道路交通應(yīng)急預(yù)案（精選16篇）
道路交通應(yīng)急預(yù)案 篇1
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理主體責(zé)任
按照市人民政府要求，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是鄉(xiāng)村道路的管理主體。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真履行好主體責(zé)任，建立健全長效管理工作機(jī)制，確保農(nóng)村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發(fā)展。
二、健全機(jī)構(gòu)，規(guī)范農(nóng)村道路交通管理隊(duì)伍
（一）機(jī)構(gòu)設(shè)置。按照《省農(nóng)村公路條例》規(guī)定。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)立交通管理小組，市安監(jiān)、交警、交通、農(nóng)業(yè)、市監(jiān)、城管等部門負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。同時，每個行政村設(shè)立一個交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)。
(二）工作職能。交通管理小組負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全監(jiān)管工作。具體職責(zé)如下：
1、在范圍內(nèi)調(diào)解處理未傷人輕微交通事故；
2、對交通違法行為予以糾正或責(zé)令整改；
3、協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護(hù)、逃逸查緝、善后調(diào)解處理等工作；
4、維護(hù)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路交通秩序和交通標(biāo)志、標(biāo)線；
5、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全檢查，定期開展隱患排查，對有現(xiàn)實(shí)危險的隱患，應(yīng)及時報告并緊急處置；對其他隱患，應(yīng)向相關(guān)部門提交整改建議報告，督促及時整治；
6、落實(shí)轄區(qū)內(nèi)交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)，組織開展對轄區(qū)機(jī)動車、電動車的車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩逃⑻嵝选駥?dǎo)等工作；
7、按照強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作的要求，積極配合相關(guān)部門開展便民服務(wù)活動；
8、組織開展轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳活動；
9、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。
三、明確職責(zé)，形成農(nóng)村交通安全管理工作合力
安監(jiān)部門：積極配合公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門做好農(nóng)村道路安全綜合監(jiān)管工作，督促、協(xié)調(diào)各職能部門認(rèn)真履行職責(zé)，必要時組織聯(lián)合執(zhí)法。嚴(yán)格查處交通安全事故，按照“四不放過”原則追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
宣傳部門：把交通法規(guī)宣傳作為宣傳報道的主要內(nèi)容，充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進(jìn)行道路交通安全法規(guī)的宣傳，并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規(guī)解讀、設(shè)立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
交通部門：負(fù)責(zé)制定農(nóng)村道路客運(yùn)發(fā)展計劃，整合、規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場，嚴(yán)格農(nóng)村運(yùn)輸企業(yè)的資質(zhì)審查；指導(dǎo)、督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全責(zé)任制、安全行車制度；督促做好車主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育、資質(zhì)審查，從業(yè)資格證的發(fā)放、管理；加強(qiáng)客運(yùn)市場管理，加大對農(nóng)村地區(qū)非法客運(yùn)的查處；做好農(nóng)村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村道路安全生產(chǎn)“三同時”制度，確保農(nóng)村道路安全防護(hù)設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。
農(nóng)機(jī)部門：做好拖拉機(jī)及拖拉機(jī)駕駛?cè)说南嚓P(guān)管理工作。
公安交警部門：指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組開展農(nóng)村道路交通安全管理工作；協(xié)助做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓(xùn)；根據(jù)轄內(nèi)道路交通管理情況，適時開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，重點(diǎn)整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。
教育部門：積極開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)校”活動，指導(dǎo)學(xué)校開設(shè)交通安全課程，加強(qiáng)學(xué)校師生的道路交通安全教育；做好校車安全監(jiān)管工作，嚴(yán)禁使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：制定轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全管理、教育、宣傳規(guī)劃，并組織實(shí)施；掌握本轄區(qū)交通安全狀況，定期不定期組織開展農(nóng)村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農(nóng)村交通安全設(shè)施；把遵守交通法規(guī)納入村民自治內(nèi)容。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所：履行公安機(jī)關(guān)抓交通管理工作職能，配合協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現(xiàn)場維護(hù)，交通事故賠償調(diào)解善后處理工作。
監(jiān)察、財政、衛(wèi)生、司法等部門及廣大社會團(tuán)體、企事業(yè)單位之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，齊抓共管農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作。
四、完善制度，保證農(nóng)村交通安全管理有序開展
(一）建立健全工作例會制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府每月要結(jié)合當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)工作例會，認(rèn)真分析轄區(qū)農(nóng)村交通管理工作形勢，查找存在的問題，切實(shí)制定整改工作措施。
(二）建立健全培訓(xùn)教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)工作需要也要及時開展執(zhí)法培訓(xùn)，提高交通管理小組工作人員和勸導(dǎo)人員的工作水平。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組每季度要對轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員進(jìn)行一次交通安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)。
(三）建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門將定期對農(nóng)村交通安全管理工作情況進(jìn)行一次檢查；鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要及時掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路交通、水路交通實(shí)施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消除隱患。
(四）建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區(qū)內(nèi)的道路、水上交通安全進(jìn)行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府或相關(guān)部門提出整治建議，在危險路段和危險水域設(shè)立警示提醒標(biāo)志。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門接到交通安全隱患報告后，要及時核實(shí)，加以整治。
(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門要以交通安全“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動為載體，積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動；公安交警、交通要加強(qiáng)與新聞單位的聯(lián)系，加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道〕、村（社）居委會要積極拓展宣傳手段，創(chuàng)新宣傳形式，不斷擴(kuò)大交通安全的宣傳和影響，發(fā)動群眾廣泛參與。
(六）建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發(fā)現(xiàn)交通違法行為的，向鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理小組或當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門舉報的，一經(jīng)查實(shí)，應(yīng)對舉報者給予獎勵。市級公安機(jī)關(guān)交通管理部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組要建立健全專人值班制度，向社會公布有獎舉報方式，隨時接受群眾舉報。
(七）建立健全交通安全責(zé)任追究制度。市政府將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標(biāo)考核，實(shí)行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院令第302號、省人民政府令第128號《關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和省交通廳關(guān)于印發(fā)《省道路運(yùn)輸重大事故責(zé)任追究暫行規(guī)定》的通知（吉交發(fā)[20xx]2號）等相關(guān)文件規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)、車主、駕駛?cè)藛T的安全主體責(zé)任，嚴(yán)格實(shí)行農(nóng)村道路交通安全工作責(zé)任倒查和責(zé)任追究，對工作不落實(shí)、責(zé)任不落實(shí)、道路交通安全隱患排查整改不力導(dǎo)致交通事故發(fā)生的，嚴(yán)格追究相關(guān)人員和單位的責(zé)任。
(八）建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立道路交通安全聯(lián)組，負(fù)責(zé)組織機(jī)動車駕駛?cè)说娜粘＝逃芾恚澹ㄉ纾┚游瘯闪Ⅰ{駛?cè)私煌ò踩〗M，協(xié)助公安交通管理部門、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦實(shí)施交通管理。
道路交通應(yīng)急預(yù)案 篇2
為進(jìn)一步做好道路交通安全隱患排查工作，為廣大市民出行提供安全有序的市容環(huán)境，現(xiàn)根據(jù)市政府要求，制定整治方案如下。
一、整治內(nèi)容
1.實(shí)驗(yàn)中學(xué)路口早市占道問題；
2.民政局路口集市占道問題；
3.縣東街集市占道問題；
4.文化東街與教育路南門集市占道問題。
二、整治標(biāo)準(zhǔn)
1.對于按照《市區(qū)攤點(diǎn)設(shè)置導(dǎo)則》審批設(shè)置的攤位，一律規(guī)范到路邊石以上進(jìn)行經(jīng)營，占道集市實(shí)行劃線定位、越界處罰。對不按規(guī)定地點(diǎn)、時限、面積經(jīng)營的業(yè)戶，依法取消其經(jīng)營資格。
2.對于未經(jīng)審批，擅自擺攤的行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處取締，引導(dǎo)流動攤進(jìn)入附近市場經(jīng)營。
三、工作措施
一是嚴(yán)格考核，強(qiáng)化工作責(zé)任落實(shí)。局市容中隊(duì)按照轄區(qū)范圍進(jìn)行工作分工，使責(zé)任落實(shí)到組、到人，嚴(yán)格工作考核制度，局督查考核小組定期將市容管理工作中存在的問題進(jìn)行通報、復(fù)查，確保各項(xiàng)問題整改落實(shí)到位。
二是嚴(yán)把死守，加大執(zhí)法工作力度。對存在道路交通安全隱患的重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位派專人進(jìn)行督導(dǎo)管理，嚴(yán)把死守，使占道經(jīng)營現(xiàn)象不出現(xiàn)反彈、回潮。
三是嚴(yán)管重罰，嚴(yán)厲查處非法占道行為。對影響道路交通安全的占道經(jīng)營和違規(guī)設(shè)攤現(xiàn)象，我局將嚴(yán)格按照《城市容貌和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，依法實(shí)施行政處罰，以確保市區(qū)環(huán)境規(guī)范有序，城市道路安全暢通。
四、相關(guān)要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對整治活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，局黨委成立由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、各副局長為副組長、各中隊(duì)長、科室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)整治活動的組織協(xié)調(diào)，強(qiáng)化工作措施，確保整治活動取得預(yù)期成效。
（二）確保完成時限。集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組每周召開一次會議，及時發(fā)現(xiàn)和解決實(shí)際問題，研究對策和措施。督查科要根據(jù)階段性工作重點(diǎn)，加大考核力度，同時將階段性工作成果及時匯總分析，通報工作進(jìn)展情況，保證各項(xiàng)問題的整治工作于6月底前落實(shí)到位。
（三）加強(qiáng)長效管理。不斷加大城市管理宣傳力度，爭取輿論媒體支持，借助新聞宣傳平臺，加強(qiáng)對市民的守法經(jīng)營教育。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的教育管理，強(qiáng)化宗旨觀念和服務(wù)意識，注意執(zhí)法方式方法，堅(jiān)持教育和處罰相結(jié)合，不斷鞏固整治成果，實(shí)現(xiàn)長效科學(xué)管理。
道路交通應(yīng)急預(yù)案 篇3
一、工作目標(biāo)
通過前期集中力量集中時間的專項(xiàng)整治，非法營運(yùn)與不規(guī)范經(jīng)營行為得到沿重打擊，道路運(yùn)輸市場秩序和運(yùn)輸安全形勢得到了根本性的好轉(zhuǎn)，也得了穩(wěn)定。竭力建立在市處與縣委、縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，公安部門與相關(guān)部門大力支持，廣大人民群眾積極參與打擊“黑車”非法營運(yùn)與規(guī)范經(jīng)營行為的長效工作機(jī)制，進(jìn)一步拓展打擊“黑車”與“規(guī)范”成果。
二、工作重點(diǎn)
1、重點(diǎn)打擊非法經(jīng)營的牽頭者和組織者，特別是帶有黑惡性質(zhì)的非法營運(yùn)和擾亂市場經(jīng)營秩序的團(tuán)伙。
2、重點(diǎn)查處“黑”駐點(diǎn)營運(yùn)的異地出租車擾亂運(yùn)輸市場的行為。
3、規(guī)范合法經(jīng)營者的經(jīng)營行為，打擊和用合法經(jīng)營擾亂運(yùn)輸秩序。
4、抓好進(jìn)入運(yùn)輸市場“準(zhǔn)入關(guān)”，特別是客運(yùn)進(jìn)一步實(shí)行“三關(guān)一監(jiān)督”。
三、工作方法
1、采取定點(diǎn)檢查與流動檢查相結(jié)合，定時檢查與不定時檢查相結(jié)合，戶檢戶查與抽查相結(jié)合。
2、在縣委、縣政府高度重視下，縣公安局、縣交通局、縣執(zhí)法局、縣工商局、縣交警大隊(duì)等有關(guān)職能單位派責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的執(zhí)法人員與本所執(zhí)法人員組成聯(lián)合執(zhí)法組，實(shí)行合署辦公，聯(lián)合執(zhí)法。
3、將所有執(zhí)法人員分成兩個執(zhí)法小組，進(jìn)行分區(qū)包片執(zhí)法，不定期地進(jìn)行交叉執(zhí)法。一組負(fù)責(zé)縣城及都公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。另一組負(fù)責(zé)縣城及都中公路、三周公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
我所成立打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為專項(xiàng)整治辦公室，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和檢查打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為的專項(xiàng)整治工作。
五、工作要求
1、提高認(rèn)識。打擊“非法營運(yùn)”、“黑車”與“規(guī)范經(jīng)營行為”工作是國家賦予運(yùn)管部門的一項(xiàng)重要職責(zé)，也是保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，保護(hù)道路運(yùn)輸者各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，維護(hù)運(yùn)輸市場穩(wěn)定的重要舉措，使現(xiàn)運(yùn)管部門是否履行職責(zé)，打造責(zé)任運(yùn)管的形象。各股室要提高認(rèn)識，克服畏難情緒，大膽開展執(zhí)法工作，認(rèn)真履職。
2、落實(shí)責(zé)任。各股室要確保工作責(zé)任到位，打擊力度到位。要按照工作方案，依法依據(jù)嚴(yán)厲懲處“黑車”非法營運(yùn)和規(guī)范經(jīng)營行為。特別是對現(xiàn)有班線和運(yùn)力不足的要及時組織開班，增加運(yùn)力，運(yùn)力過剩的要調(diào)節(jié)運(yùn)行，切實(shí)解決群眾的安全順暢出行問題。
3、廣泛宣傳。通過電視、報紙等媒體加大宣傳打擊“黑車”與“規(guī)范”的意義，使打擊“黑車”與“規(guī)范”工作得到社會各界的理解和支持。同時，印發(fā)通告、宣傳單到“黑車”活動的場所發(fā)放，實(shí)行先教育，后懲治。各股室要及時報送專項(xiàng)整治工作動態(tài)，宣傳打擊“黑車”和“規(guī)范”專項(xiàng)整治工作。稽查股每月要出一期打擊“黑車”與“規(guī)范行為”專項(xiàng)整治工作簡報，報送縣委、縣政府及市處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門。
4、有償舉報。要通過部分投訴舉報渠道，向社會公布舉報電話，舉報電子郵箱等聯(lián)系方式，實(shí)行有償舉報，鼓勵發(fā)動社會力量積極參與整治活動，對群眾舉報的“黑車”線索，與不規(guī)范經(jīng)營者，要及時受理、核實(shí)、查處和反饋，對舉報人身份要嚴(yán)格保密。
5、規(guī)范執(zhí)法。要嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于印發(fā)交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等5個規(guī)范的通知》的規(guī)定規(guī)范執(zhí)法行為，在案卷制作時要字跡清楚，不漏字不空格，及時歸檔，保存好，稽查股要將查實(shí)的“黑車”號與不規(guī)范經(jīng)營行為者車號一律按時、按量，發(fā)送市處稽查科電子郵箱。
六、嚴(yán)肅紀(jì)律
嚴(yán)肅查處運(yùn)管人員利用職權(quán)充當(dāng)“黑車”與不按規(guī)范經(jīng)營行為的保護(hù)傘，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，清除出運(yùn)管隊(duì)伍，運(yùn)管人員一律不得為“黑車”違反經(jīng)營行為和異地經(jīng)營的出租車說情，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，報市處嚴(yán)肅處理。
七、長效管理
通過打擊“黑車”和規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為專項(xiàng)整治工作，積極探索打擊“黑車”和規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為的能力，堅(jiān)持疏堵結(jié)合，及時，總結(jié)打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為工作的好經(jīng)驗(yàn)，盡快建立超長效的、全方位的社會監(jiān)督機(jī)制。
道路交通應(yīng)急預(yù)案 篇4
為貫徹落實(shí)縣委、縣政府《關(guān)于道路環(huán)境整治工作落實(shí)》，加快改善我鎮(zhèn)農(nóng)村人居環(huán)境，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況，制定以下實(shí)施方案。
一、總體目標(biāo)
以村居為責(zé)任單位，強(qiáng)勢發(fā)動、強(qiáng)力推進(jìn)、強(qiáng)行入軌，集中開展道路沿線環(huán)境綜合整治，從根本上解決“臟、亂、差”問題，積極探索村垃圾收運(yùn)體系建設(shè)，不斷完善長效管理機(jī)制，初步實(shí)現(xiàn)沿線環(huán)境治理全覆蓋、長效管理常態(tài)化，垃圾收運(yùn)體系基本建立的工作目標(biāo)。
二、整治道路及責(zé)任單位
1、洋青路沿線有侯灣片、沈莊片、居委會。
2、曹金路沿線有雙湖片、新河村、何宅村。
三、整治內(nèi)容
1、整治生活垃圾。按照“全面覆蓋、不留死角”的要求，對道路兩側(cè)200米范圍內(nèi)沿線及莊臺生活垃圾進(jìn)行全面整治，確保干凈、清新、整潔。
2、整治河渠溝塘。重點(diǎn)整治道路兩側(cè)200米范圍內(nèi)及沿線村莊內(nèi)的河渠溝塘水體及周邊裸露漂浮垃圾、雜草、雜物，對沿線邊坡進(jìn)行修整，并適當(dāng)綠化。
3、整治亂堆亂放。整治道路兩側(cè)亂堆亂放雜物，莊臺及林內(nèi)、田間草垛，切實(shí)做到沿線莊臺草垛集中堆放、宅院物料存放有序、無亂搭亂建、無殘?jiān)珨啾冢壳拔莺笳R干凈。
4、涂白出新。一是對主干道兩側(cè)的樹木，進(jìn)行全方位的涂白，高度不低于1米；二是對沿線的村莊莊臺外立面高質(zhì)量涂白出新，上白下灰，灰色高度0.6米。
四、實(shí)施步驟
整治工作分為三個階段：
第一階段：宣傳發(fā)動階段。2月19日鎮(zhèn)召開道路環(huán)境整治動員會，全民動員，人人參與到這次環(huán)境整治當(dāng)中去。鎮(zhèn)成立整治領(lǐng)導(dǎo)小組，分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，各村書記任副組長，相關(guān)職能部門為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組圍繞此次工作目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行全面宣傳、發(fā)動，制定工作計劃，明確工作職責(zé)，確保人員到位、組織到位、措施到位。
第二階段：集中整治階段。按照規(guī)定時間鎮(zhèn)成立以專業(yè)隊(duì)工作方式。一身沿路各村成立垃圾清理專業(yè)隊(duì)，對轄區(qū)內(nèi)的臟、亂、差、堆進(jìn)行集中清理，機(jī)械與人力相結(jié)合，堅(jiān)決打此次環(huán)境整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。二是成立涂白專業(yè)隊(duì)，按照標(biāo)準(zhǔn)對沿線的樹木和墻體進(jìn)行涂白出新。
第三階段：落實(shí)管理機(jī)制階段。各責(zé)任單位以建立長效管理機(jī)制為主，制定村規(guī)民約，簽訂環(huán)境保潔保證書，配齊保潔人員，落實(shí)長效管理。
道路交通應(yīng)急預(yù)案 篇5
為切實(shí)推進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動，我鎮(zhèn)決定在轄區(qū)內(nèi)立即開展道路交通安全綜合整治，為確保整治工作取得實(shí)效，現(xiàn)制定本次行動的工作方案如下，請遵照執(zhí)行。
一、工作目標(biāo)
徹底整治各類道路交通隱患，嚴(yán)格執(zhí)法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、整治重點(diǎn)
（一）整治的重點(diǎn)路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運(yùn)營的長安車和摩托車比較多，運(yùn)碎石的車輛超載嚴(yán)重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農(nóng)客通行，安全形式非常嚴(yán)峻；環(huán)城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車非法載客及超載現(xiàn)象突出。
（二）整治的重點(diǎn)行為：車輛超速、超載、非法客運(yùn)、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為
三、工作措施
（一）開展交通安全知識宣傳。鎮(zhèn)交管辦制作標(biāo)語3幅分別懸掛于鎮(zhèn)政府大門口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專欄，向村民發(fā)放明白紙，通過各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。
（二）強(qiáng)化源頭監(jiān)管。進(jìn)一步完善轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車信息臺賬，對駕駛?cè)藛T和車輛進(jìn)行全面清理，對車輛未進(jìn)行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運(yùn)；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進(jìn)行嚴(yán)懲并納入重點(diǎn)管理，監(jiān)督其糾正違法違章行為；加強(qiáng)對公路客運(yùn)車輛、危化物品運(yùn)輸車的動態(tài)實(shí)時監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
（三）排查整治道路隱患，夯實(shí)道路交通基礎(chǔ)。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設(shè)立警示標(biāo)志和波型防護(hù)欄，提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛；三是在地質(zhì)災(zāi)害地段設(shè)立警戒線，提示駕駛?cè)藛T和行人觀察通過。
（四）嚴(yán)格交通執(zhí)法。在轄區(qū)內(nèi)各交通要道路口進(jìn)行不定期的檢查，重點(diǎn)檢查，一是查處客運(yùn)車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運(yùn)輸行為；二是嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴(yán)厲打擊長安車、摩托車非法客運(yùn)行為。對查出的各種違法違章行為，依照法律的規(guī)定，從嚴(yán)處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。
四、工作要求
全面排查整治各類道路交通隱患，嚴(yán)格交通安全執(zhí)法，對落實(shí)工作措施得力，不發(fā)生交通事故的人員和部門予以表揚(yáng)；對工作措施不力，嚴(yán)重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴(yán)格追責(zé)。
道路交通應(yīng)急預(yù)案 篇6
為深入貫徹落實(shí)省、市政府和省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展，牢固樹立以人為本、安全第一、生命至上的理念，深入開展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年活動”，以“保安全、保暢通”為主線，以預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故為目標(biāo)，繼續(xù)推進(jìn)“打非治違”和隱患排查治理專項(xiàng)行動，嚴(yán)厲打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，全面排查治理各類事故隱患，著力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制，有效減少較大事故、遏制重大以上事故發(fā)生，切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，保障全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，結(jié)合我市實(shí)際，局決定從即日起到國慶節(jié)，對全市客運(yùn)市場秩序進(jìn)行一次專項(xiàng)綜合整治活動，現(xiàn)制定如下實(shí)施方案：
一、整治工作目標(biāo)
通過集中治理整頓，客運(yùn)市場達(dá)到“六個明顯”，運(yùn)輸經(jīng)營行為明顯規(guī)范，違法違規(guī)經(jīng)營明顯減少，服務(wù)質(zhì)量明顯提高，市場監(jiān)管能力明顯加強(qiáng)，運(yùn)輸經(jīng)營者守法、誠信、規(guī)范經(jīng)營意識明顯增強(qiáng)，運(yùn)輸安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，努力創(chuàng)造便捷通暢、安全優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸環(huán)境，樹立交通運(yùn)輸行業(yè)新形象。
二、綜合整治工作范圍、內(nèi)容及要求
（一）出租汽車
1、駕駛員自覺使用文明用語，開展微笑服務(wù)，使用普通話。乘客上車后主動使用迎接語“您好！請問去哪里？”；乘客付車費(fèi)時主動找零給車票；乘客下車，要自覺使用送客語“請您帶好隨身物品，下車請走好！”如果乘客帶有大件行李，要主動幫助乘客接放行李。
2、駕駛員必須做到儀容儀表端莊、整潔，經(jīng)營服務(wù)規(guī)范。
3、每次乘客下車后，駕駛員必須利用行車間隙整理車輛內(nèi)外衛(wèi)生，為下次服務(wù)提供良好的乘車條件。發(fā)現(xiàn)乘客遺失的物品，應(yīng)主動聯(lián)系失主或上交有關(guān)部門，做到拾金不昧。
4、在行駛過程中，自覺遵守交通規(guī)則，禁止超速行駛、亂調(diào)頭、闖紅燈等違章行為，服從交警指揮，接受運(yùn)管人員的監(jiān)督檢查。
5、嚴(yán)格遵守出租汽車運(yùn)價，規(guī)范使用計價器，不拒載、不超載、不繞行、不甩客、不重復(fù)載客，據(jù)實(shí)提供客票等。
6、營運(yùn)標(biāo)志齊全醒目，夜間必須開啟出租汽車標(biāo)志燈。
7、車內(nèi)外設(shè)施齊全，車身無損傷，外表清潔衛(wèi)生。
8、車內(nèi)座椅無破損，無塌陷、座套座墊干凈整潔，無異味。
9、按期進(jìn)行二級維護(hù)，并經(jīng)汽車綜合性能檢測站檢測合格后，且尾氣排放符合要求，方可進(jìn)行運(yùn)營。
（二）公交客運(yùn)車輛
1、車輛安全技術(shù)性能良好，運(yùn)營標(biāo)志、文明服務(wù)設(shè)施齊全有效。
2、車輛外觀整潔，無臟物和脫漆，車體廣告保持完整，玻璃齊全明凈，車門開閉自如。
3、車廂內(nèi)衛(wèi)生清潔，無異物、雜物，座椅無破損塌陷，扶手、吊環(huán)齊全、車內(nèi)簡潔明快。
4、司乘人員儀容端莊整潔，語言文明、態(tài)度和藹，使用文明用語、微笑服務(wù)；準(zhǔn)確操作報站器，播放提示語，及時報站；隨時提醒乘客扶好坐好，并為老、弱、病、殘、孕等特殊乘客做好服務(wù)。
5、工作人員加強(qiáng)巡查，隨時保持公交候車廳、站桿、站牌規(guī)范清潔，破損的要及時維修、更換。
6、嚴(yán)禁公交車不按核定路線經(jīng)營，不按規(guī)定站點(diǎn)停靠，不按班次、時間發(fā)車等。
7、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行管理規(guī)定以及政府有關(guān)減免費(fèi)乘車的政策規(guī)定，使用統(tǒng)一印制的公交車客票。
（三）班線客運(yùn)車輛
1、車輛安全技術(shù)性能良好，運(yùn)營標(biāo)志、文明服務(wù)設(shè)施、安全用具齊全有效。
2、車輛外觀整潔，無臟物和脫漆，玻璃齊全明凈，車門開閉自如。
3、車廂內(nèi)衛(wèi)生清潔，無異物、雜物，座椅無破損塌陷，車內(nèi)簡潔明快。
4、司乘人員儀容端莊整潔，開展語言文明、態(tài)度和藹、使用文明用語、微笑服務(wù)；隨時提醒乘客扶好坐好，并為老、弱、病、殘、孕等特殊乘客做好服務(wù)，執(zhí)行好上級運(yùn)價規(guī)定。
5、營運(yùn)車輛必須全部按規(guī)定辦理出入庫、按期限進(jìn)行二級維護(hù)，并經(jīng)汽車綜合性能檢測站檢測合格后，方可投入運(yùn)營，確保行車安全。
6、嚴(yán)禁超員超速、亂停亂靠、搶客甩客倒客、亂漲價等違規(guī)違章行為。
7、嚴(yán)格按核定班次入庫發(fā)車并按規(guī)定的車次、站點(diǎn)檢票。
8、嚴(yán)禁站外發(fā)車及不按班次運(yùn)行（倒發(fā)車）和不按核定線路行駛的違章運(yùn)營行為。
9、駕乘人員不準(zhǔn)光背或只穿背心，不準(zhǔn)穿拖鞋開車。駕駛過程中，不準(zhǔn)接電話，不準(zhǔn)吸煙、吃零食，不準(zhǔn)與乘客和乘務(wù)員亂講話，引起旅客投訴的要從嚴(yán)處理。
10、對中途上車的乘客，駕乘人員要進(jìn)行必要的安全檢查，杜絕“三品”上車。
三、工作步驟
綜合整治工作從現(xiàn)在開始到國慶長假結(jié)束，分三階段進(jìn)行：
第一階段為動員部署階段（7月15日至25日）。1、制定整治方案，召開會議動員部署，明確目標(biāo)任務(wù)。2、各單位層層動員學(xué)習(xí)，查擺問題，制定措施，完善方案。3、深入宣傳開展此次整治活動的重要意義以及有關(guān)法律法規(guī)和交通安全知識，營造整治活動的強(qiáng)大聲勢。
第二階段為集中整治階段（7月26日至9月25日）。各單位按照整治工作要求，扎實(shí)組織開展教育培訓(xùn)、問題查擺、整改落實(shí)等各項(xiàng)工作，對存在的突出問題和矛盾，采取綜合措施進(jìn)行落實(shí)。
第三階段為鞏固深化階段（9月26日至10月7日）。按照整體推進(jìn)、全面提高的要求，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理的方針、進(jìn)一步搞好建章立制，落實(shí)責(zé)任追究，推動綜合整治工作深入開展。
四、整頓措施及要求
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。開展好交通綜合整治，是提高行業(yè)形象、改善民生、提升城市交通環(huán)境的一項(xiàng)重要舉措。各單位要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，認(rèn)真把這次綜合整治作為文明創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)抓緊抓實(shí)。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（附后），領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)交通綜合整治工作的組織、協(xié)調(diào)調(diào)度和考核。各單位也要成立相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，細(xì)化工作方案，明確目標(biāo)任務(wù)，認(rèn)真組織實(shí)施。
（二）層層簽定責(zé)任狀。要認(rèn)真吸取國家安監(jiān)總局今年通報的幾起客車特大道路交通事故的教訓(xùn)，層層動員，提高認(rèn)識，嚴(yán)密落實(shí)整治措施。整治期間，運(yùn)管處與各企業(yè)簽定預(yù)防重特大道路交通事故責(zé)任狀，各企業(yè)與各班、組、車主簽定責(zé)任狀，明確責(zé)任人及所負(fù)的相關(guān)責(zé)任，把安全責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)到實(shí)處。
（三）全面自查自糾。各客運(yùn)企業(yè)必須從現(xiàn)在起，組織人員對本公司所有營運(yùn)車輛安全、衛(wèi)生和車容車貌以及司乘人員情況進(jìn)行逐人、逐車檢查，對不符合要求的，由公司派專人督促整改，直至符合運(yùn)行要求。同時不斷健全和完善安全管理工作各項(xiàng)環(huán)節(jié)，并做好檢查整改記錄，隨時進(jìn)行復(fù)檢復(fù)查。
（四）加大監(jiān)督檢查工作力度。安技科、運(yùn)管處安全專職人員要相互配合，按照上級要求對各企業(yè)進(jìn)行一次安全大檢查，檢查范圍要廣，對發(fā)現(xiàn)的局安全隱患要整改到位。運(yùn)管處客運(yùn)辦、出租辦要與各客運(yùn)企業(yè)建立聯(lián)查機(jī)制，檢查車輛不得少于車輛總數(shù)的80%，并逐車逐次做好檢查記錄。運(yùn)管處客運(yùn)辦、出租辦、公交辦、運(yùn)政執(zhí)法大隊(duì)要搞好路檢路查工作，著重檢查運(yùn)營中的出租車、公交車和班線車輛的安全運(yùn)營、車容車貌、文明服務(wù)和不按規(guī)定線路行駛等情況。對檢查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)違章行為，要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行處罰，該教育的教育，該罰款的罰款，做到違規(guī)違章不消除不放行。同時，實(shí)行嚴(yán)格的乘客或市民投訴、舉報及“黑名單”登記制度。在整治活動中，有被查實(shí)投訴或舉報記錄的，列入“黑名單”，責(zé)令其停業(yè)，參加相關(guān)培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)、考核、考試合格后再重新上崗，恢復(fù)營運(yùn)；如考核、考試不合格的，則視為審驗(yàn)不合格，禁止上崗，不予恢復(fù)營運(yùn)。對出現(xiàn)重大安全事故和重大服務(wù)質(zhì)量的客運(yùn)車輛和從業(yè)人員，吊銷其經(jīng)營許可證和從業(yè)資格證。通過嚴(yán)格依法管理，震懾交通違規(guī)違章者，達(dá)到處罰一人，教育一片的效果。同時建立長期機(jī)制，對違章行為常抓不懈，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)秩序的根本好轉(zhuǎn)。
道路交通應(yīng)急預(yù)案 篇7
為提高水上交通從業(yè)人員對水上突發(fā)事件的應(yīng)急快速反應(yīng)、救助處置和交通保障能力，最大限度降低水上突發(fā)事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，結(jié)合當(dāng)前正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治工作和打非治違專項(xiàng)行動。我處決定在觀英灘客運(yùn)碼頭舉行預(yù)案演練，現(xiàn)將此次演練有關(guān)情況報告如下：
一、制定應(yīng)急演練方案，確定應(yīng)急演練目的
制定了《XX省XX縣水上交通應(yīng)急預(yù)案演練實(shí)施方案的通知》。確定應(yīng)急演練的目的是：通過演練不斷形成及時、快速、準(zhǔn)確、安全、有效的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
二、應(yīng)急演練成果
（一）領(lǐng)導(dǎo)高度重視，親臨現(xiàn)場
此次演練XX縣交通運(yùn)輸局現(xiàn)場指導(dǎo)，水庫庫區(qū)水上從業(yè)人員，山王、觀英灘鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)及船管員共同參與。
（二）演練目的明確，預(yù)案策劃周密明確演練內(nèi)容：
1、救生設(shè)備的實(shí)際運(yùn)用；
2、滅火器的實(shí)際操作；
3、船舶實(shí)施救援。
第一階段：縣地方海事處人員對演練內(nèi)容進(jìn)行講解，作演練任務(wù)布置。
第二階段：海事人員對船員進(jìn)行救生設(shè)備實(shí)際運(yùn)用的講解演練。
第三階段：船員進(jìn)行救生設(shè)備的實(shí)際運(yùn)用演練。
第四階段：海事人員對船員進(jìn)行滅火器實(shí)際操作的講解及實(shí)際運(yùn)用演練。
第五階段：有人落水，船舶實(shí)施救援（自救互救）。
三、存在的問題和不足以及改進(jìn)方向
通過此次演練，使廣大水上從業(yè)人員能夠有效應(yīng)對突發(fā)性的水上交通事故，提高應(yīng)急反應(yīng)能力和處置水平，確保一旦發(fā)生水上交通安全事故能夠有效組織、快速反應(yīng)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、臨事不亂，最大限度減少水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的危害，但在演練中也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足：
1、極個別參加演練人員在演練過程中態(tài)度不夠端正，事故過程不夠嚴(yán)肅，對事故有序處置的緊張態(tài)度味道不足。
2、部分參演人員對演練方案不熟悉。
3、信息溝通還有待進(jìn)一步完善。
本次演練環(huán)節(jié)多、針對性強(qiáng)，演練指揮及時有序、隊(duì)員反應(yīng)迅速且有條不紊、措施到位、處置得當(dāng)。各參演部門相互協(xié)作，密切配合，團(tuán)結(jié)一致，取得了圓滿成功。
道路交通應(yīng)急預(yù)案 篇8
根據(jù)市政府《轉(zhuǎn)發(fā)市公安局等部門關(guān)于加強(qiáng)市區(qū)機(jī)動車道路停車管理改善靜態(tài)交通環(huán)境實(shí)施意見的通知》和市公安局、市城管局《關(guān)于中心城區(qū)違法占道停車綜合治理工作的意見》等文件精神，區(qū)公安局、區(qū)城市管理行政執(zhí)法局決定從8月1日起，聯(lián)合開展城區(qū)道路停車聯(lián)合整治行動。現(xiàn)制定工作方案如下：
一、指導(dǎo)思想
按照市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局的總體部署和要求，堅(jiān)持以人為本的原則，依法管理，充分整合各部門的力量，運(yùn)用行政管理手段，強(qiáng)化路面停車管理，引導(dǎo)車輛入庫、入位停車，形成靜態(tài)交通管理長效工作機(jī)制，確保道路交通有序、安全、暢通。
二、實(shí)施范圍
本次整治行動實(shí)施的區(qū)域?yàn)椋赫袑毶浇值浪械缆贰Ⅰ橊劇⑶f市街道主要路段及人行道等違章停車。
三、工作目標(biāo)
1、嚴(yán)格規(guī)范人行道上符合條件的停車泊位設(shè)置，確保招寶山街道、莊市、駱駝街道主要道路人行道停車位設(shè)置率達(dá)到100%，其他道路的人行道合理設(shè)置率達(dá)到80%以上。
2、規(guī)范臨時停車位的設(shè)置。清理部分人行道上的臨時停車位，按照“合理分布，合理設(shè)置，合理使用，合理管理”的原則，使不合理停車位清理率達(dá)到100%。
3、加大機(jī)動車停車管理工作的.宣傳力度。通過各類宣傳媒體，使全區(qū)機(jī)動車駕駛員對停車管理工作的知曉度達(dá)到80%以上。
4、加大對違章違法停車的整治力度，確保城區(qū)道路停車整潔、有序。
四、工作步驟和措施
（一）宣傳勸導(dǎo)階段（8月14日前）
1、制作告市民（駕駛員）書，發(fā)送到各街道、社區(qū)、單位張貼。對宣傳勸導(dǎo)期內(nèi)的違法停車行為，先張貼違法告知書，暫時不作處罰，對屢教不改的違法人員，依法作出處理。
2、充分利用報社、電臺、電視臺等新聞媒體，大力宣傳本次整治行動的意義和目的。
3、組織新聞媒體對整個整治行動進(jìn)行跟蹤報道，營造正確的輿論導(dǎo)向。
（二）實(shí)施整治階段（8月15日——10月底）
1、區(qū)公安交警中隊(duì)、城管執(zhí)法中隊(duì)聯(lián)合加大對機(jī)動車違法停車行為的管理。招寶山街道組成兩個聯(lián)合整治小組，駱駝、莊市街道各組成一個整治小組，各小組由兩名交警和兩名城管執(zhí)法隊(duì)員組成，對轄區(qū)內(nèi)違法停車進(jìn)行整治。
2、對非機(jī)動車道和機(jī)動車道上的違法停車，由交警為主處理，城管執(zhí)法人員進(jìn)行配合；對人行道上的違法停車，由城管執(zhí)法人員為主處理，交警進(jìn)行配合。
3、由城管局牽頭，在招寶山街道車站路、城河路人行道設(shè)置物理隔離，防止機(jī)動車亂停車。
4、加大執(zhí)法保障力度，切實(shí)保護(hù)執(zhí)法人員的合法權(quán)益。發(fā)生阻礙執(zhí)法人員正常執(zhí)法事件的，交警、城管部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要迅速趕赴現(xiàn)場處理；發(fā)生暴力抗法事件，公安部門要迅速出警，果斷處置，并依法作出處理。
（三）鞏固強(qiáng)化階段（11月）
積極配合做好市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局聯(lián)合評估驗(yàn)收工作，對市局評估驗(yàn)收組提出的問題進(jìn)行整改。
市局驗(yàn)收主要內(nèi)容：
1、轄區(qū)人行道停車位合理設(shè)置率；
2、轄區(qū)內(nèi)臨時停車位合理設(shè)置率；
3、交通停車知識普及率；
4、人行道車輛違法停車率；
5、非機(jī)動車道、機(jī)動車道違法停車率；
6、轄區(qū)內(nèi)“咪表”停車率。
五、工作要求
（一）開展城區(qū)道路停車聯(lián)合整治行動是貫徹落實(shí)市委、市政府“走進(jìn)矛盾、破解難題”和加強(qiáng)我區(qū)機(jī)動車道路停車管理改善靜態(tài)交通環(huán)境工作要求的重要措施之一。因此，我們一定要高度統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，嚴(yán)密工作方案，狠抓工作落實(shí)。要深入開展各種形式的宣傳發(fā)動工作，切實(shí)轉(zhuǎn)變避重就輕、畏難厭戰(zhàn)的思想，充分發(fā)揚(yáng)迎難而上和連續(xù)作戰(zhàn)的良好作風(fēng)。逐步建立常態(tài)、長效管理機(jī)制，做到鍥而不舍、常抓不懈、持之以恒，將對違法停車的整治工作作為一項(xiàng)長期的工作持續(xù)開展下去。
（二）認(rèn)真做好轄區(qū)內(nèi)停車的調(diào)查摸底工作，做到情況明、底數(shù)清。整治活動開展期間，要根據(jù)實(shí)施方案的要求，狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)。特別是對交通安全影響大、社會反響強(qiáng)烈的路口、路段及區(qū)域，要投入足夠的管理力量，迅速掀起整治高潮。
（三）交警、城市執(zhí)法整治小組在整治中，要根據(jù)整治目標(biāo)，抓住工作重點(diǎn)，始終保持嚴(yán)管態(tài)勢，確保市局各項(xiàng)驗(yàn)收內(nèi)容條條落實(shí)。
道路交通應(yīng)急預(yù)案 篇9
為有效預(yù)防全鎮(zhèn)道路交通安全事故發(fā)生，防止一般事故杜絕重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，確保道路交通安全、暢通，特制定《xx鎮(zhèn)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱預(yù)案）。
一、基本原則
（一）預(yù)防為主，常抓不懈。各村各有關(guān)部門要，認(rèn)真排查事故黑點(diǎn)，加大整改力度，采取預(yù)防措施，防范事故發(fā)生。
（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村各有關(guān)部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
（三）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關(guān)部門應(yīng)及時做出反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險，全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。
（一）特殊天氣。霧、雪天氣，車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。
（二）嚴(yán)重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時間超過12小時。
（三）交通事故。發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的重特大交通事故。
三、情況報告
（一）發(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機(jī)或群眾可撥打報警電話（122）向交警中隊(duì)報告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話120。
（二）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告。
（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報告后，立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報告，并按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在規(guī)定時間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報告，相關(guān)部門對口上報。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
（一）鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，指揮長由鎮(zhèn)長擔(dān)任，副指揮長由分管副鎮(zhèn)長擔(dān)任，指揮部成員由沿線各村及片區(qū)交警隊(duì)、派出所、片區(qū)運(yùn)管所、衛(wèi)生院、安辦等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況；督導(dǎo)有關(guān)部門加大對事故黑點(diǎn)的整治排查力度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況；適時發(fā)布公告，指定報道負(fù)責(zé)人。
（二）指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組。
1、綜合協(xié)調(diào)組主要職責(zé)：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援隊(duì)伍，全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報救援進(jìn)展情況，并做好信息反饋工作。
2、事故搶險組主要職責(zé)：在緊急情況下（比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車輛通行受阻等），負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險等工作。
3、應(yīng)急救援組主要職責(zé)：發(fā)生緊急情況后，在事故搶險組不能獨(dú)立完成搶險任務(wù)時，按照指揮部的要求及時趕赴現(xiàn)場協(xié)助事故搶險組實(shí)施搶險救援。
4、醫(yī)療救護(hù)組主要職責(zé)：主要職責(zé)是在接到搶救信息后，迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備，在最短時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，并迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。
五、預(yù)案啟動
啟動預(yù)案由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長或鎮(zhèn)長指定的領(lǐng)導(dǎo)決定。預(yù)案啟動后，按照預(yù)案要求，迅速組成鎮(zhèn)應(yīng)急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場。
六、應(yīng)急措施
（一）鎮(zhèn)指揮部到達(dá)現(xiàn)場后，綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組和事故調(diào)查組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作，應(yīng)急救援工作有序展開。
（二）交警中隊(duì)、派出所加強(qiáng)現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)，預(yù)防和制止各種破壞活動，維護(hù)社會治安。
（三）鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。
（四）各有關(guān)部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項(xiàng)
（一）加大路面控制力度。交警部門要嚴(yán)格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強(qiáng)超強(qiáng)會、客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。交管站及各村要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作，確保交通道路安全。
（二）加強(qiáng)交通安全宣傳。公安、交通部門要將宣傳交通法律法規(guī)等常識納入日常工作，認(rèn)真做好預(yù)防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。
道路交通應(yīng)急預(yù)案 篇10
一、總則
為進(jìn)一步做好我縣雨、雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作，確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)道路交通安全和社會治安穩(wěn)定，保障交管部門在應(yīng)對惡劣天氣道路交通安全突發(fā)事件中，能夠準(zhǔn)確判斷，迅速核實(shí)有關(guān)情況，積極采取交通管制、設(shè)施維護(hù)等預(yù)防和應(yīng)急手段，及時有效落實(shí)處置措施，制定本應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案適用于對因惡劣天氣嚴(yán)重影響道路交通安全時的應(yīng)急處置。
二、應(yīng)急指導(dǎo)機(jī)構(gòu)
成立應(yīng)對惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置協(xié)調(diào)指導(dǎo)組（以下簡稱“應(yīng)急指導(dǎo)組”）。
組 長：
副組長：
成 員：
指導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室主任由杜尚信兼任，具體落實(shí)內(nèi)部應(yīng)急處置預(yù)案的啟動以及與政府各相關(guān)職能部門的協(xié)調(diào)、組織。
三、職責(zé)
（一）應(yīng)急指導(dǎo)組
1.了解掌握全縣惡劣天氣對道路交通安全的影響程度，適時發(fā)布應(yīng)急預(yù)警，必要時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案；
2.對緊急情況下的全縣道路交通安全工作統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮，依據(jù)事態(tài)發(fā)展作出應(yīng)急處置重大決策；
3.協(xié)調(diào)有關(guān)部門和單位參加救援，緊急指揮調(diào)度應(yīng)急儲備物資、交通工具及相關(guān)設(shè)施設(shè)備；
4.向縣政府報告惡劣天氣應(yīng)急工作進(jìn)展情況，必要時請示縣政府，請求縣政府有關(guān)部門給予支援。
5.研究解決惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置過程中的其他重大事項(xiàng)。
（二）指導(dǎo)組辦公室
1.負(fù)責(zé)及時收集惡劣天氣相關(guān)信息，分析研判道路交通安全形勢，提出啟動應(yīng)急預(yù)案的建議；
2.負(fù)責(zé)惡劣天氣道路交通安全預(yù)警信息上傳下達(dá)和應(yīng)急指導(dǎo)組各成員單位的聯(lián)絡(luò)工作；
3.指導(dǎo)組啟動應(yīng)急響應(yīng)后，及時協(xié)調(diào)有關(guān)部門按照既定預(yù)案處置，統(tǒng)一調(diào)配開展應(yīng)急處置工作；
4.完成指導(dǎo)組交辦的其他任務(wù)。
（三）機(jī)關(guān)所室中心職責(zé)
1.各科室中隊(duì)根據(jù)分工履行指揮協(xié)調(diào)、事故預(yù)防、車輛管理、秩序管理、宣傳報道、科技支持、警務(wù)保障等應(yīng)急工作職責(zé)；向指導(dǎo)組辦公室提出啟動預(yù)案的建議，并依據(jù)科室中隊(duì)職責(zé)、應(yīng)急事件的性質(zhì)做預(yù)案啟動前的相關(guān)準(zhǔn)備工作；掌握分析全縣道路交通安全規(guī)律、特點(diǎn)，為修訂完善本實(shí)施細(xì)則提供科學(xué)依據(jù)。
2.分管秩序領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)指導(dǎo)轄區(qū)中隊(duì)加強(qiáng)惡劣天氣和隱患路段的巡邏管控，根據(jù)天氣變化向指導(dǎo)組辦公室提出采取道路和重點(diǎn)車型的交通管制、交通組織的建議；分管事故領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)指導(dǎo)轄區(qū)中隊(duì)排查事故多發(fā)路段、處置重特大事故現(xiàn)場；車管所負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)管部門強(qiáng)化惡劣天氣下營運(yùn)車輛的管控；辦公室負(fù)責(zé)后勤服務(wù)保障、應(yīng)急裝備的配備調(diào)度，協(xié)調(diào)媒體加強(qiáng)惡劣天氣信息、路況信息及交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布，加強(qiáng)公安交管部門應(yīng)急處置工作及先進(jìn)事跡的宣傳報道；指揮中心負(fù)責(zé)視頻指揮調(diào)度和扁平化指揮的設(shè)施維護(hù)。
（四）轄區(qū)中隊(duì)、所隊(duì)職責(zé)
1.具體組織警力負(fù)責(zé)采取交通管制、分流、間斷放行或警車帶道等交通組織措施疏導(dǎo)分流車輛，維護(hù)道路交通秩序，積極組織疏堵，保障道路交通安全暢通；
2.最大限度保障救援、醫(yī)療、消防、環(huán)保等應(yīng)急通道的暢通；
3.及時上報惡劣天氣保暢通工作情況；
4.結(jié)合實(shí)際提出惡劣天氣處置工作建議。
四、預(yù)警
（一）提前預(yù)警
指導(dǎo)組要對惡劣天氣可能引發(fā)的道路交通隱患進(jìn)行評估，力爭做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決。制訂惡劣天氣對道路交通安全的有效預(yù)防、預(yù)警和處置措施，逐步形成完善的預(yù)警工作機(jī)制。
（二）預(yù)警信息發(fā)布
因天氣變化可能或者已經(jīng)影響道路交通安全時，指導(dǎo)組要立即發(fā)布預(yù)警信息。
（三）響應(yīng)準(zhǔn)備
預(yù)警信息發(fā)布后，應(yīng)及時向當(dāng)?shù)卣蜕霞壒矙C(jī)關(guān)匯報情況，通知相關(guān)部門進(jìn)入預(yù)案啟動狀態(tài)，及時收集天氣變化情況和道路通行狀況，準(zhǔn)備人員、車輛和裝備準(zhǔn)備啟動應(yīng)急響應(yīng)。
五、應(yīng)急響應(yīng)
（一）分級響應(yīng)
1.一級響應(yīng)：由縣應(yīng)急指揮部組織協(xié)調(diào)，大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組統(tǒng)一部署、組織處置。
可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)暴雨、暴雪、濃霧、大風(fēng)、低溫等嚴(yán)重影響道路交通安全的情形，且涉及4（含）個以上鎮(zhèn)街（聯(lián)盟）。
2.二級響應(yīng)：由交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組統(tǒng)一部署、組織協(xié)調(diào)、應(yīng)急處置。
可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)暴雨、暴雪、濃霧、大風(fēng)、低溫等天氣，導(dǎo)致國(省)道等主干道大面積內(nèi)澇、積雪、冰凍的。
（二）應(yīng)急響應(yīng)程序
1.一級響應(yīng)
（1）當(dāng)收到預(yù)警但預(yù)警情形尚未出現(xiàn)的，交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組應(yīng)當(dāng)立即啟動并通知縣應(yīng)急指揮部各成員單位啟動24小時值班制，按職責(zé)做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，進(jìn)入待命狀態(tài)。
（2）交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組立即派員出發(fā)趕赴現(xiàn)場，調(diào)集組織警力，在道路上設(shè)立警戒區(qū)，實(shí)施交通管制，禁止無關(guān)車輛和人員進(jìn)入，疏散警戒區(qū)內(nèi)的車輛和人員；清理應(yīng)急救援通道，維護(hù)交通秩序，保障參加排險、救援車輛、設(shè)備順利進(jìn)入現(xiàn)場；要提前做好交通管制、交通分流的標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)施的準(zhǔn)備工作，在警戒區(qū)外圍交通要道和交叉路口設(shè)立交通信息提示牌及時向駕駛?cè)税l(fā)布交通信息，組織交通分流。必要時報經(jīng)縣應(yīng)急指揮部同意，通過媒體發(fā)布交通管制和分流信息。
（3）及時報告現(xiàn)場處置情況，需要有關(guān)應(yīng)急力量支援時，適時向縣政府、縣公安局提出請求；救援力量嚴(yán)重不足且在一定時間內(nèi)難以完成救援任務(wù)時，可向上一級公安交警應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)請求支援。
2.二級響應(yīng)
（1）當(dāng)收到預(yù)警且預(yù)警情形已經(jīng)出現(xiàn)的，交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組應(yīng)當(dāng)立即啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案；并迅速通知發(fā)生鎮(zhèn)街（聯(lián)盟）的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組啟動24小時值班制，按職責(zé)做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，進(jìn)入待命狀態(tài)。
（2）交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組立即派員出發(fā)趕赴現(xiàn)場督導(dǎo)指揮，綜合協(xié)調(diào)本轄區(qū)中隊(duì)力量和設(shè)施設(shè)備，實(shí)施跨區(qū)域交通管制，維護(hù)現(xiàn)場秩序，保障應(yīng)急救援通道安全暢通；必要時報交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組同意，通過媒體發(fā)布交通管制和分流信息。
（3）及時報告現(xiàn)場處置情況，需要有關(guān)應(yīng)急力量支援時，適時向?qū)俚劓?zhèn)街（聯(lián)盟）政府提出請求；轄區(qū)救援力量嚴(yán)重不足且在一定時間內(nèi)難以完成救援任務(wù)時，協(xié)調(diào)周邊轄區(qū)交警中隊(duì)警力支援。
（三）信息報送與處理
預(yù)警信息發(fā)布后，交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組辦公室應(yīng)當(dāng)每兩小時向縣政府、縣公安局、市交管分局及時上報惡劣天氣及處置信息。
（四）應(yīng)急處置
1.強(qiáng)化路面的巡邏管控，實(shí)施“三早一快”（即：早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早提示，快速處置）的交通應(yīng)急處置措施。各轄區(qū)中隊(duì)要加強(qiáng)惡劣氣候條件下的巡邏管控，發(fā)現(xiàn)因暴雨暴雪濃霧等惡劣天氣出現(xiàn)道路擁堵時要立即采取疏導(dǎo)措施，進(jìn)行信息預(yù)警提示，同時第一時間上報擁堵的原因、位置、程度等，爭取用最短的時間、最有效的措施進(jìn)行處置。
2.快速處置事故，防止發(fā)生交通堵塞或二次事故。惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故，出警要迅速，要加強(qiáng)現(xiàn)場安全警戒和交通疏導(dǎo)，快速勘查事故現(xiàn)場，盡快撤除、清理現(xiàn)場，恢復(fù)交通暢通，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。對損失輕微，事實(shí)清楚，證據(jù)確鑿，當(dāng)事人無爭議的交通事故，要適用簡易程序或到當(dāng)?shù)乜焯幹行难杆偬幹媒煌ㄊ鹿省?/p>
3.加強(qiáng)交通疏導(dǎo)、指揮和管制，嚴(yán)防交通堵塞和重特大交通事故的發(fā)生。采取定點(diǎn)管理與動態(tài)巡邏相結(jié)合的勤務(wù)方式，對城市主要路口和易發(fā)生事故的重要路口、路段定點(diǎn)執(zhí)勤，做到定人、定崗、定責(zé)，加強(qiáng)疏導(dǎo)指揮。普通公路主要采取流動巡邏方式，通過警車帶路壓速等有效措施，必要時采取局部或全線交通管制措施；要在各重要路口安排民警，進(jìn)行安全提示和檢查，必要時實(shí)行間斷放行管制，確保車輛保持安全間距。
4.采取分流小型車輛、客運(yùn)車輛和管控大型車輛相結(jié)合的方式，協(xié)調(diào)做好滯留人員生活保障。在啟動應(yīng)急響應(yīng)采取交通分流措施時，要根據(jù)分流道路的狀況，盡快分流小型車輛。同時，協(xié)調(diào)做好滯留人員生活保障，保證滯留人員住宿和就餐正常。
5.采取調(diào)整客運(yùn)車輛發(fā)班通行措施。指導(dǎo)組要迅速應(yīng)對轄區(qū)道路通行狀況的變化，出現(xiàn)暴雨暴雪濃霧等惡劣天氣不適合客運(yùn)車輛通行時，要立即將路況信息通報交通運(yùn)管部門，督促當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)企業(yè)立即調(diào)整客車發(fā)班時間和線路，必要時暫停該班次的營運(yùn)，堅(jiān)決杜絕客運(yùn)車輛夜間違規(guī)在三級以下公路行駛。
6.協(xié)調(diào)相關(guān)部門，強(qiáng)化工作協(xié)作。要根據(jù)惡劣天氣影響道路交通安全的事件類型、性質(zhì)、程度、時間的不同，在縣政府領(lǐng)導(dǎo)下，由交通、住建等部門牽頭組織，大隊(duì)按照職責(zé)分工，配合相關(guān)部門，聯(lián)動開展路面冰雪和積水的清理等處置工作。遇有路面積雪結(jié)冰的，應(yīng)將信息通報交通、住建等部門，協(xié)調(diào)其及時組織力量在重要路段鋪灑防凍防滑物資，做好路面清理工作。
7.引導(dǎo)公眾選擇最佳出行線路，盡量避免車輛及人員滯留。要充分利用廣播電臺、短信平臺、互聯(lián)網(wǎng)以及LED屏等方式，向社會發(fā)布道路通行信息以及因霧、道路結(jié)冰等車輛無法通行的客觀情況，發(fā)布交通管制措施及管制時間，為廣大群眾出行提供參考。
六、應(yīng)急結(jié)束
惡劣天氣影響交通安全的情況消除后，結(jié)束應(yīng)急。指導(dǎo)組要盡快取消交通管制等措施，恢復(fù)道路交通，監(jiān)控大流量條件下的路面行車秩序，保障道路交通有序、安全、暢通。
七、應(yīng)急保障
（一）基礎(chǔ)保障
交警大隊(duì)?wèi)?yīng)提請縣人民政府建立惡劣天氣道路交通安全預(yù)警機(jī)制，細(xì)化有關(guān)部門在惡劣天氣道路交通安全預(yù)警和應(yīng)急等方面的職責(zé)，加強(qiáng)對有關(guān)單位開展道路交通安全工作的督促檢查，監(jiān)督道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
（二）信息保障
配備專門的應(yīng)急備用設(shè)施和技術(shù)力量，建立健全并認(rèn)真落實(shí)惡劣天氣道路交通安全緊急情況的信息收集、研判、傳遞、處理、報送工作制度，確保信息報送渠道暢通。
（三）裝備保障
根據(jù)本地惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急的特點(diǎn)制定相應(yīng)的應(yīng)急救援裝備保障標(biāo)準(zhǔn)，明確應(yīng)急裝備類型、數(shù)量、性能和存放位置，同時制定管理辦法，保證應(yīng)急狀態(tài)下的迅速調(diào)用。交警大隊(duì)?wèi)?yīng)配備專用的應(yīng)急管制標(biāo)牌等設(shè)施，具體配置為：發(fā)（反）光交通管制標(biāo)志牌、警戒帶、隔離墩、車載電臺、應(yīng)急指揮車輛、事故勘查車輛、清障車輛、單警對講通訊和防化裝備等。
（四）經(jīng)費(fèi)保障
大隊(duì)?wèi)?yīng)按照分級負(fù)擔(dān)的原則，將惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置所需經(jīng)費(fèi)列入本單位年度財政預(yù)算，為應(yīng)急處置工作提供必要的資金保障。
（五）應(yīng)急隊(duì)伍保障
交警大隊(duì)要積極組織、協(xié)調(diào)、加強(qiáng)惡劣天氣應(yīng)急救援隊(duì)伍培訓(xùn)，不斷提高應(yīng)急隊(duì)伍戰(zhàn)斗力，保證應(yīng)急狀態(tài)下的調(diào)用。
道路交通應(yīng)急預(yù)案 篇11
活動目標(biāo)：
1.知道基本安全知識，能遵守交通規(guī)則。
2.認(rèn)識紅綠燈，理解紅綠燈的作用。
3. 樹立遵守交通秩序的好品質(zhì)，增強(qiáng)安全意識。
活動準(zhǔn)備：
PPT、知識儲備、兒歌
活動過程：
一、活動導(dǎo)入
謎語導(dǎo)入，吸引幼兒的注意力，激發(fā)幼兒觀察探索的興趣，引出紅綠燈。
教師：一個小寶寶，它有三只小眼睛。一只紅眼睛，一只黃眼睛，一只綠眼睛。它的本領(lǐng)可大了，當(dāng)它的紅眼睛睜開時，人們就要停下來；當(dāng)它的黃眼睛睜開時，人們就要在路口等一等；而當(dāng)綠眼睛睜開時，人們就可以繼續(xù)出發(fā)啦！但是，三只小眼睛一次只能睜一個噢！小朋友們你們猜一猜它是誰啊？（紅綠燈）
教師：現(xiàn)在呢，紅綠燈要給小朋友們唱一首好聽的歌。請小朋友們豎起小耳朵聽一聽吧！
紅燈停 綠燈行
黃燈亮了等一等
二、活動過程
講故事
豆豆在星期六的早上，和爸爸媽媽一起開車去爺爺奶奶家里做客。路上碰到了一些不文明的行為，豆豆把自己看到的這些講給爺爺聽。爺爺告訴他，這些行為是不對的，而且很危險。最后豆豆和爺爺學(xué)習(xí)了正確的交通規(guī)則。
活動延伸：
請小朋友們和爸爸媽媽一起分享交通規(guī)則哦！
道路交通應(yīng)急預(yù)案 篇12
一、基本原則
（一）預(yù)防為主，常抓不懈。各村(社區(qū))、各有關(guān)部門要堅(jiān)持定期對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測，認(rèn)真排查事故盲點(diǎn)，加大整改力度，并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。
（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村（社區(qū)）、各有關(guān)部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
（三）反應(yīng)迅速，處置果斷。緊急情況發(fā)生后，各村（社區(qū)）、各有關(guān)部門要及時做出反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險，全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生緊急情況的應(yīng)急救援工作。
（一）特殊天氣。大霧天氣，車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。
（二）嚴(yán)重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時間超過2小時。
（三）交通事故。發(fā)生在我鎮(zhèn)轄區(qū)死亡1人或重傷2人以上，其性質(zhì)嚴(yán)重、影響較大的道路交通安全事故。
（四）其他情況。運(yùn)輸危險化學(xué)品泄露、爆炸和火災(zāi)事故等。
根據(jù)實(shí)際需要，全鎮(zhèn)預(yù)案分為兩級，鎮(zhèn)政府制定的預(yù)案為一級預(yù)案，各村(社區(qū))、各有關(guān)部門制定的預(yù)案為二級預(yù)案。
三、情況報告
1.發(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機(jī)或群眾可撥打君塘派出所電話或向鎮(zhèn)政府報告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話120向縣醫(yī)院或鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院求救。遇現(xiàn)場起火或交通事故傷員被卡在車內(nèi)需要切割車體的，要迅速向公安消防部門報告。
2.在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村（居）委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告。緊急情況下，可直接向鎮(zhèn)長和駐村干部報告。
3.鎮(zhèn)黨政辦接到報告后，應(yīng)立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報告，并按照鎮(zhèn)長和現(xiàn)場總指揮的指示，綜合分析匯總后在最短時間內(nèi)按規(guī)定將有關(guān)情況向縣政府報告。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
（一）成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，總指揮由鎮(zhèn)長康楊同志擔(dān)任，副總指揮由鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)王小華同志擔(dān)任，指揮部成員由沿線各村（社區(qū)）及鎮(zhèn)道安辦、綜治中心、派出所、衛(wèi)生院、民兵應(yīng)急分隊(duì)等組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況；督導(dǎo)有關(guān)村（社區(qū)）、部門加大對事故盲點(diǎn)的整治和排查力度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況；適時發(fā)布公告，指定報道負(fù)責(zé)人。
（二）指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組、善后處理組。
1.綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援力量，全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的.組織、協(xié)調(diào)、調(diào)度匯總，上報救援進(jìn)展情況，并做好信息反饋工作。組長由分管道路安全領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由各村（社區(qū)）、相關(guān)單位負(fù)責(zé)人組成。
2.事故搶險組：在緊急情況下（比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、大霧天氣車輛通行受阻等）負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由派出所、道安辦、衛(wèi)生院組成，組長由派出所所長擔(dān)任，成員由各單位內(nèi)部調(diào)配安排力量。派出所主要負(fù)責(zé)交通管制、車輛疏導(dǎo)、維護(hù)治安等工作，鎮(zhèn)道安辦主要負(fù)責(zé)路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況，首先要協(xié)助醫(yī)療救護(hù)組搶救傷員。
3.應(yīng)急救援組：發(fā)生緊急情況后，在事故搶險組不能獨(dú)立完成搶險任務(wù)時，按照指揮部的要求及時趕赴現(xiàn)場協(xié)助事故搶險組實(shí)施搶險救援。組長由武裝部長擔(dān)任，副組長由人武部副部長（具體負(fù)責(zé)救援工作）及沿線各村（社區(qū)）主任擔(dān)任，成員由鎮(zhèn)民兵應(yīng)急分隊(duì)、沿線村（社區(qū)）治保主任和基干民兵組成。應(yīng)急救援實(shí)行屬地負(fù)責(zé)制。
4.醫(yī)療救護(hù)組：主要職責(zé)是在接到搶救信息后，迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備，在最短時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，并迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由分管衛(wèi)生領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由中心衛(wèi)生院相關(guān)醫(yī)護(hù)人員組成。
5.事故調(diào)查組：發(fā)生重特大道路交通事故后，鎮(zhèn)政府應(yīng)第一時間報告公安部門，及時查明事故發(fā)生的原因，做出事故責(zé)任認(rèn)定，依法追究交通肇事者責(zé)任，由鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，綜治辦中心、司法所協(xié)助。
6.善后處理組：由鎮(zhèn)民政辦、司法所、派出所和涉及村（社區(qū)）抽調(diào)人員組成，由分管民政領(lǐng)導(dǎo)任組長。主要職責(zé)是協(xié)調(diào)處理死者安撫、傷員救治等方面的事宜，掌握思想動態(tài)，穩(wěn)定思想情緒和輿情引導(dǎo)工作。
五、預(yù)案啟動
1.緊急情況發(fā)生后，根據(jù)實(shí)際情況，按照二級預(yù)案、一級預(yù)案依次啟動，必要時同時啟動。
2.緊急情況發(fā)生后，沿線各村（社區(qū)）、各有關(guān)部門要快速反應(yīng)，在一級預(yù)案未啟動前，首先啟動本級預(yù)案組織實(shí)施應(yīng)急救援。
3.啟動一級預(yù)案由鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)決定，啟動二級預(yù)案由沿線各村（社區(qū)）各有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人決定。一級預(yù)案啟動后，按照預(yù)案要求，迅速組成鎮(zhèn)應(yīng)急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場，并通知二級預(yù)案的主要負(fù)責(zé)人。鎮(zhèn)指揮部現(xiàn)場總指揮到達(dá)現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況接替二級預(yù)案指揮或指導(dǎo)二級預(yù)案指揮。
六、應(yīng)急措施
1.鎮(zhèn)指揮部現(xiàn)場總指揮到達(dá)現(xiàn)場后，綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組和事故調(diào)查組按照現(xiàn)場總指揮指令立即就位并按照預(yù)案開展工作，確保應(yīng)急救援工作有序展開。
2.派出所、鎮(zhèn)安辦要加強(qiáng)現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)，預(yù)防和制止各種破壞活動，維護(hù)事故現(xiàn)場及周邊社會治安穩(wěn)定。
3.鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。
4.各有關(guān)村（社區(qū)）、部門（單位）必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
5.如運(yùn)輸危險化學(xué)品車輛發(fā)生事故的，要立即報告縣交警大隊(duì)請求協(xié)助派員趕赴現(xiàn)場處置，同時上報縣級部門。現(xiàn)場民警要加強(qiáng)重點(diǎn)和要害部門周邊安全防范，并為其它參加救援的車輛預(yù)留救助通道。
七、其他事項(xiàng)
1.鎮(zhèn)政府針對交通道路發(fā)生的緊急情況，在最大限度確保人員和財產(chǎn)安全情況下，有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。
2.加大路面控制力度。鎮(zhèn)道安辦要嚴(yán)格監(jiān)管無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強(qiáng)超強(qiáng)會、客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。同時積極協(xié)調(diào)縣交運(yùn)局做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作，確保交通道路安全。
3.加強(qiáng)交通安全宣傳。派出所、道安辦要將宣傳交通法律法規(guī)等常識納入日常工作，認(rèn)真做好預(yù)防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線各村（社區(qū)）要積極配合，多層次、多渠道、多形式地開展宣傳活動，動員廣大群眾特別是司機(jī)朋友積極配合并主動參與到預(yù)防交通事故中來，從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。
4.大力整治事故盲點(diǎn)。鎮(zhèn)派出所、道安辦要認(rèn)真、詳細(xì)排查我鎮(zhèn)轄區(qū)交通道路事故盲點(diǎn)，并制定和落實(shí)事故盲點(diǎn)整治計劃和措施。各有關(guān)村（社區(qū)）、相關(guān)部門要按照各自職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)整改措施，完善事故盲點(diǎn)的交通安全設(shè)施，有效防止重特大交通事故發(fā)生。
5.沿線各村（社區(qū)）、各有關(guān)部門要根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合實(shí)際情況，制定本村（社區(qū)）、本單位應(yīng)急救援預(yù)案，并上報鎮(zhèn)道安辦備案。
道路交通應(yīng)急預(yù)案 篇13
1總則
1.1編制目的
保證應(yīng)對極端天氣應(yīng)急工作高效、有序進(jìn)行，全面提高應(yīng)對極端天氣災(zāi)害的綜合管理水平和應(yīng)急處置能力，最大限度地減少或者避免極端天氣造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)社會穩(wěn)定，保障經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國氣象法》、《河北省氣象條例》等法律法規(guī)和《河北省應(yīng)對極端天氣災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《張家口市應(yīng)對極端天氣應(yīng)急預(yù)案》、《橋西區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等規(guī)定，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定本預(yù)案。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于轄區(qū)所有主次干道、快速路、人行道及便道及所有城區(qū)小街巷發(fā)生的極端天氣災(zāi)害及其次生、衍生災(zāi)害影響，造成或者可能造成人員傷亡、重大財產(chǎn)損失和重大社會影響的應(yīng)急工作；本區(qū)以外發(fā)生的極端天氣災(zāi)害及其次生、衍生災(zāi)害影響，造成或可能造成本區(qū)與外地交通運(yùn)輸中斷，影響本區(qū)物資和旅客運(yùn)輸，產(chǎn)生重大社會影響的應(yīng)急工作。
1.4工作原則
(1)以人為本，預(yù)防為主。把保障人民生命財產(chǎn)安全、維護(hù)經(jīng)濟(jì)社會穩(wěn)定作為極端天氣災(zāi)害應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，做到居安思危，常備不懈，以防為主，防抗結(jié)合。
(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。在區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和有關(guān)部門按照職責(zé)，分工負(fù)責(zé)、互相配合，有效整合資源，實(shí)現(xiàn)信息共享，形成應(yīng)對合力。
(3)強(qiáng)化基層，提高能力。以應(yīng)急管理“四進(jìn)”工作為先導(dǎo)，認(rèn)真抓好農(nóng)村、社區(qū)、企業(yè)、學(xué)校等基層單位和組織應(yīng)對極端天氣災(zāi)害的各項(xiàng)防范措施，發(fā)揮基層力量，提高基層防災(zāi)避災(zāi)能力。
(4)依靠科技，有效應(yīng)對。依靠科技進(jìn)步，全面提高極端天氣災(zāi)害應(yīng)急工作現(xiàn)代化水平，做到早分析、早預(yù)警，及時響應(yīng)、科學(xué)處置、有效應(yīng)對。加強(qiáng)預(yù)防和處置極端天氣災(zāi)害的研究，提高科學(xué)應(yīng)對水平。
1.5工作重點(diǎn)
(1)保障人民生命財產(chǎn)安全；
(2)維護(hù)社會穩(wěn)定；
(3)保障交通運(yùn)輸安全、有序、暢通；
(4)保障農(nóng)林業(yè)作物生產(chǎn)安全和設(shè)施安全；
(5)保障城鄉(xiāng)建筑、市政設(shè)施等易損工程的安全；
(6)保障人民群眾信息知情權(quán)，穩(wěn)定公眾情緒，營造良好的防災(zāi)抗災(zāi)輿論氛圍。
2組織指揮體系及職責(zé)
全區(qū)極端天氣災(zāi)害應(yīng)急指揮體系由領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、專家咨詢機(jī)構(gòu)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道應(yīng)急機(jī)構(gòu)等組成。
2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
成立橋西區(qū)應(yīng)對極端天氣災(zāi)害應(yīng)急指揮部(以下簡稱區(qū)指揮部)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織協(xié)調(diào)極端天氣災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)急處置工作。
2.1.1區(qū)指揮部組成
總指揮由區(qū)政府區(qū)長擔(dān)任。常務(wù)副總指揮由區(qū)政府分管副區(qū)長、人武部部長擔(dān)任，副總指揮由區(qū)政府各副區(qū)長擔(dān)任，根據(jù)災(zāi)害嚴(yán)重程度和影響范圍適當(dāng)增加相應(yīng)常務(wù)副總指揮。成員由區(qū)政府辦、區(qū)武裝部、區(qū)委宣傳部、區(qū)發(fā)改局、區(qū)公安局、區(qū)民政局、區(qū)財政局、區(qū)國土局、區(qū)建設(shè)局、區(qū)城管局、區(qū)教育局、區(qū)安監(jiān)局、區(qū)衛(wèi)計局、區(qū)商務(wù)局等單位相關(guān)負(fù)責(zé)人組成。
區(qū)指揮部下設(shè)辦公室，地點(diǎn)設(shè)在區(qū)政府辦(區(qū)應(yīng)急辦)，辦公室主任由政府辦主任擔(dān)任，辦公室承擔(dān)區(qū)指揮部的日常工作，負(fù)責(zé)傳達(dá)區(qū)指揮部工作指令，組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)全區(qū)極端天氣災(zāi)害的日常工作。
2.1.2區(qū)指揮部職責(zé)
在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)組織、指揮和協(xié)調(diào)全區(qū)防御極端天氣災(zāi)害和搶險救災(zāi)等應(yīng)急工作。
2.1.3成員單位職責(zé)
按照分工，各成員單位負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的極端天氣災(zāi)害防御和應(yīng)急處置工作，并確定應(yīng)急工作聯(lián)絡(luò)員，及時向區(qū)指揮部上報應(yīng)急處置工作動態(tài)和災(zāi)情信息。
(1)區(qū)政府辦(區(qū)應(yīng)急辦)：負(fù)責(zé)匯總各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和有關(guān)部門災(zāi)情信息和抗災(zāi)救災(zāi)工作進(jìn)展情況，牽頭組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急處置相關(guān)事宜，督促、檢查區(qū)政府抗災(zāi)救災(zāi)重要決定事項(xiàng)的落實(shí)情況，聯(lián)系、協(xié)調(diào)軍隊(duì)參與地方抗災(zāi)救災(zāi)工作的有關(guān)事宜，做好有關(guān)抗災(zāi)救災(zāi)辦文辦會等工作。
(2)區(qū)武裝部：組織指揮轄區(qū)所屬部隊(duì)、民兵預(yù)備役部隊(duì)參加搶險救災(zāi)；辦理區(qū)政府提出的軍隊(duì)支援搶險救災(zāi)行動協(xié)調(diào)、報批事項(xiàng)；協(xié)助做好城區(qū)內(nèi)搶險救災(zāi)任務(wù)部隊(duì)的相關(guān)保障工作；會同宣傳、新聞主管部門統(tǒng)一組織實(shí)施軍隊(duì)支援搶險救災(zāi)行動的宣傳報道。
(3)區(qū)宣傳部：會同區(qū)指揮部辦公室共同擬定防御極端天氣災(zāi)害和搶險救災(zāi)工作新聞發(fā)布方案，組織實(shí)施區(qū)指揮部的新聞發(fā)布，組織協(xié)調(diào)對外宣傳報道，做好網(wǎng)上輿情監(jiān)控和網(wǎng)上輿論引導(dǎo)。
(4)區(qū)發(fā)改局：負(fù)責(zé)預(yù)防轄區(qū)內(nèi)農(nóng)作物冰雪災(zāi)害的監(jiān)督、預(yù)防和控制，指導(dǎo)農(nóng)民做好救災(zāi)工作，維護(hù)社會穩(wěn)定。
(5)區(qū)衛(wèi)計局：要抓好糧食、藥品物資的供應(yīng)，及時提供極端天氣地區(qū)疫情和防治意見，組織衛(wèi)生部門和醫(yī)療人員趕赴災(zāi)區(qū)開展防病治病；預(yù)防、控制疫病的發(fā)生和流行。
(6)區(qū)教育局：負(fù)責(zé)學(xué)校防御極端災(zāi)害的監(jiān)督管理，指導(dǎo)學(xué)校開展防災(zāi)減災(zāi)知識教育，提高師生防災(zāi)減災(zāi)意識和自救能力，積極組織開展各種極端天氣的預(yù)防應(yīng)對工作。
(7)區(qū)公安局：維護(hù)社會治安秩序，依法打擊盜竊、哄搶防御極端天氣物資和破壞防災(zāi)救災(zāi)工程設(shè)施的違法犯罪行為；負(fù)責(zé)保障道路交通安全與秩序；防御冰雪等極端天氣下，協(xié)助組織群眾撤離和轉(zhuǎn)移。
(8)區(qū)民政局：組織、協(xié)調(diào)全區(qū)極端天氣災(zāi)害的救助、救濟(jì)和救災(zāi)工作，管理、分配救災(zāi)款物并監(jiān)督檢查其使用情況；組織指導(dǎo)和開展救災(zāi)捐贈工作；組織核實(shí)災(zāi)情，并按有關(guān)規(guī)定發(fā)布極端天氣災(zāi)情和救助工作情況；指導(dǎo)災(zāi)區(qū)做好群眾的基本生活保障。
(9)區(qū)財政局：負(fù)責(zé)防御極端天氣災(zāi)害和救災(zāi)資金的籌集，及時下?lián)懿⒈O(jiān)督使用。
(10)區(qū)國土局：負(fù)責(zé)因極端天氣災(zāi)害可能引發(fā)滑坡、山體崩塌、地面塌陷等地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測、應(yīng)急調(diào)查和災(zāi)害評估。
(11)區(qū)建設(shè)局：協(xié)助開展城區(qū)主次干道市政公用基礎(chǔ)設(shè)施、城市房屋和風(fēng)景區(qū)的防御極端天氣災(zāi)害監(jiān)督管理；利用大型機(jī)械設(shè)備和物資協(xié)助開展城市道路除雪除冰行動。
(12)區(qū)城管局：協(xié)助開展城市道路、建筑工地、城市河道、人行道及便道、各街門店等有關(guān)重要場所除雪、除冰行動，完善“門前五包”責(zé)任落實(shí)。必要時根據(jù)區(qū)指揮部的指示，帶領(lǐng)執(zhí)法人員參加搶險救災(zāi)行動。
(13)區(qū)安監(jiān)局：加強(qiáng)因低溫冰雪等極端天氣而引發(fā)的各類安全生產(chǎn)事故的監(jiān)管工作。
(14)區(qū)商務(wù)局：加強(qiáng)物資調(diào)動，保障群眾日常生活物資的正常供應(yīng)，全區(qū)各商業(yè)零售網(wǎng)點(diǎn)、超市要科學(xué)安排，保障物資供給。
(15)區(qū)安監(jiān)局：加強(qiáng)市場監(jiān)管和廣告監(jiān)管，嚴(yán)厲查處借突發(fā)低溫冰雪災(zāi)害等極端天氣之機(jī)誤導(dǎo)消費(fèi)者和非法牟利的行為；嚴(yán)厲查處假冒偽劣產(chǎn)品、擾亂市場秩序等違法行為。
(16)其他成員單位和社會公眾要根據(jù)區(qū)指揮部的指示，積極做好防御極端天氣災(zāi)害和搶險救災(zāi)等應(yīng)急工作。
2.2專家咨詢機(jī)構(gòu)
依托區(qū)政府應(yīng)急管理專家組，建立防范和應(yīng)對極端天氣災(zāi)害專家咨詢機(jī)構(gòu)，主要參加極端天氣災(zāi)害重要信息研判、應(yīng)急處置和處置評估等工作，為區(qū)指揮部提供決策咨詢、技術(shù)支撐和工作建議。
2.3鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道應(yīng)急機(jī)構(gòu)
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道應(yīng)明確極端天氣災(zāi)害應(yīng)急指揮人員和工作人員，在上級指揮機(jī)構(gòu)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處的領(lǐng)導(dǎo)下，組織、指揮、協(xié)調(diào)防御極端天氣災(zāi)害和搶險救災(zāi)等應(yīng)急工作。
3災(zāi)害分級
按照極端天氣災(zāi)害影響范圍和程度，分為Ⅲ級(小雪)、II級(中雪)、Ⅰ級(大雪或特大雪)、特級(暴雪、特大暴雪)四個等級。
3.1Ⅲ級(小雪)：降雪量在2.5毫米以下或降雪厚度在25毫米以下
降小雪時，轄區(qū)出動全部清掃人員，由平時的清掃保潔機(jī)制轉(zhuǎn)入除雪作業(yè)機(jī)制。晚上降雪，環(huán)衛(wèi)工人早上5點(diǎn)必須全部到崗，從早5：30開始清除，白天降雪，邊下邊清。雪停后，4小時內(nèi)清除行車道、橋梁、上下坡道、交通路口停車線50米內(nèi)范圍積雪，達(dá)到露路面、見道線、無殘片、無雪帶，保證車輛暢通；所有人行道及便道8小時內(nèi)達(dá)到露道板、無雪帶、無堆存積雪；16小時所有街路積雪清運(yùn)干凈，清運(yùn)的冰雪必須運(yùn)到指定的場地傾卸。
3.2II級(中雪)：降雪量在5毫米以下或降雪厚度在50毫米以下
降雪量達(dá)到中雪級別時，采取人機(jī)結(jié)合的除雪作業(yè)方式，出動融雪劑灑布車對轄區(qū)所有主干道，包括長青路、清水河路、西壩崗、古宏大街以及大境門景區(qū)道路等48條主要街道拋撒融雪劑，進(jìn)行機(jī)械融雪；出動全體人員對道路進(jìn)行除雪，晚上降雪，從早5：30開始清除，白天降雪，邊下邊清。對17條次干道實(shí)施人工除雪。雪停后，8小時內(nèi)清除行車道、橋梁、上下坡道、交通路口停車線50米內(nèi)范圍積雪，達(dá)到露路面、見道線、無殘片、無雪帶，保證車輛暢通；所有人行道及便道16小時內(nèi)達(dá)到露道板、無雪帶、無堆存積雪；24小時所有街路積雪清運(yùn)干凈，清運(yùn)的冰雪必須運(yùn)到指定的場地傾卸。
3.3Ⅰ級(大雪或特大雪)：降雪量在6毫米以上或降雪厚度在60毫米以上
達(dá)到大雪級別時，區(qū)指揮部立即啟動應(yīng)急預(yù)案，所有清雪、運(yùn)雪車輛及設(shè)備提前進(jìn)行集中檢修和維護(hù)，除雪車、融雪劑撒布機(jī)、裝載機(jī)、垃圾壓縮車等車輛及設(shè)備全部整裝待發(fā)，確保狀況良好，對所有主次干道拋撒融雪劑，采取人工配合機(jī)械連續(xù)清除的方式，先開通機(jī)動車道，保證行車安全，然后清理便道及小街巷積雪，做到有次序進(jìn)行清除。晚上降雪，從早5：30開始清除，白天降雪，邊下邊清。雪停后，32小時內(nèi)清除行車道、橋梁、上下坡道、交通路口停車線50米內(nèi)范圍積雪，達(dá)到露路面、見道線、無殘片、無雪帶，保證車輛暢通；所有人行道及便道64小時內(nèi)達(dá)到露道板、無雪帶、無堆存積雪；72小時所有街路積雪清運(yùn)干凈，清運(yùn)的冰雪必須運(yùn)到指定的場地傾卸。
3.4特級(暴雪、特大暴雪)：(降雪量在15毫米以上或降雪厚度在150毫米以上)
如遇特大暴雪，區(qū)指揮部接到降雪氣象預(yù)報時，須安排好除雪相關(guān)工作，并將車輛進(jìn)入待命作業(yè)位置，清掃人員第一時間到位做好除雪準(zhǔn)備。全區(qū)所有清雪、運(yùn)雪車輛及設(shè)備提前進(jìn)行集中檢修和維護(hù)，除雪車、融雪劑撒布機(jī)、裝載機(jī)、垃圾壓縮車等車輛及設(shè)備全部整裝待發(fā)，確保狀況良好，對所有主次干道拋撒融雪劑，采取人工配合機(jī)械連續(xù)清除的方式，先開通機(jī)動車道，保證行車安全，然后清理便道及小街巷積雪，做到有次序進(jìn)行清除。晚上降雪，從早5：30開始清除，白天降雪，邊下邊清。雪停后，48小時內(nèi)清除行車道、橋梁、上下坡道、交通路口停車線50米內(nèi)范圍積雪，達(dá)到露路面、見道線、無殘片、無雪帶，保證車輛暢通；所有人行道及便道72小時內(nèi)達(dá)到露道板、無雪帶、無堆存積雪；96小時所有街路積雪清運(yùn)干凈，清運(yùn)的冰雪必須運(yùn)到指定的場地傾卸。
4預(yù)警和預(yù)防機(jī)制
4.1監(jiān)測預(yù)警
區(qū)指揮部辦公室要建立區(qū)指揮部各成員單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道的信息交流和集中分析會商機(jī)制，多渠道、多途徑收集匯總和分析研判極端天氣災(zāi)害信息，及時報告區(qū)委、區(qū)政府并通報成員單位。
4.2預(yù)警預(yù)防行動
每年12月1日至次年3月30日為本地區(qū)極端天氣災(zāi)害防御關(guān)鍵期，遇有特殊情況，區(qū)指揮部視情宣布提前或者延長。
(1)在防御關(guān)鍵期，區(qū)指揮部辦公室和有關(guān)成員單位建立預(yù)警預(yù)防制度。主要做好氣象監(jiān)測、預(yù)警信息收集；對交通運(yùn)輸、供電供水等影響信息收集；對各類信息進(jìn)行匯總評估，研究會商冰雪災(zāi)害等極端天氣及其影響發(fā)展趨勢，及時通報成員單位；檢查、督促、協(xié)調(diào)成員單位、有關(guān)部門做好防御極端天氣災(zāi)害應(yīng)急工作；傳達(dá)區(qū)指揮部工作指令，擬定相關(guān)應(yīng)急工作通告。
(2)區(qū)指揮部各部門要按照職責(zé)分工，建立和完善應(yīng)急響應(yīng)和處置工作機(jī)制。加強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)人員、裝備、物資，資金等管理，細(xì)化處置流程，督促有關(guān)企事業(yè)單位按照有關(guān)要求落實(shí)極端天氣災(zāi)害防御措施。
(3)基層組織、單位和社會公眾要按照災(zāi)害預(yù)警信息和應(yīng)急防范的有關(guān)要求，積極做好防御工作，減少極端天氣可能造成的損失。
4.3預(yù)警支持系統(tǒng)
建設(shè)全區(qū)突發(fā)公共事件預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)，完善災(zāi)害信息綜合收集評估和預(yù)警系統(tǒng)，提高極端天氣災(zāi)害預(yù)警信息發(fā)布能力。
5應(yīng)急響應(yīng)
5.1分級響應(yīng)
遵循“屬地為主、條塊結(jié)合、分級響應(yīng)”的原則，根據(jù)極端天氣災(zāi)害的性質(zhì)、級別和影響程度，啟動相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)程序。
5.1.1特大暴雪、特大雪等極端天氣應(yīng)急響應(yīng)(特級、Ⅰ級)
發(fā)生特大暴雪、特大雪等極端天氣災(zāi)害，且我區(qū)為重大影響區(qū)域時，根據(jù)省市指揮部啟動的預(yù)案要求，及時啟動本預(yù)案，組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)全區(qū)極端天氣的應(yīng)急處置工作。
(1)區(qū)指揮部總指揮或副總指揮主持召開會議，動員部署防范和應(yīng)對極端天氣災(zāi)害工作。公安、建設(shè)、農(nóng)業(yè)等部門分析極端天氣災(zāi)害發(fā)展趨勢，提出各自防御對策。區(qū)指揮確定防御目標(biāo)和重點(diǎn)，根據(jù)需要向?yàn)?zāi)害發(fā)生地派出工作組指導(dǎo)工作，組織指揮重大險情的搶險救災(zāi)工作。向區(qū)委、區(qū)政府匯報有關(guān)情況，必要時，報請區(qū)委、區(qū)政府部署災(zāi)害防御工作。
(2)區(qū)指揮部辦公室及時傳達(dá)區(qū)指揮部工作部署要求；掌握極端天氣發(fā)展趨勢、災(zāi)害影響動態(tài)、搶險救災(zāi)情況等；做好災(zāi)情匯總、核查；及時將工作信息報告區(qū)指揮部，并上報區(qū)委、區(qū)政府，通報成員單位；組織有關(guān)專家加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)，調(diào)配搶險物資，聯(lián)系區(qū)武裝部、駐區(qū)部隊(duì)支援災(zāi)區(qū)搶險救災(zāi)；及時向社會發(fā)布與公眾生活密切相關(guān)的信息，以及政府防御災(zāi)害的工作情況。
(3)災(zāi)害發(fā)生地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道，根據(jù)區(qū)指揮部要求，動員部署極端天氣災(zāi)害防范和應(yīng)對工作。及時發(fā)布災(zāi)害及次生、衍生災(zāi)害的預(yù)報、預(yù)警，轉(zhuǎn)移危險地區(qū)群眾，組織人力、物力搶險救災(zāi)，營救被圍困群眾。及時將災(zāi)害情況報區(qū)指揮部辦公室。
5.1.2中雪、小雪等極端天氣應(yīng)急響應(yīng)(II級、Ⅲ級)
發(fā)生一般災(zāi)害，區(qū)指揮部迅速組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)極端天氣災(zāi)害的應(yīng)急處置工作。
區(qū)指揮部辦公室加強(qiáng)應(yīng)急值守和信息收集，相關(guān)部門密切關(guān)注天氣發(fā)展趨勢和災(zāi)害影響情況，掌握重要信息。必要時區(qū)指揮部召集主要成員召開分析會商會，研究防御重點(diǎn)和對策，并上報區(qū)委、區(qū)政府，通報成員單位。區(qū)指揮部及有關(guān)成員單位視情給予應(yīng)急支援。
5.2分類響應(yīng)
災(zāi)害發(fā)生時，根據(jù)所造成的影響和災(zāi)害類別，在區(qū)指揮部統(tǒng)一指揮下，相關(guān)部門牽頭實(shí)施相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)行動。
農(nóng)業(yè)管理部門負(fù)責(zé)由極端天氣災(zāi)害引起的農(nóng)業(yè)突發(fā)事件的處置，在啟動本預(yù)案的同時，根據(jù)需要啟動相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急處置行動方案。
公安部門負(fù)責(zé)由極端天氣災(zāi)害引起的社會安全突發(fā)事件、道路交通安全突發(fā)事件處置與保障，在啟動本預(yù)案的同時，根據(jù)需要啟動相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急處置行動方案。
城市建設(shè)管理部門負(fù)責(zé)由極端天氣災(zāi)害引起的城區(qū)主次干道公共設(shè)施的維修和保養(yǎng)以及各種機(jī)械設(shè)備的調(diào)配，在啟動本預(yù)案的同時，根據(jù)需要啟動相應(yīng)的`專項(xiàng)應(yīng)急處置行動方案。
城市管理部門負(fù)責(zé)協(xié)助開展城市道路、建筑工地、人行道及便道，城市河道、各街店鋪等有關(guān)重要公共場所的應(yīng)急處置，啟動本預(yù)案的同時，根據(jù)需要啟動相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急處置行動方案。
由冰雪災(zāi)害引起的其它種類突發(fā)事件發(fā)生時，相關(guān)管理部門和單位按照職責(zé)分工，在啟動本預(yù)案的同時，視情況啟動相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急保障行動方案。
5.3先期處置
災(zāi)害發(fā)生后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和有關(guān)單位要立即采取應(yīng)急措施，開展抗災(zāi)救災(zāi)行動。重點(diǎn)做好基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)和搶修，保障交通暢通安全和市場供應(yīng)，加強(qiáng)農(nóng)業(yè)減災(zāi)和衛(wèi)生防疫等工作，確保社會穩(wěn)定。
5.4信息報告
我區(qū)發(fā)生特大暴雪、特大雪災(zāi)害(特級、Ⅰ級)后，區(qū)政府應(yīng)在接到受災(zāi)情況報告后2小時內(nèi)將本區(qū)的初步災(zāi)情上報省市指揮部辦公室。發(fā)生一般災(zāi)害(II級、Ⅲ級)后，災(zāi)害發(fā)生的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和指揮部成員單位要及時收集受災(zāi)情況，在接到受災(zāi)情況報告后2小時內(nèi)將災(zāi)害情況上報區(qū)指揮部辦公室。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、各行業(yè)后續(xù)災(zāi)情和抗災(zāi)救災(zāi)情況以續(xù)報方式上報區(qū)指揮部辦公室。
5.4.1氣象信息
當(dāng)監(jiān)測出現(xiàn)或預(yù)報氣象臺站日平均氣溫≤-20℃，或有積雪、凍雨和路面結(jié)冰時，應(yīng)在1小時內(nèi)向區(qū)指揮部辦公室報告。
5.4.2交通信息
因極端天氣造成交通等場站、運(yùn)輸線結(jié)冰、積雪，引起交通受阻或中斷，交通、公安等部門應(yīng)于事發(fā)2小時內(nèi)向區(qū)指揮部辦公室報告。
5.4.3公共設(shè)施信息
因極端天氣造成供電、通信、供水、供氣等設(shè)施出現(xiàn)線路結(jié)冰、受損等情況時，相關(guān)管理部門和單位應(yīng)在2小時內(nèi)向區(qū)指揮部辦公室報告。
5.4.4農(nóng)業(yè)信息
因極端天氣，使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受到影響，相關(guān)管理部門應(yīng)及時向區(qū)指揮部辦公室報告。
5.4.5其他信息
因極端天氣，使相關(guān)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動受到影響，行業(yè)管理部門應(yīng)及時向區(qū)指揮部辦公室報告。
5.5指揮協(xié)調(diào)
5.5.1啟動預(yù)案
區(qū)指揮部辦公室根據(jù)極端天氣災(zāi)害的危害程度及發(fā)展趨勢，提出啟動本預(yù)案的建議，經(jīng)區(qū)政府或區(qū)指揮部批準(zhǔn)后，啟動本預(yù)案。
5.5.2應(yīng)急處置
(1)基本生活供應(yīng)。經(jīng)貿(mào)部門對市場供應(yīng)緊張的基本生活品，采取增加生產(chǎn)、動用儲備、外地調(diào)運(yùn)等多種手段，確保居民正常生活。建設(shè)部門協(xié)助加強(qiáng)城市供水供氣等市政管網(wǎng)維護(hù)，確保居民用水用氣的正常供應(yīng)。
(2)基礎(chǔ)設(shè)施搶修。市政、建設(shè)等部門迅速組織應(yīng)急搶修隊(duì)伍，采取有效措施搶修受損設(shè)施，盡快恢復(fù)受損設(shè)施的基本功能。
(3)醫(yī)療衛(wèi)生救護(hù)。衛(wèi)生部門迅速組織醫(yī)療機(jī)構(gòu)的救護(hù)力量，對因?yàn)?zāi)受傷的人員進(jìn)行醫(yī)療救護(hù)，為受災(zāi)臨時轉(zhuǎn)移安置人員和滯留旅客提供必要的公共衛(wèi)生服務(wù)，最大限度地減少災(zāi)害造成的人員傷亡，防止災(zāi)后疾病流行。
(4)社會治安維護(hù)。公安部門加強(qiáng)執(zhí)勤力量，做好社會面的控制，特別是人員大量滯留的交通樞紐治安秩序維護(hù)，確保社會穩(wěn)定。
(5)人員轉(zhuǎn)移安置。民政等部門及時開設(shè)避災(zāi)(避險)場所，臨時安置轉(zhuǎn)移群眾和因?yàn)?zāi)滯留人員，同時提供必要的基本生活保障。
(6)部隊(duì)力量支援。駐區(qū)解放軍部隊(duì)、民兵預(yù)備役部隊(duì)要積極支援地方抗災(zāi)救災(zāi)，組織部隊(duì)官兵協(xié)助地方政府和有關(guān)部門開展除雪除冰、人員轉(zhuǎn)移安置和基礎(chǔ)設(shè)施搶修等應(yīng)急搶險行動。
5.5.3擴(kuò)大應(yīng)急
根據(jù)災(zāi)害發(fā)展趨勢和應(yīng)急處置行動需要，區(qū)指揮部指揮、調(diào)用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和各部門的應(yīng)急力量和資源參與應(yīng)急救援，聯(lián)系駐區(qū)部隊(duì)等支援搶險救援行動。
當(dāng)區(qū)內(nèi)應(yīng)急力量和資源無法有效控制災(zāi)情進(jìn)一步擴(kuò)大，區(qū)指揮部或區(qū)政府迅速報請市政府及有關(guān)部門，給予指導(dǎo)和應(yīng)急力量、裝備、技術(shù)支援，或協(xié)調(diào)兄弟縣給予支援。
5.6社會動員
區(qū)政府迅速動員社會力量積極參與抗災(zāi)救災(zāi)。必要時，可依法征用、調(diào)用車輛、物資、人員等投入抗災(zāi)救災(zāi)工作。
5.7信息發(fā)布與新聞宣傳
(1)冰雪等極端天氣防災(zāi)救災(zāi)等信息，由區(qū)指揮部審核和發(fā)布；涉及冰雪災(zāi)情的，由區(qū)指揮部辦公室會同民政部門審核和發(fā)布。
(3)冰雪等極端天氣防災(zāi)救災(zāi)的有關(guān)新聞稿必須經(jīng)區(qū)指揮部核實(shí)后，按突發(fā)事件報道管理規(guī)定及時進(jìn)行報道。對區(qū)內(nèi)有重大影響的冰雪災(zāi)害的發(fā)展趨勢、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失等消息，由區(qū)指揮部辦公室審核后，按重大突發(fā)事件報道管理規(guī)定及時進(jìn)行報道。
(4)公安交警部門應(yīng)及時向社會和公眾發(fā)布交通運(yùn)輸相關(guān)信息，增加咨詢熱線和有關(guān)人員，為公眾出行提供服務(wù)。必要時，區(qū)指揮部辦公室協(xié)調(diào)有關(guān)通信運(yùn)營企業(yè)，匯集各方交通信息，依托手機(jī)短信平臺統(tǒng)一發(fā)布。
(5)報刊、廣播、電視、新聞網(wǎng)站等媒體以及通信運(yùn)營企業(yè)，應(yīng)確保防冰雪信息的及時播發(fā)、刊登和短信形式發(fā)布。
5.8應(yīng)急結(jié)束
當(dāng)極端天氣災(zāi)害及次生、衍生災(zāi)害得到有效控制時，事發(fā)地政府或指揮部視情況宣布應(yīng)急結(jié)束。
道路交通應(yīng)急預(yù)案 篇14
20xx年春運(yùn)工作從1月8日開始至2月16日結(jié)束。為確保20xx年我鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全暢通，切實(shí)保障人民群眾安全出行，維護(hù)社會穩(wěn)定，現(xiàn)將有關(guān)通知通知如下：
一、工作目標(biāo)
通過加強(qiáng)春運(yùn)期間交通安全工作，確保“三超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制；客運(yùn)車輛交通事故得到有效遏制；摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故；街道不發(fā)生大面積交通堵塞，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故，杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立春運(yùn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)交安辦（簡稱“鎮(zhèn)春運(yùn)辦”），由富軍強(qiáng)同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施春運(yùn)道路交通安全工作。
各村及有關(guān)部門也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)絡(luò)員，制定詳細(xì)的工作方案，扎實(shí)開展好春運(yùn)各項(xiàng)工作。
三、工作措施
（一）落實(shí)整治措施，強(qiáng)化道路交通安全源頭監(jiān)管
一是召開一次專題交通安全聯(lián)席會議。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要召開一次交通安全工作聯(lián)席會議，成立專門的領(lǐng)導(dǎo)班子和機(jī)構(gòu)，制定方案，集約各方力量，統(tǒng)籌開展春運(yùn)交通安全工作。
二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織召開一次轄區(qū)貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、村負(fù)責(zé)人參加的動員部署大會。
三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織轄區(qū)所有客運(yùn)場站召開一次警示大會，通報近期全國、全市重特大交通事故，分析轄區(qū)客運(yùn)車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例，再次部署落實(shí)企業(yè)、客運(yùn)場站交通安全主題責(zé)任。
四是組織一次集中教育學(xué)習(xí)。20xx年1月10日前，各要組織所有駕駛?cè)碎_展一次安全教育，并簽訂村運(yùn)交通安全責(zé)任書。
五是開展一次企業(yè)場站檢查。20xx年1月10日前，鎮(zhèn)派出所、交安辦要對全鎮(zhèn)企業(yè)落實(shí)交通安全責(zé)任書，開展春運(yùn)安全工作的'情況進(jìn)行一次全面檢查。
各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要落實(shí)整治措施，建立嚴(yán)格的臺帳、檔案備查。
（二）抓好整治行動，嚴(yán)管嚴(yán)控嚴(yán)重交通違法行為。
一是各項(xiàng)集中開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要嚴(yán)格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署，全力開展好各項(xiàng)專項(xiàng)整治行動。
二是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門認(rèn)真履行各自職責(zé)，組織公安、交通、安監(jiān)等部門人員繼續(xù)保持對路面管控的高壓態(tài)勢，強(qiáng)化對各鎮(zhèn)街客運(yùn)集散地、農(nóng)村風(fēng)俗活動場所及周邊路段的專項(xiàng)整治，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)車輛、校車、低速貨車、拖拉機(jī)的管控，嚴(yán)格查處客運(yùn)車輛超載，貨車、拖拉機(jī)違法載人，車輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。
（三）抓住兩個時間節(jié)點(diǎn)，全面整治道路交通次序。
一是春節(jié)前后派出所、交安辦要摸排轄區(qū)人流、車流變化情況，增加道路警力配置，積極疏導(dǎo)交通，安排事故處理民警和拖車，及時處置交通事故和故障車輛，確保道路安全暢通。
二是春節(jié)期間，派出所、交安辦要在轄區(qū)購物、娛樂、飲食的集中區(qū)域增派警力，積極疏導(dǎo)，確保道路安全、暢通。
（四）加強(qiáng)校車交通監(jiān)管，確保學(xué)生交通安全。
派出所、交安辦要在春運(yùn)前對校車管理工作進(jìn)行一次全面檢查，落實(shí)各學(xué)校的道路交通安全管理責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)校包車、校車及駕駛?cè)说陌踩芾恚⒑屯晟瓢嚭托＼嚬芾碇贫取?yán)禁學(xué)校租用社會車輛集體出行，嚴(yán)禁任何單位的自備客車從事學(xué)生包車或運(yùn)送學(xué)校師生進(jìn)行長途和跨區(qū)縣運(yùn)行，嚴(yán)禁校車超載行駛，嚴(yán)格查處學(xué)校或校車的交通違法行。
（五）加強(qiáng)低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應(yīng)急管理。
一旦出現(xiàn)雨霧冰雪惡劣天氣，各單位要立即啟動應(yīng)急預(yù)案，通過編隊(duì)通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導(dǎo)車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時，各單位要積極配合，協(xié)助采取遠(yuǎn)端多點(diǎn)分流等措施，提前引導(dǎo)車輛繞道通行，減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時，要及時向相鄰地區(qū)和有關(guān)部門、單位發(fā)布管制信息通報。
（六）深入開展交通安全宣傳，營造濃厚春運(yùn)氛圍。
一是各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門按照國家公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“交通安全宣傳教育設(shè)施設(shè)備規(guī)范”設(shè)置宣傳陣地和標(biāo)語，其中，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門所在地懸掛春運(yùn)交通安全橫幅1幅以上。
二是加強(qiáng)信息上報。春運(yùn)期間，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要加強(qiáng)值班備勤，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班備勤制度，并確定專人負(fù)責(zé)信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報，嚴(yán)禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案于1月10日前報“鎮(zhèn)春運(yùn)辦”。2月16日前，上報春運(yùn)交通安全工作總結(jié)。
道路交通應(yīng)急預(yù)案 篇15
一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
組員：
二、處理交通安全事故方案
1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3、應(yīng)急工作分工
現(xiàn)場處理組：各年級組長
職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：負(fù)責(zé)向交警報告情況；和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。留校處理組：年級組長班主任
責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：
負(fù)責(zé)向縣教育局匯報；迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動應(yīng)急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。
4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機(jī)。
三、其它
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的。發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。
道路交通應(yīng)急預(yù)案 篇16
一、除雪保暢工作目標(biāo)
本著統(tǒng)一調(diào)度、科學(xué)組織、合理安排、確保安全暢通的原則，根據(jù)鞍鳳凰城小區(qū)的實(shí)際情況，確立冬季除雪保暢目標(biāo)為：力爭做到不因下雪而封路，雪停后不因積雪造成業(yè)主出行不便。
二、除雪保暢工作組織機(jī)構(gòu)設(shè)立
成立20xx年除雪保暢指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，組成如下：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在物業(yè)服務(wù)處，公司除雪保暢值班電話：，養(yǎng)護(hù)小區(qū)廣場、主要路段、小區(qū)外圍門市區(qū)域、制定具體實(shí)施方案，明確責(zé)任分工，責(zé)任落實(shí)到人，并設(shè)立除雪值班電話。
三、除雪保暢工作指導(dǎo)原則
1、以雪為令原則
雪下人動，雪停路凈。完美體現(xiàn)“嚴(yán)格苛求、自覺奉獻(xiàn)”的工作精神。
2、就近原則
崗位周邊責(zé)任區(qū)域由本崗人員負(fù)責(zé)及時清掃。
四、除雪保暢工作準(zhǔn)備
1、除雪保暢工作動員及協(xié)調(diào)工作
公司在制定除雪保暢預(yù)案后，應(yīng)召開除雪保暢工作動員會，要求所有相關(guān)人員高度重視，明確分工，建立責(zé)任制，務(wù)必保證降雪時預(yù)案能夠順利啟動。同時各部門應(yīng)制定相應(yīng)除雪安全作業(yè)規(guī)程，確保除雪工作順利進(jìn)行。
物業(yè)服務(wù)處、行政部還應(yīng)在降雪前做好協(xié)調(diào)工作，提前做好啟動除雪預(yù)案的協(xié)調(diào)工作，達(dá)到協(xié)調(diào)聯(lián)動的目的。
2、除雪物資、設(shè)備準(zhǔn)備工作
（1）除雪物資準(zhǔn)備
物業(yè)服務(wù)處應(yīng)按照大雪的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備工具，指定專人負(fù)責(zé)除雪物資的管理、調(diào)配。保證除雪期間物資供應(yīng)連續(xù)、可靠。
（2）除雪機(jī)械準(zhǔn)備
現(xiàn)準(zhǔn)備購置掃雪車臺、臺積雪清運(yùn)車應(yīng)在降雪前完成購置、調(diào)試至良好工作狀態(tài)，隨時待命，遇特殊情況，調(diào)動全公司完成除雪保暢工作。
對除雪設(shè)備的操作人員，應(yīng)提前完成設(shè)備操作、應(yīng)急處理及維護(hù)保養(yǎng)等各項(xiàng)工作的培訓(xùn)。
五、除雪保暢預(yù)案
1、除雪保暢總方針為：機(jī)械除雪為主（物理方法），人工除雪為輔，局部使用人工除雪的方法。
2、除雪保暢工作由除雪保暢指揮領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，客服中心負(fù)責(zé)宣傳和除雪保暢信息的傳遞工作，物業(yè)公司負(fù)責(zé)鳳凰城小區(qū)范圍內(nèi)的除雪工作。應(yīng)充分利用機(jī)械快速清掃積雪，
3、除雪作業(yè)規(guī)程
所有清掃車、推雪板及清掃工具等除雪設(shè)備、物資均由服務(wù)處負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)配、使用。
一旦開始降雪，公司各部門即根據(jù)各自保暢工作分工，絕對服從領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排。進(jìn)行除雪安排，清雪車即開始上路，進(jìn)行不間斷清雪作業(yè)。
清掃車作業(yè)時，車上設(shè)一人駕駛使用。把小區(qū)路面的積雪清掃到路兩側(cè)后，如雪量較少則將積雪翻入綠化帶中處理。如積雪量大，則將積雪翻入綠化帶中集中處理。綠化帶中積雪達(dá)60㎝時酌情向搬運(yùn)。
物業(yè)公司應(yīng)根據(jù)不同雪情，配合掃雪車采用以下應(yīng)對措施：
（1）小雪應(yīng)對措施
如遇小雪時清掃車快速開路，人工配合完成清掃。物業(yè)保潔保證業(yè)主入戶門口、車庫等清雪任務(wù)。
（2）中到大雪應(yīng)對措施
如出現(xiàn)中到大雪時，路面積雪厚度較大時，應(yīng)首先利用裝載車（改裝雪板）將行車道積雪推到離行車道上，隨后掃雪車配合作業(yè)。
（3）對于小區(qū)外圍門市街道、小區(qū)廣場、路面等區(qū)域，則采用清掃車完成，裝積雪清運(yùn)車輔助搬運(yùn)的方式。
六、后勤保障及擬投入人員
工具材料由物業(yè)公司根據(jù)實(shí)際情況按照清雪面積及參加人員數(shù)量統(tǒng)一進(jìn)行清雪工具的采購。
1、鐵鍬：把；
2、雪推子：把；
3、大掃把：把；
4、推車：臺；
5、棉手套：副；
6、融雪劑：視情況而定；
7、清雪機(jī)械：掃雪車臺、運(yùn)輸設(shè)備臺；
8、人員投入擬定為鞍山鳳凰城物業(yè)服務(wù)有限公司全體員工。
七、獎罰措施
完成公司降雪不封路、保證小區(qū)方便出行的目標(biāo)，公司領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對各區(qū)除雪工作進(jìn)行考核，依據(jù)結(jié)果進(jìn)行審核。對不按時完成任務(wù)的不予發(fā)放獎金補(bǔ)貼。酌情處理。