人員安全管理制度（通用25篇）

人員安全管理制度 篇1

　　（一）按照公司安全質量標準化的要求組織對公司廠房、辦公用房、輔助用房的安全性鑒定，建立燒結廠生產經營用房安全檔案，對危房采取有效的預防加固和監控措施。

　　（二）為確保燒結廠產經營用房的安全使用，定期制定房屋維護修繕計劃，并組織落實。

　　（三）經常對燒結廠內房產進行安全性檢查，發現問題（包括屋檐腐朽脫落、墻體脫落、墻體松動、漏雨、下水不暢等）及時落實修繕。

　　（四）雨季來臨之前及時組織對下水道進行疏通，以防引起水災。

　　（五）冬季來臨之前做好防寒、防凍、防雪災工作。制定門窗修繕計劃和危房加固計劃，并認真組織實施。

　　（六）經常檢查燒結廠路面狀況，發現坑溝及時安排修繕。

　　（七）關注氣象變化，風暴、寒流來臨之前通知各部門關好門窗，做好預防風暴寒流災害準備；大雪之后及時組織掃雪、清理危房積雪。

　　（八）嚴格執行“相關方管理制度”。在接待外來維修人員時，告知燒結廠安全、保衛、保密制度，并要求嚴格執行；在簽訂外包合同、承租合同時同時簽訂安全協議；在接待短期施工隊伍簽訂施工合同時同時簽訂安全協議，同時要求施工隊伍填寫“施工隊伍安全信息表”，并口頭或書面通知公司安全管理人員。

　　（九）在進行樹木移栽時或修剪時，應充分考慮操作過程的安全問題，制定有效的安全方案報部門領導審批（必要時報生產安全部審查）后實施，嚴禁違章指揮、違章作業，確保樹木移栽或修剪工作的安全。

人員安全管理制度 篇2

　　為了進一步完善并明確生產線車下作業人員安全作業標準，使車下作業人員的人身安全能夠得到有效的保證，特制定車下作業人員安全操作管理流程，內容如下：

　　1、對未裝儀表臺和組合開關的車輛到車下操作前，把“嚴禁打車”牌分別懸掛在駕駛區方向機桿和副啟動盒醒目位置，然后再進入車下工作。操縱、電工人員嚴禁進行發動車輛操作。

　　2、針對于水暖車組合開關安裝人員在安裝完畢后把組合開關啟動鑰匙直接轉到水暖車下操作人員手中，每條生產線水暖組安排專人負責，在水暖車下操作工序未完工之前，其他操縱、電工調試人員如果需要啟動鑰匙到水暖負責人處借取，借取人員必須對鑰匙負責，不得轉借他人，用完之后及時歸還水暖負責人。要求到車下操作人員在未拿到鑰匙時嚴禁進入車下工作。

　　3、水暖組在車下工序完工后拿鑰匙的負責人及時把鑰匙轉給電工調試，絕不能因個人工作失誤耽擱生產。

　　4、在車下有員工作業時，或者儀表臺駕駛區、副啟動盒處掛有“禁止打車”標牌時，電工調試只允許進行靜態電工調試，嚴禁進行發動車輛的動態調試。

　　5、對于完工或下線車輛如果因特殊情況需要進入車下整改操作，必須在前后醒目位置放置“嚴禁打車”標牌，并且隨身攜帶啟動鑰匙，如有特殊原因找不到啟動鑰匙，必須安排專人對駕駛區進行監護，保證車輛不會被其他人員啟動。

　　6、車下作業人員進入車下作業之前必須嚴格遵守“三務必/兩落實/一注意”原則，即：務必在駕駛區掛有 “嚴禁打車”警示牌；務必在副啟動盒處掛有 “嚴禁打車”警示牌；務必隨身攜帶啟動鑰匙，落實檢查止輪器是否放置到位；落實走線時板鏈運行是否徹底結束，注意進入車下作業時身體所躺位置遠離車輪。

　　7、倒車司機及車輛啟動作業人員在特殊情況下需要動車作業時必須通知車底作業人員將“嚴禁打車”警示牌撤離后方可作業，在溝通未遂的情況下嚴禁賭氣擅自作業 （此時車底作業人員應以車間整體生產進度為重予以必要配合）。

　　8、倒車司機在作業前務必確保在車輛即將啟動→初始運行時間段車底作業人員連人帶牌（“嚴禁打車”警示牌）全部撤離車輛運行危險區后方可作業；在使用拖車棒及拖拉機進行拖運無效工藝車作業時嚴禁采用掛擋點踩剎車的方式來提醒車底車內人員撤離；在用拖拉機拖運無效工藝車時責任工段必須做好“三同時”即一條線同時指定三人一同配合作業：一人駕駛拖拉機/一人操縱無效車/一人監護當事車車底及四周安全狀態。

　　9、在倒車作業進行之前由倒車司機負責告知車底車內及車四周作業人員要求全部撤離，作業人員應立即予以配合不能推拖扯皮，車底作業人員聽到走線鈴聲響起后應立即撤離車底、在出現走線鈴聲短暫停息情況下車底作業人員在與板鏈操作人員溝通確認不再走線的情況下方可進入車底繼續作業，不得擅自行鉆入車下、

　　10、以上管理規定自下發之日期開始執行 ，要求所有員工必須按規定嚴格執行，相關工段班組長對相關安全管理規定進行嚴格監控，對在檢查中發現違規操作的員工，將按照相關處罰規定進行嚴肅處理，同時視情節嚴重度對相關組、班、段長進行的罰款處理。

　　本規定最終解釋權歸車間所有，同時車間保留根據生產實際情況對本規定進行健全完善的權利。

人員安全管理制度 篇3

　　（一）機動車駕駛員管理

　　（1）駕駛員應是思想作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業人員。

　　（2）駕駛員必須領取駕駛證、從業資格證，方準駕駛車輛。

　　（3）駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。

　　（4）發生不安全情況，應及時報告本道路運輸經營者安全生產管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

　　（5）駕駛員應服從調度，按照規定路線行駛，連續行車不準超過4小時，杜絕各種違章行為。

　　（6）駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規則，樹立良好的職業道德。

　　（7）車輛正常出車前，應將文明衛生與安全工作結合檢查。

　　（8）駕駛員必須遵守下列規定：

　　①駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。

　　②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。

　　③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業資格證的人駕駛。

　　④不準駕駛與駕駛證、從業資格證車型不相符合的車輛。

　　⑤未按規定審驗或審驗不合格的，不準繼續駕駛車輛。

　　⑥飲酒后不準駕駛車輛。

　　⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。

　　⑧不準駕駛不符合裝載規定的車輛。

　　⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。

　　⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

　　（二）機動車輛管理

　　（1）本道路運輸經營者所屬機動車輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核，安全生產管理部門負責監督與考核，并參與交通事故的處理。

　　（2）機動車輛的年檢審，由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。

　　（3）認真執行春查和冬查的各項內容要求，嚴格車輛檢查制度，確保車輛安全運行。

　　（4）牢固樹立"安全第一"的思想，做好日常維護和車輛換季保養工作，特別是冬季"四防"（防火、防凍、防滑、防事故）工作。

　　（5）遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車，若生產等急需可配備有經驗的駕駛員（2人）出車，以保安全。

　　（6）特種車輛的使用，只準在執行任務時使用，不得載人、載物或任意它用。

　　（7）禁止私自用車，以車代步或將車輛亂停亂放。

　　（8）車輛調配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回場后有檢查，嚴禁"三違"（違章指揮、違章作業、違反勞動紀律）。

　　（三）營運車輛的檢修與維修

　　（1）貨運車輛的檢修與維修，應貫徹"及時、高效、優質、低耗和視情修理"的原則，嚴格按照國家有關技術規范對貨運車輛進行定期維護，確保貨運車輛技術狀況良好。

　　（2）貨運車輛的維護作業項目和程序將按照國家標準《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB18344）等有關技術標準的規定執行。

　　（3）結合車輛定期審驗的頻率，對貨運車輛定期進行車輛檢測，確保貨運車輛技術等級達到行業標準的要求。

　　（四）營運車輛的日常維護

　　（1）日常維護是保持車輛正常狀況的基礎工作，由駕駛員負責按照國家標準《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB/T18344—20xx）執行。

　　（2）日常維護的主要內容：

　　①堅持"三檢"即出車前、行車中、收車后，檢視車輛的安全部件、連接的緊固情況。

　　②保持"四清"即機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

　　③防"四漏"即漏水、漏油、漏氣和漏電。

　　④保持車容整潔。

　　（3）日常維護的具體作業內容：

　　①對汽車外觀、發動機外表進行清潔，保持車容整潔。

　　②對汽車各部潤滑油（脂）、燃油、冷卻液、制動液、各種工作介質、輪胎氣壓進行檢視補給。

　　③對汽車制動、轉向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全部位和位置以及發動機運轉狀態進行檢視、校緊，確保行程安全。

　　（五）安全生產會議制度

　　1、"班前"或"班后"會，車輛等相關事務營運前或后，安全科必須組織從業人員進行安全教育、職業道德教育，確保道路運輸安全。

　　2、生產調度會，每天下午5：00～5：30召開，調度室主任主持。安全科講評當天的生產安全情況，對生產中存在的事故隱患，及時提出整改要求，并跟蹤落實。

　　3、周生產例會，周六下午5：30～6：30召開，本道路運輸經營者主管安全生產負責人主持。結合車輛營運等相關事務生產，針對性地對與會人員進行安全教育和學習。

　　4、月度生產會議，每月23日下午5：30～6：30召開，安全生產領導小組組長主持，各部門負責人及領導班子成員參加。主要是研究安全生產工作。

　　5、安全生產專題分析會，根據安全生產情況，不定期召開，各部門負責人及領導班子成員和相關人員參加。

　　（六）駕駛員安全教育制度

　　1、加強安全思想意識和安全法制教育，使從業人員深刻理解生產與安全、安全與效益、安全生產與社會穩定、安全生產與家庭幸福的辯正關系，逐步糾正各種錯誤的觀點和認識，從而提高安全生產的自覺性和責任感。

　　2、搞好安全技術知識和技能教育，主要包括應掌握的業務知識和安全技能，真正把安全技術知識變成進行安全操作的本領。

　　3、做好典型事故教育。運用一些事故案例，結合本職工作崗位的實際進行教育，使從業人員在事故中吸取教訓，引以為戒，不斷提高安全生產意識。

　　4、認真組織學習上級有關安全生產文件的指示精神，對重要安全生產文件要在各種會上反復強調，大力宣傳，使從業人員真正理解和掌握。

　　5、強化安全教育，確保教育質量。堅持"事故三不放過"原則（弄清事故原因、責任人和群眾受到教育、防范措施），追究發生重大及其以上等級事故的原因、責任，給責任人必要的處罰。

　　6、對從業人員的安全教育要有計劃、有選擇、有目標，突出重點，體現效果。

　　7、注重教育形式，通過宣傳欄、知識競賽、觀看錄像、會議等形式，使安全教育生動活潑，寓教于樂。積極開展諸如"百日安全生產勞動競賽"、"文明優質服務勞動競賽"、"安全月"、"安全周"等形式的安全活動。

　　（七）安全事故報告制度

　　1、一旦發生安全事故，應采取補救措施，并按有關規定報告上級有關部門和當地安全監督管理部門。若發生特大行車事故并盡可能地協助公安交警維護現場，搶救傷員。

　　2、事故發生后，將事故的簡要情況立即報告本道路運輸經營者安全科，安全監督員應及時趕赴現場協助有關部門處理相關事務。

　　（八）消除安全生產事故隱患制度

　　1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

　　2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

　　3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。

　　4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。

　　5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

　　6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。

　　7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

　　8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

　　9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

　　10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

人員安全管理制度 篇4

　　為落實安全生產責任制，從源頭控制危險貨物運輸事故的發生，把好從業人員管理關，依據《中華人民共和國安全生產法》、《危險貨物道路運輸安全管理辦法》、《道路運輸從業人員管理規定》、《危險貨物道路運輸企業安全生產管理制度編寫要求》（JT/T912-20xx）等法律法規的規定，特制定本制度。

　　一、本制度適用于公司范圍內所有從業人員，所有從業人員必須按照“一崗雙責”的規定，遵守《安全生產法》、《道路交通安全法》等法律法規，并嚴格遵守公司的相關規章制度，服從公司的統一管理。

　　二、公司從業人員的安全管理工作由安全科、業務科、辦公室負責。

　　三、從業人員的招聘管理由業務科根據業務需要提交擬聘用從業人員的信息申請報公司管理層研究同意后，制作招聘公告、發布招聘信息及要求。公司安全科對應聘人員的資格進行審核，包括：危險貨物運輸從業資格條件、駕駛證、年齡、文化程度、身體條件、業務技術條件（駕齡、安全行車經歷）、酒駕記錄、超速20%—50%記錄、吸毒篩查記錄、違章違紀記錄、職業品行等。

　　四、經審核合格的駕押人員必須參加公司72學時的崗前培訓，經培訓考試合格的從業人員方可上崗。崗前與公司簽訂勞動合同，試用期滿正式錄用后，公司辦公室根據具體崗位確定其工資標準及其他相應的責權利，辦理社保。

　　五、安全科對從業人員的信息及從業資格證建檔管理，檔案內容包括：從業人員姓名、性別、年齡、準駕車型、取得駕駛證時間、從業資格證編號、家庭成員、身份證號碼、通訊方式、參加安全培訓教育學習和安全活動記錄、違法違章違紀處理情況、調離辭退記錄等,做到一人一檔。

　　六、從業人員必須參加公司組織的各類安全教育培訓，具體培訓內容、要求、記錄按照公司《安全教育培訓制度》執行。危險貨物運輸駕駛員應按照規定每2年參加繼續教育。

　　七、從業人員應接受公司組織的安全檢查，對檢查中發現的問題必須立即整改。公司安全科對從業人員發生的違法、違規、違紀行為進行糾正，并按照公司有關管理制度對其作出相應處罰，或責令其下崗參加安全教育培訓，并建立從業人員違法違章違紀情況記錄，記錄包括違章時間、地點、違章內容、違章處理等情況。

　　八、從業人員應保持良好的職業習慣和衛生習慣，定期做健康體檢及心理職業適應性檢查。

　　九、對不適合從事危險貨物運輸作業的從業人員應上報公司管理層審批，依據《勞動法》辦理調離或辭退，由公司辦公室提前一個月填寫辭退申請，分管領導批準后，辦公室以書面形式通知本人，闡明辭退理由，本人到公司結算工資待遇，辦理相關手續。調離的人員應進行轉崗培訓，經考核合格后方可上崗。聘用從業人員有離職要求的，本人必須以書面形式提前一個月提出申請，經公司批準后，到期后方可與公司結算工資待遇。公司辦公室負責對從業人員的聘用、調離、辭退、辭職等作好記錄并妥善保存。

　　十、本制度自20__年九月一日執行。

人員安全管理制度 篇5

　　1、機動車駕駛員管理

　　（1）駕駛員應是作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業人員。

　　（2）駕駛員必須領取駕駛證、從業資格證，方可駕駛車輛。

　　（3）駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。

　　（4）發生不安全情況，應及時報告本道路運輸經營者安全生產管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

　　（5）駕駛員應服從調度，按照規定路線行駛，連續行車不準超過4小時，杜絕各種違章行為。

　　（6）駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規則，樹立良好的職業道德。

　　（7）車輛正常出車前，應將文明衛生與安全工作結合檢查。

　　（8）駕駛員必須遵守下列規定：①駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規定審驗或審驗不合格的，不準繼續駕駛車輛。⑥飲酒后不準駕駛車輛。⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。⑧不準駕駛不符合裝載規定的'車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時，不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

　　2、機動車輛管理

　　（1）本道路運輸經營者所屬機動車輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核，安全生產管理部門負責監督與考核，并參與交通事故的處理。

　　（2）機動車輛的年檢審，由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。

　　（3）認真執行春查和冬查的各項內容要求，嚴格車輛檢查制度，確保車輛安全運行。

　　（4）牢固樹立'安全第一'的思想，做好日常維護和車輛換季保養工作，特別是冬季'四防'（防火、防凍、防滑、防事故）工作。

　　（5）遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車，若生產等急需可配備有經驗的2名駕駛員出車，以保安全和處理應急情況。。

　　（6）禁止私自用車，以車代步或將車輛亂停亂放。

　　（7）車輛調配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴禁“三違”（違章指揮、違章作業、違反勞動紀律）。

人員安全管理制度 篇6

　　一、安全生產操作規程

　　為了加強對公司生產經營活動及公司機動車和駕駛員的安全管理，預防各種隱患，防止安全事故的發生，提高公司的經濟效益和社會效益。根據國家《道路運輸管理暫行條例》和重慶市有關安全生產管理的規定，結合本公司的實際情況，制度本制度。

　　公司以張鵬為第一責任人（法人為領導，成立有安全科，駕駛員，辦公室文員，財務員。

　　二、安全生產和崗位責任制

　　安全科是負責本公司安全生產和機動車及駕駛員技術安全組織管理的職能部門，其主要工作職責是：

　　1、協助公司總經理組織生產經營活動中的安全工作。宣傳和貫徹執行政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項安全活動、技術培訓，交流和推廣安全先進經驗，提高員工的安全生產意識；

　　2、根據上級要求和企業實際情況，組織制定或修訂、審查安全工作計劃、安全技術規程和安全生產管理制度，并負責組織實施和檢查執行情況；

　　3、組織召開各類安全、車管會議，總結、分析各階段的安全生產情況，并針對存在的問題制定相應的防范措施；

　　4、布置和檢查各運輸單位的安全學習，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準；

　　5、負責機動車的技術檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，負責公司重大生產、交通事故的調查、處理、傷殘鑒定及保險理賠善后工作。負責安全生產事故的統計上報工作。

　　6、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證換發、年檢審業務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。加強對道路貨物運輸車輛、車主、駕駛員、押運員的教育和管理，對有嚴重違章行為或不聽勸阻的，應及時向公司反應，取消其運輸資格；

　　7、負責監督和檢查公司下屬部門在經營活動中有無違犯安全管理規定的行為。發現違章行為有權制止。情況緊急時可先令其停止工作，并立即向總經理報告。

　　（三公司主管安全工作的副總經理，負責安全科的日常安全組織管理及監督工作，其主要職責為：

　　1、宣傳和貫徹政府頒發的安全法規、條例、規定和公司各項安全管理規章、制度、措施，定期組織安全學習，抓好駕駛員的安全教育和管理，加強員工的安全生產意識。

　　2、主持公司各類重大事故的調查，本著“三不放過”的原則，對事故責任人進行嚴肅處理。會同有關部門做好事故善后和結案工作，同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作。

　　3、負責督促技術安全科對駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統計、安全獎罰等安全業務，做好車輛有關手續的經辦工作。

　　4、負責督促公司技術安全部門做好車輛的技術檢驗和日常管理工作。

　　5、負責組織制度對重大災害事故的預防措施和處理方案。

　　6、辦理公司總經理委托和交辦的其他安全生產組織管理事項。

　　（四公司安全科科長負責主持日常安全管理工作，其主要職責為：

　　1、貫徹執行政府頒發及公司制度的安全生產規章制度，做好車輛、機械的技術建檔和使用管理，及時、完整、準確地記錄車輛運行、保修、肇事等有關資料，定期組織安全學習，提高員工的安全生產意識；

　　2、制訂所屬部門的安全工作計劃和安全防范措施，定期做好各階段的工作總結，并及時收集、統計、整理有關資料報送公司有關部門；

　　3、教育和督促駕駛員遵守操作規程，做好愛車例保工作，管好、用好、養護好車輛，組織和開展群眾性的專業技術競賽活動，總結和推廣先進經驗；

　　4、督促技安人員編排車輛、機械保修計劃，按期組織安排車輛、機械保養和維修，并會同安全員定期做好車輛例保質量檢查及技術等級簽定工作；

　　5、貫徹執行公司對安全生產的有關登記、考核、統計、盤查等各項管理工作，搞好成本節支、實施節超獎罰，定期分析測算、按月匯總上報；

　　6、負責組織各種安全事故的處理及其他安全生產業務；

　　7、辦理公司主管部門委托和交辦的其它安全生產管理事項；

　　8、對業務范圍內的安全工作負全面責任。

　　（五公司在所屬各部門設立安全員。安全員應具備思想作風正派，工作認真負責，并懂得汽車駕駛技術，掌握汽車基本原理，并對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力，同時有一定的文字、語言表達能力。

　　（六車管員應具備思想作風正派，工作認真負責，并懂得汽車駕駛技術，掌握汽車基本原理和修理技術，有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術和現場處理能力，并有一定的文字、語言表達能力。

　　公司對安全員和車管員要進行有計劃的培訓，通過自培或選送代培訓渠道，不斷提高其業務水平及工作能力，同時根據他們的工作性質和特點，授于一定的工作權力和給予一定的崗位津貼。

　　三、安全例會制度

　　1、公司每個月開安全會議最低一至三次，地點就在辦公室，時間有公司安全科通知。

　　2、每次開會都由公司第一責任人（張鵬主持。每位員工務必參加，不到者無特殊情況責扣20分。

　　3、開會時所有參會者都要將手機或其他通信設備調為振動，如會議期間手機鈴聲響起影響會議紀律者扣10分。

　　4、會議都會在提前一天通知時間，如遲到者扣10分。誤到者扣20分。

　　5、每次會議都有專人記錄下來，要求到場者簽字確認。

　　6、會議內容要能記腦海里，特別是駕駛員要注意一些開車時的安全問題。

　　7、有特殊情況不能到場者請到場者相互轉告會議內容。

　　四、從業人員安全管理制度

　　公司建立以執行董事為組長，公司總經理為副組長的安全生產領導小組，各部門負責人均為公司安全生產領導小組的成員。安全生產領導小組的工作對公司股東會負責。

　　（一公司建立各級正副經理的安全崗位責任制：公司總經理為公司安全生產第一責任人，分管副總經理為公司安全生產直接責任人，安全科長為公司安全生產組織管理責任人：下屬各部門負責人為所在工作單位安全生產第一責任人，分管副經理為所在工作單位安全生產直接責任人，安全員、車管員為所在單位安全生產組織管理責任人。實行全面質量管理，運用全面質量管理辦法抓好安全管理基礎工作。

　　（二公司下屬各部門必須認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，堅持安全為了生產、生產必須安全和管理生產經營必須管安全的原則。正確處理生產經營與安全的關系，實行全方位安全管理，把安全工作列入公司決策部門的議事日程，齊抓共管。

　　（三公司安全管理部門及下屬各部門，要運用各種宣傳手段，大力宣傳國家和企業有關安全法規和公司的安全管理制度，推廣行車先進經驗和表彰好人好事，教育員工遵章守紀，自覺做好安全生產的各項工作。

　　（四公司技安管理部門每月應至少召開兩次關于安全生產的會議，組織公司駕駛員進行兩次安全學習，開展經常必須的教育。學習內容：

　　1、學習交通法規，提高安全觀念；

　　2、總結行車工作，交流安全經驗；

　　3、分析事故案例，查找事故苗頭；

　　4、檢查安全漏洞，制度防范措施；

　　5、宣傳安全典型，表揚好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續；（五實行車輛承包經營的駕駛員，必須把安全考核指標納入承包合同，并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車的技術管理工作，不得以包代管，以罰代教。

　　（六公司安全管理部門和主管經理要經常深入到各單位、各部門檢查各項安全規章制度的執行、落實情況及各項原始資料的建檔登記情部。公司及各部門應建立領導值班制度，設立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。（七公司安全管理部門應根據季節變化和運輸工作的實際情況，組織各種安全生產競賽活動，如百日安全無事故競賽、春運全競賽、安全知識和優質服務競賽等，并做好日常安全生產統計工作，報送公司有關部門及領導。

　　五、駕駛員管理制度

　　公司聘用的機動車駕駛員，必須經駕駛技術考核合格后才能辦理聘用手續。

　　（一）持有汽車駕駛執照未從事過職業駕駛工作的員工，因工作需要調公司駕駛車輛時，必須經過駕駛技術考核合格才能安排駕駛車輛。

　　（二）持有機動車駕駛證的員工及新聘用的機動車駕駛員，均須到公司安全技術部門填表登記建立駕駛員檔案。

　　（三）解聘的機動車駕駛員，應在解除聘用后十天后辦妥相關手續。其解聘后的違章肇事行為與本公司無關。

　　（四）被聘用的駕駛員，在報到上班前必須與公司簽訂用工合同，并按規定繳納合同和安全保證金，并由技安科做好崗前教育培訓工作，否則不準安排駕車。

　　（五）駕駛員的崗位職責：

　　1、遵守交通法規和操作規程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。

　　2、積極參加各項安全學習及活動，提高安全行車意識和技術水平。

　　3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從調度指揮，按時、按質完成運輸任務。

　　4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例保”工作，保持車輛的整潔及證件齊全和完好。

　　5、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律，努力完成各項技術經濟指標。

　　6、履行車隊工作程序，做好車輛交接班工作。

　　7、服從完全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的'有關任務和培訓。

　　（六）駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車規定，切實做到“十堅持” “九不準”、十堅持：

　　1、堅持中速行駛，不開英雄車；

　　2、堅持各行其道，不開霸王車；

　　3、堅持文明禮讓，不開斗氣車；

　　4、堅持安全第一，不開冒險車；

　　5、堅持預防為主，不開僥幸車；

　　6、堅持二嚴律己，不開違章車；

　　7、堅持三勤例保，不開帶病車；

　　8、堅持四慢五掌握，不開盲目車；

　　9、堅持勞逸結合，不開疲勞車；

　　10、堅持安全為主，不開酒駕車

　　九不準：

　　1、駕駛車輛時不準吸煙、欽食和玩耍；

　　2、不準光腳和穿拖鞋開車；

　　3、不準超速和超載；

　　4、不準疲勞和帶病駕車；

　　5、不準駕駛技術狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛；

　　6、不準欽酒后開車；

　　7、不準動用單位車輛私帶學徒學車；

　　8、不準將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執照的人員駕駛；

　　9、不準裝運贓物。

　　（七）公司安全管理部門要經常了解和掌握駕駛員的思想動態和精神狀態，主動關心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。堅持顧客至上，不開缺德車。

　　六、安全培訓和教育學習制度

　　（一）公司各部門應對新招聘的員工進行安全生產知識方面的教育，其內容包括：

　　1、本崗位的各種安全管理制度和本崗位生產經營的特點及消防器材的使用方法；

　　2、崗位責任安全制，事故因素及事故處理方法。發生緊急情況下的急救措施和報告方法；

　　3、教育時間不少于24小時。

　　（二）對從事危險品轉運的員工應每月組織一次安全生產知識方面的教育。

　　（三）對違章作業以及重大責任事故責任人，公司技安科應根據其情節提出處理意見，同時應進行離崗安全教育。

　　（四）重大事故責任人上崗，必須到技安科接受遵章守紀、安全思想和對本次事故的認識等方面的安全教育，并將事故性質、責任登記在案。

　　七、車輛設施、設備安全管理制度公司所有車輛必須建立車輛檔案，車輛檔案內容包括：購買車輛的原始資料、行駛證、保險單、養路費、稅單等行車必備有效證件的復印件，維修項目登記表，以及駕駛員資料等。

　　（一）駕駛員在出車前，必需認真檢查車況，如車燈、水箱、剎車系統、輪胎等影響安全行車的機件，如發現損壞或不良情況，應立即進行修理。不得開帶病車。

　　（二）公司駕駛員應定期對車輛進行二級維護保養，經常保持車況完好，車容整潔，并定期參加年審。

　　（三）從事貨運的車輛，標志應懸掛在指定的位置，各種證件齊全有效，交應按時到運管部門參加技術等級評定。

　　（四）車輛裝載貨物時，貨物寬度不準超出車箱左右各二十厘米；高度從地面算起不準超過四米；長度前后共不準超過車身2米，超過部分不準觸地，貨物必須拴牢。

　　（五）載重車輛禁止違章搭人。

　　本制度自20xx年xx月xx日起實施。有關條款如與政府部門頒發的法令、規定不符，應及時進行修改；如與本公司原來制訂的制度有出入的，則以本制度為準。本制度的解釋權屬于公司技術安全科。

人員安全管理制度 篇7

　　1 、目的

　　為規范特種作業人員的安全管理,防止人員傷亡事故,促進安全生產,特制定本制度。

　　2 、適用范圍

　　本制度適用于公司內如下幾類特種作業人員的安全管理:電工、金屬焊接、切割、起重、廠內車輛駕駛、壓力容器操作。

　　3、職責與分工

　　主管部門:安全部。負責組織特種作業人員的培訓、考核、取證工作;負責建立特種作業人員檔案,規范特種作業行為。

　　相關部門:生產部、各工段;負責電工、電焊工、鉗工、起重工、壓力容器操作工的管理。

　　辦公室:負責廠內車輛駕駛員的管理。

　　4 、內容與要求

　　4.1、特種作業人員應具備的'條件

　　a --年齡滿18周歲;

　　b --身體健康,無妨礙從事相應工種作業的疾病和生理缺陷;

　　c--初中以上文化程度,具備相應工種的安全技術知識,參加國家規定的安全技術理論和實際操作考核并成績合格;

　　d--符合相應工種作業特點需要的其他條件。

　　4.2、特種作業人員在獨立上崗前,必須進行與本工種相適應的、專門的安全技術理論學習和實際操作訓練。

　　4.3 、特種作業人員必須通過市級以上安全生產綜合管理部門的考核,并取得特種作業操作證。

　　4.4 、各特種作業主管部門應當加強管轄范圍內特種作業人員的管理,按照《特種作業人員安全技術培訓考核管理辦法》(國家經貿委13號令)做好申報、培訓、考核、復審的組織工作和日常的檢查工作,并建立特種作業人員檔案。

　　4.5、離開特種作業崗位達6個月以上的特種作業人員,應當重新進行實際操作考核,經確認合格后方可上崗作業。

　　4.6、特種作業操作證不得偽造、涂改、轉借或轉讓。

　　5 、相關制度

　　《特種設備安全管理制度》

　　6 、相關記錄

　　《特種作業操作證》

人員安全管理制度 篇8

　　一、從業人員安全管理制度

　　（一）公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

　　（二）駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

　　1、須持有合法的駕駛執照；

　　2、年齡不超過60周歲；

　　3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證；

　　4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

　　（三）駕駛員的管理、宣傳、教育

　　1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務

　　2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔。駕駛員發現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

　　3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。

　　1

　　4、公司將不定時、經常性的`對駕駛員進行安全教育、職業道德教育和操作規程培訓，不參與培訓，不得上車。

　　5、適時組織對駕駛員進行安全教育，傳達交通管理部門的精神內容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規，確保安全行車，杜絕事故發生。

　　二、車輛、設施、設備安全管理制度

　　（一）車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。

　　（二）凡我公司的貨運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

　　（三）車輛必須具有良好的技術方可參加營運。

　　（四）車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出車。

　　（五）嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。

　　（六）車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。

　　（七）車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。

　　三、車輛技術管理制度

　　為了保證營運車輛技術質量，防止事故發生，根據公司安全管理規定，制定本管理制度：

　　一、車輛檔案管理

　　1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復

　　2印件及車輛照片等有關行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；

　　2、車輛駕駛員要每月將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司登記，由經理負責人核實后填寫車輛技術登記；

　　3、車輛重要部件如有改動，應將改動情況報公司登記備案；

　　二、車輛檢查

　　1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視情況輕重進行處罰；

　　2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：

　　（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

　　（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

　　（3）發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；

　　（4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象；

　　（5）制動系統良好，符合國家制動規范要求；

　　（6）車輛各種線路完好，接觸安全牢固；

　　（7）輪胎保持良好，符合國家相關標準規定；

　　（8）其他部件符合安全行車標準。

　　3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。

　　三、車輛保養和審驗

　　1、關于車輛等級評定、二級維護、年審。

　　（1）車輛每年必須進行等級評定和二級維護；

　　（2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案；

　　（3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象；

　　（4）車輛每年須進行一次等級評定。

　　2、按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

　　四、車輛報廢規定

　　1、報廢條件：

　　凡是車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。

　　（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；

　　（2）因事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，無修復價值；

　　（3）經修理后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

　　（4）經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

　　2、報廢程序

　　（1）司機申請報廢，經公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。

　　（2）車輛申請報廢，經公司核準，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。

人員安全管理制度 篇9

　　藍灣街區關于施工人員安全秩序管理規定及處理辦法

　　為了加強街區內部安全秩序管理,保證內部工作正常運行及各施工裝修工作的順利進行,特制定內部管理規定如下:

　　1.在街區內的施工單位(包括短期、臨時裝修隊),均應設一名專職或兼職安全員,負責檢查日常施工并對施工人員進行安全教育,自覺遵守本公司的各項規章制度。

　　2.施工單位進場時須到物業管理中心辦理申請手續,并交納相應的'押金,退場時需到物業管理中心退還出入證及出示物品清單。

　　3.裝修施工申請進場,需交納10000元施工保證金(其中,建筑面積在400平方米以上的預交20000元施工保證金),同時收取裝修管理費(按10元/平方米建筑面積計算),雙方約定可以從施工保證金中扣除,待施工隊完工清場、驗收合格后,按規定退還剩余保證金。

　　4.施工人員出入街區或在施工區內必須隨身攜帶有效證件及出入證,違者發現一次支付違約金10元,經常未帶者從重處理或清除出場。

　　5.施工人員施工不準帶違禁品(易燃、易爆物)進入樓層,如有特殊情況(確需攜帶儲存時,應提前向消防管理部門進行申報,得到批準后方可進行),并做到一日一清,并必須設專人管理。違者賠償150元,屢教不改者送交公安部門從重處理。

　　6.施工人員之間糾紛引起打架斗毆損壞公共財物者,除雙倍賠償外,對故意損壞本公共設施者送交公安部門處理。

　　7.施工人員工作中不準飲酒,發現醉酒狀態中有威脅他人安全的,將嚴肅處理;施工人員須文明施工,不得赤背、著短褲、穿拖鞋等在街區公共區域行走。

　　8.凡違反《治安管理處罰條例》者送公安部門處理。

　　9.對于施工的樓層部位,存在安全隱患和不衛生狀況,經街區安全部人員書面通知后,不按期整改,根據誰主管誰負責的原則,責令該施工單位(施工隊)主管領導或負責人賠償200元。

　　10.所有施工人員不經物業管理中心批準,任何人不準在施工現場留宿(包括留宿其他人),如不聽勸阻,擅自留宿者應承擔由此引發的一切責任。經批準可在現場留宿的人員,晚10

人員安全管理制度 篇10

　　1.吸煙

　　①實驗室工作區內絕對禁止吸煙；

　　②點燃的香煙是易燃液體的潛在火種；

　　③香煙、雪茄或煙斗都是傳染細菌和接觸毒物的途徑。

　　2.食物、飲料及其它

　　①實驗工作區內不得有食物、飲料及存在“手－口”接觸可能的其它物質

　　②實驗室工作區內的冰箱禁止存放食物。專用存放食物的冰箱應放置在允許進食、喝水的休息區內。

　　3.化妝品

　　實驗工作區內禁止使用化妝品進行化妝，但允許并建議經常洗手的實驗人員使用護手霜。

　　4.眼睛和面部的防護

　　①處理腐蝕性或毒性物質時，須使用安全鏡、面罩或其它保護眼睛和面部的防護用品。

　　②工作人員在實驗室的危險區內不要佩戴隱形眼鏡，除非同時使用護目鏡或面罩。

　　③使用、處理能夠通過粘膜和皮膚感染的試劑，或有可能發生試劑濺溢的情況時，必須佩帶護目鏡、面罩或面具式呼吸器。

　　5.服裝和個人防護裝備

　　①應穿著符合實驗室工作需要的服裝，工作服應干凈、整潔。當工作中有危險物噴濺到身上的可能時，應使用一次性塑料圍裙或防滲外罩。有時還需要佩戴其它防護裝備如：手套、護目鏡、披肩或面罩等。

　　②采血員和其他需要接觸病員的工作人員，在接觸病員時需穿實驗服或工作服。

　　③個人防護服裝應定期更換以保持清潔，遇被危險物品嚴重污染，則應立即更換。

　　④不得在實驗室內設值班床，嚴禁在實驗室內住宿。

　　6.鞋

　　在工作區內，應穿舒適、防滑、并能保護整個腳面的鞋。在有可能發生液體濺溢的工作崗位，可加套一次性防滲漏鞋套。帆布鞋可吸收化學物品和有傳染性的液體，所以最好穿皮革或其它防滲漏的合成材料的鞋。

　　7.頭發和飾物

　　留長發的工作人員應將頭發盤在腦后，以防止頭發接觸到被污染物和避免人體脫屑落入工作區。頭發不得垂肩，應與離心機、切片機等正在運轉的器械保持一定距離

　　8.胡須

　　蓄有胡須的男性工作人員必須遵守上面第7項的規定。

　　9.洗手

　　實驗室工作人員在脫下手套后、離開實驗室前、接觸患者前后、以及在進食或吸煙前都應該洗手。接觸血液、體液或其它污染物時，應立即洗手。

　　10.用口移液

　　所有實驗室操作禁止用口液移，應使用助吸器具。

　　11.銳利物品

　　謹慎處理針頭、解剖刀、和碎玻璃等銳利物品。使用后的針具不要折斷、彎曲、破損、重復使用或用手重裝在針管上。一次性注射器上的針頭用后不要取下。銳利物品應立即放置在專用銳器盒內，在完全裝滿之前或48小時之內更換。

　　12.隔離措施

　　接觸患者時，實驗室工作人員應遵守醫院的隔離措施。

　　13.工作環境

　　①“清潔”區和“非清潔”區

　　根據實驗室的具體工作情況由科主任選擇并確定“清潔”和“非清潔”工作區，在清潔區和非清潔區之間設“緩沖室”。被指定為“清潔”的區域，則應努力保持清潔，如采取預防措施，防止電話、視頻顯示器終端、鍵盤、門柄及其它經常被手或手上的手套觸摸的物品的污染，要求工作人員在觸摸設備（如計算機鍵盤及電話的保護罩等）前取下手套，制定儀器設備和工作面的常規消毒和清潔制度和對嚴重污染的緊急處理措施辦法。

　　被指定為“非清潔”的區域，允許戴手套接觸所有物品（如電話、門柄、計算機終端和其它物品），所有這些物品的表面都認為是不清潔的。未戴手套的人員如果使用該區域內的電話、計算機終端或其它設備，應該戴上手套，或在使用后立即徹底洗手。

　　“清潔”和“非清潔”區都應保持整潔。實驗臺至少應每天清潔、消毒一次，如有必要可以多次清洗、消毒。在處理濺溢的樣品或嚴重污染的工作面時，應戴上手套和其它個人防護裝備、使用相應合適的清潔劑清除所有的濺溢物。

　　②冰箱、冷凍柜、水浴和離心機應該定期清洗和消毒（時間由科主任來決定），在發生嚴重污染后應立即進行清洗和消毒。進行清洗、消毒時要戴上手套，穿上工作服或其它合適的防護服。

　　③外衣：外衣（實驗服、工作服、和圍裙）應懸掛在遠離散熱器、蒸汽管道、供暖裝置、以及有明火的地方，不要掛在壓縮氣瓶或滅火器上，也不要掛在門的玻璃隔板上，妨礙視線。“清潔”的和“非清潔”的個人防護服要分開存放。

　　④垃圾處理：每天至少清理垃圾一次。

　　⑤裝飾：不得在電燈、燈座或儀器上進行裝飾，更不要使用電子裝飾物、蠟燭、圣誕樹等有引起火災危險的裝飾品。

　　⑥為便于清潔消毒，實驗室內不應有織物裝飾的用具或椅子。

　　⑦個人物品：實驗工作區不得存放個人物品，如錢包、外套、皮靴、咖啡杯、運動服、預包裝的食品和藥品等。

　　⑧實驗室內應配備應急設備，如應急洗眼裝置，酒精等消毒用品；應安裝非手觸式洗手裝置及防蚊蠅裝置，應定期投撒滅蟑螂、老鼠的藥物。

　　⑨用后的廢棄物品：實驗工作區內的用后廢棄物品存量不要太大。具危險性的液體如酸或堿性液體應放在視平線以下。較大的廢棄物容器應靠近地面存放。

　　⑩出口通路：實驗室的出口和通道必須保持暢通無阻，不準堆放物品、垃圾、裝置、或設備。安全門必須保持暢通，不得堵塞。

　　注意：無論任何時間、何種原因都不得阻塞通往滅火器、火警箱、防火毯、安全淋浴或出口的道路。

　　14.玻璃器具

　　操作玻璃器具時應遵循下述安全規則：

　　①不使用破裂或有缺口的玻璃器具。

　　②不要用猛力取下玻璃試管上的塞子，粘緊的試管可用刀切開分離。

　　③接觸過傳染性物的玻璃器具，清洗之前，應先行消毒。

　　④破裂的玻璃器具和玻璃碎片應丟棄在有專門標記的、單獨的、不易刺破的容器里。

人員安全管理制度 篇11

　　一、早會制度

　　1.員工每天上班必須提前10分鐘到達車間開早會，不得遲到、早退。

　　2.員工在開早會時須站立端正，認真聽主任或班長的講話，不得做一些與早會無關的事項。

　　3.各條線的班長每天上班必須提前20分鐘到達車間組織員工準時開早會。

　　4.各條線的班長在開早會時必須及時向員工傳達前天的工作情況以及當天的生產計劃，時間應控制在15分鐘。

　　5.班長開早會時講話應宏亮有力，多以激勵為主，不得隨意批評和責罵員工。

　　二、請假制度

　　1.如特殊事情必須親自處理，應在2小時前用書面的形式請假，經主任與相關領導簽字后，才屬請假生效，不可代請假或事后請假(如生病無法親自請假，事后必須交醫生證明方可)否則按曠工處理。

　　2.杜絕非上班時間私下請假或批假。

　　3.員工每月請假不得超過兩次，每天請假不得超過兩人。

　　4.員工請假核準權限：（同廠規一致）

　　（1）一天以內由班長批準；三天以內由車間主管批準；

　　(3)超過三天必須由生產部經理批準；

　　(4)連續請假按照累計天數依上述規定辦理。

　　三、車間衛生管理制度

　　1、車間工作人員應保持良好的個人衛生，勤洗澡、換衣、理發、不得留長指甲和涂指甲油。

　　2、進入車間必須穿戴工作服（無鈕扣，無外口袋）、工作帽、工作鞋；頭發不得外露；工作服和工作帽必須保持清潔且每天必須更換。

　　3、不得將生產無關的個人用品和飾品（如手表，首飾等）帶入車間。

　　4、進入車間應洗手消毒，工作過程中按規程洗手；車間內嚴禁存放個人生活用品和生產無關的雜物。

　　5、車間內嚴禁飲食、吸煙和隨地吐痰。

　　6、未經允許非加工人員不得進入加工車間；經有關部門同意后，必須達到加工人員的要求后方可進入。

　　7、新參加工作的生產人員，必須經健康檢查并取得健康合格證后方可上崗工作。生產人員患有有礙食品的傳染性疾病（痢疾、傷寒、病毒性肝炎、活動性肺結核、化膿性或滲出性皮膚病等），或手有外傷等情況，必須立即調離食品加工崗位并妥善治療。

　　8、車間生產人員和進入車間的其他有關人員遇下列情況之一時必須洗手:

　　（1）、開始工作之前

　　（2）、上廁所以后

　　（3）、處理被污染的原材料之后

　　（4）、從事與生產無關的其他活動之后

　　（5）、在從事操作期間也應勤洗手

　　9、生產車間內接觸食品的設備、工器具、操作臺必須采用無毒、無異味、耐腐蝕、易清洗的材料制作。表面應光滑、無凹坑、縫隙。車間內禁止使用一切竹木工器具和容器。

　　10、車間內必須有用于工器具和固定設備消毒的設施，并保持齊全有效，設施本身及使用過程中不得對食品產生不良影響。

　　11、在工作前后及工作中必須按規定進行清潔、消毒（要有記錄）。所用的清潔消毒方法應有效又不影響食品的衛生。用化學方法進行消毒時，檢查消毒劑的配制記錄及使用條件，連續使用的消毒劑，定期檢查其濃度。用熱水消毒時，水溫應達到80℃以上。

　　12、加工操作臺、機械設備、工器具應經常清洗，不得有銹蝕，并保持清潔，經消毒處理后的設備、工器具、操作臺必須再用水徹底沖洗干凈，除去殘留物后方可接觸產品。

　　13、生產車間和其它場所的廢棄物，必須隨時清除，并及時清理出廠，廢棄物存放的容器及場地應及時清洗消毒。

　　14、車間工作人員及有關人員每年至少進行一次健康檢查，必須經健康檢查并取得健康合格證后方可上崗工作。

　　15、同一生產現場內不得同時生產兩種類別的產品，也不得同時加工影響車間衛生或產品質量的副產品。

　　16、車間內只能存放有少量即將使用的空罐。空罐只能裝填產品，任何時候不能盛放有其他物品，以免誤入生產線造成質量事故。清洗車間時，必須移開或遮蔽好生產線上的空罐，以免沾污。

　　17、每天工作結束后(或必要時)，必須徹底清洗加工場地的地面、墻壁、排水溝，必要時進行消毒。

　　18、生產車間和其他有關工作場地內應保持清潔，不得堆放雜物，地面不得出現大規模的積水現象，生產中的廢棄物應隨時清理和清除。

　　19、車間內的更衣室、掛靴間、洗手消毒間等，應經常進行清洗及消毒，保持其清潔。

　　20、車間周圍應定期或必要時進行除蟲滅害，以防止害蟲滋生，車間使用殺蟲劑時，不得污染食品，并盡量避免污染設備，工器具和容器，使用殺蟲劑后應徹底清洗干凈，除去殘留藥劑。

　　21、廠房、設備、排水系統、廢物排放系統和其他機械設施，必須保持良好狀態。在正常情況下每年至少進行一次全面檢修。車間應做到整潔、空氣新鮮。無明顯水汽、積水。

人員安全管理制度 篇12

　　一、基本條件

　　1、特種作業人員指符合《特種作業人員安全技術考核管理規則》（GB5306 85）和原勞動部《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》中特種作業定義的作業人員。

　　2、特種作業人員必須具備以下條件：

　　年滿18周歲以上，初中以上文化程度，工作認真負責，遵章守紀，身體健康，沒有妨礙本工作作業的疾病和生理缺陷。按上崗要求的技術業務理論考核和實際操作技能考核成績合格。

　　二、培訓考核與發證

　　1、從事特種作業的人員，必須由單位組織申報，由有關部門進行安全技術培訓與考核。

　　2、特種作業人員經培訓后，必須進行安全技術理論和實際操作技能的考試。合格后發給《特種作業人員操作證》或《駕駛證》，方準獨立操作。

　　3、特種作業人員的安全技術培訓，實行理論教學與實際操作技能訓練相結合的原則，重點提高其安全技能和預防事故的實際能力。

　　三、復審

　　1、取得《特種作業人員操作證》者，要按規定定期復審。未按期復審或復審不合格者，其操作證自行失效。

　　2、復審內容：

　　（1）復試本工種作業的安全技術理論和實際操作。

　　（2）檢查違章作業記錄和事故責任。

　　（3）進行健康檢查。

　　3、特種作業人員復審由所在單位提出申請，由發證部門負責審驗。

　　四、特種作業人員管理

　　1、特種作業人員必須持證上崗，嚴禁無證操作。

　　2、各單位應加強對特種作業人員的管理，做好申報、培訓、考核、復審的組織工作和日常的檢查工作，建立特種作業人員管理檔案。

　　3、特種作業人員要保持相對穩定做到定員、定人、定崗持證。必須調動時要經有關部門同意。

　　4、特種作業人員應提供保障安全作業的各種必要條件，不得以任何借口強令其冒險作業。

　　5、對安排無證人員進行特種作業的，要追究領導及有關人員的責任。

　　6、離開特種作業崗位一年以上的特種作業人員，須重新進行安全技術考核，合格者方可從事原作業。

人員安全管理制度 篇13

　　（1）電教中心管理員

　　1、熟悉各種電教設備（包括計算機及其網絡）的構造性能及正確使用方法，能隨時為教學活動及其他教育活動提供服務。

　　2、加強業務知識學習，努力提高業務能力。

　　3、建立電教器材和電教教材實物明細賬，建立健全出借登記、損壞賠償、報損等制度。

　　4、電教設備資料供本校教師教學用，未經上級領導批準不得外借。

　　5、維護和保管好各種電教設備、資料，隨時進行自檢和維修，并及時登記。

　　6、每日巡查各教室及各部門電教器材使用管理情況，一旦發現電教設備故障必須立即報修。

　　7、認真做好防火、防潮、防塵、防熱工作，保證電教設備、資料的安全和元好。

　　8、組織貫徹實施有關規章制度，搞好電教中心的安全、環境保護和清潔衛生。

　　9、遵守勞動紀律，及時向主管部門領導或學校領導報告電教中心的意外事故和突發事件。

　　10、每天認真作好檢查記錄，備查。

　　（2）實驗室管理員安全

　　1、科學保管儀器設備，定期督促人員維護保養，保持儀器室實驗室清潔。

　　2、根據教學需要，及時做好所需物品的訂購、領取、保管工作。

　　3、登記教學儀器總分類賬和明細賬，及時做好新儀器驗收登記、破損儀器核銷工作。

　　4、嚴格執行實驗室、儀器室各項規章制度。監督實驗教學計劃的執行，并及時向分管領導匯報。

　　5、對新調撥、新購置、新制作的儀器、藥品要及時人賬，做到賬物相符。

　　6、保管好實驗室資料檔案，特別要加強對劇毒、易燃、易爆物品的管理，嚴格按照要求存放，并實行雙人雙鎖管理。

　　7、做好儀器設備的防火、防盜、防潮、防凍、防蛀。

　　8、所有儀器、藥品都不得外借或私用，無故短缺或丟失要追究管理人員的責任。

　　9、每天認真作好檢在記錄，備查。

　　（3）圖書管理員

　　1、嚴格執行圖書室、閱覽室規章制度。

　　2、熟悉消防器材的使用，經常檢查火災隱患、安全隱患。

　　3、經常檢查圖書室、閱覽室大門及通道，確保緊急出口暢通。

　　4、本職責列入安全工作責任人圖書管理員的任期目標，任務完成好壞將作為績效考核成績的重要依據。

　　（4）學校醫務人員

　　1、負責學校師生的衛生保健及宣傳工作，對辦公室、教室等進行經常性消毒，嚴防流行性疾病的大面積發生。

　　2、結合季節性流行病、傳染病特點，上好健康教育課。對傳染病患者做到早發現，早治療，早隔離。

　　3、采取得力措施，降低學生近視率。

　　4、及時搞好學生常見疾病的治療，密切關注師生個體健康狀況。每月向校領導報告全校師生患病、住院總體情況，妥善處置師生意外傷亡事件及突發公共衛生事件。

　　5、組織好每年一次學生體檢工作，及時做好疾病防治工作。有計劃、有系統地向學生宣傳衛生常識，培養衛生習慣，以提高學生健康水平。

　　（5）學校財務人員

　　1、樹立安全防范的意識，經常檢查存放現金、票證的房屋門窗、保險柜和技防設備，保證安全、牢固、有效。現金、票證專人負責，妥善保管。對存放現金票證的保險箱柜，鑰匙要專人保管，并采取防范措施，嚴防丟失和被盜。發現問題立即報告主管領導。

　　2、會計、出納人員必須嚴格執行國家銀行和有關部門的規定，堅持按最低限額保存現金和票證。

　　3、向銀行送存大額現金，必須申請由學校派專人專車辦理。

　　4、注意防火安全，經常檢查防火設施是否安全有效，禁止將火種帶人財務室。

　　5、負責財務室的安全隱患排查。

　　（6）學校電工

　　1、樹立安全用電、防患于未然的指導思想。精通安全用電知識，熟練掌握用電設備維護保養技能，工作責任心強。

　　2、負責全校照明、動力用電、公共用電、專項用電的安全檢查。每季度全面系統地進行一次用電安全檢查，每天對用電設備進行巡查。發現問題及時解決，確保安全。

　　3、對違反安全用電的部門和個人有進行批評、教育、制止的權利和義務。

　　4、對用電設備要經常維護和保養，不準帶電維修和安裝，在使用過程中，如發現問題應立即停止使用，斷電維修。及時檢修供電系統，消除用電隱患。

　　5、做好配電室、配電柜、配電箱保護保養工作，尤其要做好雨季的用電安全檢查工作。

　　6、配合公安、電力部門工作，做好安全用電管理工作和宣傳工作。

　　7、一旦發生用電和消防事故，要立即切斷電源，防止事故蔓延擴大。

人員安全管理制度 篇14

　　建筑公司項目管理人員安全責任目標考核制度

　　按照項目部安全管理目標書，為實現安全管理責任目標，將安全責任分解到各施工管理人員，各施工班組，使項目部各施工管理人員、各班組共同為安全責任目標的實現而努力，各司其職，各負其責，特對項目部管理人員實行定期考核。

　　一、考核對象：項目技術負責人、項目施工員、項目安全員、項目材料員、項目質量員、泥工班長、砼工班長、木工班長、鋼筋班長、登高工班長、電工班長、電焊工班長。

　　二、考核人：項目經理

　　二、考核期：每月

　　三、考核形式：采用考核表評分形式

　　四、考核評價：考核分值滿分為100分，考核得分值在85分及其以上為優良，考核得分值在70分及其以上為合格，考核得分值在70分以下的為合格。

　　五、考核獎罰：根據項目部制定的獎罰制度適量給以獎罰兌現。

人員安全管理制度 篇15

　　車輛、設施、設備安全管理制度

　　一、所有營運車輛必須自覺做好出車前、收車后的檢查、維護保養工作，公司應配有專職檢驗人員，并做好檢查記錄，發現問題及時解決，嚴防“病”車上路和機件事故的發生。

　　二、車輛的日常維護、一級保養和二級保養，公司和安全部門每月應編制車輛保養計劃，嚴禁車輛帶“病”行駛及拖保、漏保運行。

　　三、所有參加維修的車輛都要由專職檢驗人員進行檢查、試車，在出具竣工維修合格證后方可參加運行。

　　四、提高車輛保修質量，建立車輛技術性能、維護保養情況檔案。為斷提高車輛維修人員的工作責任感和技術水平，以杜絕行車機件事故的發生。

　　駕駛員操作規程

　　造成交通事故的原因主要由人、車、道路和環境四個基本要素組成，而人是控制交通事故的關鍵因素，駕駛員的影響起著決定性的作用，為此要求駕駛員必須按正確的操作規程操作。

　　一、出車前

　　1、應檢查車輛技術狀況是否良好，車輛證件是否齊備，隨車設施是否完好有效，保證能隨時接受出車任務。

　　2、保持車況整潔完好。

　　3、發車前確認無不安全因素方可起步發動。

　　二、運輸

　　1、運輸途中應根據道路交通狀況控制車速，禁止超速和強行超車、會車。

　　2、長途運輸應配備兩名駕駛員輪流駕駛，不得因疲勞駕駛影響行車安全。

　　3、運輸過程中如發生事故時，應立即向當地公安部門和安全生產管理部門報告，并應看護好車輛、貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

　　三、驗收

　　貨物運輸到達目的地，將貨物交收貨單位驗收后，取得收貨憑證交還托運單位。

　　安全培訓、教育制度

　　加強普運從業人員的安全知識教育和業務知識培訓是增強普運從業人員安全意識，提高普運從業人員整體素質，適應道路運輸管理要求的長效機制。

　　一、公司安全科負責從業人員的年度安全知識教育和業務知識培訓。安全科經理負責公司貨運車輛從業人員參加安全教育和業務培訓的落實工作。

　　二、安全科應根據車輛管理形式的變化適時調整安全教育、培訓方法。即可采取集中辦班或分片組織學習，也可采取從業人員簽收學習資料、出版報、發短信等多種靈活方式開展有效的安全教育和培訓。

　　三、教育與培訓內容：以普通貨物運輸的有關法律、法規及規定、普通貨物有關專業知識為主。以形勢政策和企業管理的需要自選內容為輔等。

　　四、每年度對從業人員開展的安全教育、培訓內容資料，參加好安全教育、培訓人員名單及考核情況要求存檔備查。

　　五、對無故不參加安全教育、培訓的從業人員要予以嚴厲批評并參加補救實培。

　　六、接受上級主管部門的業務指導，參加上級主管部門組織安排的安全學習和培訓。

　　安全生產監督檢查制度

　　一、企業負責人、負有安全責任的有關部門（科室）和人員對企業內部安全生產要開展定期與不定期的檢查，排查治理安全生產隱患。督察整改效果，確保安全。企業安全檢查每月不得少于一次。

　　二、做好檢查記錄存檔工作，發現隱患要及時整改，一時不能整改的要制定整改措施。指定專人負責，同時要做好隱患登記臺帳和相關資料存檔工作。做到有檢查、有結果。

　　三、企業要做到出車前后對車輛技術狀況、標志標識、應急防護設備、車輛、從業人員有關證件進行檢查，同時要求駕駛員要做好運輸途中的安全檢查。

　　安全例會制度

　　一、企業安全生產例會每季不得少于一次，特殊情況隨時召開，參加人員，安全科經理及安全科全體成員，所有從業人員。

　　二、定期與不定期組織從業人員進行安全生產宣傳教育活動。

　　三、企業每季召開安全生產例會內容：結合安全生產實際情況，對發生的交通事故案例進行認真分析，找出事故發生的主要原因，教育從業人員，吸取教訓，增強安全意識。分析安全形勢，解決存在問題。

　　四、參加例會人員實行簽到制，不得缺席，未到者按照公司有關規定進行處罰。確因特殊情況不能至會者，應在會后前來公司拿取會議資料。

　　五、做好相關記錄和資料存檔工作。安全生產例會記錄內容包括：會議時間、會議地點、參加人員、參加人員簽名、未到人員及缺席原因、會議內容等。

　　從業人員安全管理制度

　　為了加強普運從業人員的管理，保障人民生命、財產安全、保護環境，特制定本制度：

　　第一條：所有從業人員必須持證上崗，不得無證駕駛、從業資格證必須按時進行年檢。

　　第二條：公安安全科對從業人員要求每季學習一次，傳達有關部門文件及主管部門的指示，宣傳交通法規，總結交流行車安全經驗。

　　第三條：從業人員應按時按規定對車輛進行定期定點二組維護保養。并做好車輛行駛里程記錄及車輛主要配件更換記錄。

　　第四條：車輛隨時配備有效的消防設備，各種出車所需證件齊全有效。

　　第五條：及時參加公安和運管部門的車輛年審年檢檢測。如檢測有問題，要及時處理。

　　法人崗位責任制

　　一、認真貫徹執行國家和有關安全生產的方針政策和法規、規范，掌握本企業安全生產動態，定期研究安全工作，對本企業安全生產負全面領導責任。

　　二、領導編制和實施本企業中、長期整體規劃及年度、特殊時期安全工作實施計劃。建立健全和完善本企業的各項安全生產管理制度及獎懲辦法。

　　三、建立健全安全生產的保證體系，保證安全技措經費的落實。

　　四、領導并支持安全管理人員或部門的`監督檢查工作。

　　五、在事故調查組的指導下，領導、組織本企業有關部門或人員，做好特大、重大傷亡事故調查處理的具體工作，監督防范措施的制定和落實，預防事故重復發生。

　　安全生產崗位責任制

　　安全生產是關系到國家和人民群眾生命財產安全的大事，落實安全生產責任制是做好安全工作的關鍵。為了進一步貫徹落實“安全第一、預防為主”，強化各級安全生產責任制，確保安全生產，制定本制度。

　　一、實行“企業負責、行業管理、國家監督”的安全生產體制，遵循誰主管誰負責的原則，做到各負其責。

　　二、加強安全生產的管理工作，把安全工作切實納入公司重要議事日程，制定公司從業人員安全管理制度、安全生產業務操作規程、安全生產監督檢查制度，安全例會制度，車輛、設施、設備安全管理制度、安全培訓、教育制度。

　　三、設立安全生產領導機構，公司總經理是安全生產和工作第一責任人，對安全生產和工作負責全面組織領導，管理責任，對本公司的安全生產重大問題必須親自過問，協調解決；主管安全生產和工作的副經理擔任安全生產分管負責人，對安全生產和工作負具體的領導責任，公司各責任人對各自業務范圍內的安全工作負直接責任。

　　四、安全生產人人有責，公司全體員工都必須在自己崗位上認真履行各自的安全職責，實行全員安全生產責任制。

　　五、層層簽訂安全責任狀，落實責任。做到“縱向到底，橫向到邊”，即縱向到公司各部門、職工，橫向到每個從業人員。

　　六、公司要應當安排專項的安全經費，用于安全檢查、安全宣傳教育、安全例會，事故預防以及配備安全工作裝備等開支。

　　七、公司應設置安全生產相適應的安全生產管理機構，配備安全生產管理人員，配備的人員應相對穩定，責任心強，并具有一定文化水平，一定的專業知識和安全生產管理經驗，能運用專業知識的規章制度，開展安全生產工作。

　　事故處理緊急預案

　　運輸是貨物流通必不可少的手段和途徑，在運輸過程中必須有高度責任感和安全意識，事故一旦發生，可采取有效的方案盡可能減低事故發生的損失，特制訂本方案：

　　一、工作方針

　　保證道路普通貨物運輸安全是安全機構、部門、組織領導人駕駛員責無旁貸的責任，要從根本上消除事故隱患難與共，避免重、特大事故發生，重要的還是要從預防抓起，堅決做到以預防為主，防范于未然。

　　二、基本措施

　　1、建立公司交通事故應急指揮中心：公司安全科

　　2、建立公司交通事故處理應急小組：

　　組 長：

　　副組長：

　　組 員：

　　職責：接受指揮中心的各項指令，下達啟動處置事故應急預案命令，組織指揮處置行動，組織調集人員、交通工具，并聽從上級部門的指揮，檢查監督突發事件的調查及善后處理工作。

　　3、抓好硬件管理：每車必備滅火器、消防桶、鐵鍬等專用器材。

人員安全管理制度 篇16

　　總則

　　根據國家經貿委第13號令，參照《特種作業人員安全技術培訓考核管理辦法》，為規范公司內特種作業人員的安全培訓、考核、復審工作，特制定本制度。

　　1特種作業范圍

　　1.1電工作業

　　1.2金屬焊接切割作業

　　1.3起重機械（含電梯）作業

　　1.4企業內機動車輛駕駛

　　2特種作業人員必須具備以下基本條件

　　2.1年滿18周歲到45周歲的員工；

　　2.2身體健康，無妨礙從事相關工種作業的疾病和生理缺陷；

　　2.3初中以上文化程度，具備相應工種的安全技術知識，參加國家規定的安全技術理論和實際操作考核并成績合格；

　　2.4符合相應工種作業特點需要的其他條件。

　　3特種作業的申報與考核

　　3.1申報“特種作業操作學習證”的程序

　　3.1.1申報單位根據生產工作需要及現有特種設備情況，需配備特種作業人員，由申報單位提出書面申請，上報資產運營部審核。

　　3.1.2資產運營部初審后，通知申報單位填寫“特種作業人員審批表”。

　　3.1.3申報特種作業人員按照“特種作業人員審批表”上有關內容逐項認真填寫。經本單位、人力資源部、衛生處、資產運營部審查，合格后加蓋公章，交回資產運營部備案、存檔。

　　3.1.4資產運營根據有關規定填報“北京市特種作業人員考核申請表”上報上級主管部門辦理“特種作業操作學習證”。

　　3.1.5 “學習證”下發后，由特種作業人員個人保管，證件自簽發之日起生效，有效期為二年，超過時限“學習證”自行失效。

　　3.2特種作業“學習證”人員的培訓與考核：

　　3.2.1特種作業學員必須在其監護人嚴格的指導下從事實際操作，嚴禁單獨上崗操作。

　　3.2.2特種作業監護人應認真履行監護人職責（具體規定詳見“特種作業監護人職責”），對特種作業學員實習期間的培訓負有全面的責任。

　　3.2.3特種作業學員每半年接受一次相關工種的.安全技術考核，經考核合格后，可繼續從事特種作業學員的工作。

　　3.2.4持有學員證滿十二個月的人員，所在單位及個人應向資產運營部提出正式參加特種作業安全操作證的申請。（電工作業學員證除外）

　　3.3特種作業人員的培訓與復審

　　3.3.1資產運營部根據年度特種作業培訓與復審計劃，按期安排相應工種人員進行安全技術培訓取證與復審工作。

　　3.3.2特種作業安全培訓與復審工作，由資產運營部負責辦理培訓事宜。（聯系培訓時間、培訓地點等）

　　3.3.3申請特種作業取證人員，備齊培訓所需的材料，按時間要求參加相應工種培訓。

　　3.3.4特種作業人員經過培訓考核合格后，由上級主管部門下發《北京市特種作業安全操作證》。

人員安全管理制度 篇17

　　第一章編制總則

　　第一條為加強集團危險作業安全管理，防止發生各類事故，保障作業人員生命安全，根據國家安全生產有關法律法規及標準，結合集團運營管理實際，制定本制度。

　　第二條本制度所稱危險作業項目，是指在生產作業中具有較高危險性，可能對作業人員造成人身傷害和各類事故的操作或任務，一般包括：動火作業、進入受限空間作業、臨時用電作業、高處作業、斷路作業、破土作業、吊裝作業、盲板抽堵等。

　　第三條本制度適用于集團及各子公司及相關方單位。

　　第二章工作要求

　　第四條各單位必須貫徹執行國家安全生產有關法律法規標準和規定，高度重視危險作業項目的安全管理工作，堅持“屬地管理、分級負責”和“誰主管、誰負責”的原則，對危險作業項目實施有效的安全管理。

　　第五條涉及危險作業的建設、維修項目須委托實施的，業主單位應嚴把資質關，不得將項目發包給不具備資質的單位或個人。

　　第六條危險作業應遵循“誰組織生產，誰制定安全措施”、“誰批準方案實施，誰負責措施落實”的管理原則。實施危險作業的單位應依據管理實際，建立健全危險作業分級審批機制，建立危險作業許可證制度，嚴格落實相關危險因素檢測和安全措施確認程序，未經審批同意，不得施工作業。

　　第七條對可能造成嚴重后果的危險作業，應實行審批報備制度。在作業實施前，應由施工單位安全管理部門會同工程技術部門審查安全施工方案，檢查施工現場，并將審查檢查情況報備業主單位安全生產管理部門。確認安全條件符合要求后，經施工單位分管負責人或主要負責人簽字批準后，方可施工作業。

　　第八條特殊情況無法履行審批手續時，現場應有專人負責安全管理工作，有具體的安全措施，并報經相關負責人同意后實施，在情況允許后立即補辦審批手續。

　　第九條業主單位應定期或不定期，對施工單位危險作業管理情況進行督導檢查，發現問題及時處理。

　　第三章附則

　　第十條集團安全管理部對本制度的落實進行監督管理。各子公司和相關方單位應認真遵守執行此制度，未執行者按違章作業處罰。違反本制度導致事故的單位及責任人，按相關規定從重處罰，涉嫌犯罪的移交有關部門依法處理。

　　第十一條本制度最終解釋權歸集團安全管理部。

　　第十二條本制度自發布之日起施行。

人員安全管理制度 篇18

　　1目的

　　規范工人對生產現場的收拾整理，實現均衡、文明生產、進步營業素質，進步經濟效益、達到優質、高效、低耗具有主要意義。

　　2 范圍

　　金盾壓力容器生產部各生產車間。

　　3 內容

　　3.1 質量

　　3.1.1 各車間應嚴酷實行《程序文件》的規定，履行本人的職責、協調工作。

　　3.1.2 對樞紐過程按《程序文件》的規定嚴酷控制，對出現的異常情況，要查明理由，及時排除，使質量始終處于穩固的受控狀況。

　　3.1.3 認真實行“三檢”制度(自檢、互檢、巡檢)，操作人員對本人生產的產品要做到自檢，搜檢合格后，方能轉入下工序，下工序對上工序的產品進行搜檢，不合格產品有權拒絕接收。如發現質量事故時做到責任者查不清不放過、事故理由不排除不放過，防備措施不制訂不放過。

　　3.1.4 車間要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料不投產、不合格的半制品絕不流入下道工序。

　　3.1.5 嚴酷劃分“三區”(待處理區、報廢品區、流轉區)，做到標識顯明、數目準確、處理及時。

　　3.2 工藝

　　3.2.1 嚴酷貫徹實行工藝規程。

　　3.2.2 對新員工和工種變動人員進行崗位技能培訓 , 經考試合格并有師傅引導方可上崗操作 , 生產技術部不定期搜檢工藝紀律實行情況。

　　3.2.3 嚴酷貫徹實行按標準、按工藝、按圖紙生產，對圖紙和工藝文件規定的工藝參數、技術要求應嚴酷遵守、認真實行，按規定進行搜檢，做好記錄。

　　3.2.4 對原材料、半制品、附件進入車間后首先進行自檢，吻合標準或有讓步接罷手續方可投產，否則不得投入生產。

　　3.2.5 嚴酷實行標準、圖紙、產品工藝要求，如需修改或變更，應提出申請，并經試驗鑒定，報請技術部審批后主可用于生產。

　　3.2.6 合理化建議、技術改進、新材料應用必須進行試驗、鑒定、審批后納入相關技術、工藝文件方可用于生產。

　　3.2.7 新制作的工裝應進行搜檢和試驗，判斷無異常且首件產品合格方可投入生產。

　　3.2.8 生產部應直立模具及工裝臺帳，按規定辦理領出、維修、報廢手續，并做好各項記錄。

　　3.2.9 合理行使設備、量具、工位器具，保持精度和優異的技術狀況。

　　3.3 定置

　　3.3.1 定置擺放、工件按區域按類放置，合理行使工位器具。

　　3.3.2 勤搜檢、勤轉移、勤清理。

　　3.3.3 做到單物符合，流轉卡與產品數目符合。

　　3.3.4 增強對不合格品，有記錄，標識顯明，處理及時。

　　3.3.5 通道內不得擺放任何物品。

　　3.3.6 器材定置擺放 , 不得隨意挪作他用 , 保持現場清潔。

　　3.4

　　3.4.1 車間設備指定專人。

　　3.4.2 嚴酷實行公司設備行使、維護、保養、制度，認真實行設備保養制度，嚴酷遵守操作規程。

　　3.4.3 做到“三步法”，堅持日清掃、周維護、月保養，天天上班后搜檢設備的操縱控制體系、裝配、潤滑油路通順，油路、油壓油位標準、并按潤滑圖表注油，油質合格，待搜檢無題目方可正式工作。

　　3.4.4 設備點檢記錄、運轉記錄齊全、完備、帳卡符合、填寫及時、準確、整齊。

　　3.4.5 實施重點設備憑證上崗操作 , 做到證機符合。

　　3.4.6 嚴酷設備事故報告制度 , 平常事故 3 天內 , 龐大事故 24 小時內報生產主管或公司領導。

　　3.5 工具

　　3.5.1卡物符合，小我長期行使的工具做到領用卡與什物符合，丟失賠償，行使量具時輕拿輕放，不敲刀刃具，不亂拆工裝模具。

　　3.5.2 各種工具量具刃具應按規定行使，嚴禁違章行使或挪作他用。

　　3.5.3 細密、珍貴工具、量具應嚴酷按規定保管和行使。

　　3.5.4 嚴禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。

人員安全管理制度 篇19

　　為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：

　　1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》等法律法規，嚴格遵守公司的相關規章制度。

　　2、根據公司安排，駕駛員必須準點達到公司，到公司后先去調度報到，晚點一小時之內罰款50元，超過一小時者罰款100元（現場交納）

　　3、駕駛員出車必須服從調度，對不服從者處以100元罰款。

　　4、駕駛員手機必須24小時開機，如因手機不通或本人不接聽而影響公司正常出車者，月底扣除安全獎，嚴重者扣發工資及追加處罰。

　　5、車輛回公司后，必須如實向例檢報告車輛情況，記清里程數，如發現不報告或報告不實者，當班駕駛員每人罰款100元（現場交納）

　　6、如發現路橋票有徇私舞弊者和倒賣燃油、貨物、車輛配件者，扣發當月工資，嚴重者予以辭退，并追究全部責任。

　　7、駕駛員在行車中發生交通事故，不報告當地公安交警部門及公司處理的`，其一切后果由駕駛員本人負責。事態發展，牽扯到公司派人處理者，其事故賠償視情況予以追究。

　　8、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

　　9、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

　　10、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。

　　11、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。

　　12、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

　　13、對改變工種或離崗三個月以上六個月以下的職工必須重新進行班組崗位安全教育，對脫崗六個月以上的必須重新進行班組、崗位安全教育，才能上崗。

人員安全管理制度 篇20

　　一、總則

　　1、公司制定從業人員年度及長期的繼續教育培訓計劃，對駕駛員加強安全、職業道德教育和業務知識、操作規程培訓。

　　2、公司員工要認真學習國家有關道路旅客運輸的有關法律法規，堅決貫徹執行公司制訂的各項規章制度，從思想上充分認識安全生產工作的重要性。

　　3、公司每年定期舉行安全生產知識競賽和每季一次安全生產大檢查，以此增強每一個員工的安全生產意識和安全生產責任感，使公司員工的安全生產事故防范能力從根本上得到提高。

　　4、法律規定必須取得從業資格證才能上崗的公司員工都必須取得道路旅客運輸從業資格證才能上崗，對道路旅客運輸從業資格年審、年檢不合格的人員無條件下崗，直到重新取得從業資格證后才能持證上崗。

　　5、客運車輛駕駛員應當隨車攜帶道路運輸證、道路客運班線經營許可證、從業資格證等有關證件，在規定位置放置客運標志牌。

　　6、公司監督駕駛員、乘務員等有關人員執行運輸安全操作規程，及時查處和糾正違章操作行為，消除事故隱患。

　　7、公司建立客運行車日志，記錄日常維護、始發點（站）、中途停靠點（站）、終點（站）、停車時間、天氣和道路狀況及行車中發生的車輛故障、隱患、事故等。

　　8、公司對駕駛員進行日常管理和安全運營的全過程考核；對駕駛員運行安全狀況的適應性進行不間斷的考核，嚴肅處理違反法律、法規及安全操作規范的駕駛員，并將有關情況記錄在案。根據考核結果作出獎懲處理，并保證獎懲落實到位。

　　9、公司制定駕駛員告知制度，在駕駛員出車前進行問詢、告知、督促駕駛員做好車輛的維護和檢查，杜絕駕駛員違章駕駛，告知駕駛員道路狀況、天氣狀況及其他注意安全的事項。

　　10、根據車輛運行的時間和路線情況，采取有效措施，安排駕駛員定時休息，防止駕駛員連續駕駛時間超過4個小時。

　　11、單程在400千米以上、高速公路600千米以上的客運汽車，必須配備兩名以上的`駕駛員。

　　12、對經考核確認已達不到要求的駕駛員，予以調離或辭退，并將被辭退駕駛員的有關情況抄報相關主管部門。

　　13、如因運輸路途較遠，需在途中吃飯，絕對禁止駕駛員飲酒，不準在途中過夜。

　　14、公司對駕駛員實行動態考核，對違反交通條例和安全操作規程，發生行車事故的駕駛員，要及時認真進行處理。經考核不合格的駕駛員，及時解聘或調任其他工作。

　　二、駕駛員安全管理規定

　　1、公司及承包經營業主所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，55周歲以下，身高1.6以上，持B1照以上，雙眼裸視達1.2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病；具有良好的思想和職業道德，無違法犯罪前科，無不良信用紀錄；有營運駕駛從業資格證書，從事駕駛工作三年以上，無重大特大責任事故記錄。簽訂聘用合同經公司會同相關部門培訓、技能考試和安全意識考核合格，發放準駕證后方可上崗。

　　2、聘用駕駛員須交信譽質量保證金20xx.00元人民幣（不計息）。依公司有關規章制度，可扣罰違反規定者的信譽質量保證金，并應及時補足其保證金。

　　3、所選聘的駕駛員必須同意并遵守下列行車安全管理違規處罰規定，如有違反，除自行承擔依法處罰外，公司另行扣罰其信譽質量保證金人民幣100元/次。

　　（1）嚴格遵守交通法規、規范、文明駕駛。

　　（2）駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業資格證、內部準駕證。不準轉借、涂改或偽造上述證件，不準將車輛交給其他人駕駛。

　　（3）駕駛員嚴禁無證開車和無令（調度令）開車。

　　（4）車未停穩不準開車門上下旅客，門未關好不得運行。

　　（5）嚴禁酒后開車，嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在高速公路上上下旅客，嚴禁疲勞駕車，嚴禁賭氣開車，嚴禁空檔溜車。嚴禁穿拖鞋駕車，車輛行駛中嚴禁吃東西、閑談，嚴禁行駛中撥打接聽移動電話和觀看電視。

　　（6）駕駛車輛時必須嚴格遵守交通法規，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業道德。

　　（7）車輛加油時必須熄火，駕駛員應向旅客宣傳不準吸煙和禁帶明火，預防火災事故的發生。

　　（8）發生行車事故時，駕駛員須立即停車，搶救傷員，設好標志，保護現場，并及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現場。

　　（9）肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫出深刻檢討，服從公司的安排和處理。

　　（10）駕駛員必須參加公司和車隊的一切安全活動，如：出車會、安全活動及會議等，不得無故缺席。

人員安全管理制度 篇21

　　第一章總則

　　第一條為加強我局營業線施工安全管理,確保營業線施工安全,按照《濟南鐵路局營業線施工及安全管理實施細則》(濟鐵總發[20xx]116號)的規定,制定本辦法。

　　第二條本辦法所稱的營業線施工是指影響營業線設備穩定、設備使用和行車安全的各種施工,分為施工作業和維修作業。

　　第三條本辦法所稱的營業線施工人員(以下簡稱施工人員)是指涉及我局營業線施工的施工單位項目經理、副經理,安全、技術、質量等主要負責人,施工單位的安全員、防護員、帶班人員和工班長。

　　第四條施工人員必須進行崗前培訓、持證上崗。本著按需培訓、講求實效,理論與實踐相結合的原則,統籌安排,分層次、分系統開展培訓。

　　第五條參加培訓的施工人員,應當具備下列基本條件:

　　(一)年滿十八周歲;

　　(二)初中以上學歷;

　　(三)送培單位正式職工。

　　第二章機構與職責分工

　　第六條路局成立施工安全培訓領導小組(以下簡稱領導小組),路局建設管理處處長任組長;職教處副處長和安監室副主任,運輸、機務、車輛、工務、電務、多元處主管施工的副處長任副組長;成員由總工室,安監室,運輸、機務、車輛、工務、電務、職教、建管、多元處有關人員組成。

　　第七條領導小組在路局營業線施工及安全管理委員會領導下,負責施工人員培訓組織、管理和實施工作。主要職責:

　　(一)負責審核匯總培訓計劃;

　　(二)負責選定培訓機構;

　　(三)組織審定培訓師資、培訓教材以及按照指導性教學計劃(附件1、附件2)編制的實施性教學計劃;

　　(四)檢查、監督培訓考核工作質量;

　　(五)負責局外施工企業和局內輔業施工企業(以下簡稱施工企業)施工人員的發證工作;檢查、監督運輸站段施工人員的培訓、發證工作。

　　第八條各成員部門職責:

　　(一)建管處:召集領導小組會議,審核相關事宜;組織施工企業的施工人員培訓;提報相關業務培訓內容和培訓師資;檢查、監督培訓考核工作質量;與職教處聯合組織審定培訓教材,并負責施工企業的培訓發證工作。

　　(二)職教處:參加領導小組會議,審核相關事宜;負責匯總培訓計劃;負責選定培訓機構,檢查、監督培訓考核工作質量;與建管處聯合組織審定培訓教材,并負責施工企業的培訓發證工作。

　　(三)安監室:參加領導小組會議,審核相關事宜;提報相關安全培訓內容和培訓師資;制定培訓教材;檢查、監督培訓考核工作質量;

　　(四)有關業務處:參加領導小組會議,審核相關事宜;組織本系統的施工人員培訓、考核工作;提報相關業務內容施工的施工人員培訓計劃、培訓內容和培訓師資;制定培訓教材;檢查、監督培訓考核工作質量;

　　第九條培訓機構主要職責是:

　　(一)按照領導小組審定的培訓計劃,編制實施性教學計劃并組織落實。

　　(二)負責培訓師資管理,根據培訓內容選擇培訓師資,組織教學工作;

　　(三)負責對學員進行管理,規范培訓工作,確保培訓質量;

　　(四)建立培訓考試題庫,組織培訓考試;定期分析培訓效果,掌握培訓質量信息,向領導小組報告培訓工作情況。

　　第三章培訓方式與內容

　　第十條施工人員安全培訓分為進場前培訓與定期培訓,均采用集中脫產培訓方式。

　　第十一條施工企業的施工人員培訓按照路局年度職工培訓計劃由路局統一組織。

　　計劃外需擴增培訓人員或培訓期數按以下規定辦理:

　　(一)路局管理項目的局外施工企業施工人員培訓,由路局項目管理機構填寫《施工人員營業線施工安全脫產培訓追加計劃申請表》(附件3)報送建管處。

　　(二)涉及營業線施工的局外建設項目的局外施工企業施工人員培訓,由路局審批項目部門填寫《施工人員營業線施工安全脫產培訓追加計劃申請表》(附件3)報送建管處。

　　(三)局內輔業施工企業的施工人員培訓,由本單位填寫《施工人員營業線施工安全脫產培訓追加計劃申請表》(附件3)報送建管處。

　　路局運輸站段的施工人員,由各業務部門組織培訓。

　　第十二條項目經理、副經理,安全、技術、質量等主要負責人培訓學習的主要內容:《中華人民共和國國安全生產法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《建設工程質量管理條例》、《建設工程安全生產管理條例》、《生產安全事故報告和調查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》等有關法律、法規,《鐵路技術管理規程》、《鐵路建設工程質量管理規定》、《鐵路建設工程安全生產管理辦法》、《鐵路交通事故調查處理規則》、《行車組織規則》、《濟南鐵路局營業線施工及安全管理細則》等規章、制度以及其它相關業務知識。

　　第十三條安全員、防護員、帶班人員和工班長培訓學習的.主要內容:有關行車設備的基本知識、施工作業的卡控知識、施工防護的具體要求、勞動安全的保護措施、非正常情況的應急處理知識及相關技能等。

　　第十四條各建設項目管理機構可根據所管項目具體情況,對培訓內容提出修改意見,報領導小組同意后,適當調整培訓內容。

　　第十五條進場前培訓應在施工合同簽訂后20日內完成,培訓時間不少于18學時。定期培訓每2年培訓1次,每次不少于18學時。

　　第四章考試與發證

　　第十六條培訓考試由培訓機構負責組織。考試必須明確組卷人、監考人和閱卷人,并由本人簽字。領導小組對考試組織工作進行檢查、監督指導。

　　第十七條考試方式為閉卷。勞動安全和相關業務知識分別組卷,試卷滿分各為100分。勞動安全100分為合格,相關業務知識80分為合格。

　　第十八條施工企業的施工人員完成規定學時,并經考試合格后,由培訓機構負責填寫《鐵路崗位培訓合格證書》,報相關業務部門審核,路局建管處、職教處聯合驗印、頒發證書。

　　證書填寫要求。施工人員參加進場前培訓的,經考試合格后填寫《鐵路崗位培訓合格證書》的“資格性培訓合格證”并注明培訓有效期,培訓機構在“培訓考核單位”處蓋章后,由路局建管處、職教處在“發證單位”處聯合蓋章。已經取得《鐵路崗位培訓合格證書》的施工人員參加定期培訓的,經考試合格后,填寫《鐵路崗位培訓合格證書》的“適應性培訓考核記錄”,并在“培訓內容”欄目內注明培訓有效期,培訓機構、路局建管處、職教處聯合蓋章。

　　培訓發證流程。培訓結束后,各培訓機構將實施性教學計劃、空白試卷及答案和加蓋單位公章的考試成績單(附件4)一式三份,報路局建管處、職教處各一份,作為驗證的依據,同時報路局施工安全xx大隊備案。

　　第十九條運輸站段的施工人員完成規定學時,并經考試合格后,按運輸站段的培訓、考核、發證辦法頒發《鐵路崗位培訓合格證書》。初次取證的,填寫《鐵路崗位培訓合格證書》的“資格性培訓合格證”并注明培訓有效期。已經取證參加定期培訓的,填寫《鐵路崗位培訓合格證書》的“適應性培訓考核記錄”,并在“培訓內容”欄目內注明培訓有效期。取得合格證書的人員名單報路局施工安全xx大隊備案。

　　第五章培訓檔案管理

　　第二十條培訓機構要加強培訓管理,落實培訓責任,建立培訓工作檔案。局內施工人員的培訓考試試卷、成績應及時返回施工人員所在單位,歸入個人技術檔案,存檔備查,保存期三年。局外施工人員的培訓考試試卷、成績由培訓機構保存備查,保存期三年。

　　第六章證書管理

　　第二十一條施工人員上崗時必須隨身攜帶《鐵路崗位培訓合格證書》。沒有攜帶合格證書或合格證書失效的,不得進入營業線施工作業。

　　第二十二條任何單位和個人不得違規涂改、倒賣、出租、出借或者以其他形式轉讓合格證書。

　　第二十三條合格證書有效期為二年。有效期滿需重新培訓、考核。遇規章制度有重大調整時,進行及時培訓。

　　第七章附則

　　第二十四條局內施工人員的培訓,納入全局職工培訓計劃的,由路局支付培訓經費;由運輸站段培訓的,由人員所在站段支付培訓經費。局外施工人員的培訓,培訓經費由局外施工單位自行承擔。

　　第二十五條爆破員的培訓由路局公安局負責。

　　第二十六條本辦法由路局建設管理處負責解釋。

　　第二十七條本辦法自發布之日起執行。

人員安全管理制度 篇22

　　從業人員安全營養知識培訓制度

　　1、 本學校法人代表是營養改善安全第一責任人，應當依照法律、法規和食品安全標準組織開展食品生產活動。

　　2、 營養食品應當符合環境衛生要求，具備食品生產、銷售、儲存、運輸和裝卸的衛生條件。

　　3、 食品生產人員必須接受食品安全法律法規和食品安全知識培訓并經考核合格后，方可從事食品生產經營工作。

　　4、 認真制定培訓計劃，在質量監督部門的指導下定期組織管理人員、從業人員參加食品安全知識、職業道德和法律、法規的培訓。

　　5、 心參加工作的人員包括實習工、實習生必須經過培訓、考試合格后方可上崗。

　　6、 培訓方式以集中講授與自學相結合，定期考核，不合格者離崗學習一周，待考試合格后再上崗。

　　7、 建立從業人員食品安全知識培訓檔案，將培訓時間、培訓內容、考核結果記錄歸檔，以備查驗。

　　8、 應當對采購的食品包裝標識進行查驗核對，禁止經營不符合衛生標準、超過保質期、無標簽等不符合食品安全標準的食品。

　　9、 應當按衛生管理制度定期對食品經營場所衛生情況進行檢查，發現問題及時進行并做好記錄。

　　10、 采購食品應當查驗供貨者的主體資格、食品生產許可證和食品質量合格的證明文件，建立并執行食品進貨查驗記錄制度，記錄檔案保存期限不得少于二年。

　　11、 完整建立食品進銷臺賬，適時對照自查，發現不合格食品，立即報告轄區工商部門，迅速將問題食品下架、撤回、及時告知供貨商并在經營場所顯著位置醒目告示，召回售出的問題食品，退貨或銷毀。

人員安全管理制度 篇23

　　按照項目部安全管理目標書，為實現安全管理責任目標，將安全責任分解到各施工管理人員，各施工班組，使項目部各施工管理人員、各班組共同為安全責任目標的實現而努力，各司其職，各負其責，特對項目部管理人員實行定期考核。

　　一、考核對象：項目技術負責人、項目施工員、項目安全員、項目材料員、項目質量員、泥工班長、砼工班長、木工班長、鋼筋工班長、登高工班長、電工班長、電焊工班長、

　　二、考核人：項目經理

　　三、考核期：每月

　　四、考核形式：采用考核表評分形式。

　　五、考核評價：考核分值滿分為100分，考核得分值在85分及其以上為優良，考核得分值在70分及其以上為合格，考核得分值在70分及其以上為不合格。

　　六、考核獎罰：根據項目部制定的獎罰制度適時給予獎罰兌現。

人員安全管理制度 篇24

　　1.0目的

　　為了貫徹中國政府關于計量管理和壓力容器安全監察方面的法律法規，順利開展xx公司裝置現場壓力表的檢定工作，特制定本文件。

　　2.0范圍

　　本文件適用于xx公司生產裝置以及儀表車間關于壓力表的管理工作。

　　3.0說明

　　本文件明確了相關部門在壓力表管理方面的工作職責，闡明壓力表檢驗的周期及相關要求。壓力表周期檢定的任務單將由SAP系統創建。

　　本文件所涉及的壓力表特指無信號遠傳功能的就地壓力指示儀表，不包括電子壓力變送器以及標準精密壓力表。適用于測量范圍在—0.1～1000MPa用于液體、氣體、蒸汽壓力，以及真空測量的彈性敏感元件壓力表。

　　本文件中關于壓力表檢定周期的界定是根據國家計量檢定規程，參照本地區同類企業管理經驗，并針對賽科實際情況制定或建議的。

　　本文件的制定依據中國政府法律及石油化工行業法規制定，待中華人民共和國強制檢定的工作計量器具明細目錄修訂完成，同時相應的法規進一步完善更新之后，本文件將隨之更改。

　　4.0職責

　　1、壓力容器、鍋爐、配管、工業管道等設備上的壓力表巡檢、拆裝，以及短絲、接頭、閥件、緩沖管、彎管的更換或堵漏由各生產裝置負責；

　　2、需要動火焊接的可委托檢修單位施工；

　　3、需要校驗的壓力表送儀表維修車間；

　　4、壓力表備件及安裝材料由倉庫提供；

　　5、各裝置負責統計和更新本裝置的定期強制檢定、首次檢定、非強制檢定壓力表清單；

　　6、壓力表強制檢定工作由儀表維修車間統一協調管理；

　　7、壓力表檢定設施由儀表維修車間負責籌備并管理；

　　8、儀表維修車間計量員對口強制檢定工作，建立臺帳和檢修檔案，與xx市質量技術監督局及其指定或授權的計量檢定機構保持聯系，落實相關的各項事務。

　　5.0編制依據

　　1、中華人民共和國計量法；

　　2、中華人民共和國計量法實施細則；

　　3、中華人民共和國強制檢定的工作計量器具檢定管理辦法；

　　4、中華人民共和國強制檢定的工作計量器具明細目錄；

　　5、xx市計量監督管理條例；

　　6、石油化工設備檢維修規程；

　　7、壓力容器安全技術監察規程；

　　8、蒸汽鍋爐安全技術監察規程；

　　9、特種設備安全監察條例；

　　10.特種設備質量監督與安全監察規定；

　　11、壓力管道安全管理與監察規定；

　　12、在用工業管道定期檢驗規程；

　　13、 JJF1033—20xx計量標準考核規范；

　　14、 JJF1001—1998通用計量術語及定義；

　　15、 JJF1059—1999測量不確定度評定與表示；

　　16、 JJG52—1999彈簧管式一般壓力表、壓力真空表及真空表檢定規程。

　　6.0強制檢驗壓力表統計原則

　　根據技術監督局出版的《強制檢定工作指南》，用于以下設備上的安全防護壓力表需要強制檢驗：

　　1、鍋爐主氣罐和給水部位的壓力測量

　　2、固定式空壓機風倉及總管壓力測量

　　3、汽輪機、發電機油壓測量

　　4、帶報警裝置壓力測量

　　5、密封增壓容器的壓力測量

　　6、有毒、有害、腐蝕性嚴重的介質壓力測量

　　各裝置在統計強制檢定壓力表目錄時參照附表。

　　7.0壓力表檢定周期

　　1、鍋爐、壓力容器本體壓力表列入強制檢定目錄；其它壓力表作為非強制檢定處理，周期由賽科生產裝置根據實際需要制定；

　　2、壓力表檢定周期一般應參照JJG52—1999《彈簧管式一般壓力表、真空壓力表和真空表》執行

　　3、壓力表在安裝前應進行校驗，強制檢定壓力表應注明下次校驗日期；

　　4、壓力容器本體、鍋爐本體壓力表檢定周期暫定為不超過六個月；

　　5、工業管道壓力表檢定周期暫定為不超過一年；

　　6、其它壓力表建議作首次檢定，或檢定周期與裝置檢修同步；

　　8.0壓力表檢定項目

　　普通壓力表檢定項目包括：外觀檢查，零位檢查，誤差及精度檢查，指針偏轉平穩性檢查；真空表按當地大氣壓90%以上疏空度進行耐壓檢定；禁油壓力表應進行無油脂檢查；電接點壓力表應檢查絕緣電阻是否大于20MΩ。具體檢定步驟見JJG52—1999彈簧管式一般壓力表、壓力真空表及真空表檢定規程；

　　檢定合格證應妥善粘貼或懸掛，維持一個校驗周期。

　　9.0壓力表操作線及警戒線設置

　　1、下警線為綠色，上警線為紅色；

　　2、可采用固定式和可調式兩種形式；

　　3、操作線和警戒線參數由生產裝置技術人員提供清單并負責預置。

　　10.0壓力表巡回檢查項目

　　是否超過校驗有效期或出現鉛封損壞的情況；

　　量程與其檢測的壓力范圍是否匹配；

　　是否出現指示失靈、表內彈簧管泄漏或指針松動的現象；

　　是否出現刻度不清，或表盤玻璃破裂的情況；

　　1、是否出現指針斷裂或外殼隔離閥腐蝕嚴重的情況；

　　2、壓力表與管道間裝設的三通旋塞或針形閥開啟標記是否不清或鎖緊裝置是否損壞。

　　11.0壓力計量標準的建立

　　1、壓力表最高計量標準，由儀表維修車間負責向xx市計量行政管理部門申請考核。

　　2、選用的計量標準，其計量技術指標應當滿足相應的國家計量檢定系統表和計量檢定規程（或計量技術規范）的要求，具有有效檢定證書；

　　3、計量標準器和配套設備，應當試運行足夠的時間；

　　4、按照規定完成《計量標準技術報告》（格式見JJF1033—20xx附錄B），其中測量不確定度評定、驗證及重復性、穩定性考核的填寫見JJF1033—20xx附錄C；

　　5、檢定實驗室環境條件必須符合開展檢定/校準工作的要求，并按要求配備對環境條件進行有效監測、控制的設施；

　　6、配備至少二名持壓力表檢定項目的計量檢定員證的人員；

　　7、制定具有完善的管理制度；

　　8、申請計量標準考核資料主要包括：

　　1）計量標準考核（復查）申請書；原件一式兩份；

　　2）計量標準技術報告；一份；

　　3）計量標準測量重復性考核記錄；復印件一份；

　　4）計量標準穩定性考核記錄；復印件一份；

　　5）計量標準器及主要配套設備有效檢定證書復印件一份；

　　6）符合開展檢定項目的原始記錄及相應的模擬檢定證書復印件兩份；

人員安全管理制度 篇25

　　（一）機動車駕駛員管理

　　（1）駕駛員應是思想作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業人員。

　　（2）駕駛員必須領取駕駛證、從業資格證，方準駕駛車輛。

　　（3）駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。

　　（4）發生不安全情況，應及時報告本道路運輸經營者安全生產管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

　　（5）駕駛員應服從調度，按照規定路線行駛，連續行車不準超過4小時，杜絕各種違章行為。

　　（6）駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規則，樹立良好的職業道德。

　　（7）車輛正常出車前，應將文明衛生與安全工作結合檢查。

　　（8）駕駛員必須遵守下列規定：

　　①駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。

　　②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。

　　③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業資格證的人駕駛。

　　④不準駕駛與駕駛證、從業資格證車型不相符合的車輛。

　　⑤未按規定審驗或審驗不合格的，不準繼續駕駛車輛。

　　⑥飲酒后不準駕駛車輛。

　　⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。

　　⑧不準駕駛不符合裝載規定的車輛。

　　⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。

　　⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

　　（二）機動車輛管理

　　（1）本道路運輸經營者所屬機動車輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核，安全生產管理部門負責監督與考核，并參與交通事故的處理。

　　（2）機動車輛的年檢審，由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。

　　（3）認真執行春查和冬查的各項內容要求，嚴格車輛檢查制度，確保車輛安全運行。

　　（4）牢固樹立"安全第一"的思想，做好日常維護和車輛換季保養工作，特別是冬季"四防"（防火、防凍、防滑、防事故）工作。

　　（5）遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車，若生產等急需可配備有經驗的駕駛員（2人）出車，以保安全。

　　（6）特種車輛的使用，只準在執行任務時使用，不得載人、載物或任意它用。

　　（7）禁止私自用車，以車代步或將車輛亂停亂放。

　　（8）車輛調配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回場后有檢查，嚴禁"三違"（違章指揮、違章作業、違反勞動紀律）。

　　（三）營運車輛的檢修與維修

　　（1）貨運車輛的檢修與維修，應貫徹"及時、高效、優質、低耗和視情修理"的原則，嚴格按照國家有關技術規范對貨運車輛進行定期維護，確保貨運車輛技術狀況良好。

　　（2）貨運車輛的維護作業項目和程序將按照國家標準《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB18344）等有關技術標準的規定執行。

　　（3）結合車輛定期審驗的頻率，對貨運車輛定期進行車輛檢測，確保貨運車輛技術等級達到行業標準的要求。

　　（四）營運車輛的日常維護

　　（1）日常維護是保持車輛正常狀況的基礎工作，由駕駛員負責按照國家標準《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB/T18344—20xx）執行。

　　（2）日常維護的主要內容：

　　①堅持"三檢"即出車前、行車中、收車后，檢視車輛的安全部件、連接的緊固情況。

　　②保持"四清"即機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

　　③防"四漏"即漏水、漏油、漏氣和漏電。

　　④保持車容整潔。

　　（3）日常維護的具體作業內容：

　　①對汽車外觀、發動機外表進行清潔，保持車容整潔。

　　②對汽車各部潤滑油（脂）、燃油、冷卻液、制動液、各種工作介質、輪胎氣壓進行檢視補給。

　　③對汽車制動、轉向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全部位和位置以及發動機運轉狀態進行檢視、校緊，確保行程安全。

　　（五）安全生產會議制度

　　1、"班前"或"班后"會，車輛等相關事務營運前或后，安全科必須組織從業人員進行安全教育、職業道德教育，確保道路運輸安全。

　　2、生產調度會，每天下午5：00～5：30召開，調度室主任主持。安全科講評當天的生產安全情況，對生產中存在的事故隱患，及時提出整改要求，并跟蹤落實。

　　3、周生產例會，周六下午5：30～6：30召開，本道路運輸經營者主管安全生產負責人主持。結合車輛營運等相關事務生產，針對性地對與會人員進行安全教育和學習。

　　4、月度生產會議，每月23日下午5：30～6：30召開，安全生產領導小組組長主持，各部門負責人及領導班子成員參加。主要是研究安全生產工作。

　　5、安全生產專題分析會，根據安全生產情況，不定期召開，各部門負責人及領導班子成員和相關人員參加。

　　（六）駕駛員安全教育制度

　　1、加強安全思想意識和安全法制教育，使從業人員深刻理解生產與安全、安全與效益、安全生產與社會穩定、安全生產與家庭幸福的辯正關系，逐步糾正各種錯誤的觀點和認識，從而提高安全生產的自覺性和責任感。

　　2、搞好安全技術知識和技能教育，主要包括應掌握的業務知識和安全技能，真正把安全技術知識變成進行安全操作的本領。

　　3、做好典型事故教育。運用一些事故案例，結合本職工作崗位的實際進行教育，使從業人員在事故中吸取教訓，引以為戒，不斷提高安全生產意識。

　　4、認真組織學習上級有關安全生產文件的指示精神，對重要安全生產文件要在各種會上反復強調，大力宣傳，使從業人員真正理解和掌握。

　　5、強化安全教育，確保教育質量。堅持"事故三不放過"原則（弄清事故原因、責任人和群眾受到教育、防范措施），追究發生重大及其以上等級事故的.原因、責任，給責任人必要的處罰。

　　6、對從業人員的安全教育要有計劃、有選擇、有目標，突出重點，體現效果。

　　7、注重教育形式，通過宣傳欄、知識競賽、觀看錄像、會議等形式，使安全教育生動活潑，寓教于樂。積極開展諸如"百日安全生產勞動競賽"、"文明優質服務勞動競賽"、"安全月"、"安全周"等形式的安全活動。

　　（七）安全事故報告制度

　　1、一旦發生安全事故，應采取補救措施，并按有關規定報告上級有關部門和當地安全監督管理部門。若發生特大行車事故并盡可能地協助公安交警維護現場，搶救傷員。

　　2、事故發生后，將事故的簡要情況立即報告本道路運輸經營者安全科，安全監督員應及時趕赴現場協助有關部門處理相關事務。

　　（八）消除安全生產事故隱患制度

　　1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

　　2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

　　3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。

　　4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。

　　5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

　　6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。

　　7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

　　8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

　　9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

　　10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。