關于重修公路的議案（精選3篇）

關于重修公路的議案 篇1

　　聯名代表:

　　至公路湖溪中洲段在修建龍安大道期間由于大貨車太多，導致路段受到了嚴重破壞，路面坑坑洼洼，破爛不堪。不但電動車、摩托車不好行走，就連不行也十分困難，“晴天一身灰，雨天一身泥”是目前這些道理最真實的寫照，村民對此叫苦連天，曾8次分別到縣公路局、信訪局、縣政府找有關領導協調解決。至現在已四年時間了，路還是原來那樣破敗不堪，現強烈建議有關部門重修安石公路湖溪、中洲段，切實解決村民出行問題。

關于重修公路的議案 篇2

　　xx市金安區第三屆人代會第六次會議汪區長的政府工作報告和“第十二個五年規劃綱要”都描繪了我區公路交通網建設的宏偉藍圖，我區公路網建設將會起飛躍發展，但加強農村“村村通”公路養護工作勢在必行:

　　1、我區在過去的農村“村村通”公路建設上成績顯著，基本解決了人民群眾出行難的問題。但由于諸多原因，一大部分“村村通”工程是“順地滾”的低級路工程。路面窄，路基弱，彎道多，路況差，行車難，無資金養護和有部分村未搭上“村村通”工程等問題的存在，嚴重制約了農村在我區“”的發展步伐。因此，加強農村“村村通”公路養護工作是區政府和區交通部門公路網建設的重要環節。三分建，七分養。加強農村“村村通”公路養護工作勢在必行。

　　2、加強農村“村村通”公路養護工作要列入政府工作實施日程，加大資金投入，加大養護隊伍建設，加大養護監督和檢查評比，把“村村通”工程變成真正意義上的農村“村村通”，使它發揮應有的作用，使“村村通”成為黨委、政府的放心工程，人民群眾贊揚的德政工程。

　　3、政府和交通部門要把有部分村未搭上“村村通”工程的村級道路放在心中，多方籌集資金和爭取項目的支持，使百姓盼望已久的夙愿變成現實，徹底改變我區公路不適應“”的發展步伐的狀況。

　　4、對我區“村村通”工程的路肩全面實行硬化，以補救“ 3.5”米寬度之不足，解決行車難問題。并對滾水壩、河口建橋以解決晴雨通車問題。對一些險工險段要除險加固以確保交通安全問題。

　　5、加大廣大農民群眾對我區“村村通”工程護路、養路、愛路的教育，使廣大農民群眾走自己的路，養護自己的路，愛護自己的路。大張旗鼓地表彰在養護“村村通”工程方面的人和事，培養一大批護路、養路、愛路的優秀人才，讓我區的“村村通”工程永放光芒。

關于重修公路的議案 篇3

　　x代表團

　　提議案人或單位:

　　李南起漢孟路，北至袁沖鄉，是我市連接河南鄧州，一條重要跨省通道，全長21公里，于x年建成通車，全程為水泥路面，x年修復刷黑為柏油路。

　　李多年來為服務地方經濟和社會發展做出了積極貢獻，但由于袁沖鄉礦產資源豐富，常年向外輸出，造成超載車輛屢禁不止，目前日交通量平均達3255輛，其中超載車輛占60%以上，李xx大部分路段路基下沉，路面破損，給過往車輛和行人造成嚴重威脅，也給袁沖鄉經濟發展帶來不利影響。

　　重修李是老區袁沖鄉經濟可持續發展的迫切需要，袁沖鄉地處丘陵崗地，經濟基礎差，“要想富，先修路，”李目前狀況嚴重制約了袁沖山石資源，荒地資源，水資源，生態旅游資源，紅色文化資源豐富，重修李必將成為袁沖鄉開發資源，促進發展的助推器，重修李是以人為本，維護民利的迫切需要，李是袁沖鄉人民生產，生活的交通大動脈，目前，李已嚴重影響人民群眾的正常生產，生活需要，群眾要求重修李呼聲日益強烈。

　　解決辦法:

　　1、多渠道籌措建設資金。重點是向上級交通部門爭取建設資金，同時積極爭取國家移民，扶貧及拉動內需資金，地方適當配套，多渠道爭取道路建設資金。

　　2、高質量搞好道路建設。提高施工質量抓好公路路肩培土，和排水系統建設等配套建設，加快施工進度，構建和諧暢通李。

　　3、經常化加強道路養護。公路“三分建，七分養”，建立道路養護隊伍，設置養護班和超檢站，健全日常養護制度，落實日常養護按理，延長公路運營壽命。