車輛管理規章制度（精選22篇）

車輛管理規章制度 篇1

　　一、車輛管理

　　1、各單位要嚴格按編制和標準配備車輛，實行集中管理、統一調度，提高車輛的使用效率。嚴禁向下屬、企事業單位調換、借用車輛。

　　2、嚴格執行各項規章制度，建立健全車輛管理規章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。

　　3、落實車輛例保制度，駕駛員對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養，確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢，過期未檢的車輛嚴禁上路行駛。

　　4、堅持車輛安全檢查制度，單位每月對車輛普查一次，大組每季度對內管單位的車輛抽查一次，車管處每半年或重大節日、大型活動前對市級機關車輛進行檢查，確保車輛完好率達98％以上。

　　5、嚴格執行長途車會簽制度，凡長途車，須對駕駛員交待行車注意事項，并對車況進行檢查。嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。

　　6、車輛要嚴格按規定停放，嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。

　　7、嚴禁公車私用、嚴禁領導干部開車、嚴禁將車交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車。

　　8、進出機關大院的車輛，要服從管理人員的指揮和管理，自覺遵守大院的停車規定，嚴禁超速行駛、反道行駛、違章鳴號。按指定的泊位停放，嚴禁占道停車。

　　二、車輛安全檢查

　　1、市級機關車輛管理處為市級機關車輛管理的主管部門。車管處定期、不定期地對市級機關車輛進行檢查，每逢重大節日、會議或重要活動將組織專門檢查。

　　2、各車管大組每季度對大組車輛進行一次檢查；機關各單位每月要對本單位車輛進行一次檢查。

　　3、檢查車輛時，由車管處會同有關部門（車輛管理所）、車管大組組成檢查小組，采取普查與抽查相結合的方式對受檢車輛的行車證件、年檢情況及發動機、轉向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進行檢查，并做好登記。

　　4、凡在檢查中檢查出的問題，由檢查小組視情況予以通知駕駛員和單位限期整改，直至收繳行車證、駕駛證，車輛行駛限期恢復車況接受復查等處置。

　　5、對每次車輛安全檢查情況，擬發檢查情況通報，下發各單位；對車容車況好的單位和個人予以表揚；對問題突出的單位或個人將予以通報批評。

　　三、安全教育

　　1、駕駛員須定期(每兩個月一次)參加由市級機關車管大組組織的安全活動

　　2、安全活動由車管大組組長組織，傳達上級業務主管部門布置的有關工作，學習交通法規和有關教育，進行車輛安全檢查或開展相關活動。

　　3、駕駛員參加安全活動時，須攜帶“駕駛員安全活動考核卡”，由大組長按駕駛員實際參加安全活動情況進行登記簽章。

　　4、駕駛員因公、因病等原因不能按時參加安全活動的，應由單位出具請假條，不得無故缺席。

　　5、凡一年三次以上(含三次)無故不參加安全活動者，需參加二天交通法規學習后，方予辦理年審。

　　四、申領車輛號牌規定

　　1、申領市級機關車輛號牌單位范圍為市級機關各部、委、辦、局和直屬單位；各區區委、人大、政府、政協、法院、檢察院。

　　2、上述單位購車憑單位介紹信、購車手續(資金審核表、發票、合格證等)，向車管處申請。特殊號牌須局領導簽發。

　　3、車管處審核購車手續后，出具市級機關“申領車輛牌證介紹信”。

　　4、購車單位憑“申領車輛牌證介紹信”及購車手續，到車管所上牌。

　　5、憑“機動車行駛證”到車管處備案登記。

車輛管理規章制度 篇2

　　1、所有進出校園的車輛應嚴格遵守本制度。

　　2、我校公車和教職工車輛，已錄入車牌識別系統，請在校門減速帶和道閘前緩慢行駛，以便系統識別。

　　3、本單位正式職工車輛通行時間為長期。外聘人員和為我校服務的其他人員通行時間為一學期。通行時間到期，繼續為我校服務的人員，經使用部門同意，攜帶聘用合同和行駛證復印件、部門證明到安保處辦理車輛通行手續。

　　4、進出校門車輛需按照“一車一桿”的要求減速行駛，因跟車闖桿，造成車輛及人員損失由駕駛人自行負責；因駕駛人原因造成設備損壞時，由駕駛人照價賠付。

　　5、行人請從人行道通行，嚴禁行人從機動車道通行，避免因道閘桿起降或人車混行，對行人造成傷害。

　　6、外來車輛和未經允許進入的其他車輛，應停放到南門外停車場，如車輛確需進入時，按照《神木職業技術學院會客訪客制度》進行登記，并嚴格遵守校園車輛管理規定，將車輛停放到停車位上，不得違反規定亂停亂放。不聽勸阻者，安保處可做鎖車處理。經批評教育后予以放行。

　　7、所有進入校園的車輛必須遵守30公里/小時的限速規定，否則學校保安人員有權糾正和制止，校園內發生肇事的車輛，保衛人員有權限制其車輛駛離，并按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定，交由交通管理部門處理。

　　8、攜帶大宗物品、行李出校門時，須經物品管理部門或使用部門出具相關證明，經安保處核實確認或由本校教職工陪送，并予以登記，否則門衛不予放行。

　　9、建筑施工單位的車輛和后勤保障車輛出入校門時，需在安保處辦理通行手續并按規定接受檢查和管理。在校園內按規定路線行駛。不得亂停亂放和亂鳴喇叭。

　　10、發生緊急或特殊情況限制車輛通行。

　　11、本制度由安保處負責解釋，從印發之日起執行。

車輛管理規章制度 篇3

　　一、為有效加強公司車輛管理

　　進一步完善公司服務工作，確保車輛安全運行，根據國家有關規定，制定本制度，結合公司的實際情況，參考其他單位的慣例。

　　二、公司車輛分為辦公室直接管理的車輛和業務部專門配備的車輛。

　　辦公室直接管理的車輛主要用于公司領導的公務活動和部門的緊急情況。一般來說，該部門的工作人員外出時不派車輛。商務部專門配備的車輛主要用于本科部的商務工作。必要時，辦公室對業務部門專門調配的車輛實行統一調度。

　　1、一般情況下，公司所有車輛不得用于私事或出借。特殊情況下，私家車必須經領導批準。燃油費、過橋費、司機補貼等費用由車輛使用者承擔。

　　2、辦公室直接管理的車輛由辦公室安排。如因特殊情況確需使用車輛，可到辦公室填寫《車輛使用調度單》，報總經理批準。司機憑派工單開車，費用按1元/公里標準在部門費用中列支。

　　3、公司所有車輛保險由辦公室統一辦理。辦公室應根據相關政策調查和選擇保險公司。

　　4、駕駛員的通信必須在24小時內保持暢通。除指定車輛外，駕駛員必須按時上下班，確保值班，自覺服從調度，隨時待命。非工作時間內，車輛必須停放在倉庫或辦公室的指定位置。未經批準不得駕駛。禁止駕車前往娛樂場所。

　　5、如果司機請假超過半天，他必須把車鑰匙還給辦公室。

　　三、安全管理

　　1、公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛。未經許可，禁止將車輛移交給他人。

　　2、駕駛員應加強對安全法律法規、安全知識和安全技能的學習，牢固樹立安全第一的意識，自覺遵守相關法律法規和交通規則，禁止酒后駕駛，謹慎駕駛，確保安全。

　　3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規程，加強車輛的定期安全檢查和定期保養，嚴禁帶故障離開車輛。

　　4、駕駛時，駕駛員必須攜帶所有相關駕照。

　　5、車庫和車輛應按要求配備有效的消防設備。

　　6、在任何時候、任何情況下，發生事故必須立即通過電話向辦公室報告，并在返回本單位后寫出書面情況報告。

　　四、維修管理

　　1、車輛實行定點維修。正常情況下，司機必須制定維修清單，經批準后方可進行維修。辦公室和財務部負責結算維護費。車輛大修由辦公室認真調查核實，提出車輛維修計劃報總經理批準，并按規定辦理維修審批手續。

　　2、如果在出差途中發現車輛故障，需要臨時維修，需征得車輛負責人同意后方可進行現場維修。司機應使用舊零件和有效票據注銷費用。未按要求擅自修理的，費用自理。

　　五、燃料管理

　　1、實行“統一管理、定點加油、分車核算、定期公告”制度，駕駛員憑加油卡加油。辦公室直接管理車輛的加油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。

　　2、除長途駕駛和特殊情況外，不允許自己購買機油。外出時購買的燃油必須由車輛負責人簽字并經辦公室批準后方可報銷。

　　3、駕駛員應建立駕駛記錄，如實記錄駕駛日期、時間、目的地、原因、乘客、里程、加油等情況，作為審核差旅費及相關費用報銷的依據。

　　六、獎懲措施

　　（一）對執行該制度并取得顯著成績的模范駕駛員進行獎勵。

　　設立車輛安全獎。安全駕駛、無事故的，按每月50元的標準給予獎勵。年終獎勵由總經理和財務部按照本規定進行綜合評價確認后實施。

　　（二）違反紀律和有關規定，造成不良后果的，視情節輕重予以處理。

　　1、如果發生交通事故，駕駛員應書面檢查并扣除當月駕駛員獎金。情節嚴重的，給予通報批評，調離崗位，直至公司解散。

　　2、如因違章駕駛造成事故，駕駛員應承擔一切責任，并予以辭退。

　　3、如果駕駛員未經許可將車輛交給他人駕駛，車輛駕駛員應承擔所有責任并被解雇。

　　4、工作時間以外未將車輛停放在指定地點，如發現一次，將扣除20元的崗位補貼，造成損壞。所有損失均由司機承擔，并追究責任人的相關責任。

　　5、未攜帶所有相關證件，違反交通規則的，由交警部門處罰，費用由責任人承擔。如果車輛證書、牌照和駕駛證丟失，駕駛員應承擔更換牌照和駕駛證的所有費用。

　　6、如發生酒后駕駛事故，駕駛員應承擔一切責任，并予以辭退。

　　7、如果駕駛員非法流出燃油，應賠償燃油價值的三倍，并予以解雇，并向公司發出批評通知。

　　8、如果司機無故不離開，由此產生的交通費用應由司機全額承擔。

車輛管理規章制度 篇4

　　機動車輛管理規定如下

　　第一章總則

　　第一條為規范用車管理，確保行車安全，不斷提高后勤保障能力和服務水平，真正做到"安全第一、優質服務、保證重點、節省高效"，結合本局實際，特制定本辦法。

　　第二條本辦法適用于對本局公用機動車輛的管理。

　　第三條實行"一把手負總責、分管領導直接抓、主管部門領導具體管、辦公室進行動態監督"的機動車輛管理責任機制和工作機制，把車輛管理納入工作議事日程，把安全工作當做重中之重落到實處，不斷建立健全并有效執行管理、檢查、考核、追究的各項規章制度。

　　第四條機動車輛管理部門應按照本局的要求，全面加強對機動車輛的管理，真正實現"四個確保"、"四個做到"的目標，即：確保局領導辦公用車，確保檢驗檢疫業務用車，確保行政辦公用車，確保局領導交辦的臨時公務用車；做到安全正點，做到服務熱情，做到節省高效，做到各方滿意。

　　第五條機動車輛管理情況納入目標考核體系之中。發生問題，除按照本辦法的相關規定處置外，還要按照目標管理考核辦法進行量化考核。

　　第二章主管部門管理要求

　　第六條機動車輛管理部門應對機動車輛重點加強以下方面的管理：

　　（一）安全教育。

　　結合工作實際，建立建全并有效落實各項規章制度，及時傳達有關車輛安全方面的文件和指示，促使駕駛員不斷強化紀律意識、質量意識、安全意識，做到懂法知規，并在確保安全的同時，不斷提高自身的思想覺悟、技術水平，服務水平，進而把涉及安全的各項工作抓實抓好。

　　（二）年檢。

　　1、檢查駕駛員是否有違章記錄；

　　2、身體健康狀況是否符合要求；

　　3、駕駛證的審核；

　　4、行車執照的審核；

　　5、其他內容。

　　（三）換證。

　　按車型和年限的要求及規定更換駕駛證。

　　（四）車輛停放。

　　嚴格執行車輛集中停放規定，采取動態方式檢查車輛停放執行情況并做好記錄。對存在的問題及時進行批評和整改。

　　（五）車輛購置。

　　根據工作需要、車輛技術狀況和有關車輛使用等規定，及時提出車輛購置計劃。

　　（六）車輛報廢。

　　根據車輛使用的年限、行駛里程、技術狀況，按國家有關各類車輛報廢規定，向局黨組提出報廢申請。

　　（七）車輛保險。

　　按照公開、公平、公正的原則和資質較強、管理規范、服務到位、價格合理的選擇要求，向分管局領導提出車輛保險計劃，經局黨組集體審定后實施。

　　（八）車輛借用。

　　未經局黨組審批，不得將機動車輛借給外單位使用；未經分管領導同意，不得將機動車輛借給本局駕駛員以外的人員駕駛。違者一切后果自負，并按照本辦法的相關規定承擔相關責任。

　　（九）車輛轉讓。

　　凡是納入本局固定國有資產管理的所有機動車輛，嚴禁對外拍賣轉讓。確需拍賣轉讓的車輛，必須首先報告遼寧局機關車管部門，請示局領導同意后方可按照《拍賣轉讓程序》實施。拍賣轉讓時，必須組成拍賣領導小組，根據"公開、公正、透明、合理"的原則，按照《拍賣轉讓程序》實施。凡是被拍賣處理的車輛，必須和買方簽定協議并收取一定押金，待買方辦完所有相關手續后，方可解除協議、退還押金、交接放車。

　　（十）事故處理。

　　當車輛發生交通事故時，駕駛員應馬上向交通部門、部門領導、分管局領導及保險公司通報情況。相關人員應及時到達現場，協助處理相關事宜。

　　（十一）車輛維修。

　　按照及時處置、保證質量、節省支出的原則和車輛維修的規定實施。

　　（十二）建檔存儲。

　　對本局使用的不同型號車輛建立事故檔案、維修檔案、技術檔案、油料供給檔案和用品更換檔案等相關檔案，掌握第一手資料，對車輛各方面狀況做到胸中有數，使車輛管理工作逐步邁向規范化。

　　第七條辦公室及局指定的專項工作檢查部門要認真履行監督管理職責，加強對機動車輛管理情況的監督和檢查，并及時向分管領導及黨組匯報。

　　第八條對不認真履行管理、監督職責的部門和人員，視情節輕重，按照相關規定予以懲處。

　　第三章駕駛員的管理

　　第九條駕駛員應嚴格執行下列管理規定：

　　（一）時刻把安全放在第一位，嚴格遵守交通法規及有關規章制度。

　　（二）積極參加政治、業務、安全、學習活動。

　　（三）服從領導，執行命令，遵守紀律，堅守崗位。

　　（四）認真搞好車輛的維護保養工作，堅持搞好"例保"，堅持"三檢"制度，使車輛始終處于良好的技術狀態，確保車輛正常使用。

　　（五）建立駕駛員行車檔案。

　　（六）愛護車輛，保持車容整潔，隨車工具和證件齊全有效。

　　（七）講究職業道德，做到安全、正點、熱情、優質服務。

　　（八）因事、因病請假或休假時，應將車輛停放到本局指定位置。

　　第十條駕駛員應認真落實下列工作要求：

　　（一）不遲到，不早退，不擅離崗位。

　　（二）不私自出車。

　　（三）不將車輛交給他人駕駛。

　　（四）不將車輛開回家停放。

　　（五）不酒后開車和開"英雄車"、"堵氣車"、"故障車"、"疲勞車"。

　　（六）不違章行駛和隱瞞事故。

　　（七）不講不團結的話，做不團結的事。

　　（八）不頂撞領導或消極怠工。

　　（九）隨車攜帶滅火器，每年檢測一次，做到會使用會自救。

　　（十）做到安全、正點、熱情、車容整潔。

　　第十一條聘用駕駛員應嚴格執行下列規定：

　　（一）聘用。

　　1、遵守遼寧局及本局聘用臨時工的管理規定；

　　2、必須持有轄區派出所開的"無犯罪記錄證明"；

　　3、必須持有所需駕駛車型的駕駛證；

　　4、必須有三年以上連續駕駛并無任何事故發生的駕齡；

　　5、必須是自行負責"兩種保險"的人員；

　　6、擬聘用人員思想覺悟較高，個人修養較好，初中以上文化程度；

　　7、年齡在25歲～45歲，身體健康人員；

　　8、經局黨組研究審定；

　　9、對擬聘用人員，試用三個月后，簽訂一年勞務合同。

　　10、擬聘用人員必須在簽訂合同的同時，交一萬元人民幣做風險金，待解除勞動合同時，本金與利息一并返給本人。

　　（二）聘用期管理。

　　1、組織被聘用人員參加政治學習和業務學習，不斷提高思想覺悟和技術水平；

　　2、要求被聘用人員認真學習交通法規和各項規章制度，做到懂法知規，行車安全觀念不斷增強；

　　3、對被聘用人員在工作上嚴格管理，思想上嚴格要求，在生活上予以關心；

　　4、督促聘用工克服臨時思想，積極要求上進，確保駕駛業務精益求精，行車安全常抓不懈，服務態度好中求佳；

　　5、對違反有關規章制度而屢教不改者，或在社會上違法違紀者解除勞動合同、

　　6、對發生交通事故，按不同責任、不同情節給予教育、罰款、賠償、解聘處理。

　　第十二條對駕駛員的獎懲按照本局目標管理考核辦法及《事故處理罰款規定》等要求執行。

　　第四章公務用車管理

　　第十三條公務用車實行用車申請和審批制度。機動車輛主管部門按照用車申請派車，并做到"四個確保"。

　　第十四條用車人在使用車輛前，應填寫公務用車申請/審批單，由所在部門領導簽批后提交車輛主管部門領導（未在本局時，可提交主管局長）批準并由用車申請人執單。填寫公務用車申請/審批單時，應詳細填寫用車事由、出車地點、申請時間、審批時間、出車時間、回局時間等信息。用車結束后，用車人對車輛調度、車輛服務等內容填寫評價意見并將用車申請/審批單送交辦公室存檔。存檔的申請/審批單作為目標管理考核的依據。

　　第十五條駕駛員必須按公務用車申請/審批單規定的時間、任務、路線及時出車并安全行駛，對未經批準私自出車或擅自改變車輛用途、行車路線和地點的，視情況給予處罰。對車輛使用人實際用車與申請/審批單不符的，駕駛員有權拒絕行車。

　　第十六條駕駛員須經常對車輛的安全狀況、技術狀況等影響安全行駛的項目進行檢查。長途行駛前，必須提前一天對車輛情況進行檢查，消除安全隱患，確保行車安全。檢查、維護、維修等情況要形成相關記錄。

　　第十七條上班期間、下班后、節假日和公休日期間，駕駛員要嚴格執行機動車輛集中停放規定，車輛按指定地點停放。

　　第十八條原則上禁止因私使用本局車輛。特殊情況下，非公務用車以及節假日和公休日期間公務用車，須嚴格履行審批手續，填寫臨時用車申請/審批單并經一把手批準后方可出車。

　　第十九條原則上禁止本局非專職駕駛員駕駛本局車輛。特殊情況下，須由主管局領導審批。

　　第二十條嚴禁本局局領導駕駛公用機動車輛。

　　第五章車輛的維修和保養

　　第二十一條車輛發生故障或需維修保養時，駕駛員須向車輛主管部門負責人提出申請并填寫《車輛維修審批單》，提交分管局長審定后報一把手審批。一把手按照重大事項財務支出管理制度的要求自行或者召開局長辦公會集體研究決定。

　　第二十二條在外地執行公務時，車輛發生故障需要維修時，駕駛員須按照程序匯報請示，并按照領導指示意見處理。請示及處理情況須填寫《車輛維修審批單》。

　　第二十三條車輛主管部門按照經領導批復的車輛維修意見對車輛及時進行維修。

　　第二十四條所有車輛一律到經本局審定的定點修理廠或者維修中心進行修理。

　　第二十五條車輛主管部門負責對維修車輛進行檢查驗收，確保車輛維修項目按照本局要求完成，并在認真核對廠方修理單上的工時、配件等無誤后辦理交接手續。

　　第二十六條維修費用的結算按照本局《關于進一步加強內部管理的補充規定》實施。

　　第六章燃料供應

　　第二十七條公務用車加油可根據燃料市場的總體情況，采取持專用加油本或現金加油的辦法加油，并確保燃料的質量和行車的需要。

　　第二十八條駕駛員應建立公用車輛加油記錄本，詳細記載加油的相關情況。

　　第二十九條報銷時，應持加油發票、加油記錄本、專用加油本等進行簽批和報銷。

　　第三十條車輛主管部門每月對車輛行車里程和耗油量進行統計核算，報分管局領導審核。

　　第七章車輛集中停放

　　第三十一條本局所有公用機動車輛均應按照指定位置進行集中停放。公用車輛管理和監督部門應加大管理和監督力度，發現問題，及時糾正，及時報告。

　　第三十二條當天下班后，駕駛員應對車輛集中停放情況予以準確記錄。

　　第三十三條公休日以及節假日前，車輛管理和監督部門應共同封車，填寫封車記錄，詳細記錄封車時間、封車地點以及當時里程等信息。

　　第三十四條公休日以及節假日期間因公務原因需要使用車輛的，需填寫臨時用車申請/審批單并經一把手批準后方可出車。

　　第三十五條開放車輛時，應由車輛管理和監督部門共同進行驗證，并填寫車輛開放記錄。

　　第八章交通事故處理責任追究

　　第三十六條公務用車發生責任事故，取消駕駛員及車輛主管部門當年評先選優資格，并依據交通部門的裁決，扣發駕駛員當年目標管理獎10—50%。造成人員死亡或者直接經濟損失5萬元以上的，扣發駕駛員全年目標管理獎，在職駕駛員取消駕駛資格，聘用駕駛員作解聘處理。

　　第三十七條未經局領導批準駕駛公用車輛辦理私事發生責任事故，取消局主要領導、分管領導及主管部門領導當年評先選優資格并扣發局主要領導、分管領導、主管部門領導及駕駛員當年目標管理獎，同時追究行政責任，駕駛員個人按交通部門的裁決承擔事故的責任和全部費用。在職駕駛員取消駕駛資格，聘用駕駛員作解聘處理。

　　第三十八條車輛發生"獨立"事故發生后，在沒有交通部門裁決情況下，可按照所承保的保險公司的裁決和現實情況按照第三十六條的規定酌情處理。

　　第三十九條處級領導干部（含非領導職務）違反規定駕駛工尺發生事故，按照第三十六條和第三十七條規定承擔行政及經濟責任，并按照遼寧局的規定給予降職處分。

　　第四十條對所扣發的資金，由本局辦公室保管，并登記造冊，作為車輛管理和獎勵基金使用。

　　第四十一條發生重大事故后，實行第一時間逐級報告制度，做到始有報告，終有結論，并提出整改意見，制定整改措施。

　　第九章附則

　　第四十二條本辦法未盡事宜按照遼寧局相關規定執行。

　　第四十三條本辦法由局工作質量領導小組負責解釋。

　　第四十四條本辦法自下發之日起執行。

車輛管理規章制度 篇5

　　車輛動態監控管理制度

　　一、監督檢查對象

　　全區公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質量為12噸及以上的普通貨運車輛)。

　　二、監督檢查內容

　　(一)道路運輸企業是否使用交通運輸部公告的通過標準符合性技術審查的系統平臺和車載終端，系統平臺是否向省級道路運輸管理機構備案;

　　(二)監控平臺是否接入聯網聯控系統、是否按規定上傳道路運輸車輛動態信息;是否建立或者有效執行交通違法動態信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率高于90%;

　　(三)是否按規定配備專職監控人員。

　　三、監督檢查方式

　　(一)現場檢查：各級運管機構要在重點時段、重點地區、重點經營場所開展日常性的執法活動;

　　(二)定期檢查：配發道路運輸證、道路運輸證年審、《道路運輸經營許可證》審驗、《道路客運班線經營許可證明》、《包車客運經營許可證明》、《車輛營運證》等到期換證;

　　(三)根據需要開展暗訪和第三方檢查;

　　(四)舉報投訴檢查：根據投訴舉報開展監督檢查。

　　四、監督檢查措施

　　(一)到經營者的經營場所進行現場監督檢查;

　　(二)查看有關道路運輸證件;

　　(三)查看相關管理制度及其落實情況;

　　(四)檢查相關動態監督管理臺賬;

　　(五)收存車載終端安裝證明。

　　五、監督檢查程序

　　(一)監督檢查的檢查記錄應當存入經營業戶檔案。

　　(二)道路運輸管理機構對社會個人或者組織舉報的未接入符合標準的、通過省運管局備案的平臺，應當及時核實、處理。

　　(三)對道路運輸經營業戶進行監督檢查必須由道路運輸管理機構的工作人員進行，檢查時不得少于兩人。

　　(四)運管工作人員檢查時必須出示有關證件，應當有被檢查人或者見證人在場(暗查時除外)。應注意儀容儀表，言行舉止得體、文明，使用執法規范用語，禮貌待人。

　　(五)運管工作人員對依法查閱、復制的材料或者被檢查人報送(提供)的材料中有關生產經營狀況等涉及商業秘密的，應當為其保密，不得泄露。

　　(六)運管工作人員實施監督檢查，不得防礙被檢查人正常的生產經營活動，不得索取或者收受被檢查人的財物，不得謀取其他不正當利益。

　　(七)檢查情況應當寫成筆錄，由參加檢查的人和被查人或者見證人簽名或蓋章。被查人或者見證人拒絕簽名、蓋章，應當在筆錄上注明。

　　(八)被查人有違法、違章行為或者未按承諾的條件從事被許可事項活動的，運管工作人員應及時進行處理，并且應對執行(改正)情況進行跟蹤：

　　1.違法、違章行為事實清楚、證據確鑿，依法應當追究法律責任的，根據有關規定作出相應處罰決定。

　　2.未按要求配備安全監管人員、履行監管責任的，應當責令限期(立即)改正或者采取有效措施督促其履行義務，作出相應的處罰決定。

　　3.未建立或者未有效執行交通違法動態信息處理制度、對駕駛員交通違法處理度低于90%的，作出相應的處罰決定。

　　六、監督檢查處理

　　根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》，作出如下處理：

　　(一)通報并責令整改;

　　(二)不予發放《道路運輸證》;

　　(三)不予審驗《道路運輸證》;

　　(四)罰款;

　　(五)依法追究刑事責任。

　　X有限公司

　　XX年XX月

車輛管理規章制度 篇6

　　為了加強設備管理，保證所有設備的正常運行，提高設備的出勤率，結合項目部實際情況，特制定本規定。

　　1、起動前的準備:

　　(1)檢查車輛各部分是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正常的現象(剎車、轉向等)。

　　(2)檢查車輛冷卻液，添加機油，到規定的油面位置，加足所需的燃料油，各潤滑點是否已注油。

　　(3)檢查起動系統、電路、接線是否正常，蓄電池充電是否充足。

　　(4)檢查車輛照明系統是否正常(轉向燈、大燈等)。

　　(5)檢查各部分是否有漏油現象，應及時排除故障。

　　2、起動后的檢查:

　　(1)檢查各種儀表針是否在正常范圍內(機油壓力等)。

　　(2)各操作板、踏板是否靈活，行程是否符合規定。

　　(3)發動機，排煙顏色是否正常。

　　(4)檢查機器各部有無異常響動和異常振動。

　　(5)起動時不得使起動機持續工作30秒以上，否則就會燒壞起動機。

　　(6)起動后，發動機不要立即加負荷開車或行走運行，根據天氣情況怠速3-10分鐘。溫度達到60度以上，以保證良好的潤滑。再允許起步行走。

　　(7)起動時如連續三次不能起動，應停止啟動，找出原因。

　　(8)注意冬季起動時不能使冷發動機以高速運轉，防止拉缸等事故的發生。

　　(9)新設備不允許一開始就全負荷工作，基本控制在負荷的80%左右。

　　(10)操作手填寫運轉記錄本，按實際運行公里數或小時填寫。

　　(11)每個操作手，要根據設備的具體情況，每天定時進行空氣濾子的清洗工作。

　　(12)行駛車輛及施工機械過路口和村莊時要注意安全，一慢、二看、三通過，注意安全行駛，保證無安全機械事故。

　　(13)設備進入冬季后，注意防凍，車輛設備必須加注合格的防凍液。未加防凍液的車輛設備，必須每天放水，水未放凈，人員不得離開設備。

車輛管理規章制度 篇7

　　一、局機關車輛由辦公室調派。

　　二、用車人必須事先報分管領導同意到辦公室或監理站領取出車通知單，司機憑派車單出車，因緊急情況不能及時開派車單的，應事先報告，用車后及時補開。

　　三、用車人員不能強行要求駕駛員開快車或將車輛開到影響車輛及人員安全的區域，造成事故的，由用車者和駕駛員同等承擔責任和負擔損失費用。

　　四、建立用車加油逐次登記制度。每次用車完畢，司機應登記用車事由、里程表讀數、用車里程數，并把單次計程表歸零。每次加油，司機應登記加油升數、刷卡加油金額，過境費、停車費發票及每次用車加油登記，必須有局黨組1人或其他人員2人簽字證明。

　　五、加油卡充值辦法。一車一卡，每卡預充值1000元，每次刷卡加油金額應整拾整佰，加油卡金額用完時，司機把派車單和用車加油登記表交計財股，由計財股按簽證的刷卡金額數充值。派車單、用車加油登記表作發票附件。

　　六、嚴禁公車辦私事，一經發現公車私用，除批評指正外。凡屬私事用車，油料費及過境費等一切費用自負。

　　七、夜間車輛停放一律鎖入車庫，特殊情況需在外面停放，必須報主要負責人同意后，車輛在當地停車場停放，同時做好安全措施，確保車輛安全。

　　八、車輛修理由司機填寫申報單報辦公室，由分管財務領導審核，由辦公室和司機一道到指定的修理廠修理，維修項目由辦公室人員和司機簽字，由計財股結帳。

　　九、司機必須做好車輛保養工作，隨時保證車輛潔凈、狀況良好。車輛發生安全事故，除扣發司機當月出車補助外，并視其情況承擔經濟損失。年度未發生安全事故，按有關規定發放安全獎。

車輛管理規章制度 篇8

　　第一條為加強對車輛和駕駛員的管理，根據國家有關法規規定，結合我局實際，制定本制度。

　　第二條本制度中所稱機動車駕駛員指局內在職的機動車駕駛員、聘用駕駛員和因工作需要暫時在駕駛崗位上的非專職駕駛員。

　　第三條局人秘股負責對本制度實施情況進行監督檢查，局效能辦配合監督檢查。

　　第二章機動車的使用、維護及管理

　　第四條局內所有車輛實行定人定車管理，車輛由各用車單位具體負責管理，在局辦公車輛不足情況下，局人秘股有權統一調度。各單位負責人是第一責任人，負責車輛使用、維護、安全等日常管理工作。

　　第五條車輛執行外出審批登記制度。因工作需要出縣的車輛到局人秘股登記，由局分管領導同意，局長審批，報局人秘股備案。禁止未經局長批準的車輛私自出縣區。

　　第六條未經領導批準，禁止私自用車。

　　第七條車輛的保養應堅持“預防為主、強制維護”的原則，堅持例保、預檢預修制度，消除故障隱患，降低油材料的消耗，提高車輛的運行質量；車輛要及時清洗，保持內外干凈。

車輛管理規章制度 篇9

　　為保證學生出行安全，減少交通事故隱患，根據上級文件精神，結合本地實際，制定本制度：

　　一、成立工作領導小組：

　　組長：王洪利

　　副組長：李春亮于順禮

　　組員：蘇艷生、龔大平、李長立、李昌茂、年級組長和各位班主任。

　　二、學校要對本學校接送學生的車輛進行全面的摸底排查，并做好對接送車輛的詳細登記，更要建立清楚的臺帳。

　　三、學校每天安排值班教師負責接送學生的車輛管理，督促有車單位或個人建立健全學生接送車輛管理制度，并要求經常與學校保持聯系，掌握學生接送車輛的情況。

　　四、定期對學生接送車輛進行檢查，特別是對農用車、拖拉機違法載客，以及對假牌假證、無牌無證、套牌、超載、報廢車輛的查處，對逾期年檢、車況不良、不符合安全要求的車輛一律禁止其接送學生。

　　五、要把學生接送車的駕駛人作為交通安全教育的重點對象，要求定期組織學習培訓，以提高他們的安全駕駛意識和職業道德水平，對經常有交通違法行為的駕駛人，及時予以更換。

　　六、要把日常交通管理工作和專項整治結合起來，在學生上、放學時段，加強對學生接送車輛途經路段的監控管理，對嚴重超員等交通違法行為嚴格按規定進行處理，并及時通報校方及教育主管部門。

車輛管理規章制度 篇10

　　一，車輛選購管理制度

　　1,選購車輛時應根據當地運輸市場狀況和使用條件進行選型論證，重點考察車輛的適應性，可靠性，經濟性，環保性及維修方便性，選購符合國家產業政策和車輛發展規則，滿足實際需求的車輛。

　　2,選購的車輛滿足（中華人民共和國道路運輸條例）以及（道路貨物運輸及站場管理規定）等有關法規的要求。

　　3,選購車輛時，優先選擇交通部對社會發布的推薦車型。

　　二，車輛技術檔案管理和定期報告制度

　　1，出廠新車投入使用前，建立車輛技術檔案。

　　2，車輛技術檔案主要內容包括：車輛基本情況，主要部件更換情況，修理和二級維護記錄（含出廠合格證），技術等級評定記錄，營運客車等級核定記錄，車輛變更記錄，行駛里程記錄，交通事故記錄等。

　　3，妥善保管車輛技術檔案。相關內容的記載及時，完整準確。

　　4，車輛二級維護執行情況，總程修理，整車修理情況，每季度向市，縣級道路運輸管理機構報告一次，車輛事故情況每月報告一次。

　　5，車輛辦理過戶變更手續時，完整移交車輛技術檔案。

　　三，車輛維護制度

　　1，車輛維護分為日常維護，一級維護和二級維護。

　　2，日常維護是以清潔，補給和安全檢視為作業中心內容的車輛維護作業。

　　3，一級維護是除日常維護作業外，以清潔，潤滑，緊固為主，并檢查有關制動，操作等安全部件的車輛維護作業。

　　4，二級維護是除進行一級維護作業外，以檢查調整轉向節，轉向搖臂，制動蹄片，懸架等經過一定時間使用容易面磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調整發動機工作狀況和排氣污染控制裝置等的車輛維護作業。

　　5，按規定進行車輛維護。二級維護按期執行。維護作業項目符合（汽車維護，檢測，診斷技術規范）（GB18344）等有關技術標準或原廠使用說明書的規定：無漏項或減項作業,符合技術要求。

　　6，車輛二級維護應在道路經道路運輸管理機構許可，具有整車維修能力的機動車維修企業進行車輛維護作業。道路危險貨物運輸車輛維護作業時應在經道路運輸管理機構許可，具備道路危險貨物運輸車輛維修條件的機動車維修企業進行。

　　7，車輛維護按行駛間隔里程進行。

　　8，日常維護是在出車前、行車中、收車后進行。一級維護是車輛每運行2—3千千米進行一次。二級維護是車輛每運行1.4-1.7萬千米進行一次。

　　9，對不便于按行駛間隔里程進行二級維護的車輛，按下列間隔時間進行二級維護：客車和道路貨物專用運輸車輛、道路危險貨物運輸車輛不超過4個月：道路普通貨運車輛等其他道路運輸車輛不超過5個月進口及特種車輛按出廠說明書的規定執行，無出常說明書的，按上述行駛間隔里程或時間進行。

　　10，車輛維護實行合同制，承、托修雙方應簽訂維修合同，實行二級維護竣工檢測、出廠合格證和質量保證期制度。

　　11，道路運輸車輛經封存后啟封使用時，進行必要的維護。封存3個月以上啟封使用時進行二級維護。

　　四，車輛檢測制度

　　1，按規定對車輛進行綜合性能檢測。車輛綜合性能檢測應到經道路運輸管理機構委托，符合《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》（GB/T1799）等標準規定規定的檢測站進行。

　　2，到具備條件的A級監測站進行車輛技術等級評定檢測。

　　3，車輛二級維護、總成修理等進行竣工檢驗時，到具備條件的A級或B級監測站進行檢測。

　　4，車輛檢測結果報送道路運輸管理機構。

　　五，車輛定期例行檢查制度

　　1，對車輛進行技術狀況例行檢查（簡稱“例檢”），掌握車輛技術狀況變化情況，及時消除故障隱患。

　　2，“例檢”一般應5-8天、或車輛進行1-1.5千千米進行一次，檢查內容以日常維護內容為主，重點對有關安全部位進行檢查。

　　3，例檢”由企業車輛技術管理人員負責執行。

　　六、車輛換季維護制度

　　1、車輛進行換機維護工作。根據當地氣候條件，冬季應采取預熱、保溫、防凍、防滑措施；夏季應采取降溫、防爆、放氣組等措施

　　2、換季維護結合二級維護進行，換用冬、夏季潤滑油（脂），檢查、調整油、電路等。

　　七、車輛報廢更新制度

　　1、以提高經濟效益和社會效益為原則，節能降耗、保護環境，按照國家車輛報廢更新規定、標準，及時報廢更新車輛，保持車輛技術狀況良好和技術水平的先進性。

　　2、車輛經長期使用，車型老舊，性能低劣，繼續使用不經濟、不安全的應予以報廢、更新。報廢更新車輛按照國家有關規定辦理，并報有關部門備案。

　　八、車輛出入庫（站）檢驗制度

　　1、出入庫檢驗員負責對出入庫車輛進行檢驗，對合格車輛簽發合格證，合格證由檢驗員簽發并署名，誰簽發誰負責。

　　2、對車輛出入庫檢驗中發現的故障，及時安排維修，做好維修記錄。維修竣工重新檢驗合格后，簽發合格證。

　　九、節能管理制度

　　1、加強節能管理、統計等工作，逐步提高能源利用效率。

　　2、加強對駕駛員隊伍的節能降耗培訓，建立節能降耗機制，定期開展節能比武等活動，提高駕駛隊伍的技術業務素質。

　　3、實行定車型定線路油耗考核獎勵機制，提高駕駛人員節油的自覺性。

　　4、積極選用和推廣節能新技術、新設備、新裝備，提高節能技術水平。

　　5、選用和推廣乙醇汽油、液化汽體、電動汽車等替代能源車輛或發動機。

　　十、輪胎使用管理制度

　　1、加強輪胎管理。及時總結推廣減少輪胎消耗、降低成本、保護環境以及確保行車安全的先進經驗。

　　2、健全輪胎入庫、領用、核發、報廢管理制度。在用輪胎（含周輪胎）有專人管理，建有輪胎卡片，定車使用，及時記錄換裝日期、實行行駛里程等。

　　3、車輛二級維護時采用循環換位或交叉換位法進行輪胎換位。采用專用工具拆裝輪胎，按工藝要求和技術條件進行檢查和維護。同一軸上配裝統一規定、尺寸、花紋、成色、簾線層數的輪胎。

　　4、各類輪胎按標準氣壓充氣，并經常保持。沖入的空氣不得含有水分和油液等雜質。

　　5、定期檢查車輛的前輪定位、輪轂軸承松緊度、左右軸距、輪胎與翼板間的距離和車身地板間的距離，以及胎面的磨損成度和胎體的技術狀況、輪輞情況等，保持技術狀況良好。

　　6、組織有關人員對早期損壞的輪胎進行分析研究，查出原因，分清責任及時采取措施。

車輛管理規章制度 篇11

　　隨著生活和生產水平的提高,用戶擁有的車輛日益增多,車輛管理的好壞直接影響環境、交通和財產安全,反映了物業管理水平,同時,物業管理公司的收入的一部分來自于停車費,有一定的責任風險。要建立嚴格的.規章制度,管理好進出口,控制車輛被盜、被損壞現象,避免責任風險。

　　一、車輛管理員職責

　　1.負責對停車場(庫)的汽車、摩托車,以及保管站內的自行車管理。

　　2.按規定著裝,佩戴工作牌,對出入車輛按規定和程序指揮放行,并認真填寫《車輛出入登記表》。

　　3.按規定和標準收費,開具發票,及時繳納營業款。

　　4.負責對小區道路和停車場的停放車輛進行巡視查看,保證車輛安全。

　　5.負責指揮區內車輛行駛和停放,維持小區交通、停車秩序。

　　6.負責停車場(庫)的消防以及停車場(庫)、值班室,崗亭和洗車臺的清潔工作。

　　7.實行24h輪流值班,服從統一安排調度,遵守規章制度,按時上下班,認真做好交接班手續,不擅離職守。

　　二、道口崗崗位職責

　　1.維持道口交通秩序,保證道口暢通無阻。

　　2.對出入住宅區的車輛進行登記,發卡,檢查核對后收卡,按規定標準收費。

　　3.發現進場車輛有損壞時應向車主(司機)指出,并作好記錄,使責任分明。

　　4.提醒和指揮司機按路線行駛,按定位泊車。

　　5.適當控制外來車輛進入住宅區過夜,以保證業主的車位,2.5t以上的貨車(搬家等特殊情況除外)、大型客車以及載有易燃易爆、劇毒、放射性等危險品的車輛禁止放行進入小區(大廈)。

　　6.嚴守崗位,保持警惕,文明上崗,禮貌待人,妥善處理上崗時遇到的各種問題。

　　7.嚴格執行交接班制度,認真填寫交接班記錄,做到交接清楚,責任明確。

　　8.負責崗亭里外及路口的清潔衛生。

　　三、車庫(場)崗位職責

　　1.對出入的車輛作好記錄,并指揮車輛行駛和停放。

　　2.檢查停放車輛的狀況,發現漏油、漏水,未關車窗、車門,未關車燈,應即時通知車主(司機),并報告車場管理負責人。

　　3.檢查摩托車、自行車是否停放在指定的位置上,發現未上鎖時,及時通知車主,如暫時聯系不上時,應重點看管。

　　4.負責車庫(場)內及值班室的清潔。

　　5.定期檢查車庫(場)內消防設施是否完好、有效,如有損壞,要及時報告車管負責人或管理處。

　　6.按規定著裝上崗,嚴格實行交接班制度。

　　四、車輛管理員紀律

　　1.遵守《儀容儀表規定》,儀容整潔,執行公司文明禮貌用語規范,文明服務,禮貌待人。

　　2.嚴格遵守《交接班制度》。

　　3.值班時不準嬉戲、打鬧、會客、看書報、聽廣播,禁止喝酒、吸煙、吃東西,不準做其他與值班職責無關的事。

　　4.愛護各種器具,不得丟失、損壞、轉借或隨意攜帶外出。

　　5.依法辦事,廉潔奉公,堅持原則,是非分明。

　　6.禁止在公司所管物業范圍內打麻將,不準借娛樂為名搞變相賭博。

　　7.團結互助,禁止鬧糾紛,不說臟話,不做不利團結的事。

　　8.遵守員工宿舍管理規定,不得帶人留宿,來客留宿必須經管理處分管主任(或房管員)批準。

　　五、車輛管理員培訓制度

　　1.凡在職車管員必須堅持定期接受法制、交通指揮、車輛管理和軍事訓練方面的業務訓練。

　　2.新入隊車管員必須進行上崗前的培訓。

　　3.車管員每周分班集中訓練一次。

　　4.車輛管理執勤人員和指揮員應按照保員培訓制度,與保安員進行同類培訓和訓練。

　　5.每季度進行一次軍訓和交通指揮考核(摩托車、單車保管人員不考核此項),每半年一次業務考試,每年進行一次普法知識考核。

　　六、車輛管理員職業道德規范

　　1.熱愛本職工作,忠于職守,以高度的敬業精神,滿腔熱忱地投入服務,認真履行職責,任勞任怨,出色地完成本職工作、任務。

　　2.遵紀守法,嚴于律己,切實做到學法、守法、用法,為了維護國家利益和客戶財產安全,敢于同違法亂紀現象作斗爭。

　　3.不計個人得失,樂于奉獻,廉潔奉公,不牟私利,廉潔自律,堅持原則,照章辦事。

　　4.文明服務,禮貌待人,耐心向車主和客戶作必要的解釋,以優質服務贏得社會的認可、客戶的信任。

車輛管理規章制度 篇12

　　1、客運車輛應符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗法》（GB18565）和《機動車運行安全技術條件》（GB7258—97）等有關規定等有關規定，保持車輛技術狀況良好，證照齊全有效。

　　2、堅持預防為主和技術與經濟相結合的原則，對客運車輛實行擇優選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、適時更新和報廢的全過程綜合管理。

　　3、公司車輛維護按本單位的《車輛各級維護制度》執行并組織實施。日常維護應在每日發車前、行車中和收車后進行，由駕駛員負責實施。

　　4、客運車輛按照《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB/18344—20__）要求進行一級、二級維護，特殊車輛應參考車輛生產廠家提供的里程數據進行，由公司修理廠負責實施。

　　5、客運車輛的各級維護必須按規定的維護項目進行維護，不得拖期和漏項。

　　6、公司修理廠作為本單位車輛回場停放和日常維修的工作場所，不停放在公司修理廠的車輛應返回單位規定的其他場所統一停放。

　　7、公司報廢車輛不能轉讓或移作他用。嚴禁非法改裝、拼裝車輛。

　　8、客運班車應嚴格按照核定的線路、站點運行，不得私自變更。

　　第十六條機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：

　　（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

　　（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

　　（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

　　（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

　　（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

　　營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。

車輛管理規章制度 篇13

　　為規范和加強學校校內機動車輛及道路交通安全的管理，預防和減少校內交通事故，維護校園秩序，保護師生員工生命安全，保持學校良好的教育教學環境，按照《唐山市學校校園機動車輛與道路交通安全管理暫行辦法(試行)》，結合學校實際制定學校車輛制度。

　　第一條：本校教職工私家機動車輛進入學校的人員應當自覺遵守道路交通法律、法規和學校管理的有關規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛、遵規泊車。嚴禁學生駕駛機動車輛到校。

　　第二條：未經學校許可，非本校機動車輛一律不得進入學校。

　　第三條：校內行人享有優先通行權。任何時間在校園內行駛的機動車輛均應當主動避讓行人，不得搶行，在學校內車輛行駛速度不得超過5公里/小時，禁止鳴笛。

　　第四條：教職工駕駛的機動車輛進出學校，應避開學生上下學高峰時段。已進入校園的機動車輛，在學生課間活動時間、學生上下學高峰時段，不允許發動行駛。

　　第五條：教職工駕駛機動車輛進入校園，一定按規定在指定區域停放，不得妨礙學校教育教學等活動。

　　第五條：嚴禁在學校內進行機動車駕駛訓練和試車、練車，不得在校園內洗車。

　　第六條在校內從事各類施工、作業需進出校園的工作車輛，經允許進入校園時，一定按指定時間、指定路線進出校園。

　　第七條：外來車輛未經允許禁止進入校園，經允許進入校園時必須減速，按要求在指定地方停放。

　　第八條：因不執行學校管理制度，發生學校內交通事故的，一切責任由責任人自己負責，按照有關規定追究學校負責人的行政責任。

　　第九條：本辦法自公布之日起施行。

車輛管理規章制度 篇14

　　為全面貫徹《xx市生活垃圾管理條例》，全力推進我區生活垃圾分類示范區建設，根據中共xx區教育員會、xx區教育局關于印發《生活垃圾分類工作的`實施方案》的通知，現制定我校垃圾分類管理條例：

　　一、工作要求：

　　1、完善硬件設施建設，校園內、教室、辦公室里擺放垃圾分類回收箱，并做好統一標識。

　　2、各教室垃圾分類工作由班主任、衛生員負責，辦公室垃圾分類由室長安排值勤表，落實對垃圾分類的監督執行。

　　3、每天定人、定時、定點進行垃圾清倒工作，把各類垃圾投放到學校的指定地方，然后由學校統一處理。

　　★垃圾投放地點：

　　1、干垃圾、可回收物投放點在2號樓背面

　　2、濕垃圾投放點在3號樓教工飲水間

　　3、有害垃圾投放點在食堂門右側

　　★垃圾投放點開放時間：

　　每日中午12:3012:45

　　下午15:3016:00

　　周五中午12:1512:50

　　4、提倡綠色辦公，減少一次性用品的使用。

　　5、做好源頭減量工作，學校門衛不再收取教師私人快遞包裹。

　　二、工作保障：

　　1、學校工會、學生發展中心、總務處將分別對教室、辦公室、垃圾投放點進行監督管理并及時饋。

　　2、所有監督管理和檢查考核結果納入學期考核指標中。

　　建設小學垃圾分類管理條例于20xx年6月1日開始試運轉。本條例于20xx年9月20日第xx屆三次教職工管理會表決通過。

車輛管理規章制度 篇15

　　一、鎮機關車輛使用實行分口負責、統一管理,分管領導對車輛的使用安全負直接領導責任。

　　二、嚴禁司機私自出車或將車輛轉借給他人使用。一經發現，要給予經濟處罰，造成重大損失或事故的，由本人承擔全部責任。

　　三、正常工作日司機要保證24小時通信暢通，有事履行請假手續并報黨政辦。無出車任務時，所有司機不得遠離，等候工作安排。

　　四、車輛實行油耗定量制度，油料由財政所統一購買。具體標準為：現代每100公里公升汽油，雪佛蘭每100公里公升汽油，普桑每100公里公升汽油，商務車每100公里公升汽油。

　　五、車輛需要保養與維修的，主管領導報書記、鎮長同意后，由財政稅具體負責實施。車輛出差在外地維修的，由用車領導按規定程序辦理。

　　六、節假日期間所有車輛由黨政辦公室統一安排值班，司機要隨叫隨到，不準出現脫崗、誤崗現象。

　　七、車輛無特殊情況一律不準在外停放，晚上要及時回鎮大院停放保管，對違反車輛停放規定造成車輛丟失或損壞的，一切損失由司機本人負責。

　　八、因公出車發生事故，按照交警部門劃分責任，由保險公司和單位負責賠償；私自出車造成事故，由駕車司機負責全額賠償。車輛轉借給他人駕駛造成事故的，由借車司機承擔責任并賠償損失。

車輛管理規章制度 篇16

　　一、辦事處機關車輛由辦公室統一管理，車輛原則上保證辦事處領導工作用。雙休日及節日用車需經單位主管領導批準。

　　二、由辦公室統一負責車輛安排，需用車的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室，臨時急事也需及時向辦公室申請，以便統籌安排。

　　三、車輛的小修，原則上由駕駛員自檢自修，需要送修理廠修理時，由駕駛員報送修車計劃，由辦公室指定維修地點，修理費報主管領導批準。不在指定的地點維修或擅自更換部件一切費用由當事人擔負。

　　四、汽車在外執行任務，發生臨時性故障時，需要修理，由駕駛員掌握，盡量減少費用。

　　五、加強油料管理，做到節約用油。

　　六、駕駛員需服從辦公室的`管理，應認真學習有關道路交通安全管理的法律法規，增強法制觀念和業務素質，確保行車安全。

　　七、加強員要愛護車輛，做到勤打掃，勤檢查。制動器、轉向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置，必須保持齊全有效。發現問題及時處理，時刻保持車況良好，車容整潔。

　　八、禁止酒后駕車和疲勞駕車，發生有妨礙安全行車的情況時，要主動向單位報告，不準駕駛車輛。

　　九、上班時間，駕駛員要在單位待命，有私事外出，要事先向辦公室請假，不得隨意脫崗。無出車任務時車輛必須歸位。

　　十、駕駛員不得私自出車，嚴禁將車輛私自交外單位人員駕駛，否則將視情節按機關各項事務管理制度處理。

車輛管理規章制度 篇17

　　為了加強面包車的管理，節省運輸費用開支，特作如下規定：

　　一、面包車由廠辦公室統一管理和安排使用。

　　二、鑒于業務需要，原則上作接待客戶及協作單位之用，并作廠級領導公務用車。

　　三、各部室、車間如因生產經營需要使用面包車，應提前一天填寫“使用車輛登記表”，并經廠主管領導簽名后，交給辦公室安排使用。非廠級領導如無接待任務或帶貨，一般不安排使用面包車。

　　四、為了節約開支，要求各級領導配合，力求安排正常工作日用車，休息日、節假日使用面包車，使用部門須持“使用車輛登記表”經廠長簽名后交由辦公室安排。司機以“使用車輛登記表”為依據，填報加班表。

　　五、在上班時間員工因工傷或患急病，要送醫院緊急治療的，均可以先用車，事后補辦手續。

　　六、外單位如借用面包車，須經廠辦公室同意后才能辦手續借出。

　　七、廠領導用車由辦公室協調安排。

　　八、因公載貨用車(貨物40公斤以上)由廠主管領導簽批，辦公室安排。

　　九、所有面包車路橋費、保管費由廠主管領導審核，交廠長審批，由財務部報銷。

　　十、希各車間、部室切實配合執行以上規定。如違反規定派車的，其費用由派車人自付，如違反規定私自開車的，其費用由司機自付。

　　十一、面包車在晚上和廠休息日，包括節假日，規定放置廠區。

　　十二、面包車出入廠均需進行登記，有關登記工作由保衛部門安排門衛配合做好。

　　十三、凡廠休息日，包括節假日，面包車開出廠，司機必須交給門衛有廠長簽名的《使用車輛登記表》，門衛才能放行。

車輛管理規章制度 篇18

　　為了加強面包車的管理，節省運輸費用開支，特作如下規定：

　　一、面包車由廠辦公室統一管理和安排使用。

　　二、鑒于業務需要，原則上作接待客戶及協作單位之用，并作廠級領導公務用車。

　　三、各部室、車間如因生產經營需要使用面包車，應提前一天填寫“使用車輛登記表”，并經廠主管領導簽名后，交給辦公室安排使用。非廠級領導如無接待任務或帶貨，一般不安排使用面包車。

　　四、為了節約開支，要求各級領導配合，力求安排正常工作日用車，休息日、節假日使用面包車，使用部門須持“使用車輛登記表”經廠長簽名后交由辦公室安排。司機以“使用車輛登記表”為依據，填報加班表。

　　五、在上班時間員工因工傷或患急病，要送醫院緊急治療的，均可以先用車，事后補辦手續。

　　六、外單位如借用面包車，須經廠辦公室同意后才能辦手續借出。

　　七、廠領導用車由辦公室協調安排。

　　八、因公載貨用車(貨物40公斤以上)由廠主管領導簽批，辦公室安排。

　　九、所有面包車路橋費、保管費由廠主管領導審核，交廠長審批，由財務部報銷。

　　十、希各車間、部室切實配合執行以上規定。如違反規定派車的，其費用由派車人自付，如違反規定私自開車的，其費用由司機自付。

　　十一、面包車在晚上和廠休息日，包括節假日，規定放置廠區。

　　十二、面包車出入廠均需進行登記，有關登記工作由保衛部門安排門衛配合做好。

　　十三、凡廠休息日，包括節假日，面包車開出廠，司機必須交給門衛有廠長簽名的《使用車輛登記表》，門衛才能放行。，直至追究法律職責。

車輛管理規章制度 篇19

　　為加強公務車輛(以下簡稱公車)的使用管理，提高車輛使用效率，嚴格用車制度，做好車輛的維修、保養，確保行車安全，節約各項費用支出，特制定本制度。公車的日常管理由駕駛員、車管負責人和分管領導共同負責。

　　1、機關車輛實行定車定人管理，駕駛員必須做好車輛的保養、維修、年審、保險和交納養路費等工作，精心愛護車輛，經常檢查車輛安全狀況，保持車容整潔，使車輛始終處于良好的技術性能狀態。嚴禁擅自將公車外借，嚴禁將車輛交與他人駕駛。

　　2、公車必須在單位定點的加油單位使用IC卡加油，實行一車一卡，專卡專用，車輛油耗必須與車輛的技術參數及所運行的公里數相符。

　　3、公車保險必須在定點保險機構和險種范圍內辦理。

　　4、車輛使用費用的管理：

　　(1)車輛的例行保養、清潔按實際費用給予報銷。

　　(2)車輛修理實行定點維修。維修金額在1000元以上的向分管領導請示，維修金額在1000元以下的向綜合科提出，經同意后實施。除應急情況外，駕駛員不得擅自購置配件或先修后報。維修費用一次一報。

　　(3)過路(橋)、停車費用報銷時，應填寫報銷憑證并寫清楚起訖地點，一月一報。

　　(4)在定點加油單位以外加油的費用不予報銷(出差等特殊情況除外)。

　　5、公務用車，用車人必須向車管負責人或分管領導提出申請，由車管負責人或分管領導統一調度，統一派車。

　　6、派車本著“先領導后一般、先急后緩、先遠后近”的原則進行，車輛緊張安排不過來時，用車人不得無理取鬧。因公赴外地開會、出差、學習的，原則上不予專程接送。

　　7、所有公車全部安裝GPS衛星監管系統，每輛車兩張卡，分別由綜合科負責人和駕駛員保管，凡用車必須刷卡。出車前駕駛員到綜合科負責人處領取機動卡，車輛發動后五分鐘內必須刷卡。

　　8、非工作日用車，駕駛員需事先填寫《非常規用車申請表》，經車管負責人和分管領導批準后，方可出車，否則視為違規用車。

　　9、未經申請批準出現非常規用車的，駕駛員需在出車后3個工作日內填寫《非常規用車事后說明表》，經車管負責人和分管領導審查通過后，視為常規用車，否則視為違規用車。

　　10、駕駛員在出車任務完成后，及時將車輛駛入指定地點停放，并向派車人匯報出車情況。未實行定點停放的，視作違規用車。

　　11、不準動用公車接送子女學、親屬上下班及辦其它私事,未經審批私自出車的，視為違規用車。

　　12、公車使用情況實行定期公開制度，每季度對公車使用情況在本單位公示欄進行定期公示。

　　13、凡被發現公車私用的，按每公里1.00元向當事人收取用車費用，還將對當事人進行批評教育，責令寫出書面檢查，全辦通報，并將處理結果報市紀委監察局備案。

　　14、下列情況由駕駛員負全部責任：

　　(1)違規駕駛公車的;

　　(2)私自出車、公車私用發生交通事故的;

　　(3)駕駛車輛發生交通事故后逃逸的;

　　(4)酒后駕駛車輛的;

　　(5)公車在工作之余，未按規定及時進入單位指定地點停放造成損失的;

　　(6)有其他違反車輛管理規定的。

　　15、給予駕駛員出車以每公里0.1元的車公里補助，年終一次性領取;

　　16、駕駛員一年中未發生交通違章而被處罰的或處罰數額低于400元的，給駕駛員以400元差額部分的獎勵。

車輛管理規章制度 篇20

　　為了加強車輛管理，有效提高車輛使用效率，保證行車安全，預防事故的發生，減少單位支出，杜絕浪費，特制定本制度。

　　一、實行定車、定人、定保養制度，對車輛做到勤檢查，勤調整，勤保養，做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)

　　二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的情況下，做好清潔工作，例行保養。

　　三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進行保養一次。

　　四、換季保養。冬季換用冷卻防凍液，調整擋風玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調制冷情況，清除冷卻器水垢，降低輪胎氣壓。

　　五、駕駛員要愛護車輛，熟悉車輛性能，發現故障及時維修，避免等到大故障再維修。

　　六車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請，經維修鑒定小組3人以上鑒定同意，報請局領導，經過批準后方可維修。維修時原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與估價，確定更換零配件的品牌、型號、廠家等(更換零配件原則上要以舊換新)，并報請局領導同意后，才可委托廠家維修、更換，否則，不予報銷。

　　平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經維修鑒定小組3人以上研究同意后，才可更換，否則，不予報銷。

　　出差(或出車)途中需要急修更換大配件的，也要電話向車輛主管領導說明情況，得到認可后，才能更換維修。

　　維修時要求司機到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認，發現問題及時報告。

　　七、每輛車維修保養以后，管理員要及時做好記錄歸檔。

車輛管理規章制度 篇21

　　1、有起重車輛的企業，應當建立和健全關于起重車輛的維修保養、定期檢驗、安全規程和交接班等制度，并教育有關人員認真執行。保養

　　2、企業應當對本企業的起重車輛進行登記，詳細記載每臺起重機的規格、性能等有關技術資料，以及歷次技術檢驗、大修理、改變起重機的重要性能和重大事故的情況，以備查考。

　　3、機動起重機一般應由專職的司機駕駛，并且指定一定的人員負責掛鉤和指揮工作。起重機司機和負責掛鉤指揮人員，必須視覺、聽覺正常，經過專門訓練，并經企業安全技術部門考試合格發給合格證后，方準獨立操作。

　　4、禁止起重機械超負荷運行。

　　5、起重機吊運重物時一般應走吊運通道，禁止從人頭上越過，禁止在吊運的重物上站人，禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時時停留，在特殊發問下，如需暫停留時，應禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機吊著重物時，司機和指揮人員不得隨意離開工作崗位。

　　6、起重機司機、掛鉤工人和維修人員，應當經常檢查各自負責的`設備和吊具，以保證安全運行，在進行檢修、工人加油和清潔等工作時，起重機應當停止運行，如系電動起重機應當切斷電源，起重機停止工作后，司機應當將起重機安全穩妥地停放在規定的地方，方可離開。

車輛管理規章制度 篇22

　　一、用車要有計劃性、科學性，杜絕浪費，最大限度地發揮車輛作用。

　　二、堅持用車審批制度。需要用車者，要至少提前半天將用車計劃報辦公室，由辦公室統籌安排車輛。如遇緊急情況，可及時與辦公室聯系、調度車輛。

　　三、優先保障各局長公務用車，如有兩人以上需到市教育局開會、報材料等，在車輛可調度情況下由辦公室統籌安排車輛，出發歸來后要到辦公室注銷用車。城區內原則上不派車。

　　四、非工作用車、外單位用車或個人用車須經局長批準。

　　五、駕駛員要按照規定時間值班，保障局機關事務性工作正常開展。駕駛員出車要做到安全正點，工作時間一律不準飲酒。因工作失誤造成人員傷亡或車輛損壞，扣發全年安全獎，臨時工辭退，正式工停開一年。

　　六、駕駛員要自覺加強車輛維修與維護，保持車內外清潔衛生，做到排除小故障不進維修廠，大故障根據不同車輛型號，報經局長審批后，由辦公室和駕駛員統籌安排維修。

　　七、下午下班后出發歸來，車輛要入庫存放，否則，一切后果由當事人負責。

　　八、嚴禁駕駛員私自駕車外出，如擅自出車，發生交通事故的`，一切后果和費用由當事人負責，臨時工辭退，正式工調離。

　　九、堅持用油登記制度。車輛加油由駕駛員和辦公室人員相互簽字、登記，辦公室每月統計各車輛行駛里程數、用油數、車輛維修及車輛過橋等費用，向局長辦公會匯報并張榜公布。