維護與管理制度（精選8篇）
維護與管理制度 篇1
1、機臺操作人員必須經(jīng)過安全教育，技術(shù)培訓，熟悉本設(shè)備的操作規(guī)程后方可上崗。
2、上機前，操作人員應穿戴好規(guī)定的.勞保用品。
3、開機前必須檢查、清理機器周圍防礙設(shè)備運轉(zhuǎn)的雜物。
4、保持機臺周圍工作場地整潔，道路暢通，打開通風設(shè)備(抽風機)，保持車間空氣流通。
5、打開供水、供氣、供油閥門，檢查水壓表、水氣表、油壓表是否正常。
6、開機試運轉(zhuǎn)，發(fā)覺有異常聲音或其他故障時應立即停機。
7、檢查物料門，上頂栓，料斗是否能夠正常開啟。
8、無論何時，將上頂栓升起，必須上頂栓控制旋鈕撥到升位置。
9、捏煉過程中，發(fā)現(xiàn)有卡料現(xiàn)象，用頂料桿或其他工具操作，禁止直接用手掏料。
10、料斗翻轉(zhuǎn)卸料時，料斗及提升機周圍，禁止行人靠近，注意。
11、關(guān)機前必須升起上頂栓，料斗翻回復位。關(guān)上物料門，才能停止斷電。
12、工作結(jié)束后，關(guān)閉所有電源，水源，氣源，油源。
維護與管理制度 篇2
一、車輛出門三檢制度
為進一步落實國務(wù)院《危險化學品安全管理條例》，加強危險品運輸安全監(jiān)督管理工作，細化管理措施，保證公司車輛每次出行的安全，保證駕駛員、押運員的人身安全，真正做到“安全第一，預防為主”。特制定車輛出門三檢制度。
本制度適用于公司車輛出門檢查。
（一）、檢查內(nèi)容
1、人員資格證檢查：檢查從業(yè)人員上崗資格證狀況。
2、車輛檢查：檢查車輛罐槽的閥門、罐體，以及是否做到專罐專用；檢查車輛狀況。
3、設(shè)備檢查：檢查車載消防安全設(shè)備；檢查危險品安全警示燈、危險品掛牌；檢查GPS運行設(shè)備狀況。
（二）、檢查要求
1、檢查駕駛員駕駛證、危運證，押運員上崗操作證。證件不齊不得上崗。
2、檢查閥門是否有泄漏、嚴重腐蝕等現(xiàn)象，大蓋、罐體是否完好。如發(fā)現(xiàn)有上述問題，立即停止使用，送修，經(jīng)安全科檢驗合格后方可使用。同時做到專罐專用，嚴禁混罐裝載。
3、每輛車配備一只滅火器（罐車兩只），如發(fā)現(xiàn)使用過期或無壓力的滅火器具，應立即向安全科申請調(diào)換。不得損害、擅自挪用消防器具。車輛必須配備靜電導鏈（掛車、罐車必須配有二次接地）。
4、車頂須有安全警示三角燈，并保證夜間行駛能夠點亮，車輛前后各掛危險品掛牌一塊。裝載過固體危險化學品的車輛必須認真檢查車內(nèi)是否有殘余危險品，確保下次裝載、運輸?shù)陌踩?/p>
5、駕駛員自覺檢查車輛的制動、輪胎、大燈是否完好。
6、車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)運行是否正常，檢查對講機能否進行通話，以及監(jiān)控數(shù)據(jù)的準確性。
（三）、門檢要求
1、駕駛員、押運員嚴格按照檢查要求在出車前進行自檢，并且登記簽名，在出門前由檢驗員蓋章認可后準予出行。如有出早車的，應前一天晚上就做好三檢工作，由安全員事先蓋章認可。
2、門檢工作由安全科和調(diào)度室共同完成，安全科和調(diào)度各派兩名人員輪流做好檢驗工作，并且蓋章確認。
3、門檢人員要有具備高度的安全責任感，不得包庇駕駛員，隨意放行。
附加說明：
《車輛出門三檢表》隨車放置。保持表格的整潔完好，此表月底上交安全科，更換新表，作為安全考核依據(jù)。
如發(fā)現(xiàn)未做檢查，擅自出車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100，第二次作待崗處理。
二、車輛管理
1、建立健全部車輛的技術(shù)檔案，并進行有效保存。
2、運輸車輛每年進行一次靜電釋放測試，不達標的立即組織整改。
3、公司安全科每月不少于30%的車輛抽檢，內(nèi)容包括制動系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等，并將檢查結(jié)果記錄臺帳。
4、設(shè)備管理責任到人，汽車原則按一定期限固定司機進行駕駛，責任人做好日常維護保養(yǎng)，定期由安全部門組織評定設(shè)備的保養(yǎng)情況和質(zhì)量。
5、車輛要根據(jù)噸位的大小、使用年限、車況等因素核定百公里油耗和年 維修保養(yǎng)費，列入經(jīng)濟責任制考核。
6、公司車輛未經(jīng)調(diào)度許可，不得私自他用，自接業(yè)務(wù)必須征得公司調(diào)度同意，否則作違章處罰。
7、危險品運輸車輛，嚴格執(zhí)行國家對化學危險品管理的相關(guān)法令法規(guī)及作業(yè)規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。
三、車輛調(diào)度及業(yè)務(wù)管理
1、調(diào)度員要及時掌握各運輸車輛的車況，一旦發(fā)現(xiàn)有安全隱患，應立即責令其修理，不得將帶病車輛調(diào)度上路。
2、調(diào)度員要熟悉化學危險品的基本理化性能，掌握其運輸?shù)幕疽螅漭d貨物必須考慮安全性和合理性，確保運輸過程的絕對安全。
3、嚴格執(zhí)行《化學危險品安全管理條例》，領(lǐng)會、掌握交通法令法規(guī)，引導和糾正駕駛員的不良行為，提高全體駕駛員的.安全行車意識，共同維護道路運輸安全。
4、嚴肅調(diào)度令，無特殊原因，駕駛員不得拒絕出車調(diào)度令，一旦有以下行為的調(diào)度員有權(quán)作出停車10至15天、調(diào)崗、停職等處罰決定：違反公司紀律，損害公司形象；以個人利益為重，故意挑剔、刁難、拖拉者；拒絕調(diào)度令，影響公司正常出車；坑害他人，損害客戶利益；發(fā)生重大交通事故，影響公司利益。
5、日常調(diào)度力求公平、合理、并根據(jù)駕駛員的體質(zhì)狀況，科學、靈活調(diào)配，避免駕駛員駕開疲勞車。
6、遵守化學危險品管理規(guī)定，嚴禁化學危險品超載、超速行駛，一旦發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象，調(diào)度員要及時予以制止。
7、對進行長途化學危險品運輸，要選調(diào)性能良好的車輛，并選派技能過硬、責任性強的駕駛員，必要時配備二名駕駛員，保證運輸途中的絕對安全。
8、建立調(diào)度日記臺帳，每日及時登記當日出車情況，同時醞釀次日的調(diào)度計劃。
9、總調(diào)度室負責日常業(yè)務(wù)的管理，建立業(yè)務(wù)臺帳，每筆委托運輸業(yè)務(wù)要及時進行登記和輸入電腦，并按用車時間先后，合理調(diào)配車輛。
10、每筆業(yè)務(wù)的運送，手續(xù)要完備，各類票據(jù)保存完整，運送完畢后相關(guān)憑證要及時送交委托運輸單位。
11、因我方原因，在運輸途中，發(fā)生經(jīng)濟損失，將由我方負責賠償。同時對發(fā)生損失的原因及時進行分析和追究。
12、調(diào)度室核算員在每月25日前完成各駕駛員當月的營運產(chǎn)值，并以調(diào)度員進行核對，無誤后編制匯總表，報公司領(lǐng)導審閱。
13、當月完成的運輸業(yè)務(wù)由核算員與委托部門進行核對確認，并在當月開具運輸發(fā)票，進入當月運輸產(chǎn)值。
四、車輛維修管理
（一）、基本原則
以公司利益為重，危險貨物運輸車輛維修遵循定點維修原則，到有危險貨物運輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)維修。做到駕駛員、調(diào)度室、維修三位一體，以快速、保質(zhì)完成各項任務(wù)，保證公司車輛最大限度的運營。
（二）、計劃維修
1、編制公司車輛年度三保計劃表，分別報送調(diào)度室、安全科，三保的車輛由業(yè)務(wù)經(jīng)理具體安排時間，并通知汽修廠。當月進入二保的車輛，由公司安排。
2、汽修廠對當月進入保養(yǎng)車輛，必須提前對車輛進行跟蹤了解，以便提前做好增添相關(guān)配件的采購，縮短保養(yǎng)時間，提高公司車輛的出勤率。
3、保養(yǎng)車輛首先由調(diào)度室填寫通知單，汽修廠根據(jù)通知內(nèi)容和駕駛員的詳述，確定維修項目，排定維修進度計劃，如果時間超過通知單的要求時間，汽修廠必須提前通知總調(diào)度，以便提前對車輛進行調(diào)整。
4、車輛保養(yǎng)時間，駕駛員必須隨車，每天到汽修廠上班，以便及時和維修工溝通。
（三）、日常維修
1、由調(diào)度室開具車輛維修通知，駕駛員持通知單將車輛送汽修廠。
2、汽修廠接到通知單后，馬上聽取駕駛員自述，作好記錄，并對車輛進行檢查，根據(jù)檢查結(jié)果，制定維修方案，如果維修時間超出調(diào)度室要求時間，應與調(diào)度室及時溝通，但是原則上由汽修廠內(nèi)部調(diào)整，縮短維修時間，滿足公司的用車需要。
3、對車輛進行檢查，維修時，需更換零配件必須由駕駛員本人在車輛維修單上簽名確認。
（四）、緊急搶修
1、緊急搶修車輛在運輸途中突然出現(xiàn)的故障，緊急出動搶修車輛和人員前往故障現(xiàn)場的修理。
2、編制緊急搶修方案，掌握判斷準確，到場迅速,修理及時的原則。做到分工明確，責任到人。
3、緊急搶修以公司調(diào)度室為信號令，不得隨意出車，否則視違規(guī)處理。
4、編制常規(guī)故障周知卡，發(fā)給各駕駛員，明確那些一般故障應由本人自己排除，以降低搶修出車頻率。
5、根據(jù)各車輛易出故障的頻率，適當為車輛配置低價，易損零配件，并指導駕駛員的常規(guī)修理方法。
6、制定緊急搶修計費標準，報公司審核同意，緊急搶修次數(shù)、費用列入駕駛員經(jīng)濟考核。
7、每月將所有車輛的維修情況列表匯總，（注明車號、姓名、常規(guī)
維修保養(yǎng)次數(shù)、日常維修次數(shù)、應急搶修的搶修次數(shù)，休息費等）。分送公司經(jīng)理、調(diào)度室，安全科。
五、關(guān)于輪胎管理辦法
1、輪胎考核規(guī)定
外胎爆裂按進價折舊由主車駕駛員承擔：外胎爆裂按進價折舊由車主駕駛員承擔：1-2個月40%、3-4個月30%、5-6個月20%、7-10個月10%、11個月以后免賠。
2、輪胎處罰辦法
備胎遺失按價賠償，將輪胎偷、賣、轉(zhuǎn)讓他人，公司以進價的5倍給予處罰。
3、輪胎獎勵辦法
方向輪內(nèi)外胎正常使用7萬公里，其他內(nèi)外胎（按進價）：行駛9萬公里內(nèi)正常使用并至12萬公里的獎5%，行駛至14萬公里獎7%，行駛至16萬公里獎8%。
維護與管理制度 篇3
1、工作前按規(guī)定穿戴勞防用品外帶好專用防毒防塵口罩，有吸塵裝置必須先打開。
2、開車前必須檢查混煉室轉(zhuǎn)子問有無雜物，上、下頂栓、翻板門、儀表、信號裝置等的完好。
3、開車前必須發(fā)出信號，聽到呼應確認無任何危險時，方可開車。
4、投料前要先關(guān)閉好下頂栓，膠卷逐個放入，嚴禁一次投料，粉料要輕投輕放，炭黑袋要口朝下逐只向風管投送。
5、設(shè)備運轉(zhuǎn)中嚴禁往混煉室里探頭觀看，必須觀看時，要用鉤子將加料口翻板門鉤住，將上頂栓提起并插上安全銷，方可探頭觀看。
6、操作時發(fā)現(xiàn)雜物掉人混煉室或遇故障時，必須停機處理。
7、如遇突然停車，應先將上頂栓提起插好安全銷，將下頂栓打開，切斷電源，關(guān)閉水、汽閥門。如用人工轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器排料，注意相互配合，嚴禁帶料開車。
8、上頂栓被膠料擠(卡)住時，必須停車處理。
9、下頂栓漏出的膠料，不準用手拉，要用鐵鉤取出。
10、操作時要站在加料翻板活動區(qū)域之外，排料口下部，不準站人。
11、使用運料行車、小車運料時要謹慎小心，搬送物料要輕拿輕放，防止傷人。
12、排料、換品種、停車等應與下道工序用信號聯(lián)系。
13、停車后插入安全銷，關(guān)閉翻板門，落下上頂栓，打開下頂栓，關(guān)閉風、水、汽閥門，切斷電源。
維護與管理制度 篇4
第一章總則
第一條為加強對電梯日常維護保養(yǎng)活動的監(jiān)督管理,保障電梯日常維護保養(yǎng)的質(zhì)量和安全,避免和減少電梯事故,根據(jù)國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱電梯是指動力驅(qū)動,利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級(踏步),進行升降或者平行運送人、貨物的機電設(shè)備,包括載人(貨)電梯、自動扶梯、自動人行道等。
第三條本規(guī)定所稱電梯日常維護保養(yǎng)活動,是指電梯日常維護保養(yǎng)單位(以下簡稱電梯維保單位)受電梯使用單位委托,對在用電梯進行維修和日常維護保養(yǎng),以及新安裝交付使用后,在保修服務(wù)期內(nèi)對電梯進行的維修和日常維護保養(yǎng)的總稱。
第四條在本省從事電梯日常維護保養(yǎng)活動,電梯監(jiān)督檢驗以及對電梯日常維護保養(yǎng)活動實施安全監(jiān)察應當遵守本規(guī)定。
個人或者單個家庭自用的電梯,不適用于本規(guī)定。
第二章一般要求
第五條電梯的日常維護保養(yǎng)必須由依法取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行。禁止無電梯維修許可資格和超許可范圍開展電梯日常維護保養(yǎng)活動。
對無證單位套用或借用其他電梯維護保養(yǎng)單位的合法手續(xù)開展業(yè)務(wù),一經(jīng)舉報、發(fā)現(xiàn),經(jīng)查證屬實將按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第六十九條規(guī)定,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門予以取締,處1萬元以上5萬元以下罰款;有違法所得的,沒收違法所得;觸犯刑律的,對負有責任的主管人員和其他直接責任人員依照刑法關(guān)于非法經(jīng)營罪、重大責任事故罪或者其他罪的規(guī)定,依法追究刑事責任。
第六條使用單位應當委托在本地(設(shè)區(qū)的地、市)注冊或設(shè)有分支機構(gòu)(維保組、隊)的、取得相應電梯維修項目許可的單位進行電梯的日常維護保養(yǎng)。
電梯維保單位的分支機構(gòu)應為其“法人”的《許可證》上注明的分支機構(gòu)。
第七條電梯維保單位應當依法取得電梯維修許可資格,并在許可范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)。
電梯維保單位只能在注冊登記地或設(shè)有分支機構(gòu)的地、市承擔電梯日常維護保養(yǎng)工作,新設(shè)立的分支機構(gòu)應納入本單位質(zhì)量管理體系,并向省特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門申請變更許可。
第八條電梯制造企業(yè)及其分支機構(gòu)只能承擔本企業(yè)制造、銷售的電梯的日常維護保養(yǎng)業(yè)務(wù),不得承攬其他品牌電梯的維保業(yè)務(wù)。
第九條電梯制造單位應當對電梯產(chǎn)權(quán)單位或使用單位同意的依法取得電梯維修資格的維保單位進行必要的技術(shù)指導、合作與備品配件的供應。對電梯的安全運行情況進行跟蹤調(diào)查和了解。
電梯制造單位對電梯的日常維護保養(yǎng)單位或者電梯的使用單位在安全運行方面存在的問題,應提出改進建議,并提供必要的技術(shù)幫助。發(fā)現(xiàn)電梯存在嚴重事故隱患的,應當及時向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告。電梯制造單位對調(diào)查和了解的情況,應當做出記錄。
第十條如果幾臺電梯有共同的井道空間和/或機房。這些電梯宜委托同一個維保單位進行日常維護保養(yǎng)。在維修合同期內(nèi)。使用單位不得允許非此合同的維保單位對電梯進行任何維修工作。
第十一條電梯使用單位應當與電梯維保單位簽訂日常維護保養(yǎng)合同(包括新安裝交付使用后,在保修服務(wù)期內(nèi)對電梯進行的日常維護保養(yǎng),電梯銷售、安裝單位的質(zhì)量保證期服務(wù)不能替代電梯的日常維護保養(yǎng)。),約定日常維護保養(yǎng)的期限、標準和雙方的權(quán)利義務(wù)等。日常維護保養(yǎng)合同至少包括以下內(nèi)容:
1.日常維護保養(yǎng)的內(nèi)容和標準;
2.日常維護保養(yǎng)的時間頻次;
3.雙方的權(quán)利義務(wù)和責任;
4.日常維護保養(yǎng)記錄和相關(guān)技術(shù)資料的保存方式。
5.電梯困人時,維修保養(yǎng)作業(yè)人員及時抵達的時間;
6.爭議及違約的處理方式。
第十二條日常維護保養(yǎng)價格一般情況下由電梯維護保養(yǎng)單位和電梯使用單位雙方協(xié)商決定,但年維護保養(yǎng)費按維保單位施工級別a、b、c級,最低分別不可低于電梯設(shè)備原值的3%、 2。5%、 2%。
電梯維護保養(yǎng)單位不得以降低維保價格進行企業(yè)間惡意競爭,導致維保質(zhì)量的下降,損害電梯使用單位利益。
第十三條維保單位應當在實施維護保養(yǎng)合同之日起30日內(nèi)持以下材料到電梯所在地區(qū)區(qū)縣級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局辦理告知業(yè)務(wù):
1.維保單位工商營業(yè)執(zhí)照復印件一份;
2.維保單位《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》復印件一份;
3.所維保電梯《特種設(shè)備使用登記表》復印件一份;
4.與電梯使用單位簽訂的日常維護保養(yǎng)合同復印件一份;
5.相關(guān)電梯維修作業(yè)人員操作證復印件一份;
6.制訂的電梯日常維護保養(yǎng)計劃復印件一份;
7.日常維護保養(yǎng)方案復印件一份;
上述證件、資料均應攜帶原件,以備驗證。
第十四條電梯日常維護保養(yǎng)人員應當按照國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)省特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的電梯維修作業(yè)人員證書,并受聘于具有電梯維修資格的單位,方可從事電梯維護保養(yǎng)工作。
第十五條電梯使用單位與電梯維保單位應當制定電梯事故應急措施和救援預案。學校、幼兒園、機場、車站、醫(yī)院、商場、體育場館、文藝演出場館、展覽館、旅游景點等人員密集場所的電梯使用單位,每年至少進行一次救援演練,其他使用單位可根據(jù)本單位條件和所使用電梯的特點,適時進行救援演練。
第十六條電梯使用單位與電梯維保單位應當接受特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門依法進行的特種設(shè)備安全監(jiān)察。
第三章電梯使用單位的相關(guān)職責
第十七條電梯使用單位應當根據(jù)擁有電梯的數(shù)量和服務(wù)特點,設(shè)置電梯安全管理機構(gòu)或配備專職或兼職的電梯安全管理人員,對電梯進行日常安全管理;電梯安全管理人員應按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的電梯作業(yè)人員證書。
第十八條電梯使用單位應當加強電梯的安全管理,建立健全電梯安全管理制度和崗位安全責任制度,保證本單位電梯的安全使用。使用單位的主要負責人應當對本單位電梯的安全全面負責。
安全管理制度至少包括以下內(nèi)容:
1.相關(guān)人員的職責;
2.安全操作規(guī)程;
3.日常檢查制度;
4.日常維護保養(yǎng)制度;
5.定期報檢制度;
6.作業(yè)人員及相關(guān)管理人員的培訓考核制度;
7.意外事件或事故的應急救援預案及應急救援演習制度;
8.安全技術(shù)檔案管理制度。
上述制度應經(jīng)過有關(guān)負責人審核批準,分發(fā)到有關(guān)部門和人員,定期組織學習并且嚴格執(zhí)行。
第十九條電梯使用單位應在轎廂內(nèi)的顯著位置張貼有效的《安全檢驗合格》標志,設(shè)置有電梯使用的安全注意事項、使用管理單位名稱、應急救援電話和日常維護保養(yǎng)單位名稱及其急修電話、投訴電話等內(nèi)容的標志,使乘客能夠清楚看到。
第二十條電梯上的緊急報警裝置應與可隨機響應的單位組織機構(gòu)或服務(wù)系統(tǒng)相連接,以保證能有效的應答緊急呼救,保證乘客被困時能迅速解困。
使用單位可授權(quán)專門人員(應經(jīng)維保單位進行營救培訓并取得電梯作業(yè)人員證書)在緊急情況下營救乘客。否則應求助于維保單位。
第二十一條電梯安全管理人員應當對電梯使用狀況進行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)問題應當及時處理,并作出記錄;情況緊急時,可以決定停止使用,并及時報告單位有關(guān)負責人。
第二十二條電梯使用單位應保持轎廂、層門、地坎以及候梯廳的清潔。指派作業(yè)人員或管理人員每天全程乘電梯上下各一次以評估運行質(zhì)量。并進行下述觀察:
1.平層情況;
2.層門的總體性能以及門保護裝置是否有效;
3.層站及轎廂操縱箱的按鈕是否工作正常;
4.層站指示器是否工作正常;
5.緊急報警裝置是否工作正常;
6.轎廂及層站是否具有正常照明。
上述項目并不代替維保單位應完成的工作。使用單位應將任何不正常情況及時通知維保單位。必要時應立即停止電梯運行。
第二十三條電梯使用單位應當對維保單位的日常維護保養(yǎng)工作進行監(jiān)督,確保電梯維保單位至少每15日對電梯進行一次預防性維護保養(yǎng)。電梯安全管理人員應在其維護保養(yǎng)、檢查、調(diào)整、修理等工作記錄上進行簽字確認。
第二十四條層門、機房和為維修人員保留的.通道門的鑰匙應交專門人員專職保管。
第二十五條使用單位應保證電梯機房、井道建筑物的安全,提供必要的防護,保證底坑、井道、機房無漏水或滲水現(xiàn)象,并向維保單位及時通告下述情況:
1.機房、井道、底坑可能存在的問題。
2.對電梯或電梯的工作條件將要采取的變動;
3.將要做的任何與電梯相關(guān)的維護或修理。
第二十六條電梯使用單位應限制非維修人員進出井道、機房和滑輪間,并保證在維修井道、機房和滑輪間時有維保單位的取得規(guī)定資格的維修人員參加。
第二十七條使用單位應向維保單位特別通告下述信息:
1.要使用的通道和在大樓發(fā)生火災時的撤離途徑;
2.維修人員所用鑰匙的放置處。確保在需要時能夠取用;
3.陪同維修的人員(如有必要);
4.要使用的防護用品及其放置處(如有必要)。
第二十八條電梯使用單位應當建立健全電梯安全技術(shù)檔案,電梯安全技術(shù)檔案應包括以下內(nèi)容:
1.電梯隨機技術(shù)資料;
2.定期自行檢查記錄;
3.日常使用狀況記錄;
4.日常維護保養(yǎng)記錄;
5.定期監(jiān)督檢驗記錄;
6.運行故障和事故記錄。
電梯安全技術(shù)檔案應一梯一檔,歸檔技術(shù)資料應經(jīng)有關(guān)負責人審核,建立詳細的資料目錄,保證電梯技術(shù)檔案的完整,并長期妥善保存。
第二十九條電梯使用單位變更維保單位時,應當做好有關(guān)銜接工作,不得因變更維保單位而導致在用電梯出現(xiàn)無人保養(yǎng)的情況。
第四章維保單位的相關(guān)職責
第三十條電梯維保單位應當對其維護保養(yǎng)電梯的安全技術(shù)性能負責,在簽訂日常維護保養(yǎng)合同之前,應對新保養(yǎng)電梯是否符合安全技術(shù)規(guī)范的要求進行確認,電梯維保單位不得承擔未經(jīng)特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)檢驗合格并在特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門注冊登記的電梯的維保工作。
第三十一條電梯維保單位應充分了解所維保電梯的原理、構(gòu)造、維修要點,按照有關(guān)的安全法規(guī)和標準,制定相關(guān)的控制程序、操作規(guī)程、維保工藝,落實現(xiàn)場安全防護措施,能以必要的、正確的操作來保證電梯的正常、安全運行。維保單位的主要負責人應當對本單位電梯維保作業(yè)的安全全面負責。
第三十二條電梯的維保單位應對所維保的每一臺電梯按照本規(guī)定和電梯產(chǎn)品安裝使用維護說明書的要求,制定電梯的日常維護保養(yǎng)方案,制訂合理的保養(yǎng)計劃,電梯應當保證至少每15日進行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。
第三十三條電梯的維保單位應當在維護保養(yǎng)中嚴格執(zhí)行國家安全技術(shù)規(guī)范的要求,保證其維護保養(yǎng)的電梯的安全技術(shù)性能。
電梯日常維護保養(yǎng)的項目分為周、季度、半年、年度維護保養(yǎng)。乘客電梯、載貨電梯、液壓電梯、自動扶梯和自動人行道的日常維護保養(yǎng)項目、內(nèi)容和達到的要求參見附件a、b、c、d,根據(jù)電梯的具體情況,可以適當進行補充調(diào)整。
第三十四條電梯維保單位應保證所保養(yǎng)電梯的備件來源渠道暢通,保證備品備件的質(zhì)量,準備充足的供維修所必需的備品、備件,以保證電梯使用單位的利益。
第三十五條電梯的維保單位應當為電梯維保人員辦理正規(guī)聘用手續(xù),進行三級安全教育和專業(yè)技術(shù)培訓、緊急救援方法培訓,保證其具備必要的安全作業(yè)知識及掌握緊急救援方法,熟悉相關(guān)制度及規(guī)定。
電梯維護保養(yǎng)作業(yè)中,現(xiàn)場作業(yè)人員不得少于兩人。任何電梯維保單位不得使用無證人員從事電梯的維修和日常維護保養(yǎng)工作。
第三十六條電梯維保人員在作業(yè)中應當嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度,在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應當立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負責人報告。
第三十七條維保單位應對其派遣人員的工作給予全面支持,配備符合要求的工具、設(shè)備、儀器及勞動保護用品。作業(yè)中應負責落實現(xiàn)場安全防護措施,保證施工安全。
第三十八條維保單位承擔維護保養(yǎng)電梯的數(shù)量應與單位的規(guī)模、維護保養(yǎng)人員的數(shù)量相適應,以保證對每臺電梯有足夠的維護保養(yǎng)時間,原則上平均不宜超過15臺/人。
第三十九條維保單位應制定固定格式的日常維護保養(yǎng)記錄,日常維護保養(yǎng)人員進行日常維護保養(yǎng)時應認真填寫,并經(jīng)使用單位有關(guān)人員簽字確認,日常維護保養(yǎng)記錄至少一式兩份,其中一份交使用單位存檔。
日常維護保養(yǎng)記錄應包括電梯編號、保養(yǎng)日期、保養(yǎng)內(nèi)容、作業(yè)人員和電梯使用單位對保養(yǎng)工作的確認等內(nèi)容。電梯維護保養(yǎng)記錄格式參見附件e;
日常維護保養(yǎng)記錄應及時歸檔,檔案至少保存4年;
第四十條電梯維保單位也應當協(xié)助電梯使用單位建立、健全電梯技術(shù)檔案。
第四十一條電梯的維保單位應設(shè)立24小時日常維護保養(yǎng)值班電話,電梯發(fā)生的故障,應當做詳細及時的記錄,接到電梯困人故障報告后,專業(yè)維修人員能夠及時抵達所維護保養(yǎng)電梯所在地實施現(xiàn)場救援,設(shè)區(qū)的市抵達時間不應超過30min,其它地區(qū)一般不應超過1h;
第四十二條維保單位質(zhì)檢人員或管理人員要對電梯的保養(yǎng)質(zhì)量進行不定期檢查,檢查結(jié)果應詳細記錄并不斷改進。
第四十三條電梯維保單位對所承擔的日常維護保養(yǎng)的電梯應當按有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和標準的要求每半年進行一次全面自檢,并填寫完整的自檢記錄;
自檢記錄格式參見附件f;
第四十四條電梯維保單位應就日常維護保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)的問題及時向使用單位提出安全使用建議;對存在安全隱患,因使用單位各種原因不能及時消除及整改的,應及時向當?shù)貐^(qū)、縣級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報告。
第四十五條電梯維護保養(yǎng)單位不得將其維保的電梯以任何形式分包與轉(zhuǎn)包;不得將其《許可證》轉(zhuǎn)讓或租借,嚴禁掛靠。
第四十六條維保單位可以根據(jù)科學技術(shù)的發(fā)展和實際情況,制定高于本規(guī)定的電梯日常維護保養(yǎng)工作要求。
第五章監(jiān)督檢驗與安全監(jiān)察
第四十七條在用電梯每年應當進行一次定期監(jiān)督檢驗。使用單位應當按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,在《安全檢驗合格》標志中標明的檢驗有效期屆滿前1個月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期監(jiān)督檢驗要求。超過定期監(jiān)督檢驗有效期或者檢驗不合格的電梯,不得繼續(xù)使用。
電梯維護保養(yǎng)單位應配合電梯檢驗檢測機構(gòu)對所維護保養(yǎng)的電梯進行定期檢驗,并提供每半年進行一次的全面自檢記錄;
第四十八條檢驗檢測機構(gòu)不得對存在以下情況的電梯實施監(jiān)督檢驗:
1.沒有按照有關(guān)規(guī)定進行注冊登記的電梯:
2.沒有和維保單位簽訂維保合同的電梯;
3.已簽訂維保合同但沒有及時向區(qū)縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局告知的電梯;
4.維保單位沒有按照《機電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則》的規(guī)定,對所維保的電梯每半年進行一次全面自檢,并提交完整的自檢報告的電梯;
5.存在嚴重事故隱患,無改造、維修價值,或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限,未及時予以報廢繼續(xù)使用的電梯;
6.已經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責令改正,而未予改正的電梯;
檢驗人員發(fā)現(xiàn)上述情況應同時向所在地區(qū)區(qū)縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報告。
第四十九條地市及區(qū)縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負責本行政區(qū)域內(nèi)電梯使用管理及日常維護保養(yǎng)的安全監(jiān)察工作。定期或不定期對電梯使用單位和維修保養(yǎng)單位遵守相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)管理規(guī)定等情況進行監(jiān)督檢查,對監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的違法行為,應當責令其限期改正,并依法給予行政處罰。
第五十條地市質(zhì)監(jiān)局每季度按一定的比例抽查電梯維修單位承擔的電梯維修保養(yǎng)質(zhì)量,區(qū)縣局每季度按一定的比例抽查電梯使用單位電梯的安全運行情況。并及時向省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局匯報。
第五十一條對電梯日常維護保養(yǎng)實施安全監(jiān)察時,發(fā)現(xiàn)電梯維修保養(yǎng)單位有以下嚴重違法行為的,可以向省局提出撤銷其許可資格的建議。
1.因維修保養(yǎng)工作不到位而導致電梯發(fā)生困人,并未能及時處置的;
2.因維修保養(yǎng)質(zhì)量差而導致發(fā)生電梯嚴重及以上事故的;
3.超許可范圍開展電梯日常維護保養(yǎng)活動的。
4.沒有與電梯使用單位簽訂日常維護保養(yǎng)合同而進行電梯日常維護保養(yǎng),特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的;
第五十二條安全監(jiān)察人員進行現(xiàn)場安全監(jiān)察時,應當有2名以上安全監(jiān)察人員參加,依法向監(jiān)察對象出示行政執(zhí)法證件,遵循《特種設(shè)備現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查規(guī)則(試行)》的規(guī)定。
第六章附則
第五十三條消防電梯、防爆電梯的維保單位,應當按照制造單位的規(guī)定制定日常維護保養(yǎng)項目、內(nèi)容和要求,進行維護保養(yǎng)。
第五十四條本規(guī)定下列用語的含義是:
使用單位,是指具有電梯管理權(quán)利和管理義務(wù)的單位或個人。其既可以是電梯產(chǎn)權(quán)所有者,也可以是受電梯產(chǎn)權(quán)所有者授權(quán)或委托,具有電梯管理權(quán)利和管理義務(wù)者。
日常維護保養(yǎng),對電梯進行的清潔、潤滑、調(diào)整和檢查等日常維護或者保養(yǎng)性工作,其中清潔、潤滑不包括部件的解體,調(diào)整只限于不會改變?nèi)魏伟踩阅軈?shù)的調(diào)整。
第五十五條本規(guī)定由陜西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負責解釋。
第五十六條本規(guī)定自x年xx月xx日起實施。
維護與管理制度 篇5
目的
為保障安全工作順利展開,落實工作責任制,杜絕因交接班不清而造成的責任事件。
范圍
適用于秩序維護部交接班工作。
職責
1.秩序維護部主管負責監(jiān)控中心值班記錄的審批;
2.班長負責對崗位上的值班記錄進行抽查;
3.秩序維護部主管負責對各班次崗位情況匯總及各類資料進行整理、書寫,領(lǐng)導指示精神的`上傳下達。
工作內(nèi)容
1.交班的準備工作
2.交班資料的準備;
3.各崗位當值秩序維護員對值班記錄整理、書寫,報班長簽字;
4.各崗位當值秩序維護員將所有資料放回原位,清理衛(wèi)生,并認真填寫《秩序維護部值班記錄》并簽字。
交班前崗位情況及物品匯總
1.各崗位提前20分鐘將交班物品及區(qū)域情況匯報監(jiān)控中心;
2.各崗位當值秩序維護員將各交接物品及當值情況進行全面匯總,并在《秩序維護部值班記錄》予以詳細登記;
3.各崗位當值秩序維護員記錄完后,交當值班長審批后與接班班進行交接;
交接具體內(nèi)容
1.公司、部門領(lǐng)導各項指示精神的傳達;
2.各項物品及崗位存在問題的交接處理;
3.本班次未完成事宜交下班跟進處理;
4.交接完后,雙方班長在《秩序維護部交接班記錄》上簽字。
.崗位與崗位之間交接
1.交接時崗位第一時間互'敬禮';
2.交接時崗位對講機應當驗收,對存在的問題當時解決;
3.交接時對區(qū)域注意事項進行傳達;
.交接進交接班人員應共同對區(qū)域巡查一遍。
1.交班班收隊講評
2.由交接班班長負責整理隊伍;
3.當值班長對本班次工作情況進行總結(jié)講評;
4.講評內(nèi)容:主要指出工作中好的方面,好的個人進行表揚,對存在的問題,差的個人進行批評指正,并安排班后工作。
接班前準備工作
1.接班前要求:
2.接班班必須提前10分鐘到監(jiān)控中心,提前5分鐘到達崗位接班;
3.接班班長負責隊伍整隊及儀容儀表、著裝檢查;
4.接班班長在班前提要求,主要針對領(lǐng)導指示精神、崗位注意事項、上班遺留問題;
5.點評完后由班長負責崗位安排。
接班班具體檢查內(nèi)容
1.對講機、充電器、備用電池的數(shù)量及損壞情況的統(tǒng)計;
2.警棍、頭盔、雨衣等工具的數(shù)量及損壞情況的統(tǒng)計;
3.監(jiān)控信號的測試;
4.《秩序維護部值班記錄》是否記錄完整;
5.各崗位公共區(qū)域內(nèi)設(shè)施設(shè)備及綠化等情況的統(tǒng)計;
6.小區(qū)電梯運行、路面停車、垃圾堆放等情況的統(tǒng)計。
交接班應注意事項
1.交接班人員應相互'敬禮';
2.接班人員詳細清點接班物品,對交接不清楚造成物品丟失或損壞:
3.在30分鐘內(nèi),由交班班負責處理;
4.超過30分鐘,由接班班自行處理。
5.對物品造成損壞,由雙方班長簽字確認。
維護與管理制度 篇6
隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展和人們對信息交流需求的日益增加,通信機房的地位和作用越來越重要。合理有效地充分利用通信機房,對于設(shè)備的運行維護、快速處理設(shè)備故障、降低成本、提高企業(yè)的核心競爭力具有十分重要的意義。
一、通信機房對環(huán)境的要求
1.機房空氣環(huán)境管理和維護
機房的管理和維護主要包括電氣環(huán)境、溫濕度、防塵、防火和防鼠等方面。
(1)電氣環(huán)境要求
電氣環(huán)境的要求主要是指防靜電要求和防電磁干擾等。
防靜電要求通信設(shè)備內(nèi)部電路采用大量的半導體mos、cmos等器件。由于這類器件對靜電的敏感范圍為25~1000v,而靜電產(chǎn)生的靜電電壓往往高達數(shù)千伏甚至上萬伏,足以擊穿各種類型的半導體器件,因此機房應鋪設(shè)抗靜電活動地板,地板支架要接地,墻壁也應做防靜電處理,機房內(nèi)不可鋪設(shè)化纖類地毯。工作人員進入機房內(nèi)要穿防靜電服裝和防靜電鞋,避免穿著化纖類服裝進入機房。柜門平常應關(guān)閉,工作人員在機房內(nèi)搬動設(shè)備和拿取備件時動作要輕,并盡量減少在機房內(nèi)來回走動的次數(shù),以免物體間運動摩擦產(chǎn)生靜電。
對于長期運行但無法經(jīng)常清潔的設(shè)備,專門對設(shè)備做一次清潔是很有必要的。在長期的維護工作中,有時會碰到電路板的告警,如果對該電路板重新插拔,清潔掉電路板插針周圍的灰塵,電路板就會恢復正常。
電磁干擾對通信設(shè)備的硬件和軟件 '> 都有可能造成損害,通信設(shè)備本身產(chǎn)生的電磁輻射也會對臨近的電子設(shè)備產(chǎn)生影響。因此,設(shè)備在安裝時,應與臨近用電設(shè)備保持一定的距離,必要時機房應采取屏蔽措施,以免臨近電子設(shè)備之間相互產(chǎn)生干擾。通信設(shè)備的機外布線最好與火線交叉通過,并盡量避免長距離靠近并行。
(2)溫濕度要求
電信設(shè)備尤其是交換機等設(shè)備對機房的溫度有著較高的要求。溫度偏高,易使機器散熱不暢,使晶體管的工作參數(shù)產(chǎn)生漂移,影響電路的穩(wěn)定性和可靠性,嚴重時還可造成元器件的擊穿損壞。通信 設(shè)備在長期運行工作期間,機器溫度控制在18℃~25℃之間較為適宜。通信機房內(nèi)不要安裝暖氣并盡可能避免暖氣管道從機房內(nèi)通過。
濕度對通信設(shè)備的影響也很大。空氣潮濕,易引起設(shè)備的金屬部件和插接件管部件產(chǎn)生銹蝕,并引起電路板、插接件和布線的絕緣降低,嚴重時還可造成電路短路。空氣太干燥又容易引起靜電效應,威脅通信設(shè)備的安全。為了保持通信機房的相對濕度符合標準,可視機房具體情況配置加濕器或抽濕機。加濕器工作時不要離通信設(shè)備太近,且噴霧口不要正對著通信設(shè)備,以防噴出的霧氣對設(shè)備有影響。加濕器和抽濕機可根據(jù)機房內(nèi)溫度計的顯示數(shù)據(jù)隨時調(diào)整。一般說來,機房內(nèi)的相對濕度保持在40%~60%范圍內(nèi)較為適宜。
(3)防塵要求
電子器件、金屬接插件等部件如果積有灰塵可引起絕緣性降低和接觸不良,嚴重時還會造成電路短路。空氣中存在著大量懸浮物質(zhì),在這些懸浮物質(zhì)中,對通信設(shè)備形成危害的污染物不計其數(shù)。污染物一旦進入機房,就會吸附在線路板上,形成人們?nèi)庋勰軌虬l(fā)現(xiàn)和不能夠發(fā)現(xiàn)的帶電灰塵。隨著時間的推移,線路板上吸附的灰塵越來越多,灰塵就會通過不同方式不同程度地影響設(shè)備的正常運行。
污染物對通信設(shè)備造成危害的事故現(xiàn)象主要有:元器件設(shè)計功能值改變;信號傳輸頻率改變;輸入輸出值不穩(wěn)定;系統(tǒng)運行不穩(wěn)定;系統(tǒng)告警,重新啟動時有時能恢復有時不能恢復;線路板出現(xiàn)故障,經(jīng)測試,不能修復,只能換板。
以上事故現(xiàn)象時有發(fā)生,如果維護人員不及時解決,設(shè)備維護事實上就成了被動維護。
2.安全保障
通信機房應有7×24小時的專業(yè)保安人員,用戶進入機房時,需登記或持有通行卡方可入內(nèi)。為了保證用戶的托管設(shè)備安全,通信機房要具備電視監(jiān)控及出入機房控制系統(tǒng),達到整個樓層沒有監(jiān)視盲區(qū)的要求;電視墻監(jiān)控系統(tǒng)應有專人7×24小時值守,所有錄像保存3個月以上;出入機房門禁系統(tǒng)須采用先進的數(shù)據(jù)庫管理,用戶身份卡內(nèi)保存有持卡人編號、進出區(qū)域限制及時間限制等,只有經(jīng)過特殊授權(quán)的人員才能進入重要區(qū)域。
3.消防保障
通信機房應采用防火構(gòu)架及材料,消防能力要符合電信級標準,備有多個緊急通道;機房及樓道內(nèi)應裝有溫度煙霧感應器及防火報警探測頭,在遇火情時系統(tǒng)自動報警,并啟動惰性氣體滅火系統(tǒng)滅火。此外,機房內(nèi)還可另外配備手提式、推車式滅火器。
4.配套電源保障
隨著電源設(shè)備的智能化和高度集成化,在一體化方案設(shè)計里,各種動力設(shè)備應具有良好的電磁兼容性和電氣隔離性能,不影響其他設(shè)備的正常工作。一體化供電方案在統(tǒng)籌設(shè)計保證主設(shè)備不間斷供電的同時,也應在動力設(shè)備之間的數(shù)據(jù)通信上保證有良好的兼容性和通用性。各種數(shù)據(jù)協(xié)議能良好地兼容以組成一個完整的動力監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),有效地實施互動關(guān)聯(lián)控制,這無疑是對能提供多產(chǎn)品服務(wù)廠商的.一種考驗。
2.安全保障
通信機房應有7×24小時的專業(yè)保安人員,用戶進入機房時,需登記或持有通行卡方可入內(nèi)。為了保證用戶的托管設(shè)備安全,通信機房要具備電視監(jiān)控及出入機房控制系統(tǒng),達到整個樓層沒有監(jiān)視盲區(qū)的要求;電視墻監(jiān)控系統(tǒng)應有專人7×24小時值守,所有錄像保存3個月以上;出入機房門禁系統(tǒng)須采用先進的數(shù)據(jù)庫管理,用戶身份卡內(nèi)保存有持卡人編號、進出區(qū)域限制及時間限制等,只有經(jīng)過特殊授權(quán)的人員才能進入重要區(qū)域。
3.消防保障
通信機房應采用防火構(gòu)架及材料,消防能力要符合電信級標準,備有多個緊急通道;機房及樓道內(nèi)應裝有溫度煙霧感應器及防火報警探測頭,在遇火情時系統(tǒng)自動報警,并啟動惰性氣體滅火系統(tǒng)滅火。此外,機房內(nèi)還可另外配備手提式、推車式滅火器。
4.配套電源保障
隨著電源設(shè)備的智能化和高度集成化,在一體化方案設(shè)計里,各種動力設(shè)備應具有良好的電磁兼容性和電氣隔離性能,不影響其他設(shè)備的正常工作。一體化供電方案在統(tǒng)籌設(shè)計保證主設(shè)備不間斷供電的同時,也應在動力設(shè)備之間的數(shù)據(jù)通信上保證有良好的兼容性和通用性。各種數(shù)據(jù)協(xié)議能良好地兼容以組成一個完整的動力監(jiān)控網(wǎng)絡(luò) 系統(tǒng),有效地實施互動關(guān)聯(lián)控制,這無疑是對能提供多產(chǎn)品服務(wù)廠商的一種考驗。
三、當前通信 機房存在的問題
由于工程設(shè)計、建設(shè)投資、人力資源等多方面的關(guān)系,目前部分通信機房存在一些問題。
其一,機房環(huán)境不符合或者達不到通信機房要求,這里面可能存在建設(shè)初期的選址不合時宜,機房周邊環(huán)境變化后通信機房沒有積極調(diào)整等因素,對通信機房安全造成了一些隱患。
其二,不重視相關(guān)配套設(shè)施,配套設(shè)施大部分是在通信機房建設(shè)初期根據(jù)設(shè)計完成。對于這部分設(shè)施,我們的重視程度往往不夠,很容易出現(xiàn)配套設(shè)施不能跟上通信建設(shè)擴容或超負荷運行的現(xiàn)象。
其三,維護人員技能不足,培訓力度不夠,實際操作不夠熟練。
其四,相當一部分設(shè)備應急方案執(zhí)行力不足。
其五,考慮到投資成本,機房面積在建設(shè)完成后是很難再改變的,這就要求在設(shè)計時讓有限的機房空間發(fā)揮最大的經(jīng)濟效益,這也是目前我們所欠缺的
維護與管理制度 篇7
一、職責
1.公司設(shè)備工程部負責對公司閥門的采購與管理。
2.公司生產(chǎn)部各班組人員負責本部門相應閥門的維護。
3.公司設(shè)備工程部負責閥門庫存保管的維護與管理。
4.公司行政辦公室負責對閥門的維護與管理提出建議。
二、閥門的定貨管理
閥門制造質(zhì)量及價格懸殊很大。定貨是應注意以下幾點：
1.選購廠家切勿單一，貨比三家。
2.選購廠家力求是通過了iso9001質(zhì)量體系認證的企業(yè)，并注意所選的產(chǎn)品是否通過了質(zhì)量認證。
3.根據(jù)閥門的用途不同，提好技術(shù)要求。并要在合同中詳細寫明。
4.較高質(zhì)量的閥門，價格亦相應較貴，應根據(jù)企業(yè)的總體情況，在性能價格比上選到適應企業(yè)需要的產(chǎn)品，不可能是一個模式，一樣的價格。
5.管網(wǎng)中的閥門，啟閉不頻繁但若拆換維修成本較大的，應選購質(zhì)量較好，長期可以不檢修的產(chǎn)品。同時要考慮產(chǎn)品售后服務(wù)的及時性。
6.閥門是設(shè)備，閥門包裝是不應忽視的，小口徑閥門應力求集裝箱運輸，大口徑閥門要做好相應的包裝，要保證閥門在長途運輸中的完好性。必要時法蘭盤應加堵板，保護密封面不被損壞。
7.對采購的閥門入庫前要進行打壓試驗，有的可根據(jù)實際情況進行解體檢查。
三、閥門在運輸途中的管理
1.閥門的手輪破損、閥桿彎曲、支架斷裂、法蘭密封面的磕碰損壞，特別是灰鑄鐵閥門的損壞，相當一部分是在閥門運輸過程中出現(xiàn)的。造成上述損壞的原因，主要是運輸人員對閥門的基本常識不甚了解和野蠻裝卸作業(yè)造成的。
2.運輸閥門前，應準備好繩索、起吊設(shè)備和運輸工具等。同時，應檢查閥門包裝，包裝損壞的應修好，不能怕麻煩，不能存有僥幸心理；包裝要符合標準要求，不允許隨便旋轉(zhuǎn)已包裝好閥門的手輪；閥門應處于全閉狀態(tài)，對已誤開啟的閥門，應將密封面擦干凈后在緊緊關(guān)閉，封閉進出口通道。傳動裝置應與閥門分別包裝運輸。
3.閥門裝運起吊時，繩索應系在法蘭處或支架上，切忌系在手輪或閥桿上。閥門吊裝要輕起輕放，不要撞擊它物，放置要平穩(wěn)。放置姿態(tài)應直立或斜立，閥桿向上。對放置不穩(wěn)妥的閥門，應用繩索捆牢，或用墊片固定，以免在運輸中互相碰撞。
4.手工裝卸閥門時，不允許把閥門從車上往下扔，也不允許從地上向車上拋；搬運過程中應有條不紊，順次排列，嚴禁堆放。
5.閥門運輸過程中，要愛護油漆、銘牌和法蘭密封面，不允許在地面上拖拉閥門，更不允許將閥門進出口密封面落地移動。
6.在現(xiàn)場暫不安裝的閥門，不要拆開包裝，應放置在安全的地方，并做好防雨、防塵工作。
四、閥們在保管中的管理
1.閥門運輸進入倉庫后，保管員應及時辦理入庫手續(xù)，這樣有利于閥門的檢查和保管。保管員應認真核對閥門的型號與規(guī)格，檢查閥門外觀質(zhì)量，并協(xié)助檢驗人員對閥門進行入庫前的強度試驗和密封性試驗。符合驗收標準的閥門，可辦理入庫手續(xù)；對不合格也應妥善保管，待有關(guān)部門處理。
2.對入庫的閥門，要認真擦拭、清洗閥門在運輸過程中積水和灰塵臟物；對容易生銹的加工面、閥桿、密封面應涂上一層防銹劑或貼上一層防銹紙加以保護；對閥門進出口通道要用塑料蓋或蠟紙加以封閉，以免臟物進入。
3.庫存的閥門應做到帳物相符，分門別類，擺放整齊，標簽清楚，醒目易認。小閥門應按型號規(guī)格和大小順序，排放在貨架上；大閥門可擺放在地面上。按型號規(guī)格分類擺放。閥門應直立或斜立放置，不可
將法蘭密封面接觸地面，更不允許堆垛在一起。對特大閥門和暫不能入庫的閥門，也應類別和大小直立放置在室外干燥、通風的地方；閥門密封面應涂油保護，通道應封口；對填料函內(nèi)無填料的，為了防止雨水進入閥門，應涂黃油等優(yōu)質(zhì)封閉填料函口，并用油毛氈或雨布等物品蓋好。
4.為了使保管中的閥門處于完好狀態(tài)，除需要要有干燥通風、清潔無塵的倉庫外，還應有一套先進、科學的管理制度；對所有保管的閥門，應定期維護檢查，一般從出廠之日起，18個月后應重新進行試壓檢查 。
5.對在搬運過程中損壞、丟失的閥門零件，如手輪、手柄、標尺等，應急時配齊，不能缺少。
6.超過規(guī)定使用期的防銹劑、潤滑劑，應按規(guī)定定期更換或添加。
五、閥門在運轉(zhuǎn)中的管理
閥門在運轉(zhuǎn)中維護的目的是要是閥門處于常年整潔、潤滑良好、閥件齊全、正常運轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
1.閥門的.清掃
閥門的表面、閥桿和閥桿螺母上的梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位以及齒輪、蝸輪蝸桿等部件，容易沾積許多灰塵、油污以及介質(zhì)殘漬等臟物，會對閥門產(chǎn)生磨損和腐蝕。因此，應保持閥門外部和
活動部位的清潔，保護閥門油漆的完整。閥門上的灰塵使用于毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃；梯形螺紋和齒間的臟物適于抹布擦洗；閥門上的油污和介質(zhì)殘漬適于蒸汽吹掃，甚至用銅絲刷刷洗，甚至加工面、配合面顯出金屬光澤，油漆面顯出油漆本色為止。疏水閥應由專人負責，每班至少檢查一次，定期打開沖洗閥和疏水閥底的堵頭進行沖洗，或定期拆卸沖洗，以免臟物堵塞閥門。
2.閥門的潤滑
閥門梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位，軸承部位，齒輪和蝸輪、蝸桿的齒合部位以及其他配合活動部位，都需要良好的潤滑條件，減少相互間的摩擦，避免相互磨損。有的部位專門設(shè)有油杯或油嘴，若在運行中損壞或丟失，應修復配齊，油路要疏通。
3.閥門的維護
運行中的閥門，各種閥件應齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少，螺紋應完好無損，不允許有松動現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母，如發(fā)現(xiàn)松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污污沾染的環(huán)境中的閥門，其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應保持完整、準確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、啟動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。
維護與管理制度 篇8
1、度計量器具使用、維護、保養(yǎng)制度
1.1合理選用量具。不得用高精度量肯測量低精度工作，測量前，效對好零位，檢查量具的超始是否靈活正確，發(fā)現(xiàn)失準，應及時向計量管理員報告，待修復后方可使用。
1.2保持量具的`清潔。對測量完畢后的量具，須擦凈量具工作面油污，必要時，涂上防銹油后，放在盒內(nèi)，對正常用的量具要定期進行保養(yǎng)。
1.3在使用表類量具測量工件時，應保持垂直工件被測量面，不允許受到劇烈沖擊和震動，以免影響測量精度，使用完畢，應立即將表拆下，放入盒內(nèi)。
1.4使用量具時，須了解量具的保養(yǎng)知識，非量具檢修人風吹草動，嚴禁隨意拆卸、改裝及自選修理。
1.5保養(yǎng)量具時，要將量具存放在清潔、干燥、無震動、無腐蝕氣體的地方，并收集好量具的檢定合格書，嚴格執(zhí)行檢定周期，按時送上級計量部門檢定。
2、衡器的使用，維護保養(yǎng)制度
2.1使用衡器稱重前，首先檢查臺稱計量杠桿是否完好，對好零位，一切正常方可投入使用。
2.2在秤量各種原料時，應將被秤物放在衡器臺板中央，注意低放、輕放、養(yǎng)活沖擊力，以免損壞衡器和影響其準確度。
2.3每次稱量完畢后，應首先關(guān)閉制動器，在取下被稱物，以免損壞刀刃。
2.4稱量不同價格物件時，應選擇相應精度的衡器進行稱量，對一般不大于衡器最大稱量百分之五，正常應在最大稱量的三分之二范圍內(nèi)進行稱量，更不得超過衡器最大稱量進行稱量。
2.5使用衡器人員，應了解衡器計量性能和檢定周期，發(fā)生故障，應立即停止使用，送計量部門檢修，合格后方可繼續(xù)使用。