公交冰雪天氣的應急預案（精選19篇）

公交冰雪天氣的應急預案 篇1

　　在學習、工作、生活中，有時會面對自然災害、重特大事故、環境公害及人為破壞等突發事件，為了控制事故的發展，常常要提前編制一份優秀的應急預案。我們該怎么去寫應急預案呢？以下是小編收集整理的車輛雨雪天氣安全的應急預案范文，歡迎大家分享。

　　為了保證惡劣天氣下應急處置高效、有序進行，全面提高應對水平，發揮最大潛能抗災救災，確保儲備倉庫、儲備物資、職工生命財產安全。結合本單位的實際情況，特制定本預案。

　　一、組織機構

　　成立江鈴物流有限公司重大氣象災害應急處置領導小組，領導小組全面負責單位抗災救災的組織領導工作。其成員組成為：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：，

　　領導小組辦公室設在綜合管理部，任辦公室主任，負責日常工作。領導小組下設搶險救災組、人員救護組、后勤保障組，安全保衛組、通訊聯絡組，各自擔負抗災救災的具體工作。

　　（一）搶險救災組：具體負責現場搶險救災工作。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：，

　　（二）后勤保障組：負責搶險抗災期間的后勤物資保障

　　工作。

　　組長：

　　成員：，

　　（三）人員救護組：負責抗災救災期間人員受傷時的急救工作。

　　組長：

　　成員：，

　　（四）安全保衛組：負責抗災救災期間的安全保衛工作。組長：

　　成員：，

　　（五）通訊聯絡組：負責向當地有關部門、聯防單位聯絡，請求增援。向各小組傳達應急領導小組的指示精神。事故結束后向當地政府有關部門和上級部門上報有關材料。

　　組長：

　　成員：，

　　二、適用范圍

　　氣象災害，是指由于暴雨、暴雪、寒潮、大風、沙塵暴、低溫、高溫、連陰雨、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧、龍卷風等天氣氣候事件影響，造成或者可能造成儲備倉庫和儲備物資損失、職工傷亡的氣象災害。在本單位開展氣象災害應急工作，應當遵守本預案的規定。

　　三、災前準備

　　及時與當地氣象部門取得聯系，了解災害性天氣情況，及時獲取當地的災害性天氣預警,做到有備無患。

　　（一）對庫區、貨場排水系統進行檢查清理，疏通涵洞，確保涵洞、水溝暢通無阻。

　　（二）檢查倉庫、站臺庫，采取必要的.預防措施，確保倉庫、物資安全。

　　（三）檢查專用線路基、護坡及周界圍墻，發現問題要及時整改。

　　（四）對電力線路、通訊設備進行檢查，發現問題及時解決或采取應急措施。

　　（五）對辦公樓的避雷裝置、配電、供水設施、車輛等進行檢查，發現問題及時整改。

　　（六）做好搶險救災物資和生活物資的'儲備。

　　（七）加強安全保衛工作和巡邏工作，發現險情，立即向上級報告并組織人員進行搶險。

　　四、搶險救災

　　（一）在上班期間，職工或巡邏人員發現災情應及時向應急領導小組報告，領導小組接到報告后，應立即啟動本預案，發布有關禁令，動員全體干部職工緊急行動起來，積極投入搶險救災。同時領導小組應及時報告當地政府相關部門和管理局。

　　（二）在下班后、雙休日、節日期間，值班巡邏人員發現災情應及時報告應急領導小組，領導小組接到報告后，一方面命令值班領導立即啟動抗災救災預案，組織在處人員對災情進行搶險；另一方面立即安排車輛，組織不在單位值班人員趕赴單位，進行抗災救災。

　　（三）受災現場指揮人員、救災人員必須堅守崗位并及時向領導小組匯報災情，接受指令，協調和指揮搶險救災工作。

　　（四）對壓壞的倉庫屋面要及時組織修復，使物資受損降至最低限度。

　　（五）對突發災情，在崗人員沒有接到相應指令，一定要堅守工作崗位，并根據災情情況采取相應的搶險保庫和自救措施。

　　（六）災情特別嚴重，搶險救災力量有限時，應及時向當地有關部門取得聯系，爭取支援。

　　（七）搶險救災中如遇人員受傷時，應立即進行救護并送就近醫院救治。

　　（八）加強日常的治安管理和保衛工作。

　　五、善后工作

　　（一）做好受傷人員和家屬的安撫和慰問工作。

　　（二）及時動員全體人員恢復生產，做好受損工程的修復。

　　（三）做好其它善后處理工作。

　　六、獎懲

　　（一）參戰人員表現突出的由單位給予表彰或向上級請功嘉獎。

　　（二）搶險救災中無故不到場，不服從命令，不聽從指揮，臨陣脫逃者視情節輕重以予經濟、行政處罰，直至追究法律責任。

　　七、預案制定與解釋部門

　　本預案由安全管理部編制、修改和釋義，本預案自頒布之日起執行。

公交冰雪天氣的應急預案 篇2

　　貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關相關指示精神，為切實做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作，確保道路安全、暢通，防止發生長時間大面積的交通擁堵，制定本預案。

　　一、組織領導

　　為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作，成立“貴陽市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”

　　指揮長：俞洋

　　副指揮長：杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌

　　成員：局屬各單位負責人

　　應急指揮部下設辦公室在“850”指揮中心，徐斌副局長任執行副指揮長。

　　二、應急機制啟動原則

　　“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息，按市氣象局預報溫度降至0攝氏度，則啟動應急響應機制。

　　三、應急處置措施

　　（一）加強隱患排查

　　各單位及高速支隊要根據轄區惡劣天氣歷史數據、交通事故等情況，排查轄區惡劣天氣交通事故多發、易發節點的安全隱患，主動向轄區政府和交通運輸部門報告和通報，督促相關部門對轄區隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發路段，按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經營管理權限，將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。

　　（二）落實應急保障

　　各轄區分局（大隊）要向轄區（縣）政府應急辦報告，落實施救物資、設備、人員是否到位；高速支隊要督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，按照“就近儲備、重點設防”的原則，做好相應的人員、物資、裝備準備，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備；確保除雪人員和應急搶險隊伍到位，一旦出現降雪結冰和交通事故，能夠迅速清雪除冰，快速清障，確保路網的正常有效運行。

　　（三）科學管控措施

　　一是加強對易凝易凍路段的巡查工作，啟動24小時巡邏機制，加大路面監管力度，強化動態管理、預防長時間、大面積擁堵，一旦發生路面積雪、凝凍等現象，及時報“850”指揮中心和各區政府應急辦，并立即采取有效措施，開展除雪、交通誘導等工作。

　　二是在啟動應急響應采取交通分流措施時，各單位要根據分流道路的狀況，分流小型車輛；在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮或高速公路服務區，或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式，確保安全，對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務區。

　　三是采取先干線道路，后其他公路分流的原則，首先要確保貴遵、環城高速公路、二環線、兩城區主次干道、兩城區至觀山湖區各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規定報交管局批準。

　　四是為避免發生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵，要盡量提前采取在封閉路段遠端（如高速公路收費站口）提示告知，沿線分散，集中車輛警車帶路等方式消化車流，避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施，指揮車輛借用對向車道通行。

　　（四）加強服務保障

　　高速支隊、各轄區分局（大隊）一是要與客運、危化品運輸等重點企業建立惡劣氣候下的聯動機制，深入企業，督查企業、經營業主和從業人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施，做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作，確保行車安全。二是出現低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、危化品車輛通行時，要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關運輸企業，做好提示工作，必要時暫停上述車輛上路行駛，堅決杜絕客運車輛夜間違規行駛三級以下公路。三是要充分利用廣播電臺、互聯網以及收費站、服務區告示等方式，向社會發布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間，積極引導公眾選擇最佳出行線路，盡力避免車輛及人員滯留。

　　（五）加強應急處置

　　實施“三早一快”（即：早發現、早預警、早提示，快速處置）的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時發現道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍，道路因地質災害發生損毀，以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導措施，進行信息預警提示，同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等，值班分局（大隊）干部必須到現場督促指揮，爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。

　　四、應急處置分工

　　（一）局領導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。

　　（二）“850”指揮中心要根據氣象部門發布的惡劣天氣預警，研判影響范圍、影響程度，發布預警預報，要求各部門按預案提前采取工作措施，及時通知各單位啟動應急響應機制；應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協調，傳達上級領導指令，指揮各分局（大隊）的`協同工作；加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯系；全天24小時收集實時路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要時實行雙指揮長值班模式。

　　（三）后裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發電機等應急裝備的儲備及調配，撒鹽車駕駛員進入待命狀態，確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用，為一線執勤民警準備相應的防寒裝備，做好應急隊伍拉動后的后勤保障工作。

　　（四）秩序處要針對因路面積冰造成的通行困難，做好交通組織及分流方案制定工作。

　　（五）勤務處做好惡劣天氣下的勤務指導和應急工作。

　　（六）宣教處通過交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介，及時向市民廣泛發布路況、氣象信息，提醒市民安全出行，切實做好“兩公布一提示”工作。

　　（七）設施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設施的準備，及時修復因惡劣天氣損毀的交通設施。

　　（八）科技處要在戶外大屏、“智行車”APP發布全市路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信號燈、監控設備、對講機系統、專項作業車的維護和保養。

　　（九）高速支隊一是要與“一路三方”作好對接，督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備，確保施救物資、設備及除冰除雪工作人員到位，遇冰雪凝凍天氣，要迅速聯動，及時融冰除雪，并加強通行管理，保障道路通行安全；二是加強重點時段與路段的管控，提高道路交通安全管理的針對性和時效性，做好交通分流和事故救援清障工作，及時準確上報路面情況。

　　（十）各轄區分局（大隊）一是要與各區應急辦聯系，確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位；二是要加強惡劣天氣下對二環路的巡邏監控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導、處置措施；三是對接社會排障車輛做好應急處置準備；四是接“850”指揮中心指令后，立即布置警力啟動應急響應，與區應急辦聯系，第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作，遇突發情況及時向“850”指揮中心報告。

　　五、工作要求

　　（一）高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領導，制作本單位的應急預案，明確責任，強化措施，狠抓落實，做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位，科學周密部署，確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。

　　（二）加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度，嚴格落實崗位責任制和領導帶班制度，做好元旦、春節及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通，強化快速反應意識，接到指令后，立即按規定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現場開展工作，同時加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發生時，由交管局、分局（大隊）根據事件情況調動所屬應急隊伍進行處置，如事件處置超出應急權限，應及時向當地黨委、政府匯報，爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示，報告。

　　（三）加強民警執勤安全防護。高速支隊、各分局（大隊）要按規定完善民警安全防護措施，充實安全防護裝備，檢查執勤車輛安全狀況，嚴格按照規定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設施，嚴防執勤執法民警傷亡事件發生。

公交冰雪天氣的應急預案 篇3

　　為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機電系統正常運行，我項目部特制定本預案：

　　一、應急預案的任務和目標

　　更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好、更安全的環境；抗冰除雪時保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態；抗冰除雪時指導應急反應行動按計劃有序地進行；抗冰除雪時防止因應急反應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現應急反應行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。

　　常用電話號碼：110（報警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）

　　二、緊急情況人員保證措施

　　項目部成立安全應急救援預案領導小組：

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　一旦發生緊急情況，由組長統一指揮，統一分工，其他人員按照組長分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領導小組管理，確保救援工作順利開展。

　　三、預防措施

　　l、在冬季來臨前，對項目部員工進行抗冰除雪常識培訓，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災害的能力。

　　2、堅持落實保暢責任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護車輛防滑鏈，實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。

　　四、應急措施

　　1.遇到冰雪天氣，確保各能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護工作；

　　2、當某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時，還應做好服務工作。

　　3、應與監控中心保持密切聯系，提前針對突發事件做出應急處理，確保車輛快速通行。

　　五、隧道應急措施

　　1、發生交通事故后應先報案、并上報主管上一級，現場人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時配合交警部門疏導堵塞的車輛上下站，做好司機人員的思想工作，對持U型卡的車輛，及時報告監控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設置警示標牌；

　　2、雨雪天氣時要加大巡查力度，確保監控圖像、情報板、柴油發電機、照明回路等運行正常；

　　3、當由于大雪天氣出現隧道大面積停電時，及時查看柴油發電機啟動情況、在停電的隧道洞口進行標示告示，督促監控中心跟供電局聯系確保市電盡快恢復正常，同時保證柴油發電機的油量供應。

　　4、當出現高壓線路由于積雪導致故障時，配合供電局查看具體故障點，盡快將其修復。

公交冰雪天氣的應急預案 篇4

　　鎮防冰凍雪災工作應急預案根據氣象部門預測，20__年元月20日-23日，我縣將有一次暴雪、局部大暴雪天氣過程，積雪深度10～15厘米，局部可達20厘米以上并伴低溫為歷史少見，將給廣大人民群眾生產、生活以及道路交通安全、企業生產經營帶來極大不便。為切實做好當前雨雪天氣的防災工作，特制定本預案。

　　一、指導思想

　　以黨的“十八大”四中、五中全會精神為指導，堅持以人為本，落實“安全第一，預防為主”的方針，有效管制冰雪天氣危險路段營運安全，最大限度減少和預防重特大交通事故，確保困難群體基本生活有保障、住房安全有保障。

　　二、成立組織

　　根據工作需要，成立邱村鎮預防冰雪災害性天氣工作領導小組

　　總指揮：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　各村（社區）主要領導及鎮直、鎮企主要負責人負責本轄區、本單位的冰雪災害預防工作，確保無責任事故。領導組下設辦公室，趙鵬同志任辦公室主任，辦公地點設在鎮黨政辦。

　　三、職責分工

　　鎮武裝部：

　　根據冰凍雪災處置救助的需要，組織協調各村（社區）民兵應急分隊、半專業消防隊、縣行政執法駐鎮小分隊投入救災工作。

　　鎮黨政辦：

　　負責綜合協調指揮工作和車輛調度工作，督促檢查預案落實情況，及時發布冰雪災害預報，提前發出暴風雪天氣預警通告，并及時通知中小學校、幼兒園等相關部門，全力做好事故預防工作。

　　鎮民政所：

　　負責綜合協調工作，加強對村（社區）及相關成員單位職責落實情況的督促檢查，對《預案》落實實行動態監督，及時查災核災，并提出救災資金分配方案、建議和措施，有效減少和杜絕安全事故隱患，確保困難群體基本生活有保障、住房安全有保障。

　　鎮綜治辦、農路辦：

　　負責鎮內重要路口，重要路段進行清雪除冰工作，在重點、危險路段設置警示標志，并積極配合公安、交通部門做好交通疏導工作，確保道路交通安全。沿江沿河所有渡口在發生冰凍災害時，一律停渡，并要落實專人死看硬守，確保渡口安全。

　　鎮安全辦：

　　負責對轄區內所有礦山企業進行一次安全防災檢查，防止企業因雪致災。凡是存在安全隱患的企業，一律暫停生產。

　　鎮財政分局：

　　負責對轄區內搶險救災物資的貯備調度和供應等工作，組織處置突發事件所需要的應急資金，確保防災工作正常開展。

　　鎮農業服務中心：

　　負責向廣大農戶提供農業生產技術指導，做好冰凍雪災對農作物危害的應對工作，防止畜禽屋舍和蔬菜大棚因積雪發生倒塌現象，力爭把雪災損失降到最小程度。

　　鎮供電、移動、電信公司：

　　負責協調組織供電線路、通信聯絡的暢通，確保救災現場的供電、通信上通下達；利用網站、短信信息做好凍雪災害處置救助宣傳工作。

　　鎮自來水廠：

　　負責本轄區水廠管網的防凍保護工作，積極協助廣大農戶的水管、水表和水龍頭的安全保護措施。

　　鎮領導組辦公室：

　　負責對不積極落實鎮冰凍雪災應急預案規定的責任和在冰凍雪災處置救助中有失職、瀆職行為的單位和個人實施責任追究。

　　四、緊急情況處置措施

　　1、翻山越嶺路段存雪但未結冰的，過往車輛必須帶防滑鏈后方可通行。

　　2、對陡坡急彎路段存雪結冰可能危及交通安全的，實行交通管制，禁止車輛通行。各廠礦、企業要按照預案要求，準備一定財力物力，服從領導小組統一指揮、調度。

　　3、對轄區內所有危房進行一次集中排查和除險加固，并落實包保責任制。

　　五、落實責任

　　1、鎮實行聯系村干部包村制度，全體機關工作人員、站所負責人隨時待命，根據工作要求，嚴格服從調度。

　　2、各村（社區）兩委干部要全部在崗在位，保證24小時通訊暢通。切實做好應急各項準備工作，一旦接到險情報告，要迅速啟動預案，確保防災抗災救災工作順利進行。

　　3、各村（社區）要加強領導，嚴格實行包保責任制。“一把手”要負總責，包片兩委干部要親自抓，要組織精干力量，劃片包干，責任到人，包保到戶。包保責任人要立即深入困難群體家中了解生活情況，發現問題要及時報告，迅速妥善解決，確保困難群體有飯吃、有衣穿、有房住、有病能醫，溫暖過冬，歡樂度節。

　　4、各部門要牢固樹立“群眾利益無小事”的觀念，充分認識到長時間雨雪惡劣天氣給困難群眾生活帶來的不利影響，時刻把困難群眾特別是農村五保戶、低保戶、困難戶等特殊困難群體的安危冷暖放在心上，妥善安排好困難群眾生活。對轄區內困難群體生活情況、居住環境進行一次調查摸底，調查結果及時上報鎮民政所。

公交冰雪天氣的應急預案 篇5

　　為迅速應對我市近期低溫雪天，按照《邵陽市低溫雪冰凍災害應急預案的有關規定》，以及邵東市委政府有關會議精神，結合林場實際，特制定如下方案：

　　一、成皇帝嶺國有林場低溫雪冰凍災害應急指揮作組

　　組長：

　　常務副組長：

　　成員：

　　值班電話：

　　二、嚴格落實值班值守制度

　　林場機關部以及村部制定值班值守表，嚴格落實三級值班帶班制度。

　　三、嚴格落實冰災險情零報告制度

　　各駐村部每天負責對各村進災情排查，動態掌握災情第信息，各村防災專負責第時間對低溫雪冰凍災害進報告，有災報災、災報零。

　　四、防災物資準備

　　由林場準備業鹽，于道理溶雪，做好必備的防寒防凍活物資準備。

　　五、保障交通道路安全

　　1、對危險路段、三岔路等地段安排員進值守，對不便通的'結冰道路進通勸阻。

　　2、在危險路段設警標志標牌。

　　3、及時對常主路段進鏟雪、溶雪。

　　六、全保障全場電安全和供給

　　1、作領導組要加強對全場重要電設施和重點地段的巡查，防治因線路和設備結冰造成積長時間停電現象。遇到法處置的電緊急情況，及時上報市電部門。

　　2、全做好保障，因林場、溫度較低，各村需派專，防治供管道結冰引起停。

　　七、做好災情報送作

　　1、各村要及時上報反饋災情情況，對較以上的災情第時間迅速上報。

　　2、林場應急部門要做好信息的收集和及時主動上報，做到科學報災，防遲報、漏報、瞞報災情。

　　八、做好應急救援作

　　1、林場應急部門密切關注低溫雪冰凍災害對特殊困難群體活造成的.影響。對于居住活在寒區、雪冰凍重災區的員，特別是留守童、齡、五保戶、低保戶等弱勢群體，要提前做好防范應對作，確保他們取暖電安全。

　　2、如遇林區道路崩塌，場應急部門應即開展清道作，確保道路暢通。

　　九、責任落實到位

　　嚴格按照皇帝嶺林場關于做好低溫雪冰凍災害防范作的預案開展相關作，落實相關員作職責，認真研究部署防范應對措施，對低溫雪冰凍期間，場、村作員出漏崗、脫崗的要通報批評，造成嚴重后果的，上報市紀委監委，依法依紀追究相關員責任。

公交冰雪天氣的應急預案 篇6

　　11 月6日-8日，我市迎來入秋以來首場明顯雨雪并伴有寒潮、大風天氣過程，長春公園干部職工以雪為令、快速反應，立即啟動雨雪冰凍災害應急預案，多措并舉及時做好清雪工作。

　　一、提早謀劃，及時部署

　　10月27日，公園領導班子組織召開冬季清雪工作部署動員會，宣布《長春公園20xx-20xx年清雪標準》、《20xx-20xx年清雪人員明細》和《冬季清雪工作考核辦法》，全面部署今冬清雪除冰工作。11月5日，制訂《長春公園雨雪冰凍災害應急預案》，建立應對雨雪冰凍災害的組織領導和保障機制，確保高標準、高質量、高效率地完成相關工作。

　　二、深化宣傳，做好警示

　　一是安排專人及時關注天氣預報，根據天氣變化第一時間做好應急準備。

　　二是對清雪設備進行全面檢查；并對清雪設備操作者進行崗前培訓。

　　三是加強預警提示。利用公園官方微博和廣播發布提示信息，在公園各出入口醒目位置和公廁懸掛溫馨提示牌，讓市民在雨雪冰凍天氣注意游園和出行安全。

　　三、全員出動，緊密配合

　　從11月7日凌晨5點起，長春公園和下轄各管理所人員全部出動，快速展開清冰雪工作。并對園內重點地段的巡視，及時排查危險樹木，看是否有折枝、斷干現象；及時排查維修用電設備和基礎設施。

　　截至目前，長春公園未出現安全隱患，未出現受災情況。此次應對雨雪冰凍災害，共計出動300余人次；出動清雪車50余臺次。

　　長春公園干部職工將堅持開展好清雪工作，為游客冬季安全游園保駕護航。

公交冰雪天氣的應急預案 篇7

　　為切實加強我所冬季安全生產工作，全面提高冰雪災難應急處置力量，最大限度預防冬季安全事故，依據《中華人民共和國突發大事應對法》等法律法規，根據省局及總段關于冬季冰雪災難應急處置的相關規定，結合我所工作實際，特制定本預案。

　　一、適用范圍

　　本方法適用于我所冬季冰雪災難大事的應急處置工作，本預案所稱冰雪災難，主要指冬季冰雪天氣引起的收費廣場積雪、積冰對過往車輛安全及收費工作造成影響的冰凍災難，包括其次生、衍生災難。凡屬于以上條件之一的，均應馬上啟動此預案。

　　二、指導思想和工作目標

　　（一）指導思想：

　　以科學發展觀為指導，仔細落實“三個服務”的要求，主動貫徹“安全暢通、預防為主、主動應對”的方針，不斷加強和完善冬季冰雪天氣應急管理機制，全面提高大路收費工作中冰雪天氣應急反應和處置力量，確保人、財、物的安全，保障過往車輛安全、便利、快捷通行。

　　（二）工作目標：

　　堅持“疏通、服務”的原則，構建掩蓋全所、統一指揮、分工明確、科學預警、反應靈敏、協調全都、運轉高效、保障有力的大路冰雪天氣應急管理機制。

　　三、組織機構

　　為了切實加強全所冬季冰雪災難應急工作的組織領導，成立界巉所冬季冰雪災難應急工作領導小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領導小組在總段的領導下，負責組織、協調、指揮冰雪天氣應急搶險救援工作。

　　領導小組下設冰雪災難應急辦公室，辦公室設在所綜合辦公室，所安全員詳細負責單位日常安全管理工作，收費站安全生產責任人為當班值班站長。應急處置電話：

　　四、組織實施

　　（一）加強冬季除雪應急物質儲備。在收費廣場要準時備足粗砂、爐渣等防凍防滑物資，降雪天氣用法后要準時增補，確保收費廣場防滑料不少于200立方米。在收費站設置除雪搶險設施儲備室，配備鐵鍬、洋鎬、架子車等除雪工具及棉外套等防凍物品。

　　（二）加強清雪除冰和交通疏導工作。各部門要嚴格落實安全生產責任，準時與當地氣象部門聯系，冰雪災難發生后，準時把握、精確推斷災難進展趨勢，時間做出反應，并馬上啟動應急預案。收費站要隨時清掃收費車道積雪，并在收費廣場前后200米內撒布防滑料，確保車輛安全行駛；當出現交通堵塞時、車輛和人員在收費廣場滯留時，要時間開展疏導和救援工作，準時為滯留人員供應防寒衣物，執勤警衛和外部稽查人員準時疏導堵塞車輛，確保車流暢通。當發生較大雪災天氣時，所里將組織全體機關人員到收費一線，幫助組織清除積雪、清淤打冰和撒防滑料。

　　（三）加強單位內部安全管理。在加強冬季冰雪天氣除雪應急管理的同時，各部門要高度重視自身安全管理，收費站采納電暖、煤爐取暖時，要做好防火、防觸電、防煤煙中毒等措施的落實；警衛、稽查人員在收費廣場執勤時必需著反完標記服、帶安全頭盔；加強車輛機械的安全管理，冰雪天氣出車時必需用法防滑鏈，確保車輛、人員安全。

　　（四）加強信息報送和應急宣揚教育工作。冬季冰雪天氣發生后，值班站長要準時組織人員清雪除冰，值班領導要準時了解雪災狀況，并依據雪災嚴峻程度準時向總段冰雪災難應急辦公司報告。對于在收費廣場因冰雪災難造成交通事故、長時間中斷交通的，要根據交通運輸部《大路交通阻斷信息報送制度》的要求，準時上級管理部門匯報，以便準時協調處理。嚴格執行單位領導24小時帶班制度，各崗位值班人員必需堅守崗位，確保24小時通訊暢通。同時，進一步加強對冬季安全生產工作的新聞宣揚力度，準時宣揚單位在應對冰雪災難和冬季安全管理中的組織措施和工作成效，形成良好的輿論環境。

　　（五）罰則。本預案啟動后，各部門必需聽從指揮，做到有令必行、令行禁止，凡因清雪除冰工作不準時，交通疏導不力，行動遲緩等緣由造成收費廣場交通事故及其它不良影響，或被上級單位點名批判者，將按單位相關制度嚴格追究相關人員責任。

　　本預案自下發之日起執行。本預案將依據冰雪災難應急工作實際需要適時進行修訂。

公交冰雪天氣的應急預案 篇8

　　一、總則

　　（一）編制目的

　　為了提高公司對惡劣天氣的快速反應和應急處置能力，保障在發生惡劣天氣期間人民生命財產的安全，把災害損失減少到最低點，特制定本預案。

　　（二）工作原則

　　遵照統一領導，分級負責的工作原則，增強優患意識，常抓不懈，確保一旦發生災情，能夠有效組織、高效運轉，臨事不亂，將災害造成的損失降低到最低程度。

　　二、組織指揮體系

　　（一）應急指揮機構及職責

　　成立天津港琪物流有限公司公司惡劣天氣工作指揮部：

　　總指揮：馬翠玲

　　副總指揮：曹文毅

　　成員：馮文彥、 劉延芳、 高耀明

　　指揮機構的主要職責：

　　1、指揮部要在上級部門的領導下，認真貫徹惡劣天氣工作的方針、政策、法規、法令。

　　2、根據上級部門的要求，部署本部門的搶險救援工作。

　　3、接到臨災警報后，立即進入臨戰狀態，及時、有效、果斷地開展防災、抗災、救災的指揮工作。

　　4、準確、及時、詳細掌握災情的情況以及發生變化情況，并根據上級要求及時報送相關材料。

　　5、做好災后生產自救的指揮工作，并及時總結搶險救援情況。

　　（二）應急工作機構及職責

　　天津港琪物流有限公司惡劣天氣工作指揮部下設辦公室，負責應急預案救援日常工作，辦公室主任由公司副總經理劉逍逍擔任，辦公室副主任由安環部部長馮少澤擔任。

　　設立四個職能小組，具體負責應急救援工作。

　　1、信息組：負責協調各部門開展應急工作，及時將重要信息向上級領導報告和傳達領導有關指示。

　　2、氣象組：負責天氣速報工作，提供每日氣象預報和氣象災害情報，以便公司及時掌握天氣情況。

　　3、現場救援組：負責組織實施現場除雪鏟冰等救援工作。

　　4、車輛調劑組：負責人員運輸保障工作。盡快組織救援人員趕赴救援現場。

　　三、應急措施

　　（一）遇暴風雪等惡劣天氣（道路狀況達不到車輛通行要求）的應急措施

　　如遇暴風雪等惡劣天氣，道路狀況達不到車輛通行要求，氣象組及信息組要將信息及時反饋給預案指揮部，由指揮部責令長客、公汽等部門在第一班車發車前，對全部營運線路進行察看，確定哪些線路確實達不到通行要求，再將信息反饋給指揮部，由指揮部決定采取停運或調整班次等措施，由信息組將信息通知給這些線路的經營者與駕駛員，同時安全、稽查部門還要深入運輸一線，對違反規定繼續營運的車輛，要嚴厲查處，從重處罰。

　　（二）對一般性惡劣天氣（道路狀況車輛可以勉強通行）的應急措施

　　對一般性惡劣天氣，道路狀況車輛可以勉強通行的，駕駛員在行進過程中應遵循以下安全技術規程。

　　（1）在冰雪路面上起步時，應緩加油、慢抬離合器

　　如果在起步時出現車輪打滑的現象，可掛入比平時高一級的檔位，離合器松開時比往常要慢，調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決，油門比平時起步時要小，只要發動機不熄火就行。一旦車輪已經轉動起來后，立即換入低一級檔位，就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換檔動作要快，油門、離合器、檔位配合要準確。

　　（2）在行車中，要始終保持低速平穩駕駛

　　由于制動距離會隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離，司機還應戴上有色眼鏡，并隨車攜帶防滑鏈等防滑用品。

　　（3）禁忌急打方向

　　當需要轉向時，也要先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤，雙手握住方向盤操作要勻順緩和，否則就會發生側滑。特別是在山區的公路上，有時冰雪路面是間斷的，打方向時，最好提前采取措施在間斷處完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因側滑橫在路上或沖出路基發生重大交通事故。

　　（4）盡量少用腳制動

　　在冰雪路面行車不準空擋或者熄火滑行，所以需要減速停車時，應先利用發動機的“牽阻”制動進行減速，使發動機轉速迅速下降，迫使驅動輪轉速降低。

　　（5）應保持車輛前后風擋玻璃的良好視線

　　行車中，要把后風擋玻璃的電熱除霜器打開，如果后風擋玻璃結霧會阻礙后視鏡的視線，司機不好判斷后面車輛的情況。前風擋玻璃和反光鏡兩側的玻璃上如果結了霧，可以打開車內的暖風開關，大風量吹散玻璃上的霧氣，千萬不可手里拿著棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的霧氣，否則，就可能因為一個輕易的小動作引來殺身之禍。

　　（6）會車時要保持較大的橫向安全距離

　　冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉彎、雙方會車，以及遇有行人和自行車時，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離。特有時，自行車和行人可能會在混合路段的非機動車道內或胡同的兩側，因路滑不慎摔倒，駕駛員寧可停車讓行，也不要搶道行駛，隨時避免可能發生的人身傷亡事故。

　　（7）循著車轍走

　　積雪路上若已有車轍，應循車轍行駛。按車轍行進時，方向盤不得猛轉猛回，以防偏出車轍打滑下陷。如果車轍凍冰而且較淺時，應騎車轍行駛。

　　（8）向側滑方向打方向盤

　　遇到車輛側滑時，正確操控方向盤可有效避免甩尾或原地掉頭。應順著側滑方向輕打方向盤，待車身回正后，再輕踩剎車減速（有ABS設備的則需將剎車踩到底），直到完全控制住車輛。

　　四、工作要求

　　（一）各部門應根據本預案的要求，認真組織落實本部門的工作職責。

　　（二）各部門在接到臨災警報后，應立即組織人員進入臨戰狀態，充分做好搶險救援的各項準備工作，保證指揮機構、搶險人員、物資、車輛以及相應器械的及時到位。

　　（三）營運車輛要做好技術檢查，確保車輛技術狀況完好，要確保24小時信息暢通，要隨車攜帶防滑鏈、鍬、鎬、黃沙、掩木等必備的防滑設施。

　　（四）做好宣傳報道工作，要通過各種形式宣傳惡劣天氣工作的重要性，提高廣大干部群眾的共同參與意識。

　　五、附則

　　（一）預案管理與更新

　　本預案由公司惡劣天氣指揮部牽頭制定并組織更新。

　　（二）獎勵和責任追究

　　各部門的領導和相關人員，都必須自覺遵守本應急預案，一旦發生重大緊急災害，必須按預案規定，立即投入抗災救災工作，服從統一指揮，積極有效地開展各項應急工作，盡快將人民的生命財產損失降到最低限度，對有突出成績的，給予表彰獎勵，如違反規定造成后果的，將依據有關法律、法規等規定嚴肅處理，玩忽職守，造成應急工作重大失誤觸犯法律的，移交司法機關處理。

　　（三）預案實施時間

　　本預案自印發之日起實施。

公交冰雪天氣的應急預案 篇9

　　一、指導思想

　　根據河北省“大力開展青少年冰雪活動”的要求，積極配合我縣教體局冰雪運動的組織推廣；促進全民加強體育鍛煉，增強人民體質；為提高我校教育質量和辦學品味，豐富學生的校園生活，增強學生身體素質；活躍校園歡樂氛圍；培養學生對體育活動的興趣以及對冬季體育活動的熱愛。我校特舉辦以“激情冰雪，助力奧運”為主題的第一屆冬季冰雪運動會。

　　二、舉辦時間

　　20xx年12月10日

　　三、舉辦地點

　　校園前操場、旱地冰球場、冰場、籃球場

　　四、競賽項目

　　（一）競技項目

　　1.速度滑冰比賽個人計時賽（冰場）

　　2.速度輪滑比賽個人計時賽（籃球場）

　　3.越野滑輪比賽個人計時賽（瀝青馬路）

　　（二）挑戰項目

　　旱地冰壺挑戰賽

　　五、組別設置

　　（一）四年級組：競技項目三個班每個項目分設男、女組每班出6個組，每組限額3人；挑戰項目不分男女，每班出一個挑戰隊，組內競爭。

　　（二）五年級組：競技項目四個班每個項目分設男、女組每班出6個組，每組限額3人；挑戰項目不分男女，每班出一個挑戰隊，組內競爭。

　　六、獎項設置及評定辦法

　　（一）競技組

　　團體獎：各組別的前6名按7分、5分、4分……1分計分，運動員計分之和為該單位團體得分，得分高者名次列前（包括冰壺積分），團體成績取年級第一名，發團體獎狀。

　　個人獎：各組別各項目按成績取前3名進行獎勵并頒發證書和獎品。

　　（二）挑戰項目

　　1、冰壺項目，各年級取前二名，，冠軍隊團體積分10分，亞軍團體積分5分。對冠軍隊隊員進行獎勵并頒發證書和獎品。

　　七、競賽辦法

　　（一）競技項目

　　各競賽項目各組別運動員參加個人計時賽；每項各組分別取前6名團體積分，各項目前三名個人獎勵。

　　（二）挑戰項目

　　1、冰壺挑戰賽

　　規則：執行《冰壺比賽規則》；4名選手參賽；比賽分兩個階段，第一階段分組淘汰，四年級組第一階段輪空班級抓鬮產生。第二階段決賽，各組決出冠亞軍。

　　八、報名辦法

　　（一）各班主任要充分考慮運動員安全，要確保參賽選手現階段競技能力、訓練水平和健康狀況能夠完成本次比賽。

　　（二）各項目各班符合資格條件的運動員均可參賽，競技項目每位學生最多參加兩個項目。

　　（三）認真如實填寫報名表(附件1)。各班于20xx年12月5日前將紙質版、電子版報體育組支雅軒老師，一經報名，不得更改；逾期不報，按棄賽處理。

　　（四）注意事項

　　1、報名時須問清家長學生身體健康狀況，并填寫《家長知情同意書》；

　　2、12月8日召開班主任、體育教師、裁判員會議。

　　九、運動會裁判員及其他工作人員安排

　　裁判長：支雅軒

　　裁判員：薛玉蘭 李海軍 段志高

　　計分員：楊艷芳 田秀萍 劉娜 李建花 王明霞 肖振勵

　　場地布置：段志高 李海軍

　　醫務應急人員：趙雅娟

　　攝影報道：曹學紅 侯雅靜

　　領隊：四、五年級班主任

公交冰雪天氣的應急預案 篇10

　　低溫雪天，給道路運輸帶來了定的影響。根據省、市政府主要領導關于應對雪天道路保暢通的指導精神，結合我市實際，特制定如下應急預案。

　　一、應急基本原則

　　發雪冰凍災害天，出現影響道路暢通、旅客量滯留的情況時，應即啟動應急預案，應急作遵循統領導，分級負責的原則，應急預案采取“預防為主，防抗結合”的法，提應對雪冰凍災害的綜合防御和處置能，迅速、有序、效地開展應急處置作，重點抓好“抗三保”作，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，切實保障民群眾命財產安全，最限度地減少雪冰凍災害造成的損失，維護社會穩定，促進經濟持續健康發展。

　　二、應急機構的組成和職責

　　成鷹潭市交通運輸局應對雪冰凍災害道路保暢應急作領導組，負責全市交通運輸系統雪冰凍災害道路保暢的應對作。領導組成員如下：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領導組下設辦公室，辦公室設在市公路所。辦公室主任為吳將，聯系電話(傳真)：，機：

　　領導組成員單位為市交通運輸局應急辦、市運管處、市公路所、貴溪市交通局、余江縣交通局、龍虎景區交通局

　　成員單位職責：

　　市交通運輸局應急辦：負責道路保暢通協調及后勤保障作。

　　市運管處：負責全市道路保暢通應急車和救災車輛的統調配作。

　　市公路所：負責組織全市農村公路搶險搶修保暢通作以及信息報送作。

　　各縣(市、區)交通局：在市交通運輸局應對雪冰凍災害道路保暢應急作領導組和縣(市、區)政府的領導和指揮下，具體負責各轄區內的道路保暢通作，并落實道路保暢通物資儲備作。

　　三、應急預案的啟動和解除

　　啟動：雪冰凍災害預報發布后，按市、縣相關部門的統部署，啟動應急預案。

　　解除：符合下列條件的，在經市、縣相關部門同意后，可解除。

　　1、險情排除，道路恢復通暢。

　　2、現場搶救活動已經結束。

　　3、受危險威脅員安全離開危險區并得到良好安置。

　　四、應急準備

　　應急預案啟動后，各成員及各有關單位在2時內做好以下準備：

　　1、及時與市、縣兩級應急部門等相關部門和有關領導進聯系和協調，指導應急救援和善后處理作，及時向有關領導請匯報，與相關部門聯系協調應急救援的有關事宜。

　　2、各級交通公路部門負責組織員做好道路的搶修準備作，集中道路搶修隊伍，調道路搶修的物料和設備，采取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰，在橋梁和其它重點路段加鋪袋、草袋、秸稈等措施對公路通進及時修復，難以及時修復的，應當向上級主管部門請求援。

　　3、各級道路運輸管理部門負責按照應急客貨運輸的要求，組建運輸隊伍，落實運輸車輛、裝卸設備和相關救災具滿應急救援的需要。

　　4、領導組辦公室負責應急救援處置指揮協調作所需車輛、員和設備的后勤保障，確保與市、縣有關領導和部門的信息暢通。

　　5、各單位加強信息調度，掌握緊急情況，做好員和物資的運輸指揮和疏散作，維持交通秩序，對農村公路安全隱患進排查并及時處置。

　　6、需要其他單位援的，向市、縣兩級民政府申請。

　　五、應急動

　　雪冰凍災害應急反應的主要動是：

　　1、在市、縣相關部門的統領導安排下，迅速進崗位，隨時待命。特別是道路搶修隊伍、道路運輸隊伍，要由各單位的主要領導帶隊，做到員齊整、裝備精良。

　　2、按照市、縣相關部門的統部署，先保障搶險救災道路的安全暢通，及時對公路進搶修、加固，并提前制定出科學的繞案。其次保證搶險救災員和物資的緊急調運，按照先重點、后般的原則，派出道路運輸搶險救災車隊。救災車隊按指定路線進重災區或指定位置，迅速展開救援，搶救運送受災群眾和國家重要財產，調運受災群眾急需的活必需品。

　　3、根據災情變化和救災需要，適時因地制宜，對其他社會車輛進調度，滿道路運輸需要。

　　六、應急作要求

　　各成員單位要進步提對做好防范雪冰凍災害作重要性、緊迫性的認識，未綢繆，扎扎實實做好各項應對準備作。

　　是加強與象部門的密切聯系，及時掌握天變化情況，做好天狀況的中長期預報，宣傳防范應對措施，增強民群眾的防災避險意識和能。

　　是對因雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實應急措施和責任，明確道路搶修隊伍員組成，儲備化雪鹽、袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應急物資。

　　三是要抓好各類隱患排查治理作，嚴密防范次災害的發。

　　四是切實做好雪冰凍惡劣天下的值班作，嚴格落實領導帶班和24時值班制度。啟動應急響應后災情結束前，堅持實報制度，各相關單位每10:00、15:30時前將信息報市局領導組辦公室。

　　五是要切實做好道路保通和運輸組織作，旦發重雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象，及時向市局領導組報告，并積極做好應急處置，確保道路安全暢通。

公交冰雪天氣的應急預案 篇11

　　加快推動我市冰雪產業發展，根據《河北省冰雪產業發展規劃（20xx-20__年）》（冀政辦字〔20xx〕73號）、《石家莊市冰雪產業發展規劃（20xx-20__年）》（石政辦函〔20xx〕238號），結合我市實際，制定本規劃。

　　一、總體要求

　　（一）指導思想

　　認真貫徹中央和省委、省政府決策部署，緊緊抓住籌辦20__年北京冬奧會重大機遇，以推進供給側結構性改革為主線，以擴大冰雪消費規模為重點，不斷豐富冰雪產品與服務供給，促進冰雪關聯產業融合發展，積極打造冰雪產業鏈，扎實推動冰雪產業綠色發展、創新發展和高質量發展，為助力實現“3億人參與冰雪運動”、建設“冰雪產業強省”和“經濟強市、美麗新樂”提供有力支撐。

　　（二）基本原則

　　1.推動普及，優化提升。以青少年為重點，積極引導廣大群眾了解冰雪運動，普及冰雪知識，大力推廣輪滑運動，舉辦豐富多彩的輪滑賽事活動，進一步提高我市輪滑水平。

　　2.市場主導，政府引導。著力推進冰雪運動的發展，盤活存量，擴大增量，提高質量，完善市場機制。發揮政府作用，制定政策措施，提供公共服務，營造重視冰雪、支持冰雪、參與冰雪的社會氛圍。

　　3.協調互動，融合發展。立足全局，系統謀劃，形成優勢互補、良性互動的空間發展格局，促進冰雪產業和冰雪事業的協調發展。豐富輪滑產業業態，推動輪滑運動與旅游、健康等相關產業互動融合，創新發展手段，發揮輻射帶動作用，促進我市經濟社會發展。統籌協調優質教育冰雪資源， 體育與教育資源共享，探索體教結合發展模式，充分融合社會各界資源，形成我市校園冰雪運動發展新態勢。

　　二、發展目標

　　（一）滑冰館建成投入使用，輪滑運動發展形成良好的氛圍，整體水平有顯著提升。直接參與冰雪運動的人次達到20萬。城區內規劃建設冰雪場地（輪滑）10塊，農村內規劃建設冰雪場地（輪滑）100塊，實現冰雪場地全覆蓋，全市中小學校實現冰雪場地全覆蓋。

　　（二）通過全面普及冰雪運動項目，搭建冰雪運動發展平臺，培養冰雪運動教師隊伍，增加冰雪實踐和體驗，鞏固強化高水平人才梯隊建設，讓每名學生至少掌握一項冰雪運動技能,實現冰雪運動在全市中小學校全覆蓋。

　　（三）全力打造特色辦學及專業人才培養為一體的冰雪運動全鏈條發展機制，吸納更多人員參與冰雪運動項目，力爭在20xx—20__年冰雪運動特色學校達到22所、學生上冰雪項目達到1.5萬人次、帶動社會大眾參與達到3萬人次；到20__年，冰雪運動學校達到60所、學生上冰雪項目達到4萬人次、帶動社會大眾參與達到15萬人次。

　　三、主要任務

　　（一）加強冰雪場館設施建設。鼓勵社會力量建設公共滑冰館；鼓勵有條件的學校建設滑冰館。鼓勵在公園、校園、廣場、社區等地規劃建設輪滑場。鼓勵對舊廠房、倉庫等進行改造，改建成輪滑場及滑冰場。20xx年加快部分學校專業輪滑場改建、擴建進度，確保年內投入使用；到20__年8月底在新建的新華路小學建設室內1300平米的滑冰場地、設施、設備，保障冰雪運動順利開展，助力和配合冰雪運動項目進校園活動開展。

　　（二）打造冰雪項目特色學校。20xx年，加大投入力度，重點打造22所冰雪輪滑特色學校，投資40余萬元配備冰雪運動器材和設備，擴大冰雪特色學校創建規模;到20__年，冰雪知識和奧運知識普及要實現全市中小學校全覆蓋;到20__年，全市力爭達到60所，實現冰雪運動項目覆蓋每一個學區和市直民辦學校的目標。

　　（三）開展豐富多彩的冰雪運動。以迎接冬奧會為契機，開展豐富多彩的冰雪全民健身活動，營造冰雪運動全民參與競技水平共同提高的濃厚氛圍。每年有計劃地舉辦輪滑比賽、陸地冰壺比賽、冰雪知識大賽等群眾喜聞樂見的冰雪賽事并形成屆次，貫穿全年，形成長效機制。以學校為單位，建立學校冰雪運動興趣小組、社團、運動隊，以趣味性和競技性相結合的方式定期舉辦班級、校級冰雪運動競賽活動。鼓勵學校在普及開展趣味滑冰、趣味滑雪、輪滑等大眾項目的基礎上，重點推進陸地冰壺、短道速滑、 花樣輪滑等競賽項目的發展。

　　（四）培育冰雪運動師資力量。加大對全市社會體育指導員和體育教師冰雪項目培訓，在體育教師隊伍中普及冰雪運動，不斷完善冰雪項目教師、教練員、裁判員、志愿者隊伍建設。定期組織外訓和集訓，以培養數量足夠、技術嫻熟的專兼職教練員為目標，壯大教練員隊伍，為冰雪運動項目進校園提供人才保障。教練員培訓要堅持以體育教師為骨干，以其他教師中的冰雪運動項目愛好者為補充，積極參加省市組織的冰雪技術技能培訓，建設一支專業的教師教練員隊伍。加強對教師教練員的考核獎勵，日常管理采取積分制，教學成績與職稱評定、評先評優、培養骨干教師考核掛鉤，在獎勵政策上予以傾斜，激發和調動廣大教師教練員的工作積極性。

　　（五）通過各級各類比賽，發現優秀苗子，及時納入專業訓練隊伍。通過專業隊伍，拉動全市冰雪運動進校園的開展，激發大眾參與冰雪運動的積極性，吸引和鼓勵更多家長讓孩子參與冰雪運動。同時，提高我市冰雪運動競技水平，組織參加市級以上專業比賽，向省、市專業隊伍輸送優秀人才。對在各項比賽中取得獎牌的隊員、教練和學校進行獎勵，以競體促群體，調動學校開展群眾冰雪教學和專業隊員刻苦訓練的積極性，促進我市冰雪運動良性發展。

　　四、大力實施“冰雪運動項目進校園核心工程”，發動萬名學生上冰雪。

　　（一）推行“三進”機制。教育局要將冰雪運動項目進校園工作納入對學校的年終考核，確保冰雪運動項目進校園取得實效。各學區、學校要成立以校長為組長的工作小組。深入開展冰雪運動項目進校園、進課堂、進考場，要負責編制冰雪運動校本教材，課程上課表，每兩周不少于一節冰雪運動課，將冰雪運動知識和技能納入學生考試考察范圍。各學校夏季要加強學生體能和陸上輪滑技能訓練，為學生冬季上冰雪奠定基礎。

　　（二）制定安全管理機制。從20xx年起，每年組織發動1.5萬名學生上冰雪，在實訓實戰中提高學生冰雪運動項目技能，懂得自我保護，增強安全意識，激發和培養學生喜歡冰雪運動的熱情，享受冰雪運動的樂趣。20__年重點抓好“室內冰雪館”“輪滑基地”深度融合，嚴格程序，規范操作，降低風險，確保學生上冰雪安全順利。

　　（三）引進賽事機制。在廣泛推動冰雪運動項目進校園基礎上，各冰雪特色學校要成立校級和班級滑冰滑雪隊，組織參加各級各類比賽，每學期組織不少于2次的校內班級間比賽；校際間每學期組織一次冰雪運動聯賽；每年組織一次全市比賽。常賽帶常訓，常訓促勤練，確保學生熟練掌握冰雪運動技能，擴大普及面，提高冰雪運動水平。

　　五、大力實施“冰雪運動項目進校園小手拉大手工程”，吸引大眾參與冰雪運動。

　　（一）學生帶家長。小手拉大手，通過學生向家長宣傳普及冰雪運動知識和奧運知識；通過學生上冰雪運動項目，帶動家長參與冰雪運動；通過組織家長參與各類冰雪運動和比賽，讓家長和孩子共同體驗冰雪運動帶來的快樂；學校設立冰雪運動家庭獎，吸引更多家長參與到冰雪運動中來。

　　（二）學校帶社會。學校實行開放式辦賽組織活動，吸引大眾通過“觀冰雪”，讓其“愛冰雪”，進一步達到“玩冰雪、練冰雪、賽冰雪”的目標，引導大眾更多的參與冰雪運動。引導冰雪活動進機關、進企業、進社區、進農村、進軍營、進網站，通過開展“六進”，形成以學校為龍頭，帶動全社會參與冰雪的局面。通過各種媒體和電視臺向社會大力宣傳校園冰雪運動，宣傳冰雪文化，宣傳冰雪特色學校創建成果，對學校組織的各項冰雪活動進行跟蹤報道，加強輿論宣傳引導，營造社會關心、媒體關注、全員參與的良好氛圍，構建全民參與冰雪的可喜局面，促進全民健身運動蓬勃開展。

　　六、保障措施

　　（一）加強組織實施。成立以市長為組長、有關副市長為副組長，文化廣電體育和旅游局、發展和改革局、教育局、財政局、自然資源和規劃局、住房和城鄉建設局等部門主要負責人為成員的冰雪運動發展領導小組，加強溝通協調，密切協作配合，形成工作合力，研究推進冰雪運動發展的各項政策措施，認真落實冰雪運動發展相關任務要求。各有關部門要結合實際情況，落實好本規劃。

　　（二）落實支持政策。落實國務院《關于加快發展體育產業促進體育消費的若干意見》中規定的相關政策。按照現行體育場館房產稅和城鎮土地使用稅優惠政策，冰雪場地的房產、土地符合體育場館減免稅條件的，可以享受房產稅、城鎮土地使用稅優惠。確保冰雪運動場所的水、電、氣、熱價格按不高于一般工業標準執行。鼓勵保險機構圍繞冰雪健身休閑、競賽表演、場館服務等需求推出多樣化保險產品，引導具備條件的單位和個人購買運動傷害類、旅行救援類保險。

　　（三）完善投入機制。健全財政對冰雪運動的投入機制，支持人才培養、公益活動等。引導社會資本的投入。推廣和運用政府和社會資本合作等多種模式，吸引社會資本參與冰雪運動發展。鼓勵以特許經營、政府購買服務的方式，支持各類社會力量舉辦的群眾性冰雪賽事。

　　（四）加大宣傳力度。通過各類新聞媒介、官方網站、賽事活動、有獎征文、知識競賽、宣傳展覽等，廣泛開展冰雪運動宣傳活動，形成濃厚的冰雪體育文化氛圍。鼓勵各級各類媒體加強對冰雪體育文化、冰雪運動健康知識和賽事活動的宣傳和展示，積極引導廣大人民群眾形成冰雪運動習慣和消費觀念，積極參與冰雪運動。倡導誠信經營，營造良好的社會誠信環境，促進冰雪產業健康發展。

公交冰雪天氣的應急預案 篇12

　　一、活動意義

　　新疆，多么美好的地方，再加上最近下的雪，大大激發了大伙兒滑雪的熱情，可由于種種原因，一直未能如愿，這次，一定要實現它。這兩天又在下雪，為我們周六的滑雪提供了更好的條件，真是天時、地利、人和，還猶豫什么，行動起來吧！雖說我們都從未接觸過滑雪，但又有什么關系，盡情來嘗試下驚險刺激的感覺吧，來感受一次大自然的挑戰，在深山的浩渺無涯里、世界的銀裝素裹中，暢享滑雪帶來的暢意人生，盡情揮灑激情與青春！

　　滑雪的追求就是沒有摔得最囧，只有更囧，讓我們大膽的摔吧！

　　二、活動地點

　　1、五棵松滑雪場

　　五棵松滑雪場位于烏魯木齊縣南山水西溝鎮羊圈溝景區內，距離烏市僅32公里這里長達半年左右的冰凍期，冰雪資源十分豐富。群山、白雪和翠松層層疊疊。冬季平均氣溫、雪道平均海拔、滑雪期、雪質及摩擦力等五項指標都十分優越，場地平緩，適合初學者滑雪，安全系數較高，雪場還設有清真餐廳，蒙古包、有專業的教練現場指導。

　　2、活動內容

　　（1）單板、雙板、雪圈、雪地自行車、雪地爬犁不限時隨意更換

　　（2）初、中級任意選擇

　　（3）皮圈牽引、高位索道

　　（4）1.5公里雪道（初級600m，中級900m）

　　三、活動時間

　　20xx年12月15日（周x）

　　四、參加人員（按報名先后順序）

　　許x姜睿吉x潘x（待定）

　　五、活動具體流程

　　1、周六早七點半在機關后勤服務部集合，后統一乘車去烏魯木齊市；在西虹路下車轉乘brt1路；在鐵路局西單商場門口（9：00-9：15發車）或者七一醬園好家鄉超市門口（9：40-10：30發車）乘坐班車，北京時間下午17：30返程。往返車費：30元/位（包含午餐：肌肉抓飯或臊子面二選一，否則15元一份）。

　　2、自由活動，一定要注意安全；

　　3、17：00集合，準備乘班車返回烏市。

　　六、經費預算

　　1、烏昌往返14元；

　　2、班車費30元（往返）；

　　3、門票42元；

　　4、雪場意外險5元/人；

　　5、柜子使用費是10元（2人使用）；

　　6、雪具的押金每人100元；

　　7、教練100元/小時（自由選擇）。

　　總計，平均每人100-150元之間，計劃每人先收取200元，多退少補。

　　最后，預祝大家玩的高興，摔得高興！

公交冰雪天氣的應急預案 篇13

　　為切實加強xx區冰凍災害天氣的城市管理工作，確保全區道路暢通和交通安全，確保全區市民正常的生產、生活和工作秩序，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　全面動員全體干部職工樹立防災、抗災、保潔、保暢的思想，振奮精神、科學調度、落實責任，全力做好防冰凍工作，配合交警部門保障全區道路暢通和交通安全，確保城市正常秩序。

　　二、重點范圍

　　按照市城管委部署，區環衛維護中心重點應對防范全區橋梁：xx大道橋、xx大道橋、路橋。

　　三、組織領導

　　成立區環衛中心應對低溫雨雪天氣工作指揮部，指揮部設立在三一大道橋下機械作業車隊，實行24小時值班指揮調度。

　　指揮長：

　　副指揮長：

　　組員：

　　四、明確任務

　　按照“屬地管理、以塊為主、條塊結合”的原則，明確區環衛中心領導班子成員和環衛所、渣土事務所、運輸標段、機械車隊任務如下：

　　（一）指揮長：貫徹協調落實市、區相關精神和指示，全面負責全區環衛部門應對極端天氣工作的整體部署，協調市、區相關部門形成聯動機制；從人力物力上加強維護作業的鋪排調度，落實低溫禁灑的車輛管制；出現冰凍現象組織運輸車隊、環衛所、標段及時開展撒鹽除冰；爭取專項資金，保障撒鹽除冰工作的順利推進。

　　（二）常務副指揮長：負責牽頭11個環衛所、1個車隊、2個標段的調度鋪排和檢查督查，隨時組織環衛所、車隊、標段對突發、緊急情況進行處置；積極與xx市城管局對接，負責全區環衛部門撒鹽除冰任務的安排、調度、督辦和指導，加快撒播器的調試和投入使用，掌握撒鹽除冰工作的進度和物資儲備（鹽、草袋、麻袋、鐵鏟等），確保工作有序和措施到位。

　　（三）副指揮長：分管機關后勤的副指揮長負責資金保障及信息匯總；分管渣土和垃圾收運的副指揮長主要負責夜間突發情況處理和突擊隊的支援機動，負責冰凍應急物資（工業鹽、麻袋等）的采購、儲備、分發和運輸車輛調度。

　　（四）相關責任單位：

　　1、環衛所：全力抓好主次干道的清掃保潔，減少灑水車和路面養護車作業，保持路面潔凈暢通。同時重點落實好以下工作：一是所負責人帶頭對轄區道路橋梁通道等積水、積雪、冰凍情況開展巡查，并根據指揮部要求通報轄區內道路、橋梁等冰凍情況，及時采取應對措施；二是安排車輛、人員對轄區內結冰路面開展撒鹽；三是對橋梁匝道、人行天橋樓梯等易結冰地方鋪墊麻袋、草袋；四是環衛所組織30人的突擊隊，機動開展除冰鏟雪工作。

　　2、機械車隊：全力做好二環線的清掃保潔，減少灑水車和路面養護車作業，保證道路潔凈，同時落實好以下工作：一是每臺灑水車均配備溫度計，堅決執行3℃以下（含3℃）不灑水的規定；二是做好撒鹽除冰車撒鹽除冰的準備工作；三是車隊負責人帶頭對二環線道路和橋梁進行巡查，并根據指揮部要求通報轄區內道路、橋梁等冰凍情況，及時采取應對措施；四是組織20人的突擊隊，機動開展除冰鏟雪工作。

　　3、運輸標段：積極做好全區生活垃圾日產日清運輸，滿足市民生活需要，同時落實好以下工作：一是按照市、區部署和局指揮部安排，做好鹽、麻（草）袋、工具等物資的運輸和儲備；二是為每個環衛所配備2臺運輸車，協助環衛所開展好撒鹽工作；三是組織20人的突擊隊，機動開展除冰鏟雪工作。

　　4、渣土事務所：加強全區渣土管理，杜絕重大渣土污染，同時落實好以下工作：一是氣溫1℃（含1℃）通知全區渣土工地停工（雨天禁運）；二是負責夜間道路冰凍情況的巡查并及時上報；三是組織20人的突擊隊，機動開展除冰鏟雪工作。

　　5、辦公室：及時收集圖片、影像等資料，做好宣傳報送工作；加強后勤保障，重大緊急情況下，按照上級要求，及時調度各科室人員開展集中行動（人員以表格形式下所參與除冰鏟雪工作）。

　　6、督查科：加強對橋梁、天橋、地下通道、出入城口等重點區域的結冰狀況督查。

　　7、安全生產科：落實安全生產管理制度，加強人員、車輛、站廁等重點領域的安全生產管理，及時做好隱患排查及整改工作；做好溫度計的采購、發放等準備工作；加強低溫天氣機械作業監測，實時發布作業提示。

　　8、垃圾收運科：做好應急物資（工業鹽、麻袋）的采購、入庫和發放等準備工作。

　　9、智慧平臺：充分發揮“智慧環衛”的監管作用，對環衛作業車輛、渣土工地、站廁進行24小時全方位監管和調度，發現異常及時上報；認真處理12345等群眾舉報和投訴，在規定時限內處理，力爭回訪滿意率100%；高效處置城市管理數字化案卷，力爭整改率達100%。

　　10、財務科：做好財務資金保障工作。

　　11、基建科：做好鐵鏟、掃把等低值易耗品的采購、入庫和發放等準備工作。

　　五、工作安排

　　全中心實行班子成員、責任單位負責人“定人到橋”，對全區橋梁實行責任巡查，直接調動責任單位對冰凍、雨雪情況進行處置。

　　（一）責任領導。

　　略

　　（二）強化措施。

　　各單位要高度重視應對極端天氣工作，嚴格執行上級部署，保持24小時通訊暢通；運輸標段要在最快時間內做好物資設備調運，撒鹽車調試到位并保證性能良好，能迅速投入撒鹽除冰；機關人員隨時待命參加突擊活動。

　　（三）落實責任。

　　中心班子成員按照職責實行靠前指揮和一線辦公，對應對極端天氣工作進行督查考核，對突發事件實行應變處置；各單位負責人必須加強所轄責任范圍內情況的檢查，出現冰凍、雨雪情況實行一小時一報告，高效、及時處理好突發事件；管理人員要加大巡查，加強道路兩旁雜物、垃圾和積水的清除；強化安全措施，保證一線工人生命安全。

　　（四）令行禁止。

　　落實信息報送、值班紀律等制度和各項措施，服從、服務大局，做到令行禁止、紀律嚴明，保障工作順利推進。

公交冰雪天氣的應急預案 篇14

　　根據長沙市城市管理委員會要求，為切實做好開福區園林綠化維護中心低溫雨雪冰凍災害工作，特制定本預案。

　　一、組織領導

　　成立低溫雨雪冰凍災害專項工作領導小組，認真組織，廣泛動員，做到認識到位，措施到位，責任到位。

　　組長：賀華勇

　　副組長：李智、才源、吳建紅、陳越

　　組員：各科室長、各園區主任、服務外包單位負責人

　　應急突擊隊：各園區、服務外包單位成立應急突擊隊

　　二、指導思想

　　樹立“抗大寒、防大災，打持久戰、攻堅戰”的思想，總結以往在抗擊暴風雪、防凍除雪方面所取得的行之有效的工作經驗，按照“以塊為主，條塊結合”，“分區負責、責任到人”的原則，做到“四保”，即“保過江通道、保交通要道、保重點敏感地段、保交通立交橋”，確保全區平安穩定。

　　三、責任分工

　　組長賀華勇主任全面負責低溫雨雪冰凍災害工作，班子成員負責聯點園區低溫雨雪冰凍災害工作。

　　中心辦公室：負責后勤保障工作，負責聯系配合秀峰公園。

　　生產科：負責總體調度，負責聯系配合月湖公園。

　　技術科：負責聯系配合社區公園。

　　督查科：負責全區路段的巡查工作，負責聯系配合青竹湖片區。

　　管理科：負責全區路段的巡查工作，做好古樹名木防寒防凍處理，負責聯系配合風光帶。

　　采購科：負責應急物資的采購準備工作。

　　四、工作要求

　　1、提高認識、加強領導。

　　各科室、各園區密切關注天氣和氣溫變化，加強巡查力度，重點對主次干道、公園景區、游道兩側高大喬木的巡查，確保及時排除大型喬木斷枝的隱患，隨時掌握轄區范圍內的綠地植物及設施設備情況，及時清理樹木叢中的堆物雜物，清除枯枝敗葉、死危樹等，對有傾斜隱患、支撐不穩定的植物，及時進行加固支撐，消除一切安全隱患，確保防寒防凍各項工作落實到位，提前做好常綠植物保暖工作，尤其對新種植物和耐寒性比較差的植物應采取包裹包扎，做好樹木刷白、灌足防凍水等有效措施，確保綠化植物順利過冬。

　　2、加強調度，落實責任

　　強化各科室、園區應急調度，建立信息網絡，層層落實責任。各科室、園區要加強路段督查工作，確保路段各項管養工作落實到位。維護作業人員必須著園林工裝，嚴格按照園林技術操作規程施工，杜絕一切安全事故，確保安全作業。

　　五、工作措施

　　采取主管領導負責制，一個科室對接一個園區，每個園區要組建10人突擊隊，把所有維護人員分為兩組，輪流值班，做好值班工作，所有人員保持通信暢通，隨時處置設施破損、樹木倒扶、110接警等突發事件。應急處突隊長為主任和副主任，安排好交通工具、應急處突工具及備用物資。如遇冰凍冰雪惡劣天氣，發現險情，突擊隊在半個小時內趕到指定地點進行排險應急處置，15分鐘電話匯報，60分鐘內書面材料報告，所有工作人員手機保持24小時暢通。

　　如有持續低溫雨雪冰凍天氣，請各部門立即啟動工作預案，強化工作舉措、加強人員保障，重點開展“防、掃、清”，確保我區園林綠化緊急應對處置效果到位：

　　1、加強防凍工作。重點是“五縱五橫、街角花園、創人民滿意公園”新栽種植物的防凍保護工作。

　　2、加強掃雪工作。重點是公共綠地、公園游步道的抗冰除雪工作。

　　3、加強清障工作。重點是道路綠化帶等斷枝、倒樹的及時清理工作。

　　4、加強安全工作。重點是作業車輛、人員安全；公園游樂場館和設施安全等。

　　5、加強信息報送。從應急預案發布起，每天下午3點前將各園區應急處置工作內容和相應圖片報送生產科。

　　六、物資安排

　　每個園區要求保證兩臺應急處突車輛，50把鏟子、30把鋤頭、30個掃把、1把油鋸、10把手鋸、30根竹竿、融雪劑0.5－1噸、工業鹽1－2噸、麻袋300－500個等，各園區準備好所有應急物資，隨時待用。

公交冰雪天氣的應急預案 篇15

　　一、指導思想

　　認真落實黨中央和省委、省政府決策部署，圍繞實現“到20__年全省參與冰雪運動群眾達到3000萬人”目標，加快推進冰雪運動普及發展。

　　二、運動會主題

　　燃冰雪激情，展運動風采

　　三、組織機構

　　主辦單位：靈壽縣人民政府

　　承辦單位：靈壽縣文化廣電體育和旅游局、靈壽縣教育局

　　協辦單位：靈壽縣衛生健康局、靈壽縣住房和城鄉建設局

　　靈壽廣播電視臺

　　為確保運動會圓滿成功，成立賽事組委會，下設綜合協調組、后勤保障組、醫療救護組、宣傳報道組和裁判組等五個工作小組。

　　四、活動安排

　　（一）展示和培訓

　　1.活動內容：陸地冰壺球展示賽

　　時間：20xx年11月23日上午

　　地點：松陽河濕地公園下沉廣場

　　參加人員：縣輪滑協會、冰雪運動協會會員

　　2.活動內容：陸地冰壺球培訓

　　時間：20xx年11月23日下午

　　地點：松陽河濕地公園下沉廣場

　　參加人員：縣輪滑協會、冰雪運動協會會員

　　參加人員：縣輪滑協會、冰雪運動協會會員及全縣群眾

　　（二）競賽單元

　　1.青少年組暨中小學生輪滑

　　時間：20xx年11月x日上午

　　地點：靈壽縣初級中學南校區

　　競賽項目：100米個人輪滑競速賽；200米個人輪滑競速賽

　　參加人員：全縣各中小學校在校生

　　2.陸地冰壺比賽

　　時間：20xx年11月x日上午

　　地點：靈壽縣初級中學南校區

　　競賽項目：陸地冰壺球團體對抗賽

　　參加人員：全縣各中小學校在校生代表隊12只

　　3.社會組陸地冰壺球職工團隊賽

　　時間：20xx年11月x日下午

　　地點：松陽河濕地公園下沉廣場

　　競賽項目：陸地冰壺球職工團隊賽

　　參加人員：縣直各單位職工

　　4.社會組陸地冰壺球大眾賽

　　時間：20xx年11月x日下午

　　地點：松陽河濕地公園下沉廣場

　　競賽項目：陸地冰壺球職工團隊賽

　　參加人員：全縣健身群眾

　　五、工作保障

　　（一）提高認識，強化落實。各有關部門要充分認識舉辦冰雪運動會對推進我縣冰雪運動普及發展的重要意義，要根據本方案將任務落實到人、落實到位。

　　（二）通力協作，統籌推進。各有關部門要勤溝通、多協調，建立順暢有序的工作協作機制，互相配合，統籌推進各項籌備和組織工作。

　　（三）強化保障，做好服務。各部門要圍繞運動會做好保障和服務工作，確保每個環節、每項工作都能有效銜接、順利推進，確保運動會辦得圓滿、成功、精彩。

公交冰雪天氣的應急預案 篇16

　　根據上級文件精神，為確保我校在發生雨雪冰凍等惡劣氣象災害時全體師生的人身安全，加強我校對惡劣天氣工作的管理，最大限度地減輕因雨雪冰凍等惡劣天氣災害造成的損失，最大程度地減少人員傷害和財產損失，及時有效地處理意外事故，維護正常的教育教學秩序，保證學校應急工作能高效、有序地進行，結合我校實際，特制定本預案。

　　一、防惡劣天氣災害處理工作原則

　　1、貫徹“預防為主，防御與救助相結合”的原則。

　　2、實施預案的組織原則局部利益服從整體利益，一般工作服從應急工作。

　　3、雨雪冰凍等惡劣天氣災害應急工作的紀律原則應急、救災期間，領導小組人員和重要、關鍵要害崗位人員必須堅守崗位，不得以任何理由擅自離崗或脫逃。任何組織與個人都必須服從指揮和調遣，以提高防雨雪冰凍等惡劣天氣災害的整體效果，確保災害性雨雪冰凍等惡劣天氣應急工作的協調有序開展。

　　4、迅速報告、主動搶險的原則災情發生后，學校要在第一時間里向振興中心校、區教育主管部門領導報告，并立即組織開展有效的救援工作。

　　二、工作機構及職責

　　（一）領導小組學校成立防雨雪冰凍天氣災害應急安全領導小組，統一領導全校雨雪冰凍災害安全應急處理工作。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：各班班主任

　　（二）領導小組職責

　　1.根據天氣預報或遭遇災害天氣，遵照上級指令，宣布進入應急期及有關指令。

　　2.根據當天天氣情況動態調整學生上下學時間，合理安排體育課及課間、課外、升國旗、課后延時服務等活動。

　　3.根據防雨雪冰凍等惡劣天氣應急預案，研究部署并組織學校開展應急搶險、救災及災后重建工作。

　　4.及時向上級主管部門報告有關雨雪冰凍等惡劣天氣災害情況等事宜。

　　5.隨時掌握雨雪冰凍等惡劣天氣發展趨勢，并做出相應決策。

　　6.組織宣傳黨和國家的防冰凍天氣災害科普知識，傳授有關自救、互救雨雪冰凍天氣道路安全等常識。

　　7.做好學生上學、放學的道路交通安全宣傳教育工作。特殊天氣不再對穿著校服做硬性要求，學生可根據天氣的情況自行加穿防寒衣物。

　　8.搞好學校重要物資的護衛，加強防寒、防凍、防病和治安工作。

　　9.持續做好疫情防控工作，保證各種測溫儀器的正常使用，嚴格落實疫情防控措施，切實做好教室、辦公室等室內場所的消毒工作，嚴防出現聚集性疫情。

　　三、應急行動

　　（一）全面排查校園安全隱患加強校舍等安全隱患排查工作，及時對建筑物頂棚、校內公共場所（如校門、通道、廁所等）等區域的積雪進行清除，防止坍塌事故，并在重點區域采取設置安全警示標志等防護措施。同時，要對化學藥品儲藏室、水電氣等設施加強防護，防止因冰凍、滲水等造成的安全事故。

　　（二）加強校內安全管理加強冰凍雨雪天氣的防滑工作，在校門口、校園走道、及其他出入口等處，設置防滑警示牌，鋪設防滑材料。（負責）加強與家長的聯系，共同做好學生上學、放學途中的交通安全工作。切實加強學生的防火、防電、防煤氣中毒、防窒息等安全教育。

　　（三）開展專題安全教育活動學校利用班會課、宣傳欄等多種形式及時對師生進行雨雪等惡劣天氣交通安全教育，加強“防滑、防摔、防傷害”宣傳，教育學生遵守交通規則，增強交通安全意識，加強學生防火、防電、防滑等教育。提醒學生注意校外安全，特別要提醒學生遠離冰面、遠離溝河池塘危險區域，增強安全意識，確保安全。

　　（四）嚴格值班制度嚴格值班保衛制度，堅持領導在崗帶班，保持24小時信息通暢，及時報告和迅速穩妥應對各類突發事件。加強校園巡邏巡查工作，確保信息暢通。要完善安全應急預案，嚴防雨雪等惡劣天氣引發安全事故。出現極端天氣后，學校根據實際向上級教育主管部門申請停課或提前放假，并做好相關工作。

　　（五）領導小組聯系電話：略。

公交冰雪天氣的應急預案 篇17

　　1、總則

　　深入貫徹落實上級指示精神，科學、高效、有序組織開展低溫雨雪冰凍災害預防和應對處置工作，最大限度減少人員傷亡和減輕財產損失，全力維護社會大局平安穩定。

　　本預案適用于低溫雨雪冰凍災害預防和應對處置工作，確保有效應對低溫雨雪冰凍災害，規范低溫雨雪冰凍災害預防工作，提高低溫雨雪冰凍災害應對處置能力，迅速、準確、有序、高效地開展抗冰救災工作，充分發揮各村（社區）和部門單位的合力作用，提高抗冰救災工作整體水平和工作效率，最大限度地減輕冰雪災害給國家和人民生命財產造成的損失，維護社會穩定。

　　2、應急指揮體系及職責

　　設立XX鎮低溫雨雪冰凍災害應急指揮所（以下簡稱指揮所）及辦公室，指揮所負責組織、指揮和協調全鎮低溫冰雪冰凍災害的預防、預警和搶險救援、救災等工作，指揮所下設辦公室，設在應急辦，負責整個應急行動的綜合協調。

　　2、1指揮所人員組成

　　政委：、

　　指揮長：、

　　副指揮長：、

　　成員：鎮應急辦、水利服務站、農業綜合服務中心、社會事業綜合服務中心、財政所、公路站、自然資源所、衛生院、派出所、交警道人橋三中隊、供電所、武裝部、XX中學、民政辦、司法所和各村（社區）主要負責人

　　辦公室主任：、

　　應急辦：指揮所的日常工作；負責綜合協調；組織核查、報告災情；申請、管理、分配救災款物；負責救災物資的儲備工作。

　　財政所：負責救災資金的預算、安排和撥付。

　　公路站：負責全鎮重要路口，重要路段災害性天氣的道路警示標志的設置，負責組織對重要路口、重點路段的安全隱患排查、負責組織專人處置災害性天氣造成的道路交通安全隱患。

　　自然資源所：負責地質災害的監測及預報；協助搶險救災。

　　衛生院：負責災害性天氣交通事故人員及其他事故人員的救治。

　　派出所：負責對災害性天氣引發的影響社會治安秩序的突出問題開展清理整治，嚴防群體性攔車堵路事件。

　　道人橋交警三中隊：負責疏通災害性天氣造成的道路交通擁堵路段，安排臨時交通疏通通道，查處交通違章事件。

　　供電所：負責供電設施的搶修和臨時搶險用電線路的架設。

　　武裝部：負責協調民兵參加搶險救災工作。

　　XX中學：負責維護災害性天氣校車行駛安全，負責學校周邊及校內區域災害性天氣的應急預防措施的落實，保證校車行駛及學校教職員工的平安。

　　司法所：負責全鎮災害性天氣引發的各類社會矛盾糾紛的調處。

　　各村（社區）：負責疏導和處置轄區內交通秩序，成立安全巡查小組，24小時輪崗值班巡守，在轄區內搞好道路交通安全、安全用電、防火防爆等安全教育，保障廣大居民生命財產安全。

　　3、應急響應

　　根據縣指揮部發布的應急預警級別和應急響應級別，指揮所開展響應行動。

　　3、1Ⅳ級響應行動

　　由指揮所辦公室主任根據形勢變化及災險情發展，及時組織會商、調度，并向縣委、縣政府、縣指揮部報送有關信息。

　　以下部門應在2小時內按照要求做好應對防范工作。

　　（1）指揮所辦公室協調災情核查和綜合上報，組織開展預防性檢查、督查，組織專業應急救援隊伍做好應對突發事件的各項準備工作。

　　（2）應急辦組織災情核查和上報，協助災區轉移安置倒房和居住在危險房中的群眾，及時下撥救災款物，督促做好受災群眾生活救助工作，保障受災群眾基本生活；組織做好低溫雨雪冰凍災害應急救援隊伍物資的調度工作；組織開展安全工作的檢查與監管，督促各生產經營單位落實各項安全措施。

　　（3）公路站對道路交通事故易發區域交通狀況加密監測，按交通應急預案采取措施，保證道路暢通；協調抗災救災人員、物資的運輸；組織提供轉移災民所需的交通工具；做好道路融冰化雪工作。

　　（4）社會事業綜合服務中心（村建站）、執法大隊組織檢查建筑施工場所，責成建設單位在災害期間停止室外施工，妥善安置建筑民工；對臨時建筑物、進行安全檢查；會同市監所對經營性危房、施工塔吊進行安全檢查。

　　（5）各村（社區）組織做好轄區內清掃積雪、融冰化雪工作。

　　（6）供電所加強電網系統和電力設施運行監測，電力設施搶修人員進入待命狀態，必要時組織局部除冰，并及時將影響和受災情況向鎮指揮所報告。

　　（7）水利服務站做好宣傳居民安全用水常識，預防停水事故，保障供水設施正常運行。

　　（8）專職消防隊根據指揮所統一部署，做好被困人員疏散和營救工作。

　　（9）其他成員單位應當根據各自職責開展應急檢查，做好應急準備，傳播預警信息，開展響應行動。

　　3、2Ⅲ級響應行動

　　由指揮所常務副指揮長根據形勢變化及災險情發展，及時組織會商、調度，并向縣委、縣政府、縣指揮部報送有關信息。必要時，按規定程序請求民兵參與救援。

　　以下部門應分管負責人在2小時內到崗指揮。

　　（1）衛生院啟動應急醫藥儲備預案，做好調用儲備藥品和醫療器械工作；組織、協調衛生應急隊伍，趕赴現場開展醫療救援和疾病預防控制工作。

　　（2）派出所監控轄區治安秩序狀況，維護災區社會治安秩序；協助有關部門在災區開展搶險救災；依法打擊各類趁災實施的`違法犯罪活動。

　　（3）交警道人橋三中隊負責疏導交通，適時采取交通管制。

　　（4）農業綜合服務中心負責種植業和養殖業受災情況監測，農機具受凍情況統計，指導各地做好防凍防壓準備工作，指導做好大棚、養殖場畜禽房舍的加固工作；根據需要派出工作組指導災區做好防凍防壓工作；隨時準備派出農技人員指導農作物防凍救災；負責掌握和核實農業受災情況，分析低溫雨雪冰凍災害對農業生產的影響，提出措施建議；制定災后補救措施，組織農民開展生產自救。

　　（5）水利服務站組織、協調、指導所管水利工程和自來水廠、供水設施的抗災搶險工作，加強供水網線安全檢查，預防大面積、長時間停水事故，保障供水設施正常運行；配合做好防凍除雪，指導應急處置。

　　（6）民政辦根據災害損失情況指導救災工作，協同做好低溫雨雪冰凍災害造成基本生活出現嚴重困難家庭和個人臨時救助工作。

　　（7）XX中學組織教育系統開展抗災救災工作；組織學校開展校舍教室安全檢查，根據災情調整教學時間，做好除雪掃冰工作，確保師生安全。

　　（8）市監所依法打擊囤積貨物哄抬物價、欺行霸市等違法經營行為，維護市場秩序；負責災區流通領域商品質量安全監督管理，重點加強災區食品、食用農產品以及災后重建所需農業生產資料、建筑材料等的質量安全監督管理。

　　（9）社會事業綜合服務中心及時發布低溫雨雪冰凍災害預警信息。

　　（10）各村社區組織和發動居民，清除門前人行道冰雪，對易滑路段要采取防滑措施。

　　（11）其他成員單位應當根據各自職責開展應急檢查，做好應急準備，傳播預警信息，開展響應行動。

　　3、3Ⅱ級響應行動

　　由指揮所指揮長或常務副指揮長及時組織會商、調度，部署應急響應工作，根據需要向災害發生地派出工作組，并向縣委、縣政府、縣指揮部報送有關信息。必要時，按規定程序請求民兵參與救援，根據需要向縣指揮部申請調派應急救援隊伍赴災區開展救援。

　　參加Ⅳ級、Ⅲ級應急響應的所有部門應在1小時內提升響應級別，主要負責人應到崗指揮，增加應對措施，要做到高風險區群眾應轉盡轉，受影響大的行業依法依規采取停工停產停課措施，做到應停盡停。以下部門應在1小時內主要負責人到崗指揮。

　　（1）財政所配合相關部門了解核實災情，及時向縣財政局報送災情，申請財政救援救災資金；會同有關部門提出救援資金分配方案，報鎮政府審批后及時下達；迅速落實救災資金，加強救災資金的管理和監督。

　　（2）自然資源所加強對各村社區地質災害救治工作的指導監督。各村社區發現險情時，要及時向鎮政府、指揮所報告，自然資源所提供技術支撐。

　　（3）農業綜合服務中心按時統計上報林業受災信息；核實災情，制定防災應急對策，協調有關部門調撥林業救災物資和資金。

　　（4）其他成員單位應當根據各自職責開展應急檢查，做好應急準備，傳播預警信息，開展響應行動。

　　3、4Ⅰ級響應行動

　　由指揮所指揮長及時組織會商、調度，部署應急響應工作，明確防御目標和重點，并向縣委、縣政府、縣指揮部匯報有關情況；向災害發生地派出工作組指導工作，組織指揮重大災情的搶險救災工作。

　　在Ⅱ級預警響應措施的基礎上，所有成員單位2小時內進入Ⅰ級響應狀態，主要負責人24小時帶班指揮，確保與指揮所的聯絡暢通；調派鎮應急救援隊伍赴災區開展救援，必要時，按規定程序請求縣指揮部參與救援。根據需要調用各種應急物資、裝備、技術人員，及時補充應急物資、裝備。其他相關單位按照縣指揮部相關要求做好應急聯動各項工作。

　　4、善后處置

　　受災地區村（社區）、相關部門單位及時統計匯總災害損失，編制災后重建規劃和方案并組織實施，盡快恢復生產和群眾正常生活秩序。

　　民政辦、財政所、應急辦等部門要加強對災區恢復重建工作的指導和支持，協助制定災后恢復重建規劃，積極爭取和及時下撥恢復重建資金。

　　執法大隊、公路站、水利服務站、供電所等部門組織力量搶修受損設施、交通設施、供水設施、電力設施和通信基站等，盡快恢復正常運行。

　　5、應急保障

　　各村（社區）、相關部門單位按照“分級儲備和管理、統一調配、合理負擔”原則，加強并督促有關企業做好低溫雨雪冰凍災害應急救援和搶險救災的專用物料、器材、裝備、工具等的儲備，建立物資裝備數據庫和更新管理制度。

　　財政所要合理安排低溫雨雪冰凍災害應急處置和抗災救災所需資金，并及時撥付到位。

　　6、監督管理

　　對在低溫雨雪冰凍災害應急處置中有突出表現、作出突出貢獻的單位和個人，按照有關規定給予表揚。對在低溫雨雪冰凍災害應急處置中玩忽職守、失職、瀆職的，或遲報、漏報、瞞報、謊報重要情況的，按規定依法追究相關單位和責任人的責任；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　7、附則

　　本預案由XX鎮人民政府印發，自公布之日起施行。

公交冰雪天氣的應急預案 篇18

　　一、目的

　　為保證公司冬季安全生產及設備正常運行，避免和減輕因冰凍災害造成的人身傷害和財產損失，及時、有效、迅速地處理由于冰凍造成的人身傷害事件，特制定本預案。

　　本預案按照“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，以“保人身、保生產、保設備”為原則，以“強責任、嚴措施”為主要手段。

　　二、組織機構

　　為了加強對全廠防寒防凍工作的領導，確保突發事件發生時，能采取及時有效的處置措施，特成立防寒防凍工作領導小組。

　　組長：游劍飛

　　副組長：涂昌位、黃金友、張廣平

　　成員：公司高管和各車間、部門負責人

　　防寒防凍工作領導小組辦公室設立在安全保衛部，周忠兼任辦公室主任，彭均武、賀斌、陳新明、曹學武為辦公室成員，負責日常事務。

　　防寒防凍預警小組：向華軍任組長。

　　防寒防凍應急搶修小組：周子斌任組長。

　　三、防寒防凍應急反應程序

　　1、各車間、部門根據屬地管理原則，在入凍前要根據防寒防凍檢查要求對各自分管的各類設備、設施進行一次詳細的檢查，并將堅持情況及時報領導小組辦公室。

　　2、防寒防凍應急搶修小組做好隨時防凍搶險的準備工作。

　　3、在檢查中發現有存在凍害可能的設備設施，要及時進行處理；對于不能及時處理的安全隱患和設備缺陷，要立即上報防寒防凍應急小組，由防寒防凍領導小組協調解決。

　　4、各車間部門的檢查重點應為：關鍵設備、重點部位、物料管線、水管路、水表、保溫設施、通信線路、電線電纜、儀表等，尤其是苯系物的設備。

　　5、各車間、部門員工必須無條件服從防寒防凍領導小組統一指揮，實施防寒防凍應急救援工作。

　　6、發生凍害事故后，各車間、部門負責人要準確判斷事故性質，利用一切通信手段向防寒防凍辦公室匯報，準確講清人員受傷或設備受損實際情況。

　　7、防寒防凍領導小組值班人員將險情上報防寒防凍辦公室，防寒防凍領導小組立即組織相關人員根據實際情況制定出具體搶險方案。

　　8、若是設備受到侵害，領導小組應通知檢修人員準備搶修材料，迅速到達現場搶修。

　　四、防凍預警系統

　　預警小組每天兩次查看電視天氣預報和網上天氣預報，必要時聯絡常德市氣象局，每天將天氣預報結果以OA郵件方式下發通知，在溫度降至0℃及以下和天氣預報有寒流或溫度急劇下降時，立即啟動防凍預警系統，各車間、部門進入防凍措施預防實施階段。

　　五、防凍措施

　　1、各車間、部門要做好防寒防凍物資儲備，落實設備設施的防寒防凍工作，避免發生凍害。

　　2、各車間、部門在雪后要及時組織人員對各緊急出口進行清掃，以免影響員工正常通行及緊急逃生。

　　3、生產現場產生積水、積冰時應立即清除，避免積水結冰后人員行走時發生滑跌等傷害事故。

　　4、加強設備及各種取暖設備、設施的管理，杜絕跑、冒、滴、漏現象，及時發現消除安全隱患。

　　5、當管道、設備因寒冷結冰發生故障時，不得使用明火烘烤解凍，應使用蒸汽解凍，避免使用不當而發生火災爆炸事故。

　　6、各車間能排空的管道、設備內積水要排空，不能排空的水閥應打開一小半長流水，讓其管道內水為流動狀態，避免管道受到低溫引起凝凍結冰，影響正常生產。

　　7、各車間、部門要加強對轄區內的鋼結構棚等進行巡查，如積雪過后，需進行處理，防止垮塌。

　　六、防滑措施

　　1、各車間、部門在巡檢設備、設施時行走時需做到穩走，慢行，上、下樓梯時，必須用手抓住防護欄，必要時在容易結冰部位鋪麻袋、撒鹽等，防止發生滑倒摔傷等。

　　2、公司公務車輛、上下班車必須提前做好添加防凍液、配備防滑鏈等防凍防滑措施，公司員工上下班使用的交通工具如汽車、摩托車、電動車等，需采取好防凍防滑措施，建議盡量不要駕駛摩托車、電動車，防止危險發生。

　　七、防寒防凍應急救援搶險聯絡

　　社會救援聯系電話：。

　　為保證冬季雨雪冰凍天氣城鄉居民的正常用電,我公司根據集團公司關于做好冬季雨雪冰凍天氣應對工作的通知，及時制定了特殊天氣保供電應急預案。

　　一、成立雨雪低溫天氣應急領導小組

　　組長：

　　職責：全面負責特殊天氣供電應急工作。

　　副組長：

　　（副經理）職責：外部協調工作。

　　（副經理）職責：特殊天氣保電方案的實施與技術安全保障工作的指導。

　　副經理）職責：搶修材料供應。

　　（經理助理）職責：信息收集及后勤保障工作。

　　成員：

　　（生產技術部主任）職責：搶修工作技術負責，制定電網運行方式。

　　（市場營銷部主任）職責：做好用戶的協調、解釋、服務工作。

　　（安全監察部主任）職責：做好應急工作的安全監督工作。

　　二、各供電所、變電站、保線站、檢修中心、調度所針對雨雪低溫天氣，修訂切合實際的保電應急預案，并成立特殊天氣應急突擊隊。

　　（一）各站所重點工作

　　1、保線站、供電所重點工作：組織人員對陳舊線路、交叉跨越、負荷較重線路進行重點巡視，發現不安全隱患和因天氣原因造成的故障要及時組織人員進行處理搶修，并及時匯報公司有關部門和公司領導，需要公司增援的要在第一時間上報。各班站應儲備充足的搶險材料，做好物資調用工作，同時做好應急車輛的保養工作，確保事故發生時能夠迅速開展應急搶險工作。

　　2、變電站重點工作：做好變電設備防寒防凍和防污工作，注意充油充氣設備的油位氣壓變化。加強設備巡視，從接到此通知起，各站要增加設備巡視次數。同時保證通訊暢通，發現問題及時上報，以便迅速消除事故隱患。

　　3、調度所職責：

　　（1）掌握電網運行狀態，根據故障現象判斷事故發生性質及其影響范圍。

　　（2）正確下達調度命令，指揮電網事故處理，控制事故范圍，有效防止事故進一步擴大。

　　（3）采取一切必要手段，保證主網安全和重點區域、要害部門的電力供應。

　　（4）協調電網、用戶之間的`恢復，提出合理可行的恢復方案和恢復步驟。

　　（5）指揮電網操作，恢復電網供電和電網接線方式，使其盡快恢復正常。

　　（6）及時將大面積停電有關情況向本單位應急領導小組匯報。

　　4、檢修中心職責：組織做好事故應急搶修人員分組工作，準備足量的備品備件。做好車輛以及檢修、試驗設備的日常保養，以便搶修時及時使用。

　　（二）事故分類確定應急指揮組組長

　　1、一般區域內配網事故由所屬供電所所長現場應急指揮。

　　2、一般變電事故由本站站長進行現場應急指揮。

　　3、發生輸、變電事故由公司副經理王文進行現場應急救援指揮，保線站、工程科、檢修中心參加搶險救援工作。

　　4、發生較大配電網事故或大面積停電事故的由公司經理張生智進行現場指揮工作。各部門負責人為行動小組組長，在應急狀態下必須服從應急指揮組的統一調度，其職責按已啟動應急程序要求各司其職，履行分管安全職責，確保其職責范圍內安全有序。

　　為了確保電網安全運行，全力確保居民生活用電和重要企事業單位的用電，要求公司各供電所、變電站、保線站、調度所盡快制定本班站的應急預案并上報生產技術部。

公交冰雪天氣的應急預案 篇19

　　認真落實省委、省政府《關于加快冰雪運動發展的意見》和省領導有關批示精神，貫徹落實全省首屆冰雪運動會組委會擴大會議要求，全面推進高校冰雪運動發展，現就全省高校開展冰雪運動競賽活動，制定如下實施方案。

　　一、目標任務

　　發揮冰雪運動綜合育人功能，以普及冰雪運動知識為基礎，以開展形式多樣的冰雪運動競賽為抓手，堅持面向全體學生，全員參與，逐步做到人人有項目、校校有冰雪。

　　二、活動原則

　　(一)實事求是，形式多樣。各高校可根據本校實際，選擇簡便易行，利于普及的項目，如輪滑、滑輪、陸地冰壺等，在組織學生廣泛參與基礎上，再逐步推廣其它冰雪項目。

　　(二)分類推進，突出重點。設立體育學院和開設冰雪專業的高校，要突出冰雪運動專業特色，試辦冰雪項目高水平運動隊;設有體育系科的普通高校，可重點發展輪滑、滑輪、陸地冰壺等運動項目。

　　(三)勤儉辦賽，全員參與。堅持面向全體學生，采取靈活多樣的比賽形式，在設置項目、分組上要充分體現群眾性、趣味性，降低比賽門檻，最大程度吸引廣大學生參與其中。

　　三、組織管理

　　(一)職責分工

　　1.成立校園冰雪運動領導小組，由高校主要領導擔任組長，分管領導和有關負責人為領導小組成員，認真研究部署和推進實施冰雪運動競賽活動。

　　2.高校辦公室、團委、學生會、體育教研部(室)等相關部門各司其職，分工協作，具體負責籌劃、組織和推動實施學生冰雪競賽活動。

　　3.高校宣傳部門、校園網絡中心等部門負責動員宣傳報道工作。

　　(二)競賽組織

　　1.根據學校和學生實際情況，設立滑冰、冰球、陸地冰壺、輪滑、滑輪、滑雪6個競賽項目，學校也可自設學生喜聞樂見的冰雪競賽項目。

　　2.按年齡段劃分組別，也可按年齡和性別分組，通過靈活多樣的競賽方式，組織開展校內冰雪運動會。有條件的高校可組織片區內的校際間聯賽。

　　3.制定符合學生特點，便于廣泛參與的競賽規則，通過層層辦賽，逐級推進，積極推進冰雪運動的推廣普及。

　　(三)安全保障

　　1.完善學生冰雪運動競賽安全保障機制，明確各部門工作職責，相關部門齊抓共管，做好應急處置準備工作。

　　2.強化重點環節安全防范，制定安全保障預案，做好安全隱患排查和整治工作，堅決杜絕各類安全事故發生。

　　四、有關要求

　　(一)各高校要按照全省首屆冰雪運動會的時間安排和有關要求，于20xx年11月1日至12月10日期間，組織開展本校冰雪運動競賽活動，各高校要積極組隊報名參加全省首屆冰雪運動會。

　　(二)加強組織領導，科學制定實施方案。高校主要領導要高度重視，分管領導要親自抓，注重統籌協調，明確職責，明確時限，落實專項經費，確保各項冰雪競賽活動順利開展。

　　(三)加大安全防范力度，加強參賽過程中的運動傷害風險管理和防控，設立學生參賽、訓練保險專項經費，為所有參賽學生辦理意外傷害保險。

　　(四)搞好宣傳發動，營造良好輿論氛圍，充分利用校園網絡平臺、新媒體以及標語、櫥窗等形式，做好新聞宣傳和輿論引導工作，及時收集匯總和整理冰雪運動競賽活動影像、圖文等檔案資料。

　　五、時間安排

　　各高校務于20xx年11月5日前，將本校開展冰雪運動競賽活動具體實施方案，《高校參加全省首屆冰雪運動會競賽項目摸底調查表》(附件1)《參加全省首屆冰雪運動會競賽報名表》(附件2)電子版，一并報送省教育廳體衛藝處。