建筑工程施工暴雨應急預案（精選7篇）

建筑工程施工暴雨應急預案 篇1

　　一、 地基秘基礎工程

　　1、雨季施工或基坑，基槽、管溝控好后暫不能進行下一道工序時，應在基底設計標高以上留15-30cm厚的土層不控，符下一工序開始前再控掉。

　　2、 冬期開挖基坑，基槽和管溝，事開挖完畢不能及時進行基礎施工或埋設管溝，應在基底標高以上預留適當厚度的松土或用保溫材料覆蓋。冬期回填土應連續進行。室內的基坑、基槽或管溝以及室外管溝至管項50cm范圍內不能用含有凍土塊的材料回填，但凍土塊體積不得超過填土體積的15﹪。

　　1、 灰土打完后，如不能及時砌筑基礎，應用油氈、油布等作臨時遮蓋，防止日曬雨淋。

　　2、 雨期施工，應采取防御和排水措施，剛打完或尚未夯市的灰土，如遭雨淋，應將積水及松軟灰土除去，并用新拌土補填夯實。被浸濕的灰土，可將其扒開晾干，還可利用夯打密實。

　　二、 砌筑工程

　　1、水泥應堆入棚內，灰膏及砂要進行覆蓋，保證常溫。

　　2、磚應堆放陽處，不得粘有污物和冰雪，提前正溫澆水溫潤，以水浸入磚10㎜為宜，夜間覆蓋，磚表面不得有冰霜。

　　3、砂中不得含有冰塊和直徑大于10㎜的凍結塊。

　　4、冬施工用砂漿采用熱水拌合，用水溫度不得超過80℃，嚴禁將熱水直接倒入水泥中，以免發生"假凝"影響砂漿和易性及后期強度增長，攪拌時間比常溫增加一倍，砌筑時砂漿上墻溫度不低于+5℃。

　　5、采用抗凍砂漿砌筑，當室外最低度溫度為-5℃以上時，可在砂漿中摻入水重為3﹪的食鹽做抗凍劑，當室內最低度溫度為-10℃以上時，可在砂漿中摻入水重5﹪食鹽做的抗凍劑；當氣溫低于-15℃時，其摻量應提到水重的7﹪。

　　6、冬期施工中，每日砌筑后在砌筑表面覆蓋保溫材料（草席等），在繼續砌筑前應砌體表面的冰雪清掃干凈再進行砌筑施工。

　　三、鋼筋工程

　　1、鋼筋冷拉，冷彎可在負溫下進行，但氣溫不低于-20℃，上述施工。如果采用控制應力方法時，冷拉應力較常提30mpa，采用控制力方法時，冷拉率與常溫相同。

　　2、冬期鋼筋焊接（閃光對焊，電弧焊宜在室內進行，如必須在室外焊時，最低溫度不低于-20℃，并應采取防風雪措施，焊接后應用粉掩埋保溫，掩埋厚度7-10，延續時間30分鐘以上，嚴禁立即碰到冰雪，以免降溫過快，引起淬裂。

　　四、砼及鋼筋砼工程

　　1、配制冬期施工的砼，應優先先用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥標號不應低于425R，最小水泥用量不應少于300㎏/m3，水灰比不大于0.6，嚴冬施工，可與甲方協商，根據結構重要性及施工條件適當提高砼強度等級。

　　2、冬期采用熱水拌砼，水加熱到70-80℃，嚴禁將熱水直接倒入水泥中，防止水泥出現"假凝"影響砼的和易性及后期強度。砼出機溫度應保持在20-30℃，砼澆灌溫度在5℃以上。鋼筋砼外加劑使用無氯鹽和無機鹽類防凍劑，對防凍劑的選用應認真進行調研，確定并嚴格按照使用說明控制使用范圍和摻量。

　　冬季施工，主要做好以上工作外，還應做好場內排水，備足施工用料，做好各種帶電設備的防潮和接地保護。砼攪拌機及砂漿攪拌機搭設防雨棚，下雨砌筑時適當降低砂漿稠度，砌筑過后及時覆蓋。

　　五、裝飾工程

　　1、冬期抹灰，應將水加熱（不超過80℃），拌制成熟砂漿，并采取保溫措施，使涂拌制成的砂漿溫度不低于5℃。抹灰層完成后及時遮蓋，使抹層硬化初期不受凍，如氣溫低于5℃，室外抹灰所用砂漿中可適當摻入氯化鈉或氯化鈣。但做油漆墻面的抹灰砂漿，不得摻加氯鹽。

　　2、冬戎不得進行室外刷漿，室內刷漿應在采暖條件下進行，室溫保持均衡。

　　3、飾面工程的'環境溫度不應低于5℃。

　　六、屋面工程

　　找平層下臺是保溫材料，找平層鋪設時，保溫材料要干燥，若遭雨淋定要曬干，否則會引起 材起泡。

建筑工程施工暴雨應急預案 篇2

　　一、施工安排

　　1、施工應盡量避開凍季。根據本地的具體情況，大約在12月開始進入低溫季節，因此，我們要抓住今年8、9、10、11月黃金時節，設多個作業面，干雙班，力爭完成主要施工。

　　2、根據本合同段工程所處的地理位置及氣候條件情況，結合本工程的施工期，本合同段工程施工受冬季影響的工程主要體現在涵洞、擋墻和護坡等漿砌施工項目上。在這些項目的施工中，主要應注意采取防霜凍措施。

　　二、雨季施工安排

　　1、雨季施工前應做好以下準備工作：

　　（1）對選擇的雨季施工地段進行詳細的現場調查研究，編制實施性的雨季施工組織計劃；

　　（2）修好施工便道并保證晴雨暢通；

　　（3）住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產設施應設在洪水位以上的地點，并應與溝渠保持一定的安全距離。

　　（4）修建臨時排水設施，保證雨季作業的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水；

　　（5）貯備足夠的工程材料和生活物資。

　　2、施工階段

　　（1）路堤填筑

　　A、場地處理：在路堤填筑前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，以確保場地不積水。如果原地面松軟，應采取換填等措施進行處理。

　　B、填料選擇：在路堤填筑時，應選用透水性好的碎石土、石方碎渣作為填料。利用挖方土作填料時，應隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。

　　C、填筑方法：路堤應分層填筑，每一層的表面應做成2%～4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實，防止表面積水和滲透，將路基浸軟。

　　D、路床排水：路堤填筑完成后，為防止路床積水，應在路肩處每隔5～10m挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。

　　（2）路塹開挖

　　A、場地處理：路塹開挖前應在路塹邊坡頂2m以外修筑截水溝，并做好防漏處理，截水溝應接通出水口。

　　B、土方開挖方法：雨季開挖路塹宜分層開挖，每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計位置，應沿坡面留30cm厚，待雨季過后再整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖、隨運、隨填。開挖路塹至路床設計標高以上30～50cm時應停止開挖，并在兩側挖排水溝，待雨季過后再挖至路床設計標高后壓實。

　　C、棄土堆：雨季施工開挖路塹的棄方應遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應高于3m。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂的距離一般不應小于3m，深路塹或松軟地帶應保持5m以上。棄土堆應攤開整平，嚴禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。

　　（3）注意事項

　　雨季期間安排計劃，應根據施工現場情況，對因雨易翻漿地段優先安排施工。對地下水豐富及地形低洼等不良地段，優先施工的同時，還應集中人力、機具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。

　　施工堅持“兩及時”，即遇雨要及時檢查，發現路基積水盡快排除；雨后及時檢查，發現翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除，填筑透水性好的砂石材料并壓實。

　　三、農忙季節的施工安排

　　合理安排各施工項目的勞動力，將需要勞動力少的項目和工序安排在農忙季節，盡量雇用不受農忙干擾的長期勞動力和臨時工，同時考慮提前留有足夠的機動勞動力，補充受影響工序等。

建筑工程施工暴雨應急預案 篇3

　　1 目的:

　　根據雨季氣候特點，為保證雨季施工生產安全及交通安全，充分考慮雨季給施工生產安全及交通安全帶來的困難，采取有效防范措施，加強各在建工程項目、物資運輸的雨季生產安全生產管理，防止發生因氣候原因導致的施工事故及其它事故，提高雨季安全生產管理水平，特制定本規定。

　　2 適用范圍:

　　本規定適用于公司所屬各單位。

　　3 雨季施工生產安全管理規定:

　　3.1 電網施工

　　3.1.1根據雨季特點，結合施工生產進度情況，提出合理的雨季施工組織方案，及時調整施工保障資源，合理配置人員、機具、設備，確保施工生產順利進行。

　　3.1.2針對工程施工特點，編制雨季施工專項安全技術措施，并嚴格按照措施組織施工，加強危險作業過程的監護工作，做好雨季施工的預防性管理、技術措施，重點加強邊坡防護、地基處理、高空作業等工作。同時要控制人員、物資在施工便道運輸過程中因路面濕滑、塌陷等原因造成的危害;還應充分考慮雨季對施工機具、個人安全防護造成的影響，認真檢查其可靠性，保障雨季施工過程的安全。

　　3.1.3加強與當地氣象、醫療衛生、應急救援部門的溝通與聯系，廣泛了解當地的地質災害情況，對施工作業區域內可能發生泥石流、山體滑坡、山洪等自然災害，做好預控措施，發現異常及時向公司職能部門、建設單位進行匯報，避免造成重大人員傷亡及設備事故。

　　3.1.4 結合項目實際情況，針對雨季施工可能導致的自然災害，編制應急預案，并組織交底，做好應急準備工作。

　　3.3 物資加工、運輸及后勤保障

　　3.3.1各單位要加強車輛運輸的安全管理工作。要求駕駛人員及時了解沿途的氣候及路況，做好出發前的車況檢查，為安全運輸提供保障。

　　3.3.2各單位車輛管理部門要合理安排工作，避免駕駛人員連續、疲勞駕駛，同時，要求駕駛人員嚴格遵守雨季行車的安全要求。

　　3.3.3外租車輛及委托運輸時，要完善相關手續，對重要設備、施工機械的運輸應完善保險手續，預防因交通事故給公司造成重大經濟損失。

　　3.3.4物資部門要對庫區的防雨、防雷設施及生產電源進行全面檢查，確保各項生產任務順利進行。

　　3.3.5物資部門的材料運輸與裝卸，要充分考慮雨季運輸與裝卸的不利因素和危害，編制雨季材料運輸與裝卸安全技術措施，并嚴格遵照措施組織運輸與裝卸工作。

　　4 雨季交通安全管理規定:

　　4.1各單位(項目部)要結合實際情況，合理安排施工進度，嚴格加強雨季行車的安全管理，嚴肅車輛調度紀律，沒有特殊事由，減少出車頻率。

　　4.2嚴格加強雨季車輛檢查。重點檢查制動、轉向、傳動系統、燈光、雨刮、喇叭、輪胎、后視鏡、止退器、防火防盜裝置、安全帶等。

　　4.3 嚴格貫徹執行“八不準”、“兩注意”、“一熟悉”。

　　4.3.1“八不準”:

　　(1)不準違法駕車。雨天行車，駕駛員視線受阻視力變弱，車輛行駛要減速慢行多鳴號。嚴格控制車速，正確操作駕駛車輛，嚴禁違法超速超載行駛。

　　(2)不準駕駛“帶病”車輛。嚴禁發生因機械原因而造成的道路交通事故。

　　(3)不準猛打方向。雨季行車路面較滑，輪胎與地面的附著力變小，磨擦系數降低，猛打方向會使轉向失控，導致車輛橫滑、調頭、方向失靈發生翻車、撞車等事故。

　　(4)不準使用緊急制動。雨季行車路面較滑，制動距離延長，使用緊急制動會使車輛調頭側滑。

　　(5)不準猛加油門。猛加油門會使車輪打滑，應保持平穩勻速行駛。

　　(6)高速公路不準盲目超車，路上積水容易產生側滑翻車。

　　(7)不準盲目進入涉水區，必須“一看二慢三通過”。

　　(8)不準盲目通過泥石流、山體滑坡地段。

　　4.3.2“兩注意”:

　　(1)注意避讓行人。雨中行人撐雨傘，騎車穿雨具，導致其視線、聽力受到限制，往往車輛臨近時才知來車，會發生驚慌避讓或自行滑倒等，使駕駛員措手不及。切記減速慢行多鳴號，合理避讓行人。

　　(2)注意自己的身體健康。嚴禁熬夜及一切影響身體健康危害安全行車的活動。

　　4.3.3“一熟悉”:熟悉各種道路的操作方法。柏油路、泥砂路、山區便道和彈石路的結構不一樣，行車時操作方法也各異。

　　4.4 針對陰雨天霧大，道路能見度低，要求駕駛員在行駛前檢查車輛燈光，行駛中必須集中注意力，對前車要保持一定的安全距離，禁止盲目超車。

　　4.5 雨天行車必須確保雨刮器處于良好狀態，注意減速行駛，通過泥濘路及其它容易引起打滑的道路，車速要慢，盡量不超車，會車時要慢。遇大雨、暴雨天氣禁止動車。

　　4.6 雨季在濕滑的路面行駛，因車輛附作力小，車輪容易發生空轉和打滑，為確保安全，無特殊事情禁止駕駛員動車。

　　4.7 雨季后，應對運輸道路進行整修，確保運輸道路暢通。對危險路段應設置警告標志，提醒駕駛員注意行車安全。

　　4.8 人力運輸的道路應事先清除障礙物，抬運苯重物件的道路，其寬度不宜小于1.2米，坡度不宜大于1:4。運輸用的工器具應牢固可靠，每次使用前應進行認真檢查，雨雪后抬運物件時，應有防滑措施。

　　4.9 施工隊(班組)每周的安全日活動，駕駛員應積極參加，分析和總結雨季行車的安全經驗。安全員應經常對駕駛員進行安全監督和教育。

建筑工程施工暴雨應急預案 篇4

　　1、基坑支護結構在高層建筑中的重要作用

　　高層建筑的施工區域多在市中心，周圍的公路、商廈以及建筑物都比較多，因此對建筑過程的施工情況也提出了較高要求。在這樣的客觀條件下，基坑支護結構類型建筑的獨特優勢就顯現出來。這種結構在施工過程中振動小、支護穩定，能有效保障工程主體技術順利施工和運行，同時在工程的經濟效益、工程進度、施工安全等方面也有著明顯的優勢。因此，筆者認為，在高層建筑中施工過程中想要保障工程的順利施工，提高企業的經濟效益，基坑支護是必不可少的必要選擇。

　　2、高層建筑基坑支護的技術要求

　　基坑支護在高層建筑中的應用已將為廣泛，因而其技術要求也越來越高，尤其在當下各高層建筑施工條件和硬件設施有所不同,這就要求施工企業在施工過程中選擇適當的基坑支護形式，并提高技術要求，筆者通過整理分析，建議在高層建筑基坑支護施工過程中可采用以下方法提高建筑的施工質量和施工速度。

　　2.1、根據工程自身情況選擇相應的基坑支護方案

　　常見的基其主要特點在于：

　　（1）間接便宜，但對周圍環境要求相對較高，地面及以下不能存有淤泥；

　　（2）采用鉆孔樁支護加內支撐和水泥攪拌樁止水方案，這類方案比較適合地下室開挖；

　　（3）采用SMW工法的圍護方案,這類方案占有施工場地小，施工速度也比較快，無噪聲你將污染，符合國家倡導的節能環保的施工要求，同時從施工周期和經濟效益等方面考慮，在施工過程中，企業需根據自身要求對基坑支護方案進行選擇，只有這樣才能在施工過程中達到提高質量標準和提高經濟效益的雙重任務。

　　2.2、高層建筑基坑支護施工過程中的技術要求

　　在高層建筑基坑支護施工過程中，為確保工程質量就必須設立縝密完整的基坑支護設計方案，并在整個施工過程中按照方案嚴格執行。首先在開挖基坑、基槽時要根據土質情況和深度設置安全邊坡和做好固壁支撐，同時在挖土時確保土壁的穩定性,一旦發現有裂紋及傾坍可能時,必須及時將現場可能受到危險的人員進行撤離，并及時進行補救處理。同時在進行基坑支護的過程中，還要特別注意工程的防水工作，由于高層住宅建筑多建在市中心位置，周邊暢游其他建筑，因此，在施工方水方面，我們不易采取抽水的方式，而是選擇以賭為主，這樣做的目的是為了避免基坑周圍土體與水體的流失進而導致工程或建筑的偏頗。在施工過程中，科學的技術管理有著十分重要的作用，只有以科學的支護方式選擇與嚴謹的設計為基礎，才能確保施工過程完整有序的進行，減少對周圍建筑的影響，保障工程投資經濟性以及施工企業經濟效益。

　　3、高層建筑基坑支護施工過程的現場管理

　　在促進高層建筑基坑支護技術管理方案得到全面實施的同時，工程現場管理也一刻不能放松。建立健全的基坑支護現場管理不僅能夠保證工程的質量，同時也為施工速率的提高開放了綠燈。優秀的現場管理模式在關注質量的同時也要關注進度，然而能兼顧兩者的重要方式即是一套合理的管理理念和管理方案。這種現象不但普遍存在而且具有極壞的影響。因此，在建筑工程施工過程中要注重提升管理模式，杜絕時間浪費，合理安排每一分鐘，者有這樣才能更好的.提升建筑工程的進度，從而取得更大的收益。合理的管理模式說起來容易，但想要真正做到其實還需要付出很大的努力。需要建立在整個施工過程中始終保持嚴謹的工作態度，和縝密的工作思維，只有這樣才能更好地進行合理化管理，提升工程的質量和技術。達到完美施工的理想狀態。同時，在施工前，首先要明確各部門人員的職責和義務，確保每個環節都有專人負責把關，以便在發生問題的第一時間可以找到相關人員進行解決。保證施工整體的統一調配，要求工程全程細心操作，避免失誤、邏輯混亂等現象的出現，提升工程的整體性，更好的對質量和技術進行同與規劃管理。

　　城市建設的迅速發展選擇了高層建筑成為時代的主流，而高層建筑則在基坑支護技術中找到了最佳施工狀態。因而，提高基坑支護施工過程中的技術要求和現場管理從某種意義上來說就是提升高層建筑的整體施工質量。大大提高企業經濟效益，為企業在激烈的市場競爭立足穩健、追逐長遠打下堅實的基礎。

建筑工程施工暴雨應急預案 篇5

　　因高層建筑在施工過程和建成后對功能性和環境方面的諸多要求，因此在建筑設計之初，在建筑選型上要綜合全面考慮各方面因素，以滿足建筑施工方案的合理性與可行性。高層建筑結構設計如在設計之初存在缺陷，很可能影響到后期建筑施工無法運行和建成后出現無法挽回的功能性和安全性錯誤，因此要做到綜合考慮、細致研究、全面計劃。本文在整理收集了大量高層建筑施工經驗的基礎上，充分分析和研究了高層建筑的結構選型中需要注意的各個方面。

　　一、建筑選型需要考慮的主要因素

　　（一）建筑功能因素

　　工程項目設計之初高層建筑的建筑功能就在項目方案中確立，結構設計也首先要圍繞建筑功能展開，建筑結構滿足功能需要是結構設計的基礎，不同建筑的功能決定了其結構的形式和差異性，為滿足功能要求，選型應首先考慮功能性對建筑結構的要求，把滿足功能性作為建筑結構設計理念和基礎原則，在設計中體現出符合建筑功能的思想與合理性。譬如賓館型建筑要考慮房間面積的平均性和符合消防管理要求，住宅型建筑要考慮采光和通風等等。

　　（二）建筑方案因素

　　方案因素主要表現在建筑的長寬比、高寬比、空間面積以及建筑體型等，建筑體型分為立體與平面兩方面。立體體型包括立面收進體型、結構高寬比、層間剛度和塔樓等；平面體型包括平面對稱性、平面規則性、剛度偏心和平面質量等。

　　（三）結構受力因素

　　在抗風、抗震、整體剛度等方面，不同的建筑結構在受力上具有不同優勢，因此高層建筑結構選型必須保證結構體系的受力要求，依據當地實際環境和施工條件衡量不同的結構體系優缺點，找出適用方案。

　　（四）施工技術因素

　　施工承建單位的建筑施工技術水平是決定施工難度上限的依據，高層建筑結構選型要注意在施工難度上符合承建單位技術水平，結構方案具備可行性，避免要求過高超出施工單位技術能力。同時要注意結構方案的技術參數和質量標準符合當前的通行標準，便于檢驗和審查。在參考同類項目結構設計時要考慮施工單位是否具備實施該設計所需的工程設備和技術人員，以及建筑材料當前采購難度和成本等細節。

　　（五）建筑經濟因素

　　對于建筑施工而言，承建方資金實力和經濟條件是能否順利實施建筑施工必須要考慮的，高層建筑結構設計對施工成本的要求，技術投資，設備投資的要求，以及工期長度形成的費用要求等都應在考慮范圍內。在建筑結構選型設計時，要先了解承建方資金實力、融資能力和當前的經濟狀況，并結合以上承建所需的各項投入和費用進行綜合考慮，確保工程成本在預算范圍內。同時要考慮到人工和建筑原材料在當前市場環境下的波動對預算造成的影響。

　　（六）美學效應因素

　　在實用性和功能性考慮之外，高層建筑結構選型還應有建筑美學方面的考慮，現代社會人對美的追求越來越重要，美的建筑不僅能提升建筑品味和滿足用戶審美心理，還能起到彰顯建筑單位和設計單位企業文化和企業實力的作用，同時能對承建和使用該建筑的單位起到一定的廣告宣傳效應。反之，忽略了建筑美學而造成的丑陋或怪異的建筑容易為承建和使用單位帶來形象上無形的損失。同時注重美學效應的建筑也能對城市文化和環境形成積極的`影響。

　　二、高層建筑結構選型的具體標準

　　在綜合考慮以上因素的前提下，高層建筑的結構選型還需要全面的方案和具體的操作方法，這要求設計單位應具備一定的理論水平，細致的分析以及相關建筑結構設計經驗，要對影響建筑結構選型的因素進行量化的分析和思考，制定出合理的方案，并根據外在環境和施工條件制定出建筑結構選型的各種指標和細則。以下就對這些具體標準和操作步驟進行闡述和說明。

　　（一）量化重要指標

　　把和建筑選型相關的各種因素，量化為特定的可管理指標，譬如建筑高度、面積、環境土質、當地最大風壓、最大層間位移等作為工程設計指標，建筑的結構形式作為工程方案指標，通過采集和實施檢測對指標進行驗證和數據統計，把相應數據整理成工程方案，并依據方案中的量化信息對比以往成功的同類工程分析其有效性和合理性，在由專業技術人員進行充分分析和對比之后，依據結果選擇合適的結構設計方案。

　　（二）進行層次分析

　　結構設計方案的某些不可量化因素，應在方案評價階段采取基于層次分析的模糊綜合評判來審查其影響效果和修改要求，譬如施工單位技術水平、項目安全性、審美要求等。量化指標和層次分析的綜合運用才能合理全面地照顧到影響高層建筑的可量化和不可量化因素，讓選型設計更為科學、細致，具備可行性。

　　（三）遵循選型原則

　　以往高層建筑工程實踐中，設計人員根據對建筑選型的經驗和教訓，總結出很多在結構選型中應當遵循的基本原則，在新立項的工程項目中對以往建筑結構選型設計中的這些原則進行參考，能夠避免不必要的風險，使建筑結構選型更為科學合理。高層建筑結構選型的原則主要有：建筑結構中不存在互相矛盾的建筑功能設計，建筑各部分功能協調統一，不會出現設計上的缺陷導致建筑某些功能在建筑其他部分正常條件下不能使用；建筑結構必須要具備合理的物理力學結構要求，如整體剛度達標，荷載能力達標等；建筑結構的布局要避免不合理的功能重心，不能因結構中某個部分損害就導致整個建筑出現安全危機或整體功能失效；建筑結構要具備一定的抗震抗災能力，遇到規定級數的地震等外力作用時，建筑結構可以保證主體具備必要的承受力。

　　三、結語

　　高層建筑在結構選型設計中遇到的問題和難點很多，其主要和重點部分在上文都進行了必要的闡述，在實際操作中，要注意因地制宜和環境因素，除了文中提到的一些原則和方法外，高層建筑結構的選型設計還可以根據同類工程以往的成功判例進行參考，依據實際情況和判例的不同進行改進，對于全新的設計和首次采用的設計要注意充分分析其合理性和可行性的基礎上再采用。

建筑工程施工暴雨應急預案 篇6

　　1、高層建筑施工以下幾個應注意的要點

　　為了確保高層建筑的穩固，在高層建筑的設計與施工中，要求高層建筑的結構具有一定的強度和剛度，從而使高層建筑在水平荷載的作用下將自身的位移控制在合理的范圍內，確保高層建筑的質量和使用功能不受影響。因此，高層建筑的結構體系中大量采用了框架結構、剪力墻結構、簡體結構以及框架與剪力墻的組合結構，令高層建筑結構體系能夠承受更多的豎向荷載與水平荷載，同時提升了高層建筑的結構強度與剛度，增強了建筑物的抗震能力。而這些結構的采用也提高了對高層建筑的施工技術的要求。

　　(1)高層建筑的高空作業較多。高層建筑的高度大，有大量需要進行高空作業的部分。在施工的過程中，不僅需要合理的安排材料、機械設備與人員的運輸工作，也要做好高空作業的安全防護工作，保證施工人員的安全，并防止高空墜落物帶來的人身及財產損失。

　　(2)高層建筑基礎的埋置深度較大。為了保證高層建筑整體結構的安全與穩固，其地基的埋設深度不應小于建筑物整體高度的1/12，并至少建有層地下室。在實際的建筑施工中，高層建筑的基礎埋深通常在5m以上，個別超高層建筑的基礎甚至達到了20m。深基礎施工，地基的處理十分復雜，對施工技術的要求較高。因此，需要盡可能采用各種先進的開挖支護技術，保證高層建筑基礎施工的工程質量和施工安全。

　　2、高層建筑施工技術的環節

　　2.1高層建筑的結構施工枝術高層建筑的對使用功能的要求使得高層建筑內部的結構日趨復雜化，增加了高層建筑的施工難度。為了滿足高層建筑不同高度的樓層結構受力的需要，通常應對高層建筑的上部結構進行小空間的軸線布置，而下部結構恰恰相反，應擴大軸線布置的空間范圍。而這種構造恰恰與常見的普通建筑的施工理念背道而馳，因此，在高層建筑的施工過程當中，應當采用機構轉換施工技術，設置必要的轉換層，來滿足高層建筑在結構施工過程中的需要。目前，功能指標相對完備，適用范圍較為廣泛的結構施工技術，主要包括結構剪力墻轉換層施工技術、框架剪力墻施工技術等。在高層建筑的施工中采用轉換層施工技術，能夠明顯的提高建筑物的抗震能力，確保高層建筑的使用安全。此外，在高層建筑的施工中，擴大簡體結構中落地墻的厚度、提高混凝土材料的強度，并適當的增設剪力墻、框架結構和簡體結構，也能夠起到提升高層建筑下層結構的強度，增強高層建筑抗震能力的效果。

　　2.2高層建筑的電氣施工技術隨著科學技術的不斷發展，高層建筑中在設計施工使用的電氣技術也在不斷增多，采用合理的電氣施工技術，保障電氣施工環節的工程質量，對實現高層建筑的使用功能、降低高層建筑的火災風險、確保高層建筑的使用安全有著重要的意義。高層建筑的電氣工程主要包括照明系統、變電及配電系統、火災報警系統、通信系統、安保系統、電路布線系統以及防雷接地系統等，電氣設備種類繁多、結構復雜、功能多樣，決定了高層建筑的電氣系統具有電能消耗大、自動化程度高、對供電可靠性需求強等特點，對電氣施工的技術提出了很高的要求。因此，在高層建筑的電氣施工中，應當采用科學的施工技術，嚴格的按照施工的要求進行布線與設備的安裝，將維持建筑正常使用功能的電力設備的電源與民用線路分開，從而降低系統出現問題的可能性，并做好防雷接地工程的施工，保證高層建筑的使用安全。

　　2.3高層建筑給排水工程的施工技術高層建筑的給排水工程是高層建筑建設施工中的關鍵環節之一，保證高層建筑給排水工程的施工質量，能夠為高層建筑創造更加穩定的運行條件，減少給排水設施故障給用戶帶來的損失。因此，在高層建筑給排水系統的'建設過程中，應當秉著高效、安全、連續、可靠、暢通的理念，采用先進的技術對管網進行施工。在進行給水管道的布設時，要確保其不穿越重要的電氣設施所在的位置，減少高層建筑的安全隱患，并保證給水管道始終處于排水管道的下方，二者之間的距離不小于0.15m，防止管道發生滲漏時，排水管道中的污水對給水管道中的清潔水源造成污染。在對給排水管網進行隱蔽鋪設時，要盡可能避免管道穿越建筑的結構層，而應采用穿越地下室或建筑外墻的方式進行鋪設，并在穿越屋面的管道外部加裝防水套管，對墻體進行防水保護。

　　2.4高層建筑的通風及空調系統的施工技術為了保證高層建筑內部良好的使用環境，在高層建筑的施工當中，常常會包括大型的空調系統與整體的通風系統，使高層建筑能夠根據外界的氣候變化來調整建筑內部的溫度與空氣循環狀況。此外，在高層建筑的車庫、電梯、樓梯間等部分進行必要的通風設計與防、排煙管道的建設施工，能夠在建筑物發生火災等緊急情況時，保證高層建筑內部的人員安全。在高層建筑的施工過程中，通過在屋頂加設正壓加壓風機的方式，給高層建筑創造良好的通風環境，并根據建筑工程的實際狀況對空調的通風系統進行合理的安排，與細致的調試，保證通風及空調系統的施工質量。

　　3、完善高層建筑施工技術的有效措施

　　(1)要做好高層建筑施工的人員管理工作，保證參與高層建筑施工的人員，尤其是關鍵環節的旋工人員均具備相應的資質，同時加強對施工人員的培訓工作，提高施工人員的業務素質和思想水平，從根本上保障高層建筑的施工質量。此外，對工程質量責任進行細致的劃分，將責任落實到人，并制定有效的賞罰制度，可以明顯的提高施工工程質量管理人員的工作積極性，確保工程的質量得到有效的控制。

　　(2)要做好工程施工的設備管理工作，完善設備的使用及養護方案，并制定嚴格的養護制度，確保施工中使用的設備均處于正常的工作狀態，對出現故障的設備要及時進行修理，避免設備帶病工作現象的發生。

　　(3)制定合理的施工方案也是完善高層建筑施工技術的有效措施之一。在高層建筑施工的過程中，根據工程的具體狀況，制定科學的施工方案，對不同的工種的施工進行合理的布置與規劃，可以明顯的減少不同專業施工中的沖突情況。同時根據工程施工時外界的環境狀況，科學的確定混凝土配合比、澆筑方案和養護手段，能夠提升混凝土的強度與耐久性，提高高層建筑的施工質量，確保高層建筑的使用安全。

　　(4)在高層建筑的施工過程中，采用先進的測量技術、測量儀器、以及科學的施工方案與工藝流程，不僅能夠幫助施工方有針對性的采用合理的施工技術，提高工程的質量，減少事故發生的可能性，也可以在一定程度上控制工程的造價，縮短工程的工期，最終全面的提高高層建筑的工程質量，確保高層建筑的使用安全。

　　4、結束語

　　高層建筑承擔著多種實用功能，是人們工作與生活的重要場所，在高層建筑的建設施工過程中，采用先進的施工技術，提高高層建筑的工程之質量，延長高層建筑的使用壽命，保障高層建筑的使用安全，對我國的社會主義現代化建設有著重要的意義。

建筑工程施工暴雨應急預案 篇7

　　一、高層建筑的施工特點

　　（一）工程量大、工序多、工種配合復雜

　　高層建筑的工程量較大，工序也比較多，施工包括：土方、鋼筋、模板、混凝土、砌筑、裝修、設備管線安裝等，這種多專業多工種交叉配合非常的復雜。同時，由于工程量不斷增大，對施工技術的要求也越來越高，這些技術包括大體積混凝土裂縫控制技術、高強度等級混凝土技術、鋼結構施工技術、粗鋼筋連接技術、新型模板應用技術、玻璃幕墻的安裝技術等。

　　（二）施工準備工作量大

　　由于高層建筑的體積較大、面積也比較廣，所以需要的材料、構配件和機具設備也越來越多，品種也不斷增多，采購量和運輸量相對龐大。在施工中要用大量的人力、物力和財力，需要對各項工作進行合理的安排，特別是在一些施工場地狹小的地方，只有有效調整施工組織設計才能保證工程順利進行。

　　（三）施工周期長，工期緊迫

　　由于高層建筑單棟施工的時間較長，一般需要2~5年，工期也比較緊，一般結構工期為5~10d一層，這就要求工人加班加點，常常需要兩班或三班制來進行作業。面對施工周期長、工期緊迫，要想保證工程的質量，就必須要有特殊的施工技術方法，在施工管理中合理安排工序，這樣就能減少費用，縮短工期。同時，在這個過程中還需制定一系列安全防范措施和預案以保證安全生產。

　　（四）基礎深、基坑支護和地基處理復雜

　　高層建筑基礎一般都比較深，地下室也有2~4層的，這就給施工技術增加了難度，施工中的土方開挖、基坑支護、地基處理以及深層降水都很嚴格，在安全和技術上也都很復雜，對工期和造價將直接產生影響。目前采用新技術也比較多，如逆作法、復合地基等。地下工程施工質量非常重要，它是控制的關鍵，施工中各種的基坑支護也很有難度，因為地下工程施工的不確定因素比較多，有很多情況是難以預見的，特別是對于基坑工程的施工，隨時都會有意外產生，所以做好一些施工技術保障措施和組織管理工作及各種應急預案是十分必要的。

　　（五）高處作業多，垂直運輸量大

　　一般情況下高層建筑的高度為45～100m，超高建筑達到100m以上。所以高處的作業比較多，垂直運輸量也比較大，高空材料、制品、機具設備、人員的垂直運輸工作也都需要解決好，這就需要合理地選用各種垂直運輸機械，對材料、設備的運輸和施工人員的上下班要妥善安排好，材料、用水、用電、通訊問題也要充分保障，甚至最后的垃圾也要妥善處理。

　　（六）層數多、高度高、安全防護要求嚴格

　　高層建筑的樓層多，高度也非常高，但施工場地卻比較狹窄，經常需要采取立體交叉作業、高處作業等，這就對施工和路上行人的安全造成了影響。為了避免事故的發生，要做好通訊、防雷、防水、防觸電措施，保障高空施工安全。相應也需要增加安全措施費用。

　　（七）裝修、防水質量要求高，技術復雜

　　為了美化城市環境和提高結構的耐久性，對高層建筑的裝飾與主體結構的標準要求也會相應提高；在施工中要使用新工藝、新方法、新材料。特別是對于新設備，一定要用精度高的設備進行施工。施工中必須要保證技術的有效性，對水、電、氣等線路的施工要精益求精，對建筑基礎、地下室墻面、廚房、洗手間等地方的建設格外仔細，不能有任何的滲漏。

　　（八）平行流水、立體交叉作業多，機械化程度高

　　因為高層建筑標準層比較多，施工中為了加快施工進度，擴大施工面，就要采用多專業多工種、多工序平行流水立體交叉作業；為了提高工程的效率，多采用機械化施工，這種施工的配合比較復雜，對多工種、多工序的立體交叉配合及縱橫向各方面都要統籌兼顧、合理安排，這樣才能保證施工按計劃進行。

　　二、高層建筑施工技術的要點

　　（一）逆作法施工技術的要點

　　逆作法是目前高層建筑施工中較為常用的一種技術，具有保護環境、節約社會資源、縮短建設周期等諸多優點，其工作原理是將高層建筑地下結構自上往下逐層施工。具體說來，在高層房屋建筑施工過程中，先沿著高層建筑物體的支護結構或者地下室軸線，在建筑物的內部的相關位置進行澆注或建立起支撐住，以此作為施工過程中承擔施工荷載以及底板封底之前承受上部結構自重的支撐點。然后對澆注向下開挖的土方以及地下各層結構，一直持續到封底板為止。

　　（二）混凝土泵送技術的.要點

　　高層房屋建筑由于混凝土用量大，對混凝土泵送技術方面也提出了較高的要求。在高層房屋建筑混凝土泵送技術的運用中，配合比的選定是開展混凝土泵送技術的前提，工程開工前，一般均要按設計要求配制不同強度等級的混凝土，并到法定試驗機構做級配試驗，待級配報告出來后，根據級配做配合比試驗(實驗室配比)，在實際施工時照此執行，嚴格執行初步配合比計算和基準配合比的試配調整與確定。

　　（三）鋼筋工程施工技術要點

　　鋼筋工程在高層房屋建筑工程施工中占有十分重要的地位，從鋼筋工程施工技術要點上看，高層房屋建筑鋼筋工程施工要把握好四個關鍵點，一是在開始施工之前必須對鋼筋圖紙進行熟悉，了解使用的材料、操作工藝、質量標準，并對本工程所使用的鋼筋品種、型號及使用部位進行檢查;二是當完成鋼筋綁扎之后，需要對懸臂結構的撐腳與螺紋接頭的進行詳細嚴謹的檢查，以確保其牢固可靠性;三是在抗震技術的處理上，高層房屋建筑要適當增加強筋，堅決禁止隨意對鋼筋進行割、拆等行為。四是對柱插筋位置進行嚴密控制。不僅如此，懸挑部位的鋼筋還要控制其面板負筋的高度，并對其進行鋼筋支架與跳板的保護設置，防止人為踐踏而落低，對懸挑結構必須單獨開具隱蔽工程驗收單。

　　（四）嚴格養護施工技術要點

　　由于高層房屋建筑多采用泵送混凝土，嚴格養護制度，加強養護期的督查工作必不可少。對高層房屋建筑施工而言，對澆筑量大的大體積混凝土應該有專門的養護方案，在養護過程中對表面、中間、底部溫度進行跟蹤監測，且有專人專職負責，養護人員必須有較高的專業知識和技能水平，根據規定不同水泥品種與砼的要求確定養護時間，對于大體積砼的養護應根據氣候條件按施工技術方案采取控溫措施，如混凝土澆筑后的內部最高溫度與氣溫宜控制在25℃以內。

　　三、高層建筑的施工控制要點

　　（一）前期的施工定位放線，控制樁位應該盡量離坑邊遠一些，以免邊坡發生位移造成錯誤，各控制樁位的具置應在測量施工方案中明確。

　　（二）對于基礎土方的開挖工作，對車道的留設、車輛的協調要充分考慮，計算好土方量和每天的出土量，只有這樣才能控制好工期，才能編制好土方開挖專項施工方案。對于該方案應明確邊坡的監控措施，落實到人。

　　（三）開始施工要對鋼筋工程提前做好施工方案，特別是對于混凝土技術的交底工作。由于這個工作的工作量比較大，所以在土方開挖的時候就應該開展這些工作了。

　　（四）防水施工，在高層建筑的施工當中，一般都會有地下防水工程，對于地下防水工程的工作要提前準備。其中最主要的準備是提前做防水好工程施工方案，對于防水構造節點圖的各個部位要盡量詳細。在一些施工當中，塔吊有時候需要安裝在樓內，這時候也要充分考慮此部位的防水作法。

　　（五）對于模板工程的施工，工程技術人員要充分考慮地下室的集水坑，電梯坑等處的模板作法。要充分考慮到影響工程質量的因素，在這部分的模板上一定要有透氣孔與抗浮措施。另外，由于工程地上部分標準層比較多，因此要提前做好大鋼模板的施工方案，選擇質量信譽好的廠家與其簽訂合同，在地下室工程快完成時提前進場。用不同的施工方法對地下室墻體及頂板模板進行施工，在施工要做單獨的方案。在材料使用方面，地下室的墻體模板材料與地上頂板模板材料統一，這樣就可以進行周轉使用，節約施工成本。

　　（六）在混凝土的施工方面，要充分考慮輸送設備的選擇，根據工程的混凝土方量進行確定，還要考慮高度，如果過高就要選擇性能更高的混凝土輸送泵，泵管需要多準備一些，保證混凝土施工不被打斷，防止混凝土輸送過程中堵管。

　　（七）在進行地下室人防工程的施工當中，要特別注意的問題是不能漏掉預留洞與地下通道交接處的預留電源管等。

　　（八）垂直運輸設備的選擇，塔吊型號、回轉半徑范圍、起重量都要根據工程實際情況選擇，滿足施工需要。

　　（九）關于電梯，在地下室施工時建議建設單位盡早確定電梯的型號，將電梯圖紙與施工圖紙對核對，預留好洞口位置。

　　（十）防排煙、配電室、水箱間、風機房、等房間的作法要控制好，同時提前安排各個專業進場，協調好各專業之間的配合工作。

　　（十一）裝修時考慮室外施工升降機的位置，一般情況下室外施工升降機基礎都要落在回填密實的土層上，保證地基的穩定性。

　　（十二）室外窗口邊一定要垂直且在一條線上，不能出現錯位。

　　（十三）外墻外保溫的施工，墻面垂直度、平整度要控制好，保證外保溫層的厚度，個別部位墻面不太平整要做好處理。

　　（十四）節能工程是重點，節能安全至關重要，外保溫的防火，外墻面磚的防脫落等都有可靠地保證措施。

　　（十五）高層建筑施工，安裝工程工作量較大，安裝各專業之間的配合以及安裝與土建專業的配合非常重要，現場應協調好，否則影響施工質量和進度。

　　四、施工隊伍整體的素質與建筑施工的質量有著直接的聯系，要求將任務分配到具體負責人來完成一定的任務指標，然后再定期對其進行檢查，以保證工期正常的進度。在管理施工人員方面，要求施工人員服從上級的指揮，確保他們根據施工的方案有計劃地施工，同時保證他們有專業技術能力，能通過自己研讀設計方案再自己進行施工操作。另外，施工人員的敬業精神是非常值得認真灌輸和提高的，以便能使建設任務按期完成。

　　總之，高層建筑具有高度超高、結構復雜，施工難度高，施工組織管理復雜，施工特點多，所以作為施工方必須要清楚高層建筑的施工特點，還要必須掌握高層建筑施工技術的要點和施工控制要點，只有這樣才能保證高層建筑的施工質量。