開學工作安全的應急預案(通用21篇)
開學工作安全的應急預案 篇1
春夏季節,冰雪融化,池塘、河流水勢較大,也是學生容易逗留玩耍的地方,為了保障學生的人身安全確保不發生溺水事故,學校特制訂《防溺水預案》:
一、成立防溺水領導小組。
組長:
成員:
領導小組制訂好可行的“防溺水”制度,并監督師生共同遵守。
二、具體措施要求:
1、學校定期舉辦“防溺水”講座,教育學生認識到安全的重要性,認識到溺水的危害,掌握一些防溺水的本領知識。
2、了解水源,熟悉水位,做到“三清一落實”。
3、層層簽定職責狀,教育學生不到河邊、灣邊玩耍,更不下灣下河。
4、對所轄區水源要派人不定時巡查,發現險情,及時回報。
5、進行防溺水的演練。
三、應急搶救辦法:
1、如發現有人溺水,不準不會游泳的學生下水搶救,應及時呼叫會游泳的教師及成人青年下水救人。
2、搶救上岸,視狀況進行人工呼吸,向醫院求救,并向上級領導匯報。
3、必須做好善后工作。
開學工作安全的應急預案 篇2
根據上級的布置,為切實做好我園安全防范工作,確保學校財產和師生生命安全,特制定本預案:
一、成立幼兒園安全工作領導小組:
組長:園長
副組長:各班班主任
成員:在園所有工作幼師和保育員
1、幼兒園工作領導小組按上級部門的指示,指揮全園安全救災工作,保障師生在園安全。散文閱讀:
2、在安全救災工作中,副組長成員們為安全救災工作第二職責人,組長(第一職責人)外出時,應向第二職責人做好交接工作。
3、領導小組要堅持做好園內的安全檢查,查到易發安全事故的每一個環節,發現隱患立即整改。不管何人,絕不能粗心大意、放松絲毫警惕。
二、預案實施:
(一)防火預案:
若發生火災,幼兒園安全領導小組應立即做出用心反應,并按以下預案有條不紊地進行工作:
1、一發現火情,首發者應立即向其他員工大聲呼喊,并用消防器材滅火。
2、其他員工及時通知領導小組,領導小組迅速到位,組長用廣播進行指揮,副組長傳達指令,協助做好調度工作。
3、值班人員立即打開火災疏散信號
4、后勤人員立即到火災出事點協助滅火,廚房人員立即關掉煤氣。
5、門衛(當日后勤不值班的人員)打火警電話“119”,聯系急救車,并切斷電源。
6、組織各班快速有序撤離,避免幼兒推擠。
7、災情被控制后,組長將事件經過以書面形式向上級匯報。
(二)防食物中毒預案
1、幼兒園一旦發生食物中毒或疑似食物中毒現象,食堂應立即停止經營,食品應立即停止讓幼兒食用;
2、后勤值班人員立即向鎮防保所報告,資料包括單位、地址、時光、中毒人數、癥狀等;
3、后勤副園長立即撥打“120”,組織人員協助衛生機構搶救病人;
4、配合衛生行政部門進行調查,按衛生行政部門的要求如實帶給有關材料和樣品;
5、落實衛生行政部門要求采取的有關措施。
(三)外出活動安全預案
1、幼兒園組織教師或幼兒外出學習、參觀,要提前三天報送中心校審批,經批準后方能組織。
2、外出前,各年級組應派人事先前往參觀地點踩點查看,確定無危險因素,并確定行走路線。
3、如需用到機動車輛,應選取有行駛執照、有車牌的、能正常使用的車輛;如需要家長接送,應以〈〈家長一封信〉〉的形式告知家長,并提出需注意的安全事項。
開學工作安全的應急預案 篇3
為了有效防范校園內發生暴力事件,切實保障廣大師生人身和國家財產的安全,及時處置侵害師生安全的事件,維護學校的穩定,特制定學校防范暴力事件的應急預案。
一、可能引發學校暴力事件的主要原因
由于種種因素對社會不滿和因矛盾激化鋌而走險、因嚴重利益沖突而報復、精神病人發病以及極少數歹徒行兇犯罪等情形是引發學校暴力事件的主要原因。
二、預防措施
1、加強對師生進行法制和安全教育,自我保護意識。
2、嚴格門衛管理度,控制外來人員進入學校。
3、加強對校內有精神病癥狀人的監控;加強對精神病人的關心,勸其在家休養治療,經濟待遇上給予照顧幫忙。
4、對可能引起矛盾激化事件的當事人要逐一排查登記。耐心接待,盡力做好化解工作。
三、處理程序
一旦發生學校暴力事件,一般按下列程序處理;
1、報警。可按緊急報警按鈕或打“110”報警電話。
2、立即報局辦公室和鎮教育管理辦公室,可先口頭后書面。
3、若出現人員受傷狀況立即拔打120急救電話,或以最快的速度把傷員送往就近鎮級以上醫院搶救,并通知家長或家屬。如發生劫持人質事件,校方要派應變潛力強、口才較好的老師與歹徒周旋。盡力規勸其終止犯罪:同時學校要全力保護好在現場或附近的其他學生,井迅速疏散至安全的地方。保護現場,配合警方調查。在警方的指導下維持秩序和善后處理。
開學工作安全的應急預案 篇4
為了加強學校安全工作,提高學生安全意識和自我防范、自我保護的潛力,切實保護學生的人身與生命安全,特制定本預案:
一、師幼需要應急疏散的條件
教室、各功能教室,如突發火災、有毒氣體泄露、災害性天氣或地震,有可能危害師生健康及生命安全時,實施本疏散預案。
二、如突發事故,需要應急疏散時,應有專人負責疏散指揮,確保安全疏散
1、教室:上課期間由上課的科任老師負責指揮本教室的幼兒。園長負責協調指揮全校師生的應急疏散。課間需應急疏散有班主任負責本班幼兒,其他安排同上。
2、各功能室:就餐時,由在上課的教師負責指揮第一時光的應急疏散,幼兒園領導應立即趕往現場指揮。
三、師幼應急疏散注意的事項
1、如遇火災、有毒氣體泄露時,師幼用毛巾、衣服沾水捂住口鼻彎腰外撤。
2、如險情個性大,處在一樓靠近窗子的師幼也可越窗而出。
3、應急疏散時,動作既要迅速,又要不推不搡,不爭不搶。
4、應急疏散時,各班應按照各班規定的路線外撤。
5、各班疏散后,到各班指定的地點集合,統一檢查人數,確保幼兒全部安全撤完。
四、為使師幼在突發危險狀況下能夠安全、迅速、有序的疏散,幼兒園每學期舉行一次疏散演練。幼兒園領導經常向師幼講授安全疏散的要領常識,提高應急疏散的潛力。
五、幼兒園成立應急疏散領導小組,負責領導指揮應急疏散工作。
開學工作安全的應急預案 篇5
一、指導思想:
為了有效應急處置幼兒園內可能發生的停電事故,合理安排幼兒園管理工作和教學活動,確保正常的教學秩序和有力的后勤保障,使事故處理工作高效、有序地進行,最大限度地減輕事故造成的影響,維護幼兒園穩定,特制訂本預案。
二、組織機構:
幼兒園成立停電事故工作領導小組:
組長:
副組長:
組員:
三、工作措施:
(一)、前期準備工作
1、后勤主任會同食堂組長做好食堂停電時所需的物資儲備工作。
2、配備并定期檢查停電時的應急照明燈、電腦機房的應急電源。
(二)事故應急處理
1、得到停電通知的,各分管領導要提前安排分管部門的工作,保證幼兒園正常的教育教學秩序。
2、正在使用的教學設備、照明電源,應立即關閉。
3、電腦機房及各辦公電腦要做到隨時存盤,避免因停電導致資料丟失。
4、管理資料、教學用資料的打印在有電期間及時安排,不因拖延、停電而影響工作。
5、夜巡人員要加強夜間巡視,確保財產安全。對報警裝置妥善管理,做到“停電多巡查,來電及時設防”。
6、幼兒園電工負責停電或突然停電時電源關閉的督促檢查。
開學工作安全的應急預案 篇6
在基坑施工過程中,施工現場基坑的安全管理工作占有很重要的地位,因此如何加強基坑施工現場的安全管理,減少基坑坍塌事故的發生,是保證施工安全的重要環節。
一、基坑邊坡支護措施
開挖邊坡坡比為1:1.5,采用錨網噴支護。坡面護坡采用垂直坡面插入直徑10mm長40cm的短鋼筋,縱橫間隔1m,上掛20號鋼絲網,表面噴射厚50mmc20細石砼。施工期間,開挖邊坡線外側3~5m附近設置臨時排水溝,溝寬30cm,溝深40cm,材料采用m7.5漿砌片石。
二、施工注意事項
1、噴射混凝土前應將坡面浮土、碎石清除,并用高壓水沖洗。
2、機械噴射作業前應進行試噴,調節水灰比,使噴射表面光澤平整,骨料分布均勻,回彈量小。
3、噴射作業應自上而下分層噴射,灰體達到初凝后,立即進行灑水養護,持續7~10天。
4、嚴禁在雨中進行噴射作業。
三、安全措施
(一)挖土方:
1、土方開挖過程中,確保邊坡穩定,設一名專職人員在作業前作業中進行全方位監護,并做好記錄。機械挖土和人工清邊修角時起重臂回轉半徑內嚴禁站人,按合理的順序挖土,邊挖邊清,但不準機械和人同時在一2個地點作業。如夜間施工時要有足夠的照明設施,挖掘機及車輛必須設專人指揮,照明有漏電保護裝置,電線要掛起不準拖地并且保證兩名以上電工配合作業施工。
2、作業前要嚴格檢查坑內外,坑邊有無危險因素,對施工做業人員做好有針對性的安全技術交底。
(二)臨邊防護:
1、挖出的土要隨挖隨時運走,不得在坑邊存放。
2、邊坡上部不準堆放棄土和材料設備等,堆放重物距土坡安全距離不得小于4m,臨時材料不得小于2m。
3、距離坡上線1.5m外用鋼管插入地下做立桿搭設0.6m,1.2m高兩道水平欄桿。
4、夜間掛紅燈警示。(在防護欄桿上部)
5、欄桿刷一米長黑白相間顏色警示。
6、將坑邊上散土和活動碎石清理干凈。
(三)上下通道:
用鋼管和橋板搭設人行坡道,坡道必須滿足多人同時上下行走,并保證其承載力,坡道底部支撐必須放置在300mm寬的承托板上,不得直接置于土中,坡道要有扶手護欄等齊全的安全設施。不準使用木梯上下,坡道要設防滑條,間距不大于300mm。
四、基坑監護:
設一名專職監護人員,進行全天監測,并做好沉降記錄,如發現有松動、變形、裂縫現象,立刻撤離現場作業人員,并及時報告上級有關部門,采取防范措施,確保安全生產。
五、排水措施:
1、除開挖邊坡線外水溝以外,在坡底周邊距基坑邊緣1m處開挖排水盲溝,寬500mm深300mm的連通坑道通積水坑1m×1m×1m,保證及時用水泵將積水排走,不致浸泡邊坡和影響作業。
2、備有2臺水泵和配套的配電箱,開關箱,電線等,使用水泵時,水泵電線不準拖地,仔細檢查電纜是否有破損等現象。
3、備有水靴,雨衣褲。
4、邊坡坡面上如有大量滲水時,應設置過濾層,用草包或沙包防止邊坡滑入坑內,隨時清理積水坑。
5、棄土應及時運出,如需要臨時堆土,或留作回填土,堆土坡角至坑邊距離應按挖坑深度,邊坡坡度和土的類別確定,干燥密實土不小于3m,松軟土不小于5m。
6、為防止坑底擾動,基坑挖好后應盡量減少暴露時間,及時進行下一道工序的施工,如不能立即進行下一工序時,應預留15~30cm厚覆蓋土層,待基礎施工時再挖去。
六、操作安全技術措施
1、現場施工人員必須進行技術交底,并持證作業,掛牌負責,定機定人操作。
2、所有進場機械必須進行嚴格的檢查,保證機械設備完好。
3、夜間施工配備足夠照明,主要通道不留盲點。
4、加強基坑監測,發現問題及時能報各施工方,并會同維護單位做好應急處理。
七、基坑開挖安全交底
1、進入施工現場必須遵守安全操作規程和安全生產十大紀律;
2、嚴格執行施工組織設計和安全技術措施,不準擅自修改;
3、基坑開挖前,應先檢查了解地質、水文、道路、附近建筑物、民房等狀況,做好記錄,開挖過程經常觀測變化情況,發現異常,立即采取應急措施;
4、作業前要全面檢查開挖的機械、電氣設備是否符合安全要求,嚴禁帶"病"運行,基坑現場排水、降水、集水措施是否落實;
5、作業中應堅持由上而下分層開挖,先放坡,先支護,后開挖的原則,防止坍塌;
6、基坑周圍嚴禁超荷載堆土、堆放材料設備,不得搭設臨時工棚設施;
7、基坑抽水用潛水泵和電源電線應絕緣良好,接線正確,符合三相五線制和"一機一閘,一漏一箱"要求,抽水時坑內作業人員應返回地面,不得有人在坑內邊抽水邊作業,移動泵機必須先拉閘切斷電源;
8、汽車運土,挖掘機鏟土時,應有人指揮,遵守現場交通標志和指令,嚴禁在基坑周邊行走運載車輛;
9、基坑開挖過程,應按設計要求,及時防護工作;
10、基坑開挖至設計標高后,坑底應及時封閉,及時進行下一道工序施工,防止基坑暴露時間過長;
11、開挖過程,如需石方爆破,應制定包括藥量計算的專項安全作業方案,報公安部門審批后才準施爆,并嚴格按有關爆破器材規定運輸、領用、存放和管理(包括遵守爆破作業安全規程)
12、夜間作業應配有足夠照明。
八、雨季、夜間施工措施
1、防止基坑壁受雨水的浸泡。除作好排水工作外,對險要地段,用彩條防水雨布鋪設2m寬防雨帶,確保不再出現坍塌現象。
2、施工用的機械設備要搭好防雨棚;配電箱、柜、板設置防雨罩,電線電纜按規范騰空架設、切實作好漏電短路保護工作。
3、腳手架及關鍵部位要有防水浸、防滑措施。
4、施工現場要搭設雨棚,必要時施工人員應穿防水雨衣,確保施工人員及作業面不受雨淋。
5、加強雨季施工的領導和管理工作,發現問題及時解決,不留后患。
6、土方機械除坡道口外,均不得進入基坑坡頂3.0m以內范圍,以免加劇坑周圍地表變形。
7、各車輛均應專人駕駛,加強備件備品管理和現場維修,以確保機械車輛正常運行。
8、為保證夜間施工安全,應有充分照明條件,挖掘機周圍配備2~3個活動燈架,場內汽車出口、入口均應設置照明燈,出入口設醒目標志。
9、各車輛司機禁止酒后作業,疲勞駕駛,車輛出場后要保證不撒土,不帶泥水。
10、土方車出場時應沖洗車輪,嚴禁將車輪上的泥土帶至場外道路。
11、施工時應注意保護周邊環境,如防止揚塵污染,防止水源污染和降低施工噪音等。
12、施工現場設專職安全員,以負責現場道路的交通安全及場地車輛進出口的交通安全。
13、挖掘機臂下及其回轉半徑范圍內嚴禁站人。
14、施工現場應設專人進行指揮車輛,運輸司機服從現場人員管理。
15、當場外道路發生擁堵現象時,在土方車輛出入口有專人負責交通安全及疏導。
開學工作安全的應急預案 篇7
為了進一步加強交通安全綜合整治,堅決遏制道路交通事故多發勢頭,為召開創造穩定的社會環境,根據永安市道路交通安全綜合整治“三年行動”實施方案,特制定了如下的實施方案。
一、總體要求
本實施方案的總體要求是健全完善政府統一領導、各部門協調聯動、社會各界共同參與的交通安全管理格局,全面提升人、車、路、環境和交通安全管理水平。到xx年底,全街道路交通事故死亡人數下降30%,力爭不發生較大及以上事故,萬車死亡率低于全省平均水平。
二、主要措施
(一)開展道路交通安全整治“大會戰”
為了加強道路交通安全整治工作,街道將于20xx年8月至10月配合有關部門開展為期三個月的`道路交通安全整治“大會戰”。到10月底,道路交通事故死亡人數同比下降20%以上,不發生較大以上事故。
(二)積極配合有關部門做好強化駕駛人源頭管理、加強車輛安全整治。
(三)提高道路安全保障水平
為了消除道路安全隱患,街道將組織開展道路安全隱患排查工作。由街道分管交通的領導、燕南派出所、公路站以及各村居主任共同參與,對轄區道路安全隱患進行排查,并在10月1日前完成排查工作,并制訂整治方案。并上報有關部門積極配合組織實施。
為了加強道路安全隱患整治工作,街道將推進安保工程,加強道路安全防護設施建設,特別對臨水臨崖、連續下坡、急彎陡坡等事故易發路段進行安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施,設置標志標線。同時,明確隱患整治的責任,力爭在3年內分期分批完成整治。街道將籌措資金,進一步加大整治經費的投入。從明年起,街道每年將安排部分資金,用于農村道路隱患整治工作,力爭在3年內將全街的交通安全隱患整治到位。
(四)積極配合加大農村道路交通安全管理力度
為了提高農村客運的安全水平,街道將統籌城鄉公共交通發展,加大農村客運補助力度。同時,拓展延伸農村地區客運的覆蓋范圍,解決農村群眾出行難問題。街道還將提高農村客運的通達率,確保農村客車合格衛星定位裝置安裝率達到90%以上。在此基礎上,街道將對所有農村客運企業的運營資質、客運車輛技術狀況、駕駛員從業資格等情況進行全面核查,對存在重大安全隱患的,堅決依法取消運營資格,提升農村客運的服務質量。此外,街道還將嚴格落實農村公路建設養護管理主體責任,制定改善農村道路交通安全狀況的規劃,落實資金,加大建設和養護力度。
(五)深入推進“文明交通行動計劃”
為了加強交通安全宣傳教育工作,街道將廣泛開展交通安全宣傳進農村、進社區、進企業、進學校、進家庭活動。同時,推行實時、動態的交通安全教育和在線服務。街道還將建立交通安全短信發布平臺,定期發布交通安全宣傳、惡劣天氣預警等信息,向轄區機動車駕駛人提供必要的交通安全指導。
三、保障措施
(一)加強組織領導
為了確保本實施方案的有效實施,街道成立了道路交通安全綜合整治“三年行動”領導小組,由謝寧主任擔任組長,賴靄利副主任擔任常務副組長,王小輝兼任辦公室主任。領導小組將定期分析研判安全形勢和綜合整治情況,研究部署重點工作,解決存在的突出問題。
(二)落實政府和部門監管職責
本實施方案的實施主體是各級政府和有關部門。各級政府和有關部門要按照“誰主管、誰負責,誰審批、誰負責”的原則,按照《福建省道路交通安全監管職責暫行規定》落實監管責任,構建協調聯動機制。同時,要嚴格責任考核,將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創建、平安建設、績效管理和有關領導干部實績考評的重要內容。
(三)強化監督檢查
為了確保本實施方案的有效實施,街道將建立督查制度,制定整治效果檢查評價體系。街道要在每年1月3日前向市政府作出本轄區道路交通安全工作情況的專題報告,并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動”領導小組辦公室。
開學工作安全的應急預案 篇8
為有效落實《區農村道路交通安全專項治理工作方案》,進一步提升鎮村道路交通安全管理水平,切實預防和減少鎮道路交通違法率和事故率,確保鎮村道路交通安全形勢穩定。經鎮政府同意,決定自現在起,在全鎮開展農村道路交通安全專項治理行動。現制定工作方案如下:
一、指導思想
堅持以人為本、生命至上,通過政府領導、派出所牽頭、部門聯動、全民參與、專項治理等多項工作舉措,著力解決農村道路交通安全管理體系不健全、交通設施不完善、管理人員不到位等問題,努力實現全鎮道路交通安全秩序好轉,道路交通違法率和事故率雙下降。
二、工作目標
通過開展整治提升行動,實現以下工作目標:
(一)群眾交通安全意識得到有效提升。全面加強全鎮群眾交通安全宣傳和普及,推動交通安全宣傳陣地建設,文明交通、安全交通意識深入人心、群眾知曉率在90%以上、農村群眾知曉率在60%以上。
(二)交通安全隱患得到有效治理。對排查出來的交通安全隱患進行治理,道路交通安全設施設置率、隱患整改率超過90%;公交車、校車等重點車輛通行沿線道路交通安全隱患整改率達到100%。
(三)農村各類車輛得到有效管理。低速汽車、三輪汽車、三輪摩托車、兩輪摩托車、輕便摩托車等五小車輛清理登記率達到100%;符合條件的大中型拖拉機、聯合收割機登記檢驗率達到100%,符合條件的拖拉機運輸機組登記檢驗率達100%;電動自行車登記上牌率、保險率達80%,非法銷售車輛的企業和經營網點全部依法取締到位。
(四)交通事故得到有效遏制。農村地區交通事故起數、死亡事故起數、死亡人數同比分別下降20%、10%、15%以上,不發生一次死亡2人以上的道路交通事故。
(五)道路長效管理機制基本健全。嚴格落實道路交通安全專項治理人員、經費、考核機制,建立農村道路交通安全管理工作聯席會議機制、多元共治機制、兩站兩員實體化運作機制、考核通報機制等,確保各項工作落到實處。
三、工作步驟
(一)宣傳發動階段。制定出臺《鎮農村道路交通安全專項治理工作方案》,細化提升工作考核辦法,成立工作領導小組,召開動員會議,層層動員部署。各村(居)和各部門根據會議部署要求,圍繞各自職能和任務分工,迅速動員并啟動落實。利用廣播電視、報紙、微信、微博等媒體,多平臺、多方式、多角度宣傳報道整治工作背景、目的意義,營造良好氛圍。
(二)組織實施階段。各村(居)和各部門按照工作方案要求,結合單位任務及工作特點制定任務清單,集中組織實施整治提升活動。要結合實際,充分利用廣播電視、報刊網絡、社區宣傳欄、村居大喇叭等媒介,全面開展社會宣傳工作,發動社會群眾積極參與;集中組織開展低速汽車、三輪汽車、三輪摩托車、兩輪摩托車、輕便摩托車等五小車輛管理,客貨企業運輸車輛、校車等重點車輛交通違法整治;認真組織開展道路隱患整改、基礎設施完善等攻堅提升活動,確保各項整治任務落實到位。
(三)鞏固提升階段。鎮政府將對各村(居)道路交通安全專項治理工作進行檢查驗收,總結提煉農村道路長效管理機制,保證農村道路管理工作可持續發展;同時組織相關人員對各村(居)工作成效進行綜合評估,查找不足,獎優罰劣。
四、職責任務
各村(居)、各有關部門在鎮政府統一領導下,各司其職,負責落實本條線、本部門工作任務。
鎮農村道路交通安全專項治理工作領導小組辦公室:負責整體面上工牽頭,主動協調派出所、交警、交通、安監、農機、教育等部門加強對鎮捏道路管理工作進行指導,定期開展多部門聯動整治、宣傳等工作;對轄區道路交通秩序、隱患、實施等存問題提出可行性意見或報告;落實區政府及相關業務部門交辦的有關道路實施建設、改造、整改等各項工作,并定期匯報工作進展情況。
安監所:負責農村道路交通安全生產綜合監督、協調、指導工作,依法開展事故責任追究;負責對道路交通安全隱患排查治理的綜合指導協調。
派出所:負責農村地區道路交通違法行為查處,依法處理農村道路交通安全事故;負責事故多發路段的交通安全隱患排查,負責機動車(不含農業機械)登記管理和駕駛證核發等工作。
交管站:負責配合交通局開展區、鄉鎮道路養護、安全設施維護管理、交通安全隱患排查治理、農村道路提檔升級;配合交通局查處營運車輛違法違規運輸行為。
農機站:負責完善農業機械安全監管體系,加強農業機械源頭監管,提高農業機械上牌率、檢驗率、持證率,嚴格變型拖拉機存量管理,引導其逐步退出農村運輸市場;查處農業機械違法載人行為;定期組織開展農業機械駕駛人、所有人交通安全學習培訓,督促落實交通安全各項制度和防范措施。
城管服務中心:負責整治鎮區非機動車亂停亂放,整治亂貼亂畫、亂堆亂放、亂懸亂掛;負責整治占道經營、占道晾曬、私設障礙等;負責維持鎮區經營秩序,協助維持中小學等重要節點的高峰時期交通秩序。
五、工作措施
(一)開展群眾交通安全意識提升行動。
1.開展四項示范創建活動。圍繞文明交通示范村居、示范學校、示范企業和示范道路四項示范創建活動,積極動員各方力量,整合各種社會資源,增強工作合力。圍繞創建標準,著力打造居委會示范村居;吉龍塑膠公司示范企業;初級中學示范學校;成子湖大道示范道路。
2.深化交通安全宣傳七進活動。以鄉鎮和村為主,派出所、交警、交管所、農業服務中心等部門參與,廣泛開展交通安全七進宣傳活動。即:進機關、進學校、進企業、進社區、進農(戶)村、進家庭、進網站,要通過創新上交通安全課,廣場宣傳咨詢服務、召開座談會、交通安全知識問卷以及送法、送戲到廣場、到村頭、到田間等活動形式,廣泛深入地開展交通安全宣傳活動。要實施農村交通安全宣傳五個一工程,確保每個行政村有一組交通安全宣傳欄、有一套交通安全宣傳大喇叭播放設備、刷寫10條墻體宣傳標語、1名交通安全勸導員,每月開展1次集中宣傳活動,切實提高村居群眾交通安全守法意識、安全意識。
(二)開展道路交通安全隱患排查整改提升行動。
1.開展道路隱患大排查。在全鎮范圍內開展道路交通安全隱患大排查活動,實施逐村、逐路、逐點,全方位、地毯式、系統性排查梳理,逐一造冊登記、完善圖文臺帳、提出整改意見,形成問題清單,明確責任主體。道路隱患由交通部門牽頭排查,事故隱患由派出所牽頭排查。
2.開展安全隱患大整改。由交通局牽頭,根據安委辦制定的問題清單,結合隱患程度,區分輕重緩急,做好梳理分類,制定隱患治理計劃,落實治理責任和期限,確保按期完成整改任務。對短時間內難以整改到位的隱患,要采取臨時應急措施,先行開展簡易治理,加強安全提示警示,把隱患降到最低,同時要明確整改主體、整改措施、整改時限,限期整改到位。
(三)開展重點車輛源頭監管提升行動。
1.狠抓五小車輛源頭監管。由交管站牽頭,聯合農機,派出所、安監和各村居干部及各村居交通安全宣傳員、勸導員對轄區五小車輛以及農用運輸車開展拉網式排查摸底,按照公安牌照、農機牌照分類建立戶籍化臺帳。對未登記上牌、未辦理駕駛證、逾期未檢驗、未參加保險、已達報廢標準未辦理注銷手續的,及時督促辦理。督促無效的,按管理責任分類移交轄區派出所和農機部門逐一上門工作。
2.落實企業主體責任。請交管站會同交警、農機部門落實運輸企業源頭監管和教育責任,對駕駛員和企業員工定期開展宣傳教育,增強遵章守法意識。排查車輛有無檢驗、拼改裝、超計分等情況。落實企業法人的主體責任,與企業主體責任人簽訂責任狀,及時整改企業各類交通安全隱患,對未按規定要求落實責任,造成車輛出現重大交通安全隱患和交通事故的,將依法追究企業法人和駕駛員法律責任。
(四)開展道路交通安全秩序提升行動。
1.突出鄉鎮街區周邊道路秩序整治。以鎮區道路為主戰場,利用派出所、交警、農機、城管、市場監督等部門執法資源,健全一街五方聯動機制,每周至少開展2次聯合執法行動;加強交通違法行為整治,嚴查行人、非機動闖紅燈,行人翻越護欄,非機動車橫穿道路、逆向行駛,酒后駕駛機動車和駕乘摩托車不戴頭盔等違法行為;加強機動車和非機動車亂停亂放整治,嚴查機動車亂停亂放、在泊位內不按箭頭停放,非機動車未在停車區域內停放等違法行為。
2.嚴厲查處涉及鄉鎮道路及車輛違法行為。請交通部門嚴厲查處客貨運車輛非法營運,欺客、宰客、甩客等違法行為;請派出所嚴查損毀、盜竊道路標志標牌、護欄、隔離樁等道路設施等違法犯罪行為;請派出所嚴厲打擊假牌假證車輛違法及制販假牌假證窩點,對違法行為人夠行政拘留的一律拘留,構成犯罪的`一律追究刑事責任。請交警部門嚴查貨物拋灑滴漏,私自改裝車型、號牌不清晰及闖禁區等重點違法行為;嚴查區鄉鎮道路無牌無證、酒后駕駛、違法載人、人貨混裝、超員超載、駕駛報廢車輛以及非法營運等重點交通違法行為;不定期聯合派出所開展圍堵、清查等整治行動,嚴查各類違法行為,提升震懾效果。
(五)開展鎮村一體化文明交通提升行動。
推進文明交通進鎮入村工程。立足實際,定期組織鎮機關、村組干部、中小學教師等開展文明交通志愿服務,上路開展宣傳、勸導活動,增強鄉鎮居民和農村群眾文明交通的自覺性和主動性;通過趕集、村會、教會及紅白事等契機,開展內容豐富、形式多樣的宣傳教育,努力增強鄉鎮村居民遵守交通法規意識。勸導員要承擔協助檢查、勸導、糾正、舉報交通違法行為,宣傳交通安全法律法規等工作職責,在重要節假日、學生上放學、趕集日、婚喪嫁娶、民俗活動、早晚出行等高峰時段、惡劣天氣等時期,要主動上路進行協勤宣傳。
六、工作要求
(一)提高思想認識,加強組織領導。農村道路交通安全專項治理是鎮政府今后一段時期的重點工作之一,做好這項工作使命關榮,任務艱巨,各村(居)、各部門務必要高度重視,提高認識,將此項工作作為當前工作重中之重來抓。鎮各部門要圍繞各自職責,迅速成立工作專班,加強研究分析和過程指導,明晰工作職責,強化各項保障,確保各項工作措施有序推進。
(二)加強協作配合,凝聚共治合力。五項提升行動相互交叉、互為影響,僅靠一家、一部門單打獨斗,難以實現全面開花的良好局面。要借助市、區兩級政府對治理工作高度重視的契機,加強對上溝通,協調政策傾斜和指導幫扶;各村(居)要加強與鎮區各單位的溝通交流,協作配合,凝聚共識,形成合力,確保各項措施落到實處。
(三)落實經費保障,確保工作成效。多方籌措資金,圍繞五大提升工程,有重點分層次落實配套資金,切實保障各項工作落地生效。把鄉鎮交通安全管理站、鄉鎮專職交通管理員、農村交通安全勸導服務站、農村交通安全協管員等人員經費一并納入政府的財政預算,從經費上保證農村道路交通安全專項治理工作持續深入開展。
(四)強化督導檢查,嚴格追究責任。鎮紀委要聯合派出所、交管站、安監所等部門定期開展全鎮農村道路交通專項治理專項督查,下發督查通報。檢查過程中,發現有關工作未落實到位、治理效果不明顯、影響全鎮整體工作推進的,要嚴肅通報批評;情節嚴重的,鎮黨委紀委將對相關部門主要負責人進行約談。
開學工作安全的應急預案 篇9
為進一步加強安全生產工作,根據集團公司《關于下發安全生產隱患排查治理工作實施方案的通知》精神,xx項目部決定在全施工管段內開展安全生產隱患排查治理專項行動。具體工作方案如下:
一、工作目標
認真貫徹落實集團公司,武漢鐵路局建設指揮部文件精神,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”方針,根據上級文件精神結合深入開展“安全生產月”活動推進“安全隱患治理年”各項措施的落實,有效控制各類事故的發生,確保安全生產處于受控狀態。
二、組織領導
為確保隱患排查專項行動有效的開展,xx項目部成立領導小組:
組長:
組員:
項目部綜合辦公室負責安全生產事故隱患排查治理活動的宣傳和各部門間協調工作,項目安質負責制定隱患排查治理專項活動實施方案,收集和整理工作資料,安排專項安全生產隱患排查治理活動。
三、隱患排查范圍
線施工現場,職工及勞務工駐地,施工材料存放倉庫,施工車輛,軌道機械設備。
四、隱患排查內容
全面排查治理各個施工隊的施工作業環境、防護措施等方面存在的隱患,以及安全施工勞動紀律,現場管理,責任制度落實,事故隱患查處等方面存在的薄弱環節,具體包括:
1、施工現場情況
施工現場職工及勞務工防護用具佩戴情況;接觸網桿坑開挖前防護措施情況;防止基坑坍塌防護措施情況;現場施工人員相互聯絡通信設備使用情況;防護員防護安全距離設置情況;沿線側溝排水情況;接觸網桿立完回填夯實情況;施工完畢現場清理情況;鐵路沿線路材料看守情況;高空作業防護用具檢查情況;夜間作業防護情況;防洪防漲情況等。
2、職工及勞務工駐地情況
職工及勞務工駐地食堂衛生情況;寢室防火和用電情況;職工及勞務工住宿條件等情況。
3、材料倉庫
項目材料倉庫防火、防盜設施情況;材料分類及堆碼情況;材料保管人員定期檢查制度落實情況;材料定期檢查制度落實情況。
4、施工車輛
項目部指揮車輛及各施工隊租用車輛完好狀況情況;駕駛人員資質審核情況;施工現場車輛進入施工現場防護制度落實情況。
5、軌道機械設備
軌道車上防火備品及防護備品備件情況;軌道車日常維護、保養情況;軌道車平板裝卸物資情況;軌道車行駛安全情況;軌道車吊裝作業情況等。
6、職工及勞務工
安全生產教育培訓情況;安全生產管理人員,特種作業人員持證上崗情況;項目部安全管理制度建立和落實情況;危險源普查建檔,風險辨識,監控制度落實情況;應急預案制度及演練情況。
五、實施步驟
1、第一階段
項目部制定《安全生產隱患排查實施方案》,組織全員進行開會學習文件精神,對隱患排查活動進行詳細安排,建立和落實隱患排查治理責任制,組織全體職工及勞務工進行安全生產知識培訓。
通過張貼橫幅,印發安全卡片,動員教育等各種形式宣傳這次隱患排查治理活動,普及安全生產知識,促進安全生產工作。
2、第二階段
項目包保干部對各自包保區進行安全隱患排查,組織各施工隊對施工現場的安全隱患進行排查,對排查出的重大隱患凡能夠在短期內完成整改的務必于三日內整改到位;暫時難以完成整改的要列出計劃,制定措施、時間,預案落實。加強既有線施工安全隱患排查力度,不放過任何對行車安全造成威脅的事故隱患。加強雨季施工防洪措施制度的落實,對全線側溝排水情況進行排查,認真執行雨前、雨中、雨后對施工現場巡查制度,強化現場安全管理。
對排查出的安全隱患要建檔,建立問題庫,對每項安全隱患問題制定整改措施,整改時間,落實責任人和防范措施,對查找出安全隱患做到不漏一處的有效整改。
3、第三階段
通過安全生產隱患排查治理活動,將對安全施工管理工作有一個新的提高。要認真總結隱患排查治理工作經驗,制定安全隱患防范措施,遏制安全隱患問題反彈,鞏固隱患排查專項活動成果,確保施工安全萬無一失。
安全生產排查工作方案為貫徹落實上級有關文件精神要求,進一步加強安全生產工作.遏制事故的發生.我公司決定開展隱患排查治理專項行動,進一步落實企業的安全生產主體責任.特制定如下方案:
一、安全生產檢查
(一)安排部署:根據本公司結合實際,研究制定開展安全生產隱患排查治理專項行動的.具體行動方案,并督促各部門認真落實。
(二)各部門自查自改:各部門,深刻吸取本公司和其他公司以往發生的事故教訓,結合實際制訂具體方案,認真開展自查,全面治理事故隱患,一時難以治理的要列入計劃,落實資金和責任,限期整改,并制訂應急預案,加強監控.各部門要將排查治理情況按照監管關系及時上報安全監管部門。
(三)檢查督查:公司負責人牽頭組織各部門參加,對本公司開展安全生產隱患排查治理工作情況進行督促檢查。主要內容包括:一是查安全生產主體責任落實情況;二是查隱患排查治理工作到位情況、存在的問題和應急措施制訂情況;三是查安全生產投入和隱患治理資金落實情況;四是查已發生的事故按照“四不放過”的原則處理情況;五是查員工安全生產教育培訓情況。
(四)再檢查階段:為鞏固隱患排查治理專項行動成果,確保取得實效,在第四季度組織開展“回頭看”再檢查。主要對排查出的重大隱患是否治理到位,隱患排查監管機制是否建立健全等。
二、隱患排查的重點內容
自查自改的共同內容:
1.安全生產責任制落實情況。分管負責人、安全管理人員、各職能機構、各崗位安全生產責任制建立及落實情況。
2.安全生產規章制度建立和落實情況。設立安全生產管理機構、配備專(兼)職安全管理人員情況;技術設備安全管理制度和崗位安全作業規程建立、執行情況;隱患排查整改、重大危險源監控、作業現場安全監督檢查情況;外來施工隊伍(承包商)安全監管情況等。
3.貫徹落實安全生產法律法規和標準情況。安全生產費用提取和使用、風險抵押金繳納、為從業人員繳納保險費等情況;新建、改建、擴建項目依法履行安全設施“三同時”制度情況。
4.安全培訓教育情況。建立健全安全培訓教育制度、保證經費情況;全員(包括農民工)培訓教育及考核情況;負責人、安全管理人員及特種作業人員持證上崗情況。
5.應急管理情況。建立專(兼)職應急救援隊伍或與相關應急救援隊伍簽訂協議情況;應急救援物資、設備配備及維護情況;應急救援預案制訂及演練情況。
6.事故處理和責任追究情況。事故報告制度建立情況;已發生的事故按照“四不放過”的原則要求,認真吸取事故教訓,對有關人的責任追究和落實整改情況。
三、工作要求
(一)提高認識,加強監管。各部門要認真組織學習有關文件精神,提高對隱患排查治理專項行動重要意義的認識,全面貫徹上級提出的安全生產“落實年”、“攻堅年”要求,把此次專項行動作為重點工作、基礎工作來抓。切實把隱患排查治理專項工作抓緊、抓細、抓實、抓好,確保隱患排查治理專項行動取得實效。
(二)制訂方案,精心組織。本次安全生產隱患排查治理專項行動由公司統一領導,各部門抓好具體落實。并做好相互間的工作銜接,制定切實可行的工作方案,突出重點,明確責任,狠抓落實。對各生產系統、每一個崗位、重點部位、生產環節進行深入全面的隱患排查,不留死角,發現隱患,及時整改。
(三)突出重點,強化督導。隱患排查治理專項行動要突出重點,加快安全技術改造,淘汰落后生產能力,提高的安全生產管理水平,增強事故防范能力。
結合實際落實隱患排查治理具體措施,發動全體人員,認真開展自查自改,全面整治隱患
(四)廣泛發動,群防群治。要充分調動職工的積極性,發動廣大職工參與隱患排查治理工作,緊緊依靠技術管理人員和職工,發揮他們對安全生產的知情權、參與權和監督權,組織職工全面細致地查找各種事故隱患,積極主動地參加隱患治理。對舉報的事故隱患要認真進行核查,督促落實整改,并對隱患舉報人進行獎勵。
(五)建章立制,標本兼治。各部門通過隱患排查治理專項行動,掌握重大危險源以及重大隱患的具體數量、分布情況和發展態勢,實行跟蹤監管、動態監管,督促落實監控防范責任,完善監測監控措施,并制訂應急預案。要以這次隱患排查治理專項行動為契機,推動重大危險源監督管理工作和事故隱患排查治理工作的深入開展,既要切實消除當前嚴重威脅安全生產的突出隱患,又要做到標本兼治,落實治本之策,加強制度建設,建立重大危險源管理、監控和重大隱患排查治理長效工作機制。
開學工作安全的應急預案 篇10
1、編制依據
⑴淮南市山南新區南緯四路下穿隧道工程兩階段施工圖設計文件。
⑵淮南市山南新區南緯四路下穿隧道工程實施性施工組織設計。
⑶國家相關安全操作規程及相關安全法律、法規。
⑷建筑施工安全檢查標準。
2、工程概況
南緯四路隧道工程范圍起自南經十二路東,起點樁號k0+481,終于南經十三路西側,終點樁號k0+984,道路全長503m。南緯四路下穿隧道為淺埋式隧道,主體部分起點k0+491,終點k0+972,全長481m。其中隧道暗埋段長182m,敞開段長299m,采用明挖順作法施工。
3、施工計劃
3.1施工準備
3.1.1內業技術準備
⑴項目部已按標準化要求,對施工作業人員進行了崗前安全培訓和安全交底;
⑵認真貫徹執行安全技術標準、規范、規程和上級頒發的條例、辦法、指示和決定,并嚴格遵照安全施工規范操作,在開工前組織工人學習;嚴格執行掛牌上崗制度;
⑶制定了施工安全、質量、進度、環保水保和文明施工措施,能夠保證施工安全、質量、進度。
3.1.2外業技術準備
施工作業層中所涉及的各種外部技術數據收集。配齊生活、辦公設施,滿足管理、技術人員進場生活、辦公需要。
3.2現場準備
⑴施工便道、便橋已經貫通,可以保證施工運輸,施工現場三通一平準備就緒;
⑵基坑開挖安全防護圍欄所需材料和安全警示標志均已進場。
3.3機具、人員配備
主要機具設備配備:電焊機4臺,切割鋸2臺。
人員配備:電焊工4人,瓦工6人,雜工6人。
4、施工要求
4.1施工準備
⑴工程部技術人員在施工前進行了測量放線,合理安排施工設備及人員投入,提前準備好安全防護所需各種材料和安全警示標志;
⑵專職安全員指揮施工作業設備,確保安全施工;
4.2施工工藝
4.2.1施工流程
測量放線→砌筑20cm高12磚墻→安裝豎向鋼管→焊接橫向鋼管及鋼條→涂刷安全警示漆→懸掛安全密目網。
4.2.2圍欄設置
由于開挖深度超過2m,按規定必須設置安全防護欄桿,并掛密目安全網,防止發生危險。按以下要求設立安全圍欄:
①所有安全防護圍欄欄桿用焊接連接;
②立桿高度外露1.2m,打入地面深度50cm,設置在基坑外排水明溝內側,立桿橫向間距為2m;
③橫桿為上下雙層,間距60cm;
④底部設20cm高12磚墻,在磚面以上3cm處橫向設置一道鋼條,便于懸掛安全網。
⑤上下基坑要預留通道口,寬度為100cm;
⑥欄桿刷黑黃相間油漆,間距40cm,起警示作用;
⑦欄桿上掛好密目安全網;
⑧在欄桿醒目位置掛設安全警示標志牌(標志牌由項目部統一制作、下發)。
5、安全目標、安全保證體系及措施
5.1安全目標
堅持"安全第一,預防為主"的方針,建立健全安全管理組織機構,完善安全生產保證體系,杜絕安全特別重大、重大、大事故,杜絕死亡事故、行車事故,防止一般事故的發生。消滅一切責任事故,確保人民生命財產不受損害。創建安全生產標準工地。
5.2安全管理組織機構
項目經理部成立安全生產領導小組,項目經理為組長,副經理為副組長,職能部門和施工勞務隊負責人為組員。安質部負責項目安全監察和日常工作。施工現場配置2名兼職安全員,負責所有員工的安全和治安保衛工作。隊設專職安全員,工班設兼職安全員,形成全員參加的安全體系。
5.3安全保證體系
5.3.1建立安全生產責任制
班組與項目經理為首的項目部領導簽訂安全包保責任狀,明確項目經理為安全生產的第一責任人,項目副經理是安全生產的直接責任人。
項目經理與相關部門、施工勞務隊的負責人簽訂安全生產包保責任狀,項目副經理與安全生產關鍵崗位的人員簽訂包保責任狀,項目總工程師與主管工程師簽訂技術安全包保責任狀。
對工程安全管理實行層層負責制,建立各級安全生產責任制度;建立各項安全生產規章制度,編制各工種安全操作規程;建立內部考核制度;確保安全保證措施得到層層落實。
5.3.2安全生產保證體系
按照gb/t28001—20__職業健康安全管理體系標準的要求建立項目安全生產保證體系,制定安全包保責任制,逐級簽訂安全承包合同,達到全員參加,全面管理的目的。嚴格執行現行《公路工程施工安全技術規程》。并嚴格按保證計劃和專項施組的安全要求進行管理、實施。在編制施工技術方案的同時,相應編制各分項工程的安全技術措施,確保安全管理目標的實現。
5.4安全生產保證措施
5.4.1建立健全各項安全制度
根據單位的安全生產管理辦法,結合本工程特點,制定具有針對性的各項安全管理制度;各類機械的操作要求及安全作業制度;用電安全須知及電路架設養護作業制度;便道通行及養護作業制度;高空作業安全作業制度;施工現場保安作業制度;工地防火、防風措施;起重作業安全作業制度;各種安全標志的設置及維護措施。
5.4.2安全生產教育與培訓
基坑開挖每道工序開工前,參加施工的所有人員由安質部或工程部對所有員工進行上崗前的安全教育,并做好記錄。教育內容包括:安全技術知識、各工種操作規程、安全制度、工程特點及該工程的危險源等。經考核合格后,方可上崗作業。由施工技術部門組織對員工進行技術交底、說明操作程序要點、該工程的危險源及采取相應的防范措施,施工注意事項等。對于從事電器、起重、高空作業、焊接、機動車輛駕駛、張拉等特殊工種的人員,經過專業培訓。
獲得《安全操作合格證》后,方準持證上崗。除進行一般安全教育外,還進行本工種專業安全技術培訓。
項目專職安全員除進行日常的一般安全教育、宣傳外,還要充分利用板報、警示牌等各種形式進行安全知識普及宣傳。
通過深化安全教育,強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和技術培訓,牢記"安全第一"的宗旨,安全員堅持持證上崗。
5.4.3加強現場管理,促進安全生產
加強現場安全管理是搞好施工安全的重點。現場安全管理以創建安全生產標準工地為目標,全面落實安全生產的各項規章制度和安全技術措施。管生產者必須管安全,從項目經理到工班長,各級都要把安全施工放在第一位,嚴格要求、嚴格管理、抓典型、樹樣板,不斷提高安全生產的'管理水平。
開學工作安全的應急預案 篇11
一、推進時間
20xx年xx月至20xx年xx月底,共計xx個月。
二、重點宣傳內容
(一)轄區臨水臨崖路段、事故多發易發及排查出的隱患、危險路段告知提示。我們將重點宣傳轄區存在的臨水臨崖路段、事故多發易發路段以及排查出的隱患和危險路段,提醒駕駛人謹慎駕駛。
(二)春季安全出行常識,防墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識宣傳教育。在宣傳中,我們將重點向群眾普及春季安全出行常識,如防止墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識,提高大眾的安全意識和自我保護能力。
(三)開展的酒駕醉駕、貨車突出違法、拖拉機違法載人、拼裝車包車超員超載、三輪車違法等嚴管整治措施警示提示。我們將宣傳各類嚴管整治措施,如酒駕醉駕、貨車突出違法、拖拉機違法載人、拼裝車包車超員超載、三輪車違法等,提醒群眾遵守交通法規。
(四)查獲的受到嚴處的農村地區嚴重交通違法行為典型案例警示教育。我們將通過宣傳報道查獲的農村地區嚴重交通違法行為典型案例,警示廣大群眾遵守交通規則,杜絕違法行為。
(五)違法行為有獎舉報方式及途徑宣傳告知。我們將宣傳違法行為有獎舉報的方式和途徑,鼓勵廣大群眾積極參與交通安全監督,共同營造良好的交通秩序。
三、宣傳措施
(一)每月開展巡回宣講活動。鄉道安辦將進一步充實交通安全宣講隊的力量,壯大隊伍。結合趕場日、中小學集體活動、村委會人員集中時間段,組織宣講隊員開展巡回宣傳,并將重點宣傳內容告知轄區危險隱患路段、交通事故自救逃生常識及農村地區嚴重交通違法行為舉報等內容。每月至少舉辦1場巡回宣傳活動。
(二)全覆蓋使用農村喇叭和勸導站喊話器,每日開展滾動播報警示提示。鄉道安辦將持續運用農村大喇叭、勸導站喊話器、流動巡邏車音頻播放器等媒體,每日高頻次、反復開展宣傳提示。在開展勸導的'同時,采取各種手段開展交通安全宣傳警示提示,提高廣大農村交通參與者的安全意識。
(三)每周推送交通安全警示提示信息。各村(社區)利用微信群,每周向群眾推送交通安全警示提示信息。鄉道安辦每月向本轄區車主和駕駛人全覆蓋推送交通安全警示提示信息。
(四)緊跟交通違法嚴管整治,每周組織媒體開展警示宣傳和案例曝光。清溪交巡警大隊和鄉道安辦在開展道路交通各類違法行為專項整治工作中,積極邀請媒體隨警采訪,開展專項整治宣傳報道。對查獲的受到嚴懲的嚴重交通違法行為及從重處罰結果進行曝光警示。并利用各種手段對嚴重交通違法行為開展有獎舉報、兌現獎勵,并對違法受到嚴處的案例進行宣傳報道,鼓勵群眾積極參與有獎舉報。
(五)針對轄區危險隱患路段,每月利用各類媒體開展公布提示。鄉道安辦每月將排查出來的道路隱患、危險路段,事故多發路段及時設置交通安全警示提示標語,強化安全提示,并有針對性地提示廣大駕駛人行經相關路段時謹慎駕駛,注意交通安全。
(六)結合季節特點和案例警示,每季度更新農村地區宣傳陣地宣傳資料。鄉道安辦將農村“大喇叭”播報系統、農村天氣及自然災害預警短信群發系統、微信群等宣傳手段與村社“大安全”宣傳欄、勸導站“曝光小黑板”等常規宣傳手段相結合,用好農村線上線下宣傳陣地。及時更新宣傳內容和設施,以提高宣傳的有效性。
四、工作要求
(一)提高思想認識。各單位要充分認識到春季是農村地區交通安全的重要時間段。要將交通安全宣傳與交通秩序整治、事故預防等工作緊密結合,全力確保農村地區交通事故持續穩定、穩中有降。
(二)細化工作措施。各單位要根據本轄區交通安全實際情況,制定切實可行的具體工作措施。要夯實宣傳陣地,拓展宣傳隊伍,豐富宣傳形式。要把握節奏,突出重點,注重實效,提升宣傳教育的新穎性和吸引力。
開學工作安全的應急預案 篇12
一、活動主題
本次活動的主題是“平安春運·交警同行”,旨在通過交警與群眾的共同努力,確保春運期間的道路交通安全。
二、活動時間
本次活動的時間為20xx年xx月xx日至xx月xx日,其中春節前為宣傳重點期,春節初一至初六為強化期,初七至十五為持續期。活動的重點宣傳日是春運啟動日(xx月xx日)。
三、工作目標
本次活動的工作目標是堅持宣傳先行、貫穿始終,充分發揮社會、媒體和群眾的力量。重點突出“分眾”理念,加強精細化、滴滴罐式的宣教工作。活動將重點關注公路客運站、高速公路服務區、交警執法站以及國省干線公路、高速公路沿線和農村重要鄉鎮等人員密集場所,切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作,努力為廣大群眾歡度新春佳節構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環境。
四、工作措施
(一)加強曝光警示,形成強大震懾。
在春運啟動前,各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發生較大以上事故被追究刑事責任的企業法人和管理人員,公布一批記滿12分無緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長假前后集中出行階段,要通過新聞媒體加強重點違法警示,并向社會公布嚴重交通違法舉報電話,及時受理、查處交通違法,兌現獎勵,發動群眾參與、監督春運交通安全工作。
(二)加強交通誘導,提升服務水平。
各單位要創新思路,拓寬渠道,認真落實“兩公布一提示”工作措施。在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式,持續發布交通安全預警提示,廣泛開展“路況播報”qq群信息發布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節長假前后,要為大客流集中出行提供高質量的信息服務,實時發布高峰干線常見堵點、城市出入口的交通擁堵時段及繞行路線,細化提示信息內容、加強分流時耗對比,并配上路線圖,有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯動宣傳活動,為群眾跨區域出行提供資訊服務。
(三)突出重點人群,增強宣傳效果。
交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業、社區、農村、工地開展宣傳教育活動。針對營運駕駛人,通過組織集中學習《防御性駕駛技術》宣教片、編發《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式,加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村面包車等“五類重點車”駕駛人的.宣傳教育,警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育,通報重大事故案例和責任倒查情況,督促企業負責人落實主體責任,提供安全的車輛,保證合格的駕駛人參加春運,確保春運不發生重大責任事故。針對外地務工人員,加強乘坐包車返鄉的宣傳教育,重點宣傳超員車、“黑包車”的危害,提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉。針對城市居民,要通過進社區拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式,警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”。針對農村群眾,集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農村常見違法的危害。
(四)加強媒體聯動,擴大社會影響。
政工室要積極協調新聞媒體,通過召開新聞發布會、座談會、通稿等形式,及時發布公安機關交通管理部門的春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯系新聞媒體開辟專題時段、版塊,滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、危化品運輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農村面包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳,分析事故成因,報道駕駛人被查處情況,做到“宣傳一個,震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下,加強與省市電視臺協作,組織部門領導、業務骨干走進直播間,開展直播報道,加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業整頓的企業、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰,宣傳交巡警出行高峰保障、節日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作,策劃推出有深度的春運報道。
開學工作安全的應急預案 篇13
一、安全用電技術
一、施工現場用電系統采用“TN-S”達到三級配電兩級保護的安全要求,總配電箱沒有符合要求的漏電保護器動作電流150mA/S,設備開關箱裝置設動作電流小于30mA/S,設備開關箱裝設動作電流小于30mA/S保安器。
二、所有配電,用電開關箱用電開關箱,五芯電纜均采用推薦產品。
三、所有電氣設備線路的安裝調試,維修均有電工負責。
四、建立安全檢查評估制度,定期由企業主管部門對施工隊現場用電安全情況進行檢查評估。
五、建立安全用電責任制,對臨時用電部位的操作,監護、維修分別。
六、實到人。詳細到操作機械人員對開關箱內的螺帽保護蓋,絲,不丟失、不損壞、隨時保持正確完好。
七、建立培訓制度,安全技術交底制度,定期對專業電工和各用電作業操作人員進行安全用電培訓教育。考核合格者,持證上崗,三次考核不合格者,調離工作崗位。
二、起重吊裝安全技術措施
一、進行吊裝作業人員,必須戴好安全帽,高處作業系好安全帶,嚴禁酒后作業。
二、做好班前安全技術交底,詳細制定施工方案和施工順序,并告訴所有參加作業人員,明了自己的作業內容及安全區域,專人監督,非作業人員嚴禁進入作業區域。
三、檢查索具,工具符合安全技術要求,統一指揮信號,劃分安全區域,專人監督安全生產,非作業人員嚴禁進入作業區域。
四、作業時,機械操作人員必須按設備性能,起重大小,多少進行試吊,確定吊點中心,保證平衡起吊就位,嚴禁超重吊裝,對不明重量物體應查清重量并向有關指揮人員匯報批準方準按預定方案作業。
五、起吊時,吊臂下和吊件吊及吊臂的回轉范圍內嚴禁無關人員停留或通過。上下交叉作業時,中間必須設置防護隔離措施。
六、多吊點吊裝時,必須防止吊件受力不均勻遭受破壞。應根據吊裝工藝及吊裝措施進行吊裝。
七、起吊時,吊件上禁止放置或懸掛零星物件。
八、吊裝期間遇有大風、大雨禁止進行吊裝工作,夜間施工時,必須有足夠的照明。
九、嚴禁將重物長時間懸吊空中,當作業中休息或離開應將吊物落到地面。
十、當施工現場有多臺吊裝設備同時作業時應制定防碰撞措施。
三、安全防火安全技術措施
1、電氣防火:
⑴合理配置、整定,更換各種保護電器,對電路和設備的過載,失壓,漏電、短路故障進行可靠保護。
⑵電氣裝置和線路周圍不準堆放易燃易爆和強腐蝕介質,不得隨便使用火源。
⑶在電器裝置相對集中的地點,如變電所,配電室、發電機室等配置相應的滅火器材并禁止煙火。
⑷加強電氣設備相間和極地間絕緣,防止閃爍。
⑸設置合理的防雷,避雷措施。
⑹嚴禁帶負荷停,送電。
⑺在易燃易爆場所選用防爆電氣設備。
2、施工現場防火
⑴劃分重點防火區域,專人負責重點部位,在木工棚內配置不少于二臺泡沫滅火器,5立方沙池,1立方水池和消防桶銑。消防器材不準挪作他用。
⑵木工棚每天產生的鋸末,刨化安排專人清運,保持清潔。
⑶懸掛禁止煙火標志和防火責任制標牌。
⑷木材烘干爐池建在指定位置,遠離火源,并安排專人值班、監督。
⑸現場設吸煙室,不準在現場防火區域吸煙動火。
3、倉庫防火
⑴宿舍內嚴禁任何人在床鋪上吸煙,宿舍內設專人負責監管防火。
⑵宿舍內不得安裝大于60W的照明燈具,不準使用電爐,生火做飯,不得使用鎢燈照明。
⑶使用電褥子和電風扇有專門電工安裝插座。
4、電氣焊作業
⑴割焊作業地點要制定安全防火措施,配備有消防器材,專人監督,嚴格按審批動火手續。
⑵作業地點下方或周圍有易燃物品,先清理干凈或采取隔離措施后作業。
四、防物體打擊安全技術措施
1、進入施工現場人員必須戴安全帽,非工作人員不得進入。
2、上下交叉作業設置雙層防護隔板。
3、對下方有行人通過的門口,通道搭設安全通道防護棚。
4、上下物品須用繩或專門容器拉上送下,不得扔擲。
5、樓層內清理的垃圾要裝袋運下。
6、樓板拉縫部位用磚或木板封嚴密,防止落物傷人。
五、防高處墜落安全技術措施
1、高處作業必須系好安全帶,做到高掛低用。
2、主體砌筑首層設置防墜落平網,以后每隔二層設置一道外用立網進行全封閉。
3、施工預留洞口,現澆樓板補空處,及時用木板蓋嚴,支牢。
4、通往陽臺未澆注砼欄板前,在門口處設置固定鋼筋或木制欄阻門。
5、電梯井門設置鋼制或木質固定柵欄,電梯井每隔二層設置防墜落安,作業施工層設防護平臺用板鋪嚴封牢。
6、樓梯在未焊正式欄桿前,用直徑45鋼管搭設防護欄桿,張掛安封閉。
7、檐子、臨邊作業采用全封閉,防護架比作業層高出一步架。
8、框架工程樓層周邊鋼管搭設二道防護欄桿,用立網封閉。
9、卸料平臺外圍高度不小于一、3米搭設護欄,用立網封閉。
10、所有用于施工現場的防護設施未經主管人員同意不得拆除,挪用。
六、防機械傷害安全技術措施
1、施工現場機械做到轉動,傳動部位要有符合規定要求的防護罩。
2、電鋸要用雙層鋼絲網保險,防護擋板。鋸片后離齒10-15mm處安裝齒形楔刀。電鋸不用時用防護罩蓋好。
3、電刨子,防護罩不得小于刨刀寬度。
4、卷揚機卷筒要有防鋼絲繩滑脫裝置,女工操作機械不準留長發,鋼絲繩不得拖地,過路時要有保護。
開學工作安全的應急預案 篇14
一、安全用電技術措施
一、施工現場用電系統采用“TN-S”達到三級配電兩級保護的安全要求,總配電箱沒有符合要求的漏電保護器動作電流150mA/S,設備開關箱裝置設動作電流小于30mA/S,設備開關箱裝設動作電流小于30mA/S保安器。
二、所有配電,用電開關箱用電開關箱,五芯電纜均采用推薦產品。
三、所有電氣設備線路的安裝調試,維修均有電工負責。
四、建立安全檢查評估制度,定期由企業主管部門對施工隊現場用電安全情況進行檢查評估。
五、建立安全用電責任制,對臨時用電部位的操作,監護、維修分別。
六、實到人。詳細到操作機械人員對開關箱內的螺帽保護蓋,保險絲,不丟失、不損壞、隨時保持正確完好。
七、建立安全教育培訓制度,安全技術交底制度,定期對專業電工和各用電作業操作人員進行安全用電培訓教育。考核合格者,持證上崗,三次考核不合格者,調離工作崗位。
二、起重吊裝安全技術措施
一、進行吊裝作業人員,必須戴好安全帽,高處作業系好安全帶,嚴禁酒后作業。
二、做好班前安全技術交底,詳細制定施工方案和施工順序,并告訴所有參加作業人員,明了自己的作業內容及安全區域,專人監督安全生產,非作業人員嚴禁進入作業區域。
三、檢查索具,工具符合安全技術要求,統一指揮信號,劃分安全區域,專人監督安全生產,非作業人員嚴禁進入作業區域。
四、作業時,機械操作人員必須按設備性能,起重大小,多少進行試吊,確定吊點中心,保證平衡起吊就位,嚴禁超重吊裝,對不明重量物體應查清重量并向有關指揮人員匯報批準方準按預定方案作業。
五、起吊時,吊臂下和吊件吊及吊臂的回轉范圍內嚴禁無關人員停留或通過。上下交叉作業時,中間必須設置防護隔離措施。
六、多吊點吊裝時,必須防止吊件受力不均勻遭受破壞。應根據吊裝工藝及吊裝措施進行吊裝。
七、起吊時,吊件上禁止放置或懸掛零星物件。
八、吊裝期間遇有大風、大雪、大雨禁止進行吊裝工作,夜間施工時,必須有足夠的照明。
九、嚴禁將重物長時間懸吊空中,當作業中休息或離開應將吊物落到地面。
十、當施工現場有多臺吊裝設備同時作業時應制定防碰撞措施。
三、安全防火安全技術措施
1、電氣防火:
⑴合理配置、整定,更換各種保護電器,對電路和設備的過載,失壓,漏電、短路故障進行可靠保護。
⑵電氣裝置和線路周圍不準堆放易燃易爆和強腐蝕介質,不得隨便使用火源。
⑶在電器裝置相對集中的地點,如變電所,配電室、發電機室等配置相應的滅火器材并禁止煙火。
⑷加強電氣設備相間和極地間絕緣,防止閃爍。
⑸設置合理的防雷,避雷措施。
⑹嚴禁帶負荷停,送電。
⑺在易燃易爆場所選用防爆電氣設備。
2、施工現場防火
⑴劃分重點防火區域,專人負責重點部位,在木工棚內配置不少于二臺泡沫滅火器,5立方沙池,1立方水池和消防桶銑。消防器材不準挪作他用。
⑵木工棚每天產生的鋸末,刨化安排專人清運,保持清潔。
⑶懸掛禁止煙火標志和防火責任制標牌。
⑷木材烘干爐池建在指定位置,遠離火源,并安排專人值班、監督。
⑸現場設吸煙室,不準在現場防火區域吸煙動火。
3、倉庫防火
⑴宿舍內嚴禁任何人在床鋪上吸煙,宿舍內設專人負責監管防火。
⑵宿舍內不得安裝大于60W的照明燈具,不準使用電爐,生火做飯,不得使用鎢燈照明。
⑶使用電褥子和電風扇有專門電工安裝插座。
4、電氣焊作業
⑴割焊作業地點要制定安全防火措施,配備有消防器材,專人監督,嚴格按審批動火手續。
⑵作業地點下方或周圍有易燃物品,先清理干凈或采取隔離措施后作業。
四、防物體打擊安全技術措施
1、進入施工現場人員必須戴安全帽,非工作人員不得進入。
2、上下交叉作業設置雙層防護隔板。
3、對下方有行人通過的門口,通道搭設安全通道防護棚。
4、上下物品須用繩或專門容器拉上送下,不得扔擲。
5、樓層內清理的垃圾要裝袋運下。
6、樓板拉縫部位用磚或木板封嚴密,防止落物傷人。
五、防高處墜落安全技術措施
1、高處作業必須系好安全帶,做到高掛低用。
2、主體砌筑首層設置防墜落平網,以后每隔二層設置一道外用立網進行全封閉。
3、施工預留洞口,現澆樓板補空處,及時用木板蓋嚴,支牢。
4、通往陽臺未澆注砼欄板前,在門口處設置固定鋼筋或木制欄阻門。
5、電梯井門設置鋼制或木質固定柵欄,電梯井每隔二層設置防墜落安,作業施工層設防護平臺用板鋪嚴封牢。
6、樓梯在未焊正式欄桿前,用直徑45鋼管搭設防護欄桿,張掛安封閉。
7、檐子、臨邊作業采用全封閉,防護架比作業層高出一步架。
8、框架工程樓層周邊鋼管搭設二道防護欄桿,用立網封閉。
9、卸料平臺外圍高度不小于一、3米搭設護欄,用立網封閉。
10、所有用于施工現場的防護設施未經主管人員同意不得拆除,挪用。
六、防機械傷害安全技術措施
1、施工現場機械做到轉動,傳動部位要有符合規定要求的防護罩。
2、電鋸要用雙層鋼絲網保險,防護擋板。鋸片后離齒10-15mm處安裝齒形楔刀。電鋸不用時用防護罩蓋好。
3、電刨子,防護罩不得小于刨刀寬度。
4、卷揚機卷筒要有防鋼絲繩滑脫裝置,女工操作機械不準留長發,鋼絲繩不得拖地,過路時要有保護。
開學工作安全的應急預案 篇15
一、施工組織設計中,針對各種地下管線制定切實有效、可操作的專項保護方案,以及管道損壞應急預案,報監理、建設單位審核、審批。建立安全保障體系,項目部設專職安全員,作業隊伍進行三級安全教育和安全交底。選用技術水平過硬的機械操作人員,并對操作人員進行安全施工技術交底。制定安全生產責任制,責任落實到人。
二、施工前應對施工范圍內的地下管線進行認真調查,對線路的種類、走向、埋深等具體情況必須了解清楚,及時與有關部門聯系,做好保護,加固工作,并做好警示標志。施工機械行進路線應避開已標明地下管線位置。
三、機械開挖部位有專人指揮,地下管線位置安全距離外,灑石灰線,線內嚴禁機械作業,避免管道兩側土體受到擠壓而損壞管道。
四、管線溝槽臨邊要求做好安全警示及臨邊防護,溝槽做好排水措施。
五、管線周圍及上下2米范圍內采用人工薄層輕挖,不得使用機械挖掘,管道暴露后采取臨時保護加固措施,隨時檢查是否存在安全隱患。
六、施工時施工單位必須向直接操作人員做好地下管線的交底工作,對開槽發現的沒有標明的地下管線,或雖有竣工資料,但管線位置、走向與實際不符時或無法判斷時,應立即停止作業及時上報管線協調部門及權屬單位,在有關單位人員現場監護并采取保護或排遷后方可施工。機械操作人員必須服從現場管理人員指揮,小心操作,挖掘動作不宜過大,杜絕盲目施工。
七、做好管線排遷作業可能發生的事故隱患分析并做好各項應急處置預案,進行交底,做好應急準備。發生管線事故應及時保護事故現場,通知管道維修單位到現場搶修,并上報上級主管部門,做好現場警戒,專人看守。
八、監理工程師對現場野蠻操作違章作業及時要求整改、停止作業,拒不停止作業上報上級主管部門。
開學工作安全的應急預案 篇16
幼兒園的小朋友安全意識非常淡薄,預防溺水形勢非常嚴峻,為了切實做好我園幼兒防溺水工作,減少乃至避免溺水事故的發生,我園特制定本計劃。
一、指導思想
堅持“以人為本”、“生命至上”的原則,充分發揮幼兒園的教育和管理職能,減少乃至避免溺水事故的發生,為創建平安幼兒園,構建和諧社會作出應有的努力。
二、活動目標
通過預防溺水教育宣傳,進一步增強幼兒及家長的安全意識,進一步完善幼兒園預防溺水教育的各項制度,提高幼兒園安全管理水平,減少乃至避免溺水事故的發生,保證幼兒園的教育教學工作健康有序的開展。
三、組織建設領導小組:組長:
副組長:
成員:各班班主任
四、具體工作
1、利用宣傳欄和張貼的形式,營造防溺水宣傳的氛圍。
2、利用每天5分鐘安全教育的機會,宣傳防溺水教育。用附近、身邊的例子告訴幼兒:生命只有一次,如果死了,就見不到媽媽,不能和小朋友玩了。
3、每班召開一次主題班會,在班主任的引導下,了解附近的'危險地帶、池塘、小河,掉下去是非常危險的。討論如何能避免溺水現象的發生:沒有父母的陪同下,不能到河邊去玩。有人落水,不能去拉,要大聲呼救。
4、召開家長會,以及利用家長接送幼兒時間,向家長宣傳防溺水知識,讓家長配合幼兒園做好防溺水安全管理工作。
5、讓家長和幼兒都參與到防溺水活動中來,互相提醒,互相監督發現有幼兒到河邊玩水,馬上制止并通知監護人或幼兒園。
安全工作是幼兒園的頭等大事,希望全體教職工以“防溺水安全宣傳日”為契機,積極行動起來,高度重視對幼兒的安全教育,認真開展好“珍愛生命,預防溺水”教育活動。在廣泛宣傳教育的基礎上,班主任要積極做好幼兒離園時與家長的交接工作,避免出現幼兒管理上的空檔。只要幼兒園和家長配合好,一定能減少甚至杜絕幼兒溺水現象的發生。
開學工作安全的應急預案 篇17
一、成立檢查小組
組長:
參加單位:
二、檢查時間及檢查范圍
(一)檢查時間:各單位自行進行自查的時間為6月21日至30日,而由有關單位組織的全方位檢查的時間為7月1日至8月30日。
(二)檢查范圍:我們將對轄區內的農村道路隱患、道路交通安全、水利設施、防汛、地質災害、農村沼氣使用和農藥經營進行安全大檢查。對于檢查中發現的安全隱患,我們將提出整改措施,并設定限期進行整改。
三、檢查內容
(一)縣、鄉、村、社道路及道路交通安全
1、我們將全面檢查縣、鄉、村、社道路的安全隱患,并設立危險路段的警示標志。
2、我們將檢查農村客運、摩托車和農用拖拉機是否存在無證無照駕駛、超線、超載、超速和違章搭載乘客的行為。
(二)防汛及水利設施
我們將檢查所有塘、庫、堰和溝渠是否存在安全隱患,并且查看防汛措施和預案是否深入到群眾中。同時,我們還將核查防汛搶險隊伍、物資和值班人員是否得到落實。
(三)地質災害
我們將對歷年的地質災害進行檢查,并確保值班監管人員的到位、群眾撤離路線的暢通以及通訊的暢通。對于緊靠山坡的農房,我們將確保山體觀察人員的.落實,特別是在暴雨洪水時期,要有專人負責通知。
(四)農村沼氣使用
我們將檢查沼氣池易損零配件的情況,并督促及時更換。此外,我們還將核查沼氣池的安全排渣和清淤知識是否宣傳到每戶家庭。
(五)農藥經營
我們將核查農藥經營者是否具備齊備的證照,并查看各項制度是否被張貼在墻上。我們還將查驗是否存在經銷過期變質偽劣產品以及高毒、高殘留農藥的情況。
(六)林業安全
我們將建立撲火隊伍,并確保巡山責任人員的到位,將防火知識宣傳到每戶家庭。此外,我們還將檢查木材加工戶的消防設備是否完善。
通過以上的檢查方案,我們將全面推進農村安全生產工作,在百日安全大檢查期間,將重點關注農村道路、水利防汛、地質災害、農村沼氣使用和農藥經營領域的安全問題,并采取積極有效的措施,確保人民群眾的生命財產安全。我們希望各參與單位能夠認真履行職責,做好檢查工作,及時發現問題并提出整改措施,確保隱患得到及時排查整改,以提升農村安全生產管理水平,保障人民群眾的安全和利益。
開學工作安全的應急預案 篇18
為了保證深基坑作業施工人員安全,防止邊坡失穩坍塌、以及深基坑周圍防護不嚴而發生高處墜落事故,按照國家相關行業標準,特制定本措施。
第一章基本情況
我標段主要以粘土為主。開挖深度都在4米以上,土方開挖量大,需在深基坑周邊做圍護結構。
一、深基坑土方開挖施工
1、施工前準備:為了便于施工及有利于基坑邊坡穩定,土方開挖前先做好定位放線工作,及時配合基坑圍護單位做好邊坡及降水設備的布設,先預抽水4—5天,待坑內水位下降至作業面標高下1米后開始挖土。按基坑圍護圖紙要求,沿基坑開挖面放好開挖邊線,臨基坑圍護線放坡,放坡系數具體各斷面詳見基坑圍護圖。
2、深基坑開挖順序:逐段開挖,也可分為兩段同時開挖。土方開挖由專人指揮,采取分層分段對稱開挖,每層開挖長度不超過20米。下層土在上層土支護施工完畢一天后,才可繼續開挖。并嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當挖至標高接近基礎底板標高時,邊抄平邊配合人工清槽,防止超挖,并按圍護結構要求及時修整邊坡及放坡,防止土方坍塌。樁體周圍土方采用人工清理,然后用挖機帶走。深基坑開挖施工至基礎底板標高時,在24小時內必須完成墊層,墊層延伸至圍護結構邊,在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后,才能進行下一塊相鄰區塊的土方開挖。
二、插打鋼板樁
1、為了確保插打位置準確,第一片鋼板樁是插打的關鍵。插打在導向架上設置一個限位框架,大小比鋼板樁每邊放大1cm,插打時鋼板樁背緊靠導向架,邊插打邊將汽車吊鉤緩慢下放。這時在互相垂直的兩個方向用經緯儀觀測,以確保鋼板樁插正、插直,然后以第一根鋼板樁為基準,再向兩邊對稱插打鋼板樁。在整個鋼板樁圍堰施打過程中,開始時插一根打一根,即將每一片鋼板樁打到設計位置,到剩下最后5片時,要先插后打,若合攏有誤,用倒鏈或滑車組對拉使之合攏,合攏后,再逐根打到設計深度。
2、當圍堰合攏后,機械配合人工采用干挖法開挖基坑,在開挖至設計深度:2m、4.5m時,須在基坑內進行內支撐的安裝,以防土壓力過大影響圍堰內的施工安全。
3、內支撐的設置,除了考慮受力外,還應考慮不妨礙堰內施工。內支撐均采用36b工字鋼作圍檁,壁厚6mm的φ500mm鋼管作角撐焊接而成
三、組織、協調管理
1、開挖由項目經理直接負責,控制好人員、機械,確保開挖工序的穩步進行,施工員做好測量放線,控制好邊坡的穩定,由專職安全員組織人員及時檢查安全情況,邊坡穩定情況由專業檢測單位全天候檢測,并及時上報檢測數據。
2、現場協調由施工負責人負責,主要協調土方開挖施工。為了保證深基坑作業施工人員安全,防止邊坡失穩坍塌、以及深基坑周圍防護不嚴而發生高處墜落事故。
第三章安全保障措施
1、施工人員必須按安全技術交底要求進行挖掘作業。
2、土方開挖前必須做好排水,防止地表水,施工用水和生活廢水侵入施工場地或沖刷邊坡。
3、挖土應從上而下逐層挖掘,土方開挖應遵循“開槽支撐,撐后挖,分層挖掘,嚴禁掏挖”的原則。
4、坑溝必須設置人員上下通道或爬梯。嚴禁在坑壁上掏坑攀登上下。
5、開挖坑溝深度超過1.5米時,必須根據土質和深度進行放坡或加設可靠支持。
6、土方深度超過2米時,周邊必須設兩道防護欄桿;危險處夜間設紅色警示燈。
7、配合機械挖土、清底、平地修坡等作業時,不得在機械回轉半徑以內作業。
8、作業時要隨時注意檢查邊坡變化,發現有裂紋或部分塌方,必須采取果斷措施,將人員撤離,排除隱患,確保安全。
9、坑溝邊1米以內嚴禁堆土;不準停放機械。
10、深基坑施工前,作業人員必須設置兩道1、2米高的防護圍欄,防護圍欄應牢固可靠,底部一道應設置踢腳板,以防落物傷人。
11、深基坑作業時,必須合理設置上下行人扶梯或其他形式通道,扶梯結構牢固,確保人員上下方便。
12、深基坑作業時土質較差且施工工期較長的基坑,邊坡宜采用鋼絲網、水泥或其他材料進行護坡。
13、工地禁止使用未滿18歲的少年從事任何施工生產工作和其他工作。
14、進入施工現場的各級施工人員須由各工區教育部門進行安全技術培訓。
15、各工區在施工場地進口、高處、水上作業等危險作業地點設置安全標語牌,配電間等危險場所設置警示標志
16、在施工中如發現局部邊坡位移較大,須立即停止開挖,通知圍護單位做好邊坡支護,待穩定后繼續開挖。
17、如施工過程中發現水量過大,及時處理。
18、坑邊不準堆積棄土,不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大于15kpa。
19、坑邊不得有常流水,防止滲水進入基坑及沖刷邊坡,降低邊坡穩定。
20、采用φ48鋼管連接做護欄,立桿打入土層中深60cm以上,基腳用素砼澆實,間距2m,高1、2m,上下用鐵絲連接,并用密目網封閉。
21、現場施工人員必須進行技術交底,并持證作業,掛牌負責,定機定人操作。
22、所有進場機械必須進行嚴格的檢查,保證機械設備完好。
23、夜間施工配備足夠照明,主要通道不留氓點。
24、加強基坑監測,發現問題及時能報各施工方,并會同維護單位做好應急處理。
25、設專人負責日常檢查和養護工作,在施工過程中設專人指揮,避免人多時亂指揮,出現安全事故。
26、拔樁時要先震動1~2分鐘,再慢慢啟動振動樁錘拔樁。松動后邊震邊拔,防止蠻干。
27、對所有滑輪和鋼絲繩每天進行檢查,特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩磨損情況,危及安全的要及時維修、更換。
28、水上作業操作人員必須穿救生衣,以防人員落水。
29、在深基坑和承臺施工過程中必須有專職安全員時刻檢查鋼板樁圍堰的變化情況,遇到問題及時上報并停止作業,待問題處理好后方能繼續工作。
開學工作安全的應急預案 篇19
為切實做好20xx年中高考期間餐飲服務食品安全應急方案(以下簡稱“中高考”)餐飲服務食品安全工作,有效預防食物中毒事故和食源性疾病的發生,確保參會人員飲食安全和身體健康,按照《中華人民共和國食品安全法》、《安徽省重大活動食品安全監督管理工作實施細則》、《宿州市食品安全事故應急方案》等制定本方案。
一、工作目的
建立健全餐飲服務環節各類食品安全事故的應急體系和運行機制,規范和指導應急處理工作,有效預防、積極應對、及時控制“中高考”期間餐飲服務重大食品安全事故,高效組織應急救援工作,最大限度地減少事故危害,保障與會人員身體健康與生命安全。
二、工作原則
(一)堅持“政府統一領導,部門指導協調,各方聯合行動”的食品安全工作原則。
(二)堅持群防群控,加強日常監管,及時分析、評估和預警的原則。
(三)堅持依靠科學技術支撐,實行科學民主決策,依法規范應急處理,確保應急方案的科學性、規范性和可操作性的原則。
(四)堅持對重大食品安全事故快速反應,及時啟動應急方案,嚴格控制事故發展,有效開展應急處理,做好重大食品安全事故的善后處理及整改督查工作的原則。
三、應急處理組織機構及職責
(一)應急處理領導機構
成立“中高考”期間餐飲服務食品安全事件應急處置領導小組(以下簡稱“領導小組”),負責統一領導和指揮“中高考”期間重大餐飲服務食品安全事件的應急處置工作,負責向縣委、縣政府報告重大餐飲服務食品安全事件的有關情況,負責與各有關職能部門的通報和協調。領導小組組長由胡慶生擔任,副組長由徐亞擔任,成員由黃影、徐振、閆奎、各市場監管所、市場監管綜合行政執法大隊人員組成。
應急處置領導小組下設辦公室,辦公室設在餐飲服務監管股,辦公室主任由徐亞兼任,具體負責組織、協調和實施餐飲服務食品安全事件應急工作方案;餐飲服務食品安全事故發生時,組織協調相關部門聯動和配合,協調事發地有關部門實施救援工作,監督救援措施的落實,領導小組辦公室下設現場處置和應急保障組二個工作組。
(二)應急處置各工作組職責
領導小組辦公室各個工作組的組成與職責分工如下:
1、現場處置組:由駐點保障人員組成,組長由王玉梅擔任。主要職責是深入所管轄餐飲單位現場,收集突發事件第一手信息資料,必要時在現場抽樣檢驗,根據事件的勢態,必要時依法采取封存、扣押等行政強制措施,向領導小組辦公室報告現場情況,提出相關的措施建議,根據應急領導小組決定迅速采取有效措施控制事態蔓延,依法實施行政監督,監督現場有毒有害食品的處理。
2、應急保障組:由應急股、綜合協調股、餐飲股、辦公室等人員組成,組長由徐振擔任。主要職責制定餐飲服務食品安全事件應急工作方案;監督救援措施的落實,評估事件影響,提出事件防范意見;建立餐飲服務食品安全事故處理責任制和責任追究制,組織撰寫總結報告;及時與新聞媒體聯系,通報或發布有關情況。
領導小組成員隨時待命,開展“中高考”期間餐飲服務環節食品安全事故的應急處置工作,同時加強與衛健委、疾病預防控制機構和醫療衛生機構的`聯系,確保及時檢驗檢測、醫療救治等工作。
四、預測與預警
“中高考”期間餐飲服務食品安全事故應急工作要堅持早發現、早報告、早處置的方針,加強對存在食品安全隱患的重點品種、重點環節、重點場所、重點區域的監測和監管,分析預測可能出現的食品安全隱患,并采取針對性措施。
五、應急處置
(一)啟動應急方案
1、發生餐飲服務食品安全事故后,領導小組辦公室立即啟動應急方案,及時采取應急措施,做好應急處理,控制事態,按要求做好信息報告。根據食品安全事故的規模、程度以及應急處理的需要,及時請縣政府和市市場監督管理局給予必要的技術和物質支持。
2、事故處理超出本局應急處理范圍或者根據事故發生情況和事故嚴重程度,建議縣政府啟動食品安全事故應急方案,或者建議報請市政府和有關部門啟動相應的應急方案。
(二)事故調查處理
市場監管部門在餐飲服務環節食品安全事故處理中承擔以下工作職責:
1、負責監管職責范圍內食品安全事故的具體調查處理;
2、依法采取行政強制控制措施,查處違法行為;
3、提出職責范圍內的調查報告和處理意見。
(三)責任追究
調查食品安全事故,除了查明事故單位的責任,還應當查明負有監督管理職責的工作人員是否存在失職、瀆職情況,并依據《食品安全法》等法律法規的規定追究行政、刑事責任。
(四)落實防范和整改措施
事故單位,應當認真吸取事故教訓,落實防范和整改措施,防止類似事故再次發生。縣市場監管局組織對事故單位落實防范和整改措施的情況進行監督檢查,并將監督檢查結果和整改措施落實情況及時通報衛生行政部門。
(五)總結報告
餐飲服務重大食品安全事故善后處理工作結束后,應認真總結事故處理經驗、教訓,改進工作的措施,完成應急處理總結報告,報縣政府和市市場監督管理局。
(六)報告時限
縣市場監管局在知悉發生重大食品安全事故后2小時內向縣政府和市市場監督管理局作出初次報告;根據事故處理的進程或者上級要求隨時作出階段報告;在事故處理結束后10日內作出總結報告。
(七)擴大應急
當餐飲服務重大食品安全事故隨時間發展進一步加重,食品安全事故危害特別嚴重,并有蔓延擴大的趨勢,情況復雜難以控制時,上報市市場監督管理局審定,及時提升預警和反應級別。
(八)應急結束
餐飲服務食品安全事故隱患或相關危害因素消除后,事故處置工作終結。領導小組應在充分聽取專家組意見的基礎上,提出終止應急工作建議,報告同級政府批準宣布應急響應結束。
六、后期處置
督促發生食品安全事故的餐飲服務單位認真吸取教訓,嚴格落實整改措施,嚴防餐飲服務食品安全事故發生,并對整改情況進行監督檢查。對在餐飲服務食品安全事故應急管理和處置工作中作出突出貢獻的先進集體和個人,應當給予表彰和獎勵。對造成餐飲服務食品安全事故的單位,按照有關規定,予以行政處罰。構成犯罪的,移送司法機關處理。同時,對在餐飲服務食品安全事故處置過程中,未履行職責,遲報、瞞報、漏報重要情況的有關責任人進行責任追究。
七、信息發布
縣市場監管局負責承擔轄區“中高考”期間餐飲服務食品安全事故信息的收集、處理、分析等工作,并將有關信息及時報縣政府和縣食品安全委員會辦公室,由縣政府或縣食品安全委員會辦公室統一發布相關信息。
開學工作安全的應急預案 篇20
為了認真貫徹落實市委黨的群眾路線教育實踐領導小組《關于印發洮南市開展“四風整治會戰”實施方案的通知》和《全市安全生產和消防安全隱患大排查大整頓專項整治實施方案》,加強廣播電視安全生產和安全播出工作,有效遏制各種事故的發生,努力創造廣播電視健康發展的安全工作環境。我臺開展安全生產、消防安全和安全播出隱患排查工作。特制定以下方案。
一、工作目標
堅持科學發展觀和安全發展理念,堅持安全第一、預防為主、綜合治理為理念。全臺要全面深入排查治理各類安全事故的隱患,建立健全重特大安全事故應急預案、安全播出預案和安全工作應急救援體系。通過對機房、等重點安全隱患領域排查及時有效地整改事故隱患,切實解決存在的突出問題,推動安全生產和安全播出責任制和責任追究制的落實,完善安全生產和安全播出規章制度,提高安全管理水平,有效預防和遏制事故的發生。
二、組織領導
成立安全生產、消防安全和安全播出隱患排查整治領導小組,具體負責安全生產播出隱患排查整治活動的組織開展。
組長:周彥春
副組長:程貴、李鐵軍、馬玉
成員:馮士杰、趙宏偉、張海濤、楊艷剛、張鳳友、姜旭琰、焦丹
領導小組下設辦公室,辦公室設在安調中心。
三、工作重點
1、建立健全各項安全生產和安全播出規章制度,責任明確,分級負責,責任到個人。
2、加強學習教育,組織防范演練。要在全臺開展一次全方位安全生產、消防安全和安全播出的學習教育活動,對廣大干部職工開展安全用電常識,消防器材使用安全知識教育,提高廣大干部職工的安全意識。在七月份開展一次安全防火演練,提高重點崗位人員的安全能力。
3、進一步加強內部安全工作督查。依托于總編委員會和總工委員會每季度召開一次專項性的安全生產和安全播出工作會議,做好安全工作部署安排及督促落實。對發現發現事故隱患及時采取有效措施,把隱患消滅在萌芽狀態。
4、加強廣播電視重點部位的用電安全管理。尤其是各個機房要堅持日檢周查,發現問題及時排除。加強對各種設備的.用電管理,做到規范有序,線路整齊,要配有電源控制箱,漏電保護設施,下班后必須切掉電源,做到人走斷電。
5、進一步加強值班值宿工作。加強對值班人員和門衛的管理和督促檢查,提高值班值宿人員的責任感,嚴肅工作紀律,維持好正常的工作秩序。
四、責任追究
為了確保安全生產和安全播出隱患排查整治工作順利實施,臺里決定對管理不善、不執行有關安全生產和安全播出管理要求、應急處置不當、發生安全問題等不符合安全播出保障要求的部門,追究該部門負責人和具體責任人員的政治責任和經濟責任;本部門內廣播電視播出發生重大政治事件、重大安全生產和安全播出事故的,將追究相關責任人和責任領導的責任。對違反《廣播電視管理條例》等相關法規的,按照相關法規追究責任。
開學工作安全的應急預案 篇21
一、施工通道、施工棚、臨時設施安全防護
施工通道、鋼筋加工場、木工加工場、廁所、餐廳、食堂、宿舍、安全防護采用搭設全封閉頂蓋。
搭設方法:用鋼管做架桿頂蓋用雙層竹片封閉。頂蓋上再設架空(500~700)防護層。詳見下圖:
計劃搭設部位:
1、木工棚:15x10x3(高)
2、廁所、食堂:15x5x6(高)
3、工人宿舍:25x8x10(高)
4、通向各樓層的主要通道:15x8x10(高)
二、臨邊和洞口作業安全防護
(一)臨邊防護
1、基坑臨邊
基坑開挖后至回填土前,基坑四周設安全防護欄桿,立桿采用鋼管打入地面500,離基坑邊距離不少于500,上桿離地1.0米,下桿離地500。欄桿上刷黃白相間漆。
2、電梯井門口:每層設防護門,在電梯門洞口用鋼管封死,上排鋼管離樓面1200,下排鋼管離樓面100,外側用竹片扎牢鋼管,詳見下圖:
3、無外腳手陽臺邊、窗口邊:采用48鋼管以扣件與主體混凝土加緊連接內設竹排一層與鋼管鍍鋅鐵絲綁扎連接。上桿離地1.0米,下桿離地500。
4、樓梯邊:樓梯欄桿施工前采用20鋼筋作立桿與樓梯預埋件焊接,上掛安全網。詳見下圖:
5、人貨梯邊:接料平臺兩側設防護欄桿高1.2米,鋼管扣件與腳手架連接內設竹排全封閉。平臺口設置1.2米高防護門。地面通道上部設安全防護棚。
三、洞口防護
(一)電梯井內每隔3層(8.4米)設一道安全網。
(二)樓板洞口防護
1、小于250的洞口必須用堅實的蓋板蓋沒,蓋板應能防止挪動位置。
2、邊長為250~500的洞口可用竹木等作蓋板,蓋住洞口,蓋板須能保持四周擱置均衡,并用樓板上打洞用鋼筋固定。
3、邊長為500~1500的洞口,設置以扣件扣接鋼管而成的網隔,并在其上滿鋪竹芭,也可采用利用樓板受力鋼筋上鋪竹芭防護。
4、邊長大于1500的洞口,四周設防護欄桿,洞口下張設安全網。
四、懸空作業
1、模板支設和拆卸:嚴禁在連接件支撐件上攀登上下及在上下同一垂直面上裝、拆模板。模板上有預留洞時應在安裝結束后將洞蓋沒。
2、鋼筋綁扎:綁扎立柱和墻板鋼筋時,不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。
3、混凝土澆注:澆注離地2米以上過梁雨蓬和平臺時應設超做平臺。不得直接站在模板上操作。如無可靠安全設施,應系好安全帶或架設安全網。
五、懸挑式鋼平臺
1、懸挑式鋼平臺設計詳見另外方案,另外鋼平臺吊裝,須待橫梁支撐點電焊固定,接好鋼絲繩,調試完畢,經過檢查驗收,方可松卸起重吊鉤,上下操作。
2、鋼平臺使用時,應有專人進行檢查,發現鋼絲繩有銹蝕損壞應及時調換,焊縫脫焊及時修復。
3、鋼平臺上顯著標明容許荷載值,操做平臺上人員和物料的總重嚴禁超過設計容許荷載。應設專人進行監督。