車間設備管理制度十篇

車間設備管理制度 篇1

　　1.目的作用

　　加強對電氣設備的管理,建立和完善各項制度章程,對日常的使用檢修工作進行規范,是確保電氣設備安全、正常運行,防范各種事故發生,延長設備使用壽命,保障生產順利進行的必要措施。為此,特制定本制度。

　　2.管理職責

　　2.1對電氣設備的管理需要有科學的態度和嚴謹、認真、細致的工作作風,因此機修車間要加強對配電室及電氣修理組的日常工作管理,使工作人員保持高度負責的工作狀態,完成各項工作任務。

　　2.2由于電氣設備的管理專業性很強,公司總師辦及設備動力科應在專業技能上加強對工作的指導,特別是對關鍵、重要設備的操作和檢修,更要經常深入到現場進行工作督導,防止意外事故發生。

　　3.電氣設備預防性試驗管理

　　3.1凡新建、技改安裝的電氣設備,必須經交接試驗合格,方可交付車間(部門)投入運行。

　　3.2預防性試驗是檢查鑒定運行中供電設備和高壓電氣設備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機等)的絕緣性能、導線接頭的質量及電氣保護裝置動作的可靠靈敏程度,是確保電氣設備安全運行的重要手段。

　　3.3預防性試驗周期規定,原則上結合各車間(分廠)的電氣設備大、中、小修進行,一年一次預防試驗工作,超周期不試驗,由設備所在部門負責。

　　3.4由設備能源科編制預防性試驗規程、報表等,預防性試驗人員實施執行。

　　3.5預防性試驗工作,由設備主管部門統一歸口管理,其工作程序如下:

　　3.5.1配電室高壓電氣,由機修車間提出計劃,直接與市供電部門聯系試驗工作,計劃交設備科備案。

　　3.5.2各生產車間的高壓電氣,由設備所屬部門提出計劃報設備科審核、備案,電氣副總批準,交機修車間負責試驗工作。試驗后,由機修車間提供試驗報告,試驗數據要準確可靠,交設備科和設備所屬部門歸檔備查。

　　3.5.3設備所屬車間應派出電工配合被試設備進行拆裝線,并協助機修車間進行高壓試驗工作。

　　3.6列入年度計劃的預防性試驗的高壓電氣設備應做到不漏試,標準不得降低,嚴格按國家現行規定的規程執行。

　　3.7電氣在預試過程中,若發現主要設備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時,應及時向主管領導匯報,組織分析及時搶修或更換,搶修或更換試驗合格后,方可投人運行。

　　4.繼電保護裝置的整定、校驗

　　4.1繼電保護裝置是電氣設備安全運行的衛士,它可以排除或縮小故障的范圍,保護電力系統和設備的安全運行。

　　4.2各種高壓電氣設備保護整定計算要正確,定值要合理,不能因鑒定不當造成保護樞動誤動或越級跳閘。

　　4.3繼電保護裝置調整校驗動作要可靠,靈敏度要高,運行要正確,動作率必須達百分之百。

　　4.4凡經整定的繼電保護裝置要加以鉛封,不準隨意亂動、亂調。

　　4.5按照國家現行試驗標準,每年進行保護調整校驗。

　　4.6投人運行中的繼電保護裝置,由配電值班人員或維護電工進行定時巡回檢查,在運行日志上,要詳細記錄保護裝置動作的次數和原因、信號反映影響范圍。運行中出現誤動或越級跳閘時,值班人員應立即向車間匯報,車間應組織主管人員到現場檢查整定值及保護裝置,必要時重新調整,先做傳動試驗,找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問題。

　　5.電氣設施的防雷保護

　　5.1建立和完善電氣設施的防雷保護設施,是防止雷電對電氣設施造成損壞的重要安全措施。

　　5.2各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應雷及防止雷電波人侵的保護設施。防雷保護設施應做到先進合理,參數配合恰當,動作靈敏可靠。

　　5.3隨著電網系統的逐步擴大,從設計上應不斷采用國內外先進防雷措施和設備,提高全廠電網系統的耐雷水平。

　　5.4要定期對防雷設施進行檢測,以保持其性能良好可靠。

　　5.5全廠應于每年雷雨季節到來之前,以機修車間為主,設備科參加,組成電氣防雷檢查組,對防雷設施進行監督檢查,在檢查中發現的問題應限期解決。

　　6.絕緣油的管理

　　6.1絕緣油的管理是一項有特殊要求、技術性很強的管理,管理好可以提高絕緣強度,延長電氣設備的檢修周期,保證電氣設備的安全正常運行。

　　6.2運行中電氣設備的絕緣油,必須符合國家頒發的試驗標準,凡不合格者,不得投人使用。

　　6.3不同牌號的絕緣油一般不宜混合使用,必須混合使用時事前應做好混合試驗,符合下列要求,方準許投人使用:

　　6.3.1混合油質不低于其中安定性較差的一種油質。

　　6.3.2新油與運行中的油相混合時,其油質不應低于運行油之質量。

　　6.4所有電氣設備上變壓油,應每年進行一次取樣擊穿試驗,做簡化試驗,其簡化試驗項目包括閃點、酸、酸堿反應(其結果報告應存人檔案),不合格者,必須立即處理或更換。

　　6.5電氣值班人員對運行中的變壓器、電壓互感器、油開關等備應定期檢查(對公用設施,機修車間負責定期檢查)于規定油品和泄漏者,應向主管人員反映,及時處理。

　　6.6對大型變壓器(1000kva及以上的)每兩三年做一次油色譜分析。

　　7.主要電氣設備檢修7.1主要電氣設備的檢修周期,應損、腐蝕、老化等規律,安排檢修。

　　7.2對主要電氣設備應強調“檢”字,只有及時地檢查出問題及時排除,才能保障其強使用中的監控管理。

　　7.3對于正在運行中的設備故障,在接到報告后,維修車間組織修復工作。對修理件,使設備盡快運行。

　　7.4對于按間隔周期定時定點檢修的設備,應在檢修前三天通部門并按檢修內恢復工作狀態。

　　7.5設備在檢修過程應根據不同設備的具體情況,按公司設備動力科制定的檢修標準嚴格執行。

　　8.雙票制度管理

　　8.1為了確保安全停電、送電,對電力檢修作業,實行工作票及操作票制度。

　　8.2電氣工作人員在高壓電氣設備上進行安裝、檢修、調整和試驗等工作,必須遵照工作票的規定,履行工作票手續。

　　8.3架空線路及電纜計劃停電檢修和試驗等工作,必須斷開電源開關時,施工負責人必須到廠總配電室履行工作票手續。

　　8.4各車間電源進線開關及配電屏計劃停電檢修和試驗等工作,必須斷開一級電源開關時,車間電氣主管人員及施工負責人必須到廠總配電室履行工作票手續。

　　8.5事故處理及消除嚴重設備缺陷,屬于哪一個車間,該車間電氣主管人員或施工負責人應到廠總配電室履行工作票手續。

　　8.6各車間如果計劃停電檢修或試驗等工作時,如不需斷開上一級電源的開關時,車間電氣主管人員應在本部門配電室履行工作票和操作票手續。

　　8.7凡計劃停電檢修或試驗,以及事故處理等工作結束后,必須由原履行工作票手續人員到廠總配電室辦理復電手續。

　　9.關于避免觸電事故

　　9.1嚴禁無電工證人員在電氣設備上的工作。

　　9.2嚴禁無經驗電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設備上作業。同時,驗電和接地均需使用合格工具。

　　9.3嚴禁約定時間停、送電,配電線路停電必須使用“停電區域圖”。

　　9.4嚴禁無人監護,單人在高壓設備上工作,施工前必須遵守懸掛標示牌和裝設遮欄的規定。

　　9.5嚴禁不使用操作票進行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應記入操作記錄本)。

　　9.6嚴禁未經核對盲目操作(核對設備名稱、編號、開關刀閘位置、操作模擬圖)。

車間設備管理制度 篇2

　　1、設備員對全車間所管轄設備安全生產全面負責,對分管業務安全工作負責。

　　2、主要負責設備的日常維護保養。做好壓力容器的檢測、校驗,確保安全設施的完好,設備檢修規程的制定。

　　3、做好對管線的年度檢測,分析化驗情況報告,并報設備處備案。

　　4、貫徹執行企業和車間對生產、安全的規定和要求全面負責本工段的設備維護工作。

　　5、負責或參與制訂車間有關安全生產管理制度和安全技術操作規程,并認真執行。組織開展日常及綜合、專項檢查整改工作。

　　6、嚴格執行車間設備操作規程、設備檢修維護保養規程、壓力容器檢測檢驗規程。

　　7、組織車間設備設施、壓力容器大檢查,落實設備方面隱患整“改五落實”。

　　8、參加全車間安全、工藝、設備綜合大檢查,落實隱患整改,保證生產設備、安全裝置正常良好。

　　9、組織參加設備事故調查處理工作。

　　10、參加車間新建、改建、擴建工程、執行安全三同時。

　　11、每月參加車間安委會,對存在的問題積極整改。

車間設備管理制度 篇3

　　噴煤車間設備點檢管理制度之相關制度和職責，點檢人員在工作中要嚴格遵行三大規程和四項制度。

　　1.點檢人員在工作中要嚴格遵行三大規程和四項制度。

　　2.點檢人員要按“四定”（定日期、定路線、定設備、定項目）和“噴煤車間設備點檢流程圖”對所轄區域設備進行巡檢，并如實、認真、準確、完整地填寫設備檔案、檢修記錄和潤滑記錄。

　　3.點檢人員要按規定上報各種計劃。

　　4.設備事故必須查明原因并及時上報。

　　5.點檢人員要主動做好設備改造與更新和技術進步工作。

　　6.點檢人員負責備品備件的管理和質量檢驗工作。

　　7.每周五、每月底每人提交一份設備缺陷整改項目。

　　8.點檢人員要求參加每天的早調會和早例會以及16:00的點檢工作匯報會。

　　9.點檢人員工作時間內必須隨身攜帶手機、對講機、手電和測溫槍。

　　10.點檢人員負責對檢修項目的復查驗收。具體問題與檢修方面協商解決，必要時給予技術指導。

　　11.對于工作中出現的疑難問題，點檢人員應及時上報車間和設備部區管員，請求技術支援。

　　12.點檢人員按照設備ABC分級定期分批分點進行巡檢。

　　13.本制度未涉及內容，參照噴煤車間已頒布制度執行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準。

　　14.本制度的解釋權和修改權歸噴煤車間所有。

　　15.本制度自公布之日起執行。

　　一、1800m3噴煤有關工藝設計參數

　　高爐有效容積：1350m3年產鐵量：93.6萬噸

　　高爐利用系數：2t/m3d焦比：〈400kg/tFe

　　煤比：120kg/tFe噴煤工作壓力：0.6MPa

　　熱風壓力：200~350KPa風量：20__~3200m3/min

　　二、1800m3噴煤系統主要工藝設備參數及性能

　　1.MFD-Ⅲ型脈動反吹布袋除塵器兩臺

　　每臺濾袋20條過濾面積310m3

　　2.Dy50空氣過濾器

　　規格：xx60目，銅絲直徑0.18mm.網格9孔/cm2

　　3.壓縮空氣包（大、小分別2個）

　　容器類別：類工作介質：壓縮空氣

　　設計能力：1.0MPa最高工作壓力：0.8MPa

　　設計溫度：〈100℃工作溫度：〈100℃

　　小包容積：4m3×2大包容積：70m3×2

　　4.儲煤罐

　　直徑：Φ2400mm有效容積：~16m3

　　5.中間罐

　　直徑:Φ2400高度：5600mm有效容積：16m3

　　6.噴吹罐

　　直徑:Φ2400高度：6350mm有效容積：19m3

　　7.氣動鐘閥

　　出口直徑：Φ400汽缸直徑：Φ160mm活塞行程：160mm

　　8.氣動蝶閥

　　出口直徑:Φ400汽缸直徑：Φ160mm活塞行程：200mm

　　9.噴吹罐壓縮空氣包

　　設計壓力：0.77MPa工作壓力：0.5MPa

　　公稱容積：0.15m3工作溫度：常溫

　　10.引風機（南北各一臺）

　　型號：9-26-NO.4A全壓：3861-3354Pa

　　流量：2198-3897m3/h轉速：2900r/min

　　電機型號：Y132S1-2功率：6.5KW

　　三、1800m3噴煤崗位技術操作規程

　　(一)操作工

　　1.操作職責

　　(1)在班長領導下,根據值班工長指令,按照操作規程,定時定量,連續均勻地向高爐噴吹煤粉

　　噴煤管安全操作規程

　　1、當窯系統在運行過程中突然跳停，噴煤管的一次風機必須立即開啟，以防噴煤管變形。

　　2、噴煤管耐火材料塌落時，要及時匯報有關領導，并落實處理意見。

　　3、噴煤管的內外風調節必須經主管技術負責人同意，方可進行調整。

　　4、注意觀察火焰形狀，發現火焰形狀發生變化及時通知主管領導。

　　5、注意觀察一次風風壓，保證內外風量，避免損壞燃燒器端部及外套管。

　　6、油燃燒不充分或突然熄火，未燃燒的油連續不斷地進入窯中，必須立即進行處理，否則應停火進行檢查。

　　7、定期檢查調節裝置和安全部件（釋放閥、防爆閥、放氣閥、止回閥、壓力表等）的運轉情況。

　　8、停窯止火時，噴煤管不得拉出窯外，嚴禁停止一次風機，風機運轉不得小于8小時。

車間設備管理制度 篇4

　　1、車間設備員負責車間的設備設施、壓力容器方面工作,協助車間設備主任對設備設施進行管理。

　　2、參與制訂車間有關設備設施壓力容器管理制度、設備檢修規程,并認真執行。

　　3、參與編制車間設備技術措施計劃和隱患整改方案,檢查落實。

　　4、參加車間新建改擴建工程的竣工驗收、設備變動方案的申報工作。

　　5、參加日常及綜合、專項整改檢查工作。

　　6、落實設備設施、壓力容器、運轉設備等方面隱患整改工作。

　　7、積極參與調查設備事故。

　　8、協助并參與應急救援演練活動。

　　9、監督維修班組開展安全班組建設工作。

車間設備管理制度 篇5

　　一、檢修計劃的職責分工

　　技術管理員:

　　組織對班組的年、月、周計劃進行整理、上報、下發;解決檢修工作中遇到的技術問題;組織對檢修質量進行驗收;車間檢修檔案的及時歸檔。

　　班組:

　　轄區內電氣設備設施年、月、周檢修計劃的編制、提報;對技術管理員下發的年、月、周檢修計劃組織實施;配合技術管理員解決檢修工作中遇到的技術問題;班組檢修檔案的及時歸檔。

　　二、計劃檢修的管理程序

　　1、月計劃

　　班組于每月26日前將下月檢修計劃及本月計劃完成情況一式兩份,一份報車間技術管理人員,一份班組存查;車間技術管理人員于每月的26日前將經車間分管領導簽字的車間下月計劃及本月計劃完成情況一式兩份,一份報機電管理部,一份技術管理人員存查;同時將車間下月總體計劃分解到各班組,形成各班組下月計劃,經分管主任簽字后,一式兩份,一份下發給相應班組執行,一份技術管理人員存查。

　　2、周計劃

　　班組于每周五下午上班前將下周檢修計劃及本周計劃完成情況一式兩份,一份報車間技術管理人員,一份班組存查;車間技術管理人員匯總后于每周五下班前將匯總表報車間領導,并在每周車間例會上通報周檢修計劃;班組在每周車間例會上應匯報上周計劃完成情況。

　　三、計劃檢修的質量驗收

　　電動機檢修后由工作負責人申請驗收,應經分管技術員或車間管理人員組織驗收,填寫質量驗收單,并試車合格后工藝人員在質量驗收單上簽字確認,驗收不合格的應重新檢修;其它電氣設備的檢修質量驗收按照檢修方案執行。

　　四、計劃檢修的資料歸檔

　　1、班組

　　檢修工作結束,驗收合格后兩天內,相應檢修技術數據應完整歸檔,檢修資料應同時上報技術管理人員。

　　2、技術管理人員

　　檢修工作結束,驗收合格后五天內,將檢修資料完整歸檔,同時將有關檢修資料上報。

　　五、電動機事故(引線燒壞視為事故)考核管理辦法:

　　由于維保單位巡檢、維護、檢修不到位造成電動機事故的,按維保合同執行。

　　六、計劃檢修的考核措施

　　1、班組無故不按時上報計劃,周計劃每次罰責任班組50元,月計劃每次罰責任班組100元;

　　技術管理人員無故不按時上報、下發計劃,周計劃每次罰技術管理人員50元,月計劃每次罰100元。

　　2、低壓電動機、高壓電動機、變壓器等因計劃檢修時間安排拖期,引起設備損壞,按事故分析報告進行處罰;

　　3、班組無故沒有按照技術管理人員下達的檢修計劃時間進行檢修的,每項目處罰責任班長100元。

　　4、班組沒有按期歸檔檢修技術資料,每臺次罰責任班組10元;沒有按期上報檢修資料,每臺次罰責任班組10元。

　　5、技術管理人員沒有按期歸檔檢修技術資料,每臺次罰技術管理人員10元;沒有按期上報檢修資料,每臺次罰技術管理人員10元。

車間設備管理制度 篇6

　　1.點檢人員在工作中要嚴格遵行三大規程和四項制度。

　　2.點檢人員要按“四定”（定日期、定路線、定設備、定項目）和“噴煤車間設備點檢流程圖”對所轄區域設備進行巡檢，并如實、認真、準確、完整地填寫設備檔案、檢修記錄和潤滑記錄。

　　3.點檢人員要按規定上報各種計劃。

　　4.設備事故必須查明原因并及時上報。

　　5.點檢人員要主動做好設備改造與更新和技術進步工作。

　　6.點檢人員負責備品備件的管理和質量檢驗工作。

　　7.每周五、每月底每人提交一份設備缺陷整改項目。

　　8.點檢人員要求參加每天的早調會和早例會以及16:00的點檢工作匯報會。

　　9.點檢人員工作時間內必須隨身攜帶手機、對講機、手電和測溫槍。

　　10.點檢人員負責對檢修項目的`復查驗收。具體問題與檢修方面協商解決，必要時給予技術指導。

　　11.對于工作中出現的疑難問題，點檢人員應及時上報車間和設備部區管員，請求技術支援。

　　12.點檢人員按照設備ABC分級定期分批分點進行巡檢。

　　13.本制度未涉及內容，參照噴煤車間已頒布制度執行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準。

　　14.本制度的解釋權和修改權歸噴煤車間所有。

　　15.本制度自公布之日起執行。

車間設備管理制度 篇7

　　1、各種機械設備包括其零部件的設計、安裝和修理，都必須符合安全要求。

　　2、各類傳動帶、明齒輪、砂輪、電鋸、易接近的聯軸節、轉軸、皮帶輪、飛輪等危險的機械部分均要安設防護裝置。

　　3、各種輾壓、剪斷等壓力機械施壓部分以及其它有對人體發生傷害危險的機械部分都要有安全設施。

　　4、未封閉、隔離的運轉設備，未封閉的傳動危險部位，人體不能觸及;嚴禁未停機清掃、維修設備以及從運轉設備外延、上方傳遞工具、物件。確因工作需要，必須停機后再檢查維護或清掃。嚴禁從正在生產作業或運行的皮帶、輥道等設備上行走或跨越。

　　5、機器的轉動摩擦部分要設自動加油裝置或蓄油器;如用人工加油，應使用長嘴注油器，對運轉中的設備應先停車再注油。

　　6、輥道、傳動皮帶等要設置供跨越的且有欄桿的安全橋，職工只準從安全橋上通行。

　　7、起重機應標明起重噸位，要有信號裝置。必須保證卷揚限制器、起重控制器、行程限制器、自動連鎖裝置、緩沖器等裝置齊全和靈活好用。

　　8、起重機械必須由經過專門訓練、考試合格并取得“特種作業人員操作證”的專職人員操作。

　　9、起重機械應按規定統一的指揮信號作業，并嚴格執行下列“十不吊”:

　　(1)斜吊、斜拽或吊拔埋在地下與凝結在地面上的物體;

　　(2)五人指揮或信號不明;

　　(3)掛鉤不當;

　　(4)物體有尖銳楞角未墊好;

　　(5)重量不明或超負荷;

　　(6)起重機械有缺陷或安全裝置失靈;

　　(7)懸臂下及其轉動范圍內站人;

　　(8)光明陰暗，視物不清;

　　(9)懸臂與高壓電線未保持應有的距離;

　　(10)人站在起吊物上、起吊物下或與吊物安全距離不夠。

　　10、嚴禁用燒燙、生銹、打結、斷股和磨損嚴重的各種鋼繩吊掛物品，也不準將空鋼繩擔在吊鉤上。

　　11、各種起重機械的性能不準隨意改變。

　　12、各種機械設備必須建立使用、檢查、維修、保養制度，不準超溫、超壓、超負荷、超期和帶“病”運行。

　　13、安裝機器和起重機械的地基、地樁和纜繩都必須穩固，能安全地承受運行時的最大負荷。

車間設備管理制度 篇8

　　1.目的

　　對檢測設備的管理作出規定，為了確保對檢測設備的測量精度和適用性滿足使用要求，保證檢測結果的準確性，特制定本制度。

　　2.范圍

　　適用與本公司檢測設備的控制(分析天平、分光光度計、電熱鼓風恒溫干燥箱、酸度計、旋光儀等)

　　3.職責

　　2.1質管科負責檢測設備的歸口管理。

　　2.2各使用部門負責本部門的檢測設備的使用和維護保養。

　　2.3使用部門負責新購進的檢測設備的貯存和保養。

　　4.內容

　　3.1使用部門應根據產品的質量要求及安全衛生要求選用配備相適應的檢測設備，對使用的檢測設備，質管科應做好周期送檢工作，加強對檢測設備的管理，保存好各種檢定、校準記錄。

　　3.2檢測設備的`購置

　　3.2.1根據生產工藝配備要求、產品質量測量要求和安全衛生監測要求，使用部門提出購置檢測設備的計劃。

　　3.2.2購置計劃報請上級主管領導審批，同意后由使用部門負責購買。

　　3.3檢測設備的驗收

　　3.3.1質管科負責組織相關部門、人員對購置的裝置進行驗收。所購裝置應具有產品的合格證書以及使用說明書等相關資料。

　　3.3.2驗收不合格的檢測設備，由購置部門負責退換。

　　3.3.3驗收過程應包括對檢測設備的檢定或確認，在用的檢測設備應由質管科送法定得計量部門進行檢定，出具合格證書。對檢定部門無法檢定的，應制定企業的自校準方法，對裝置進行自檢，合格后出具認可報告，貼上準用證使用。

　　3.3.4驗收合格的檢測設備由質管科納入統一管理，建立《測量監控設備一覽表》。并在裝置上作好標識標記，應注明該裝置的檢定或校準狀態、本公司編號檢定或校準時間等。

　　3.4檢測設備的使用和維護

　　3.4.1質管科應制定檢測設備的操作規程、維護保養制度并實施。

　　3.4.2重要的檢測設備應由專人使用和保管，嚴格按照規程操作和使用。

　　3.4.3檢測設備在使用過程中，發現有偏離校準狀態時，應立即停止使用，作好停用標識，并對已測量結果的有效性進行評審。

　　3.5檢測設備的管理

　　3.5.1質管科負責檢測設備的使用并作好記錄，編制《測量監控設備一覽表》，并注明裝置的名稱、型號、編號、檢定周期、使用地點等。

　　3.5.2質管科負責編定《校驗記錄表》，并按計劃將檢測裝置送法定計量部門或授權部門進行檢定。保存好各種資料和記錄，包括檢定的合格證明、出廠的相關資料，這些資料和記錄應長期保存，直至該裝置報廢為止。

　　3.5.3對準確度不符合要求或有故障的監測裝置，經檢定維修后仍不合格的，應報廢處，并作好標識，防止誤用。

　　3.5.4應確保檢測設備在校準及使用時有適宜的環境條件。

車間設備管理制度 篇9

　　一、目的

　　設備是生產的物質基礎，潤滑是保證設備正常運轉的必要條件。為減少設備磨損，降低動力消耗，延長設備使用壽命，保證設備安、穩、長、滿、優運行，特制定本制度。

　　二、范圍

　　1、本制度內容包括設備潤滑管理職責，油品的貯存與保管,潤滑用具的管理使用與過濾標準，潤滑油品的使用，設備潤滑油（脂）標準和廢油品的回收。

　　2、本制度適用于硫磺車間設備的潤滑管理。

　　三、職責

　　1、車間職責

　　1.1車間設備員負責全車間的設備潤滑專業技術管理工作，負責建立潤滑相關臺賬。

　　1.2 負責組織本車間職工認真學習設備潤滑手冊，貫徹執行設備潤滑管理制度，提高操作人員的潤滑管理水平，并定期或不定期檢查操作人員對潤滑管理規定的執行情況。

　　1.3 負責制定本單位的潤滑油品消耗定額，按時提出年、季、月潤滑油品的使用計劃。

　　1.4 認真填寫設備潤滑檔案和“五定”，負責提出有關潤滑油方面的改造措施和革新方案。經設備部審核后組織落實。

　　1.5 嚴格執行“三級過濾”和潤滑“五定”，負責本單位潤滑油品及用具的管理和使用，按規定時間對在用油品提出檢驗分析申請。本裝置的潤滑必須有專人管理。

　　1.6 經常檢查設備的潤滑情況，發現問題及時處理或向有關部門報告處理。

　　1.7 負責本單位不合格油品的回收工作。

　　2、班組長職責

　　2.1認真組織班組成員學習車間潤滑管理制度，提高班組人員的設備潤滑管理水平。

　　2.2檢查督促本班設備操作人員做好設備潤滑及潤滑器具的保管維護，發現問題及時處理并作好記錄。

　　2.3保證本班一級過濾潤滑油桶油位在1/2以上并做好交接班。

　　3、操作人員職責

　　3.1 嚴格執行設備潤滑管理制度。做到“三級過濾”和潤滑“五定”。

　　3.2妥善保管并認真維護好潤滑器具，做到經常檢查，嚴格做到專油專具，定期清掃，并納入交接班內容。

　　3.3按規定定期補加或更換潤滑油（脂），認真做好加、換油記錄，做到無油不啟動、低油位不開車。

　　3.4 按時檢查濾網、油位、油壓、油溫和油質，發現問題及時處理和報告。

　　3.5 經常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應保持在規定指標內。

　　3.6 對自存自用油品要定時檢查，認真交接，對固定式油桶（箱）應按時脫水。

　　3.7 常用閥門絲桿螺母之間，要定期注油〔脂）潤滑，不常用的要用油脂封閉。

　　3.8 按規定將廢油回收到指定位置的指定容器，認真做好廢油回收工作。

　　四、潤滑油（脂）儲存和保管

　　1、車間下設潤滑站，潤滑油站由當班保證潤滑器具和地面的衛生清潔

　　2、潤滑油站要采取通風措施，冬季做好保溫

　　3、潤滑油站內嚴禁動火，潤滑油站附近要有消防器材并做好標示

　　4、入庫油品必須有合格證，庫存三個月以上時應檢驗，不合格油品應及時進行處理，直到再次檢驗合格為止。對車間入庫的油（脂）要及時建立臺賬，注明名稱、代號、入庫時間，并作好分類、分組保管。

　　五、潤滑器具管理與過濾標準

　　1、車間按照各崗位用油實際情況配齊應有的潤滑油具，基本用具有：領油大桶、固定式油捅（箱）、抽油器、提油桶、油壺、接油盤、過濾漏斗、油脂桶、油脂鏟、油脂槍等。

　　2、各潤滑用具應標記清晰，專油專用，定期清掃。一般情況下，領油大桶、固定式油捅（箱）每三個月清掃一次；其余各用具每周清洗一次；用具各部的過濾網要班班檢查，及時清洗。各用具使用或清洗后，應按指定地點放置整齊，嚴禁隨意放置，以免丟失或損壞。

　　3、各崗位的潤滑油具由當班班長及使用人員負責管理和維護，交接班時做好交接

　　4、在用的潤滑器具一定要保護好過濾網，由車間定期每月指定當班清洗過濾網

　　5、設備潤滑的潤滑油（脂）必須符合裝置的潤滑工工藝條件要求，不得亂用、混用；容器換裝不同種類、不同牌號的油品時，必須按規定徹底沖洗干凈，方可改裝別的油品。

　　6、潤滑油的濾網要符合規定：壓縮機油、機械油所用過濾網，一級過濾網為60目，二級過濾網為80目，三級過濾網為100目。

　　六、潤滑油使用

　　1 設備必須按規定要求用油，不得任意濫用和混用，不合格油品不準使用。設備潤滑用油見附錄A(補充件)或設備說明書。設備所用潤滑油的規格、數量、潤滑點、加油時間及加油周期等，必須嚴格按照“三濾五定規定”執行

　　2 因操作條件改變或規定油品缺乏，需變更油品時，應報有關部門及主管領導審批，車間不得隨意更改。

　　3 潤滑油品代用必須符合同等質量或以優代劣的原則，規定油品得到供應后應停止代用。

　　4 如需要更換不同型號的潤滑油品或油品經檢驗不合格需要更換時，應先將原油品清除干凈，然后再加入新油品。

　　5 新安裝設備第一次（跑合期）投入運轉的一般設備，應在15～30天內更換一次新油；正常運轉時，換油周期應根據工作條件、潤滑油檢驗報告而定。

　　6 具有獨立潤滑油系統的大型機組檢修后，潤滑油循環一定時間，經檢驗合格，方可試車或投入運行。

　　7 運行中的大型機組潤滑油應每月檢驗一次，條件惡劣或運行后期應適當增加檢驗頻次，應化驗黏度、水分、機械雜質、閃點、酸質，如有一項指標不合格，應及時處理。潤滑油的檢驗報告要妥善保管，以備查詢。

　　8、發現漏油、跑油時要及時查出原因，上報車間，立即消除并作好記錄，禁止跑油、漏油

　　9、主要、大型運轉設備換油時，應該在車間設備管理人員監督下進行，并按規定記錄在設備檔案。

車間設備管理制度 篇10

　　一、機修車間設立設備管理員，負責本廠全部機具設備的登記入冊，建立設備檔案，定期進行維修保養，做好記錄，保養完畢后，要履行簽字驗收手續。

　　二、設備管理員要根據實際需要做好機具設備、儀器、儀表的購置計劃，經主管審批后方能采購。

　　三、本廠所有的機具設備、工具、儀器、儀表要確定使用年限，根據價值大小列入固定資產或低值易耗品。在使用年限內，如有丟失、損壞應予以賠償，經管理員檢驗，確屬質量問題的需由設備管理員和主管鑒定后方可減免賠償。

　　四、固定不能移動的專用工具設備，如車床、磨床、油泵試驗臺等，由專門操作人員保管、維修、保養。其他人一律不得上臺操作。電焊設備由鈑金工人專門使用、保養。

　　五、一般公用的工具，如絞刀、前輪定位儀等，由倉庫保管員保管，使用借出、歸還要登記，辦理交接手續。由于使用中違反操作而損壞的，由使用者賠償；由于保管不當引起的損壞，由保管員承擔責任。

　　六、舉升機之類的重大公用設備，廠部指定專門班組保管維修，并由設備管理員巡查監督。如發現違章操作，要給予30--50元罰款。造成損壞的，應予以賠償。

　　七、要提高設備的利用率，對長期閑置不用的設備，要妥善保管好。

　　八、廠部每季度要對機具、設備、儀器、儀表進行一次檢查。平時要進行抽查，發現問題要及時處理。對于保管好的要予以表揚，如發現丟失、損壞的要追究責任。

　　九、設備管理員要認真履行崗位職責，如發生失職引起設備損壞，造成損失的要追究責任。