安全使用管理制度（精選11篇）

安全使用管理制度 篇1

　　1、電梯管理機構（人員）職責

　�。�1）本單位電梯管理由工程部（動力設備科或相關人員）具體負責。電梯管理人員參加本單位電梯的訂購、設備進廠、安裝驗收和試車工作；

　　監督檢查本單位電梯的運行、維護、檢修工作；組織編制電梯維修、檢驗計劃，并負責貫徹實施，填寫有關記錄。

　　（2）電梯管理機構（人員）應認真貫徹執行國家有關電梯安全的法律法規和有關規定；

　　組織制定本單位電梯安全管理規章制度，安全操作規程。

　�。�3）電梯管理機構（人員）負責收取控制電梯廳外自動開、關門鎖的鑰匙、操縱箱上電梯工作狀態轉移開關的鑰匙（一般的載貨電梯和醫用病床電梯可能沒有裝設）、機房門鎖的鑰匙等。

　�。�4）電梯司機和維護人員應符合條件，經質量技術監督部門培訓考核合格取證后方可上崗獨立操作。電梯管理機構并應會同教育、安全部門，做好電梯檢驗人員、維護人員、操作人員的安全技術培訓和技術考核。

　�。�5）收集和整理電梯的有關技術資料，包括井道及機房的土建資料，安裝平面布置圖，產品合格證，電器控制說明書，電器原理圖和安裝接線圖，易損件圖冊，安裝說明書，使用維護說明書，電梯安裝及驗收規范，裝箱單及備品備件明細表，安裝驗收試驗和測試記錄以及安裝驗收時移交的資料和材料，國家有關電梯設計、制造、安裝等方面的技術條件、規范和標準等。

　　（6）清理、核對、收集并妥善保管電梯備件、備品、附件和專用工具。編制備品、備件采購計劃。

　�。�7）建立電梯管理、使用、維護保養和修理制度并組織實施。

　�。�8）熟悉電梯技術資料和性能，在安裝、檢修保養后組織電梯的試運轉。

　�。�9）組織或參加電梯事故的搶險救護、事故報告，協助調查和善后處理。

　　2、電梯操作人員職責

　　（1）電梯司機、維修人員應熟悉電梯相關技術，并經質量技術監督部門考核合格取得資格證書后方可獨立上崗作業。

　�。�2）認真執行電梯安全運行管理制度、作業規程和工作紀律，（3）對任何有害電梯安全運行的違章指揮，拒絕執行。

　�。�4）發現不安全因素或不安全現象時，應及時采取措施直到停止使用。

　�。�5）努力學習業務知識，不斷提高操作技能。

　　3、電梯安全管理制度

　�。�1）國家對電梯實行制造、安裝（維修、保養、改造）許可制度，企業購買的電梯必須是已取得相應制造許可的企業生產的合格產品。其安裝（維修、保養、改造）須由電梯制造單位或其通過合同委托、同意并取得相應許可的與本單位簽訂書面協議的專業維修保養單位維修保養。

　�。�2）單位電梯管理由工程部（動力設備科或相關人員）具體負責。宣傳貫徹國家電梯特種設備管理有關規定，制訂實施電梯安全管理規章制度，電梯年度維修維護計劃、電梯運行交接班制度等并組織實施。

　�。�3）單位使用的電梯有司機控制的電梯由專職司機負責運行，無司機控制的電梯配備管理人員負責管理。電梯的檢查維護由專職管理人員負責。

　　（4）電梯的工作條件和技術狀況應符合隨機技術文件和有關標準的規定。

　�。�5）電梯發現故障，應立即停梯，及時通知維保人員檢修，排除故障后方可再行使用；

　　電梯停用一周以上重新起用前，應全面檢查和試運行后投入使用。

　�。�6）經常檢查電梯的使用、管理情況，電梯至少每15天進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。

　　（7）編制電梯年度維修作業計劃，由維修人員分解執行。經常檢查維護（修）人員對電梯維護（修）作業計劃執行情況和作業質量，降低設備故障率；

　　保證電梯維護材料、備件及工具、儀表的有效使用和管理，及時審查申報維護人員提交的材料、備件采購計劃。

　　（8）經常檢查電梯技術狀況、管理情況，嚴格電梯安全操作規定，糾正不正確的使用電梯方法，糾正處理違章作業，消除事故隱患；

　　檢查維護人員各項原始記錄，考核維護（修）工作質量，及時解決維護（修）工作中存在的各種問題。

　�。�9）發生電梯事故，及時做好事故應急處理并及時向質量技術監督部門報告，配合做好事故調查處理，做好事故的善后工作。

　�。�10）指導電梯維護（修）人員、電梯司機進行技術業務學習和崗位練兵，提高技術業務素質，開展安全技術教育，提高安全意識。

　�。�11）根據電梯使用率和設備狀況，確定電梯大修理周期，編報電梯大修理計劃，組織電梯大修理的實施和大修理后的驗收。

　　4、使用的電梯基本安全檢查要求

　�。�1）電梯機房門必須緊鎖；

　　通往機房的通道必須暢通。機房不得堆放其它雜物、居住人員，機房應保持清潔衛生干燥。

　�。�2）電梯機房內保持空氣流通，提供足夠照明，配備消防器材。

　�。�3）電梯機房防止墻面和房頂滲水，門窗玻璃齊全。臺風或暴雨時，機房門窗應關妥，防止機電設備淋雨損壞。

　　（4）保持電梯轎廂內外及檻槽的清潔。電梯轎廂頂部應定期清掃，除電梯固定設備外，轎頂不得放置其它雜物。

　　（5）電梯絕不準帶病運行，發現電梯有異常情況，應立即停梯，及時通知維修保養人員檢修。

　�。�6）除特別設計的載貨電梯外，轎廂內不要用機動叉車裝卸貨物。

　　（7）電梯井道底坑必須能夠防止積水，井道底坑應定期清掃。

　�。�8）電梯照明電源和動力電源應分開供電；電梯電氣設備的一切金屬外殼必須采取保護性接地或接零措施。

　�。�9）電梯停用超過一周后重新使用時，使用前應進行認真檢查和試運行后方可交付繼續使用。

　�。�10）井道內應有永久照明燈，轎頂和底坑應有照明燈，燈具安全可靠，照明電壓不應超過36V。

　　（11）轎廂內應設有應急燈，當斷電后保證轎廂內有一定的`亮度。

　�。�12）電梯應具有消防功能裝置，轎廂內必須裝有與外界聯系的電話或對講機等通信裝置。

　�。�13）勿讓幼兒單獨搭乘電梯，勿用硬物敲打電梯按鈕，以免發生意外。

　　5、電梯運行前的檢查

　�。�1）進入轎廂打開照明，檢查轎廂是否清潔，層門轎門地坎槽內有無雜物垃圾，轎內照明燈、電風扇、裝飾吊頂、操縱箱等器件是否完好，所有開關是否在正常位置上。

　�。�2）打開電源開頭，層站召喚按鈕、指示燈、檢查訊響器以及層門及轎內層樓指示燈工作是否正常，（3）進機房檢查，曳引機、限速器、極限開關、控制屏、選層器等是否正常，機械結構有無明顯松動現象和漏油狀況，電器設備電線接頭有無脫落松動，接地是否可靠。

　　（4）進行試運行。試運行中要作單站停車，直接和緊急停車試驗，并檢查其操縱箱上各開關按鈕動作是否正常，召喚按鈕、信號指示、消號、層樓指示等功能是否正常。電梯與外部聯系的通信，如電話、警鈴也應正常。

　�。�5）運行中要注意電梯上下運行導軌潤滑，有無撞擊聲或異常聲響和氣味。

　　（6）檢查層門電氣聯鎖開關工作是否正常，門未閉合電梯不能起動，層門關閉后應不能從外面開啟，層門開啟關閉靈活可靠無顛動響聲。

　　（7）運行中要檢查電梯制動器工作是否正常，電梯運行速度正常，電梯停站后轎廂無滑移情況，轎廂平層準確，平層誤差應在規定范圍內。

　　6、電梯運行注意事項

　�。�1）電梯司機工作中不能撤離電梯。必須離開時，應將電梯開到基站，關閉電源開關并關好層門。

　　（2）電梯司機負責監督控制轎廂的載重量，不得超載，貨物應放置在轎廂中間。

　　（3）在沒有采取預防措施前，轎廂內不準裝載易燃、易爆、有毒危險品。

　�。�4）電梯運行時要注意電梯上下運行導軌潤滑，注意有無撞擊聲等導常聲響和異味。

　�。�5）在手動開關門的電梯行駛中，不得利用層門電氣聯鎖開關使電梯起動或停止。

　�。�6）轎廂尚未停穩層站，不準開啟轎門與層門讓乘客進出。

　�。�7）電梯在運行中不準突然改變運行方向。

　�。�8）電梯運行中，乘客不準將頭、手、腳伸出轎門外，其攜帶的物品也不能伸出轎門。

　�。�9）告訴乘客不要在轎廂內蹦跳。

　　7、電梯停駛后的注意事項

　�。�1）工作完畢，電梯應返回基站停放。

　�。�2）電梯司機應做好當天電梯運行記錄，對存在問題及時報告有關部門和檢修人員。并做好清潔衛生工作。

　　（3）做好交接班，如發現接班人員精神異常不交班；

　　無接班人員不離崗，并及時報告有關領導。

　�。�4）接班人員應認真聽取上一班的情況介紹，翻閱運行記錄和留言內容。

　�。�5）關閉電源開關及轎內照明等，關好轎門和層門。

　　8、電梯運行交接班制度

　�。�1）電梯司機交班前對當日電梯的運行情況、異�，F場、故障及處理結果要作好有關記錄，必要時應及時填寫報修單。

　�。�2）接班司機應認真聽取上一班情況介紹，翻閱運行記錄或留言內容。

　�。�3）檢修人員對日常維修保養要做好記錄。每次故障修理后要對修理部位、更換的零配件、故障原因和處理結果等做好記錄。

　　9、電梯的維修、維護保養

　　（1）單位的電梯維修、維護保養必須是電梯制造企業或其通過合同委托、同意的并取得電梯維修、維護保養許可證、并與本單位簽訂維保協議的單位進行。

　　（2）電梯出現故障，簽訂維保協議的維保修理單位接通知后應在45分鐘內趕到現場進行故障的排查處理。

　�。�3）電梯安全管理機構（人員）應按規定編制電梯維護保養計劃，督促維保單位定期開展電梯維護保養工作。遇有故障，應立即通知維修、維保單位檢修，作好記錄。

　　（4）電梯安全管理機構（人員）應及時檢查電梯維保單位的維保質量，核對維保項目、維保內容，并做好維保記錄，（5）參加電梯維修、維保后的驗收、試運行，并檢查其維修、維保質量。

安全使用管理制度 篇2

　　一、目的

　　為了建立本公司安全生產投入長效機制，加強企業安全生產費用財務管理，保障公司安全費用的落實，維護企業員工的合法權益，確保公司生產、經營活動正常有序地開展，根據有關安全生產法律法規規定，結合本公司實際，特制定本制度。

　　二、基本原則和依據

　　1.基本原則

　　本企業安全生產投入及費用的提取和使用按照“企業提取、安技部監管、確保需要、規范使用”的原則進行財務管理，并納入本企業年度預算。

　　安全生產投入及安全生產費用在當年度經費預算中，列入重點編制項目，并不得少于國家規定的比例。

　　2.依據

　�。�1）國家頒布的有關法律法規；

　　（2）安全大檢查中所發現的，尚未解決的，影響安全生產的問題；

　�。�3）預防火災、爆炸，對引起工傷、職業危害等需采取的技術措施；

　　（4）影響安全生產的重大隱患；

　　（5）穩定和發展生產所需采取的安全技術措施，以及職工提出的有利于安全生產的合理化建議。

　　三、適用范圍

　　適用于公司內安全生產費用的提取和使用管理。

　　四、管理和職責

　　1.總經理對安全生產費用的使用和管理全面負責。審批安全費用提取、安全投入計劃、安全經費提取和使用情況年度報告。

　　2.財務部負責對安全生產資金進行統一管理，建立安全經費臺帳，確保安全投入迅速及時。

　　3.安技部負責審核、匯總并編制公司安全投入計劃，審核安全投入報告，監督檢查安全投入落實情況。

　　4.各部門主管按照職責分工對有關專業安全生產費用計取、支付、使用實施監督管理。

　　5.安全生產費用實行專戶核算。按規定范圍安排使用，不得挪用或擠占。年度結余資金結轉下年度使用；安全生產費用不足的，超出部分按正常成本費用渠道列支。

　　6.發現安全費用支取人擅自挪用安全費用的，公司將視情節進行嚴肅處理，處理辦法由公司安全生產領導小組討論決定。

　　五、控制要求

　　1.按照國家規定，每年提取公司上年度營業額的%作為公司的安全生產專項費用。

　　2.制定安全生產費用預算時應切實考慮重大或重要危險因素預防控制所采取的必要措施。

　　3.各部門在安全生產資金使用上應做到“三到位”，即：責任到位、措施到位、資金到位；在具體實施項目上應做到“四定”，即：定項目、定措施、定責任人、定期限。

　　六、使用范圍

　　1.安全技術措施工程建設

　　為了保障生產安全和職工健康，針對特定危險以及職業危害而進行的工程項目的費用。如危險源整改資金、職業衛生工程資金、具有潛在危險的工藝、設施的改造資金。

　　2.勞動防護與保健投入

　　為了保障生產過程中職工的安全與健康而投入的防護用品以及職工保健的費用，如防護用品費用、保健費。

　　3.應急救援投入

　　為了有效控制突發事故而預先計劃的應急救援系統的費用。如應急救援設施、設備、用具或用品等費用、應急救援組織辦公費用、應急救援培訓及演練費用。

　　4.安全宣傳教育投入

　　對職工進行安全培訓的費用、安全生產例會、安全活動費用、安全專題板報（或報紙）、宣傳欄、安全宣傳稿件、傳單等費用。

　　5.日常安全管理投入

　　安技部正常開展工作所需的投入。應包括安全員（兼職和專職）人數、安全員的'工資、津貼和辦公支出、職業安全健康管理體系建立及運行維護費用。

　　6.保險投入

　　可根據企業的安全生產水平來調整保險費率。如財產保險投入、車輛保險投入、職工工傷保險的安全投入。

　　7.事故投入

　　在突發事故發生后，企業為了控制事故擴散、減少損失、處理事故而不得不進行的花費。如事故處理活動費用、對傷亡職工的救治與賠償費用、環境污染處罰與治理費用、事故發生導致企業停產的損失、企業價值損失和時間上的投入。

　　8.安全生產檢查與評價支出。

　　9.安全獎勵基金投入

　　安全獎勵基金應分為安全先進集體和安全先進個人的獎勵，對其進行定期獎勵。對突發事件的先進集體或個人可單獨進行獎勵。

　　10.其他與安全生產直接相關的支出。

　　七、實施流程

　　1.安技部根據安全生產費用的規定使用范圍、公司安全生產情況、相關安全項目投資計劃及年度安全生產費用提取預算額（由公司財務部負責）。

　　2.年度安全生產費用投入計劃報送公司總經理審批。

　　3.公司財務部按照國家有關規定及公司計劃提取安全生產資金，納入年度財務預決算，實行�？顚Ｓ谩�

　　4.安全生產費用的使用，各相關單位應填寫安全生產費用月度預算表。由公司安技部審核，財務部確認（需有關領導審批），方可使用。

　　5.財務部建立“安全費用”科目，按時入帳，并建立《安全生產費用使用臺帳》，每月進行記錄。安全費用當年結余，可轉入下年使用；當年計提安全費用不足的，超出部分按正常成本費用列支。

　　八、檢查

　　1.公司領導、安技部負責人每季度必須檢查一次，并在專題會議總結執行情況。

　　2.重大安措項目應按上級主管部門的要求，以公司名義匯報執行情況。

　　九、附則

　　本制度自頒布之日起執行。

安全使用管理制度 篇3

　　一、公司安全文明處每月組織一次安全生產、文明施工聯合檢查，針對施工升降機安全、安全防護、臨時用電、料具管理、消防保衛、環衛衛生、環境保護等八個方面，按照建設部頒發的《建筑施工安全檢查評分標準》逐項進行檢查評分，對施工生產中存在的安全問題和事故隱患，提出書面整改意見，限期整改完畢，未進行整改或延期整改的項目部和責任人按公司有關文件的條款進行處理。

　　二、在施工期間，項目負責人負責組織召集和主持每周至少一次安全生產例會。專職安全員每天至少對現場安全生產狀況進行全面檢查并做好記錄，查看所有安全規則與條例的實施情況；負責施工升降機安全技術交底和技術方案的安全把關；負責制定或審核安全隱患的整改措施并監督落實；負責安全資料的整理和管理，確保所有的安全設施都處于良好的運轉狀態。

　　三、作業班組嚴格執行“上崗交底，上崗檢查、上崗記錄”的三上崗制度，由班組長對本班組人員每天工作的周邊環境，防護設施，自身保護等安全防護問題進行詳細交底，班組兼職安全員進行檢查、落實和記錄，堅持每周一次的安全文明講評活動，總結上周安全文明生產的經驗、表揚按操作規程作業的好人好事，指出班組施工作業中存在的不安全因素和事故隱患，牢固樹立起“安全為了生產，生產必須安全”的指導思想。

　　四、操作人員均為經過專業培訓并取得相關證書、技術熟練、持有特殊工種操作證的人員；所有工人在進場作業前必須嚴格進行“三級”教育，考核并頒發安全上崗證。

　　五、施工升降機的使用，應嚴格遵照有關安全技術標準、規范、規程和使用說明書中的有關規定進行。且應注意一下事項：

　　1、升降機每班首次運行時，應分別作空載及滿載試運行，檢查電動機的制動效果，確認正常后，方可投入使用。

　　2、升降機在每班首次載重運行時，必須從最底層上升，嚴禁自上而下。

　　3、梯籠乘人、載物時，應使載荷均勻分布，防止偏重，嚴禁超載使用。

　　4、升降機運行至最上層和最下層時，嚴禁以行程限位開關自動停車來代替正常操縱按鈕的使用。

　　5、多層施工、交叉作業使用施工升降機時，要明確聯絡信號。

　　6、升降機在大雨雪、大霧和六級及六級以上大風時，應停止使用，并將梯籠降至底層，切斷電源。暴風雨雪后，應對升降機各有關安全裝置進行一次全面檢查。

　　7、升降機工作時，嚴禁任何人進入圍欄內，嚴禁攀登升降機井架。

　　8、在升降機未切斷總電源開關前，司機不等離開操作崗位。作業結束后，應將梯籠降至底層，各控制開關恢復到零位，切斷電源，鎖好閘門和梯門。

　　六、安全生產管理制度具體條款：

　　1、安全技術交底制：根據安全措施要求和現場實際情況，各級管理人員需親自逐級進行書面交底和口頭交底。

　　2、班前檢查制：專職安全員必須督促與檢查安裝作業隊伍的對安全防護措施是否進行了檢查。

　　3、施工升降機使用實行驗收制，凡不經驗收的一律不得投入使用。

　　4、定期檢查與整改制：每周一要組織一次安全生產檢查，對查出的安全隱患必須制定措施，定時間、定人員整改，并做好安全隱患整改記錄。并對本周的安全重點和注意事項做必要的交底總結，使廣大工人能心中有數，從意識上時刻繃緊安全這根弦。

　　5、實行安全生產獎罰制度與事故報告制。

　　6、加強施工升降機的使用管理，無論設計額定乘員為多少，一律不得超過9人；嚴禁人貨混運，當運送物料器具時，除接送材料人員外，其他人員一律不得搭乘，同時隨機人員不得超過2人。且須在轎廂內外設置嚴禁超員和限乘9人警告標志。

　　7、安全生產應急預案制：制定安全生產應急措施和程序，保證一旦出現任何安全事故，能立即保護好現場，搶救任何傷員，保證施工生產的正常進行，防止損失擴大。并立即向業主和監理工程師及有關政府管理機構報告。

　　8、機操人員必須聽從施工人員的'正確指揮，精心操作。對于施工人員違反使用安全技術規程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕執行。

　　9、執行定機、定人、定崗和堅持持證上崗制度，加強人員安全教育，督促機械作業人員遵守作業規程。發現制止并糾正違章作業。對不遵守安全規定的人提出處理意見。

　　10、經常深入現場檢查使用機械的安全狀態。對不符合安全要求的設備提出改善措施，并報告領導安排人員著手整改。

　　11、新進和重新要裝的機械，在投入使用前，都應進行技術試驗和安全裝置的檢驗，合格后投入生產。失修、安全裝置失靈的施工設備嚴禁投入使用。

　　12、即將安排到工地從事機械操作的人員，由項目經理和專職安全員負責按照相關安全操作知識進行進場前教育。

　　13、設備安全檢查制度

　�。�1）每班檢查

　　1）項目機操班組每天上班前由司機長負責檢查試驗設備的安全保護裝置和常規情況，發現問題及時通知機電維修人員予以修復。

　　2）項目機電班每天對設備電氣裝置、機械結構、傳動制動以及各種安全保護裝置進行檢查，發現問題及時報告主管工長后立刻予以解決。

　�。�2）不定期檢查

　　1）項目經理、安全員經常深入現場巡視、詢問、檢查設備的運行情況和安全狀態，發現隱患和不合規范的地方及時安排解決。對違章指揮、違章作業予以制止、糾正和處理。

　　2）按照上級文件通知和要求，組織相關人員對機電設備進行專項檢查。

　�。�3）定期檢查

　　1）項目機電工長和安全員每周一次對使用的機電設備進行檢查，對存在的問題及時安排解決。

　　2）項目部匯同公司安全文明處人員在每月25～30日對各項目使用的塔吊、施工電梯、井架以及小型施工機具及施工用電進行檢查評分，對檢查出來的問題制定措施予以整改消除。

　　14、結合施工升降機設備的定期檢查，做好設備定期、不定期的檢查維護，委派專人對設備的安全保護裝置和指示裝置進行檢查，以確保安全裝置齊全、靈敏、可靠。重點對以下部件進行檢查：

　�。�1）防墜安全器。工地上使用中的施工升降機都必須每三個月就要進行一次墜落試驗。對出廠兩年的防墜安全器，還必須送到法定的檢驗單位進行檢測試驗,以后每年檢測一次。

　�。�2）安全開關。如圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關、上下限位開關、對重防斷繩保護開關等。

　�。�3）齒輪、齒條的磨損更換

　　（4）緩沖器

　　（5）樓層�？堪踩�防護門。在設置停靠安全防護門時，應保證安全防護門的高度不小于1.8m，且層門應有聯鎖裝置，在吊籠未到停層位置，防護門無法打開，保證作業人員安全。

　　（6）基礎圍欄�；�礎圍欄應裝有機械聯鎖或電氣聯鎖，機構聯鎖應使吊籠只能位于底部所規定的位置時，基礎圍欄門才能開啟，電氣聯鎖應使防護圍欄開啟后吊籠停車且不能起動。

　�。�7）鋼絲繩。施工升降機各部位的鋼絲繩繩頭應采用可靠連接方式，繩卡數量和繩卡間距與鋼絲繩直徑有關。

　　（8）吊籠頂部控制盒。施工升降機吊籠頂部應設有檢修或拆裝時使用的控制盒，并具有在多種速度的情況下只允許以不高于http://的速度運行。在使用吊籠頂部控制盒時，其它操作裝置均起不到作用。此時吊籠的安全裝置仍起保護作用。吊籠頂部控制應采用恒定壓力按鈕或雙穩態開關進行操作，吊籠頂部應安裝非自行復位急停開關，任何時候均可切斷電路，停止吊籠的動作。

　　1.施工企業必須建立健全施工升降機的各類管理制度，落實專職機構和管理人員，明確各級安全使用和管理責任制。

　　2.升降機的司機應經有關行政主管部門培訓合格的專職人員，嚴禁無證操作。

　　3.司機應做好日常檢查工作，即在電梯每班首次運行時，應分別做空載和滿載試運行。

　　4.建立和執行定期檢查和維修保養制度，每周或每旬對升降機進行全面檢查，對查出的隱患按“三定”原則落實整改。整改后須經有關人員復查確認符合安全要求后，方能使用。

　　5.梯籠乘人、載物時，應盡量使荷載均勻分布，嚴禁超載使用。

　　6.升降機運行至最上層和最下層時，嚴禁以碰撞上、下限位開關來實現停車。

　　7.司機因故離開吊籠及下班時，應將吊籠降至地面，切斷總電源，并鎖上點箱門，防止其他無證人員擅自開動吊籠。

　　8.風力達6級以上，應停止使用升降機，并將吊籠降至地面。

　　9.各停靠層的運料通道兩側必須有良好的防護。樓層門應處于常閉狀態，其高度應符合規范要求，任何人不得擅自打開或將頭伸出門外，當樓層門未關閉時，司機不得開動電梯。

　　10.確保通訊裝置完好，司機應當在確認信號后方能開動升降機。作業中無論任何人在樓層發出緊急停車信號，司機都應當立即執行。

　　11.升降機應按規定單獨安裝接地保護和避雷裝置。

安全使用管理制度 篇4

　　電梯使用單位職責

　　一、電梯使用單位是本單位電梯安全管理的責任主體,應當依法加強安全管理，建立、健全安全管理責任制度，完善安全使用條件,確保電梯安全使用.

　　二、電梯使用單位應當按照規定向設區市特種設備安全監督管理部門辦理電梯使用登記手續。

　　三、電梯使用單位應當委托取得維修許可資格的單位進行電梯日常維護保養，簽訂日常維護保養合同.電梯使用單位在電梯安全檢驗合格標志標明的有效期內變更電梯日常維護保養單位的，應當在日常維護保養合同生效之日起15日內，到負責該電梯使用登記的特種設備安全監督管理部門或者其委托的特種設備檢驗檢測機構辦理變更手續。

　　四、電梯使用單位應當根據電梯安全使用管理需要，配備相應數量的電梯安全管理人員,做好電梯日常使用管理工作。

　　1、保持電梯緊急報警裝置能夠隨時與使用單位安全管理機構或者值班人員實現有效聯系；

　　2、在電梯轎廂內或者出入口的明顯位置張貼有效的《電梯使用標志》;

　　3、將電梯使用的安全注意事項和警示標志置于乘客易于注意的顯著位置；

　　4、在電梯顯著位置標明使用管理單位名稱，應急救援電話和維保單位名稱及其急修投訴電話；

　　5、醫院提供患者使用的電梯、直接用于旅游觀光的速度大于2.5m/s的乘客電梯，以及采用司機操作的電梯，由持證的電梯司機操作; 6、制定出現突發事件或者事故的應急措施與救援預案，學校、幼兒園、機場、車站、醫院、商場 、體育場館、文藝演出場館、展覽館、旅游景點待人員密集場所的電梯使用單位,每年至少進行一次救援演練，其他使用單位可根據本單位條件和所使用電梯的特點，適當進行救援演練；

　　7、電梯發生困人時，及時采取措施,安撫乘客，組織電梯維修作業人員實施救援；

　　8、在電梯出現故障或者發生異常情況時，組織對其進行全面檢查，消除電梯事故隱患后，方可重新投入使用;

　　9、電梯發生事故時，按照應急救援預案組織應急救援，排險和搶救,保護事故現場，并且立即報告事故所在地的特種設備安全監督管理部門和其他在關部門；

　　10、監督并且配合電梯安裝、改造、維修和維保工作；

　　11、對電梯安全管理人員和操作人員進行電梯安全教育和培訓；

　　12、按照安全技術規范的要求，及時采用新的安全與節能技術，對在用電梯進行必要的改造或者更新，提高在用電梯的安全與節能水平.

　　五、電梯使用單位應當在電梯安全檢驗合格有效期屆滿前30日內向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗申請，并按照國家在關規定繳納電梯檢驗檢測費用。電梯使用單位應當及時對電梯定期檢驗中發現不合格項目進行整改，并在整改期限內將整改結果書面向特種設備檢驗檢測機構反饋,不得使用未經定期檢驗或者檢驗不合格的電梯。

　　六、電梯停用1年以上或者停用期超過下一次定期檢驗日期的，電梯使用單位應當封存電梯，設置警示標志，并在15日內到負責該電梯使用登記的特種設力求安全監督管理部門辦理停用手續.

　　七、電梯使用年限達到15年時，電梯使用單位應當委托特種設備檢驗檢測機構進行安全性能技術評估，特種設備檢驗檢測機構應當提出繼續使用、維修、改造或者報廢的意見。

　　存在嚴重事故隱患，無法修復或者無改造、維修價值的電梯，電梯產權所有者應當及時予以報廢，并在報廢后15日內向負責該電梯使用登記的特種設備安全監督管理部門辦理注銷手續.電梯使用單位應當及時對報廢電梯采取有效措施，防止電梯投入使用。

　　電梯安全管理人員職責

　　電梯安全管理人員應當按照國家有關規定取得相應資格，方可從事相關工作，應當嚴格執行安全技術規范和管理制度，履行下列職責：

　　1、對電梯召喚按鈕、指示信號、風扇、照明、緊急報警裝置、安全檢驗合格標志、安全注意事項和警示標志等進行日常巡視檢查，記錄電梯日常使用狀況;

　　2、檢查電梯安全注意事項和警示標志，確保齊全清晰；

　　3、妥善保管電梯鑰匙及其安全提示牌;

　　4、發現電梯運行事故隱患需要停止使用電梯的，應當作出停止使用的決定,并且立即報告電梯使用單位責負人；

　　5、接到故障或者事故報告后，在30分鐘內到達現場，組織救援；

　　6、制定和落實電梯的定期檢驗計劃；

　　7、實施對電梯安裝、改造、維修和日常維護保養工作的監督，對電梯日常維護保養單位的日常維護保養記錄簽字確認；

　　電梯安全操作規程

　　為保障本單位電梯安全使用,特制定本規程.電梯、自動扶梯和雜物電梯安全管理人員、操作人員及乘用人員在管理、使用電梯、自動扶梯、雜物電梯時應嚴格遵守本規程。

　　一、一般規定

　　1、每日投入運行前,應由管理或者操作人員開啟鑰匙，并進行空載運行,在確認設備運行無異常情況時，方能正式運行。

　　2、多班制運行時,管理或操作人員在上下班前后應辦理交接班手續。

　　3、禁止裝運易燃易爆危險品，如遇特殊情況，必須經安全管理部門同意并采取安全保護措施.

　　4、禁目超載運行，電梯無超載限制功能時,操作人員必須嚴格限制進入轎廂人數或貨物重量。

　　5、有司機和有、無司機二用電梯，操作人員在離開電梯前應將電梯停在正常層站,使電梯處于停止或自動狀態，鎖好操縱箱門，將電梯鑰匙隨身帶離。

　　6、層門鑰匙（簡稱三角鎖匙）由電梯管理部門保管，電梯，自動扶梯、雜物電梯的操縱鑰匙由電梯管理或操作人員保管，電梯三角鑰匙宜與電梯操作鑰匙分開存放.不得出借電梯鑰匙，三角鑰匙給無作業人員資格證書的人來操縱和便用.

　　7、出現故障時，管理或操作人員應及時通知維保單位,并協助維保人員完成合適的工作，服從維保人員的指揮，不得隨意離開自己的崗位，不得擅自對電梯進行修理，非專業檢修人員不得上轎頂或者進入自動扶梯的驅動和轉向站。

　　8、乘用人員應服從管理或操作人員的指揮，或依照“安全須知"正確,文明地乘用電梯。

　　二、特殊規定

　　1、電梯安全操作:

　　（1）不得采作電源開關或急停按鈕作為正常運行中的中途停車；

　　（2）不得通過開啟安全窗來搬運長件貨物；

　�。�3）轎廂頂部除電梯自身設備外,不得放置其他物品；

　　（4）運送重量大的貨物時,應將物件放置在電梯轎廂中間位置，防止轎廂傾斜.

　　2、自動扶梯安全操作：

　　（1）自動扶梯在起動或停止時，應確認梯級上無搭乘人員；

　�。�2）自動扶梯運行時嚴禁隨意按運急停按鈕,以免造成意外；

　　（3）乘客在搭乘扶梯時禁止將頭或身體伸出扶梯扶手以外的空間;

　　（4）禁止任何人在自動扶梯上攀爬、玩耍、或將細碎物品隨意丟棄在梯級上;

　　3、雜物電梯安全操作:

　�。�1）雜物電梯未�？吭谑褂谜咚�處樓層時,嚴禁拉動廳門或在運行中將廳門用三角鑰匙打開；

　　（2）操作人員在裝運貨物時，嚴禁人員進入轎廂，嚴禁任何人搭乘雜物電梯；

　�。�3）禁止一切對雜物電梯安全開關的短接或拆除行為。

　　電梯日常檢查制度

　　為保證電梯安全運行，必須對電梯進行經常性的巡視、檢查。常規檢查包括日檢、月檢和年檢。在檢查中發現電梯運行時有異�；蚬收犀F象，應立即停梯，并報告電梯維保人員，由電梯維保人員進一步檢查和排除，并做好記錄。

　　一、日檢

　　電梯安全管理（操作）人員每天至少全程乘電梯上、下各一次以檢查電梯安全運行狀況，并注意檢查以下內容：

　　1、機房通道是否暢通，機房門窗是否完好，機房照明是否正常，機房衛

　　生狀況。

　　2、觀察平層是否正常，有無滑梯，異常噪聲,異常震動等現象。

　　3、對電梯的開關門是否靈活正常，對防止門夾人的保護裝置、通訊及報警裝置、轎廂照明，應急照明和風扇，轎內按鈕及指示等進行檢查；

　　4、檢查層門的總體性能、層站照明、層站按鈕、信號指示的有效性;

　　5、司機或電梯安全管理員應對轎廂環境衛生進行清理，并及時清除門地坎槽內的垃圾。

　　6、自動扶梯應檢查運行有無異常的振動或者噪聲，是否有異物卡入梯級、踏板或膠帶與梳齒板之間，運行、制動等指令的有效性。

　　7、雜物電梯應檢查平層，層門的總體性能以及門保護裝置,層站指示器、到站提示、層站按鈕和急停開關。

　　二、月檢

　　電梯管理人員應每月對電梯進行月檢，并作出記錄,檢查內容包括：

　　1、安全警示標志、電梯使用標志的完好性；

　　2、每月檢查曳引機油量，觀察潤滑油量是否在油尺兩刻線之間，油量不足時，應加油至大于兩刻線之間,按使用要求及時更換曳引機的潤滑油,并保持曳引輪及鋼線繩的清潔;

　　3、每月應對井道、底坑、機房、曳引機組、配電盤和控制柜清潔兩次，檢查底坑、井道、機房、驅動和轉向站的安全性及漏水、滲水狀況；

　　4、通往保留給維修人員的房間、井道和機房及滑輪間的通道應安全、暢通,并有充分的照明；

　　5、在明顯并且容易接近的地主放置適用的消防器材；

　　6、檢查日檢記錄及維保單位相關維保記錄的完整性.

　　三、年檢

　　每年電梯管理人員會同維保單位對電梯安全運行狀況進行一次全面的安全檢查和評估,包括必要的載荷調整試驗，并建立自檢記錄。

　　電梯維修保養制度

　　使用單位應嚴格按照《特種設備安全監察條例》的規定，將電梯委托給依照條例取得相應維修資質許可的單位或原制造單位進行日常維修保養,嚴禁無資質單位維保。

　　1、電梯維保周期至少每十五日一次，安全管理人員應根據電梯的情況確定具有相應的'維保單位，并簽訂維修保養合同，明確維保項目、周期、并在維保合同有限期滿前一個月簽訂下一周期的維保合同。

　　2、維修保養包括經常性巡視保養、月維護保養、年度維護保養。電梯運行中維修保養周期應按照制造廠家規定的維修保養周期和潤滑表進行。電梯維保周期和維保項目應符合國家的相關規定或制造單位的維保要求。

　　3、電梯安全管理員必須對維保單位的維保次數及項目進行質量監督。應檢維保單位是否按時派出維保人員對電梯進行保養，保養是否嚴格遵照有關規定制定的維保計劃按時逐項進行.

　　4、安全管理員應要求電梯維保人員提供有效的資格證件和做好每次的維修保養記錄，安全管理員應在維修保養記錄單（卡）上簽名確認，定期將各記錄整理歸檔，以備查閱。

　　5、維保人員必須嚴格做到維護要到位、隱患早發現、故障不放過.維保人員在維保過程中發現需要更換零部件的，應以書面形式通知使用單位，經使用單位確認同意后予以更換，以保證電梯設備的安全運轉。

　　6、維保人員應保持維 修現場清潔暢通，材料和物件必須堆放整齊、穩固，以防墜落傷人。并根據任務單要求和實際情況，采取切實可行安全防護措施后，在層門外或轎廂內放置“電梯維修、暫停使用"警示標志，方可進行維修保養。

　　電梯定期報檢制度

　　1、電梯定期檢驗周期為一年。

　　2、電梯安全管理員應建立本單位電梯年檢安排計劃表,每年在電梯檢驗

　　的效期屆滿前1個月向特種設備監督檢驗機構提出定期檢驗要求，并及時通知維保單位到現場配合檢驗.

　　3、新增電梯投入使用前或投入使用后30日內，向設區市特種安全監管部門辦理注冊登記。

　　4、使用情況需要變更的（如報停、報廢、拆除待）,應及時將變更情況書面向特種設備安全監督管理部門報告，并抄送相應檢驗機構。

　　5、對檢驗機構提出的整改要求,本單位特種設備安全管理員應及時督促維保單位進行整改。如需要復檢的，在整改結束后,及時通知檢驗機構前來復檢。對于無需復檢的一般整改項目,安全管理員也要督促，落實維保單位整改到位或采取相應的防護措施，監護使用。

　　6、收到檢驗報告和電梯使用標志后，將電梯使用標志張貼到設備的顯著位置。

　　7、未經定期檢驗或檢驗不合格的特種設備，不得繼續使用。

　　電梯鑰匙使用保管制度

　　1、電梯鑰匙必須由電梯安全管理員專用保管.

　　2、只有具和特種設備作業資格的人員方可使用電梯鑰匙。

　　3、作業人員領取電梯鑰匙，必須做好領用記錄。

　　4、作業人員使用電梯層門鑰匙打開電梯層門之前，須事先雙腳站穩并確認轎廂的位置，同時確認同伴及其他人員均處于安全的位置。

　　5、在每一次使用電梯層門鑰匙之后,必須重新檢查一遍，確保所有電梯層門始終關閉鎖緊.

　　6、使用完電梯鑰匙之后，務必將其放回原位保管妥當。

　　電梯作業人員培訓考核制度

　　作業人員具有良好的素質是保證電梯安全使用的前提，《特種設備安全監察條例》規定特種設備作業人員應經特種設備監督管理部門考核合格，持證上崗。

　　1、嚴禁無證人員上崗操作.

　　2、從事電梯操作和管理人員應具備以下基本條件：

　　a) 具有初中以上的文化程度,并且具備一定的機電基礎知識；

　　b) 身體健康,視力、聽力良好,無高血壓、心臟病、精神病等疾��；

　　c) 具有高度的工作責任心和良好的職業道德,工作踏實;

　　d) 具的良好的安全意識；

　　3、培訓的方式包括內部的崗位培訓、電梯制造單位的使用和管理培訓,以及特種設備安全監督管理部門舉辦的特種設備作業人員上崗資格培訓.

　　4、安全管理人員應定期對作業人員開展內部培訓,培訓內容一般應包括：

　　a) 安全生產和特種設備管理方面的現行法律法規； b) 電梯相關的技術標準和檢驗要求；

　　c) 電梯的基本構造、工作原理、性能特點;

　　d) 電梯安全保護裝置的種類和作用；

　　e) 電梯的安全操作、應急救援和日常管理;

　　f) 電梯的事故及防范；

　　g) 日常的安全教育等；

　　5、各種形式的培訓考核應予以記錄、各種資格證書原件（或復印件）由使用單位統一保管,以方便管理和查閱.

　　6、作業人員應不斷學習新的相關知識，以適應法律法規的變化和技術的發展.

　　7、使用單位應及時安排電梯作業人員的換證考核工作，一般應提前二個月向考核機構報名，對于資格證書過期或復審不合格的不得再安排相應的崗位。

　　8、使用單位應制定對作業人員的培訓考核計劃，應予以實施.

　　電梯應急救援演習制度

　　緊急救援措施是電梯使用過程中遇到意外情況時，及時營救和安全疏散乘客的操作守則，必須嚴格遵守。

　　一、意外事件：

　　如遇下列意外情況應立即通知電梯維保人員前來處理,并根據需要按緊急救援措施釋放轎廂內的被困乘客.

　　（一）停電時

　　停電時（轎廂內的應急照明燈會自動照亮）司機或安全管理員應落實停電的實際情況，如有乘客被困在轎廂內，應安撫乘客不要試圖強行逃離轎廂,耐心等待專業人員予以施救。電梯恢復通電后，只要按轎廂內或門廳的樓層按鈕，轎廂就會啟動。如果停電時間比較長,可按困人救援方法將乘客救出。

　�。ǘ�）發生水災時

　　發生水災時，且電梯尚未被淋濕，應立即將電梯停在最高層，以免電梯發生淋水故障。若電梯因意外情況而被侵入電梯井道的水淋濕時，當班人員應及時將電梯停用，并將電梯電源關掉，并采取防護措施防止水流入電梯。此時電梯內如有乘客被困,可按困人救援方法將乘客救出。電梯再次運行前，要先經電梯維保單位專業人員維修保養合格.

　�。ㄈ�）發生火災時

　　1、發生火災時，根據情況讓電梯的平層或直接指引所有乘客離開電梯到安全地方。如電梯有消防迫降功能，應立即敲碎設置在基站處的電梯消防開關外罩玻璃，把開關撥到“開”的位置，讓電梯立即返回基站.

　　2、確認轎廂內無人后，切斷電梯的電源開關。

　　3、火災時，除消防電梯允許消防人員執行救援任務外,其他情況一律禁上使用電梯。

　　二、因人救援方法

　　因人救援必須由取得特種設備作業人員證書的專業人員進行,如遇電梯故障,致使乘客被因轎廂內，司機或安全管理員應該安撫乘客，同時應立即通知電梯維保單位，由維保單位專業維修人員進行救援。維保單位不能很快到達的，由經過訓練取得特種設備作業人員證書作業人員，依照下列步驟釋放被困乘客。

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　　在進行救援時，為防止轎廂突然移動，發生危險事故,應先將該電梯的主電源切斷。

　　（二）故障電梯的轎廂位置確認

　　進行救援被困乘客時，先要確保自己安全,由機房控制柜或層站轎廂位置指示器確認轎廂位置。若機房內無法確認轎廂位置時，可用專用鑰匙小心開啟層門，再用手電觀察確認轎廂在井道內的位置。

　　（三）轎廂停于接近層門位置，且高于或低于樓層不超過0.5米時：

　　1、用專用層門鑰匙開啟層門。

　　2、在轎頂用人力開啟轎廂門.

　　3、協助乘客離開轎廂。

　　4、重新將門關妥。

　�。ㄋ模┺I廂停于高于或低于樓層超過0.5米時,應先將轎廂移至接近層門,然后按上述第（三）步驟接出乘客，移動轎廂方法如下:

　　1、通知轎廂內乘客保持鎮定，并說明轎廂隨時可能會移動，不可將身體任何部份探出轎廂外，以免發生危險,如果此時轎廂門處于未完全閉合狀態,則應將其完全關閉。

　　2、將盤車手輪裝在電機軸上。

　　3、一名受訓救援人員控制盤車手輪，另一個受訓救援人員持釋放桿,輕輕松開“抱閘”（制動器），轎廂會由于自重而移動，若轎廂由于自重無法移動時,應用盤車手輪使轎廂向正確方向移動.為了避免轎廂上升或下降太快發生危險,操作時應點動動作使轎廂逐步移動，直至轎廂到達平層區域。

　　遇其他復雜情況時，如安全鉗已動作或鋼絲繩脫離正確槽位，應等待電梯專業維修人員處理。

　　三、演練

　　1、每年至少一次進行意外事件和事故緊急救援演習工作,應結合本單位與本地區的具體情況,對可能出現的意外事件和事故進行有針對性的救援演習。

　　2、每次演習可針對一種情況，也可結合多種情況綜合演習。演習結束后電梯安全管理人員負責及時做好記錄工作，填寫意外事件和事故的緊急救援演習記錄表,針對出現的問題和不足，認真總結，做好整改工作。

　　電梯技術檔案管理制度

　　電梯技術檔案須專人保管，電梯安全管理員保管電梯檔案時應按下列各點進行檔案管理，并辦理好檔案調用的手續,調用的資料用完后應及時歸檔.

　　一、當電梯安裝工程竣工移交后，電梯安全管理員應對電梯公司所移交的電梯隨機資料進行清點核對并歸檔，應當長期保存。

　　電梯資料至少包括：

　　1、《特種設備使用注冊登記表》、電梯使用標志及電梯檢驗報告.

　　2、電梯出廠隨機文件：

　　a) 產品合格證

　　b) 制造許可證

　　c) 安裝改造維修許可證

　　d) 型式試驗合格證

　　e) 電梯土建圖

　　f) 電梯元件代號說明

　　g) 電梯使用維護說明書

　　h) 電梯安裝調整手冊或安裝說明書

　　i) 電梯電氣原理圖，機械圖隨機目錄及圖樣

　　j) 故障或停電困人救援方法

　　k) 電梯層門三角鑰匙及操縱盤鑰匙

　　3、電梯乘客須知.

　　二、在電梯日常使用中，應對以下記錄進行歸納整理并歸檔（至少保存2年)

　　1、電梯維修保養記錄（電梯維保單位保養人員進行維修時每次提供一份），日常檢查與使用狀況記錄；年度自行檢查記錄或報告；應急救援演習記錄。

　　2、設備運行故障與事故記錄；

　　3、電梯每年定期檢驗后,由檢驗單位出具的定期檢驗報告應及時歸檔。

安全使用管理制度 篇5

　　1、電梯管理員每日對電梯作例行檢查;如發現有運行不正常或損壞時，應立即停梯檢查;并通知維修保養單位;

　　2、電梯管理員應加強對電梯鑰匙(包括機房鑰匙、電鎖鑰匙、轎內操縱箱鑰匙、廳門開鎖三角鑰匙等)的管理，禁止任何無關人員取得并使用;

　　3、運行中電梯突然出現故障，電梯管理員應以最快的速度救援乘客，及時通知維修保養單位;

　　4、發現電梯設備浸水或底坑進水時，應立即停止使用。設法將電梯移至安全的地方，并處理;

　　5、發生火警時，切勿乘搭電梯;

　　6、禁止超載。超載鈴響時，后進者應主動退出;

　　7、七歲以下兒童、精神病患者及其它病殘不能獨立使用電梯者，應由有行為能力的人扶助;

　　8、住戶搬家或其它大宗物品需占用電梯時間較長時。必須選擇在人流量較少的時候進行;

　　9、電梯轎廂內的求救警鈴、風扇、應急照明等必須保證其工作狀態正常可靠，以免緊急情況時發生意外;

　　10、因維修保養而影響電梯正常使用時，應至少在首層明顯位置懸掛告示牌及設防護欄;

　　11、電梯使用有效期將滿時，應及時督促維修保養單位申報年度檢驗;

　　12、未經許可，不得擅自使用客梯運載貨物;超長、超寬、超重、易燃易爆物品禁止進入電梯;

　　13、禁止在電梯內吸煙、亂涂、亂曬等損壞電梯的行為，并做好電梯的日常清潔工作。

安全使用管理制度 篇6

　　一、叉車司機崗位職責

　　(一)工作責任

　　1、嚴格按照公司的一切規章制度，出現違紀現象，按公司職員工獎懲制度處罰。

　　2、上班時間不準閑聊、看書、看報或干私活，不準串崗、離崗，嚴禁睡覺和酒后上崗。

　　3、嚴格按《叉車操作規程》使用叉車。叉車載貨行駛時，堅持慢速安全行駛（限速5公里/小時）。加速時不得急剎車或急轉彎。

　　4、定期對叉車進行檢查、保養，保持叉車干凈亮潔。檢查范圍包括燃油、冷卻水、機油、空氣濾芯及需潤滑部位等。發現故障應及時排除，當事人不能處理的，應及時向上級主管報告。認真填寫維護保養記錄，填寫時做到字跡清晰、內容完整。

　　5.叉車不用時應停放在指定的地點，不得亂停亂放。

　　6、轉運成品時要細心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成損失。

　　7、及時轉運成品磚及窯后廢品，避免影響正常的生產秩序。

　　8、服從成品倉保管員、窯后管理及質檢員的工作安排。成品入庫按成品入庫保管員指定地點碼放，成品出庫按成品出庫保管員對指定的貨物取出。配合車間雜工將廢品磚轉入回收料庫。

　　9、完成領導安排的其他臨時性工作。

　　(二)考核標準

　　1、上班遲到、早退按公司《員工考勤制度》執行。

　　2、上班時間睡覺、串崗、未經同意離崗發現罰款10元/次。擅自離崗30分鐘以上按曠工半天論處。

　　3、在轉運時損壞成品磚照價賠償。

　　4、因操作不當造成叉車損壞，當事人負全部責任。

　　5、因斷油、斷水造成的故障而影響生產的按100元/次扣罰。

　　6、不認真填寫各項維修、保養記錄，弄虛作假、亂寫亂畫，罰款20元/次。

　　二、叉車司機安全技術操作規程

　　1、駕駛員必須經專門培訓，取得質監部門頒發的上崗證后上崗，嚴禁無證駕駛。

　　2、穿戴好必備的工作服和勞保用品，如：工作服，勞保鞋，勞保手套，口罩，防護眼鏡。

　　3、應遵守場內機動車安全規則。

　　4、開車前不喝酒，在行駛中左右兼顧，思想不開小差。

　　5、開車速度不能超過5公里/小時。

　　6、在叉物品時，注意其擺放的高度。在運行轉彎時，務必減速行駛，以防由于慣性所叉的物品甩出。造成人員或物品損傷。

　　7、在叉物品時嚴禁超載，以防叉車受損，及叉車后部翹起造成不安全因素。

　　8、監督無關人員不得進入叉車區域。如養護區域。

　　9、在擺放瓦架時應完全放平穩后，方可退出。嚴禁在未放穩時倒架退出，造成倒架事故。

　　10、停車后應拉緊手剎，放下叉腳，關掉電源，取出鑰匙。

　　11、定期保養車輛，確保車輛處于良好狀態（剎車，倒后鏡等）。

　　12、車輛運貨時應采取必要的安全措施，貨物堆放均勻、牢固，裝貨后的高度離地面不得超過4米，高出車身的貨物應加以固定，車上貨物伸出車箱前后的總長不能超過2米。裝載易燃易爆、劇毒危險貨物時，應報管理部門和保衛部門批準，并指派熟悉所載危險品性質和有安全防護知識的人擔任押運員，車上必須備有消防器材和相應的安全措施，排氣管應安裝在車前，尾部應安裝接地鏈。進入易燃易爆場所作業的車輛必須具有防爆措施，排氣應安裝火星熄滅器。

　　三、設備管理制度

　　一、本制度所稱廠（場）內機動車是指不屬公安部門和農機部門管理、注冊掛牌的；只限于在企業廠（場）區內行駛的車輛。

　　二、新增場內機動車輛，在投入使用前可投入使用后30日內，持監督檢驗機構出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志，到所在地區的市質量技術監督局注冊登記。申請注冊登記時，應

　　提交以下資料：

　�、盘胤N設備注冊登記表（每臺2份）；

　�、乞炇諜z驗報告和《安全檢驗合格》標志；

　�、遣僮魅藛T的《特種設備作業人員證》；

　�、扰c維保單位簽訂的維保合同，或者是制造企業對新增特種設備提供免費維修保養的證明，或者與本單位維保人員簽訂維保責任書；

　�、删S保單位的資格證（復印件），或者本單位維保人員《特種設備作業人員證》；

　　⑹使用和運營的安全管理制度。

　　三、使用單位領取《特種設備注冊登記表》，在規定位置上固定《安全檢驗合格》標志及相關牌照。

　　四、場內機動車輛停用的，應向特種設備安全監察機構提出申請報停；場內機動車輛停用后重新啟用時，也應該向安全監察機構提出啟用申請，經法定檢驗機構檢驗合格后方可投入使用。

　　五、場內機動車輛注冊登記情況發生變更時，應在變更后投入使用前，將變更情況的書面證明材料書面告之特種設備安全監察機構，經安全監察機構審核后對注冊登記情況進行變更。

　　四、日常檢查管理制度

　　車輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車安全和

　　保證車輛良好技術狀況的基本要求。

　　1、輪胎：氣壓符合標準，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。

　　2、全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。

　　3、燈光、喇叭齊全有效。

　　4、轉向：轉向盤靈活自如，自由轉動量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。

　　5、漏油：如變速箱、驅動橋、轉向器等無滲漏，燃油箱無滲漏。

　　6、漏水：散熱器無漏水或防凍液水量符合標準，蓄電池無漏液，水泵、缸蓋、缸體無滲漏。

　　7、制動：制動管路無漏氣、漏油，儲氣筒無漏氣，放氣開關完好，駐車制動器操縱桿移動量合格（3~5齒），離合器踏板自由行程為30~40mm。

　　8、發動機：檢查油面高度應在機油尺刻度標準2/4~4/4之間，高壓線無松脫，帶無松動、破損，以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜，啟動發動機后無異響。

　　五、維護保養管理制度

　　車輛在使用過程中受到各種因素的影響，其各部機件必然會逐漸出現不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應

　　及時采取必要的技術措施，即進行車輛的維護工作。

　　（一）、定期保養

　　1、日常保養：以清潔、潤滑、檢查為中心內容，由駕駛員負責完成；

　　2、一級保養：以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容，除了日常保養的內容外，還要進行必要的調整工作。由駕駛員完成，累計作業100小時進行一次；

　　3、二級保養：以檢查、調整為中心內容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，作業500小時進行一次，由維修員負責，駕駛員協助；

　　4、磨合期保養：主要是針對新車和大修車的保養，磨合期內，應降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時。

　　（二）、非定期保養：主要是入冬和入夏的換季保養

　　1、清洗燃油箱，檢查防凍液；

　　2、按地區季節要求更換潤滑油；

　　3、清潔蓄電池，調整電解液密度；

　　4、調整好化油器。

　　六、定期報檢管理制度

　　一、目的和范圍

　　1、目的。為使場內機動車輛保證正常的、安全的工作狀

　　態，防止由場內機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發生。

　　2、范圍。適合于按國家規定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構申請場內機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內部設備管理制度的規定要求進行的定期檢查的報檢工作。

　　二、職責

　　場內機動車輛安全管理人員負責向質量技術監督部門報告場內機動車輛定期檢驗工作。

　　三、定期報檢制度

　　1、新增以及經大修或者改造的場內機動車輛，投入使用前，應當進行驗收檢驗。

　　2、在用場內機動車輛每年進行一次定期檢驗；

　　3、遇可能影響其安全技術性能超群自然災害或者發生設備事故后的場內機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內機動車輛，進行大修后，應當進行驗收檢驗。

　　4、場內機動車輛安全管理人員在場內機動車輛定期檢驗（合格有效期滿前一個月向質量技術監督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。

　　5、申請壓力管道定期檢驗應以書面的形式，一份報送執行檢驗的部門，另一份由壓力管道安全管理人員負責保管，作為壓

　　力管道管理檔案保存。

　　七、人員培訓管理制度

　　為了加強特種作業人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。

　　1、對特種作業人員統一集中管理，配備專業性管理人員，直接調度管理，并有專職安全員監督檢查，強化管理。

　　2、篩選思想好、責任心強、熱愛本職工作、遵章守紀、服從指揮、嚴格按照安全技術規范辦事的青年工人從事特種作業。

　　3、在每年年初對特種作業人員進行整頓，凡是年齡較大，不服從管理，違章蠻干，專業技術較差或未遂事故和已形成事故者，及時調整，另行變換普通工種。

　　4、對所配備的特種作業人員必須經上級有關部門培訓，持證上崗，并由安全部門每年組織一次專業性的'技術培訓，不斷提高安全技術水平。

　　5、建立特殊作業人員檔案建立提高安全技術水平。

　　6、嚴禁特種作業人員無證上崗或酒后上崗。

　　7、特種作業人員要堅持每月停產半天進行安全知識學習，學習規章制度及安全技術操作規程，進行事故安全分析，自我總結經驗教訓，不斷提高安全技術操作水平。

　　8、對特殊作業人員進行安全技術交底，無安全技術交底，

　　不得上崗作業，上崗后要嚴格實施安全措施。

　　9、堅持上下崗檢查制度，及時排除一切不安全因素，創造良好的安全生產環境。

　　10、嚴格執行驗收制度。通過驗收，確保合格后辦理驗收手續，并有驗收人員簽字交付使用。

　　11、上崗后不做其他工作，不得擅離工作崗位，不違反勞動紀律，有權拒絕違章指揮，確保安全生產。

　　12、要與其他工種積極配合，不違章作業，不違反勞動紀律，有權拒絕違章指揮，確保安全生產。

　　八、事故報告和應急救援管理制度

　　為加強對場內機動車輛安全事故的防范，及時做好安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據《中華人民共和國安全生產法》和《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本場內機動車輛安全事故應急救援預案。

　　一、本預案的適用范圍

　　本單位場內機動車輛，為我單位重點設備。本預案所稱安全事故，是指在本公司使用的場內機動車輛突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：場內機動車輛傾翻、火災等。

　　安全事故的具體標準，按國家或行業、地方的有關規定執行。

　　二、應急救援組織機構

　　1、成立場內機動車輛安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經理擔任；副指揮長由分管工程的副總經理擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。

　　2、設立現場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔任，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，負責指揮現場搶險救援工作。

　　三、應急救援組織的職責

　�。ㄒ唬┲笓]部職責

　　1、組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

　　2、根據事故發生狀態，統一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施；

　　3、根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；

　　4、緊急調用各類物資、人員、設備；

　　5、當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物

　　資疏散工作；

　　6、配合上級有關部門進行事故調查處理工作；

　　7、做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

　�。ǘ�）現場指揮長的主要職責：

　　1、負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；

　　2、負責指揮現場應急救援工作。

　�。ㄈ�）副指揮長的職責：

　　負責組織實施具體搶險救援措施工作。

　　現場救援組的職責：

　　搶救現場傷員；搶救現場物資；保證現場救援通道的暢通。

　　九、技術檔案管理制度

　　1、檔案是生產經營活動中形成的歷史真實記錄，它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結，而且對今后發展也是很有價值的文獻寶庫。

　　1.1檔案工作的基本原則是集中管理與分級管理相結合，以集中管理為主；界定的部分檔案，由有關業務部門管理，以便于利用。

　　1.2凡屬檔案工作，都必須維護檔案的完整與安全。

　　2、檔案機構的主要職責

　　2.1制定檔案工作的規章制度。

　　2.2對文秘部門和其他業務部門文件材料的歸檔工作，進行指導和監督。

　　2.3負責收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類檔案，確保檔案質量。 2.4積極開展檔案的提供利用工作。

　　3、立卷要求

　　3.1立卷的文件材料，應按以自然形成、保持歷史聯系的原則和立卷要求、特征及文件內容進行立卷。

　　3.2在一個卷內要按問題成文件形成的時間系統排列。

　　3.3案卷標題要簡明準確，整理好的案卷應即確定案卷的保管期限，原則上分為永久、長期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。

　　3.4按歸檔要求進行裝訂、編號，填寫卷首目錄備考表。

　　3.5案卷組成后，應對案卷統一排列，編寫全檔號，然后逐一登記，填寫案卷目錄。

　　4、檔案保管

　　4.1檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命，保護檔案的完整和安全。

　　4.2建立檔案管理人員崗位責任制。

　　4.3檔案接收按各類檔案交接手續辦理。

　　4.4以防為主，防治結合，重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。

　　4.5對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時修復和抄錄(復印)。

　　4.6按公司保密制度做好檔案_工作。秘密檔案超過規定期限應履行解密手續。

　　4.7檔案庫房管理要規范化，框架應編號，編寫檔案存放地點索引。

　　11 4.8按規定方式、方法和手續，做好檔案提供利用工作。

安全使用管理制度 篇7

　　一、日常維護

　　1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

　　2、檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。

　　3、檢查轉向器的可靠性、靈活性。

　　4、檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。

　　5、輪胎氣壓檢查：不足應補充至規定值，確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側面有無破損，輪輞是否變形。

　　6、制動液、水量檢查：查看制動液是否在刻度范圍內，并檢查制動管路內是否混入空氣。添加制動液時，防止灰塵、水混入。向水箱加水時，就使用清潔自來水，若使用了防凍液，應加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時，不要打開水箱蓋，打開蓋子時，墊一塊薄布，不要帶手套擰水箱蓋。

　　7、發動機機油量、液壓油、電解液檢查：先拔出機油標尺，擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內油位應在兩根刻度線之間;油太少，管路中會混入空氣，太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間，不足則要加蒸餾水到頂線。

　　8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應小于300N，確認手制動安全可靠。

　　9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規定，沒有調整余量或破損有裂紋，須更換;喇叭、燈光、儀表均應正常有效。

　　10、放去機油濾清器沉淀物。

　　二、一級技術保養

　　按照"日常維護"項目進行，并增添下列工作。

　　1、檢查氣缸壓力或真空度。

　　2、檢查與調整氣門間隙。

　　3、檢查節溫器工作是否正常。

　　4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。

　　5、檢查變速器的換檔工作是否正常。

　　6、檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。

　　7、更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。

　　8、檢查發電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。

　　9、檢查風扇皮帶松緊程度。

　　10、檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。

　　11、由于進行保養工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。

　　(1)不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。

　　(2)傾聽發動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉，有無不正常聲響。

　　(3)路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。

　　(4)貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。

　　12、檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，并清洗或更換濾網。

　　三、二級技術保養

　　除按一級技術保養各項目外，并增添下列工作：

　　1、清洗各油箱、過濾網及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。

　　2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。

　　3、檢查傳動軸軸承，視需要調換萬向節十字軸方向。

　　4、檢查驅動橋各部緊固情況及有無漏油現象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。

　　5、拆檢、調整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。

　　6、清洗制動器，調整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。

　　7、清洗轉向器，檢查轉向盤的自由轉動量。

　　8、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。

　　9、拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。10、檢查轉向節有無損傷和裂紋，轉向橋主銷與轉向節的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉向臂各接頭的磨損情況。

　　11、拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內外胎和墊帶，換位并按規定充氣。

　　12、檢查手制動機件的連接緊固情況，調整手制動桿和腳制動踏板工作行程。

　　13、檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。

　　14、清洗水箱及油散熱器。

　　15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。

　　16、拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉向油缸，更換磨損的密封件。

　　17、檢查各儀表感應器，保險絲及各種開關，必要時進行調整。

　　四、全車潤滑

　　新叉車或長期停止工作后的叉車，在開始使用的二星期內，對于應進行潤滑的`軸承，在加油潤滑時，應利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上，同時應注意下列幾點：

　　1、潤滑前應清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機構內部。

　　2、用油脂槍壓注潤滑劑時，應壓注到各部件的零件結合出擠出潤滑劑為止。

　　3、在夏季或冬季應更換季節性潤滑劑(機油等)。

　　叉車的保養分為四類，即日常保養，一級保養，二級保養、三級保養。日常保養是每天都要進行的保養，通常每工作50小時后進行一級保養，每工作200個小時后進行二級保養，每工作600個小時后進行三級保養。

　　8、叉車的日常保養具體內容有：

　　(1)檢查發動機曲軸箱和空氣濾清器內的機油量，燃油箱內的燃油量以及散熱器內的冷卻水量，不足時按要求添加。

　　(2)檢查蓄電池內電解液面的高度，視需要而添加，并保持蓋子氣孔暢通，極柱與導線接頭接合緊密牢固。

　　(3)檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動液和排除系統內的空氣。

　　(4)檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。

　　(5)檢查車輛液壓系統油箱中的工作油量及管路，接頭等處有無滲漏現象。

　　(6)檢查滅火水箱的水位。

　　(7)檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。

　　(8)上述各項檢查完畢后，起動發動機，檢查發動機的運轉情況，并檢查傳動系、制動系以及液壓升降等系統的工作是否正常。

　　叉車一級保養的主要內容是什么?

　　(1)檢查發動機的油量、機油粘度及機油中的臟污程度。

　　(2)清潔蓄電池，視需要添加蒸餾水。

　　(3)檢查風扇皮帶外表及其松緊度。

　　(4)檢查變速箱、驅動橋及工作油泵、水泵驅動裝置有無異常噪聲。

　　(5)按要求在離合器、制動器縱連桿各部位加注機油或潤滑脂。

　　(6)檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況，若有輕微擦傷痕跡可用油石或細砂布磨平。

　　(7)檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。

安全使用管理制度 篇8

　　操作注意事項：

　　1、經培訓并持有駕駛執照的司機方可開車;

　　2、在開車前檢查各控制和警報裝置，如發現損壞或有缺陷時，應在修理后操作;

　　3、搬運時不應超過規定負荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個貨叉尖挑貨物;

　　4、平穩地進行起動、轉向、行駛、制動和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉向時須減速;

　　5、裝物行駛應把貨物放低，門架后傾;

　　6、坡道行駛應小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時，上坡應向前行駛，下坡應后退行駛，上、下坡忌轉向，叉車在行駛時，請勿進行裝卸作業;

　　7、行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙;

　　8、不準人站在貨叉上，車上不準載人;

　　9、不準人站在貨叉下，或在貨叉下行走;

　　10、不準從司機座以外的'位置上操縱車輛和屬具;

　　11、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運尺寸較大的貨物;

　　12、起升高度大于3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下，必要時須采取防護措施;工作時應盡量使門架后傾，并在最小范圍內作前后傾;

　　13、加燃油時，司機不要在車上，并使發動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點火;

　　14、離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發動機熄火并斷開電源，將手制動拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。

　　叉車的保養：

　　要使叉車工作正常可靠，發揮叉車潛在能力，要有經常維護措施。技術維護保養措施，一般為：

　　1、日常維護，每班工作后。

　　2、一級技術保養，累計工作100小時后，一班工作制相當于2周。

　　3、二級技術保養，累計工作500小時后，一班工作制相當于一個季度。

安全使用管理制度 篇9

　　學校為改善教師的辦公條件，在財力有限的情況下，為教師辦公室安裝了空調機，供教師們夏季防暑降溫、冬季取暖使用；本著正確使用、安全管理，節約能耗的原則，根據季節氣溫的變化，學校對空調器的開啟使用、管理作如下規定，請遵照執行：

　　一、空調的.啟用

　　1、嚴格控制空調機使用開啟溫度。依據上級有關精神，室內溫度高于30℃，低于7℃時，空調機方可開啟。

　　2、嚴格按照說明書上的操作規程開啟。嚴禁在冬天開啟制冷或在夏天開啟制熱，否則，將對壓縮機造成嚴重損壞，影響其正常的使用；對由此造成的后果，由使用者承擔相應責任。

　　3、為節約能耗和延長空調的使用壽命，溫度設置要適中：空調開啟后，請自動關閉門窗，夏天溫度設置不要低于25℃，冬天不要高于22℃，避免空調機長時間工作，壓縮機發熱、發燙，影響正常使用。

　　4、在規定的空調開啟溫度以外，不準使用空調；隨意開啟空調者，學校將采取有關措施或進行處理。

　　二、空調的使用與責任管理

　　1、使用空調器時提倡“上班后晚開機半小時，下班前早關機半小時”，在天氣涼爽時盡量采取開窗通風不使用空調。

　　2、做到人走機關：辦公室的空調，在下班或長時間離開辦公室時一定要關閉空調器，杜絕在室內無人的情況下制冷設備長時間運轉。雷雨天氣應立即關閉空調，切斷電源，以免遭受雷擊。

　　3、辦公室的空調使用管理責任人為辦公室負責人；計算機教室、會議室、公用教室等的空調，本著誰使用，誰管理的原則，加強責任管理。

　　4、由于空調的使用開啟不當，造成空調損壞或不能正常運行，要追究其使用者的責任；空調遙控器要妥善保管，造成丟失或損壞的，要照價賠償。

　　5、當空調出現故障時，要及時向總務處報修，由總務處安排專業人員上門檢修。因人為因素造成空調，所發生的維修費用由當事人承擔。若是質量原因，則由學校及時聯系空調維修部上門維修。

　　6、學校將定期、不定期組織檢查，并將檢查情況進行記載。如發現有違規使用或損壞現象，將對當事人嚴肅處理，并采取一定措施。

　　此規定于第四屆第一次教代會通過后正式執行。

　　x公司

　　×年×月×日　

安全使用管理制度 篇10

　　為了合理使用機動叉車,減少叉車故障發生,降低維修成本,現特對機動叉車使用管理作如下規定:

　　1、所有叉車司機上崗前,必須持有勞動部門頒發合格的叉車駕駛證(或者經過本廠培訓合格者),無證上崗者嚴禁開叉車,違規者每次作100元處罰。

　　2、叉車啟動前先檢查機油,柴油、液壓油位、水箱水位以及輪胎氣壓夠不夠檢查確定合格后方可起動,否則因此造成叉車損壞而大修的追究當事人的責任。

　　3、叉車在行駛過程中,如有異響或者嚴重冒煙的`立即停車檢查,第一時間上報主管及相關部門技術人員,必須在排除異常后方可開車,以免小毛病不除而發生更大的故障發生。

　　4、定期對機動叉車進行維護保養,建立機動叉車維護保養的責任制度,要求司機每天在下班前對叉車表面的灰塵、油污清潔干凈,重要活動部位如轉向輪、升降鏈條等加黃油潤滑,使之在活動時保持順暢潤滑;定期每兩個月更換機油,空氣格、機油格、柴油格、打黃油等外修維護保養跟進與監督,減少叉車因維護保養不足造成大修情況發生。

　　5、安全行駛,速度適中,注意前后左右來人,杜絕叉車撞人、撞物導事故發生。

　　特此規定!

安全使用管理制度 篇11

　　為認真貫徹《安全生產法》和《國家特種設備安全監察條例》，有效防止和減少各類事故發生，切實保障所有乘客的生命財產安全，安慶市宜海物業服務有限責任公司（以下簡稱甲方）與操作員（以下簡稱乙方）簽訂電梯安全運行目標管理責任書。

　　1、甲方經常向乙方宣傳特種設備安全生產法律、法規，購置一些常用的電梯檢測工具設備，購置有關電梯操作的安全防范內容

　　的書籍資料。

　　2、甲方積極與相關部門聯系，定期或不定期對乙方進行業務培訓，適當組織安全應急救助演練。

　　3、甲方定期或不定期聽取乙方關于電梯運行質量和安全隱患檢查情況匯報，及時幫助乙方處理不能自行解決的故障和安全隱患。

　　4、甲方每年底對乙方履行責任書情況進行綜合考評，考評合格后，根據有關規定予以獎勵，不合格的，甲方給予一定的經濟處罰。

　　5、乙方應積極主動加強電梯操作技能學習，增強安全防范意識，學習有記錄。

　　6、乙方每天對電梯檢測一次，并有記錄，負責及時消除電梯各類安全隱患。對不能自行處理的安全隱患和技術問題，應及時向甲方反映，以保證最短時間內解決故障。

　　7、乙方應每周對電梯進行一次清潔潤滑，保持轎廂壁整潔，并有記錄。

　　8、乙方要嚴格按照國家規定的電梯操作程序和技術要求進行操作，違規操作致使電梯人為損壞或造成事故的，甲方應依據有關規定從嚴處理。

　　9、乙方接有停電通知，應提前張貼告示，并做好電梯停電時的準備工作。

　　10、對電梯在運行中，發生意外事故時，乙方應成為第一責任

　　人，第一時間內向甲方報告并按應急預案組織實施救助。