機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案（精選3篇）

機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案 篇1

　　1、總則

　　（1）目的

　　為及時、有效、迅速地處理由于機(jī)械傷害造成的人身傷亡事件，避免和減輕因機(jī)械傷害造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，特制定此預(yù)案。

　　（2）依據(jù)

　　本預(yù)案按照“安全第一，預(yù)防為主”方針，以“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”為原則，以《電力安全工作規(guī)程》有關(guān)內(nèi)容為指導(dǎo)，根據(jù)電力生產(chǎn)的特點(diǎn)，結(jié)合本單位實(shí)際情況進(jìn)行制定。

　　（3）工作原則

　　項(xiàng)目部在機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場事故預(yù)防與應(yīng)急處理工作中，應(yīng)遵循“預(yù)防為主、常備不懈”的方針，貫徹“集中領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、統(tǒng)一指揮、運(yùn)行高效”的原則。

　　2.重要危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)

　　（1）可能發(fā)生的事故類型為機(jī)械設(shè)備安全事故，發(fā)生的地點(diǎn)為項(xiàng)目部所屬各涉及機(jī)械設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場。

　　（2）可能影響的范圍：機(jī)械設(shè)備作業(yè)場所;可能影響的人員：現(xiàn)場施工和管理人員。

　　（3）發(fā)生事故可能造成1人或數(shù)人傷亡或機(jī)械設(shè)備損壞，構(gòu)成重大安全事故、事件。

　　3、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　（1）本預(yù)案應(yīng)急指揮部設(shè)置在技術(shù)組，人員集合地點(diǎn)在辦公樓前，集合方法為電話通知。

　　（2）項(xiàng)目部防機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場事故管理領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　施工現(xiàn)場責(zé)任人：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　預(yù)定急救中心：

　　（3）各級人員職責(zé)

　　a.組長：負(fù)責(zé)全面組織指揮事故的應(yīng)急救援工作,協(xié)調(diào)應(yīng)急工作,做好事故現(xiàn)場應(yīng)急措施,并將應(yīng)急事故發(fā)展情況匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門。

　　b.副組長：負(fù)責(zé)在緊急情況發(fā)生時協(xié)助組長做好應(yīng)變的各項(xiàng)組織工作。

　　c.成員：負(fù)責(zé)做好本預(yù)案的各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)工作。

　　4.危急事件的`應(yīng)對及預(yù)案的啟動

　　(1)必要物資準(zhǔn)備

　　工作服及手套、安全帶、安全帽、工具包、安全隔板、臨時遮欄、警示牌。

　　(2)危急事件應(yīng)急預(yù)案的啟動

　　(a)當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害事故后，現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)及時匯報(bào)機(jī)械傷害人身傷亡事件應(yīng)急日常管理辦公室，同時根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，迅速大致判明受傷者的部位，聯(lián)系廠醫(yī)院和打120急救電話，必要時可對受傷者進(jìn)行臨時簡單急救。

　　(b)日常管理辦公室人員接到通知后，迅速趕到事故現(xiàn)場，組織處理事故，并宣布啟動事故應(yīng)急預(yù)案，并通知相關(guān)人員要求保持通訊隨時暢通。

　　(c)日常管理辦公室人員判明情況后及時匯報(bào)機(jī)械傷害人身傷亡領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員接到通知后迅速趕赴事故現(xiàn)場，組織協(xié)調(diào)處理事故，并根據(jù)情況向公司、分公司匯報(bào)。

　　5.應(yīng)急結(jié)束

　　危急狀態(tài)消除，由日常管理人員宣布應(yīng)急行動結(jié)束。應(yīng)急救援結(jié)束后，有關(guān)部門要組織協(xié)助調(diào)查，對突發(fā)事件的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行調(diào)查評估，并按照四“四不放過”的原則對突發(fā)事件做出處理。

機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案 篇2

　　一、事故類型分析

　　1.倒塔事故的主要原因是起重作業(yè)中超載、斜吊、拆卸安裝過程中鋼絲繩等連接件拉斷、地錨拉脫，靜置重大風(fēng)貨軌基地形陷變形等。

　　2.折塔事故大多發(fā)生在傾倒過程中，塔身于建筑物相撞，另外，當(dāng)塔機(jī)遇鋼軌用卡軌鉗卡牢而嚴(yán)重超載時，由于塔機(jī)整體不能傾覆，載荷重力產(chǎn)生的彎矩大于塔身金屬結(jié)構(gòu)的剛度，使塔身屈服變形，于是造成折塔。

　　3.塔機(jī)背桿主要是由于過卷?xiàng)罨蜻^傾角等運(yùn)行失誤，導(dǎo)致起重暫被主卷揚(yáng)機(jī)或變幅卷揚(yáng)機(jī)拉起到垂直狀態(tài)，然后越過塔頂砸落在塔身后面。

　　4.折臂主要是由于起重臂、平衡臂在外力作用下嚴(yán)重彎扭變形甚至折斷，原因?yàn)楸硹U倒塔等意外事故，由于制造質(zhì)量，安裝不合標(biāo)準(zhǔn)如臂桿前端滑輪中心與塔身中心線偏移過大，吊載受力后偏移過大，吊載受力后偏扭折斷。

　　5.塔機(jī)重物墜落事故是塔機(jī)吊載自空中墜落，其原因較多，如鋼絲繩拉斷，過卷?xiàng)钤斐傻蹉^撞翻，起重鋼絲繩接頭固定卡扣拉脫，卷樣機(jī)制動器突然失靈以及三相動力突然缺一相等電氣故障均可造成重物墜落。

　　二、事故發(fā)生所存在主要因素

　　1.超載、斜吊、過卷陽、國慶郊、過行程是人為原因，是違章操作或操作失誤的直接結(jié)果，并且都以安全裝置的失效為前提條件。

　　2.機(jī)件過度磨損和隱傷，是操作者檢查保養(yǎng)不周所致。

　　3.自然環(huán)境影響大風(fēng)刮跑屬意外因素。

　　三、認(rèn)真處理好人為因素所存在三個障礙。

　　1.施工管理人員包括行政領(lǐng)導(dǎo)人員的安全技術(shù)障礙。施工管理人員和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要把塔機(jī)安全工作當(dāng)做大事來抓，要迅速提高塔機(jī)安全技術(shù)知識，充分發(fā)揮設(shè)備管理人員的作用。

　　2.塔吊司機(jī)的安全心理障礙，其實(shí)質(zhì)是技術(shù)障礙在塔吊司機(jī)心理的反映，存在僥幸心理，過于自信，不按操作規(guī)程操作。

　　3.機(jī)械專業(yè)管理人員和技術(shù)人員職責(zé)方面的障礙，設(shè)備管理人員即要懂技術(shù)，又要有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并保持穩(wěn)定。

　　四、加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的大型機(jī)械設(shè)備管理（包括安裝使用維修與保養(yǎng)）

　　1.對于起重機(jī)拆裝的工人必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得作業(yè)證。

　　2.在作業(yè)前要了解起重機(jī)的性能，嚴(yán)格按照說明書所規(guī)定的安裝及拆卸的程序進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁對產(chǎn)品說明書中規(guī)定的拆裝程序做好任何改動。

　　3.熟知起重機(jī)拼裝活結(jié)體格拆裝部件相連接處所采用的連接形式和所使用的聯(lián)接件尺寸、規(guī)定及要求。

　　4.了解每個拆裝部件的重量和吊點(diǎn)位置。

　　5.在安裝或拆卸帶輕重閉合平衡臂的起重機(jī)時，嚴(yán)禁只拆裝一個臂就中斷作業(yè)。

　　6.在緊固要求有預(yù)緊力的螺栓時，必須使用專門的可讀數(shù)工具，將螺栓準(zhǔn)確地緊固到規(guī)定的預(yù)緊力值。

　　7.拆裝起重機(jī)的電氣國家規(guī)定的部門部分，必須按照國家勞動人事部門的規(guī)定，由持有國家規(guī)定的部門發(fā)給的電工操作證的正式電工或由他帶領(lǐng)的電氣徒工進(jìn)行，嚴(yán)禁其他人拆裝。

　　8.起重機(jī)作業(yè)中，司機(jī)除了對臨時出現(xiàn)的故障進(jìn)行排除和修理外，每天必須停機(jī)對機(jī)械認(rèn)真地做一次例行保養(yǎng)，并按使用說明規(guī)定的部位、周期和潤滑劑做好潤滑。

　　9.起重機(jī)發(fā)生故障后，必須及時排除與維修。

　　10.在安裝好的起重機(jī)的各部金屬結(jié)構(gòu)上安裝或懸掛標(biāo)語牌、廣告牌等擋風(fēng)物件。

　　11.做好其它設(shè)備的地錨或牽繩等的固定裝置。

　　12.將起重機(jī)的和部分或電焊機(jī)地線相連。

　　13.將起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)作為其他設(shè)備的附屬裝置等。

　　14.起重機(jī)上所使用的安全裝置及各種儀表按有關(guān)規(guī)定，定期標(biāo)定、維修、報(bào)廢更新，不受起重機(jī)大修間隔時間的限制。

　　15.在安裝（拆除）使用過程中需要由經(jīng)過培訓(xùn)的人員，進(jìn)行監(jiān)控，并做好監(jiān)控記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋與上級部門。

機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案 篇3

　　1煤氣設(shè)備爆炸事故的原因

　　1.1在密閉的容器內(nèi)，煤氣中混入空氣或空氣中混入煤氣，達(dá)到爆炸范圍，并形成爆炸性的混合氣體；要有明火、電火或達(dá)到煤氣燃點(diǎn)以上的溫度。這三條件同時具備時，就會發(fā)生煤氣爆炸。

　　1.2高爐煤氣爆炸最易發(fā)生在休風(fēng)、送風(fēng)和停風(fēng)后，在煤氣系統(tǒng)動火施工時，在以空氣驅(qū)趕和置換系統(tǒng)中殘余煤氣的過程中，有一段時間容器內(nèi)會形成爆炸性的混合氣體，所以在煤氣系統(tǒng)驅(qū)趕和置換殘余煤氣作業(yè)是不允許用空氣為介質(zhì)進(jìn)行系統(tǒng)驅(qū)趕和置換煤氣。在煤氣系統(tǒng)驅(qū)趕和置換煤氣須向系統(tǒng)中通入蒸汽(或氮?dú)?來沖淡煤氣濃度，同時還要控制系統(tǒng)溫度低于煤氣著火溫度和火源(高爐煤氣著火溫度700℃、爆炸范圍煤氣量40%-70%；焦?fàn)t煤氣著火溫度650℃、爆炸范圍煤氣量6%-30%)。

　　1.3高爐休風(fēng)煤氣系統(tǒng)需要動火作業(yè)前，未放凈除塵器內(nèi)的積灰，驅(qū)凈系統(tǒng)殘余煤氣，系統(tǒng)未與大氣相通，未測定系統(tǒng)內(nèi)氣體成份或氣體成份未達(dá)到合格便進(jìn)行作業(yè)。

　　1.4鼓風(fēng)機(jī)突然停風(fēng)時，如混風(fēng)大閘、冷、熱風(fēng)閥尚未關(guān)閉或未關(guān)嚴(yán)時，因爐內(nèi)殘余煤氣壓力較大，可能流入冷風(fēng)管道和鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)引起爆炸。

　　1.5高爐休風(fēng)或減風(fēng)時，雖然鼓風(fēng)機(jī)未全停風(fēng)，如放風(fēng)閥能將大部分放走，若冷風(fēng)大閘未關(guān)、關(guān)閉過晚或關(guān)嚴(yán)，也可能發(fā)生冷風(fēng)管道爆炸。

　　2煤氣設(shè)備爆炸事故的現(xiàn)象

　　2.1在煤氣系統(tǒng)局部部位動火作業(yè)，與管網(wǎng)切斷連接，吹掃、置換驅(qū)趕殘余煤氣不徹底，留有爆炸性的混合氣體遇火局部爆炸。

　　2.2高爐休風(fēng)后未按煤氣系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)程序操作，發(fā)生爆炸。如休風(fēng)及時打開除塵器人孔等正常，但洗滌塔放水慢，在洗滌塔系統(tǒng)人孔尚未全開，煤氣尚未驅(qū)凈的情況下，就開啟了煤氣切斷閥，2—3min后高爐爐頂發(fā)生爆炸，繼之除塵器、洗滌塔連續(xù)發(fā)生爆炸，開啟煤氣切斷閥過早，將除塵器、洗滌塔內(nèi)形成的爆炸性混合氣體抽到高爐爐頂，遇爐頂火源而爆炸。

　　2.3高爐休風(fēng)后未按操作規(guī)程作業(yè)。如高爐休風(fēng)后，放風(fēng)到底時，混風(fēng)大閘尚未關(guān)閉，由于放風(fēng)閥將風(fēng)放凈，使?fàn)t缸的殘余煤氣倒流入冷風(fēng)管道，后來關(guān)閉混風(fēng)大閘、冷風(fēng)閥和熱風(fēng)閥，將煤氣關(guān)在冷風(fēng)管道中，與冷風(fēng)形成了爆炸性的混合氣體，在熱風(fēng)爐換風(fēng)時送風(fēng)打開冷、熱風(fēng)閥時，爆炸性的混合氣體進(jìn)入高溫的熱風(fēng)爐內(nèi)發(fā)生爆炸。

　　2.4高爐休風(fēng)時，發(fā)現(xiàn)冷卻設(shè)備漏水未及時處理和處理不當(dāng)發(fā)生高爐爆炸。如高爐休風(fēng)時，冷卻設(shè)備漏水未采取果斷閉水措施，產(chǎn)生了大量的水煤氣，使殘余煤氣量大增、含氫量增高，休風(fēng)3小時后，爐頂溫度仍高達(dá)580—600℃，怕爐頂設(shè)備燒壞，開爐頂蒸汽降溫將爐頂煤氣火熄滅，頂溫下降后，又將蒸汽關(guān)閉。火滅后新生的煤氣和由人孔吸入的空氣，形成了爆炸性的混合氣體，當(dāng)爐頂蒸汽關(guān)閉后爐頂溫度又逐漸升高，達(dá)到煤氣的著火溫度，煤氣的三個必備條件同時具備，爐內(nèi)發(fā)生煤氣爆炸。

　　2.5高爐休風(fēng)后驅(qū)趕荒煤氣過程中，除塵器內(nèi)煤氣發(fā)生了爆炸。如置換煤氣是在高爐休風(fēng)煤氣灰未放凈的情況下進(jìn)行的，置換煤氣時打開清灰口，開始時由于灰量大，空氣不能進(jìn)入，灰流小后有一部分空氣從灰口吸入并將溫度較高的煤氣灰往上吹，從而提供了爆炸火源，發(fā)生爆炸。

　　3煤氣設(shè)備爆炸事故的危害性

　　3.1煤氣系統(tǒng)一旦發(fā)生任何部位的煤氣爆炸，都會給人生命安全和設(shè)備安全帶來巨大損失。

　　3.2高爐煤氣系統(tǒng)一旦發(fā)生爆炸，高爐被迫休風(fēng)停產(chǎn)。

　　3.3在處理爆炸事故不當(dāng)時，會造成煤氣系統(tǒng)連環(huán)性的爆炸，直接威脅用氣單位。

　　4煤氣設(shè)備爆炸事故的預(yù)防及處理措施

　　4.1高爐休風(fēng)爐頂點(diǎn)火必須在將除塵器內(nèi)的積灰放凈后進(jìn)行，同時要處理好除塵器內(nèi)的煤氣。

　　4.2煤氣管道主閘閥以后的設(shè)備或管道發(fā)生爆炸著火時，立即關(guān)閉主閘閥，切斷煤氣來源，同時向管道中通入大量蒸汽或氮?dú)猓瑳_淡殘余煤氣以防再次爆炸。

　　4.3煤氣管道主閘閥以后的設(shè)備或管道發(fā)生爆炸引起火災(zāi)時，就按著火事故處理，嚴(yán)禁突然切斷煤氣來源。

　　4.4因爆炸造成大量煤氣泄漏，應(yīng)適當(dāng)降低煤氣壓力，并指揮全部人員撤出現(xiàn)場，以防煤氣中毒，然后按煤氣危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)的規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場處理。

　　4.5處理煤氣爆炸事故時，進(jìn)入煤氣危險(xiǎn)區(qū)域的人員要做好個人保護(hù)，以防煤氣中毒。

　　4.6高爐本體及煤氣設(shè)備一旦發(fā)生爆炸事故，人員傷亡，設(shè)備損失較大難以立即控制時，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：

　　4.6.1最早發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向高爐值班室、廠調(diào)度室報(bào)告，并采取一切辦法迅速控制煤氣源。

　　4.6.2高爐值班室接到報(bào)警后，立即向車間主任、廠調(diào)度室報(bào)告。

　　4.6.3廠調(diào)度室接到報(bào)警后，立即向應(yīng)急救援指揮部成員、上級部門報(bào)告，迅速通知各專業(yè)救援隊(duì)伍趕往事故現(xiàn)場，并視情況及時通知醫(yī)院、消防、事故地點(diǎn)區(qū)域內(nèi)各相關(guān)方等有關(guān)部門和單位，要求查明事故點(diǎn)及事故原因，并發(fā)出相應(yīng)休風(fēng)停機(jī)指令，下達(dá)應(yīng)急救援預(yù)處置指令。

　　4.6.4發(fā)生事故的高爐應(yīng)立即通知熱風(fēng)爐、除塵噴煤、鑄動車間等相關(guān)單位及事故區(qū)域內(nèi)各相關(guān)方采取應(yīng)急措施，高爐車間主任立即組織查找事故點(diǎn)及事故原因，組織對現(xiàn)場受傷人員搶救，清點(diǎn)現(xiàn)場人數(shù)，設(shè)立臨時警戒區(qū)，組織本單位人員進(jìn)行搶險(xiǎn)，相關(guān)單位也要配合事故發(fā)生單位組織搶險(xiǎn)、救援，并清點(diǎn)本單位在事故現(xiàn)場可能受傷的人數(shù)。

　　4.6.5指揮部各成員接到通知后，按對口專業(yè)迅速向上級主管部門報(bào)告，并及時到達(dá)事故現(xiàn)場，根據(jù)事故狀態(tài)及危害程度做出相應(yīng)的應(yīng)急決定，并命令各應(yīng)急救援隊(duì)開展救援，如事故擴(kuò)大，應(yīng)請求上級支援。

　　4.6.6通訊聯(lián)絡(luò)中心設(shè)在廠調(diào)度室，負(fù)責(zé)信息傳遞、指揮、聯(lián)絡(luò)及對外信息發(fā)布。

　　4.6.7安全生產(chǎn)技術(shù)科到達(dá)現(xiàn)場后，會同事故發(fā)生單位，查明事故點(diǎn)及事故原因，視事故控制情況，做出休風(fēng)停機(jī)決定，并對事故狀態(tài)進(jìn)行跟蹤監(jiān)測。

　　4.6.8治安隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場后，設(shè)置警戒區(qū)，加強(qiáng)警戒和巡邏檢查，配合事故單位對現(xiàn)場人員進(jìn)行疏散、撤離和人數(shù)清點(diǎn)。

　　4.6.9醫(yī)療救護(hù)隊(duì)到現(xiàn)場后，配合事故發(fā)生單位，立即救護(hù)傷員，采取相應(yīng)的急救措施，并及時送往醫(yī)院搶救。

　　4.6.10搶險(xiǎn)搶修隊(duì)到達(dá)事故現(xiàn)場后，根據(jù)指揮部下達(dá)的搶修指令，迅速進(jìn)行設(shè)備搶修，控制事故以防事故擴(kuò)大化。

　　4.6.11其他管理技術(shù)人員協(xié)助指揮部進(jìn)行現(xiàn)場的指揮、救護(hù)、通訊、車輛的使用調(diào)度。

　　4.6.12當(dāng)事故得到控制時，立即成立兩個專門工作小組：

　　4.6.12.1在生產(chǎn)副廠長指揮下，組成由安全生產(chǎn)技術(shù)科、設(shè)備環(huán)保科、高爐車間參加的事故調(diào)查組，調(diào)查事故發(fā)生的原因和研究制定防范措施及事故處理意見；

　　4.6.12.2在設(shè)備副廠長的`指揮下，組成由安全生產(chǎn)技術(shù)科、設(shè)備環(huán)保科、高爐車間、設(shè)備維修單位（二建公司）參加的搶修組，研究制定搶修方案，并立即組織搶修，盡早恢復(fù)生產(chǎn)。

　　4.6.13在未查明事故原因和采取必要的安全措施前，不得向煤氣設(shè)施輸送煤氣。