭,城運、昌通、客運、鴻運公司要對車輛“三防”設施及從業人員資質證照逐車逐人排查落實,做到“三防”齊全有效,見人見證、人證相符。要組織春運車輛做好交管部門春檢工作,同時相關車輛一律參加由公司組織的春運安全檢測,檢測合格車輛,由交警部門和運政機關配發春運準駕證及車輛質檢合格證后才能參加春運,堅決杜絕存在安全隱患的車輛參與營運,保障旅客出行安全。
安技部和保衛科要對公司所有的消防設施,認真檢查,失效的及時更換,缺件的要立即配齊,從源頭上杜絕不安全因素,為春運提供有力安全保障。
2.加大安全宣傳與告誡力度,營造安全第一氛圍。城運公司、昌通公司、客運公司、鴻運公司要充分利用信息平臺、櫥窗報欄、電子大屏及宣教科《昌運在線》期刊等媒介做好春運安全宣傳,并在春運前召開春運動員大會,進一步統一思想,切實提高駕駛員安全生產意識,重申安全生產注意事項,從以往的事故中汲取教訓。同時各部門要時刻提醒廣大駕駛員按照“三超一疲勞”專項整治要求,堅決杜絕超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違章違規行為的發生。各部門要積極做好冰雪、冰凍等惡劣天氣下的安全防范,并及時通知司乘人員,避免和減少交通責任事故的發生,并妥善協調,做好滯留旅客分流工作。
3.強化監督管理,加大安全管理力度。由安技部牽頭,會同城運公司、昌通公司、客運公司、鴻運公司,積極配合交警及運管部門,對春運車輛及人員進行監督管理。所有車輛需按時上質檢臺對制動、燈光、傳動等進行安全檢查。嚴禁無證駕駛、客貨混裝、搶班、脫班、壓點、誤點及私自更改運行線路等違章違規現象的發生,嚴厲打擊超速超載、強超強會、站外拉客、鳴號催人行為,確保旅客安全到達目的地。同時昌通站務公司要按照《汽車客運站安全生產規范》的要求,嚴格執行安檢報班制度、“三不進站、六不出站”制度及出站安全檢查登記制度,發現有問題的,就地處理解決,暫時不能解決的要求停班整改。要利用大屏幕及廣播等形式向旅客宣傳危爆物品的危害及安全乘車常識。“X”光三品檢查儀要設立專職人員負責,確保全天正常運行,加強對旅客行李包裹的安全檢查,堅決杜絕易燃、易爆、危險品進站上車。
同時,保衛科要加大對大門口外來人員及車輛危爆物品的檢查力度,嚴防“三品”進站上車,確保單位轄區不發生火險事故和刑事治安案件。
4.強化安全監控、GPS監控管理,加大路檢路查力度。保衛科、城運公司、客運公司及鴻運公司要充分利用現有的監控設備和GPS監控系統,全程監控進出站人員及春運營運車輛。網管中心要嚴格落實24小時GPS監控值班制度,對監控發現的問題要及時制止,提醒教育,并報告相關部門按規定嚴肅處理,確保車輛安全運行。
同時安技部、城運公司、昌通公司、客運公司和鴻運公司要主動將春運安全檢查關口前移,加大對班線車、公交車、出租車春運安全和規范服務的路檢路查力度,對查出的安全隱患,要及時處理或停班整改,對司乘人員不規范的服務要及時糾正,對服務質量問題和旅客舉報投訴,要及時受理,認真處理并反饋。
5.建立和完善春運投訴制度,公布投訴電話,加大對旅客投訴的處理力度,重點查處客車超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為。
6.做好預測和準備工作。把售票、候車、乘車、治安、正點五個方面有機結合起來,制定合理的措施,安全有序地渡過客運節前、節后的高峰期。
7.制定好應急措施,面對突發性客運高峰應立即組織運力疏送,并做好滯留旅客的服務工作;面對突發事故要及時拿出妥善的處理辦法。
8.大力推廣先進的售票服務方式,完善和改進預售票模
2024年出租車公司春運應急預案 篇3
一、工作目標
緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務群眾四個重點,有針對性強化春運安保措施,實現“五個堅決防止”和“三個務必確保”目標。
“五個堅決防止”:即堅決防止重特大交通事故,堅決防止在春運車輛、場站、景區以及春運公路發生重大刑事、治安案件,堅決防止發生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件,堅決防止發生大范圍、長時間、長距離交通擁堵,堅決防止重大春運負面輿情炒作。
“三個務必確保”:即務必確保全鎮治安、交通形勢持續平穩,務必確保春運重點區域、部位安全穩定、有序可控,務必確保人民群眾安全、順暢出行。
二、組織領導
為確保我鎮20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展,我鎮成立“20xx年春運道路交通安全工作”領導小組,由鎮政府鎮長殷立成任組長,副鎮長吳亞夫任副組長,安監辦、農服中心、派出所等相關單位負責人為成員,領導小組下設辦公室在鎮安監辦(簡稱“春運辦”),由安監辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任,負責全鎮“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
三、工作重點
(一)重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路;事故多發、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
(二)重點部位。返鄉流較大的村道路(西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。
(三)重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。
四、職責分工
(一)鎮交通安全辦公室:負責本轄區春運道路交通安全工作,明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責,定期研判春運安全形勢,強化組織協調,督促指導農村交通安全勸導隊(站)開展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門參加春運聯合執法,根據春運重點時段交通安全特點,開展常態聯合執法檢查和“交安”行動。負責全鎮春運道路交通安全綜合監督、協調、指導工作。
(二)農服中心:負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施,派出所上路檢查,鎮“交安”行動、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監測和部門之間的信息轉遞,及時發布和通報災害性天氣預警信息。
(三)派出所:開展鄉村道路交通執法,積極參與鎮組織的聯合交通安全執法整治。
(四)中心校:負責督促學校落實春運道路交通安全宣傳和教育。
五、工作措施
(一)強化分析研判。
以重點時段根據轄區情況,動態分析人、車、路、環境、天氣等到信息數據,適時調整領導帶隊上路檢查及勸導員勤務安排。
(二)加強隱患排查,降低安全風險。
要以人、車、路、企業“四類要素”為重點,開展一次道路交通安全隱患大排查大治理,切實從源頭消除安全隱患,確保隱患“清零”,讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業”投入春運。春運期間,實行每周動態排查。
要相應的做好鄉村道路的隱患排查治理工作,做好臺賬的建立,在惡劣天氣下做好轄區道路的預警提示。
(三)強化路面管控,確保安全暢通。
1、突出防控重點。要以微型面包車、接送學生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點,嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區公路,認真按照“九率”(排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率)“九個100%”開展工作,切實加強農村道路管控,特別要嚴防“翻墜”形態事故。
2、嚴格落實勤務。從即日起,全面啟動鎮派出所、鎮執法小分隊、5個農村勸導站,每個勸導站每天運行不少于6小時。要結合轄區實際,按照“四定一表”(定時間、定點位、定人員、定上崗時長,提前制定勤務排班表)要求,調整優化鎮派出所、鎮“交安辦”、執法小分隊、勸導隊(站)、農業服務中心勤務部署,并錄入農村信息系統,督促指導全員上路,加強農村道路管控。鎮派出所、鎮交安辦每周上路執法檢查均不少于3次,每周不少于1次依托轄區勸導站作為上路執法點。春運期間,交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯合執法整治行動不少于4次。
3、強化城市道路疏導管控。春節前后要加強對場鎮交通組織,強化秩序疏導管控。
(四)加強宣傳提示,營造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區農村勸導站,在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設施配備到位,從即日起至春運結束,持續開展宣傳。
二是要利用趕場日、農村院壩會、紅白喜事等時機,向農村群眾深入宣講交通安全常識,發放交通安全宣傳資料,在春運期間不得少于3次;利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式,春運期間每天播放次數不得少于2次,每次不得少于10分鐘。
三是常態開展進農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動宣傳車等農村宣傳平臺,把握好農忙、集中外出、集中返鄉、農歷節日等交通流量較大的時段,持續開展好農村宣傳工作。要督促學校在學生放假前、開學前開展一次交通安全宣傳教育,提醒學生不坐超載車、拒坐“黑車”。
(五)加強應急管理,快速穩妥應對。
1、健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣,要制定交通應急處置預案,提前制定防范措施,進一步完善與氣象、交通等部門的聯動快速反應機制。
2、做好應急準備。各單位要切實做好應對道路突發事件的人員、物資、設備準備,一旦出現突發情況,要迅速啟動應急機制,科學應對。
3、強化應急處置。發生突發事件時,各單位要快速反應、協作配合,強化應急處置,防止大規模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發生。對確需采取封路管控措施的,要做好協調對接,配合做好疏導管控分流工作,并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發布路況信息,特別是封閉道路的,要做好解釋、宣傳、引導工作,告知群眾預計開通的時間和繞行路線,引導群眾合理出行,回應群眾關注,爭取社會理解和支持。
(六)多措并舉,強化督促推動。
強化督導檢查。鎮交安辦要加強對轄區執法小分隊、農村勸導隊(站)、農業服務中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發現的問題,要按照問題、責任、整改分類建立“三個清單”,通過定期通報、下發整改通知書、約談警示等方式,強力推動問題整改,確保問題閉環整改到位。
六、工作要求
(一)提高思想認識,落實工作責任。春運安保關乎安全、關乎民生,是開年的首場大考。各單位尤其是領導干部要切實增強大局意識、憂患意識、責任意識,始終堅持底線思維、問題導向,進一步加強組織領導,細化方案措施,切實把職責和任務落實每一位單位、每一個崗位、每一個人,從嚴從實從細抓好各項春運安保措施的落地見效,為建國70周年大慶安保WW工作開好頭、起好步。
(二)嚴格執法,熱情服務。各單位要合理調整勤務,做好后勤保障,嚴格落實執勤執法安全防護要求,既要堅持嚴格、依法、文明執法,又要做好引導、指路、服務等工作,宣傳報道先進事跡,大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。
(三)密切聯系,協作配合。要統籌協調轄區派出所、交通、安監、教育等相關部門,健全完善會商研究、執法檢查、責任追究、信息通報等工作制度,堅持綜合、系統治理。依托交安辦平臺載體,強化部門協作配合,加強工作會商,及時協調解決突出問題。
(四)暢通渠道,靈通信息。各單位要加強值班備勤,確定專人負責信息上報,遇有重大、緊急突發事件,要及時上報。
2024年出租車公司春運應急預案 篇4
一、20xx年春運客流量預測
據市春運辦統計,去年春運的40天,全市共發送旅客xx人次,其中公路發送旅客xx萬人次,鐵路發送旅客xx萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合,組織得力,鐵路公路運輸均未發生旅客滯留現象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。
二、20xx年春運工作目標
一是精心組織,保證運力充足,防止旅客滯留現象發生,確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全,確保不發生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務水平,為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務;四是維護運輸市場經營秩序,規范經營者行為;五是文明執法,不發生“三亂”現象。
三、工作機構
成立市春運工作領導小組,由市政府分管交通工作的副市長擔任組長,市政府辦、市交通局等單位領導擔任副組長,市各相關部門領導為領導小組成員。
領導小組下設辦公室,內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。
四、工作措施
(一)做好運力組織調配工作,完善應急保障機制。
及時摸清旅客的流量、流時、流向情況,制定周密的春節運輸組織方案和應急預案,春運期間全市將安排應急運力計劃約x輛,共約xx個客位,主要疏運方向客流。應急運力仍不能滿足需求時,及時向上級春運辦請求支援。當發生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時,及時啟動有關應急預案。
(二)加強源頭管理和市場監控。
完善工作機制,確保春運順利進行,要嚴格按照客車的載客定額發售客票和實行出站例檢制度,嚴禁車輛超載出站,嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業,按有關規定進行處罰,并追究相關領導人的責任。加強對各汽車客運站秩序維護,做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作,消除安全隱患。
(三)加強安全監管,確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門各負其責,加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度,防范道路安全事故的發生。運輸安全直接關系到人民生命財產和社會穩定,是整個春運工作的重中之重,各運輸企業要對參加春運的各級管理人員、員工,特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育,要切實提高認識,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和企業是安全主體的觀念,認真貫徹國家安全管理法規、規章,嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛,嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產責任制,落實各項安全防范措施,層層簽訂安全責任書,明確各自的安全責任,消除安全隱患,避免重、特大事故的發生。
(四)認真落實春運價格政策,切實維護行業穩定。
春運價格涉及旅客和運輸經營者切身利益,百姓關心、媒體關注,要切實抓緊抓好,保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規定的最高限價,嚴格執行運價政策,切實履行社會責任。
(五)加強公路管理,確保運輸暢通。
公路部門要抓好公路的養護和施工管理工作,春運前能完工的路段,要搶時間抓緊施工,盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工,清理路障;對可能影響春運的,要提前修復,保障完好暢通;同時,及早對全市道路的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查,對可能影響春運行車安全的,應及時完善和規范。
(六)加大監管力度,規范執法行為,確保運輸市場秩序良好。
在春運期間各執法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標,在執法中,要堅持以教育為主、處罰為輔的原則,對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為,依法糾正,暫扣有關牌、證盡快放行,不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外,其他一律不扣留車輛。
(七)加強春運宣傳和統計工作。
充分發揮新聞媒體的輿論作用,廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況,向社會公布春運組織方案和有關政策規定,及時編印報道春運中的動態信息和好人好事,為做好春運工作營造良好的氛圍。
2024年出租車公司春運應急預案 篇5
一、指導思想
按照分類管理、分級負責、條塊結合、屬地管理為主的應急管理機制,確保實現“安全、暢通、穩定、優質”的春運工作目標。
二、工作原則
(一)統一領導。在處置春運安全突發事件時,各部門和交通運輸企業要服從上級應急管理領導機構對應急設施、車輛、人員的調撥和安排。
(二)預防為主。堅持“安全第一、預防為主”,各級應急管理機構要建立完善應對春運期間突發事件預案、措施,并加強演練。
(三)以人為本。把保障人民群眾出行需要作為應急工作的出發點和落腳點。最大限度地減少由于考慮欠周、估計不足、處置不當甚至人為因素等原因而造成交通運輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。
(四)就近保障。在應急處置突發公共事件的過程中,采取就近處置原則,由就近應急地管理機構迅速組織力量,實施應急救援保障,盡最大可能降低生命財產損失程度。
三、組織機構及工作職責
成立大栗港鎮春運應急管理領導小組,組長、副組長由鎮春運工作領導小組的組長、副組長兼任。派出所、交警中隊、交管所、鎮紀委、城鄉管理執法辦、黨政辦、各村(社區)主要負責人為成員,辦公地點設鎮城鄉管理執法辦。各部門要相應成立春運應急管理機構并履行如下職責:
(一)負責春運應急預案啟動,指揮、協調相關部門開展工作。
(二)研究制定公路、水路保暢,處置道路運輸、水上交通突發事件以及緊急運輸保障措施。
(三)研究制定突發性群體 事件處置對策和措施。
(四)接收上級應急指令,向上級應急指揮部門報送重大突發事件情況。
(五)協調、協助相關部門,應急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災害、交通事故等造成的交通阻斷。
(六)應急處置突發事件或緊急情況急需調用的大宗物資、旅客運輸所需的車輛、船舶等。
四、預警預防和信息報告
各部門要遵循早預防、早發現、早報告、早處置的原則,充分開展隱患排查,監測并掌握可能導致春運突發事件的各種因素,及早采取預防和應對措施。要加強部門溝通協作,積極做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發布工作,及時發布預報預警信息并提前進行部署;要組織對所有參運車輛、船舶進行安全技術檢查和維護保養,加強對車輛、船舶的動態監管;要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護,備好砂石、草包、工業鹽等防凍防滑物料,合理安排公路養護施工作業計劃,通車公路施工路段在春運開始要停止施工并做好保暢工作。
發生突發事件要按照有關規定及時報送信息,內容包括事件種類、發生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項等。
五、應急處置
(一)客車在三級(含三級)以下山區公路達不到夜間安全通行條件的處置
對山區三級公路以下、達不到夜間安全行駛條件的路段,客運經營者必須按照道路通行禁行時段的要求,合理安排運行時間,避開禁止通行時間或改換線路。各責任部門在設置點上要有專人值班,配置通訊工具及有關設施。
(二)對大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置
1、各部門要加強惡劣天氣條件下路面現場監管、預警。出現大霧、冰雪等惡劣天氣時,要派人提前檢查路況,在鎮人民政府的組織下積極配合交警,加強交通管制和車輛疏導,運輸企業要安排安全專干和車隊負責人跟車。達不到安全通行條件的,嚴禁冒險通行,要做好旅客的思想穩控工作;道路、橋梁受阻,能實行分段接駁的分段接駁,不能接駁的,要制定繞行方案;尚能通行,但能見度不良、路況較差時,車輛必須開啟警示標志,司乘人員必須小心駕駛,嚴加防范。
2、公路部門要備足工業鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍,要迅速組織力量全力鏟雪除冰,努力確保橋面、路面暢通;鎮人民政府和有關部門要成立應急分隊,備足防凍、防滑物資,嚴加防范,及時搶通重大隱患地段。運輸單位要確保客運車輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設施。
3、出現道路塌方、橋梁毀損等情況,交通中斷時,公路部門要組織力量全力搶修,盡快恢復通行。在未修通之前,要采取兩邊接運旅客的辦法,由承運單位負責組織接運。
4、在道路運輸組織上,由交管所及各道路運輸企業負責,靈活調度,做到長短途排班合理,充分提高車輛運用效率。同時,交管所要協調各種運輸方式,緩解旅客疏運壓力。
(三)對冰凍、大風、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運的處置
1、如遇冰凍、大風、大霧天氣造成客運船舶停運或危及安全運行時,鎮人民政府、海事機構要作出快速反應,加強現場指揮,實行交通管制,搞好航標養護管理等果斷措施妥善處理。要加強對轄區水域春運安全監督管理,確保水上春運安全。
2、各汽車渡口要備足草袋、工業鹽等防凍防滑物資。如遇大風、大霧,冰凍等在一定時間內不能渡運時,要堅決停渡,并維護好兩岸碼頭秩序。在風停霧散或達到渡運條件時,增開渡船,盡量減少車輛待渡時間。
3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時,海事部門要負責督促組織全力搶修,盡快恢復通航。
(四)對出行高峰等重點時段,部分路段出現交通擁堵的處置
鎮人民政府、交管所要加強路面清障行動,確保公路暢通,派出所、交警中隊要在重點路段、時段安排專門執法人員備勤值守,其它部門和鎮人民政府要密切配合公安交警部門強化路面監管。
(五)對交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置
1、因運力不夠導致旅客滯留或者農村公共客運出現旅客滯留時,由交管所統一調度,及時疏運。
2、派出所、交警中隊、交管所要增派駐站和現場巡查人員,切實加強現場監管,維護運輸秩序,為廣大旅客和經營業戶提供優質服務。
3、客流高峰旅客驟增時,車站候車室要多備茶水和取暖設備,勤打掃車站衛生,提供良好服務和候車食宿等便利條件。并加大宣傳(廣播、電子屏等)力度,引導乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。
六、工作要求
(一)各部門要制定相應的應急方案或措施,合理安排人員,確保應急準備工作落實到位,并組織演練,提高應急反應能力。
(二)各部門要認真落實責任,實行“誰值班,誰負責;誰管理,誰負責”的制度,接到緊急任務指令時,要認真、負責、冷靜、及時的開展工作。
(三)各部門要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準、快、實”。
(四)實行責任追究制度。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的,將追究有關領導和工作人員責任。
2024年出租車公司春運應急預案 篇6
一、指導思想
為深入貫徹黨的十八大和十八屆四中、五中、六中全會精神,按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的總體要求,全力做好我區20xx年春運工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需要,保障經濟社會平穩運行,確保完成春運各項任務。
二、組織機構
為切實抓好全區春運工作,決定成立xx區20xx年春運工作領導小組(名單見附件)。
各鄉鎮、街道和區春運工作領導小組各成員單位也要成立相應的工作機構,負責本轄區和本部門春運工作的組織領導。
三、職責分工
(一)區春運工作領導小組主要負責全區春運工作的組織領導,審議、研究、批準全區春運工作方案及領導小組人員的調整,檢查指導春運工作開展情況,決策春運工作重要事項。
區春運工作領導小組辦公室負責具體實施春運工作領導小組的各項工作,檢查督促各鄉鎮、街道及成員單位春運工作貫徹落實情況,跟蹤掌握春運動態,及時發布春運信息。
(二)交通運輸、公路部門負責道路運輸行業管理。發布公路通行信息,保障公路暢通。加大對運輸市場的管理,依法打擊擾亂運輸市場的、行為,維護運輸市場秩序。
(三)公安部門負責加強道路交通管理,依法打擊各類違法犯罪行為,加強人員密集場所管控,保護重點區域人員人身安全。加強春運應急演練,提高應急處置能力,以達到出警迅速、處置得當、控制傷害的目標。協助交警部門負責道路交通安全管理,對重點路段實行嚴格管控。
(四)安監部門負責春運安全工作的綜合管理,協調、監督、指導春運安全工作,對春運期間安全生產事故進行調查處理。
(五)衛生部門負責制定和完善春運期間衛生應急預案,做好春運期間汽車客運站、機場等人流密集場所的流行疫情防控工作。
(六)人社部門負責農民工流動情況的監測工作,及時發布勞動力市場信息,開展形式多樣的公共就業服務專項活動,引導農民工留鄉創業。
(七)宣傳部門負責春運宣傳工作,跟蹤報道春運工作開展情況,發布春運信息。
(八)城鄉執法管理部門負責春運期間城市市容的管理,加大對擺攤設點、占道經營、違章搭建等行為的治理,為旅客創造良好的市容環境。
(九)市場監管部門負責市場的監督檢查,加強汽車客運站等人流密集場所周邊地區的市場管理。
(十)發展改革(物價)部門負責交通運輸價格管理,依法打擊違反價格管理規定的行為。
(十一)住建部門負責城市公共設施的維護,加強汽車客運站等重點區域的照明服務保障工作。
(十二)各鄉鎮、街道按照政府主導的工作要求,加強對本轄區春運工作的組織領導,研究部署春運各項工作,全面完成春運工作各項任務。
四、實施步驟
20xx年春運工作分三個階段組織實施。
(一)工作準備階段(20xx年12月1日—20xx年1月12日)
1、組織開展春運客流量調查和預測分析,走訪各相關部門和重點單位,掌握各種運輸方式運力安排情況,協調解決相關問題。
2、成立全區春運工作領導小組,擬定《xx區20xx年春運工作方案》,組織召開全區春運工作會議,建立健全春運組織,完善應急預案,組織開展全區春運安全大檢查。各鄉鎮、街道和春運工作領導小組各成員單位也要成立相應春運工作領導機構,組織部署所承擔的工作,制定具體工作方案和應急預案,細化責任、落實到人。
3、各客運單位要建立春運組織機構,詳細制定春運工作方案,明確任務、細化責任,組織人力物力做好春運物資儲備、檢查維修運輸設備設施,做好春運準備工作。
(二)工作實施階段(20xx年1月13日-2月21日)
各地各部門按照春運方案的部署和要求,組織實施春運工作,公布服務監督電話,加強部門協作,努力提高服務質量,確保春運工作順利開展。
(三)工作總結階段(20xx年2月22日—2月28日)
春運工作結束后,各地各部門要對春運工作進行認真總結,并于2月28日前將春運總結上報區春運工作領導小組辦公室。
五、工作要求
(一)強化安全監管,確保春運安全
確保安全是春運工作的首要任務。各地各部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。督促各運輸企業認真執行安全管理的各項規定,嚴格落實企業安全生產主體責任,進一步加強安全生產管理,把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節。嚴格落實車輛動態監控制度,嚴格執行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸等制度。做好火車站、汽車站、機場、渡口等人員密集場所進行全方位檢查,做到不留隱患死角。各地各部門要組織開展春運安全生產大檢查,特別是對投入春運的交通工具的技術狀況,以及人員密集場所進行全方位檢查,做到不留隱患死角,確保春運工作安全有序。
(二)科學組織運力,提高保障能力
春運期間,客流高位運行,疏運旅客是一項繁重的工作,特別是我區節后的運力組織工作十分艱巨,運輸部門和企業要科學預測旅客和貨物運輸需求,合理制定運輸方案,統籌安排運力資源,做好不同運輸方式之間的運力統籌,充分發揮不同運輸方式的優勢。同時要做好重點物資和節日物資的運輸保障工作,以滿足人民群眾生產、生活需要。
(三)加強協同配合,形成工作合力
春運工作是一項系統工程,涉及面廣,影響范圍大,各地各部門要根據職責分工,強化責任落實和工作落實,做到各司其職,各負其責。同時,要加強協同配合,建立聯動機制,迅速形成工作合力,著力解決春運過程中出現的問題和矛盾,確保春運工作順利進行。
(四)完善服務措施,提升服務質量
各地各部門要切實增強服務意識,努力提升服務水平,將春運工作作為展示行業和地方形象、提升服務品質的重要載體。交通運輸、公安、安監、工會、共青團等部門要按照統一部署,開展好“情滿旅途”“暖冬行動”“務工人員平安返鄉”等主題活動,凝聚社會各界力量參與春運服務工作。要關心農民工、學生等群體,優化網絡、電話、手機客戶端等售票方式,搞好團體票預定等服務,提高購票便利度,對延誤的車次、航班,要及時向旅客發布信息,消除誤解,爭取理解支持,一旦發生人員滯留情況,確保及時提供必要的生活保障。
(五)加大宣傳力度,營造和諧氛圍
春運期間,各地各部門要積極配合宣傳部門,充分利用廣播、電視、報紙、網絡等載體以及專欄、微博、微信等平臺,及時發布春運有關的政策措施、運力調整和安排、氣象等重要信息,引導旅客安全有序出行。要加強春運正面宣傳引導,廣泛報道春運一線干部職工無私奉獻、愛崗敬業的先進事跡,樹立行業先進典型,弘揚社會正能量,營造良好的輿論氛圍。
(六)制定完善預案,提高保障水平
春運期間出現低溫雨雪天氣的可能性較大,各地各部門要認真制定和完善各類春運工作應急預案,對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統籌安排。同時要做好應急車輛、應急藥品、應急油料等應急物資儲備和應急隊伍的建設工作。一旦遇有突發事件、極端惡劣天氣等突發問題,及時啟動應急預案,妥善處置。
(七)規范值班制度,保持信息暢通
春運期間實行24小時值班和領導帶班制度,區春運領導小組成員單位要將值班電話上報區春運工作領導小組辦公室,保證24小時通訊暢通,以便及時了解和解決春運中出現的各種矛盾和問題。
2024年出租車公司春運應急預案 篇7
根據上級有關部門對20xx年道路春運工作的統一部署和安排,為確保春運期間我市出租汽車行業運輸安全、優質、及時、暢通、有序地進行,滿足廣大市民的出行需求,結合行業實際,制定本方案。
一、工作目的
以春運為契機,進一步加強出租汽車行業管理,繼續做好“三超一疲勞”等違法違章行為的整治工作,深入開展以春運為主題的行業精神文明創建活動,提高安全保障措施,完善服務設施,規范經營行為,增強和提高從業人員文明服務意識和服務水平,讓乘客過個安全年、舒適年。
二、組織機構
為保證春運工作順利開展,特成立春運工作領導小組:
組長:
副組長:
成員:
領導小組辦公室設在安全科,兼任辦公室主任,電話:(夜間)。
三、工作措施及要求
1、深入宣傳,全面動員。各出租汽車企業要在春運前召開駕駛員動員會,加強宣傳教育,組織司機學習關于春運的注意事項,扎實細致地做好思想動員工作,使廣大出租汽車駕駛員充分認識春運的重大意義,營造出租汽車行業優質服務的氛圍,增強駕駛員的責任感。
2、制定措施,加強管理。制定具體的工作方案,明確工作要
求和工作方法,特別是按照文明城市測評指數要求和出租汽車行業“五規范”、“五不要”文明經營服務規范要求,加強對駕駛員文明行車、規范服務的管理,樹立行業新風尚。
3、開展車容車貌、服務設施大檢查。公司將嚴格執行出租汽車月檢制度,并結合行業考核標準,組織人員對車輛進行自查自糾,發現不達標的車輛要及時糾正、及時處理,確保營運車輛車況良好,整潔衛生,服務設施齊全有效,為乘客提供一個文明舒適、和諧的乘車環境。
4、落實安全目標責任。明確各自職責,確保每個單位、每輛出租汽車在春運期間安全運輸,加大對違規、違章行為的檢查、處罰力度,盡職盡責,優質服務。
5、加強路檢路查。公司組織人員對自已所轄車輛進行檢查,通過自檢自查,提高出租汽車的安全性能和經營服務質量。并把檢查結果在行業內通報。
6、加強重點場所監查。公司組織人員對汽車客運站、佳樂家及銀座商城等重點場所進行暗訪,對進場運營的出租汽車進行監督,重點查處拒載、議價、拼客問題。同時,對進入重點場所的非法運營車輛進行舉報。
7、依靠先進科技,加強車輛監控。公司充分利用GPS衛星定位系統,加強對出租汽車的監控,在春運期間,每天向出租汽車滾動發送工作信息,提醒出租汽車駕駛員文明行車、規范服務。同時,通過GPS平臺保障行業、企業、司機之間的信息互通,保持行動一致。
8、制定應急預案,保障行業穩定。要高度重視、積極排查本單位的不穩定因素,制定防范措施,確保行業穩定。同時,要制定突發事件應急預案,一旦發生突發事件,要立即啟動應急措施,及時處理,及時匯報。
9、嚴管重罰,強化教育。重點查處群眾反映強烈的出租汽車
拒載、繞道、拼客、議價等違章經營行為和出租汽車司機不文明行為,對經營者的違法、違章行為要依托行業主管部門依法重罰,企業要對有拒載、拼客、議價多收費等違法、違章行為性質惡劣、情節嚴重、造成不良影響的,解除承包經營合同,并在行業信息中心平臺上通報。
10、落實值班制度,做好后勤保障工作。要落實具體工作措施,安排24小時專人值班,保持通信暢通,及時為駕駛員排憂解難,并安排專人受理乘客投訴及失物查找、返還工作。
2024年出租車公司春運應急預案 篇8
一、工作目標
牢固樹立“人民至上、生命至上”發展思想,積極適應春運新形勢,堅持以人民為中心,保障人民群眾平安有序出行,努力實現“五個確保”工作目標,即:確保交通事故亡人數不高于前3年平均值;確保不發生重大及以上道路交通事故;確保不發生長時間、大范圍的交通擁堵;確保不發生民警、輔警執勤執法傷亡事件;確保不因執勤執法問題引發負面輿情,努力為人民群眾歡度春節營造平安、暢通、祥和的道路交通環境。
二、組織領導
縣局成立春運道路交通安全管理工作領導小組,由局黨委委員、副局長江建權任組長,交警大隊大隊長張春生任副組長,縣局督察大隊、110大數據情報指揮中心、交警大隊、治安大隊、公關科等部門為成員單位;下設辦公室(簡稱“春運辦”)掛靠縣局交警大隊,由交警大隊大隊長張春生任辦公室主任,縣春運交通安保應急指揮部設在縣局交警大隊交通指揮中心。各單位要結合實際細化工作,加強組織協同配合,周密部署,全力落實好各項工作。
三、工作措施
(一)開展隱患排查整治,消除風險保障安全
1、全面排查企業隱患。全面排查轄區“兩客一危一貨”重點企業所屬車輛交通違法、交通事故情況,對排查出轄區存在安全風險排名靠前運輸企業,進行重點督辦整改。xx月xx日前,交警大隊、各派出所要會同交通運輸、應急、文旅部門對轄區“兩客一危一貨”運輸企業及客運場站,開展春運交通安全大宣傳、大檢查,督促企業落實安全生產主體責任,重點督促開展客運駕駛人警示談話、安全教育及應急處置培訓和落實車輛安全檢查、動態監管制度,切實提升重點車輛和駕駛人風險防控能力。運輸企業存在高風險隱患的,要聯合進行約談督辦;運輸企業和駕駛人存在嚴重違法失信行為的,要依法依規推送全國信用信息共享平臺實施聯合懲戒。
2、全面排查人、車隱患。交警大隊要立即部署轄區客運企業排查參加春運的客運車輛,督促限期上報參加春運車輛及駕駛人基本信息,xx月xx日前要將排查的逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車輛及逾期未審驗、逾期未換證、記滿12分的營運駕駛人名單通報客運企業,督促企業將安全隱患立即整改到位,并將審查結果抄送應急、交通運輸部門。
3、全面排查道路隱患。xx月xx日前,交警大隊、各派出所要與各鄉鎮道安部門聯合道路經營管理部門集中開展一次路面隱患大排查。重點組織排查易結冰、易積水、團霧多發、事故多發路段,通行營運客車、校車的農村公路,臨水臨崖、急彎陡坡、長下坡、隧道等路段安全隱患及三級以下不符合安全通行條件的山區公路是否設置客車夜間禁止通行標志牌等。對排查發現的隱患,要督促道路經營管理部門及時整治,并將排查出的安全隱患通報當地黨委政府有關部門,推動及時治理。
(二)嚴格路面秩序管控,確保春運平安有序
4、啟動執法服務站。xx月xx日起,交警大隊要啟動交警執法站,并依托執法站和執勤點設置一個春運交通執法服務站。充分發揮執法站和執勤點的作用,結合轄區春運道路交通特點,加強對重點車輛、時段的管控,嚴把進出城、上下高速和交通主干道關鍵節點,嚴格檢查“兩客一危一貨”、6座以上小客車、“營轉非”大客車、57座以上大客車、臥鋪客車等重點車輛。
5、強化重要環節管控。將國省道等進出市、城市間、城區等交通主干道列為重點道路,將農村地區、城鄉結合部、餐飲娛樂場所周邊列為重點區域,將公路客運、旅游客運、“營轉非”客車、面包車、三輪摩托車列為重點車輛,全面加強管控。深化公路交通安全防控體系應用,全面推行重點違法分級分類查控機制。強化火葬場、墓區、果園、農貿市場、旅游景點等五類重點道路卡口建設應用,精準打擊非法營運、超載等違法行為。加強預警車輛查控,嚴格落實重點車輛檢查、登記和預警反饋,及時發現、消除交通安全隱患。發揮好派出所、古田中隊、“兩站兩員”作用,在趕圩集市、節日、民俗活動等重要時間節點,加大管控力度。縣局將統籌警力組成執法小分隊,支援轄區農村派出所加強農村地區流動檢查。春節假期期間,劇毒化學品運輸車輛一律禁止通行。
6、嚴查各類突出違法。緊緊圍繞重點區域和重點車型,緊盯交通違法高發多發時段,城市要突出餐飲娛樂場所周邊等重點道路和春節、元宵節等重要節點,嚴查酒駕醉駕違法犯罪行為。普通公路國省道要嚴查超載、超速、強超強會、不按規定讓行等違法行為。春運期間,在春運啟動日、“逢五”、春節與元宵節、每周末,開展全省統一行動,嚴查各類交通違法,夜間重點查處酒駕醉駕違法。要加大危貨運輸車輛管控力度,緊盯重點時段路段,嚴查不按規定路線行駛、疲勞駕駛等重點違法,配合相關部門嚴厲打擊未經許可擅自運輸危化品等違法犯罪行為。要配合交通運輸部門,提高科技治超水平,強化貨車超限超載打擊力度,提升聯合治超工作成效。要加強重要區域的巡查管控力度,配合交通運輸部門從嚴懲處非法營運行為。
(三)精準研判有效疏堵,確保春運順暢安全
7、科學治堵保暢通。提前研判易堵路段,深化重大節假日“未堵先疏”的研判指揮模式,精準預警、精細管控、提高路網使用率和暢通度。要落實“一路一方案”“一點一方案”,做好預案編訂交通影響和管控成效“兩個評估”,聯動協作單位要堅持聯合踏勘、共同會商和現場對接“三個必須”,做到臨時管控措施的責任單位、預警點位、具體措施和聯動機制“四個明確”,準確掌握路面交通流量變化及緩行態勢,根據預警閾值調整路面警力部署及交通組織措施,分級管控疏導、交通導航信息誘導,進一步引導交通流,均衡路網流量。要完善高地聯動機制,責任分解到位、明確到人,確保做到上下聯動、左右聯通。發現道路擁堵超過10公里的,及時向交警大隊報告。
8、強化聯勤協作機制。縣局成立春運交通安保應急指揮部(縣局春運交通安保應急指揮部設立在交警大隊交通指揮中心),實行全縣一盤棋指揮機制,精細指揮、上下聯動、一體運作,確保全縣春運交通安保工作順暢高效。加強高地聯動、閩粵贛及華東六省一市警務協作機制,要強化與臨縣公安機關交通疏堵保障協作,準確做好車流量激增預警,最大限度防范省際交通擁堵。加強與交通運輸、消防、醫療、保險等部門協同配合,高效組織事故現場救援、清障,要完善警保聯動機制,協調保險行業增設交通事故快處快賠服務點,落實快處快賠措施,嚴防擁堵和次生事故。古田、步云、才溪等轄區有景區的派出所要督促景區管理部門加強景區內部交通秩序管理,引導車輛有序停放、通行。
(四)全方位多層次宣教,營造暖心春運氛圍
9、加強源頭宣教。緊盯“兩客一危一貨一面”重點駕駛人、“一老一小”、務工返鄉等群體,交警大隊要深入開展交通安全宣傳“七進”活動,用好部局、總隊、支隊下發的春運宣傳資料,加強警示教育;全面加強客運站場、運輸單位、工廠、學校、國省道沿線村口等重點部位宣傳氛圍營造;通過“交安微學群”、手機短信等平臺,向客貨運安全負責人、駕駛人集中推送警示提示信息,督促相關人員履行安全責任,提醒乘客全員全程使用安全帶。
10、策劃主題宣傳。交警大隊要結合我省每月逢八交通安全“集中宣傳日”活動,組織策劃“平安春運交警同行”、春運文明出行接力傳播等系列宣教活動,積極參與“安全先一步”“看見家鄉”全國交警直播聯動。邀請記者隨警采訪,講好基層民警故事。協調保險等部門,開展聯動宣傳。春運前,組織召開一次媒體發布會或通氣會。
11、強化出行提示。xx月xx日前,交警大隊、各派出所、縣局公關科要公布轄區道路交通形勢預判和分流繞行方案,公布危險路段和易堵點段,圍繞春運啟動日、節前自駕出行高峰、節日出行和節后返程等重點時段,通過“交管12123”APP、地圖導航等平臺開展點對點精準提示,持續加強惡劣天氣預警和安全出行提示。
12、強化警示曝光。交警大隊、各派出所、縣局公關科以“五大曝光”為主線,策劃曝光重點,發揮輿論力量,覆蓋“聲屏報網端微”全媒體,集中曝光春運期間易發多發的嚴重違法、公布一批事故和違法多發的重點企業、駕駛人、車輛名單,強化安全隱患和典型案例宣傳警示。鼓勵群眾舉報酒醉駕、客車超員等交通違法和不文明交通行為。
(五)健全完善應急預案,強化應急響應處置
13、完善應急預案。要完善各類場景下的道路交通應急預案編制工作,健全道安、公安、應急、交通運輸、文旅、宣傳、教育、氣象等部門的溝通協調機制,強化春運期間惡劣天氣預警研判,加強聯合會商研判,健全惡劣天氣工作預案、物資力量調配等工作機制,及時解決春運遇到的問題。
14、強化應急處置。健全完善應急指揮“六統一”機制,提升應急聯動執行能力,針對冰雪大霧等惡劣天氣,提前協調交通運輸部門、公路經營管理單位在易結冰路段和事故多發點段儲備必要應急物資、清障救援設備裝備,及時發布預警提示警示,科學安排勤務,優化交通組織,整合多方資源力量,確保應急機制響應時,人員、車輛、物資能夠及時到位,實現快速聯動、高效處置,確保道路安全暢通。對于疫苗等疫情防控物資、能源物資、生活物資運輸車輛,以及農民工“點對點”運輸包車,要實施精準管控,優先保障通行。
(六)堅持防疫保暢兼顧,扎實做好疫情防控
15、落實疫情防控。密切關注疫情動向,嚴格落實疫情常態化防控措施。為一線執勤警力配足安全防護裝備,做好業務大廳、服務窗口、執勤執法站點的疫情防控工作,聯系疾控部門定期消殺,嚴防感染風險。加強疫情中高風險地區及冷鏈物流企業重點車輛、人員精準分析,落實監測預警、精準管控、規范處置措施。加強入境集中隔離人員轉運交通安全保障工作。
四、工作要求
(一)提高思想認識,強化組織領導。今年春運交通管理與冬奧安保、疫情防控等多重任務疊加,任務更加繁重。各部門要從講政治、重大局、保民生的高度,進一步提高站位、深化認識,增強做好春運工作的責任感和緊迫感,精心組織,嚴抓落實。交警大隊要充分發揮主力軍作用,相關警種和各鄉鎮派出所要主動配合,準確把握今年春運工作的新特點新要求,明確措施要求,責任到崗到人,全力以赴保障春運道路交通安全。各級領導要包干負責,帶頭深入基層檢查督促,推動解決實際問題。
(二)嚴格規范執法,熱情服務群眾。要加強執法監督,堅持嚴格規范公正文明執法,堅決防止因為執法不當引發炒作和不穩定。要加強輿情監測,落實“三同步”要求,及時妥善引導處置涉警的輿情。要主動提供便民服務,會同有關部門和單位,依托執法站點等設立愛心驛站,為過往群眾提供熱情服務,對報警求助的群眾全力提供幫助。
(三)關心愛護民警,做好安全防護。要加強路面執勤安全防護,嚴格落實崗前檢查提示,上崗執勤必須帶齊防疫裝備、執勤執法和安全防護裝備,攔截檢查、處理事故時必須按規定設置安全防護設施。要做好飲食、保暖、休息等戰時后勤保障工作,根據節日特點科學調整勤務部署,合理安排值班備勤,讓民警輔警得到必要休整,確保廣大民警輔警始終保持充沛的體力精力和良好的精神狀態。大力發掘宣傳先進典型,激勵警隊保持旺盛斗志。
(四)加強值班值守,嚴格責任落實。春運期間,要嚴格落實領導帶班和24小時值班備勤制度,確保遇有重大或緊急突發事件時能快速反應、快速處置。要確定專人負責信息報送工作,遇有重大、緊急事件,要第一時間上報,堅決杜絕發生遲報、漏報和瞞報等問題。對因工作不力導致發生重大責任事故的,將倒查追究有關人員的責任。
2024年出租車公司春運應急預案 篇9
一、加強組織領導,精心組織春運工作
春運工作是維護社會穩定、構建和諧社會的重要舉措,20xx年中央經濟會議提出要解決好民生、安全、穩定問題,春運工作關系到社會的安定團結和人民群眾的生命財產安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”的春運指導原則,從安全管理、運力組織、應急保障、服務質量等方面進行部署,確保春運工作安全有序進行。
為強化組織領導,分公司成立春運工作領導小組。
組長:
副組長:
成員:
主任:
值班電話:
要結合工作實際,認真安排部署,狠抓工作落實,把本單位的春運工作安排好、組織好、協調好、落實好,確保春運工作圓滿完成。
要嚴格春運工作責任制度,將安全放在春運工作的首位。春運前期,層層簽訂春運安全生產責任書,加強全體員工及司乘人員春運工作意識,將春運安全工作落實到實處。
要嚴格春運值班制度,實行二十四小時值班制,值班人員要堅守工作崗位,確保通訊暢通;要強化春運期間旅客投訴的受理和處理,杜絕發生媒體曝光、群眾上訪等影響企業聲譽的事件;要按照上級有關部門要求,及時準確地做好信息統計上報工作。
要完善春運應急預案,形成反應迅速、應對及時、處置果斷的應急機制,有效應對春運期間各種突發事件的發生,降低突發事件造成的危害和影響;要做好春運應急運力儲備工作,對應急所需的設施設備,要提前準備完善,確保應急任務的完成。
要進一步提高服務質量。要加強司乘人員培訓教育,轉變服務理念,為廣大旅客提供熱情、周到的`服務。汽車站要嚴格按照《汽車客運站安全生產規范》要求,落實一崗雙責,增設便民設施,增加便民服務,提升服務品牌。
要嚴格按照市運管處《20xx年晉城市客運場站“春運期間旅客運輸”工作要求》,逐條逐項對照落實,切實抓好春運期間車站的各項工作。
二、強化安全管理
安全是春運工作的關鍵所在,重中之重。要繼續堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真貫徹落實上級有關安全生產的法律法規和公司安全管理的規章制度,實行安全生產責任制、行政一把手負責制。要深入一線,檢查落實春運安全工作進展情況,消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務員的春運安全培訓、考試,加強營運客運車輛的技術檢驗,加強調度運行及汽車站源頭管理和運輸途中的監督檢查,堅決杜絕重特大責任事故的發生,全力保障廣大旅客的生命財產安全,重點做好以下幾方面工作:
1、落實安全生產責任制,進行春運安全檢查
春運前期,簽訂《春運安全生產責任書》,組織一次全面的安全生產大檢查。重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗,尤其要對駕駛員從業資格證過期、不符合準駕車型的,不得參加春運。要對駕駛員進行公安系統查詢,在20xx年度發生重大以上責任事故負主要責任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運。
違反公司有關安全生產規章制度,多次發生超員、超速、疲勞駕駛行為,安全意識差、組織紀律性差的駕駛員,不得參加春運。要組織對全體駕駛員、乘務員進行春運培訓、考試。通過排查、考核,和參加春運的駕駛員、乘務員簽訂《安全生產責任書》。參加春運的車輛必須經交警、運管部門春運臨檢,技術狀況合格,客車技術等級必須達到二級以上,不符合相關技術等級要求的車輛不得參加春運。嚴格車輛例檢制度,切實做好客車維護和日常安全預防工作,確保參運車輛技術狀況良好,車容車貌整潔。
2、加強客車車輛調度運行管理
春運前期,汽車站要對所有進站運營車輛的營運手續進行一次審核,手續不全、檔案內容過期失效的要限期補全、更換,確保所有進站運營車輛手續齊全有效,符合行管部門要求。春運期間,汽車站調度要嚴格執行“四證一牌”車輛報班制度,嚴把駕駛員從業資格關、營運車輛技術狀況關、車站售票出站檢驗關、車容車貌衛生整潔關,強化調度運行管理工作,加強客運車輛運行管理,對違反運行管理規定的,要從嚴從重處罰。加班車、旅游包車,必須手續齊全、檢驗合格,嚴禁無路單運行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣,汽車站要及時與春運辦公室聯系,分公司春運辦公室要聽從公司春運領導辦公室統一指揮安排,決定是否發車,同時要做好問事處旅客咨詢工作,通過廣播、告示等方式及早發布車輛運營信息。
3、加強車站源頭安全管理
春運前期,汽車站要根據各崗位工作職責與員工簽訂《春運工作責任書》,與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責任書》,與進站營運車輛簽訂《車站安全生產責任書》。春運期間,要嚴格按照《汽車客運站安全生產規范》要求,加強安全生產組織和源頭安全管理工作,嚴格執行“三不進站、五不出站”制度,對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的,除按法律規定從重處罰、承擔分流費用外,還將追加車站站長和責任人的責任。
4、加強治安防范,營造良好社會治安環境
春運前期,分管安全領導全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責任書》,對水、暖、電、管線、管物的要害部門進行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查,發現隱患,及時消除,切實做好治安工作。要組織上路下站,明查暗訪,嚴厲打擊盜搶旅客財物、設財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動,維護車站和客運車輛的正常經營秩序,為春運保駕護航,營造良好的社會治安環境。
汽車站要懸掛醒目橫幅標語,要發揮危險物品安全檢查儀的作用,設立“三品”檢查員,嚴格“三品”檢查,各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作,將“三品”堵在站外車下,確保萬無一失。
5、加強客運車輛動態管理,消除行車事故隱患
春運期間,分管安全領導要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作,加大查處力度,切實減少超員、超速等違章行為。強化責任意識,確保GPS信息平臺和行車記錄儀的正常使用,加強GPS平臺監控,對重點班線、重點車輛、重點路段實施全程監控,遏制超員、超速等違法行為,確保行車安全。
6、加強對春運放假期間車輛封存停放的管理
春節放假期間,所有客車必須在汽車站車場停放,嚴禁駕駛員或承包經營者擅自開車回家停放。分管安全領導要按照公司《20xx年春運安全工作》安排,認真做好車輛停放的管理工作。按規定做好車輛出入場、站記錄,加強夜間巡邏,不得擅自在車輛停放期間放車外出,確保車輛停放安全。
三、科學組織運輸
客運作為春運的主戰場,承擔著春運的主要任務。隨著經濟形勢總體企穩回升,20xx年春運客流預計將超過往年。春運前期,要深入學校、工廠、煤礦等外來人員多的地方,對春運期間客流流量、流向、流時進行摸底調查,制定科學合理的運輸方案。要在運力上做好充分準備,科學安排運力,儲備應急運力,做到疏運及時,保障有力。
汽車站要根據各班線客流情況,及時調整班次,合理安排。做好應急運力儲備,于旅客高峰期啟動應急預案,及時疏散旅客。農村客運班線要隨時掌握鄉鎮旅客在春節前后進城購物、走親訪友的高峰,合理安排運力。汽車站調度要按照操作流程實施派車程序,嚴格執行“誰派車、誰負責”和“誰運行,誰領取路單”的制度,嚴禁無故脫班晚點、中途倒客、無路單運行等違紀行為發生,確保班車正班正點運行。
要在已積累異地春運經驗的基礎上,提前與河南等勞務輸出大省相關客運公司聯系溝通,積極組織車輛參運,提高經濟效益。
各汽車站要采取增設售票窗口、延長售票時間、提前預售車票、發售團體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施,積極為廣大旅客購票提供便利條件,確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。
四、提高服務質量
所有參加春運的員工,要強化責任意識,認真履行工作職責,以飽滿的熱情、贊新的風貌、嚴謹的態度投入工作,著裝整潔、行為規范、工作努力、服務熱情,全面塑造客運服務品牌形象。
1、要持續開展春運優質服務競賽活動,進一步規范服務行為,努力提升服務質量。
2、要加強車輛運營管理,維護客運市場秩序,規范自身經營行為,杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權益以及公司形象的事件發生。
汽車站要實行車站領導帶班、值班制,加強窗口服務工作,切實為旅客排憂解難,為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌,保證各種服務設施設備齊全有效,保證衛生設備清潔,為旅客提供一流的乘車環境。
全體司乘人員、站務人員要樹立以人為本的服務理念,為廣大旅客提供優質服務,堅決杜絕司乘人員、站務人員服務態度“冷、橫、硬”和粗暴待客現象發生,對因服務質量引起的旅客投訴、媒體曝光,給分公司信譽質量、品牌形象造成負面影響的,將從嚴從重處罰。
要繼續做好防控工作,駕乘人員、站務人員要全面掌握防控知識,加強防控知識宣傳,提高廣大旅客自我保護意識和防病能力,確保不通過本區域蔓延。
3、春節放假前,分公司安全科、車隊、汽車站要及早確定所運行的各條客運線路的停、復班計劃和節假日期間運行車輛的安排計劃,于x月x日前報分公司春運辦公室。車隊、汽車站要按照分公司春節期間發車安排,及早向旅客公布發車信息,公示問詢值班電話,為旅客提供售票、發車信息24小時咨詢服務。
4、汽車站要嚴格執行物價部門核準的票價。春運前期分公司要對南北兩站班線票價進行核查,不得出現違反運價政策的現象。車站要對現行票價進行公示,不得擅自提高票價。各經營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用。汽車站、經營者要將價格監督電話在車站、車廂內顯著位置進行公布、張貼,對私自亂漲價、亂收費行為,經查屬實的,除追究當時人責任外,還要追究相關領導責任。
5、春運期間要全面做好后勤保障。積極開展送溫暖活動,解決患病及生活困難職工的實際困難,為一線職工提供服務,使他們消除后顧之憂,一心一意投入到春運工作中去
五、落實值班制度,做好統計總結工作
春運期間,分公司要結合實際工作做好值班安排,及時收集春運信息,接受和處理旅客投訴,積極配合宣傳部門和新聞單位,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報道安全和優質服務方面的先進典型,及早通報春運進展情況,營造良好的春運氣氛,對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究,妥善處理。
春運期間,分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統計表》的內容要求,收集信息資料,做好匯總上報工作。
春運結束后,分公司安全科、車隊、汽車站要寫出書面總結,于x月x日前報公司春運辦公室,對優質完成春運任務的,將予于表彰,對發生嚴重安全責任事故、重大服務質量事件,嚴重影響企業質量信譽單位的責任人,將嚴肅查處,追究相關責任人的責任。
分公司要求所屬安全、車隊、汽車站要結合自身實際,采取有效措施,認真組織落實,確保今年春運工作的順利進行,全體職工要堅定信心,團結協作,拼搏奉獻,圓滿完成今年的春運工作,實現20xx年工作的良好開局。