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2023年大學生金工實習報告

發布時間:2023-04-19

2023年大學生金工實習報告(精選4篇)

2023年大學生金工實習報告 篇1

  本學期的開學伊始,第一周就是金工實習。當得知這個消息的時候,我們都感到異常興奮,因為進入大學學習一年半載有余了,整天都是理論學習,這次終于可能親自實踐下了,大家都摩拳擦掌,躍躍欲試。但我知道,金工實習并不是給我們放松的,而是一次比理論學習更為重要、更為辛苦的學習實踐。

  金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。但像我們這類大學生,剛剛從應試教育中解放,動手實踐能力比較薄弱,基于此,金工實習這門學科應運而生。在這短短的一周內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了很好的鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂,因為我體驗到了作為一名技工的基本操作,并且提高了動手能力。

  本次實習時間僅有短短的一周,然而訓練的任務不少,有鉗工,機加工和熱加工三類。這對我們非機械類專業的學生來說,異常寶貴。我們不是真正來學習手藝的,一是獲得機械制造一般過程的感性認識,二來是體驗工人生活及鍛煉動手能力,即接觸真正的生產實際,這兩點非常重要,這也是我們這次實習的根本理念。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習鍛煉中得到能力和經驗!對于一名在校大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,然而都懂得理論知識與實踐是有差距的,但我們一直不以為然,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

  (1)鉗工

  第一天,我們都早早地來到金工實習基地,等待老師的安排,還沒開始前,老師搬出個很大的電視機,放了大概一個小時的錄像,原來是介紹下金工實習的一些要點,包括設備的一些介紹和安全準則。老師一再強調:安全第一!這句話刻在我們每個人的心上,因此一周的金工實習我們都一直把安全放在首位,嚴格按規操作,絕對不在車間打鬧嬉戲,認真謹慎不敢有半點馬虎。

  鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。什么注意安全,怎樣使用銼刀,鋸等工件,手法,距離,用力等等,慢慢地對鉗工有了一定的認識。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。聽完老師的講解,看完圖形,就開工了。將一塊正方形的鐵塊,制作成一定形狀的模型。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作不可輕視,一旦出點差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度到15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單省力了。

2023年大學生金工實習報告 篇2

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

  在實習期間,我先后參加了車工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

  一、車工

  第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區,老師對我們專業的48名同學進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。

  車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。

  從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個個都躍躍欲試。看師傅加工的時候特別輕松,操作自如,我自己加工的時候才知道什么叫差距,且不說開始時候對車床的恐懼感,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。

  車工是產品加工中非常重要的一個工種,是對經驗和熟練程度要求較高的一個行業,經過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。

  經過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數,使結構盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

  二、數控機床

  數控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經過反復的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

  雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產加工用的設備有一定的區別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。

  經過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環)編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產加工還有很大的區別,但還是感覺收獲頗多。

  三、鉗工

  鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

  在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。

  我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩,只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重復,不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割,這對于沒有什么經驗的我們還真算的上是一個挑戰,想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當的是效率得到提高。經過一番努力,終于鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來,隨后進行適當的表面銼削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。

  在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子終于全部完工了,雖然因為技術不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著自己親手做出來的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實習結束后我們可以走的除了經驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。

  四、焊工

  早就見過路邊工人焊接工件時的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。

  老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理,最后老師講述了一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。開始嘗試的時候,好不容易克服了對于焊接的恐懼感,但操作相當不熟練,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

  以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識,但只是停留在書本上的認識,通過這兩天的學習,我們更直接的認識了焊接設備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當的多,但我們所練習的是最基本也是最實用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應付一些簡單的情況了。

  五、刨工

  最后的兩天我們組實習的工種是刨工。

  我們所用的設備是老式的牛頭刨床,老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構,這種機構具有急回特性,在進刀加工的時候運行速速比較平穩,速度較慢,復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯的機床制造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進的設備了,但是現在看來已經很落伍了,生產效率相當的低。我們所要完成的任務就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,使之成為規則的方形柱狀。

  老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,然后我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的,只要掌握好進刀的時機,和進刀的幅度,而且進刀量均勻,就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作,最后在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學會了刨床的簡單基本操作。

  刨工實習的車間時一個比較綜合的車間,我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作,老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實習可謂是收益頗多,看到可好多以前沒有見過的金屬加工設備,對金屬加工又有了進一步的了解。

  結束語

  短的十天的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。十天的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

2023年大學生金工實習報告 篇3

  當我們剛來到______有限公司時,廠里按排了我們一個星期的廠規廠紀及安全問題的學習。于是,我們帶著這些初步的培訓之后,終于邁進了我期待已久的實戰中。當我們踏入了廠線后,帶班首先給我們講的就是安全問題。聽我們師傅說就是在我們廠因為工作不認真謹慎,亂動設備而造成的殘疾,手指夾斷,腿腳壓傷壓殘等等都有出現過。這些聽起來就讓人心驚膽戰的。的確,在現場如果忽視了安全問題就很容易發生公傷事故。當然受傷的也是自己。因此,我們每天上班集合時都會一起碩大聲喊:“安全第一”的口號,為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。

  然后,才安排我們上線生產,剛開始上線是我什么都不會,做什么都是很慢,對那些工具的使用都是很生熟,甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以在實習期間總是感覺到在學習學習的那些東西真是太局限了。學習到的理論與實際很難結合在一起。但是經過,組長及其領導的培訓,對鋼結構的工藝及焊接工藝都了解了。但是,對于我要學習的東西還是很多的。因此,我懷著對那些未知知識的好奇和興趣,一定要抓住每一分每一秒學習的機會和機遇,為自己在建工鋼構的發展開拓無限的空間。

  一、實習目的

  生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

  通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了鋼結構工藝知識、鋼結構的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

  通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  二、實習任務:

  1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

  2.在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

  三、實習基本要求:

  1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

  2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

  3.必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

  4.努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鉆研。

  5.應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。

  四、實習內容:

  (一)安全教育

  一.安全教育學習的目的:

  二.事故的發生及其預防:

  1.事故發生的因素

  人為因素——不安全行為

  物的因素——不安全因素

  2.發生事故的認為因素

  1).管理層因素;

  2)、違章:

  a.錯誤操作

  b.違章操作

  c、蠻干

  3).安全責任(素質)差。

  三.入廠主要安全注意事項

  1.防火防爆

  2、防塵防毒

  3、防止灼燙傷

  4.防止觸電

  5.防止機械傷害

  6.防止高處墜落

  7.防止車輛傷害

  8.防止起重機械傷害

  9.防止物體打擊

  10、班前班中不得飲酒。(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。(三)學習和了解鋼結構的結構型式、結構種類和作用。(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。

  (五)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全教育。

  四、實習過程:

  1.1測量儀器使用的學習

  1、千分尺

  千分尺有數顯千分尺和刻度顯示千分尺。數顯千分尺可以直接顯示被測量零件的尺寸值。刻度千分尺測量零件時,測量值需要將主軸刻度和副軸刻度進行相加。

  刻度千分尺的讀數

  (1)首先讀出副軸邊緣在主軸上的刻度;

  (2)讀取和主軸刻度基線重合的副軸刻度;

  (3)在(2)中得到的數據上乘于主軸1個刻度的單位;

  (4)把(1)和(2)的結果相加,就得到最終的測量值。

  數顯千分尺:;使用前,使其顯示為00.000。

  刻度顯示千分尺:使用前確認主軸零點和副軸零點重合,如果不重合,需通過調整千分尺使主軸零點與副軸零點重合。

  在測量時需要注意:

  (1)必須正確,確實地把千分尺放在被測件的測量處,夾在基準面和錠子內。

  (2)在數顯千分尺里裝有自動停顯裝置,因此平時是不顯示,但一旦旋轉副軸就開始顯示,便開始可測量,所以如果零點不準,就有可能帶來誤差。因此在使用前必須進行零點調整。

  還需要注意:千分尺的精度為0.01mm。

  2、游標卡尺

  游標卡尺由主尺和副在主尺上的游標兩部分組成。游標卡尺的主尺一般以mm為單位,而游標上有10、20或50個分格,根據分格的不同,游標卡尺可分為十分度游標卡尺、二十分度游標卡尺、五十分度游標卡尺。它們的精度依次是0.10mm、0.05mm、0.02mm。

  游標上部有一緊固螺釘,可將游標固定在尺身上的任意位置。尺身和游標都有量爪,利用內測量爪可以測量槽的寬度和管的內徑,利用外測量爪可以測量零件的厚度和管的外徑。深度尺與游標尺連在一起,可以測槽和筒的深度。

  游標卡尺的讀數方法和千分尺的讀數方法類似。在測量大于1毫米的長度時,整的毫米數要從游標“0”線與尺身相對的刻度線讀出,然后看游標上第幾條刻度線與尺身的刻度線對齊(若沒有正好對齊的線,則取最接近對齊的線進行讀數)。

  使用游標卡尺時的注意點用游標卡尺進行測量時需要注意:

  (1)用軟布將量爪擦干凈,使其并攏,查看游標和主尺身的零刻度線是否對齊。如果對齊就可以進行測量:如沒有對齊則要記取零誤差。

  (2)測量時,應先擰松緊固螺釘,移動游標不能用力過猛。兩量爪與待測物的接觸不宜過緊。不能使被夾緊的物體在量爪內挪動。

  (3)使游標卡尺一定要與工件的軸方向垂直,保持平衡測量時的力。

  (4)讀數時,視線應與尺面垂直。如需固定讀數,可用緊固螺釘將游標固定在尺身上,防止滑動。

  (5)實際測量時,對同一長度應多測幾次,取其平均值來消除偶然誤差。

  3、高度百分表

  高度百分表由杠桿百分表和高度尺組成。高度尺主要用于測量工件的高度,另外還經常用于測量形狀和位置公差尺寸,有時也用于劃線。

  杠桿百分表是利用桿齒輪傳動將測桿的直線位移變為指針的角位移的計量器具。主要用于比較測量和產品形位誤差的測量。杠桿百分表的精度為0.01mm。

  (1)使用前檢查:

  ①檢查相互作用:輕輕移動測桿,表針應有較大位移,指針與表盤應無摩擦,測桿、指針無卡阻或跳動。

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  ②檢查測頭:測頭應為光潔圓弧面。

  ③檢查穩定性:輕輕撥動幾次測頭,松開后指針均應回到原位。

  ④沿測桿安裝軸的軸線方向撥動測桿,測桿無明顯晃動,指針位移應不大于0.5個分度。

  (2)讀數方法:

  ①讀數時眼睛要垂直于表針,防止偏視造成讀數誤差。

  ②測量時,觀察指針轉過的刻度數目,乘以分度值得出測量尺寸。

  (3)使用方法:

  ①將表固定在表座或表架上,穩定可靠。

  ②調整表的測桿軸線垂直于被測尺寸線。對于平面工件,測桿軸線應平行于被測平面;對圓柱形工件,測桿的軸線要與過被測母線的相切面平行,否則會產生很大的誤差。

  ③測量前調零位。比較測量用對比物(量塊)做零位基準。形位誤差測量用工件做零位基準。

  調零位時,先使測頭與基準面接觸,壓測頭到量程的中間位置,轉動刻度盤使0線與指針對齊,然后反復測量同一位置2-3次后檢查指針是否仍與0線對齊,如不齊則重調。

  ④測量時,用手輕輕抬起測桿,將工件放入入測頭下測量,不可把工件強行推入測頭下。顯著凹凸的工件不用杠桿表測量。

  ⑤不要使杠桿表突然撞擊到工件上,也不可強烈震動、敲打杠桿表。

  ⑥測量時注意表的測量范圍,不要使測頭位移超出量程。

  ⑦不使測桿做過多無效的運動,否則會加快零件磨損,使表失去應有精度

  1.2零件的檢測

  如圖3.1所示為度目,其檢測過程包括以下幾步驟:

  1、在測量零件之前首先根據零件的使用要求,以及配合公差要求對零件進行圖紙分析。

  2、經過分析知道度目需要檢查的尺寸有:高24mm;厚為4.6mm;孔到上表面邊的距離為11mm;走針面距離為2.4mm;孔直徑為3mm(以上的尺寸公差為+/-0.02mm)。凹槽寬3.7mm;凹槽的厚為1.4mm(公差為-0.02±0.05mm)。

  3、檢測零件尺寸之前,先目測零件表面是不是有明顯的刀痕、振刀的痕跡,影響零件的外觀;

  3、然后借助測量銷、高度表、微型鐵等測量儀器對分析出的尺寸進行逐個測量并記錄下來;

  4、測量多個度目,寫成檢測報告上交。

  1.3外協零件的驗收

  如圖3.2所示新壓腿固定座與接針壓腿的組裝圖。當外協送來新壓腿固定時,我們首先檢查零件的外觀,看零件的表面是否有損壞、刀痕等;其次,要根據圖紙分析的尺寸,對零件進行尺寸的測量,測量結果與圖紙要求的公差尺寸對比,看零件的尺寸是否在要求的公差范圍之內;然后我們需要測量幾個尺寸公差為零的接針壓腿與新壓腿固定座一起組裝,再用螺絲鎖緊,然后用塞尺測量接針壓腿與新壓腿固定座的配合間隙,看是否符合組裝要求。經過以上檢測之后,如果符合要求,我們需要簽字并把零件送到倉庫;如果不符合要求我們就需要將真實情況向上級反映。

  1.4產品合格數量的統計

  對與產品的合格數量的統計,主要是每天在下班之前將這一天機床加工的零件填寫日檢生產單如表3.1所示;統計生產的零件、總數、合格數量。填寫好以后交給生產廠長。

  4質檢過程中的問題及解決

  4.1機床在調試生產過程中,同一板加工的零件尺寸不穩定

  1、測量零件的毛胚與圖紙進行對比,檢查之前加工零件的毛胚是否都有加工余量;

  2、按照工件在機床加工時的裝夾順序進行排序;然后按照順序依次測量所加工的工件,看尺寸是否有規律的變化。若工件按順序的依次變大或者變小,那么說明加工工件的夾具裝斜了,利用尋邊器重新裝夾具(尋邊器在數控加工中,為了精確被加工工件的中心位置的一種檢測工具。尋邊器的工作原理是首先在__軸上選定一邊為零,再選另一邊得出數值,取其一半為__軸中點,然后按同樣方法找出y軸原點,這樣工件在__y平面的加工中心就得到了確定。)。

  3、如果加工工件的尺寸沒有規律的變化,那么很可能是加工工件的夾具變形,夾具板變形的原因:

  (1)焊接時的熱變形;

  (2)夾具板平放時的自然變形;

  (3)加工工件鎖螺絲時,鎖緊力太大引起的變形;

  (4)夾具裝機床的時候,敲打引起的變形

  解決辦法:

  (1)重新銑各重要平面,讓出底板上銷子所在位置和挖去形腔板上對應的銷孔位置,并將其余面銑;

  (2)所有的形腔板重新加工一便。

  4.2有的時候,雕刻機機床加工的零件第一板批零件加工結束后測量尺寸合格,測量第二板零件時外形尺寸大小不穩定,第三板零件又恢復正常。

  1、可能是機床在加工第二板工件時電壓不穩定,可以將機床的工作電壓用穩壓器控制在合理的范圍內,防止再出現類似情況;

  2、可能是裝刀的彈簧夾頭里的臟物沒清理干凈,用氣槍將彈簧夾頭里的臟物清理干凈,同時將刀具夾緊;

  3、在裝夾工件時,用力均勻將工件夾緊;

  4、檢查刀具的是否裝錯,每次拆卸刀具時按照機床程序加工的順序,把刀依次放好。

  4.3機床加工的零件表面有振刀的痕跡

  振刀有三方面原因:一方面是裝夾的刀具和彈簧夾頭的同心度不好,操作機床時刀具跳動太大;第二方面是進給的切削參數不合理,轉速太慢,進給太快或者是轉速太快,進給太慢;最后一方面是刀具在裝夾時刀柄裝夾太短,刀在加工過程中,刀具容易晃動。

  1、重新裝夾刀具,裝刀時先將機床調到手動模式;再按住主軸上的氣動按鈕;然后將刀柄裝在主軸上;放開按氣動鈕,聽到啪的聲音就可以了。刀具裝夾時應盡可能將刀具裝夾的越短越好,但不能裝到切削刀刃上;

  2、調整機床的切削參數,將轉速、進給都調慢,再觀察零件表面是否有振刀的痕跡。

  4.4螺紋孔絲牙偏淺

  螺紋孔絲牙偏淺的原因:

  1、絲錐用的時間比較長,絲錐由于長時間的摩擦絲錐上的絲牙就變淺,攻的絲牙就會很淺,不符合要求;

  2、螺紋孔在攻絲之前需要鉸孔,可能是程序中用的鉸刀型號偏大、裝錯鉸刀、鉸刀上面有毛刺、鉸孔時機床加工進給速度太慢。所以孔被加工之后尺寸的偏大,攻絲時絲牙就會偏淺。

  解決方法:

  1、換新的絲錐。

  2、在鉸孔之前,首先檢查程序鉸刀的型號是否符合加工要求;其次將鉸刀用游石游一下;還要注意將機床的加工進給速度調的快些。

  4.5斜面有加工刀痕

  最容易出現的質量問題是手搖式萬能銑床加工的工件,因為手搖式萬能銑床操作比較方便,而且銑床上的夾具容易制作,所以對精度要求不高的山板表面件的斜面一般都在手搖式萬能銑床銑上操作。但對于山板表面件的光潔度要求非常地高,不能有明顯的刀痕,由于我們在操作手搖式萬能銑床的轉速不太好控制,做出的零件有很多都有明顯的刀痕,而且刀痕偏大、刀紋偏深,粗磨、精磨之后更明顯。所以在手搖式萬能銑床加工的工件我們只能逐個排查,將有明顯刀痕的工件挑出來,一種辦法是用砂紙去除斜面的刀痕;另一種辦法是將銑刀磨的更鋒利,然后在手搖式萬能銑床上重新加工,而且加工的速度需要很慢。

  4.6下板在磨床上加工后面不平

  磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。而且磨床是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。下板在磨床上加工一方面是為了去除下板表面的毛刺;另一方面是提高下板表面的光潔度。但是測量磨床上加工的下板,發現下板的面不平。首先分析導致下板面不平的原因可能有:

  1、放下板的磁鐵板上有較多的磨屑沒有清理;

  2、砂輪表面有磨屑或者損壞;

  3、下板在進行磨削加工之前,下板的面不平。

  解決方法:

  1、用水或者其它磨削冷卻液將磁鐵板表面沖洗干凈。

  2、利用錐形鐵塊刮砂輪,將砂輪表面的磨屑刮掉。如果砂輪損壞,已經沒辦法修整,需要填寫領料單交到車間主任,經過審核、批準,再到倉庫領新的砂輪安裝到磨床。

  3、下板進行磨削加工之前,利用整板機床對下板進行整板。整板后,經過檢測,平面公差不超過0.05mm的下板,再進行磨削加工。

  4.7零件組裝之后,裝配的間隙太大

  零件做成成品時,需要進行裝配。裝配時必須根據零件的使用要求進行公差配合,在學校我們學過配合有間隙配合、過渡配合、過盈配合三種。

  紡織機的山板一般采用較小的間隙配合。如圖2.1所示紡織機山板的組裝圖,山板的表面件都是采用較小的間隙配合,并且要求間隙0.04-0.08mm之間;中山導塊和上板之間也是采用較小的間隙配合,單邊間隙0.05-0.08mm之間;度母與上板配合間隙在0.1mm以內。但經過檢測:它們配合間隙一般都在0.1mm以上。

  分析原因:

  1、裝配的圖紙里,各個零件的尺寸要求有誤差;

  2、零件在機床上加工時尺寸的測量有誤差,零件測量的尺寸值比實際尺寸偏大。

  解決方法:

  1、對裝配圖紙、技術部設計的圖紙、編程用的圖紙、檢測用的圖紙進行審核,看圖紙要求的尺寸是否一致,然后用繪圖軟件里將零件模擬裝配,檢查它們是不是符合裝配要求。

  2、零件在機床上加工之后,量一組公差尺寸為零的零件,做上標記進行跟蹤調查,

  經過后道加工流到裝配件之后,將這一組零件裝配到一起,看裝配的間隙是否還是偏大。

  本次實習使我親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我以后的工作也是受益菲淺的。也讓我初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。

  五、實習感悟

  生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

  通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對鋼結構的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

  在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

2023年大學生金工實習報告 篇4

  為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

  一、實習目的

  了解各工種的作用及使用方法,鍛煉自己的動手能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,進一步鞏固、深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

  二、實習內容

  1、焊接實習

  曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

  2、熱處理實習

  熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

  為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業中應用最廣的材料,鋼鐵顯微組織復雜,可以通過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能,以獲得不同的使用性能。

  3、車工實習

  車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義,熟練車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,后來練習車銼刀手柄;過一段時間后又實習如何車螺紋,最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件:鐵錘和螺母。

  車工體會:車床是通過各個手柄來進行操作的,成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作,不動手不知道怎么操作,不動手不知道哪里有錯,不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知,實踐使人的進步更快,收獲更多,適應社會能力更強。

  4、數控實習

  就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹,并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細心就把__軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。我們一起學習新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們去開正真的機床,把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會,親自動后和看著別人做又有很大的區別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點,也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。

  5、鉗工實習

  在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:

  (1)鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

  (2)使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

  (3)臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。

  鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  6、鑄造實習

  實驗的目的在于了解鑄造生產工藝的過程、特點和應用,熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分,掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。實習的步驟:簡單講就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎氣孔,澆鑄,冷卻,落砂,檢查。

  聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

  鑄造成型,可以說完全是對小時候玩泥沙的回味了。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心,還有的就是小時候用的是手,現在用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了。看起來就這么簡單的幾步。但是我想要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有幸有現成的模子,可以盡快進行下一步的制砂型,舂砂看著簡單卻很累啊,不能偷懶而舂的不實或加多些砂,這會對后期鑄造出的零件起關鍵作用。記住有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆砂子在我們的精心加工下竟可以變成如此整齊漂亮。

  7、鍛工實習

  鍛壓是在外力作用下使金屬材料產生塑性變形,從而獲得具有一定形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機器鍛兩種。

  (1)手工鍛造工具

  ①支持工具:如羊角砧、球面砧(又稱蘑菇砧)、芯砧等。

  ②打擊工具:如各種大錘和手錘。

  ③成型工具:如各種沖子、平錘、葫蘆、窩子等。

  ④夾持工具:各種形狀的鉗子。

  ⑤切割工具:各種鏨子及切刀。

  ⑥量具:直尺、內外卡鉗等。

  (2)錘上自由鍛造工具

  ①夾持工具:如圓鉗、方鉗,槽鉗、抱鉗、尖咀鉗、專用型鉗等。

  ②切割工具:如切刀(又稱剁刀)、啃刀、半圓切刀等。

  ③變形工具:如夾子、槽子、壓鐵、沖子、芯軸、壓棍、漏盤等。

  ④量具:如直尺、內外卡鉗等。

  ⑤吊運工具:如吊鉗、叉子等。

  三、實習感想

  我們在實習中充實地度過了我們的實習生活,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。我們應該大學生多參加這樣的實習活動,似乎這些天的時間比我們課堂上學到的東西更多。

  我們是即將走進社會的人,更需要的就是吃苦耐勞的精神,當面對困難的時候能夠堅持到底,相信自己能勝任。不論以后會遇到多大的困難我們都會學著克服的,因為我們在彼此身上看到了學習的優點和勁頭。因此我希望現在的孩子更應該多參加這樣的課程,不僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自己動手豐衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。

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