企業交通安全的應急預案（通用35篇）

企業交通安全的應急預案 篇1

　　一、組織與指揮

　　1、學校成立交通安全應急處理領導小組，統一領導全校交通事件的應急處理工作。

　　組長

　　副組長

　　組員：各班班主任

　　2、交通安全應急領導小組履行下列主要職責：

　　（1）指揮有關教師立即到達規定崗位，采取相應的應對措施。

　　（2）安排教師開展相關的搶險排危或者實施求救工作。

　　（3）根據需要對師生員工進行疏散，并根據事件性質，報請上級部門迅速依法采取緊急措施。

　　（4）根據需要對事件現場采取控制措施。

　　（5）對本校的交通事件的應急處理程序進行布置、指導。

　　二、制定學生交通安全守則

　　1、校內：

　　（1）學生在校內不準騎自行車。

　　（2）學生自行車要按學校規定停放的地方放好并上好“兩鎖”，按要求擺放整齊。

　　（3）學生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方，只可放到指定的地點。

　　（4）學生自行車要鎖、牌齊全，嚴禁騎“黑車”。

　　2、行人須在人行道上行走，沒有人行道的靠右邊行走。

　　3、橫過馬路先看清是否有來車，并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準在車輛臨近時突然橫穿硬闖。

　　4、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

　　5、不準在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

　　6、不能邊走路邊看書。

　　7、不準扒車追車，不準強行攔車、不準拋物擊車。

　　8、不準跨越，倚坐人行道、車行道和鐵道口護欄。

　　9、學生一律不準駕駛機動車輛，學生騎自行車上學時必須遵守以下規定：

　　（1）自行車上學時的車鈴、車掣反應器必須齊全有效。

　　（2）不準雙手離開車把，不準站在后架上，不準一人蹬車一人扶把。

　　（3）不準賽車或玩車技，不準追汽車斗氣。

　　（4）不準牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。

　　（5）騎車時不準勾肩搭背，不準互相追逐，不準并排行車。

　　（6）不準在車把上懸掛影響轉向的物品。

　　（7）不準在人行道上騎車，不準在馬路上學騎車。

　　（8）通過陡坡時不要高速滑行，連串或曲線競駛。

　　（9）騎車轉彎前須減速慢行，向后望，并伸手示意，不準突然猛拐。

　　（10）進出校門必須下車推行。

　　10、要增強交通安全意識，走路，騎車都必須自覺遵守交通規則。

　　11、中午未到校門開啟時間不準在校門口聚集，更不準追逐打鬧。

　　三、應急調查與救治

　　1、交通事件發生后，校應急處理領導小組及有關部門，負責組織對交通事件進行調查處理。通過對交通事件調查、現場勘驗，采取控制措施等，對危害程度做出評估。

　　2、交通事件發生后，在進行事件調查和現場處理的同時，學校應當立即將交通事件所致的傷亡病人送向學校醫務室或醫院，對無法判斷傷情的傷病員，應及時報警求救求援。

　　3、交通事件發生后，學校各部門應立即保護現場、采取疏散、隔離等措施，加強學生管理，并做好學生思想政治工作，確保學生心態和情緒穩定。

　　4、交通事件發生后，根據事件性質，應及時與涉及事件的學生家長、教師家屬聯系，在適當條件下，告知事件原因、處理結果，或者聯系家長進行救治。

　　四、相關措施

　　1、交通事故：發生重大車禍，迅速撥打交通事故、緊急救護電話，開展自護自救。

　　2、學校組織學生外出活動要上了縣教育局備案，特別要注意交通安全，凡承載學生出游的車、船等交通工具，必須經交通部門檢查、許可，嚴禁乘坐無證、無照人員駕駛的交通工具，嚴禁車輛超速行駛。

企業交通安全的應急預案 篇2

　　一、組織領導

　　學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組，由校長任組長，分管安全工作的.副校長任副組長，組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成，領導小組負責本預案的制定，發布和實施，參與處理安全事故，對事故發生經過做好詳細調查和記錄，并在第一時間內報告相關部門，并通知相關人員趕到現場，協助交警等部門進行處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

　　二、事故預案方法和措施

　　1、學校要對放學乘坐校車的學生經常進行安全方面的教育和交通法規的教育，特別是對于容易造成安全事故的因素，重點反復地對學生進行講解、分析，增強學生自我保護能力和意識。

　　2、制定學生乘坐校車的紀律和安全制度，針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項，強調安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規，駕駛經驗豐富的駕駛員，選用車容、車況、安全性能好的車輛為學校提供服務。

　　3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的責任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規謹慎駕駛，“文明駕車、禮讓先行”，提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，并落實安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理，發現安全隱患及時制止并加以教育。

　　4、要求學生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要在規定的時間、地點等候校車，上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中，嚴禁同學之間打鬧，頭和手伸出窗外。

　　5、做好車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行檢查。

　　三、處理事故的職責

　　接到事故發生報告后，有關職能部門要立即趕赴現場，以最快的速度立即積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證，盡快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯系，妥善處理。

　　四、關于安全事故的調查結案

　　原則：突發安全事故發生后，應先搶先救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。

　　確認事故現場，保護現場，先搶救傷員排險，防止事態擴大而采取的緊急措施和移動現場物件時，應作出標志，協助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。

　　及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。

　　在上級部門指導下做好其他善后工作。

　　五、應急處理程序

　　一旦發生校車交通事故，應按下列程序進行處理：

　　隨車教師第一時間報警，然后及時匯報學校領導。

　　領導小組及時報中心校、教育局和相關部門。

　　處置乘車人員。

　　①如有受傷者及時撥打120急救電話，要盡快及時聯系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫院救治。

　　②另外調動車輛接送同乘沒有受傷的學生。換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發生新的交通事故。

　　及時通知家長。

　　配合交通事故處理部門，并參與調解。

　　及時做好學生及家長安撫工作，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。

　　保險介入。

企業交通安全的應急預案 篇3

　　一、旅游道路交通事件的范疇

　　旅游道路交通事件是指發生在景區內交通道路上或組團外出旅游的突然發生涉及游客，造成人身財產較大損害的`交通事件，以及由自然現象引起的災害性交通事故。主要包括：

　　1.游客在組團外出旅游過程中的交通事件。

　　2.游客進入景區過程中的交通事件。

　　3.因突發自然災害，致使游客乘坐車輛發生交通事件。

　　4.其他不可預料因素而造成的旅游交通事件。

　　旅游道路交通事件按其影響大小和危害程度劃分為一般、重大、特大三個級別。處置旅游道路交通事件的責任單位根據旅游車輛使用情況和游客所屬情況而定。旅游道路交通事件出現后，負責人應遵循屬地原則，向當地旅游行政主管部門匯報，同時，及時先行處置，以最快速度、盡最大努力實現應急處置。

　　二、建立旅游道路交通事件預警系統

　　成立由縣文體和旅游局主要領導、分管領導等人員組成安全工作領導小組。

　　組長：縣文體和旅游局局長

　　副組長：縣文化和旅游市場執法大隊大隊長

　　縣文體和旅游局二級主任科員

　　組員：游國文縣文體和旅游局旅游股負責人

　　縣文化和旅游市場執法大隊隊員

　　領導小組負責組織協調和檢查督導我縣旅游道路交通的安全預防工作。

　　主要職責為：及時提供旅游交通事件的危險信號，暢通信息渠道，提醒游客注意險情，采取切實有效措施，竭力避免發生旅游道路交通事件。旅游道路交通事件發生后，能客觀真實地反映情況，及時向領導建言獻策。旅游道路交通事故的預防應堅持教育在先、預防在先、多方配合、共同負責的原則。

　　三、建立保障機制

　　1.督促、教育游客遵守交通規則，阻止游客乘坐非法營運和不合格的車輛等。

　　2.加強對旅行社用車的監督，不定期抽查旅行社的用車情況。教育督促旅行社辦理好各種車輛證照，按規定參加車輛的各類保險，自覺接受運管等部門對車輛的定期檢查，及時維修，排除行駛中的不安全因素。

　　四、建立旅游道路交通事件處置機制

　　1.信息報送與現場保護

　　旅游道路交通事件發生后，知情者或當事人應立即將情況發生地點、時間等基本情況和有關信息向當地旅游行政主管部門報告；需要醫院、公安派出所、交警等部門提供幫助的也要立即向相關部門報告。相關人員盡快核準情況，在規定時限內將交通事件發生的時間、地點、經過、危害程度、發展趨勢、所采取的處理措施、需要幫助解決的問題等情況，迅速向縣人民政府匯報。

　　迅速展開搶救工作的同時，對事故現場實行嚴格的保護，防止現場痕跡和相關物品、證據破壞和丟失，需要移動現場物件的，應作出標志，繪制現場簡圖并寫出書面記錄，妥善保存現場重要的痕跡和物證。

　　信息報送時限：一般突發事件在2小時內報送，重大、特大突發事件即時即報，最遲在30分鐘內報送，具體為先口頭報，再書面報。同時，應時續事件進展情況、原因、后果及對事件的處理情況。

　　2.立即成立現場指揮組織

　　旅游道路交通事件發生后，應立即成立事件處置現場指揮組織，由現場最高領導任總指揮（上級領導到場后立即調整），有關領導和有關部門負責人組成，負責具體的施救和各項善后工作。其具體職能為：發布應急救援命令；組織指揮救援隊伍實施救援行動；及時向上級匯報和向有關單位通報事件情況，必要時向有關單位發出救援請求；配合交通主管部門開展事故調查工作，認真調查取證，寫出書面材料。在處理旅游道路交通事件時，現場指揮機構可視情況設立若干工作組。如：現場處理協調組，現場搶救協助組，警戒維護組，善后處理組，游客安撫組等。

　　3.迅速啟動與實施救援

　　五、建立健全緊急重大情況信息報告制度，保障信息報送渠道暢通、運轉有序

　　發生交通事件信息報告后，立即向旅游行政主管部門和縣人民政府報告，并采取相應的處置措施。

　　1.發生突發交通事件時，縣文體和旅游局領導應親臨現場（如遇出差，先指派分管領導立即趕赴現場，并根據方案進入應急處理程度；以最大可能、最快速度趕回處理情況），了解事故情況，視情況作出指示，指揮救援工作，并及時向上級匯報。

　　2.迅速啟動《旅游突發公共事件應急預案》，并組織實施，包括明確現場事故處理中設置機構人員、分工和職責，并向有關部門請求支援；

　　3.指揮協調現場的搶險救援工作，組織調集救援人員和相關物資等，督促檢查各項救援措施落實到位；負責現場新聞報道的指導、解釋、說明和把關工作；

　　4.指導善后處理和游客安撫工作。

　　六、善后處理工作。

　　1.旅游道路交通事件調查工作，由處置道路交通事件的組織及文體和旅游局相關人員配合相關職能部門（交警隊等）開展調查工作。及時做好善后處理工作，積極維持正常的旅游秩序，維護社會安定穩定。

　　2.在突發事件發生期間，對散布謠言、破壞、擾亂社會秩序的，及時報公安機關等相關部門依法予以查處。

　　3.對旅游道路交通事件應急處置工作中表現積極，貢獻突出，奮力搶救、成效顯著的要給予表彰和獎勵，反之要給以批評和處分。

企業交通安全的應急預案 篇4

　　一、交通安全工作應急領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：校委會成員、年級組長、班主任。

　　二、處理交通安全事故方案

　　1.教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。

　　2.報告。一旦出現交通安全事故，在場的教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序：現場教師或知情教師在第一時間內，立即向學校交通安全工作領導小組報告情況；交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場，展開營救工作，同時立即向市教育局和交警部門報告情況。

　　3.應急工作分工

　　a、現場處理組：劉X根、廖X清、各年級組長

　　職責任務：迅速處理現場情況并保護好現場，做好記錄。根據現場情況決定以下事宜：劉有根負責向交警報告情況；廖柏清和班主任協助醫院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。

　　b、留校處理組：教導處、團委、班主任

　　責任任務：迅速了解情況、負責向市教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯系電話。

　　c、機動應急組：總務處、工會、辦公室、班主任

　　職責任務：迅速到校集中待命，做好隨時準備接應的一切準備。

　　接應工作：

　　d、總指揮：

　　4.安全工作領導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。

　　三、其它

　　做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發生。萬一發生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。

企業交通安全的應急預案 篇5

　　班會目的：

　　透過本次班會活動，讓學生理解一次生動活潑的交通安全教育，透過逼真的畫面，翔實的數據，真實地講述，使學生在豐富多彩的活動中學習交通規則，懂得交通安全重于泰山。

　　活動準備：

　　1、黑板上書寫“交通安全在我心中”幾個美術字。

　　2、確定男女主持各一人。

　　3、準備好15道測試交通規則的題目。

　　4、確定四位學生排練小品《人民的好警察》。

　　5、學生在班會課前自學《中小學生日常安全手冊》。

　　6、準備好相關課件。

　　7、確定六人快板排練

　　活動過程:

　　一、師主持，以逼真的畫面，真實地講述，真切的告誡，讓學生深深懂得交通安全重于泰山.。

　　1、導入：

　　交通安全，一個永恒的話題;交通安全，一個關系人生質量、家庭幸福的話題。自從1886年德國人發明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來，它使人類進一步向現代禮貌邁進，但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。當一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時，當一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時，怎不讓我們為之警醒?

　　2、請看材料(顯示課件)

　　進入新世紀以來，中國已經連續3年每年突破10萬大關，10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。

　　連續三年每年突破10萬大關，一年10萬人是什么概念?

　　——一年不見一個小城鎮;一個月被吃掉一個萬人的軍團;一天從天空上掉下來一個載有300人的大型客機。

　　——如果僅以每一位死者直系親屬3人計，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災;如果以10位親屬計，死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。

　　——一年經濟損失33億多元，相當于國家城市化試點縣山西清徐縣20__年全縣國內生產總值;能夠養活100萬個下崗職工;能夠使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。

　　3、請再看血淋淋的交通事故場面。(課件顯示)

　　4、看到這些悲慘的事實，你想說什么呢?學生談認識

　　談起交通事故，大家無不感到形勢的嚴峻，談起交通事故造成的人員傷亡，無不感動阿唏噓。交通安全牽動著億萬人的心。1996年2月，國家教委，公安部聯合發出通知，把每年3月的最后一個星期的第一天定為全國中小學的安全教育日。這天，在這春暖花開的三月，我們班“交通安全伴我行”主題班會如期召開了，下面歡迎這次班會的主持人張博智和劉楊洋上場。

　　二、學生主持

　　1、認識交通標志

　　張：說到交通安全，同學們必須明白很多交通標志吧，誰來說說?

　　(1)、同學們舉手，張點學生發言

　　(2)、請同學們在小組內交流收集的交通標志

　　(3)、誰愿意把你收集的交通標志展示出來?將交通標志貼在黑板上

　　(4)、梅老師也收集了很多交通標志和禁令標志，請看視頻、辨認交通標志。

　　(男)這些在日常生活中對有些人來說熟視無睹的交通標識，我們同學可不能輕視!

　　(女)好，此刻請大家來辨識一下這些道路交通標記，說說標記的含義。(逐一顯示交通標記)

　　男：我請來了三個小朋友，他們是什么標志呢?

　　(三人介紹自己的特點，學生猜)

　　甲大家好，大街上，遇到我，有誰明白我是誰?(行人過馬路標志)

　　乙大家好，為什么大家一見我就跑?有誰能告訴我?(電的標志)

　　丙大家好，我是一根小火柴，為什么在我身上劃了一道線?(禁止點火的標志)

　　男女：期望同學們：交通標志，危險禁令標志要記牢。珍愛生命，學會自保。

　　(學生舉手回答過程略)

　　女：這些標志太復雜了，走路時哪管得了這么多呢，同學們，不理睬他們行不行呢?

　　(學生舉手，張點學生發言，談體會，請付丁龍談體會)

　　2、了解不遵守交通規則帶來的危害

　　(1)、男：。請再看具體的、血淋淋的交通事故場面。(顯示課件)這就是不遵守交通規則，忽視交通標志帶來的后果

　　(2)、女：交通事故離我們并不遙遠，它也常常發生在我們的身邊，請同學們講一講親身經歷過或親人朋友遭遇過的交通事故(學生講述發生在我們身邊的`交通故事)

　　(3)、談體會

　　請同學們說一說它帶給我們的啟示或想法。

　　(學生舉手，張點學生回答。)

　　男：不遵守交通規則，忽視交通標志，禁令標志，輕者會摔胳膊少腿，重者會車毀人亡，所以我們不能嫌麻煩，要時時處處提高警惕，注意交通安全，大家說是不是?

　　3、示范正確過馬路的方法

　　女：下面我們請我們班的安全小衛士給我們市范正確穿越道路的方法，大家歡迎!

　　4、交通法規知識問答

　　快速搶答交通知識。

　　(男)“車禍猛于虎”，我們要增強交通安全意識，要了解交通安全知識，嚴格遵守交通規則。

　　(女)下面，我們就分四組進入《交通知識快速搶答》，勝出者有獎。

　　1、全國中小學生安全教育日是——

　　2、紅燈——綠燈——黃燈——

　　3、火警電話號碼是——

　　4、匪警電話號碼是——

　　5、急救中心電話號碼是——

　　6、過馬路應走——

　　7、乘車時，不要把頭或胳膊伸出——

　　8、手濕時，——動電器開關

　　9、外出遇到以外事故或迷路，應找——

　　10、——食品不能吃。)

　　(快速搶答過程略)

　　5、交通安全游戲表演

　　(1)、小組合作背兒歌。

　　張：朋友們真是太棒了，十道題全答對了。看來同學們掌握的安全知識可真多阿!

　　劉：同學們把這些安全知識還編成了兒歌呢，想不想背給大家聽一聽?

　　、小組合作背兒歌。(學生舉手回答過程略)

　　(2)、游戲《模擬路口》

　　(男).接下來我們來做一個模擬游戲——《模擬路口》，請一班長當“交警”站在路口，請四組各選一個代表充當行人，分別站在“交警”的前后左右，由交警做出手勢，由代表作出相應的動作，比一比，哪組配合最默契。

　　(過程略)

　　(3、小品表演《人民的好警察》

　　(女)交通安全關系你、我、他，為了千千萬萬個你、我、他，我們的交警同志不管烈日炎炎，也不怕那寒風凜冽，他們幾十年如一日地默默堅守崗位。請看小品《人民的好警察》

　　(小品表演過程略)

　　(男)多么可敬的交警叔叔!讓我們再次以熱烈的掌聲感謝我們的交警!

　　(4)、快板表演《交通安全記心中》。

　　三、活動總結

　　(男、女)：在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾;在老師眼里我們是展翅待飛的雛鷹。父母，老師，在期盼著我們，完美的明天在期盼著我們!為了更好地生活和學習，同學們必須要把交通安全牢記心中!讓我們一生平安!

　　大合唱：《祝你平安》

　　(班會課在歌聲中結束)

企業交通安全的應急預案 篇6

　　指導思想

　　為貫徹落實“安全文化進校園”活動，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一”

　　活動準備：

　　1.交通安全故事短片的碟片。

　　2.帶幼兒觀看交通安全知識圖片。

　　3.認識交通標記：

　　活動過程

　　向幼兒介紹一些常見的交通標志，知道交通標志與我們生活的關系。學會看交通標志，遵守交通規則。鼓勵幼兒畫交通標志。

　　4.與交警隊聯系

　　請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。

　　5.小班以班級為單位，組織幼兒開展交通安全知識教育活動。

　　通過游戲與實際生活相聯系的圖片，學會判斷對與錯。學習安全過馬路，學習看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。

　　組織實施

　　1.有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。

　　2.請幼兒觀看交通安全知識短片。

　　3.請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標志圖。

　　4.請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。

　　5.參觀交通安全知識圖片展。

　　6.組織幼兒進行交通安全游戲。

　　7.活動結束各班幼兒在老師的帶領下有次序回教室;

　　教師小結活動情況，并再次教育幼兒注意各項交通安全。

企業交通安全的應急預案 篇7

　　大班年齡階段的幼兒，具有活潑好動、好奇、模仿力強等特點，是最容易引發交通事故的群體。大班幼兒即將升入小學，獨自穿越馬路、獨自活動的機會增多了，孩子們雖然對交通安全方面的知識略知一二，但對其危害程度了解不夠。通過此次活動，幼兒了解了交通安全標志與人們生活的密切關系，初步養成自覺遵守交通規則的意識，提高了自我安全防護能力。

　　活動目標：

　　1、了解基本的交通規則，認識幾種常見的交通標志，了解交通安全標志與人們生活的密切關系。

　　2、學習基本的指揮手勢，懂得手勢的意思。

　　3、在游戲活動中體驗交通規則的重要性，養成自覺遵守交通規則的意識，提高自我安全防護能力。

　　4、培養幼兒動腦思考問題、解決問題的能力。

　　5、考驗小朋友們的反應能力，鍛煉他們的個人能力。

　　活動準備：

　　1、制作介紹常見交通安全標志的課件。

　　2、組織幼兒自帶小自行車、書包，自制方向盤。

　　3、將場地布置成馬路十字路口的樣子，停車場標志、自行車標志。

　　4、與交警聯系好，邀請前來講解。

　　5、音樂磁帶，多媒體設備(搜索flash動畫)。

　　活動過程：

　　一、導入創設情景，引起幼兒的興趣。

　　師：(教師出示人來人往的馬路)，我們就來看馬路上發生了什么事情?人們在干什么?

　　二、展開

　　(一)觀看情景表演，引起幼兒思考

　　師：看，又發生了什么事情?

　　a、一名汽車司機車速較快，撞傷了橫穿馬路的小學生;

　　b、一名行人看到交警不在，翻越欄桿橫過馬路。)

　　問："剛才你看到了什么?是什么原因造成了危險事情的發生?你想對他們說什么?"

　　小結：發生車禍太可怕了，為了不讓這樣的事情再發生，交通管理部門設計了很多交通信號和交通標志，提醒大家要注意交通安全。

　　(二)認識信號燈標識及幾種常見交通標志

　　1、認識信號燈，說說信號燈的作用。

　　師：在生活中，很多馬路上都有信號燈，讓我們一起看看。

　　2、模擬游戲，體驗信號燈在交通中的作用。

　　師：我們來個做游戲，《遵守規則的小司機》。男孩扮演小司機，女孩扮演小學生，看信號過馬路。交換角色再次游戲。

　　小結：小司機們真遵守交通規則，相信平安一定會伴隨你們。

　　3、播放課件，認識幾種常見的交通標志，了解交通標志與人們生活的關系。

　　師：在車輛穿梭的馬路上，除了信號燈這個交通標志外，還有很多交通標志。今天劉老師就帶來了幾種，你們想看嗎?根據不同標志，提問不同問題。

　　(1)分組交流

　　(2)集體分享

　　三、總結評價。

企業交通安全的應急預案 篇8

　　一、指導思想

　　以《四川省道路交通安全防范管理規定》、《道路交通法》以及省、地、市級相關文件規定為依據，以維護道路交通穩定為目標，全面加強道路交通安全工作，切實預防和減少道路交通事故，保證我鄉道路交通安全穩定，促進我鄉道路交通事業健康發展。

　　二、專項檢查內容

　　1.客運車、摩托車、鄉道公路、農村道路為重點。

　　2.嚴厲查處嚴重交通違法行為，大力整治路面行車秩序。

　　3.排查治理交通安全隱患，加強農村道路交通安全工作，強化交通安全教育和事故預防源頭管理。

　　三、工作職責

　　1.維護道路交通治安秩序，加強路面執勤執法和交通安全宣傳提示。

　　2.落實對客運車輛“六必查”措施，集中整治酒駕、超速、超員、無證駕駛等交通違法行為。

　　3.負責管養道路中事故多發路段和安全隱患路段的整改，完善交通安全設施、標志標線、對突發的道路隱患不能立即整改到位的，采取臨時性防護措施。

　　4.聯合道路養護隊清除管養道路障礙、保障道路暢通。

　　四、工作要求

　　1.結合本鄉實際，明確責任任務，落實工作措施，認真組織實施。

　　2.對發現的突出問題和重大情況要及時向上級相關部門匯報，對嚴重交通隱患要立即進行整改。

　　五、責任追究

　　對緊急事件實行救助是全鄉各部門的責任和義務。此方案啟動后，各部門必須聽從指揮，無條件立即行動。對拒不行動，見死不救，行動遲緩，怠誤時機的人員，要嚴厲追究工作責任，構成瀆職失職行為的將依法進行查處。

企業交通安全的應急預案 篇9

　　為認真貫徹全國中小學和幼兒園安全工作電視電話會議精神，切實做好小學生、幼兒乘車(船)安全工作，維護正常的教育教學秩序和社會穩定，制定以下工作預案：

　　一、 防范預案

　　（一）加強領導，高度重視小學生、幼兒乘車(船)安全工作。

　　1、不乘坐無證車(船)、超載車(船)、農用車、故障車。

　　2、堅持“安全第一，預防為主”的方針，落實安全責任制，確保小學生和幼兒乘車(船)安全。

　　3、經常深入村校、幼兒園進行檢查指導，定期召開專題會議聽取安全管理工作匯報，研究解決有關問題。

　　（二）突出重點，著力解決小學生、幼兒乘車(船)存在的安全隱患。

　　1、著力解決學生接送車問題。學校聯系公交車接送，通過增加車輛、增開營運線路等辦法，解決好學生的乘車問題。同時，針對農村學生家長支付車費困難的現狀，學校在公交公司成本許可范圍內要求適當協調學生票價。

　　約定時段接送學生，從源頭上規范學生的接送車。

　　2、著力解決學生乘車安全問題。當前城區許多學生家長為孩子選擇乘坐公交車上下學，在交通高峰時段，學生乘車的安全形勢較嚴峻。

　　針對學生這一特殊的乘車群體，學校與公交部門進一步研究對策，通過改善車況、為學生開設專線公交車等，解決學生乘公交車難的問題，確保行車安全。學校不僅要求駕駛員做到文明駕車停車，同時也要求學生做到上下車講文明、講秩序，以共同保障乘車安全。

　　3、著力防范春秋游、寒暑假和各類集體教育教學活動乘車(船)中可能發生的`安全事故。凡小學生、幼兒園組織學生出游，必須做好安全教育、各項安排和應急預案，必須有學校領導帶隊和足夠的教師負責管理，必須報主管教育行政部門備案。

　　凡承載學生出游的車、船等交通工具，必須經交通(運管)部門檢查、許可(客車技術狀況應達到一級)，嚴禁乘坐無證(照)人員駕駛的車(船)等交通工具，嚴禁車(船)超載、超速行駛。學校應事先與具有三級以上資質的客運企業或旅游客運企業簽訂包車運輸協議，明確各自的安全管理責任，并主動與公安交警部門聯系，落實有關措施，確保交通安全。

　　（三）明確職責，形成全社會共同關心學生、幼兒安全的良好局面。

　　1、學校嚴格執行有關學生安全教育的法律法規和規章，加強對學校學生乘車安全工作的指導，建立健全相應的小學生乘車安全管理制度。采取馬汶小學學生另行排路隊的方法，減少同一時間、同一地點學生的交通流量，保障路遠學生能按時乘車。學校還通過家長會等多種形式，對學生家長進行交通安全教育，增強學生家長的安全乘車意識和責任。

　　會同交通、公安等部門共同研究制定切實可行的小學生、幼兒乘車方案。建立警校聯系制度，教育學生自覺遵守交通法規，養成良好的交通安全習慣。

　　2、加強對交通安全知識的宣傳，增強廣大人民群眾的交通安全意識。倡導對中小學生、幼兒接送車輛優先、乘車高峰期優先，營造全社會關心、重視和支持中小學生、幼兒安全工作的良好氛圍。

　　二、應急預案

　　1、學校成立應急分隊，由校長任隊長，負責搶險救災。

　　2、一旦出現事故，學校接到報告后，應急分隊要在第一時間趕到現場，立即組織有效的施救，千方百計搶救人員，減少傷亡和損失。

　　3、在搶險的同時，立即向市教育局和街道辦事處及110和120報告，以求得多方救援。

　　4、安排人員守護現場，協助了解事故原因和事故情況，并做好記錄。

　　5、根據事故的情況后向公安機關報案，積極協助公安人員勘察現場，為處理案件提供條件。

企業交通安全的應急預案 篇10

　　教學目標：

　　1、了解生活中和在校期間可能出現的不安全隱患。

　　2、掌握緊急情況下的逃生策略。

　　教學過程：

　　一、樹立起正確的安全防衛心理,加強安全防衛意識教育，培養正確的安全防衛心理。

　　當前，在中學生中，有一部分學生缺乏正確的安全防衛心理，他們中有人被敲詐，有人被欺負，甚至有人被殺害，此類案件比比皆是，甚至有上升的趨勢。因此，對我們中學生加強安全防衛意識教育，培養正確的安全防衛心理非常重要。 “害人之心不可有，防人之心不可無。

　　采取的應對措施：

　　第一、 要學法、守法、懂法、用法。

　　第二、要有及時報告的意識。特別是個子矮小，體力單薄的學生遇欺時，要及時報告家長、老師，請求其出面解決。

　　第三、要有機警的報警意識，即遇危急時臨危不懼，尋找脫身之遇，求助于警方幫助。

　　第四、要謹慎交友。

　　二、緊急情況下的逃生策略

　　（一）地震 （二）火災

　　三、交通安全

　　1、 行走時怎樣注意交通安全

　　2、 騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，未滿十二歲的兒童不準騎自行車上街。

　　四、家居安全

　　釀成事故。下面就談談家居安全要注意什么：

　　1、 用電安全

　　2、 安全使用煤氣

　　3、游泳時要注意安全

　　五、食品安全

　　六、校園活動的安全

　　1、在走廊里和上下樓梯時不能推搡打鬧，以免誤傷同學。

　　2、在勞動和冬季掃雪時正確使用工具，以免誤傷自己。

　　3、上體育課嚴格按老師要求練習，正確使用體育器械，在健身器上運動時，也要注意安全。

　　七、保持心理健康與身體健康

　　1、有基本的醫療保健知識，和對常見傳染病的預防保健知識，可以查閱相關資料，我校將在今后逐步給同學們上這些課程。

　　2、按時打防疫針。

　　3、加強體育鍛煉，提高肌體免疫力。

　　4、自覺抵制不良生活習慣，拒絕誘惑。

　　5、保持健康的心理，樂觀向上。

企業交通安全的應急預案 篇11

　　為全面推進交通運輸法治政府部門建設，深化交通運輸綜合行政執法改革，鞏固和拓展交通運輸執法領域突出問題專項整治行動成果，進一步推動和深化交通運輸執法規范化長效機制建設，根據廳黨組部署，結合實際，制定本方案。

　　一、總體要求

　　堅持穩中求進工作總基調，緊扣嚴格規范公正文明執法，緊盯執法領域各類突出問題，鞏固和拓展執法領域突出問題專項整治行動成果，落細落實執法規范化長效機制，推動交通運輸行政執法隊伍實現長效治理。

　　二、組織領導

　　廳黨組高度重視交通運輸執法領域突出問題常態化查糾整改工作，要求切實加強組織領導，把常態化查糾整改作為落實執法規范化長效機制的一項關鍵性工作抓緊抓實，逐級落實責任，確保持續發力。成立以廳分管法制工作領導為組長，廳法制處處長湯遠華為副組長，廳直有關單位、廳機關有關處室負責人為成員的常態化查糾整改工作小組。整改工作具體由廳法制處牽頭，組建工作專班，明確任務措施，落實責任分工，加強跟蹤督導，確保整改工作取得實效。

　　三、整改問題

　　聚焦6月29日交通運輸部召開落實交通運輸執法規范化長效機制視頻會議通報的共性問題、省委依法治省辦《湖南省道路交通安全和運輸執法領域突出問題線索清單》交辦的個性問題、省公路水上“三亂”治理群眾投訴舉報的問題等3類重點問題，開展常態化查糾整改。

　　（一）交通運輸部通報的共性問題。即短板弱項問題4類，包括思想認識不到位、協同聯動不緊密、查糾整改不主動、工作實效不突出的問題。

　　（二）省委依法治省辦交辦的個性問題。共涉及交通運輸執法領域突出問題82個，分別是長沙市13個、衡陽市2個、株洲市4個、湘潭市11個、邵陽市2個、岳陽市6個、常德市4個、張家界市2個、益陽市6個、郴州市5個、永州市9個、懷化市7個、婁底市5個、湘西州6個。

　　（三）公路水上“三亂”治理群眾投訴舉報的問題。共受理群眾投訴舉報問題11件，分別是衡陽市1件、湘潭市2件、邵陽2件、岳陽市1件、常德市1件、郴州市2件、永州市2件。

　　3類重點問題詳細情況見附件《交通運輸執法領域突出問題線索清單》。

　　四、重點任務

　　（一）抓緊抓實常態化查糾整改

　　1.制定印發本地區、本系統常態化查糾整改工作方案，明確任務措施，落實責任分工；建立并動態更新覆蓋省市縣三級的執法領域問題線索庫，對問題線索逐一核查，明確整改措施、責任單位和完成時限，加強跟蹤督導；建立掛牌督辦制度，對人民群眾反應強烈、社會關注度高、引發負面輿情的重點問題以及投訴舉報高頻事項在省級層面掛牌督辦；組織對本地區、本系統執法領域突出問題開展一輪深入摸排，重點排查隨意攔車扣車、頂格處罰、一刀切執法、選擇性執法、“吃拿卡要”、以權謀私、公權私用、權錢交易等問題，防范排查和化解矛盾風險。（牽頭單位：廳法制處；參加單位：廳基建處、養管處、運輸處、港航處，省公路事務中心、水運事務中心、道路運輸管理局、交通建設質量安全監督管理局，市縣交通運輸主管部門）

　　2.逐級建立領導班子成員基層執法站所聯系點制度。落實警示案例通報制度，開展警示通報。制定本地區、本系統執法領域突發事件應急處置預案和輿情應對方案，逐級報至省級交通運輸主管部門備案。加強輿情跟蹤監測，建立問題預防預警機制。（省市縣交通運輸主管部門按職責分工負責）

　　（二）堅持不懈深化執法為民

　　3.主動接受群眾監督。進一步暢通投訴舉報渠道，提升12328應用和服務水平，建立投訴舉報案件定期分析制度。（省市縣交通運輸主管部門按職責分工負責）

　　4.組織開展一次執法工作社會滿意度測評。（牽頭單位：廳法制處；參加單位：廳基建處、養管處、運輸處、港航處，省公路事務中心、水運事務中心、道路運輸管理局、交通建設質量安全監督管理局）

　　5.扎實推進說理式執法。制定說理式執法工作指引，聚焦執法檢查、案件辦理、文書制作等重點環節，把法制宣傳教育融入執法辦案全過程，推動說理式執法工作流程化、標準化。（省市縣交通運輸主管部門按職責分工負責）

　　6.繼續辦好執法工作中的民生實事。組織制定年度執法為民實踐活動計劃，明確為群眾辦實事解難題項目清單。堅持開展基層執法站所長接待日活動，每月確定一日作為接待日，接待到訪企業群眾，聽取意見建議，協調解決困難訴求。結合疫情防控、保通保暢等工作細化便民服務舉措，協調解決轄區內企業和從業人員的問題困難，強化幫扶支持力度，參加志愿服務活動，展現執法隊伍良好形象。（省市縣交通運輸主管部門及其執法機構按職責分工負責）

　　（三）持之以恒加強隊伍建設

　　7.常態化開展思想政治教育，制定思想政治教育計劃，列明重點學習書目，列出研討專題，做到每月一次集中學習、每季度一次集中研討。（省市縣交通運輸主管部門及其綜合執法機構按職責分工負責）

　　8.交通運輸執法部門領導班子成員到基層執法站所講黨課，定期與基層一線執法人員開展談心談話。以執法站所為單位每季度組織執法人員開展思想交流，從思想上、作風上、服務上主動找差距、找不足、促提升。（省市縣交通運輸綜合執法機構按職責分工負責）

　　9.提升執法隊伍素質能力。繼續深入推進執法隊伍素質能力提升三年行動。充分運用好交通運輸部制定的執法人員培訓大綱、應知應會手冊、執法操作指南。以現場檢查、調查取證、應急處置、案卷制作為重點，加強執法全過程現場模擬訓練，分崗位、分年齡制定針對性訓練計劃，組織業務骨干、執法標兵與一線執法人員開展一對一交流，發揮傳、幫、帶作用。（省市縣交通運輸主管部門及其綜合執法機構按職責分工負責）

　　10.進一步深化“四基四化”建設。充實配優基層執法站所領導班子，加強領導班子思想政治建設和紀律作風建設。緊盯基層執法站所長等重點崗位，堅決查處領導干部違紀違法問題。按照財政部、司法部《綜合行政執法制式服裝和標志管理辦法》的部署和交通運輸部的要求，完成執法制式服裝和標志配發工作。組織實施執法標識標準和執法基礎裝備配備標準，加強裝備使用管理。推廣運用行政執法綜合管理信息系統建設，加快推進部省系統聯網工作，完成執法機構校核和執法人員信息錄入，摸清機構人員底數，建立完善基礎臺帳。深化在線培訓系統運用，用足用好線上培訓課程和考試題庫，加強執法人員線上培訓。（省市縣交通運輸主管部門及其綜合執法機構按職責分工負責）

　　（四）完善協同聯動工作機制

　　11.建立工作調度機制。定期召開執法規范化工作調度會議，加強工作部署，推動工作落實，及時解決問題、化解風險隱患。對工作推進不力、風險隱患較多的地方和單位進行點對點調度、跨層級調度、進駐式督導。（牽頭單位：廳法制處；參加單位：廳基建處、養管處、運輸處、港航處，省公路事務中心、水運事務中心、道路運輸管理局、交通建設質量安全監督管理局）

　　12.建立基層執法站所長執法規范化建設專項考核機制。根據投訴舉報數據、走訪轄區企業、從業人員和訪談過境駕駛員等方式，按季度評估站所規范化建設情況，作為年度考核、績效評定、職級晉升、崗位調整的參考依據。（省市縣交通運輸主管部門按職責分工負責）

　　13.更加注重協調聯動。建立完善省市縣三級聯絡員工作體系，將聯絡員機制延伸至市縣級，進一步增強工作時效性和有效性。（省市縣交通運輸主管部門按職責分工負責）

　　14.更加注重典型示范。完善工作簡報機制，及時將交通運輸部印發的簡報轉發到市縣基層，制定本地區、本系統工作簡報，進一步提高簡報內容質量，搭建交流推廣平臺。（牽頭單位：廳法制處；參加單位：廳基建處、養管處、運輸處、港航處，省公路事務中心、水運事務中心、道路運輸管理局、交通建設質量安全監督管理局，市縣交通運輸主管部門）

　　五、工作要求

　　（一）不折不扣抓好線索清單問題整改。各級交通運輸主管部門要把解決人民群眾關切的焦點、痛點和難點作為首要任務，堅持問題導向，對照3類重點問題線索清單中的各方面問題，以點帶面、舉一反三，全面深入開展問題排查并立行立改，持續將整改工作向縱深推進。各市州交通運輸主管部門要迅速行動，逐項核查和明確清單中各問題的責任單位、整改措施和完成時限，迅速組織整改并在全面核查整改結果的基礎上，于7月30日前將本地區整改情況形成專項報告報送廳。廳將加強對整改工作的業務指導、工作調度和督查督辦，及時跟蹤和通報整改情況，確保清單中的問題切實整改到位。對于本清單中問題線索涉及的違法違紀的責任人、責任單位，以及整改措施不力、整改不到位、敷衍塞責、弄虛作假或拒不整改的個人或單位，要嚴格按照有關文件規定從嚴追責問責。

　　（二）繼續深入開展專項調研督察。各級交通運輸主管部門要圍繞交通運輸部執法領域突出問題專項整治行動查擺的5類重點問題、中央依法治國辦開展道路交通運輸執法領域突出問題調研督察明確的7個方面問題，繼續深入群眾、深入基層、深入一線，廣泛聽取人民群眾、司乘人員、運輸企業負責人的意見建議；要充分調動各方面力量，運用好新聞媒體、信訪投訴舉報、12328服務監督熱線等各方面的渠道和力量，注重傾聽和收集一線執法辦案人員的意見，繼續深挖其他突出問題，動態形成問題線索清單并督促整改落實。

　　（三）建立健全執法規范化長效機制。各級交通運輸主管部門要堅持“當前改”與“長久立”相結合，深入查找問題背后深層次成因，強化整改的針對性、系統性，在此基礎上建章立制、強化管理，推動各類問題一體整改、一體推進，確保整改效果長期鞏固不反彈，形成推進執法規范化建設長效機制。

企業交通安全的應急預案 篇12

　　1.總則

　　1.1編制目的

　　有效預防水上交通安全事故的發生，及時控制和消除突發性事故，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和經濟損失，維護水上交通安全秩序，保持社會政治大局穩定。

　　1.2編制依據

　　《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《湖南省重大安全事故行政責任追究規定》等法律法規和有關規定。

　　1.3適用范圍

　　本預案適用于我縣行政區域內重特大水上交通安全事故應急救援工作。本預案所指的重特大水上交通事故是指一次死亡或失蹤3人以上的水上交通安全事故。各鄉鎮人民政府和縣直相關單位參照本預案分別制定水上交通安全事故應急預案，適用于本鄉鎮或本單位一般交通安全事故應急救援工作。

　　1.4工作原則

　　堅持以人為本和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，貫徹統一領導，分級管理，條塊結合，以塊為主，單位自救和社會救援相結合的原則，應急救援體系力求職責明確,規范有序，功能全面，運轉高效。

　　2.應急指揮體系及職責

　　縣人民政府設立水上交通安全事故應急救援指揮機構，負責本行政區域的水上交通安全事故應急處置工作。

　　2.1應急組織機構

　　設立桂陽縣水上交通安全事故應急救援指揮部，由分管安全生產工作的副縣長任指揮長，分管交通工作的副縣長任副指揮長，縣政府辦、縣政府應急辦、縣監察局、縣交通運輸局、縣安監局、縣公安局、縣民政局、縣財政局、縣衛生局、縣水利局、縣人力資源與社會保障局、縣廣播電影電視局、縣地方海事處主要負責人為指揮部成員。

　　縣水上交通安全事故應急救援指揮部辦公室設在縣交通運輸局，由縣交通運輸局局長兼任辦公室主任。

　　2.2應急組織機構職責

　　2.2.1縣水上交通安全事故應急指揮部

　　統一組織，指揮協調全縣水上交通安全事故應急救援工作；決定啟動《桂陽縣重特大水上交通安全事故應急預案》并監督實施；組織事故救護演練和技術比武；公布水上交通事故救援等有關情況。

　　2.2.2縣水上交通安全事故應急指揮部辦公室

　　督查落實水上交通安全事故應急救援重大決策的實施，收集和匯總信息并及時向縣水上交通安全事故應急指揮部報告；及時組織事故損害調查和快速評估。

　　2.2.3縣水上交通安全事故應急指揮部成員單位及職責

　　縣政府應急辦：負責水上交通安全事故應急工作中的聯絡協調、調度、收集綜合有關信息，并及時向縣政府領導和上級有關部門報告，及時傳達上級領導和縣政府領導有關批示要求，必要時參與現場處置工作。

　　縣監察局：參與重特大水上交通事故的調查處理，依照行政監察規定及縣水上交通安全管理辦法，對責任單位（部門）及工作人員履行水上交通安全管理職責情況實施監察，查處瀆職失職、違法亂紀行為；

　　縣安監局：綜合協調和督查全縣水上交通安全事故應急救援工作；組織、參與事故調查，督促有關部門單位制定防范措施。

　　縣交通運輸局：參與交通安全事故應急救援工作；組織參與事故調查等工作。

　　縣公安局、縣消防大隊：負責控制易燃易爆、有毒物質泄漏的事故現場；參與傷員搶救和人員疏散工作；負責對事故現場的安全保衛工作。

　　縣水利局、縣地方海事處：負責對事故現場進行勘察，調查了解后，立即向縣水上交通安全事故應急指揮部匯報，并在必要時爭取上級有關部門的援助。

　　縣衛生局：組織事故醫療救援工作。

　　縣民政局、縣人力資源與社會保障局：負責事故中受害人員生活救助等工作。

　　縣財政局：綜合協調事故應急救援資金的保障工作。

　　縣廣播電影電視局：會同有關部門做好事故信息發布工作。

　　2.3縣水上交通安全事故應急救援工作機制

　　發生重、特大水上交通安全事故時，成立縣水上交通安全事故現場應急指揮部，負責事故現場應急救援的指揮工作。指揮部下設若干應急處理組，具體負責相關工作。

　　事故調查組：發生重特大水上交通安全事故后，由縣監察局牽頭，組織縣安監、交通、海事部門負責人到現場進行事故調查。按照事故調查處理“四不放過”的原則，查明事故發生的原因，人員傷亡及財產損失情況；查明事故的性質和責任；提出事故處理及防止類似事故再次發生應采取的措施和建議；提出對事故責任者的處理建議，檢查控制事故的應急措施是否得當和落實，寫出事故調查報告；作出事故責任認定書。

　　打撈搶救組：由縣安監局、公安局、交通局、衛生局、水利局、海事處及當地鄉鎮政府制定處理打撈措施和搶救方案，為指揮部的決策提供有力的科學依據，必要時請專業打撈隊進行打撈。由縣衛生局組織醫療人員搶救傷員，由縣公安局、交通局和當地鄉鎮政府組織人員趕赴現場做好維護秩序及打撈人員的保衛工作，疏散其它船舶及圍觀人員，確保打撈、搶救人員順利工作，做到水陸交通暢通無阻。

　　后勤保障組：由事發地鄉鎮政府牽頭，提供應急救援物質及裝備，組織做好電力、通信設施搶修等工作。

　　宣傳報道組：由縣政府辦、縣安監局、縣公安局、縣交通運輸局、縣廣播電影電視局等部門參加，負責應急救援工作中的宣傳報道和新聞發布工作。

　　善后工作組：由縣政府牽頭，組織事發地鄉鎮人民政府、縣公安局、縣交通運輸局、縣地方海事處、縣民政局、縣財政局、縣人力資源和社會保障局以及有關保險機構、事發單位參加，負責傷亡人員及其家屬安撫、撫恤、理賠等工作。

　　3.應急響應

　　3.1發生水上交通安全事故后，當地政府、當事人必須嚴格保護現場，并立即報告縣水上交通安全事故應急救援指揮部辦公室（設在縣交通運輸局），指揮部辦公室根據事故發生的實際情況，尤其是重特大情況必須第一時間向縣政府報告。

　　3.2救援程序

　　發生重特大水上交通安全事故后，事故發生單位應立即啟動應急救援預案，開展現場自救，同時報告縣重特大水上交通安全事故應急救援指揮部。縣重特大水上交通安全事故應急救援指揮部根據事故級別啟動相關預案，開展救援工作。指揮部各成員單位按本預案規定的職責實施救援行動。

　　3.3信息報送和處理

　　發生重特大水上交通安全事故后，事故發生單位或個人應立即報告當地鄉鎮人民政府及縣交通運輸局、縣地方海事處，最遲不能超過2個小時，特殊情況下，可直接報告縣人民政府。縣重特大水上交通事故應急救援指揮部辦公室接到事故報告后，應詳細了解事故情況，評估等級，提出啟動預案的建議。

　　3.4社會力量動員與參與

　　事發地鄉鎮人民政府動員有關人員和協調有關物資、設備、器材以及占用場地參加應急搶險救援，有關單位和個人應給予支持、配合。

　　4.責任追究

　　4.1發生重特大水上交通安全事故處理過程中有下列行為之一的，對有關責任人員和部門領導給予行政處分，涉嫌犯罪的依法追究其刑事責任。

　　4.1.1不按本預案要求制定本部門和單位預案的；

　　4.1.2對已發生重特大事故隱瞞不報、謊報或者故意拖延報告期限的；

　　4.1.3拒不執行命令或違抗指揮部命令的；

　　4.1.4阻撓搶救人員調用物資和占用場地的；

　　4.1.5貪污、挪用搶救物資和資金的；

　　4.1.6哄搶國家和個人財物的；

　　4.1.7散布謠言、擾亂社會秩序的；

　　4.1.8阻礙事故處理人員執行公務的；

　　4.1.9有特定責任的國家工作人員，不堅守崗位，臨陣脫逃或玩忽職守的；

　　4.1.10對重特大水上交通安全事故應急救援工作造成其他危害的。

　　5.獎勵

　　經縣政府同意，對在重特大水上交通安全事故的應急救援工作完成后，召開總結表彰大會，對事故應急處理、搶救工作中的有功人員進行表彰。

　　本預案自印發之日起實施。

企業交通安全的應急預案 篇13

　　今年3月28日是第二十一個全國中小學生安全教育日，主題為“強化安全意識，提升安全素養”。根據《關于做好20xx年中小學生安全教育工作的通知》(教基一司函[20__]8號)及省、市有關文件精神，結合我縣教育實際，為切實開展好安全教育日主題教育活動，進一步提升中小學校安全教育水平和中小學生安全素養，更好地保障中小學生安全健康成長，維護教育系統和諧穩定，現將有關事項通知如下：

　　一、高度重視，強化對教育日活動主題進行宣傳

　　各單位要高度重視安全教育日活動開展，將安全教育日期間的教育活動做為當前校園安全管理的重要工作，緊緊把握今年的教育主題，結合單位安全管理工作實際情況，制定切實有效的工作方案，周密安排，精心組織，切實把各項活動要求落到實處。各中小學幼兒園要充分發揮宣傳櫥窗、黑板報、校園廣播、校刊校報等載體作用，大力做好安全教育日活動專題宣傳工作，積極營造良好的輿論氛圍。

　　二、扎實開展安全教育，切實增強師生安全意識

　　各中小學幼兒園要立足實際，結合季節變換和學生年齡特點，通過安全知識競賽、觀看安全教育片、召開主題班會、舉辦知識講座等形式，廣泛開展形式多樣的安全教育活動，注重實踐性和技能性教育，可以把安全教育日拓展為“安全教育周”、“安全教育月”，實現安全教育常態化。要按照《中小學公共安全教育指導綱要》要求，把安全教育納入日常教育教學活動之中，貫穿于學校教育各個環節，結合各種教育日、紀念日等，推動安全教育實現制度化。要充分利用地方課程、校本課程時間，定期開設安全教育課，努力實現安全教育“有課時、有教材、有師資、有培訓、有教研、有評價”，推動安全教育實現課程化。要突出安全教育重點，加強防溺水、交通安全、消防安全、應對自然災害、防范校園傷害等方面教育，讓安全知識入腦入心。要防止活動搞形式、走過場，力求突出安全教育的實效性，切實增強師生安全意識。3月28日18：00-18：30,湖南衛視《新聞大求真》欄目將播出教育部委托策劃制作的安全教育日專題節目，請組織中小學生收看。

　　三、認真組織應急演練，切實提高師生避險能力

　　各中小學幼兒園要認真貫徹《中小學幼兒園應急疏散演練指南》，進一步完善公共突發事件應急預案和各種專項預案，不斷增強預案的針對性、操作性、實用性，落實中小學校每月開展一次、幼兒園每季度開展一次應急疏散演練。演練活動要做到事前有計劃、有方案，事后有點評、有總結，通過演練使每一名師生都熟記疏散路線，在遇到緊急情況時能夠安全、快速撤離，切實提高師生應急避險能力。活動期間，有條件的單位要協調消防、公安、應急等部門進行現場觀摩指導。

　　四、持續開展好“大快嚴”集中行動

　　新學期開學后，縣教育局對全縣部分學校進行了安全督查，發現個別學校還存在門衛管理不嚴格、制度落實不到位、教育開展不及時、隱患整改不徹底等問題。各單位要結合當前開展的“大快嚴”集中行動，在安全教育日期間，扎實開展以校車、校舍、消防、食品衛生、實驗室、校園周邊為重點的安全隱患排查整改活動，強化校園安全痕跡化管理，落實好臺賬登記注銷制度，做到問題排查不全面不放過，隱患整改不徹底不放過，責任落實不到位不放過。

　　五、推動落實監護人安全責任

　　各中小學幼兒園要密切家校聯系，定期召開專題家長會，告知家長認真落實監護人職責，切實承擔起學生脫離學校監管后的看護責任，使安全意識深入人心、家喻戶曉，確保孩子離校后有人管。對于留守兒童，學校要給予更多的關心和愛護，采取適當的方式與家長取得聯系，督促家長或其他監護人履行好監護職責。溺水仍是導致中小學生非正常死亡的第一殺手，隨著天氣的轉暖，中小學生溺水事故將進入高發期。各中小學幼兒園要在4月中旬之前，確保將教育部基教一司預防溺水《致全國中小學生家長的一封信》(附件)發放到每個學生家長手中，并要求家長在回執上簽字，學校統一回收保管，上報溺亡情況時必須附溺亡學生家長簽字的該信回執。

　　各單位要注重總結好的經驗做法，于4月4日前將活動總結和影像材料報市教育局安全辦公室。

企業交通安全的應急預案 篇14

　　一、總則

　　1.編制目的

　　以人為本，提高快速反應和應急能力，將應急救援工作納入法制化、科學化和規范化的軌道，保障人民群眾的生命財產安全，確保我鎮生產安全和社會穩定，促進經濟社會全面、協調、可持續發展。

　　2.編制原則

　　堅持以人為本、預防為主、及時控制、消除隱患的原則，建立健全統一領導、分級管理、職責明確、反應靈敏、運轉高效的預警和應急機制，提高政府的社會管理水平和應對突發事件的能力，最大程度地減少事故造成的損失。

　　3.編制依據

　　依據有關法律、法規以及縣《總體應急預案》相關條款制定。

　　4.工作原則

　　以人為本，預防為主；統一領導，分級負責；依法規范，加強管理；屬地管理，條塊結合；快速反應，靠前處置；資源整合，信息共享；依靠科技，協同應對。

　　建立預警和處置生產安全事故快速反應機制，強化人力、物力、財力儲備，增強應急處理能力。確保早發現、早報告、快處理等環節緊密銜接，一旦出現隱患或事故，快速反應，及時準確處置。

　　5.適用范圍

　　本預案用于指導預防和處置發生在我鎮的道路交通事故，適用于本轄區內的機關、村社、事業單位（部門）、企業等。

　　二、應急救援組織機構設置及其職責

　　為加強對道路交通事故應急救援工作的組織領導，鎮政府成立武平鎮生產安全事故應急救援領導小組，領導小組人員組成如下：

　　組長：李俊鎮黨委副書記、鎮長

　　副組長：馬勇鎮黨委委員、副鎮長、人武部長

　　成員：許勇武平派出所所長

　　楊省鎮黨政辦主任

　　羅成波鎮應急辦主任

　　譚應君鎮財政所負責人

　　向美蓉鎮社會事務辦主任

　　陳小紅武平衛生院院長

　　領導小組下設辦公室在應急辦，由羅成波同志負責日常工作。領導小組負責日常事務及組織協調、督促檢查轄區內各企業、單位落實相關各項措施。

　　同時設立后勤保障組、醫療救護組、警戒與治安組。辦公室、各工作組主要職責如下：

　　辦公室：由應急辦、黨政辦工作人員負責，承擔溝通聯絡、組織協調工作。

　　后勤保障組：由農服中心、計生辦、經發辦等負責，負責現場救援人員的辦公場所、食宿、相關物資準備等后勤保障工作。

　　醫療救護組：由衛生院負責，提出醫療衛生資源調配方案并組織實施。組織有關人員對傷亡人員實施現場救治、處置和轉送工作。

　　警戒與治安組：由派出所負責，負責事故現場安全保衛、重點嫌疑人監控、治安管理、交通疏導和人員疏散工作，并制定緊急情況下安全保衛方案。

　　應急情況發生時，即時成立現場救援指揮部。現場救援指揮部為鎮生產安全事故應急救援領導小組的臨時派出機構，負責統一指揮現場救援工作和分配、調度人力、物力等相關物資。

　　三、預防預警機制

　　1.信息監測與報告

　　領導小組辦公室實行預防預警機制，各村、各單位、各部門負責建立監測網絡，設立監控點，發現安全事故及道路隱患，應及時向政府值班電話報告（70660008），鎮政府在接到報告后，及時與相關部門聯系，并負責向縣政府報告有關情況，鎮政府在接到報告后應立即啟動應急預案。

　　2.應急信息報送主要內容

　　（1）事件發生的時間、地點、規模、當前狀況等基本情況；

　　（2）事發地相關部門已做的工作和采取的措施；

　　（3）造成的影響；

　　（4）需要報告的其他事項。

　　四、分級響應

　　一旦事故發生，我鎮分別啟動相應的應急響應程序。

　　1.三級響應

　　情況描述：企業、單位、部門的初期響應已能完全應對發生的事故，事故的發生沒有造成人員被困，事故事態已被完全控制且沒有擴大的情況，沒有需疏散或現場避險的人員。

　　響應行動：鎮生產安全事故應急救援領導小組派出人員進行情況調查，排查相應安全隱患以防止次生事故的發生，并對發生生產事故的企業、單位、部門提供必要的醫療、物資幫助。

　　2.二級響應

　　情況描述：企業、單位、部門的初期響應不能完全應對發生的事故，但事故已受到控制，事故的發生造成少數人員被困或受傷，事故事態有擴大的可能性，需疏散或現場避險。

　　響應行動：鎮生產安全事故應急救援領導小組即時組成現場救援指揮部，各工作組全部到位，在現場救援指揮部的統一調度指揮下開展工作。現場救援指揮部在接事故報告1小時內組織相應人力、物力趕赴現場救援。同時通知縣有關部門做好相應的救助準備。

　　3.一級響應

　　情況描述：企業、單位、部門的初期響應不能應對發生的事故或初期響應失敗導致事故不受控制，且事故的危害性較大并較易擴散，事故的發生造成較多人員被困或受傷且危險狀況無法解除。

　　響應行動：各工作組全部到位，在現場救援指揮部的統一調度指揮下開展工作。現場救援指揮部在接事故報告40分鐘內組織相應人力、物力趕赴現場救援。即時請求臨近鄉鎮和縣有關部門提供援助。

　　五、響應程序

　　1.接警。事故發生初期，事故單位或現場人員應迅速啟動本企業、本單位的應急預案，采取自救措施，全力搶救受傷人員和財產，疏散有關人員，保護現場和控制事態發展，并立即報警（電話：110、120、119），同時報告鎮值班室。

　　2.確定響應級別及預案啟動。鎮值班室將情況報告鎮道路交通事故應急救援領導小組，由領導小組根據具體情況決定啟動相應級別的.響應程序。

　　現場指揮。鎮生產安全事故應急救援領導小組接值班室報告后啟動應急預案，并組織、指揮各小組到位，并在鎮生產安全事故應急救援領導小組的統一指揮下，開展事故的處理與救援工作。

　　現場恢復。現場救援結束后，應急救援領導小組在保護好現場以利事故調查的基礎上，恢復區域秩序和組織疏散的人員恢復正常的生活，必要時提供相應的物資援助。

　　六、保障措施

　　1.交通運輸保障。本鎮長備有榮威SUV、獵豹兩輛車，根據鎮應急領導機構的指令隨時執行應急運輸任務，同時及時做好重點公路的除雪、除冰和清障工作，保證在最短時間內恢復通車。

　　2.應急隊伍保障。按照《武平鎮安全生產應急救援預案》等文件的規定，組織應急救援隊、應急突擊隊。

　　3.通訊保障。將應急成員單位的電信聯絡工具記錄在冊，建立通信信息庫，利用電信聯絡工具或文字通報，及時傳達救治進展情況，后勤組負責向黨政領導機關、現場指揮部等進行聯絡通報。

　　4.醫療衛生保障。由鎮衛生院進行現場救治，與縣醫院建立傷員求助機制，確保醫療救治、醫藥物資的渠道通暢。

　　5.治安保障。根據事故的性質，防止災民和社會公眾的情緒波動或受不法分子的煽動，保證社會穩定，提請公安治安大隊警力支持，進行安全警戒。

　　6.資金保障。原則上本鎮自籌，如數額過大，申請縣政府解決。

　　7.物資保障。購置必要的生活、搶險物資備用。

　　8.社會動員保障。事故難以控制時，動員社會公眾志愿者援助救災。

　　七、應急結束

　　由鎮道路交通事故應急領導小組根據應急工作進展，適時公開發布信息，宣布應急狀態解除。

　　八、后期處理

　　1.善后處置。

　　響應結束后，應急領導小組應妥善安置災后重建工作及群眾財產損失情況統計，制定補償標準。后勤保障采購充足的生活勞保物資，保證災民的生計。搶修組進入實地對污染進行清理收集，防止隱患隱藏。

　　2.社會求助

　　向社會公眾呼吁，爭取志愿者伸出援助手，對災民災情進行物質或資金捐贈，贈物贈金由后勤組專人保管，專款專用。

　　3.保險

　　與縣財產保險公司建立保險機制，由財保公司根據災情損失進行理賠。

　　4.調查總結

　　事故的調查總結由鎮應急指揮部承辦，調查結果報請縣人民政府審核。

　　九、附則

　　1.我鎮每三年組織對本預案進行一次評審，并根據評審結論組織修訂。

　　較大道路交通事故發生后，根據評估報告需要對本預案進行修訂的，報請鎮領導批準后進行修訂，并將修改內容通告相關部門。

　　2.本預案由武平鎮人民政府負責解釋。

　　3.本預案自發布之日起實施。

企業交通安全的應急預案 篇15

　　為進一步增強交通參與者的法制意識、安全意識、禮貌意識，根據《關于開展20__年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉禮貌交通[20__]3號)文件精神要求，結合_______工作實際，制定11月25日-12月2日為20__年“全國交通安全日”宣傳周的活動方案。

　　一、指導思想

　　為認真貫徹落實《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發20__30號)，大力推動“禮貌交通行動計劃”的實施意見，以“摒棄交通陋習，安全禮貌出行”為主題，以“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)為重點，開展20__年“全國交通安全日”宣傳活動，使交通參與者摒棄陋習、安全禮貌出行。

　　二、活動主題：摒棄交通陋習，安全禮貌出行

　　三、時間安排

　　20__年11月25日--12月2日

　　四、活動形式

　　各____在以往的宣傳經驗上開拓創新，開展資料豐富、形式多樣的交通安全日宣傳活動，具體從以下幾個方面開展活動：

　　1.自11月25日開始，__路段情報板、__情報板、____醒目位置懸掛或滾動翻出“摒棄交通陋習，安全禮貌出行”全國交通安全日主題，營造良好的宣傳氛圍。

　　2.在________設立咨詢臺，針對高速公路運營安全存在的超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性，發放“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)宣傳資料，指定專人負責講解。

　　3.結合______工作實際，針對____沿線村莊少數群眾為少走幾步路而橫穿高速公路或在高速公路上行走問題進行走訪宣傳，用真空案件說話，讓群眾了解和認識行人在高速公路行走的危害性。

　　五、工作要求

　　1、各單位按照方案要求，精心策劃，周密安排，認真組織好這次宣傳活動，推動“全國交通安全日”宣傳周活動有聲有色地開展。

　　2.活動周結束后，各單位要及時上報宣傳活動總結。

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企業交通安全的應急預案 篇16

　　活動名稱：

　　交通安全小衛士

　　活動目標：

　　1、認識常見的交通標志；

　　2、初步養成遵守交通規則，注意交通安全的習慣；

　　3、理解常見交通標志的含義，并能在游戲中做出相應反應。

　　活動重難點：

　　1、重點：初步養成遵守交通規則，注意交通安全的習慣；

　　2、難點：理解常見交通標志的含義，并能在游戲中做出相應反應。

　　活動準備：

　　1、小熊貓頭飾、小汽車模型、魔法棒各一；

　　2、紅綠燈、向左轉彎、向右急彎路、禁止掉頭、注意行人、注意兒童、注意危險、停車場標志各一；

　　3、魔幻的音效、《甩蔥歌》。

　　活動過程：

　　[開始部分]

　　教師扮成小熊貓樂樂，開著小汽車入場，告訴幼兒自己是從童話世界來西安旅游的，但是對于西安的交通規則卻一點也不知道。魔法爺爺讓樂樂先學習了規則再來，可是樂樂等不及了，魔法爺爺沒有辦法，只好給了樂樂一根魔法棒，讓她遇到困難的時候使用。樂樂收好魔法棒，踏上了去大雁塔的旅途。

　　[基本部分]

　　一、情景表演，從幼兒最熟悉的交通標志入手

　　請配班老師扮成交警，配合表演。情景一：樂樂闖紅燈被交警攔下；情景二：樂樂不認識向左轉彎標志，撞到墻摔了個大跟頭。在表演過程中要請幼兒告訴樂樂為什么錯了。

　　摔了個大跟頭的樂樂發現自己什么都不知道實在是太危險了，于是請幼兒幫忙想辦法，怎樣才能快速地使樂樂變得知道各種交通規則。如果幼兒不能提示魔法棒，樂樂就自己想起來。請一名幼兒上來手拿魔法棒，所有幼兒一起念咒語“烏拉烏拉變”，大家一起幫助樂樂。變化的同時播放魔幻音效。

　　二、認識常見的交通標志

　　樂樂在開往大雁塔的途中又遇到了很多交通標志，分別是向右急彎路、禁止掉頭、注意行人、注意兒童、注意危險、停車場標志，請幼兒看一看這都是什么意思，不認識的樂樂加以說明。在大家的幫助下，樂樂最終順利到達了大雁塔。

　　三、進行“開汽車”游戲，鞏固幼兒對常見交通標志的認識

　　請幼兒站成兩隊，開著自己的小汽車和樂樂一起游覽西安城。在游覽過程中配班老師會出示各種交通標志，請幼兒辨認并做出相應反應。

　　[結束部分]

　　請幼兒跟樂樂一起，到外面去找找還有哪些交通標志是不認識的。在《甩蔥歌》音樂聲中，教師帶著幼兒退場。

　　活動延伸：

　　1、在音樂區投放相關材料，請幼兒進行“我是小交警”情景游戲；

　　2、請家長配合，在日常生活中鞏固幼兒對交通標志的認識。

企業交通安全的應急預案 篇17

　　一、指導思想和總體目標

　　為貫徹落實X號文件精神，進一步加強對師生的道路交通安全宣傳教育，提高廣大師生的道路交通安全意識，保護國家財產和人民群眾生命財產安全，營造遵章守法、文明出行的良好氛圍。結合我校實際，制定本活動方案。

　　二、活動主題

　　摒棄交通陋習，安全文明出行。

　　三、加強組織領導，成立學校“全國交通安全日”宣傳教育領導小組

　　交通安全宣傳教育工作是預防道路交通安全事故的一項治本措施。各班級要高度重視，切實加強對交通安全宣傳教育工作的組織領導，充分發揮職能作用，為確保宣傳教育工作的全面落實，學校相應成立領導機構，設立交通安全信息員、構成基層交通安全宣傳教育網絡，確保交通安全宣傳教育工作有序開展，形成人人遵守《道路交通安全法》的良好社會氛圍。

　　四、具體措施

　　1、學校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其乘坐接送車學生的宣傳教育工作更應放在首位。制定《乘接送車學生安全管理細則》，同時由學校保衛科組織召開乘坐接送車學生安全專題會議。

　　2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學生進行交通安全教育。

　　3、學校加強放學時段校門口的交通安全值班管理，維護校門口的交通秩序，確保校門口的交通通暢。

　　4、各班班主任要按照學校規定，不定時地對本班學生進行交通安全教育，讓學生養成良好的交通安全習慣，牢固交通安全意識，從而自覺遵守交通規則。

　　5、學校明確規定，學生不準騎電瓶車和摩托車上學;不準乘坐非法營運車輛。

　　五、相關要求

　　1、提高認識，加強領導。領導小組成員要高度重視學校交通安全工作，加強組織領導，健全管理制度，抓好工作落實。

　　2、建立長效機制，鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯系，共同關注學生交通安全。要不斷總結、完善學校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長效的交通安全工作機制，確保學生上下學和出行安全。

企業交通安全的應急預案 篇18

　　一、總則

　　1、編制目的

　　為有效預防交通道路安全事故發生，積極應對可能發生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保師生生命和財產安全，特制定《完小道路交通安全事故應急預案》（以下簡稱預案）。

　　2、編制依據

　　依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規制定本預案。

　　3、基本原則

　　（1）預防為主，常抓不懈。堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故隱患，加強對上下學的長效管理，抓緊對學校周邊交通標識標牌及路面語言的設立工作，協同有關部門嚴查無牌無證水陸交通工具運載學生的違法行為，同時注重實效地對師生進行道路交通安全教育，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發生。

　　（2）統一領導，協調聯動。學校要在當地政府的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

　　（3）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，學校應及時做出反應，及時上報信息，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。

　　二、組織機構及職責

　　1、完小道路交通安全應急處置指揮部

　　完小成立道路交通安全應急指揮部，總指揮由完小校擔任，副總指揮由完小分管學校安全工作的安全專干擔任，組員由各行管人員，班主任教師組成。

　　指揮部主要職責是：指導、督促、檢查全校交通道路安全管理工作；聯絡有關部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預防涉校交通事故的發生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的對策和方案；統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作；及時向上級報告事故應急處理情況。

　　2、應急指揮部辦公室及工作小組職責

　　指揮部內設辦公室、救援行動組、疏散引導組、安全防護組、事故調查組等職能部門，協同配合，各司其責。

　　辦公室：負責傳達指揮部指令，綜合協調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織、協調，調度匯總、上報救援進展情況，做好信息反饋工作，并負責向上級匯報事故情況。

　　救援行動組：及時引導學生、教職工前往安全地帶，維護好現場秩序，制止無關人員進入救援現場。聯系醫療機構，協同醫療人員參與搶救、運送傷員。

　　疏散引導組：負責聯絡公安、交通部門，在緊急情況下，協助做好交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。

　　安全防護組：清點、看護疏散物資；清點、登記、保管涉險人員物品。事故調查組：配合公安部門調查事故發生的'原因，分清事故責任，作出調查結論，并根據實際情況，協調保險等有關部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作；配合監察部門督促檢查相關部門的工作，嚴肅查處瀆職、失職行為。

　　3、職責區分

　　根據應急管理要求，制定相應的應急預案。根據綜治工作屬地管理原則，事故發生后，在政府的統一領導指揮下開展應急救援。

　　三、預防和預警機制

　　1、預防預警信息

　　建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報機制，完善快速應急信息系統。

　　2、信息報送原則

　　（1）迅速：最先發現或接到發生突發公共事件個人應在第一時間內向學校報告，不得延報。學校應在事件發生后立即報告中心學校等教育主管部門，最遲不得超過2小時。

　　（2）準確：信息內容要客觀翔實，不得主觀臆斷，不得漏報、瞞報、謊報。

　　（3）事件情況發生變化后，應及時續報。學校發生各類突發公共事件后，在向教育主管部門報告的同時，應向當地公安等部門報告。

　　3、信息報送機制緊急電話報告

　　應急處置指揮部辦公室接到報告后，應立即電話報告應急指揮部總指揮、副總指揮，并按領導要求開展工作。并盡快通知相關行動小組趕赴事發現場開展救援行動。

　　4、應急信息的主要內容

　　（1）事件發生基本情況，包括時間、地點、規模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況；

　　（2）事件發生起因分析、性質判斷和影響程度評估；

　　（3）事發學校、當地政府及有關部門和教育局已采取的措施；

　　（4）校內外公眾及媒體等各方面的反應；

　　（5）事態發展狀態、處置過程和結果；

　　（6）需要報送的其他事項。

　　5、信息發布

　　嚴格按照上級的有關規定執行。要區分不同情況，把握信息發布和輿論的主動權。信息發布要全面、客觀、準確、及時。

　　四、應急處置

　　1、應急響應

　　學校的應急反應

　　（1）學校（幼兒園）發生惡性交通事故，遇有學生、教職工死亡、受傷等情況，學校領導和有關部門負責同志要在第一時間趕到現場，組織搶救，立即向醫療急救部門求助，向公安交警部門報告，并向上級主管部門報告；

　　（2）保護好事故現場，有效控制肇事人，尋找證人；

　　（3）學校有關部門協助公安交警部門及時查明事故情況。

　　2、應急保障

　　信息保障

　　學校要建立健全并落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環節運行機制，及時做好四級預警系統的資料采集和輸機工作。完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設施和通訊設備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。

　　培訓演練保障

　　學校積極開展應急處置工作隊伍的技能培訓，定期進行應急模擬演練，提高協同作戰和快速反應能力。

　　其他保障

　　涉及到醫療、道路交通秩序維護等方面的保障，請示當地政府協調各有關部門支持。

　　3、應急救援

　　應急救援工作按[20xx]號《學校及幼兒園重大安全事故應急救援預案》通知執行。

企業交通安全的應急預案 篇19

　　為加強雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通安全管理工作，預防嚴重交通阻塞和重特大道路交通事故的發生，及時消除惡劣天氣給道路通行帶來的不良影響，保障在惡劣天氣條件下全縣道路交通安全、暢通、有序，特制定本預案。

　　一、工作目標

　　對雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理做到提前預警，及早準備，快速行動，切實做好和處置工作，最大限度地減少惡劣天氣對道路交通安全暢通帶來的不利影響，確保不發生嚴重交通阻塞，堅決遏制交通事故特別是特大道路交通事故的發生。

　　二、應急部門、鄉鎮及職責

　　（一）公安部門職責

　　1、加強道路巡邏控制，掌握惡劣天氣條件下道路情況的動態變化，并及時將包括大霧、冰雪路段的起止地點、變化趨勢、能見度、路面摩擦系數、交通流量、事故等情況報告縣惡劣天氣條件下道路交通交通安全管理工作領導小組辦公室，并通報轄區鄉鎮黨委、政府采取相應措施。

　　2、對事故多發、事故隱患較為突出、易發生堵塞的路段及三級（含）以下山區道路實行有效監控，遇有大霧造成能見度低于50米或冰、雪造成路滑難行以及大雨造成公路塌方等有礙車輛安全通行的天氣，果斷采取交通管制措施，禁止客運車輛通行，避免發生交通事故。

　　3、對能見度小于30米路（橋）面全線結冰等惡劣條件下的路段，實行封道管制，對不能通行的車輛采取有效分流措施；對能見度在30米以上50米以下或路（橋）面部分結冰等惡劣天氣條件下的路段實行間斷放行辦法，并督促通行車輛開啟霧燈、近光燈、示廓燈和危險報警閃光燈，提示駕駛人謹慎駕駛。

　　4、對發生的交通事故，在快速處置的同時，對受阻排隊車輛通過喊話、鳴笛等方式指揮車輛停放有序，杜絕發生二次事故，待現場處置完畢，疏導車輛有序通行。

　　5、對發生交通堵塞的路段，及時派員進行有序疏導。

　　6、動用清障車對發生危險或出現故障的車輛，及時拖拽至安全地帶。

　　（二）交通部門職責

　　1、加強路面巡查，對事故多發、隱患較為突出的國道、省道和縣鄉道路路段設置警示標志等交通安全設施，保障通行安全。

　　2、對國道、省道、縣鄉村道路出現的路（橋）面結冰情形，要采取撒鹽、撒沙、煤渣、融雪劑等防滑措施，及時清掃清理路面積雪、積水等障礙，保障通行安全。

　　3、督促客運企業落實交通安全管理措施，嚴格落實站內值班制度，嚴把站門，認真落實“雙查”措施，嚴格車輛安全技術檢驗，杜絕超員車和“病車上路”。遇路面結冰，及時安裝防滑鏈等防滑設施，嚴格駕駛人安全教育教訓，使其掌握冰雪路面的行車技術。

　　4、針對惡劣天氣情形，及時、科學、合理調解客運班線、班次，采取必要措施，嚴禁三級（含）以下山區道路客運車輛通行。

　　（三）公用事業管理部門職責

　　1、對城區道路出現的路面積雪、積水和行道樹倒狀等情形及時進行清理。

　　2、對城區道路出現的路面結冰情形采取撒鹽、撒沙、煤渣、融雪劑等防滑措施予以處置。

　　3、對城區道路的事故多發、隱患較為突出的地段及時設警示牌等交通安全設施，保障通行安全。

　　（四）氣象部門職責

　　準確、及時地將可能出現的惡劣天氣信息通報給安監、公安、交通、公用事業管理等部門，并通過電視臺、電臺等新聞媒體進行播報，提示廣大群眾注意出行安全。

　　（五）安監部門職責

　　1、督促相關職能部門和各鄉鎮認真履行惡劣天氣條件下道路交通安全管理職責。

　　2、牽頭組織對惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作開展情況進行檢查。

　　3、對因未履行職責或管理不到位，導致發生重大以上交通事故的單位負責人和直接責任人員依法追究責任。

　　（六）督查部門職責

　　1、對相關職能部門和各鄉鎮工作落實情況進行督查。

　　2、對督查中發現的問題，視情節輕重，下發紅、黃、綠三色督查令，跟蹤問責。

　　（七）各鄉鎮職責

　　1、加強對惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作的領導，設立專門機構，確定專人負責，制定工作方案，明確工作職責，狠抓工作措施落實。

　　2、對轄區道路出現的路面積雪、積水等以情形及時措施予以清除；對轄區道路出現的路面結冰情形采取撒鹽、撒沙、煤渣、融雪劑等防滑措施予以處置；對轄區道路的事故多發點段和隱患較為突出的地段及時設置警示標牌等交通安全設施，并派專人值守，對轄區旅游道路（安山森林公園由林業部門落實相關應急措施）和三級（含）以下山區道路及時封閉，嚴禁車輛通行。

　　三、工作要求

　　（一）加強領導，精心組織。惡劣天氣是誘發重特大道路交通事故的重要因素，各鄉鎮和相關職能部門要站在落實科學發展觀，構建和諧固始、平安固始的高度，提高對做好此項工作重要性的認識，切實加強領導，成立專門組織，制定本單位應急預案，精心組織實施，確保全縣道路交通安全。

　　（二）各司其職，齊抓共管。要立足本職，遇惡劣天氣，及時啟動本單位應急預案，并按照預案中明確的職責分工認真履行。同時，要樹立一盤棋思想，相互配合，通力協作，及時通報信息，加強工作協調，建立在政府統一領導下相關部門各司其職，齊抓共管的聯動機制，確保實現工作目標。

　　（三）加強督導，落實責任。各單位要認真履行職責，積極落實管理措施，嚴格落實領導責任制，縣督查局、安監局將組織人員對惡劣天氣條件下道路交通安全安全管理工作進行專項督導檢查，對因責任不落實，管理不到位，導致發生重特大交通事故的，將嚴格追究單位負責人和相關責任人的責任。

企業交通安全的應急預案 篇20

　　一、教學目的

　　1、經過本節班會使學生明白珍惜生命，掌握相關的交通安全知識，認清班會目的，增加學生安全意識。

　　2、引導學生在活動中認識生命的意義，在自我體驗中發揮潛能，豐富自我生命，提升生命意義。

　　進而教育學生關愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚生命、熱愛生命、保護生命。

　　3、讓學生認識各種常見的交通標志，懂得自覺遵守交通規則。

　　4、經過學習有關安全知識，使學生樹立自護、自救觀念，構成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。

　　6、以“增強交通安全意識，提高自我保護本事”為指導方針，切實加強安全教育與管理，確保學生安全。

　　二、教學過程

　　(一)、引入：

　　1、師：孩子們，很高興能和大家一齊來上這節班會課，你們開心嗎?下頭我想請大家配合我做一個動作，請你們輕輕地把凳子放到桌子底下去，然后站好。

　　伸出你的小手，讓我們跟著歡快的音樂跳起來吧!師生律動：《假如幸福的話就拍拍手吧》

　　2、你感覺你此刻的心境如何?生談感受。

　　3、師：是呀，孩子們，我們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關心、愛護，似乎并不存在什么危險。

　　可是，家庭生活中仍然有許多事情需要備加注意和細心對待，否則很容易發生危險，釀成事故。在生活中我們應時時刻刻注意安全，如飲食安全、旅游安全、交友安全、用電安全、交通、防溺水安全等，今日我們就來談談交通安全。首先請大家看一組圖片(出示交通事故圖片)

　　(二)、新知

　　1、孩子們，看完圖片之后你想說點什么嗎?

　　2、此刻隨著車輛的增多，交通事故也越來越多，此刻咱們看一組統計數字

　　3、其實很多的交通事故都是能夠避免的，就是因為很多人不了解交通規則，不遵守交通規則，所以才造成了那么多的杯具，可見我們學習交通規則是多么的重要啊。

　　4、這兒有一些關于交通安全的選擇題，咱們分為四個組，分別是紅、綠、黃、藍四個組，每個組各回答三個問題，看哪組回答對的多，那組就獲勝，下頭開始：(出示選擇題)

　　找同學分別回答問題。

　　5、下頭咱們再來看一組圖片看完圖片后，你認為他們的做法對嗎?為什么?我們還是分組比賽(出示圖片)

　　6、接下來我們再來認識一下一些常見的交通標志：(出示交通標志)

　　7、下頭咱們再來了解一下其他的交通規則：(出示)

　　(三)總結：這節課我們學習了這么多關于交通安全的知識，我期望大家必須要時刻謹記安全這兩個字，因為在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾，在教師眼里，我們是展翅在飛的雛鷹，父母、教師在期待著我們，完美的明天在期待著我們!為了更好的生活和學習，同學們必須要把交通安全牢記心中!

　　最終祝孩子們一生平安!

企業交通安全的應急預案 篇21

　　為加強道路交通安全大宣傳工作，增強廣大師生的道路交通法制和交通安全知識，減少校道路交通事故，配合全市道路交通安全大宣傳大排查整頓開作順利開展，確保學生上下學秩序集中整中整治取得成效，校園交通安全宣傳方案。根據遂寧市人民政府辦公室《關于印發遂寧市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》文件精神，以及全市教體系統開展的以“十個一”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。特制定學校道路交通安全大宣傳工作方案。

　　一、 指導思想

　　以“創建平安校園，交通整治先行”為主題，積極配合公安交通管理部門，深入學校、班級、家庭開展各種形式的交通安全宣傳教育活動。全面增強師生的道路交通法制意識和交通安全意識，為“平安校園”創建一個良好的交通安全環境。

　　二、 工作目標

　　使學校師生道路交通安全法律法規和安全知識抽查合格率逐步提高，農村中小學合格率達100%。 主題：以人為本、關愛生命、安全出行

　　1、全校開展“交通安全教育宣傳活動”覆蓋率達到100%；

　　2、各班學生參與“交通安全教育宣傳活動”受教育率達到100%；

　　3、各班學生交通安全法制常識知曉率達到100%；

　　4、各班學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提

　　高，交通安全法律法規遵守率達到100%；

　　5、學校校園內車輛停放有序；

　　6、涉及小學生交通事故特別是死亡事故和死亡人數明顯減少，不發生小學生群死群傷惡性事故。

　　三、活動內容

　　學校要圍繞教體局道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案總結，廣泛深入開展以“十個一”為主要內容的交通安全大宣傳教育活動。具體內容是：

　　1、配備一名道路交通安全宣傳員。召開交通安全教育宣傳動員會。利用早晨國旗下講話時間，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規，嚴格遵守交通法規，努力避免交通安全事故的發生。時刻注意交通安全。

　　2、教授一堂道路交通安全法規課。開展2次交通安全教育知識講座。請交警隊的民警同志來校對學生進行2次交通安全知識講座，使學生進一步懂得更多的交通安全知識，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實踐。

　　3、建立一個交通安全陣地。開展一次安全教育圖片宣傳展覽活動。

　　4、發放一份道路交通安全宣傳資料。各班結合《小學生交通安全常識》宣傳卡片，充分利用課間活動課、班隊活動等時間對學生認真進行宣傳教育，有些知識要背熟，學以致用。

　　5、開展一次道路交通安全大排查。開展一次學生乘座

　　車安全檢查。要求學生不乘座“三無證”車輛，接送家長的車有剎車、有車鎖、有車鈴。

　　6、懸掛,張貼一組道路交通安全標語。各班出好一期交通安全知識黑板報和進行1——2次交通安全教育宣傳主題班會。

　　7、召開一場道路交通安全講會。分期、分批組織全校學生觀看安全教育光碟。

　　8、開辟一個道路交通安全媒體宣傳欄目。在校園內設立交通安全欄（櫥窗），展示交通安全法制常識及相關信息。

　　9、簽訂一份道路交通安全責任書。學校與教師，教師與學生層層簽訂交通安全責任書。

　　10、學校積極參與一次道路交通安全宣傳志愿者活動。開展交通手勢指揮操訓練活動。學校利用兩操、課余等時間，組織學生進行交通手勢指揮操訓練，通過練習交通手勢指揮操，加深對交通安全法律法規知識的理解和交通安全重要性的認識。開展交通文明示范隊活動，規劃方案《校園交通安全宣傳方案》。學校建立校門口安全門崗制，由值班老師協助維護交通秩序。

　　四、工作要求

　　1、提高認識，加強領導，精心組織。加強小學生交通安全教育工作，事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，各小學要高度重視，把開展宣傳月活動作為當前一項重要工作來抓。結合本校實際，認真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障。建立小學生安全教育的聯系協作制度，成立相應的工作班子，加強對活動的

　　組織領導。

　　2、健全長效機制，鞏固成效。一是建立學校交通安全宣傳隊伍。加強宣傳，嚴格檢查。要充分利用黑板報、紅領巾廣播和宣傳櫥窗等陣地，加強對宣傳月活動的宣傳報道和道路交通安全知識方面的宣傳。

　　二是建立道路交通安全宣傳工作制度。三是建立違章違規幫教工作制度。密切聯系，相互配合。各部門既要按照分工抓好工作落實，又要協調好與其它部門之間的關系，做到相互理解、相互支持，相互配合。公安、學校要積極會同其他有關部門，加強對宣傳月活動的指導，認真組織開展各項活動。四是提高和鞏固“十個一”宣傳活動成果。加強對小學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，要以此次活動為契機，建立起小學生宣傳教育長效機制，學校要定期開展宣傳教育活動，通過各種形式交通安全宣傳教育，不斷提高中小學生交通法制意識和交通安全意識。

　　3、加強督查，嚴格考核。

　　為進一步提高中小學生交通安全法制意識，預防和減少涉及中小學生的交通事故，結合我校實際，就全校開展小學生交通安全教育宣傳活動制定如下工作方案：

　　1.20xx年2月28日—4月30日，學習、宣傳動員階段。廣泛開展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動，引導學生自覺遵守交通規則，上學、放學做到人車互不搶道，按路隊行走，不違規穿過馬路，不跨越交通護攔，不踩踏路邊綠化帶；騎自行車者按規定道路行

　　走，不闖紅燈、不互相追逐、不違規載人、不橫沖直撞、不逆向行駛、不爭道搶先，教師不無證駕駛機動車。各學校在深入學習、宣傳、動員的基礎上，使廣大師生員工充分認識開展交通安全意識和交通文明素質教育的重要意義。

　　2.20xx年5月1日—7月30日前，開展以“遵章守法，從我做起、從現在做起”為主題的交通安全教育活動階段。利用各種交通安全宣傳形式、開展自覺遵守交通法規，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通環境為主要內容的宣傳教育活動。在學校廣泛組織觀看交通安全宣傳圖片、舉辦交通安全講座、征文比賽、交通安全知識問答、爭當“交通安全宣傳員”等活動。配合有關部門，加強校園周邊的交通管理，對學校門口的交通標志標線牌進行全面普查，并逐校落實，全力推進創建活動的深入開展。

　　3. 20xx年9月1日—20xx年11月31日，集中開展全面的交通安全宣傳教育和學校及校園周邊道路交通整治鞏固階段。

　　4. 20xx年12月1日—20xx年1月31日，為檢查評比階段。

　　學校

　　20xx年2月

企業交通安全的應急預案 篇22

　　一、活動主題

　　結合20__年為民服務日活動，以“心系群眾，為民履職”為主題，開展一次“珍愛生命，文明出行”為主要內容的交通安全知識講座。充分利用橫幅、標語、圖片等媒介，大力開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳活動，進一步提高全院干警的交通安全意識和文明交通意識，為珍愛生命，構建和諧社會，創造安全、暢通、和諧的交通環境。

　　二、參加人員

　　市縣人大代表、交警中隊全體干警、鎮一中全體師生

　　三、活動要求

　　加強領導，統一組織，此次活動由鎮人大牽頭組織。

　　四、活動形式

　　采取大會形式，集中講解交通安全法律法規，特別是與中小學生有切身聯系的交通法規

　　五、活動內容

　　一、自覺遵守交通法律法規，主動維護交通秩序，服從公安機關的管理。

　　二、不駕乘無牌、無證摩托車，駕駛摩托車不超員、超載。

　　三、騎電瓶車、自行車、三輪車等非機動車應靠邊行駛，不得突然猛拐、相互追逐。自行車、三輪車不得加裝動力裝置

　　四、不在道路上強行攔車、扒車、追車和拋物擊車，不攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租車和長途客車。

　　五、不駕駛報廢車、拼裝車上路行駛。不無證駕駛機動車，不使用拖拉機、農用三輪車、老年車載人營運。

　　六、行人通過路口或者橫過道路，應當走人橫道或者過街設施。不翻越公路護欄、交通隔離墩、隔離欄，

　　七、行人通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行。

　　八、行人通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，確認安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

　　九、在機動車道上不得從機動車左側上下車，開關車門不得妨礙其他車輛和行人

　　十、學前班兒童在道路上行走須有家長或教師帶領，未滿12歲的學生不得在道路騎自行車、三輪車和推、拉人力車。不得在公路、街道上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。

　　十一、駕駛機動車通過有交通信號燈的路口時，應當按照交通信號燈指示通行，不得闖紅燈。

　　十二、駕駛機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道時，應當停車讓行。

　　十三、不得在街道上亂停亂放機動車。

　　十四、愛護公路兩側的花草樹木，不損壞交通設施。 十五、騎自行車要靠邊行駛，不侵占機動車道、逆向行駛、搶行猛拐;不騎車搭人和追逐打鬧;通過有交通信號燈的路口時，應當按照交通信號燈指示通行，不得闖紅燈。

　　十六、駕駛車輛時，不得故意遮擋污損號牌。

　　十七、駕駛車輛時，不得撥打、接聽手持電話、抽煙、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。

　　十八、嚴禁酒后駕駛、超速行駛和疲勞駕駛。

　　十九、駕乘車輛時，不得向車外吐啖、亂扔垃圾、亂丟煙頭。

　　二十、發生交通事故時，不得肇事逃逸。駕駛人應當立即停車、保護現場，造成人身傷亡的，應當立即搶救受傷人員，并迅速報警。

　　二十一、遇有交通事故或治安、刑事案件時應及時報警，積極保護現場，搶救傷員和財物，檢舉揭發違法犯罪行為，協助公安機關打擊違法犯罪活動。

　　二十二、其他方面交通法規講解。

企業交通安全的應急預案 篇23

　　一、總則

　　1、編制目的

　　為有效預防交通道路安全事故發生，積極應對可能發生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保師生生命和財產安全，特制定《完小道路交通安全事故應急預案》（以下簡稱預案）。

　　2、編制依據

　　依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規制定本預案。

　　3、基本原則

　　（1）預防為主，常抓不懈。堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故隱患，加強對上下學的長效管理，抓緊對學校周邊交通標識標牌及路面語言的設立工作，協同有關部門嚴查無牌無證水陸交通工具運載學生的違法行為，同時注重實效地對師生進行道路交通安全教育，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發生。

　　（2）統一領導，協調聯動。學校要在當地政府的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

　　（3）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，學校應及時做出反應，及時上報信息，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。

　　二、.組織機構及職責

　　1、完小道路交通安全應急處置指揮部

　　完小成立道路交通安全應急指揮部，總指揮由完小校擔任，副總指揮由完小分管學校安全工作的安全專干擔任，組員由各行管人員，班主任教師組成。

　　指揮部主要職責是：指導、督促、檢查全校交通道路安全管理工作；聯絡有關部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預防涉校交通事故的發生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的對策和方案；統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作；及時向上級報告事故應急處理情況。

　　2、應急指揮部辦公室及工作小組職責

　　指揮部內設辦公室、救援行動組、疏散引導組、安全防護組、事故調查組等職能部門，協同配合，各司其責。

　　辦公室：負責傳達指揮部指令，綜合協調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織、協調，調度匯總、上報救援進展情況，做好信息反饋工作，并負責向上級匯報事故情況。

　　救援行動組：及時引導學生、教職工前往安全地帶，維護好現場秩序，制止無關人員進入救援現場。聯系醫療機構，協同醫療人員參與搶救、運送傷員。

　　疏散引導組：負責聯絡公安、交通部門，在緊急情況下，協助做好交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。

　　安全防護組：清點、看護疏散物資；清點、登記、保管涉險人員物品。事故調查組：配合公安部門調查事故發生的原因，分清事故責任，作出調查結論，并根據實際情況，協調保險等有關部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作；配合監察部門督促檢查相關部門的工作，嚴肅查處瀆職、失職行為。（各工作組人員組成情況見總預案）

　　3、職責區分

　　根據應急管理要求，制定相應的應急預案。根據綜治工作屬地管理原則，事故發生后，在政府的統一領導指揮下開展應急救援。

　　三、預防和預警機制

　　1、預防預警信息

　　建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報機制，完善快速應急信息系統。

　　2、信息報送原則

　　（1）迅速：最先發現或接到發生突發公共事件個人應在第一時間內向學校報告，不得延報。學校應在事件發生后立即報告中心學校等教育主管部門，最遲不得超過2小時。

　　（2）準確：信息內容要客觀翔實，不得主觀臆斷，不得漏報、瞞報、謊報。

　　（3）事件情況發生變化后，應及時續報。學校發生各類突發公共事件后，在向教育主管部門報告的同時，應向當地公安等部門報告。

　　3、信息報送機制緊急電話報告

　　應急處置指揮部辦公室接到報告后，應立即電話報告應急指揮部總指揮、副總指揮，并按領導要求開展工作。并盡快通知相關行動小組趕赴事發現場開展救援行動。

　　4、應急信息的主要內容

　　（1）事件發生基本情況，包括時間、地點、規模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況；

　　（2）事件發生起因分析、性質判斷和影響程度評估；

　　（3）事發學校、當地政府及有關部門和教育局已采取的措施；

　　（4）校內外公眾及媒體等各方面的反應；

　　（5）事態發展狀態、處置過程和結果；

　　（6）需要報送的其他事項。

　　5、信息發布

　　嚴格按照上級的有關規定執行。要區分不同情況，把握信息發布和輿論的主動權。信息發布要全面、客觀、準確、及時。

　　四、應急處置

　　1、應急響應

　　學校的應急反應

　　（1）學校（幼兒園）發生惡性交通事故，遇有學生、教職工死亡、受傷等情況，學校領導和有關部門負責同志要在第一時間趕到現場，組織搶救，立即向醫療急救部門求助，向公安交警部門報告，并向上級主管部門報告；

　　（2）保護好事故現場，有效控制肇事人，尋找證人；

　　（3）學校有關部門協助公安交警部門及時查明事故情況。

　　2、應急保障

　　信息保障

　　學校要建立健全并落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環節運行機制，及時做好四級預警系統的資料采集和輸機工作。完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設施和通訊設備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。

　　培訓演練保障

　　學校積極開展應急處置工作隊伍的技能培訓，定期進行應急模擬演練，提高協同作戰和快速反應能力。

　　其他保障

　　涉及到醫療、道路交通秩序維護等方面的保障，請示當地政府協調各有關部門支持。

　　3、應急救援

　　應急救援工作按[20xx]號《學校及幼兒園重大安全事故應急救援預案》通知執行。

企業交通安全的應急預案 篇24

　　一、音樂活動導入。

　　師：有一群鄉下老鼠要到城里去，我們出發去看看吧。

　　教師播放背景音樂——《鄉下老鼠》帶領幼兒進入活動室。

　　師：鄉下老鼠來到城里，發現有什么新奇的東西?我們認識這些符號嗎?讓我們來長長本事，學習一下城里的交通標志吧。

　　二、紅綠燈圖片展示。

　　師：請小朋友們看一看，這是個什么標志?

　　幼：紅綠燈

　　師：請小朋友來告訴老師，紅燈代表什么意思?綠燈代表什么意思?

　　幼：......

　　總結：紅綠燈是生活中重要的信號標志，告訴我們紅燈停，綠燈行。

　　三、多媒體視頻展示。

　　師：通過這個視頻，你觀察到了哪些交通標志?這些標志代表了什么意思?

　　總結：生活中有很多標志，告訴我們這里禁止干什么，可以干什么。是生活中的導向標。

　　四、認識一些禁止標志。

　　1.教師出示小黑板——一些禁止標志。

　　師：這些標志都有什么共同點?幼：

　　教師講解每一幅圖代表什么意思，帶領幼兒認識這些交通標志。

　　2.出示斑馬線。

　　告訴幼兒斑馬線的作用。并認讀兒歌。

　　五、游戲：文明小司機

　　師：我們今天學習了這么多交通標志，我們來做一個游戲——文明小司機。老師手拿紅綠燈，請小朋友們仔細觀察我拿的是什么燈?按信號行駛奧。評一評比一比看看誰是文明小司機。(背景音樂——《汽車開來了》)

　　六、結束部分。

　　教師帶領幼兒隨音樂開汽車離開活動室。

　　小班安全教育活動：怎樣安全乘車

　　活動目的：讓幼兒知道怎樣安全乘坐各種各樣的車，增加孩子們的安全意識。

　　活動準備：ppt課件，錄音機，自制方向盤

　　活動過程：

　　一、談話導入活動，小朋友都做過車嗎?引導幼兒說出都做過什么樣的車。

　　二、展開活動：

　　1、引導幼兒說出做車都應注意什么樣的安全問題，孩子們回答(引導說出做自行車、電動車一定要把好扶手，腳不能亂動，坐摩托車時一定要帶頭盔)

　　2、出示課件，做公交車時要注意什么?圖片中的小朋友做的對嗎?為什么?(圖片中的小朋友把頭伸到了車窗外，這樣太危險了)

　　3、坐車還要注意什么?(不能吃東西，不能在車上亂跑)

　　4、繼續出示課件，在車上要系好安全帶，12歲以下的幼兒要坐到安全座椅上，小朋友不能坐到副駕駛的位置上，在公交車上一定要抓緊扶手，注意前門上車，后門下車。

　　5、出示課件，請孩子們看看圖片中的小朋友做的對嗎?為什么?鞏固對乘車安全知識的掌握。

　　6、如果孩子們被困車中要怎么辦?(一定要大聲呼救，可以用安全錘使勁敲車窗)

　　7、認識紅、綠燈，記住紅燈停，綠燈行。

　　8、小結乘車注意的安全知識。

　　三、一起隨音樂做開汽車的游戲，注意坐車要安全，先系好安全帶，看好紅燈停，綠燈行。

　　小結與反思：

　　本節活動針對乘車安全知識而設計的一個活動，小班孩子年齡偏小，對安全知識不太了解，本節活動通過首先讓幼兒討論坐車要注意什么，孩子們對車有了一定的認識，其次，通過直觀形象的ppt課件，讓幼兒更進一步了解了乘車注意的問題，最后，和孩子們一同做游戲，讓孩子們更進一步鞏固對乘車安全知識的掌握，孩子們在這節活動中表現很積極，老師對乘車安全知識的講解還是不太全面，隨著孩子年齡的增長，要把安全知識進一步滲透到幼兒生活的各個方面，讓孩子們時時講安全，處處講安全。

企業交通安全的應急預案 篇25

　　一、目標：

　　學生和教師在校內校外應嚴格遵守交通規則，遵守交通法，不違規，在本學年度內不發生一起交通事故，保障學生和教師的平安。

　　二、保障措施：

　　1、利用周前會、升旗儀式對交通規則進行宣傳。

　　2、少先隊加大對交通安全的檢查、處理力度。

　　3、各班班主任隨時對學生講交通法規。

　　4、利用學校、教室內板報對交通安全進行宣傳教育。

　　三、應急處理預案：

　　1、組長：

　　負責學生、教師整體工作的協調。

　　2、副組長：

　　總指揮不在時發生該情況，由副總指揮協調安排。

　　3、聯系救治人員：

　　zz負責聯系110或120醫生，協同組長對學生展開救護工作。

　　4、學生家屬聯系人員：

　　該班班主任負責聯系學生家長，并對其進行安撫工作。

　　5、后勤保障人員：

　　等負責護送出事學生進行救治。

　　負責聯系保險公司立案。

　　6、對該事故立即上報教育局辦公室。

企業交通安全的應急預案 篇26

　　根據《xx縣道路交通安全宣傳教育活動方案》的精神，為進一步深化我鄉道路交通安全宣傳教育工作，結合我鄉實際，特制定xx鄉道路交通安全宣傳教育活動方案如下：

　　一、工作目標

　　通過深刻剖析典型案例，吸取交通安全事故教訓，健全完善交通安全宣傳機制，在廣大群眾及交通運輸企業中普及道路交通安全法律法規，進一步提高廣大交通參與者的交通法制意識和安全生產意識；繼續深入開展打擊道路交通非法違法行為專項行動，使酒后駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛、超速、超載、低速載貨汽車和拖拉機載人等嚴重違法行為明顯減少，道路交通事故得到有效遏制，為全縣經濟社會的協調發展營造一個安全、有序、和諧的道路交通安全環境。

　　二、工作步驟

　　宣傳教育活動從20xx年xx月x日開始，至20xx年x月xx日結束。分三階段組織實施：

　　（一）動員部署階段（即日起至20xx年xx月xx日）。鄉政府成立道路交通安全宣傳教育活動工作領導小組，負責統一組織、部署、協調宣傳教育活動，并對活動開展情況進行監督和檢查。領導小組下設辦公室，掛靠在鄉安辦，具體負責組織協調道路交通安全宣傳工作。同時，設立四個宣傳教育工作督導小組，負責檢查、督促掛鉤村開展工作（領導小組成員名單附后）。

　　（二）全面實施階段（20xx年xx月xx日至20xx年x月xx日）。各級各有關部門要以道路交通安全宣傳教育為切入點，把宣傳教育活動與打擊各種道路交通交通非法違法行為、強化交通安全專項整治、加強交通事故調查處理、認真排查治理交通安全隱患等結合起來，采用群眾喜聞樂見和各種宣傳形式，進一步拓展宣傳教育活動內容。

　　（三）考核驗收階段（20xx年x月xx日至20xx年x月xx日）。鄉政府將組織對各村和鄉直有關部門開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行督查、驗收和通報，以達預期目標。

　　各級各有關部門可結合實際情況，對不同時段的工作作適當調整。同時，認真總結宣傳教育行動中的`典型經驗和做法，切實做到鞏固宣傳教育活動成果，建立一系列道路交通安全宣傳教育工作的長效機制。

　　三、職責分工

　　四、工作要求

　　（一）強化措施，確保宣傳教育有序開展。各級各部門要成立道路交通安全宣傳教育活動工作領導小組，明確負責人，結合各自工作實際，制定本單位、本部門的道路交通安全宣傳教育工作實施方案，并結合年度工作計劃，建立完善年度交通安全宣傳教育工作考核辦法，嚴格落實獎懲措施。各村、各部門要落實宣傳教育專項經費，開辟道路交通安全宣傳專欄，督促相關部門落實本行業領域的宣傳教育職責，開展形式多樣、內容豐富的宣傳教育活動，確保交通安全宣傳教育工作有序開展。

　　（二）明確目標，推動宣傳教育活動長效化。各級各部門在鄉黨委、政府的領導下，按照宣傳教育工作方案，認真籌劃，積極主動地開展i作。各級各部門要統一思想，提高認識，切實把大力加強交通安全宣傳教育，進一步提高全民的交通法治意識、安全意識和文明意識，作為打造我鄉安全、暢通、和諧交通環境的治本之策。各級各部門將道路交通安全宣傳教育活動納入工作計劃，形成強大的道路交通安全宣傳聲勢，推動道路交通安全宣傳教育活動常態化。

　　（三）齊抓共管，確保宣傳教育工作取得實效。鄉黨政辦、安辦、交通站、中學、學區和派出所等部門要各負其責，要密切協作，建立聯運機制，形成工作合力，共同推動我鄉道路交通安全宣傳教育取得實效。

　　（四）總結提高，樹立宣傳教育先進典型。各級各部門要不斷總結新經驗，注重發現和培養典型，以科學、創新的宣傳新思路全面推動道路交通安全宣傳教育工作深入開展，通過宣傳教育和典型帶動，預防和遏制道路交通事故的發生，確保人民群眾的生命財產安全。

企業交通安全的應急預案 篇27

　　一、活動主題：在全市范圍內組織開展“看事故，引反思，評心得”系列教育宣傳活動。

　　二、活動時間：__年4月5日-__年5月30日

　　三、活動內容：

　　1、編印一本宣傳冊。宣傳冊內配一張_交通事故教育光盤。a4規格，彩色圖文并茂印刷，全區印量10萬本，6個縣區分別10000本，市區40000本。內容以“_市交通安全反思日事故案例匯編”為主，采用問答式，例：超載會帶來哪里危害？相關法規解釋，列舉一個超載事故案例，反思語。通過案例形式，以案說法，引起受教育人的反思，更好地自覺遵守交通法規。宣傳冊中串插交通安全相關法律法規，以及駕駛人員關心的相關違章處罰規定。

　　2、撰寫心得體會并評比。撰寫心得是這次反思日教育的重點和創新，是對這次教育活動的有效驗證。要求各部委辦局、各系統行業、各大交通重點單位都要組織一次或多次集中學習，尤其是出租車、公交車、運輸企業、駕校等重點單位更要主動帶頭，扎實開展，并要求受教育人撰寫文明交通反思日心得體會，通過撰寫心得體會，真正從思想上提高足夠認識，達到宣傳教育目的。對撰寫的心得體會按照清河區、清浦區、開發區、淮陰區、_區、漣水縣、洪澤縣、盱眙縣、金湖縣這9個區縣，每個區縣選擇10-20篇優秀心得體會上報市交警支隊，集中組織評比，并設不同獎項，分別對優秀心得發獎匾、證書、獎金，有效調動撰寫心得人的參與積極性。對獲得優秀心得體會編印小手冊，作為本次活動的輔助教材，以便來年學習使用。同時設活動組織獎，進行相應獎勵。

　　3、組織電視電話會議式演講或深入重點單位、行業進行演講。選擇3-6名獲獎優秀心得人員組織集中演講或巡回演講，用身邊的人、身邊人的體會進行教育，形成影響，主要媒體進行相關跟蹤報道，達到一定的宣傳效果。

　　4、啟動儀式。結合4月30日文明交通反思日活動適時舉行，屆時將邀請市委、市政府、市人大、市政協相關領導、部分部委辦局領導、相關重點單位人員、新聞媒體等單位和人員共同參加啟動儀式。

　　四、活動組織：

　　主辦單位由_市文明辦、_市公安局、_郵政局三方單位聯名組成，各自職責：

　　_市文明辦：提供相關文明交通宣傳內容，在宣傳冊中體現。

　　_市公安局：作為主辦單位，具體工作由交巡警支隊主辦，對活動的全程、內容、實施、評比進行全程把控。收集事故案例材料，提供相關交通安全法規，審核把關宣傳冊內容，負責相關印制費用的落實和獎項、獎品、獎金發放，組織具體活動的實施。

　　_郵政局：作為承辦單位，負責本次方案活動的具體執行。主要負責編輯、設計、印刷、寄發宣傳冊，負責宣傳冊部分畫面廣告招商，以解決相關費用，集中回收心得體會，免費提供電視電話會議室供各區縣演講會場使用，配合交警支隊完成相關活動工作。

　　五、相關費用及解決辦法。

　　本次活動量廣面大，宣傳教育周期近六十天，總費用約50萬元，分印制成本費30萬元和各項雜費（編輯、郵寄、宣傳、組織等費）約20萬元。

　　1、宣傳冊印制成本費3元/本，10萬本，共計30萬元。初步計劃20p、宣傳dvd刻錄盤。此費用建議由交警支隊按9個區縣、1個支隊共10個單位從其單位宣傳費用中列支，每個單位30000元。

　　2、各項雜費20萬元，由_郵政局通過招商方式解決。其中費用包括郵寄費、評比獎勵費（組織獎和優秀心得獎分別設一、二、三等獎，具體名額和獎勵標準待定）、優秀心得匯編（2元/本）、其它費用等組成。

　　3、相關發票由_郵政局提供。

　　六、宣傳對象：

　　市、區、縣各級部委辦局、重點企事業單位、交通運輸企業、部分駕駛人員等。

　　七、項目優勢：

　　1、突出創新和實效。本次活動面廣量大，力求在全省、乃至全國辦成優秀創新項目。以創新活動形式，達到反思目的，減少交通事故，提高全民意識為根本目的和出發點，通過實實在在的“看事故，引反思，評心得”活動，通過影像圖文、組織教育、反思心得、評比演講、媒體報道，在全市上下形成一定的社會氛圍，達到反思教育目的，有效減少交通事故，保障人民生命財產安全。

　　2、為全省“文明交通百千萬億活動”提高宣傳報道素材，使中央文明辦、公安部開展的三年“文明交通行動計劃”落到實處，使_的交通狀況有一個好的面貌，有效減少交通事故，為_人民提供良好的交通環境。_要努力創新，在具體宣傳手段上要出亮點，出效果，本項目“看事故，引反思，評心得”活動就是一個很好的創新項目，希望能得到各級領導的重視并及時實施。

企業交通安全的應急預案 篇28

　　一、課題提出

　　陽城三中位于縣城中心，主校區新校區有師生約2500人。校門外只有一條道路通行，且路面經去年改建后變得更加狹窄。路邊小商小販眾多，沒有專門的停車場所，造成亂停亂放車輛嚴重。每逢上下學時段，從新校區至北街十字路口路段交通擁堵現象特別嚴重，長期以來，無論是路過司機還是行人都對此現象怨聲載道。特別是人車混流、人車搶道現象對學生的生命安全帶來極大隱患。

　　近年來，電視、報紙等媒體上交通事故的相關報道令人觸目驚心，而且學生的交通事故發生也日趨增多，盡管交通安全設施不斷增加，交通執法力度不斷加大，但仍無法阻止悲劇不斷重演。這就突現了交通安全的重要性及刻不容緩，相信所有的觀念值根于小時侯。所以，在班級組織學生開展一次“交通安全”綜合實踐活動非常必要，學生已有較好的組織合作能力和獨立活動能力，通過活動增強學生交通安全意識，培養從小遵守交通規則的習慣，從而在一定程度上降低學生交通事故的發生率，這也是對學生進行生存能力的培養。

　　二、活動目標

　　（1）通過活動使學生掌握一些常見的交通標志，了解一些基本的交通規則。

　　（2）通過活動增強學生交通安全意識，培養從小遵守交通規則的習慣。

　　（3）培養學生的動手能力、觀察能力、統計分析能力、收集處理信息的能力、交際能力、語言表達能力及團結協作精神。

　　三、活動形式

　　分組討論、實地考察、查找資料、調查問卷、整理資料、實地采訪、宣傳發動、成果匯報等形式。

　　四、活動準備

　　（1）通過討論，了解學生對于“交通安全”哪些方面感興趣，想學些什么知識，希望通過怎樣的活動去了解。

　　（2）通過討論確定分四個方面去了解，即交通設施、交通事故、交通違法、交通宣傳。學生根據自己的興趣選擇參加一組活動，教師對各組中有某方面特長的學生作適當調整。

　　（3）分組后各組學生設計出活動方案。教師對各組設計的方案匯總，并設計出總方案，同時確定好活動時所需要的各種工具。

　　（4）確定好方案后，對此次活動有一個整體的時間安排，活動中邀請部分家長一起參加，同時保證分組活動時有教師帶隊。

　　五、活動過程

　　每組根據活動內容和方案，設計具體活動和匯報方式，每位學生把活動所得資料存入本小組的活動檔案袋中。

　　交通設施調查組

　　目的：選擇中心地段人流量較多的馬路路口，了解路口的交通標志及紅綠燈等交通設施的作用。

　　地點：陽城縣第三中學新校區到北街十字路口；

　　具體活動：

　　1、每位同學由父母陪同乘車觀察陽城三中新校區到北街十字路口路的交通設施，將觀察到的交通設施及標志記錄在表格中。

　　2、將搜集、了解到的交通標志及設施，在組內交流，要求全班同學都來熟悉。

　　3、派出兩人采訪陽城三中新校區到北街十字路口的交警，了解關于交通設施及標志的一些知識。在組內談談調查后的體會。

　　交通違法調查組

　　目的：了解交通違法的各種現象，并能根據違法現象說出自己的一些想法和策略。

　　地點：縣區內的任一個十字路口；

　　具體活動：

　　1、設計路口的車流量及人流量，根據統計的數據，談談自己的想法

　　2、統計違法情況。上下班高峰時，對汽車、自行車、電動車和行人等進行交通違法情況統計。

　　3、統計亂停、亂放車現象，拍攝成照片。并分析這種亂停、亂放車現象會早成哪些影響。

　　4、協助交警隊當一天的協管員采訪路人，詢問交通違法方面的情況。

　　交通事故調查組

　　目的：通過上網、看電視、閱報刊、采訪相關人士等方式了解近年全國及市、區交通事故發生情況，并能分析其原因，逐漸使同學們對交通事故的發生有一個比較全面和深刻的認識。

　　具體活動：

　　1、家里能上網的同學上網查尋相關資料，其余同學查閱其他資料。

　　2、采訪交警隊,觀看交通安全資料篇及交通宣傳版報，寫寫觀后感。

　　3、由組長將每人查閱的資料、采訪情況及觀后感匯總篩選，匯總材料。

　　4、由組長代表本小組做匯報交流，并選擇兩名成員對某一起交通事故進行原因分析和對策設計。

　　交通安全宣傳組

　　目的：通過各種方式的`宣傳，培養提高學生的社會活動能力，同時，能夠使交通安全知識漸漸深入人心，促使全校學生都能夠自覺遵守交通規則，增強交通安全意識，進而減少交通事故的發生。

　　具體形式：

　　1、調查問卷

　　2、分發資料

　　3、實地采訪

　　4、畫宣傳畫

　　5、出黑板報

　　6、設計剪報

　　7、編排小品

　　8、搜集資料

　　9、主題班會

　　10、擬倡議書

　　具體活動及安排：

　　1、采訪交警隊關于交通安全的宣傳情況

　　2、調查問卷

　　3、分發資料并采訪家長

　　4、宣傳畫，交通事故剪報

　　5、書寫標語

　　6、小品演出

　　7、整理宣傳資料

　　六、成果展示：

　　活動結束，小組內以校園周邊交通擁堵問題調查報告的形式向有關部門提出整改建議；向有關交通參與者提出關于整治校園周邊交通問題，保護學生上下學安全的倡議書。

企業交通安全的應急預案 篇29

　　一、活動目的

　　為進一步深入營造濃厚的交通安全宣傳教育氛圍，切實提升學生文明素質，倡導文明規范的出行習慣，我校決定發起“安全出行，文明禮讓，做文明小學生”的文明交通志愿者勸導活動。

　　二、活動方式

　　中高年級學生組成班級志愿者小隊，對學校大門口亂放的車輛進行規勸，學生出入校門進行有序引導。少先隊中隊干部進行監督，值班教師進行指導。

　　三方共同完成服務志愿表的填寫。

　　三、志愿服務時間

　　交通文明勸導活動時間：20xx年4月1日——6月底

　　志愿者服務時間：每天早上7:35—8:00

　　中午12:40——13:15

　　四、服務地點

　　學校大門口

　　五、工作要求：

　　1、按時上崗，佩戴好紅領巾。

　　2、認真履行職責，說文明話、做文明人、辦文明事。

　　3、對不文明行為進行勸導，尤其對屢次違反文明出行的'家長做好車牌、姓名登記工作，并將家長名單及時反饋給班主任。對屢次不遵守規勸的學生，將名字記下并反饋給班主任。

　　六、志愿者服務名單

　　略

企業交通安全的應急預案 篇30

　　為預防和減少交通事故的發生,保障師生的生命安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定和上級有關文件精神,特制定本預案。

　　一、預防辦法和措施

　　1、加強對廣大師生交通法規的安全教育。

　　2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

　　3、師生集體乘車外出時,租用車輛的駕駛員要求經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法。

　　4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作。

　　二、應急處理程序

　　一旦發生校車交通事故,按下列程序處理。

　　1、報警。

　　2、報教育局及相關部門(先口頭后書面)。

　　3、處置乘車人員。

　　(1)、發現學生受傷者,要盡快及時送醫院救治(或視情撥打120)。

　　(2)、另外調動車輛接送學生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的交通事故。

　　4、通知家長。

　　5、配合交通事故處理部門調查,并參與調解。

　　6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。

　　7、保險介入。

　　三、工作機構及職責

　　組長:

　　副組長:

　　組員:

　　職責:下達啟動處置交通應急預案命令。依據上級批示和現場情況,適時決策、發布指令,組織指揮處置行動。組織調集人員、物資及交通工具,指揮現場處置工作。向市委、市政府、上級教育部們報告事件的情況,必要時向有關部門發出通報或協處請求。同時負責與有關部門協調工作,檢查監督突發事件的調查及善后處理工作。

企業交通安全的應急預案 篇31

　　一、活動主題：在全市范圍內組織開展“看事故，引反思，評心得”系列教育宣傳活動。

　　二、活動時間：xx年4月5日-xx年5月30日

　　三、活動內容：

　　1、編印一本宣傳冊。宣傳冊內配一張交通事故教育光盤。a4規格，彩色圖文并茂印刷，全區印量10萬本，6個縣區分別10000本，市區40000本。內容以“xx市交通安全反思日事故案例匯編”為主，采用問答式，例：超載會帶來哪里危害?相關法規解釋，列舉一個超載事故案例，反思語。通過案例形式，以案說法，引起受教育人的反思，更好地自覺遵守交通法規。宣傳冊中串插交通安全相關法律法規，以及駕駛人員關心的相關違章處罰規定。

　　2、撰寫心得體會并評比。撰寫心得是這次反思日教育的重點和創新，是對這次教育活動的有效驗證。要求各部委辦局、各系統行業、各大交通重點單位都要組織一次或多次集中學習，尤其是出租車、公交車、運輸企業、駕校等重點單位更要主動帶頭，扎實開展，并要求受教育人撰寫文明交通反思日心得體會，通過撰寫心得體會，真正從思想上提高足夠認識，達到宣傳教育目的。對撰寫的心得體會按照XX區、XX區、開發區、XX區、xx區、XX縣、XX縣、XX縣、XX縣這9個區縣，每個區縣選擇10-20篇優秀心得體會上報市交警支隊，集中組織評比，并設不同獎項，分別對優秀心得發獎匾、證書、獎金，有效調動撰寫心得人的參與積極性。對獲得優秀心得體會編印小手冊，作為本次活動的輔助教材，以便來年學習使用。同時設活動組織獎，進行相應獎勵。

　　3、組織電視電話會議式演講或深入重點單位、行業進行演講。選擇3-6名獲獎優秀心得人員組織集中演講或巡回演講，用身邊的人、身邊人的體會進行教育，形成影響，主要媒體進行相關跟蹤報道，達到一定的宣傳效果。

　　4、啟動儀式。結合4月30日文明交通反思日活動適時舉行，屆時將邀請市委、市政府、市人大、市政協相關領導、部分部委辦局領導、相關重點單位人員、新聞媒體等單位和人員共同參加啟動儀式。

　　四、活動組織：

　　主辦單位由xx市文明辦、xx市公安局、郵政局三方單位聯名組成，各自職責：

　　xx市文明辦：提供相關文明交通宣傳內容，在宣傳冊中體現。

　　xx市公安局：作為主辦單位，具體工作由交巡警支隊主辦，對活動的全程、內容、實施、評比進行全程把控。收集事故案例材料，提供相關交通安全法規，審核把關宣傳冊內容，負責相關印制費用的落實和獎項、獎品、獎金發放，組織具體活動的實施。

　　郵政局：作為承辦單位，負責本次方案活動的具體執行。主要負責編輯、設計、印刷、寄發宣傳冊，負責宣傳冊部分畫面廣告招商，以解決相關費用，集中回收心得體會，免費提供電視電話會議室供各區縣演講會場使用，配合交警支隊完成相關活動工作。

　　五、相關費用及解決辦法。

　　本次活動量廣面大，宣傳教育周期近六十天，總費用約50萬元，分印制成本費30萬元和各項雜費(編輯、郵寄、宣傳、組織等費)約20萬元。

　　1、宣傳冊印制成本費3元/本，10萬本，共計30萬元。初步計劃20p、宣傳dvd刻錄盤。此費用建議由交警支隊按9個區縣、1個支隊共10個單位從其單位宣傳費用中列支，每個單位30000元。閱讀

　　2、各項雜費20萬元，由郵政局通過招商方式解決。其中費用包括郵寄費、評比獎勵費(組織獎和優秀心得獎分別設一、二、三等獎，具體名額和獎勵標準待定)、優秀心得匯編(2元/本)、其它費用等組成。

　　3、相關發票由郵政局提供。

企業交通安全的應急預案 篇32

　　根據《湛江市教育局關于印發〈20xx年湛江市教育系統校車及學生交通安全整治工作方案〉的通知》（湛教函〔20xx〕13號）和區交通、交警部門的部署要求，結合我區教育系統實際，開展為期一年的校車及學生交通安全整治工作，現制定如下工作方案。

　　一、總體要求

　　（一）指導思想

　　全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，認真落實區委、區政府和市教育局關于安全工作的各項決策部署，深入開展教育系統校車及學生交通安全整治行動，突出重點難點，健全體制機制，不斷夯實全區教育系統校園安全基礎，提升交通安全管理工作水平，有效防范和遏制交通安全事故，確保全區教育系統校園安全工作形勢穩定向好。

　　（二）工作目標

　　以實施“道路交通安全綜合治理攻堅年”為主題，堅持自查自改與校園安全工作有關職能部門督查巡查相結合、全面排查與重點整治相結合、監督檢查與嚴格執法相結合的原則，在全區教育系統集中開展拉網式校車及學生交通安全大檢查、大排查、大整治、大執法，狠抓校車及學生交通安全隱患排查、治理整改、日常管理、督導檢查、監管執法等各個環節的工作落實。實現全年“兩個下降、兩個零發生”的工作目標，即：交通事故死亡人數下降，校車交通違法行為下降，特別較大以上事故“零發生”，重要節日節點有影響交通事故“零發生”。

　　二、組織領導

　　區教育局成立全區教育系統校車及學生交通安全整治工作領導小組及其辦公室，由局長陳俊優同志擔任組長，副局長詹曉強同志擔任副組長，組員由局相關股室負責人組成。領導小組辦公室設在局政策法規和安全應急股，具體負責統籌協調、指導全區教育系統整治行動。各學校也要成立相應工作機構，切實履行屬地責任，加強組織領導、指揮協調、檢查督導。

　　三、時間進度和工作安排

　　（一）動員部署（20xx年2月10日完成）

　　各學校要結合實際，制定本學校校車及學生交通安全整治工作方案，細化排查整治任務和措施，進一步明確崗位具體工作職責，逐級壓實責任，確保整治取得實效。

　　（二）自查排查（20xx年3月30日前完成）

　　各學校要深入摸排本學校基本情況（各完全小學要負責摸排轄區幼兒園的基本情況），3月底前完成校車及學生交通安全隱患和問題的摸排，掌握基本底數，并進行初步安全風險評估，制定整治工作路線圖。

　　（三）專項整治（20xx年10月1日前完成）

　　各學校要對照工作方案，認真組織實施，從嚴從實從細抓好各項責任措施落實。針對排查出的安全隱患，要定人定崗定責，實施專人跟進、掛單整改、掛表推進，確保整改到位。

　　（四）總結提升（20xx年11月1日前完成）

　　各學校要對整治工作進行全面總結，將好的經驗和做法固化成長效機制，對存在的問題要進行深入剖析，明確努力的方向。總結和經驗材料于11月10日前以電子版和蓋章PDF版報送區教育局政安股郵箱（）。

　　四、主要任務

　　（一）實施交通安全監管責任提升工程

　　1.落實學校主體責任。各學校要將校車及學生交通安全工作納入本學校安全工作重要議程，加大校車及學生交通安全管理人員、經費保障力度。各學校要加強研究部署，在整治期間至少召開1次校車及學生交通安全專題會議。

　　2.落實監管責任。各學校牽頭開展部門聯合檢查行動不少于2次。

　　3.嚴格落實掛牌整治措施。根據《廣東省道路交通安全隱患重點地區掛牌整治實施辦法（試行）》，對存在校車及學生交通安全隱患、發生惡劣影響事件的地區和學校堅決掛牌整治，并向社會公布；驗收不合格的延期摘牌，并通報所在地黨委、政府。

　　4.建立事故倒查問責及隱患整改評估制度。對一次死亡3人以上較大交通事故一律開展深度調查，對死亡1人以上安全責任事故開展調查，重點倒查學校和承包企事業單位主體責任落實、職能部門監管等問題，并在綜治考評中予以扣分。

　　（二）實施交通安全宣傳教育提升工程

　　5.開展“警家校”文明交通宣傳志愿活動。積極開展家長志愿者、高年級學生文明交通志愿活動，結合實際開展“警家校”文明交通宣傳志愿活動，通過“交警+老師+家長+學生”的組隊模式，適當組織家長志愿者、高年級學生在上下學時段到校園門口、周邊道路派發宣傳資料，宣傳文明交通宣傳理念，讓學生在實踐中感悟安全文明出行的重要性。

　　6.多渠道宣傳交通安全“小手拉大手”活動。各校要在開展交通安全進校園宣教活動的同時，掀起新一輪交通安全“小手拉大手”活動，要以“兩微一端一抖”等自媒體為引領，充分利用家長會、家長微信群等渠道開展宣傳，將關注學生道路交通安全引導成為全社會關注道路交通安全。

　　7.大力弘揚學生志愿者形象。通過新聞媒體“雙微”平臺、直播平臺等多形式廣泛挖掘，宣傳報道學生用實際行動推進文明交通提升，傳播文明交通理念。學生通過勸導體驗活動，將“課堂學習”與“社會實踐”雙重結合，不僅提高志愿者的交通安全自我防范意識和交通文明意識，提升學生志愿者參與文明交通的榮譽感和獲得感，還以點帶面輻射周圍人群，共同營造安全、文明、有序的道路交通出行環境。

　　（三）實施專項打擊整治效能提升工程

　　8.堅持問題導向，實施專項打擊整治。重點整治校車超員、超速、不按規定線路行駛，校車管理制度不健全，校車變相掛靠經營，校車逾期未報廢、逾期未年審、多次交通違法行為逾期未處理，校車信息化監管平臺不健全；未取得校車許可的“野雞班車”接送學生；學生寒暑假放假回家及返校包租利用微信APP等網絡渠道從事非法營運的網絡平臺的非法營運車輛、不在正規乘車點乘車；師生外出社會實踐等集體活動包租非正規車輛、手續不完備、制度不健全等問題；未成年人駕駛機動車及未滿12周歲學生騎自行車問題；學生乘坐非法機動車輛上下學問題。

　　五、整治內容及措施

　　（一）校車安全

　　1.整治內容。

　　（1）校車安全管理制度不健全、監管不到位問題。

　　（2）校車超員、超速、不按審核路線行駛、校車行駛路線不符合有關通行條件等問題。

　　（3）校車逾期未報廢、逾期未檢驗和多次交通違法未處理問題。

　　（4）校車未堅持每天出車前檢查、回場檢查及定期檢修保養問題。

　　（5）未取得校車許可的“野雞班車”接送學生問題。

　　2.整治措施。

　　（1）每學期對所有使用校車學校和校車服務提供者開展至少一次地毯式排查，嚴格做到不漏1所學校、不漏1家企業、不漏1輛校車、不漏1個校車駕駛員和隨車照管員。嚴查校車和校車駕駛員是否獲得許可、校車內滅火器、醫藥箱等安全設施設備是否齊全、校車安全管理制度是否健全、校車是否建立定期維修保養制度、學生上下車是否清點記錄。對發現的問題立即進行整改。問題未整改前，車輛嚴禁上路、人員嚴禁上崗。

　　（2）全面排查校車駕駛員資格和安全駕駛記錄，確保校車駕駛員具備駕駛資格；對準駕資質為A、B類的重點駕駛人實施隱患“清零”。重點整治校車駕駛人逾期未審驗、未換證、滿分未學習或未消除等重大安全隱患。密切關注校車駕駛人、隨車照管員的心理健康和身體健康狀況和履職情況，嚴禁心理不健康、身體不適應的校車駕駛人、隨車照管員上崗。對20__年以來發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任等校車駕駛人列入“黑名單”管理并解除聘用，杜絕校車駕駛人“帶病”駕駛。

　　（3）全面排查校車是否存在逾期未報廢、逾期未檢驗和多次交通違法未處理問題，對排查出的問題實施“清零”，務必限期整改到位。

　　（4）充分發揮各級校車安全管理聯席會議等協調機制作用，由教育部門牽頭，協調公安交警、交通運輸等部門在寒暑假前不定期開展路面檢查，嚴查校車超員、超速、不按審核路線行駛、校車行駛路線不符合有關通行條件等問題。對檢查發現的問題要以零容忍的執法要求，對涉事學校、單位和人員按照《校車安全管理條例》《廣東省實施（校車安全管理條例〉辦法》等有關法律法規作出嚴肅處理。

　　（5）全面加強校車安全管理人員、駕駛員、隨車照管員的安全宣傳教育和培訓。各級教育部門和使用校車的學校要對所有校車安全管理人員、駕駛員、隨車照管員重點圍繞《廣東省校車安全事故應急處理手冊》開展一次集中學習培訓，學習結束后要組織考核，考核不合格的一律不得上崗。每學期組織至少一次校車安全應急演練，教育幼兒在突發情況下求救逃生技巧。

　　（6）實施校車動態監控。開展校車動態監控檢查，重點檢查校車服務提供者、使用單位動態監控平臺運行及管理情況，專職監控人員配備情況，動態監控制度落實情況，校車安裝并使用衛星定位裝置情況。車載終端不能正常上線使用或未接入聯網聯控系統的校車不得安排接送學生任務；對故意損壞車載終端或屏蔽、遮擋定位信號或篡改動態監控數據的車輛、駕駛人和所屬學校、企業，責令停止營運；建立動態監控信息共享機制，及時抄告校車交通違法行為，形成監管合力。

　　（二）學生寒暑假放假回家及返校乘車安全

　　1.整治內容。

　　（1）學生乘坐無營運資質車輛問題。

　　（2）利用微信、APP等網絡渠道從事非法營運的網絡平臺學生集體包租無營運資質等非法車輛問題。

　　（3）無營運資質等非法車輛進入校園或在校園周邊攬客問題。

　　（4）學生在非正規客運站乘車問題。

　　2.整治措施。

　　（1）嚴禁學生乘坐非法營運的網絡平臺訂購的無營運資質車輛、包租無營運資質等非法車輛離返校或到非正規乘車點乘車。對學生離返校交通情況進行一次全面排查，掌握學生離返校乘車情況，動員組織老師和學生干部做好跟蹤監督管理，發現私下購買非法營運車輛車票及包租非法營運車輛的行為及時予以制止，并及時向學校及有關部門報告。

　　（2）嚴禁非法包租車進入校園攬客，積極協調道路交通和公安交警部門加大對校園周邊非法包租車的打擊力度。

　　（3）加強學生安全教育，各學校一是要向每位學生印發告知書，告知學生寒暑假乘車安全知識；二是要與學生簽訂承諾書，督促每位學生承諾不乘坐無營運資質車輛或包租無營運資質等非法車輛離返校，不在非正規站點乘坐車輛。

　　（三）師生外出社會實踐等集體乘車安全

　　1.整治內容。

　　（1）包租無營運資質車輛問題。

　　（2）包租車輛安全性能不合格問題。

　　（3）集體外出未經審批問題。

　　（4）集體外出未制定應急預案、未配備應急物資器材、未開展安全教育問題。

　　（5）集體外出未簽訂合同、未購買相關保險、未制定各項安全管理措施問題。

　　2.整治措施。

　　（1）嚴格師生集體校外活動審批，按照誰主管、誰審批、誰負責的原則組織實施。

　　（2）制定安全保障方案和應急預案，配備必要的安全應急防護物資設備器材。

　　（3）嚴格落實安全風險評估和安全事故防范措施。依法與承接活動的旅行社、汽車租賃公司簽訂合同，明確各方責任，嚴查車輛安全性能，嚴禁超員、超速行駛，并為師生購買意外傷害保險。

　　（4）加強安全教育，活動前提前對師生進行安全知識教育，發動家長配合學校做好安全教育。對帶隊教師、旅行社工作人員、車輛駕駛員等相關人員進行安全教育和應急知識培訓，明確活動組織流程，強調系好安全帶等安全紀律。

　　（5）嚴格按照審定的活動方案開展工作，禁止隨意增加活動內容、改變行車線路，切實加強對學生的監護，嚴防學生脫離教師監管的情況發生。

　　（四）師生節假日期間外出交通及乘車安全

　　1.整治內容。

　　（1）師生不遵守交通規則，闖紅燈、不按交通指示標志走路或駕車行駛問題。

　　（2）師生乘車不系安全帶問題。

　　（3）師生外出乘坐非法營運車輛問題。

　　（4）未滿12周歲學生騎自行車及未成年人駕駛機動車問題。

　　2.整治措施。

　　（1）各學校要落實“天天講安全”制度，每天放學前對學生進行交通安全提醒式教育，促使學生逐步養成交通安全遵章守紀的良好素養。

　　（2）對未滿12周歲學生騎自行車及未成年人駕駛機動車問題進行一次全面排查。對排查出問題的學生建立工作檔案，采取教師和學生一對一、一幫一的方式加強跟蹤管理。對屢教不改的學生要依據校規校紀作出嚴肅處理。

　　（3）寒暑假前利用安全教育周、放假前最后一節課，開展一期交通安全專題教育。教育師生不乘坐非法營運車輛，要遵守交通規則，不闖紅燈、按照交通指示標志走路或駕車行駛。

　　（4）寒暑假、春節期間通過微信、手機短信等方式，不定期向學生和學生家長發送提示信息，提醒節假日注意交通安全，嚴防交通安全事故。

　　（五）學生乘坐非法機動車輛上下學問題

　　1.整治內容。

　　學生乘坐非法營運小面包車、機動三輪車、農用車、拼裝改裝車、貨車等非法車輛上下學問題。

　　2.整治措施。

　　（1）加強學生安全教育。通過集體宣誓、簽訂承諾書、主題班會、專題教育等方式，教育學生不乘坐非法營運小面包車、機動三輪車、農用車、拼裝改裝車、貨車等非法車輛上下學。對學生上下學交通情況進行一次全面排查。對排查出乘坐非法車輛上下學的學生要建立工作檔案，采取教師和學生一對一、一幫一的方式加強跟蹤管理。對屢教不改的學生要依據校規校紀作出嚴肅處理。

　　（2）督促家長不使用非法營運車輛接送學生上下學。各學校要通過家長會、致家長的一封信、微信、手機短信等方式定期做好家長的宣傳教育工作，教育引導家長不使用非法營運車輛接送學生上下學。

　　（3）積極協調各級安委辦、公安交警、交通運輸等部門加大對非法營運車輛接送學生上下學行為的打擊力度。

　　六、工作要求

　　（一）高度重視，周密部署專項整治

　　各學校要把校車及學生交通安全列為學校工作的重要任務來抓。成立由單位主要領導任組長的專項整治工作領導小組，結合本校實際制定更為詳實的工作方案，細化整治內容和措施，迅速進行動員部署、迅速開展排查整治，對排查出的問題迅速進行整改，采取鐵腕措施和手段，將各類安全隱患消除在萌芽狀態。

　　（二）切實改進工作作風

　　各學校要增強做好專項整治工作的責任感和緊迫感，采取超常規的動員、投入、執法、宣傳和問責措施，確保專項整治工作取得實效。要注重總結道路交通安全中的共性問題，及時研究部署有力措施，切實解決制約道路交通安全的深層次、根源性問題。

　　（三）開展聯合執法行動

　　各學校要密切與公安交警、交通運輸等部門的溝通與配合，建立健全信息共享、情況通報、聯合執法工作機制，組織聯合執法行動，對嚴重交通違法行為實施“零容忍”，注重運用“兩法銜接”，對涉嫌犯罪人員依法嚴肅追究其法律責任，在全社會營造嚴查嚴處的濃厚氛圍。

　　（四）從嚴追究事故責任

　　各學校要依法從嚴從重查處專項整治期間發生的涉校、涉師生交通安全事故和嚴重交通違法違紀行為，既要追究當事人的責任，也要倒查監管部門和人員的監管責任，切實發揮事故查處的警示和懲戒作用。

企業交通安全的應急預案 篇33

　　一、活動主題：

　　人人走正道，家家都幸福

　　二、活動意義：

　　緊抓4月30日“全國交通安全反思日”這一契機，倡導公眾文明交通，喚醒人們安全出行意識。讓我們從點滴做起，了解必要的交通安全常識，反思違規的交通行為。積極搭建全民學法平臺，讓小區居民“零距離”學習交通安全知識法規，有力地推動本區域內社會化工作的開展。

　　通過活動，讓更多的人們來關注交通安全，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，宣揚“人人走正道，家家都幸福”的精神理念。人人走正道，不僅宣揚的是人們的交通安全意識，更是教育人們“行正事，做好人”的大愛精神，響應了學雷鋒精神和當今北京精神的號召，此主題一語雙關，從多個層面反映出物業在公眾服務意識的提升與企業知名度、美譽度的擴大。

　　三、活動目的：

　　1.樹立物業良好的公眾形象與企業責任心；

　　2.讓小區人人都懂交通規則，方便小區物業管理；

　　3.提高公眾的交通安全意識，減少安全隱患，爭做良好公民；

　　4.引起社會媒體廣泛關注，帶動更多物業公司及相關部門參與到此類活動中來。

　　四、活動安排：

　　活動時間:20__年4月30日上午9:00—11:00.

　　活動地點：海淀區xx小區

　　活動對象：小區業主、周邊市民、社會志愿者等

　　主辦單位：物業

　　協辦單位：小區居委會、轄區交通管理部門代表等

　　五、活動流程：

　　(一)相關領導講話時間：9:00-9:20

　　內容：

　　1.物業領導就本次活動的目的、意義展開講話；

　　2.轄區交通代表就交通安全反思、文明出行等主題展開演講，最大程度上帶動業主參與、群眾響應、媒體關注。

　　(二)啟動儀式開始，和平鴿、彩球放飛及萬人簽名活動開始

　　時間：9:20-9:40

企業交通安全的應急預案 篇34

　　設計意圖：

　　城市交通的不斷發展促使我們加強交通安全教育，讓幼兒了解一些危險因素，知道遵守交通規則的重要性，懂得如何保護自己。

　　設計這個活動時，我首先根據小班幼兒的已有生活經驗與認知發展水平，將目標定位為：了解行人在馬路上應該遵守的一些交通規則，培養初步的安全意識與自我保護意識。由于小班幼兒注意力集中的時間很短，因而活動內容不能過于繁雜，而應簡單明確。為此，我選擇了幼兒日常生活中經常會遇到的幾個場景，教育幼兒不在馬路上玩耍，要走人行道，過馬路要走斑馬線等。我采用多媒體課件、情景模擬游戲等引導幼兒參與活動，并請家長在平時參與教育活動，實現家園共育，以增強幼兒的安全意識、自我保護意識和能力。

　　活動目標：

　　1.了解行人在馬路上應該遵守的一些交通規則。

　　2.形成初步的安全意識與自我保護意識，提高自我保護能力。

　　3.能說出不易玩耍的地方存在什么樣的安全隱患。

　　4.增強安全意識，克制自己的好奇心，不去危險的地方玩耍。

　　活動準備：

　　1.幼兒有與成人一起外出的經驗。

　　2.有關模擬游戲的情景創設。

　　3.課件《看望兔奶奶》。

　　活動過程：

　　1.邊觀看課件（一）邊討論。

　　（1）兔奶奶生病了，兔媽媽帶兔寶寶去看望她。半路上，兔媽媽到水果店給奶奶買水果，兔寶寶就跑到了馬路上。她看到花叢中有一只漂亮的蝴蝶，就去捉蝴蝶玩。蝴蝶飛到了馬路中央，兔寶寶就一路追過去，差點被車撞上。

　　（2）為什么兔寶寶差點被車撞到？

　　（3）教師歸納：兔寶寶離開媽媽在馬路上玩耍，差點被車撞上。這樣太危險了，不管什么情況我們都不能在馬路上玩。

　　2.邊觀看課件（二）邊討論。

　　（1）兔媽媽和兔寶寶繼續往前走。奶奶家就在馬路對面，兔寶寶興奮地想沖過馬路見奶奶，可是被兔媽媽一把拉住了。

　　（2）兔媽媽為什么要拉住兔寶寶？過馬路應該走哪里？

　　（3）教師歸納：過馬路要走斑馬線。

　　（4）十字路口有斑馬線，行人是不是什么時候都可以走呢？什么時候可以走？

　　（5）教師歸納：過十字路口要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行。

　　（6）兔媽媽和兔寶寶走到斑馬線前，等綠燈亮時再穿過馬路去奶奶家。

　　3.小結：兔寶寶在路上遇到了一些危險，你們知道怎樣才能避免那樣的危險嗎？（幼兒回答后，教師用自編兒歌進行歸納：小朋友，要牢記，走路要走人行道，路上玩耍不可以。過馬路走斑馬線，紅燈停，綠燈行，確保安全是第一。）

　　4.在情景模擬游戲“去春游”中或到馬路上去實地體驗。

　　（1）帶領幼兒一邊走一邊根據場景提問，鞏固對交通規則的認識。

　　場景一：人行道和車行道師：前面有兩種道路，行人應該走哪一種路？（人行道。）師：行人應該注意什么？（靠右邊走，不能邊走邊玩，特別是不能到車行道上玩。）

　　場景二：十字路口師：要過馬路了，我們應該怎么走？（找到斑馬線，看清紅綠燈，紅燈停，綠燈行。）

　　場景三：天橋師：這是什么？我們應該怎么走？（走天橋就像走幼兒園的樓梯，要靠右邊一個跟著一個走，不能推也不能擠。）

　　（2）順利到達目的地之后，引導幼兒對剛才的情況進行小結，啟發幼兒把過天橋的要點編到兒歌里去，如“過天橋靠右邊，一個跟著一個走”。

企業交通安全的應急預案 篇35

　　一、教學目的：

　　1、通過讀新聞、搶答、演小品等形式引起同學們對交通安全的重視。

　　2、通過本次班會活動，是同學們了解一些基本的交通規則及交通標志，并逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣。

　　二、課前準備：

　　1、讓同學們收集有關交通事故的新聞。

　　2、組織學生排演小品。

　　3、選好及訓練班會主持。

　　4、了解一些基本的交通規則。

　　5、了解一些常見的標志。

　　三、活動過程：

　　（一）、主持讀有關交通事故的新聞以引入主題。

　　1、主持A讀新聞。

　　2、主持B：大家聽了這則新聞有什么感想？

　　3、同學們各抒己見。

　　4、主持：

　　A：生命在你手中，交通安全不容忽視。

　　B：所以今天我們就一起來學習交通安全，時時刻刻注意安全，并要養成自覺遵守交通規則的好習慣。

　　（二）、知識競賽（搶答形式）

　　略

　　（三）、看小品，議一議。

　　1、小品內容：一名小學生放學回家由于不遵守交通規則，結果出了車禍。

　　2、小品內容：兩名小學生在馬路上踢球，結果揀球的時候，出了車禍。

　　3、議一議。

　　（1） 這幾個小朋友 違反了哪些交通規則？

　　（2） 我們應如何遵守交通安全？

　　4、把小朋友的錯誤糾正過來。

　　5、由小品、談體會。

　　（四）、輕松一笑。

　　小合唱《祖國、祖國我愛你》

　　（五）、板板。

　　合：節日到，真熱鬧，小朋友，放鞭炮；

　　E：柴草旁，屋前后，嚴格禁止放鞭炮；

　　F：點炮引，要用香，別用火柴打火機；

　　E：啞炮未響別去拿，傷了自己損失大；

　　F：沖天炮，危險大，引起火災害人家；

　　E：別拿拉炮對著人，免得炸己又傷人；

　　F：放鞭炮，害處大，最好自己別放它；

　　E：有的城市已嚴禁，我們帶頭來執行；

　　合：來執行！

　　（六）、必答題。

　　略

　　四、。

　　1、同學們：通過這次活動，你懂得了什么？

　　2、班主任：生命只有一次，幸福快樂掌握在你的手里，希望

　　同學們通過這次班會活動，學會珍惜生命，養成自覺遵守交通規則的好習慣。