應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文(精選31篇)
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇1
冬季,風干物燥,地凍路滑,天氣多變,是季節性安全事故的高發期、易發期和流行性傳染疾病的多發期。為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的平安工作,打造和諧校園,防范雨雪天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規,切實從我校實際出發,制定本預案。
學校雨雪天氣安全領導小組 組 長:
全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。
副組長:
組 員:
一、高度重視冬季安全工作
學校要充分認識做好冬季學校安全工作的重要性和緊迫性,切實履行職責,進一步強化和落實學校安全工作責任制,完善措施,加大力度,狠抓安全隱患的排查整改,不斷完善學校安全工作管理。
二、切實加強冬季安全教育
加強安全教育是做好安全工作的基礎。各班級要針對冬季安全工作特點,充分利用黑板報、廣播、班隊會、放學前10分鐘教育、專題報告會等形式,開展扎實有效的安全教育。要突出預防一氧化碳中毒(煤氣中毒)、學生乘坐接送車安全、不到結冰水庫水塘玩耍滑冰、嚴防火災、冬季體育運動等為重點的學生安全教育,切實增強學生的防范意識和自救、互救能力。
三、密切關注冬季消防安全 冬季是火災事故的高發期。
學校要認真落實冬季消防安全的具體措施,要切實加強對學校用電、防火管理,嚴禁使用電爐、熱得快等電器;認真排查疏散樓梯、安全出口等部位,凡被封堵、鎖閉或占用的要及時疏通。同時,要教育學生嚴禁野外用火、玩火和參與救火。學校要深入開展消防安全宣傳教育,進一步落實好相關人員的安全責任意識。
四、進一步加強道路交通安全防范工作
進入冬季,風、雨、雪、霜凍等惡劣天氣增多,學校要高度重視此項工作,堅決克服麻痹思想,進一步落實責任,完善應急預案。各班級要加強對學生上、放學路上遵守交通規則、避讓危險車輛等安全教育,教育學生不要搭乘“三無”車輛和超載車輛上、放學。如遇惡劣天氣,要教育學生盡量不騎自行車上、放學,教會學生掌握避風、避雨、避雪,防霧、防凍、防滑等自救常識;家校聯系制度、《致學生家長公開信》等多種形式及時通知家長,盡量讓學生家長接送上、放學。有學生接送車的,要特別強調接送車家長的安全教育,落實安全行車規范,注意學生上、下車安全,囑咐學生家長嚴防“超載、超速”,確保接送安全。要注意了解學校周邊和學生上放學路途存在的道路交通安全隱患,及時向當地政府和教管站匯報。
五、進一步加強學校衛生防疫與食品衛生安全
學校要切實做好冬季流行性傳染疾病的預防工作,要高度重視食品衛生安全。加強對校內放心店的監督與管理,教育學生不吃“三無”、垃圾食品。教育學生注意個人衛生,養成良好衛生習慣。學校要落實疫情報告制度,安排專人負責疫情報告,發現傳染性疾病,立即上報教育局和衛生疾控部門,并在衛生疾控部門的指導下,做好傳染病疫情控制工作。
六、進一步確保學校校舍、校產的安全
學校要結合當前正在開展的“校安工程”,切實做好校園內的教室、圍墻、車棚和校園周邊建筑物等進行一次全面的排查,及時消除安全隱患,并做好記錄。年關將至,還是偷盜現象較多的季節,要妥善保管好貴重物品,加強值班、值日工作,責任到人。
七、進一步規范學校的安全管理
學校要進一步落實好學生請假、點名、值班等安全管理制度、工作措施、責任落實。學校要密切關注天氣變化,及時采取應對措施,要保持通訊聯絡暢通,遇有重大險情,要立即按規定程序要求上報。
八、進一步強化應急演練機制
學校要結合冬季特點繼續落實“一日一小練,一月一大練”的應急演練,提高應急處置能力。可以結合實際開展冰凍天氣下的應急撤離演練,要通過長期不斷地緊急疏散和逃生演習,檢驗預案的實用性和操作性,檢驗師生逃生知識的掌握程度,檢驗在重大災情、重大險情面前的應急指揮和配合協調能力,培養師生在緊急情況下的處置和應急能力。
九、嚴防校園傷害事故的發生
學校要加強校園周邊環境的整治,積極配合有關部門,保證校園周邊良好秩序。要認真排查學生間存在各類矛盾和欺詐勒索現象,定期進行校園管制刀具和危險物品的清查收繳工作。要了解掌握與社會閑散少年往來密切學生的動態,發現苗頭,及時處置。冬季是學生各類疾病和運動傷害常發時機,各校要切實做好特殊體質學生的組織與管理,嚴防因教育管理不當發生校園學生疾病和運動傷害。
十、安全工作措施
1、當日行政值日人員全部到崗,應在放學之前半小時到達學校大門口和教學樓梯門口,引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。
2、安全領導小組有關人員到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學,并在大門口組織引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生接學生。各班接到通知后應嚴格執行該規定,否則追究其當事人的責任。
3、班主任及值班人員全部到崗,教學樓和大門口應分工明確,各司其責,組織引導本年級學生安全有序離開校園。
4、當日上學前如果遇暴風雪就不到校在家學習。
5、未盡事宜,以當天緊急通知為準。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇2
為加強冰雪天氣下電廠運行班車的管理,確保安全行車和職工上下班,制定如下保障措施。
一、預控措施
1、班車車輛所屬單位、用車單位必須提高對車輛行車安全工作的認識,加強法制觀念,認真執行國家和上級有關安全生產的法規和有關規章制度。
2、防止“五漏”(油、水、汽、電、風)和“五不出車”(剎車不良不出車;轉向系統有故障不出車;喇叭不響不出車;燈光不亮、雨刷不靈不出車;安全設備不齊全或無效不出車。)
3、不準駕駛與證件規定不相符的車輛;
4、嚴禁酒后開車;
5、駕駛車輛時,禁止吸煙、飲食和閑談;
6、不準將車輛交給無駕駛證的人駕駛。
7、必要時,使用車輛專用防滑鏈。
8、嚴禁車輛超員行駛。
9、駕駛員應熟悉所駕駛車輛的性能、保養及操作方法,行車前要認真檢查,必須保持技術狀況良好、設備齊全有效。
二、應急預案
(一)應急救援小組成員及聯系方式
組長:
成員:
(二)應急救援分工
組長:在應急救援工作中,負責同交通部門、車輛所在單位的聯系、溝通,提供相關物資、技術支持,負責組織制訂應急救援方案并指導和監督實施運行。
組員:
(1)參與現場組織、指揮應急救援工作,組織應急救援技術方案的具體實施。負責組織相關部門人員參與應急救援技術方案的編制并現場指導實施,為應急救援工作提供安全技術指導及保障工作。
(2)負責組織本單位人員制訂應急救援技術方案和參與現場指導、監督方案的實施運行。
(3)負責督促車輛所有單位落實和提供應急救援工作順利進行所需物資、設備的供給、配備、維護和提供使用。
(三)應急救援資源的使用
在發生冰雪交通阻礙時,職工班車駕駛員要及時同應急小組聯系,同時充分做好乘員的防寒保暖、安置工作,應急小組要及時聯系其他車輛對乘員進行轉運,確保轉運及時有效。如發生交通事故,要在第一時間做好人員的疏散、分流工作,避免事故的進一步擴大,并根據實際情況充分利用社會資源請求支援,如醫院急救120支援、公安警力110支援、火警支援求救電話119支援等。
(四)應急救援通訊聯絡系統
應急救援通訊聯絡工作由辦公室主任負責。應急救援聯絡途徑如下:
1、應急聯絡救援電話:
新莊孜電廠辦公室電話:764
辦公室主任手機:139
2、對外應急求救:
公安警力求救電話:110
火警支援求救電話:119
醫療急救求救電話:120
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇3
1.總則
1.1 編制目的
為加強暴風雨雪霧等惡劣天氣(以下簡稱惡劣天氣)情況下的安全生產組織工作,有效地預防和減小惡劣天氣對生產經營的影響及對生產設備設施造成的損害,進一步提高項目部在非正常情況下的應急反應能力和應急處置水平,特制定本預案。
1.2編制依據
本應急預案依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國鐵路法》、等法律法規和有關規定制定。
1.3工作原則
本應急預案的制定和實施,堅持“安全第一,常備不懈,以防為主,全力搶險”的方針,嚴格遵循“發生險情,及時通報、全數召集、快速出動、統一指揮、逐級管理、各負其責”的原則,把保障人民生命財產安全和最大限度地減少自然災害損失作為應急處理的首要任務,把最快速度的恢復鐵路運輸、生產經營作為應急預案的主要目標。加強預案啟動和實施過程中的安全管理,落實安全防護責任和安全卡控措施,確保應急處置期間的職工人身安全和生產經營安全。
1.4適應范圍
本應急預案適用于浙江鐵道建設工程有限項目部所屬各分項目部,惡劣天氣影響鐵路運輸和生產經營安全時,按本應急預案執行。
2.指揮體系及職責
2.1惡劣天氣應急組織機構
2.1.1項目部設立惡劣天氣應急管理領導小組。項目經理任組長;其它領導班子成員任副組長;項目部各部門負責人和安全管理專職任組員。
2 2.1.2惡劣天氣應急管理領導小組下設應急管理辦公室。辦公室主任由安全質量總監兼任,具體承擔有關惡劣天氣應急處置和協調指揮工作。
2.1.3項目部要相應成立惡劣天氣應急管理小組,明確應急管理責任落實,建立惡劣天氣搶險應急隊伍,確保招之即來,隨時出動。
2.2惡劣天氣應急組織機構職責
2.2.1惡劣天氣應急管理領導小組的主要職責
負責啟動應急預案,研究部署各項應急處置工作,組織實施應急處置行動。
(1)統一領導項目部管內惡劣天氣應急處置工作,決定啟動相關專項應急預案和救援工作;
(2)負責組織各部門負責人和安全管理人員深入現場,加強對應急預案落實情況的檢查和督導;
(3)決定向上級領導機構報告和請求;
(4)負責現場協調與相關部門的聯系溝通;
(5)有關緊急事項的決策。
2.2.2惡劣天氣應急管理辦公室的主要職責
負責制定惡劣天氣應急預案,對預案實施過程進行監督。加強與上級機構的溝通。總結應急預案的執行情況,研究分析存在的問題,進一步修訂完善預案。
(1)負責與局指揮部惡劣天氣管理辦公室及有關部門的協調、聯系,及時傳達和組織執行上級的各項決策,檢查和報告執行情況;
(2)負責惡劣天氣期間安全信息的收集、核實、處理、傳遞、通報和報告,了解匯總應急工作情況;
(3)按應急管理領導小組指示,具體負責向局指揮部部的請示報告;
(4)參加惡劣天氣值班,掌握災情,即時動態,及時了解各類氣象預報及惡劣天氣變化情況;
(5)負責處理惡劣天氣應急管理領導小組交辦的工作。 2.2.3分項目部惡劣天氣應急管理小組的主要職責
服從項目部應急領導小組指揮,組織有關人員迅速趕赴現場,根據惡劣天氣影響情況,做好現場指揮,設備搶修、維護、巡檢,清雪除冰,安全防護等應急處置工作。結合項目部自身情況制定相應預案及細化措施,預案中對搶修人員必須責職明確,細化到崗時間,搶修材料、機具、備品。必須種類齊全、數量充足、性能良好,保管落實到人,責任明確。
3.應急響應
惡劣天氣的應急響應是在鐵道部的領導下,由路局和相關部門按照各自職責開展的處置行動
3.1 分級響應
按惡劣天氣的持續性、嚴重程度和影響范圍,應急響應級別原則上分為三級。當達到本預案應急響應條件時,應啟動相應的應急響應。
項目部應急管理辦公室接到關于Ⅲ級應急響應條件的報告后,應立即向項目部應急管理領導小組組長報告。項目部應急領導小組組長及時起動Ⅲ級應急響應,并向局指揮部部應急管理領導小組報告。當出現Ⅱ級應急響應條件時,項目部應急領導小組組長向局指揮部應急管理領導小組報告,申請Ⅱ級應急響應起動。
當惡劣天氣情況下發生其他突發事件時,在啟動本預案的同時,啟動相關應急預案。
3.1.1 Ⅰ級應急響應
(1)出現下列情況之一,為Ⅰ級應急響應:
①6小時內可能受大風影響,有擋風墻區段平均風力可達12級及其以上。無擋風墻區段平均風力可達11級及其以上。
②因雨、雪、霧或沙塵暴等造成能見度小于 50米。
③暴風雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等3.1.2 Ⅱ級應急響應
(1)出現下列情況之一,為Ⅱ級應急響應:
①6小時內可能受大風影響,有擋風墻區段平均風力可達9級及其以上,無擋風墻區段平均風力可達8級及其以上。
②因雨、雪、霧或沙塵暴等造成能見度小于100米。
③暴風雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等造成繁忙干線中斷行車1小時以上。
3.1.3 Ⅲ級應急響應
(1)出現下列情況之一,為Ⅲ級應急響應:
①6小時內可能受大風影響,平均風力可達8級及其以上。
②因雨、雪、霧或沙塵暴等造成能見度小于200米。
③暴風雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等
④項目部決定需要啟動Ⅲ級應急響應的其他情況。
(2)Ⅲ級響應行動
①項目部應急領導小組及時組織干部上崗,根據惡劣天氣情況合理安排人力,并按實際需要設立現場指揮、清雪除冰、作業安全、后勤保障、善后處理、宣傳報道組。
②應急響應啟動后,項目部應立即向項目部應急管理領導小組報告,應急管理辦公室通知有關部門加強值班。
③項目部應急小組,現場要加強與車務,工務、電務、車輛、機務、供電、裝卸、公安等單位密切聯系配合,協同動作,確保人員安全和運輸暢通。
3.2 信息共享和傳遞
3.2.1項目部要及時將通報內容傳達至項目部應急管理辦公室。 3.2.2現場救援指揮部要將現場搶修進度、預計修復時間、惡劣天氣等情況及時向項目部應急領導小組報告,由項目部應急領導小組及時向局指揮部應急領導小組報告。
3.3 指揮和協調
3.3.1 應急響應啟動后,各級應急領導小組辦公室負責應急協調工作。
3.3.2 各級應急領導小組統一指揮調配各類應急資源,指揮應急響應行動。
3.3.3 惡劣天氣達到相應的應急響應條件時,應急領導小組應及時啟動相應預案,項目部各部門相關人員要立即到崗到位,在應急領導小組領導下開展工作。
3.4信息處理
3.4.1項目部惡劣天氣應急管理辦公室負責惡劣天氣期間安全信息的收集、核實等工作。
3.4.2信息報送內容包括:受惡劣天氣災害影響的地點、災情、搶險進展、預計搶險完成時間、現場圖片(錄像)。災情包括沿線路結構物、附屬設施等的受災范圍、損害程度、直接損失、影響線路、設備、人員傷亡等情況,上報信息內容力求準確。如上報內容有誤,經核實準確后立即上報。
3.4.3災害信息報送程序:項目部惡劣天氣應急管理辦公室人員在收到災情報告信息后,立即向項目部惡劣天氣應急管理領導小組成員報告,同時向局指揮部惡劣天氣應急管理辦公室值班人員報告。
4.應急準備
4.1項目部在惡劣天氣期間要加強干部值班制度的落實,實施干 6 部分層、分片、蹲點安全包保,嚴格執行“首長”負責制,各工點副經理第一負責人,必須明確責任,嚴于職守。在接到惡劣天氣通知時,應第一時間趕赴現場,組織一切力量準備好投入搶險工作,在確保安全的前提下,全力開展惡劣天氣搶險工作,以保證最快的速度恢復正常生產工作。
4.2項目部惡劣天氣應急管理組織人員在惡劣天氣期間要始終處于嚴陣以待狀態,堅決服從局指揮部惡劣天氣領導小組的統一指揮和各項指示精神。
4.3項目部要充分做好惡劣天氣搶險人員組織,搶險物資準備和供應工作,值班汽車要處于良好狀態。
4.4切實做好施工和建筑設施的`惡劣天氣安全防范工作,嚴格落實各項安全防范措施
5.應急啟動
根據當地政府防臺辦和氣象臺的通知,及時啟動相關應急預案,并負責實施。
5.1在項目部領導親自部署下,各部門負責人要親臨現場和生產一線進行布置和安排,發生險情,搶險人員立即出動,進行妥善處理;項目部各職能部門按照預案分工,立即下現場協助各分項目部做好惡劣天氣安全防范工作和處置突發事件。
5.2各工點應對各自相關作業點、施工現場和辦公房屋等設施、設備加強巡回檢查,發現問題隱患及時組織搶險人員處理;并加強與氣象部門聯系,及時了解惡劣天氣動態。
5.3各工點應加強雨雪天氣安全知識宣傳教育,提醒職工注意防滑,并在坡道、臺階等易滑處所設立防滑警示牌,鋪設防滑草墊,在職工通行的必經地段清理出安全通道。
5.4遇大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時,禁止上道作業。必須作 7 業時,要設好防護并嚴格執行安全防護有關規定。防護聯絡中斷時,必須立即采取應急措施,確保人員安全。
5.5各工點要進一步做好樁機、物料提升機等大型垂直機械的使用安全,定期檢查、保養,遇有惡劣天氣,應立即停止使用,并及時做好對各類機械支撐、支護系統的臨時加固工作。
5.6各工點在惡劣天氣期間,要加強對臨時活動用房、工棚的檢查,及時采取必要的加固措施,確保住宿人員安全。
6.應急結束
當惡劣天氣好轉、對施工不利影響消除,經營生產秩序恢復正常后,現場應急工作結束,按“誰啟動、誰結束”的原則, 宣布應急響應結束。
7.后期處置
7.1惡劣天氣應急管理領導小組要及時總結經驗和教訓,表彰獎勵有功人員,開展防災減災宣傳,進一步提高全體職工防災減災意識。
7.2各級要加強受災后的政治思想工作,安定群眾情緒,關心群眾生活,繼續領導和組織抗災救災善后工作。
7.3項目部要組織各部門迅速組織力量,修復受損的設備盡快恢復正常施工。
7.4對災害引發的行車事故,造成人員傷亡,按照局事故處理等有關規定,在最短時間內查明原因,確定責任,由于措施不力,存在責任行為的,項目部按照有關文件規定予以考核處理。
8.附則
8.1本應急預案原則上每三年進行一次審核修訂,遇有特殊情況
8 時應及時進行修訂。
8.2本應急預案由安全質量部制定并負責解釋。
8.3本應急預案自公布之日起實施。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇4
1.總則
1.1 目的
高效有序地做好陜西神華富平熱電新建工程十五冶富平熱電項目部應對大霧、冰雪、沙塵、冰雹、強對流天氣等惡劣天氣的應急處置和救援工作,避免或最大程度地減輕災害造成的損失,保障員工生命和企業財產安全,維護社會穩定。
1.2 適用范圍
1.2.1 本預案適用于十五冶富平熱電項目部范圍內的應急處置和救援工作。
1.2.2 本預案適用于規范和指導十五冶富平熱電項目部惡劣天氣專項預案的制定。
1.3 基本原則
惡劣天氣專項應急預案體現以人為本的原則,正確應對,快速反應,在首先保證人身安全的前提下,采取措施保障國家及人民財產安全,努力將傷害和損失降低到最低程度。 1.4惡劣天氣危害性分析
本工程位于陜西地區,當地異常霧雨等氣象災害都會使施工現場的正常生產經營秩序受到威脅。異常霧雨是指局部或大部分地區大霧、暴雨,可能造成施工現場大量積水、機械碰撞、高邊坡滑坡、基坑坍塌、施工用電中斷、電纜溝進水等,嚴重威脅施工生產安全,有重大機械設備事故出現及人員傷亡和環境污染事件發生的'可能。
全廠主要危險區域:
(1) 儲存危險化學品的物資倉庫;
(2) 氧乙炔站區域;
(3) 箱式變壓器區域;
(4) 高邊坡區域;
(5) 深基坑區域;
(6) 辦公區、生活區;
(7) 全場大型機械、設備。
2.編制依據
本預案依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國突發事件應對法》等國家有關法律、法規和政策,以及國家電網公司《安全生產工作規定》等電力行業有關規程、標準,結合十五冶富平熱電項目部《突發事件綜合應急預案》制定。
3.組織機構和職責
十五冶富平熱電項目部設置惡劣天氣應急指揮部,應急指揮部下設應急指揮部辦公室及各專業應急工作組。所屬單位建立相應的應急指揮體系。
3.1 應急指揮部組織機構
3.1.1領導小組
總指揮:張春 副總指揮:張翼東
副總指揮:周秉宏、盛強、邢國輝。 成 員:鄭猛、陳俊宏、邢國輝、
3.1.2應急指揮部辦公室
應急指揮部辦公(值班)室設在十五冶富平熱電項目部安健環管理部。 主任:周程臣 副主任:趙楊
成員:曹榮華、李嘉、呂斌、張明東、李冬、惠茗、石楓、毛杰、吳占平、李瑤等。
3.1.3應急管理小組
(1)管理組:組長為十五冶富平熱電項目部項目經理,成員為安健環管理部、工程管理部、綜合部等有關人員。
(2)宣傳組:組長為十五冶富平熱電項目部綜合部書記張翼東,成員為綜合部、工會等有關人員。
(3)保衛組:組長為十五冶富平熱電項目部安健環管理部部長周程臣,成員為十五冶富平熱電項目部保衛人員。
(4)后勤保障組:組長為十五冶富平熱電項目部綜合部主任修應俊,成員為綜合部、采購部有關人員。
(5)醫療救護組:組長為十五冶富平熱電項目部綜合部副主任羅東輝,成員由綜合部、工程管理部電氣工程師等有關人員組成。
3.2 應急指揮部職責
3.2.1應急指揮部主要職責
(1)貫徹落實各級政府及總包、業主及監理公司等有關突發事件應急處理法規、規定。
(2)統一領導和協調在出現惡劣天氣的情況下十五冶富平熱電項目部范圍內的應急工作,研究部署各項應急措施。
(3)決定啟動、實施和結束本預案,對本預案的執行情況負全面責任。
(4)負責與新聞媒體溝通,協調媒體報導、采訪、信息發布會等相關事務。
(5)監督本預案的編制和修訂。
3.2.2應急指揮部辦公室主要職責
(1)負責本預案的編制工作,督促、檢查本預案的執行情況。
(2)檢查督促做好預防措施和應急救援的各項準備工作,負責收集信息、匯總、分析,得出初步結論以供決策,提請應急指揮部決定啟動、實施和終止應急預案。
(3)組織本預案的培訓和演習。
3.2.3 應急工作組職責
(1)管理組:負責監督異常情況處理時各項安全措施的執行,防止人身事故的發生。
(2)宣傳組:負責做好信息發布等工作。
(3)保衛組:負責現場警戒、人員疏散等安全保衛工作。
(4)后勤保障組:負責車輛調配、物資供應及生活保障等相關工作。
(5)醫療救護組:負責事故過程中的人員救護工作。
4.預防報警
4.1 分級原則
按照惡劣天氣的嚴重性和有可能給現場施工以及生活帶來的影響,十五冶富平熱電項目部惡劣天氣突發事件分為二級:
Ⅰ級 嚴重災情:遇霧天、大雪等等能見度低于50米,路面積雪較深,路面積冰或遇強風、特大暴雨、沙塵、冰雹。
Ⅱ級 一般災情:遇霧天等能見度低于100米,中雪、大雨等天氣,對施工作業安全影響較大。
4.2預防預警
惡劣天氣分為Ⅰ級、Ⅱ級二個預警級別,依次用紅色和橙色表示。
5.應急響應
5.1事件報告
5.1.1 十五冶富平熱電項目部相關部門接到惡劣天氣預報預警或突發信息,必須立即核實并上報應急指揮部辦公室,由應急指揮部辦公室核實信息,提請應急指揮部副總指揮或總指揮,決定并宣布進入相應應急狀態。如果事故不足以啟動本應急預警最低級別,則響應關閉。
5.1.2 出現惡劣天氣后,各級人員應立即采取必要措施,防止事故擴大。應急指揮部根據事故情況啟動事故處理程序,應急指揮部辦公室組織應急工作組立即到達災害地點開展工作。
5.1.3 應急工作組進入事故現場后,應迅速開展人員救助、保衛、警戒、疏散、事故調查等工作。當事態超出預警級別或無法得到有效控制時,應向應急指揮部請求啟動更高應急預警級別。 5.2 應急啟動
5.2.1發生Ⅰ級預警事故,啟動十五冶富平熱電項目部專項應急預案,涉及的所屬項目部人員應無條件服從,進行應急處理。
5.2.2發生Ⅱ級預警事故,啟動所屬單位相應的應急預案,同時報十五冶富平熱電項目部應急指揮部辦公室。
5.2.3啟動命令一經發布,應急相關人員應立即進入工作狀態,開始24小時值班。根據事故性質,十五冶富平熱電項目部應急指揮部設在項目部會議室,十五冶富平熱電項目部所屬單位應急指揮部
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇5
在惡劣天氣來襲時,為了確保全校師生的人身和財產安全,xx小學制訂如下安全預案:
1、在暴雨來臨前,總務處隨時關注天氣變化,提前準備好防水沙袋等物資,同時做好校園排水渠道的疏通工作,確保防汛通道暢通、物資齊備,小學惡劣天氣應急預案。
2、暴雨雷電天氣,及時關注學校緊急通知,聽從學校安排,管理制度《小學惡劣天氣應急預案》。電腦總機房全部關閉,并且拔下所有電源;所有教室、辦公室、處室,電源關閉,插頭全部拔下;各室的負責人關閉處室窗戶。總務處負責關閉各樓層走廊窗戶。暴雨雷電時放學聽從學校統一安排,所有班級暫停放學,班主任負責看護好本班學生,同時對學生進行應對惡劣天氣安全知識講座。一二年級家長來接孩子,一年級家長從西門進出,二年級從東門進出。班主任和副班主任負責協調組織好家長。
3、天氣轉好時,學校啟動特殊天氣放學預案。一二年級放學副班跟上,班主任在隊伍前面,兩個副班在隊伍中部和后部,確保學生安全。
4、惡劣天氣,總務處全面負責檢查教室、辦公室、處室的電源和窗戶關閉情況,隨時巡視校園安全,排查一切不安全隱患,遇到問題及時解決。
5、惡劣天氣,總務處提前安排夜間值班工作,確保學校安全萬無一失。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇6
為切實防因范惡劣天氣引起的安全事故的發生,我校根據東區教文體局的要求,結合我校實際情況,為保證廣大師生的工作、學習和生活的安全,特制定停課不停學應急預案。
一、指導思想
生命無價、安全至上,高度重視學校師生安全工作,增強防范意識和責任意識,要加強領導,強化責任,采取有效措施,將應對惡劣天氣停課不停學的安全工作抓實、抓好。
二、組織領導
組長:
副組長:
成員:
三、惡劣天氣范圍:
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。
四、具體措施
1、加強檢查和做好防范工作,經常保持校園道路、排水設施暢通,對學校進行全面安全檢查,對檢查中發現的問題和隱患,及時整改,防止安全事故發生
2、加強對學校師生防災知識的宣傳,通過短信、黑板報等形式,把防災基本知識宣傳到每位師生,在災害性天氣特別提醒師生往返途中注意安全,提高廣大師生防范災害的意識和能力
3、加強與家長的聯系。各班主任要利用校訊通、優學通、電話、短信、微信等通訊手段。加強與家長的聯系,共同做好學生上放學途中的安全工作,及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的問題及時上報并通知家長。
4、加強值班,保障安全信息暢通。學校實行教師值日執勤,校長帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。
5、如突遇災害天氣,必要時,學校可采取停課、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施,避免師生出現安全事故(采取措施前,應提前通知家長)。在停課期間班主任及時與每位家長取得聯系,并作出合理的學習和輔導意見,確保學生停課不停學。
6、必須停課時,班主任和任課教師要根據教學進度和班級停學不停課應急預案采取措施。確保每一位學生在家都能夠學習文化知識。
7、對于就近到校的學生,教師要做好教學輔導和安全工作,利用校訊通、優學通、電話、短信、微信等通訊手段把具體學習內容傳遞給家長,使家校學習進度一致。
五、應急保障
1、學校防災工作領導小組加強值班,主要負責人和值班人員的手機、值班電話全天候開機,保障防災現場通訊暢通,確保防災信息的獲取和傳遞。
2、組織必要的教師員工應急搶險隊伍,落實學校搶險救災工作的人力保障。
3、加強與當地公安部門的聯系,做好學校的治安工作。
4、加強與衛生部門的聯絡,做好學校的衛生防疫和醫療救護,預防疾病流行,做好師生疾病免疫和學校公共場所消毒工作。
5、加強防御氣象災害避險知識宣傳,提高師生的防災減災能力。
六、善后工作
1、學校密切注意災情動向,災情解除后,及早向中心校、教育局和當地政府報告災情損失情況,并及時向上級報告全系統受災損失情況。
2、學校抓緊組織人員對災后的學校進行大清理。對被淹的校園,及時請當地防疫部門進行防疫消毒處理,對重大疫情、病情采取緊急措施,防止疫情的傳播和蔓延。對受損較嚴重的校舍門窗、屋面,以及圍墻、宣傳欄等,及時提出整改方案上報,并抓緊落實維修工作,盡快恢復正常的教育教學秩序。
3、學校及時向全校師生了解師生家庭的受災情況,積極配合有關部門開展多種有效的措施對受災師生家庭進行適當慰問和救助,確保不使一名學生因家庭受災而失學。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇7
為全面提高應對惡劣天氣的應急處理能力,保證全縣交通運輸在雨、雪、霧、冰等惡劣天氣(以下統稱惡劣天氣)應急工作安全、高效、有序進行,最大限度的預防和減輕惡劣天氣的影響,保障人民群眾安全出行。根據《中華人民共和國突發事件應對法》、>,結合我局實際,特制定本預案。
一、基本原則
統一指揮、分級負責,部門分工、協調一致。最大限度地預防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實責任,互相配合,形成應急合力,共同做好惡劣天氣的應急工作。要以科技為先導,依靠科技手段,全面提高惡劣天氣的應急工作的現代化水平,做到及時發現、預警、響應和處置。同時,通過媒體,加強對天氣的預報工作,確保全縣交通運輸的安全有序。
二、適用范圍
本預案所稱惡劣天氣,指受暴雨、寒潮、低溫、大風、冰雹、大雪、大霧、強對流等,同時包括其次生、衍生惡劣天氣。
本預案適用于惡劣天氣發生后,全縣交通運輸范圍內的預警、應急響應、救災等工作。
三、應急指揮體系及職責
(1)、應急組織機構
惡劣天氣應急領導小組,由縣交通運輸局局長任組長,各黨組成員為副組長,各有關單位負責人為成員。領導小組下設辦公室,辦公室設在縣交通運輸局應急辦公室,分管副局長兼任惡劣天氣應急領導小組辦公室主任。
(2)、應急組織機構職責
惡劣天氣應急領導小組(以下統稱領導小組)
主要負責全縣交通運輸系統惡劣天氣的預警、應急響應和處置及救災等工作的統一領導、指揮和協調,指導開展惡劣天氣的應急救援工作。
惡劣天氣應急領導小組辦公室(以下統稱辦公室)
主要負責傳達惡劣天氣應急領導小組工作指令;具體協調處理惡劣天氣救援應急工作中的有關問題;組織各單位研究會商惡劣天氣發展趨勢;對惡劣天氣造成的損失及影響進行評估;適時對惡劣天氣應急預案進行修訂和完善;完成惡劣天氣應急領導小組交辦的其他工作。
四、 預防預警機制
(1)、應急辦公室根據惡劣天氣預報、警報信息,對可能發生的惡劣天氣,立即進行相關工作部署,并上報惡劣天氣應急領導小組。
(2)、領導小組對冰雪惡劣天氣信息進行分析評估,達到預警啟動級別的,應及時發布啟動預警命令。
(3)、局屬各單位應按照惡劣天氣預警信號,積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。
(4)、應急辦公室應及時進行督促、檢查、指導,確保本預案的順利實施。
(5)、按照惡劣天氣的影響范圍、嚴重性和緊急程度,分為一般、較重、嚴重和特別嚴重四級,依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。
五、應急響應
一般級響應(藍色)
一般惡劣天氣發生后,積極做好應急響應工作,并將災情和救災工作情況及時上報縣政府。
較大級響應(黃色)
較大惡劣天氣發生后,立即實行24小時主要負責人帶班值班制度,及時收集惡劣天氣的發展變化情況,做好應急響應工作,并將災情和救災工作情況及時上報縣政府。
重大級響應(橙色)
重大惡劣天氣發生后,領導小組迅速宣布進入重大級響應,立即實行24小時主要負責人帶班值班制度,做好搶險救災工作,并將災情和救災工作情況上報縣政府。
特大級響應(紅色)
特大災害發生后,領導小組,立即宣布進入特大級響應,全系統實行24小時主要負責人帶班值班制度,按照統一部署,做好搶險救災工作,并將災情和救災情況上報縣政府。
六、惡劣天氣發生后安全應急措施
(一)、對客運、危險品車輛實行臨時性管制措施
為確保當前天氣下的交通運輸安全,對全縣客運、危險品車輛實行停止發車的臨時性管制措施,為解決滯留人員、車輛的有關問題,采取以下應對措施:
(1) 道路客運站場停止發車期間實行兩個集中:所有客運車輛就地集中;所有駕駛員就地集中;由客運企業統一組織待命;
(2) 各客運站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作,保證旅客疏散有條不紊;對有旅客滯留的客運場站實行24小時開放、確保供水、供電、供暖,有條件的還應保持飲食供應,同時和當地治安、衛生部門積極配合,采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施,確保治安、衛生安全。
(3) 所有客運、貨運企業實行24小時值班,密切關注天氣情況和傳達上級的有關決定、加強與氣象、公路、交警部門信息溝通,及時掌握氣象變化情況、道路通行情況;
(二)、公路管理方面,采取以下應對措施:
(1) 對公路橋面結冰路段采取鋪撒工業鹽處理;
(2) 對危橋采取以下安全管理措施:
是派人值守和巡查,加強對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監督;對護欄缺失部分,派人駐守并增加警示標志。
(三)、工程建設施工現場管理方面,采取應對措施:
在惡劣天氣條件下,所有建筑施工作業一律停止,并對工程特殊重點部位進行保溫處理,確保建筑工程質量安全。
七、應急處置程序
(1)、各崗位應急人員全部到位,實行24小時值班制度。惡劣天氣造成公路災害發生后,領導小組應協調、指揮各單位和專業應急隊伍及時開展應急處置工作。各單位必須將所發生災害的情況及時報告應急辦公室,在接到公路災害通報后要立即啟動應急預案,召開緊急會議研究部署應急措施,做好搶險救災的一切準備工作。
(2)、信息共享和處理
惡劣天氣的檢測、預警、災情報告等信息實行分級上報,由惡劣天氣應急領導小組統一管理,實現信息共享。
惡劣天氣信息的報送,應當快速、準確、詳細、重要信息應當立即上報。因客觀原因暫時難以準確掌握的信息,應及時報告基本情況,同時抓緊時間了解情況,及時補報詳情。
(3)、應急人員的安全防護
應當對災害現場的安全及時進行科學評估,保障現場人員的人身安全,并攜帶必要的安全防護用具。需要公眾參與時,應當對公眾講解必要的安全防護知識。
(4)、應急通信方式
各單位應當保證24小時通信暢通,并將值班電話、輔助通信方式和主要負責人聯系方式及時向應急辦公室上報備案。
(5)、應急終止
由發布預案啟動指令的惡劣天氣應急救援領導小組根據惡劣天氣發展趨勢信息和災情發展情況,決定是否終止應急響應。應急響應終止時,應當及時向縣政府。
八、 監督管理
(1)、宣傳、培訓和演習
充分利用廣播電視媒體作用,及時向社會公眾宣傳惡劣天氣預警信號及惡劣天氣預防、避險、自救、互救等相關知識以及災情和搶險救災情況。
領導小組要有組織、有計劃地對本單位應急工作人員進行技術、服務、管理等方面的培訓,并定期組織應急演習。
(2)、獎勵與責任
對在防災、救災工作中做出突出貢獻的單位和個人,按照國家有關規定給予表彰和獎勵。
同時對在防災、救災工作中拒不履行本預案規定的應急處置職責,在應急處置中指揮嚴重失誤、致使國家利益和人民生命財產遭受重大損失的,要根據情節輕重,按有關規定給予直接責任人和主管人員相應處分。
九、其它
本預案根據情況變化,由惡劣天氣應急領導小組辦公室組織修訂和完善。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇8
一、工作原則及保通目標
為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作,堅持“顧全大局、各司其責、溝通協調、安全暢通”的原則,路政、征收、養護、機電等多部門密切配合,采取聯合巡邏等方式,保障高速公路在雨、雪、霧等惡劣氣候條件下的安全暢通,實現低事故率、低封閉率的總體保通目標。
二、組織領導
為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作,經研究決定成立保通工作領導小組,負責惡劣天氣保通工作的組織、領導、協調和實施。
組長:胡連東
副組長:毛祥民丁鑫
成員:孫永峰仇在林劉亞磊申麗紅姬江偉
蔣寶鈞王應龍武偉偉杜曉丹張林林李航飛李巖棟翟艷珂李瑞栓何肇磊樊海超王晨雨鮑雷鳴于克偉張靖宇崔鴻彬
領導小組下設辦公室,辦公室設在路政科。
三、建立高速公路氣象預警機制
路政科應主動與當地氣象部門取得聯系,在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時及時獲得氣象信息,為及早采取保通措施提供依據,同時要求各路政大隊每天收看中央、省、市電視臺天氣預報,以便早做準備,確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個及時”,即信息采集及時、路況掌握及時、各方協調配合及時、領導決策及時、采取措施及時,有效確保高速公路的安全暢通。
四、加強值班制度
各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班管理,嚴格落實24小時值班制度和主要領導負責值班制度,保證帶班領導保持24小時通訊暢通。路況信息反饋及時準確,做到正常情況下每隔1小時向監控中心匯報;特殊情況下及時匯報。
五、建立備勤制度
路政大隊、養護部門在惡劣天氣下做到負責人一線指揮,實行全員備勤;與此同時,對路況實行不間斷巡邏,隨時監控路況變化情況。
六、具體措施
(一)惡劣天氣的處置程序
1、路政巡邏隊員在發現高速公路具備封閉交通條件時,應立即向值班室匯報,值班室在詳細了解所反映的情況后,及時將該轄區內的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關詳細情況、信息迅速報告給監控中心,上報路警指揮中心。
2、當確定具備封閉交通條件時,洛陽管理處路警指揮中心應報請省路警指揮中心批準后實施封閉,并將封閉的具體時間、轄區路段、內容、封閉的原因等情況通知高速交警值班室。
3、值班室接到封閉交通的命令后,應及時通知有關收費站、路政大隊和養護工區。
4、接到封閉交通命令的收費站應根據具體情況立即停止或實行間隔放行,值班站長在收費站上道口帶班工作,向過往司乘人員做出解釋。
5、接到道路封閉命令的所在養護工區應立即上路采取清掃、撒鹽、除冰、修補等養護措施。
6、通訊監控部門應將道路信息發布在電子情報板上,告知相關交通情況內容。
7、路政隊員應在現場與交警共同指揮疏導交通,在道路封閉路段的兩端設置指示或相關禁令標志。
8、路政巡邏人員在實行道路封閉期間,要加強巡查,密切注意路上情況。當道路具備恢復交通條件時,要及時向值班室匯報并逐級匯報。
(二)雨天保通預案
1、當天降暴雨,能見度基本符合安全條件的情況下,可在收費站入口處設置“雨雪霧天,謹慎駕駛”或“減速慢行”警告標志牌,同時收費員口頭提示或發放警示卡,提醒駕駛員注意交通安全;監控中心在電子顯示屏上設置相同內容;同時路政人員加大巡邏密度,充分利用喊話器,控制車速,保持車距。
2、當暴雨天氣,能見度較低(在50M)以下時,難以保證安全通行的路段,應實行道路封閉措施。
(1)如遇全線符合封閉條件時,應由巡邏隊及時將詳細情況匯報上級,上級給予下達封閉指令,同時應不間斷路政巡查;停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理。
(2)如遇某一路段能見度極低,符合封閉條件,而其它路段行駛條件具備時,應將詳細情況匯報上級,上級下達區域封閉指令。在該區域兩端收費站實行車輛分流措施,禁止車輛通行該路段,以確保行車安全,此時應采取各種措施,充分利用電子顯示屏、警告標志牌、收費站的作用,同時加大巡邏密度,及時發現情況及時上報。
(三)霧天保通預案
1、高速公路能見度在100米—200米時
(1)高速交警大隊,路政大隊應派出聯合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,利用可變信息板發布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。
(2)在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時60公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,與同車道保持100米以上的距離。
(3)各收費站對進入霧區行駛的車輛應實行間斷放行,根據流量大小每通行30輛車后,間斷5分鐘再放行,并派出人員疏導車輛。
(4)停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理。
2、高速公路能見度在50米—100米時
(1)高速交警大隊,路政大隊應派出聯合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,通過使用警報器,喊話,可變信息板發布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。
(2)在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時40公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險警報閃光燈,與同車道保持50米以上的距離。
(3)各收費站對進入霧區行駛的車輛應實行間斷放行,根據流量大小每通行15輛車后,間斷10分鐘再放行,禁止任何危險品運輸車輛及超限車輛駛入高速公路。
(4)路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,協助收費站維持站區秩序,提示行車注意事項。
(5)停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理。
3、高速公路能見度低于50米時
(1)當出現能見度低于50米,采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全,確需關閉高速公路時,及時上報省路警聯合指揮中心,請求關閉高速公路,得到省路警聯合指揮中心答復后,及時下達關閉指令。由高速交警大隊,高速公路路政管理機構共同發布公告實施,下達關閉指令,收費站入口及沿線信息板及時發布高速公路封閉信息。
(2)各收費站在高速公路關閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛等必須通行高速公路的車輛通行需求。
(3)路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,協助收費站維持站區秩序。
(4)停止對未中斷交通的.施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理。
(5)可變信息板發布信息等方式告知其就近下路或到服務區停車,并關閉服務區出口,禁止滯留的車輛上路行駛,負責服務區內車輛有序停放。
(四)冰雪天保通預案
在下雪前路政大隊必須協調高速公路養護公司提前對橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準備。
1、雪天,但氣溫較高,未出現積雪、結冰狀況,不影響正常通行時:
(1)路政大隊應會同高速交警聯合實行雙向不間斷巡邏,重點查看橋面、通道上方等路段的路面狀況,及時向路警指揮中心匯報。
(2)當路面上出現交通事故時,交警、路政人員應對事故現場采取警戒措施,視情況延長警戒區域并增設各種指示標志。
(3)路警指揮中心應及時向養護處、高速養護公司、各收費站通報路況信息。養護公司應組織人員,做好養護工作,各收費站應向通行車輛發布雪天限速行駛的通告,利用可變情報板,發布路況信息、限速行駛等警告指令。
2、出現少量積雪、氣溫較低,橋面、通道上方等路段出現積雪、結冰跡象,已部分影響正常通行時:
(1)路警聯合指揮中心得到聯合巡邏車路況通報后,應立即將路況信息上報省路警聯合指揮中心。養護公司組織各人員對橋面、通道或積雪路段實施灑融雪劑等除雪、除冰措施,保證該路段能夠限速通行。
(2)路警指揮中心及時將路況信息通報收費站、監控中心,各收費站向通行車輛發布雪天限速行駛的信息。收費員在發卡時,告知司乘人員限速行駛,注意安全。
(3)路政大隊應在危險路段前設置限速、禁超、禁停、保持安全車距等警告標志和指示標志。
(4)為防止出現積雪、結冰現象,工程養護處應督促高速養護公司對全路段進行巡查,對出現積雪在1厘米以上、結冰的路段隨時采取措施,實行除雪、撒融雪劑等作業,是高速公路具備基本通行條件,保證車輛限速通行。
3、下雪或出現積雪、結冰現象,嚴重影響車輛通行時:
(1)聯合巡邏車應迅速將路況信息上報省路警指揮中心,路警指揮中心將封閉信息迅速傳達到各收費站,各收費站應關閉車道,并在進入高速公路的匝道口提前向通行的車輛發不因冰雪封閉的通告,維持好站區的秩序,同時向滯留的車輛提供便民服務,監控分中心應利用可變情報板向通行車輛發布道路封閉信息。
(2)路警指揮中心應將路況信息迅速通報養護科、高速養護公司,高速養護公司及時組織人員,對高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施,盡快使高速公路達到限速通行條件(單車道無冰、無雪,坡道、橋面無冰無雪)。
(3)各收費站在高速公路封閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛、特勤車輛等必須通行高速公路的車輛的通行需求。
(4)高速交警大隊、路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及人員,協助收費站維持站區秩序,利用擴音向司乘人員發布路況信息及封閉指令。
(5)高速交警大隊、路政大隊應對封閉路段實雙向不間斷聯合巡邏,及時向路警指揮中心匯報路況信息。高速交警大隊、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流,全部車輛就近引出高速公路。各大隊必須協調一致,保證措施到位。監控分中心應利用可變情報板發布路況及交通管制信息,提示車輛駛離高速公路。
(6)對于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車輛,路政巡邏人員應引導其就近駛離或到服務區停車,并封閉服務區出口,禁止滯留車輛上路行駛,在接到開通指令后實施放行。
(7)聯合巡邏人員在確定除雪、除冰完畢,可滿足車輛限速通行時,應及時向路警聯合指揮中心匯報,請示路警指揮中心批準后,放行車輛。
(8)在單車道無冰無雪,坡道、橋面無冰無雪的條件下,區域內各收費站對車輛以單車道每3分一輛的原則放行。在雙車道清雪、除冰結束后,實行正常通行。
(9)監控中心利用可變情報板向司乘人員提供路況信息及限速、保持車距等行車指令,聯合巡邏人員應加強路面控制,根據行車條件,糾正超速、超車、安全車距不足、違法停車等行為;高速養護公司同時進行路面巡查,及時處置再次出現的結冰、積雪等現象,保證通行條件。
(五)其它措施
1、實行交通安全管制措施,都必須在各收費站設警告標志牌或發放宣傳卡,提醒司機注意安全。
2、出現惡劣天氣時,必須充分利用電子顯示屏的作用,充分發揮路政巡邏車的警燈、警笛和喊話器作用,提醒司機減速慢行。
3、應不間斷巡邏,及時發現情況及時上報大隊。
4、以上方案實施中,所有人員必須一切行動聽指揮,以確保人員及交通安全。
5、要發揮移動標志牌的作用,將移動標志牌設置在路障或現場不少于100M處較明顯的地方,同時開啟閃爍標志和擴音器(警笛)。
6、路政大隊應敦促養護部門加大特殊路段的重點清除工作。如大、中型橋梁缺乏地溫支持,冰雪較難融化;因山坡遮擋冰雪不易融化的地方;路面出現彎坡,造成路基兩面高低不一,首先清除路基高面部分的積雪,以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車道,造成夜間溫度降低繼續形成冰面、滑溜等情況。
7、雨雪霧天交通事故往往連續追尾,要求路政、交警人員快速反應,密切配合。遇到事故要動作迅速,派專人指揮交通,并用喊話器向來車方向喊話,提醒前方事故,避免車輛連續追尾造成嚴重后果。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇9
一、事故風險分析
本預案適用于xx高速公路xx省界收費站所轄區域冬季冰雪路滑突發事件的應急和處置工作。
二、組織機構及職責
成立除雪防滑應急處置工作小組:(以下簡稱應急小組)
組長:
副組長:
成員:
職責:負責統一部署現場處置方案的實施工作以及緊急處理措施,做好事件的調查總結匯報。
除雪防滑應急處置工作小組辦公室設在站監控室,堅持24小時值班制度,確保信息聯絡暢通。綜合辦公室負責收費站后勤保障工作,負責所需各種物資的供給、保管和維護。
值班電話:(外線)(內線)
三、防范處理措施
1、嚴格執行24小時晝夜值班制度,站領導親自帶班,并由監控室動態調度值班情況,認真做好值班記錄,并安排專用值班車輛,做到人、車始終處于臨戰狀態。
2、辦公室根據防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的采購和存儲工作,保證收費站人員、車輛的正常需要。把好食品入口檢驗、儲存和使用各個關口,確保食品衛生,防止食物中毒等事件的發生。
3、我站防雪防滑物資集中存放在原鍋爐房內,遇到惡劣天氣需用防雪防滑物資時由綜合辦公室統一調度使用,并做好相關物資的定期檢查及更換工作。
4、綜合辦公室在接收到重要氣象預報后及時上報站領導,并根據預報內容做好防雪防滑準備工作。
四、應急處理程序
1、出現冰雪天氣時,站監控室首先向處監控分中心報告情況,并由監控員通知當班收費員在發放通行卡的同時,發放安全行駛警示卡或通過語音提示駕駛員“減速慢行,注意安全”,必要時應采取間隔放行措施。
2、遇有路面積雪厚度小于2厘米時,除雪防滑應急分隊應立即采取有效措施及時拋灑融雪劑并清掃,應按照先車道、后收費廣場的順序清掃,要按規定設置安全警示標志,做好安全防護措施。外勤及保安人員要維護好掃雪現場交通秩序。
3、遇有暴雪天氣不具備行車條件或對安全行車造成嚴重威脅時,監控室應立即報告領導小組辦公室,并上報管理處值班室,請示下一步工作,在接到管理處封閉高速公路上海方向通知后,10分鐘內關閉出口,并在出口處設立封閉交通提示牌。如關閉北京方向,應立即通知江蘇站,等待雙方交警實施,并做好記錄。
必要時由除雪防滑應急分隊使用防滑沙、融雪劑對收費廣場進行防滑處理。
4、值班人員要密切關注天氣變化,堵車時間較長時,值班人員應做好司乘人員的`御寒、保暖、飲食等救援工作,并及時向管理處值班室報告。
5、搶險隊全體人員要保持聯絡暢通,值班人員要堅守崗位,值班電話要保持24小時有人接聽,搶險隊伍和車輛處于待命狀態,一旦出現降雪、堵車等情況發生,確保隨時拉得出、用得上,切實保證冬季高速公路安全暢通。
五、后期處置
1、發生災害后,在應急處置,險情基本得到控制后,要及時組織施工力量對設施設備進行全面檢查,及時消除安全隱患。
2、災情過后,要及時對搶險救災物資進行補充,對搶險救災車輛、設備及時進行保養和維護,做好長期作戰的思想準備。
3、搶險救災領導小組辦公室要做好防汛救災搶險救災工作總結,并及時上報,對救災中的好經驗、好做法認真總結;對出現的問題和不足認真進行反思,以便揚長避短,做好下一步工作。
六、附則
1、預案管理與更新
我站根據形勢變化,及時對本預案進行修訂、更新。
2、制定與解釋部門
本預案由我站負責制定與解釋。本預案自印發之日起實施。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇10
學校安全工作涉及千家萬戶,責任重大,是學校工作的重中之重,必須加強領導、高度重視。為切實加強學校安全工作,做好冬季防凍、防滑、防火工作,特制定極端天氣應急預案。
一、強化預防工作的各項措施。
1、要周密部署,充分考慮降大霧和暴雨可能帶來的各種影響,堅決消除麻痹思想和僥幸心理。
2、高度重視校舍安全,每天對校舍進行檢查,杜絕水管爆裂、瓷磚脫落、屋頂粉層脫落、房塌事故等的發生。
3、加強值班巡邏及時發現安全隱患,妥善處理。
4、大霧天氣,交通安全方面隱患較多,學校要與學生家長聯系,向當地政府匯報,采取相應措施,保證學生上學途中安全。必要時可先停課,然后向教育局報告。
5、各校要立即整修學生教室等處的門窗,采取保暖防風措施,保證學生正常的生活及學習條件。
6、對廣大師生進行防風、防雨霧、防交通事故等安全常識教育,提高自我防范能力。
二、應急處理機構和責任分工
1、應急處理工作實行一把手責任制,學校成立由校長任組長,分管校長任副組長,有關負責人為成員的學校應急處理領導小組。
組長:王興強
副組長:胡大偉、陳渝、唐欽賢、張錫昌、童永川、歐代軍、梁顯政
成員:楊磊、黃斌、程斌、陳亮、何仕乾、楊守昌、趙佩歆、余海兵、李俊、張宇、禹榮富及年級部主任、各班班主任
2、分工職責:
(1)給排水系統和樹木設施防凍及應急保障:總務處
每天早上到校及下班前對責任區給排水系統例行檢查,看有無滴水、漏水、堵塞、冰凍,晴天落水管有無淌水,露天管道保溫材料包扎是否完全等。發現隱患及時處理,自己無法解決,立即向領導匯報。需定期關注的要害部位:食堂宿舍水管、泵、蓄水池等。
(2)校舍安全及防滑應急保障:
每天早上到校及下班前對責任區例行檢查,看有無外墻瓷磚中空、脫落、走廊屋頂粉層中空、脫落、空調支架、鐵落水管有無松動、連廊連接處鐵皮天溝有無松動;走廊、廁所門前平臺是否有積水、冰凍,人人要知道防滑地毯、警示牌存放地,發現隱患及時處理,自己無法解決,立即向領導匯報。
(3)用電安全及防火應急保障:德育處總務處
冬季用電高峰,每天檢查總配箱電壓、電流是否正常使用;檢查分配箱有無跳閘現象;檢查各樓閘箱有無跳閘現象;檢查電表箱外殼和電線、纜外皮有無破損;檢查各室、走廊,燈、扇、開關等用電是否正常,如遇故障及時排除。提出用電建議,保證用電高峰不跳閘。每天填寫學校用電安檢巡查記錄。還需重點關注各室空調使用情況、樓道燈是否亮,樓道燈罩是否松動學校領導親自檢查教室的窗戶是否上好了玻璃等。
(4)學校領導親自檢查教室的窗戶是否上好了玻璃等。對路途遠的學生回家,組織教師送、聯系家長接,確保學生上學、放學路途安全。
三、事故責任追究
1、堅持誰主管誰負責,誰主辦誰負責的原則,在查明原因、認定性質、分清責任的基礎上,根據國家、省、市有關法律、法規,按照“四不放過”的原則,對安全事故有關責任人嚴肅追究行政和法律責任。
2、嚴格實行安全事故報告制度,發生安全事故,有關領導和當事人,在及時處置險情的同時,第一時間上報學校有關領導,因不及時上報,延誤搶救時機、造成重大損失的,要追究有關人員的責任。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇11
為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的平安工作,打造和諧校園,防范雨雪天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規,切實從我校實際出發,制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領導小組
組 長:
副組長:
成 員:
二、安全工作措施
1、學校領導或值班人員應立即通知辦公室、教導處、總務處、團委等處室負責人迅速到達現場,組織搶險和救助工作。當日行政值日人員全部到崗,應在放學之前10分鐘到達學校大門口和教學樓梯門口,引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。
2、各級部主任要加強教師出勤管理,及時了解教師出勤情況,及時匯總情況通知教導處調課并報告辦公室主任;各班主任要加強學生出勤考查,及時了解學生遲到、未到校的情況及原因,告知家長后并及時匯總情況報告教導處賈主任。
3、如在下午預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時,教導主任應立即請示校長是否停課或提前放學,并通知班主任放學前要加強學生的安全教育,防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發生。班主任應在放學前巡視教室,要求值日生關好門窗,切掉微機、電視、飲水機等一切電源,確保學校財產的安全。
4、安全領導小組有關人員到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生放學,并在大門口組織引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生區接學生。
5、辦公室要及時組織教導處、總務處、政教處、傳達室相關人員清掃校園內、周邊道路的積雪(或排除積水),采取必要的防滑措施,及時加強學生安全教育,保證師生的活動及人身安全,防止摔傷等事件發生。
三、有關要求
1、總務處要嚴把供暖時間,確定負責人,負責每天定時巡查,了解取暖情況并做好巡查記錄,尤其是針對突然降溫天氣,要及時檢修、檢查鍋爐、教室,做好記錄,晚上做好調整,保證鍋爐正常運轉,確保供暖。
2、惡劣天氣停止上體育課,班主任要通知學生在暴風雨、雪后或大雪清除后不得進入運動場地,防止安全事故的發生。
3、雪天,要求學生不得把冰雪帶入樓內,以防摔傷。
4、每一位員工均有提醒、保護學生的義務。若清晨雪積校園,第一節沒有課的教師要主動到樓前、樓后清掃道路,確保師生安全。
5、傳達、閱覽室、總務處負責人要及時在門口樓梯口處放置友情提示牌。
6、未盡事宜,以當天緊急通知為準。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇12
20xx年12月10 為進一步做好我縣降雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應急工作,有效遏制重特大道路交通事故的發生,確保惡劣天氣條件下道路交通安全、有序、暢通,降低和減少因惡劣天氣造成交通事故的損失及影響,特制定本方案。
一、工作目標
對雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理做到提前預警,及時準備,快速行動,切實做好處置工作,最大限度地減少惡劣天氣對道路交通安全暢通帶來的不利影響,確保不發生嚴重交通擁堵,堅決遏制重特大道路交通事故的發生。
二、組織領導
縣局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領導小組,縣局副局長謝立志任組長,交巡警大隊長史學科任副組長,各鄉鎮派出所所長、交巡警大隊教導員張自軍,副大隊長殷保寧、崔永鋒、楊國祥為成員。領導小組辦公室設在交巡警大隊,大隊長史學科兼任辦公室主任,具體負責此項工作的組織協調、指揮調度、信息收集、督導檢查等。
三、工作措施
(一)做好天氣信息的預知。
要積極與氣象部門加強溝通聯系,建立天氣信息互通機制,及時預知掌握天氣變化情況,并通過“雙微”、企信通及時發布惡劣天氣預警提示,對惡劣天氣條件下的事故預防工作做到早安排、早行動,爭取工作主動。
(二)嚴密交通安全管控措施。
對惡劣天氣,各鄉鎮派出所、“兩員”要積極配合交巡警大隊根據天氣和交通流量情況,采取限制車速、壓速領駛、間斷放行、分車型通行、分流繞行等交通管制措施,嚴防出現長距離排隊等候問題。對惡劣天氣嚴重影響行車安全的路段,要及時采取交通管制措施,并向社會公告,同時要注意做好管制路段車輛的分流工作,防止發生交通堵塞。
(三)加強優化聯動工作機制。
要積極完善與應急管理、交通運輸、氣象、衛生和消防等部門的聯動機制,形成部門聯動協調處置應對惡劣天氣應急管理工作,相互配合,通力協作,各司其職,齊抓共管,確保一旦發生緊急情況立即啟動各單位應急預案。
(四)保障應急設備物資。
要結合以往惡劣天氣工作經驗,排查出轄區容易結冰、易發事故的'危險路段,積極協調交通路政、養護、應急管理、住建等部門作好人員、物資、車輛、裝備和融雪劑、防滑沙等物資儲備工作,尤其要投放于橋梁、陡坡、彎道等重點路段,出現降雪冰凍天氣后迅速采取路面融冰化雪、鏟冰除雪措施,并提請交通運輸、應急管理等部門及時設置警示標志,立即采取惡劣天氣應急管控等措施,同時做好車輛防滑、安全防護和防寒保暖等裝備的儲備。
(五)加強宣傳教育培訓。
交巡警大隊要積極發動各鄉鎮派出所及“兩員”,依托“七進”活動向廣大駕駛人普及惡劣天氣下安全行車知識教育,提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能,增強處理各種路面交通情況的應急能力,防止發生重特大道路交通事故。
(六)快速有效處置交通事故現場。
交巡警大隊要成立交通秩序疏導組,如遇冰雪、團霧等惡劣天氣條件下發生交通事故,事故處理民警、縣城駐警點巡邏組、轄區鄉鎮派出所及“兩員”要快速出警,迅速到達位置,正確保護現場,快速勘查現場,快速疏導交通,嚴防二次事故發生。在未恢復交通前,處置民警、輔警絕不允許撤離現場。
(七)做好民警、輔警自身安全防護工作。
要配備配齊必要的安全防護器材,反光背心、肩閃燈、發光指揮棒、頭盔等,并加強民警、輔警安全教育,增強自我保護意識和安全防范意識,養成注重安全的自覺性。勘查現場、疏導交通要規范執勤,避免因防護不當、防護措施不落實、防護裝備不到位導致民警、輔警發生傷亡事件。
四、工作要求
(一)提高認識,加強領導。全體民警、輔警要樹立全局上下一盤棋思想,切實增強政治意識、大局意識、責任意識和服務意識,提高應對惡劣天氣下道路交通安全管理工作處置能力。
(二)恪盡職守,勇于奉獻。要持續發揚勇于吃苦、甘于奉獻、勤于作戰的優良作風,各司其職、凝心聚力,積極投入到惡劣天氣條件下道路交通安全管理應急處置工作中,將國家和人民群眾的生命財產損失降低到最小程度。
(三)統一指揮,嚴肅紀律。要堅決服從惡劣天氣條件下道路交通安全管理指揮部的命令,增強組織紀律性,形成統一意志、統一指揮、統一行動,做到有令必行、有禁必止。
(四)分工明確,責任倒查。在應對惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作中嚴格落實領導負責制、個人責任制、連帶追究制、責任倒查制,對工作不負責導致貽誤戰機或造成重大財產、人員損失的,都將嚴肅追究,決不遷就。領導小組將對預案實施的全過程進行督促、檢查,確保預案有效實施。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇13
為了加強學校安全工作,保障全校師生的安全,打造和諧校園,防范極端天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低極端天氣安全事故的發生,結合我校實際,特制訂預案如下:
一、指導思想
以科學發展觀為指導,以國家《安全生產法》為依據,以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標,積極開展各種應對大風、雨雪極端天氣的預防應對工作,確保學校各項教育教學工作的順利開展。
二、極端天氣范圍:
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹、大霧(霾)等。
三、工作原則
(一)統一指揮,統一調度,分工負責,相互配合,快速高效;
(二)以防為主,防救結合;全面部署,保證重點;
(三)調動社會各方面的積極力量參與事故救援工作;
四、組織機構
(一)成立極端天氣應急救援工作領導小組,領導小組成員如下:
組長:,全面負責應對極端天氣應急工作
副組長:,具體負責應對極端天氣應急工作的信息傳遞、上報、宣傳教育及相關處置工作。
成員:
(二)實行災情上報制度。
校長室及時與上級主管部門、氣象部門溝通,了解和發布預警信息。一旦發生災情,在最短的時間內逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。
五、應急措施
(一)領導小組主要職責:
1、組織實施極端天氣應急救援方案;負責突發事故的搶險救援工作;
2、統一組織協調相關部門救援,統一調配救援人員;
3、根據預案實施過程中發生的變化和遇到的問題,及時對預案提出調整、修訂和補充。
4、配合上級部門進行事故調查處理工作及善后工作,將事故的原因及處理意見公布于眾。
(三)事故報告:
事故發生后,必須做到:
1、在第一時間立即將所發生的事故的情況報告上級主管部門,并在24小時內寫出事故報告,報區教育局和奢嶺街道辦事處。
2、事故發生后,迅速采取必要措施搶救人員和財產。
(四)事故發生后的救援工作
1、領導小組應及時按救援預案組織實施相應的事故救援,并將事故救援情況報區教育局。
2、事故發生初期,應積極采取自救措施,防止事故的擴大。
(五)應急處理方案
1、當霧、雪、暴雨、大風、揚沙、沙塵暴、嚴寒、高溫等極端天氣發生和出現時,學校先組織有關人員對全校的校舍、電路電線進行安全檢查。
2、如果極端天氣警報為紅色警報以上的,報主管部門同意后取消極端天氣期間學校的師生活動。
3、加強極端天氣期間學校的值班,發現問題及時向校領導及教育局匯報,領導小組成員的通訊工具和值班電話保持24小時暢通。
(六)學校及時掌握和處理因極端天氣造成的安全隱患。
1、學校要針對極端天氣制定學生安全應急預案,及時掌握暴風雪的預警信息。根據不同級別的預警信號,適時做出正確的判斷,并通過校訊通、短信、電話等形式向其家長通報。在暴風雪等極端天氣影響學生正常上、下學通行情況下,經教育局同意,學校可以調整作息時間,采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。根據災情由校長來具體實施應急指揮工作。
2、在遇有天氣突變、大風天、沙塵等極端天氣條件下,及時同家長取得聯系,務必在第一時間內做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報教育局。
3、加大對接送學生車輛管理教育,尤其做好極端天氣來臨前后路況的排查工作,預防交通事故的發生。
4、暴風雪過后,學校要立即開展自救減災工作,及時組織教職員工清掃校園,確保校內學生通道暢通。校園內的重要部位設立警示牌,同時要開展多各形式的安全教育活動,進一步提高師生的自我防范意識。
六、工作要求
1、學校要加強極端天氣期間值班和安全保衛工作,做到24小時有人在崗。
2、做好安全隱患排查,預防次生或其他安全事故發生。
3、加強接送學生車輛管理,防止發生交通事故。
4、落實責任追究制。領導小組成員要抓好各項工作的落實,對因瀆職或管理不善造成不良后果的,將嚴肅追究相關人員的行政責任。
七、具體措施
1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍墻、廁所等進行一次全面檢查,并安排專人每天巡查。尤其是極端天氣時要隨時檢查,發現問題,及時處置。同時加強對校內電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查,杜絕安全事故。采取保暖防風措施,保證學生正常的活動及學習條件。
2、加強安全教育。利用開會、廣播等形式,加強宣傳,提高職工的安全防范意識,防止上下班期間發生各類事故,提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。各班級對學生進行極端天氣的安全教育,提醒學生及時添加衣物,防凍防寒,預防感冒。
3、加強與家長的聯系。如遇大霧、大雪、冰凍天氣發生在上學時,班主任要利用電話等通訊手段,要提前告知每一位家長要親自送孩子到學校,并及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的問題及時上報并通知家長。
4、極端天氣發生時,本校教師盡量不要開私家車上下班,并要注意上下班途中交通安全。
5、加強值班,保障安全信息暢通。學校實行教師值日執勤,校長帶班制度,要求值周人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。
6、大雪天氣,要組織人員及時清除校內道路的積雪,加強后勤保障工作,提前準備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具,準備好地膠、麻袋等防滑用品。
9、如突遇災害天氣,必要時,學校可采取停課、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施,避免師生出現安全事故(采取措施前,應提前通知家長)。
8、若放學時適逢天氣惡劣,影響車輛及路人行走,根據具體情況由學校決定適當延長放學時間,除帶班領導提前10分鐘到位外,全體教職工全部留校待命。
(1)學校領導實行定點負責制:
負責全面協調工作;
波負責校門口內外的疏散秩序;
負責巡視各班級,處理偶發事故;
負責學生離校具體協調工作;
負責校園內的疏散秩序;
負責大廳秩序維持;
負責學生上下接送車秩序或通知接送車輛停止運營。
(2)校長室將通知傳達給吳彥龍,廣播通知啟動應急預案,并宣布帶班領導提前到位,全體教職工留校待命。
(3)各班級接到預案啟動通知后,由各班班主任教師到教室維持秩序,組織學生有序退校。
(4)必須安排全體學生順利離校后,班主任、值周教師向學校領導匯報后方可離校。
本預案自公布之日起實施。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇14
為應對極端惡劣天氣,提高應急處置能力,建立健全應急體系和運行機制,維護學校正常教育教學秩序,根據上級有關文件精神,制定本預案。
一、工作原則
堅持以人為本、安全第一、統一有序、快速高效的原則,積極穩妥地組織全校師生,應對極端惡劣天氣工作。
二、組織領導
1、應急機構。在教育辦公室的領導下,我校成立應對極端天氣應急領導小組,校長任組長,各位副校長任副組長,政導處、各班班主任為成員,負責領導、組織、協調全校應對極端惡劣天氣工作。應急領導小組,對氣象部門發布的極端惡劣天氣預報和預警級別,及時向教育辦公室應急領導小組報告,及時發布停課、停考、提前放假或延期開學的通知和信息。各相關各處依照職能指導師生做好各項工作。
2、分級管理。
①按照“誰主管誰負責”的原則,當即將出現或已經出現極端惡劣天氣的情況時,我校應急領導小組及時研究是否啟動應急預案,采取停課、停考、提前放假或延期開學的應急措施,并拿出具體方案上報,由教育辦公室部署實施。
②在必要時,由教育辦公室統一安排停課、停考、提前放假或延期開學。學校應急領導小組及時研究是否啟動應急預案,采取停課、停考、提前放假或延期開學的應急措施,并拿出具體方案上報教育辦公室領導同意后,部署學校實施。
三、停課依據
1、根據山東省《氣象災害預警信號發布標準及防御指南》預報,以下情況可以停課。
㈠臺風
①臺風橙色預警信號。標準:12小時內可能受大風影響,平均風力可達10級以上,或者陣風11級以上;或者已經受大風影響,平均風力為10~11級,或者陣風11~12級并可能持續。防御指南:房屋抗風能力較弱的中小學校和單位應當停課、停業,人員減少外出。
②臺風紅色預警信號。標準:12小時內可能受大風影響,平均風力可達12級以上,或者陣風13級以上;或者已經受大風影響,平均風力為12級以上,或者陣風13級以上并可能持續。防御指南:人員應當盡可能停留在防風安全的地方,不要隨意外出。
㈡暴雨
暴雨紅色預警信號。標準:12小時內降雪量將達30毫米以上,或者已達30毫米以上且降雪持續,可能或者已經對交通或者農牧業有較大影響。防御指南:學校要停課,工廠要停業(除特殊行業外)。
㈢暴雪
暴雪紅色預警信號。標準:12小時內降雪量將達30毫米以上,或者已達30毫米以上且降雪持續,可能或者已經對交通或者農牧業有較大影響。防御指南:學校要停課,工廠要停業(除特殊行業外);
㈣大風
大風橙色預警信號。標準:12小時內可能受大風影響,平均風力可達10級以上,或者陣風11級以上;或者已經受大風影響,平均風力為10~11級,或者陣風11~12級并可能持續。防御指南:房屋抗風能力較弱的中小學校和單位應當停課、停業,人員減少外出。
㈤嚴寒
嚴寒橙色預警信號。標準:標準:24小時內最低氣溫將達零下38℃以下。防御指南:人員盡量避免外出,幼兒園、學校停課。
2、應急領導小組可針對其它極端惡劣天氣,或根據實際情況,研究決定采取停課措施。
四、應急措施
(一)停課應急措施
1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的,由教育辦公室及時發布通知,明確停課的時間和復課時間,提出相關要求。
2、學校要及時將停課通知告知每一個學生和家長,并調整學校教學工作計劃。
3、學校按照教育辦公室規定的統一時間停課和復課。若確因客觀原因不能按時復課的,必須報告教育辦公室,經批準后方可延期復課。
4、停課后,學校要妥善安排好各項工作,確保復課后教學工作有序進行。
(二)停考應急措施
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫停考試的,由教育辦公室及時發布通知,明確停考的時間和復考時間,提出相關要求。
2、學校要及時將停考通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃。
3、學校按照教育辦公室規定的統一時間停考和復考。若確因客觀原因不能按時復考的,必須報教育辦公室,經批準后方可延期復考。
(三)提前放假或延期開學的應急措施
1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣,學校確需提前放假或延期開學,由教育辦公室及時發布通知,明確提前放假或延期開學的時間,提出相關工作要求。
2、學校要及時將提前放假通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃,未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
3、提前放假時,學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發放等工作,確保學期教學工作任務完成。
4、期末考試屬于學校組織的,因提前放假未考完的科目,下學期開學初,由學校安排對未考完的科目進行考試。
5、期末考試屬于全縣統考的,因提前放假未考完的科目不再作為統考。下學期開學初,由學校自行安排對未考完的科目進行考試。
6、提前放假后,學校要妥善安排好各項工作,認真做好開學準備,確保下學期開學工作有序進行。
(四)完善通訊網絡確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣,學校應完善“學校、教師—班級—家長”的通訊網絡,以便緊急聯絡。在應急期間,學校要安排人員值班,學校公布值班電話,方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
(五)規范發布通知和信息
學校應急領導小組統一對外發布所轄范圍內學校停課、停考、提前放假的通知和信息。發布的通知和信息必須經校長簽發,及時發布通知和信息。各處和個人不得擅自對外發布停課、停考、提前放假或延期開學的通知和信息。
五、責任追究
學校要按照縣局的統一要求落實工作,保持政令暢通,做到令行禁止、步調一致。對工作責任心不強、玩忽職守造
成不良影響和損失的,依據有關規定進行問責,追究當事人的責任。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇15
一、目的:
建立防洪、防惡劣天氣搶險應急預案,通過對應急分隊的培訓和實操訓練,加強管理服務區域內防洪搶險的能力,在險情發生時更有效及時地排除,將損失降低到最低限度,確保防洪、防惡劣天氣搶險工作萬無一失。
二、職責:
管理處主任為防洪、防惡劣天氣搶險總指揮;
管理處主管為副總指揮,負責設備組的全面工作;
安全主辦為副總指揮,負責搶險組的全面工作;
環境主辦為副總指揮,負責后勤組的全面工作;
控制中心負責信息的準確傳達,協調;
管理處全體不當班人員為防洪、防惡劣天氣搶險應急隊員。
三、小組職責劃分:
3.1搶險組:由安全主辦和未當班的所有安全員組成
3.1.1采取一切措施對險情進行處理;
3.1.2負責防洪沙袋填裝,搬運及堆砌;
3.1.3運用各種方式、方法及時排除險情。
3.1.4人員分工
3.1.4.1未當班的兩名中心崗負責裝沙袋;
3.1.4.2未當班的兩名二號、三號、四號崗負責運沙袋;
3.1.4.3未當班的兩名六號、八號負責現場堆砌沙袋及采取其它措施進行搶險;
3.1.4.4安全主辦帶領搶險組采取其它一切有效方法做好各類搶險工作。
3.2設備組:由管理處主管和管理處兩名技術員組成
3.2.1負責各類水泵及供電設備的開啟;
3.2.2對搶險現場進行技術指導;
3.2.3對現場設備進行緊急維修。
3.3后勤組:由環境主辦、家政服務員、救生員、前臺服務員、出納、會所服務員組成
3.3.1保障各類救災物資的正常供給;
3.3.2負責現場傷員的救護;
3.3.3積極協助其它小組工作;
3.3.4人員分工
3.3.4.1未當班兩名五號崗負責后勤物資保障;
3.3.4.2前臺服務員、出納、會所服務員負責疏散群眾和搶救傷員,把傷員轉移到安全位置并及時報市急救中心;
3.3.4.3救生員和家政服務員負責財產搶救。
3.4當班人員
4.1.1當班人員發現險情后要及時通知中心及當班班長;
4.1.2中心值班員接到信息后采取緊急集合等措施召集未當班人員及時排出險情;
4.1.3中心值班員應于第一時間通知管理處經理和管理處主管及安全主辦;
4.1.4中心值班員須向當班各崗位進行情況通報;
4.1.5現場崗位應做好秩序維護及人員車輛疏導;
4.1.6中心值班員應密切關注現場情況,必要時尋求其它支援。
4.1.7在惡劣天氣來臨之前,管理處各崗位需仔細檢查崗位范圍內所存在的安全隱患,并及時排除險情,情況嚴重的及時向上級匯報。
注:所有成員必須服從命令,聽從指揮;所有成員在搶險的過程中需注意自身安全。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇16
為加強全鎮防范應對低溫寒潮天氣工作,提高綜合防御和應急處置能力,建立健全緊急救助體系和工作運行機制,迅速、有序、高效地開展應對工作,最大限度地減少災害造成的損失,確保人民群眾生活秩序正常、生命財產安全、各行各業安全生產、維護社會穩定,促進全鎮經濟社會又好又快發展。特制定《紅坊鎮應對寒潮災害應急預案》.
一、指導思想
堅持人民至上、生命至上、安全第一、科學應對,最大限度減輕災害損失;將保障人民群眾的生命財產安全、生產生活穩定有序,作為低溫寒潮天氣應對工作的出發點和落腳點;堅持統一領導、分級負責、條塊結合、各司其職、通力協作,以防為主,防抗結合;堅持單位聯動、全民動員、全民參與,全力以赴做好應對低溫寒潮天氣應急救援工作。
二、使用范圍
本預案適用于全鎮范圍內低溫寒潮災害天氣預防和應急準備、預警發布、信息報告、應急處置、救援、災后重建。
三、組織指揮體系及職責
(一)領導機構成員
鎮政府設立低溫寒潮天氣應急指揮部和工作機構,負責全鎮范圍內的低溫寒潮天氣突發事件應對工作。指揮部成員如下:
組長:
第一副組長:
副組長:
成員:
領導小組下設辦公室,由鄭震同志擔任辦公室主任。
(二)領導小組工作職責
負責領導組織全鎮低溫寒潮天氣的應急處理工作,研究確定全鎮低溫寒潮災害應對工作重大決策和工作意見,確定災害應急方案的啟動和終止。根據上級應急指揮部的工作要求和部署指導全鎮應對災害防御、搶險救災和救助工作。
(三)辦公室工作職責
傳達上級應對低溫寒潮天氣的決定、指導,負責全鎮應對工作的綜合協調及相關組織管理工作。建立災害應急信息綜合收集上報體系,及時掌握分析重要災情并向領導小組提出處理建議,負責鎮應急指揮組相關決定的傳達以及貫徹落實上級指示情況的督促檢查。負責與各單位進行聯系,處理應急領導小組的日常工作。
(四)各成員單位的職責
黨政辦:負責各類災情的收集上報工作,協助領導小組處置災情;協助對外信息發布和新聞媒體搞好正面宣傳,引導社會輿論,組織開展搶險救災的宣傳報道工作;協助指揮部指導開展寒潮災害應對工作。
派出所:負責保障交通運輸暢通和社會治安工作。
財政所及財務室:負責安排救災款項列入財政預算;負責救災應急資金籌集、撥付和使用的監督。
民政辦:負責組織協調開展生活無著落流浪乞討人員勸導、收容、給予相應救助;組織、協調做好提供住宿的社會服務機構、低收入家庭人員等困難群體防寒工作;對符合條件的`受災困難群眾及時給予臨時救助。
安監站:負責受災群眾轉移安置、災后困難群眾生活救助和受損農房恢復重建工作及災情的核查和上報。負責應急救災物資和資金的籌集、撥付、管理和監督;協同有關部門向上級申請救災補助資金。
農技站:負責制定和實施農作物低溫寒潮天氣應急處置預案;及時了解和掌握農作物受災情況:組織技術人員對受災農戶給技術指導和服務;積極協助受災群眾開展農業生產自救。
林業站:負責制定和實施林木及林業設施應對低溫寒潮天氣應急預案,及時了解和掌握林業受災情況,組織技術人員對受災林木進行評估并提供技術指導服務。
供電所:負責所屬電網電力設施、設備的搶險搶修工作,保障集鎮和農村生活用電及工農業生產安全用電需要。
各行政村:負責本村內困難群眾的防寒救助工作,重點做好留守兒童、孤寡老人的幫扶救助,及時調撥發放食品、飲用水、衣被等生活必備物資,視災情需要及時轉移受災群眾;負責對本村內重點區域、重點項目的低溫寒潮天氣安全隱患進行排查及處置。
四、信息報告和預警
(一)加強信息預警預告。加強對低溫寒潮天氣的監測、預報,完善工作措施,積極聯系上級主管部門,爭取指導和幫助。將采集的準確、客觀、真實的信息,通過廣播、電視、宣傳欄等多種渠道及時發布。
(二)加強值班工作。各值班組、各村要切實做好值班值守工作,嚴格值班紀律,嚴格落實24小時值班責任制,各值班人員要堅守崗位,密切跟蹤災害發生過程,及時了解天氣變化情況,確保通信聯絡暢通。對值班制度落實不到位而影響工作的相關人員,要追究相應責任。
五、應急處置
(一)指揮與協調。本方案啟動后,鎮領導小組協調指揮全鎮災情應急處置工作,負責災害現場的指揮和協調,各村、各單位要遵照鎮指揮機構的應急工作部署,各司其職、協同配合,全力以赴做好應急處置工作。
(二)現場控制。險情發生后,領導小組要迅速組織人員設立警戒區和警戒哨,對重點區域、地段、重點人群和財物進行保護。
(三)交通管制。災情發生后,根據災情的需要,鎮領導小組要立即向上級指揮部報告,得到指揮部同意后,依法采取管制措施,限制車輛和人員進出交通管制區域(路段),對確需進入或通過的,要嚴格手續并保障安全。
(四)搶險救助。遇重大災情,領導小組各成員立即集結各領域搶險隊伍迅速到達現場,應急小組、派出所干警、應急分隊等須在第一時間趕赴現場開展搶險救災工作。并組織災害點廣大人民群眾開展自救。衛生院應緊急派遣醫務人員,為因災致病致傷人員提供醫療救護和現場救援,盡量減少人員傷亡。
(五)安全防護。在處置災(險)情事件時,要對事發地現場的安全性進行科學評估,保障現場人員的人身安全,并攜帶必要的安全防護用具。需要公眾參與時,要對公眾講解必要的安全防護知識。當災(險)情正在或者足以對公眾的生命造成威脅時,要及時疏散人群。
(六)調集征用。根據當前災害性寒潮天氣應急處置工作的需要,鎮應急領導小組有權緊急調集人員、資金和儲備的物資、交通工具以及相關的設施、設備。必要時可以依照有關法律的規定,向社會征用物資、交通工具和相關的設施、設備。
(七)信息報道。領導小組要將災害監測預警和因災傷亡人員、經濟損失、救援情況等按規范程序及時準確向上級匯報。并及時通過廣播報道,把握正確輿論導向,注重社會效果。
六、后期處置
(一)善后處置。領導小組要依法做好受災群眾安置和救災款物的接收、發放、使用與管理工作,保障群眾的基本生活。在出現衛生、環境事件的事發現場,相關部門要做好污染物收集、清理。征用了物資、設施、設備或其他財產的,要及時歸還或按規定予以補償。在對受災情況恢復重建能力及可利用資源評估后,要制定計劃并恢復重建。
(二)社會救助。鎮民政部門要積極開展社會倡議活動,引導廣大人民群眾發揚“一方有難、八方支援”的精神,廣泛開展互助互濟和救災捐贈活動;對符合條件的受災困難群眾及時給予臨時救助。
(三)調查總結。應急工作結束后,鎮領導小組及時組織調查和總結,包括:因災事件的影響范圍、受災程度,評估、核實災害事件所造成的損失情況,對經濟、政治和社會等方面的影響,分析原因以及應急處置過程及其間存在的問題,今后應改進的措施建議,需表彰或追究責任的單位、個人等,報上級應對災害領導小組辦公室。
七、獎勵與責任追究
對災害性寒潮天氣應急工作作出突出貢獻的先進集體和個人,由鎮黨委、政府聯合表彰,并報上級應對災害領導小組辦公室。各黨支部、村委會及鎮屬各單位必須認真履行職能,嚴格實行一把手責任制,所有鎮村干部要堅守崗位,不得隨意請假;主要負責人離開轄區的,必須向鎮領導小組組長報告;若系人為因素致使急險事件未得到妥善處置造成不良后果的,從嚴追究相關責任人的責任。
八、預案實施時間
本預案自印發之日起實施。由鎮應對寒潮災害領導小組辦公室負責解釋。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇17
一、編制目的
提升我校處理嚴酷天氣的應急能力,提升嚴酷天氣師生上、放學應急應變能力,最大限度地增加事故的出現及人員傷亡,確保全體師生生命安全及學校財產安全,全力保護學校正常的教育教學秩序,特制訂本預案。
二、編制依據
《中華人民共和國教育法》、《中小學幼兒園安全管理辦法》、《山東省突發事件應急條例》、《安丘市自然災害應急預案》等。
三、指導方針
推行“預防為主,防衛與應急處理結合”的方針。
四、適用范圍
本預案適用于于我校對嚴酷天氣的應急處理與準備工作工作。
五、工作原則
以人為本、生命至上,統一領導、綜合協同,分級管理、層層負責管理,強化確保、強化措施。
六、組織體系及職責分工
1、嚴酷天氣應急處理工作領導小組共同組成
組長:
副組長:
成員:
2、學校嚴酷天氣應急處理工作領導小組主要職責
在鎮教管辦惡劣天氣應急處置工作領導小組的領導下,負責我校惡劣天氣應急處置工作;了解和掌握惡劣天氣情況及發展趨勢,向鎮教管辦惡劣天氣應急處置工作領導小組報告情況,協同教職員工開展惡劣天氣應急處置工作;執行鎮教管辦惡劣天氣應急處置工作領導小組下達的其他任務。
七、應急準備工作
1、應急隊伍保障
學校成立嚴酷天氣應急救援隊,強化嚴酷天氣應急演練,提升突發事件應付能力。
2、應急救援裝備
學校創建嚴酷天氣應急救援物資儲備,以供應急救援采用。
3、宣傳、教育和演練
學校強化對師生展開嚴酷天氣嚴防應付科學知識的自學,努力做到津津樂道應急科學知識,掌控應急技能,不斷提升師生防治嚴酷天氣的意識和快速反應能力;及時修改健全應急預案,制訂專門的演練方案,定期積極開展應急演練并把應急演練工作做為學校教育教學、安全管理工作的關鍵內容,推行常態化管理。
八、預警和預防機制
當收到上級預警后,學校嚴酷天氣應急處理工作領導小組立即舉行緊急會議,表達預警信息,布置防治嚴酷天氣應急工作。
九、應急響應
1、應急積極響應啟動
遇到惡劣天氣,學校惡劣天氣應急處置工作領導小組應當按照快速反應、統一指揮、協同配合的原則,根據相應級別做出應急響應。
(一)當收到上級嚴酷天氣進度表(警)報后,按照學校嚴酷天氣應急處理指揮部的同意,立即啟動適當的嚴酷天氣應急積極響應程序,及時搞好應急處置工作。
(二)學校工作領導小組在接到上級通知后,立即做好宣傳工作,采取有力措施,切實保障師生教學、生活秩序的穩定。
(三)學校立即啟動應急預案,實行有力措施,應付嚴酷天氣的到來。
2、應急處置
(一)、碰到大雨、臺風、急劇降溫等嚴酷天氣。
學校領導要及時到位,要按照學校領導的安全、衛生責任分工情況各負其責,做好各部門的安全工作,發現問題及時報告并妥善處理。在工作時間內遇到惡劣天氣,全體教職工要按照學校關于做好惡劣天氣下師生安全、衛生責任分工情況,及時認真做好各自分工的安全工作,確保全校師生人身安全和學校財產安全。
(二)、碰到嚴酷天氣全體班主任必須搞好學生的執勤管理工作。
班主任要及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的.問題及時上報教導處。惡劣天氣來臨,要按照安丘市關于惡劣天氣的安全規定及時通知學生停止到校或離校(聽從學校惡劣天氣應急處置領導小組的通知)。凡是學生在校上班時間天氣突然惡劣,班主任應當按照學校的要求,把學生留在教室等候學校的安排或家長接送。班主任老師要及時和家長聯系,確保學生在家或在校的安全。
(三)、臺風或下雪,全校師生必須及時打掃。
打掃積水是全校教職工和學生共同的任務。教導處將我校的各教室、走廊的清掃任務,具體到每個班主任。遇到下大雨后,各班級要按照教導處的安排及時清掃各教室、走廊的積水。學校領導要加入到分管的班級中清掃積水,全體任課教師要隨著所教班級進行清掃工作。安全科要在雨后較滑的各走廊采取安全保障措施,各班主任要對學生安全行走進行提示和教育。
(四)、嚴酷天氣的校車安全接載工作。
在上、放學乘車時間如果有臺風、暴雨、強雷電、暴雪等,按照規定,學校要停課,學校應指派專人負責保護到校或未離開學校的學生。校車暫時停止接送工作,已經在途中開展接送工作的校車,要及時聯系家長到停車點接學生,沒有家長接的學生一律載回學校回各自教室,由班主任進行安全管理并與學生家長繼續進行聯系。
(五)、嚴酷天氣的通學學生的安全工作。
在上、放學時間如果有臺風、暴雨、強雷電或突降暴雪,班主任要積極與學生家長聯系,做好安全教育工作,防止溺水、交通、摔傷等事故的發生。對到校或在校學生要求留在各自班級等待天氣好轉或家長來接,不允許學生在沒有成人陪同的情況下獨自離開學校。學生全部離開學校后,班主任要巡視關好所有門窗、電器開關,確保學校財產的安全。
(六)、對于放學時間段下大至中大雨學生放學秩序搞如下精心安排:
(1)領導值班安排,王君林主任負責一樓樓梯口及周邊的學生放學秩序,李云升校長負責二樓樓梯口及周邊的學生放學秩序,任其烈校長負責三樓各班的放學秩序羅忠全科長負責校門口交通管制和學生離校秩序。
(2)各樓層安全員和離校押解安全員必須在放學前至崗,深入細致履行職責不好職責,保證學生安全有序下樓梯和離校。
(3)要求班主任在放學前5分鐘進入各自班級,組織學生放學,要求沒有帶雨具的同學特別是中低年級學生暫時留在班級等待天氣好轉或家長來接,坐第二趟校車的學生也必須留在本班教室,聽通知下樓,其他同學有秩序下樓離校。
(4)由于天氣原因校車延后離校,各年級學生也適當推遲時間離校。
(5)值班校干負責校門口大門的值班,履行好職責,安排家長從大門有序進出學校接送小孩。
(6)其它保安人員及值守教師順從工作精心安排,履行職責不好適當職責。
(七)、關于在惡劣天氣(光線較暗)突然停電的應急處理措施。
(1)班主任必須在第一時間抵達教室將學生掌控在教室內,學生無法隨便站立,無法大聲嬉笑,更無法出來怪聲、怪調,必須安靜地趴在自己的座位上。
(2)學校領導及班主任要及時了解情況,迅速通知有關負責人進行維修。
(3)放學時間沒電,學校領導和老師必須搞好學生下樓梯的非政府工作,必須在各個樓層上精心安排安全人員,保證學生下樓梯的非政府工作,必須在各個樓層精心安排安全人員,保證學生下樓梯安全。班主任必須教育學生在下樓梯的過程中努力做到有序撤離,不搞與安全背道而馳的任何事情。
十、后期處置
等待天氣轉好后,調動一切積極因素,快速恢復正常教育教學秩序,全面確保和推動學校安全平衡。
惡劣天氣來襲時,為了確保全校師生的人身和財產安全,xx小學制訂如下安全預案:
1、在暴雨到來前,總務處隨時高度關注天氣變化,提早準備好防塵沙袋等物資,同時搞好校園排洪渠道的堵塞工作,保證防汛地下通道通暢、物資齊備。
2、暴雨雷電天氣,及時關注學校緊急通知,聽從學校安排。電腦總機房全部關閉,并且拔下所有電源;所有教室、辦公室、處室,電源關閉,插頭全部拔下;各室的負責人關閉處室窗戶。總務處負責關閉各樓層走廊窗戶。暴雨雷電時放學聽從學校統一安排,所有班級暫停放學,班主任負責看護好本班學生,同時對學生進行應對惡劣天氣安全知識講座。一二年級家長來接孩子,一年級家長從西門進出,二年級從東門進出。班主任和副班主任負責協調組織好家長。
3、天氣轉好時,學校啟動特定天氣放學預案。一二年級放學副班跟上,班主任在隊伍前面,兩個副班在隊伍中部和后部,保證學生安全。
4、惡劣天氣,總務處全面負責檢查教室、辦公室、處室的電源和窗戶關閉情況,隨時巡視校園安全,排查一切不安全隱患,遇到問題及時解決。
5、嚴酷天氣,總務處提早精心安排夜間值守工作,保證學校安全萬無一失。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇18
1 總 則
1.1 為了有效預防、及時控制和消除由于惡劣天氣(如濃霧、冰凍、大風、龍卷風、暴雨、雷暴、冰雹、洪水等)引發突發生產事故(以下簡稱突發事故)的危害,及時組織搶修,保障電網的安全運行和電力可靠供應,特制定本預案。
1.2 公司成立惡劣天氣應急指揮部,負責對公司惡劣天氣應急處理的統一領導、統一指揮。
1.2.1 惡劣天氣應急指揮部由總經理擔任總指揮,其他公司領導擔任副總指揮,由生產技術部、安全監察部、行政工作部、政治工作部、工會、調度通信中心、輸配電工作部、變電工作部、市場營銷部、農電發展部、啟元公司、各供電所等部門的負責人組成。指揮部設在五樓應急指揮中心。
1.2.2 惡劣天氣應急指揮部下設惡劣天氣應急處理辦公室,辦公室設在生產技術部。
1.3 接到惡劣天氣預警信息后,應急處理辦公室宣布啟動本預案,在指揮部的統一領導下做好突發事故的應急處理。
1.4 遇到惡劣天氣,公司所屬各單位應同時啟動本部門的應急預案,在應急辦的統一領導下處理突發事故。
1.5惡劣天氣應急工作應當遵循預防為主、常備不懈的方針,貫徹統一領導、分級負責、快速反應、安全高效的原則。
2 組織機構與職責
2.1 惡劣天氣應急領導小組
2.1.1公司成立惡劣天氣應急領導小組。
2.1.2 公司惡劣天氣應急領導小組主要職責:
(1)貫徹落實上級有關事故應急救援與處理法規、規定;
(2)接受市公司應急領導小組的領導,就公司應急處置工作請求當地政府提供應急援助;
(3)統一領導公司突發事件搶險及應急處理工作;
(4)研究重大應急決策和部署;
(5)宣布公司進入和解除預警狀態;
(6)宣布公司進入和解除應急狀態;
(7)決定實施和終止應急預案;
(8)發布相關信息;
2.2 惡劣天氣應急辦公室
2.2.1應急領導小組下設惡劣天氣應急處理辦公室,辦公室設在生產技術部,負責日常工作。
2.2.2辦公室主要職責:
(1)落實應急領導小組部署的各項任務;
(2)監督執行應急領導小組下達的應急指令;
(3)組織制訂應急預案,并監督執行情況;
(4)掌握應急處理情況,及時向應急領導小組報告應急過程中的重大問題。
2.3惡劣天氣應急專業工作組
惡劣天氣應急辦公室下設電網調度(設在調度通信中心)、設備檢修(設在輸配電工作部和變電工作部)、事故調查(設在安全監察部)、營銷服務(設在市場營銷部)、物資保障(設在物流分中心)、保衛(設在保衛部)、后勤保障(設在生活服務中心)、新聞發布(設在政治工作部)等突發事件應急專業工作組,負責落實應急領導小組的指示,協調指揮專業應急工作。
3 信息收集發布和報告
3.1 信息系統
3.1.1 公司建立惡劣天氣及惡劣天氣引發突發事故信息的收集、發布和報告系統。惡劣天氣信息的收集及構成災害等級的確定、信息發布和報告的責任部門為調度通信中心。調度通信中心根據地調通知或XX市氣象臺發布的惡劣天氣預報通知后,及時通知發布惡劣天氣信息。
3.1.2 突發事故等級確定的責任部門為調度通信中心。
3.1.3 突發事故情況向上級(市公司、市委、市政府、市安全生產監督管理局等)的報告由責任部門按照統一協調的原則向各自歸口部門匯報。
3.1.3.1 向市公司、市委、市政府報告的責任部門為行政工作部。
3.1.3.2 向市公司各專業部門(安監、生技、調度、營銷、農電等)報告的責任部門為各專業對口部門。
3.1.3.3 向市安全生產監督管理局報告的責任部門為安全監察部。
3.1.4 可能對用戶造成影響或已經造成影響的,向用戶傳送信息及解釋工作的責任部門為客服中心。
3.1.4.1 市場營銷部應建立重要用戶聯系制度,明確聯系責任人,應聯系的用戶,并取得這些用戶的有關資料(如負責電力的領導或管理負責人)及聯系方式。
3.1.4.2 在收到有可能引發停電事故的惡劣天氣信息時,由聯系責任人負責對聯系的用戶通報情況,做好發生停電的事故預想和防范措施。
3.1.4.3 在發生事故造成重要用戶停電時,由聯系責任人負責對用戶聯系并作好解釋工作。聯系責任人在突發事故對用戶造成影響后應立即進行聯系解釋;在事故發生2小時內應到達聯系的用戶(夜間發生事故應在6小時內到達用戶)。
3.1.4.4 對供電可靠性要求高的用戶,市場營銷部要對用戶的供電方式及措施進行檢查,必要時督促這些用戶采取相應的整改措施(如采用雙電源供電方式或配備備用發電設備等)。
3.1.5 可能對農電系統造成影響或已經造成影響的,向農電系統傳送信息及解釋工作的責任部門為農電發展部。
3.1.5.1 建立農電單位聯系制度,明確聯系責任人,取得這些單位的有關資料及聯系方式。
3.1.5.2 在收到有可能造成突發事故的惡劣天氣信息時,市場營銷部聯系責任人負責對重要用戶單位通報情況,做好發生停電的事故預想和防范措施。
3.1.5.3 在發生突發事故造成停電時,農電發展部聯系責任人負責對各鄉所進行聯系并作好解釋工作。
3.1.5.4 聯系責任人負責對聯系單位的供電方式及措施進行檢查,必要時督促用戶采取保電措施。
3.1.6 新聞的收集、向新聞媒體的信息發布及向社會發布信息的責任部門為政治工作部。
3.1.6.1 由政治工作部負責建立新聞單位聯系制度。
政治工作部應建立與新聞媒體的常態聯系機制,協調新聞媒體形成電力新聞報道前的通報制度。
3.1.6.2對需要向新聞媒體及社會發布的信息由應急辦審核批準,由政治工作部負責發布。
3.2 信息的收集和發布
3.2.1調度通信中心應與地調和氣象部門保持聯系,隨時取得惡劣天氣信息。
3.2.2 其他部門在取得惡劣天氣信息時,應及時向調度通信中心及應急辦公室報告。
3.2.3 當調度通信中心收集到惡劣天氣信息后應立即向應急辦及有關部門負責人發布預警信號。
3.3 信息報告
3.3.1 當惡劣天氣引發下列情形之一的突發事故時,調度部門(或發生事故的部門)應立即向公司主管領導及各有關單位負責人報告。
3.3.1.1 重傷及以上人身事故。
3.3.1.2 電網一類障礙及以上電網事故。
3.3.1.3 設備一類障礙及以上設備事故。
3.3.1.4 10千伏及以上線路倒桿(塔)、斷線。
3.3.1.5 10千伏及以上主要電氣設備損壞。
3.3.1.6 調度通訊中斷、干線通信中斷。
3.3.1.7 對重要用戶造成停電。
3.3.1.8 其他需要報告的事故。
3.3.2 當惡劣天氣引發下列情景之一的突發事故達到電網大面積停電預警等級時,啟動相應的預警信息。
3.3.3 有關單位在接到突發事故時,應按照國家電網公司《電力生產事故調查規程》的要求進行即時報告。
3.3.4 任何單位、部門和個人對突發事故不得瞞報、緩報、謊報、漏報或者授意他人瞞報、緩報、謊報、漏報。
4、預警系統
4.1 預警系統的建立
4.1.1 設置標志牌。
在線路桿塔上設置報警聯系方式等標志。由輸配電工作部負責實施。
4.1.2 設立獎勵基金。
公司設立獎勵基金,由行政工作部制定獎勵標準,對及時報告或協助搶修的人員提出獎勵意見,報主管領導批準后實施。
4.1.3 發揮供電企業的巡線護線作用。
將經過農村、城區的市公司所轄線路納入供電企業的考核內容,簽定責任協議,明確維護內容和考核方法。
4.1.4 采取技術措施。
在變電站安裝準確度高的線路故障測距裝置等,提高故障測距的準確性。
4.1.5 建立通信系統。
對管理及搶修人員配備必要的通信工具,如手機、手持(車載)對講機,并保持通訊暢通。
4.2 預警發布及預案啟動
4.2.1 在接到有可能造成突發事故的惡劣天氣信息后,調度通信中心應立即發出預警信號。
根據惡劣天氣影響程度,將預警信號從輕到重依次分為黃、橙、紅三級:
4.2.1.1當災害天氣情況達到下列情況時發布臺風、暴雨、大霧、雷雨大風、大風、雪災、覆冰黃色預警信號:
24小時內可能受天氣影響,平均風力可達6級以上,或陣風7級以上;或者已經受天氣影響, 平均風力為6-7級,或陣風7~9級并可能持續;6小時降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續;12小時內可能出現能見度小于500米的濃霧,或者已經出現能見度小于500米、大于等于200米的濃霧且可能持續; 6小時內可能受雷雨大風影響,平均風力可達6級以上,或陣風7級以上并伴有強雷電;或者已經受雷雨大風影響, 平均風力達6-7級,或陣風7-8級并伴有強雷電,且可能持續;12小時內可能受大風影響,平均風力可達6級以上,或陣風7級以上;或者已經受大風影響, 平均風力為6-7級,或陣風7-8級并可能持續;12小時內出現積雪厚度大于25mm的降雪;線路覆冰厚度達2-5mm。
4.2.1.2 當災害天氣情況達到下列情況時發布臺風、暴雨、大霧、雷雨大風、大風、雪災、覆冰橙色預警信號:
12小時內可能受天氣變化影響,平均風力可達7級以上,或陣風9級以上;或者已經受天氣變化影響, 平均風力為9~10級,或陣風10~11級并可能持續; 3小時降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續; 6小時內可能出現能見度小于200米的濃霧,或者已經出現能見度小于200米、大于等于50米的濃霧且可能持續; 2小時內可能受雷雨大風影響,平均風力可達8級以上,或陣風9級以上,并伴有強雷電;或者已經受雷雨大風影響, 平均風力為8-9級,或陣風9-10級并伴有強雷電,且可能持續;6小時內可能受大風影響,平均風力可達8級以上,或陣風9級以上;或者已經受大風影響, 平均風力為8-9級,或陣風9-10級并可能持續;12小時內積雪厚度大于50mm的降雪;線路覆冰厚度達5-10mm。
4.2.1.3 當災害天氣情況達到下列情況時發布臺風、暴雨、大霧、雷雨大風、大風、雪災、覆冰紅色預警信號:
6小時內可能或者已經受臺風影響,平均風力可達10級以上,或者已達10級以上并可能持續;3小時降雨量將達100毫米以上,或者已達100毫米以上且降雨可能持續;2小時內可能出現能見度低于50米的強濃霧,或者已經出現能見度低于50米的強濃霧且可能持續;2小時內可能受雷雨大風影響,平均風力可達10級以上并伴有強雷電;或者已經受雷雨大風影響, 平均風力為10以上并伴有強雷電,且可能持續;6小時內可能出現平均風力達10級以上的大風,或者已經出現平均風力達10級以上的大風并可能持續;12小時內出現積雪厚度大于100mm的降雪;線路浮冰厚度達10-15mm(參照依據:依據供電區電力設計標準風力等級與中國氣象局規定的風力等級,相應降低了二級風速)。
4.2.1.4 當線路覆冰厚度超過15mm;風力超過30m/秒的最高設計要求時,啟動惡劣天氣紅色預警。
4.2.2 各單位接到預警信息后,應立即使相關人員、物資、設備等處于待用狀態,所有與搶險有關的人員通訊工具保持晝夜暢通。
4.2.2.1 接到黃色等級預警信息后,應急值班人員和生產值班領導要進入備戰狀態;
4.2.2.1.1 調度通信中心根據情況及時調整電網負荷,合理安排運行方式,作好重要設備跳閘的事故預想和處理預案。
4.2.2.1.2 生產技術部組織有關部門和單位做好防止各類災害的專項預案準備工作。市場營銷部做好《重要用戶停電應急預案》的各項準備工作。
4.2.2.1.3 各運行單位要加強設備巡視和運行監視,及時發現和處理設備缺陷,發現問題及時匯報。同時要加強值班,安排好事故搶修的各項準備工作,并保證通訊暢通。
4.2.2.2 接到橙色等級預警信息后,應急指揮部及辦公室人員、生產值班帶班領導、各單位行政正值,要進入崗位備戰狀態(不分晝夜),班、站長上崗到位,各部門應急搶險隊伍進入備戰狀態;
4.2.2.2.1調度通信中心應根據實際情況調整運行方式,做好重要設備跳閘的事故預想和處理工作;運行值班人員加強值班工作,密切注意設備的運行狀態。
4.2.2.2.2生產技術部組織有關部門和單位做好防止各類災害的專項預案準備工作。市場營銷部做好《重要用戶停電應急預案》的各項準備工作。
4.2.2.3 接到紅色等級級預警信息后,應急辦人員、各單位行政正值,主抓生產的副職,各相關單位檢修人員、應急搶險隊伍、物資、設備等要全部進入崗位備戰狀態(不分晝夜),隨時待命出發搶險。
4.2.3在災害天氣引起的突發事件造成大面積停電等事件時,應立即啟動《電網大面積停電事件處置應急預案》。
5 突發事故處理
5.1 接到信息及到達突發事故現場
5.1.1 在接到應急辦的事故信息后,應立即啟動本單位應急預案,并組織有關人員迅速到達事故現場。
5.1.2 運行維護(搶修)人員到達事故現場后,應迅速查明事故情況,及時向值班調度員進行匯報,并注意保護事故現場。
5.1.3 生技、安監等部門的負責人及專責人到達事故現場后,應注意收集有關資料,對現場情況進行拍照(攝像),并妥善保管。
5.1.4 明確現場搶修指揮、后方總指揮,同時組織后續人員進行準備。
5.2 后備搶修人員
5.2.1各單位應建立在惡劣氣候條件下集中大規模人員進行搶修的機制。
5.2.2 各單位應具備可調用的.可以直接參加搶修的人員,有聯系方式并保持通訊暢通。
5.2.3 各單位應掌握可以參加搶修的后備人員的情況,在本單位后備人員不足時由應急處理辦公室協調解決。
5.3 搶修工器具
5.3.1 各單位應配備應急必備的搶修工器具及大型工器具,如照明燈具、交通車輛(包括可以在惡劣天氣、惡劣路況使用的越野車輛)、吊車等。
5.3.2 各單位應掌握搶修工器具的存放地點及數量、目前狀況,并保證隨時可以投入事故搶修。
5.3.3本單位搶修工器具不足時由應急指揮部負責協調解決。
5.4 備品備件
5.4.1 各單位應有可調用的變電站及輸電線路常用備品備件。
5.4.2 各單位應隨時掌握備品備件的數量、目前狀況及存放地點并能隨時調用。
5.4.3 本單位備品備件不足時由生產技術部負責協調解決。
5.5 搶修現場的指揮
5.5.1 由單一單位參加的搶修現場的指揮,由本單位負責明確現場指揮人員。
5.5.2 由多單位參加的搶修,現場指揮由應急辦指派專人負責統一指揮,各單位搶修人員服從現場指揮人員指揮。
5.6 事故設備的恢復
事故設備的恢復,由負責調度該設備的調度部門下令恢復,其他部門服從調度部門的命令。
5.7 公司本部有關人員趕赴突發事故現場的協調
公司本部有關部門的有關人員根據應急辦的要求到達現場。
5.8 公司領導及上級部門領導趕赴突發事故現場的協調
5.8.1 根據突發事故情況,由行政工作部負責協調公司領導到達現場事宜。
5.8.2 上級部門領導需要到達突發事故現場時,由行政工作部負責協調。
6 后勤保障
6.1 人身安全保障
6.1.1 事故搶修時所有參加人員要將人身安全放在第一位,在保障人身安全的前提下進行事故搶修。
6.1.2 到達突發事故現場的所有人員都要注意人身安全,必須服從現場指揮。突發事故處理現場的安全措施及所有人員的人身安全由搶修負責人負責監督落實。
6.1.3 到達突發事故現場人員的日常安全教育培訓由所在單位(部門)負責。
6.2 交通保障
6.2.1應配備合適的(惡劣天氣、惡劣路況可以使用)交通工具,滿足公司領導及相關部門人員及時趕赴現場的需要。
6.2.2相關部門無車輛或車輛不夠時,由生產技術部提供車輛。車輛狀況應良好隨時可以使用。
6.2.3 車輛駕駛員的日常培訓及管理(包括安全培訓)由所在單位負責。
6.3 后勤供應
突發事故搶修現場的后勤保障由生活服務中心負責,包括食品、飲料,取暖(降溫)設施等生活必需品。必要時由應急指揮部負責協調有關事宜。
6.4 統一掌握的搶修人員
應急處理辦公室應掌握全公司能夠參加事故搶修的人員情況,包括各單位分布情況,人員數量、聯系方式、交通保障情況等,并能夠隨時調用。
6.5 大型施工工器具
應急辦公室應統一掌握全公司大型施工機具的分布情況及狀況,并能夠隨時調用。如作業車輛、起吊設備、越野車輛等機具。
6.6 統一管理的備品備件
生產技術部應集中統一掌握一定數量的備品備件,并能夠隨時調用。
7、附 則
7.1 本預案由XX市供電有限責任公司組織制定,由生產技術部負責解釋。
7.2 公司各單位應結合本單位實際制定本單位的惡劣天氣引發突發生產事故應急預案并成立應急辦。
7.3 惡劣天氣未構成電網大面積停電時適用于本預案。
7.4 當惡劣天氣引起的突發事件達到各類預案規定的等級標準時,啟動相應的應急預案。
7.5 其他原因引發突發事故時,參照本預案執行。
7.6 本預案適用于XX市供電有限責任公司,自印發之日起實施。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇19
20xx年冬至已過,新的一輪降溫來臨,在冬季霧雪等惡劣天氣里,要切實保障廣大師生的人身安全,為做好冬季惡劣天氣的應對,學校特制定本應急預案:
一、管理機制
(一)學校安全工作領導小組:
組長:
副組長:
成員:各處室和各班主任
(二)應急突擊隊:
隊長:
副隊長:
隊員:班主任、相關教師及保安
二、保障措施
(一)認真全面排查教育教學設施的安全隱患,特別是教學樓的通道照明與樓梯扶手、圍墻、廁所、自行車棚、枯枝落葉等,發現安全隱患及時消除。
(二)針對冬季晝短夜長、氣溫低、地面易結冰等情況,確保通道照明設施的正常使用;安排充足人員做好學生集中上下樓梯時的疏導工作;開展防寒保暖、防火災、防擁擠推倒摔傷等安全教育,確保學生校內活動的安全。
(三)及時關注天氣預報,靈活應對天氣變化。經上級主管部門同意,學校可以調整作息時間,采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。
(四)如遇雨雪等惡劣天氣,要及時清除校園內與校園周邊主要道路積雪冰凍,確保師生與行人安全,嚴防滑倒、跌傷事故的發生。認真做好下大雪、節假日下雪的掃雪組織工作,確保上課與節假日期間掃雪工作落實到位。
(五)做好宣傳工作,向師生宣傳御寒抗雪常識,提高學生的安全防范意識和自我防護能力。針對冬季雨雪天多、路面易結冰等情況,開展交通安全教育,尤其做好雪、霧等黃色惡劣天氣情況下的交通安全。教育學生上學、放學途中不到野外玩雪玩冰,以防發生傷害事故。
(六)應急預案啟動后,每一節課任課教師應認真登記學生出勤情況,及時掌握學生請假情況,并向主管領導匯報。
(七)要加強食堂管理。學校食堂飯菜要有保溫措施,在保證飲食衛生的同時,為學生提供熱的食物,防止學生因食用冰冷食物而引發各種疾病。
(八)領導小組加大巡查力度,嚴禁在校內出現延期放學,拖堂補課現象。嚴禁組織學生高空擦窗等活動,防止意外事故的發生。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇20
由于學校地勢低洼,加之深河路排水系統差,每逢大暴雨天氣,校園積水嚴重(水深達30cm—50cm)。為了及時、妥善地處置暴雨天氣的校園積水事件,保障師生生命與財產安全,維護學校正常教學、工作和生活秩序,特制定本預案。
一、適用范圍
暴雨天氣,校園積水,影響正常的教育教學工作和生活秩序的情況下。
二、組織機構
學校成立暴雨天氣校園積水事件應急管理領導小組,由校長統一組織,統一指揮、協調作戰,共同完成應急工作任務。
組 長:
副組長:
成 員:
各班班主任 當天值日教師
領導小組下設辦公室,同志兼任辦公室主任。
三、應急措施
(一)一般情況(暴雨天氣還能維持教育教學工作和生活秩序)
1、當天值日教師堅守崗位,加強管理,維護學生活動秩序,值日領導加強巡視,及時處理偶發事件。
2、放學時段,領導小組成員全部到位,有效組織學生放學,維護學生放學秩序,確保學生安全放學。
3、學生中餐由食堂送到各樓層分發,學生打飯后到各自教室進餐。各班班主任協助樓層值日教師組織學生打飯;同志協助食堂從業人員把飯菜送到各樓層。
(二)特殊情況(暴雨天氣不能維持教育教學工作和生活秩序)
1、在第一時間內,由同志向同志匯報,再由同志向上級主管部門匯報,請示學生放假。
2、得到放假批準后,由同志通知各班班主任電話聯系學生家長,將每個學生交到家長手中接回。
3、所有領導小組成員到現場,維護放學秩序,有序組織學生放假,做好相關工作。樓層蹲點領導到位:一樓;二樓;三樓。
4、雨晴后,由同志組織人員清理校園衛生,進行校園殺菌消毒工作。
四、責任追究
在應急過程中,出現下列情形之一的,對相關人員視其情節追究責任,造成安全事故的,由司法機關追究刑事責任。
1、不服領導小組指揮,且遲遲不按要求執行的。
2、未到現場履行職責的。
3、工作中玩忽職守、失職、瀆職,出現失誤的。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇21
為應對極端惡劣天氣,提高應急處置能力,建立健全應急體系和運行機制,維護學校正常教育教學秩序,根據《吉林省氣象災害預警信號發布標準及防御指南》,制定本預案。
一、工作原則
堅持以人為本、安全第一、統一有序、快速高效的原則,積極穩妥地組織全校師生,應對極端惡劣天氣工作。
二、組織領導
1、應急機構。在縣教育局領導下,我校成立應對極端天氣應急領導小組,校長任組長,各位副校長任副組長,政教處、教務處、總務處主要負責人為成員,負責領導、組織、協調全校應對極端惡劣天氣工作。應急領導小組,對氣象部門發布的極端惡劣天氣預報和預警級別,及時向縣局應急領導小組報告,及時發布停課、停考、提前放假或延期開學的通知和信息。各相關各處依照職能指導師生做好各項工作。
2、分級管理。
①按照“誰主管誰負責”的原則,當即將出現或已經出現極端惡劣天氣的情況時,我校應急領導小組及時研究是否啟動應急預案,采取停課、停考、提前放假或延期開學的應急措施,并拿出具體方案上報,由縣局部署實施。
②在必要時,由縣局統一安排停課、停考、提前放假或延期開學。學校應急領導小組及時研究是否啟動應急預案,采取停課、停考、提前放假或延期開學的應急措施,并拿出具體方案上報縣局領導同意后,部署學校實施。
三、停課依據
1、根據吉林省《氣象災害預警信號發布標準及防御指南》預報,以下情況可以停課。
㈠臺風
①臺風橙色預警信號。標準:12小時內可能受大風影響,平均風力可達10級以上,或者陣風11級以上;或者已經受大風影響,平均風力為10~11級,或者陣風11~12級并可能持續。防御指南:房屋抗風能力較弱的中小學校和單位應當停課、停業,人員減少外出。
②臺風紅色預警信號。標準:12小時內可能受大風影響,平均風力可達12級以上,或者陣風13級以上;或者已經受大風影響,平均風力為12級以上,或者陣風13級以上并可能持續。防御指南:人員應當盡可能停留在防風安全的地方,不要隨意外出。
㈡暴雨
暴雨紅色預警信號。標準:12小時內降雪量將達30毫米以上,或者已達30毫米以上且降雪持續,可能或者已經對交通或者農牧業有較大影響。防御指南:學校要停課,工廠要停業(除特殊行業外)。
㈢暴雪
暴雪紅色預警信號。標準:12小時內降雪量將達30毫米以上,或者已達30毫米以上且降雪持續,可能或者已經對交通或者農牧業有較大影響。防御指南:學校要停課,工廠要停業(除特殊行業外);
㈣大風
大風橙色預警信號。標準:12小時內可能受大風影響,平均風力可達10級以上,或者陣風11級以上;或者已經受大風影響,平均風力為10~11級,或者陣風11~12級并可能持續。防御指南:房屋抗風能力較弱的中小學校和單位應當停課、停業,人員減少外出。
㈤嚴寒
嚴寒橙色預警信號。標準:標準:24小時內最低氣溫將達零下38℃以下。防御指南:人員盡量避免外出,幼兒園、學校停課。
2、應急領導小組可針對其它極端惡劣天氣,或根據實際情況,研究決定采取停課措施。
四、應急措施
(一)停課應急措施
1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的,由縣局及時發布通知,明確停課的時間和復課時間,提出相關要求。
2、學校要及時將停課通知告知每一個學生和家長,并調整學校教學工作計劃。
3、學校按照縣局規定的統一時間停課和復課。若確因客觀原因不能按時復課的,必須報告縣局,經批準后方可延期復課。
4、停課后,學校要妥善安排好各項工作,確保復課后教學工作有序進行。
(二)停考應急措施
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫停考試的,由縣局及時發布通知,明確停考的時間和復考時間,提出相關要求。
2、學校要及時將停考通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃。
3、學校按照縣局規定的統一時間停考和復考。若確因客觀原因不能按時復考的,必須報縣局,經批準后方可延期復考。
4、考試屬于學校組織的,由學校對復考做出具體安排。
5、考試科目屬于縣統考的,由縣組織考試的部門重新調整安排考試時間、考試科目,以及閱卷等相關事項,并及時通知。學校不能隨意更改統考科目考試時間。
6、停考后,學校要妥善安排好各項工作,確保復考工作有序進行。
(三)提前放假或延期開學的應急措施
1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣,學校確需提前放假或延期開學,由縣局及時發布通知,明確提前放假或延期開學的時間,提出相關工作要求。
2、學校要及時將提前放假通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃,未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
3、提前放假時,學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發放等工作,確保學期教學工作任務完成。
4、期末考試屬于學校組織的,因提前放假未考完的科目,下學期開學初,由學校安排對未考完的科目進行考試。
5、期末考試屬于全縣統考的,因提前放假未考完的科目不再作為統考。下學期開學初,由學校自行安排對未考完的科目進行考試。
6、提前放假后,學校要妥善安排好各項工作,認真做好開學準備,確保下學期開學工作有序進行。
(四)完善通訊網絡確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣,學校應完善“學校、教師—班級—家長”的通訊網絡,以便緊急聯絡。在應急期間,學校要安排人員值班,學校公布值班電話,方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
(五)規范發布通知和信息
學校應急領導小組統一對外發布所轄范圍內學校停課、停考、提前放假的通知和信息。發布的通知和信息必須經校長簽發,及時發布通知和信息。各處和個人不得擅自對外發布停課、停考、提前放假或延期開學的通知和信息。
五、責任追究
學校要按照縣局的統一要求落實工作,保持政令暢通,做到令行禁止、步調一致。對工作責任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的,依據有關規定進行問責,追究當事人的責任。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇22
為做好全市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣應對處理工作,保障師生人身生命財產安全,依據《中華人民共和國突發事件應對法》、河北省人民政府《關于全面加強應急管理工作的意見》(冀政【20xx】24號)及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統突發事件應急預案》規定要求,結合我市實際,制定本預案。
一、指導思想
以“xx大”精神為指導,以國家、省、市《安全生產法》為依據,以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標,積極開展各種應對雨雪冰凍惡劣天氣的預防應對工作,確保全市中小學、幼兒園冬、春季各項教育教學工作的順利開展。
二、工作原則
統一指揮,分級管理,整體聯動,落實到位。
三、編制依據及適用范圍
該預案依據《中華人民共和國突發事件應對法》和河北省、滄州市《關于加強應急管理的工作意見》等有關規定制定,適用于全市各中小學、幼兒園。
四、組織機構
(一)領導機構
泊頭市教體局成立預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部
總指揮:陳磊
副總指揮:
成員:局機關各科室負責人、各中小學校長、幼兒園園長
(二)運行管理機構
成立泊頭市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣災害工作管理辦公室(安全科),負責日常雨雪冰凍惡劣天氣災害預防工作的業務指導和報告、信息溝通工作。
負責人:鄧勇
(三)應急措施
1.實行一把手責任制
(1)教體局主要領導負責全面工作,分管領導具體指導中小學、幼兒園抓好落實。
(2)教體局班子成員抓好所包片中小學、幼兒園的落實工作。
(3)中小學、幼兒園校長或園長負責抓好本單位各項工作的落實。
2.中小學、幼兒園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患,包括學校的校舍等建筑設施,車棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設備設施和花草樹木等,出現損壞及時修復。
3.實行災情一日一報制度。
教體局辦公室及時與上級政府及主管部門、氣象部門溝通,了解和發布預警信息。中小學、幼兒園辦公室設立專人負責電話、網絡信息的傳遞。一旦發生災情,在最短的時間內逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。
(四)預警級別
雪災預警信號分三級,分別以黃色、橙色、紅色表示。
1、黃色預警信號含義:12小時內可能出現對交通有影響的雨雪冰凍。
2、橙色預警信號含義:6小時內可能出現對交通有較大影響,或者已經出現對交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續。
3、紅色預警信號含義:2小時內可能出現對交通有很大影響的降雪,或者已經出現對交通有很大的雨雪冰凍并可能持續。
(五)應急響應
1、一般(III級),各中小學、幼兒園上報市教體局辦公室,并根據災情由各單位一把手及領導小組來具體實施應急指揮工作。
2、較重(II級),各中小學、幼兒園上報市教體局辦公室,預防雨雪冰凍災害指揮部,由指揮部分管領導副局長親自指揮,各單位的校長、園長協助實施應急救援工作。
3、嚴重(I級),各中小學、幼兒園在第一時間內上報泊頭市教體系統預防暴風雪災害指揮部,由教體局預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部統一指揮,校長、幼兒園園長積極協助應急救災工作。
(六)應急處置
1、各中小學、幼兒園要針對惡劣天氣制定學校安全應急預案,及時掌握雨雪冰凍的預警信息。根據不同級別的預警信號,適時做出正確的判斷,并通過各種方式向學生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學生正常上、下學通行情況下,經教體局同意,學校可以調整作息時間,采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。
2、各中小學、幼兒園,在遇有天氣突變、災情等級信號為紅色標志特殊情況下,及時同家長取得聯系,務必在第一時間內做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報市教體局。
3、各中小學、幼兒園,要加大對接送學生車輛的管理,尤其做好惡劣天氣來臨前后路況的排查工作,預防交通事故的發生。
4、雨雪冰凍過后,各中小學、幼兒園要立即開展自救減災工作,及時組織教職員工清掃校園積雪,確保校內學生通道暢通。校園內的重要部位設立警示牌,高危險部位人員撤離,用警戒線、防護網封閉,必要時設專人看管,確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動,進一步提高師生的自我防范意識。
5.加強預防雨雪冰凍災害。采取有效措施,防止屋頂、宣傳欄等設施損壞。
五、工作要求
1.中小學、幼兒園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛工作,做到24小時有人在崗。單位主要領導和分管領導要保持24小時通訊暢通。
2.做好安全隱患排查,預防次生或其他安全事故發生。
3.加強接送學生專用車輛管理,防止發生交通事故。
4.落實責任追究制。各單位領導要抓好各項工作的落實,對因瀆職或管理不善造成不良后果的,教體局及相關部門將嚴肅追究相關人員的行政責任。
六、本預案實施時間
本預案自發布之日起實施。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇23
為了加強幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低惡劣天氣安全事故的.發生。依照上級有關要求及有關法律法規,根據我園實際,制定本預案。
一、指導思想
防范事故,確保人員安全,減少財產損失。
二、適用范圍
暴雨、暴雪、雷電、大風等各種惡劣天氣。
三、惡劣天氣安全應急管理領導小組
組長:
副組長:
組員
四、應急預案
(一)惡劣天氣來臨之前
1、注意天氣預報,時該關注暴雨等惡劣天氣的動向,隨時向全園師生發布暴雨等惡劣天氣狀況(負責);
2、園校舍、消防、用電等安全職能小組加強對校舍設施的巡回排查,發現問題,及時解決。(負責);
3、關緊教室、走廊門窗。(各班主任負責);
4、班主任加強對幼兒預防惡劣天氣知識的教育(各班主任負責)。
5、儲備好應對各種惡劣天氣的應急處理工具和設備(負責)。
(二)預防惡劣天氣具體措施
1、如果幼兒下午離園前,出現惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停,允許家長提前將孩子接走。
2、孩子在家未入園時,如遇惡劣天氣,可以推遲入園時間,直至天氣好轉,家長可校舍安全隱患工作所引起的學校師生學習、生活不便的問題,做出妥善安置。
3、學校成立安全工作領導小組。安排專人負責,切實落實學校安全值班制度,同時對雨天以及惡劣天氣時學校安全工作作出應急預案。保證信息渠道暢通。
4、加強學生對雨天或惡劣天氣的安全教育,教會學生了解有關天氣預報的預警知識及自我保護意識。每學期做一次惡劣天氣接送現場模擬演練。
5、雨天或惡劣天氣接送規定:凡遇雨天或惡劣天氣(含有下雨征兆天氣),家長可以進入校園直接到教室接孩子,接到孩子后陪同孩子離校。如果學生在接送區等待家長來接過程中發現有下雨征兆或突遇惡劣天氣,值班老師要教育孩子撤離接送區立即返回課室安靜有序等待家長。老師和家長應通過各種形式增強孩子安全避險意識。
6、在大雨天或惡劣天氣(含有下雨征兆天氣),學校安全應急領導小組成員以及政教處和當天的值日教師、各班班主任輔導員要及時到位,在學校校門接送區以及教學樓一樓架空層負責學生的疏導工作。
7、家長在雨天或惡劣天氣(含有下雨征兆天氣)來校接孩子要遵守學校的接送要求,聽從指揮。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇24
一、應急領導小組
組長:副組長:成員:
二、常規準備
根據有關部門提供的災情預警預報信息,結合教育部門和學校實際,做好常規的應急準備或采取應急措施。
(一)學校在應急領導小組的統一指揮下,成立應急工作小組,細化應急措施,落實人員,明確責任,把各項預防工作和要求落到實處。
(二)做好領導值班和應急人員組建,保持通訊暢通,加強應急人員培訓,提高應急隊伍素質和實踐技能,提高應對自然災害的指揮能力、快速響應和應急處置能力。
(三)做好應對自然災害的人力、物力和財力方面的儲備工作,確保突發事件預防、現場控制的應急設施、設備和必要的經費。
三、應急措施
在政府發布自然災害預報后,學校應急領導小組即宣布進入預警期。預警期的應急措施主要包括:
(一)校辦公室立即啟動應急領導小組應急預案,指導各處室做好搶險救災的準備工作。
(二)安委辦按照上級的統一部署,啟動學校預警機制,部署安排預防措施。
(三)辦公室開展本校園的災情監控工作,后勤檢查建筑設施、設備安全隱患,采取必要警示措施。
(四)教導處、學生處督導各班做好學生情況統計、上下學時間調整、教學安排等工作。
(五)后勤處做好救災應急資金、物資的儲備工作。
(六)團隊、網絡信息中心指導學校做好宣傳工作,防止自然災害謠傳或誤傳,避免發生衍生災害,保持教育系統和各校園安定。
(七)校長室(辦公室)向上級主管部門匯報應急期各項工作落實情況。
四、災情報告
災情發生時,學校要對災情及時匯報,要求:
(一)迅速:最先發現或發生自然災害的部門或者教師應第一時間內向校辦公室報告,學校應急工作小組最遲不得超過事發后的半小時報告教育局。
(二)客觀:信息內容要客觀、詳實、全面,不得主觀臆斷,不得緩報、漏報、瞞報、謊報。
(三)通訊:發生災情后,事發學校應急工作小組立即通過電話或其他快速通訊方式報區教育局;當電話和文件報送系統因災害受到破壞時,學校應通過所有可能的安全、穩定的通訊方式使災情信息及時、完整、準確地報送到上級各部門。
(四)內容:上報內容包括事件發生的基本情況、時間、地點、規模、校舍損壞程度(損壞和倒塌面積)、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡、正處置情況等。
五、應急響應
(一)學校先期處置
1、災害發生后,學校辦公室立即向區教育局或相關部門報告災情信息。
2、采取停課、延遲放學或者統一組織和指揮師生員工迅速疏散到避難場所,積極開展自救、互救。
3、立即組織應急隊伍、以營救遇險人員為重點,及時、有效地進行處置,控制事態。
4、采取必要措施,防止發生次生、衍生事故,避免造成更大的人員傷亡、財產損失和環境污染。
5、及時組織受威脅師生員工疏散、轉移,做好安置工作及師生員工心理疏導。
六、災后工作
自然災害應急處置完成后,工作重點從應急轉向善后與恢復行動,及時開展補救工作,積極做好善后工作,爭取在最短時間內恢復學校正常秩序。
(一)教學處學生處妥善安置受災師生,盡快復課,根據災情調整教學、考試和師生生活安排。
(二)辦公室、后勤配合做好醫療救護與衛生防疫。協助組織力量搶救傷員;采取有效措施防止和控制傳染病的暴發流行。
(三)心理室加強心理救助。組織專業人員對受災師生進行心理輔導和救助。
(四)后勤確保物資供應。協助有關部門調運食品與物資,保障師生生活必需品的供應。
(五)安委辦協助、配合公安、武警加強治安管理和安全保衛工作,預防和打擊各種違法犯罪活動,維護校園治安。
(六)辦公室及時匯總工作進展情況,總結經驗教訓,做好檔案歸檔工作。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇25
為嚴防暴雨、雷雨等嚴酷天氣、避免可能將發生的洪澇災害,保證師生的.人身和校園財產安全,融合我校實際,特制訂本應急處置預案。
一、指導思想
嚴防事故,保證人員安全,增加財產損失。
二、適用范圍
暴雨、雷電、大風等各種嚴酷天氣。
三、準備工作
1、在暴雨到來之前,仔細檢查校舍狀況,看看屋面與否漏水,墻體與否淋雨,清掃下水管道溝渠等排洪設施,存有問題及時修理。
2、對師生進行防暴雨雷電洪水的安全知識教育,做到未雨綢繆。
3、檢查學校周邊環境,避免因外部原因導致校內事故。
4、檢查電路設備,防止因淋水引發事故。
5、分工妥當,全面落實人員和職責。
6、檢查我校周邊的水河堤地段,制訂防汛安排,作好人員和器材準備;
7、確認在應急情況下的撤離路線和征用地點,非政府師生積極開展打火、脫離險境、滅火演練。
四、工作要求
1、思想上要高度重視,必須本著對黨和人民事業負責管理的精神,消除麻痺懈怠、掉以輕心思想,深入細致做好各項準備工作。
2、工作上要抓好落實,分工職責明確。
3、非政府上要協同有力,確保政令暢通。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇26
為貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關相關指示精神,為切實做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作,確保道路安全、暢通,防止發生長時間大面積的交通擁堵,制定本預案。
一、組織領導
為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作,成立“貴陽市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”
指 揮 長:俞洋
副指揮長:杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌
成 員:局屬各單位負責人
應急指揮部下設辦公室在“850”指揮中心,徐斌副局長任執行副指揮長。
二、應急機制啟動原則
“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息,按市氣象局預報溫度降至0攝氏度,則啟動應急響應機制。
三、應急處置措施
(一)加強隱患排查
各單位及高速支隊要根據轄區惡劣天氣歷史數據、交通事故等情況,排查轄區惡劣天氣交通事故多發、易發節點的安全隱患,主動向轄區政府和交通運輸部門報告和通報,督促相關部門對轄區隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發路段,按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經營管理權限,將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。
(二)落實應急保障
各轄區分局(大隊)要向轄區(縣)政府應急辦報告,落實施救物資、設備、人員是否到位;高速支隊要督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,按照“就近儲備、重點設防”的原則,做好相應的人員、物資、裝備準備,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備;確保除雪人員和應急搶險隊伍到位,一旦出現降雪結冰和交通事故,能夠迅速清雪除冰,快速清障,確保路網的正常有效運行。
(三)科學管控措施
一是加強對易凝易凍路段的巡查工作,啟動24小時巡邏機制,加大路面監管力度,強化動態管理、預防長時間、大面積擁堵,一旦發生路面積雪、凝凍等現象,及時報“850”指揮中心和各區政府應急辦,并立即采取有效措施,開展除雪、交通誘導等工作。
二是在啟動應急響應采取交通分流措施時,各單位要根據分流道路的狀況,分流小型車輛;在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮或高速公路服務區,或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式,確保安全,對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務區。
三是采取先干線道路,后其他公路分流的原則,首先要確保貴遵、環城高速公路、二環線、兩城區主次干道、兩城區至觀山湖區各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規定報交管局批準。
四是為避免發生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵,要盡量提前采取在封閉路段遠端(如高速公路收費站口)提示告知,沿線分散,集中車輛警車帶路等方式消化車流,避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施,指揮車輛借用對向車道通行。
(四)加強服務保障
高速支隊、各轄區分局(大隊)一是要與客運、危化品運輸等重點企業建立惡劣氣候下的聯動機制,深入企業,督查企業、經營業主和從業人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施,做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作,確保行車安全。二是出現低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、危化品車輛通行時,要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關運輸企業,做好提示工作,必要時暫停上述車輛上路行駛,堅決杜絕客運車輛夜間違規行駛三級以下公路。三是要充分利用廣播電臺、互聯網以及收費站、服務區告示等方式,向社會發布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間,積極引導公眾選擇最佳出行線路,盡力避免車輛及人員滯留。
(五)加強應急處置
實施“三早一快”(即:早發現、早預警、早提示,快速處置)的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時發現道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍,道路因地質災害發生損毀,以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導措施,進行信息預警提示,同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等,值班分局(大隊)干部必須到現場督促指揮,爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。
四、應急處置分工
(一)局領導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。
(二)“850”指揮中心要根據氣象部門發布的惡劣天氣預警,研判影響范圍、影響程度,發布預警預報,要求各部門按預案提前采取工作措施,及時通知各單位啟動應急響應機制;應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協調,傳達上級領導指令,指揮各分局(大隊)的`協同工作;加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯系;全天24小時收集實時路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息;必要時實行雙指揮長值班模式。
(三)后裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發電機等應急裝備的儲備及調配,撒鹽車駕駛員進入待命狀態,確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用,為一線執勤民警準備相應的防寒裝備,做好應急隊伍拉動后的后勤保障工作。
(四)秩序處要針對因路面積冰造成的通行困難,做好交通組織及分流方案制定工作。
(五)勤務處做好惡劣天氣下的勤務指導和應急工作。
(六)宣教處通過交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介,及時向市民廣泛發布路況、氣象信息,提醒市民安全出行,切實做好“兩公布一提示”工作。
(七)設施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設施的準備,及時修復因惡劣天氣損毀的交通設施。
(八)科技處要在戶外大屏、“智行車”APP發布全市路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息。做好全市信號燈、監控設備、對講機系統、專項作業車的維護和保養。
(九)高速支隊一是要與“一路三方”作好對接,督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備,確保施救物資、設備及除冰除雪工作人員到位,遇冰雪凝凍天氣,要迅速聯動,及時融冰除雪,并加強通行管理,保障道路通行安全;二是加強重點時段與路段的管控,提高道路交通安全管理的針對性和時效性,做好交通分流和事故救援清障工作,及時準確上報路面情況。
(十)各轄區分局(大隊)一是要與各區應急辦聯系,確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位;二是要加強惡劣天氣下對二環路的巡邏監控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導、處置措施;三是對接社會排障車輛做好應急處置準備;四是接“850”指揮中心指令后,立即布置警力啟動應急響應,與區應急辦聯系,第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作,遇突發情況及時向“850”指揮中心報告。
五、工作要求
(一)高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領導,制作本單位的應急預案,明確責任,強化措施,狠抓落實,做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位,科學周密部署,確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。
(二)加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度,嚴格落實崗位責任制和領導帶班制度,做好元旦、春節及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通,強化快速反應意識,接到指令后,立即按規定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現場開展工作,同時加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發生時,由交管局、分局(大隊)根據事件情況調動所屬應急隊伍進行處置,如事件處置超出應急權限,應及時向當地黨委、政府匯報,爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示,報告。
(三)加強民警執勤安全防護。高速支隊、各分局(大隊)要按規定完善民警安全防護措施,充實安全防護裝備,檢查執勤車輛安全狀況,嚴格按照規定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設施,嚴防執勤執法民警傷亡事件發生。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇27
高速公路惡劣天氣風險事故應急預案為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力,最大限度地調動各單位和相關部門的保通工作積極性,充分發揮高速公路良好的社會效益和經濟效益,至高速公路運營公司制定冬季惡劣氣候條件下聯合保通實施方案、交通管制預案、風險事故應急預案。工作原則和保通目標
堅持顧全大局、各司其職、溝通協調、安全暢通的原則,路政、交警、征收、養護、交通工程等多部門密切配合,采取聯合巡邏等方式,保障高速公路惡劣天氣條件下的安全暢通,實現低事故率,低封閉率的總體保通目標。組織領導、職責分工由公司領導、路政大隊及各支隊管理人員組成應急預案領導小組。高速公路交警和各路政支隊建立聯合巡邏制度,共同負責惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現場的前期處置、分流點的執勤、路況信息的收集工作。值班室在得到惡劣天氣預報后,立即通知各路政大隊,養護部門、收費站,做好各項準備工作。各收費站負責高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告,由交警、路政部門配合做好站區分流疏導工作。利用電子顯示屏及時、準確發布路況信息、關閉和開通信息。
養護部門及時聯系養護公司負責雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。
關閉高速公路的程序
1)遇到下列情形之一,不具備通行條件時,可以關閉高速公路。
①雪、霧天或高速公路路面結冰影響安全通行;
②發生交通事故影響交通安全時;
③高速公路實施大規模施工作業時;
④惡劣天氣造成高速公路水毀、沉陷、塌方和其它情況影響正常通行時;
⑤由群體活動事件等人為因素造成高速公路嚴重交通擁堵或斷行時;
⑥因其它原因造成高速公路嚴重交通擁堵、斷行或影響車輛安全通行時。
2)交警、路政聯合巡邏人員發現高速公路需要關閉的情形時,應立即逐級上報交警和路政部門值班室。
3)值班室接到有關需要關閉高速公路的信息后,應及時了解有關情況,確實需要關閉高速公路時,由交警、路政部門協商關閉高速公路,并向各單位下達關閉指令。在下達關閉指令后及時通過新聞媒體向社會發布公告。
4)各收費站接到關閉指令后,應關閉車道,在進入高速公路入口向司乘人員發布關閉信息。提示其選擇其它行駛路線,并利用可變信息板向車輛發布高速公路關閉信息,提示車輛駛離高速公路。
5)開通高速公路參照關閉程序進行。
聯合通保措施
1)建立聯合巡邏制度
白天的聯合巡邏白天的巡邏以交警為主。巡邏密度、巡邏方式以路面情況的上報按照有關規定執行。交警負責糾正交通違法行為,先期處置治安案件、交通事故及其它路面突發事件;路政人員按照路政部門的規定處置負責分內的事務。夜間巡邏主要以路政部門為主,由路政大隊派出巡邏車,車上配備至少兩名路政人員和一名交警,路面情況的上報按照有關規定執行。
2)工作要求
遇有交通事故時,路政隊員負責設置現場安全區,交警負責事故現場勘查。巡邏車應隨時保持與大隊的通信聯絡,巡邏車上路必需攜帶分流設備。
3)加強值班制度各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須
加強值班室管理,嚴格落實24小時值班制度和主要領導負責值班制度。要保持通訊暢通,帶班領導必須保持24小時通訊聯絡,路況信息反饋必須及時準確,做到正常情況下每隔1小時向監控中心匯報,特殊情況下及時匯報。
4)嚴格執行惡劣天氣備勤制度各路政大隊在惡劣氣候條件下,大隊做到一線之后路政人員實行全員備勤、住隊管理、與此同時,對路況實行間斷巡邏,隨時監控路況變化情況。通過媒體發布惡劣天氣條件下的路況信息。
霧天情況下的`保通預案
1)高速公路能見度在200米至500米時:
值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后,將信息迅速傳達至各收費站,各收費站應在顯著位置發布公告,告知司乘人員因霧限速每小時80公里行駛。同時,利用電子顯示屏,不斷向車輛提供路況及交通管制信息。交警、路政人員應派出兩輛巡邏車,實行雙向不間斷巡邏,路政人員配合交警隨時糾正超速行駛、停車等違章現象,清除易發事故隱患。當高速公路出現交通事故時,路政人員應積極配合交警對事故現場實行交通管制,增設各種指示標志或警示標志,加大加長安全區的設置,防止二次或連續事故的發生。
2)高速公路能見度在100米—200米,已經影響交通時:
①值班室接到路況信息后,值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后,將信息迅速傳達至各收費站,各收費站應在顯著位置發布公告,告知司乘人員因霧限速每小時60公里行駛。
②各收費站設立外勤崗,必須提醒司機開啟霧燈、示廓燈、前后位燈;采取間斷放行,一般每通過30輛車后,間斷5分鐘再放行的原則。
③交警、路政應派出兩輛巡邏車實行雙向不間斷巡邏,并利用喊話器提醒車輛保持車距、車速及時處置超速、停車等違法行為。
④當高速公路出現交通事故時,路政人員應積極配合交警對事故現場實行交通管制,增設各種指示標志或警示標志,加大加長安全區的設置。
3)高速公路能見度在50米—100米時
①值班室接到路況信息后,值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后,將信息迅速傳達至各收費站,各收費站應在顯著位置發布公告,告知司乘人員因霧限速每小時40公里行駛。
②各收費站設立外勤崗,必須提醒司機開啟霧燈、示廓燈、前后位燈;采取間斷放行,一般每通過30輛車后,間斷5分鐘再放行的原則。
③交警、路政應派出兩輛巡邏車實行雙向不間斷巡邏,并利用喊話器提醒車輛保持車距、車速及時處置超速、停車等違法行為。對暫時不能行駛的故障車輛一律拖走,不能拖離的做好安全防護措施。
④對車流量較大的收費站派出巡邏人車及人員,協助收費站維持站區秩序,利用擴音裝置向司乘人員提供路況信息,提示行車注意事項。
⑤對未中斷交通的施工作業進行交通管制,必須把施工人員、車輛、設備撤離作業區,加強管理。
⑥當高速公路出現交通事故時,路政人員應積極配合交警對事故現場實行交通管制,增設各種指示標志或警示標志,加大加長安全區的設置。
⑦對已影響通行的交通事故,聯合巡邏人員可酌情實施分流,并對事故現場進行快速清理,待事故清理完畢后,再實行間斷放行。
4)高速公路能見度在50米時
①巡邏車發現能見度低于50米時,立即報告路政值班室交警。路政接到路況信息報告后,應立即向省路警指揮中心報告,由省省路警指揮中心協商后并向各單位下達封閉指令,特殊的情況下可以封閉的同時報告。
②路政大隊應迅速把封閉信息傳達至各收費站,各收費站在接到封閉指令后,應關閉車道,在進入高速公路匝道口向司乘人員發布高速公路封閉通告,提示車輛選擇其它行駛路線。
③各收費站在高速公路封閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛,等必須通行的高速公路的車輛的通行需求。
④交警、路政大隊應向流量較大的收費站派出巡邏車及人員,協助收費站維持站區秩序,利用擴音裝置向司乘人員發布路況信息及封道指令。 ⑤交警、路政大隊應對封閉路段實行雙向不間斷聯合巡邏,及時向值班室匯報路況信息。交警、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流,全部車輛就近引出高速公路。
⑥對未中斷交通的施工作業路段,必須及時把施工人員、車輛、設備撤離作業區。
⑦對高速公路封閉后滯留在高速公路上的行駛車輛,交警和路政人員應引導就近下道,或到服務區停車,并封閉服務區出口,在接到開通通知后實施放行。冰雪天氣的保通在下下雪前路政大隊協調養護部門提前對橋面、坡道等易形成冰面的部位做好除雪、除冰準備。
1)雪天,但氣溫較高,未出現積雪、結冰狀況,不影響高速公路正常通行時
①交警、路政大隊應對封閉路段實行雙向不間斷聯合巡邏,及時向值班室匯報路況信息,重點查看橋面、坡段的路面狀況,及時向上級匯報路況。
②當路面上出現交通事故時,交警,路政人員應對事故現場采取警戒措施,視情況延長警戒區并增設各種指示標志和警示燈具,防止連鎖事故發生。
③大隊值班室、高速交警值班室應及時向養護科、各收費站、交通運營中心、高速交警大隊執勤民警通報路況。養護部門應組織人員,做好設備、材料的準備工作,各收費站應向通行車輛發布雪天限速行駛通告。收費人員在向司乘人員發放通行卡時,應告知其限速行駛,注意安全,交通運營維護中心應按照高速交警的要求,利用區域及區域兩端可變情況信息板,向通行車輛傳遞路況信息、發布限速警告指令。
2)雪天,出現少量積雪、氣溫較低,橋面、坡面、山區等路段出現積雪、結冰跡象,已部分影響正常通行時
①各大隊值班室、高速交警值班室在接到聯合巡邏車路況通報后應立即將路況信息通報高速交警大隊及路政值班領導、路政大隊、養護部門。組織各養護工區對橋面、坡道或積雪路段實施撒鹽、撒溶雪劑、撒除冰劑等除雪、除冰措施,保證該路段能夠限速通行。
②大隊值班室將路況信息及時通報各收費站、交通運營維護中心,由各收費站向通行車輛發布危險路段信息,提示其限速行駛。收費員在發放通行卡時,應告知司乘人員限速行駛,注意安全。交通運營維護中心應按照高速交警及路政部門的要求,利用可變信息情況板,向通行車輛發布路況信息和限速警告指令。
發生運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車輛事故的保通
①運載易燃易爆有毒有害及化學藥品、試劑等物質車輛通行高速公路之前,要向路政部門申報,經批準后,由路政車輛在運載車輛前引路通行,通行時車輛限速60公里/小時,不得隨意超速超車。如未經批準,收費站不得將危險車輛放入。
②運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車輛,若發生交通事故或違反危險品運輸的有關規定,使被運輸的危險品在運輸途中突發性發生溢漏、爆炸、燃燒等,一旦出現將在短時間內造成一定面積的惡性污染事故。事故發生后路政引導車啟用車內自帶的應急物資處理現場,同時報警,根據事故大小要求增援。未經批準的過往運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車輛事故發生后司乘人員可以通過手機或緊急求助電話撥打路政救援緊急電話求助。
③各大隊值班室、高速交警值班室在接到路政引導車通報或事故報警后,應立即將事故信息通報應急預案領導小組。應急預案領導小組接到路況信息報告后,充分了解事故情況,組織交警、路政人員應對事故現場采取警戒措施,并視事故情況延長、擴大警戒區并增設各種指示標志和警示燈具,防止連鎖事故發生,同時緊急調運應急物資前往事故現場。運載易燃易爆有毒有害物質車輛在敏感水體大橋發生事故,路政部門應立即將事故信息通報應急預案領導小組。應急預案領導小組立即向省路警指揮中心報告,由省路警指揮中心協商后根據實際情況向各單位下達封閉指令,特殊的情況下應急預案領導小組可以封閉的同時報告。急預案領導小組同時通知119消防隊及環保部門,并協調各有關單位組織實施,立即啟動環保應急預案。
④路政大隊應迅速把事故信息傳達至各收費站、交通運營維護中心。各收費站向通行車輛發布危險路段信息,提示其限速行駛,收費員在發放通行卡時,應告知司乘人員限速行駛,注意安全。各收費站在接到封閉指令后,應關閉車道,在進入高速公路匝道口向司乘人員發布高速公路封閉通告,提示車輛選擇其它行駛路線。
⑤交通運營維護中心應按照高速交警及路政部門的要求,利用可變信息情況板,向通行車輛發布危險品事故信息、限速警告指令、高速公路封閉通告。⑤針對突發風險事故,應急預案領導小組通知路政大隊準備石灰和黃沙和木塞,前往事故發生地,已備急用。
⑥各收費站在高速公路封閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛,等必須通行的高速公路的車輛的通行需求。
⑦對高速公路封閉后滯留在高速公路上的行駛車輛,交警和路政人員應引導就近下道,或到服務區停車,并封閉服務區出口,在接到開通通知后實施放行。應急物資的準備在路政巡邏車、服務區、收費站進行必要的應急物資的準備。服務區、收費站設立應急物資的貯備專門區域。應急物資做好出入庫記錄,并根據出庫情況隨時補充物資,做好出入庫記錄。準備的應急物資有石灰、黃沙、木屑和木塞等必備物資,其中石灰用于處理酸性物質,黃沙、木屑用于路面防滑,并防止泄露液體流淌,木塞用于橋面直排泄水孔的堵塞,防止泄露的危險物質通過直排泄水孔流入橋下,污染水體。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇28
為深入細致搞好抗雪防災工作,存有效應對大雪冰凍災害的出現,快速、精確、有序、高效率地積極開展減災救災工作,進一步規范和提升抗雪救災應急能力,充分發揮各部門職能和合力促進作用,提升抗雪防災工作整體水平和工作效率,最小程度地減低人民群眾的生命和財產損失,保護全縣社會平衡,確保全縣經濟社會全面、協同、可持續發展。根據《平羅縣關于修改公布〈平羅縣突發性公共事件總體應急預案〉的通告》(平政發[]89號)和《市關于印發〈石嘴山市大雪天氣應急預案〉的通告》(石政發[20xx]4號)建議,融合我縣實際,特制訂本預案。
一、適用范圍
本預案適用于于全縣范圍。
二、工作原則
(1)以人為本,推行政府統一領導、決策,屬地管理、分級負責管理的原則,最大限度地維護人民群眾的生命和財產安全。
(2)反應迅速原則。災害發生時,各相關部門要分工負責,各司其職、密切配合,團結協作,具體實施。
(3)可操作性原則。一旦出現災害,及時啟動有關層級應急預案,并使整個災害應急工作有機融合,高效率展開。
(4)局部利益服從全局利益的原則。專業隊伍負責清除縣城主要道路和重要部位的積雪積冰,確保城市運行安全、道路暢通;
社會力量落實“門前三包”責任制,清除背街小巷、人行道和重點部位的積雪積冰,確保群眾正常生活和出行安全。
三、非政府機構及主要職責
縣設立抗雪防災指揮機構,在市抗雪防災指揮部領導下開展抗雪防災工作。
(一)縣抗雪防災指揮部。
主要職責:
1、非政府全縣抗雪防災應急工作;
2、部署救災應急準備措施;
3、督促檢查救災應急工作所需人、財、物的全面落實情況;
4、檢查各鄉鎮抗雪防災指揮部和有關部門的'救災工作;
5、根據災情發展情況共同組成抗雪防災現場領導小組,實行依靠前統一指揮;
6、遇重、特大雪災冰凍,適時聯絡駐平部隊請求支援;
7、組織協調建設、房管、國土、工商、交警等部門共同搞好抗雪防災工作,并按各自職責全面落實定點責任制,積極主動去除轄區內道路及兩側人行道、背街小巷、橋梁、住宅區、公園(景點)、綠化(行道樹)、工地(工棚)、垃圾搜集房、公共廁所等設施上的積雪,保證市政公用、市容環衛設施較完整和正常運轉;必須強化對設施農業、畜牧業、漁業養殖及戶用沼氣的管理,采取有效措施對溫室大棚除雪、吸熱、保溫、補光,牲畜家禽保暖、御寒,戶用沼氣保暖、保溫和漁業養殖掃雪、試水增氧、補水胸膈等工作,保證農牧業生產安全;
8、督促落實各鄉鎮與縣城內街道沿線兩側的企業、機關、學校、商店等單位做好門前積雪的清除工作,并納入“門前三包”檢查管理范圍;
9、研究化解有關抗雪防災工作的關鍵性問題;
10、完成縣交辦的其它抗雪防災工作。
(二)各鄉鎮抗雪防災指揮部。各鄉鎮參考縣抗雪防災指揮部非政府創建。主要職責:
1、按照屬地管理原則,負責轄區內的抗雪防災工作,并按專群結合的原則,制定或完善轄區抗雪防災預案;
2、根據縣抗雪防災指揮部的指令繼續執行預案,非政府動員轄區村隊和企事業單位創建抗雪救災工作網絡;
3、完成縣抗雪防災指揮部交辦的其它抗雪防災工作。
(三)縣抗雪防災指揮部內設綜合協同辦公室(以下縮寫縣指揮部辦公室)。辦公室設于縣建設局。主要職責:
1、負責處理縣抗雪防災指揮部日常事務,并根據相關部門建議,向指揮部提出應急預案的調動終止建議;
2、表達縣抗雪防災指揮部的工作指令并監督全面落實;
3、會同民政部門組織協調有關部門做好救災工作;
4、會同民政部門及時搜集信息,綜合評估災情、公布災情和救災工作信息;
5、會同民政部門向縣抗雪防災指揮部及上級有關部門匯報災情和救災工作情況;
6、負責管理對付雪物資采用情況展開復審匯總呈報,由縣財政審查并全面落實專項資金確保,用作抗雪工作所須要;
7、完成縣抗雪防災指揮部賦予的其他任務。
(四)縣抗雪防災指揮部現場處置組。縣抗雪防災指揮部所有成員單位為現場處置組成員單位。主要職責:
1、根據工作實際,制定本單位抗雪防災工作應急預案,并做好預警工作;
2、搞好物資儲備和重點部位的維護工作。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇29
為認真做好交通運輸組織工作,保障在發生惡劣天氣時,組織調配交通運輸力量及時處置,保障各種生產生活重要物資的運輸。根據上級行業管理部門的相關要求,現制定如下應急預案。
一、工作原則
1、以人為本。把保障人民群眾的生命安全和財產安全作為應急工作的出發點和落腳點,最大限度地減少交通事故、人員傷亡和財產損失。
2、預防為主。貫徹預防為主的思想,樹立常備不懈的觀念,做好應對惡劣天氣安全運輸的思想準備、機制準備和物資準備,完善建立信息報告體系、科學決策,提高預防和應對惡劣天氣的處置能力。
3、分級負責。在應急工作指揮領導小組的領導下,根據天氣情況、所需動用的資源、影響范圍等因素,啟動應急預案。落實崗位責任制,明確責任人及其指揮權限。
二、組織領導
為了保障在發生惡劣天氣時,保障道路運輸安全,公司成立惡劣天氣突發應急工作處置指揮領導小組,負責公司的運輸保障應急工作。
組長:副組長:成員:應急領導小組下設辦公室,辦公室設在安技科,擔任辦公室主任,值班電話:。
三、具體措施
1、遇有雨、雪、霧等惡劣天氣時,如有必要時應采取臨時管理措施,暫停車輛運行。
2、遇有冰雪天氣,運營車輛應配齊風擋玻璃的除冰霜物品和防滑鏈等,保證駕駛員視線良好;使用防滑鏈防止車輪打滑。
3、及時消除停車場區的冰雪,確保車輛進、出安全。
4、加強對運營車輛安全狀況的檢查,掌握沿途道路通行條件,必要時堅決停運。
5、加強對駕、押人員雪、霧天氣行車的安全教育,牢固樹立預防為主、安全第一的思想觀念,努力消除隱患及事故。
6、若雨、雪、霧天出現交通安全事故,按照《事故處理應急預案》程序進行處理。
四、值班報告制度
在應急預案啟動后,應急領導小組實行24小時值班,負責組織、協調解決運輸中出現的問題,嚴禁脫崗、誤崗。隨時向上級報告有關情況,做到上情下達,下情上傳,保證通訊信息、政令暢通。
五、應急處置
在發生霧天等惡劣天氣時,及時啟動應急預案,應急領導小組領導和相關人員應迅速趕往現場,根據現場情況認真處置。啟動應急預案;組織應急預備車輛,進入緊急狀態,加緊進行檢修,隨時聽候調遣;科學合理安排運輸力量,在最短時間內到達指定地點,搶裝緊急物資,確保運輸安全、及時、準確、高效。因惡劣天氣,影響運輸安全時。現場指揮組要立即趕往現場,督導車輛配齊防滑鏈,加鋪草墊和黃沙等材料,做好防雪、防凍、防滑工作;在路況條件較差的情況下,采取編隊發車的方法,保證行車安全。同時協調通知相關部門做好道路的保通工作。
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇30
為加強學校安全工作,保障全校師生的平安工作,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低惡劣天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規,切實從我校實際出發,制定本預案。
一、指揮系統
惡劣天氣下師生的安全工作由學校安全領導工作小組統一指揮。
組長:杜學慶負責統一指揮、協調安排
副組長:賈雙安負責督查考核
成員:
周芳田馬學亮傅道軍賈斌:負責七年級級部
賈雙安周作琳傅傳強趙洪美:負責八年級級部
李漢福李學全劉元智程秀蕓:負責九年級級部
張法信:負責后勤
二、惡劣天氣下的職責
惡劣天氣系指暴風、暴雨、雷電、大霧、大雪、高溫等。按市氣象臺預報和市教育局要求為準。積極應對惡劣天氣影響,確保全校師生員工和設備設施等安全是所有教職工的職責,各處室、級部、班主任必須高度重視,并按職責和分工高效、高質量的完成各項任務。
1、遇到降溫、大雪等惡劣天氣,學校領導要及時到位,各部門要各負其責,做好安全工作,發現問題及時報告并妥善處理。在工作時間內遇到惡劣天氣,全體教職工要按照學校安全責任分工情況,及時認真做好各自分工的安全工作,確保全校師生人身安全和學校財產安全。
2、遇到惡劣天氣各級部主任要加強教師出勤管理,及時了解教師出勤情況,及時匯總情況匯報教導處調課并報告辦公室負責考勤領導;班主任要及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的問題及時匯報級部,以級部為單位報安保科。如在下午預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時,教導主任應立即請示校長是否停課或提前放學,班主任要著重做好學生上學(放學)途中安全教育,各班要做好排查工作,及時了解學生家庭居住地條件等相關信息,尤其是離校遠的學生家庭情況,要與家長保持聯系,提醒家長做好防范工作。遇險情時學生在沒家長接送或老師看護下,不得單獨離校,防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發生。班主任應在放學前巡視教室,要求值日生關好門窗,切掉多媒體、電視等一切電源,確保學校財產的安全。
3、下雪后,全校師生要及時清掃。打掃積雪是全校教職工和學生共同的任務。政教處每年冬初制定完善學校除雪預案,遇雪天氣,各處室、班級要按照除雪預案統一分配的區域,清掃積雪,確保雪后的學校主要干道保持清潔暢通。班主任教育要求學生,雪天不得把冰雪帶入樓(室)內,以防摔傷。總務處要對雪后較滑的路口臺階、各樓梯口采取安全防滑保障措施。
4、學校值班領導,每天對宿舍、班級等處的取暖設備進行檢查,發現問題及時解決。總務處要派人對教室和辦公室內的溫度及時進行測試,宿舍值班教師要每天對宿舍內的溫度進行記錄,當天反饋到總務處。對于突然降溫天氣,帶班領導要和宿舍值班教師一起對各個宿舍逐一檢查記錄,發現問題及時解決。宿舍值班教師要確保宿舍樓內所有水龍頭的保溫工作,每天都要及時關窗,該加保溫設施的馬上采取措施。綜合樓、教學樓、學生宿舍樓內的水龍頭按照衛生責任區域,各班級要將水龍頭的保溫工作落實到人,確保在遇到惡劣天氣時師生正常的工作、學習。
5、惡劣天氣停止體育外堂課,班主任要通知學生在暴風雨、雪后或大雪清除后不得進入運動場地,防止安全事故的發生。
6、關于寄宿生晚自由自習突然停電的應急處理措施:
⑴各級部值班老師要在第一時間到達教室將學生控制在教室內,學生不能隨便走動,不能大聲喧嘩,更不能出怪聲、怪調,要安靜地坐在自己的座位上。
⑵值班老師要及時了解情況,迅速通知總務處值班教師進行維修或啟動發電設備,自行發電應急。
⑶下晚自由自習后沒有電,值班老師要做好學生回宿舍的組織工作,要各樓層值班教師提前到崗值班,確保學生下樓安全。值班教師(當日班級責任人)要教育學生在回宿舍的過程中做到有序疏散,不做與安全相悖的任何事情。回到宿舍后,宿舍樓值班教師要及時做好組織工作,及時巡視宿舍內的情況,督促學生按時洗刷、就寢。
7、惡劣天氣值班人員要堅守崗位,不能離崗、脫崗、代崗,主要領導、班子成員、班主任及相關老師通訊工具保持暢通,如遇特殊情況,休息人員接到命令及時到崗。
未盡事宜,以當天緊急通知為準。
全校師生要認真履行預案中的要求,加強防范意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。
xx年12月18日
應對雨雪降溫惡劣天氣應急預案范文 篇31
為進一步做好特大雨雪、暴風、寒潮等惡劣天氣應急處置工作,保證特大雨雪、暴風、寒潮等惡劣天氣應急工作高效、有序進行,全面提高應對寒潮惡劣天氣等自然災害應急處置能力,最大限度地避免或減少寒潮惡劣天氣造成的人員傷亡和財產損失,維護社會穩定,保障經濟社會持續健康發展,結合執法局部門職責,制定本預案。
一、指導思想
按照濟寧市委、市政府和兗州區委、區政府的有關要求,本著“安全第一、預防為主”的原則,充分發揮城市管理部門作用,做到精心組織、周密安排、統一指揮、整體聯動。以維護人民生命財產安全為目標,確保全區社會安定和經濟及各項事業持續健康發展。
二、適用范圍
本應急預案適用于我區城市規劃區范圍內發生寒潮惡劣天氣應急處置時,或在人口密集處、機關、學校、醫院、社區周邊等重點區域發生寒潮惡劣天氣造成危害時開展的.應急處置活動。
三、組織領導
成立由區執法局黨組書記、局長任組長、班子成員任副組長、各科室、中隊主要負責人為成員的寒潮惡劣天氣應急工作領導小組。領導小組下設辦公室,(辦公室設在區執法局二樓辦公室)負責處理領導小組日常事務,統一安排部署,確保責任落實。
四、責任區域
(一)南城區:東御橋小學、東方中學南校區及其周邊區域。
牽頭負責人:
責任單位:
辦公室:
責任人:
(二)北城區:中醫院、文化路小學、干休所及其周邊區。
牽頭負責人:
責任單位:
責任人:
(三)西城區:兗州行政辦公中心、兗州一中、東方中學西校區、實驗小學西校區及其周邊區域
牽頭負責人:
責任單位:
責任人:
五、應對措施
結合執法局部門職責,密切關注寒潮惡劣天氣預警信息,根據寒潮惡劣天氣預警分級分別啟動相應應對措施。
(一)Ⅳ級藍色預警應急響應。根據惡劣天氣發生區域的情況,進行危害估算。協同公安、住建、環保、交運、市政、環衛、鎮街、社區等相關部門加強城區路面管控,做好城市交通疏導。
(二)Ⅲ級黃色預警應急響應。在藍色預警的基礎上,協同公安、住建、環保、交運、市政、環衛、鎮街、社區等相關部門加強值班備勤,規范執勤執法。加強對人口聚集處、機關、學校、醫院和社區等重點路段的巡邏密度和管控力度,最大限度地減小寒潮惡劣天氣造成的影響。
(三)Ⅱ級橙色預警應急響應。在黃色預警的基礎上,協同公安、住建、環保、交運、市政、環衛、鎮街、社區等相關部門加強執勤巡邏,要求所有應急執法隊員必須到崗在位,確保政令暢通,配備雨衣、雨鞋、掃把、銑、鎬、鐵鍬等必要裝備,按照工作分工配合交運、住建、市政、環衛等部門單位進行清理疏通。對寒潮惡劣天氣引發的道路積水、積雪、影響道路通行等情況,及時上報寒潮惡劣天氣應急工作領導小組,迅速組織應急執法力量開展清理和救援。
(四)Ⅰ級紅色預警應急響應。寒潮惡劣天氣應急工作領導小組要對惡劣天氣后果及可能發展趨勢進行判斷、評估并及時上報上級主管部門。在橙色預警的基礎上,協同安、住建、環保、交運、市政、環衛、鎮街、社區等相關部門,嚴格按照上級主管部門的安排部署,組織執法力量,采取必要的應急行動。從源頭上杜絕惡劣天氣及次生災害造成的人員和經濟損失。
六、工作要求
各科室、中隊接到寒潮惡劣天氣預警后,應提前做好各項應急準備工作。各級應急人員通訊工具保持24小時暢通。寒潮惡劣天氣預警發生后各科室、中隊要統一按照寒潮惡劣天氣應急處置領導小組的安排部署,根據各自職能和責任區域開展相應的防災抗災工作,同時防止次生災害的發生,確保人民群眾生命安全及經濟不受損失。