市政應急預案（通用3篇）

市政應急預案 篇1

　　一、提高思想認識。

　　各級交通運輸主管部門和公路管理機構要提高思想認識，充分估計所面臨的嚴峻形勢。充分估計出現惡劣天氣和極端天氣的可能性，充分估計運量急劇增加的現實，針對前段反映出的交通系統裝備準備不足、能力準備不足、應急準備不足等問題，提前準備，積極應對。

　　二、加強組織領導。

　　高速公路擁堵的問題由廳黨組成員、副廳長、主持省高管局全面工作的吳國光同志負責，國省干線公路由廳黨組成員、副廳長董清云同志負責，水運由省地方海事局陳健強同志負責，統一協調由廳黨組成員廳黨組成員、副廳長鄒和平同志和廳黨組成員、副廳長胡建新同志負責。全省交通運輸戰線所有干部職工都要緊急動員起來，公路、海事和運管一線一律取消休假，領導干部和值班人員必須到崗到位，不得遲到、早退、缺崗，對擅離職守的，一經查實，就地免職。全省各級交通運輸主管部門、行業管理部門、交通運輸企業和交通建設施工企業在春運一線的主要領導、分管安全領導和工作人員春節前及節后高峰期一律取消休假，要堅守工作崗位，要堅持24小時值班和領導帶班，集中精力全力保暢通，加強協調調度，確保政令暢通。各市州各單位值班電話要向社會公布，一旦發生突發事件，要及時處置并立即向省廳和當地政府報告。

　　三、采取有效措施。

　　根據目前高速公路擁堵的情況，科學進行分析，制定應急預案，有針對性的采取措施，解決高速公路擁堵。一是突出重點收費站，在擁堵嚴重的重點收費站，加強人員調度和資源調配，機關人員上線保障，采取復式收費等措施，特別擁堵的收費站一律取消貨車計重收費，按車型收費，增強通行能力，保證通行暢通。對發生車輛滯留的路段，各級交通運輸主管部門和公路管理機構要迅速啟動車輛分流預案，路政人員要上路執勤，協同公安交警部門及時做好車輛的交通疏導，重大情況要及時向當地政府和省廳總值班室匯報。二是統一指揮，統一行動，相互協調，高速公路上采取任何事關全局的強制性措施都必須報省政府批準。三是確保油品供應，保質足量，調運保障安全的臨時加油措施，做好緊急調度預案，根據需求合理調節柴油、汽油供應比例。四是加強巡邏引導，路政部門要加強與交警部門的溝通協作，科學排班，不重復、交叉好，實現全天候、不間斷、全覆蓋。

　　四、做好信息宣傳。

　　通過短信、廣播、電視、網絡等媒體手段，滾動播報全省交通信息，提醒駕駛員出發前加滿燃油、備足物資，安全行車，文明駕駛，注意禮讓，合理安排出行時間，科學選擇出行路段，提前避讓擁堵路段。各級各部門在上報道路擁堵情況時必須同時報繞行方案。

　　五、做好服務工作。

　　高速公路服務區要加強物資準備和人員配備，各站點、服務區要免費提供充足的熱水和常見藥品等，提高服務水平，加強衛生保潔力度，改善群眾出行環境。省高管局要組織人力對服務區落實情況進行檢查。

　　六、排查梁橋隧道。

　　運營機構和運營服務單位要做好特大橋梁和隧道的隱患排查工作，特別是機電設備、消防安全設施進行全面排查，發現問題，立即整改，防范事故發生。冰雪災害期間要嚴防上下橋處、隧道進出口結冰和防滑。

　　七、做好應急預案。

　　做好冰雪災害天氣期間全系統的準備工作，加強極端情況下應急借道通行演練，做好相應準備工作。落實部里的要求，采取由交警、路政和運政執法車輛引導客車通行、安全管理人員帶隊護送通行等措施，保障惡劣天氣下應急運輸安全、有序。加強物資準備，安排充足資金。各級交通運輸主管部門和公路管理機構要加大公路保暢工作力度，山區高速公路和國省干線公路備好砂石、草包、工業鹽、麻袋、鋼絲繩等防滑物資，養護部門及時組織清掃冰雪，確保公路暢通；及時掃除高速公路服務區、收費站、加油站、汽車客運站、碼頭、施工工地等棚區的棚頂積雪，防止出現積雪壓塌事件。

　　八、加強協調力度。

　　解決不了的問題及時上報省政府，落實不好的問題及時發督辦函，系統內的重大問題和關鍵部位派工作組，部門之間多溝通、有效解決問題。

　　九、保證員工安全。

　　提高員工安全素質和能力，嚴格執行安全規章和操作規程，杜絕次生災害。加強后勤保障，改善交通運輸系統員工工作條件。

市政應急預案 篇2

　　一、編制目的

　　為預防事故發生，規范應急管理和應急響應程序，迅速有效地控制和處置可能發生的事故，降低事故造成人員傷亡和財產損失，特制定本預案。

　　二、危險性分析

　　（一）企業概況

　　現有工作人員xx名，安全生產管理人員xx名。主要經營：車用燃油（汽油90#、93#、98#，柴油0#）、車輛清洗和便利店銷售（昆侖系列潤滑油、日用百貨、飲料、雜志、煙草、車輛養護用品等）。24小時營業，共分三個班，實行兩班倒工作，每天高峰時間全勤上崗，低谷時間輪流休息，實行彈性工作綜合計算工時工作制。

　　（二）危險性分析

　　根據基本情況和現場布局，經營過程中可能出現的危險目標及對危險目標的評估如下：

　　油品的性質：主要對社會車輛提供車用燃料油，即各種汽油、柴油。汽油、柴油均為易燃、易爆、易蒸發、易滲漏、易產生靜電和具有一定毒性的液體物質。

　　油品的危險性：其蒸汽與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱易引起燃燒、爆炸。

　　危害程度的范圍：以為中心，50m為半徑的建筑物、設備及人員有受到危害的可能。

　　對建筑物設備危害程度的預測：汽油、柴油一旦著火，具有爆炸后的燃燒可能，燃燒中又有爆炸的特點，并且伴有較強的震蕩、沖擊波和同時散發大量的熱量。汽油造成的火災具有強烈的突發性，高熱輻射性及燃爆轉換發生的特點。對建筑物、設備有較大的破壞力。

　　對人員危害程度的預測：一旦發生泄漏或爆炸，人員會導致輕度中毒、急性中毒、吸入中毒、輕度燒傷、嚴重燒傷及生命危險。

　　主要危險部位是：加油現場、卸油作業區、配電室、變電柜。

　　可能發生火災種類有：火災、爆炸；車輛火災；電氣火災。

　　三、應急組織機構與職責

　　經理負責現場的總體協調指揮。

　　安全計量員負責拉閘斷電。

　　核算員負責通訊、報警聯絡。

　　加油班長負責現場組織人員撲救或施救。

　　當班員工負責執行現場指揮的調配，完成交辦的任務。

　　四、預防與預警

　　工作人員發現險情，經過當班班長以上任意一名管理人員確認險情后，即啟動應急處置程序。

　　經理（或值班經理）應當根據現場情況和事態的發展，命令通訊組向不同級別的上級領導報告。

　　同時撥打火警電話119，并通知豐臺區縣應急指揮中心。

　　如果事態擴大，情況緊急，要及時與周邊企業、附近居民小區街道辦事處聯絡，告知出現的緊急情況，請求配合疏散及救援。

　　報警時應講清以下內容：

　　（1）著火單位名稱、詳細地址；

　　（2）著火部位、著火物質、火情大小；

　　（3）報警人姓名、報警電話號碼；

　　五、應急響應

　　（一）加油機火災處置方案

　　（1）站經理得到加油機起火報告后，迅速啟動應急預案。

　　（2）計量員立即到配電室切斷電源，然后加入滅火隊伍。

　　（3）加油班長帶領加油員馬上攜帶滅火器沖向起火地點，消滅加油機火情。

　　（4）核算員清理好財務帳目，根據站經理命令，確定是否報警，然后迅速撤離至安全區域。

　　（5）營業員整理好自己賬目后，交到核算員手中，然后作為醫療組人員參與救護工作。

　　（6）火情完全消除，站經理確認安全后，宣布重新營業。

　　（二）卸油區火災處置預案

　　可能出現的`起火狀況：

　　（1）送油罐車在油罐區卸油過程中起火；

　　（2）送油罐車在油罐區靜止過程中起火；

　　（3）卸油罐車在卸油終止后起火；

　　（4）儲油油罐計量口起火；

　　（5）儲油油罐卸油口起火；

　　（6）因其他原因（雷電）等油罐區起火。

　　處理措施：

　　（1）站經理切斷電源總開關，指揮油罐車司機迅速把著火罐車駛離油站危險區域進行撲救。

　　（2）搶險小組成員（當班加油員）使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣滅火，火勢較猛時，先用滅火器對準罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。

　　（3）搶險小組組長（安全計量員）關閉卸油罐車卸油口和油罐卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計量口（卸油口）。

　　（4）嚴緊使用水直接撲救，以免水激飛濺油品擴大著火范圍。

　　（5）當班加油員立即停止加油，疏散現場加油車輛及閑散人員，引導司機將車輛開往與著火點上風口的方向，并要求遠離100米以外。

　　（6）立即疏散周邊群眾，對附近住戶或人群進行口頭通告，要求立即遠離著火點100米以外的地方。

　　（7）消防隊趕赴現場后，主動配合消防人員進行撲救，避免火災擴大。

　　注意事項：

　　如人身上不小心濺上油火時，立即用滅火器進行撲滅，或快速脫下衣服，將火撲滅；如來不及脫下衣服，應就地打滾，把火撲滅；或迅速跳進

　　附近的水池中滅火，然后現場人員幫他脫下衣服。著火人員不要驚慌，亂跑亂跳，這樣不僅影響救助而且可能擴大火情。救火時切忌用衣服掃帚來回撲打，以免使油火擴大著火范圍。有人員傷亡，同時啟動《人員傷亡應急處置預案》。

　　（三）油罐區火災處置方案

　　（1）員工發現油罐區起火后，迅速報告站經理。站經理下令啟動應急預案。

　　（2）計量員切斷電源總開關，然后迅速加入現場滅火組開始滅火搶險。（如果當時正在卸油，計量員應迅速關閉油罐車閥門，報告站經理發生火情后，指揮油罐車司機把著火罐車駛離油站危險區域并進行撲救，站經理負責切斷電源總開關。）

　　（3）當班班長使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣。其他員工用滅火器進行滅火。火勢較猛時，先用滅火器對準罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。

　　（4）計量員負責關閉油罐卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計量口（量油口）。

　　（5）當班加油員立即停止加油，在進口處設立警戒標志，疏散現場加油車輛及閑散人員，引導司機將車輛迅速駛離。并注意引導消防車輛進站滅火。

　　（6）核算員應根據站經理命令，在第一時間報警并通知周邊群眾撤離。同時攜帶賬冊撤至安全區域。

　　（7）火情消除后，站經理宣布關閉預案。確保安全后，重新營業。

　　注意事項：

　　如人身上不小心濺上油火時，應立即用滅火器進行撲滅，或快速脫下衣服，將火撲滅。如來不及脫下衣服，應就地打滾，把火撲滅或迅速跳入附近的水池中滅火，然后現場人員冷靜的幫他脫下衣服。救火時勿用衣物、掃帚來回撲打，以免使油火擴大著火范圍。著火人也不要驚慌，亂跑亂跳、跑動，這樣既影響救助，又可能擴大火情。有人員傷（亡）時，同時啟動《人員傷亡應急處置預案》。

　　（四）電器火災處置方案

　　（1）發生電器火災時，發現者馬上通知站經理。站經理宣布啟動預案。

　　（2）計量員迅速跑至配電室，切斷電源開關后，迅速回到火場加入撲救。

　　（3）滅火組（當班加油員）取來離火場最近的手提式滅火器進行撲救。

　　（4）當班班長和核算員把火源周圍的重要物品及可能引發更大火災的可燃、助燃物移至安全地帶，直到火情被完全控制。此時若火災尚未撲滅，核算員按照站經理命令，馬上報警。然后攜帶賬冊撤至安全區域。

　　（5）加油班長在進站口設立警示標識，順序組織站內加油車輛快速駛離。

　　（6）火災撲滅后，站經理宣布關閉預案，并迅速將情況上報上級相關主管部門。

　　（7）安全主管部門速派專業維修人員到站對電氣線路進行維修，恢復正常的生產、生活。

　　（8）確保安全后，重新營業。

　　注意事項：

　　在消防滅火的同時，首先應保證自己的人身安全。當消防隊趕到現場后，協助消防隊進行滅火。

　　（五）車輛火災處置方案

　　（1）發現加油車輛站內著火時，立即報告站經理。站經理宣布啟動應急預案。

　　（2）計量員迅速跑至配電室，切斷電源開關后，回到現場加入撲救。

　　（3）現場滅火組（當班加油員）用滅火器開展撲救，火情消除后，將起火車輛推出站外。

　　（4）核算員按照站經理命令，撥打報警電話，攜帶帳冊撤至安全區域。

　　（5）加油班長在進站口設立警示標識，順序組織站內其他車輛安全駛離。

　　（6）火情消除后，站經理宣布關閉應急預案。確保安全后，重新營業。

　　提示：

　　（1）在可能的情況下，將著火車輛駛離到站外處理。

　　（2）車輛出現冒煙時，不可在站內打開機器蓋。應推出站外，進行處理。

　　（六）人員燒傷、燙傷急救程序

　　（1）燒傷急救就是采用各種有效的措施滅火，使傷員盡快脫離熱源，盡量縮短燒傷時間。

　　（2）對已滅火而未脫衣服的傷員必須仔細檢查全身情況，保持傷口清潔。傷員的衣服鞋襪用剪刀剪開后除去，傷口全部用清潔布片覆蓋，防止污染。

　　（3）四肢燒傷時，先用清潔冷水沖洗，然后用清潔布片、消毒紗布覆蓋并送往醫院。

　　對爆炸沖擊波燒傷的傷員要注意有無腦顱損傷，腹腔損傷和呼吸道損傷。

　　六、應急結束

　　（一）程序終止條件

　　確認現場危機已經解除，確認現場的環境不會再次發生危險，由站經理向上級領導匯報，得到同意后終止應急處置程序。

　　（二）處置現場評估

　　通過應急處置過程，對各個崗位在處置過程中的表現進行評價。總結事件的起因、發現問題的誘因，在公司內進行安全經驗分享，對相關人員進行教育。

　　七、應急物資和裝備保障

　　（1）配備的8kg手提式滅火器30個以及35kg手推式滅火器4具；

　　（2）配電房配置的5kg手提式二氧化碳滅火器2個，位置在配電室門旁；

　　（3）醫用急救包：每站2個（經理辦公室、財務室各1個）。

市政應急預案 篇3

　　一、編寫本預案的目的：

　　為了有效的防止山洪、洪水給造成危害和損失

　　確保安全運行，特制定木預案。

　　二.組織機構：

　　成立防汛應急預案領導小組：

　　組長：

　　副組長：

　　安全員：

　　計量員：

　　現場安全員：

　　現場人員：

　　三.應急物資：

　　防汛物資：防汛草袋(編制袋)、沙袋、鐵鍬、繩索、塑料布、沙土。

　　急救物資：急救箱及藥品、繃帶。

　　四、應急救援措施：

　　1.人員落實各類救災物資的配備及到位完好情況。

　　2.防汛應急預案領導小組組長負責密切關注災害信息。

　　3.安全員負責檢查油罐密封情況，檢查油站電氣設施、檢查排水設施是否暢通。

　　4.現場人員采取措施，防止油罐上浮(如注水、壓沙包)等采取措施防止雨水滲入油罐，副組長負責聯系好消防車或抽水泵，隨時做好抽水搶險，整理并轉移重要設備和資料。

　　5.洪水來時，安全員立即切斷電源，停止營業。

　　6.洪水過大時，全體人員撤離。