物業公司防臺風安全應急預案(精選3篇)
物業公司防臺風安全應急預案 篇1
1、事故類型及危險程度分析
本工程所處區域高溫多雨、臺風較多。每年4月-10月為臺風高發期,11月-2月季候風盛行,在建工程結構及配合作業船舶易受臺風、海浪的影響,如預防措施采取不正確、不及時,易引事故,造成工程結構破壞、作業船舶受損、人員傷亡。
本工程建設現場臨海,周圍是港區碼頭或海灘平原地帶,所在區域雷暴頻繁,易受雷暴影響,以至作業人員或設備在雷暴期間具有危險性。
2、應急處置的基本原則、應急組織機構及職責
2.1應急處置的基本原則:
2.1.1早防早避的基本原則;
2.1.2統一行動的基本原則。
2.2組織機構及職責:見(3.2應急指揮機構及職責)
2.3防風、防雷應急救援組織為項目部應急救援指揮小組;
3、防風、防雷的準備工作
3.1防風準備工作:
3.1.1安全環保部每日收聽(看)天氣預報,及時將危險天氣信息向部門、班組、船舶報告。明確聯系方式,加強信息溝通。
3.1.2臺風季節到來前須準備好防臺物資,在不影響生產和生活的情況下,做好臨時建筑、設施的防風工作。
3.1.3定期組織對船舶的錨、纜、系泊、操縱、救生、通訊、水密、拖帶等設施與裝置進行一次全面的檢查。
3.2防雷的準備工作
3.2.1現場休息棚、房屋建筑做好防雷接地措施,接地電阻值符合規范要求。
3.2.2雷雨天氣不得在空曠的現場停留、作業,人員不得躲在招雷的設備(如起重機)、建筑物和樹木底下。
4、報告制度與現場處置措施
4.1報告制度:見(生產安全事故報告流程圖)
4.2現場應急處置措施
4.2.1防風現場處置措施
4.2.1.1當現場所在地升掛臺風、強風信號1號風球信號時應采取措施:
4.2.1.1.1應急救援小組及各救援工作所有人員回項目部,聯系方式24小時開通。
4.2.1.1.2船員應回船上值班,封閉船舶的艙蓋、風斗、通風孔、關閉水密門窗。清理戶外一切松散物品,將存放在戶外的設備、物品、機械等固定牢。檢查應急設備、防臺抗洪物資、通信設備是否完備,保證隨時可用。
4.2.1.1.3各防風應急救援工作組成員檢查責任區域內防風物資是否齊備,向下傳達防風信息。
4.2.1.1.4檢查生活區的活動板房的加固措施,有缺漏的重新加固。
4.2.1.1.5辦公室須聯系大風情況下人員安置地點,人員疏散的交通工具,食物、水源的儲備等事宜。
4.2.1.1.6生活區備一臺發電機作為應急電源。
4.2.1.2當現場所在地升掛臺風、強風信號2號風球信號時的防風措施:
4.2.1.2.1打樁船組按船舶出海拖航狀態進行艙加封固,船舶在6級大風到達前8小時拖到選定的錨地避風;若遇風暴突然轉向或加速導致船舶需在應急錨地抗臺時,應將體弱或水性較差的船員安排離船上岸。
4.2.1.2.2凡有非機動船避風的地方,應派機動船在現場值班守護,船舶與船舶、船舶與陸上之間的通訊要暢通,拖輪除作好本船的防臺工作外,還應隨時聽從救援工作組的調遣。
4.2.1.2.3受風面積較大的起重機等要盡可能地移至安全的地方,放下扒桿、墊好。
4.2.1.2.4施工區域的輕質、受風面積比較大物件吊至陸域背風之處,施工平臺(碼頭)可移動設備如發電機、空壓機,切割機等吊至陸域加固,已經打下的樁要用槽鋼夾緊、加固,易被潮水、浪影響的設備須轉移至避水之處。
4.2.1.2.4受風面積較大的水泥罐要拉好防風纜繩。
4.2.1.2.5水泥、纖維等易受潮物品須做好防潮措施。
4.2.1.3當現場所在地升掛臺風信號3號、4號、5號風球信號時的防風措施:
4.2.1.3.1當風暴24小時內正面襲擊項目部工地或船舶所在地施工點時,防臺領導小組應進入24小時值班狀態,直到風暴登陸(解除)為止。
4.2.1.3.2非機動船視情況提前適當放長錨纜,機動船必要時開車頂風。
4.2.1.3.3當項目部(船舶)所在地掛臺風信號3號以上風球時,要安排人員日夜值班,電話、手機、對講機、傳真機、高頻等通訊設備要一直開通,以保證通訊暢通。
4.2.1.3.4預測風力影響超過組合板房的抗風能力時,須組織交通工具將活動板房內居住人員疏散至項目部預定好的酒店或賓館。
4.2.2防雷應急處置措施
4.2.2.1如人員被雷擊,須立即撥打120呼救。
4.2.2.2如雷擊人員出現“假死”現象,當判定觸電者呼吸和心跳停止時,應立即按心肺復蘇法就地搶救。方法如下:
4.2.2.2.1通暢氣道。第一,清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬的地方,迅速解開其領扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發現觸電者口內有食物、假牙、血塊等異物,可將其身體及頭部同時側轉,迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入,從口中取出異物,操作中要注意防止將異物推到咽喉深入。第二,采用仰頭抬頰法暢通氣道。操作時時,救護人用一只手放在觸電者前額,另一只手的手指將其頦頜骨向上抬起,兩手協同將頭部推向后仰,舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。為使觸電者頭部后仰,可于其頸部下方墊適量厚度的物品,但嚴禁用枕頭或其他物品墊在觸電者頭下。
4.2.2.2.2口對口(鼻)人工呼吸。使病人仰臥,松解衣扣和腰帶,清除傷者口腔內痰液、嘔吐物、血塊、泥土等,保持呼吸道通暢。救護人員一手將傷者下頜托起,使其頭盡量后仰,另一只手捏住傷者的鼻孔,深吸一口氣,對住傷者的口用力吹氣,然后立即離開傷者口,同時松開捏鼻孔的手。吹氣力量要適中,次數以每分鐘16—18次為宜。
4.2.2.2.3胸外心臟按壓。將傷者仰臥在地上或硬板床上,救護人員跪或站于傷者一側,面對傷者,將右手掌置于傷者胸骨下段及劍突部,左手置于右手之上,以上身的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱,隨后將手腕放松,每分鐘擠壓60—80次。在進行胸外心臟按壓時,宜將傷者頭放低以利靜脈血回流。若傷者同時拌有呼吸停止,在進行胸外心臟按壓時,還應進行人工呼吸。一般做四次胸外心臟按壓,做一次人工呼吸。
物業公司防臺風安全應急預案 篇2
1、目的
為適應企業發展要求,充分發揮薪酬的激勵作用,進一步拓展員工職業上升通道,建立一套相對密閉、循環、科學、合理的薪酬體系,根據集團公司現狀,特制定本規定。
2、制定原則
本方案本著公平、競爭、激勵、經濟、合法的原則制定。
2.1公平:是指相同崗位的不同員工享受同等級的薪酬待遇;同時根據員工業績、服務年限、工作態度等方面的表現不同,對職級薪級進行動態調整,可上可下同時享受或承擔不同的工資差異;
2.2競爭:使公司的薪酬體系在同行業和同區域有一定的競爭優勢。
2.3激勵:是指制定具有上升和下降的動態管理,對相同職級的薪酬實行區域管理,充分調動員工的積極性和責任心。
2.4經濟:在考慮集團公司承受能力大小、利潤和合理積累的情況下,合理制定薪酬,使員工與企業能夠利益共享。
2.5合法:方案建立在遵守國家相關政策、法律法規和集團公司管理制度基礎上。
3、制定依據
本規定制定的依據是根據內、外部勞動力市場狀況、地區及行業差異、員工崗位價值(對企業的影響、解決問題、責任范圍、監督、知識經驗、溝通、環境風險等要素)及員工職業發展生涯等因素。(崗位價值分析評估略)
4、崗位職級劃分
4.1公司所有崗位分為四個層級分別為:一層級
(A):公司總經理、副總;二層級
(B):高管級;三層級
(C):經理級;四層級
(D):專員級。
5后勤類職級薪資表(A、B級除外)
略
6、薪酬組成
基本工資+崗位津貼+各類補貼+業務提成+獎金
6.1基本工資:是薪酬的基本組成部分,根據相應的職級和職位予以核定。正常出勤即可享受,無出勤不享受。
6.2崗位津貼:是指對經理以上行使管理職能的崗位或基層崗位專業技能突出的員工予以的津貼。
6.3各類補貼:包括手機補貼、出差補貼等。
6.4個人相關扣款:
扣款包括各種福利的個人必須承擔的部分及個人所得稅
6.5業務提成:公司相關業務人員享受業務提成。
6.6獎金:獎金是公司為了完成專項工作或對做出突出貢獻的等員工的一種獎勵,獎金發放根據公司經營情況而定。
7、試用期薪酬
7.1試用期間的工資為(基本工資+崗位津貼)的80%。
7.2試用期間被證明不符合崗位要求而終止勞動關系的或試用期間員工自己離職的,不享受獎金。
8、薪酬的支付
8.1執行月薪制的員工,日工資標準統一按國家規定的當年月平均上班天數計算。
8.2薪酬支付時間:當月工資為次月20日。遇到雙休日及假期,甲方結合公司實際情況逐日順延發放。
9、薪酬保密
人力資源部、公司財務及財務所有經手工資信息的`員工及管理人員必須保守薪酬秘密。非因工作需要,不得將員工的薪酬信息透漏給任何第三方或公司以外的任何人員。薪酬信息的傳遞必須通過正式渠道。
有關薪酬的書面材料(包括各種有關財務憑證)必須加鎖管理。工作人員在離開辦公區域時,不得將相關保密材料堆放在桌面或容易泄露的地方。有關薪酬方面的電子文檔必須加密存儲,密碼不得轉交給他人。員工需查核本人工資情況時,必須由人力資源部會同財務部門出納進行核查。違反薪酬保密相關規定的一律視為嚴重違反公司勞動紀律的情形予以開除。
公司執行國家規定發放的福利補貼的標準應不低于國家規定標準,并隨國家政策性調整而相應調整。
物業公司防臺風安全應急預案 篇3
一、 適用范圍
本辦法適用于我所冬季冰雪災害事件的應急處置工作, 本預案所稱冰雪災害,主要指冬季冰雪天氣引起的收費廣場 積雪、積冰對過往車輛安全及收費工作造成影響的冰凍災 害,包括其次生、衍生災害。凡屬于以上條件之一的,均應 立即啟動此預案。
二、 指導思想和工作目標
(一)指導思想:以科學發展觀為指導,認真落實“三 個服務〞的要求,積極貫徹“安全暢通、預防為主、積極應 對〞的方針,不斷加強和完善冬季冰雪天氣應急管理機制, 全面提高公路收費工作中冰雪天氣應急反應和處置能力,確 保人、財、物的安全,保障過往車輛安全、方便、快捷通行。
(二)工作目標:堅持“疏通第一、服務第一〞的原則, 構建覆蓋全所、統一指揮、分工明確、科學預警、反應靈敏、 協調一致、運轉高效、保障有力的公路冰雪天氣應急管理機 制。
三、 組織機構
為了切實加強全所冬季冰雪災害應急工作的組織領導, 成立界巉所冬季冰雪災害應急工作領導小組:
組長:
副組長:
成員:、
領導小組在總段的領導下,負責組織、協調、指揮冰雪 天氣應急搶險救援工作。
領導小組下設冰雪災害應急辦公室,辦公室設在所綜合 辦公室,所安全員具體負責單位日常安全管理工作,收費站 安全生產責任人為當班值班站長。
應急處置電話:
四、 組織實施
(一)加強冬季除雪應急物質儲備。在收費廣場要及時 備足粗砂、爐渣等防凍防滑物資,降雪天氣使用后要及時增 補,確保收費廣場防滑料不少于200立方米。在收費站設置 除雪搶險設施儲備室,配備鐵鍬、洋鎬、架子車等除雪工具 及棉大衣等防凍物品。
(二) 加強清雪除冰和交通疏導工作。各部門要嚴格落 實安全生產責任,及時與當地氣象部門聯系,冰雪災害發生 后,及時掌握、準確判斷災害發展趨勢,第一時間做出反應, 并立即啟動應急預案。收費站要隨時清掃收費車道積雪,并 在收費廣場前后200米內撒布防滑料,確保車輛安全行駛; 當出現交通阻塞時、車輛和人員在收費廣場滯留時,要第一 時間開展疏導和救援工作,及時為滯留人員提供防寒衣物, 執勤警衛和外部稽查人員及時疏導阻塞車輛,確保車流暢 通。當發生較大雪災天氣時,所里將組織全體機關人員到收 費一線,協助組織清除積雪、清淤打冰和撒防滑料。
(三) 加強單位內部安全管理。在加強冬季冰雪天氣除 雪應急管理的同時,各部門要高度重視自身安全管理,收費 站采用電暖、煤爐取暖時,要做好防火、防觸電、防煤煙中 毒等措施的落實;警衛、稽查人員在收費廣場執勤時必須著 反光標志服、帶安全頭盔;加強車輛機械的安全管理,冰雪 天氣出車時必須使用防滑鏈,確保車輛、人員安全。
(四) 加強信息報送和應急宣傳教育工作。冬季冰雪天 氣發生后,值班站長要及時組織人員清雪除冰,值班領導要 及時了解雪災情況,并根據雪災嚴重程度及時向總段冰雪災 害應急辦公司報告。對于在收費廣場因冰雪災害造成交通事 故、長時間中斷交通的,要按照交通運輸部《公路交通阻斷 信息報送制度》的要求,及時上級管理部門匯報,以便及時 協調處理。嚴格執行單位領導24小時帶班制度,各崗位值 班人員必須堅守崗位,確保24小時通訊暢通。同時,進一 步加強對冬季安全生產工作的新聞宣傳力度,及時宣傳單位 在應對冰雪災害和冬季安全管理中的組織措施和工作成效, 形成良好的輿論環境。
(五)罰則。本預案啟動后,各部門必須聽從指揮,做 到有令必行、令行禁止,凡因清雪除冰工作不及時,交通疏 導不力,行動遲緩等原因造成收費廣場交通事故及其它不良 影響,或被上級單位點名批評者,將按單位相關制度嚴格追 究相關人員責任。
五、 本預案自下發之日起執行。
六、 本預案將根據冰雪災害應急工作實際需要適時進行 修訂。