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客運企業雨雪冰凍天氣的應急預案范文

發布時間:2023-07-03

客運企業雨雪冰凍天氣的應急預案范文(通用3篇)

客運企業雨雪冰凍天氣的應急預案范文 篇1

  為切實加強交通運輸行業應對雨雪冰凍等惡劣天氣的應急管理工作,提高應對突發事件管理水平,最大限度地控制、減輕和消除因惡劣天氣影響所造成的交通受阻、旅客滯留等嚴重社會危害,增強應急保障能力,保障我縣經濟社會正常運行,特制定本預案:

  一、指導思想

  堅持安全發展,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,按照統一領導、分級負責的工作原則,增強憂患意識,確保一旦發生雨雪冰凍大霧等惡劣天氣,能夠有效組織、高效運轉、臨事不亂,將災害造成的損失降低到最低程度,維護社會安全穩定。

  二、組織領導

  為進一步加強應對惡劣天氣造成交通行業突發事件的組織領導,特成立縣交通運輸局應對惡劣天氣突發事件工作領導小組:

  組長:

  第一副組長:

  副組長:

  成員:

  局屬各單位、各交通運輸企業、各交通重點建設項目施工單位主要負責人組成,領導小組下設應急辦公室,聯系電話:,由第一副組長兼任辦公室主任,具體負責督促指導應急辦對應急處置工作的組織、協調和信息報送等日常工作。

  三、應急措施

  (一)保障客運安全應急措施

  1.發生旅客滯留情況時,縣綜合交通運輸事業發展中心要組織人員立即趕赴現場,積極組織調配客運車輛,全力疏導滯留旅客。

  2.發生突發旅客運輸重大交通事故時,按《遂川縣重大交通事故應急預案》執行。

  3.出現惡劣天氣不宜開通班線時,要及時通知客運企業立即采取措施停運或者限行,安排交通運輸執法人員加強上路檢查,對拒不執行指令的班線車輛一律實行暫扣,并配合當地鄉鎮政府做好旅客疏導工作。

  責任單位:縣綜合交通運輸事業發展中心、縣交通運輸綜合行政執法大隊

  (二)保障公路橋涵安全應急措施

  1.加強農村公路、橋涵的安全巡查力度,出現路面結冰情況,要組織人員進行撒鹽除冰或掃雪、鏟冰。路面、橋梁結冰嚴重時,要及時上報局應急辦公室,并立即采用工業融冰、人工清除等措施,盡快恢復交通通行。

  2.對不能正常通行的道路、橋涵要設置警示標志,封閉或限行,確保不發生意外事故。

  責任單位:縣綜合交通運輸事業發展中心

  (三)保障在建工程質量安全應急措施

  1.加強在建工程施工管理,對因冰凍天氣不宜實施的項目要停止施工,確保工程質量。同時要疏導因項目停工影響的正常交通秩序。

  2.出現工程安全事故時,按《遂川縣交通建設工程突發事件應急預案》執行。

  責任單位:各在建工程項目部、交通重點建設項目施工單位

  四、工作要求

  1.落實好應急物資儲備。

  各鄉鎮,局屬各單位及時準備除雪鏟冰的物資和設備工業鹽、融雪劑、鏟雪機械等。隨時備用。

  2.強化協調配合。

  各鄉鎮,各相關單位要按照各自職能分工,各司其職,各負其責,相互配合協作,聽從指揮,嚴格執行預案的各項要求。

  3.保持信息暢通。

  要建立和完善情報信息的`收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準、快、實”。在實施應急預案期間實行24小時晝夜值班制度,保持通訊暢通,并且每天定時向局應急辦報告突發事件進展情況。

  4.實行責任追究制度。

  對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的,將追究有關領導和工作人員責任。

客運企業雨雪冰凍天氣的應急預案范文 篇2

  一、應急報告程序

  為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作,特成立領導小組,一把手為總指揮,各分管領導為副總指揮,成員由值班站長及各部門負責人組成,負責落實惡劣天氣條件下的安全情況,安排好各自的'工作,實行“一崗雙責”責任制,全天候并有專人值班(24小時),絕不允許脫崗、離崗,一旦發生突發事件,要第一時間內向上級主管部門及有關領導匯報,按指示做好此項工作,對發生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內是否發車進行處置,預防道路交通事故的發生。

  二、應急指揮組

  為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作,預防各類事故的發生,抓好源頭管理,特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產應急領導組:

  總指揮:

  副總指揮:

  成員:

  一切聽從總指揮的工作安排,明確責任,分工清楚,責任到人,各部門要相互配合,做好應急工作。要從落實科學發展觀、促進社會和諧穩定的高度出發,以對人民生命財產安全高度負責的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動預案,落實各項防范措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實做好防災、救災工作,確保社會的和諧穩定。

  三、應急處置措施

  在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產工作,克服麻痹思想和僥幸心理,落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾,搞好安全囑咐,增強從業人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯系,及時了解氣象和路況等信息,做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據惡劣天氣的情況及時公布各項信息,要根據各歸口管理部門的要求,責任要明確,措施要到位,特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作,組織人力對中心各部門進行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照中心的各項規章制度執行,確保中心的安全工作穩步向前發展。

  四、工作要求

  提高認識,加強領導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性,增強抓好此項工作的政治責任感和使命感,要從維護交通運輸行業全面協調可持續發展的大局出發,切實加強對防范工作的領導,確保各項防范措施落實到位。

  為做好全市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣應對處理工作,保障師生人身生命財產安全,依據《中華人民共和國突發事件應對法》、河北省人民政府《關于全面加強應急管理工作的意見》(冀政【20xx】24號)及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統突發事件應急預案》規定要求,結合我市實際,制定本預案。

  一、指導思想

  以“十八大”精神為指導,以國家、省、市《安全生產法》為依據,以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標,積極開展各種應對雨雪冰凍惡劣天氣的預防應對工作,確保全市中小學、幼兒園冬、春季各項教育教學工作的順利開展。

  二、工作原則

  統一指揮,分級管理,整體聯動,落實到位。

  三、編制依據及適用范圍

  該預案依據《中華人民共和國突發事件應對法》和河北省、滄州市《關于加強應急管理的工作意見》等有關規定制定,適用于全市各中小學、幼兒園。

  四、組織機構

  (一)領導機構

  泊頭市教體局成立預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部

  總指揮:

  副總指揮:

  成員:局機關各科室負責人、各中小學校長、幼兒園園長

  (二)運行管理機構

  成立泊頭市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣災害工作管理辦公室(安全科),負責日常雨雪冰凍惡劣天氣災害預防工作的業務指導和報告、信息溝通工作。

  負責人:鄧勇

  (三)應急措施

  1.實行一把手責任制

  (1)教體局主要領導負責全面工作,分管領導具體指導中小學、幼兒園抓好落實。

  (2)教體局班子成員抓好所包片中小學、幼兒園的落實工作。

  (3)中小學、幼兒園校長或園長負責抓好本單位各項工作的落實。

  2.中小學、幼兒園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患,包括學校的校舍等建筑設施,車棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設備設施和花草樹木等,出現損壞及時修復。

  3.實行災情一日一報制度。

  教體局辦公室及時與上級政府及主管部門、氣象部門溝通,了解和發布預警信息。中小學、幼兒園辦公室設立專人負責電話、網絡信息的傳遞。一旦發生災情,在最短的時間內逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。

  (四)預警級別

  雪災預警信號分三級,分別以黃色、橙色、紅色表示。

  1、黃色預警信號含義:12小時內可能出現對交通有影響的雨雪冰凍。

  2、橙色預警信號含義:6小時內可能出現對交通有較大影響,或者已經出現對交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續。

  3、紅色預警信號含義:2小時內可能出現對交通有很大影響的降雪,或者已經出現對交通有很大的雨雪冰凍并可能持續。

  (五)應急響應

  1、一般(III級),各中小學、幼兒園上報市教體局辦公室,并根據災情由各單位一把手及領導小組來具體實施應急指揮工作。

  2、較重(II級),各中小學、幼兒園上報市教體局辦公室,預防雨雪冰凍災害指揮部,由指揮部分管領導副局長親自指揮,各單位的校長、園長協助實施應急救援工作。

  3、嚴重(I級),各中小學、幼兒園在第一時間內上報泊頭市教體系統預防暴風雪災害指揮部,由教體局預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部統一指揮,校長、幼兒園園長積極協助應急救災工作。

  (六)應急處置

  1、各中小學、幼兒園要針對惡劣天氣制定學校安全應急預案,及時掌握雨雪冰凍的預警信息。根據不同級別的預警信號,適時做出正確的判斷,并通過各種方式向學生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學生正常上、下學通行情況下,經教體局同意,學校可以調整作息時間,采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。

  2、各中小學、幼兒園,在遇有天氣突變、災情等級信號為紅色標志特殊情況下,及時同家長取得聯系,務必在第一時間內做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報市教體局。

  3、各中小學、幼兒園,要加大對接送學生車輛的管理,尤其做好惡劣天氣來臨前后路況的排查工作,預防交通事故的發生。

  4、雨雪冰凍過后,各中小學、幼兒園要立即開展自救減災工作,及時組織教職員工清掃校園積雪,確保校內學生通道暢通。校園內的重要部位設立警示牌,高危險部位人員撤離,用警戒線、防護網封閉,必要時設專人看管,確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動,進一步提高師生的自我防范意識。

  5.加強預防雨雪冰凍災害。采取有效措施,防止屋頂、宣傳欄等設施損壞。

  五、工作要求

  1.中小學、幼兒園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛工作,做到24小時有人在崗。單位主要領導和分管領導要保持24小時通訊暢通。

  2.做好安全隱患排查,預防次生或其他安全事故發生。

  3.加強接送學生專用車輛管理,防止發生交通事故。

  4.落實責任追究制。各單位領導要抓好各項工作的落實,對因瀆職或管理不善造成不良后果的,教體局及相關部門將嚴肅追究相關人員的行政責任。

  六、本預案實施時間

  本預案自發布之日起實施。

客運企業雨雪冰凍天氣的應急預案范文 篇3

  本著“安全第一,預防為主”的方針,為確保在惡劣天氣發生時,做到統一指揮,有條不紊地處置災害影響,保障生產安全運行,特制定本預案。

  一、指導思想

  本預案以統一思想,早部署、爭主動,確保員工人身安全和生產設備設施安全為指導思想。

  二、應急組織機構

  1、公司成立惡劣天氣應急工作領導組

  組  長:

  副組長:

  成 員: 各科室、車間負責人、當班調度員

  2、主要職責

  組長:負責惡劣天氣工作的全面指揮。

  副組長:負責惡劣天氣工作的方案制定及技術管理工作。

  領導組成員:負責配合組長、副組長落實惡劣天氣的應急處置工作。

  安全科:負責惡劣天氣信息的收集,及時報告公司領導和通知到相關部門,負責應急物資的調配及應急搶險工作。

  生產辦:負責生產裝置的安全運行調度工作。

  技術科:負責惡劣天氣下的防凍保溫、環保監控工作。

  設備科:負責惡劣天氣下設備設施的安全防護及應急搶修工作。

  計量科:負責儀表微機系統的運行保障工作。

  各車間:負責組織本車間區域內的防霧、防寒、防凍、除雪和鏟冰工作,加強對重要場所的保護和搶修工作。

  三、領導指揮及搶險救災機構設置地點及運行機制

  領導組下設辦公室,辦公室設在調度室,調度長任指揮部辦公室主任,具體負責惡劣天氣緊急處置過程中調度,協調部門之間的工作。24h現場調度值班電話:領導小組負責惡劣天氣信息的收集和發布,以及具體應急工作的安排實施。

  四、具體要求

  1、各單位要正確認識惡劣天氣應急工作的重要性,堅持統一指揮,各負其責的原則,以大局為重,密切配合,互通信息,互相支援、團結協作,共同應對險情。

  2、做好對全體員工在惡劣天氣下自我保護意識的宣傳教育,強調員工在大霧、雨雪、大風等惡劣天氣時的交通安全,能乘坐班車的一律乘坐班車。當上下班期間遇到惡劣天氣時,各單位負責人負責清點和聯系人員情況,并做好相應安排。

  3、當預報夜間有惡劣天氣時,各單位要有中層管理人員留守值班,車間要留足應急搶險人員。

  4、應急預案啟動后,由各單位負責人隨時向組長報告應急處理情況,便于統一指揮調度。

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