行人交通違法的應(yīng)急預(yù)案（精選3篇）

行人交通違法的應(yīng)急預(yù)案 篇1

　　一、行人交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）行人與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故后，在不能協(xié)商解決的情況下，應(yīng)立即撥打122報(bào)警，并記下肇事車輛的車牌號(hào)，等候交通警察前來(lái)處理；如行人被嚴(yán)重撞傷，應(yīng)同時(shí)撥打120求助，同時(shí)檢查傷者的受傷部位，并采取初步的救護(hù)措施，如止血、包扎或固定；應(yīng)注意保持傷者呼吸通暢，必要時(shí)須進(jìn)行人工呼吸；

　　2）遇到撞人后逃逸的情況，應(yīng)及時(shí)追上肇事者或求助周圍群眾攔住肇事者；

　　3）發(fā)生重大交通事故時(shí)，傷者很可能會(huì)脊椎骨折，不要翻動(dòng)病人；

　　2、預(yù)防措施

　　1）行人須在馬路右邊的人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，則要在靠右側(cè)的路邊行走；

　　2）穿越車行道，須走斑馬線，禁止追逐、猛跑；

　　3）行走時(shí)，思想要集中，不在交通擁擠的地方停留，不得進(jìn)入快速路；

　　4）行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為；

　　5）學(xué)齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者出行應(yīng)有人帶領(lǐng)；

　　6）嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道上兜售物品、賣報(bào)紙、散發(fā)小廣告等；

　　7）不要在街上滑旱冰、踢足球等；

　　二、非機(jī)動(dòng)車交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生事故后，應(yīng)及時(shí)了解傷者的傷勢(shì)，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)警。如傷勢(shì)較重，在征得傷者同意的情況下，應(yīng)迅速求助他人將傷者及時(shí)送往醫(yī)院救治；

　　2）非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生事故后，在無(wú)法自行協(xié)商解決的情況下，應(yīng)迅速報(bào)警，并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，如當(dāng)事人受傷較重，應(yīng)求助其他人員，并撥打120求助；

　　3）非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故后，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)記下肇事車的車牌號(hào)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)警；如傷勢(shì)較重，應(yīng)及時(shí)到醫(yī)院治療；

　　2、預(yù)防措施

　　1）騎自行車時(shí)，不要搶行、猛拐、爭(zhēng)道，不要在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，不要打鬧；

　　2）嚴(yán)格按照交通信號(hào)燈指示通行，過人行橫道時(shí)，要注意避讓行人，遇停車等信號(hào)時(shí)，不要越過停車線，拐彎時(shí)要伸手示意；

　　3）橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行；

　　4）非機(jī)動(dòng)車不得進(jìn)入高速公路行駛；

　　三、乘車時(shí)發(fā)生交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）乘客在車內(nèi)聞到燒焦物品的氣味或看到有不明煙霧時(shí)，要及時(shí)通知司售人員；

　　2）如感覺到有翻車的危險(xiǎn)，車內(nèi)乘客應(yīng)迅速趴到座椅上，抓住車內(nèi)的固定物，使身體夾在座椅中，穩(wěn)住身體，避免身體在車內(nèi)滾動(dòng)而受傷；翻車時(shí)，應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍；落地時(shí)，應(yīng)雙手抱頭順勢(shì)向慣性的方向滾動(dòng)或跑開一段距離，避免遭受二次損傷；

　　3）汽車翻進(jìn)河里，若水較淺，不能淹沒全車時(shí)，應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后，再設(shè)法從安全的出處離開車輛；若水較深時(shí)，先不要急于打開車門和車窗玻璃，因?yàn)檫@時(shí)車門是難以打開的，此時(shí)，車廂內(nèi)的氧氣可供司機(jī)和乘客維持5―10分鐘，應(yīng)首先使頭部保持在水面上，迅速用力推開車門或玻璃，同時(shí)深吸一口氣，及時(shí)浮出水面；

　　4）乘坐公交車遇到火災(zāi)事故，乘客應(yīng)迅速撤離著火車輛，不要圍觀；

　　5）公交車輛運(yùn)行中，乘客如發(fā)現(xiàn)可疑物，應(yīng)迅速通知司售人員，并撤離到安全位置，切勿自行處置；

　　6）發(fā)生乘車意外事故，切忌驚慌、擁擠，應(yīng)及時(shí)報(bào)警，并服從司售人員的指揮，積極開展自救、互救；

　　7）出現(xiàn)傷亡情況時(shí)應(yīng)及時(shí)撥打急救電話；

　　2、預(yù)防措施

　　1）乘坐公共汽車、電車和長(zhǎng)途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上或前門上、后門下；在道路上搭乘機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車，不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車輛。

　　2）機(jī)動(dòng)車行駛中，乘車人不準(zhǔn)將身體任何部位伸出車外，車未停穩(wěn)不準(zhǔn)跳下；不得與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為；

　　3）不要讓兒童在行駛的車內(nèi)跑跳、打鬧；

　　四、機(jī)動(dòng)車交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）發(fā)生交通事故后應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車方向50米至100米處設(shè)置警示標(biāo)志，車上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到路邊或應(yīng)急車道內(nèi)，并迅速報(bào)警；

　　2）因搶救傷員而需變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)標(biāo)明事故車和人員位置；

　　3）在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失輕微的，當(dāng)事人應(yīng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理；

　　2、預(yù)防措施

　　1）機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則，切忌超速行駛；

　　2）禁止酒后駕車，禁止非司機(jī)駕車，禁止駕駛中使用手機(jī)，不要疲勞駕駛；

　　3）不要駕駛有機(jī)械事故的“帶病車”上路；

　　4）通過鐵路道口時(shí)，要主動(dòng)避讓火車，堅(jiān)決杜絕強(qiáng)行、闖行通過道口的行為；

　　五、火車交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）在站臺(tái)、候車大廳、電梯等處遇到意外情況時(shí)，一定要聽從站內(nèi)工作人員的指揮，以便迅速而有秩序地脫離事故現(xiàn)場(chǎng)，切忌亂闖、亂跑，以防迷路；

　　2）列車發(fā)生事故時(shí)，正站在或坐在過道上，應(yīng)立即側(cè)身蹲下，雙腿屈膝，護(hù)住胸腹，雙手抱住頭部；在座位上的乘客應(yīng)緊靠在牢固的物體上，低下頭，下巴緊貼胸前，以防頸部受傷；

　　3）列車運(yùn)行中如遇到爆炸事故，乘客應(yīng)迅速使用車廂內(nèi)報(bào)警器報(bào)警，并盡可能遠(yuǎn)離爆炸事故現(xiàn)場(chǎng)；

　　4）車廂內(nèi)出現(xiàn)明火時(shí)，應(yīng)在連續(xù)撳響報(bào)警按鈕的同時(shí)，迅速拿出座位底下的滅火器將火撲滅，切忌打開玻璃窗往下跳；列車司機(jī)應(yīng)就近停車，盡快打開車門疏散人員；

　　5）列車滯于隧道時(shí)，乘客應(yīng)耐心等待救援人員到來(lái)，千萬(wàn)不要扒車門、砸玻璃；救援人員將懸掛臨時(shí)梯子并打開前進(jìn)方向右側(cè)的車門，引導(dǎo)乘客依次下車疏散；

　　6）列車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)可疑物時(shí)，應(yīng)迅速利用車廂內(nèi)報(bào)警器報(bào)警，并遠(yuǎn)離可疑物，切勿自行處置；

　　2、預(yù)防措施

　　1）火車出軌向前沖時(shí)，不要嘗試跳車，否則會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)；

　　2）火車停下來(lái)后，不要貿(mào)然在原地久留觀察，車廂起火爆炸時(shí)有發(fā)生；

　　3）離開火車后，設(shè)法電話報(bào)警，通知救援人員，一般在信號(hào)燈附近備有報(bào)警電話；

　　4）即使列車全部停電，列車上還有可維持45分鐘至1小時(shí)的應(yīng)急通風(fēng)，乘客被關(guān)在密閉的車廂里，不必?fù)?dān)心會(huì)出現(xiàn)呼吸困難。

　　六、高速公路交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）車輛在高速公路行駛中發(fā)生交通事故，司機(jī)應(yīng)該向后續(xù)車輛發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)，立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，夜間還需同時(shí)開啟示寬燈和尾燈；能夠移動(dòng)的機(jī)動(dòng)車應(yīng)移至不妨礙交通的應(yīng)急車道或服務(wù)區(qū)停放；

　　2）司機(jī)和乘車人必須迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者緊急停車帶內(nèi)，并在肇事車后150米外設(shè)置故障車警告標(biāo)志牌；

　　3）立即通過緊急電話報(bào)告交通警察或高速公路監(jiān)控室，簡(jiǎn)要敘述以下內(nèi)容：事故地點(diǎn)、時(shí)間、狀態(tài)（碰撞、翻車、燃燒等）、規(guī)模及人員傷亡情況；

　　4）出現(xiàn)人員傷亡時(shí)，應(yīng)該采取措施，救護(hù)傷員，撥打120求救，同時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，如有需要立即送醫(yī)院救治的傷員，可向過往車輛發(fā)出求救信號(hào)，但不能試圖強(qiáng)行攔截車輛求助或自行在行車道上搶救傷者；

　　2、預(yù)防措施

　　1）任何人不得以任何理由破壞高速公路設(shè)施，以免造成事故隱患；

　　2）保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)主要是指：標(biāo)記現(xiàn)場(chǎng)位置，標(biāo)記傷員倒臥的位置，保全現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證，協(xié)助公共安全專家機(jī)關(guān)尋找證明人；

　　七、水運(yùn)交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）船舶遇險(xiǎn)時(shí)，要保持冷靜，聽從船上工作人員指揮；

　　2）船上有救生衣、救生圈的，要迅速拿上穿好，沒有救生衣可用其他漂浮物體作為救生用具，要盡可能向水面拋投漂浮物，如大塊泡沫、空木箱、船艙木板，木凳等；

　　3）當(dāng)船上發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要用濕手巾或濕棉織品捂住口鼻，向起火的上風(fēng)位置逃避煙火，在上風(fēng)（即迎風(fēng)）一側(cè)下水逃生；

　　4）如船只正在下沉，千萬(wàn)不要在傾倒的一側(cè)下水，以防被船體壓入水下難以逃生；如果船體尾部先下沉，應(yīng)逃到船頭處下水；

　　5）跳水逃生前不要慌張，要觀察船只及周圍情況，要避開水上漂流硬物；

　　6）穿救生衣跳水，要雙臂交疊在胸前，壓住救生衣，跳時(shí)要深吸一口氣，用手捂住口鼻，眼望前方，雙腿并攏伸直，腳先下水，不要向下望，防止身體向前撲進(jìn)水里受傷；

　　7）落水后往下沉?xí)r，要保持鎮(zhèn)靜，緊閉雙唇，咬緊牙齒憋住氣，不要在水中拼命掙扎，應(yīng)仰起頭，使身體傾斜，保持這種，就可以慢慢浮出水面；

　　8）浮上水面后，不要將手舉出水面，要放在水面下劃水，使頭部保持在水面上，以便呼吸空氣，如有可能，應(yīng)脫掉鞋子和身上的重物，尋找漂浮物并牢牢抓住；

　　9）不要離出事船只太遠(yuǎn)，要通過各種方式（呼喊或搖動(dòng)色彩鮮艷物等）向岸上發(fā)出求救信號(hào)，并自行有規(guī)律地劃水，慢慢向岸邊游動(dòng)，可嘗試游上岸，如水流很急，應(yīng)順著水流游向下游岸邊，如河流彎曲，應(yīng)游向內(nèi)灣水淺、流速較慢處上岸或等待救援；

　　10）木質(zhì)船舶翻船后，一般不會(huì)下沉，人被拋入水中后，應(yīng)立即抓住船舶并設(shè)法爬到翻扣的船底上，等待救助；其他非木質(zhì)船翻了會(huì)下沉，但有時(shí)船翻后，因船艙中有大量空氣而漂浮在水面上，這時(shí)不要將船翻正過來(lái)，要盡量使其保持平衡，避免空氣跑掉，并設(shè)法抓住翻扣的船只，以等待救援；

　　11）穿救生衣要注意保持體溫，最好的姿勢(shì)是雙腳并攏屈到胸前，兩肘緊貼身旁，交叉放在救生衣上，使頭部露出水面；

　　2、預(yù)防措施

　　1）在海上，船舶遇到危險(xiǎn)不能自救時(shí)，船長(zhǎng)在宣布棄船前，會(huì)發(fā)出求救無(wú)線電信號(hào)，國(guó)家海上搜救中心收到求救信號(hào)后，會(huì)指派其他船舶及救助船立即前往搜救；

　　2）如船舶失火并且海面上有油火，跳水前，盡量不穿化纖衣物和救生衣，可將救生衣和笨重衣服、鞋包扎好用一小繩系在腰上，在上風(fēng)處跳水，入水后向上風(fēng)方向潛游，若須換氣，應(yīng)用手將水面火撥開，頭露出水面轉(zhuǎn)向下風(fēng)換氣，在下潛向上風(fēng)游出油火區(qū)；

　　3）在海面救生艇、救生筏上等待救援時(shí)，如感到口渴，千萬(wàn)不能喝海水，否則體內(nèi)鹽分增加，致使腎臟負(fù)擔(dān)過重，功能喪失；

　　八、航空交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）遇空中減壓應(yīng)立即帶上氧氣面罩；

　　2）飛機(jī)緊急著陸和迫降時(shí)，應(yīng)保持正確的姿勢(shì)：彎腰，雙手在膝蓋下握住，頭放在膝蓋上，兩腳前伸緊貼地板；

　　3）艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧時(shí)，一定要把頭彎到盡可能低的位置，屏住呼吸用飲料澆濕毛巾或手帕捂住口、鼻后再呼吸，彎腰或爬行到出口處；

　　4）若飛機(jī)在海洋上空失事，要立即穿上救生衣；

　　5）在飛機(jī)撞地轟響瞬間，要飛速解開安全帶，朝著外面有亮光的出口全力逃跑；

　　6）飛機(jī)緊急著陸迫降時(shí)，在機(jī)上人員與設(shè)備基本完好的情況下，要聽眾工作人員指揮，迅速而有秩序地由緊急通道撤離；

　　2、預(yù)防措施

　　1）在飛機(jī)的飛行全程不要使用手機(jī)；

　　2）登機(jī)后，熟悉機(jī)上安全出口，聽、閱有關(guān)航空安全知識(shí)，不清楚的地方要及時(shí)請(qǐng)教乘務(wù)人員；

　　3）飛機(jī)起飛、著陸時(shí)必須系好安全帶，飛行途中應(yīng)按要求系好安全帶；

　　4）飛機(jī)失事前的預(yù)兆：機(jī)身顛簸；飛機(jī)急劇下降；機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧；機(jī)身外出現(xiàn)黑煙；發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，一直伴隨的飛機(jī)轟鳴聲消失；高空飛行時(shí)發(fā)出一聲巨響；艙內(nèi)塵土飛揚(yáng)等；

行人交通違法的應(yīng)急預(yù)案 篇2

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持事故處理工作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，為人民群眾服務(wù)的宗旨，充分發(fā)揮各職能部門綜合效能，快速處理事故，搶救傷員，及時(shí)疏導(dǎo)交通，有效地處置人為事件造成的交通堵塞，確保道路安全暢通。

　　二、預(yù)案適用范圍

　　（一）發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故；

　　（二）一次死亡5人以上的特大道路交通事故；

　　（三）周邊地區(qū)群死群傷特大交通事故及惡性肇事逃逸交通事故；

　　（四）因道路交通事故引發(fā)的嚴(yán)重道路交通堵塞。

　　三、重特大道路交通事故處置原則

　　（一）接到事故報(bào)警后，派出所、衛(wèi)生院、安監(jiān)站、司法所等職能部門應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者，勘察現(xiàn)場(chǎng)，掌握案情，按照上報(bào)范圍及時(shí)將情況報(bào)告黨委、政府和上級(jí)主管機(jī)關(guān)。

　　（二）有通行條件的應(yīng)及時(shí)疏導(dǎo)群眾和車輛，恢復(fù)交通，確保安全。

　　（三）事故調(diào)查應(yīng)實(shí)事求是，依法公正，按程序進(jìn)行，在法定時(shí)限內(nèi)結(jié)案。

　　四、處置重特大道路交通事故指揮系統(tǒng)和工作職責(zé)

　　重特大道路交通事故處置工作必須在鄉(xiāng)黨委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，牽頭部門負(fù)責(zé)，相關(guān)部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展，并成立新街鄉(xiāng)處置重特大道路交通事故指揮部。

　　總指揮：鄉(xiāng)長(zhǎng)

　　副總指揮：分管安全生產(chǎn)的副鄉(xiāng)長(zhǎng)、武裝部部長(zhǎng)、安監(jiān)站站長(zhǎng)、派出所所長(zhǎng)、司法所所長(zhǎng)

　　成員：綜合辦公室、綜治辦公室、國(guó)土所、衛(wèi)生院、建設(shè)局、衛(wèi)生院、武裝部、信訪站、民政所、安監(jiān)站、司法所和各村“兩委”負(fù)責(zé)人等相關(guān)部門。

　　職責(zé)任務(wù)：

　　（一）指揮部負(fù)責(zé)轄區(qū)發(fā)生的重特大道路交通事故處置的組織指揮。

　　（二）研究確定總體處置、救援方案，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，適時(shí)調(diào)整工作方案，并下達(dá)命令。

　　（三）安排調(diào)動(dòng)分配工作任務(wù)。

　　（四）隨時(shí)將事故進(jìn)展情況報(bào)縣政府和相關(guān)部門。

　　重特大道路交通事故處置指揮部下設(shè)：

　　（一）應(yīng)急處置、救援指揮組：

　　組長(zhǎng)：分管安全生產(chǎn)的副鄉(xiāng)長(zhǎng)

　　成員：綜合辦公室、派出所、安監(jiān)站、司法所、衛(wèi)生院、民政所、文化站等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。

　　職責(zé)任務(wù)：組織有關(guān)部門按照預(yù)案統(tǒng)一部署，迅速開展處置、搶救工作，力爭(zhēng)將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度；根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時(shí)予以調(diào)整、修訂；緊急調(diào)用各類所需物資、設(shè)備、人員等；配合上級(jí)部門開展事故調(diào)查工作；做好穩(wěn)定社會(huì)秩序和傷亡人員的善后和安撫工作；適時(shí)發(fā)布公告，將事故的原因、責(zé)任及事故受傷人員救治意見公布于眾；辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項(xiàng)。

　　（二）現(xiàn)場(chǎng)勘察調(diào)查組。

　　組長(zhǎng)：派出所所長(zhǎng)

　　成員：司法所、安監(jiān)站、事故發(fā)生地村兩委負(fù)責(zé)人

　　職責(zé)任務(wù)：組織搶救傷員，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查、收集證據(jù)，對(duì)肇事車輛進(jìn)行檢驗(yàn)，采取措施盡快恢復(fù)交通，擬寫事故調(diào)查報(bào)告。

　　（三）現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、交通疏導(dǎo)組。

　　組長(zhǎng)：派出所所長(zhǎng)

　　成員：司法所、安監(jiān)站、事故發(fā)生地村兩委負(fù)責(zé)人和治安觀察員

　　職責(zé)任務(wù)：執(zhí)行總指揮、副總指揮下達(dá)的交通管制命令，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，堵截設(shè)卡，救護(hù)傷員，維護(hù)疏導(dǎo)交通秩序，控制肇事嫌疑人。

　　（四）醫(yī)療救護(hù)、衛(wèi)生防疫組。

　　組長(zhǎng)：衛(wèi)生院院長(zhǎng)

　　成員：衛(wèi)生院成員、計(jì)生服務(wù)所成員、事故發(fā)生地村衛(wèi)生室人員

　　職責(zé)任務(wù)：負(fù)責(zé)事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護(hù)工作及死尸的防腐、防疫工作。

　　（五）善后安置組。

　　組長(zhǎng)：分管安全生產(chǎn)的副鄉(xiāng)長(zhǎng)、民政所所長(zhǎng)

　　成員：民政所、財(cái)政所、安監(jiān)站、事故發(fā)生地村兩委負(fù)責(zé)人

　　職責(zé)任務(wù)：負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的有關(guān)善后、接待安置工作。

　　（六）現(xiàn)場(chǎng)救援組。

　　組長(zhǎng)：武裝部部長(zhǎng)

　　成員：民兵應(yīng)急小分隊(duì)、義務(wù)消防隊(duì)

　　職責(zé)任務(wù)：負(fù)責(zé)對(duì)嚴(yán)重危害社會(huì)治安秩序的行為強(qiáng)制驅(qū)散；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的火災(zāi)進(jìn)行及時(shí)撲救，搶救火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)被除數(shù)困群眾及財(cái)物；做好重點(diǎn)部位的防火、搶救工作。

　　五、重特大道路交通事故處置救援程序

　　（一）重特大道路交通事故發(fā)生后，事故管轄村兩委必須以最快捷的方式立即將所發(fā)生的重特大道路交通事故情況報(bào)告歸口管理部門和綜合辦公室、安監(jiān)站、派出所。

　　事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

　　1、發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛單位、型號(hào)、車號(hào)；肇事駕駛員基本情況；死、傷人員情況；車物受損情況。

　　2、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過。

　　3、事故的救援情況和采取的措施。

　　（二）有關(guān)部門接到重特大道路交通事故報(bào)告后，應(yīng)立即報(bào)告綜合辦公室，同時(shí)應(yīng)通知派出所、安監(jiān)站、衛(wèi)生院等部門迅速派人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，救護(hù)傷員，了解掌握情況。

　　（三）綜合辦公室接到報(bào)告后，立即報(bào)告鄉(xiāng)長(zhǎng)或分管副鄉(xiāng)長(zhǎng)根據(jù)事故情況，確定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援事宜。

　　（四）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，處置救援指揮部應(yīng)立即投入，指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)。

　　（五）各相關(guān)部門按照處置指揮部指令開展事故處置和救援工作。

　　六、重特大道路交通事故處置應(yīng)急措施

　　（一）事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的村兩委、群眾、事故當(dāng)事人必須立即報(bào)警，并嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，迅速采取必要措施救傷員。因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏導(dǎo)交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。

　　（二）任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險(xiǎn)救災(zāi)的義務(wù)。

　　（三）所在地治安觀察員和治保組織及村兩委配合派出所加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)工作，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，對(duì)肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施，防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。

　　（四）在事故處置應(yīng)急過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地，任何組織和個(gè)人都不得阻攔和拒絕。

　　七、重特大道路交通事故處置注意事項(xiàng)及要求

　　（一）事故處置要堅(jiān)持統(tǒng)一指揮，科學(xué)決斷，有效處置，確保安全。

　　（二）事故處置、救援人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，努力增強(qiáng)安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　（三）各相關(guān)部門要落實(shí)事故處置所需的設(shè)施、物資、器材的配備，確保應(yīng)急使用。

　　（四）事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮、積極主動(dòng)完成自己承擔(dān)的工作任務(wù)。

　　八、責(zé)任追究制度

　　對(duì)在重特大道路交通事故處置工作中，工作滯后，反應(yīng)遲鈍和不聽從指揮，工作不負(fù)責(zé)任，違反事故處置工作紀(jì)律，影響事故處置工作的有關(guān)責(zé)任人，由縣紀(jì)檢監(jiān)察部門依照有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)查處，直至追究刑事責(zé)任。

　　九、其他事項(xiàng)

　　（一）本預(yù)案是鄉(xiāng)政府及有關(guān)部門對(duì)發(fā)生在道路上的重特大交通事故，組織實(shí)施處置救援工作的指導(dǎo)性意見，在實(shí)施過程中應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幹脹Q策。

　　（二）各部門和各村兩委應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn)，加強(qiáng)宣傳和教育工作，提高全社會(huì)預(yù)防重特大交通事故的意識(shí)并采取有效的防范措施。

　　（三）各村兩委和相關(guān)部門應(yīng)根據(jù)本預(yù)案的要求，結(jié)合本地、本行業(yè)的特點(diǎn)和實(shí)際情況，制訂本地區(qū)、本行業(yè)的車輛在道路上發(fā)生不安全事故的處置預(yù)案，報(bào)綜合辦公室備案。

　　（四）各相關(guān)部門要組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施，明確職責(zé)任務(wù)和要求，確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求，有條不紊地開展事故處置、救援工作。

行人交通違法的應(yīng)急預(yù)案 篇3

　　為進(jìn)一步提升新時(shí)代農(nóng)村道路交通安全治理水平，助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實(shí)施，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)提出以下實(shí)施方案。

　　一、總體要求

　　（一）指導(dǎo)思想

　　全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，提升農(nóng)村道路交通安全治理能力和治理水平，改進(jìn)和加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作手段和措施，構(gòu)建我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。

　　（二）基本原則

　　堅(jiān)持屬地管理。農(nóng)村道路交通安全管理的組織、協(xié)調(diào)等管理工作均實(shí)行轄區(qū)負(fù)責(zé)制，縣級(jí)負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級(jí)主責(zé)主抓。

　　堅(jiān)持部門聯(lián)動(dòng)。部門嚴(yán)格履行自身職能職責(zé)，積極協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，從農(nóng)村道路交通安全各個(gè)環(huán)節(jié)綜合施治。

　　堅(jiān)持社會(huì)共治。動(dòng)員社會(huì)各方面積極參與，形成農(nóng)村道路交通安全管理合力。

　　（三）工作目標(biāo)

　　進(jìn)一步深化“路長(zhǎng)制”工作，消除農(nóng)村道路安全重大隱患，整合應(yīng)用各類信息系統(tǒng)平臺(tái)，大幅提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)，有效遏制農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為和交通事故，確保事故起數(shù)和死亡人數(shù)穩(wěn)中有降，確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故。

　　二、重點(diǎn)工作

　　（一）健全完善農(nóng)村交管機(jī)制。建立健全農(nóng)村道路交通安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”責(zé)任制。縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級(jí)建立本級(jí)道路交通安全責(zé)任清單，主要負(fù)責(zé)同志負(fù)總責(zé)、親自抓，分管負(fù)責(zé)同志具體抓，確保層級(jí)、部門、崗位職責(zé)清楚。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）牽頭，承擔(dān)公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急等職責(zé)的部門（單位）結(jié)合自身職能職責(zé)參與，村、社基層組織全面推動(dòng)道路交通安全群眾自治，轄區(qū)內(nèi)單位、企業(yè)、學(xué)校等社會(huì)各方面積極參與，確保形成工作合力。建立農(nóng)村道路交通事故聯(lián)勤聯(lián)調(diào)等機(jī)制；建立縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)（見附件：縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排表縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)如有人事調(diào)整或者分工調(diào)整，由接任者自然接替）、包交通主干道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、包農(nóng)村公路，路管員包車輛、包路段、包駕駛?cè)说呢?zé)任機(jī)制。

　　（二）排查整治道路隱患。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)組織相關(guān)職能部門（單位）加強(qiáng)農(nóng)村道路安全隱患排查整治，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）每月組織開展一次轄區(qū)道路隱患排查，汛期內(nèi)要經(jīng)常性開展道路隱患排查，排查工作要突出重點(diǎn)路段和點(diǎn)位，對(duì)排查出的隱患逐一登記造冊(cè)、上報(bào)分流。并及時(shí)開展隱患治理。縣、鄉(xiāng)、村道與國(guó)、省道交叉路口以及急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段、點(diǎn)位要設(shè)置交通警示標(biāo)志，事故多發(fā)點(diǎn)特別是交叉路口〔三年內(nèi)距交叉路口中心點(diǎn)250米（含）范圍內(nèi)，發(fā)生3起（含）以上造成人員死亡道路交通事故的，或發(fā)生10起（含）以上適用一般程序處理的道路交通事故的，或發(fā)生20起（含）以上道路交通事故的〕要安裝減速帶（壟）等安全設(shè)施。進(jìn)一步規(guī)范、完善農(nóng)村旅游道路交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)，方便人民群眾安全便捷出行。對(duì)穿過場(chǎng)鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)結(jié)合部的普通公路，各地要進(jìn)一步明確管理職能職責(zé)，加強(qiáng)交通信號(hào)、標(biāo)志標(biāo)線等道路安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)。

　　（三）強(qiáng)化安保工程建設(shè)。縣政府承擔(dān)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)的'主體責(zé)任，縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施；

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府明確相應(yīng)的機(jī)構(gòu)和人員具體負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)道、村道交通安全配套設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等工作;村民委員會(huì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣交通運(yùn)輸局指導(dǎo)下，按照村民自愿、民主決策原則，組織村民做好轄區(qū)村道交通安全配套設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)工作。積極推進(jìn)全縣通車村道的安保工程（路側(cè)護(hù)欄）建設(shè)。新建、改建縣道、鄉(xiāng)道和通客運(yùn)的村道交通安全設(shè)施等應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步使用；已建成的縣道、鄉(xiāng)道和通客車的村道應(yīng)當(dāng)逐步完善；對(duì)已建成縣、鄉(xiāng)道和通客車的村道安保工程（路側(cè)護(hù)欄）損毀的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)、維護(hù)。新建、改建農(nóng)村脫貧公路必須按照相關(guān)規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建成人民群眾安全路。

　　（四）加快公共交通發(fā)展。積極發(fā)展農(nóng)村小型客運(yùn)，滿足群眾出行需求，將客運(yùn)站、招呼站等與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步交付使用和同步維護(hù)。優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)布局和客車班次配置，配置符合農(nóng)村實(shí)際情況的客運(yùn)車輛特別是9座以下小型客運(yùn)車，加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況管理，滿足農(nóng)村居民長(zhǎng)短途出行需求，進(jìn)一步提高農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平。有條件的農(nóng)村地區(qū)要配備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車。

　　（五）加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理。加強(qiáng)農(nóng)村面包車管理，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、路管員進(jìn)村入戶，對(duì)轄區(qū)面包車車主逐一簽訂安全承諾書和責(zé)任書，進(jìn)行宣傳提示教育，確保每輛面包車都有專人對(duì)口負(fù)責(zé)管理。加強(qiáng)農(nóng)村摩托車管理，突出加大對(duì)無(wú)證駕駛、駕乘人員不帶頭盔、超員等違法行為的宣傳勸導(dǎo)，及時(shí)上報(bào)公安交警查處。加強(qiáng)農(nóng)村電動(dòng)自行車和低速電動(dòng)車管理，縣級(jí)相關(guān)部門要依據(jù)自身職能職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車和低速電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售、維修市場(chǎng)主體的監(jiān)管，從源頭管住超標(biāo)、改裝的電動(dòng)自行車和低速電動(dòng)車；大力開展交通事故責(zé)任深度追究，依法追究生產(chǎn)銷售企業(yè)連帶賠償責(zé)任。加強(qiáng)變型拖拉機(jī)監(jiān)管，在堅(jiān)決杜絕增量的同時(shí)，建立退出機(jī)制，逐步消減存量；農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場(chǎng)監(jiān)管、公安等部門要加強(qiáng)生產(chǎn)、銷售、維修等監(jiān)管，堅(jiān)決打擊機(jī)動(dòng)車懸掛套用、假冒拖拉機(jī)號(hào)牌等違法行為，加大變型拖拉機(jī)路面違法行為的查處力度。

　　（六）深化安全源頭監(jiān)管。縣政府組織相關(guān)職能部門（單位）每月至少開展1次轄區(qū)客、貨運(yùn)源頭聯(lián)合巡查，對(duì)轄區(qū)客運(yùn)場(chǎng)站等旅客集中地，礦山、砂石等貨物運(yùn)輸重點(diǎn)源頭企業(yè)開展綜合治理。源頭企業(yè)要設(shè)置安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員，建立交通違法源頭消除、安全監(jiān)管上路等制度，杜絕超員、超限超載車輛出廠（場(chǎng)、站）上路行駛。各地針對(duì)群眾性餐飲聚會(huì)等活動(dòng)，落實(shí)組織者責(zé)任制，負(fù)責(zé)勸阻酒后駕駛、超員等違法行為發(fā)生；督促農(nóng)村地區(qū)幼兒園、學(xué)校建立幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員的方式，在校門口制止糾正超員、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。

　　（七）加強(qiáng)路面巡查勸導(dǎo)。結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，制訂落實(shí)路面勤務(wù)制度。重點(diǎn)開展雙休及節(jié)假日、趕集日、學(xué)生上學(xué)放學(xué)、紅白喜事、民俗活動(dòng)、惡劣天氣等“六個(gè)時(shí)段”的巡查勸導(dǎo)，嚴(yán)查突出交通違法行為，將交通違法處罰標(biāo)準(zhǔn)在勸導(dǎo)點(diǎn)、趕集場(chǎng)鎮(zhèn)出入口向社會(huì)公示。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）、路管員四支農(nóng)村交管工作力量組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊(duì)每月至少開展1次下鄉(xiāng)進(jìn)村聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法行動(dòng)；路管員每月上路開展路長(zhǎng)制工作不少于8次，每周不少于2次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）每月抽查一次不少于轄區(qū)三分之一行政村的路長(zhǎng)制工作，每半年集中開展一次路長(zhǎng)制工作全面督查，適時(shí)開展專項(xiàng)督查，督查后并進(jìn)行情況通報(bào)。村支書、村主任等要帶頭上路開展宣傳教育和違法勸導(dǎo)。路管員發(fā)現(xiàn)超員、超載、違法載人等交通違法行為，要立即宣傳勸導(dǎo)；對(duì)不服從勸導(dǎo)和多次違法的，要通知轄區(qū)交警中隊(duì)，依法嚴(yán)厲查處。

　　（八）構(gòu)建信用體系。縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）建立農(nóng)村道路交通安全管理信用體系，從社會(huì)綜合治理的角度約束交通違法行為人，形成社會(huì)共治。公布舉報(bào)電話，暢通網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等舉報(bào)渠道，依靠社會(huì)力量共防共治，大力營(yíng)造全民監(jiān)督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。

　　（九）推進(jìn)科技信息應(yīng)用。全面應(yīng)用路長(zhǎng)制信息系統(tǒng)、農(nóng)村道路交通安全管理信息平臺(tái)、四川省農(nóng)村道路交通安全信息網(wǎng)，通過系統(tǒng)、平臺(tái)匯集農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)信息和工作動(dòng)態(tài)信息，實(shí)施線上工作部署、統(tǒng)計(jì)、監(jiān)督、考核。積極推進(jìn)智能交通系統(tǒng)、“雪亮”工程、“天網(wǎng)”系統(tǒng)、重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、農(nóng)村地區(qū)自建監(jiān)控等視頻數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)融合共享。城鎮(zhèn)出入口、重要交通節(jié)點(diǎn)未建監(jiān)控點(diǎn)的，要補(bǔ)充建設(shè)視頻監(jiān)控設(shè)施。建設(shè)集違法智能抓拍、視頻監(jiān)控、道路情況提示、執(zhí)法取證、事故監(jiān)測(cè)等功能于一體的縣級(jí)智能交通指揮中心

　　（十）開展事故快處快賠。探索建立警保聯(lián)動(dòng)相結(jié)合的快處快賠模式，利用移動(dòng)終端和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大力推廣應(yīng)用道路交通事故互聯(lián)網(wǎng)在線快速處理平臺(tái)。對(duì)僅造成車輛損失的事故，通過互聯(lián)網(wǎng)在線平臺(tái)采集上傳信息、推送事故電子文書；對(duì)造成人員傷亡的交通事故，探索事故快速處理、調(diào)解一體化模式。創(chuàng)新道路交通事故在線定損、在線理賠服務(wù)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故處理全流程“一站式”服務(wù)。

　　（十一）廣泛宣傳教育。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和道安委成員單位要積極開展道路交通安全宣傳，依托廣播、電視、電臺(tái)、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體，以公益廣告、安全提示等方式積極開展道路交通安全宣傳教育。公安、交通運(yùn)輸、教育、司法等部門，共同做好幼兒、小學(xué)交通安全宣傳教育工作，引導(dǎo)學(xué)生遵守交通安全法律法規(guī)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要結(jié)合村民日常出行和農(nóng)村生產(chǎn)生活實(shí)際，利用農(nóng)村“大嗽叭”、墻體、巖體等陣地，以“小手拉大手”、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗等形式，向村民和學(xué)生廣泛宣傳交通安全。行政村要打造村宣教室、制作宣傳展板積極開展陣地宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定積極開展文明交通安全鄉(xiāng)村創(chuàng)建活動(dòng)，充分發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。

　　三、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

　　（一）確保工作經(jīng)費(fèi)。縣財(cái)政要足額保障本地農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)。舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)、縣路長(zhǎng)辦工作經(jīng)費(fèi)及路管員的個(gè)人補(bǔ)貼等工作經(jīng)費(fèi)統(tǒng)籌給予保障。建立健全績(jī)效考核機(jī)制，建立符合本縣道路交通安全管理工作實(shí)際的基本工作經(jīng)費(fèi)和補(bǔ)貼動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。

　　（二）強(qiáng)化責(zé)任分工。加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）、村路管員等四支力量建設(shè)，整合、動(dòng)員基層多種力量開展農(nóng)村道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）主要負(fù)責(zé)道路交通安全宣傳教育、交通違法查處、交通安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全監(jiān)督檢查、宣傳勸導(dǎo)、隱患治理等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、村路管員主要負(fù)責(zé)農(nóng)村群眾的交通安全宣傳、交通違法勸導(dǎo)、隱患排查、農(nóng)村交通安全重要警情報(bào)告等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）負(fù)責(zé)定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、各級(jí)路長(zhǎng)、村路管員隊(duì)伍開展交管培訓(xùn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）具體承辦；在開展涉及道路交通安全的重大行動(dòng)、活動(dòng)或階段性工作前，要適時(shí)組織培訓(xùn)。在法律法規(guī)許可范圍內(nèi)，探索擴(kuò)充路管員在車駕管業(yè)務(wù)代辦、快處快陪代辦、保險(xiǎn)代理等方面的智能職責(zé)。

　　（三）建強(qiáng)設(shè)施設(shè)備。各地要根據(jù)鄉(xiāng)村分布和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在進(jìn)入國(guó)省縣道、通客運(yùn)道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村口（道口）、趕集地出入口、多條鄉(xiāng)村道路交匯路口合理規(guī)劃勸導(dǎo)站；

　　行政村的主要出村口、機(jī)動(dòng)車集中路口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要整合力量集中設(shè)置重要路口勸導(dǎo)站；

　　在農(nóng)村集市、人群密集地、出村出鎮(zhèn)口等重要地點(diǎn)安裝交通安全宣傳提示大喇叭。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）配置辦公設(shè)備、裝備；

　　為執(zhí)法小分隊(duì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）和農(nóng)村勸導(dǎo)員提供日常辦公、路面勸導(dǎo)和執(zhí)勤執(zhí)法保障；

　　各相關(guān)部門要為本部門的農(nóng)村交管力量配備必要的專業(yè)工作裝備。各地勸導(dǎo)站至少要設(shè)置“四個(gè)一”（一塊勸導(dǎo)站的標(biāo)牌、一個(gè)亭子或一把遮陽(yáng)傘、一本檢查登記簿、一套桌椅）。有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可建設(shè)固定崗?fù)せ蚧顒?dòng)板房，設(shè)置職責(zé)公示牌、安全提示牌、交通違法曝光牌、自動(dòng)升降桿、視頻監(jiān)控等。勸導(dǎo)員配備“六個(gè)一”（一件反光背心、一個(gè)紅袖標(biāo)、一頂帽子、一個(gè)停車指示牌、一個(gè)隨身工作包、一個(gè)肩閃燈），有條件的地方可配備喊話器、照相機(jī)等。

　　（四）加強(qiáng)應(yīng)急處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、農(nóng)村路管員同時(shí)要負(fù)責(zé)道路交通管理的信息收集和上報(bào)，對(duì)轄區(qū)發(fā)生人員傷亡道路交通事故或嚴(yán)重交通擁堵的，要及時(shí)將信息報(bào)送鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、公安機(jī)關(guān)等，同時(shí)在公安交通管理部門的指揮下，協(xié)助開展處置工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要制訂道路交通安全應(yīng)急預(yù)案，對(duì)節(jié)假日期間車輛發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶鲁�過2公里或時(shí)間超過1個(gè)小時(shí)的，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織工作人員協(xié)助公安交通管理部門開展緩堵保暢工作。

　　（五）嚴(yán)格考核問責(zé)。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的目標(biāo)考核，強(qiáng)化結(jié)果運(yùn)用，嚴(yán)格逗硬獎(jiǎng)懲。健全責(zé)任倒查制度，對(duì)工作不重視、不履職或不正確履職的責(zé)任單位和責(zé)任人逗硬問責(zé)；

　　發(fā)生較大以上道路交通事故，要開展責(zé)任倒查，深度調(diào)查、依法依規(guī)追究責(zé)任。