入路的所見所想
美麗的麗江景點，傳奇的香格里拉，四季如春且又風花雪月著稱的大理，，，這些美麗的圖畫讓我們心生向往，隨著火車在崇山峻嶺間行駛，無邊無際的森林和碧綠的流水間斷出現在窗外，讓我們對云南有了更多一份的期待。
報道后我們來到了培訓基地，這是我們入職的第一站，在這里從細小的環節我們深刻的感受到了局領導和老師們對我們的細微照顧，讓我們對這里更加有信心，同時我們也希望可以為這里貢獻自己的一份力量。
鐵路是國民經濟的大動脈。縱橫交錯，四通八達，把我國的首都和邊疆，沿海和內地連接成一個整體，不僅和普通民眾的生活息息相關，也關系到國防建設。不僅在推動經濟方面功不可沒，在政治方面也有重要的作用。昆鐵地處祖國的大西南，可以源源不斷的將各種礦產，木材，原料運往各處，同時又是我國與東南亞國家開展邊境貿易的橋頭堡，地理位置顯得極為重要。在為大西南經濟的發展，鐵路做出了杰出的貢獻。
在培訓基地中，領導們跟我們講了昆鐵的歷史和發展，這里的鐵路歷史悠久，而且現存的鐵軌種類之多也是為數不多，可以說是鐵路的一個活化石。鐵路實行的是半軍事化管理，標準化流程，這是每項規章制度都是前人用血汗總結出來的，是經得起實踐的檢驗的，所以在鐵路上必須要規范化操作。鐵路安全是重中之重，因為一個小小的疏忽，都可能導致一場沉重的災難，所以在工作中必須要細心謹慎，在工作崗位上務必盡職盡責。
隨著我國經濟的發展，鐵路在不斷修建，總里程也躍上一個新臺階，但是我國鐵路人均占有量遠遠低于世界平均水平，所以在鐵路建設上面我國還有一個很長的路要走，而且在規劃中鐵路的修建也是重點，所以說鐵路還將有一個黃金十年的發展期的機遇。在機遇面前，我們要做好充分的準備，迎接機遇，抓住機遇，并且在好的發展期讓我們自己的人生也可以有一個提高。
感想很多，還需要我們在以后的工作中用實際行動來證明，用行動來貢獻自己的力量，同時也希望昆鐵和大西南經濟的發展越來越美好。