企業雨雪天氣應急預案(精選28篇)
企業雨雪天氣應急預案 篇1
為切實做好低溫雨雪天氣的安全管理工作,防止人身和設備事故的發生,確保安全生產,特制定該應急預案,望認真遵照執行。
一、廠部冬季安全生產應急預案
(一)組織機構
廠部成立應急領導小組,其中廠長、書記任組長,副廠長任副組長,成員由各部室黨政負責人組成。領導小組下設辦公室,辦公室設在安全生產技術部,負責日常管理工作。
(二)基本內容
1、低溫雨雪天氣,進行戶外正常巡視,應注意防滑跌防墜落,防止造成人員意外傷害。
2、低溫雨雪天氣,確需進行室外檢修施工作業,應在管理人員確認現場施工條件合格后,并在其現場監護下施工。
3、低溫雨雪天氣,各相關單位應根據所轄責任區范圍(包括生活辦公區、辦公樓道路),安排工作人員及時清理必經路面、平臺、樓梯處的積雪積冰,留出通道,必要時撒上鋸末或鋪上防滑墊以防滑,上下樓梯時要抓好扶手,防止人員滑跌。
4、低溫雨雪天氣,職工上下班期間要增強自身安全防范意識,盡量搭乘廠內通勤車,當自駕私家車、騎自行車或摩托車上下班時要注意道路交通安全。
5、低溫雨雪天氣,職工注意身體防寒保暖,避免因在室外行走通行、搬運物品、爬高上低時縮手縮腳,出現事故。
6、低溫雨雪天氣,拖拉機、運渣車、運煤車、檢修用車司機在通過灰渣、煤場、河下道路時要小心駕駛,謹慎行車,避免急剎車、急轉彎。
7、低溫雨雪天氣,關好門窗玻璃,避免廠房內部環境溫度過低,放盡管道容器內部余水,以免凍壞設備。
8、低溫雨雪天氣,應盡量走室內樓梯通道,主控室、升壓站、鍋爐房周圍的安全通道必須鋪設防滑墊,以免滑到摔傷。
二、發電部冬季安全生產應急預案
通用安全預案:
1.冬季天氣逐漸轉涼,設備及管道的防寒防凍工作應納入重點工作日程,對缺損的保溫及時聯系修復,設備檢修隔絕務必放盡余水、余汽,防止存在流動死區造成設備凍裂,對室外的設備尤其重點考慮。
2.天氣寒冷嚴密關閉主廠房各門窗玻璃,并定期檢查,對損壞的及時聯系修復或更換。
3.加強對輔機冷卻水的巡視和檢查,保持一定量的出水,發現有管路堵塞或泄漏,應及時聯系處理。
4.空氣濕度增大,要加強對電動機絕緣的監視檢查,啟動前要測試絕緣合格后方可送電。對于潮濕環境中的電動機,則應增加測量次數,不合格的及時聯系維修烘烤,同時盡快消除潮濕因素。
5.雨雪天氣檢查廠房各處是否漏雨,對漏點標記并上報;同時做好電機、電動門等設備被淋濕的防范措施。
6.各輔機潤滑油的牌號要隨季節轉換及時更換,以保證設備良好潤滑。
7.雨雪天氣進行戶外巡視,注意防滑防跌,防止造成人員意外傷害,盡量走室內樓梯,上下樓梯要扶好扶手,對于不牢固的扶手及時上報處理。
8.大雪過后,各班組應及時清理主要通道上的積雪,以防人員滑跌造成傷害。
9.巡回檢查制度必須嚴格執行,要保證巡視次數與質量,發電部將繼續執行設備掛牌抽查制度以監督執行效果。
10.巡查時至少兩人一組,加強班組、專業成員間的安全自保、互保、聯保意識。
11.秋冬季節天氣寒冷職工要合理安排休息,保證充足睡眠,杜絕精神狀態不佳影響安全生產。
12.密切關注職工思想動態,增強自我保護意識,深入開展反“三違”活動,嚴防低級錯誤的發生。
13.觀察輔機油位要細致,不能走馬觀花,應根據油窗、油位液面的輕微波動來判斷真實油位,同時利用摸、聽、聞的檢查手段,加強對電機、軸承溫度、運轉狀況等方面的監視。
14.進行設備巡視時的勞保穿戴和防護器具要齊全,并配帶手電筒、聽針;遇有如照明不足、通道上存積的少量雜物、障礙物等,要隨手處理,不留安全隱患;對發生泄漏的設備進行檢查時,靠近前要觀察好安全通道,再進一步實施檢查。
15.繼續組織開展專業和班組安全自查工作,做好設備危險點預控,做好設備的安全隱患、缺陷的發現、排查、消缺工作
16.監盤人員操作時要精力集中,隨時注意運行參數的變化,及時做好對應調整,發現運行參數異常在調整無效后,要及時匯報值長。
17.做好各類突發事故的預想,操作時要嚴格按要求做到勤調整、細調整、小范圍調整。
18.提高班前會的質量,堅決貫徹執行班前會“五講清”(講清當班工作任務、內容;講清工作現場條件、作業環境、系統設備狀態;講清“兩票”或安技措的使用和執行情況;講清檢修(操作)設備名稱、編號、位置和隔絕要求;講清有關勞保穿戴等安全注意事項。班組之間做到信息通暢,防止交接不清。
19.對一些帶“病”運行設備,要重點加強檢查,并及時匯報,采取措施,做好事故預想工作。
專業安全預案:
1、鍋爐專業:
1)調整好適當的送煤風風量,特別是當發現落煤管有粘煤現象發生時要加大送煤風風量,以防止造成斜管堵塞。
2)加強對給煤機落煤管的檢查力度,應定時檢查清理落煤直管,勤檢查落煤斜管。
3)在給煤機就地處準備好鐵锨、長鋼筋等工具,以便于發生棚煤時能及時處理。
4)給煤機周圍應無雜物、照明充足,處理棚煤、堵煤的人員勞保穿戴要整齊,嚴格遵守《安規》中的有關規定,不準用身體頂著工具或放在胸前用手推著工具以防打傷。
5)加強對運行參數的調整,特別是發生棚煤、堵煤時要做好防止滅火事故的'防范措施。
6)加強對運行中輔機軸承冷卻水的巡視和檢查,保持一定量的出水,發現有管路堵塞或泄漏,應及時聯系處理。
7)檢修爐要在規程規定時間內將爐水放盡進行隔絕,排污門、疏水門全開,盡可能把各管路、聯箱等部位余水放完,必要時在無檢修工作時間段內,關閉鍋爐所有擋板、風門、人孔門等,以確保受熱面管路以及其它要害部位的防寒防凍。
8)停運爐的高壓流化風機潤滑油站加熱和循環要定期投入,保證停運爐輔機正常完好備用。
9)鍋爐各水壓表、汽壓表、流量表、水位計管路應在設備停役后,及時聯系相關單位將管路余水放盡。
10)遇有雨雪天氣后要及時清理安全通道,避免出現人員滑到、跌傷現象。對于大霧大風的天氣,人員巡檢時要注意安全。
11)空壓機房、燃油泵房等現場門窗應完整,玻璃齊全,關閉嚴密。必要時采取有效措施,盡可能保持室內環境溫度不低于5℃。
12)各儲氣罐按要求定期放水,以防放水閥凍住不能放水。
13)灰庫沖洗地面用水管,不用時應保持小流量開度,以防止水管凍住不能使用。
14)將啟動爐放水做好防凍措施。
15)灰庫、渣倉工作人員每天必須把灑落的灰、渣及時清理。
16)灰庫、渣倉工作人員每天及時清除路面冰雪積水,確保路面無積雪、積冰。
17)及時修復路基缺口或防護設施缺口,對因氣候因素不能及時修復的,設置警示標志,提醒灰渣車輛注意安全。
18)遇到雨雪天氣,樓梯有積水并結冰時必須在樓梯踏步上撒鋸末或采取防滑措施。
2、汽機專業:
1)各崗位檢查關閉汽機零米層、運轉平臺、除氧層及河下泵房的窗戶,做好設備防寒防凍工作。
2)各崗位仔細排查廠房內外設備及管道保溫是否完善,缺損填寫保溫單,設備及管道內余汽、余水應放盡。
3)廠房內環境溫度0℃以下時要及時投入供暖,供暖汽投入后應檢查。
4)廠房內地面清掃干凈,不應有積水。
5)冬季冰點溫度下,冷卻塔易發生結冰現象,應注意填料、進風窗等結冰問題。發現結冰可輪換停運風機運行進行化冰;
6)根據循環水溫度及時調整循環水壓力,保證凝結水硬度0μmol/L,超標應及時找漏,機組真空在合格范圍內(-0.094—-0.097MPa)。
7)加強循環水管線的巡視,重點關注循環水管道上伸縮節及限位裝置的情況。
8)汽機廠房頂部的通風機要保持完好備用,保證在運轉層蒸汽過大時投入使用,以消除運轉層凝露現象。
9)零米層東門定時開關,保證廠房內環境溫度在0℃以上。
開關時間:9:00~11:50
14:00~16:50
10)減溫減壓站供汽執行供汽規定及措施.
3、電氣專業:天氣逐漸轉涼,巡視重點是電氣充油設備的運行工況,發現電氣充油設備油位降低、滲油、漏油等情況,應及時填報缺陷,并采取措施配合檢修消缺。
1)密切關注各電氣開關室電纜溝內進水情況,及時開泵排水,保證電纜不浸泡在水中。
2)加強設備絕緣測試,各電氣設備停運24小時后重新啟動要測試絕緣合格方可送電,測試不合格要及時聯系維修烘烤,直到合格為止。
3)遇有陰雨天氣,空氣濕度大或處于環境潮濕的電動機(如#1、#2凝泵)啟動前要測試絕緣合格后方可送電。
4)對于環境潮濕的電動機,則應增加測量次數,對不合格者及時聯系維修烘烤,同時盡快消除潮濕因素。
5)遇到陰雨天氣,隨時對停運電動機絕緣進行檢查和監測,并采取有效防雨措施。
6)大風前應檢查室外配電裝置周圍有無可能被大風刮起引起短路的雜草、物件等。
7)下雪時,檢查變電站套管、端子落雪后是否立即融化,有熱氣現象,有無冰柱及放電閃絡現象;加強變壓器油溫監測;并經常檢查GIS氣室壓力情況等應正常。
8)氣溫劇降應檢查注油設備的油位不能過低。
9)大雪天氣應及時將升壓站內的道路、主要通道上的積雪清除,以防人員滑跌造成傷害。
10)各種電氣倒閘操作應嚴格執行操作管理制度,現場操作嚴格執行“三核對”,認真合理使用安全工器具,確保各項操作的安全順利進行。
11)雨雪天氣,做好聯絡線因故障跳閘的事故處理預想工作。
4、輸煤專業:
1)煤場來煤要及時轉堆,要盡量保證合理堆放,向棚內集中,用煤遵循先外后內原則。
2)煤場各排水溝要經常清淤,確保暢通,各處屋頂落水管也要定期檢查,確保排水正常。
3)及時清理輸煤車間各走道、樓梯上的積雪、積水。人行道不得用水沖洗,以防上凍造成滑跌。鏟車及時清理煤場積雪積水。
4)各處可能造成凍害的部位要及時關閉門窗,防止管道閥門損壞。確保室外供水管道閥門保溫齊全。
5)各臺排污泵要定期試轉檢查,確保其工作狀態良好。
6)各崗位人員不當班時注意良好休息,在當班期間要時刻保持頭腦清醒,集中精力杜絕誤操作或其他違章違紀行為。
7)每班班前會、安全例會要對季節性生產特點有所重點強調。
5、化水專業:
1)對已投運的絮凝池,每班要逐個開啟排污門1次到2次,每次開啟時間可以很短(全開到全關一次),但必須要開啟,以防排污門凍壞。未投運的絮凝池,為了防止進水管路凍壞,要求每班投運一段時間,以帶小流量保證水池及管路內的水流動為主要目的。
2)加強煤質、水質、油和蒸汽品質的監督工作。
3)在冰凍天氣來臨以前,檢查化水所有室外設備、管路,有余水的地方要放盡余水,主要設備為羅茨風機和管道泵、中和泵等設備。
4)及時檢查化水綜合樓實驗室、水處理車間、綜合泵房、循環水加藥間等室內門窗關好,有暖氣管道的地方,暖氣要正常投運,防止設備凍壞。
5)再生進酸堿液由于溫度低,再生液與樹脂的交換效果差,為了保證效果完好,要降低再生液速度,延長時間。
6)外面水力池水位要保持高出斜板液位,防止其凍壞。
7)由于下雪天運輸困難,對化學藥品方面,在規定的范圍內(酸堿、混凝劑)及時填單至供應站,以保證藥品能及時到貨。
三、設備管理部冬季安全生產應急預案
(一)加強備品備件管理,確保應急檢修工作的順利開展
做好冬季應急檢修的材料準備工作,重點做好輸煤系統、灰水系統、鍋爐汽機等各種輔機的應急檢修的材料準備工作,積極同生產物資部聯系,保證各種材料及時到貨。
(二)加強冬季應急檢修的人員調度管理
部門應急預案領導小組成員及各專業班組長、安全員,部門特種車輛駕駛員必須保證通訊系統24小時暢通,遇有緊急情況,由部門應急預案領導小組統一指揮調度。
(三)做好應急檢修工作的安全防范工作
1、部門及各專業做好應急檢修的人員力量配制,應急檢修人員必須按照新莊孜電廠及設備管理部關于安全管理的相關規定,按照程序開展好應急檢修的準備工作,如工作票的辦理、安全技術措施的辦理及宣傳貫徹等。
2、加強特殊部位檢修施工的過程管理,如輸煤行車(滑線)檢修、河下泵房設備檢修、鍋爐除塵設施室外檢修等,進一步加強安全監管人員力量配置,堅決做?
(四)做好雨雪天氣的防滑跌工作。
1、各專業要做好雨雪天氣的防滑跌工作,認真開好班前會,做好危險點預控,要根據工作情況,避免冬季雨雪天氣的室外作業。檢修人員進入生產現場必須勞保穿戴整齊,禁止奔跑,做好自保、互保、聯保工作。
2、雨雪天氣,部門各專業職工上下班途中應搭乘廠內班車或步行,避免騎自行車及摩托車,防止滑跌。
(五)做好冬季應急檢修工作的工器具管理
各專業要做好冬季應急檢修工作的工器具管理,各種工器具要認真檢查,確保良好備用。
(六)做好應急檢修工作的安全技術支持工作
部門及各專業安全生產技術人員對出現的冬季應急檢修要做好安全技術支持工作,做好相關的分析、總結及記錄,做到有據可查。
四、生產物資部低溫雨雪天氣進煤及其他物資安全工作應急預案
生產物資方面:
A、提前儲備,要求生產單位對消耗性物資在雨雪天氣來臨之前,儲備充足。
B、非緊急物資,盡量不安排在惡劣天氣進貨。
五、綜合辦公室低溫雨雪天氣安全行車管理預案
企業雨雪天氣應急預案 篇2
一、目的
進入冬季多雪季節,為確保在冬季雨雪天氣能及時清掃積雪,將示范區行人和車輛出行危險降到最低,保證出現大雪后,能及時組織員工迅速將衛生責任區內的積雪清掃干凈,確保小區內秩序正常,特制定應急預案如下。
二、防滑、掃雪組織機構
組長:童自達
副組長:馮曉磊、王艷、于長利
組員:環境部、秩序部、客服部、工程部、辦公室全體成員
三、掃雪鏟冰防滑主要工具
推雪板:20個鐵鍬:20把大掃帚:20把垃圾車:2輛(向工地借用手推車)平板車:1輛。
四、掃雪程序
1、秩序部值班負責人負責在冬季每日收集天氣預報,環境主管負責督促保潔公司將每次除雪的物料提前備齊。
(夜班值班人員及時通報夜間情況)。
2、如在夜間降雪,夜班值班人員電話通知組長、副組長,并盡量通知其他員工提前上班掃雪。
3、在其他員工未到之前由秩序部值班人員負責組織并召集秩序隊員先進行主路掃雪,掃雪工具從物業辦公室三樓領取,并由秩序部負責人負責發放,做好領取記錄。
企業雨雪天氣應急預案 篇3
一、領導小組:
組長:
組員:
二、防寒防凍工作領導小組責任分工
1、組長:負責召開防寒防凍安全工作領導小組會議,傳達上級相關文件與會議精神,部署、檢查落實防寒防凍安全事宜。
2、領導小組各成員:具體負責冰凍、下雪時各部門防凍、鏟雪事件的處理、報告、監控與協調,保證領導小組緊急指令的順利落實,做好宣傳、教育、檢查等工作,努力做好下雪、冰凍時的商場安全。
3、防凍工作領導小組下設通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組,分別具體負責通訊聯絡、組織鏟雪、鋪設防滑設施、搶救傷員、搶修水電設施、安全教育等工作。
1、通訊組
負責人:辦公室負責人
發生下雪、冰凍時,及時電話通知學校防寒防凍工作領導小組,以便小組快速得到信息,視寒情及冰凍情況,通知鏟雪、防凍小組進行防寒防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作,發生重大安全事故的則在第一時間向組長報告。
2、鏟雪防凍組
負責人:領導小組
具體負責商場內主要干道、行路及校門外主要通道的積雪、積冰的清除,保證道路的暢通、安全。
3、搶救組
負責人:商場負責人負責下雪、冰凍時受傷群眾的緊急處理和救護,情況緊急直接與120救護聯系。
4、水電搶修組
負責人:商場負責人
負責對全校水電安全進行檢查,對水管全面進行保暖,以防水管凍裂結冰造成學生滑倒事故的發生。對電力設施進行檢查,確保冬天低溫下的用電安全。在出現水電故障時,要迅速在第一時間搶修,保證水電的正常使用及安全。
5、安全教育宣傳組
負責人:商場負責人
要運用多種形式和渠道,有針對性的開展交通安全、防凍防滑安全教育。通過安全教育,增強群眾雨寒天氣的安全意識,提高對防范惡劣天氣的認識,了解防寒、防凍、防滑、防火災、防煤氣中毒等知識,掌握遇路面結冰、積寒時乘車、騎車、行走的安全措施。要及時掌握天氣變化的第一信息,及時告之群眾,做好防范準備。
三、加強安全檢查和安全宣傳教育
1、要加強商場安全檢查,注意宿舍內取暖安全,嚴禁使用電爐烤火取暖,對商場內電路進行全面檢測,嚴格按規定配置、更新消防滅火器械。要加強對人員接送車的安全監管,確保運載安全。
2、在群眾中大力加強冬季防雪防凍的安全宣傳,充分利用集會、主題班會課、教工政治學習時間,向群眾宣傳防雪防凍知識及做好防雪防凍工作的重要性和必要性。除向教師、學生進行交通安全等教育外,根據學生活動特點,制定出相關的校內學生活動規范,不允許學生把雪和雨水、冰塊等帶入室內,以免影響他人安全,規范學生雨雪天的室外活動,確保群眾在校活動安全。
四、制定措施,落實到位。
1、由領導小組檢查學校的校舍、水電安全,在每次的大冰雪到來之前和之后都徹底查一次。
2、成立掃雪突擊隊,及時清掃學校道路和校門前等的積雪。
3、遇突發事件,及時向縣教育局匯報和請示,及時組織和安排好群眾。學生由學校學生處組織,率全體班主任及時做好工作和安置,教師由工會組織安排。
4、做好學校各項防雪防凍的`準備工作,認真檢查房屋、校舍及有關設施的安全,并對不安全隱患及時整改,準備好掃雪除雪等勞動工具,以備急用。
5、加強安全值班。在雨雪天,學校組織教師進行二十四小時值班(正常門衛除外)并由學校校級領導在崗帶班,結合冬季防偷防盜工作,加強夜間巡邏,及時排除雨雪天帶來的安全隱患,保障學校財產安全。
商場一切工作,群眾的安全為第一位。如遇到特別惡劣的天氣,商場將根據上級指示精神,安排群眾的安全,學校所有的防雪防凍工作以商場負責人為主,保護好群眾的身心健康。
企業雨雪天氣應急預案 篇4
為切實做好冬季掃雪鏟冰工作,確保城區道路暢通、交通安全和市容環境整潔,及時、迅速、高效、有效地清除積雪垃圾,方便市民群眾工作和生活,根據《合肥市市容和環境衛生管理條例》和《合肥市市容和環境衛生責任區制度實施辦法》等有關規定,特制定本預案。
一、組織領導
(一)成立包河區城市管理局冬季掃雪鏟冰領導小組,組長由臧世豪局長擔任,副組長由阮懷平、張道祥、姜軍生、蘆明、羅斌擔任;成員由各街鎮市容科(所)主要負責人和局機關相關業務科室以及區城管執法大隊、區市容環衛服務中心、區濱湖新區城管辦主要負責人組成。局領導小組下設辦公室,執行領導小組的決定和指令,辦理具體事宜,掌握各街鎮、各直屬單位掃雪鏟冰工作進度和相關情況。辦公室設在局城管指揮中心,趙聯任辦公室主任,辦公室電話:
領導分工:臧世豪局長、楊慶朝書記全面負責掃雪除冰指導、協調、督查工作;阮懷平副局長、蘆明委員主要負責包公街道、望湖街道的掃雪除冰工作;張道祥副局長主要負責蕪湖路街道、常青街道的掃雪除冰工作;姜軍生副局長主要負責淝河鎮、駱崗街道的掃雪除冰工作;羅斌副局長主要負責大圩鎮、義城街道、煙墩街道(濱湖新區)的掃雪除冰工作。
(二)各街鎮、直屬各單位成立相應領導小組,街鎮分管領導、各直屬單位主要負責人任組長,全面組織本轄區范圍內的掃雪除冰工作,完成本部門的掃雪除冰任務。同時,要制定相應的掃雪除冰應急預案,細化任務,明確分工,落實人員、設備。相應領導小組名單和應急預案報區城管局掃雪除冰領導小組辦公室備案。
二、責任劃分
城管系統掃雪鏟冰工作在區政府的統一領導下,實行統一指揮、各街鎮負責、部門配合、廣泛動員全社會共同參與的方法,城管系統發揮主力軍作用,具體責任劃分為:
區城管局清掃保潔人員做好各自責任路段、人行天橋、地下通道的掃雪除冰工作,協助市政部門做好立交橋、高架橋的掃雪除冰工作,并準備應急灑水車,根據需要做好融雪工作。
各街鎮負責轄區內的掃雪除冰工作,動員沿街單位、經營戶、住戶負責責任區范圍內的的掃雪除冰。具體責任區范圍為左右鄰墻、前后為門前到道路中心線。
三、道路類別及掃雪鏟冰時限
城區道路共劃分為三類,即:一類道路、二類道路、三類道路,其標準為:
(一)一類道路:城區繁華區域、商貿集散地、立交橋匝道及政府機關周邊路段。具體為“五橫五縱一新區”:蕪湖路、一環路、黃山路、望江路、二環路、金寨路及其高架、宿松路、徽州大道、寧國路、包河大道以及濱湖新區所有道路。一類道路掃雪鏟冰一般不超過12小時,嚴重情況不超過24小時。
(二)二類道路:除一類道路以外的城區主次干道和城市出入口道路;二類道路掃雪鏟冰一般不超過24小時,嚴重情況不超過36小時。
(三)三類道路:除
一、二類道路以外小街巷。三類道路掃雪鏟冰一般不超過36小時,嚴重情況不超過48小時。
四、應急預案劃分
按照降雪量程度,結合實際情況,降雪預警級別共分三級,降小雪(三級)、降中雪(二級)、降大雪或特大雪(一級)。
(一)一級除雪預案:當氣象預報有雪時,各級掃雪鏟冰辦公室負責人立即上崗,成員立即到位,做好除雪人力、設備、物資的準備及預案實施前的準備工作。
(二)二級除雪預案:當降小雪時,各街鎮、各直屬單位立即調查雪情、路況,組織人員、設備的集結、調配,視路面情況,上路作業。各街鎮、各直屬單位利用機掃車輛,對高架道路一類道路進行快速清掃,使地面無積雪。當路面積雪厚度超過1.5㎝時,對一類道路、立交橋、高架橋匝道等重點地區撒布工業鹽,防止路面結冰。
(三)三級除雪預案:當降中到大雪時,全局系統各單位、部門要不分白天、夜晚、節假日,以雪為令,迅速組織工作。區城管局統一指揮,各街鎮協調相關部門、社居做好搶險工作、增添搶險物資,對城區一類、二類道路積雪進行清除,及時撒布工業鹽,防止路面結冰。
路面掃雪鏟冰工作按照先快車道、后慢車道、再人行道的'順序進行;街巷按照先機動車道、后人行道的順序進行。
各街鎮、直屬單位在組織市容城管隊伍掃雪的同時,督促沿街責任單位、經營戶和住戶及時清掃,白天降雪的,隨降隨掃;夜間降雪的,在次日10:00前清掃完畢。清除的積雪應就地堆放在不妨礙交通的向陽處。
五、工作要求
(一)確保通訊指揮暢通。應急預案啟動后,區城管局、各街鎮、各直屬單位掃雪鏟冰辦公室立即啟動掃雪鏟冰值班制度,設專人晝夜值班,負責電話、傳真聯絡,手機保持24小時暢通,每日上報掃雪鏟冰進度,及時上報重大情況。
(二)加大督查力度。各街鎮、直屬單位要加大對掃雪鏟冰工作的督查力度,宣傳動員廣大市民積極行動起來,主動清除責任區內的積雪。對表現好的單位和個人及時予以宣傳報道,對責任不落實、任務不落實的單位和個人予以曝光,并依法進行處罰。
(三)物資保障到位。為保證掃雪鏟冰工作落到實處,各街鎮、各直屬單位要購置一定數量的融雪劑或工業鹽以及掃雪鏟冰工具,儲備足夠的油料,車輛、設備要隨時處于良好狀態。
(四)安全規范作業。各街鎮、各直屬單位要對戶外廣告、公廁、轉運站等設施進行一次全面安全檢查,清除安全隱患。環衛清掃作業隊伍在掃雪鏟冰時,要著標志服,設置安全警示錐。垃圾運輸車輛要加裝防滑鏈,謹慎駕駛,保障垃圾安全運輸。溫度在攝氏2度以下,停止道路一切沖洗作業,防止路面結冰。
企業雨雪天氣應急預案 篇5
為進一步做好高溫、大風、暴雨、寒潮等極端天氣應急工作,防范極端天氣安全事故的發生,確保村(社區)養老服務中心老年人的'生命和財產安全,特制定應急預案如下:
一、極端天氣范圍
(一)高溫;
(二)大風、臺風、強降雨、寒潮;
(三)大霧等。
二、組織機構和職責
成立極端天氣應急處置領導小組
組長:村(社區)負責人
成員:村(社區)養老服務中心管理服務人員
村(社區)應急救援人員
職責:1.及時關注氣象預報和預警信息,根據極端天氣預警信號等級,啟動和終止應急響應;
2.組織應對極端天氣的防范、物資儲備、搶險救援、信息報送等各項工作。
三、應急準備
1.組織準備。落實并公布極端天氣應急處置責任人,建立應急救援隊伍。
2.物資準備。做好應急救援的物資準備。
四、應急處置
(一)極端天氣來臨之前
1.注意天氣預報,密切關注極端天氣預警信息;
2.落實預防措施,對房屋結構、電線電路、室外設施等進行安全檢查,加固易發生事故的基礎設施,盡量消除災害隱患,確保災害損失降至最低。
3.根據極端天氣預警信號等級,當預警信號等級為黃色、橙色或紅色時,極端天氣應急處理小組決定養老服務中心是否暫停運營,并通知到每位老人或親屬。
(二)突發極端惡劣天氣時
1.氣象部門未提前預報極端天氣,老年人在村(社區)養老服務中心時突遇極端天氣,特別是遇到大風、暴雨等極端天氣時,要做好安全防護,將老年人安置到安全位置,禁止老年人外出,防止發生意外事故;極端天氣結束后,讓老年人安全離開或通知親屬陪護老年人離開。
2.一旦出現險情,通知應急救援隊伍到崗到位進行處置;并報送鄉鎮街道,尋求支援,將老年人安全轉移。
3.一旦出現安全事故,按照要求立刻報送鄉鎮街道和有關部門。
五、后期工作
1.極端天氣結束后,對養老服務中心進行全面檢查,及時維修維護設施設備,保障安全運營。
2.如受極端惡劣天氣影響發生災情,及時上報災情,盡快組織災后重建;鼓勵社會組織、社工、志愿者等社會力量參與,開展心理疏導和精神慰藉。
3.應急工作評價,對應急工作進行總結、分析、評估,修改完善應急預案,進一步做好極端天氣預防、應急等工作。
企業雨雪天氣應急預案 篇6
一、工作領導小組名單
組長:熊親義(校長)
副組長:韋應炳(副校長)黃軍元(政教主任)
組員:周紅成、任朝兵、龍致耀、韋紹勇、黃渝、姜帆、各班班主任。
領導小組下設辦公室,黃軍元同志兼任辦公室主任。
二、領導小組職責要求:
1、必須成立冬季學生安全領導小組
2、根據天氣預報或遭遇災害天氣,遵照上級指令,宣布進入應急期及有關指令。
2、根據雨雪凝凍天氣的破壞程度,果斷決定學校是否停課避災,災后復課等指令。
3、根據防雨雪凝凍天氣應急預案,研究部署并組織學校。
4、開展應急搶險、救災及災后復課工作。
5、及時向中心校報告有關雨雪凝凍天氣災害情況等事宜。
6、隨時掌握雨雪凝凍天氣發展趨勢,并做出相應決策。
7、組織宣傳黨和國家的`防凝凍天氣災害科普知識,提醒學生避免用煤炭火取暖,嚴防一氧化碳中毒。傳授有關自救、互救雨雪凝凍天氣道路安全等常識。
8、積極與有關部門配合,加強防寒、防凍、防病和治安工作,確保學校正常教學及生活秩序。
9、在雨雪凝凍天氣期間,領導小組要加強校園各辦公室、樓道、食堂食品、供水、取暖等設施及學校周邊危險路段的排查和整改措施。
10、加強值守,確保通訊24小時暢通。
三、應急行動
(一)學校遭遇雨雪凝凍天氣災害事件,領導小組立即啟動預案展開工作。
(二)學校破壞性雨雪凝凍天氣災害發生后,應急領導小組立即召集小組成員討論、研究、部署、指揮搶險救災工作。
(三)學校一旦發生其它突發事件,立即與相關部門聯系,采取應急措施,確保師生生命安全。
(四)學校安排專人負責,切實落實防雨雪凝凍天氣災害及安全值班制度,保證信息渠道暢通。
(五)學校及時開展災情調查,及時如實報告災情。
企業雨雪天氣應急預案 篇7
為做好我校校車冬季惡劣天氣安全防范處置工作,增強應急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經濟損失,維護學校正常的教學工作和生活秩序,根據《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關規定,現結合我校實際制定本預案:
本預案每年12月演練一次。
(一)校車冬季惡劣天氣安全應急處理的工作原則:
1、統一指揮原則;
2、緊急處置原則;
3、協調一致原則;
4、局部利益服從全局利益原則。
(二)校車冬季惡劣天氣安全應急處理的指揮體系:
成立學校校車冬季惡劣天氣安全工作領導小組:
組 長:
成 員:
(三)預案具體要求:
一、學校安排專人及時通過報紙、網絡等渠道了解相關天氣情況,并通過家長聯系電話通知學生家長,做好防范準備,要求家長做好學生的防寒防凍和防滑的工作等。在天氣惡劣影響汽車行駛時,停發校車,條件允許時由家長步行送學生到校。條件特別惡劣時,根據具體情況并報教育中心決定是否停課。
二、通過多種形式向學生宣傳交通安全、防凍防滑等安全教育,通過安全教育,增強師生雨雪天氣的安全意識,提高對防范惡劣天氣的認識,了解防寒、防凍、防滑等知識,掌握遇路面結冰、結雪時乘車、行走的安全措施。
三、對重大惡劣天氣,報請教育中心采取推遲上課或停課處理,并及時通知家長,確保師生安全。
四、雨雪天氣路滑時要求校車走安全線路,避免大斜坡路,減少安全隱患。
五、要求校車公司加強校車司機安全教育,增強雨雪天氣的安全意識,提高對防范惡劣天氣的認識,了解防寒、防凍、防滑等知識,掌握遇路面結冰、結雪時行車的安全措施。
本預案在發布之日生效。
企業雨雪天氣應急預案 篇8
為了加強學校接送學生車輛安全工作,防范雨雪霧等惡劣天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件。依照上級要求及有關法律法規從我校實際出發,制定本演練方案。
一、學校應對惡劣天氣安全領導小組
組長:
副組長:
成員:
二、安全應對措施
預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時,學校應立即通知校車司機、校車看管老師、值班人員和班主任等做好相關的防范工作。
1、當日值班人員全部到崗,應該在放學前十分鐘到達教學樓梯口以及校門口,組織引導學生有序離開教學樓好學校。
2、組織所有乘坐校車學生到學校辦公樓門廳按照車次列隊集合。
3、告知校車司機行車前做好車輛安全技術狀況檢查,確保剎車、轉向燈、胎壓、雨刮器等性能良好,做好車輛輪胎防滑措施;行車時思想要保持高度警惕,根據路況控制車速,適當擴大與前車距離。
4、看護老師督促學生系好安全帶、組織好學生上下車及車內秩序,車不要擁堵,尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位。
5、學校值班人員及時清理校園及周邊主要道路積水、積雪。
6、班主任及時給學生和家長發送安全防范通知。
7、如遇惡劣天氣需臨時調整校車接送時間,學校應及時通知師生和家長,以保證學生乘車安全。
三、安全演練時間:
20xx年10月27日下午放學時間
四、演練過程:
1、惡劣天氣情況提前下課10分鐘到班,提前做好學生放學乘車安排,講清要求和主義事項。等待下課鈴聲。
2、校車看護老師提前10分鐘到達樓門廳,負責學生站隊。
3、各班主任老師或任課教師,聽到鈴聲后組織第一趟乘車學生下樓到樓門廳集合站隊,等待校車。
4、按照校車看護老師的安排,各班主任老師或帶隊任課教師,組織學生有序上車,并注意雨傘傘尖,校車車門臺階,以及上車系好安全帶等問題。
5、校車看護老師,清點人數,人數到齊后,準備開車。如學生人數不夠,及時聯系護送學生的班主任老師或任課教師。
6、坐第二趟車的學生,在4點35分,聽鈴聲后,到樓門廳集合站隊,校車看護老師維持學生紀律,等待第二趟車的到來。
五、注意問題
1、整個演練過程各班主任老師或者是最后一節課的任課教師要負責學生站隊的秩序,做到整齊有序。校車看護值班教師要組織好學生分車站隊情況,確保在等車期間無學生違紀現象,如發現違紀同學,立刻制止,并做好記錄。
2、校車看護值班教師要做好與校車上的看護老師做好交接工作。
3、校車上的看護老師再車輛行駛中要負責學生紀律,提醒學生安全事項。
六、人員安排
演練指揮員:
1、各班主任老師負責護送乘車學生下樓。
2、門廳乘車看護:
3、車輛行駛過程學生看護:
4、鈴聲信號發出:
5、信息采集:
企業雨雪天氣應急預案 篇9
為認真貫徹落實市委市政府關于做好低溫雨雪天氣防范應對專題會議精神,積極防范和應對雨雪冰凍災害天氣對交通運輸通行造成的惡劣影響,保障公路安全暢通,運輸安全有序,結合我市實際,制定本預案。
一、工作目標
堅持統一指揮,分級負責,全員參戰,確保全市國省干線公路、農村公路安全暢通,保障客運班線、城市(鄉)客運、水上運輸、危貨運輸安全有序。
二、組織領導及職責
成立交運局應對低溫雨雪冰凍災害天氣工作領導組
組長:
副組長:
成員:
領導組下設四個工作組:
(一)綜合協調組
組長:
成員:
工作職責:負責掌握雪情、冰凍等災害動態情況,及時上報災情、救災、車輛運營情況,落實上級會議決策部署,加大部門之間工作協調。
(二)應急搶險組
組長:任先澤
成員:劉宏勝、方善勇、潘繼平、汪慶、殷少田
工作職責:按照“快速高效、科學應對、即時響應”原則,對重點路段開展搶通保暢,及時清理路面積雪結冰,保障公路安全暢通。
1、國道G233、G329
總負責人:任先澤
G233片區負責人:劉宏勝
現場負責人:王智芳
甲路鎮分管負責人:張波
胡樂鎮分管負責人:劉本念
搶險人員:10人(楓樹嶺5人,蜀洪嶺5人)
重點區域:G233楓樹嶺,G233蜀洪嶺(含G330胡樂大橋、梅樹下)
G233楓樹嶺機械物資安排:工業鹽1噸,鏟車1臺,駕駛員1名
G233蜀洪嶺機械物資安排:工業鹽1.5噸,鏟車1臺,駕駛員1名
G330胡樂大橋工業鹽1.5噸,梅樹下工業鹽1.5噸。聯系人:陳美元
G329片區負責人:方善勇
現場負責人:馮勝寶
中溪鎮分管領導(S104):劉凡
搶險人員:5人
重點區域:G329千秋關
G329機械物資安排:工業鹽1噸,鏟車1臺,駕駛員1名
2、省道S104
總負責人:任先澤
S104片區負責人:方善勇
現場負責人:馮勝寶
云梯鄉分管負責人(G329):王詞銀
搶險人員:5人
機械物資安排:工業鹽1.5噸,鏟車1臺,駕駛員1名
3、城區片區(含虹竹路)
總負責人:任先澤
片區負責人:劉宏勝
現場負責人:王智芳
竹峰街道分管領導:梁鳴
霞西鎮分管領導:王田
搶險人員:3人
重點區域:城鄉結合部及虹竹路
機械物資安排:鏟車2臺,駕駛員2名
4、西片縣級公路(皖南川藏線、寧港路、汪港路、長高路等)
總負責人:程紹忠
現場負責人:汪慶、殷少田
施工機械負責人:張成根
青龍鄉分管領導:趙國華
方塘鄉分管領導:李文進
西津街道分管領導:陶良明
港口鎮分管領導:汪輝
重點路段:鳳板路東風橋段、庫區段、板橋段
西片機械物資安排:鏟車11臺(其中雙橋鋪工區2臺、青龍鄉4臺、方塘鄉5臺),工業鹽9噸,應急隊伍70人(雙橋鋪工區10人、方塘鄉30人、青龍鄉30人)。
工業鹽存放點:青龍村1.5噸,龍閣村1.5噸,西林村1.5噸,雙村村1.5噸,方塘村1.5噸,葛村村1.5噸,鏟車駕駛員若干名
5、東片縣級公路(寧南路、中萬路、橋梅路等)
總負責人:鄭照起
現場負責人:潘繼平
施工機械負責人:高輝
南極鄉分管領導:朱軍
萬家鄉分管領導:張春燕
寧墩鎮分管領導:張勤
梅林鎮分管領導:郭晨
重點路段:寧南路馬頭嶺段、橋梅路將軍嶺段
東片機械物資安排:鏟車6臺,小型車輛3臺,工業鹽4噸,應急隊伍70人(寧墩工區10人、寧墩鎮20人、萬家鄉20人、南極鄉20人、梅林鎮20人)
工業鹽存放點:南極鄉放置1噸,寧墩鎮放置1.5噸,萬家鄉放置1.5噸。交運局另安排2噸工業鹽給各交警中隊應急使用。鏟車駕駛員若干名
6、鄉村公路
按照分級管理原則,鄉鎮(街道)負責轄區內鄉村公路的搶險保通保暢工作,交運局及時發送預警信息和工作提示,對鄉村公路搶險保通保暢通給予支持配合。
(三)交通保障組
組長:張宏友
成員:王徽、寧浩、孫力
工作職責:根據應急情況,及時調配客貨運輸車輛;對客運班線、城市(鄉)公交、水上運輸、危貨運輸制定改線、改道、改班方案以及停運(航)措施,加大停運車輛、停駛船舶監管,嚴防道路(水上)安全事故。加大低溫雨雪冰凍天氣公路巡查檢查,及時發送道路通阻信息;對通知停運(航)的企業開展執法監督,堅決防止冒險運營現象;對非法營運和擅自運營車輛嚴厲打擊。在每個搶險現場安排2名執法人員,開展現場引導。
(四)后勤保障組
組長:周毅芳
成員:陳華、周墾新、陳松、胡潭
工作職責:加大對交通在建、續建工程開展監督檢查;準確回復城鄉公交、客運停班、道路通阻、游客滯留等網絡輿情;每天按要求向宣城交運局,寧國市委督察室、政府督辦室、應急局報送信息數據;做好搶險車輛、物資、后勤保障工作。
三、工作要求
(一)全體人員要提高站位,克服麻痹心理,各組對應急搶險人員進行“清點”,確保應急搶險人員能“吹哨到崗”、“有需必到”。
(二)對應急設備、物資及時補充,按照10天左右大雪的應對標準,采取自行購置、社會化租賃和協議儲備等方式,進一步完善儲備,制定補充方案,確保儲備充裕,并趕在大雪來臨前將應急設備、物資提前運送到陡坡、橋梁、隧道等重點部位,確保快速調用、及時到位。
(三)按照搶險工作要求,做好防范應對準備,加強自身安全保障。同時,突出工作重點,加大國省干線和縣級公路暢通搶通保暢力度,積極開展巡查檢查和車輛引導,確保不發生長時間的滯留。
企業雨雪天氣應急預案 篇10
連日來,我市出現了幾十年來罕見的、持續大范圍強降溫和雨雪、冰凍的極端天氣。根據上級部門的要求,針對不斷發展的天氣災害形勢,為提高我院應對災害性天氣的能力,確保正常的工作秩序,制定本應急預案。
一、目標
根據醫院所承擔的醫、教、研、防的特殊性質,確保發生強降溫強降雪等災害性天氣時,醫院各項工作有序進行,院區主干道無積雪無積冰,急救綠色通道暢通,后勤保障堅強有力。
二、組織機構與職責
(一)組織機構
成立應對強降溫強降雪天氣災害領導小組。
領導小組下設工作組:
清掃組:
醫護保障組:
物資保障組:
設備維護組:
(二)應對強降溫強降雪天氣災害領導小組職責
制定《江大附院應對強降溫強降雪天氣災害的預案》;組織落實相關工作;負責發生強降溫強降雪天氣災害時的組織、指揮、協調工作。
(三)職責分工
清掃組負責院區主干道積雪清掃、冰層鏟除,保證交通暢通。
具體分工為:保安隊負責門診廣場、住院部停車場
后勤班組負責住院部主干道
機關干部作為后備隊伍,聽從領導小組的調遣
醫護保障組負責組織突發情況時醫療搶救組織工作。
物資保障組負責掃帚、鐵鍬、草墊、急救藥品設備的準備。
設備維護負責管道、供暖供水供電設備、醫療儀器設備等的保養、維護。
三、工作任務
在發生強降溫強降雪天氣災害時,領導小組及工作組立即投入工作,各負其職,組織人員至現場開展有效工作,一旦發生重大災情傷情,各工作組應立即上報領導小組組長,領導小組組長根據事態情況組織應對措施。
四、通訊網絡
工作日:
院辦負責總協調:
總務處:
保衛科:
非工作日:
總值班室:
企業雨雪天氣應急預案 篇11
一、目的
為保證公司冬季安全生產及設備正常運行,避免和減輕因冰凍災害造成的人身傷害和財產損失,及時、有效、迅速地處理由于冰凍造成的人身傷害事件,特制定本預案。
本預案按照“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,以“保人身、保生產、保設備”為原則,以“強責任、嚴措施”為主要手段。
二、組織機構
為了加強對公司防寒防凍工作的.領導,確保突發事件發生時,能采取及時有效的處置措施,特成立防寒防凍工作領導小組。
組長:
副組長:
成員:
領導小組下設辦公室,辦公室設在。
主任:
副主任:
工作人員:
調度電話:
三、防寒防凍應急反應程序
1、各單位、部門根據屬地管理原則,在入凍前要根據防寒防凍檢查要求對各自分管的.各類設備、設施進行一次詳細的檢查,并將堅持情況及時報領導小組辦公室
2、防寒防凍應急搶修小組做好隨時防凍搶險的準備工作。
3、在檢查中發現有存在凍害可能的設備設施,要及時進行處理;對于不能及時處理的安全隱患和設備缺陷,要立即上報防寒防凍應急小組,由防寒防凍領導小組協調解決。
4、各單位部門的檢查重點應為:關鍵設備、重點部位、物料管線、水管路、水表、保溫設施、通信線路、電線電纜、儀表等,尤其是苯系物的設備。
5、各單位、部門員工必須無條件服從防寒防凍領導小組統一指揮,實施防寒防凍應急救援工作。
6、發生凍害事故后,各單位、部門負責人要準確判斷事故性質,利用一切通信手段向防寒防凍辦公室匯報,準確講清人員受傷或設備受損實際情況。
7、防寒防凍領導小組值班人員將險情上報防寒防凍辦公室,防寒防凍領導小組立即組織相關人員根據實際情況制定出具體搶險方案。
8、若是設備受到侵害,領導小組應通知檢修人員準備搶修材料,迅速到達現場搶修。
四、防凍預警系統
預警小組每天兩次查看電視天氣預報和網上天氣預報,必要時聯絡市氣象局,每天將天氣預報結果以OA郵件方式下發通知,在溫度降至0℃及以下和天氣預報有寒流或溫度急劇下降時,立即啟動防凍預警系統,各單位、部門進入防凍措施預防實施階段。
五、防凍措施
1、各單位、部門要做好防寒防凍物資儲備,落實設備設施的防寒防凍工作,避免發生凍害。
2、各單位、部門在雪后要及時組織人員對各緊急出口進行清掃,以免影響員工正常通行及緊急逃生。
3、生產現場產生積水、積冰時應立即清除,避免積水結冰后人員行走時發生滑跌等傷害事故。
4、加強設備及各種取暖設備、設施的管理,杜絕跑、冒、滴、漏現象,及時發現消除安全隱患。
5、當管道、設備因寒冷結冰發生故障時,不得使用明火烘烤解凍,應使用蒸汽解凍,避免使用不當而發生火災爆炸事故。
6、各單位能排空的管道、設備內積水要排空,不能排空的水閥應打開一小半長流水,讓其管道內水為流動狀態,避免管道受到低溫引起凝凍結冰,影響正常生產。
7、各單位、部門要加強對轄區內的鋼結構棚等進行巡查,如積雪過后,需進行處理,防止垮塌。
六、防滑措施
1、各單位、部門在巡檢設備、設施時行走時需做到穩走,慢行,上、下樓梯時,必須用手抓住防護欄,必要時在容易結冰部位鋪麻袋、撒鹽等,防止發生滑倒摔傷等。
2、公司公務車輛、上下班車必須提前做好添加防凍液、配備防滑鏈等防凍防滑措施,公司員工上下班使用的交通工具如汽車、摩托車、電動車等,需采取好防凍防滑措施,建議盡量不要駕駛摩托車、電動車,防止危險發生。
企業雨雪天氣應急預案 篇12
c 1.總則
1.1編制目的
規范海林中電海浪風力發電有限公司(以下簡稱海林公司)所屬各部門雨雪冰凍應急管理,減少雨雪冰凍造成的人員傷亡、設備損壞、財產損失,建立緊急情況下快速、有效的搶險、救援和應急機制,最大限度地降低人員傷亡、設備損壞和財產損失,防止雨雪冰凍災害的擴大,特制訂本應急預案。
1.2編制依據
1.2.1《中華人民共和國安全生產法》(20__年)。
1.2.2《中華人民共和國突發事件應對法》(20__年)。
1.2.3《生產安全事故應急預案管理辦法》(20__年第17號令)
1.2.4《發電企業專項應急預案編制導則》(20__年)
1.2.5國家安全監管總局《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》
1.2.6海林中電海浪風力發電有限公司《突發事件綜合應急預案》
1.3適用范圍
適用于海林中電海浪風力發電有限公司所屬各部門、風場發生雨雪冰凍的應急管理。
1.4工作原則
1.4.1以人為本,減少危害。把保障員工健康和生命財產安全作為首要任務,最大程度地減少突發事件及其造成的人員傷亡和危害。
1.4.2統一領導,分級負責。在海林中電海浪風力發電有限公司的統一領導下,建立健全分類管理、分級負責的應急管理體制。建立健全各級領導的應急管理責任制,充分發揮專業應急救援機構的作用,做好突發事件的應急管理和應急處置工作。
1.4.3條塊結合,屬地為主。加強以海林中電海浪風力發電有限公司為主的應急隊伍建設,建立聯動協調制度,依靠公眾力量,形成統一指揮、反應靈敏、功能齊全、協調有序、運轉高效的應急管理機制。
1.4.4預防為主,平戰結合。貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”方針,堅持預防與應急相結合,常態與非常態相結合,做好應對突發事件各項準備工作。
1.4.5依法規范,加強管理。依據有關法律和行政法規,加強應急管理,使突發事件應急管理工作規范化、制度化。
1.4.6依靠科技,提高能力。采用先進的預測、預警、預防和應急處置技術及設施,充分發揮專家隊伍和專業人員的作用,提高應對突發事件的科技水平和指揮能力,避免發生次生衍生事件;加強宣傳和培訓教育工作,提高員工自救、互救和應對各類突發事件的綜合能力。
2.組織機構及職責
2.1應急組織機構和職責
2.1.1專項應急領導小組及辦公室
2.1.1.1專項應急領導小組是海林中電海浪風力發電有限公司雨雪冰凍應急管理的領導機構,負責研究和部署雨雪冰凍應急救援工作,行使應急救援指揮職責。組長由海林中電海浪風力發電有限公司的總經理擔任,海林中電海浪風力發電有限公司總工程師擔任副組長。專項應急領導小組辦公室掛靠海林中電海浪風力發電有限公司生產運營部。
2.1.1.2公司應急領導小組
組長:公司總經理
副組長:公司生產副總經理,黨委書記,總工程師
成員:綜合部經理,生產運營部經理,HSE(安健環)部主任,
海林中電紅旗風電場檢修班長,海林中電海浪風電場檢修班長,海林中電紅旗風電場運行班長
下設應急辦公室和搶險救援隊
應急辦公室主任由生產運營部經理兼任,日常管理掛靠生產運營部,
電話:
搶險救援隊隊長由風電場各班長擔任,日常管理掛靠風電場,
電話:
2.1.2現場應急救援指揮部
2.1.2.1發生雨雪冰凍事故時,應立即組成現場應急救援指揮部。現場應急救援指揮部總指揮由海林中電海浪風力發電有限公司領導擔任,或授權生產運營部正職擔任。
2.1.2.2現場應急救援指揮部職責
(1)全面組織事故應急救援工作。
(2)批準現場救援方案,組織協調各專業小組進行事故應急救援。
(3)接受應急指揮中心的指導,及時向中電新能源匯報事故信息和對外信息發布。
2.1.2.3生產運營部的主要職責
(1)協調、聯絡各級應急機構和部門。
(2)負責本預案的培訓、演練、完善工作。
(3)做好雨雪冰凍應急指揮工作。
(4)對人為原因造成雨雪冰凍事故擴大的各類事故進行調查,提出處理意見。
(5)組織本應急預案演練工作。
(6)負責組織風場做好防雨雪冰凍所需應急物資的準備。
2.1.2.4綜合部的主要職責
(1)發生雨雪冰凍應急響應時負責組建資金保障組。
(2)協助生產運營部進行雨雪冰凍應急搶險工作。
(3)積極籌集應急搶險工作中所需的資金。
2.1.2.5海林中電紅旗(海浪)風電場的主要職責
(1)發生雨雪冰凍應急響應時,在現場應急指揮部的領導下指揮應急救援。
(2)做好發生雨雪冰凍災害的準備,人員、物資疏散安置工作。
(3)配合生產運營部協調應急物資。
2.1.2.5 HSE(安健環)部的主要職責
(1)監督、組織本應急預案演練工作。
(2)監督、管理本應急體系的建設和運轉。
3.應急響應分類
3.1發生連續48小時以上大雨、大雪,氣溫下降至-35℃為公司應急Ⅰ級響應。
3.2發生連續48小時以上大雨、大雪,氣溫下降至-35℃為公司應急Ⅰ級響應。
3.3分析突發事件風險的來源、特性
因為海林中電紅旗(海浪)風電場受所在的地理位置、地質結構、天氣變化等自然因素的影響,公司的正常生產、職工的生活可能受到雨雪冰凍等影響。
3.4可能導致緊急情況的類型、影響范圍及后果:
3.4.1由于暴風雨(雪)造成的構筑物、支撐物倒塌,設備、設施的倒塌。
3.4.2由于物體的倒塌、洪水、暴風造成的人身傷亡。
3.4.3由于暴雨(雪)、洪水造成變、配電設備的損壞。
3.4.4由于暴風雨(雪)、洪水造成生活設施倒塌或站區進水,造成財產損失。
3.4.5因暴風雨(雪)造成電氣設備絕緣降低引起線路跳閘,使系統中斷。
3.4.6由于暴風、洪水雨的侵襲造成人員淹溺。
3.4.7由于暴雨(雪)、洪水造成送電線路電纜斷裂,導致系統中斷。
3.4.8由于暴雨、洪水造成風電機塔筒倒塌,導致系統中斷。
3.4.9生產設備因凍損壞、停運,嚴重威脅現場人員人身安全。
4.應急響應
4.1分級響應
4.1.1事故的響應級別為公司級響應或根據海林市政府預測發展為公司Ⅰ級響應。
4.1.1.1海林中電海浪風力發電有限公司
(1)啟動應急預案,指令各風場啟動雨雪冰凍應急預案。
(2)公司應急領導小組組長或授權小組成員立即趕赴現場,協調和指導現場應急救援工作。
(3)公司應急領導小組進駐應急指揮中心,開通與事故現場的通信聯系,就雨雪冰凍應急處置作出決策和部署。
4.1.1.2生產運營部
啟動雨雪冰凍應急預案,指令各風場啟動相應的應急預案。
及時向應急指揮中心報告事故基本情況。
(3)公司應急領導小組成員及相關人員立即趕赴事故現場,協調和指揮應急救援。
(4)保持與現場應急救援指揮部和海林市氣象局聯系渠道的暢通,及時報送相關信息。
(5)聯系社會力量參與應急救援。
4.1.1.3海林中電紅旗(海浪)風電場
(1)盡最大努力搶救受困人員。
(2)啟動雨雪冰凍應急預案,按照生產運營部的指令及雨雪冰凍現場處置方案,組織各應急救援組開展應急救援工作。
(3)事故信息及時上報生產運營部。
(4)請求社會力量參與應急救援。
4.1.2雨雪冰凍的響應級別為公司Ⅱ級響應。
4.1.2.1海林中電海浪風力發電有限公司
(1)啟動雨雪冰凍應急預案,指令各風場啟動相應的應急預案。
(2)公司應急領導小組組長或授權小組成員立即趕赴現場,協調和指導現場應急救援工作。
(3)公司應急領導小組進駐應急指揮中心,開通與事故現場的通信聯系,就雨雪冰凍應急處置作出決策和部署。
4.1.2.2生產運營部
(1)啟動雨雪冰凍應急預案,指令各風場啟動相應的應急預案。
(2)及時向應急指揮中心報告事故基本情況。
(3)公司應急領導小組成員及相關人員立即趕赴事故現場,協調和指揮應急救援。
(4)保持與現場應急救援指揮部和海林市氣象局聯系渠道的暢通,及時報送相關信息。
(5)聯系社會力量參與應急救援。
(6)負責協調和調配其他有關部門的應急力量及其應急物資。
4.1.2.3海林中電紅旗(海浪)風電場
(1)盡最大努力搶救受困人員。
(2)啟動雨雪冰凍應急預案,按照生產運營部的指令及雨雪冰凍現場處置方案,組織各應急救援組開展應急救援工作。
(3)事故信息及時上報生產運營部。
(4)請求社會力量參與應急救援。
4.2應急措施
4.2.1先期處置
4.2.1.1本預案搶險的主要對象是人員、設備和財產,使受困、受傷人員得到及時的救助,使設備和財產的損失降到最低。具體的搶險工作由現場應急隊伍負責,具體方案的采用要在保證搶險人員安全的基礎上選取。
4.2.1.2在雨雪冰凍時發生主廠房進水,抗洪搶險隊人員一定要注意自身安全,穿戴好個人的防護用品,防止發生災害及現場再次突發險情對自身造成傷害。對受災現場進行清理,盡快搶救傷員(搶救過程中注意傷員的安全),進行現場緊急救治與轉送工作。
4.2.1.3生活區遭受雨雪冰凍災害侵襲時,搶險隊首先要搶救受傷人員,然后再清理受損的物品。當搶險人員不足或災情無法控制時,請求地方組織支援,對搶救出的傷員進行緊急轉送,并運送現場的物品、物資。
企業雨雪天氣應急預案 篇13
一、關于客運、危險品車輛實行臨時性管制措施
為確保當前天氣下的交通運輸安全,關于全市客運、危險品車輛實行停滯發車的臨時性管制措施,為解決滯留人員、車輛的有關問題,采取以下應關于措施:
(1)道路客運站場停滯發車期間實行兩個集中:一切客運車輛就地集中;一切駕駛員就地集中;由客運企業統一組織待命;
(2)各客運站、場必需做好關于旅客的宣傳解釋工作,保證旅客疏散有條不紊;關于有旅客滯留的客運場站實行24小時開放、確保供水、供電、供暖,有條件的還應保持飲食供應,同時和當地治安、衛生部門積極配合,采取"防火、防盜、防搶及"防疫病等措施,確保治安、衛生安全。
(3)一切客運、貨運企業實行24小時值班,密切關切天氣情況和傳達上級的有關決定、加強與氣象、公路、交警部門信息勾通,即時掌握氣象變化情況、道路通行情況;
(4)一切危險品運輸車輛在目前天氣情況下全部停運。為保證蔬菜、鮮果、肉類等重要物質的運輸,普通貨物運輸車輛應加強安全設施的配備,規矩操作,確保運輸安全;
二、旅游碼頭、渡口及船舶管理方面,采取以下應關于措施:
(1)各水運公司、渡運公司、渡口所在地鄉鎮政府即時啟動應急預案;
(2)認真做好旅游船停航和渡船停運工作,關于乘客進行疏導;
(3)各船舶公司、渡運公司安全管理人員做好停航、停運期間安全管理工作,鄉鎮政府船舶安全管理員做好鄉鎮船舶管理工作,海事機構履行監管職責,關于重點水域、重點船舶加強監控;
(4)關于拒不停運的.公司和船員,采取堅決有效的管制措施;
(5)密切關切天氣狀況,保持全天候通訊暢通。
三、農村公路管理方面,采取以下應關于措施:
(1)關于農村公路橋面結冰路段采取鋪撒工業鹽處理;
(2)關于危橋采取以下安全管理措施:
一是派人值守和巡查,加強關于過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監督;
二是關于護欄缺失部分,派人駐守并且增加警示標志。
四、工程建設施工現場管理方面,采取應關于措施:
在惡劣天氣條件下,一切建筑施工作業一律停滯,并且關于工程特殊重點部位進行保溫處理,確保建筑工程質量安全。
3、信息共享和處理
惡劣天氣的檢測、預警、災情報告等信息實行分級上報,由惡劣天氣應急領導小組統一管理,實現信息共享。惡劣天氣信息的報送,應當快速、準確、詳細、重要信息應當立即上報。因客觀原因暫時難以準確掌握的信息,應即時報告基本情況,同時抓緊時間了解情況,即時補報詳情。
4、應急人員的安全防護
應當關于災禍現場的安全即時進行科學評估,保證現場人員的人身安全,并且攜帶必要的安全防護用具。需要公眾參與時,應當關于公眾講解必要的安全防護知識。
5、應急通信方式
各單位應當保證24小時通信暢通,并且將值班電話、扶助通信方式和主要負責人聯系方式即時向應急辦公室上報備案。
6、新聞發布
新聞宣傳要按惡劣天氣應急救援領導小組有關規則,將惡劣天氣及其次生災禍檢測預警、惡劣天氣傷亡人員、經濟損失、救援情況即時經過廣播電視向社會公布。
7、應急終止
由發布預案啟動指令的惡劣天氣應急救援領導小組根據惡劣天氣發展趨勢信息和災情發展情況,決定是否終止應急響應。應急響應終止時,應當即時向市政府、省交通運輸廳報告。
五、監督管理
1、宣傳、培訓和演習
充分利用廣播電視媒體作用,即時向社會公眾宣傳惡劣天氣預警信號及惡劣天氣預防、避險、自救、互救等相關知識以及災情和搶險救災情況。
領導小組要有組織、有計劃地關于本單位應急工作人員進行技術、服務、管理等方面的培訓,并且定期組織應急演習。
2、獎勵與責任
關于在防災、救災工作中做出突出貢獻的單位和個人,依照國家有關規則給予表彰和獎勵。
同時關于在防災、救災工作中拒不履行本預案規則的應急處治職責,在應急處治中指揮嚴重失誤、致使國家利益和人民生命財產遭受重大損失的,要根據情節輕重,按有關規則給予直接責任人和主管人員相應處分。
六、其他
1、預案管理與更新
本預案根據情況變化,由惡劣天氣應急領導小組辦公室組織修訂和完備。
2、預案實施時間
本預案自印發之日起實行。
企業雨雪天氣應急預案 篇14
隨著冬季的到來,進入雨雪結冰天氣,為了防止家長、師生在幼兒園園區行走滑倒,確保安全,特制定雪天防滑應急預案。
一、領導小組
組長:
副組長:
成員:
二、物資準備
幼兒園提前備好大掃帚、木推雪板、鐵锨、防滑墊等
三、重點工作分配
1、設施設備安全:
如遇特大降雪,要及時排除樹木、電線、樓梯玻璃雨棚險情。
2、宣傳調配:
如遇大雪可提前做好開門放學準備,為確保家長路程安全,經園長同意可以通知家長提前接園。
3、積雪清掃:
如遇雪天,幼兒園不再進行另行通知,要求所有教職工按照正常上班時間提前10分鐘到崗。各崗位到崗后,各教學班留一位教師做好幼兒接待工作,其他人員全部進行積雪清掃工作。
4、清掃工作標準:
(1)操場地面和進入大廳道路清空所有積雪。
(2)幼兒園大門外正前地面清空所有積雪。
5、其他工作:
(1)各教學班級要有目的的帶幼兒雪地游戲、拍攝雪景,堆雪人。
(2)辦公室人員堆積1個雪人景觀,供班級、家長合影。
6、車輛疏導與指揮:
雪天能見度較低,路面濕滑,為確保幼兒及家長安全,要求保安在家長接送時間段集中指揮車輛,嚴禁任何車輛停放幼兒園門口。
企業雨雪天氣應急預案 篇15
據省氣象預報,受冷空氣影響,我省大部份地區將出現低溫雨雪冰凍天氣,為切實做好全縣交通運輸冰雪災害的防范應對工作,全面提高應對冰雪災害的應急處置能力,保證配合密切,行動統一,高效、有序應急救災,最大限度地預防和減輕冰雪災害的影響,確保全縣道路暢通、運輸安全,特制定本預案。
一、基本原則
遵循統一領導、分級負責的原則,預防為主,防抗結合,切實提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力,嚴格落實職責和崗位責任,迅速、有序、高效地開展應急處置工作。重點抓好冰雪天氣抗災害、保暢通、保運輸、保安全,全力保障人民群眾生命財產安全,最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失,確保社和諧穩定。
二、組織領導機構
成立以局長為組長,副局長、運管所負責人為副組長,局辦公室、公路管理所、養護站、重點辦、路政大隊、港航所、質監站主要負責人為交通運輸工作應急領導小組成員,領導小組辦公室設在局辦公室。應急領導小組統一部署、指導交通運輸系統雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發事件的應急工作。
三、應急處置職責分工
局辦公室:負責局機關的安全保衛工作,收集整理交通運輸系統應對雨雪冰凍等惡劣天氣相關情況,及時通報應急措施和工作開展情況,做好宣傳報道和維穩工作。
公路運輸管理所:對事故多發、易發路段要認真排查,嚴密監控,跟蹤了解雨雪、冰凍嚴重地區公路通斷情況,督促運輸企業及時調整行車計劃,加強在途車輛的安全監管和信息預警,確保安全行車,必要時停運或中途停車休息;準備應急車輛,做好應急運力儲備,科學合理調度,及時疏運因雪阻造成的滯留旅客;指導、教育各運輸單位駕駛員開好安全車;及時向運輸企業公告封道線路。
公路管理所、養護站、重點辦、路政大隊:加強全縣公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災害易發地段的巡查力度,加強公路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設,加強積雪、冰凍嚴重路段交通疏導,全力保障公路安全暢通。準備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、高空作業車、安全設施搶修車、灑水車、應急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應急搶險設備和物資,并保證車輛、機械性能完好。一旦發現雪堵、塌方,及時報告,并迅速組織人員搶修,設立警示標志牌;必要時進行封道,并及時通報封道情況。
港航所:加強惡劣氣象條件下水路運輸、渡口、渡運的安全監管,督促水運企業加強應急值守,嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應急管理;及時將大風、大霧等情況通知各水運單位和渡口;督促港口生產經營單位做好裝卸作業處理,必要時停運、停渡。
質監站:加強在建工程的安全監管,督促各建設指揮部采取必要措施加強施工現場的安全管理,確保交通建設工程安全措施落實到位。
四、應急工作要求
各部門、各單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識,扎扎實實做好各項應對處置工作。
一是要加強與氣象部門的`密切聯系,及時掌握天氣變化情況,做好天氣狀況的中長期預報,宣傳防范應對措施,增強交通運輸系統干部職工的防災避險意識和能力。
二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案,落實應急措施和責任,明確應急人員,儲備應急物資。
三是要抓好各類隱患排查治理工作,嚴密防范突發事故的發生。
四是要切實做好道路保通和運輸組織工作,一旦發生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象,及時向局領導小組報告,并積極做好應急處置,確保道路安全暢通。
五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作,落實領導帶班制,保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位,隨時關注天氣變化,及時了解災情信息,確保信息暢通。遇重大突發事件和特殊情況,在及時處理的同時迅速報告。
企業雨雪天氣應急預案 篇16
為切實做好應對當前低溫雨雪冰凍天氣的各項工作,最大限度地減輕和避免低溫雨雪冰凍天氣造成的各類損失,結合本院實際,特制定本方案。
一、總體目標
各科室要對當前可能出現的低溫雨雪冰凍天氣要從思想上極端重視,周密部署,有效應對,確保低溫雨雪冰凍天氣期間,實現“四保”目標,即保安全、保暢通、保醫療、保民生,最大限度地減輕或者避免氣象災害造成人員傷亡和財產損失,為我院正常工作開展提供有力保障,具體措施如下:
1、加強領導和組織建設,建立科室分工協調機制。
2、加強安全隱患排查,進行線路、車輛、房屋的安全維護。
3、確保信息暢通各科室當值人員要保持24小時信息暢通,醫院應急值班室電話:白天工作時間:午間及夜晚時間:
4、嚴格應急值守各科室當值人員要全面落實24小時值班和領導帶班制度,隨時關注天氣變化情況,密切跟蹤災害發生過程,加強信息報送,一旦發生突發事件,要及時響應,第一時間報告,立即啟動相關應急預案,確保突發事件及時有效應對。
5、做好物資準備要加強應急物資儲備和管理,及時了解應急物資儲備情況,如有不足,及時補充,確保需要時調得出、用得上。
6、加大督促檢查院辦將不定期檢查各科室和當值人員低溫雨雪冰凍天氣防范應對工作開展情況,并抽查應急值守情況,對工作落實不到位,造成重大影響的,將予以追責。
企業雨雪天氣應急預案 篇17
一、工作原則
(一)安全第一、預防為主。各級各單位和運輸企業、客運站要從講政治、講大局、講穩定的高度,以對人民群眾生命財產高度負責的態度,把安全生產、行業穩定作為旅客緊急疏運工作的首要任務,按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和“科學發展、和諧發展、安全發展”的基本要求,全力做好惡劣天氣條件下旅客緊急疏運工作。
(二)優質高效、運營有序。各級各單位和運輸企業、客運站要加強管理,提高服務質量和工作效率,維護運營秩序。著重做好重點時期、重點線路、重點旅客的疏運,最大限度滿足旅客出行需求。
(三)分工協作、協調聯動。各級各單位和運輸企業、客運站在各自的責任范圍內,落實24小時值班制度,確保聯系暢通。要加強信息交流,重大、緊急情況及時上報,搞好工作中的銜接配合,形成應急疏運合力,做到協同聯動,步調一致。
(四)責任落實、各負其責。旅客應急疏運工作實行領導責任制、崗位責任制。各級各單位和運輸企業、客運站要層層落實責任,明確分工,保證疏運工作有序進行。
二、適用范圍
本預案適用于發生惡劣天氣道路旅客應急疏運等各類突發事件。
三、組織指揮機構及分工
(一)組織機構與職責
市交通運輸局成立道路旅客惡劣天氣應急疏運領導小組(名單附后),負責重大應急突發事件的請示匯報;根據市委、市政府的統一部署,密切聯系相關部門,視情做出啟動應急疏運決定,發布緊急搶運決定;協調解決客運現場的重大問題;監督檢查應急疏運預案的實施;組織應急疏運善后事宜;負責信息發布和對外宣傳調度。應急疏運領導小組下設辦公室,辦公室設市局運輸管理科,春運期間與春運辦聯合辦公,具體負責客流高峰和惡劣天氣以及大規模群體性的事件情況下的旅客疏運指揮協調工作。
市公路事業發展中心,各縣交通運輸局,局屬有關單位,各駐站管理機構和臨沂交運集團、市客運公司在道路疏運領導小組的統一領導下,設立各自的應急指揮機構,負責應急疏運預案的組織實施和保障工作。
(二)辦事機構與職責
1、應急疏運領導小組辦公室:及時預警并向應急疏運領導小組匯報天氣和客流預警信息;傳達應急疏運領導小組的指示和命令;負責工作領導小組各成員單位和運輸企業、客運站的溝通協調;執行應急疏運領導小組決策,統一指揮、調度各縣區和運輸企業的應急指揮機構,保證應急疏運領導小組指令落實及時、有效;做好24小時值班,加強運輸期間綜治維穩管理,及時協調處理發生的重大問題,確保不發生社會綜治及非正常上訪事件;協調新聞媒體,做好應急疏運宣傳工作;與氣象部門進行溝通,做好運輸氣象信息收集、處理工作。聯系電話:,市春運辦值班電話:。
2、市公路事業發展中心:做好應急準備,建立健全應急組織機構;做好惡劣天氣條件下的路況巡查和養護管理;對冰雪雨霧等惡劣天氣條件下不能確保安全通行的危橋、高速公路進行封閉和管理,及時發布路況信息;對干線公路、農村公路受冰雪等影響通行的路段特別是坡道路段及時搶通,為緊急疏運提供有效保障;備足融雪劑、防滑沙、草墊等應急物資,配備融雪劑撒布車、路政指揮車等保障物資,強化應急搶險演練,確保公路安全暢通。
3、市道路運輸服務中心:做好應急疏運準備,建立健全應急組織機構;負責協調市直各相關單位、客運企業、客運站;調控車輛、調度運力;安排應急執法車輛、執法人員,做好應急預備。
督導出租、公交客運企業成立應急保障車隊,備好車輛防滑鏈、草墊等防滑物資;當因惡劣天氣導致旅客大量滯留、需要及時疏散時,幫助疏散旅客。負責做好市區范圍內出租車、公交車安全穩定工作,開展路面巡查工作,發現違法行為,及時與公安部門聯系,快速聯動,保障營運車輛的安全。
4、市交通運輸執法支隊:做好應急準備,建立健全應急組織機構;負責打擊“黑車”、“黑線”、“黑班”、“黑戶”、“黑站”,維護客運市場秩序;查處欺行霸市、超范圍、超類別、不按站點停靠以及超限超載等違法行為;準備應急執法車輛,建立應急執法隊伍,在應急疏運時派出執法車輛和執法人員引導運輸車隊,保障運輸安全。
5、縣區交通運輸局(春運期間春運辦):做好應急準備,建立健全應急組織機構;及時向應急疏運領導小組辦公室匯報本縣區的疏運情況;組織本縣區的儲備運力、調度本縣區應急運輸車輛和駕乘人員,指揮本縣區運管機構和交通運輸執法人員做好應急疏運工作,負責調派執法人員和車輛護送本縣區應急疏運車隊。
春運期間市春運辦負責聯絡各縣區春運辦。
6、駐站管理機構:做好應急準備,及時掌握車站旅客運輸情況,出現應急情況,及時匯報,并做好現場臨時應急處置。監督車站做好客車超員、私漲票價、損害乘客利益、舉報投訴的查處;協助做好乘客的分流疏運等工作;合理安排加班包車,及時辦理有關加班等手續;深入現場指揮,做好各項工作的銜接,確保營運秩序良好。
春運期間市春運辦負責聯絡城區駐站管理機構,各縣區春運辦負責聯絡本轄區駐站管理機構。
7、客運企業:做好應急準備,建立健全應急組織機構,嚴格執行應急疏運指令;建立本企業的儲備運力和駕乘人員庫,確定50臺運營車輛作為應急運力,做好參加疏運的業戶和駕駛員思想工作,確保緊急疏運的車輛和駕乘人員達到相應的技術狀況和資質條件;有針對性地做好客流高峰期和緊急情況下的運力調度,重點掌握運輸高峰旅客流量流向、惡劣天氣影響情況,預測可能出現的各種問題,科學組織人員、調配運力;應急疏運時啟動應急預案做好疏運車輛的調配、GPS監控管理以及通訊保障工作,并安排車輛和安全人員引導運輸車隊,保障運輸安全。因惡劣天氣嚴禁車輛發班時,采取有效措施停止一切發班,并做好車輛監控管理。
春運期間市春運辦負責聯絡城區客運企業,各縣區春運辦負責聯絡本轄區客運企業。
8、客運站:做好應急準備,建立健全應急組織機構,嚴格執行應急疏運指令;實時掌握售票情況和發車信息,預測可能出現的各種問題并及時預警;認真做好調查了解,匯總滯留旅客情況及客流量、流向等數據,確定各線路客流人數、需要車輛數、引導車輛和人員數,為運管機構調配車輛提供依據;做好滯留旅客的解釋和幫扶等各項工作,為滯留旅客提供充足的飲水、食物等生活必需品,做好旅客心理疏導,穩定旅客情緒,維護好站場秩序;因惡劣天氣嚴禁車輛發班時,采取有效措施停止一切發班;嚴格執行應急疏運指令汽車總站要加強安全防控,防止出現擁擠踩踏事故,要與公安武警建立聯系制度,必要時調集公安、武警等維持運輸秩序;做好安全生產和安全乘車告知,嚴防“三品”進站上車,保證進出站車輛安全有序、人車分流、暢通無阻;要檢查好進站車輛的營運及相關手續,實時掌握運力供給、運力分配以及旅客流量、流向,積極調配應急運力,及時申請加班包車。
春運期間市春運辦負責聯絡城區客運站,各縣區春運辦負責聯絡本轄區客運站。
四、應急組織和工作要求
(一)前期預警
客運站實時監控旅客流向、流量、發車情況,因客流高峰發生大規模旅客滯留等情況時,及時向應急領導小組辦公室匯報,發出前期預警,同時通過媒體向社會發布,引導旅客適時出行。在發生冰雪、雨霧等惡劣天氣,本地和周邊地區道路嚴重結冰,不具備通行條件,發生大規模旅客滯留的'情況下,應急疏運領導小組辦公室對氣象、公路、公安交警和客運企業、客運站提供的信息進行分析研究后,認為應啟動預警時,及時向應急疏運領導小組匯報。
(二)決策
應急疏運領導小組迅速組織會議,聽取應急疏運領導小組辦公室及交通運輸系統各級各單位、各運輸企業、各客運站的匯報,及時做出搶運決定,并通知應急疏運領導小組辦公室啟動應急疏運預案。
(三)處置
應急疏運領導小組辦公室根據運力和客流量預測及天氣等情況,向有關單位發出應急預案啟動通知,聯系新聞媒體對應急指揮處置情況進行跟蹤報道。各級各單位和運輸企業、客運站根據應急疏運領導小組的指令立即行動,視不同情況采取相應措施,隨時與應急疏運領導小組辦公室保持聯系,及時匯報有關情況,聽從命令、服從指揮。
1、市公路事業發展中心要迅速組織養護人員上路清掃橋涵、急彎、爬坡路段,優先清掃內側行車道(超車道),防止結冰,必要時出動除雪車、裝載機等大型應急裝備,撒融雪劑、防滑沙,保障車輛行駛安全。
2、市道路運輸服務中心要迅速調集市直各運輸企業、各縣交通運輸系統運力,根據各線路運輸需求,做好執法車輛、客運車輛和駕乘人員的調配,組織緊急疏運。及時聯系出租客運企業,督促在運車輛按要求配備防滑鏈等設備;調度應急保障車隊,幫助疏散旅客。疏運車隊要由執法車輛和人員引領,運輸企業要有安全人員跟車指導。
3、市交通運輸執法機構要迅速行動,協助維持客運站周圍客運秩序,打擊黑車、黑線、擅自發車和私漲票價等違法行為,并組織執法車輛和人員護送運輸車隊,保障運輸安全。
4、各縣區交通運輸部門接到通知后,要迅速派出運管、執法人員和應急疏運車輛參加緊急疏運,并做好飲水、食品、安全設施和通訊設備等物資保障。各縣區緊急疏運人員和車輛要按規定的時間到客運站參加疏運。
5、各駐站辦要配合客運站做好乘客組織、安置、管理工作,并及時為參加應急疏運車輛辦理加班、頂班等相關手續。
6、各運輸企業要根據運管機構的要求迅速安排車輛、駕乘人員,按要求到達指定地點,同時做好車主、駕乘人員思想工作,做好燃油和通訊等后勤保障并利用GPS平臺對運輸情況進行指揮和監控。
7、各客運站在旅客大規模滯留時要做好旅客在滯留期間的生活保障工作,為旅客提供熱水、食物等生活必需品,組織好旅客購票、退票、換乘、安全檢查、乘車及行包托運等工作,維持好乘車秩序,通過廣播室進行宣傳告知,使旅客在第一時間了解乘車信息。因惡劣天氣嚴禁車輛發班時,采取有效措施停止發班。
(四)后期
險情解除后,市應急疏運領導小組辦公室匯總各成員單位疏運情況,安排清查全市各客運站和客運車輛,做好當日無法出行的旅客分流工作,保證無滯留旅客;各應急單位做好執行應急疏運工作人員解散工作;做好應急疏運后期運力、運量恢復工作,負責應急疏運信息發布和宣傳工作。
(五)總結
運輸任務完成之后,各級各單位和運輸企業、客運站要及時總結經驗教訓,將應急工作的全過程記錄整理后,形成系統的書面材料,為今后妥善處置惡劣天氣突發事件積累經驗。
企業雨雪天氣應急預案 篇18
為切實做好低溫雨雪天氣的安全管理工作,防止人身和設備事故的發生,確保安全生產,特制定該應急預案,望認真遵照執行。
一、廠部冬季安全生產應急預案
(一)組織機構
廠部成立應急領導小組,其中廠長、書記任組長,副廠長任副組長,成員由各部室黨政負責人組成。領導小組下設辦公室,辦公室設在安全生產技術部,負責日常管理工作。
(二)基本內容
1、低溫雨雪天氣,進行戶外正常巡視,應注意防滑跌防墜落,防止造成人員意外傷害。
2、低溫雨雪天氣,確需進行室外檢修施工作業,應在管理人員確認現場施工條件合格后,并在其現場監護下施工。
3、低溫雨雪天氣,各相關單位應根據所轄責任區范圍(包括生活辦公區、辦公樓道路),安排工作人員及時清理必經路面、平臺、樓梯處的積雪積冰,留出通道,必要時撒上鋸末或鋪上防滑墊以防滑,上下樓梯時要抓好扶手,防止人員滑跌。
4、低溫雨雪天氣,職工上下班期間要增強自身安全防范意識,盡量搭乘廠內通勤車,當自駕私家車、騎自行車或摩托車上下班時要注意道路交通安全。
5、低溫雨雪天氣,職工注意身體防寒保暖,避免因在室外行走通行、搬運物品、爬高上低時縮手縮腳,出現事故。
6、低溫雨雪天氣,拖拉機、運渣車、運煤車、檢修用車司機在通過灰渣、煤場、河下道路時要小心駕駛,謹慎行車,避免急剎車、急轉彎。
7、低溫雨雪天氣,關好門窗玻璃,避免廠房內部環境溫度過低,放盡管道容器內部余水,以免凍壞設備。
8、低溫雨雪天氣,應盡量走室內樓梯通道,主控室、升壓站、鍋爐房周圍的安全通道必須鋪設防滑墊,以免滑到摔傷。
二、發電部冬季安全生產應急預案
通用安全預案:
1.冬季天氣逐漸轉涼,設備及管道的防寒防凍工作應納入重點工作日程,對缺損的保溫及時聯系修復,設備檢修隔絕務必放盡余水、余汽,防止存在流動死區造成設備凍裂,對室外的設備尤其重點考慮。
2.天氣寒冷嚴密關閉主廠房各門窗玻璃,并定期檢查,對損壞的及時聯系修復或更換。
3.加強對輔機冷卻水的巡視和檢查,保持一定量的出水,發現有管路堵塞或泄漏,應及時聯系處理。
4.空氣濕度增大,要加強對電動機絕緣的監視檢查,啟動前要測試絕緣合格后方可送電。對于潮濕環境中的電動機,則應增加測量次數,不合格的及時聯系維修烘烤,同時盡快消除潮濕因素。
5.雨雪天氣檢查廠房各處是否漏雨,對漏點標記并上報;同時做好電機、電動門等設備被淋濕的防范措施。
6.各輔機潤滑油的牌號要隨季節轉換及時更換,以保證設備良好潤滑。
7.雨雪天氣進行戶外巡視,注意防滑防跌,防止造成人員意外傷害,盡量走室內樓梯,上下樓梯要扶好扶手,對于不牢固的扶手及時上報處理。
8.大雪過后,各班組應及時清理主要通道上的積雪,以防人員滑跌造成傷害。
9.巡回檢查制度必須嚴格執行,要保證巡視次數與質量,發電部將繼續執行設備掛牌抽查制度以監督執行效果。
10.巡查時至少兩人一組,加強班組、專業成員間的安全自保、互保、聯保意識。
11.秋冬季節天氣寒冷職工要合理安排休息,保證充足睡眠,杜絕精神狀態不佳影響安全生產。
12.密切關注職工思想動態,增強自我保護意識,深入開展反“三違”活動,嚴防低級錯誤的發生。
13.觀察輔機油位要細致,不能走馬觀花,應根據油窗、油位液面的輕微波動來判斷真實油位,同時利用摸、聽、聞的檢查手段,加強對電機、軸承溫度、運轉狀況等方面的監視。
14.進行設備巡視時的勞保穿戴和防護器具要齊全,并配帶手電筒、聽針;遇有如照明不足、通道上存積的'少量雜物、障礙物等,要隨手處理,不留安全隱患;對發生泄漏的設備進行檢查時,靠近前要觀察好安全通道,再進一步實施檢查。
15.繼續組織開展專業和班組安全自查工作,做好設備危險點預控,做好設備的安全隱患、缺陷的發現、排查、消缺工作
16.監盤人員操作時要精力集中,隨時注意運行參數的變化,及時做好對應調整,發現運行參數異常在調整無效后,要及時匯報值長。
17.做好各類突發事故的預想,操作時要嚴格按要求做到勤調整、細調整、小范圍調整。
18.提高班前會的質量,堅決貫徹執行班前會“五講清”(講清當班工作任務、內容;講清工作現場條件、作業環境、系統設備狀態;講清“兩票”或安技措的使用和執行情況;講清檢修(操作)設備名稱、編號、位置和隔絕要求;講清有關勞保穿戴等安全注意事項。班組之間做到信息通暢,防止交接不清。
19.對一些帶“病”運行設備,要重點加強檢查,并及時匯報,采取措施,做好事故預想工作。
專業安全預案:
1、鍋爐專業:
1)調整好適當的送煤風風量,特別是當發現落煤管有粘煤現象發生時要加大送煤風風量,以防止造成斜管堵塞。
2)加強對給煤機落煤管的檢查力度,應定時檢查清理落煤直管,勤檢查落煤斜管。
3)在給煤機就地處準備好鐵锨、長鋼筋等工具,以便于發生棚煤時能及時處理。
4)給煤機周圍應無雜物、照明充足,處理棚煤、堵煤的人員勞保穿戴要整齊,嚴格遵守《安規》中的有關規定,不準用身體頂著工具或放在胸前用手推著工具以防打傷。
5)加強對運行參數的調整,特別是發生棚煤、堵煤時要做好防止滅火事故的防范措施。
6)加強對運行中輔機軸承冷卻水的巡視和檢查,保持一定量的出水,發現有管路堵塞或泄漏,應及時聯系處理。
7)檢修爐要在規程規定時間內將爐水放盡進行隔絕,排污門、疏水門全開,盡可能把各管路、聯箱等部位余水放完,必要時在無檢修工作時間段內,關閉鍋爐所有擋板、風門、人孔門等,以確保受熱面管路以及其它要害部位的防寒防凍。
8)停運爐的高壓流化風機潤滑油站加熱和循環要定期投入,保證停運爐輔機正常完好備用。
9)鍋爐各水壓表、汽壓表、流量表、水位計管路應在設備停役后,及時聯系相關單位將管路余水放盡。
10)遇有雨雪天氣后要及時清理安全通道,避免出現人員滑到、跌傷現象。對于大霧大風的天氣,人員巡檢時要注意安全。
11)空壓機房、燃油泵房等現場門窗應完整,玻璃齊全,關閉嚴密。必要時采取有效措施,盡可能保持室內環境溫度不低于5℃。
12)各儲氣罐按要求定期放水,以防放水閥凍住不能放水。
13)灰庫沖洗地面用水管,不用時應保持小流量開度,以防止水管凍住不能使用。
14)將啟動爐放水做好防凍措施。
15)灰庫、渣倉工作人員每天必須把灑落的灰、渣及時清理。
16)灰庫、渣倉工作人員每天及時清除路面冰雪積水,確保路面無積雪、積冰。
17)及時修復路基缺口或防護設施缺口,對因氣候因素不能及時修復的,設置警示標志,提醒灰渣車輛注意安全。
18)遇到雨雪天氣,樓梯有積水并結冰時必須在樓梯踏步上撒鋸末或采取防滑措施。
2、汽機專業:
1)各崗位檢查關閉汽機零米層、運轉平臺、除氧層及河下泵房的窗戶,做好設備防寒防凍工作。
2)各崗位仔細排查廠房內外設備及管道保溫是否完善,缺損填寫保溫單,設備及管道內余汽、余水應放盡。
3)廠房內環境溫度0℃以下時要及時投入供暖,供暖汽投入后應檢查。
4)廠房內地面清掃干凈,不應有積水。
5)冬季冰點溫度下,冷卻塔易發生結冰現象,應注意填料、進風窗等結冰問題。發現結冰可輪換停運風機運行進行化冰;
6)根據循環水溫度及時調整循環水壓力,保證凝結水硬度0μmol/L,超標應及時找漏,機組真空在合格范圍內(-0.094—-0.097MPa)。
7)加強循環水管線的巡視,重點關注循環水管道上伸縮節及限位裝置的情況。
8)汽機廠房頂部的通風機要保持完好備用,保證在運轉層蒸汽過大時投入使用,以消除運轉層凝露現象。
9)零米層東門定時開關,保證廠房內環境溫度在0℃以上。
開關時間:9:00~11:50,14:00~16:50
10)減溫減壓站供汽執行供汽規定及措施.
3、電氣專業:天氣逐漸轉涼,巡視重點是電氣充油設備的運行工況,發現電氣充油設備油位降低、滲油、漏油等情況,應及時填報缺陷,并采取措施配合檢修消缺。
1)密切關注各電氣開關室電纜溝內進水情況,及時開泵排水,保證電纜不浸泡在水中。
2)加強設備絕緣測試,各電氣設備停運24小時后重新啟動要測試絕緣合格方可送電,測試不合格要及時聯系維修烘烤,直到合格為止。
3)遇有陰雨天氣,空氣濕度大或處于環境潮濕的電動機(如#1、#2凝泵)啟動前要測試絕緣合格后方可送電。
4)對于環境潮濕的電動機,則應增加測量次數,對不合格者及時聯系維修烘烤,同時盡快消除潮濕因素。
5)遇到陰雨天氣,隨時對停運電動機絕緣進行檢查和監測,并采取有效防雨措施。
6)大風前應檢查室外配電裝置周圍有無可能被大風刮起引起短路的雜草、物件等。
7)下雪時,檢查變電站套管、端子落雪后是否立即融化,有熱氣現象,有無冰柱及放電閃絡現象;加強變壓器油溫監測;并經常檢查GIS氣室壓力情況等應正常。
8)氣溫劇降應檢查注油設備的油位不能過低。
9)大雪天氣應及時將升壓站內的道路、主要通道上的積雪清除,以防人員滑跌造成傷害。
10)各種電氣倒閘操作應嚴格執行操作管理制度,現場操作嚴格執行“三核對”,認真合理使用安全工器具,確保各項操作的安全順利進行。
11)雨雪天氣,做好聯絡線因故障跳閘的事故處理預想工作。
4、輸煤專業:
1)煤場來煤要及時轉堆,要盡量保證合理堆放,向棚內集中,用煤遵循先外后內原則。
2)煤場各排水溝要經常清淤,確保暢通,各處屋頂落水管也要定期檢查,確保排水正常。
3)及時清理輸煤車間各走道、樓梯上的積雪、積水。人行道不得用水沖洗,以防上凍造成滑跌。鏟車及時清理煤場積雪積水。
4)各處可能造成凍害的部位要及時關閉門窗,防止管道閥門損壞。確保室外供水管道閥門保溫齊全。
5)各臺排污泵要定期試轉檢查,確保其工作狀態良好。
6)各崗位人員不當班時注意良好休息,在當班期間要時刻保持頭腦清醒,集中精力杜絕誤操作或其他違章違紀行為。
7)每班班前會、安全例會要對季節性生產特點有所重點強調。
5、化水專業:
1)對已投運的絮凝池,每班要逐個開啟排污門1次到2次,每次開啟時間可以很短(全開到全關一次),但必須要開啟,以防排污門凍壞。未投運的絮凝池,為了防止進水管路凍壞,要求每班投運一段時間,以帶小流量保證水池及管路內的水流動為主要目的。
2)加強煤質、水質、油和蒸汽品質的監督工作。
3)在冰凍天氣來臨以前,檢查化水所有室外設備、管路,有余水的地方要放盡余水,主要設備為羅茨風機和管道泵、中和泵等設備。
4)及時檢查化水綜合樓實驗室、水處理車間、綜合泵房、循環水加藥間等室內門窗關好,有暖氣管道的地方,暖氣要正常投運,防止設備凍壞。
5)再生進酸堿液由于溫度低,再生液與樹脂的交換效果差,為了保證效果完好,要降低再生液速度,延長時間。
6)外面水力池水位要保持高出斜板液位,防止其凍壞。
7)由于下雪天運輸困難,對化學藥品方面,在規定的范圍內(酸堿、混凝劑)及時填單至供應站,以保證藥品能及時到貨。
三、設備管理部冬季安全生產應急預案
(一)加強備品備件管理,確保應急檢修工作的順利開展
做好冬季應急檢修的材料準備工作,重點做好輸煤系統、灰水系統、鍋爐汽機等各種輔機的應急檢修的材料準備工作,積極同生產物資部聯系,保證各種材料及時到貨。
(二)加強冬季應急檢修的人員調度管理
部門應急預案領導小組成員及各專業班組長、安全員,部門特種車輛駕駛員必須保證通訊系統24小時暢通,遇有緊急情況,由部門應急預案領導小組統一指揮調度。
(三)做好應急檢修工作的安全防范工作
1、部門及各專業做好應急檢修的`人員力量配制,應急檢修人員必須按照新莊孜電廠及設備管理部關于安全管理的相關規定,按照程序開展好應急檢修的準備工作,如工作票的辦理、安全技術措施的辦理及宣傳貫徹等。
2、加強特殊部位檢修施工的過程管理,如輸煤行車(滑線)檢修、河下泵房設備檢修、鍋爐除塵設施室外檢修等,進一步加強安全監管人員力量配置。
(四)做好雨雪天氣的防滑跌工作。
1、各專業要做好雨雪天氣的防滑跌工作,認真開好班前會,做好危險點預控,要根據工作情況,避免冬季雨雪天氣的室外作業。檢修人員進入生產現場必須勞保穿戴整齊,禁止奔跑,做好自保、互保、聯保工作。
2、雨雪天氣,部門各專業職工上下班途中應搭乘廠內班車或步行,避免騎自行車及摩托車,防止滑跌。
(五)做好冬季應急檢修工作的工器具管理
各專業要做好冬季應急檢修工作的工器具管理,各種工器具要認真檢查,確保良好備用。
(六)做好應急檢修工作的安全技術支持工作
部門及各專業安全生產技術人員對出現的冬季應急檢修要做好安全技術支持工作,做好相關的分析、總結及記錄,做到有據可查。
四、生產物資部低溫雨雪天氣進煤及其他物資安全工作應急預案
生產物資方面:
A、提前儲備,要求生產單位對消耗性物資在雨雪天氣來臨之前,儲備充足。
B、非緊急物資,盡量不安排在惡劣天氣進貨。
五、綜合辦公室低溫雨雪天氣安全行車管理預案
為加強冰雪天氣下電廠運行班車的管理,確保安全行車和職工上下班,制定如下保障措施。
企業雨雪天氣應急預案 篇19
一、總則
(一)編制目的
為切實做好冬季冰雪天氣應急處置工作,有效防范與處置雨雪冰凍災害,避免次生、衍生災害發生,提高冬季冰雪天氣的應急處置能力,保障社會公眾的生命財產安全,制定本預案。
(二)編制依據
依據《中華人民共和國突發事件應對法》、《青島市市政工程設施管理辦法》、《青島市冰雪天氣應急預案》、《青島市黃島突發事件總體應急預案》等制定本預案。
(三)適用范圍
本預案適用于長江路街道范圍內的清雪工作,重點要保證城市主干道、次干道、公交線路集中的道路、坡度較大的道路、特殊需要部位等冰雪天氣應急處置。
(四)事件分級
按照嚴重性和緊急程度,降雪突發事件分為特別重大(Ⅰ級)突發事件、重大(Ⅱ級)突發事件、較大(Ⅲ級)突發事件、一般(Ⅳ級)突發事件四個級別。
特別重大(Ⅰ級)突發事件:24小時降水量5毫米以上及出現大面積道路結冰,對城市公共安全、城市交通、社會經濟秩序帶來極其嚴重危害或威脅。
重大(Ⅱ級)突發事件:24小時降水量2.5-5毫米及出現道路結冰,對城市公共安全、城市交通、社會經濟秩序帶來較嚴重危害或威脅。
較大(Ⅲ級)突發事件:24小時降水量2.5毫米以下及出現局部道路結冰,對城市交通和社會經濟秩序造成較嚴重影響。
一般(Ⅳ級)突發事件:指氣象預報24小時內將出現冰雪天氣,并預測將對城市交通和經濟秩序造成影響,需督促和調度各有關單位充分做好人員、機械、物料等冰雪天氣應急準備工作。
(五)工作原則
始終貫徹執行“安全第一,常備不懈,以防為主,全力搶險”的原則,把“預防重于搶險”的工作思路落實到各項工作中去,保證各項清雪工作有序進行,最大限度地減輕災害損失,為經濟社會發展提供安全保障。
二、組織指揮體系及職責
長江路街道辦事處清雪工作應急組織體系由冰雪天氣工作領導小組(以下簡稱領導小組)及其下設的辦公室、各應急工作組組成。
(一)清雪工作領導小組
組長:
副組長:
成員:
負責組織、指揮和調度局系統冰雪天氣的搶險救災等應急工作。根據上級指示及天氣變化情況,做出應急響應。
(二)領導小組辦公室
1.督導各應急小組,組建清雪應急專業隊伍,搞好清雪物資儲備,做好清雪車輛的統一調度,建立應急隊伍、物資儲備檔案。
2.制定值班表,完善值班制度。
3.根據上級指示,結合天氣預報信息,啟動相應級別的應急響應,組織投入應急清雪。
4.及時了解、掌握降雪動態。按照規定逐級上報信息,及時統計、匯總、通報情況。
5.完成領導小組交辦的其他工作。
(三)應急工作組
1.黨政辦公室:承擔物資、人員的保障等工作,負責協調處置,并搞好跟蹤、督導;負責與媒體信息溝通、服務等;
2.農業服務中心:負責雨雪冰凍天氣的監測、預報,分析評估災害影響,并提出災害防御措施;
3.社會事務辦公室:負責雨雪冰凍及其相關災害應對信息的收集、匯總;負責響應突發事件的應急處置與救援;
4.街村建設中心:負責防雨、雪物資的具體準備工作,及時組織、督促各社區、物業辦等部門做好小區內積雪清除工作;負責督促、檢查各物業做好小區設施修復工作。
5.社區衛生服務中心:負責傷病人員的醫療急救、轉運和救治等工作;開展疾病監測,組織實施疾病預防控制工作。
6.綜治辦:負責滯留人員疏散、安置等;
7.司法所:負責為相關預警、應急行動措施提供法律服務。
8.各社區負責本轄區范圍的雨雪冰凍的防治與處置。住宅小區、居民樓院、小街小巷等區域實行“門前三包”,各社區各單位對住宅小區、居民樓院、小街小巷單位門前等區域開展積雪清運工作。辦事處監督各社區各單位“門前三包”工作落實情況,針對冬季降雪的特殊天氣,加大清雪力度,適時開展集中整治。
三、監測預警
(一)信息監測
1.各應急工作組加強冰雪天氣信息的.收集、分析和評估工作,為領導小組啟動和終止冰雪天氣應急預案、組織搶險救災提供決策依據和建議。
2.各應急工作組要根據氣象部門的監測預警信息,結合本行業實際,認真做好降雪危害的分析預測,做好預警預報工作,及時向領導小組報告。
3.領導小組辦公室要建立信息交流和集中分析會商機制,多渠道、多途徑收集匯總和分析研判降雪有關信息,及時報告領導小組,并通報各應急小組。
4.在防御關鍵期(每年11月1日至次年3月30日),領導小組辦公室、各應急工作組要做好氣象相關信息收集、研判工作,對各類信息進行匯總評估,研究會商冰雪災害及其影響發展趨勢,及時通報各成員單位;檢查、督促、協調各成員單位做好防御冰雪災害應急工作;傳達上級指揮部工作指令,擬定相關應急工作通告。
(二)暴雪或道路結冰藍色、黃色預警措施
1.各部門加強應急值守,加強與區應急辦和相關部門信息通報;保持應急通信設備暢通。
2.氣象部門加強監測,及時做好信息報告和通報工作,適時加密預報時次。
3.街道各相關部門加強道路巡邏,搞好道路交通秩序維護;清除道路積雪結冰;對有險情的行道樹進行扶正、加固;督促企業搞好雨雪冰凍天氣下的安全生產。
(三)暴雪或道路結冰橙色、紅色預警措施
1.各部門加強應急值守,及時掌握雨雪冰凍天氣情況,搞好災情信息收集匯總。
2.氣象部門加強監測、預報,加密預報時次,加強監測預報信息報告、通報,加強與相關部門信息溝通和有關情況分析。
3.加大對企業、施工單位等安全生產監管力度,督促、檢查停止戶外施工情況;個別臨時工棚內人員安全轉移。
4.各部門督促落實對房屋、住宅小區的車棚等構筑物安全的巡查。
5.社區衛生服務中心做好與低溫雨雪冰凍密切相關的疾病監控工作,做好醫療救治準備。
6.黨政辦公室及時做好應急物資調撥、調配等工作。
7.各部門按職責做好雨雪冰凍災害防御工作。
四、應急響應
突發事件發生后各應急工作組要立即處置,啟動預案,調度應急資源趕赴現場開展應急救援工作,同時向上級主管部門詳細、準確報告情況。
(一)分級響應
Ⅳ級響應:由街道主要領導、帶班領導和正常值班人員到崗到位,做好上情下達,信息上報、值班等工作。
Ⅲ級響應:由街道和各辦中層以上干部到崗到位,各司其職,聽從上級的指揮、調度。
Ⅱ級響應:街道全體工作人員全部到崗,按各職能組職責、任務要求,做好搶險救災的準備工作。
Ⅰ級響應:街道全體工作人員全部到崗,根據區冰雪天氣應急指揮部的要求,協調做好本行業的清雪工作,及時調度物資、人員,并及時匯報有關信息。
(二)響應措施
1.組織專家對事件等級、危害、維持時間及可能產生的次生、衍生災害進行會商評估,提出防御、處置措施,利用廣播、電視、網絡等媒體和公共視聽載體等及時播放有關信息。
2.及時營救受害人員,疏散并妥善安置滯留人員或受到災害威脅人員;搶險被損壞的交通、通信、供水、排水、供電、供氣等公共設施。
3.迅速控制危險源,標明危險區域。劃定警戒區,實行交通管制以及其他控制措施。
4.各應急工作組組織人員和機械進行路面清雪工作,積雪整齊堆放到路邊,同時確保積雪堆放不阻礙機動車輛和居民通行;在道路積雪推開后,根據積雪情況組織普撒防滑沙,慎用融雪劑,并對人行道、車行道、港灣車站進行人工掃雪。
5.組織動員民眾,參與清除積雪、結冰等工作,加大除雪鏟冰力量投入力度,及時搶通重要通道。
6.研究處理其他重大事項,采取防止次生、衍生事件的必要措施。管理好含有融雪劑的積雪,不得將含有融雪劑的積雪堆放到有綠化的場所,將積雪清運至積雪堆放指定區域,嚴防造成二次污染。
(三)響應結束
應急結束遵循“誰啟動、誰結束”的原則,經現場分析論證,認為滿足應急結束的條件時,上報區冰雪天氣應急指揮部或區應急委主要領導批準結束應急響應,領導小組辦公室下達應急響應結束命令,解除應急狀態,轉為善后處置。
五、后期處置
(一)善后處理
1.清雪工作形成的廢渣,包括防滑沙等剩余物料,在雪融后48小時內打掃、清運完畢,不能影響行人及車輛通行。
2.當冰雪天氣有所緩和,各應急工作組應組織力量對噴灑過融雪劑的設施進行清掃(沖洗),最大限度的減少融雪劑對設施的不利影響。
(二)調查處理與總結評估
領導小組辦公室會同各應急工作組,調查冰雪天氣的性質、人員傷亡及財產損失情況,對應急處置工作進行評估,總結經驗教訓,提出改進工作的要求和建議,必要時修改相關預案。
六、應急保障
各應急工作組要按照“分級儲備和管理、統一調配、合理負擔”的原則,建立物資裝備數據庫,建立應急搶險隊伍,并上報領導小組辦公室備案。
七、宣傳、培訓與演練
(一)宣傳
領導小組辦公室要充分利用各種媒體,向社會公眾宣傳預防和應對冰雪天氣等相關知識,提高全社會的防災減災能力。
(二)培訓
各應急工作組要有組織、有計劃地開展防范和處置冰雪災害的技術、服務、管理等方面的培訓,提高相關應急人員的素質。
(三)演練
領導小組適時舉行不同類型的防御冰雪天氣應急演習,以檢驗、改善和強化應急準備和應急響應能力,不斷完善應急預案。
八、附則
(一)預案管理與更新
本預案由長江路街道辦事處組織制定,根據形勢發展和應急機制的變化,及時更新、修訂和完善。
(二)獎勵與懲罰
領導小組負責對預案執行情況進行檢查,督促有關部門和單位對存在的問題進行整改。對在突發事件應對工作中做出突出貢獻的單位和個人予以獎勵。對應急救援組織不力,遲報、瞞報、謊報和漏報突發事件重要情況,造成事故損失擴大的,或者應急管理工作中有其他瀆職行為的予以處罰。
(三)預案解釋與實施時間
本預案由長江路街道辦事處負責解釋,自頒布之日起實施。
企業雨雪天氣應急預案 篇20
為進一步加強我鎮應對雨雪冰凍天氣災害工作的管理,及時有效地處理意外事故,最大限度地減輕因雨雪冰凍天氣災害造成的人員傷亡和財產損失,結合我鎮實際,特制定本應急預案。
一、基本原則
1.以人為本、預防為主。保障道路安全和城鎮居民生活安全有序、人民群眾生命財產安全,最大限度地預防和減少冰雪災害造成的人員傷亡和危害。
2.統一指揮、分級負責,部門分工、協調一致。各村、各部門落實責任,互相配合,形成應急合力,共同做好冰雪災害應急工作。
二、領導小組
(一)成立應對預防雨雪冰凍天氣災害應急領導小組
組長:
副組長:
成員:
領導小組下設辦公室,辦公室主任由鄒東圻同志兼任。
(二)應急領導小組職責
1.根據天氣預報或遭遇災害情況,遵照上級指令,宣布進入應急期及有關指令。
2.根據雨雪冰凍天氣的破壞程度,經會議研究可果斷決定對主要道路進行封閉,并進行巡查監管。
3.根據雨雪冰凍天氣應急需要,研究部署并組織指揮開展應急搶險,救災及災后重建等工作。
4.及時向上級主管部門報告有關雨雪冰凍天氣災害情況等事宜。
5.隨時掌握防雨雪冰凍天氣發展趨勢,并做出相應決策,組織工作組對災情進行調查及處理。
6.組織宣傳黨和國家的防雨雪冰凍天氣災害科普知識,傳授有關自救、互救、雨雪冰凍天氣道路交通等安全常識。
三、應急響應
1.應急處置措施。冰雪災害發生后,鎮政府組織、協調、指揮各成員單位、專業應急隊伍及時開展應急處置工作,各崗位應急人員全部到位,實行24小時值班制度。
2.做好轄區內各級道路的監控和現場管理。巡查小組和現場維護調解小組加強對結冰路段和事故易發點的巡查力度,按照科學管理安全分流,分類指導原則確保交通通行,不出交通安全事故。
3.冰雪災害信息的報送和處理,應當快速、準確、詳實,重要信息應當立即上報,因客觀原因暫時難以準確掌握的信息,應及時報告基本情況,同時抓緊時間了解情況,及時上報。
4.做好避難場所、救災物資、應急救援等工作,確保群眾生命財產安全。同時要保障救援人員的人身安全,要攜帶必要的安全防護用具;需要社會公眾參與時,要對群眾進行安全防護知識培訓。
四、應急保障
1.資金保障。按照分級負擔的原則,財政安排必要的專項資金用于各村和各部門應急工作需要。
2.物資保障。儲備冰雪災害應急救援必需的專用物料、器材、工具、帳篷等設施裝備,確保鹽、沙、草袋等除冰物資儲備充足。
五、防雨雪冰凍天氣災害值班制度
嚴格24小時值班制度,安排專人負責落實防雨雪冰凍天氣災害及安全值班工作,保證信息渠道暢通。
企業雨雪天氣應急預案 篇21
據氣象部門預報,今明兩天我市將有大到暴雪,降雪估量持續到12日。為應對暴雪和急劇降溫可能帶來的影響,我校特訂立如下工作方案:
1.適時檢查上下水管道,防止凍壞。發覺問題,要在第一時間布置精干氣力修理,保證學校內正常供水。
2.適時檢查設備及線路,嚴防短路和斷路等故障,保證學校正常供電。適時檢查校內電話線路,防止因積雪造成停止,保證學校內辦公電話聯絡暢通。
3.全面檢查學校內建筑,嚴防屋頂因積雪重壓垮塌。隨時關注學校內,特別是道路兩旁的高大樹木,防止因積雪重壓,斷枝傷人。關注由于凍融作用引起的'建筑物邊沿部位磚石可能顯現的滑落傷人現象。關注化雪時屋頂是否漏水。
4.抓緊做好路面廁所鋪設硬紙片工作,并隨時清除紙片上的積雪,以防師生滑倒摔傷。
5.停上課間操。加強班主任值班,防止同學在雪地嬉鬧摔傷,嚴格禁止同學在操場樓道奔馳。
6.布置高班級同學清掃學校內緊要道路,特別是通往教學樓門口廁所門口的道路,注意清掃門口紙片上的積雪。
7.教育同學不要打雪仗,防止摔傷。嚴禁同學在樓道內玩雪,嚴禁在玻璃窗相近打雪仗。
8.師生在清掃衛生時,要特別注意清除各樓口相近的地面結冰。
9.嚴格禁止同學在樓內使用各種電器,防止發生火災。各樓的滅火設備要充分、好用。
10.教育同學適時開窗通風,特別是教室要定時通風,嚴防甲型流感擴散。
11.加強門衛值班,無關人員不得進入學校。
12.醫務室要準備充分的。摔傷、碰傷藥物和治療感冒的藥物。
13.學校以短信的方式提示教職工注意安全、注意保暖,注意室內防火。
14.全體中層以上干部要堅持值班,特別是在早晚時間,隨時到學校內巡察,發覺問題,適時解決。
15.班主任要早于本班同學到校,晚于本班同學離校,電話24小時開機,以保證學校和家長隨時聯系,發覺問題,適時解決。
企業雨雪天氣應急預案 篇22
一、高度重視冬季安全工作
學校要充分認識做好冬季學校安全工作的重要性和緊迫性,切實履行職責,進一步強化和落實學校安全工作責任制,完善措施,加大力度,狠抓安全隱患的排查整改,不斷完善學校安全工作管理。
二、切實加強冬季安全教育
加強安全教育是做好安全工作的基礎。各班級要針對冬季安全工作特點,充分利用黑板報、廣播、班隊會、放學前10分鐘教育、專題報告會等形式,開展扎實有效的安全教育。要突出預防一氧化碳中毒(煤氣中毒)、學生乘坐接送車安全、不到結冰水庫水塘玩耍滑冰、嚴防火災、冬季體育運動等為重點的學生安全教育,切實增強學生的防范意識和自救、互救能力。
三、密切關注冬季消防安全 冬季是火災事故的高發期。
學校要認真落實冬季消防安全的具體措施,要切實加強對學校用電、防火管理,嚴禁使用電爐、熱得快等電器;認真排查疏散樓梯、安全出口等部位,凡被封堵、鎖閉或占用的要及時疏通。同時,要教育學生嚴禁野外用火、玩火和參與救火。學校要深入開展消防安全宣傳教育,進一步落實好相關人員的安全責任意識。
四、進一步加強道路交通安全防范工作
進入冬季,風、雨、雪、霜凍等惡劣天氣增多,學校要高度重視此項工作,堅決克服麻痹思想,進一步落實責任,完善應急預案。各班級要加強對學生上、放學路上遵守交通規則、避讓危險車輛等安全教育,教育學生不要搭乘“三無”車輛和超載車輛上、放學。如遇惡劣天氣,要教育學生盡量不騎自行車上、放學,教會學生掌握避風、避雨、避雪,防霧、防凍、防滑等自救常識;家校聯系制度、《致學生家長公開信》等多種形式及時通知家長,盡量讓學生家長接送上、放學。有學生接送車的,要特別強調接送車家長的安全教育,落實安全行車規范,注意學生上、下車安全,囑咐學生家長嚴防“超載、超速”,確保接送安全。要注意了解學校周邊和學生上放學路途存在的道路交通安全隱患,及時向當地政府和教管站匯報。
五、進一步加強學校衛生防疫與食品衛生安全
學校要切實做好冬季流行性傳染疾病的預防工作,要高度重視食品衛生安全。加強對校內放心店的監督與管理,教育學生不吃“三無”、垃圾食品。教育學生注意個人衛生,養成良好衛生習慣。學校要落實疫情報告制度,安排專人負責疫情報告,發現傳染性疾病,立即上報教育局和衛生疾控部門,并在衛生疾控部門的指導下,做好傳染病疫情控制工作。
六、進一步確保學校校舍、校產的安全
學校要結合當前正在開展的“校安工程”,切實做好校園內的教室、圍墻、車棚和校園周邊建筑物等進行一次全面的排查,及時消除安全隱患,并做好記錄。年關將至,還是偷盜現象較多的季節,要妥善保管好貴重物品,加強值班、值日工作,責任到人。
七、進一步規范學校的安全管理
學校要進一步落實好學生請假、點名、值班等安全管理制度、工作措施、責任落實。學校要密切關注天氣變化,及時采取應對措施,要保持通訊聯絡暢通,遇有重大險情,要立即按規定程序要求上報。
八、進一步強化應急演練機制
學校要結合冬季特點繼續落實“一日一小練,一月一大練”的應急演練,提高應急處置能力。可以結合實際開展冰凍天氣下的應急撤離演練,要通過長期不斷地緊急疏散和逃生演習,檢驗預案的實用性和操作性,檢驗師生逃生知識的掌握程度,檢驗在重大災情、重大險情面前的應急指揮和配合協調能力,培養師生在緊急情況下的處置和應急能力。
九、嚴防校園傷害事故的發生
學校要加強校園周邊環境的整治,積極配合有關部門,保證校園周邊良好秩序。要認真排查學生間存在各類矛盾和欺詐勒索現象,定期進行校園管制刀具和危險物品的清查收繳工作。要了解掌握與社會閑散少年往來密切學生的動態,發現苗頭,及時處置。冬季是學生各類疾病和運動傷害常發時機,各校要切實做好特殊體質學生的組織與管理,嚴防因教育管理不當發生校園學生疾病和運動傷害。
十、安全工作措施
1、當日行政值日人員全部到崗,應在放學之前半小時到達學校大門口和教學樓梯門口,引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。
2、安全領導小組有關人員到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學,并在大門口組織引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生接學生。各班接到通知后應嚴格執行該規定,否則追究其當事人的責任。
3、班主任及值班人員全部到崗,教學樓和大門口應分工明確,各司其責,組織引導本年級學生安全有序離開校園。
4、當日上學前如果遇暴風雪就不到校在家學習。
5、未盡事宜,以當天緊急通知為準。
企業雨雪天氣應急預案 篇23
為維護我鎮冬季冰雪雨霧天氣交通秩序,保障廣大人民群眾安全出行,避免因冰雪雨霧惡劣天氣對公路運輸和公路保通保暢工作帶來的影響,避免因運力供給困難造成交通滯留、積壓,有效減少和緩解各類突發事件和自然災害對道路運輸工作造成的影響,確保公路運輸安全、快捷、優質、有序。根據《中華人民共和國突發事件應對法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》以及市、縣有關文件精神,特制訂本預案。
一、機構設置
根據工作需要,經研究,決定成立雙鳳鎮冰雪雨霧天氣應急處置領導小組:
組長:張力鎮黨委副書記、鎮長
副組長:全茂林鎮人武部長、交管辦主任
張毅交警雙鳳中隊長
成員:張鵬飛雙鳳派出所所長
李祥馳鎮交管辦副主任
白本全鎮財政所所長
何仁炳鎮民政所長
李欣鎮交管辦干事
范小春鎮交管辦干事
馮劍平鎮交管辦干事
吳旭培第三人民醫院院長
領導小組下設辦公室,由李祥馳同志兼任辦公室主任,負責日常事務。
二、工作職責
1、應急處置領導小組職責:
統一指揮我鎮聯網公路、村社道路、客運站等因冰雪雨霧天氣造成突發事件的處置行動,研究制定處置方案和措施,指揮協調各部門單位工作,協調搶險救援人員、車輛、機械、資金、物資等;承擔上級機關及其應急領導機構安排的其他應急工作。
2、應急處置領導小組辦公室主要職責:
發生突發應急事件時,在應急處置領導小組的指揮下,立即通知各相關單位各司其職,迅速趕赴事件現場,展開對突發事件的處置和搶險,并在現場負責聯絡協調工作,及時向領導小組匯報處置搶險的進度情況。
3、應急處置各村(居)、各單位主要職責:
(1)配備抗冰除雪設備和物資儲備,按照“有保管人、有聯絡方式、有經費保障”的.“三有”要求,加大除雪除冰裝備和物資保障力度;要加強道路的檢查、巡查,及時消除冰雪天氣造成的安全隱患;要加強宣傳,及時發布交通預警信息;要組建抗冰雪保暢通搶險救援隊伍,加強對搶險救援人員應對冰雪等惡劣天氣的技能培訓和實戰演練,提高處置交通人員應對冰雪等惡劣天氣的技能,提高處置交通突發事件的能力。
(2)做好車輛調度工作,不具備通行條件的班線要堅決取消,禁止客車出站。各村(社區)、各相關單位要認真落實責任,對因出現冰雪惡劣天氣造成大范圍交通堵塞或大量旅客滯留時,要及時啟動應急預案,主要領導要靠前指揮,重點路段要現場督導,保證應急處置工作有條不紊進行。
(3)要加強應急值班工作,落實24小時值班和領導帶班制度,確保通信聯絡暢通并及時上報有關處置情況。
三、保障措施
1、成立干線公路應急救援隊,儲備用于公路突發應急搶險所用的挖掘機1臺、推土機1臺。
隊長:全茂林,電話:,短號:
副隊長:張毅,電話:
隊員:雙鳳鎮民兵應急分隊
2、設立農村公路應急救援隊,儲備用于公路突發應急搶險所用的挖掘機1臺、推土機1臺。
隊長:李文,電話:,短號:
副隊長:李祥馳,電話:,短號:
隊員:各村四職干部、各社組長、交管辦全體成員
3、成立雙鳳鎮雨霧冰雪天氣醫療救援隊,準備救護治療和相關救援設備。
隊長:王丹,電話:,短號:
副隊長:吳旭培,電話:
隊員:西充縣第三人民醫院急診醫生2名、護士3名
四、應急響應與緊急處理
各村(社區)、各單位接到突發事件的情況報告后,一方面要積極進行安排和處理,另一方面要迅速逐級上報處置結果。預案一旦啟動,要絕對保證所需機械和車輛處于良好技術狀態,迅速根據指令調用足夠的運力趕往指定地點集結待命,或根據指令直接奔赴現場進行救援。
五、注意事項
本預案一旦啟動,各村(社區)、各單位對接到的指令必須無條件執行,對拒絕、延誤執行應急任務或玩忽職守、推諉扯皮的,對有關單位領導和責任人予以嚴肅處理,對有關責任單位予以批評通報,對造成嚴重后果和重大損失的將按照國家有關法律、法規予以從嚴處理。
企業雨雪天氣應急預案 篇24
為進一步加強我院應對低溫雨雪冰凍天氣災害工作的管理,及時有效地處理意外事故,最大限度地減輕因低溫雨雪冰凍天氣災害造成的師生傷亡和財產損失結合我校實際,特制定本預案。
一、總則
(一)編制目的
有效開展低溫雨雪冰凍氣候災害應急救援工作,最大限度減少強降溫降雪天氣對師生員工生活工作的影響和財產損失,保持學校的平安和穩定。
(二)適用范圍
凡在我校發生低溫雨雪冰凍氣候災害達到啟動條件的,適用本預案。
二、防雨雪冰凍天氣災害處理工作原則
1、貫徹“預防為主防御與救助相結合”的原則。
2、實施預案的組織原則。實行統一管理,局部利益服從整體利益,一般工作服從應急工作。
3、雨雪冰凍天氣災害應急工作的紀律原則。應急、救災期間,領導小組人員和重要、關鍵要害崗位人員必須堅守崗位,不得以任何理由擅自離崗或脫逃。任何組織與個人都必須服從指揮和調遣,以提高防雨雪冰凍天氣災害的整體效果確保災害性雨雪冰凍天氣應急工作的協調有序開展。
4、迅速報告、主動搶險的原則。災情發生后,各部門負責人要在第一時間里向學校領導報告,并立即組織開展有效的救援工作,把救助師生生命作為首要任務。
三、工作機構及職責
學校成立預防低溫雨雪冰凍天氣災害應急領導小組
(一)預防低溫雨雪冰凍天氣災害應急領導小組成員名單
組 長:
副組長:
組 員:
領導小組下設辦公室,辦公室設在學工處,辦公室主任由鄧先軍同志兼任。
(二)應急領導小組職責
指揮部辦公室:負責組織協調全校強降溫降雪災害救災搶險應急工作;收集、匯總災情,及時上報;隨時通報災害預警信息;負責通訊保障,及時聯系有關部門。
后勤部:負責籌集落實救災應急經費,組織核查報告災情損失;申請、管理、分配救災救濟款物,組織救災物資的調撥和供應;組織指導救災捐贈;負責應急救災搶險物資、救援人員的運輸工作。組織人員送受災傷員到醫院救治,負責疫情監測和防疫。負責組組織搶修隊伍,盡快恢復災害損壞的設施。
保衛處:負責社會治安工作,參加搶險救災。
學工處、教務處:組織轉移安置受災人員,疏散師生員工。
監察室:加大監督力度,確保各部門履職到位和政府、社會救助資金、物資公開、公正、合理使用。
四、應急準備
(一)資金準備
學校根據強降溫降雪災害情況,做好救災資金儲備,并保證足額到位。
(二)物資準備
后勤儲備必需的救災物資;建立健全救災物資緊急調撥和運輸制度、救災物資應急采購和調撥制度。
(三)救災裝備準備
各有關部門應配備救災管理工作必需的設備和裝備。
五、信息管理
(一)災害信息共享
指揮部辦公室及時匯總各類災害信息,向市教育局和有關部門、單位通報信息。
(二)災情信息管理
災情信息報告內容:包括災害發生的時間、地點、背景,災害造成的損失,已采取的救災措施和災區救災搶險應急救援的需求。
六、預警
指揮部辦公室根據氣象部門和其他相關單位發布的強降溫降雪冰凍災害預報和預警級別,及時傳達預警信息。
七、應急響應
(一)響應級別
根據突發性強降溫降雪冰凍災害的程度,設定三個響應等級,即發生嚴重災害為Ⅰ級響應,發生較重災害為Ⅱ級響應,發生一般災害為Ⅲ級響應。
Ⅰ級響應:學校停課,并疏散師生員工回家。
Ⅱ級響應:實施受災人員安全取暖等措施。
Ⅲ級響應:師生員工多帶一點衣服御寒。
(二)啟動程序
發生災情后,指揮部辦公室在第一時間啟動預案。
(三)組織領導
由指揮部統一領導、組織抗災救災工作。
(四)具體措施
低溫雨雪冰凍災害發生后,各有關部門和要按照相關應急預案的要求,做好緊急轉移安置和生活安排工作,做好因災傷亡人員的醫治和善后工作,做好因災損壞設施的搶修,確保生活、工作秩序正常,社會穩定;并做好災情調查、評估和報告工作。
(五)響應終止
災情和救災工作穩定后,由學校決定終止響應。
八、恢復和重建
(一)善后處置
善后處置工作以受災實情為主,有關部門和單位協助進行,必要時報區教育局協調。
(二)調查與評估
低溫雨雪冰凍災害發生后,學校要配合有關部門搞好調查處理和總結評估。低溫雨雪冰凍災害由后勤部門組織核查災情,形成書面報告經指揮部辦公室審核后向區教育局報告。
(三)恢復重建
恢復重建工作由學校后勤組負責組織實施,需要區教育局援助的,由受災學校提出請求,上級有關部門根據調查評估報告和受災恢復重建計劃提出解決建議或意見,按有關規定報批后組織實施。
九、獎懲制度
(一)有下列事跡之一的部門和個人,由學校指揮部建議上級給予表彰和獎勵:
1、處置應對低溫雨雪冰凍天氣應急事件工作中,組織嚴密,指揮得當,出色完成任務的;
2、及時準確報送低溫雨雪冰凍天氣預警信息和動態信息,為應急處置贏得時間,成效顯著的;
3、為處置低溫雨雪冰凍天氣應急事件出謀獻策,成效顯著的;
4、其它有特殊貢獻,成效顯著的。
(二)有下列行為之一者,視情節和危害后果,給予行政問責;構成犯罪的,依法移交司法機關追究刑事責任:
1、在低溫雨雪冰凍天氣應急事件發生前后,沒有按預案要求,及時提供情報,玩忽職守,隱瞞、緩報、謊報或授意他人隱瞞、緩報、謊報情況,延誤貽誤處置時機而造成嚴重后果的;
2、在低溫雨雪冰凍天氣應急事件發生后玩忽職守,沒有按預案規定及時采取措施,造成嚴重后果的;
3、截留、挪用救災資金、物資的;
4、在處理低溫雨雪冰凍天氣造成的損害事件中,不聽從指揮,或在緊要關頭臨陣脫逃的;
5、對因信息溝通不及時、組織協調不力和工作不負責任等原因,造成重大社會負面影響或嚴重后果的;
6、阻礙救援工作的;
7、其它失職瀆職行為造成嚴重后果的。
企業雨雪天氣應急預案 篇25
為認真落實防范應對低溫雨雪冰凍災害各項措施,及時、有效地做好農業防范應對工作,把災害造成的損失減少到最低程度,確保農業增效、農民增收和農村社會穩定,根據1月29日《全區農業農村系統防范應對春節期間低溫雨雪冰凍災害緊急調度視頻會議》的要求,結合我縣農業生產實際,特制定本預案。
一、指導思想
切實按照自治區、柳州市、鹿寨縣防災減災工作統一部署,強化措施,統籌兼顧,精準施策。樹牢安全發展理念,提升防災減災能力;狠抓整改落實,強化風險防控;積極推進應急管理體系和能力現代化。全力保障人民群眾生命財產安全,確保全縣農業生產持續健康穩定發展。
二、基本原則
(一)準備充分,預防為主原則
局屬各股室、二層機構各單位要在自己的職責范圍內,對有可能發生低溫雨雪冰凍災害的情況要進行分析預測,并有針對性地制定應急預案,及時采取措施投入到防范應對低溫雨雪冰凍災害工作中。
(二)統一領導,分級負責原則
成立防范應對低溫雨雪冰凍災害工作領導小組,統一領導全局防范應對低溫雨雪冰凍災害的工作,按照“誰分管、誰負責”的原則,局屬各股室、二層機構各單位按照職責分工開展防范應對工作。
(三)依法應對,科學施策原則
按照相關法律法規和《鹿寨縣農業農村局防范應對低溫雨雪冰凍災害應急預案》的要求,規范防范應對行為,堅持以人為本,充分保障安全的基礎上科學組織實施防范應對工作。
(四)快速反應,部門聯動原則
局屬各股室、二層機構各單位在接到有關災情后,及時報告局防范應對低溫雨雪冰凍災害工作領導小組,做好低溫雨雪冰凍災害的防范應對工作。同時要與有關部門及時溝通、聯合行動,及時、高效地開展預防和應急處置。
三、組織領導及職責分工
(一)成立鹿寨縣農業農村局防范應對低溫雨雪冰凍災害工作領導小組。
組長:
常務副組長:
副組長:
組員:
領導小組下設辦公室,辦公室主任由譚東梅同志兼任,辦公室電話—。領導小組負責指導全局農業防范應對低溫雨雪冰凍災害工作,下達農業防范應對低溫雨雪冰凍災害工作指令。
(二)防范應對低溫雨雪冰凍災害工作領導小組下設四個小組。
為更好地做好農業防范應對低溫雨雪冰凍災害工作,對防范應對低溫雨雪冰凍災害成員單位進行合理配置,結合工作實際,設立綜合協調組、防范應對低溫雨雪冰凍災害促銷服務組、生產技術指導服務組、農資和農產品安全監管組。各小組根據災情,負責開展好防范應對低溫雨雪冰凍災害工作。
1、綜合協調組
組長:
副組長:
組員:
由辦公室全體成員組成,負責日常管理事務,制定農業防范應對低溫雨雪冰凍災害工作計劃;收集、匯總和發布相關信息;向局屬各股室、二層機構各單位傳達上級部門和有關領導的工作指示,通報工作動態;加強前、后方的'協調聯系,做好應急值守安排、救災物資準備、車輛調配和宣傳報道,以及做好領導小組交辦的其他工作。
2、防范應對低溫雨雪冰凍災害促銷服務組:
組長:
副組長
組員:
主要負責根據縣防范應對低溫雨雪冰凍災害指揮部和局防范應對低溫雨雪冰凍災害工作領導小組的指示要求,參加防范應對低溫雨雪冰凍災害工作;幫助受災的農戶搶收銷售農作物,轉移畜禽水產品等,以及做好領導小組交辦的其他工作。
3、生產技術指導服務組:
(1)種植業指導小組:
組長:
副組長:
組員:
(2)養殖業指導小組:
組長:
副組長:
組員:
主要負責農業災情信息的收集、分析和統計及報送工作,為災后恢復生產提供科學依據。開展災后恢復生產指導,為受災農民群眾提供災后農作物生產和漁牧養殖的技術指導服務,以及做好領導小組交辦的其他工作。
4、農資及農產品質量安全監管組:
組長:
副組長:
組員:
主要負責災后農資市場執法的監管工作,嚴厲打擊生產、經營假冒偽劣種子、農藥、肥料、農膜、獸藥及飼料等農業投入品的違法行為,加強災后供應市場農產品質量安全檢測,保障人民群眾吃上“放心菜、放心肉”。
四、啟動預案
局防范應對低溫雨雪冰凍災害工作領導小組要隨時掌握低溫雨雪冰凍災害動態,靠前指揮,當災情發生時要及時上報并妥善處置,并根據縣防范應對低溫雨雪冰凍災害指揮部的統一部署和要求,適時啟動農業防范應對低溫雨雪冰凍災害應急預案,下達指令,部署做好各項防范應對工作,調動一切力量投入防范應對低溫雨雪冰凍災害工作中去。
五、工作要求
(一)高度重視,加強領導。各股室、二層單位負責人要切實履行防范應對低溫雨雪冰凍災害主體責任,加強各負責領域防范應對低溫雨雪冰凍災害工作的組織和領導。全局干部職工災情面前要服從指揮,聽從安排,科學救災,想方設法把災情給農業帶來的損失降到最低限度。
(二)加強災情排查和應急值守。各單位要加強組織開展低溫雨雪冰凍災情排查,發現災情及時上報,能立即整改的馬上整改到位。要嚴格遵守值班制度,值班人員實行24小時值班制度,保持通訊暢通,確保災情信息、防范應對政令上傳下達到位。防范應對低溫雨雪冰凍災害值班電話:—。
(三)加強氣象信息預報和災情信息上報。積極利用現代通訊手段,及時將低溫雨雪冰凍災害性天氣,特別是極端惡劣氣象信息告知農業龍頭企業、種養殖戶和專業大戶以及廣大農民群眾,提前做好防范應對的各項準備工作,及時了解將各領域受災信息情況并如實上報。
(四)加強應急救災物資儲備和管理。設立應急救災物資儲備倉庫,根據行業特點,及時采購和補充應急搶險救援所需物資。應急救災物資實行專人專管。
本預案自發布之日起實施。
企業雨雪天氣應急預案 篇26
為使在大風雨雪惡厲天氣下安全工作,確保教育教學安全順利進行。加強樓層、校內道路在大風雨雪天氣下的安全使用,做好事故應急準備工作,一旦發生事故能夠迅速出動,安全有效的進行撲救,力爭將事故消滅在最初階段,最大限度的減少事故損失,保護師生人身安全和財產安全,特制定大風雨雪天氣事故應急預案。
一、事故應急組織
1、組織機構
組長:z
副組長:z
成員:z和全體員工
2、辦公室設在保衛科辦公室
3、突發事故,所有人員立即編入事故救援組織,進行事故撲救工作。
二、事故應急工作總體要求
1、以牢固樹立“防范勝于救災”、“責任重于泰山”的安全責任意識為準則。做好事故應急準備工作。一旦發生事故應做到:決策果斷、方案合理、指揮得當、信息暢通、聯系及時、分工明確、各負其責、協調得當、安全撲救。
2、事故突發,應急組織領導小組應第一時間在現場指揮。
三、職責分工
1、組長職責:
全面負責事故撲救的指揮工作。
2、副組長職責:
負責組織事故應急隊伍,進行合理分工,把事故降低到最低點。
3、組員職責:
立即投入到事故救援隊伍,在事故應急小組的指揮下,根據實地情況進行現場撲救工作。
四、事故應急撲救原則與撲救程序
1、派專人打報警電話(110)及緊急救護電話(120),并迎接救援車輛。事故應急工作立即開展。
2、事故救援時應遵循“救人重于救災”、“先控制后消滅”、“先重點后一般”的原則,迅速救援事故,最大限度的減少人員傷亡和財產損失。
3、事故應急小組現場指揮,進行事故救援工作。
按照事故調查處理程序,同有關部門、事故處理監督部門進行調查處理,查明原因,總結教訓,制定相應防范措施,不讓此類事故再次發生。
企業雨雪天氣應急預案 篇27
為貫徹落實國家、省、市、縣領導批示指示精神,全面做好今冬明春低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應對工作,根據全市應對低溫雨雪天氣緊急會議精神和駐馬店市政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部《駐馬店縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部關于印發駐馬店市防范低溫雨雪冰凍災害應急預案的通知》(駐冰雪應指【20xx】1號)文件要求,為及時、妥善采取處置措施,確保今冬明春我鄉交通運輸工作安全、有序、高效地進行,結合我鄉實際,特制定本預案。
一、成立應對低溫雨雪冰凍天氣應急指揮機構
成立傅寨鄉應對低溫雨雪冰凍天氣應急領導小組,指揮全鄉交通運輸應急處置工作。
政委:馬向陽
組長:夏有亮
第一副組長:賀志成
副組長:徐天云、黃健、田得春、劍飛、馬原、王珂、賈凱、邱林、姚秀娟
成員:黃成業、劉海龍、劉征、馮東陽、馮濤、何峰、萬亞輝、韓志強、彭威、李建立、鄒海燕、張守強、鄉直各單位、各村支部書記。
應急領導小組下設辦公室,辦公地點設在村鎮辦,馮東陽為辦公室主任,負責辦公室日常事務。
各村要分別成立應對低溫雨雪冰凍天氣防范工作領導小組,負責處理轄區范圍內的工作。
二、低溫雨雪冰凍天氣應急指揮機構主要職責
(一)負責低溫雨雪冰凍天氣防范工作應急預案啟動,指揮、協調相關部門和各村開展工作。
(二)研究制定應急處理公路交通運輸突發事件以及緊急運輸保障措施。
(三)接收縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部指令,向縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部報送我鄉轄境內的交通部門重大突發事件情況。
(四)應急處置因低溫雨雪冰凍等自然災害、人為破壞、交通事故等造成的交通阻斷,公路交通發生安全事故時快速排除險情并協調、協助相關部門做好處置工作。
(五)應急處置突發事件或緊急情況急需調用的大宗物資、群眾運輸所需的車輛等。
(六)應急處置突發事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。
三、各相關單位主要工作任務
(一)各村委:負責組織本村低溫雨雪冰凍天氣造成的突發應急事件的處置工作。
(二)鄉各部門、鄉直各單位:負責因雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成的交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時,及時組織人員、機械、物資進行救援處置,保障公路暢通。
1、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生造成重大交通運輸突發事件時,第一時間上報縣應急指揮辦公室,隨時報告事件動態。
2、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生時,各村委、鄉各部門、鄉直各單位須全力維護交通運輸秩序,保障交通運輸救援工作有序開展。
3、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生造成群眾生活出現困難時,為群眾提供必要的生活物資保障。
4、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生時預留一定數量的客、貨運輸車輛作為應急搶險運力。
四、應急處置
(一)突發事件應急處理
1、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發生突發事件后,啟動應急預案,各部門應迅速開展工作,成立臨時指揮小組,研究制定處置方案,第一時間趕赴現場實施救援處置。
2、出現雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成公路通行困難時,協調公安交警部門采取交通管制措施,對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修,必要時開辟繞行線路。
3、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發生道路運輸突發事件時,各村委、鄉各部門、鄉直各單位應立即開展工作,調集車輛等運輸保障力量,啟動應急預案。
4、組織應急預備車輛,進入緊急狀態,隨時聽候調遣。
5、根據實際情況,科學合理安排運輸力量,在最短時間內到達指定地點、搶運群眾或緊急物資。
6、確保運輸安全有序,最大程度地預防和減少不確定性事件的發生,降低低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生突發事件造成的危害和影響。
(二)新聞宣傳應急處理
突發事件或緊情況發生后,各村委、鄉各部門、鄉直各單位經確認后要第一時間向鄉應急領導小組報告有關情況,領導小組將按有關規定,遵循實事求是、準確及時的原則,做好信息發布工作。
各村委、鄉各部門、鄉直各單位要建立低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生突發事件應急值班制度、應急報告制度,公布突發事件報告電話,保證突發事件應急信息暢通。
各村委、鄉各部門、鄉直各單位請將各單位低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應急工作預案、應急工作領導小組名單、聯系電話和應急值班人員表報送鄉應急領導小組辦公室。
五、工作要求
(一)各村委、鄉各部門、鄉直各單位要按制定的相應應急方案或措施,合理安排人員,確保應急準備工作落實到位,并組織演練,提高應急反應能力。
(二)各村委、鄉各部門、鄉直各單位要認真落實責任,按照“誰值班,誰負責;誰管理,誰負責”的要求,接到緊急任務指令時,要認真、負責、冷靜、及時地開展工作。
(三)接到應急任務安排的單位必須無條件執行任務,對拒不執行上級命令、玩忽職守或推諉的有關單位的領導、直接責任人將依法追究責任;對執行任務中作風散漫、貽誤時機、未能及時完成任務的單位領導和責任人將按上級規定依法依規嚴肅處理。
企業雨雪天氣應急預案 篇28
為維護鐵路北站廣場區域秩序,確保道路安全暢通,提高對惡劣天氣的應急反應能力,最大限度地減輕雨雪冰凍災害造成的損失,現結合各科室、轄區內各單位工作職責,特制訂本應急預案。
一、統一思想認識
要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場區域安全管理工作,作為預防和減少鐵路北站安全事故發生的重要舉措,從大局出發,牢固樹立“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,在思想上、措施上、行動上認真落實。
二、加強組織領導
為加強領導,確保工作落實,成立雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作領導小組,負責雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作重要事項的決策、指揮。領導小組成員為:綜管辦主任任組長;綜管辦副主任、鐵路北站站長任副組長;客專余姚段和余慈站場指揮部工程科長、綜管辦綜合科長、管理科長及副科長、鐵派鐵路北站警務室負責人、轄區各單位分管安全的副總經理及相關負責人、物業公司項目經理等為組員。
應急管理領導小組辦公室具體負責廣場區域雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作;協調、指導受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區域開展應急處置工作,協調廣場區域有關部門聯合開展應急處置工作;定時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領導小組報送。
三、明確工作職責
鐵路北站:做好本單位惡劣天氣應急預案,落實各項安全措施;負責維護鐵路運輸秩序,協同綜管辦妥善安置并疏散鐵路站因災滯留旅客;落實防御雨雪冰凍災害搶險救災物資;負責協調鐵路安全管理和搶險工作,保障鐵路安全暢通。
長途客運公司、城市公交公司、城鄉公交公司、公交站場公司、慈溪城鄉公交公司:做好本單位惡劣天氣應急預案,落實各項安全措施,要安排相關人員到站場值守,加強客運車輛的動態管理和監管力度;落實防御雨雪冰凍災害搶險救災物資,積極采取措施做好站場掃雪除冰工作,及時將班線停運和客運情況上報應急領導小組辦公室及上級主管部門。
綜管辦綜合科:及時向市委、市政府報告雨雪冰凍等惡劣天氣影響情況;準備好雨雪冰凍等惡劣天氣應急保障物資;實時掌握雨雪冰凍等惡劣天氣信息;加強干部值班制度,保證信息暢通、政令暢通;針對列車晚點情況聯系出租車公司,確保運力及時疏散旅客。
綜管辦管理科:按照上級要求及時安排人員完成轄區內主干道的清掃工作,確保廣場區域主要路段、路口基本暢通;及時了解和掌握雨雪冰凍等惡劣天氣下廣場區域的社會治安情況;根據雨雪冰凍等惡劣天氣對交通的影響,向乘客發布惡劣天氣交通影響預警;指導綜管隊員重點加強站北路、出租車引橋、站南路等重要節點的巡邏管控,引導車輛安全、有序通過;及時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領導小組報送。
振興物業公司:加強雨雪冰凍等惡劣天氣時廣場區域設施設備的巡查,確保地下車庫正常運轉;落實保安人員的備勤,做好應對雨雪冰凍等惡劣天氣所需的各種物資和器材;服從管理科安排及時組織人員進行道路積雪清掃工作。
四、安排滯留旅客
受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導致列車晚點,旅客滯留,為此必須提供準確列車信息,積極組織、協調相關部門有序疏散旅客,妥善安置滯留旅客。
(一)綜合科聯系鐵路北站及時了解列車晚點情況(車次、客流量等),隨時聯系出租車公司,確保運力及時疏散旅客;聯系周邊旅館、酒店,向乘客提供住宿信息。
(二)如確有旅客滯留,組織力量有序引導滯留旅客到臨時安置點(商貿體一樓、二樓)休息,聯系民政局,提供必要的食物及被子等保溫保暖用品。聯系市衛生局啟動臨時醫療救助站,提供必要醫療手段,防控傳染疾病。物業公司做好衛生管理、治安維穩工作。
五、落實工作要求
(一)加強領導,高度重視。應對惡劣天氣工作是一項公益性活動,直接關系到群眾的出行,關系到鐵路北站綜合管理的正常秩序。各科室、單位要高度重視,提前做好應對的各項準備工作,保證人員落實到位、物資調配到位、行動迅速到位。抗災工具、融雪防凍物資必須安排專人保管和維護,確保急時之用,把雨雪災害可能造成的損失降低到最低程度。
(二)明確責任,反應迅速。各科室、單位要明確責任人,要確保對講機、移動電話等通訊工具暢通,迅速到指定地點就位,并及時開展清掃作業。要進一步加強值班工作,落實24小時值班和領導帶班制度,值班人員要堅守崗位,隨時關注天氣變化情況,密切跟蹤災害發生過程,及時了解雪情雨情風情災害,明確一名聯絡員確保信息暢通。一旦發生災情,要按照有關信息報告制度迅速逐級上報,并及時啟動應急預案,妥善處置。
(三)提高要求,講究方法。應對惡劣天氣工作要講究方式方法,特別在掃雪除冰時,以人工清掃為主。除雪要做到及時清掃,確保雪中路通,雪停路清。清除積雪,應達到無漏段、無積冰、無殘雪、路面見底的標準。要重視安全工作,加強對廣大干部職工的安全教育,防止發生車輛及人員意外傷害事故。