汽車維修管理制度集合（通用17篇）

汽車維修管理制度集合 篇1

　　工程所需的材料試檢驗(yàn)報(bào)告及合格證

　　一砌體

　　1、水泥出廠合格證（含出廠試驗(yàn)報(bào)告）復(fù)試報(bào)告、

　　2、磚（砌塊）出廠合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告、復(fù)試報(bào)告

　　3、砂漿試塊試壓報(bào)告

　　二混凝土

　　1、混凝土外加劑產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告和復(fù)試報(bào)告

　　2、預(yù)應(yīng)力孔道灌漿用外加劑產(chǎn)品合格證及進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)報(bào)告

　　3、粉煤灰合格證及進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)報(bào)告

　　4、砂、石料進(jìn)場(chǎng)復(fù)試報(bào)告

　　5預(yù)制構(gòu)件、預(yù)拌混凝土合格證

　　6、混凝土開盤鑒定

　　7、預(yù)拌混凝土運(yùn)輸單

　　8、混凝土土試塊試驗(yàn)報(bào)告（含拆模強(qiáng)度報(bào)告）

　　9、抗?jié)B混凝土試塊抗?jié)B試驗(yàn)報(bào)告

　　10、混凝土試壓報(bào)告

　　11、鋼筋合格證（出場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告）、復(fù)試報(bào)告

　　12、預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器合格證

　　13、鋼筋機(jī)械連接件合格證

　　14、鋼筋機(jī)械連接型式檢驗(yàn)報(bào)告

　　15、焊接材料合格證及復(fù)試報(bào)告

　　16、其他鋼材（鋼筋）連接合格證、復(fù)試報(bào)告

　　注：合格證及復(fù)印件應(yīng)作相應(yīng)的注明（原件存放處、批號(hào)、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等）

　　三、裝飾

　　1、飾面板（磚）產(chǎn)品合格證、復(fù)驗(yàn)報(bào)告

　　2、吊頂、隔墻龍骨產(chǎn)品合格證

　　3、門窗產(chǎn)品合格證及復(fù)驗(yàn)報(bào)告

　　注：特種門窗應(yīng)有生產(chǎn)許可證書、鑒定證書。建筑外窗應(yīng)有三性試驗(yàn)（抗風(fēng)壓性能、空氣滲透性能和雨水滲透性能）檢測(cè)報(bào)告。

　　4、隔墻墻板以及吊頂、隔墻面板產(chǎn)品合格證

　　5、人造木板合格證、甲醛含量復(fù)驗(yàn)報(bào)告

　　6、玻璃產(chǎn)品合格證、性能檢測(cè)報(bào)告

　　注：安全玻璃應(yīng)有＂三C＂認(rèn)證證書

　　7、室內(nèi)用大理石、花崗巖、墻地磚及其他無機(jī)非金屬材料放射性檢測(cè)報(bào)告、天然花崗巖放射性復(fù)驗(yàn)報(bào)告

　　8、涂料產(chǎn)品合格證、性能檢測(cè)報(bào)告

　　9、裱糊用壁紙、墻布產(chǎn)品合格證、性能檢測(cè)報(bào)告

　　10、軟包面料、內(nèi)襯產(chǎn)品合格證、性能檢測(cè)報(bào)告

　　11、飾面磚后置埋件現(xiàn)場(chǎng)拉拔力強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告

　　12、飾面磚粘結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告？

　　13、室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)報(bào)告

　　14、輕質(zhì)墻板合格證及型式檢驗(yàn)報(bào)告

　　注：

　　民用建筑工程室內(nèi)裝飾裝修材料應(yīng)有有害物質(zhì)含量檢測(cè)報(bào)告，防火材料應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告

　　合格證及復(fù)印件應(yīng)作相應(yīng)的注明（原件存放處、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等）

　　四防水保溫

　　1、各種防水材料和保溫材料合格證、復(fù)試報(bào)告

　　2、節(jié)能、保溫檢測(cè)報(bào)告

　　五、地質(zhì)

　　1、土壤試驗(yàn)報(bào)告

　　2、地表土壤氡濃度檢測(cè)報(bào)告

　　3、地基承載力（強(qiáng)度）檢測(cè)報(bào)告

　　4、地基釬探記錄

　　5、級(jí)配砂石檢測(cè)報(bào)告

　　六給排水

　　閥門、調(diào)壓裝置、消防設(shè)備、衛(wèi)生潔具、給水設(shè)備、中水設(shè)備、排水設(shè)備、采暖設(shè)備、熱水設(shè)備、散熱器、鍋爐及附屬設(shè)備、各類開（閉）式水箱（罐）、分（集）水器、安全閥、水位計(jì)、減壓閥、熱交換器、補(bǔ)償器、疏水器、除污器、過濾器、游泳池水系統(tǒng)設(shè)備等應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證及相關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告。

　　對(duì)于國(guó)家及山東省有規(guī)定的特定設(shè)備及材料，如消防、衛(wèi)生、壓力容器等，應(yīng)附有相應(yīng)資質(zhì)檢驗(yàn)單位提供的檢驗(yàn)報(bào)告。如安全閥、減壓閥的調(diào)試報(bào)告、鍋爐（承壓設(shè)備）焊縫無損探傷檢測(cè)報(bào)告、給水管道材料衛(wèi)生檢驗(yàn)報(bào)告、衛(wèi)生器具環(huán)保檢測(cè)報(bào)告、水表和熱量表計(jì)量檢定證書等。

　　化學(xué)供水建（管）材必須提供質(zhì)量檢驗(yàn)部門產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品衛(wèi)生檢驗(yàn)合格證明文件。屬于“山東省建設(shè)工業(yè)產(chǎn)品登記備案”范圍內(nèi)的產(chǎn)品應(yīng)有“產(chǎn)品登記備案證書”

　　合格證及復(fù)印件應(yīng)作相應(yīng)的注明（原件存放處、批號(hào)、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等）

　　七電氣

　　1）主要的電氣設(shè)備和材料必須有出廠合格證書，進(jìn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行開箱驗(yàn)收。對(duì)質(zhì)量有異議的應(yīng)送有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)。

　　2）電力變壓器、柴油發(fā)電機(jī)組、高壓成套配電柜、蓄電池柜、不間斷電源柜、控制柜（屏、臺(tái)）應(yīng)有出廠合格證、生產(chǎn)許可證、CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書復(fù)印件及試驗(yàn)記錄。

　　低壓成套配電柜、動(dòng)力、照明配電箱（盤、柜）應(yīng)有出廠合格證、生產(chǎn)許可證、“CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書復(fù)印件及試驗(yàn)記錄。

　　電動(dòng)機(jī)、電加熱器、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和低壓開關(guān)設(shè)備應(yīng)有出廠合格證、生產(chǎn)許可證、“CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書復(fù)印件。

　　3）電線、電纜、照明燈具、開關(guān)、插座、風(fēng)扇及附件應(yīng)有出廠合格證、“CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書復(fù)印件。電線、電纜還應(yīng)有生產(chǎn)許可證。

　　導(dǎo)管、型鋼應(yīng)有出廠合格證和材質(zhì)證明書。

　　電纜橋架、線槽、裸導(dǎo)線、電纜頭部件及接線端子、鋼制燈柱、混凝土電桿和其它混凝土制品應(yīng)有出廠合格證。

　　鍍鋅制品（支架、橫擔(dān)、接地極、避雷用型鋼等）和外線金屬應(yīng)有出廠合格證和鍍鋅質(zhì)量證明書。

　　封閉母線、插接母線應(yīng)有出廠合格證、安裝技術(shù)文件、“CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書復(fù)印件。

　　合格證及復(fù)印件應(yīng)作相應(yīng)的注明（原件存放處、批號(hào)、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等）

　　資料類

　　相關(guān)人員的執(zhí)業(yè)證書復(fù)（影）印件（第一次核查提供原件

　　專業(yè)工種操作上崗證書復(fù)（影）印件（第一次核查提供原件）

　　施工圖審查手續(xù)及審查報(bào)告(含抗震、消防、防雷)（建設(shè)單位提供）

　　勘察監(jiān)督手續(xù)及審查意見通知書（建設(shè)單位提供）

　　計(jì)量設(shè)備標(biāo)定證及相關(guān)資料（合格證、使用說明書、設(shè)施檢查記錄等）

　　施工許可證、用地規(guī)劃許可證、建筑規(guī)劃許可證、環(huán)境影響登記表等

　　工程施工日志

　　施工招(投)標(biāo)文件

　　程總承包合同及分包合同

　　工程預(yù)（決）算書

　　其它資料(如:建設(shè)監(jiān)理單位項(xiàng)目組成人員的相關(guān)文件等

汽車維修管理制度集合 篇2

　　為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。

　　1.質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

　　本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。

　　2.質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。

　　（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。

　　（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。

　　（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。

　　（4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

　　（5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

　　（6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

　　（7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

　　（8）負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

　　3.對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。

　　認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

　　4.材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。

　　5.嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處.

　　三、維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度

　　1.進(jìn)廠檢驗(yàn)

　　維修車輛進(jìn)廠后，檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對(duì)車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344－20xx）的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測(cè)，確定附加作業(yè)項(xiàng)目，并把檢驗(yàn)、檢測(cè)的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。

　　2.過程檢驗(yàn)

　　在維修作業(yè)的全過程中，都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對(duì)涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對(duì)不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛，廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。

　　3.竣工檢驗(yàn)

　　竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級(jí)維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證，必要時(shí)進(jìn)行路試。竣工檢驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測(cè)站檢測(cè)，不得出廠。

　　4.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：

　　（1）《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344－20xx）

　　（2）《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB/18565－20xx）

　　（3）《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258－20xx）

汽車維修管理制度集合 篇3

　　為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)本部職工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。

　　一、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

　　本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由胡新華負(fù)責(zé)。

　　二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　全面負(fù)責(zé)本部質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)本部維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。

　　1、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。

　　2、收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。

　　3、制定維修工藝和操作規(guī)程。

　　4、負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

　　5、負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

　　6、負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

　　7、負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

　　8、負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

　　三、對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出店技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出店。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

　　四、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。

　　五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。

汽車維修管理制度集合 篇4

　　1、合格證由專人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負(fù)責(zé)開具。

　　2、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗(yàn)員對(duì)車輛的檢驗(yàn)和汽車綜合性能檢測(cè)站的維修后質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。

　　3、開具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測(cè)車輛的臺(tái)帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺(tái)帳供管理部門核查。

　　4、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。

　　車輛維修檔案管理制度：

　　1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

　　2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

　　3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征，對(duì)檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時(shí)備份。

　　4、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。

　　5、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。

　　6、維修車輛實(shí)行一車一檔制，二級(jí)維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

　　7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對(duì)檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

　　設(shè)備管理及維護(hù)制度：

　　1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。

　　2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

　　3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤(rùn)滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑與清潔。

　　4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。

　　5、對(duì)私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

　　6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測(cè)量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

　　7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。

　　8、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。

　　9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī)，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí)，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

汽車維修管理制度集合 篇5

　　1、在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。

　　2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

　　3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。

　　4、對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：

　　一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日；二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；

　　整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

　　汽車進(jìn)出廠登記制度：

　　1、車輛進(jìn)廠送修時(shí)，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。

　　2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。

　　3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位，檢驗(yàn)人員經(jīng)過檢驗(yàn)確認(rèn)維修項(xiàng)目，交前臺(tái)對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)核算，然后與客戶簽訂維修合同。

　　4、車輛進(jìn)入待修區(qū)，等待維修。

　　5、汽車維修竣工檢驗(yàn)合格后，根據(jù)工時(shí)、材料結(jié)算清單結(jié)清費(fèi)用，向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。

　　6、建立維修車輛檔案。

　　汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)制度：

　　1、車輛送修時(shí)，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。

　　2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)對(duì)送修車輛進(jìn)行預(yù)檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗(yàn)單》。

　　3、車輛預(yù)檢時(shí)，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過檢測(cè)或測(cè)試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。

　　4、得到托修方確認(rèn)后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。

　　5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進(jìn)入作業(yè)車間。汽車維修過程檢驗(yàn)制度

　　1、過程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的三檢制度。

　　2、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗(yàn)，主要零部件的檢驗(yàn)，各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。

　　3、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工，嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn)，做好檢驗(yàn)記錄。

　　4、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目，需重新作業(yè)，不得進(jìn)入下一道工序。

　　5、對(duì)于影響安全行車的零部件，一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時(shí)通知前臺(tái)，并協(xié)助前臺(tái)向車主做好解釋工作。

　　6、對(duì)于新購總成件，必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

　　汽車維修竣工檢驗(yàn)制度：

　　1、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。

　　2、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車輛驗(yàn)收。

　　3、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB/T18565—20xx要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對(duì)于路試中所發(fā)生的不正常現(xiàn)象，要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查，確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。

　　4、對(duì)于進(jìn)行二級(jí)維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外，還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格。

　　5、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

　　6、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

汽車維修管理制度集合 篇6

　　汽車維修企業(yè)管理制度匯編

　　一、質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度

　　質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度范例

　　1、依照國(guó)家規(guī)定，對(duì)竣工出廠的車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度。

　　2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行：

　　a、汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。

　　b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日；維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

　　c、其他機(jī)動(dòng)車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛6000公里或者60日；維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛700公里或者7日。

　　以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計(jì)算。

　　d、質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無法正常使用進(jìn)廠返修的車輛，免返修工料費(fèi)。

　　e、在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。

　　3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后，托修方嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定，合理使用、正常維護(hù)的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

　　二、維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理制度

　　維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理制度范例一

　　三、維修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度

　　維修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度范例

　　1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針，遵守國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對(duì)環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

　　3、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識(shí)培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。

　　4、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)施在用車輛的檢查/維護(hù)制度（I/M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。

　　5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。

　　6、車輛竣工出廠前，要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo)，對(duì)尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，不得出廠。

　　三、車輛維修檔案管理制度

　　車輛維修檔案管理范例

　　1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

　　2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

　　3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征，對(duì)檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時(shí)備份。

　　4、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。

　　5、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。

　　6、維修車輛實(shí)行一車一檔制，二級(jí)維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

　　7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對(duì)檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

　　三、維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度

　　維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度范例

　　1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，廠（公司）工會(huì)或其它職能部門（人員）負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。

　　2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí)，及時(shí)向員工貫徹落實(shí)黨和國(guó)家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。

　　3、企業(yè)的相關(guān)部門（人員）應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況，適時(shí)開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動(dòng)，使員工不斷汲取新知識(shí)、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。

　　4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式的學(xué)習(xí)活動(dòng)，營(yíng)造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個(gè)個(gè)爭(zhēng)當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。

　　5、鼓勵(lì)職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動(dòng)，對(duì)學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　6、堅(jiān)持持證上崗制度，對(duì)有資質(zhì)要求的崗位，應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核，在取得相應(yīng)資格證書后，方可安排上崗工作。

　　四、維修設(shè)備管理制度

　　維修企業(yè)設(shè)備管理制度范例

　　1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。

　　2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

　　3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤(rùn)滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑與清潔。

　　4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。

　　5、對(duì)私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

　　6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測(cè)量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

　　7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。

　　8、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。

　　9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī)，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí)，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

　　10、對(duì)設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的，可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請(qǐng)經(jīng)理批準(zhǔn)。

　　11、對(duì)設(shè)備的`檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。

　　五、維修企業(yè)配件管理制度

　　維修企業(yè)配件管理制度范例

　　1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

　　2、及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單，計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

　　3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。

　　4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合。

　　5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。

　　6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

　　7、庫管員根據(jù)前臺(tái)傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

　　8、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時(shí)交還車主。

　　9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。

　　10、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn)，消除差錯(cuò)，壓縮庫存

　　六、維修企業(yè)出廠合格證管理制度

　　維修企業(yè)出廠合格證管理制度范例

　　1、凡進(jìn)廠進(jìn)行二級(jí)維護(hù)以上級(jí)別維修（含總成）的車輛，竣工出廠均需發(fā)放合格證。

　　2、車輛維護(hù)竣工合格證由廠總檢驗(yàn)員簽發(fā)。

　　3、總檢驗(yàn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)承修車輛的維修、檢驗(yàn)（測(cè)）記錄，并進(jìn)行最終檢驗(yàn)，確認(rèn)車輛維修項(xiàng)目符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后，方可簽發(fā)合格證。

　　4、合格證上應(yīng)注明承修車輛進(jìn)、出廠時(shí)間、車號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)等相關(guān)信息。

　　5、合格證必須按順序號(hào)簽發(fā)，經(jīng)加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字后方為有效，存根歸入維修檔案。

　　6、不得對(duì)未經(jīng)維修的車輛或外單位維修車輛簽發(fā)虛假合格證。

　　七、維修企業(yè)進(jìn)廠檢驗(yàn)制度

　　維修企業(yè)進(jìn)廠檢驗(yàn)制度范例

　　1、車輛送修時(shí)，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。

　　2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)對(duì)送修車輛進(jìn)行預(yù)檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗(yàn)單》。

　　3、車輛預(yù)檢時(shí)，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過檢測(cè)或測(cè)試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。

　　4、得到托修方確認(rèn)后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。

　　5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進(jìn)入作業(yè)車間。

　　八、維修企業(yè)過程檢驗(yàn)制度

　　維修企業(yè)過程檢驗(yàn)制度范例

　　1、過程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的“三檢“制度。

　　2、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗(yàn)，主要零部件的檢驗(yàn)，各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。

　　3、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工，嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn)，做好檢驗(yàn)記錄。

　　4、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目，需重新作業(yè)，不得進(jìn)入下一道工序。

　　5、對(duì)于影響安全行車的零部件，一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時(shí)通知前臺(tái)，并協(xié)助前臺(tái)向車主做好解釋工作。

　　6、對(duì)于新購總成件，必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

　　九、維修企業(yè)竣工檢驗(yàn)制度

　　維修企業(yè)竣工檢驗(yàn)制度范例

　　1、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。

　　2、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車輛驗(yàn)收。

　　3、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB/T18565-20xx）要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對(duì)于路試中所發(fā)生的不正常現(xiàn)象，要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查，確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。

　　4、對(duì)于進(jìn)行二級(jí)維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外，還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格。

　　5、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

　　6、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

　　十、機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)承諾

　　機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)承諾范例

　　1、為用戶提供全面優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為服務(wù)口號(hào)，全心全意忠誠(chéng)為用戶服務(wù)，并認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修管理的各項(xiàng)規(guī)定，價(jià)廉質(zhì)優(yōu)。

　　2、對(duì)用戶維修的車輛，認(rèn)真檢查并做好項(xiàng)目記錄，聽取用戶提出故障問題，填寫好維修項(xiàng)目，作出估價(jià)單，用戶簽名認(rèn)可。

　　3、在維修過程中，發(fā)現(xiàn)須增加維修項(xiàng)目，及時(shí)與用戶聯(lián)系，說明情況，取得用戶的答復(fù)再施工，對(duì)用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。

　　4、對(duì)維修的車輛，保證質(zhì)量、按期交貨，樹立急用戶所急，實(shí)施24小時(shí)服務(wù)，為用戶排優(yōu)解難，配備有出外救濟(jì)和拯救車輛的人員。

　　5、對(duì)出廠維修車輛實(shí)行跟蹤服務(wù)，按國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量保證期，按項(xiàng)目保質(zhì)期保修。

　　6、對(duì)需要購件進(jìn)行維修的車輛，保證能主動(dòng)向車主就價(jià)格、配件廠產(chǎn)地、質(zhì)量等作詳細(xì)解答，征得車主意見再作處理。

　　十一、機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范

　　機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范范例

　　一、禮貌周到

　　服務(wù)公開

　　1、接待員應(yīng)身穿統(tǒng)一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。

　　2、耐心聽取客戶訴求，實(shí)事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權(quán)。

　　3、為客戶提供全程服務(wù)，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。

　　4、公開有關(guān)證照、主要的維修項(xiàng)目及其工時(shí)收費(fèi)表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。

　　5、公開投訴電話，設(shè)置意見薄、投訴箱，對(duì)客戶的意見、投訴要有答復(fù)。

　　二、環(huán)境整潔

　　管理有序

　　1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風(fēng)，各區(qū)域、崗位有標(biāo)識(shí)。

　　2、各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時(shí)清理。

　　3、廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場(chǎng)所。

　　4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。

　　5、實(shí)行定人定崗定責(zé)，落實(shí)崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。

　　三、明碼標(biāo)價(jià)

　　收費(fèi)合理

　　1、企業(yè)應(yīng)編制維修工時(shí)定額表、工時(shí)費(fèi)用明細(xì)表。

　　2、確定維修項(xiàng)目時(shí)，要以檢測(cè)診斷結(jié)果為依據(jù)。

　　3、維修配件、材料要有進(jìn)出臺(tái)帳記錄，進(jìn)貨票據(jù)要妥善保存。

　　4、維修收費(fèi)應(yīng)合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。

　　5、維修費(fèi)用結(jié)算后，將工時(shí)、材料明細(xì)單交客戶，維修收費(fèi)要使用合法收費(fèi)憑證。

　　四、信守合同

　　保證質(zhì)量

　　1、承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項(xiàng)目、費(fèi)用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任。

　　2、保證兌現(xiàn)對(duì)客戶的承諾，為客戶排憂解難。

　　3、維修人員要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級(jí)檢驗(yàn)制度，保存檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。

　　4、對(duì)維修配件、材料的質(zhì)量負(fù)責(zé)，不使用假冒、偽劣配件、材料。

　　5、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5％，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者要主動(dòng)對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。

　　十二、返修車輛的處理規(guī)定

　　返修車輛的處理規(guī)定范例

　　1.凡返修車輛，有檢驗(yàn)技術(shù)人員負(fù)責(zé)鑒定，派工。

　　2.屬材料配件質(zhì)量問題造成的返工，承修人負(fù)責(zé)拆裝，材料供應(yīng)部門承擔(dān)全部材料費(fèi)用。

　　3.屬加工件的質(zhì)量問題造成的返工，承修人員負(fù)責(zé)拆裝，加工人員承擔(dān)全部材料費(fèi)用，并對(duì)過程檢驗(yàn)人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

　　4.屬裝配質(zhì)量問題造成的返工，承修人員負(fù)責(zé)拆裝，并承擔(dān)返修材料費(fèi)用，過程檢驗(yàn)人員及出入庫技術(shù)檢驗(yàn)人員都要進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

　　5.因質(zhì)量檢驗(yàn)人員漏檢造成的返工，應(yīng)加重對(duì)檢驗(yàn)人員的處罰。

　　6.凡安全部件及重大的責(zé)任返工，負(fù)責(zé)技術(shù)工作的領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

　　十三、機(jī)動(dòng)車維修接車管理制度

　　機(jī)動(dòng)車維修接車管理制度范例

　　1、業(yè)務(wù)接待室整潔、舒適，業(yè)務(wù)接待設(shè)施齊全。

　　2、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)具備助工或高級(jí)技工以上職稱，有機(jī)動(dòng)車維修兩年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)；能熟練使用檢測(cè)設(shè)備分析診斷故障；具備維修業(yè)務(wù)的綜合處理能力和自覺服務(wù)意識(shí)。

　　3、業(yè)務(wù)接待員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況，并做好記錄；要與客戶一起在現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)行駛證、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼；要對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查和故障診斷。

　　4、需會(huì)診才能確認(rèn)故障時(shí)，應(yīng)告知客戶有關(guān)會(huì)診規(guī)定，征得客戶同意后，再組織會(huì)診。會(huì)診后，必須出具故障診斷報(bào)告。

　　5、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)向客戶詳細(xì)說明車輛技術(shù)狀況、故障診斷意見、建議維修項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、配件價(jià)格、維修時(shí)間和維修費(fèi)用，并做好接車記錄。

　　6、客戶同意委托維修時(shí)，雙方必須簽訂維修合同或托修單。

　　7、業(yè)務(wù)接待員必須填寫交接車清單，記錄車輛裝備情況，對(duì)車輛狀態(tài)（包括發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼）予以確認(rèn)。交接車時(shí)，客戶在交接車清單上簽名認(rèn)可。

　　8、更換的配件由客戶自己帶來的，要填寫《客戶自帶配件登記表》，并對(duì)自帶配件的質(zhì)量責(zé)任作出約定。

　　9、會(huì)診出具診斷報(bào)告后，客戶不委托修車時(shí)，可向客戶收取適當(dāng)?shù)脑\斷費(fèi)用，并將診斷報(bào)告交客戶。

　　10、業(yè)務(wù)接待員要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報(bào)告等資料歸檔保存。

　　十四、機(jī)動(dòng)車維修竣工交車管理制度

　　機(jī)動(dòng)車維修竣工交車管理制度范例

　　1、維修竣工后，應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車內(nèi)外進(jìn)行清理，并停放到竣工交車位置。

　　2、維修竣工及結(jié)算出維修費(fèi)用后，及時(shí)通知客戶，商定交車時(shí)間。

　　3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶驗(yàn)車時(shí)，應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼予以確認(rèn)。客戶認(rèn)可后，應(yīng)在交接車清單上簽收。

　　4、業(yè)務(wù)接待員和結(jié)算員應(yīng)對(duì)客戶提出的異議做出解釋，協(xié)商解決，并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)反映。協(xié)商不成時(shí)，可向行業(yè)主管部門申請(qǐng)調(diào)解。

　　5、竣工車輛離廠時(shí)，業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將竣工檢驗(yàn)單、出廠合格證、工時(shí)費(fèi)用清單、配件材料明細(xì)表、維修發(fā)票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。

　　6、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結(jié)算檔案，做好跟蹤服務(wù)。

　　十五、機(jī)動(dòng)車維修救援工作制度

　　機(jī)動(dòng)車維修救援工作制度范例

　　1、自覺遵守國(guó)家有關(guān)機(jī)動(dòng)車維修管理的方針政策和法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修救援網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作方案。

　　2、適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制，實(shí)行24小時(shí)晝夜維修服務(wù)。

　　3、建立機(jī)動(dòng)車維修救援責(zé)任制，配備救援設(shè)施，落實(shí)救援人員，服從調(diào)度指揮。做到有求必應(yīng)，有應(yīng)必救，不拒絕施救，不延誤施救期限。

　　4、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范，建立救援車輛維修技術(shù)資料和臺(tái)帳，保證機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量。不高報(bào)低做，不使用假冒偽劣配件。

　　5、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)。不弄虛作假、巧立項(xiàng)目、多收亂收維修費(fèi)用。

　　6、熱情服務(wù)，積極主動(dòng)地為故障車輛駕乘人員排憂解難，幫助駕乘人員安排食宿和人員、物資的換乘、駁載。不刁難車主、不拖延工時(shí)。

　　7、自覺接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理和社會(huì)各界的監(jiān)督評(píng)議。

　　十六、機(jī)動(dòng)車維修現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理制度

　　機(jī)動(dòng)車維修現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理制度范例

　　1、廠區(qū)整潔、布局合理，應(yīng)設(shè)有總成修理間、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房，制度要齊全，并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程，在特殊區(qū)域（如發(fā)電房、油料房等）、特殊工位、特殊設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項(xiàng)。

　　2、設(shè)備、工具配備合理、齊全，性能良好，實(shí)行定置管理。

　　3、維修人員著裝整齊、清潔，佩戴工作牌，持證上崗。

　　4、修理過程中實(shí)行“三不落地”（工具不落地、配件不落地、油污不落地），保持工作場(chǎng)地的清潔。

　　5、維修過程的每道工序都要檢驗(yàn)，并在過程檢驗(yàn)單上記錄，合格才可放行。

　　6、必須追加維修項(xiàng)目時(shí),須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)，并征得客戶同意后,方能增加費(fèi)用開始施工,并同時(shí)要追加工作單或在原工作單上補(bǔ)項(xiàng)。

　　7、在維修過程中，需要更換配件而維修合同又未約定時(shí)，須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)，并征得客戶同意后，方可更換。

　　8、更換配件時(shí)，應(yīng)以舊件換取庫房的新件，同時(shí)舊件應(yīng)交庫房保存，維修工不得私自保存。維修工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。

　　9、維修過程中拆下待裝的配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥善保管，防止配件串換或丟失，做到原件裝回原車。

　　10、客戶自己帶來的配件存放于配件庫房，由維修工領(lǐng)用。

　　11、需要用比較法判斷配件性能時(shí)，應(yīng)使用合格的標(biāo)準(zhǔn)配件，不得借用其他車輛的配件用作實(shí)驗(yàn)，用于比較試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)配件要集中保管。

　　12、所有維修工序結(jié)束后，必須進(jìn)行維修質(zhì)量竣工檢驗(yàn)，檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格，簽名后方可通知客戶接車。

　　13、需要延期交車時(shí)，業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前通知客戶并做好解釋,小修車至少提前一小時(shí),大修車至少提前一天。

　　十七、技術(shù)檔案管理規(guī)定

　　技術(shù)檔案管理規(guī)定范例

　　1、技術(shù)檔案，指本企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報(bào)表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說明等技術(shù)文件，整理后歸并文件檔案。

　　2、本廠設(shè)置技術(shù)檔案有：維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案，車間、辦公室基建檔案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案和科研產(chǎn)品開發(fā)檔案。

　　3、本廠技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負(fù)責(zé)建立、保管、運(yùn)用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負(fù)責(zé)。

　　4、每當(dāng)檔案資料進(jìn)入本企業(yè)、技術(shù)部應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔時(shí)要分類編號(hào)，登記立卷歸檔，并進(jìn)行必要的整理編制卡片，以利查閱。

　　5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后，可以借閱，但屬秘密的資料不得外借，不得隨便復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要及時(shí)歸還并辦理歸還手續(xù)。

　　6、技術(shù)部定期對(duì)技術(shù)檔案進(jìn)行鑒定，確定保管年限，及時(shí)毀銷失去使用價(jià)值的檔案。

　　十八、汽車進(jìn)出廠登記制度

　　汽車進(jìn)出廠登記制度范例

　　1、車輛進(jìn)廠送修時(shí)，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。

　　2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。

　　3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位，檢驗(yàn)人員經(jīng)過檢驗(yàn)確認(rèn)維修項(xiàng)目，交前臺(tái)對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)核算，然后與客戶簽訂維修合同。

　　4、車輛進(jìn)入待修區(qū)，等待維修。

　　5、汽車維修竣工檢驗(yàn)合格后，根據(jù)工時(shí)、材料結(jié)算清單結(jié)清費(fèi)用，向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。

　　6、建立維修車輛檔案。

　　十八、維修企業(yè)試車管理制度

　　維修企業(yè)試車管理制度范例

　　1、車輛經(jīng)總裝檢驗(yàn)符合質(zhì)量要求，才能移交調(diào)試，否則試車人員可拒絕路試。

　　2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證，并嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前，調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，確保試車安全。

　　3、路試中，應(yīng)按規(guī)定的路線行駛，并懸掛試車牌照，主修人員須隨同試車，以便及時(shí)排除故障。

　　4、試車須按規(guī)定的路程（一般不少于5Km），并按維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，判斷和衡量發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤的工作狀況。

　　5、試車后，要調(diào)整、排除所有在路試中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷，直至合格后方可交車出廠。

　　6、嚴(yán)格實(shí)施試車作業(yè)，確保試車安全和檢驗(yàn)質(zhì)量，認(rèn)真填寫路試記錄。

　　十九、外購與外協(xié)配件驗(yàn)收制度

　　外購與外協(xié)配件驗(yàn)收制度范例

　　1、外購配件入庫前，須由專人進(jìn)行相應(yīng)質(zhì)量檢驗(yàn)。

　　2、入庫配件必須有合格證和質(zhì)保書，禁止“三無”配件入庫。

　　3、不符合質(zhì)量要求的配件，應(yīng)由原采購人員負(fù)責(zé)退貨。

　　4、配件檢驗(yàn)人員應(yīng)及時(shí)向廠（公司）領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)供貨質(zhì)量，以便調(diào)整供貨渠道。

　　5、外協(xié)加工件裝車前，必須由專職人員進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不得裝車，并由相關(guān)人員責(zé)成加工單位返工。

　　6、外購基礎(chǔ)件、外協(xié)加工件的檢驗(yàn)資料應(yīng)歸入車輛維修檔案。

　　二十、維修費(fèi)用結(jié)算制度

　　維修費(fèi)用結(jié)算制度范例

　　1、維修費(fèi)用的結(jié)算應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，不得弄虛作假。

　　2、維修費(fèi)用的結(jié)算工作由結(jié)算員擔(dān)任，不得由其他人員替代。

　　3、結(jié)算員對(duì)承修車輛維修項(xiàng)目和領(lǐng)用配件應(yīng)詳細(xì)審核，并填寫清單。對(duì)有疑問的應(yīng)當(dāng)了解清楚后再予結(jié)算。

　　4、維修費(fèi)用結(jié)算按省交通廳、省物價(jià)局制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。

　　5、對(duì)維修車輛使用的配件數(shù)量、價(jià)格及購進(jìn)地應(yīng)詳細(xì)分列，分別核算相關(guān)費(fèi)用。

　　6、核算人員應(yīng)不斷加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，防止產(chǎn)生收費(fèi)糾紛。對(duì)形成的各種結(jié)算單證，及時(shí)整理歸檔，以備查驗(yàn)。

　　二十一、維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度

　　維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度范例

　　1、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)采用自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。

　　2、企業(yè)總檢驗(yàn)員全面負(fù)責(zé)承修車輛的質(zhì)量檢驗(yàn)、外購和外協(xié)件的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

　　3、各班組設(shè)專職檢驗(yàn)員，對(duì)本班組承修車輛的關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，并負(fù)責(zé)其它項(xiàng)目的抽驗(yàn)工作。

　　4、業(yè)務(wù)接待員負(fù)責(zé)承修車輛的進(jìn)廠檢驗(yàn)工作。

　　5、總檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)對(duì)承修車輛出廠前的最后檢查工作，并對(duì)符合竣工標(biāo)準(zhǔn)的車輛簽發(fā)出廠合格證。

　　6、承修車輛未經(jīng)質(zhì)檢人員驗(yàn)收合格的，不得交與用戶使用，不得結(jié)算維修費(fèi)用。

　　7、各級(jí)檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真做好檢驗(yàn)紀(jì)錄并及時(shí)整理，交專門人員歸檔保存。

　　8、檢驗(yàn)人員應(yīng)不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，積極采用新工藝、新技術(shù)，并指導(dǎo)生產(chǎn)工人提高操作水平。

　　二十二、明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定

　　明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定范例

　　1、凡涉及到與客戶有關(guān)的收費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目及價(jià)格，必須以顯示板或公告形式，設(shè)置與張貼在客戶易于看到位置；

　　2、必須將經(jīng)過行管部門、工商局審批的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公示于客戶；

　　3、其內(nèi)容包括：工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)、加價(jià)率及其他服務(wù)費(fèi)；

　　4、嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)工商管理部門制定的價(jià)格體系，不準(zhǔn)擅自提價(jià)、降價(jià)；

　　5、認(rèn)真執(zhí)行規(guī)定，不得暗箱操作，不得隨意更改公示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；

　　6、價(jià)格體系如有變動(dòng)須及時(shí)向有關(guān)部門申報(bào)，待批準(zhǔn)后方可執(zhí)行；

　　7、杜絕欺詐行為，杜絕不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，以誠(chéng)待客，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。

　　二十三、財(cái)務(wù)管理制度

　　財(cái)務(wù)管理制度范例

　　1、堅(jiān)決執(zhí)行政府有關(guān)財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)的各項(xiàng)法規(guī)、政策和制度，依法經(jīng)營(yíng)。

　　2、財(cái)務(wù)管理工作由分管責(zé)任人負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

　　3、嚴(yán)格掌握成本開支范圍和標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行成本分析，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

　　4、合理使用流動(dòng)資金，減少資金占用，保障生產(chǎn)運(yùn)行。

　　5、建立規(guī)范的會(huì)計(jì)賬冊(cè)，做好各項(xiàng)會(huì)計(jì)工作。

　　6、如實(shí)申報(bào)，繳納稅費(fèi)，定期上報(bào)各種報(bào)表。

　　7、嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)用報(bào)銷制度，所有票據(jù)須先審核、后報(bào)銷。

　　8、對(duì)不符合國(guó)家財(cái)經(jīng)紀(jì)律的單據(jù)，不得報(bào)銷入賬。

　　二十四、用戶投訴受理制度

　　用戶投訴受理制度范例

　　1、用戶投訴受理工作由廠（公司）分管經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，必要時(shí)指定專人承辦。

　　2、受理人員對(duì)客戶的投訴應(yīng)耐心聽取，詳細(xì)記錄，明確答復(fù)期限。

　　3、對(duì)客戶的投訴內(nèi)容，按下列原則由相關(guān)人員負(fù)責(zé)處理答復(fù)：

　　（1）、對(duì)員工服務(wù)質(zhì)量的投訴，由廠（公司）領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進(jìn)行調(diào)查；

　　（2）、對(duì)維修質(zhì)量的投訴，由總檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)調(diào)查；

　　（3）、對(duì)收費(fèi)價(jià)格的投訴，由分管經(jīng)營(yíng)的廠（公司）領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進(jìn)行調(diào)查；

　　4、定期或不定期召開用戶座談會(huì)，主動(dòng)征詢客戶意見和要求，樹立企業(yè)良好形象。

　　5、對(duì)重點(diǎn)客戶開展上門服務(wù)活動(dòng)，主動(dòng)了解出廠車輛的技術(shù)狀況，不斷提高維修質(zhì)量。

　　6、按照行業(yè)管理部門要求，向客戶公開投訴電話，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。

　　二十五、業(yè)務(wù)接待制度

　　業(yè)務(wù)接待制度范例

　　1、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前15分鐘到崗，做好準(zhǔn)備工作。

　　2、業(yè)務(wù)接待場(chǎng)所應(yīng)保持整潔，不得擺放雜物。

　　3、客戶休息室設(shè)施和器具應(yīng)擺放整齊，保持干凈，本企業(yè)員工不得享用。

　　4、業(yè)務(wù)接待員上崗應(yīng)穿著企業(yè)統(tǒng)一服飾，并佩戴胸卡。

　　5、接待用戶應(yīng)文明禮貌，主動(dòng)熱情，不使客戶久等。

　　6、對(duì)客戶闡述的意見和提出的要求，應(yīng)認(rèn)真聽取，耐心答復(fù)。

　　7、對(duì)承修車輛應(yīng)作詳細(xì)檢查，并做好記錄，重要物品應(yīng)妥善處理。

　　8、報(bào)修單、維修合同必須經(jīng)客戶簽字認(rèn)可。

　　9、修竣車輛應(yīng)清洗干凈，手續(xù)齊全，交車及時(shí)。

　　10、承修車輛的維修檔案應(yīng)記錄完整，保存完好。

　　二十六、計(jì)量管理制度

　　計(jì)量管理制度范例

　　1、按生產(chǎn)需要購置的計(jì)量器具必須有CMC標(biāo)志，計(jì)量器具的有關(guān)資料、合格證、說明書等應(yīng)存檔。

　　2、使用計(jì)量器具必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作，使用時(shí)小心輕放，嚴(yán)禁亂擲，并按要求妥善保管。

　　3、計(jì)量器具在使用過程中發(fā)現(xiàn)故障失準(zhǔn)不得私自拆卸，應(yīng)及時(shí)送交有關(guān)部門進(jìn)行處理。

　　4、使用計(jì)量器具應(yīng)有檢定合格證，計(jì)量器具應(yīng)按周期送檢，不得超期使用。

　　5、不能用或多余閑置的計(jì)量器具，要及時(shí)封存、報(bào)停。

汽車維修管理制度集合 篇7

　　一、汽車維修質(zhì)保及服務(wù)承諾制度

　　1、在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。

　　2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)汽車竣工合格證。

　　3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。

　　4、對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起；

　　一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日；

　　二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；整車修理或者總成休息質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日；質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

　　二、汽車維修質(zhì)量管理制度

　　為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。

　　1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

　　本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由售后經(jīng)理負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。

　　2、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。

　　（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。

　　（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。

　　（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。

　　（4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

　　（5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

　　（6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

　　（7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

　　（8）負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

　　3、對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

　　4、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采配件的入庫驗(yàn)收工作。

　　5、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。

　　三、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度

　　1.進(jìn)廠檢驗(yàn)

　　維修車輛進(jìn)廠后，檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對(duì)車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344－20xx）的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測(cè)，確定附加作業(yè)項(xiàng)目，并把檢驗(yàn)、檢測(cè)的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。

　　2.過程檢驗(yàn)

　　在維修作業(yè)的全過程中，都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對(duì)涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對(duì)不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛，廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。

　　3.竣工檢驗(yàn)

　　竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級(jí)維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證，必要時(shí)進(jìn)行路試。竣工檢驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測(cè)站檢測(cè)，不得出廠。

　　4.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：

　　（1）《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344－20xx）

　　（2）《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB/18565－20xx）

　　（3）《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258－20xx）

　　四、汽車維修檔案管理制度

　　汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。

　　1.汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級(jí)維護(hù)的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等；汽車一級(jí)維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。

　　2.維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識(shí)，以便檢索。

　　3.檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時(shí)防止污染、受潮、遺失。

　　4.車輛維修竣工后，檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。

　　5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。

　　6.車輛維修檔案保存期2年。

　　五、汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度

　　人力資源是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中最主要的因素，人的綜合素質(zhì)又不是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑，隨著汽車技術(shù)的日新月異，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的。

　　1、培訓(xùn)形式：

　　上崗培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦，通過對(duì)本行業(yè)相關(guān)法律、法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)的教育，取得上崗資格證。

　　技術(shù)等級(jí)培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動(dòng)部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)工培訓(xùn)，考核合格由勞動(dòng)部門發(fā)給技術(shù)等級(jí)證書。

　　技術(shù)專題培訓(xùn)：針對(duì)某項(xiàng)新技術(shù)的培訓(xùn)，由專家主講，發(fā)結(jié)業(yè)證書。

　　特殊崗位培訓(xùn)：廠長(zhǎng)、檢驗(yàn)員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn)，合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。

　　廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性培訓(xùn)：由廠內(nèi)要根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。

　　2、建立人員檔案：、

　　編制全廠人員名冊(cè)，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號(hào)、籍貫、文化程度、

　　工種、技術(shù)等級(jí)、住址、電話等基本信息。

　　3、編制崗位的素質(zhì)能力要求。

　　4、每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓(xùn)計(jì)劃，確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及本廠自行組織培訓(xùn)的詳細(xì)計(jì)劃，并上報(bào)運(yùn)管處維管科一份。

　　5、參加培訓(xùn)人員應(yīng)與本廠簽訂服務(wù)合同，服務(wù)3年以上的，培訓(xùn)費(fèi)用由廠方承擔(dān)，不到3年由本人承擔(dān)。

　　6、制定獎(jiǎng)懲措施，凡外派參加培訓(xùn)人員，成績(jī)合格者費(fèi)用按合同規(guī)定由達(dá)方承當(dāng)，不合格者，廠方不予承擔(dān)(應(yīng)在合同中明確)，成績(jī)優(yōu)秀者應(yīng)于獎(jiǎng)勵(lì)。

　　7、每次參加培訓(xùn)的資料個(gè)記錄，應(yīng)建立檔案，妥善保管。

　　8、服務(wù)合同期滿后，人員要求調(diào)離本廠的，應(yīng)在一個(gè)月前向廠提出書面辭職報(bào)告。人員調(diào)離時(shí)應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見，廠長(zhǎng)批準(zhǔn)。在沒有經(jīng)營(yíng)糾葛的情況下，應(yīng)予同意。

　　合同期未滿要求辭職的，則按合同規(guī)定辦理。

　　9、人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負(fù)責(zé)。

　　六、汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉庫管理制度相關(guān))

　　1、自覺遵守廠部各項(xiàng)管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

　　2.及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

　　3.材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。

　　4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合.

　　5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格存放，。

　　6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

　　7、修理工憑派工單領(lǐng)料，由庫管員填寫材料單，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

　　8、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作。

　　9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。

　　10、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn)，消除差錯(cuò)，壓縮庫存。

　　七、汽車修理廠經(jīng)理（廠長(zhǎng)）崗位職責(zé)

　　全面負(fù)責(zé)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項(xiàng)工作。

　　2.建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機(jī)構(gòu)，并落實(shí)各項(xiàng)工作責(zé)任制。

　　3.確定質(zhì)量方針，建立質(zhì)量目標(biāo)。

　　4.經(jīng)常性地向組織開展職工質(zhì)量、安全教育。

　　5.建立、完善廠內(nèi)機(jī)構(gòu)設(shè)置，明確職責(zé)和權(quán)限，保持內(nèi)部溝通，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　6.負(fù)責(zé)對(duì)廠內(nèi)的各項(xiàng)管理工作進(jìn)行評(píng)審，以期逐步改進(jìn)、完善、提高。

　　7.保證獲得和保持設(shè)施、設(shè)備、人員等必需的資源，滿足生產(chǎn)的需要。

　　八、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位職責(zé)

　　1.認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章；

　　2.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

　　3.負(fù)責(zé)進(jìn)廠維修車輛的檢驗(yàn)、檢測(cè)、診斷工作；

　　4.負(fù)責(zé)維修車輛在維修過程中的各項(xiàng)檢驗(yàn)工作，包括過程和竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān)，并按規(guī)定的要求認(rèn)真填寫維修質(zhì)量檢驗(yàn)簽證單和車輛技術(shù)檔案；

　　5.負(fù)責(zé)維修車輛檢測(cè)工作，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析，為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見和建議；

　　6.做好汽車維修質(zhì)量狀況的上傳下達(dá)工作當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀起到顧客和維修工、領(lǐng)導(dǎo)和職員工間的.橋梁作用；

　　7.參與汽車返修或機(jī)務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷；

　　8.秉公行使質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)鑒定的職權(quán)；

　　9.完成廠長(zhǎng)分配的其它工作任務(wù)。

　　九、維修車間安全生產(chǎn)管理制度

　　1、車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，發(fā)現(xiàn)吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。

　　2、按規(guī)定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間、工作間不得存放。

　　3、板金車間不準(zhǔn)用油，其他車間不準(zhǔn)用火，如確需用火作業(yè)的，必須向有關(guān)部門申請(qǐng)同意后，保持安全距離，作好防范錯(cuò)施，方可作業(yè)。

　　4、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危險(xiǎn)物品時(shí)，必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。

　　5、掌握消防知識(shí)、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置，定期檢查、保養(yǎng)，失效的應(yīng)及時(shí)申報(bào)更換。

　　6、嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設(shè)備及各種機(jī)機(jī)件設(shè)備。

　　7、須維護(hù)和增加用電設(shè)施的，必須先申請(qǐng)同意，指派專業(yè)人員施工作業(yè)，嚴(yán)禁私拉亂接。

　　8、任何員工都有義務(wù)和權(quán)利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災(zāi)、應(yīng)急突發(fā)事件。

　　9、嚴(yán)禁少年兒童進(jìn)入工作場(chǎng)所，否則因此而造成的一切后果由本人負(fù)責(zé)。處罰：有違反以上規(guī)定的，每次罰款50元/100元，造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷害的，賠付一切經(jīng)濟(jì)損失，造成重大責(zé)任事故的，作出除名處理，并送司法部門追究其刑事責(zé)任。

　　十、汽修廠消防安全管理制度

　　（一）消防安全教育培訓(xùn)制度

　　1、新職工入廠，須進(jìn)行消防安全的職前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：消防安全基本常識(shí)、滅火器及消火栓的操作使用等。

　　2、對(duì)每名員工每年至少進(jìn)行一次消防安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)情況記錄存檔。

　　3、公司每個(gè)季度對(duì)全體職工進(jìn)行疏散演習(xí)，對(duì)義務(wù)消防隊(duì)員進(jìn)行滅火演習(xí)專門培訓(xùn)，使每個(gè)隊(duì)員都能熟練使用滅火器材。

　　4、公司的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應(yīng)接受消防安全專門培訓(xùn)。

　　5、電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)的人員和自動(dòng)消防系統(tǒng)的操作人員，必須經(jīng)過消防培訓(xùn)，持證上崗。

　　6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓(xùn)工作應(yīng)根據(jù)各部門、各階段、各字的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)行的教育。

　　7、公司通過多種形式開展多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。

　　（二）防火巡查檢查制度

　　1、建立逐級(jí)消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制，明確各自職責(zé)，落實(shí)巡查檢查制度。

　　2、公司安全部人員每日對(duì)公司進(jìn)行防火檢查。公司安全部、環(huán)安部每月對(duì)公司進(jìn)行防火檢查并復(fù)查追蹤改善。

　　3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)填寫記錄，并按照規(guī)定，要求有關(guān)人員在記錄上簽名。

　　4、檢查部門應(yīng)將檢查情況以書面形式及時(shí)通知受檢部門，受檢部門負(fù)責(zé)人應(yīng)按通知要求及時(shí)整改火災(zāi)隱患。

　　5、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時(shí)間及時(shí)整改的，根據(jù)公司規(guī)定給予處罰。

　　（三）.安全疏散設(shè)施管理制度

　　1、廠內(nèi)的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必須按規(guī)范設(shè)置。

　　2、所有的疏散出口、樓梯、走道必須配置相應(yīng)的應(yīng)急照明和疏散標(biāo)志。

　　3、上班時(shí)、生產(chǎn)車間、倉庫應(yīng)保證安全出口暢通，安全出口不得上鎖。

　　4、車間、倉庫應(yīng)按規(guī)定存放物品，不得堵塞通道。

　　5、各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定定期檢查疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施是否完好，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)維修。

　　（四）消防控制室值班制度

　　1、消防控制室堅(jiān)持24小時(shí)值班制度。

　　2、消防控制室的操作維護(hù)人員，應(yīng)經(jīng)消防安全專門培訓(xùn)合格后上崗。

　　3、值班人員不得擅離崗位，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程操作。

　　4、值班人員應(yīng)盡職盡責(zé)，如有發(fā)生火災(zāi)事故，應(yīng)按有關(guān)預(yù)案及時(shí)處理，并報(bào)告有關(guān)部門。

　　5、值班人員應(yīng)記錄下當(dāng)班情況，并做好交接班工作。

　　6、值班人員每日應(yīng)觀察火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)自檢情況，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。

　　（五）消防設(shè)施器材維護(hù)管理制度

　　1、公司消防設(shè)施器材由安全部管理，定期檢查檢測(cè)消防設(shè)施器材。

　　2、對(duì)消防器材和消防設(shè)施建立檔案管理。

　　3、消防設(shè)施、消防器材應(yīng)定點(diǎn)存放、定人保養(yǎng)、定期檢查，并將檢查情況記錄存檔。

　　4、對(duì)全公司職工進(jìn)行教育，要求員工愛護(hù)消防設(shè)施器材，對(duì)刻意破壞損壞消防設(shè)施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。

　　5、公司按照《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》要求，設(shè)置符合國(guó)家規(guī)定的消防安全疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明等消防那軋器材、設(shè)施、并保持消防設(shè)施處于正常狀態(tài)。

　　（六）火災(zāi)隱患整改制度

　　1、公司保衛(wèi)科管理職能部門每月一次對(duì)各部門進(jìn)行防火檢查，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問題以書面形式責(zé)令其限改，并督察整改到位。

　　2、消防安全責(zé)任人或消防安全管理人應(yīng)每月組織一次消防安全會(huì)議，討論檢查過程中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患及相應(yīng)的整改措施，確保安全生產(chǎn)。

　　3、公司各部門收到火災(zāi)隱患整改同時(shí)后，應(yīng)抓緊督促有關(guān)人員落實(shí)整改措施，一時(shí)無法整改的部門應(yīng)落實(shí)防范措施，保障消防安全。

　　4、火災(zāi)隱患整改完畢，負(fù)責(zé)整改的部門或有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)將整改情況記錄報(bào)送公司消防安全責(zé)任人或消防安全管理人簽字，確認(rèn)后存檔備查。

　　5、對(duì)公安消防機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改的火災(zāi)隱患，公司負(fù)責(zé)整改的部門應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)整改并做出火災(zāi)隱患整改復(fù)函，報(bào)送公安消防機(jī)構(gòu)。

　　（七）用火用電安全管理制度

　　1、公司應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行用火用電的消防安全管理規(guī)定。

　　2、用電安全管理：

　　1嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷用。

　　2電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由保全機(jī)修部門的持證電工負(fù)責(zé)。

　　3、各車間下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉，否則安全部將對(duì)責(zé)任人提出處分。

　　4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

　　（八）易燃易爆危險(xiǎn)物品和場(chǎng)所防火防爆管理制度

　　1、易燃易爆危險(xiǎn)物品應(yīng)有專用的庫房，配備必要的消防器材設(shè)施，倉庫人員必須由消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任。

　　2、易燃易爆危險(xiǎn)物品應(yīng)分類、分項(xiàng)儲(chǔ)存。化學(xué)性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學(xué)物品，應(yīng)分隔存放。

　　3、易燃易爆危險(xiǎn)物品入庫前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)，出入庫應(yīng)進(jìn)行登記。

　　4、庫存物品應(yīng)分類、分垛儲(chǔ)存，每垛占地面積不宜大于一百平方米，垛與垛之間

　　不小于一米，垛與墻間距不小于零點(diǎn)五米，垛與梁、柱的間距不小于零點(diǎn)三米，主要通道的寬度不小于二米。

　　5、易燃易爆危險(xiǎn)物品存取應(yīng)按安全操作規(guī)程執(zhí)行，倉庫工作人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，非工作人員隨意入內(nèi)。

　　6、易燃易爆場(chǎng)所應(yīng)根據(jù)消防規(guī)范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作。

　　（九）義務(wù)消防隊(duì)的組織管理制度

　　為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)及防火工作，提高公司自防自救能力，制定如下制度：

　　1、建立健全義務(wù)消防隊(duì)的組織機(jī)構(gòu)，適時(shí)更新、補(bǔ)充義務(wù)消防隊(duì)員。

　　2、加強(qiáng)義務(wù)消防隊(duì)的培訓(xùn)、教育工作，提高隊(duì)員業(yè)務(wù)素質(zhì)。安全部負(fù)責(zé)隊(duì)員的業(yè)務(wù)訓(xùn)練考核及指導(dǎo)。

　　3、對(duì)車間、部門、班組等義務(wù)消防員，每季度組織一次消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和滅火演練，并記錄培訓(xùn)檔案。

　　4、義務(wù)消防隊(duì)員必須做到：熟悉防火與滅火的基本常識(shí)；熟悉公司內(nèi)消防通道、重點(diǎn)部位；熟悉掌握公司內(nèi)部自動(dòng)滅火系統(tǒng)等消防設(shè)施、器材的使用和保養(yǎng)；熟悉報(bào)警和接警處理程序；熟悉應(yīng)急疏散的組織程序和措施；熟悉撲救初起火災(zāi)的程序；熟悉通訊聯(lián)絡(luò)、安全防護(hù)救護(hù)的程序和措施。

　　（十）滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練制度

　　1、公司應(yīng)加強(qiáng)滅火、應(yīng)急疏散預(yù)案的制定工作，每年應(yīng)對(duì)公司有關(guān)變更情況進(jìn)行全面修訂。

　　2、公司應(yīng)按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案進(jìn)行演練，每年演練不少于二次。

　　3、進(jìn)行消防演練時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)并事先告知演練范圍人員。

　　4、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案內(nèi)容包括：組織機(jī)構(gòu)（滅火行動(dòng)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)救護(hù)組）；報(bào)警和接警處置程序；應(yīng)急疏散的組織程序和措施；撲救初起火災(zāi)的程序和措施。

　　（十一）燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的檢查和管理制度

　　1、安裝和維修電氣設(shè)備必須由專門電工按規(guī)定進(jìn)行實(shí)施，新設(shè)、增設(shè)、更換電氣設(shè)備必須經(jīng)過主管部門、保全機(jī)修部門、環(huán)安部檢驗(yàn)合格后投入使用。

　　2、電氣設(shè)備和線路要定期檢修，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告，及時(shí)處理。

　　3、儲(chǔ)存燃?xì)獾膸旆浚瑧?yīng)嚴(yán)格按照消防規(guī)范要求采取防火、防爆、防靜電措施。

　　4、保衛(wèi)科對(duì)提供和使用燃?xì)獾牟块T，實(shí)行定期和不定期的抽查，對(duì)抽查的結(jié)果應(yīng)記錄存檔。

　　5、對(duì)使用燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的有關(guān)人員，公司應(yīng)定期進(jìn)行教育培訓(xùn)，以提高有關(guān)人員的消防安全意識(shí)。

　　6、每年對(duì)避雷裝置進(jìn)行全面檢測(cè)。對(duì)防靜電設(shè)施進(jìn)行定期檢測(cè)。

　　（十二）消防安全工作考評(píng)和獎(jiǎng)懲制度

　　1、公司將把平時(shí)演練情況、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)情況、日常消防工作、規(guī)章制度落實(shí)情況作為公司各部門、個(gè)人考評(píng)、獎(jiǎng)懲的依據(jù)。

　　2、每年度公司將對(duì)在消防安全工作中成績(jī)突出的部門和個(gè)人，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

　　3、對(duì)未依規(guī)定履行職責(zé)的部門和個(gè)人，將給予相應(yīng)處理。

　　4、對(duì)違反消防安全管理規(guī)定，造成火災(zāi)事故的行為，將依法給予處理。（十三.）電、氣焊防火制度

　　1、焊工應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，掌握焊割安全技術(shù)，并經(jīng)過考試合格后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。

　　2、焊割前按規(guī)定進(jìn)行“動(dòng)火作業(yè)申請(qǐng)”，核準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

　　3、焊割作業(yè)要選擇安全地點(diǎn)，焊割前要仔細(xì)檢查上下左右情況，周圍的可燃物必須清除，如不能清除時(shí)，應(yīng)采取澆濕、遮隔等安全可*措施加以保護(hù)。

　　4、盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場(chǎng)所焊割，在這些場(chǎng)所附近進(jìn)行焊割時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，保持一定距離。

　　5、焊割操作不準(zhǔn)與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時(shí)間、上下交作業(yè)。

　　6、電焊機(jī)地線不準(zhǔn)接在建筑物、機(jī)器設(shè)備、各種管道、金屬道、金屬架上，必須設(shè)立專用地線，不得借路。

　　7、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導(dǎo)線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。

　　8、焊割工作點(diǎn)火前要遵守操作規(guī)程，焊割結(jié)束或離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須切斷電源、氣源，并仔細(xì)查現(xiàn)場(chǎng)，清除火災(zāi)隱患；在悶頂，隔墻等隱蔽場(chǎng)所焊接，在操作完畢半小時(shí)內(nèi)反復(fù)檢查，以防暗燃發(fā)生。

　　9、焊割現(xiàn)場(chǎng)必須配備滅火器材，應(yīng)有專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

　　（十四）車間消防安全生產(chǎn)“十不準(zhǔn)”

　　1、不準(zhǔn)在車間內(nèi)吸煙，擅自進(jìn)行明火作業(yè)。

　　2、不準(zhǔn)占用疏散通道。

　　3、不準(zhǔn)在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

　　4、不準(zhǔn)在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門上鎖或關(guān)閉。

　　5、不準(zhǔn)隨便動(dòng)用消防器材。

汽車維修管理制度集合 篇8

　　1、為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障員工健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。

　　2、全體員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格遵守各工種安全操作規(guī)程和機(jī)具操作規(guī)程，任何人不得違反。

　　3、工作時(shí)不得在店內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩。

　　4、必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班。

　　5、非工作需要不得動(dòng)作任何車輛，汽車在店內(nèi)行駛車速不得超過8km/h，不準(zhǔn)在店內(nèi)試剎車，嚴(yán)禁無證駕駛。

　　6、加強(qiáng)對(duì)易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

　　7、在車間、材料間等處所應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使交保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。

　　8、進(jìn)入油庫，嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入油庫。

　　9、工作燈應(yīng)采用低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線，插座是否良好。

　　10、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝、不得用銅線、鐵線代替；

　　11、下班前，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開關(guān)。嚴(yán)禁電器、電動(dòng)機(jī)在雨天淋雨受潮。

　　12、作業(yè)結(jié)束后，及時(shí)清除場(chǎng)地油污雜物，并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指定位置，以保持施工場(chǎng)地整齊清潔。

　　13、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。

汽車維修管理制度集合 篇9

　　中建商品混凝土有限公司設(shè)備運(yùn)輸分公司

　　汽車修理廠汽車維修檢驗(yàn)管理辦法

　　第一條：目的

　　為保證汽車修理質(zhì)量，嚴(yán)格控制車輛檢驗(yàn)工作，做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，服務(wù)到位的工作態(tài)度，現(xiàn)根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定，特制定本檢驗(yàn)管理辦法。

　　第二條：適用范圍

　　本管理辦法適用于中建商品混凝土有限公司設(shè)備運(yùn)輸分公司汽車修理廠接收的所有維修車型車輛，即混凝土攪拌車、車泵、車載泵、地泵等。

　　第三條：汽車維修檢驗(yàn)

　　1.進(jìn)廠檢驗(yàn)

　　維修車輛進(jìn)廠后，檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對(duì)車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344－20xx）的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測(cè)，確定附加作業(yè)項(xiàng)目，并把檢驗(yàn)、檢測(cè)的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。

　　2.過程檢驗(yàn)

　　在維修作業(yè)的全過程中，都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對(duì)涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對(duì)不符合技術(shù)要求的'部件，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛，廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。

　　3.竣工檢驗(yàn)

　　竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級(jí)維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證，必要時(shí)進(jìn)行路試。竣工檢驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測(cè)站檢測(cè)，不得出廠。

　　4.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：

　　（1）《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344－20xx）

　　（2）《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB/18565－20xx）

　　（3）《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258－20xx）

　　第四條：解釋權(quán)

　　本管理辦法最終解釋權(quán)歸屬中建商品混凝土有限公司設(shè)備運(yùn)輸分公司設(shè)備管理部。

汽車維修管理制度集合 篇10

　　1、保持場(chǎng)地清潔，汽車拆卸維修時(shí)，應(yīng)做到油水不落地，拆下的零件放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆裝完畢后，立即清掃場(chǎng)地。

　　2、廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點(diǎn)，廢機(jī)油倒入收集桶內(nèi)，定期處理廢舊料和廢機(jī)油。

　　3、車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆車間內(nèi)進(jìn)行，防止漆霧飛揚(yáng)，污染環(huán)境。

　　4、檢修空調(diào)機(jī)時(shí)，致冷劑不得隨管排放到大氣中，應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。

　　5、維修車輛的廢氣不許直接排放在廠內(nèi)。

汽車維修管理制度集合 篇11

　　1、維修費(fèi)用的結(jié)算應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，不得弄虛作假。

　　2、維修費(fèi)用的結(jié)算工作由結(jié)算員擔(dān)任，不得由其他人員替代。

　　3、結(jié)算員對(duì)承修車輛維修項(xiàng)目和領(lǐng)用配件應(yīng)詳細(xì)審核，并填寫清單。對(duì)有疑問的`應(yīng)當(dāng)了解清楚后再予結(jié)算。

　　4、維修費(fèi)用結(jié)算按省交通廳、省物價(jià)局制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。

　　5、對(duì)維修車輛使用的配件數(shù)量、價(jià)格及購進(jìn)地應(yīng)詳細(xì)分列，分別核算相關(guān)費(fèi)用。

　　6、核算人員應(yīng)不斷加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，防止產(chǎn)生收費(fèi)糾紛。對(duì)形成的各種結(jié)算單證，及時(shí)整理歸檔，以備查驗(yàn)。

汽車維修管理制度集合 篇12

　　運(yùn)輸分公司大修廠管理制度

　　一、汽車維修質(zhì)量承諾制度

　　1、在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。

　　2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

　　3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。

　　4、對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：

　　一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日；

　　二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；

　　整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

　　質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

　　二、汽車維修質(zhì)量管理制度

　　為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。

　　1.質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

　　本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。

　　2.質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。

　　（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。

　　（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。

　　（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。

　　（4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

　　（5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

　　（6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

　　（7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

　　（8）負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

　　3.對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。

　　認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

　　4.材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。

　　5.嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處.

　　三、維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度

　　1.進(jìn)廠檢驗(yàn)

　　維修車輛進(jìn)廠后，檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對(duì)車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344－20xx）的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測(cè)，確定附加作業(yè)項(xiàng)目，并把檢驗(yàn)、檢測(cè)的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。

　　2.過程檢驗(yàn)

　　在維修作業(yè)的全過程中，都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對(duì)涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對(duì)不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛，廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。

　　3.竣工檢驗(yàn)

　　竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級(jí)維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證，必要時(shí)進(jìn)行路試。竣工檢驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測(cè)站檢測(cè)，不得出廠。

　　4.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：

　　（1）《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344－20xx）

　　（2）《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB/18565－20xx）

　　（3）《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258－20xx）

　　四、汽車維修檔案管理制度

　　汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。

　　1.汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級(jí)維護(hù)的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等；汽車一級(jí)維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。

　　2.維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識(shí)，以便檢索。

　　3.檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時(shí)防止污染、受潮、遺失。

　　4.車輛維修竣工后，檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)。

　　5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。

　　6.車輛維修檔案保存期2年。

　　五、汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度

　　人力資源是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中最主要的因素，人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑，隨著汽車技術(shù)的日新月異，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的。

　　1.培訓(xùn)形式：

　　上崗培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦，通過對(duì)本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)的教育，取得上崗資格證。

　　技術(shù)等級(jí)培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動(dòng)部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)工培訓(xùn)，考核合格由勞動(dòng)部門發(fā)給技術(shù)等級(jí)證書。

　　技術(shù)專題培訓(xùn)：針對(duì)某項(xiàng)新技術(shù)的培訓(xùn)，由專家主講，發(fā)結(jié)業(yè)證書。

　　特殊崗位培訓(xùn)：廠長(zhǎng)、檢驗(yàn)員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn)，合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。

　　廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn)：由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。

　　2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊(cè)，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號(hào)、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級(jí)、住址、電話等基本信息。

　　3.編制崗位的素質(zhì)能力要求。

　　4.每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓(xùn)計(jì)劃，確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及本廠自行組織培訓(xùn)的詳細(xì)計(jì)劃，并上報(bào)運(yùn)管處維管科一份。

　　5.參加培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同，服務(wù)3年以上的，培訓(xùn)費(fèi)用由廠方承擔(dān)，不到3年由本人承擔(dān)。

　　6.制定獎(jiǎng)懲措施，凡外派參加培訓(xùn)人員，成績(jī)合格者費(fèi)用按合同規(guī)定由達(dá)方承擔(dān)，不合格者，廠方不予承擔(dān)（應(yīng)在合同中明確），成績(jī)優(yōu)秀者應(yīng)予獎(jiǎng)勵(lì)。

　　7.每次參加培訓(xùn)的資料和記錄，應(yīng)建立檔案，妥善保管。

　　8.服務(wù)合同期滿后，人員要求調(diào)離本廠的，應(yīng)在一個(gè)月前向廠方提出書面辭職報(bào)告。人員調(diào)離時(shí)應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見，廠長(zhǎng)批準(zhǔn)。在沒有經(jīng)濟(jì)糾葛的情況下，應(yīng)予同意。

　　合同期未滿要求辭職的，則按合同規(guī)定辦理。

　　9.人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負(fù)責(zé)。

　　六、汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉庫管理制度相關(guān))

　　1、自覺遵守廠部各項(xiàng)管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

　　2.及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

　　3.材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。

　　4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合.

　　5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格存放，。

　　6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

　　7、修理工憑派工單領(lǐng)料，由庫管員填寫材料單，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

　　8、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作。

　　9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。

　　10、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn)，消除差錯(cuò)，壓縮庫存。

　　七、汽車修理廠（廠長(zhǎng)）崗位職責(zé)

　　1、全面負(fù)責(zé)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項(xiàng)工作。

　　2.建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機(jī)構(gòu)，并落實(shí)各項(xiàng)工作責(zé)任制。

　　3.確定質(zhì)量方針，建立質(zhì)量目標(biāo)。

　　4.經(jīng)常性地向組織開展職工質(zhì)量、安全教育。

　　5.建立、完善廠內(nèi)機(jī)構(gòu)設(shè)置，明確職責(zé)和權(quán)限，保持內(nèi)部溝通，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　6.負(fù)責(zé)對(duì)廠內(nèi)的各項(xiàng)管理工作進(jìn)行評(píng)審，以期逐步改進(jìn)、完善、提高。

　　7.保證獲得和保持設(shè)施、設(shè)備、人員等必需的資源，滿足生產(chǎn)的需要。

　　八、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位職責(zé)

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章；

　　2.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

　　3.負(fù)責(zé)進(jìn)廠維修車輛的檢驗(yàn)、檢測(cè)、診斷工作；

　　4.負(fù)責(zé)維修車輛在維修過程中的各項(xiàng)檢驗(yàn)工作，包括過程和竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān)，并按規(guī)定的要求認(rèn)真填寫維修質(zhì)量檢驗(yàn)簽證單和車輛技術(shù)檔案；

　　5.負(fù)責(zé)維修車輛檢測(cè)工作，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析，為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見和建議；

　　6.做好汽車維修質(zhì)量狀況的上傳下達(dá)工作，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，起到顧客和維修工、領(lǐng)導(dǎo)和職員工間的橋梁作用；

　　7.參與汽車返修或機(jī)務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷；

　　8.秉公行使質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)鑒定的職權(quán)；

　　9.完成廠長(zhǎng)分配的其它工作任務(wù)。

　　九、汽車維修安全生產(chǎn)管理制度

　　1、廠區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，發(fā)現(xiàn)吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。

　　2、按規(guī)定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間，工作間不得存放。

　　3、板金車間不準(zhǔn)用油，其他車間不準(zhǔn)用火，卻須交替作業(yè)的，必須向有關(guān)部門申請(qǐng)同意后，保持安全距離，作好防范錯(cuò)施，方可作業(yè)。

　　4、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危險(xiǎn)物品時(shí)，必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。

　　5、掌握消防知識(shí)、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置，定期檢查、保養(yǎng)，失效的應(yīng)及時(shí)申報(bào)更換。

　　6、嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設(shè)備及各種機(jī)機(jī)件設(shè)備。

　　7、須維護(hù)和增加用電設(shè)施的，必須先申請(qǐng)同意，指派專業(yè)人員施工作業(yè)，嚴(yán)禁私拉亂接。

　　8、公司任何員工都有義務(wù)和權(quán)利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災(zāi)、應(yīng)急突發(fā)事件。

　　9、嚴(yán)禁少年兒童進(jìn)入工作場(chǎng)所，否則因此而造成的一切后果公司概不負(fù)責(zé)。

　　處罰：有違反以上規(guī)定的，每次罰款50元/100元，造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷害的，賠付一切經(jīng)濟(jì)損失，造成重大責(zé)任事故的，作除名處理，并送司法部門追究其刑事責(zé)任。

　　十、汽修廠消防安全管理制度

　　一.消防安全教育培訓(xùn)制度

　　1、新職工入廠，須進(jìn)行消防安全的職前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：消防安全基本常識(shí)、滅火器及消火栓的操作使用等。

　　2、對(duì)每名員工每年至少進(jìn)行一次消防安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)情況記錄存檔。

　　3、公司每個(gè)季度對(duì)全體職工進(jìn)行疏散演習(xí)，對(duì)義務(wù)消防隊(duì)員進(jìn)行滅火演習(xí)專門培訓(xùn)，使每個(gè)職工都能熟練使用滅火器材，

　　4、公司的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應(yīng)接受消防安全專門培訓(xùn)。

　　5、電焊、氣焊等在具有火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)的人員和自動(dòng)消防系統(tǒng)的操作人員，必須經(jīng)過消防培訓(xùn)，持證上崗

　　6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓(xùn)工作應(yīng)根據(jù)各部門、各階段、各字的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的教育。

　　7、公司通過多種形式開展多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。

　　二.防火巡查檢查制度

　　1、建立逐級(jí)消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制，明確各自職責(zé)，落實(shí)巡查檢查制度。

　　2、公司安全部人員每日對(duì)公司進(jìn)行防火檢查。公司安全部每月對(duì)公司進(jìn)行防火檢查并復(fù)查追蹤改善。

　　3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)填寫記錄，并按照規(guī)定，要求有關(guān)人員在記錄上簽名。

　　4、檢查部門應(yīng)將檢查情況以書面形式及時(shí)通知受檢部門，受檢部門負(fù)責(zé)人應(yīng)按通知要求及時(shí)整改火災(zāi)隱患。

　　5、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時(shí)間及時(shí)整改的，根據(jù)公司規(guī)定給予處罰。

　　三.消防設(shè)施器材維護(hù)管理制度

　　1、公司消防設(shè)施器材由安全部管理，定期檢查檢測(cè)消防設(shè)施器材。

　　2、對(duì)消防器材和消防設(shè)施建立檔案管理。

　　3、消防設(shè)施、消防器材應(yīng)定點(diǎn)存放、定人保養(yǎng)、定期檢查，并將檢查情況記錄存檔。

　　4、對(duì)全公司職工進(jìn)行教育，要求員工愛護(hù)消防設(shè)施器材，對(duì)刻意破壞損壞消防設(shè)施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。

　　5、公司按照《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》要求，設(shè)置符合國(guó)家規(guī)定的消防安全疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明等消防器材、設(shè)施、并保持消防設(shè)施處于正常狀態(tài)。

　　四.火災(zāi)隱患整改制度

　　1、公司管理職能部門每月一次對(duì)各部門進(jìn)行防火檢查，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問題以書面形式責(zé)令其限改，并督察整改到位。

　　2、消防安全責(zé)任人或消防安全管理人應(yīng)每月組織一次消防安全會(huì)議，討論檢查過程中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患及相應(yīng)的整改措施，確保安全生產(chǎn)。

　　3、公司各部門收到火災(zāi)隱患整改同時(shí)后，應(yīng)抓緊督促有關(guān)人員落實(shí)整改措施，一時(shí)無法整改的部門應(yīng)落實(shí)防范措施，保障消防安全。

　　六.用火用電安全管理制度

　　1、公司應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行用火用電的消防安全管理規(guī)定。

　　2、用電安全管理：1嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷用。電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負(fù)責(zé)。

　　3、車間下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉，否則安全部將對(duì)責(zé)任人提出處分。

　　4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

　　。

　　十.車間消防安全生產(chǎn)“十不準(zhǔn)”

　　1、不準(zhǔn)在車間內(nèi)吸煙，擅自進(jìn)行明火作業(yè)。

　　2、不準(zhǔn)占用疏散通道。

　　3、不準(zhǔn)在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

　　4、不準(zhǔn)在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門上鎖或關(guān)閉。

　　5、不準(zhǔn)隨便動(dòng)用消防器材。

　　6、非機(jī)修人員不準(zhǔn)擅自拆裝機(jī)器設(shè)備。

　　7、不準(zhǔn)無證上崗操作危險(xiǎn)機(jī)臺(tái)。

　　8、故障設(shè)備未修好前，不準(zhǔn)使用。

　　9、上班時(shí)間不準(zhǔn)怠工、滋事、打架或擅離職守。

　　10、不準(zhǔn)赤膀赤腳進(jìn)車間，不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)車間。

　　十一、汽車維修質(zhì)量管理制度

　　為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。

　　1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

　　本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。

　　2.質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。

　　（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。

　　（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。

　　（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。

　　（4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

　　（5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

　　（6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

　　（7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

　　（8）負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

　　3.對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。

　　認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

　　4.材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。

　　5.嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅處理。

　　6.發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理，按修理工藝要求，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷磨試，冷磨時(shí)間不得低于1.5小時(shí)，熱試不得少于1小時(shí)，且必須主修人員在場(chǎng)隨時(shí)觀察運(yùn)行情況，并作好應(yīng)急準(zhǔn)備和有關(guān)數(shù)據(jù)記錄。

汽車維修管理制度集合 篇13

　　為加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及建設(shè)局財(cái)務(wù)制度，結(jié)合公司具體情況，制定本制定。

　　1、財(cái)務(wù)管理工作必須在加強(qiáng)宏觀控制和微觀搞活的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律，以提高經(jīng)濟(jì)效益，壯大企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力宗旨，財(cái)務(wù)管理工作要貫徹“勤儉辦企業(yè)”的方針，勤儉節(jié)約，精打細(xì)算，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中制止鋪張浪費(fèi)和一切不必要的開支，降低消耗，增加積累財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)與會(huì)計(jì)人員。

　　2、公司設(shè)財(cái)務(wù)部，財(cái)務(wù)部主任協(xié)助總經(jīng)理管理好財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作。

　　3、出納員不得兼管，會(huì)計(jì)檔案保管和債權(quán)債務(wù)帳目的登記工作。

　　4、財(cái)會(huì)人員都要認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制，各司其職，互相配合，如實(shí)反映和嚴(yán)格監(jiān)督各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。記帳、算帳、報(bào)帳必須做到手續(xù)完備，內(nèi)容真實(shí)，數(shù)字準(zhǔn)確，帳目清楚，日清月結(jié)，近期報(bào)帳。

　　5、財(cái)務(wù)人員在辦理會(huì)計(jì)事務(wù)中，必須堅(jiān)持原則，照章辦事。對(duì)于違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律和財(cái)務(wù)制度的事項(xiàng)，必須拒絕付款，拒絕報(bào)銷執(zhí)行，并及時(shí)向總經(jīng)理報(bào)告，資金、現(xiàn)金、費(fèi)用管理。

　　6、財(cái)務(wù)部要加強(qiáng)對(duì)資產(chǎn)，資金，現(xiàn)金及費(fèi)用開支的管理，防止損失，杜絕浪費(fèi)，良好運(yùn)用，提高效益。

　　7、銀行帳戶必須遵守銀行的規(guī)定開設(shè)和使用，銀行帳戶只供本單位經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)收支結(jié)算使用，嚴(yán)禁借帳戶供外單位或個(gè)人使用，嚴(yán)禁為外單位或個(gè)人代收。

　　8、銀行帳戶的帳號(hào)必須保密，非因業(yè)務(wù)需要不準(zhǔn)外泄。

　　9、銀行帳戶印鑒的使用實(shí)行分管并用制，即財(cái)務(wù)章由出納保管，法人代表和會(huì)計(jì)章由會(huì)計(jì)保管，不準(zhǔn)由一人統(tǒng)一保管使用，印鑒保管人臨時(shí)出差由其委托他人代管。

　　10、正常的辦公費(fèi)用開支，必須有正式發(fā)票，印章齊全，經(jīng)手人，部門人簽名，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可報(bào)銷付款。

　　11、嚴(yán)格資金使用審批手續(xù)，會(huì)計(jì)人員對(duì)一切審批手續(xù)不完備的資金使用事項(xiàng)，都有權(quán)且必須拒絕辦理。否則按規(guī)章論處并對(duì)該資金的損失負(fù)連帶賠償責(zé)任。

　　12、所有辦公用具，用品的購置統(tǒng)一由辦公室造計(jì)劃，報(bào)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可購置。

　　13、所有用具必須統(tǒng)一由辦公室專人管理，辦理登記領(lǐng)用手續(xù)，個(gè)人領(lǐng)用的辦公用品，用具要妥善保管，不得隨意丟失和外借其它事項(xiàng)。

　　14、配合公司業(yè)務(wù)部門對(duì)項(xiàng)目工程的竣工，財(cái)務(wù)決算進(jìn)行監(jiān)督管理。

　　15、自覺接受上級(jí)主管、財(cái)政、稅務(wù)等部門的檢查指導(dǎo)，并按其要求不斷完善制度，改進(jìn)工作。

汽車維修管理制度集合 篇14

　　1、在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。

　　2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

　　3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。

　　4、對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：

　　一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日；二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；

　　整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

　　汽車進(jìn)出廠登記制度：

　　1、車輛進(jìn)廠送修時(shí)，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。

　　2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。

　　3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位，檢驗(yàn)人員經(jīng)過檢驗(yàn)確認(rèn)維修項(xiàng)目，交前臺(tái)對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)核算，然后與客戶簽訂維修合同。

　　4、車輛進(jìn)入待修區(qū)，等待維修。

　　5、汽車維修竣工檢驗(yàn)合格后，根據(jù)工時(shí)、材料結(jié)算清單結(jié)清費(fèi)用，向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。

　　6、建立維修車輛檔案。

　　汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)制度：

　　1、車輛送修時(shí)，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。

　　2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)對(duì)送修車輛進(jìn)行預(yù)檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗(yàn)單》。

　　3、車輛預(yù)檢時(shí)，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過檢測(cè)或測(cè)試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。

　　4、得到托修方確認(rèn)后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。

　　5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進(jìn)入作業(yè)車間。汽車維修過程檢驗(yàn)制度

　　1、過程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的三檢\制度。

　　2、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗(yàn)，主要零部件的檢驗(yàn)，各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。

　　3、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工，嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn)，做好檢驗(yàn)記錄。

　　4、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目，需重新作業(yè)，不得進(jìn)入下一道工序。

　　5、對(duì)于影響安全行車的零部件，一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時(shí)通知前臺(tái)，并協(xié)助前臺(tái)向車主做好解釋工作。

　　6、對(duì)于新購總成件，必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

　　汽車維修竣工檢驗(yàn)制度：

　　1、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。

　　2、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車輛驗(yàn)收。

　　3、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB/T18565—20xx要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對(duì)于路試中所發(fā)生的不正常現(xiàn)象，要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查，確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。

　　4、對(duì)于進(jìn)行二級(jí)維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外，還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格。

　　5、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

　　6、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

　　汽車維修竣工出廠合格證管理制度：

　　1、合格證由專人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負(fù)責(zé)開具。

　　2、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗(yàn)員對(duì)車輛的檢驗(yàn)和汽車綜合性能檢測(cè)站的維修后質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。

　　3、開具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測(cè)車輛的臺(tái)帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺(tái)帳供管理部門核查。

　　4、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。

　　車輛維修檔案管理制度：

　　1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

　　2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

　　3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征，對(duì)檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時(shí)備份。

　　4、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。

　　5、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。

　　6、維修車輛實(shí)行一車一檔制，二級(jí)維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

　　7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對(duì)檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

　　設(shè)備管理及維護(hù)制度：

　　1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。

　　2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

　　3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤(rùn)滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑與清潔。

　　4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。

　　5、對(duì)私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

　　6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測(cè)量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

　　7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。

　　8、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。

　　9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī)，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí)，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

汽車維修管理制度集合 篇15

　　汽車維修管理制度

　　一、不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長(zhǎng)發(fā)者要帶工作帽；

　　二、工作時(shí)禁止吸煙；

　　三、工作時(shí)要集中精神，不準(zhǔn)說笑、打鬧；

　　四、使用一切機(jī)工具及電氣設(shè)備，必須遵守其安全操作規(guī)程，并要愛護(hù)使用；

　　五、工作時(shí)必須按規(guī)定穿戴勞保用品，不準(zhǔn)光膀子進(jìn)行工作；

　　六、嚴(yán)禁無駕駛證人員開始一切機(jī)動(dòng)車輛；

　　七、嚴(yán)禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛；

　　八、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，非操作者不得隨便動(dòng)用機(jī)床設(shè)備；

　　九、工作場(chǎng)所、車輛旁、工作臺(tái)、通道應(yīng)經(jīng)常保持整潔，做到文明生產(chǎn)；

　　十、嚴(yán)禁一切低燃點(diǎn)的油、氣、醇，與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。

　　以上是小編與汽車維修管理方面的專業(yè)人士交流的結(jié)果，希望對(duì)各位朋友有所幫助。

　　很多人都說現(xiàn)在的車是買的起養(yǎng)不起，高油價(jià)和昂貴的維修保養(yǎng)使很多喜歡車但是資金有限的人望而卻步。油價(jià)我們不能控制，只能通過各種駕駛技巧使得油耗有所降低從而減少燃油費(fèi)的支出。除了油價(jià)之外，車輛的維修保養(yǎng)的費(fèi)用也可以通過一定方法有所減少，今天我們就來看看在4S店內(nèi)保養(yǎng)時(shí)能夠省錢的幾種方法。

　　省錢方法一：價(jià)比三家

　　目前國(guó)內(nèi)大部分的廠家的配件價(jià)格都是統(tǒng)一的，其中部分廠家將其配件價(jià)格公布在網(wǎng)站上，如果您對(duì)配件價(jià)格有疑問，可上網(wǎng)查詢。保養(yǎng)時(shí)除了配件費(fèi)用外，還需要支付工時(shí)費(fèi)，工時(shí)費(fèi)的價(jià)格全國(guó)各地相差較大。同一個(gè)城市的各家4S店維修保養(yǎng)價(jià)格相差很大，這就需要我們做到貨比三家，多問幾家4S店，找出離家近，而且價(jià)格也比較合理公道的4S店進(jìn)行保養(yǎng)。

　　省錢方法二：充分利用免費(fèi)檢測(cè)的機(jī)會(huì)

　　一般到了換季的階段，部分4S店會(huì)推出免費(fèi)檢測(cè)的服務(wù)，車主可以利用此機(jī)會(huì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，及時(shí)處理隱患避免將來問題嚴(yán)重了花費(fèi)更多。不過也有部分4S店利用這種機(jī)會(huì)，挑出一些可修可不修的小問題，引導(dǎo)車主消費(fèi)。因此，我們建議在檢測(cè)之后，需要仔細(xì)考慮4S店的建議，權(quán)衡一下是否有維修的必要，避免花不必要的錢。

　　省錢方法三：保養(yǎng)周期

　　一般廠家都會(huì)建議多少公里或者多長(zhǎng)時(shí)間需要做一次保養(yǎng)，法系車的維修保養(yǎng)頻率較低，周期較長(zhǎng)，比如307、凱旋等都是1.5萬公里做一次保養(yǎng)，因此法系車的保養(yǎng)費(fèi)用比其他車系低很多。大眾、豐田等大多數(shù)廠家都建議每5000公里保養(yǎng)一次，如果您的車開的不多，我們建議您可以將周期適當(dāng)延長(zhǎng)一些，7500公里保養(yǎng)一次就可以了。保養(yǎng)周期變長(zhǎng)意味著保養(yǎng)次數(shù)減少，費(fèi)用當(dāng)然可以節(jié)剩

　　省錢方法四：去掉一些保養(yǎng)項(xiàng)目

　　到4S店保養(yǎng)時(shí)，4S店會(huì)先打出一份保養(yǎng)清單，這時(shí)就需要您詳細(xì)的看看這些具體的項(xiàng)目，再結(jié)合自己的車況，去掉那些不需要保養(yǎng)的項(xiàng)目。如果您對(duì)車不了解，您可以和4S店的工作人員商量，他會(huì)給你一些建議，因此您不必?fù)?dān)心去掉必須保養(yǎng)得項(xiàng)目后對(duì)車不好，如果哪項(xiàng)保養(yǎng)是必須做的，工作人員會(huì)提醒的。

　　省錢方法五：保存好保養(yǎng)詳單和收據(jù)

　　做完保養(yǎng)后，工作人員會(huì)給出本次保養(yǎng)項(xiàng)目的明細(xì)，如果沒有主動(dòng)給可向工作人員索要。保存好這些單據(jù)，以便在下一次維修時(shí)清楚自己都做過哪些保養(yǎng)項(xiàng)目，防止做不必要的重復(fù)項(xiàng)目。

　　省錢方法六：廠家保修期限已過的車輛沒有必要再去4S店

　　對(duì)于已經(jīng)出了廠家保修期限的車輛，完全可以去汽配城購買配件，然后自己動(dòng)手換或者去維修廠換。部分汽配城經(jīng)銷商提供免費(fèi)更換的服務(wù)。

　　通過以上的一些方法，能夠有效的降低維修保養(yǎng)費(fèi)用。

汽車維修管理制度集合 篇16

　　根據(jù)中華人民共和國(guó)《環(huán)境保護(hù)法》的要求，為實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)以及公司發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃、同步實(shí)施、協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一，保障公司安全生產(chǎn)和全公司職工及周圍廣大人民群眾的身體健康和生命安全，特制定本制度。

　　第一章總則

　　第一條公司必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家在環(huán)境保護(hù)方面的方針、政策和法令。

　　第二條公司環(huán)境保護(hù)工作的任務(wù)是按照“預(yù)防為主，防治結(jié)合，綜合利用，化害為利，以管促治，講求實(shí)效”的方針，保證公司在生產(chǎn)建設(shè)過程中，合理地利用各種資源和能源，防治“三廢”污染、噪音污染，為廣大職工創(chuàng)造清潔適宜的勞動(dòng)和生活環(huán)境，促進(jìn)生產(chǎn)建設(shè)的發(fā)展。

　　第三條防止“三廢”污染，要做到技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理，充分挖掘內(nèi)部潛力，盡力少花錢，多辦事，辦實(shí)事。

　　第四條凡需新建、擴(kuò)建、改建的生產(chǎn)裝置，必須選用無污染或減少污染的新工藝，新技術(shù)。如有“三廢”生產(chǎn)，首先搞好綜合利用，而后采取治理措施。

　　第五條任何單位和個(gè)人，都有保護(hù)環(huán)境的義務(wù)，并有權(quán)對(duì)污染環(huán)境的行為進(jìn)行制止、批評(píng)和檢舉。

　　第二章基礎(chǔ)管理

　　第六條公司成立環(huán)境管理委員會(huì)（組長(zhǎng)：總經(jīng)理；副組長(zhǎng)：副總經(jīng)理和有關(guān)高級(jí)管理人員；成員：公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人）。總經(jīng)理對(duì)環(huán)境保護(hù)全權(quán)負(fù)責(zé)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都要高度重視環(huán)保工作、切實(shí)把環(huán)保工作列入工作日程，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)環(huán)保工作的方針、政策和標(biāo)準(zhǔn)，正確指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查有關(guān)環(huán)保工作。

　　第七條公司必須設(shè)置專業(yè)環(huán)保機(jī)構(gòu)安環(huán)部，配備專業(yè)環(huán)保人員，具體負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作。

　　第八條公司生產(chǎn)事業(yè)部對(duì)公司的環(huán)保管理工作，有權(quán)監(jiān)督，應(yīng)不定期地對(duì)公司環(huán)保工作進(jìn)行抽查。提出整改意見并跟蹤檢查。

　　第九條公司要根據(jù)國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合公司實(shí)際，不斷完善環(huán)境保護(hù)管理制度。

　　第十條具體要求

　　1、環(huán)境保護(hù)管理制度要求以文件的形式下發(fā)，文件發(fā)放按照文件和資料的控制程序執(zhí)行。

　　2、相關(guān)部門要有相應(yīng)的制度，要組織學(xué)習(xí)并熟知。

　　3、制度要科學(xué)，符合國(guó)家規(guī)定要求，具有可操作性。

　　4、制度在運(yùn)行中如存在問題，應(yīng)不斷修改、補(bǔ)充、完善。

　　第三章關(guān)于“三廢”治理的要求

　　第十一條治理“三廢”污染，堅(jiān)持“誰污染，誰治理”的原則。

　　第十二條加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)管理，杜絕或盡量減少跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，制止亂排亂放。搞好技術(shù)革新，開展綜合利用，最大限度地利用各種資源和能源，把“三廢”消除或減少在規(guī)定要求以內(nèi)。

　　第十三條生產(chǎn)裝置排放的廢氣、煙塵、必須采取有效措施進(jìn)行處理，使有毒、有害物質(zhì)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)有利用價(jià)值的熱能，要因地制宜地充分利用。

　　第十四條生產(chǎn)裝置排放的廢水，必須經(jīng)過處理達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)才能排放。

　　第十五條凡生產(chǎn)裝置所排放的廢渣，不得隨便傾倒，應(yīng)統(tǒng)一放置在指定場(chǎng)所，定期清理或處理。

　　第十六條對(duì)可能導(dǎo)致環(huán)境污染的有毒有害物質(zhì)的排放，公司安全環(huán)保部或分管的副總經(jīng)理要制訂排放方案，并報(bào)有關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后派專人負(fù)責(zé)執(zhí)行。

　　第十七條建立污染事故報(bào)告制度。出現(xiàn)環(huán)境污染事故，車間應(yīng)立即向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，同時(shí)積極組織處理。大型、重大污染事故，應(yīng)該在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)上報(bào)公司。生產(chǎn)事業(yè)部要積極參與調(diào)查處理。對(duì)事故要按照“三不放過”的原則，找出原因，吸取教訓(xùn)，提出防范措施和處理意見。

　　第十八條根據(jù)國(guó)家頒布的“三廢”排放標(biāo)準(zhǔn)，組織有關(guān)單位和人員制定“三廢”控制指標(biāo)，作為技術(shù)操作規(guī)程和崗位責(zé)任制的一項(xiàng)內(nèi)容。各分子公司應(yīng)制定本部門的環(huán)境保護(hù)制度，并健全環(huán)保方面記錄和統(tǒng)計(jì)。

　　第十九條加強(qiáng)環(huán)保監(jiān)測(cè)。公司對(duì)生產(chǎn)裝置污染源排放點(diǎn)應(yīng)配備儀器和人員進(jìn)行按期監(jiān)測(cè)。

　　第四章關(guān)于防止新污染產(chǎn)生的有關(guān)規(guī)定

　　第二十條新上的技術(shù)、工藝、產(chǎn)品必須是減少“三廢”污染的項(xiàng)目。

　　第二十一條對(duì)新建、擴(kuò)建、改建項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)審查及工程竣工驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)邀請(qǐng)安全環(huán)保部和生產(chǎn)事業(yè)部參加，簽署意見后，方可投產(chǎn)。

　　第二十二條從國(guó)外引進(jìn)的項(xiàng)目，環(huán)保指標(biāo)要達(dá)到國(guó)外先進(jìn)水平。引進(jìn)生產(chǎn)裝置時(shí)應(yīng)同時(shí)引進(jìn)“三廢”治理技術(shù)和設(shè)備。

　　第二十三條對(duì)“三廢”治理和綜合利用工程項(xiàng)目所需要的資金、設(shè)備、材料、施工力量等，公司各有關(guān)部門要切實(shí)給予保證，不得以任何借口把“三廢”治理項(xiàng)目擠掉。

　　第五章事故管理

　　第二十四條環(huán)境保護(hù)事故分類

　　1、操作事故：因操作人員操作不當(dāng)或指揮失誤以及運(yùn)輸、裝卸原因引起跑料造成的污染事故。

　　2、設(shè)備事故：因各種生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)缺陷、損壞、泄漏等原因引起跑料造成的污染事故。

　　3、生產(chǎn)事故：由于開停車及工藝條件、流程等原因?qū)е碌呐欧哦�造成的污染事故�?/p>

　　4、意外事故：由于交通、火災(zāi)、爆炸、破壞以及外界因素引起的跑料造成的污染事故。

　　第二十五條環(huán)境污染事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

　　1、小型事故：生產(chǎn)設(shè)備或管道發(fā)生小的跑、冒、滴、漏，未造成人員中毒和大面積污染現(xiàn)象；污染物排入水體，濃度（檢修排污除外），超過排放指標(biāo)20倍以上30倍以下。

　　2、中型事故：生產(chǎn)設(shè)備或管道發(fā)生大的跑、冒、滴、露，造成廠區(qū)內(nèi)部局部污染，但未發(fā)生人員中毒現(xiàn)象；污染物排入水體，濃度（檢修排污除外），超過排放指標(biāo)30倍以上40倍以下。

　　3、大型事故：生產(chǎn)設(shè)備或管道、貯罐等發(fā)生破裂，造成全廠污染，發(fā)生人員中毒事故；污染物排入水體，濃度（檢修排污除外），超過排放指標(biāo)40倍以上50倍以下。

　　4、重大事故：生產(chǎn)設(shè)備、管道或貯罐、運(yùn)輸鋼瓶發(fā)生破裂、爆炸，造成大面積環(huán)境污染，影響到廠區(qū)外圍居民生活，發(fā)生人員中毒，甚至死亡的事故；污染物排入水體，濃度（檢修排污除外）超過排放指標(biāo)50倍以上。

　　第六章環(huán)境保護(hù)工作獎(jiǎng)懲

　　第二十六條對(duì)在保護(hù)環(huán)境方面做出顯著成績(jī)和貢獻(xiàn)的部門和個(gè)人。

　　第七章附則

　　第二十八條本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行，本制度未盡事宜按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、法規(guī)執(zhí)行。

　　第二十九條本制度由公司安環(huán)部負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施并解釋。

汽車維修管理制度集合 篇17

　　一、不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長(zhǎng)發(fā)者要帶工作帽；

　　二、工作時(shí)禁止吸煙；

　　三、工作時(shí)要集中精神，不準(zhǔn)說笑、打鬧；

　　四、使用一切機(jī)工具及電氣設(shè)備，必須遵守其安全操作規(guī)程，并要愛護(hù)使用；

　　五、工作時(shí)必須按規(guī)定穿戴勞保用品，不準(zhǔn)光膀子進(jìn)行工作；

　　六、嚴(yán)禁無駕駛證人員開始一切機(jī)動(dòng)車輛；

　　七、嚴(yán)禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛；

　　八、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，非操作者不得隨便動(dòng)用機(jī)床設(shè)備；

　　九、工作場(chǎng)所、車輛旁、工作臺(tái)、通道應(yīng)經(jīng)常保持整潔，做到文明生產(chǎn)；

　　十、嚴(yán)禁一切低燃點(diǎn)的油、氣、醇，與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。

　　以上是小編與汽車維修管理方面的專業(yè)人士交流的結(jié)果，希望對(duì)各位朋友有所幫助。

　　很多人都說現(xiàn)在的車是買的起養(yǎng)不起，高油價(jià)和昂貴的維修保養(yǎng)使很多喜歡車但是資金有限的人望而卻步。油價(jià)我們不能控制，只能通過各種駕駛技巧使得油耗有所降低從而減少燃油費(fèi)的支出。除了油價(jià)之外，車輛的維修保養(yǎng)的費(fèi)用也可以通過一定方法有所減少，今天我們就來看看在4S店內(nèi)保養(yǎng)時(shí)能夠省錢的幾種方法。

　　省錢方法一：價(jià)比三家

　　目前國(guó)內(nèi)大部分的廠家的配件價(jià)格都是統(tǒng)一的，其中部分廠家將其配件價(jià)格公布在網(wǎng)站上，如果您對(duì)配件價(jià)格有疑問，可上網(wǎng)查詢。保養(yǎng)時(shí)除了配件費(fèi)用外，還需要支付工時(shí)費(fèi)，工時(shí)費(fèi)的價(jià)格全國(guó)各地相差較大。同一個(gè)城市的各家4S店維修保養(yǎng)價(jià)格相差很大，這就需要我們做到貨比三家，多問幾家4S店，找出離家近，而且價(jià)格也比較合理公道的4S店進(jìn)行保養(yǎng)。

　　省錢方法二：充分利用免費(fèi)檢測(cè)的機(jī)會(huì)

　　一般到了換季的階段，部分4S店會(huì)推出免費(fèi)檢測(cè)的服務(wù)，車主可以利用此機(jī)會(huì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，及時(shí)處理隱患避免將來問題嚴(yán)重了花費(fèi)更多。不過也有部分4S店利用這種機(jī)會(huì)，挑出一些可修可不修的小問題，引導(dǎo)車主消費(fèi)。因此，我們建議在檢測(cè)之后，需要仔細(xì)考慮4S店的建議，權(quán)衡一下是否有維修的必要，避免花不必要的錢。

　　省錢方法三：保養(yǎng)周期

　　一般廠家都會(huì)建議多少公里或者多長(zhǎng)時(shí)間需要做一次保養(yǎng)，法系車的維修保養(yǎng)頻率較低，周期較長(zhǎng)，比如307、凱旋等都是1.5萬公里做一次保養(yǎng)，因此法系車的保養(yǎng)費(fèi)用比其他車系低很多。大眾、豐田等大多數(shù)廠家都建議每5000公里保養(yǎng)一次，如果您的車開的不多，我們建議您可以將周期適當(dāng)延長(zhǎng)一些，7500公里保養(yǎng)一次就可以了。保養(yǎng)周期變長(zhǎng)意味著保養(yǎng)次數(shù)減少，費(fèi)用當(dāng)然可以節(jié)剩

　　省錢方法四：去掉一些保養(yǎng)項(xiàng)目

　　到4S店保養(yǎng)時(shí)，4S店會(huì)先打出一份保養(yǎng)清單，這時(shí)就需要您詳細(xì)的看看這些具體的項(xiàng)目，再結(jié)合自己的車況，去掉那些不需要保養(yǎng)的項(xiàng)目。如果您對(duì)車不了解，您可以和4S店的工作人員商量，他會(huì)給你一些建議，因此您不必?fù)?dān)心去掉必須保養(yǎng)得項(xiàng)目后對(duì)車不好，如果哪項(xiàng)保養(yǎng)是必須做的，工作人員會(huì)提醒的。

　　省錢方法五：保存好保養(yǎng)詳單和收據(jù)

　　做完保養(yǎng)后，工作人員會(huì)給出本次保養(yǎng)項(xiàng)目的明細(xì)，如果沒有主動(dòng)給可向工作人員索要。保存好這些單據(jù)，以便在下一次維修時(shí)清楚自己都做過哪些保養(yǎng)項(xiàng)目，防止做不必要的重復(fù)項(xiàng)目。

　　省錢方法六：廠家保修期限已過的車輛沒有必要再去4S店

　　對(duì)于已經(jīng)出了廠家保修期限的車輛，完全可以去汽配城購買配件，然后自己動(dòng)手換或者去維修廠換。部分汽配城經(jīng)銷商提供免費(fèi)更換的服務(wù)。

　　通過以上的一些方法，能夠有效的降低維修保養(yǎng)費(fèi)用。