工程碩士學習心得體會（精選9篇）

工程碩士學習心得體會 篇1

　　6月18日，我參加了華北電力大學工程碩士學習。這次學習是山西省電力公司為進一步提高職工的專業知識水平和技能水平而提供的一個繼續學習的機會。作為一名剛進電力系統不到三年的員工，我為自己能獲得這么寶貴的學習機會而感到慶幸。為了方便我們學習，省公司領導下大力氣為我們創造了良好的學習環境，而且還克服各種困難把任課教師請到太原電力黨校為我們授課。在每個月的集中強化學習中，雖然時間很短，但是任務很重。每次集中培訓大約一周的時間，但是每一次都要學習至少要學兩門課程，而且學習完課程立即考試。所以我們每一次的學習也都充滿了緊張的氛圍。當然老師的精辟講解，耐心輔導為我們理清了知識結構，深化了學習內容，使我們受益良多，在這里，我想談一談我的學習體會。

　　首先，自學是學習的關鍵。我們都已經有了本科階段的基礎，大學生活除了學習了一些基礎知識以外，最重要的是培養了我們自學的能力。俗話說：“師傅領進門，修行在個人”。因為工程碩士是在職學習，各門課程和老師交流的機會很少，所以學習是以自學為主。老師在有限的時間內將課程的脈絡傳授之后，需要我們在課后及今后的工作中將學習內容加以消化、理解和深化。老師是引導者，從學術層面為我們理清基本概念，而知識的掌握和靈活運用，則需要自己慢慢摸索與領會。其次，生活是學習的源泉。“世事洞察皆學問，人情練達即文章”。我們所學的課程無一不在驗證著這個道理。從反映市場經濟的《電力市場理論與技術》，到闡述人與自然關系的《自然辯證法》，從抽象的《現代管理理論》，到專業的《高電壓技術》，這些課程都能在生活中找到例子。很多知識點的掌握，都是在生活中從感性上升到理性，從經驗演繹成學術邏輯，生活的積淀為學習提供了素材，生活的厚度加深了對知識的理解，離開生活，學習就成了無源之水、無本之木。

　　再次，工作是學習的目的。工程碩士不是學歷教育，而是以工作為導向的繼續教育。課程中的知識應能很好地應用到工作中去，例如：《高電壓技術》中的過電壓、泄漏電壓、擊穿等知識能幫助我們減少高壓觸電的危險;《科技文獻檢索及科技寫作》為我們撰寫論文和專業文獻提供了便利條件;《自然辯證法》為我們的工作的發展拓寬了思路……只有將知識活學活用到工作中去，才能真正的掌握知識、理解知識。

　　能夠參加這個學習班是我人生中的寶貴財富，使我獲得了知識，開闊了眼界。在新形勢下，機遇和挑戰并存，我們要與時俱進，努力學習，不斷豐富和完善自己的知識，全面提高自己的工作能力，讓自己在山西電力事業中閃耀光輝。

工程碩士學習心得體會 篇2

　　“ 人生據說是一部大書 ”—— 錢鐘書縱然滿腹經綸，尚且 “ 寫在人生邊上 ” ，確實象牙塔尖離大部分人是遙遠的，還是隨意的感覺更能讓大多數人感到舒適和依戀。

　　總體感覺自己是一個隨性的人，但也是一個認真的人和一個偏好技術的人。

　　1993 年上海交大本科畢業后，人生步入新的旅程，考研當時想都沒想，便隨性地聽從命運的安排選擇了一份工作，然后開始忙忙碌碌一干就是 14 年，工作時忙忙碌碌，閑暇時也盡情享受著松弛的生活節奏，其間一直都覺得讀書所學的不如工作中所學的。但畢竟作為一名 IT 人，無論是軟件開發還是系統運維，都是一份體力活。于是工作第十年開始覺得自己的體力有點不支了，這時已經走上技術管理崗位的我開始借助于深入思考和經驗總結，但工作的忙碌依舊。 20xx 年夏天， 35 歲，一直以來的一個心愿仿佛不能再等待，于是終于下定決心，復習備考 GCT 。畢竟放下 14 年了，數學生疏了，英語本來就不太行，語文一點沒感覺，邏輯以前也沒有接觸過，于是報了個交大成教院的培訓班。倉促上陣，主要是不熟練，時間不夠，結果當年的考試差交大工碩招生分數線 2 分。去交大領了成績單后，同去參加考試的年輕同事比我高了 20 分，心理遭受了巨大挫折，想想真的不能隨意。我雖然是個隨性的人，但不是輕易服輸的人，暗下決心再次復習備考， 20xx 年春節過后，即開始進入學習狀態，從網上低價買了一套 名校的 GCT 輔導教程，配合著那幾本先前買了的教程，開始踏踏實實地研讀和領悟，一個一個專題搞懂，功夫不負有心人，這回終于如愿以償，成為了 20xx 級的交大工碩學生。

　　交大畢竟是我的母校，所以一切都不陌生，上課是我所似曾相識的感覺。英語課吳老師鼓勵每位同學上臺介紹自己，我記得當時我就是訴說了我的學習心情，我覺得人到中年，格外珍惜這次深造的機會，我認真對待每一門課程。交大工碩的學習我覺得總體安排得很好，老師確實都是優秀和負責的，有的老師治學嚴謹，讓我們感到學術交流的開放純潔和研究推理的不易，沒有付出怎會有收獲，有的老師年輕有為，讓我們感到前沿技術的魅力，開始有了做研究的感覺，有的老師熱情互動，讓我們感到學習完全不是說教，是一種積極的處世態度。其中最具挑戰性的課程應該算是近世代數了，雖然自己是計算機本科， GCT 數學在經歷第一次的挫折后終于在第二次考試中取得了高分，但是這些抽象數學的課聽得云里霧里，有些只能說是有所感覺，依葫蘆畫瓢還行，卻難以知其所以然，于是到圖書館去借了外文的數學書研讀，有時為了看一兩頁紙就花去半天，來回貫通，終于悟出一些門道。為此我養成了晨讀的習慣，好像只有早晨的新鮮空氣和新鮮腦力才能理解深奧的數學，經過一段堅持，回過頭來感覺非常奇怪，原先老師讓我們買的那本非常薄的教科書再看起來有了不同的感受，我都有點后悔，其實只要相信這本書，認真研讀，一樣能夠前后貫通的。這門課雖然學習過程比較困難，但是有挑戰才有快樂，最終我也取得了令我滿意的 B+ ，真是由衷的欣慰。

　　困難中總是最能積蓄友誼，我同事中也有讀過工程碩士的或者 MBA 的，很多人也同時是懷著擴展自己的社交圈的目的，通過學習過程，確實結識了一些良師益友，在同學中我屬于年齡較大的了，和很多同學都有些代溝了，但確實交大工碩的學習組織得很好，大家都感覺到集體的溫暖，大家的工作領域能夠走到一起，互相幫助也是一種人生的價值。

　　論文的撰寫我是從長計議的，從小論文開始我就早早地確定了方向，我選了和技術管理工作結合比較緊密的課題，這個領域是我工作中經常思考的，也是具有挑戰性的。一開始覺得有單位項目作為基礎，完全可以信心滿滿，但是后來覺得自己在一些項目中的很多工作不合適寫入論文中，我還是想把論文留給具有挑戰性的領域，因為確實還是非常珍惜工程碩士這次難得的進修機會，我需要鼓勵自己去完成一項有難度的有意義的研究課題。一開始由于想保證質量，寫得比較謹慎，感覺到在書桌前坐上 3~4 個小時也琢磨不了多少字來，論文進展緩慢，我意識到幾萬字且邏輯嚴密的論文必須有一個系統化認識的基礎，于是一狠心開始找書，找了幾本中文書、英文書，來回瀏覽，尋找思路。但看書確實是一個漫長的過程，自己英語確實有些困難的，主要是慢，有些語義不得要領，這個課題領域確實中文資料很少，只能硬著頭皮看下來，還是開卷有益，只是中間工作忙碌、家庭瑣事和項目進展不順利等因素影響，論文撰寫中斷了很久。最終等到了盲審，我鼓勵自己，我甚至覺得我這篇論文只有經過盲審了，才實現我讀此次深造的目的。

　　張老師、凌老師都是非常和藹可親的良師和長輩，工程碩士的學習過程還是非常順利和幸運，讓我彌補了十幾年工作以來的一大遺憾，記得有位長輩對我說，人到中年，價值不能只體現在體能和辛苦上了，要用智慧體現自身的價值。通過學習我實現了自我的進步，找回工作中的自信，通過學習我也體會到最可貴的是在學習過程中養成的自律和學習的生活態度，是學習從有意為之到隨意的常態，這將使我們一生受益。

　　人生是成為一部大書是可遇不可求的，但是讓人生與書常伴，讓我們學會隨意在知識的海洋中徜徉的心態和技能，這是我在工碩學習中有意而獲得的最大收獲。

工程碩士學習心得體會 篇3

　　我是20xx年gct-me哈爾濱的考生，報考的是哈爾濱工程大學電子科學與技術學院。 提前說一句，自己體會工碩考試對考生綜合素質有較高要求，考試并不是片面考察學生的某一方面突出能力，而是一種綜合能力與機會能力的把握。所以，我想對今后參加gct-me的考生說，不能小看任何一科，也不必過分追求任何一科，學得再好也要把時間和精力分配好，另外，大家基本都忽略了考場中的科目順序安排，應該在考前模擬中，從實際出發，結合自己的思考及心理特點安排好所答的科目順利，而不至于最后抓瞎。

　　分析一下講，數學難得有道理，打高分是不現實的，關鍵是審題及對所給答案范圍的傾向性把握，不能求非算出個所以然。

　　邏輯和語文真的沒有太多要講的，因人而宜吧，若你不是懵學出身的，這兩部分在有效時間內完成90%左右的思考所得的答案，我想在60分左右是應該的。

　　英語，我想說它是今年最出菜的，較去年的考題要容易得多，需要你平時對各部分的知識點侵于總結，才能在最短的時間內快速得分，若沒有合理的分配時間，外語是不會打出理想成績的。

　　其他，關于考試順序，我覺得按照：數學-邏輯-外語-語文 較為合適，數學與邏輯需要一種清晰的思考狀態，若在答完其他的科目，會在很大程度上影響你的運算、邏輯思考能力，而相對來說，語文和外語應該是大家較為熟悉的，起碼在心理上講，這很重要，最后的時間分配若不能很合理很充分，需要你有一種自信，才能在最短時間內理想的做完題目。

　　以上是自己的一家之言，只是與大家分享感受和一點經驗，希望大家努力之后有自己的好收獲。

工程碩士學習心得體會 篇4

　　我是20xx年gct-me哈爾濱的考生，報考的是哈爾濱工程大學電子科學與技術學院。提前說一句，自己體會工碩考試對考生綜合素質有較高要求，考試并不是片面考察學生的某一方面突出能力，而是一種綜合能力與機會能力的把握。所以，我想對今后參加gct-me的考生說，不能小看任何一科，也不必過分追求任何一科，學得再好也要把時間和精力分配好，另外，大家基本都忽略了考場中的科目順序安排，應該在考前模擬中，從實際出發，結合自己的思考及心理特點安排好所答的科目順利，而不至于最后抓瞎。

　　分析一下講，數學難得有道理，打高分是不現實的，關鍵是審題及對所給答案范圍的'傾向性把握，不能求非算出個所以然。

　　邏輯和語文真的沒有太多要講的，因人而宜吧，若你不是懵學出身的，這兩部分在有效時間內完成90%左右的思考所得的答案，我想在60分左右是應該的。

　　英語，我想說它是今年最出菜的，較去年的考題要容易得多，需要你平時對各部分的知識點侵于總結，才能在最短的時間內快速得分，若沒有合理的分配時間，外語是不會打出理想成績的。

　　其他，關于考試順序，我覺得按照：數學-邏輯-外語-語文較為合適，數學與邏輯需要一種清晰的思考狀態，若在答完其他的科目，會在很大程度上影響你的運算、邏輯思考能力，而相對來說，語文和外語應該是大家較為熟悉的，起碼在心理上講，這很重要，最后的時間分配若不能很合理很充分，需要你有一種自信，才能在最短時間內理想的做完題目。

工程碩士學習心得體會 篇5

　　1、前言

　　社會的發展、技術的進步、產品的更新、生活節奏的加快等等一系列的社會與物質的因素，使人們在享受物質生活的同時，更加注重產品在方便、舒適、可靠、價值、安全和效率等方面的評價，也就是在產品設計中常提到的人性化設計問題。所謂人機工程學，即是應用人體測量學、人體力學、勞動生理學、勞動心理學等學科的研究方法，對人體結構特征和機能特征進行研究，提供人體各部分的尺寸、重量、體表面積、比重、重心以及人體各部分在活動時的相互關系和人體結構特征參數;還提供人體各部分的出力范圍、動作時的習慣等人體機能特征參數，分析人的視覺、聽覺、觸覺和膚覺等感覺器官的機能特性;分析人在勞動時的生理變化、能量消耗、疲勞機理及人對各種勞動負荷的適應能力;探討人在工作中影響心理狀態的因素及心理因素對工作效率的影響等。僅從工業設計這一范疇來看，大至宇航系統、城市規劃、建筑設施、自動化工廠、機械設備、交通工具，小至家具、服裝、文具以及盆、杯、碗筷之類各種生產與生活所創造的“物”，在設計和制造時都必須把“人的因素”作為一個重要的條件來考慮。

　　2、課堂理論教學的改革探索

　　人機工程學是人體科學、工程技術、環境科學及社會學等多學科交叉的綜合邊緣學科。它以人的生理、心理特征為依據，以創造宜人的人-機-環境系統為目的，應用系統、科學的理論與方法，研究“人―機―環境”系統中各因素的相互關系，把人的因素作為設計的主要條件和原則，為設計易操作、安全、舒適的“機(產品)”提供理論依據和方法。

　　2.1教學方法和教學手段的改革

　　首先，為了滿足應用型工業設計專業對本學科教學的實際需要，本課程的教學應重視加強實踐性環節的教學，理論與實踐并重，在課程教學中始終貫穿與突出設計主線，圍繞設計課題來組織教學。其次，從教學方法上，通過努力尋找和積累各種相關的設計案例，補充講解了大量教材和參考書上沒有的實際案例，教學內容的組織與編排上實現了從“理論講解為中心”的教學到以“案例分析為中心”的教學。通過案例對枯燥費解的理論內容進行分析講解，大大提高了學生的學習興趣和教學效果;同時，培養了學生理論聯系實際，發現問題、分析問題、解決問題的能力。第三，利用多媒體課件等手段講解人機工程學的有關理論內容。

　　2.2加強教師個人能力的培養

　　在啟發和傳授知識的過程中，教師的理論水平和實踐經驗是關鍵。現代教育的特點就是要加強理論與實踐的緊密結合，強調學生的動手能力。在每部分內容講述中，教師需要把相關內容有機的結合，講得透徹，而不是照本宣科，僅通曉理論知識還不夠，例如，在人體測量與數據應用這一章中，為了更好地理解各個人體測量數據的應用范圍及應用場景，除了選擇書中介紹的案例外，還參考了大量和工業設計相關的案例，特別是大量的人體測量數據與產品設計的關系，像電冰箱的設計，就會涉及到身高、立姿雙手上舉高、眼高、手掌的相關尺寸等，所以理論知識必須要與實踐知識相結合。學校應該與企業建立合作關系，為老師下企業學習建立一個平臺，不斷提高教師的實踐能力，既有理論基礎，又熟悉具體操作，這樣才能講一堂生動的人機工程學課。

　　2.3結合現代教學手段，提高教學質量

　　利用多媒體進行教學，我們可以通過組織多媒體信息，突破空間以及時間的束縛，進行逼真的模擬，更加清晰、生動地展現某些理論問題。教師應充分利用多媒體教學手段和計算機的超強處理能力，在課堂教學中將抽象的教學內容通過多媒體的方式具體化、形象化，如提供圖、文、聲、像并茂的多重感官教學材料，將課程中涉及到的看不見、摸不著、抽象復雜的感知覺等心理現象變為直觀的、化繁為簡的、化難為易的、由靜為動的畫面，使學生在學習過程中始終保持精力高度集中、思維高度活躍、求知欲高度旺盛的狀態。

　　2.4加強課程之間的連貫性和互動性。

　　課程體系中每一課程均有其一定的作用，課程除了從其自身學科來定位之外，還需要按各課程之間的聯系來進行定位。由于學時、學制的限制，不可能把學科的作用全部搬到課堂中去。例如，工業設計專業中方法學、造型基礎、產品設計、模型制作、材料與工藝等五門課程應是生產實現過程中的一個有機體，方法學與造型設計及應解決概念設計，產品設計是創意設計，而材料與工藝及模型是實現設計，這樣就構成了設計中的三個階段，各課程的內容也由此而定。課程體系中有效地進行人機工程學的連貫性專業課程設置，同時考慮將人機工程學實踐教學及運用與同階段開設的其他專業課程內容相結合，在其他相關聯的專業課中強化人機對設計的驗證和完善訓練。通過此方式可有效地解決學時、學制的限制，最大程度地運用和體現本課程的實踐性。

　　3、實踐教學改革

　　人機工程學是實踐性較強的一門課，單純的理論教學很難達到理想的效果，因此與之配合的教學實驗顯得尤為重要[3]。同時，學校為了支持專業的發展和人機工程學課程的開展，成立了人機工程學實驗室，購置了大量實驗設備，為實驗的開展創造了充分有利的條件。人機工程學是一門實驗科學，可開設的教學實驗也特別多，在有限的課時內掌握更全面的實驗技能和學科知識是實驗教學需要考慮的重點。因此根據課時安排，選擇8個具有針對性的實驗，分別針對人體測量、感知、認知、記憶等方面的理論學習，幫助學生從客觀的角度理解和學習理論知識，同時，結合設計中的實例，來學習人機知識在設計中的實際應用。實驗教學對于人機工程學課程的開展起到了重要的作用，不僅增加了課程的趣味性，提高了學生的興趣，同時鍛煉了學生的動手能力。從更深層的角度理解，實驗教學鍛煉學生將人機工程學的思想融入到專業的學習中，將系統中的人作為著眼點，試圖運用有關的原理優化人與各種要素之間的關系，使其相互協調適應，從而創建更好的“人―機―環境”關系，做出更好的設計。

　　4、結語

　　人機工程學是工業設計發展的基石，人機學知識在工業設計的設計實踐中發揮了重要的作用。通過課程建設，加強、改善設計實踐內容，對教學內容認真編排，讓學生學有所用，激發學生的學習興趣，有利于提高學生的學習能力、實踐能力、創新能力，有利于學生畢業后能很快勝任自己的工作。

工程碩士學習心得體會 篇6

　　數學絕對是重點，要花50%的精力和時間，至少我最后2個月基本都在看數學了。

　　先說個旁的事，我去年參加了個課堂輔導班，數學老師是4門課中最認真的，也是輔導班的負責人之一。后來接觸多了，因為也是同一個城市的關系，多少都能攀的上親戚朋友，漸漸熟了，錢也少收我了。今年我讀書去，碰到了，還叫我多宣傳，說我拉來的關系，會便宜一些^_^ 拋開名利，其實這個數學老師還是很認真負責的。

　　趕緊回過來說正題，數學我是這樣復習的：

　　1.看書。

　　應該很少有人完整的看了一遍書的，我是其中一個。天生愚笨沒有辦法，只能多花點精力。書我系統的看了一遍，也是建議大家有時間從頭到尾看一遍。看完一章就馬上做本章后的練習。

　　2.數學在工程碩士考試中最大的特點是高等數學部分只占最后10題，也就是40分。而前面的15題是初等數學的部分，占60分。所以有人說，把前面的初等數學做好了就行，這是有道理的。千萬記住，前15題要盡量的拿分，正確基本都要做對。高數的部分要看你在本科中的基礎打的好不好了。

　　3.專門講一下初等數學部分的問題。

　　15題初等數學其實考試范圍是有規律的。具體有點忘了是怎樣的范圍，大致是常識題5題，代數5題，幾何5題。我考完發現了2個規律，其實就是竅門：

　　1)常識題能用計算器做的，我都想也不想就直接按計算器了;

　　2)幾何題有一類是求圖中一個區域占全圖的幾分之幾，這種題千萬不要去計算，直接估計。夸張點形容，你可以剪一個和小區域一樣的紙片，在全圖里比一下，就知道比例了^_^ 重復一遍，這15題你一定要拿下，那你數學不會太差了。

　　4.高數沒辦法，大家只有好好復習了。

　　但是工程碩士的數學考試，每一題都是有做題思路的，也就是考你如何快速的解題。花3分鐘還沒做完的題，一定是你用的方法不對。這在平時要多訓練。也就是在看完書后，要進行下面馬上要說的訓練。

　　5.什么訓練?---沒什么啦，就是題海。

　　大量的做題，當然指的是工程碩士的數學練習。做出解每類題的思路來。

　　最后又要提開頭說的那個數學老師了，她當時講課非常有條理。給我們說明了工程碩士數學考試每5小題是一類，然后一類一類的講解，完了馬上大家做一些練習。收獲頗豐。

工程碩士學習心得體會 篇7

　　先申明，我英語很差，絕對是放棄的打算，出來的成績50不到，其他3門可都是70以上。應該有很多人因為工作原因，大學畢業很少接觸英語了，和我一樣。你要是英語好，就略過不要看了，跟我學只有英語越學越差。其實一開始并沒有打算放棄英語，還拿著詞匯、字典背了幾個，發現實在不行才放棄的。要是問我英語復習了哪些，說出來嚇死人，我書只是看了對話，練習一共做了2套，僅此而已。做出的2套題，下面的單詞都不認識了，出來的結果還行，都及格了，說明語感還在，只是單詞生疏了。

　　講點具體的，看的人會有興趣。

　　1.英語能不放棄復習盡量不要考的太差。

　　gct聯考一般的院校都有單科要求。考下來最差的一般是英語。為什么呢?還是因為來不及做了。我開始做英語時，考試時間只有30分鐘了，最后猜了20個C。所以我英語成績不到50分，也有時間的問題，45min給我，一定及格了。大部分人都來不及在3小時內成4門課，往往英語最后做，所以英語成績低一些。但是再低不能不到單科線，不然game over了。

　　2.英語考試的難度大約在3.5級水平。

　　比4級低在哪里?低在沒有聽力。其他就沒什么好說的了，英語也沒怎么復習，說不上經驗。

　　最后總結一下吧，每個人情況不一樣，強項也不一樣，怎么復習應試自己決定。

　　1.復習的比重，我是數學>邏輯>語文>英語

　　2.數學書要認真看，再多做題。邏輯大部分時間做題。語文把握住閱讀理解。英語我放棄。

　　3.考試時注意的問題：

　　1)考前做好充分的準備。

　　我考到一半去了趟廁所尿尿，來回也得幾分鐘吧。我事后算過了，按時間算分數損失了近10分。真虧啊。

　　2)平時做練習時要堅持用答題卡，不然會很不適應。

　　考試時到底邊做邊涂還是做完一起涂，個人事先想好做個訓練，我是用前者。我當時考試時，旁邊做了個MM，說實話真的是很可愛的類型。

　　她是做完再涂，大約剩下5min時間開始涂的。不要問我怎么觀察的這么仔細，我可沒看人家的答案啊，都是AB卷的，我只是看人而已^_^

　　她剩了5分鐘開始涂卡，鈴響了，我們都繳了，她還沒涂好。老師看她蠻可憐的，等了她5分鐘，可是還沒完，只能強收了，英語好像還沒涂。

　　人家都差點哭出來了...

　　3)我考了272分，分數是還可以了，主要還是時間來不及。

　　英語猜了20個C，一個考上北大的網友也來不及，他猜了10幾個B。但是這些猜的題基本都沒達到25%的幾率。分析一下，正確答案的幾率可能不是我們所想象的那樣。現在考上工程碩士的同學大家一起聊過這事。他們說自己猜得很準，總結的經驗：前面如果是ACDB，那么你來不及做的也就猜ACDB;或者英語來不及做，要是猜閱讀理解題，就看答案里有原文章出現過的單詞的那個。哈哈，純屬瞎掰，可能只是運氣好了點罷了。

　　都寫完了，好累。以后想到什么再寫吧。思路很亂，請見諒。最大的心愿是來看的朋友都能考上自己心儀的學校。

工程碩士學習心得體會 篇8

　　非常有幸能夠參加這次“青馬工程培訓”，通過這次短暫但非常有意義的培訓學習，我獲益匪淺。在干部培訓學習中，記我們懂得了學生干部的角色與責任，同時也學會了怎樣做一個具有領導能力和人格魅力的學生干部。通過角色的定位，承擔角色的責任，做到“協助老師，上情下達，服務同學，下情上報，”時刻注意自己的一言一行，做好表率工作。但通過此次培訓學習后，讓我們知道作為當代大學生，當代的共青團員，應有充分的'自信心去完成領導分配下來的工作和任務，通過學習讓我們明白了：應該如何使自己充滿自信心，去迎接一切困難。

　　在學習過程中，讓我們全面的認識了角色，全方位了解了學生干部的職能，深刻理解學生干部的工作任務，從而找準了自我位置，認清責任，積極努力的做一個合格的學生干部，在實踐中學習中國特色社會主義和共產主義的先進性。學生干部是老師與學生聯系的紐帶和橋梁，所以學生干部扮演著重要的角色。

　　通過學習也使我進一步的了解了團組織和黨組織的關系，使我明白要在實踐中不斷探索總結，理論聯系實際，用所獲得的理論指導工作，才能成為一名合格的學生干部及一名合格的學生干部發展對象。只有樹立了正確的角色動機，才能具有持久不衰的動力，去刻苦學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學發展觀，并將其作為自己的行動指南。

　　通過此次學習，我感覺到在大學生活里要正確的認識自我，了解自我，發現差距，努力縮小差距。有的人怕別人知道自己的缺點而刻意去隱瞞，這是自卑的表現，其實在大學里衡量學生的好壞不只是成績，而是全方位的綜合的評價。人不可能是十全十美的，我們要敢于面對自己的缺點。找出自己的缺點和不足，并通過不斷地努力的克服這些缺點和不足，努力把自己營造的更加完美。

工程碩士學習心得體會 篇9

　　一、公共空間設計教學現狀

　　公共空間設計教學是讓學生通過練習掌握設計過程及設計要點。部分高等院校的公共空間設計教學一般采用講授法和練習法，教師將相關理論知識在課堂上進行講授，學生對教師規定的空間形式進行設計，在設計過程中，學生在教師的指導下對設計進行改進，最終確定設計方案。這種教學方式的學習過程是封閉式的，學生對案例的理解局限在書本和圖紙上，沒有情境式學習，這樣的學習過程不能使學生從根本上理解設計，導致學生在課程結束后出現的問題較多。如，對于空間尺寸沒有概念，空間組織設計連貫性差，空間風格不統一，等等。

　　二、人機工程學切入公共空間設計教學

　　19世紀80年代，英國工藝美術運動領導者威廉?莫里斯提出“設計來源于人民，服務于人民”，明確指出設計是為大眾服務的，設計的基礎是服務于人。教師在教學過程中通過滲透人機工程學進行教學，能夠讓學生認識到設計的根本目的。

　　1.認識人機工程學

　　人機工程學研究人體各部分結構尺寸、人體機能特征參數，分析人的視覺、聽覺等感官機能等內容，將這些內容融入公共空間設計，能夠提升空間的實用性，使空間更好地服務于使用者。但是學生對于人機工程學相關知識了解較少，教師在課程初期通過課堂講授法為學生傳授相關理論知識是有必要的。教師將人機工程學相關理論知識在授課過程中對學生進行滲透，使學生初步認識人機工程學與設計的關系，在思想上轉變學生對于設計是“針對造型和顏色進行”的理解，讓學生認識到設計的目的在于功能。教師在課堂中講解人機工程學的相關理論，讓學生在公共空間設計中能夠運用人機工程學的相關理論，從而培養學生的人本設計理念，使其設計不再盲目追求形式。

　　2.培養學生自主學習

　　現階段普通高等院校的設計專業學生大多在入學前只有一些美術功底，并不具備設計基礎，面對設計因為知識匱乏而不知如何下手，在這種情況下，教師成為引導學生的主要力量。為了培養學生自主學習、自主觀察的學習習慣，在教學過程中，傳授知識點已經不再成為課堂教學的主要目的，教師應引導學生自主學習，讓學生學會自學成為一個主要的教學目的。教師要將學生分組，讓學生對所在城市的某些空間進行實地調研，走出教室、走進社會，通過自己的觀察分析豐富自身的知識結構，完成學習任務。在這個階段，教師需要為學生布置好調研的主要任務，讓學生通過測量、拍照、記錄數據，接觸設計、感受設計，使其能夠通過觀察認識到設計應服務于人，優秀的設計應以功能為主要目的。這樣既提高了學生自主學習的能力，又培養了學生的觀察和總結的學習習慣。

　　三、交流使學生構建設計思維

　　環境藝術設計專業學習是系統的、循序漸進的過程，學校制訂培養方案，教師通過教學環節讓學生接觸設計案例進行學習。公共空間設計教學中的實踐調研環節，讓學生通過調研活動對公共空間形成初步認識。學生在學習過程中構建合理的設計思維有利于設計方案的形成。教師在學生構建思維的過程中起到了舉足輕重的作用，將學生在實踐調研中統計的數據和收集的設計資料進行匯總，并運用演示法將其展示給學生，學生小組間通過討論交流數據。教師在這個過程中對學生進行思維引導，把握好學生發散思維的方向，將學生討論的結果匯總后進行講解分析，幫助學生構建公共空間設計思維。

　　四、結語

　　教師應在公共空間設計教學中正確引導學生，讓學生在空間設計練習過程中將人機工程學與設計相結合，使學生在設計中不局限于設計形式的變化，而將設計轉向以體現功能為主要目的，促進學生學習的可持續發展。