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安全工作的意見和建議

發布時間:2023-05-24

安全工作的意見和建議(精選5篇)

安全工作的意見和建議 篇1

  20xx年是貫徹落實科學發展觀和黨的xx屆六中全會精神的重要一年,是促進社會發展的關鍵一年,也是全面實現我市建設工程安全生產“強化管理二三年,力爭全省處前列”目標的沖刺之年。為進一步推動建設工程安全生產工作,確保人民生命和財產安全,保證各項建設工作的順利實施,促進全市建筑業健康持續發展,現就20xx年全市建設工程安全生產工作提出如下意見:

  一、指導思想和工作思路

  指導思想:以“三個代表”重要思想和黨的xx屆五中、六中全會精神為指導,牢固樹立“以人為本、安全發展”理念,堅持以科學發展觀統領建筑安全生產工作,以《建筑工程安全生產監督管理工作導則》為工作指南,以貫徹“一決定、兩條例、三標準”為主線,按照“項目抓標準、人員抓培訓、企業抓許可、監督抓機制”的總體思路,依法加強建設工程安全生產監督管理,改進安全監督方式,完善安全生產各項管理制度,建立建設工程安全管理長效機制,實現“政府依法監管、企業全面負責、中介參與服務、社會監督”的安全管理工作格局,促進全市建設工程安全生產形勢的穩定好轉,為構建社會提供安全生產保障。

  工作思路:20xx年全市建設工程安全生產工作的工作思路是抓好“四個一、八個二”,即:咬住一個指標:咬住安全生產控制指標,采取一切有效措施,努力控制和減少重大安全事故的發生;建立一個機制:建立以安全生產為中心,以施工現場監管為重點,各相關職能部門分工協作、相互聯動、齊抓共管的工作機制,形成安全工作的強大合力;明確一個方向:通過加大安全生產投入,提高違法違規成本,促進責任主體落實安全生產責任;關注一個重點:關注廣大建設職工特別是農民工的生命安全及職業健康,改善職工的工作環境、生活環境和作業條件,保護職工合法權益;完善兩個體系:完善監管部門的安全生產監管體系和企業安全生產保障體系;強化兩項許可:強化建筑施工企業安全生產許可證和“三類人員”的資格條件審查和動態考核;開展兩項評價:開展建筑施工企業安全生產條件評價和建設工程項目安全生產條件評價;落實兩種責任:落實管理部門的安全生產監管責任和建筑市場有關各方的安全生產主體責任;實施兩個傾斜:實行差異化管理,把監管力量向管理薄弱環節和關鍵環節傾斜,向安全保障能力較差的企業傾斜;抓好兩類典型:抓好安全生產工作好壞兩個方面的典型;著眼兩個提高:即提高全行業的安全生產素質,提高全系統的安全管理能力和水平;做好兩個結合:實行標本兼治,一方面繼續保持安全生產的高壓態勢,加大監督檢查和執法力度,一方面建立安全生產的長效機制,夯實安全生產的基礎基層工作。

  二、主要工作目標

  (一)杜絕發生3級及以上重大傷亡事故,杜絕重大坍塌事故、重大設備事故、重大火災事故、多人生產、生活中毒事故。

  (二)把安全生產事故控制在盛市下達的指標范圍內,并力爭下降%,具體為:工傷事故死亡率0.05‰以內,重傷率0.2‰以內,一般事故頻率1.5‰以內。

  (三)全面開展建筑施工安全質量標準化工作。建筑施工企業的安全生產工作“基本合格”率達到90%以上,其中特級、一級企業的“合格”率達到90%以上;二級企業的“合格”率達到60%以上;三級企業的“合格”率達到45%以上。施工現嘲合格”率達到90%,其中特級企業施工現嘲優良”率達到80%以上;一級企業施工現嘲優良”率達到65%以上;二級企業施工現嘲優良”率達到45%以上;三級企業施工現嘲優良”率達到30%以上。

  (四)積極開展盛市級文明工地創建活動,施工現場安全防護水平和文明施工管理水平要有明顯提高。

  三、主要工作措施

  (一)嚴格目標考核體系,全面落實安全生產責任制

  1、明確安全生產責任目標。緊緊抓住安全生產控制指標這個關鍵,根據層級管理的原則,通過安全生產目標管理逐級落實安全生產責任制。各級建設行政主管部門要建立健全安全生產責任制,將安全生產目標、任務、責任分解量化,建立安全生產控制指標體系。

  2、堅持安全生產企業負責制。根據安全生產企業負責的原則,依法確定建設、監理、施工等參建各方的安全生產責任,繼續推行建設、施工、監理三方安全生產共保辦法,簽訂“揚州市建設工程項目施工安全共保責任書”。

  3、嚴格安全責任目標考核。進一步完善目標考核辦法,加強對安全生產責任目標落實情況的督促、檢查和考核,逐步形成年初責任目標明確,年中過程檢查、考核,年底綜合驗收、評價的安全生產預控目標考核機制。

  (二)以監管導則為指導,全面落實各項安全監管工作制度

  4、建筑工程安全生產形勢分析制度。每季度對本行政區域內建筑工程安全生產狀況進行多角度、全方位分析,找出事故多發類型、原因和安全生產管理薄弱環節,研究遏制重特大安全事故發生的對策、措施,推動全市建筑安全生產形勢的穩定好轉。

  5、建筑工程安全生產聯絡員制度。在本市行政區域范圍內的縣(市、區)主管部門及有關企業中設置安全生產聯絡員,每季度召開專題會議,加強工作信息動態交流,研究控制事故的對策、措施,部署和安排重大工作。

  6、建筑工程安全生產預警提示制度。在重大節日、重要會議、特殊季節、惡劣天氣到來和施工高峰期之前,認真分析和查找全國建筑工程安全生產共性問題或本行政區域安全生產薄弱環節,深刻吸取以往年度同時期曾發生事故的教訓,有針對性地提早作出符合實際的安全生產工作部署。

  7、建筑工程重大危險源公示和跟蹤整改制度。認真開展本地區建筑施工重大危險源的普查登記工作,掌握重大危險源的數量和分布狀況,指定專人實施跟蹤監控管理。經常性的向社會公布建筑工程重大危險源名錄、整改措施及治理情況。

  8、建筑工程安全生產監管責任層級監督與重點地區監督檢查制度。在遵循屬地管理原則的同時,定期監督檢查各縣(市、區)行政主管部門安全生產責任制的建立和落實情況、貫徹執行安全生產法規政策和制定各項監管措施情況;根據安全生產形勢分析,結合重大事故暴露出的問題以及在專項整治、監管工作中存在的突出問題,確定重點監督檢查地區,對于嚴重不作為的,進行通報并將檢查結果抄送當地政府。

  29、建筑工程重大事故、重大安全隱患約談告誡制度。對建筑施工企業存在重大事故隱患不及時整改的以及發生重大事故的,市建設局將對事故發生地建設行政主管部門負責人和相關建設、監理、施工單位負責人進行約談告誡。

  、建筑工程安全生產監督執法人員培訓考核制度。市建設局從今年起將組織建筑工程安全生產監督執法人員進行定期安全生產法律、法規和標準、規范的培訓和考核。

  11、建筑工程安全監督管理檔案評查制度。對建筑工程安全生產的監督檢查、行政處罰、事故處理等行政執法文書、記錄、證據材料等必須立卷歸檔,保證檔案資料的真實、準確、完整。

  12、建筑工程安全生產信用監督和失信懲戒制度。將建筑工程安全生產各方責任主體和從業人員安全生產不良行為記錄在案,完善建筑市場各方主體的安全生產業績檔案,按照《揚州市建筑市場信用管理體系建設實施意見》,及時向社會公布企業和有關執業人員安全生產不良行為記錄,加大安全生產社會監督力度。通過加強誠信建設,約束和規范單位及個人安全生產行為。

  (三)夯實基礎性工作,不斷促進安全生產規范化管理

  13、強化宣傳教育培訓,不斷提高從業人員的安全生產意識和素質。一是加大安全生產法律法規宣傳力度,廣泛普及安全生產的法律法規、規范標準和基本知識,大力營造安全生產的濃厚氛圍,注重安全生產的宣傳教育培訓效果。二是建立健全多層次、多專業培訓體系,逐步形成以專業培訓機構、安全服務組織和建筑施工企業相結合的從業人員教育培訓新體制。三是在繼續做好《施工現場臨時用電安全技術規范》、《建筑拆除工程安全技術規范》、《建筑施工現場環境與衛生標準》等規范標準培訓的基礎上,今年要著重做好《江蘇省建筑施工安全生產條件評價規范》、《江蘇省建筑施工現場裝配式輕鋼結構活動板房技術規程》和《江蘇省建筑安裝工程施工技術操作規程》的培訓工作。四是加強對一線作業人員特別是農民工、新工人的安全教育培訓。重點講授崗位安全操作規程、事故預防、救護等基本安全知識,全面提升其安全意識、基本操作技能和安全防護能力。五是繼續開展“三類人員”安全生產培訓、考核工作,建立“三類人員”培訓、考核、發證管理檔案。六是積極做好特種作業人員培(復)訓、考核工作,嚴格施工現場特種作業人員持證上崗制度。

  14、以人為本,切實做好建筑農民工職業安全健康保障工作。認真貫徹落實《中共中央、國務院關于推進社會主義新農村建設的若干意見》和《國務院關于解決農民工問題的若干意見》的文件精神,督促企業嚴格執行《建筑施工現場環境與衛生標準》等標準規范,切實改善建筑業農民工作業、生活環境,保障農農民工的生命安全和職業健康。

  、強化安全標準意識,全面開展建筑施工企業安全質量標準化活動。一是以現行國家、行業標準、規范、規程、規章為基礎,抓緊制訂揚州市建筑施工企業和施工現場安全質量標準化管理標準,并認真貫徹實施。二是積極培育安全質量標準化“示范企業”、“示范工地”,樹立典型,適時召開現場會。三是加強過程管理,加大督查和處罰的力度,形成持續改進機制。四是積極做好考核驗收工作,結合安全生產條件評價、平時監督檢查情況及相關方評價結果,進行安全質量標準化工作綜合評價。通過安全質量標準達標管理、考核工作,最終實現安全生產的長效機制,達到提高企業本質安全的效果。

  16、積極開展文明工地創建,提高施工現場安全管理水平。深入開展以“安全達標”為主要內容,“以人為本”為主要特征的創建文明工地活動,全方位發動、全過程管理,使之成為“以人為本”的典范、安全管理的典范、施工現場安全防護的典范。以創建文明工地為載體,全面提升施工現場安全防護、文明施工管理水平。

  17、落實各項經濟投入政策,保證安全生產投入。一是落實安全防護、文明施工措施費用,采取有效措施,加強安全文明施工措施費的計娶支付、使用情況的監督管理,在招投標、支付協議簽訂、施工現場監督、竣工審計等環節嚴格把關,確保安全文明施工措施費落實到位。二是落實企業提取安全生產專項費用制度,按照建設部即將出臺《建筑施工企業提取安全費用管理辦法》,以經濟政策為杠桿,落實安全生產專項費用,保證安全生產投入,加強安全生產管理。

  18、加強和規范建筑意外傷害保險工作。按照《揚州市建設工程意外傷害保險工作實施意見》,進一步做好意外傷害保險工作,充分發揮安全服務中介機構在預防建筑安全事故中的作用,形成“政府部門監管、保險機構投入、中介現場服務”的安全預控監督新格局,促進建筑業意外傷害保險工作進一步深化,保障從業人員的合法權益,提高保險工作的規范化水平。

  19、認真組織開展好“安全生產月”和“夏季安全生產百日無事故競賽”活動。制定相應的活動方案,明確活動的主題,有組織、有計劃、分階段開展工作,努力營造良好的安全生產工作環境。

  20、嚴格生產安全事故上報和處理制度,加大責任追究力度。一是規范安全事故報告和調查處理工作,及時、準確、全面報告事故情況,并嚴格按照程序和時限對事故進行調查、處理、結案。二是嚴格按照“四不放過”的原則,對安全事故責任人和責任單位進行處罰。同時,認真核查發生安全事故單位的安全隱患整改情況,對未按要求整改、安全責任制不落實的單位,加大行政處罰力度。

  21、完善應急救援體系,建立“預警、預報、預控、預案”機制。一是健全應急救援預案。今年市建設局將修訂、完善《揚州市建設工程重大安全事故應急救援預案》,各縣(市、區)建設行政主管部門、建筑施工單位和工程項目部,要進一步完善應急救援預案,實行工程項目應急救援預案備案制度,防患于未然。二是完善建設工程應急救援體系建設。充分利用現有應急救援資源,加強應急救援預案演練,形成統一指揮、反應迅速、運轉高效的應急機制,增強生產安全事故的搶險救援能力。

  (四)加強監管機構、監管機制建設,全面提高建筑安全依法行政能力

  22、建立健全安全監督管理機構。充實各級建筑安全監督機構,尤其是基層監督機構的力量,做到機構、人員、經費三落實,逐步構建橫向到邊、縱向到底的,覆蓋全城鄉、全行業、全過程的建筑安全生產監督管理網絡。

  23、加強安全監管機構自身建設。強化安全監管人員的法制教育、廉政教育和安全業務技術培訓,提高監督人員的整體素質,逐步建立考核制度和持證上崗制度,不斷提高建設安全依法監管水平。

  24、規范建設工程安全監督工作程序。各級安全監督機構必須嚴格按照即將出臺的《江蘇省建筑施工安全監督規則》,規范安全監督工作程序,認真做好建設工程安全監督工作方案交底、開工前安全生產條件復(審)查、安全生產監督備案、施工過程巡查和竣工評定等工作。

  25、整合資源,形成安全生產監管合力。嚴格按照《揚州市建設局系統安全生產責任制》,落實各自安全生產責任,綜合監管,全面把關,共擔職責,強化“市潮與“現潮的聯動,真正形成建設工程齊抓共管的良性局面。

  26、切實轉變監督檢查方式。從對施工實物安全為重點的監督轉入對施工企業安全生產條件和項目安全保證體系的監督,促進施工企業和工程項目部自我完善和自我約束;從以往告知性的檢查轉為隨機抽查、巡查,巡查工作要堅持“四個結合”:即與日常監督管理相結合,與服務指導相結合,與監督執法相結合,與評優評先相結合。要通過安全巡查,使政府的安全監管更為主動、更具有威攝力。

  27、全面實施“差異化”管理。各級建設行政主管部門及其安全監督機構應以實現對建筑施工安全的動態控制為目標,改進監督檢查方式。從監管資源平均分配轉變為差異化管理,根據工程規模、結構形式及企業安全管理狀況,施加不同的管理強度,對重點工程、重點企業、重點地區、重點環節實行重點監管,提高監督工作的效率。全面實行網格式安全巡查制度,明確每個網格區域的安全生產監管責任人,

  28、全面落實安全生產許可證制度,加強安全許可的動態監管。一是嚴把市場關口,各建設管理部門、招標代理機構在辦理招標投標、施工許可手續時,要依法對建筑施工企業是否具有安全生產許可證進行嚴格審查,對未取得安全生產許可證的,嚴禁參加招投標活動、不予辦理安全報監、施工許可手續。二是認真做好安全生產條件的復核工作,強化安全生產許可證的動態管理。按照建設部即將出臺的《建筑施工企業安全生產許可證動態監管規定》,切實將安全生產許可證的動態管理與施工現場達標情況、企業安全生產條件、安全生產管理情況、事故情況等掛起鉤來。對違反許可證管理規定,存在重大安全隱患、發生重大安全事故、降低安全生產條件的,建議發證機關將依法暫扣或吊銷其安全生產許可證。

  29、嚴格實施三類人員安全生產任職考核制度。一是加強三類人員考核上崗管理。施工企業辦理工程安全報監時,必須提供企業主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書原件,并保證證崗相符;二是嚴格審查分包單位三類人員考核情況,嚴禁使用未經安全生產考核合格的人員;三是加強建筑施工企業管理人員履行安全生產管理職責情況的監督檢查,嚴格三類人員安全生產行為考核,對于違反安全生產法律法規、未履行安全生產管理職責、不按規定接受年度安全教育培訓、發生死亡事故的,建議發證機關暫扣或吊銷安全生產考核合格證書。

  30、加強源頭管理,嚴格開工前安全生產條件審查制度。按照《揚州市建筑工程開工安全生產條件審查制度》,在頒發項目施工許可證前,建設單位或建設單位委托的監理單位,應當審查施工企業和施工現場各項安全生產條件是否符合開工要求,并將認為符合開工要求的審查結果作為建設工程安全施工措施備案的附件材料報送工程所在地安全監督機構。安全監督機構應及時對審查結果進行復查,復查不符合開工安全生產條件的建設工程項目,安全監督機構下發整改通知,限期整改。

  31、認真實施安全施工措施備案制度。按照《揚州市建筑工程安全施工措施備案制度》,建設單位依法確定施工單位后,在申請領取施工許可證前應當將建設工程有關安全施工措施資料報送工程所在地安全監督機構備案。對建設單位不履行規定的安全責任,未報送安全施工措施資料或未通過備案的,各地建設行政主管部門不予發放施工許可證。

  32、積極推行建筑施工安全生產評價,嚴格落實安全生產條件。按照《江蘇省建筑施工安全生產條件評價規范》,對所有取得安全生產許可證的建筑施工企業采勸主管部門推行、施工企業負責、中介組織參與”的方式,組織開展施工企業和施工現場安全生產條件評價工作,并將評價結果將作為安全生產許可證動態監管的重要依據,促進施工企業不斷完善安全生產條件。

  33、構筑村鎮工程安全監管網絡,強化村鎮工程安全管理。各級建設行政主管部門要積極探索村鎮工程的安全管理模式和監管機制,抓好新農村建設施工安全監管的試點工作,創新監管模式、整合監管資源,全面落實鄉鎮政府和建設行政主管部門的職責,建立起權責清晰、運轉有效、監管到位的村鎮工程監管體系,消除死角,推動村鎮工程的安全生產水平有較大的提升。

  34、樹立典型,表彰先進,鞭策落后。要注意發現安全生產工作好的典型,組織大家觀摩學習,總結推廣先進經驗,以點帶面,推動安全管理整體水平的提高。同時要善于抓一些差的典型,剖析其存在的問題,進行曝光,使大家接受教訓,引以為戒。

  (五)進一步落實監理單位安全責任,充分發揮安全監理機構作用

  35、開展監理單位安全生產知識培訓。針對監理人員安全監督知識缺乏的狀況,會同監理協會對監理人員進行安全知識培訓,適時組織監理人員就如何做好施工現場的安全監理進行專題研討,督促監理企業認真學習安全生產有關法律法規和技術標準,提高安全監理業務素質。

  36、加強監理安全責任落實的監督檢查。認真貫徹落實建設部《關于落實建設工程安全生產監理責任的若干意見》及盛市有關文件精神,加強對監理規劃編制、施工準備階段安全監理職責履行、施工過程中安全監理職責履行、安全監理資料收集等方面的監督檢查,切實提高監理企業依法履行監理安全責任的能力和水平,全面落實安全監理責任。

  37、推行安全生產監理工作報告制度。為強化監理安全意識、落實監理安全責任,從事建設工程施工階段監理活動的監理單位,應當將在監理工程項目的安全生產狀況向項目所在地的安全監督機構提交《監理月報》或《監理快報》,進一步推進安全監理工作。

  (六)深入開展專項治理,建立健全安全生產長效管理機制

  38、抓好重大危險源的控制和管理工作。各地要按照《揚州市建筑工程重大危險源安全監控管理辦法》,加強對深基坑、高支模、鋼結構吊裝、懸挑腳手架等的安全管理,實行重大危險源公示制度,嚴格重大危險源專項方案的編制、審核、審批、論證制度,強化重大危險源的監督、監控和日常管理,立足于超前防范、源頭控制、有效監管,增強事故的預防和控制能力,遏制重大安全事故發生。

  39、加強建筑起重機械設備安全管理。按照《揚州市建筑施工起重機械設備使用登記辦法》,實行建筑起重機械設備的產權登記和使用登記制度,重點抓好租賃、安拆、使用、檢測、備案等環節的監督管理,加強安裝單位資質、施工方案的編制和審批、作業人員持證上崗、設備檢測、使用過程安全管理等情況的監督檢查,認真落實施工單位、監理單位、租賃單位和安裝單位等起重設備相關各方主體的安全生產責任。

  40、嚴格危及施工安全的工藝、設備、材料淘汰制度。堅決將國家、盛市明令淘汰、禁止使用的危及生產安全的工藝、設備、材料清理出施工現常今年,在全市范圍內全面淘汰水泥預制板活動房,推廣使用裝配式輕鋼結構活動板房,加大監督檢查和行政處罰力度,防止和減少生產安全事故的發生。

  41、加強對安全防護用品(具)、施工用鋼管、扣件等的查驗。施工企業應完善內部材料、設備管理制度,認真進行合格供應商的評估,嚴格進場前的檢查驗收。各級建設行政主管部門應會同質量技監和工商等有關部門進一步加強對鋼管、扣件的生產、銷售、租賃、使用單位的監管,確保原材料的質量和安全性能。

  42、切實加強對市政工程、拆除工程的安全生產管理工作。按照《揚州市市區市政基礎設施工程建設管理實施細則》,理順管理體制,嚴格監督管理程序,明確監督管理的重點,重點檢查責任制的建立和落實、專職安全管理人員的配備、溝槽開挖、施工用電、安全防護和文明施工等方面的情況;按照《建設工程安全生產管理條例》的要求,制定并落實拆除工程安全管理規定,完善安全監督工作程序,在拆除工程發包、拆除方案制定、安全措施的實施等方面加強監管,確保拆除過程施工安全。

  43、繼續下大力氣規范工業園區、開發區的建筑市場安全管理。近兩年,在各級領導和部門的重視下,工業園區、開發區工程建設程序經過規范整頓,有了較大的改觀,但項目安全報監不及時、不服從安全監管現象仍相對較多,部分地區還相當嚴重,各類事故時有發生,需要進一步進行治理整頓,徹底扭轉這種狀況,努力實現園區建設安全文明施工。

  44、重點加強外來施工企業的安全監管。開展外來施工企業三類人員的安全知識考核,規范安全生產行為,認真審查施工現場安全生產條件,嚴格市場準入、清出制度。

  45、實施建設工程現場安全強勢監管綜合整治活動。為加強建設工程施工現場安全管理,杜絕重大安全事故,提升安全監管水平,確定今年4-5月及11-12月為全市建設工程現場安全強勢監管綜合整治期,制定活動方案,明確整治重點,采取切實可行措施,力求取得明顯整治效果。

  (七)以引入市場機制為突破,創新安全生產監管方式和手段

  46、大力培育安全服務中介機構。利用社會資源,大力培育發展符合市場經濟要求和建筑行業實際的安全生產中介機構,為施工企業提供安全生產咨詢、技術、培訓、條件評價、危險源評估等各項服務,規范安全服務行為,推動施工企業安全生產管理水平提高。

  47、全面實行保險浮動費率機制。通過實行浮動保險費率制度,將企業投保費率與安全績效全面掛鉤,促使企業安全管理由被動接受監督向主動自我防范轉變。

  48、提高安全生產違法違規成本。充分發揮市場經濟手段,加大安全生產違法違規成本,加大安全生產違法行為處罰力度,促進企業不斷完善安全生產條件。

  (八)實施“科技興安”戰略,加快推進安全生產科技進步。

  49、建立建筑工地短信群發系統。積極應用現代化的手段,提高安全監管水平,健全單位工程安監信息庫,建立聯系工程項目經理的短信群發系統,提高安全預警和處置效率。

  50、逐步推行施工現場電子監控系統。在施工現場實行網絡監控,利用電子監控手段,實現監控手段數字化,對重點環節和關鍵部位進行監控,及時發現和糾正施工現場存在的突出問題,確保施工全過程處于受控狀態,提升安全生產科技監管水平。

  51、構建安全生產技術支撐體系。

  發揮建設管理各部門以及相關協會、中介、檢測、培訓機構及專家庫專家的作用,整合科技力量,加大安全生產新技術研究開發及推廣應用工作力度,推動安全生產技術支撐體系建設。

  

  年月日

安全工作的意見和建議 篇2

  各市人民政府,各縣(市、區)人民政府,省政府各部門、各直屬機構,各大企業,各高等院校:

  為加強和創新漁船監管工作,進一步提升漁業安全生產管理水平,最大限度地減少漁業安全事故和違規事件發生,切實維護漁業生產秩序,保障漁民生命財產安全,現就加強漁船管理提出如下意見:

  一、充分認識加強漁船管理的重要意義

  漁業是我省農村經濟的優勢產業,同時也是高風險行業。漁船是漁業生產的重要載體,漁船安全是漁業安全的重中之重。近年來,各級人民政府通過強化安全目標量化管理、夯實基層基礎工作、積極推進漁船信息化建設、努力構建漁船安全管理長效機制,全省漁船安全生產形勢總體較好。但是,受我省漁船數量多、水上運輸日益活躍以及災害性天氣事件多發等因素影響,漁船安全事故仍時有發生。另外,由于近海漁業資源嚴重衰退,特別是中日、中韓漁業協定生效后,我省傳統作業漁場受到限制,海洋捕撈能力嚴重過剩與漁業資源不足的矛盾更加突出,且在短時間內難以有效緩解,違規捕撈、越界捕撈問題十分嚴重,漁船管理形勢嚴峻。

  加強漁船管理、保障漁業安全生產,是貫徹落實科學發展觀的具體體現,是加快社會主義新漁區建設、保障漁區和-諧穩定的迫切要求,是山東半島藍色經濟區及黃河三角洲高效生態經濟區建設的重要內容,對推進平安漁業、平安山東和生態省建設,促進漁業經濟健康發展具有重要意義。各級、各部門要從推進科學發展、保障漁民群眾生命財產安全、維護國家外交大局的高度,充分認識加強漁船管理、保障漁船安全生產工作的重要性、必要性和緊迫性,把漁船安全管理列入重要日程,明確目標、落實責任,完善政策、強化措施,切實抓緊抓好。

  二、總體思路和任務目標

  (一)總體思路。深入貫徹落實科學發展觀,堅持“以人為本、安全為先、預防為主”的方針,本著“立足當前、著眼長遠、標本兼治、綜合治理”的原則,以確保漁船生產安全、伏休形勢穩定、涉外生產有序為目標,夯實漁船管理的基層基礎工作,落實屬地管理責任,努力建立起完善的管理體系、安全保障體系、應急處置體系和責任追究體系,全面提高漁船管理的規范化、科學化、信息化水平,保障全省漁業生產安全。

  (二)工作目標。20xx年,全口徑漁民死亡率不突破海洋捕撈船員總數的2‰,力爭不發生重特大安全事故,涉外事件明顯下降。到20xx年,全口徑漁民死亡率下降到海洋捕撈船員總數的1.5‰以內,建立健全以政府為主導的盛市、縣、鄉、村漁船管理“五級體系”,80%以上的漁船納入漁業合作社管理,通過管理制度、管理手段和管理方式創新,全力消除安全隱患,基本杜絕重大涉外事件、伏休群體性違規事件,科學預防自然災害事故,實現我省漁業經濟安全、健康發展。

  三、提高漁船規范化管理水平

  (一)嚴格控制捕撈漁船規模。各級人民政府要深入貫徹落實農業部《關于“”期間進一步加強漁船管理控制海洋捕撈強度的通知》(農漁發〔20xx〕5號)精神,嚴格執行海洋捕撈漁船雙控制度、漁船拆舊建新和漁船購置審批制度。從20xx年起,實行捕撈漁船功率指標總量動態平衡制度,根據上年度全省賣出漁船數量確定本年度全省漁船買入的數量,嚴格漁船跨省轉讓審批制度,保障我省漁船數量的動態平衡。

  (二)嚴格養殖漁船和漁業輔助船等非捕撈漁船管理。建立健全嚴格的養殖漁船和漁業輔助船建造審批制度,從20xx年起,對養殖漁船實行與養殖證記載養殖水域面積相對應的控制制度,對新建漁業輔助船,強制推行標準船型,逐步推行養殖船標準化船型。嚴厲查處以養殖船、漁業輔助船名義建造捕撈漁船非法從事捕撈生產行為。

  (三)嚴格涉外漁船管理。建立漁業、公安邊防、海關、海事、外事等部門協作機制,堅決遏制未經批準擅自出境和越界作業行為,確保涉外漁船全部按照批準的作業類型、場所、時限從事合法的漁業活動。從20xx年起,所有涉外漁船必須安裝標識牌、北斗衛星定位和射頻識別設備。單船載員xx人以上的遠洋漁船應派駐船東代表,協助船長管理船員。有條件的企業,應在境外派出機構設立工會等組織,切實保障船員的合法權益。

  (四)加強漁船船籍港管理。船籍港依漁船實際所有人戶籍地確定,落實與船籍港相關聯的漁船屬地管理責任。從20xx年起,伏休期間應休漁漁船必須在船籍港停泊。船籍港容納能力不足的,上級漁業行政主管部門應指定漁船停泊港,明確監管責任人,落實屬地管理責任。20xx年年底前,漁船所有人戶籍地與漁船登記地不一致的異地掛靠漁船必須轉回漁船所有人戶籍地登記管理。

  (五)強化漁船流轉管理。加強漁船交易管理,規范漁船交易行為。縣域內買賣漁船的,交易雙方必須報縣級漁業行政主管部門批準。跨縣域買賣漁船的,交易雙方必須逐級報設區市級漁業行政主管部門批準。跨設區市域買賣漁船的,交易雙方必須逐級報省級漁業行政主管部門批準。跨省買賣漁船的,我省一方當事人必須逐級報省級漁業行政主管部門批準。經漁業行政主管部門批準后,買賣雙方方可簽訂買賣協議。自20xx年起,所有海洋捕撈漁船交易必須在省漁船交易中心進行。漁船承包經營的,當事人需向其所在地縣級漁業行政主管部門備案。

  四、加強漁船安全隱患治理

  (一)加強“三無”漁船治理。20xx年,市、縣(市、區)人民政府要組織漁業、公安邊防、交通運輸等部門將我省符合適航條件的“三無”漁船納入安全監管,配齊安全設施并有效使用,限制作業區域,繳納資源費,不享受燃油補貼、轉產轉業等國家和省優惠政策,不得轉讓過戶、更新改造。對不符合適航條件的“三無”漁船,依法查扣,并責令其限期轉業或報廢。自20xx年起,對未納入安全監管、新出現的“三無”漁船一律沒收并強制拆解。“三無”漁船的適航條件由省漁業行政主管部門制定。

  (二)加強船證不符漁船治理。對船舶主尺度、噸位與證件不符的,依據漁船檢驗數據變更;對主機功率不符的,依據漁船實際功率變更,按照船舶實際情況配備安全設備和船員,按照捕撈許可證記載的主機功率享受燃油補貼,超出的功率按照規定繳納資源費。持有船舶證書但沒有漁船的,漁政、漁港監督、漁船檢驗機構注銷其證書。

  (三)加強漁船標識整治。所有漁船必須按全省統一規范標示船名號、船籍港,懸掛船名牌,配置漁船電子身份證。20xx年,對全省海洋漁業船舶標識進行集中整治,對未按規定標識的,責令其改正,逾期不改正的,依法從重處罰。

  

  年月日

安全工作的意見和建議 篇3

  20xx年3月份我從上海**項目調入上海**項目工作,目前任上海**項目經理助理,主抓安全管理工作。在**項目工作的這一年來感到工作壓力超過以往任何年,工作成績喜、憂參半。

  就目前整體大環境來說,公司、項目對安全生產和文明施工的認識感到顯著提高,尤其是在上海這個特殊環境里更加明顯。上海是一個幾乎不抓質量、進度只抓文明施工的城市,安全檢查貫穿在每一次檢查中,安全管理工作繁重。檢查頻次之高,要求之苛刻,已經導致所有的分包隊伍的一致抵觸。同樣,一切安全檢查所發出的整改單,幾乎均由項目安全部自行落實,由于社會投訴、業主、代建、監理、安監站包括海*公司自身發出的整改項目眾多,而項目生產安全部實際持有c證的,真正搞過安全工作的安全人員只有我一人,其他均為長期不在崗或第一次接觸安全工作不滿3、4個月的無證新人。新人在工作上盡心盡力,但在文字和現場管理上的不成熟,在這個項目上上海并沒有給他們學習鍛煉的時間。同時,項目由于引進的分包隊伍多有各種關系的原因,導致分包隊伍自以為是,公開揚言不服項目管理,甚至故意制造矛盾,鑒于以上原因,給項目的安全工作造成了前所未有的困難。

  項目安全管理之困難是眾所周知的,我們項目的成績不過是建立了應該說是全公司最規范的安保體系,并且得到了上海“上海第*認證中心”體系認證,而現場管理均被歷次檢查所批評。因此,成績已沒有提及的意義,故本年度工作總結中不再做書面匯報。

  一、項目工地檢查情況

  項目安全檢查大致分為:(按照20xx年3月開始計算)

  1、業主(*投)的月度固定檢查(xx次),季度綜合檢查(4次)。

  2、代建月度檢查每月一次,合計:9次。

  3、安監站3次(開工、中途、復查各一次)。

  4、駐地監理組每周一次,由于監理組自身沒能堅持,故約合計:xx次。

  5、項目部月度(9次)、節假日專項(奧運、十一、吊裝、五一、臺風、防火、腳手架;至少7次)。

  6、**公司安全部2次、內審1次用時3天。

  7、局領導3次

  8、中國內審1次用時2天,外審12月準備外審。

  9、安保體系上海內外審各1次。

  初步統計共58次。(月度、季度合并檢查統計為一次)

  從20xx年3月份至20xx年12月12日止各類整改項為:

  各類整改準確統計為:808項。(可查)

  其中整改777項。未整改31項。

  平均每月開出及落實整改項xx1項。

  原因分析:

  未能整改原因:每次整改現場管理人員除自身業務水平差導致不知如何整改外,畏難情緒,抵觸情緒,分包不配合為主要原因。

  鑒于上海的整改要求是限時回復的,因此整改項均由生產安全部自行落實的。甚至大部分是安全部自查自整改。因此,項目安全員無法把精力放在施工現場的安全監控上,常此惡性循環,工地不出事幾乎是不可能。換句話說,安全員的工作由現場轉入辦公室作假資料和整改回復上,這本身就是一種重大安全隱患。

  二、項目安全教育情況

  我們項目一貫重視安全教育工作。除項目部自身安排了大量教育與培訓外,應業主要求,還成立了“民工學校”。課程安排均為項目生產安全部搜集的視頻材料及自己編制的文字材料。為了加強培訓效果,項目生產安全部個人購買了筆記本電腦、外放音箱、屏幕白布;其中投影儀為項目公有財產。授課形式為先看錄像同時加以講評。

  已記錄的(不含臨時的在工區食堂進行的專項口頭教育3次約合計3小時)職工教育、民工學校與培訓合計24課時。

  三、安全工作會議召開情況

  項目生產安全部自xx年3月份正式開始施工時,安全會議為每月一次,培訓為每周一次,但因各類會議太多,為了節省時間,提高效率,在近幾個月改為與每周的施工例會同時召開。

  累計召開安全例會(會議)(包括例會8月算起20次、專項會、臨時會)不少于41次。其中存在大約2次未開,原因被其他會議合并。

  四、目前所遇到的困難

  1、整改落實難。

  施工員現場“擺攤”,安全員現場“收攤”,是造成文明施工差的主要表面原因。視而不見,不管不問是內在原因。

  2、施工隊伍不服管理,公開抵觸。

  再有能力的項目經理也不愿遇到這種情況。 

  3、檢查多、落實難,造成項目安全員心理負擔過重。

  公司招聘的具有專業學歷的安全員幾乎都辭職了,其中上海項目損失兩名。這兩名均為我的直管安全員,對他們的心理狀態我很了解。具體分析得出:在此之前均在其他項目長時間“受苦”,公司的各類“提高待遇”包括節假日、戀人工作調動等待遇文件多未很好實行,導致對單位的失望。再加上上海高壓政策致使心理崩潰。

  4、專業知識、管理技能培訓少,且多流于形式。

  項目安全員多為“自學成才”,隨著施工現場的大型機械、特種機械不斷增加和施工工藝的高科技發展趨勢,致使安全員自身的知識面已經無法適應,比如超高龍門吊已搭設完畢而沒有提前發現基礎存在隱患的情況。

  5、缺乏人才儲備

  安全員不是抓個人就能干的。對于有知識,懂管理,能吃苦,愿意做安全工作的人儲備不足,幾乎每個項目自己職工做安全的恐怕沒有超過3人的。

  五、安全管理的意見和建議

  1、公司出臺語言明確的、強制性的職責文件,規定出清晰的安全工作的落實部門、人員。以解脫安全員的整改困擾,集中精力在現場旁站監控。

  2、公司加強對項目分包(尤其是有實力的分包單位)的直接控制。多聽取項目經理的意見,傾向于打擊不合做分包單位的主思路,避免由于管理所造成的安全管理失控。

  3、公司自建安全內部管理渠道,類似財務總監制,對本單位安全管理人員的心理及工作進行指導,對于我們這些“自學成才”的安全骨干多幫助,少批評,以減輕工作以外的心理壓力。

  4、針對公司各項目所出現特殊工藝,如鐵路、隧道雙層高架,和特殊機械,組織編制具有針對性的教材分發到各項目安全部學習,有條件的可組織觀摩。盡量減少“先犯錯再整改”的被動局面。

  5、對于人才儲備公司不妨以本單位正式職工為主線(為了避免臨時人員的頻繁跳槽)包括外聘的有一定學歷或管理經驗的人員公開招聘“專職安全管理員”。作為儲備人才,持證直接進入項目安全管理層,避免急于補缺而不得已使用“三不知”安全員。

安全工作的意見和建議 篇4

  隨著社會主義市場經濟的不斷發展,社會生活各個方面都發生了很大變化,面對新時期工會工作出現的新情況、新問題。如何解決這些新情況、新問題?如何找到處理問題的正確途徑和方法?只有創新工會工作,善于研究和解決工會工作出現的新情況、新問題,才能不斷開創工會工作的新局面。工會工作創新主要表現在工會維護職工合法權益的內容的創新、維權的方法的創新以及組織效率的創新等等。同時新時期新階段工會工作的創新,必須與黨中央的要求和國家 的戰略部署一致起來。

  一、新時期工會工作創新存在的新問題

  1、工會干部對工會工作的認識和從事工會工作的創新能力與當前形勢的要求存在差距。

  工會干部對新時期要求和工運工作最新理論成果掌握不夠,只是站在事物發生的表層,對工作中遇到的新情況、發生的新問題缺乏用大局意識、發展的眼光和積極的手段去應對的能力。片面地認為自我發展就是搞好生產經營,工會工作與全面發展關系不大。

  版權歸原作者所有!、各項改革改制后帶來的變化問題

  第一個變化是從過去的完成利潤指標,到現在的明確追求利潤的最大化。

  第二個變化是企業隸屬關系的變化。計劃經濟體制下政府管企業是天經地義的事情。市場經濟的確立,政府不再直接管理企業,而是把企業推向市常形成眾多無上級主管的企業集團。

  第三個變化是分配機制的變化。我們一貫主張的多勞多得的按勞分配方式,其內涵被充實、被完善。實行按勞分配為主體,多種分配方式并存的分配制度,把按勞分配與按生產要素分配結合起來,鼓勵資本、技術等生產要素參與收益分配。”

  第四個變化是職工思想的變化。一方面,競爭上崗、競聘上崗制度的逐漸形成。另一方面,分配方式的變化使職工更關心自我和企業的發展與經營。

  3、工會自身建設存在的問題

  基層工會組織缺乏活力,維權機制作用難以充分發揮,干部隊伍建設相對滯后,工會工作整體水平和能力亟待提高等。基層經審會雖然組織機構健全,但職能作用發揮不夠。首先是工會經費不能按全部工資總額2%征收。其次是基層工會經費中自留部分不到位。三是基層工會存在領導不重視,財務、審計人工作制度不健全,財務審計人員素質低等不可回避的問題

  二、對新形勢,新問題,新變化的思考

  1、對增強交通行業工會凝聚力的思考

  工會有沒有凝聚力吸引力。衡量的標準本人認為主要有三點:第一是職工對工會的認識。每個職工應該對工會的性質、地位、作用和工作有所了解。當前在交通行業中部分基層工會工作不到位,在職工中認為工會就是組織職工玩一玩,吃一頓飯。不能實質性地為職工辦實事。因此每一個工會干部首先必須明確工會在單位中的性質、地位、作用。努力履行工會職責,繼而使職工真正理解、明確工會的性質、地位、作用。第二是職工對工會工作的活動參與程度。凝聚力強的工會,各項工作和活動職工都能積極參加。第三是職工對工會的滿意度。這是衡量工會凝聚力的根本標準 滿意度決定凝聚力,只有職工對工會滿意了,才能對工會組織產生歸屬感,把工會當成自己的家,職工才能團結、凝聚到工會周圍。總的看來,我們交通行業工會的凝聚力是好的,但也的確存在一些問題。大“領導”不重視,邪領導”有些工作只停留在工會委員會,小組長和積極分子層面上的比較多。因此在增強工會凝聚力上,我們還需要面向職工、服務職工,在提高職工的參與度上下功夫。提高職工的參與度是增強工會凝聚力的關鍵。工會工作是群眾性的工作,只有廣大職工都參與到工會的各項工作和活動中來,才能有廣泛的群眾基礎,從而產生凝聚力。為此,工會工作必須堅持以職工為本、面向職工、強化服務功能。在工作指導上使職工成為工作的參與者、實踐者和受益者。

  2、對加強職工參與民-主管理的思考

  構建和-諧社會與和-諧勞動關系。只有讓職工參與民-主管理才能充分調動職工的積極性,發揮職工的聰明才智和增強工作的活力。職工參與民-主管理會體會到單位尊重自己、承認自己,從而與單位建立起密切的關系,達到增強凝聚力的目的,這不僅有利于創造和-諧的勞動關系,維護職工的合法權益,而且職工參與民-主管理還有利于監督和制止單位的違法行為,防止單位出現不正之風。

  保障職工享有民-主管理的權利,在我國《憲法》《勞動法》、《工會法》等法律中都有明確的規定。交通系統各級工會都盡力在做,但是我們需要考慮的是如何做得更好。首先是單位的重大問題。凡是單位管理和勞動權利方面的問題,如工資、獎金分配方案、勞動安全衛生保護方案,單位有責任及時地向職工公開。目前有些基層單位在發展前景、經營狀況等方面不能向職工公開,以為與職工不相關,這樣不但使干部職工在經營狀況上蒙上一層神秘感,其實是拉遠了單位與職工的距離,淡薄了職工的主人翁意識。其次.工會是做好單位和社會工作的組織,使每一個職工都能主動承擔自己的責任,讓社會主義榮辱觀深入人心,與單位和企業取得共識,由此凝聚職工力量、激發斗志,為單位和社會貢獻力量。

  3、對加強基層工會活動的思考

  加強基層工會建設,增強基層工會活動,必須按照全總《關于進一步加強基層工會工作的決定》和要求,以組織建設為基儲以機制建設為核心、以職工評價為標準、以全面發展為目標。增強基層工會活動必須圍繞大局,組織職工開展各種有益的活動,是基層工會增強活力、發揮作用的有效載體,也是實現工會組織有為.有位的有效途徑。增強基層工會活動,必須不斷提高-干部職工隊伍素質。本人認為;在提高-干部職工隊伍素質上,必須強化三個意識和增強五種能力:強化政治意識,堅持信念,在思想上、政治上、行動上要同黨中央保持高度一致,緊緊圍繞工作大局開展工作。強化責任意識,樹立強烈的事業心,要淡薄名利、樂于奉獻。強化群眾意識,牢記“兩個務必”。要發揚優良傳統,改進工作方法,置身于職工之中,耐心傾聽職工群眾的呼聲和要求,了解他們的安危和冷暖,敢于為職工群眾說實話、辦實事,全心全意為他們服務。要增強觀察分析問題的能力、增強改進工作方法的能力、增強處理問題化解矛盾的能力、增強協調溝通的能力、增強獨立工作的能力,以適應并不斷開創工會工作的新局面。

  三、對新時期加強工會工作創新的建議

  工會工作的創新基于3點。首先,各項改革實際上就是一種創新。工會工作要發展,就必須賦予其新的內涵。其次,在新機制下,找到工會工作的立腳點,不創新不行。再次,工會說到底是職工的家,要讓職工依靠這個家。就必須主動直面新機制,新形勢,盡快調整自己,因地制宜地去創造新的發展空間。第四.要創新工會工作理念。做好工會工作必須要有科學發展觀為先導,始終保持與時俱進的精神狀態,工會工作必須從實際出發,看到社會環境發生的重大變化,克服舊觀念,著眼于解決實際問題和矛盾,著眼于新的實踐和新的發展,自覺把思想認識、工作方法從那些不合時宜的觀念、做法和體制中解放出來。第五.要創新工作思路,以新的角度去思考工會工作,以新的理念去設計工會活動,以新的形式去開展工會工作;第六.要創新工作方法,以新的形式去吸引職工,以新的內容去教育職工,以愛心和真誠去感動職工。通過創新工會工作,使各級工會組織更具吸引力和凝聚力,使工會活動更貼近職工的生活,更受職工的歡迎。

  具體來說;創新工會工作要緊密結合工會工作的實際,在求真務實上下功夫。

  一是要在代表和維護教職工利益上做文章。著力解決兩個機制存在著發展不平衡、落實不到位、作用不明顯等諸多問題。

  1、要依法保障干部職工參與決策、參與管理、參與監督的民-主權利。工會要探索確立職工主人翁地位的有效途徑和方法,建立有效的制度和機制。要以貫徹“xx大精神”為契機,以實行政務公開制度為突破口,構建以職代會、政務公開和民-主評議為主要內容的運行機制。工會作為干部職工合法權益的維護者,應協助和監督本單位不斷完善職代會、政務公開的組織制度,規范行為程序,不斷拓寬民-主參與、民-主決策、民-主評議、民-主監督的領域和范圍,凡涉及干部職工切身利益的重大事項,必須由職代會討論決定,把職工的知情權、參與權、決策權、評議權、監督權落到實處。

  2、要維護干部職工合法權益。依法維權是工會的核心工作,要旗幟鮮明地高舉維權旗幟,做職工利益的代表者和維護者。當前,工會要不斷完善維權機制,強化維權手段,加大維權力度,敢于同一切侵權行為做斗爭,理直氣壯地替職工說話,為職工做主,代表和維護職工的經濟利益,把維護職工合法權益作為服務經濟發展中心的主要手段。要時刻牢記工會是職工合法權益的代表者,一切工作要以維護職工群眾的合法權益為根本的出發點和落腳點,把職工群眾認可不認可、滿意不滿意、贊成不贊成作為檢驗工會工作的最高標準,想職工所想,急職工所急,幫職工所需,解職工所困,把工會建設成為職工真正信賴和依靠的“家”。

  3、要進一步研究如何完善訴求表達機制。就是要研究如何進一步暢通信息渠道,完善工會的信息收集、分析、整理工作,及時掌握、深入分析職工的工作、生活情況和思想動態,有針對性地提出工會的政策主張與建議,主動向各級報告、向政府反映職工的意愿和要求;

  二是要在豐富職工活動上求實效。要不斷滿足干部職工精神文化需求,工會要 按照先進文化建設的要求,不斷創新職工文化的發展思路、活動載體、活動形式和激勵機制,豐富職工的精神文化生活。要堅持“三貼近”的發展思路,即貼近職工群眾、貼近火熱的生活、貼近改革發展的新時代,把職工文化融入到高效率工作、干部職工的休閑娛樂和自我教育之中,建設一支符合時代要求、具有較高素質的干部職工隊伍,是工會組織充分發揮作用的必要條件。工會應進一步立足工會工作的全局,制定職工學習培訓計劃,使職工和工會干部比較全面的了解和掌握工會基本理論、勞動經濟、勞動法律、等知識。

  三是要在實施“暖心、凝心、舒心”三心上花力氣。工會作為群眾組織,要深入基層,深入到干部職工中體察民情,心為職工所操,情為職工所系,話為職工所說,錢為職工所花,路為職工所跑,事為職工所辦,利為職工所謀,滿腔熱情地為干部職工辦實事,幫扶困難職工排憂解難,做職工的貼心人,把溫暖送到困難職工家中。

  四是要創新如何加強工會的輿-論宣傳工作,利用多種媒體,向社會廣泛宣傳職工群眾的意愿和工會的政策主張。

  五是要與時俱進,在全面構建和-諧和創新工作中發揮工會作用

  一是要健全維權保障機制,在構建和-諧社會中發揮工會穩定作用。二是要建立健全宣傳引導機制,在構建和-諧社會中發揮工會輿-論監督作用。三是要建立民-主參與機制,在構建和-諧社會中發揮工會疏通作用。四是要最大限度地組織職工投身改革和發展,在構建和-諧社會中發揮工人階級主力軍作用。五是要切實為困難職工排憂解難,在構建和-諧社會中發揮工會服務作用。

  總之,面對新形勢工會工作的傳統不能拋,性質不能變,陣地不能丟,維護職工權益的職能不能變。要想把工會工作做得有聲有色,本人認為;必須做到兩項基本要求:第一是工會工作要主動適應新形勢,新機制、新環境;第二是工會工作必須要有創新,并切記工會創新要始終把竭誠為職工群眾服務,當作工會一切工作的出發點和落腳點。古人云,“得人心者得天下 作為職工群眾“的娘家”,工會組織一定要堅持以人為本,履行好工會的各項社會職能,在團結、動員和組織廣大職工,積極投身經濟建設和社會各項事業的全面發展中,發揮更大的作用。

安全工作的意見和建議 篇5

  一、管理層員工

  培訓項目:

  1、培訓項目要細化,力度要深入;

  2、品質要列為重要課題;

  3、技能、專業知識培訓;

  4、根據各工序特點,技術要求的細小分類,有針對性的展開培訓;

  5、提高中基層的管理技能培訓;

  6、團隊協作、拓展創新的培訓;

  培訓效果:

  確認公司級和部門級培訓效果

  培訓講師:

  1、由專業技術人員進行崗前機器安全操作培訓;

  2、專業領域比較高的培訓,希望外聘講師,提高培訓質量;

  3、外聘專業講師或派管理層員工到外面專業培訓機構培訓; 培訓形式:

  1、與現場實際結合;

  2、組織員工到外面接觸新知識、新工藝;

  二、基層員工

  考核方式:

  定期考核;強化培訓監管

  培訓形式:

  現場培訓指導

  培訓項目:

  1、安全知識;

  2、現場5S;

  3、安全及崗位操作技能;

  4、工作技能與質量意識;

  5、角度檢量方法;

  6、加強技能培訓;

  7、開展團隊合作培訓;

  培訓講師:

  1、請客戶來我司講解軸類產品的要求與使用性能重點;

  2、請專業培訓講師

  培訓層級:

  培訓項目分為基礎培訓,加強培訓,深層培訓,這樣比較系統 培訓教材:

  希望能有一套完善的培訓教材;

  培訓時間:

  郵件形式或網絡瀏覽或打印講義張貼出來,不必集中在教室里。

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    1、希望能夠保持團結協力的精神,努力把羅沙建設得更好。2、多開展活動,加強黨員間的交流和了解。3、在羅沙一環路段,其中有一小路段的路燈長期被破壞,造成行車不便,另外有很多逆線行駛的車輛,存在很大的安全隱患,望黨支部能加派人員...

  • 內部控制意見和建議(精選31篇)

    一是完善法人治理結構。只有完善法人治理結構,為商業銀行內控建設提供良好的制度環境,才能保證商業銀行在內控系統建設上的審慎性、內控操作的獨立性及內控運行的有效性。二是成立獨立的內控評價部門。...

  • 職工意見和建議(通用27篇)

    1、組織全行性的活動,使廣大員工都能參與到活動中來。如崇州支行、華興支行、廣安分行、廣安分行鄰水支行的員工建議多組織全行員工都能參與的活動,提高基層職工的參與性,提供不同分支行員工交流和溝通的平臺,如爬山,旅游,拓展訓練等...

  • 托管班的意見和建議(通用30篇)

    1、資質:看看學校的辦學資質,看看有沒有監管?看看師資力量、驗證一下托管班老師的教師資格證,沒有教師資格證和都是兼職大學生帶孩子的托管還是少去為佳。不懂教育學、心理學、沒有教學經驗的托管,希望家長不要選擇。...

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