2023年車間應急預案（通用17篇）

2023年車間應急預案 篇1

　　一、目的：

　　減少因事故造成的人員傷亡和財產損失，特制定的事故應急措施。

　　二、危險源辨析：

　　往熔煉爐里加鋁錠或從提速爐往熔鋁爐中加鋁液的`過程中，因操作不當造成鋁液飛濺。當把坩堝內的鋁液到入有水跡或油跡的鋁排內，使水的溫度迅速升高，形成強大氣流，迫使鋁液飛濺的過程。

　　三、事故摸式和后果：

　　當高溫的鋁液倒入有水跡或油跡的鋁排內，水和油溫度迅速升高，達到沸點，迫使鋁液飛濺，不僅會使人員大面積燙傷，還會造成爆炸使周圍的設備受到破壞，人員傷亡。

　　四、報警與通訊：

　　(1)發生燙傷事故,立即報告安全科或有關領導，如有燙傷嚴重人員，要立即撥打“120”急救,或派車將受傷人員送往醫院救治。

　　(2)發生爆炸事故,立即報告安全科或有關領導,必要時報告當地消防和安監部門救助。

　　五、應急處理救援措施：

　　(1)發生燙傷事故后，如操作人員小面積燙傷，應馬上用燙傷膏涂抹在傷口上，同時送醫院治療。如大面積燙傷，應在涂抹傷口的同時，要立即撥打“122”急救,或派車將受傷人員送往醫院救治。

　　(2)如發生爆炸事故,有關人員必須撤離事故現場,受傷人員必須立即送醫院搶救。同時保護好事故現場。

2023年車間應急預案 篇2

　　目的

　　為提高應對和處置突發性安全事故能力，及時、有序、科學、有效地組織應急救援，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，保證企業安全，維護社會穩定。本著“自救為主、統一指揮、分工負責”的原則，根據單位實際，制訂本安全事故應急預案

　　適用范圍

　　本預案適用于本單位內生產過程中突發液氨泄漏安全事故的處理。

　　組織機構

　　1.人員組成

　　事故應急處理由公司領導、行政部經理、部門主管、當班班長和當班員工組成。

　　2.主要職責，公司領導：

　　（1）指揮事故應急處理，確定在場員工每人職責，擔負營救、搶修

　　（2）組織營救受害人員，轉移、撤離、疏散可能受到事故危害的人員和重要財產。

　　（3）劃定事故現場的警戒范圍，防止事故危害擴大。

　　（4）必要時，向119報警請求應急救援，并協助有關部門應急救援工作。

　　（5）決定其它重大應急救援。

　　行政部經理：

　　負責對外聯系，維持秩序，交通后勤保障服務等事項。

　　部門主管：

　　（1）協助公司領導工作。

　　（2）企業領導不在時，代行公司領導職責。

　　當班班長：

　　（1）事故發生后，查明原因，控制事故的擴大及處理可處理的事項。

　　（2）迅速向部門主管或公司領導報告；接受公司領導指令，服從分配、積極負責、不得逃避。

　　事故處理方案

　　（一）氨壓縮機發生漏氨事故

　　1.氨壓縮機發生漏氨事故后，先切斷壓縮機電源，馬上關閉排氣閥，吸氣閥；如正在加油，應及時關閉加油閥。

　　2.應將機房運行的機器全部停止，操作人員發現壓縮機漏氨時立即停機并根據自己所處位置，在關閉事故機時順便將就近運行的機器斷電。

　　3.迅速開啟氨壓縮機機房所有的事故排風扇。

　　4.在處理事故時，用水管噴澆漏氨部位，使氨與水溶解，但要注意電動機的防水保護。

　　（二）壓力容器漏氨事故

　　處理此類事故，原則是首先采取控制，使事故不再擴大，然后采取措施將事故容器與系統斷開，關閉設備所有閥門，漏氨嚴重不能貼近設備時要采取關閉與該設備相聯接串通的其它設備閥門，用水淋澆漏氨部位，容器里氨液及時排空處理。屬于此類設備有：冷凝器、高壓貯液桶、中冷、排液桶、集油器、放空氣器、低壓循環桶等。

　　冷凝器漏氨：

　　冷凝器漏氨后，如壓縮機處于運行狀態，應立即切斷壓縮機電源，迅速關閉高壓桶均壓閥和混合氣體閥；關閉輔助貯液器進氣、進液、排氣等與冷凝器相關聯的閥門；然后關閉冷凝器的進氣閥、出液閥。工藝允許時可以對事故冷凝器進行減壓。

　　高壓貯液桶漏氨：

　　高壓貯液桶漏氨后，立即關閉高壓貯液桶的進液閥、均壓閥、出液閥、放油閥及其它關聯閥門。如氨壓縮機處于運行狀態，迅速切斷壓縮機電源，在條件及環境允許時，立即開啟與低

　　壓容器相聯的閥門進行減壓、排液、盡量減少氨液外泄損失，當高壓貯液桶壓力與低壓壓力一致時，應及時關閉減壓排液閥門。

　　中間冷卻器漏氨：

　　中間冷卻器漏氨后，當壓縮機處于運行狀態，應立即切斷該機電源，關閉壓縮機的一級排氣閥、二級吸氣閥及與其它設備相通的閥門，同時開啟排液閥向排液捅進行排液。

　　低壓循環桶漏氨：

　　低壓循環桶漏氨后，當系統壓縮機處于運行中，應立即切斷壓縮機電源，關閉壓縮機吸氣閥，同時關閉低壓循環桶的進氣、出氣、均液、放油及其它關聯閥門，開啟氨泵將低壓循環桶內的氨液送至庫房蒸發器內，待低壓循環桶內無液后關閉氨泵進液閥。

　　排液桶漏氨：

　　排液桶漏氨（在沖霜、加壓、排液、放油工作中）時，應立即關閉排液桶的所有與其它設備相連閥門，根據排液桶的液位多少進行處理。如液量較少，開啟減壓閥進行減壓；如液量較多時，應盡快將桶內液體排空，減少氨的外泄量。

　　集油器漏氨：

　　集油器漏氨時，或在放油過程中，都應立即關閉集油器的進油和減壓閥。

　　放空氣器漏氨：

　　放空氣器漏氨，應立即關閉混合氣體進氣閥、供液閥、回流閥、減壓閥。

　　設備玻璃管破裂、油位指示器漏氨：

　　設備玻璃管破裂、油位指示器漏氨液時，當上、下側彈子失靈，應立即關閉批示器上、下側的彈子角閥，盡早控制住氨液大量外泄。

　　（三）管道漏氨

　　如發現管道漏氨后，應迅速關閉事故管道兩邊最近的控制閥門，切斷氨液的來源。并采取臨時打管卡的辦法，封堵漏口和裂紋，然后對事故部位抽空。

　　氨的特性

　　氨又稱氨氣（液氨），分子式為NH3，無色透明有刺激性臭味的氣體，具有毒性。在標準狀態下，其密度為0.771kg/m3，常壓下的沸點為-33.41℃，臨界溫度為132.5℃，臨界壓力為11.48MPa。在常溫常壓下1體積水能溶解900體積氨，溶有氨的水溶液稱為氨水，呈弱酸性。氨氣與空氣或氧氣混合能形成爆鳴性氣體，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸，爆炸下限為15.7%，爆炸上限為27.4%，引燃溫度為651℃。

　　氨的危害

　　氨揮發性大，刺激性強烈。低濃度氨對粘膜有刺激作用，高濃度氨可造成溶解性組織壞死。輕度中毒者出現流淚、咽痛、聲音嘶啞、咳嗽、咯痰等；眼結膜、鼻粘膜、咽部充血、水腫；胸部X線征象符合支氣管炎或支氣管周圍炎。中度中毒上述癥狀加劇，出現呼吸因難、紫紺；胸部X線征象符合肺炎或間質性肺炎。嚴重者可發生中毒性肺水腫，或有呼吸窘迫綜合癥，患者劇烈咳嗽、咯大量粉紅色泡沫痰、呼吸究迫、譫妄、昏迷、休克等。皮膚接觸液氨會引起化學性灼傷，使皮膚生瘡糜爛。液氨濺入眼內可引起凍傷、凍僵，并變為蒼白色。

　　“四要”、“四勤”、“四及時”

　　1.“四要”是:要確保安全運行；要保證庫房溫度；要盡量降低冷凝壓力(表壓最高不超過1.5Mpa)；要充分發揮制冷設備的制冷效率,努力降低水、電、油、制冷劑的消耗。

　　2.“四勤”是:勤看儀表；勤查看機器溫度；勤聽機器運轉有無雜音；勤了解進出貨情況。

　　3.“四及時”是:及時放油；及時除霜；及時放空氣；及時清除冷凝器水垢。

2023年車間應急預案 篇3

　　事故類型：泄露

　　1）關于生產車間泄露危害程度分析

　　A泄漏原因：由于反應釜罐及甲醇儲罐體產生蝕孔、焊接部位脫落、法蘭連接處螺栓松動、法蘭連接片老化、破損、接合管斷裂、卸料口與卸料管接合不當或操作失誤、違規操作等造成物料泄露。

　　可能發生的時間：每天

　　危害后果：企業使用的危化品具有易燃易爆，易揮發，易擴散流失、易造成火災，污染環境危害極大。若發生泄露，會造成人員傷害、財產損失。

　　2）應急處置原則

　　A組織原則：企業“火災爆炸救援預案”，實行統一凌達統一指揮，堅持局部服從全局，一般服從重點的基本原則。

　　B協調原則：企業預防跑。冒、滴、漏工作，必須與整個企業各部門協調一致，防跑。冒、滴、漏應急工作在實施過程中具有權威性，能集中調動各部門力量相互配合實施搶險。

　　C重視發生災害的程度：企業使用的危化品具有易燃易爆，易揮發，易擴散流失，易造成火災、環境污染，危害極大，應保護重點，防止擴大事故。

　　D預案使用范圍和啟動條件：本預案使用與跑、冒、滴、漏搶險，凡企業工藝裝置、儲存設備發生跑、冒、滴、漏本預案開始啟動。

　　3）應急組織機構及職責

　　華豐化工有限公司建立了火災爆炸應急救援的組織和指揮系統。以主要分責任和各職能部門負責人共同組建應急救援組織，張敬任總指揮。副總指揮張輝。負責防跑、冒、滴、漏事故發生后的救援指揮和組織實施救援工作。

　　1應急救援組織體系見下圖：

　　2指揮機構及職責

　　a為了加強處置火災爆炸事故應急救援工作的統一指揮、協調公司成立泄露事故應急救援指揮部。

　　總指揮：總經理

　　副總指揮：副總經理

　　成員：安全科、辦公室、生產車間、鍋爐車間、財務科

　　b指揮部職責：火災事故發生后，總指揮或總指揮委托副總指揮趕赴現場進行指揮，成立現場指揮部，審查現場實施泄露事故救援方案，

　　組織，指揮、協調各成員單位按照各自分工實施救援工作。

　　c根據公司應急指揮部成立應急救援領導小組：

　　組長（總指揮）：張敬

　　副副組長（副總指揮）：張輝

　　救援組：白慶龍、

　　治安組：楊經繪

　　通訊組：王瑞峰

　　醫療救護組：曹文芹

　　后勤保障組：、朱學謙、何興

　　該公司十分注意安全生產的管理，建立了安全生產責任制和安全生產管理制度，制定了崗位安全操作規程。

　　d組織機構職責

　　組長：負責組織指揮公司搶險小組成員及全體與昂實施搶險應急預案。

　　副組長：負責協調、后勤保障工作，組長不在是代替組長職責。

　　救援組：負責關閉相關閘閥，服從組長的統一指揮開展堵漏、回收，實施搶險工作；對發生事故周邊危險距離內的易燃、易爆物品進行及時疏散及清理，負責搶救受傷人員離開危險場所。并切斷電源。

　　通訊組：根據災情向有關部門報警（消防119，救護120，治安110，交通事故122），并向上級主管部門報告。

　　治安組：疏散廠區內車輛和無關人員，對事故現場進行警戒。

　　后勤組：負責提供救援所需的物資。

　　醫療救護組：協助救援組救治受傷人員，及時送往就近醫院治療。

　　e事故應急救援領導小組職責

　　①領導小組實施應急工作的指揮任務，執行上級部門有關知識要求，組織公司應急搶險預案的實施。

　　②協調各班組的搶險、救災、醫療、救護、消防安全保衛、物資救援等工作。

　　4）預防與預警

　　1危險源監控

　　2預警行動

　　壓力容器、壓力管道及甲醇儲罐等特種設備應按照相關規定定期有有資質單位進行安全檢查，對檢驗報告書中提出的問題進行認真整改，整改完成前應采取必要的管理措施，防止事故發生。敢為操作人員應有高度責任心，保證巡檢質量，按規定對各種安全保護裝置盡心定期試驗，及時發現設備運行中的異常現象。

　　崗位操作工在巡檢中發現安全保護專裝置失靈情況，及時上報單位值班人員，值班人員根據情況確定能否繼續運行，并迅速通知維修工及時修復。

　　3信息報告程序

　　發生特種設備重大事故后，現場人員要立即向值班人員報告，并以最快速度向公司應急救援指揮部報告。報告內容：

　　①事故發生單位、發生事故部位

　　②事故的簡要經過、傷亡情況、傷害程度、設計范圍

　　③事故發生原因初步判斷

　　④事故發生后已采取的措施及當前事故搶險情況

2023年車間應急預案 篇4

　　一、總則

　　1、目的：

　　為規范安徽天洋藥業有限公司軟袋車間的安全生產事故應急管理，提高處置安全生產事故能力，在事故發生后，能迅速有效、有序地實施應急救援，保障職工的生命和企業財產安全，減少損失，特制定本預案。

　　2、依據：

　　依據《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》、《中華人民共和國消防法》及有關法律、法規和規章制度，制定本預案。

　　3、適用范圍：

　　預案適用于軟袋車間所發生的火災事故、觸電事故和機械傷害事故應對工作。

　　4、應急工作原則

　　全第一，預防為主。以人為本，減少危害。快速反應，協調統一。

　　二、危害分析

　　1、概況：

　　軟袋車間坐落于天洋藥業有限公司中部，東邊是提取車間，南邊毗鄰倉庫，西邊是外用藥車間，北邊為為公司預留用地，車間面積1428㎡，其中凈化面積395㎡，一般區面積920㎡，車間各房間全部用彩鋼板吊頂、隔斷。車間安全出口三處，車間主要從事大容量注射劑的生產，車間正常運營，人員最多50人，其中管理人員8人，安全負責人1人。

　　2、危險源與風險分析：

　　本車間內有低壓配電柜，制袋灌封間、濃配間、稀配間、精制間、滅菌間，如果出現人為疏忽或管理不善，就有可能出現機械傷害、蒸汽或注射用水燙傷、觸電等事故。

　　三、組織機構及職責：

　　根據車間實際情況，成立安全生產事故應急指揮小組，應急處理可能發生火災、機械傷害、燙傷、觸電等事故。

　　應急指揮小組成員及職責：

　　組長：應允強

　　副組長：黃伏才

　　成員：薛春中、朱春林、丁春俊、張殿兵、盧春青、李正亮

　　職責：

　　⑴接受上級部門、當地政府應急救援中心的領導并落實指令。

　　⑵組織本車間安全生產檢查及時消除各類安全事故隱患。

　　⑶組織制定本車間安全生產事故應急預案。

　　⑷負責本車間發生的安全生產事故先期處理和善后工作。

2023年車間應急預案 篇5

　　一.目的

　　本程序是為了加強安全生產管理，確定本車間液氬泄漏造成的緊急情況，做出應急準備和響應，為了避免泄漏事故發生造成現場混亂，貽誤救援時機，并預防或減少可能伴隨產生的環境影響，造成重大的人員傷亡和財產損失；明確各職能部門在泄漏事故發生時的職責和分工，結合本廠的實際情況空分車間特制訂以下應急預案。

　　二.緊急救援組織機構

　　組 長：

　　副 組 長：

　　成 員：

　　三. 氬氣泄漏的危害

　　氣體濃度過高，可令人窒息，接觸液體可導致凍傷。

　　四.氬氣泄漏：

　　（1）當氬氣管道發生泄漏時，應立即關閉泄漏部位前后的截止閥，同時通知調度室、安全監察部等主管部門到現場。

　　（2）若氬氣大量向外泄漏，應立即對周圍環境進行氧含量分析，同時通知調度室，確定封鎖周邊的道路，由主管部門設置路障，并派專人把守，嚴禁人員及車輛通行。

　　（3）根據泄漏情況，可考慮采用鼓風機進行驅趕，避免氮（氬）氣富集。

　　3.液氬泄漏：

　　（1）當液氬管道發生泄漏時，應立即關閉泄漏部位前后的截止閥，排凈管道內殘留液體后，進行補焊。

　　（2）當液氬貯槽或其連接管道發生泄漏，應立即切斷泄漏源，若無法切斷泄漏源，應盡快倒空貯槽，對泄漏處進行補焊。

　　（3）若液氬在冷箱外大量泄漏，應根據周圍環境的分析情況，確定封鎖周邊的道路，由主管部門設置路障，并派專人把守，嚴禁人員及車輛通行。

　　（4）根據泄漏情況，可考慮采用鼓風機進行驅趕，加快其蒸發的速度，避免氬氣富集。

　　（5）所有參加搶險人員按規定穿戴勞保用品，避免凍傷。

2023年車間應急預案 篇6

　　1.作業場地

　　生產車間及庫房

　　2.適用崗位

　　適用于功能助劑所有化工操作崗位及保管崗位。

　　3.危險源的辨別與分析

　　含有物料的設備及容器，遇明火、靜電、激烈的沖擊等原因，可能被點燃發生火災。

　　4.事故模式及后果

　　功能助劑的產品及生產過程中使用的溶劑屬易燃品易爆品，一旦著火可能引燃生產車間及庫房的其它易燃品易爆品，甚至形成爆炸，造成人員大量傷亡。

　　5.現場應急措施

　　一旦著火，發現人員將火災信息迅速傳遞到現場最高負責人，現場最高負責人立即了解著火地點、起火部位、燃燒物品、目前狀況。立即確認是否成災。確認火災后，由現場最高負責人立即撥打5119火警電話，若有人員傷亡，同時撥打120急救電話，并通知項目部負責人及特材公司經理。同時，保護好現場，人員立即撤離，救助傷亡人員。

　　6.成立事故急救小組

　　1）時在南地最高負責人（特材公司經理、或經營部經理、或公司總經理）和其他人員（項目部負責人、特材公司調度等）組成事故急救小組，負責人為組長。

　　2）職責：負責本單位火災事故的急救指揮工作，及時上報事故情況，并做好事故的調查、分析工作。

　　3）應急工作小組工作事項

　　a.通報：將火災情況通知有關部門及人員，告訴其應采取的對策。

　　b.疏散與救護：根據建筑物及周圍情況，劃定人員疏散集結的安全區，檢查是否還有人在應該疏散的區域。穩定被疏散人員情緒，現場對傷員護理并及時送往醫院。

　　c.滅火：組織偵察火情，掌握火勢發展情況；根據火情，指揮切斷電源；派出人員攜帶滅火工具、防火工具防止火勢蔓延；消防隊到場后，協助組織滅火搶救。

　　d.安全警戒：清除故障，指導一切無關車輛離開現場，勸導無關人員撤離現場，維護好外圍秩序，迎接消防隊，為消防隊到場滅火工作展開創造有利條件；不許無關人員進入火場，指導疏散人員離開建筑，看管好火場內疏散出的物資，防止有人趁火打劫、制造混亂，指引消防隊進入現場，為消防的滅火行動維持好秩序；在火災區域內設立警戒區，禁止無關人員進入，配合消防部門調查火災原因。

　　e.通信聯絡：建立通訊網絡，保證急救工作的順利進行。

　　f.設備保障：保證消防用水、用電及滅火器材完好，保證傷員救護工作的運輸車輛。

2023年車間應急預案 篇7

　　一、目的

　　制定本應急救援預案的目的是快速、有序、高效的控制火情緊急事件的發展，將事故減小到最低程度。

　　二、適用范圍

　　本應急預案適用于汽修間各個崗位人員。

　　三、機修車間應急救援小組成員及職責

　　1、應急救援小組主要成員：

　　組長：

　　副組長：

　　主要成員：

　　2、主要工作職責

　　（1）組長：負責定時召開消防安全工作組會議，傳達上級相關文件與會議精神，布署、檢查落實消防安全事宜。在火災發生時，負責應急救援工作的指揮，人員的協調和物資的調配。保障通訊聯絡的暢通。負責向上級報告，向消防部門報警，同時負責外援力量的接待工作。保證在最短時間內完成對火災現場的應急行動。

　　（2）副組長：負責具體成員對緊急預案的落實情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成組長布署的各項任務。火災發生時，協助組長完成對應急救援的具體指揮工作，并負責現場人員疏散，維護道路暢通，現場警戒。火災撲救后立即清點人數，組織人員對現場進行保護，禁止閑雜人員進入火災現場，防止火災死灰復燃，等候消防機關勘察處理。

　　（3）主要成員：負責對火災的緊急搶救救援工作。在滅火現場組長的指揮下，負責火場的滅火。成員在滅火現場一定要聽從組長的指揮，堅持“救人重于救火，先控制，后撲滅”的原則，并搶救可能搶出的物資，對傷員進行救護。

　　四、應急響應程序

　　南泥湖礦山公司機修車間防火應急預案

　　1、預案啟動程序

　　2、報告程序

　　發生火災后，應立即按照以上程序進行匯報，如遇緊急情況，發現火災的值班人員可直接向礦山公司總經理匯報。

　　五、易發生火災的重點部位、危險情況及預防應急措施

　　1、易發生火災的重點部位及危險情況

　　汽修間易發生火災事故的主要區域有汽修間維修設備場所、電氣焊場所、儲存廢油及油漆的倉庫、維修中的工程設備及汽修間辦公室。因不規范操作造成電氣設備著火和電氣設備線路因年久失修漏電造成的火災，另外可燃物的不安全管理也可能造成火災。汽修間、電氣焊場所、倉庫及維修中的工程設備中由于存在大量可燃性物質，如發生火災極難撲滅，甚至引發爆炸，對人身和設備的安全造成極大威脅。汽修間辦公室位于汽修間內、倉庫旁邊，如發生火災，則可能造成倉庫，汽修間連鎖失火，造成更大損失。

　　2、火災事故的預防措施

　　1）加強安全教育

　　做好車間成員的安全學習、宣傳教育工作，加強對操作人員的管理。班組配備適宜人力、物力資源，保證易燃物品的正常使用。嚴格執行防火安全制度，落實防火安全責任制，隨時做好防火、滅火準備。

　　2）加強消防器材的管理

　　認真落實消防器材管理制度，班組各種消防器具應登記造冊，并注明配備數量、擺放地點、檢修日期、承包人、主要使用場所等內容，加強定期維護保養，確保消防器材始終處于良好狀態。

　　3）易燃物品的儲存

　　易燃物品（油脂、油漆、氧氣、乙炔）必須儲存在專用倉庫，專用場地并設專人管理。倉庫內應當配備消防設施，嚴禁在倉庫內吸煙和使用明火。倉庫要符合有關安全、防火規定，物品之間通道要保證安全距離。受陽光照射容易燃燒的物品應當在陰涼通風的地方存放，氧氣、乙炔不得在同一倉庫內存放。

　　4）易燃物品的運輸裝卸

　　在裝卸（油脂、油漆、氧氣、乙炔）過程中應輕拿、輕放，防止撞擊、拖拉。

　　在裝卸氧氣、乙炔瓶時，不得違反配裝限制和混合裝運。

　　5）易燃物品的使用管理

　　使用氧氣、乙炔作業時，應按照有關操作規程執行，使用者必須持證上崗。氣焊作業時，氧氣、乙炔之間的距離不得少于5米，乙炔減壓器上應有安全閥，嚴防沾染油脂，不得曝曬倒立。

　　6）保證電焊機的漏電保護裝置有效，焊接時必須加防護措施，檢查氧氣和乙炔壓力表等配套設備，發現問題及時上報并解決。

　　7）辦公室及汽修間用電設備的管理

　　汽修間安裝和維修用電設備必須由專門電工按規定進行實施。新設、增設、更換用電設備必須經過檢驗合格后投入使用。用電設備及線路要定期檢修，發現問題及時報告，及時處理。辦公室禁止使用大功率電器。

　　3、火災事故的應急措施

　　火災事故發生后，發現人員應立即向組長報告。

　　馬上切斷電源、可燃物、腐蝕物、有毒有害氣體（液體）的輸送，防止事態擴大。

　　接到報警后，立即組織自救隊伍，若事態嚴重，應立即在自救的同時向專業隊伍求救，并密切配合救援隊伍。

　　火災發生時，在安全地帶的施工人員可適當通過手機向工作人員傳遞火災發生信息和位置。

　　疏通事發現場道路，疏散人群至安全地帶。

　　在救援過程中，遇到威脅人身安全的情況時，應首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區域或場所后，再采取急救措施。

　　緊急事故處理結束后，組長應填寫記錄，并召集相關人員研究事故發生的原因以及事故再次發生應采取的措施。

　　六、火災發生時人員疏散路線及救援預案

　　1、緊急疏散撤離路線

　　發生火災時，現場人員應立即從火災發生現場由安全通道撤離至空曠地區，防止受到傷害。汽修間發生火災應撤離到外面的空曠區域，工程設備和電焊機著火則遠離它們到安全區域。易發生爆炸的可燃物著火應撤離到爆炸范圍以外的安全區域。

　　2、救援預案

　　組長發現火災或接到報警后，應立即趕赴現場，組織人員實施搶救，盡量減少損失。

　　人員分工：

　　（1）發現火災人員負責通知組長及組員，搶險隊員到場開展救援。

　　（2）應急救援小組組長為搶險救援總指揮，應急救援小組副組長副總指揮。

　　（3）搶險隊員按照總指揮和副指揮的指令開展如下救援工作：

　　①做好現場傷員的救護工作，撥打120，組織人員將傷者抬離現場，送往醫院救治。

　　②做好現場人員疏散工作，勸導無關人員離開現場，并維護安全通道暢通。

　　③負責現場滅火并協助消防官兵尋找消防水源，做好消防輔助工作。

　　七、本預案要求

　　在處置火情突發事件中按分工負責。凡是在執行本預案過程中，因瀆職、不服從指揮、不及時處理，從而造成嚴重后果的，要追究相關責任人的責任。

2023年車間應急預案 篇8

　　（一）、演練項目：

　　3#煤場塊煤堆長時間堆積自燃發生火災

　　（二）、演練目的：

　　通過事故演練，提高操作人員的緊急事故處理能力，掌握事故應急救援的程序和消防設施、器材的使用方法，提高現場管理員和各專業隊伍的協調和快速反應能力，從而進一步提高全體員工的自我保護意識和安全意識，為安全生產提供保障。

　　（三）、演練時間：

　　20xx年6月23日9時至11時

　　（四）、參加演練人員：

　　安環部領導車間管理人員車間崗位運行人員煤場承包隊焦場承包隊

　　（五）、演練內容：

　　第一步：9時10分原煤車間3#煤場塊煤堆長時間堆積自燃發生火災現場管理員張鑫在巡檢時及時發現。

　　第二步：張鑫立即打電話通知調度、車間主任、當班班長，及煤場承包隊現場操作人員。

　　第三步：車間事故應急領導小組組長接到電話后立即啟動火災事故應急預案，立即通知應急小組人員及志愿消防班，趕往事故現場實施滅火。

　　第四步：車間事故應急領導小組立即趕到事故現場，在副組長的帶領下，救援組組織人員撤離，到安全地點集結（3#煤場北門外），清點人數，有無受傷或缺少。

　　第五步：車間事故應急救援搶險組人員立即佩戴好各種防護器材，趕到3#煤場西側消防栓、消防炮旁，接上消防水帶，打開消防栓、消防炮閥門，向著火點噴水滅火；同時指揮鏟車把著火的煤堆翻堆。

　　第六步：現場保衛組疏散煤場內無關人員，保護好事故現場，待調查組對事故現場進行調查取證后，清理事故現場。

　　第七步：車間事故應急搶險組對設施、設備、裝置損壞的部分進行恢復。

　　第八步：車間事故應急領導組對事故損失進行評估，發布信息，向上級匯報。認真總結經驗教訓，采取有力的安全防范措施，貫徹、落實各項管理規定和制度，檢查其他崗位危險源是否得到處理和解決。

　　第九步：事故得以控制，救援結束，解除警戒。

　　（六）、演練組織機構：

　　演練領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　救援指揮組：

　　組長：

　　副組長：

　　救援組：

　　組長：

　　組員：

　　搶險組：

　　組長：

　　組員：

2023年車間應急預案 篇9

　　1、目的

　　依據《重大安全事故應急救援預案》，強化重要危險源的應急管理，明確應急準備和響應流程。

　　2、適用范圍

　　本制度適用于公司涂裝作業場所（噴漆室、烤漆室）的應急管理。

　　3、細則

　　3.1公司涂裝作業場所主要危險物質有油漆、柴油，其可能發生的事故類別是：

　　柴油泄漏

　　火災

　　3.2應急準備

　　3.2.1組織機構與職責

　　組長：安全生產第一責任人、安全生產直接責任人

　　組員：生產部部長、管理部部長、安全科科長、涂裝科長、保安隊長、設備專員、專職安全人員

　　3.2.2專職安全人員、涂裝科長等需接受市安監部門組織的化學危險品培訓，領取化學危險品上崗資格證。

　　3.2.3化學危險品供應商需提供完整的化學品安全技術說明書，并確保定期更新。

　　3.2.4涂裝作業場所需配備符合安全要求的消防器材（消防栓、滅火器、消防砂等），噴漆室、烤漆室電氣系統嚴格按國家要求防爆設計，并設置自動報警系統。

　　3.2.5管理部應做好自動噴淋系統的維護保養工作，確保其自動狀態運行。

　　3.3應急響應條件

　　3.3.1當柴油發生較大量泄漏，發生火災事故時啟動應急響應預案。

　　3.4柴油泄漏應急響應

　　3.4.1發現柴油泄漏時，應立即采取措施控制泄漏部位和控制泄漏量，應采取措施將柴油箱中的柴油轉移或用棉布、肥皂塊封住泄漏位置。

　　3.4.2柴油大量泄漏且失控時，應采取以下措施：

　　切斷一切火源，電房實施斷電處理，實施泄漏區出入管制。

　　立即向上級部門或生產技術科報告，生產技術科向公司安全生產直接責任人匯報。

　　盡可能用油泵等設備轉移箱中的柴油。

　　3.4.3用消防砂對泄漏的柴油作覆蓋處理，或且用水沖洗清理完的地面。

　　3.5火災應急處理

　　3.5.1涂裝作業場所發生初起火災，應立即用干粉滅火器滅火，火熄滅后報生產技術科進行事故調查，查清火災事故原因，采取措施杜絕以后發生。

　　3.5.2如火災難以控制，應迅速疏散周圍人員，且向上級部門或生產技術科報告，生產技術科向公司安全生產直接責任人匯報。

　　3.5.3立即拔打119電話報警，由公安消防人員進行處理。

　　3.5.4公司義務消防員按應急編組進行疏散滅火和現場警戒，確保消防員到達前完成救護、滅火、疏散、危險物資的轉移等工作

　　3.6傷員救護

　　3.6.1根據其受傷程度，決定采取合適的救治方法，按《現場急救處理程序》進行救治，同時用電話等快捷方式向當地的120搶救中心求救，并派人等候在交叉路口處，指引救護車迅速趕到事故現場，爭取醫務人員接替救治。在醫務人員未接替救治前，現場人員應及時組織現場搶救。

　　4、相關文檔

　　《化學危險品管理程序》

2023年車間應急預案 篇10

　　1、目的

　　1.1預案的目的

　　為了預防和減少各類事故，規范各類事故災難應急管理和應急響應程序，建立統一指揮、分級負責、反應快捷的應急工作機制，及時有效地開展應急救援工作，最大程度地減少人員傷亡和財產損失，保護環境，制定本預案。

　　1.2編制依據

　　依據《安全生產法》、《礦山安全法》、《國家突發公共事件總體應急預案》、《國家安全生產事故災難應急預案》、《國家突發環境事件應急預案》、《生產經營單位生產安全事故應急預案評審指南》等。

　　1.3范圍

　　本文件規定了選礦車間在發生事故后實施應急救援的內容和要求。

　　1.4指導思想和原則

　　1.4.1堅持“以人為本、關愛生命”的原則，以最快的速度、最大的效能，有序地實施救援搶險，把事故危害降到最低點，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護社會穩定。

　　1.4.2快速反應、統一指揮、單位自救與社會救援相結合。

　　1.4.3依靠科技進步，采用先進技術，不斷改進和完善應急救援的裝備、設施和手段，提高應急處置技術和水平。

　　1.4.4貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，做好應對事故的思想準備、預案準備、物資和工作準備。定期開展應急預案演練，將日常管理和應急救援工作相結合。

　　2、車間基本情況

　　車間生產能力為日處理量1000噸，混合精礦產量為：160噸/日。車間人數128人。生產班組4個；每班17人；為四班三倒。皮帶工：4人；磨礦工：12人；浮選工16人；脫水工：32人；值班長：4人。維修工段1個；分為鉗工班、電工班、運行班。鉗工班：18人；電工班：10人；壓氣機：4人；砂泵工：4人；尾礦壩：1人。廠區占地面積5800平方米，東鄰采礦車間新井100米，南鄰小冶煉300米，西鄰冶煉車間200米，北鄰動力車間600米，廠區內無居民。

　　3、應急組織機構與職責

　　3.1組織機構

　　3.2機構職責

　　3.2.1總指揮長：（選礦車間主任）負責事故現場總體協調及決策。當事故發生后，實施應急救援行動，當總指揮長不在場時依序由副總指揮長代替總指揮長行使指揮權。

　　3.2.2現場指揮：（選礦車間生產副主任、機電副主任）組織指揮現場人員實施應急救援行動。總指揮長到達現場后，移交指揮權，服從總指揮長統一指揮。

　　3.2.3通訊聯絡組：（車間安全調度室）負責向公司應急指揮部報告，及時與當地公安部門、消防部門、急救中心取得聯系，同時負責現場的通訊聯絡任務；按事故現場指揮部命令告知周邊單位及村組人員撤離到警戒區域外。

　　3.2.4后勤保障組；（車間工會、材料員）負責事故現場所需的各種搶險救援器材物資的供應和事故發生區域的救護工作，協助醫療衛生部門搞好受傷害人員的搶救；做好危險區域附近人員的疏散和重要物資搶險工作。

　　3.2.5安全警戒組；（車間安全調度室）設置警戒區域，組織人員撤離現場，并做好各類安全保障工作，協助周邊單位和群眾的安全疏散和撤離。

　　3.2.6應急搶險組；（工藝組、機電組）在指揮部的指揮下參加搶險救援，并負責組織當班人員在事故發生時將發生區域內的人員、物資搶救到安全地點，防止事態擴大。

　　3.3事故現場應急救援指揮部職責

　　3.3.1現場應急救援指揮部按照事故應急預案，迅速組織應急救援隊伍和專家，調動物資資源，統一指揮事故現場應急救援工作，并及時向公司應急救援指揮報告事故及救援情況；需要礦山救援隊或外部力量支援的應及時提出請求，由應急救援指揮部協調安排。

　　3.3.2應急救援專家組及職責

　　a為事故應急救援提供技術支持，專家組名單及聯系方式見附表

　　2b參與事故應急救援方案的研究；

　　c研究分析事故信息、災害情況的演變和救援技術措施，為應急救援決策提出意見和建議；

　　d提出事故防范措施的建議；

　　e為恢復生產和事故調查提供技術支持。

　　4、危險目標及其危險特性

　　4.1危險目標：選礦車間尾礦庫

　　4.1.1選礦車間尾礦庫地理位置情況：選礦車間尾礦庫位于車間西南2公里處，由烏魯木齊有色冶金設計研究院設計，壩型為砂礫石和戈壁土均質透水壩。初期庫容設計為5年，最大容積V=53.4萬m3，主壩長450m，最大壩高H=6.5m，壩頂寬2.5m，五年后加高最終壩高H=9.5m，容積V=189.34萬m3，壩長570m，壩頂寬5m，尾礦庫區匯水面積約12km2，洪水標準前期為50年一遇，后期為200年一遇，尾礦庫下游為低丘陵地帶，無農田和居民，為Ⅳ級尾礦庫。

　　4.1.2危險特性：尾礦庫是企業為生產的需要形成的高位泥石流危險源，一旦出現緊急情況，必將給企業及下游牧民生命財產造成難以彌補的慘重損失，同時也將造成嚴重的環境污染現象。因此，作為企業必須加強尾礦庫的日常維護和失事的搶險能力。

　　4.2危險目標：選礦車間火災事故

　　4.2.1選礦車間火災事故的具體位置；磨礦廠房配電柜、浮選廠房配電柜、脫水廠房配電柜及高低壓配電室。

　　4.2.2危險特性

　　a發生火災將造成車間全面停產；

　　b可能造成人員傷害；

　　c造成設備損失。

　　4.3危險目標：選礦車間磨機燒瓦事故

　　4.3.1選礦車間火災事故的具體位置；磨礦廠房

　　4.3.2危險特性

　　a發生火災將造成車間全面停產；

　　b可能造成人員傷害；

　　c造成嚴重的設備損失。

　　4.4選礦車間防暴雨、洪水災害應急預案

　　4.4.1選礦車間防暴雨、洪水災害具體位置；脫水及濃縮部分、尾礦庫。

　　4.4.2危險特性；

　　a因洪水災害造成設備損壞、人員傷害車間被迫停產，

　　b因洪水大量涌進尾礦庫，使庫內水位上升造成潰壩，造成環境污染、道路損壞。

　　5、預防與預警

　　5.1預警與預防

　　5.1.1為了及時有效地排查、治理重特大生產安全事故隱患，防范重特大生產安全事故發生，保障國家財產安全和公民生命、財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》《金屬非金屬礦山安全規程》及有關法律、法規，結合安全生產的有關規定，定期對危險源及隱患進行安全評價，完善應急預案和管理制度。

　　5.1.2自查與互查有機的結合起來，堅持檢查與整改相結合，做到檢查不是目的，只是一種手段，整改才是最終的目的，一時難以整改的，要制定整改方案，并在整改后的結果上簽字。

　　5.2事故處理與報告

　　5.2.1巡查人員發現隱患應及時處理，排除險情，無法排除，及時向車間匯報，車間組織人員及時處理，情況嚴重時，車間立即起動應急預案，并匯報礦領導；

　　5.2.2重大事故發生時，任何組織和個人都有參加應急救援的義務，都必須服從重大安全事故應急處理指揮部的統一調度指揮。必要時由總指揮向應急救援指揮部匯報，并請求礦山救護隊、富蘊縣公安部門、消防大隊、x派出所參加事故的搶救或者給予必要的支援。

　　6、應急響應

　　6.1事故報告與處理

　　6.1.1事故發生時，事故現場人員應立即將事故情況報告車間主任，并按照車間應急預案立即開展現場自救、互救。

　　6.1.2車間主任接到事故報告后，應立刻趕到事故現場并確定事故影響范圍、人員傷害及環境的影響，迅速組織搶救，并按照應急響應程序向新鑫礦業喀拉通克應急救援辦公室上報事故信息。

　　6.2分級響應

　　事故發生后，車間應立即啟動應急預案，并根據事故嚴重程度向新鑫礦業喀拉通克應急救援辦公室上報。

　　發生I級事故，啟動本預案及以下各級預案，或請求新鑫礦業喀拉通克礦山救護隊支援幫助。II級及以下應急響應行動的組織實施由新鑫礦業喀拉通克報請地方人民政府。由地方人民政府決定啟動相應的應急預案。

　　6.3響應程序

　　發生事故時，車間立即啟動本預案，按下列程序和內容響應。

　　6.3.1事故現場人員立刻向本工段或班組負責人匯報事故情況，由班組負責人立即向車間主任、副主任、安全調度室匯報，由安全調度通知車間應急救援組成員和相關專業人員趕赴事故現場，進一步了解事故情況，整理事故相關資料和信息等，為領導小組決策提供基礎資料，并由車間主任向新鑫礦業喀拉通克應急救援辦公室上報。

　　6.3.2領導小組研究、決策救援方案，確定現場工作組和救援組人員，并進入事故現場指導救援工作，各成員組按應急救援方案實施救援。

　　6.4指揮和協調

　　按照條塊結合、屬地為主的原則，當事故發生后事故現場應急救援指揮部，按照預案統一指揮事故救援，有關部門協調配合。當新鑫礦業喀拉通克礦指揮人員到達現場后，現場應急救援指揮任務交有礦指揮人員，車間應急救援人員密切配合完成。

　　6.5現場緊急處置

　　事故發生后，車間立即啟動應急預案，組織事故搶救，防止事故擴大，避免和減少人員傷亡，并通知應急救援指揮部，由應急救援指揮部通知地方人民政府應組織相關部門和專業應急救援力量協助救援。

　　6.6信息發布

　　新鑫礦業喀拉通克黨工部和安環科負責事故災難和應急救援的信息發布工作。

　　6.7應急結束

　　事故現場得以控制，或已經采取了必要的措施保護公眾免受危害，經現場應急救援指揮部批準，現場應急處置工作結束，應急救援隊伍撤離現場。

　　現場應急處置工作結束后，應認真核對參加應急救援人數，檢查救援裝備、器材；核算救災發生的費用；整理應急救援記錄、圖紙，寫救災報告。

　　事故現場應急救援指揮部完成事故應急救援總結報告，報送相關部門和地方人民政府和安全監督部門。

　　7、后期處置

　　7.1善后處置主要包括

　　7.1.1對傷亡人員、遇難人員親屬安置、補償，災后重建，現場清理與處理。

　　7.1.2負責恢復正常生產，消除事故后果和影響，確保社會穩定。

　　7.2保險：事故災難發生后，保險機構及時派員開展應急救援人員和單位受災情況的保險受理、賠付工作。

　　7.3工作總結與評估：應急響應結束后，應積極配合相關部門認真分析事故原因，深刻吸取事故教訓，制定事故防范措施，落實安全生產責任制，防止類似事故發生。

　　8.、保障措施（所有外部聯系電話見附表2）

　　8.1單位值班人員電話確保24小時開機，有關人員的聯系方式保證能夠隨時取得聯系。通過有線電話和移動電話等通訊手段，保證各有關方面的通訊暢通。

　　8.2由黨工部及礦安環科負責事故向外公布和向地方安監部門上報。

　　8.3根據車間和本地區的特點，依托現有資源，合理布局并補充完善應急救援力量及物資。

　　8.4按照有關規定配備應急救援隊伍，開展培訓、演練，做到反應快捷。車間應急分隊，礦礦山救護隊。

　　8.5使用車輛有車隊和礦保衛科負責提供

　　8.6醫療衛生有x醫院保證

　　8.7治安工作有保衛科和x派出所負責

　　8.8環境監測有安環科負責委托地區環境保護部門開展應急監測工作，提供應急處置建議。

　　8.9氣象保障有富蘊縣氣象部門負責氣象保障工作，為應急救援工作提供技術支持。

　　8.10車間物資儲備有機電組和材料員負責，將儲備物資放置到尾礦庫操作工值班室內。

　　8.11技術儲備與保障主要有車間機電組、工藝組和礦機動科和生產科提供。

　　8.12特種崗位操作工必須經過專門培訓并持證上崗，每年組織應急分隊人員學習應急預案，并確保應急預案的時效性。在職工中廣泛宣傳應急救援有關法律法規和事故預防、自救的常識。

　　8.13培訓：按照有關規定對員工進行應急預案培訓，對應急預案隊伍進行業務培訓。

　　8.14車間按照有關規定每年應組織一次應急預案演練。

2023年車間應急預案 篇11

　　1 總則

　　1.1編制目的

　　為切實加強消防管理，按照“預防為主，防消結合”的消防工作方針，防止和減少突發火災危害，確保車間在處置火災時，反應及時、準備充分，決策科學，措施有力，把火災造成的損失降到最低程度。

　　1.2編制依據

　　根據《中華人民共和國消防法》、《三精黑河藥業有限公司安全生產事故應急預案》、《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》等國家法律法規的相關要求以及上級的有關規定，并結合我車間的實際情況制定本應急預案。

　　1.3適用范圍

　　本應急救援預案適用于車間可能發生的重、特大火災的防范和應急預案，對于一般性火災事件可以參照執行。

　　1.4工作原則

　　1.4.1車間負責制訂和協調組織實施本預案，本預案在具體實施時應遵循統一領導，分級負責的原則，落實各項責任制。

　　1.4.2本預案涉及的車間各相關班組，應根據本班組在消防工作中應履行的職責，落實各項支持保障措施，盡職盡責，密切協作，形成合力，確保在處置火災時作出快速應急反應。

　　1.4.2在處置火災時，保護車間財產安全時，要堅持以人為本，把保護員工生命安全放在首位，努力保護員工財產和車間設施的安全，把火災的損失降到最低程度。

　　1.4.3車間和各個班組不僅要落實預防火災的各項措施，更要做好緊急應對突發重、特大火災的思想準備、機制準備和工作準備，建立應對重、特大火災的有效機制，做到常備不懈，快速反應，處置得當。

　　2 應急領導機構與職責

　　2.1消防應急領導小組的組成

　　車間的“火災事故應急救援小組”是火災事故應急救援的領導小組。該組織由車間主管安全生產的車間主任、技術主任、工藝員、班組長等組成。日常工作由車間安全員，并24小時監測值班。

　　2.1消防應急領導小組的主要職責

　　1.負責本《預案》的制定、審查、批準和修訂。

　　2.組織實施本《預案》，對相關人員進行培訓和《預案》演練。

　　3.檢查落實火災事故的預防措施和應急救援的各項準備工作。

　　4.火災現場的組織指揮：發布命令、事故報警、滅火救援、現場警戒、治安保衛、人員物資疏散、道路管制、內外聯絡等。

　　5.組織事故調查處理。

　　6.安排受損設施搶修，恢復生產。

　　7.本《預案》明確為車間日常消防工作責任人。

　　8.本《預案》在車間發生火災危害時啟動。對于一般火情，車間安全員在接報后，立即向119報警，同時迅速地組織撲救工作。

　　9.重大火災事故應急指揮地點：

　　3預警、監測、信息報告和處理

　　3.1車間火災預防

　　車間維修班組開展經常性的車間級防火宣傳教育，提高全體員工的防火意識；嚴格控制和管理火源，規范生產用火行為；加強對高火險時段和危險區域檢查監督，消除各項火災隱患。

　　3.2火險預測預報

　　依據在廠區明顯處懸掛防火旗，時刻監測可能發生火災點。

　　3.3火警監測

　　日常消防責任人實行24小時對在車間可能發生火災的危險源進行巡查，當火警監控中心報警器報警時，應立即派人根據監控屏幕上顯示的火災點去現場查看，以便把火災消滅于萌芽中。

　　3.4信息報告和處理

　　3.4.1發生火情時，事故現場有關人員應立即報告車間火災應急小組負責人，負責人接到報告后，應立即向公司做以匯報。

　　3.4.2各班組接到可能導致災難的信息后，按照應急預案及時研究確定應對方案，并通知有關人員采取相應行動預防事故發生。

　　4撲火指揮

　　撲救火災由火災應急指揮小組統一組織和指揮，參加撲火的所有人員必須服從撲火前線指揮部的統一指揮。各級領導靠前指揮到位，隨著火情趨于嚴重，撲火前線指揮部的級別隨之提高，人員組成相應調整，但要堅持由上到下的逐級指揮體系。根據火場情況劃分戰區后，各項工作分指揮部按照總指揮部的統一部署可以全權負責本戰區的組織指揮。

　　4.1撲火原則

　　4.1.1消防重點部位出現一般火情的應急措施

　　4.1.1.1火情所在部位發現人員應立即向安全員報告，并上報公司有關部門；根據火情實際情況同時向119報警。

　　4.1.1.2車間安全員必須在5分鐘內趕赴現場撲救。

　　4.1.1.3車間有關人員就近利用消防設施進行滅火撲救，及時疏散人員和重要物資。

　　4.1.2消防重點部位出現重大火災的應急措施

　　4.1.2.1發生重大火災，必須按照“救人重于滅火、防范勝于救災”的原則，積極組織力量，快速實施人員疏散和滅火救援行動。

　　4.2火災應急通訊

　　4.3車間潔凈區內和一般區發生火災時的應急措施

　　1.發現火情立即向安全員報警（或大聲呼叫報警）。

　　2.安全員5分鐘內到達火災現場，根據現場情況開展滅火行動；及時向發現者了解情況，采取控制措施，防止蔓延；查明火源和人員是否受到威脅。

　　3.對范圍不大的小火，立即使用附近滅火器材進行撲救；并及時向公司工程部和生活服務部報告現場情況。

　　4.如發現火情蔓延，難以撲救，應拉響警報，撥打119向當地消防部門求援。

　　5.迅速切斷電源；關閉火災區域的門窗、通風系統，控制火勢擴大；注意保護、隔離其他區域。

　　6.利用電話、喊話穩定人員情緒，維持秩序，由現場安全員將車間員工迅速向周圍安全地帶轉移疏散。

　　7.組織搶救重要物資、貴重物品等。

　　8.配合當地消防部門開展撲救工作。

　　9.當確認火已熄滅，立即排煙、抽水，徹底撲滅余火；布置人員值守，嚴防余火復燃。在沒有得到有關部門許可前，任何人不得擅自破壞現場。

　　10.詳細記錄火警發生時間、地點、火警發現者、火災種類、施救情況等。

　　4.4制劑車間安全逃生路線

　　（1）車間二樓潔凈區內人員迅速分散匯集到東西兩側的安全玻璃門處，拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎，迅速離開潔凈區，東側沿對面樓梯下到一樓順走廊逃離事故現場；西側由對面的疏散通道離開事故現場。

　　（2）車間二樓一般區人員由二樓西側的疏散通道離開事故現場。

　　（3）車間一樓潔凈區內的人員迅速分散匯集到東西兩側的安全玻璃門處，拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎，迅速離開潔凈區，東側由走廊離開事故現場；西側由安全門離開事故現場。（也可由一樓物流門離開事故現場）

　　（4）車間一樓一般區的人員由一樓安全門離開事故現場。也可由一樓物流門離開事故現場。

　　（5）由于電失火引起局部著火，馬上切斷所有電源，阻止火勢蔓延，同時用滅火器滅火；若無法控制火勢，則按（1）中所述迅速離開火災現場。

　　（6）由其它原因引起著火，馬上用滅火器進行滅火；若無法控制火勢，則按（1）中所訴迅速離開火災現場。

　　5 善后處置與事故的調查處理

　　5.1善后處置

　　善后處置工作由善后處理組負責組織開展，積極穩妥深入細致地做好善后處理工作，包括：穩定員工、受傷者及其家屬的情緒；協助公司對安全事故或突發緊急事件中的傷亡人員、應急處置工作人員按規定給予撫恤或賠償；配合公司協助保險單位一起做好傷亡人員及財產損失的理賠工作等。

　　5.2事故調查與處理

　　應急狀態終止后，事故調查組負責組織事故的調查與處理工作，各有關班組應及時做出書面報告。書面報告的基本內容是：事故發生及搶險救援經過；事故原因；事故造成的后果，包括傷亡人員情況及經濟損失等；預防事故采取的措施；應急預案的效果及評估情況；應吸取的經驗教訓以及對事故責任班組、責任人的處理情況等。

　　事故、事件調查處理的權限及程序按公司《職業健康安全監督管理辦法（試行）》，在實事求是、尊重科學的原則下，及時、準確地查明事故原因、性質和責任，對事故責任者按“四不放過”的原則嚴肅處理，總結并吸取事故教訓。

　　6 應急保障

　　車間要做好應對安全事故和突發緊急事件的人力、財力、物資、通信、醫療衛生、交通運輸等應急保障工作。

　　6.1通信與信息保障

　　救援人員要充分利用現代通信手段，把有線電話、移動手機、互聯網等有機結合起來，發揮社會基礎通信設施的作用，為撲火工作提供通信與信息保障。

　　6.2后備力量保障

　　加強車間消防隊伍建設，重視后備撲火力量的準備，保證有足夠的撲火梯隊。各種撲火力量要在車間救援應急小組組織指揮下，互相支援、積極配合、協同作戰。

　　6.3撲火物資儲備保障

　　車間根據防火任務，向上級有關部門提出建議建立相應的防火物資儲備庫，儲備所需的撲火機具和撲火裝備。

　　6.4應急人員安全

　　應急響應人員自身的安全是安全事故和突發緊急事件應急預案應予考慮的一個重要因素，在應急功能中應明確保護應急人員安全所做的準備和規定：

　　1、應急隊伍或應急人員進入和離開現場的程序，包括向現場總指揮報告、有關培訓確認等；

　　2、根據事故的性質，確定個體防護等級，合理配備個人防護裝備，并在收集到事故現場更多的信息后，應重新評估所需的個人防護裝備，以確保選配和使用的是正確的個人防護裝備；

　　3、應急人員的消毒設施及程序；

　　4、對應急人員有關保證自身安全的培訓安排，包括各種情況下的自救和互救措施，正確使用個人防護裝備等。

　　7 培訓與演練

　　⑴運用各種工具、手段，對員工進行消防知識的宣傳教育，提高消防意識，明確防火滅火在企業的重要意義。

　　⑵除晝夜巡查外，每月組織一次安全（消防）檢查和法定假日前的安全（消防）大檢查。

　　⑶根據生產和季節特點，每年組織一次消防演練，提高實戰水平。

　　8 預案生效時間

　　本預案自公布之日開始實施。

2023年車間應急預案 篇12

　　一、目的

　　化學水處理車間制定此套應急預案，主要是確保車間在面對公司水源井和水處理等的重大突發事件時，使有限的水資源合理使用，最大程度地降低水耗，使生產平穩過渡并實現在各級領導從容應對的狀態下以極低的代價，解決所遇到的事件，避免給公司的鍋爐和汽機等造成進一步的財產損失。

　　二、原則

　　統一指揮、分級負責、快速反應、協同應付。

　　三、應急預案啟動條件：

　　當發生如下突發事件時，必須立即啟動該套預案：

　　水源井主供水管線故障，全線停水時；如突發的管爆事故或由于地震、水災、施工等原因造成管路損毀等。

　　水源井水泵故障，不能及時處理使電廠面臨水源緊張時；如意外停電或主電源線路故障等。

　　1.水源井多處塌方，供水嚴重不足時；

　　2.水處理系統PLC程序故障，使所有設備無法啟動時；

　　3.水處理主供水管路故障，不能及時修復時；

　　4.其它所有會導致水處理和鍋爐供水中斷的事故。

　　四、應急預案

　　當發生以上的突發事故時，各級部門必須嚴格按照如下方案進行處理：

　　1.當事故發生后，當班值長必須在半小時內迅速向公司領導報告事故情況，同時通報各車間主任、檢修部長和供應部長；

　　2.各級人員接到通知后，立即趕到現場，參加事故處理；

　　3.檢修部立即增派各相關專業的人員到事故現場迅速參于搶修；

　　4.供應部立即展開備品、備件的清點和購置工作，確保各項材料的供應；

　　5.水處理車間主任立即組織相關人員進行故障設備的隔離和其它運行設備的檢查工作；

　　6.運行值長根據事故的嚴重程度和處理的所需時間的長短，立即與各汽用戶及電網取得聯系，向其說明現場的情況，取得支持，如故障為水源問題，值長立即向自來水公司及周邊酒廠等企業聯系，考慮利用其它管線向我廠供水；

　　7.汽機車間立即停止向循環水池補水，并通知熱網停止各處回水的外排，同時注意觀察疏水箱和低位水箱的'液位，盡可能多地儲備凝結水；

　　8.鍋爐車間立即停止并取消定期排污，同時并閉連續排污；

　　9.水處理運行人員，立即將爐水的磷酸鹽含量控制在5-8mg/L，將RO系統的回收率調高5-10百分點，將混床出水指標擴大到1us/cm，同時停止多介質的反洗和正洗工作；

　　10.熱網運行人員，隨時將原水池的水位報告于水處理運行人員，水處理運行人員根據水位情況確定可維持時間，并將結果隨時報告車間主任；

　　11.水處理化驗人員立即將各項水質指標的化驗次數翻倍，隨時將化驗結果報告車間主任；

　　12.運行值長根據汽用戶的用汽情況，立即通知并執行減負荷的操作；

　　13.在水量告急的情況下，水處理車間主任立即向公司申請停鍋、停機；

　　14.當故障排除后，生產穩定、運行正常時各級人員方可離開。

2023年車間應急預案 篇13

　　在平日的學習、工作和生活里，有時會突發意外事故，為了避免造成重大損失和危害，可能需要提前進行應急預案編制工作。應急預案要怎么編制呢？下面是小編為大家收集的關于汽修廠安全應急預案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　為了確保汽車修理廠在發生重、特大安全生產事故后，能迅速有序地開展救援、救災工作，疏導并制止事態擴大、最大限度地減少損失，維護正常的`交通秩序和社會穩定。根據汽車修理廠實際情況，特制定應急處置預案。

　　一、應急指揮

　　為了做好應急預案的組織領導和指導工作，健全組織、各盡其職，快速反應、高效實施。成立應急預案小組。領導小組下設辦公室，應急預案啟動后，由統一指揮，各成員立即行動，緊密配合，切實做到指揮迅速、實施有效、保障有力。

　　二、應急準備

　　1、應急救助車輛：2輛。

　　2、應急滅火設備：7個。

　　3、經過消防培訓的2人。

　　三、應急措施：

　　1、在發生重、特大安全生產事故后，應急指揮、成員以及應急車輛、設備、人員要迅速趕赴現場，不得延誤。

　　2、應急預案起動后，由張印統一指揮，迅速開展救援工作。

　　3、應急車輛駕駛人員要無條件接受調動，積極反應、投入救災、救助工作，此項工作由張玉寶負責組織。

　　4、滅火消防設施設備及工作人員由高興義負責組織，并協助配合消防等單位，緊急救助、搶險。

　　5、發生突發事件，要積極做好群眾的思想工作或疏散工作。由全面負責，負責具體實施工作。如出現聚眾鬧事、情節嚴重的及時向指揮部匯報，同時立即向公安機關報告和撥打110、120、119報警電話，事后要做好及時的善后處理工作。

　　6、如果發現火情，要立即組織自救，并撥打110、120、119報警電話，通知相關人員，盡量切斷電源開關，使用消防器材補救，并監視火勢的蔓延情況。

　　7、汽修廠在發生人員意外傷害，如摔傷、砸傷等，汽修廠員工要積極開展自救，傷勢嚴重的要立即撥打120急救電話求救，送往醫院救治，不得拖延時間，延誤最佳治療時機。

　　8、在發生因電路短路、油料等引起的火災，汽修廠要組織員工立即疏散人員，打開門窗通風，根據火災起因迅速采取措施補救，因火勢蔓延速度快而無法控制的，立即撥打119報警電話求救，在救援未到達之前，汽車廠要以最大努力控制火勢，力爭將火災損失降低到最小程度。

　　9、人員在生產經營活動中發生人員中毒，中暑現象時，立即將人移到門外通風的地方，采取人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救無效的情況下撥打120急救電話送往醫院救治。

　　四、應急預案的`報告和啟動

　　在發現和接到重、特大事故、發現事件發生時，必須立即向應急領導小組匯報，2小時內將事故發生的具體情況寫出書面匯報，并及時啟動應急方案。

　　五、責任追究

　　1、對發生重、特大安全生產事故或突發事件，如不及時匯報或虛報、謊報的要追究當事人的責任。

　　2、對工作責任心不強，事故發生后，反應怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成損失擴大、影響擴大、要對當事人、負責人層層追究責任，按汽修廠及固海揚水管理處制定的規章制度從嚴從重給予經濟處罰至止辭退工作。

2023年車間應急預案 篇14

　　一.目的

　　本程序是為了加強安全生產管理，確定本車間液氬泄漏造成的緊急情況，做出應急準備和響應，為了避免泄漏事故發生造成現場混亂，貽誤救援時機，并預防或減少可能伴隨產生的環境影響，造成重大的人員傷亡和財產損失；明確各職能部門在泄漏事故發生時的職責和分工，結合本廠的實際情況空分車間特制訂以下應急預案。

　　二.緊急救援組織機構

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　三.氬氣泄漏的危害

　　氣體濃度過高，可令人窒息，接觸液體可導致凍傷。

　　四.氬氣泄漏：

　　（1）當氬氣管道發生泄漏時，應立即關閉泄漏部位前后的截止閥，同時通知調度室、安全監察部等主管部門到現場。

　　（2）若氬氣大量向外泄漏，應立即對周圍環境進行氧含量分析，同時通知調度室，確定封鎖周邊的道路，由主管部門設置路障，并派專人把守，嚴禁人員及車輛通行。

　　（3）根據泄漏情況，可考慮采用鼓風機進行驅趕，避免氮（氬）氣富集。

　　五.液氬泄漏：

　　（1）當液氬管道發生泄漏時，應立即關閉泄漏部位前后的截止閥，排凈管道內殘留液體后，進行補焊。

　　（2）當液氬貯槽或其連接管道發生泄漏，應立即切斷泄漏源，若無法切斷泄漏源，應盡快倒空貯槽，對泄漏處進行補焊。

　　（3）若液氬在冷箱外大量泄漏，應根據周圍環境的分析情況，確定封鎖周邊的道路，由主管部門設置路障，并派專人把守，嚴禁人員及車輛通行。

　　（4）根據泄漏情況，可考慮采用鼓風機進行驅趕，加快其蒸發的速度，避免氬氣富集。

　　（5）所有參加搶險人員按規定穿戴勞保用品，避免凍傷。

2023年車間應急預案 篇15

　　xx車間職工候在對物料進行溶解時，因操作不當開啟閥門速度較快，導致熱水管脫落，造成右側面部被輕微燙傷;

　　原因分析：

　　1、做為新職工候在操作閥門時經驗不足，安全防范意識不強，在開啟閥門時用力過猛，導致熱水噴濺到面部;因此候操作方法不當是造成此次事故的直接原因;

　　2、車間在對新職工交待此項操作時，說明了所用水是熱水，閥門開度在1/2—1/3即可，在實際工作中也手把手的對操作過程及注意事項進行了說明，同時說明萬一水管脫落首先通知當值運行人員，自己不能操作，并且給新職工發放了手套，防止燙傷，但是對閥門操作時的速度沒有詳細說明，因此車間在對新員工交待工作任務時，注意事項交待不詳細是此次事故的重要原因;

　　3、由于工段前期積攢的物料較多，暫時沒有找到很好解決辦法，未能及時處理，只能用熱水進行溶解，加上人員缺乏，在保證正常運行的情況下很難抽出專門人員進行此項操作，在萬不得已的情況下臨時抽調正在車間培訓的新職工到工段進行物料的溶解，因此新職工在培訓沒有結束的情況下，即進入車間實習，是導致此次事故發生的主要原因;

　　4、車間在安排工作任務時，簡單的認為此項工作沒有大的操作，只是開啟一個閥門，并且在操作過程中不會影響其他工段的正常運行，也不用與外界進行相應的聯系，對可能存在的隱患考慮不全，沒有考慮到工作環境給新職工可能會帶來什么傷害，因此車間人員安排不利也是此次事故的主要原因;

　　5、此項操作所用水是熱水，溫度較高，而現場使用的是鋼絲軟管，當時車間考慮到可能會導致水管脫落或破裂，但是因沒有找到合適的高壓鋼絲管，打算臨時使用，同時聯系供應購進高壓鋼絲管，待購進后進行更換，因此，現場所用工具不符合使用要求是此次事故的次要原因;同時熱水管安裝位置不合理，現在熱水管水嘴的位置正好面朝工作人員經過的`地方，在出現異常時泄漏點正對工作人員，所以對現場危險點查找、整改不徹底也是此次事故的原因之一。

　　防范措施：

　　1、開啟閥門時特別是熱水閥門、蒸汽閥門、危化品閥門時，必須緩慢操作，當確認無泄漏點或管道輸送正常后再逐漸開啟;

　　2、在對員工進行工作安排時首先考慮該職工能否勝任此項工作，對沒有經過專門培訓的新職工不能安排其設備操作;

　　3、對新職工的培訓上不能僅限于書本知識，而是結合實際工作環境對所要操作的設備進行手把手的培訓，告訴他們什么地方有危險應該注意什么，操作時有什么注意事項，如何操作是最合理、最安全的;

　　4、認真檢查現場仍存在的危險點，即使很細小的問題也不能放過，充分調動全體員工，讓他們查找自己崗位仍存在的安全隱患，并及時組織人員處理;

　　5、對熱水管道進行改造，將鋼絲軟管更換為橡膠高壓油管，同時聯系機修人員將管道水嘴調整到最佳位置。

2023年車間應急預案 篇16

　　一、總體要求和目標

　　按照“標本兼治、重在治本、綜合治理”的原則，堅持問題導向，大力推進公共消防基礎設施建設，突出重點企業、重點場所、重點區域、勞動密集型企業、重大火災隱患單位，全力排查火災隱患，最大限度預防重特大火災事故，確保全區危險化學品企業消防安全形勢平穩。

　　二、檢查范圍及重點

　　㈠檢查范圍

　　全區易燃易爆危險化學品生產、經營及儲存企業。

　　㈡檢查重點

　　⒈.危險化學品安全生產相關法律法規和規章標準的落實情況。

　　⒉.企業安全生產責任體系“五落實五到位”情況。

　　⒊.安全生產管理制度制定和落實情況。

　　⒋.安全管理人員配置和教育培訓情況

　　5.規劃設計總圖布置合理規范，安全風險可控情況。

　　6.項目工程建設期是否在設計、采購、施工等方面留下隱蔽性事故隱患。

　　7.隱患排查制度執行情況。

　　8.工藝運行和工藝紀律執行情況，巡回檢查等制度落實情況。

　　9.裝置停、開工的安全條件確認和風險防控措施落實情況。

　　10.重大機組、壓力容器和壓力管道等關鍵裝置和部件的選型、材質與相關標準規范的符合情況及定期檢測情況。

　　11.安全設施的完好與運行情況。

　　12.按照《危險化學品重大危險源監督管理暫行規定》(國家安全監管總局令第40號)對重大危險源尤其是化學品罐區采取安全管理措施情況。

　　13.變更管理情況。

　　14.承包商外包作業管理情況。

　　15.事故應急預案制定和演練情況，應急救援器材、設備、物資配備使用情況。

　　16.吸取同行業事故教訓及近期組織專家檢查發現的安全隱患整改落實情況。

　　17.涉及20xx年國家安監總局石油化工企業、石油庫和油氣裝卸碼頭安全專項檢查企業查出問題和隱患整改情況回頭看及長效機制建立情況。

　　18.防泄漏管理情況。

　　19.企業建立落實消防安全責任制度情況。

　　20.消防設施運行和維護保養、防火防爆情況。

　　21.日常消防檢查巡查情況。

　　22.滅火藥劑儲備情況。

　　23.滅火應急預案制定和組織演練情況。

　　24.建立專職消防隊情況。

　　25.人員消防安全教育培訓等情況。

　　26.防雷、防靜電等氣象設施運行和維護保養情況。

　　三、組織機構及職責分工

　　㈠組織機構

　　成立溧水區危險化學品企業夏季消防安全聯合執法大檢查領導小組：

　　組長：許秋生(區安監局副局長)

　　成員：陶華才(區安監局)、王勇(區消防大隊)、陳輝(市場監管局)、蘇恩忠(區氣象局)

　　㈡職責分工

　　1.安監部門牽頭組織推進、協調本次危險化學品企業夏季消防安全聯合執法大檢查工作，并負責“檢查重點”中第1-9、11-18項內容隱患排查整治工作。

　　2.消防部門負責第19-25項內容隱患排查整治工作。

　　3、市場監管部門負責第10項內容隱患排查整治工作。

　　4.氣象部門負責第26項內容隱患排查整治工作。

　　四、實施步驟

　　㈠動員部署階段(5月31日前)

　　各鎮(開發區)結合本地實際，制定具體實施方案，明確各階段工作任務和排查整治重點，召開專門會議動員部署，細化分解工作任務、措施和責任，組織有關部門、發動社會單位和基層單位落實工作要求，全面部署排查整治工作。

　　㈡綜合整治階段(9月20日前)

　　在相關企業開展自查自改，落實主體責任的基礎上，區安委會組織開展隱患排查，摸清企業底數、掌握企業基本情況，集中整治火災隱患，查處消防違法行為。

　　㈢綜合通報階段(9月25日前)

　　區安監局匯總分析大檢查工作情況總結經驗做法，查找工作不足，研究建立提高單位消防安全自我管理水平和火災隱患常態化治理長效機制，并報市安監局。

2023年車間應急預案 篇17

　　一、應急指揮

　　為了做好應急預案的組織領導和指導工作，健全組織、各盡其職，快速反應、高效實施。成立應急預案小組。領導小組下設辦公室，應急預案啟動后，由統一指揮，各成員立即行動，緊密配合，切實做到指揮迅速、實施有效、保障有力。

　　二、應急準備

　　1、應急救助車輛：2輛。

　　2、應急滅火設備：7個。

　　3、經過消防培訓的2人。

　　三、應急措施：

　　1、在發生重、特大安全生產事故后，應急指揮、成員以及應急車輛、設備、人員要迅速趕赴現場，不得延誤。

　　2、應急預案起動后，由張印統一指揮，迅速開展救援工作。

　　3、應急車輛駕駛人員要無條件接受調動，積極反應、投入救災、救助工作，此項工作由張玉寶負責組織。

　　4、滅火消防設施設備及工作人員由高興義負責組織，并協助配合消防等單位，緊急救助、搶險。

　　5、發生突發事件，要積極做好群眾的思想工作或疏散工作。由全面負責，負責具體實施工作。如出現聚眾鬧事、情節嚴重的及時向指揮部匯報，同時立即向公安機關報告和撥打110、120、119報警電話，事后要做好及時的.善后處理工作。

　　6、如果發現火情，要立即組織自救，并撥打110、120、119報警電話，通知相關人員，盡量切斷電源開關，使用消防器材補救，并監視火勢的蔓延情況。

　　7、汽修廠在發生人員意外傷害，如摔傷、砸傷等，汽修廠員工要積極開展自救，傷勢嚴重的要立即撥打120急救電話求救，送往醫院救治，不得拖延時間，延誤最佳治療時機。

　　8、在發生因電路短路、油料等引起的火災，汽修廠要組織員工立即疏散人員，打開門窗通風，根據火災起因迅速采取措施補救，因火勢蔓延速度快而無法控制的，立即撥打119報警電話求救，在救援未到達之前，汽車廠要以最大努力控制火勢，力爭將火災損失降低到最小程度。

　　9、人員在生產經營活動中發生人員中毒，中暑現象時，立即將人移到門外通風的地方，采取人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救無效的情況下撥打120急救電話送往醫院救治。

　　四、應急預案的報告和啟動

　　在發現和接到重、特大事故、發現事件發生時，必須立即向應急領導小組匯報，2小時內將事故發生的具體情況寫出書面匯報，并及時啟動應急方案。

　　五、責任追究

　　1、對發生重、特大安全生產事故或突發事件，如不及時匯報或虛報、謊報的要追究當事人的責任。

　　2、對工作責任心不強，事故發生后，反應怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成損失擴大、影響擴大、要對當事人、負責人層層追究責任，按汽修廠及固海揚水管理處制定的規章制度從嚴從重給予經濟處罰至止辭退工作。