車(chē)間設(shè)備管理制度（精選6篇）
車(chē)間設(shè)備管理制度 篇1
噴煤車(chē)間設(shè)備點(diǎn)檢管理制度之相關(guān)制度和職責(zé)，點(diǎn)檢人員在工作中要嚴(yán)格遵行三大規(guī)程和四項(xiàng)制度。
1.點(diǎn)檢人員在工作中要嚴(yán)格遵行三大規(guī)程和四項(xiàng)制度。
2.點(diǎn)檢人員要按“四定”（定日期、定路線、定設(shè)備、定項(xiàng)目）和“噴煤車(chē)間設(shè)備點(diǎn)檢流程圖”對(duì)所轄區(qū)域設(shè)備進(jìn)行巡檢，并如實(shí)、認(rèn)真、準(zhǔn)確、完整地填寫(xiě)設(shè)備檔案、檢修記錄和潤(rùn)滑記錄。
3.點(diǎn)檢人員要按規(guī)定上報(bào)各種計(jì)劃。
4.設(shè)備事故必須查明原因并及時(shí)上報(bào)。
5.點(diǎn)檢人員要主動(dòng)做好設(shè)備改造與更新和技術(shù)進(jìn)步工作。
6.點(diǎn)檢人員負(fù)責(zé)備品備件的管理和質(zhì)量檢驗(yàn)工作。
7.每周五、每月底每人提交一份設(shè)備缺陷整改項(xiàng)目。
8.點(diǎn)檢人員要求參加每天的早調(diào)會(huì)和早例會(huì)以及16:00的點(diǎn)檢工作匯報(bào)會(huì)。
9.點(diǎn)檢人員工作時(shí)間內(nèi)必須隨身攜帶手機(jī)、對(duì)講機(jī)、手電和測(cè)溫槍。
10.點(diǎn)檢人員負(fù)責(zé)對(duì)檢修項(xiàng)目的復(fù)查驗(yàn)收。具體問(wèn)題與檢修方面協(xié)商解決，必要時(shí)給予技術(shù)指導(dǎo)。
11.對(duì)于工作中出現(xiàn)的疑難問(wèn)題，點(diǎn)檢人員應(yīng)及時(shí)上報(bào)車(chē)間和設(shè)備部區(qū)管員，請(qǐng)求技術(shù)支援。
12.點(diǎn)檢人員按照設(shè)備ABC分級(jí)定期分批分點(diǎn)進(jìn)行巡檢。
13.本制度未涉及內(nèi)容，參照噴煤車(chē)間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準(zhǔn)。
14.本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車(chē)間所有。
15.本制度自公布之日起執(zhí)行。
一、1800m3噴煤有關(guān)工藝設(shè)計(jì)參數(shù)
高爐有效容積：1350m3年產(chǎn)鐵量：93.6萬(wàn)噸
高爐利用系數(shù)：2t/m3d焦比：〈400kg/tFe
煤比：120kg/tFe噴煤工作壓力：0.6MPa
熱風(fēng)壓力：200~350KPa風(fēng)量：20__~3200m3/min
二、1800m3噴煤系統(tǒng)主要工藝設(shè)備參數(shù)及性能
1.MFD-Ⅲ型脈動(dòng)反吹布袋除塵器兩臺(tái)
每臺(tái)濾袋20條過(guò)濾面積310m3
2.Dy50空氣過(guò)濾器
規(guī)格：xx60目，銅絲直徑0.18mm.網(wǎng)格9孔/cm2
3.壓縮空氣包（大、小分別2個(gè)）
容器類別：類工作介質(zhì)：壓縮空氣
設(shè)計(jì)能力：1.0MPa最高工作壓力：0.8MPa
設(shè)計(jì)溫度：〈100℃工作溫度：〈100℃
小包容積：4m3×2大包容積：70m3×2
4.儲(chǔ)煤罐
直徑：Φ2400mm有效容積：~16m3
5.中間罐
直徑:Φ2400高度：5600mm有效容積：16m3
6.噴吹罐
直徑:Φ2400高度：6350mm有效容積：19m3
7.氣動(dòng)鐘閥
出口直徑：Φ400汽缸直徑：Φ160mm活塞行程：160mm
8.氣動(dòng)蝶閥
出口直徑:Φ400汽缸直徑：Φ160mm活塞行程：200mm
9.噴吹罐壓縮空氣包
設(shè)計(jì)壓力：0.77MPa工作壓力：0.5MPa
公稱容積：0.15m3工作溫度：常溫
10.引風(fēng)機(jī)（南北各一臺(tái)）
型號(hào)：9-26-NO.4A全壓：3861-3354Pa
流量：2198-3897m3/h轉(zhuǎn)速：2900r/min
電機(jī)型號(hào)：Y132S1-2功率：6.5KW
三、1800m3噴煤崗位技術(shù)操作規(guī)程
(一)操作工
1.操作職責(zé)
(1)在班長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)值班工長(zhǎng)指令,按照操作規(guī)程,定時(shí)定量,連續(xù)均勻地向高爐噴吹煤粉
噴煤管安全操作規(guī)程
1、當(dāng)窯系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中突然跳停，噴煤管的一次風(fēng)機(jī)必須立即開(kāi)啟，以防噴煤管變形。
2、噴煤管耐火材料塌落時(shí)，要及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并落實(shí)處理意見(jiàn)。
3、噴煤管的內(nèi)外風(fēng)調(diào)節(jié)必須經(jīng)主管技術(shù)負(fù)責(zé)人同意，方可進(jìn)行調(diào)整。
4、注意觀察火焰形狀，發(fā)現(xiàn)火焰形狀發(fā)生變化及時(shí)通知主管領(lǐng)導(dǎo)。
5、注意觀察一次風(fēng)風(fēng)壓，保證內(nèi)外風(fēng)量，避免損壞燃燒器端部及外套管。
6、油燃燒不充分或突然熄火，未燃燒的油連續(xù)不斷地進(jìn)入窯中，必須立即進(jìn)行處理，否則應(yīng)停火進(jìn)行檢查。
7、定期檢查調(diào)節(jié)裝置和安全部件（釋放閥、防爆閥、放氣閥、止回閥、壓力表等）的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
8、停窯止火時(shí)，噴煤管不得拉出窯外，嚴(yán)禁停止一次風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不得小于8小時(shí)。
車(chē)間設(shè)備管理制度 篇2
一、檢修計(jì)劃的職責(zé)分工
技術(shù)管理員:
組織對(duì)班組的年、月、周計(jì)劃進(jìn)行整理、上報(bào)、下發(fā);解決檢修工作中遇到的技術(shù)問(wèn)題;組織對(duì)檢修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收;車(chē)間檢修檔案的及時(shí)歸檔。
班組:
轄區(qū)內(nèi)電氣設(shè)備設(shè)施年、月、周檢修計(jì)劃的編制、提報(bào);對(duì)技術(shù)管理員下發(fā)的年、月、周檢修計(jì)劃組織實(shí)施;配合技術(shù)管理員解決檢修工作中遇到的技術(shù)問(wèn)題;班組檢修檔案的及時(shí)歸檔。
二、計(jì)劃?rùn)z修的管理程序
1、月計(jì)劃
班組于每月26日前將下月檢修計(jì)劃及本月計(jì)劃完成情況一式兩份,一份報(bào)車(chē)間技術(shù)管理人員,一份班組存查;車(chē)間技術(shù)管理人員于每月的26日前將經(jīng)車(chē)間分管領(lǐng)導(dǎo)簽字的車(chē)間下月計(jì)劃及本月計(jì)劃完成情況一式兩份,一份報(bào)機(jī)電管理部,一份技術(shù)管理人員存查;同時(shí)將車(chē)間下月總體計(jì)劃分解到各班組,形成各班組下月計(jì)劃,經(jīng)分管主任簽字后,一式兩份,一份下發(fā)給相應(yīng)班組執(zhí)行,一份技術(shù)管理人員存查。
2、周計(jì)劃
班組于每周五下午上班前將下周檢修計(jì)劃及本周計(jì)劃完成情況一式兩份,一份報(bào)車(chē)間技術(shù)管理人員,一份班組存查;車(chē)間技術(shù)管理人員匯總后于每周五下班前將匯總表報(bào)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo),并在每周車(chē)間例會(huì)上通報(bào)周檢修計(jì)劃;班組在每周車(chē)間例會(huì)上應(yīng)匯報(bào)上周計(jì)劃完成情況。
三、計(jì)劃?rùn)z修的質(zhì)量驗(yàn)收
電動(dòng)機(jī)檢修后由工作負(fù)責(zé)人申請(qǐng)驗(yàn)收,應(yīng)經(jīng)分管技術(shù)員或車(chē)間管理人員組織驗(yàn)收,填寫(xiě)質(zhì)量驗(yàn)收單,并試車(chē)合格后工藝人員在質(zhì)量驗(yàn)收單上簽字確認(rèn),驗(yàn)收不合格的應(yīng)重新檢修;其它電氣設(shè)備的檢修質(zhì)量驗(yàn)收按照檢修方案執(zhí)行。
四、計(jì)劃?rùn)z修的資料歸檔
1、班組
檢修工作結(jié)束,驗(yàn)收合格后兩天內(nèi),相應(yīng)檢修技術(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)完整歸檔,檢修資料應(yīng)同時(shí)上報(bào)技術(shù)管理人員。
2、技術(shù)管理人員
檢修工作結(jié)束,驗(yàn)收合格后五天內(nèi),將檢修資料完整歸檔,同時(shí)將有關(guān)檢修資料上報(bào)。
五、電動(dòng)機(jī)事故(引線燒壞視為事故)考核管理辦法:
由于維保單位巡檢、維護(hù)、檢修不到位造成電動(dòng)機(jī)事故的,按維保合同執(zhí)行。
六、計(jì)劃?rùn)z修的考核措施
1、班組無(wú)故不按時(shí)上報(bào)計(jì)劃,周計(jì)劃每次罰責(zé)任班組50元,月計(jì)劃每次罰責(zé)任班組100元;
技術(shù)管理人員無(wú)故不按時(shí)上報(bào)、下發(fā)計(jì)劃,周計(jì)劃每次罰技術(shù)管理人員50元,月計(jì)劃每次罰100元。
2、低壓電動(dòng)機(jī)、高壓電動(dòng)機(jī)、變壓器等因計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間安排拖期,引起設(shè)備損壞,按事故分析報(bào)告進(jìn)行處罰;
3、班組無(wú)故沒(méi)有按照技術(shù)管理人員下達(dá)的檢修計(jì)劃時(shí)間進(jìn)行檢修的,每項(xiàng)目處罰責(zé)任班長(zhǎng)100元。
4、班組沒(méi)有按期歸檔檢修技術(shù)資料,每臺(tái)次罰責(zé)任班組10元;沒(méi)有按期上報(bào)檢修資料,每臺(tái)次罰責(zé)任班組10元。
5、技術(shù)管理人員沒(méi)有按期歸檔檢修技術(shù)資料,每臺(tái)次罰技術(shù)管理人員10元;沒(méi)有按期上報(bào)檢修資料,每臺(tái)次罰技術(shù)管理人員10元。
車(chē)間設(shè)備管理制度 篇3
1.目的作用
加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備的管理,建立和完善各項(xiàng)制度章程,對(duì)日常的使用檢修工作進(jìn)行規(guī)范,是確保電氣設(shè)備安全、正常運(yùn)行,防范各種事故發(fā)生,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要措施。為此,特制定本制度。
2.管理職責(zé)
2.1對(duì)電氣設(shè)備的管理需要有科學(xué)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、細(xì)致的工作作風(fēng),因此機(jī)修車(chē)間要加強(qiáng)對(duì)配電室及電氣修理組的日常工作管理,使工作人員保持高度負(fù)責(zé)的工作狀態(tài),完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
2.2由于電氣設(shè)備的管理專業(yè)性很強(qiáng),公司總師辦及設(shè)備動(dòng)力科應(yīng)在專業(yè)技能上加強(qiáng)對(duì)工作的指導(dǎo),特別是對(duì)關(guān)鍵、重要設(shè)備的操作和檢修,更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作督導(dǎo),防止意外事故發(fā)生。
3.電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)管理
3.1凡新建、技改安裝的電氣設(shè)備,必須經(jīng)交接試驗(yàn)合格,方可交付車(chē)間(部門(mén))投入運(yùn)行。
3.2預(yù)防性試驗(yàn)是檢查鑒定運(yùn)行中供電設(shè)備和高壓電氣設(shè)備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機(jī)等)的絕緣性能、導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護(hù)裝置動(dòng)作的可靠靈敏程度,是確保電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。
3.3預(yù)防性試驗(yàn)周期規(guī)定,原則上結(jié)合各車(chē)間(分廠)的電氣設(shè)備大、中、小修進(jìn)行,一年一次預(yù)防試驗(yàn)工作,超周期不試驗(yàn),由設(shè)備所在部門(mén)負(fù)責(zé)。
3.4由設(shè)備能源科編制預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程、報(bào)表等,預(yù)防性試驗(yàn)人員實(shí)施執(zhí)行。
3.5預(yù)防性試驗(yàn)工作,由設(shè)備主管部門(mén)統(tǒng)一歸口管理,其工作程序如下:
3.5.1配電室高壓電氣,由機(jī)修車(chē)間提出計(jì)劃,直接與市供電部門(mén)聯(lián)系試驗(yàn)工作,計(jì)劃交設(shè)備科備案。
3.5.2各生產(chǎn)車(chē)間的高壓電氣,由設(shè)備所屬部門(mén)提出計(jì)劃報(bào)設(shè)備科審核、備案,電氣副總批準(zhǔn),交機(jī)修車(chē)間負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)后,由機(jī)修車(chē)間提供試驗(yàn)報(bào)告,試驗(yàn)數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠,交設(shè)備科和設(shè)備所屬部門(mén)歸檔備查。
3.5.3設(shè)備所屬車(chē)間應(yīng)派出電工配合被試設(shè)備進(jìn)行拆裝線,并協(xié)助機(jī)修車(chē)間進(jìn)行高壓試驗(yàn)工作。
3.6列入年度計(jì)劃的預(yù)防性試驗(yàn)的高壓電氣設(shè)備應(yīng)做到不漏試,標(biāo)準(zhǔn)不得降低,嚴(yán)格按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。
3.7電氣在預(yù)試過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時(shí),應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),組織分析及時(shí)搶修或更換,搶修或更換試驗(yàn)合格后,方可投人運(yùn)行。
4.繼電保護(hù)裝置的整定、校驗(yàn)
4.1繼電保護(hù)裝置是電氣設(shè)備安全運(yùn)行的衛(wèi)士,它可以排除或縮小故障的范圍,保護(hù)電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全運(yùn)行。
4.2各種高壓電氣設(shè)備保護(hù)整定計(jì)算要正確,定值要合理,不能因鑒定不當(dāng)造成保護(hù)樞動(dòng)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘。
4.3繼電保護(hù)裝置調(diào)整校驗(yàn)動(dòng)作要可靠,靈敏度要高,運(yùn)行要正確,動(dòng)作率必須達(dá)百分之百。
4.4凡經(jīng)整定的繼電保護(hù)裝置要加以鉛封,不準(zhǔn)隨意亂動(dòng)、亂調(diào)。
4.5按照國(guó)家現(xiàn)行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),每年進(jìn)行保護(hù)調(diào)整校驗(yàn)。
4.6投人運(yùn)行中的繼電保護(hù)裝置,由配電值班人員或維護(hù)電工進(jìn)行定時(shí)巡回檢查,在運(yùn)行日志上,要詳細(xì)記錄保護(hù)裝置動(dòng)作的次數(shù)和原因、信號(hào)反映影響范圍。運(yùn)行中出現(xiàn)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘時(shí),值班人員應(yīng)立即向車(chē)間匯報(bào),車(chē)間應(yīng)組織主管人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查整定值及保護(hù)裝置,必要時(shí)重新調(diào)整,先做傳動(dòng)試驗(yàn),找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問(wèn)題。
5.電氣設(shè)施的防雷保護(hù)
5.1建立和完善電氣設(shè)施的防雷保護(hù)設(shè)施,是防止雷電對(duì)電氣設(shè)施造成損壞的重要安全措施。
5.2各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電波人侵的保護(hù)設(shè)施。防雷保護(hù)設(shè)施應(yīng)做到先進(jìn)合理,參數(shù)配合恰當(dāng),動(dòng)作靈敏可靠。
5.3隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴(kuò)大,從設(shè)計(jì)上應(yīng)不斷采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)防雷措施和設(shè)備,提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。
5.4要定期對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行檢測(cè),以保持其性能良好可靠。
5.5全廠應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來(lái)之前,以機(jī)修車(chē)間為主,設(shè)備科參加,組成電氣防雷檢查組,對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)限期解決。
6.絕緣油的管理
6.1絕緣油的管理是一項(xiàng)有特殊要求、技術(shù)性很強(qiáng)的管理,管理好可以提高絕緣強(qiáng)度,延長(zhǎng)電氣設(shè)備的檢修周期,保證電氣設(shè)備的安全正常運(yùn)行。
6.2運(yùn)行中電氣設(shè)備的絕緣油,必須符合國(guó)家頒發(fā)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),凡不合格者,不得投人使用。
6.3不同牌號(hào)的絕緣油一般不宜混合使用,必須混合使用時(shí)事前應(yīng)做好混合試驗(yàn),符合下列要求,方準(zhǔn)許投人使用:
6.3.1混合油質(zhì)不低于其中安定性較差的一種油質(zhì)。
6.3.2新油與運(yùn)行中的油相混合時(shí),其油質(zhì)不應(yīng)低于運(yùn)行油之質(zhì)量。
6.4所有電氣設(shè)備上變壓油,應(yīng)每年進(jìn)行一次取樣擊穿試驗(yàn),做簡(jiǎn)化試驗(yàn),其簡(jiǎn)化試驗(yàn)項(xiàng)目包括閃點(diǎn)、酸、酸堿反應(yīng)(其結(jié)果報(bào)告應(yīng)存人檔案),不合格者,必須立即處理或更換。
6.5電氣值班人員對(duì)運(yùn)行中的變壓器、電壓互感器、油開(kāi)關(guān)等備應(yīng)定期檢查(對(duì)公用設(shè)施,機(jī)修車(chē)間負(fù)責(zé)定期檢查)于規(guī)定油品和泄漏者,應(yīng)向主管人員反映,及時(shí)處理。
6.6對(duì)大型變壓器(1000kva及以上的)每?jī)扇曜鲆淮斡蜕V分析。
7.主要電氣設(shè)備檢修7.1主要電氣設(shè)備的檢修周期,應(yīng)損、腐蝕、老化等規(guī)律,安排檢修。
7.2對(duì)主要電氣設(shè)備應(yīng)強(qiáng)調(diào)“檢”字,只有及時(shí)地檢查出問(wèn)題及時(shí)排除,才能保障其強(qiáng)使用中的監(jiān)控管理。
7.3對(duì)于正在運(yùn)行中的設(shè)備故障,在接到報(bào)告后,維修車(chē)間組織修復(fù)工作。對(duì)修理件,使設(shè)備盡快運(yùn)行。
7.4對(duì)于按間隔周期定時(shí)定點(diǎn)檢修的設(shè)備,應(yīng)在檢修前三天通部門(mén)并按檢修內(nèi)恢復(fù)工作狀態(tài)。
7.5設(shè)備在檢修過(guò)程應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的具體情況,按公司設(shè)備動(dòng)力科制定的檢修標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。
8.雙票制度管理
8.1為了確保安全停電、送電,對(duì)電力檢修作業(yè),實(shí)行工作票及操作票制度。
8.2電氣工作人員在高壓電氣設(shè)備上進(jìn)行安裝、檢修、調(diào)整和試驗(yàn)等工作,必須遵照工作票的規(guī)定,履行工作票手續(xù)。
8.3架空線路及電纜計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作,必須斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)時(shí),施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.4各車(chē)間電源進(jìn)線開(kāi)關(guān)及配電屏計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作,必須斷開(kāi)一級(jí)電源開(kāi)關(guān)時(shí),車(chē)間電氣主管人員及施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.5事故處理及消除嚴(yán)重設(shè)備缺陷,屬于哪一個(gè)車(chē)間,該車(chē)間電氣主管人員或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.6各車(chē)間如果計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn)等工作時(shí),如不需斷開(kāi)上一級(jí)電源的開(kāi)關(guān)時(shí),車(chē)間電氣主管人員應(yīng)在本部門(mén)配電室履行工作票和操作票手續(xù)。
8.7凡計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn),以及事故處理等工作結(jié)束后,必須由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復(fù)電手續(xù)。
9.關(guān)于避免觸電事故
9.1嚴(yán)禁無(wú)電工證人員在電氣設(shè)備上的工作。
9.2嚴(yán)禁無(wú)經(jīng)驗(yàn)電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設(shè)備上作業(yè)。同時(shí),驗(yàn)電和接地均需使用合格工具。
9.3嚴(yán)禁約定時(shí)間停、送電,配電線路停電必須使用“停電區(qū)域圖”。
9.4嚴(yán)禁無(wú)人監(jiān)護(hù),單人在高壓設(shè)備上工作,施工前必須遵守懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄的規(guī)定。
9.5嚴(yán)禁不使用操作票進(jìn)行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應(yīng)記入操作記錄本)。
9.6嚴(yán)禁未經(jīng)核對(duì)盲目操作(核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)、開(kāi)關(guān)刀閘位置、操作模擬圖)。
車(chē)間設(shè)備管理制度 篇4
1、設(shè)備員對(duì)全車(chē)間所管轄設(shè)備安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),對(duì)分管業(yè)務(wù)安全工作負(fù)責(zé)。
2、主要負(fù)責(zé)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)。做好壓力容器的檢測(cè)、校驗(yàn),確保安全設(shè)施的完好,設(shè)備檢修規(guī)程的制定。
3、做好對(duì)管線的年度檢測(cè),分析化驗(yàn)情況報(bào)告,并報(bào)設(shè)備處備案。
4、貫徹執(zhí)行企業(yè)和車(chē)間對(duì)生產(chǎn)、安全的規(guī)定和要求全面負(fù)責(zé)本工段的設(shè)備維護(hù)工作。
5、負(fù)責(zé)或參與制訂車(chē)間有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,并認(rèn)真執(zhí)行。組織開(kāi)展日常及綜合、專項(xiàng)檢查整改工作。
6、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)間設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備檢修維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程、壓力容器檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)程。
7、組織車(chē)間設(shè)備設(shè)施、壓力容器大檢查,落實(shí)設(shè)備方面隱患整“改五落實(shí)”。
8、參加全車(chē)間安全、工藝、設(shè)備綜合大檢查,落實(shí)隱患整改,保證生產(chǎn)設(shè)備、安全裝置正常良好。
9、組織參加設(shè)備事故調(diào)查處理工作。
10、參加車(chē)間新建、改建、擴(kuò)建工程、執(zhí)行安全三同時(shí)。
11、每月參加車(chē)間安委會(huì),對(duì)存在的問(wèn)題積極整改。
車(chē)間設(shè)備管理制度 篇5
1、車(chē)間設(shè)備員負(fù)責(zé)車(chē)間的設(shè)備設(shè)施、壓力容器方面工作,協(xié)助車(chē)間設(shè)備主任對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行管理。
2、參與制訂車(chē)間有關(guān)設(shè)備設(shè)施壓力容器管理制度、設(shè)備檢修規(guī)程,并認(rèn)真執(zhí)行。
3、參與編制車(chē)間設(shè)備技術(shù)措施計(jì)劃和隱患整改方案,檢查落實(shí)。
4、參加車(chē)間新建改擴(kuò)建工程的竣工驗(yàn)收、設(shè)備變動(dòng)方案的申報(bào)工作。
5、參加日常及綜合、專項(xiàng)整改檢查工作。
6、落實(shí)設(shè)備設(shè)施、壓力容器、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備等方面隱患整改工作。
7、積極參與調(diào)查設(shè)備事故。
8、協(xié)助并參與應(yīng)急救援演練活動(dòng)。
9、監(jiān)督維修班組開(kāi)展安全班組建設(shè)工作。
車(chē)間設(shè)備管理制度 篇6
1.點(diǎn)檢人員在工作中要嚴(yán)格遵行三大規(guī)程和四項(xiàng)制度。
2.點(diǎn)檢人員要按“四定”（定日期、定路線、定設(shè)備、定項(xiàng)目）和“噴煤車(chē)間設(shè)備點(diǎn)檢流程圖”對(duì)所轄區(qū)域設(shè)備進(jìn)行巡檢，并如實(shí)、認(rèn)真、準(zhǔn)確、完整地填寫(xiě)設(shè)備檔案、檢修記錄和潤(rùn)滑記錄。
3.點(diǎn)檢人員要按規(guī)定上報(bào)各種計(jì)劃。
4.設(shè)備事故必須查明原因并及時(shí)上報(bào)。
5.點(diǎn)檢人員要主動(dòng)做好設(shè)備改造與更新和技術(shù)進(jìn)步工作。
6.點(diǎn)檢人員負(fù)責(zé)備品備件的管理和質(zhì)量檢驗(yàn)工作。
7.每周五、每月底每人提交一份設(shè)備缺陷整改項(xiàng)目。
8.點(diǎn)檢人員要求參加每天的早調(diào)會(huì)和早例會(huì)以及16:00的點(diǎn)檢工作匯報(bào)會(huì)。
9.點(diǎn)檢人員工作時(shí)間內(nèi)必須隨身攜帶手機(jī)、對(duì)講機(jī)、手電和測(cè)溫槍。
10.點(diǎn)檢人員負(fù)責(zé)對(duì)檢修項(xiàng)目的`復(fù)查驗(yàn)收。具體問(wèn)題與檢修方面協(xié)商解決，必要時(shí)給予技術(shù)指導(dǎo)。
11.對(duì)于工作中出現(xiàn)的疑難問(wèn)題，點(diǎn)檢人員應(yīng)及時(shí)上報(bào)車(chē)間和設(shè)備部區(qū)管員，請(qǐng)求技術(shù)支援。
12.點(diǎn)檢人員按照設(shè)備ABC分級(jí)定期分批分點(diǎn)進(jìn)行巡檢。
13.本制度未涉及內(nèi)容，參照噴煤車(chē)間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準(zhǔn)。
14.本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車(chē)間所有。
15.本制度自公布之日起執(zhí)行。