中國航空航天月桂獎心得感悟（通用8篇）
中國航空航天月桂獎心得感悟 篇1
一天，我和爸爸媽媽去航天基地，在那里我看見太空漫步椅、太空旋轉盤和太空食物，最后當然是航天模型了。
我們首先去參觀了太空漫步椅和旋轉盤。太空漫步椅是銀灰色的，它外表像椅子，其實是航天員必備的物品：太空旋轉盤是用特殊的紅色金屬制作成的，它可以讓人感受到虛擬太空航行的感覺。
原來這些東西可以模擬試著操作看看。管理人員讓我坐上去感受一下太空的奇妙感覺，我坐上了太空漫步椅，感覺像坐在了海棉墊子上一樣。不久，我就進入了夢鄉。
我夢到了，我和我的助手一起坐著前往水星的列車，我要去那邊收集資料。到了水星，我用y博士給我的集能劇采集了能量最高的水星石頭和水星海藻。采集完后，跟y博士匯報，接著y博士又讓我們去火星，采集熔巖樣本。于是，我們又登上了去火星的列車。
到了火星，我和我的助手走到了巖漿口，y博士突然打了電話給我們說;“小心巖漿巨人!”話音剛落，我就聽見，“咚!咚!”的巨響。一個高大，魁梧身上冒著火的巨人，突然出現在我作文的面前，他二話不說，就用他的拳頭向我們砸來!幸好我們眼疾手快，輕輕一跳躲過了他的致命一擊。我讓我的助手先為我抵擋一下他的攻擊，我迅速的采集到溶巖樣本，然后拉起助手撒腿就跑，幸虧我跑的快，不然我們就要成為溶巖巨人的拳下亡魂了，想想就后怕。y博士又打來電話說：“你們完成的太出色了，回來我要給你們太空晚餐大獎勵，但是，你們還得去一次木星采集木龍藤!祝你們好運，再見!”
我們終于來到了木星，看到了一個巨大綠色的圖藤，我輕手輕腳的來到它的旁邊快速采集樣本，怕遇到和溶巖巨人一樣的怪物。
這時y博士又打來了電話，聽聲音不像是他本人，而是一個尖刃恐怖的聲音說：“小東西，你到底還要睡到什么時候，都要回家了，你讓工作人員很困擾!給我起來!”于是我被那刺耳的叫聲給驚醒了。
哎!要是真有那個世界的話，我還真希望待在那里，要不是媽媽把我叫醒了，我就可以吃上y博士為我們準備的太空晚餐了，想想都生氣!于是我的宇宙航天夢又被破滅了!嗚嗚……真慘!
中國航空航天月桂獎心得感悟 篇2
隨著天文觀測技術的發展，現代航天器將人們帶入了嶄新的航天時代。我熱愛宇宙，更熱愛航天，我的理想就是當一名航天事業的戰士，乘著載人飛船去遨游太空，探索宇宙。
我對航天的理解很浮淺，認為飛機、火箭飛上天就是航天，實際航天領域研究的東西非常廣泛，也非常深奧，不管我對航天認識的深與淺，但我非常喜歡航天。
記得小時候，大人們給我買的玩具中我最喜歡的就是飛機，現在家里還有兩架遙控飛機模型保存的好好的;還記得我上幼兒園中班的時候，我和爺爺一起做了一支火箭模型，并在全幼兒園觀展;上了小學我參加的是航模興趣小組，在小組里我做了六架飛機模型。當我制作的飛機模型飛在天空中的時候，我想起了楊利偉叔叔，他乘著我國自己建造的載人宇宙飛船遨游太空，這一創舉在全世界面前為我們中國人爭了光露了臉。
隨著年齡和知識的不斷增長，我對航天的理解也逐漸加深了，同時腦子里的疑問也一個一個的接踵而來，如：火箭沒有翅膀是怎樣飛起來的?人造衛星在天上會不會掉下來?再如：載人飛船為什么能遨游太空?……帶著這些問題我買了一些有關“宇宙、太空、自然科學”方面的百科全書。通過學習我初步了解到：火箭是利用發動機向后噴射高溫高壓的燃氣產生及作用力以獲得前進推力，并由此向前運動的飛行器，它一般由動力系統、控制系統和結構系統三部分組成。人造衛星和太空探測器是無人駕駛的航天器，它擁有高度精密的自動控制裝置，迄今為止它們已先后對月球、金星、火星、哈雷星等近距離或實地考察，并取得了豐碩的成果，因此人類稱它為“宇宙信息的偵察兵”。人類除了派人造衛星和探測器到太空考察外，也希望自己能夠飛上太空，載人飛船就是人類遨游太空的工具之一，它一般由座艙、軌道艙、服務艙、對接艙和應急救生裝置等部分組成。座艙是飛船的核心，軌道艙內裝有各種實驗儀器，服務艙則是為航天員提供生活保障的地方。載人飛船可以獨立進行航天活動，也可作為往返于地面和空間站之間的“渡船”，并能與空間站或其他航天器對接后聯合飛行。我國自行研制的天宮一號和神州八號于11月3日凌晨1時36分首次空間對接成功，這是在美國、俄羅斯進行首次交會對接試驗40多年后中國成為世界上第三個掌握自動空間交會對接技術的國家，這說明我們國家的航天技術已達到了世界頂尖水平，我為之驕傲和自豪，同時我也更加熱愛航天了。
我是一名少年兒童，是祖國的未來，我知道宇宙間還有許多奧秘等著我們去探索和發現，航天領域里還有許多難題在等著我們去認識和攻關，因此，為了實現自己遨游太空探索宇宙的美好理想，長大后為我所愛的航天事業貢獻力量，從現在起我要努力學習科學文化知識，牢牢掌握過硬本領，爭做一名優秀的少先隊員。
中國航空航天月桂獎心得感悟 篇3
翻開中國近代史的這幅長卷，有多少悲哀，有多少屈辱，比黃河，更曲折，比大海更苦澀。作為一個來自中國，的人，他不會也不應該忘記這段歷史，那段被別人嘲笑的可怕的歷史……一切都沒有隨著時間的流逝而褪色，而是變得越來越清晰和深刻。
神舟五號在他的記憶中有點模糊。也許那時他還是個無知的孩子。他仍然不知道它的真正含義是什么，覺得有點遙不可及。然而，神六讓人們感覺如此真實和相關，仿佛他是這一偉大壯舉所作貢獻的一部分。是的，我的確是會員。我又擔心又緊張，又興奮又興奮。我編織的心情網更像是一種祝福。我祝愿神六和中華一切順利。
20__年10月12日，是全國人民期待的一天，也是全世界媒體密切關注的一天。費俊龍和聶海勝的英雄氣度在雪中變得更加挺拔。人們充滿了向往和渴望。從神五到神六，有多少人努力工作過，有多少人努力工作過，有多少人不停地戰斗過，還有多少人流過血和淚還不得而知。俗話說，“舞臺上一分鐘，舞臺上十年”。宇航員，這個響亮而令人羨慕的名字，背后有多少艱辛和辛酸，需要多少眼淚和汗水，需要多少勇氣和耐力。今天，它們終于成為世界的焦點。龍的傳人化悲痛為力量，逆境帶來才能。經過幾代人的不懈努力，中國取得了如此輝煌的成就。
僅僅把這兩名宇航員描述成英雄是不夠的。把這兩名宇航員描述成已經死亡是不準確的。用智慧和勇氣來描述這兩個宇航員實在是太少太薄了。我的知識實在太膚淺了，我幾乎找不到一個確切的詞來形容中國-費俊龍和聶海勝的英雄。他們身上有太多的亮點。也許我一輩子都完成不了。我很不幸，因為我不能成為一名宇航員去探索天空。但是我也很高興，因為我來自中國，我是中國人的后代。當“5，4，3，2，1-”神六發布的難忘時刻，我知道每個中國人的生命都有價值，我們不再軟弱或悲傷。
讀完《飛向太空》，我對此有了更深的理解。同學們，祖國的未來在召喚我們。祖國的航天事業正等待著我們實現新的飛躍。同學們，努力學習。最后，有一天，我們將把明亮的五星紅旗送到空間站，插在月球和火星上，讓它在廣闊的宇宙中飛翔。青少年是中華國家的未來，也是中國航天事業的希望。同學們，讓我們發揚太空飛行的精神，為美好的未來和燦爛的明天而奮斗。正如歌詞所說，我們的未來不是夢!
中國航空航天月桂獎心得感悟 篇4
向后開始：三，二，一!火箭發射!
每當我聽到這個聲音，我的心就忍不住激動起來。
航天工業已經建立了很多年，人們一直向往天空，希望像鳥兒一樣在空中自由飛翔，在空中看世界。我的母親從事航空航天工業，我已經看到航空航天工業在她的身上是多么偉大，我已經成為許多期待它的人之一。現在，我要正式宣布：太空飛行，我的夢想，讓它跳到我的懷里。
我記得我母親說過，第一個登上火箭并把它發射到宇宙的偉人是楊叔叔。我一直很羨慕楊叔叔，因為他不僅是第一個飛向天堂的人，也是第一個向我們展示地球母親和宇宙是多么美麗的人。所以我也想讓更多的人像楊叔叔一樣了解太空。
但是實現這個夢想需要很大的努力。我從母親那里了解到，火箭發射前，楊叔叔坐在火箭艙內，他的心跳一點也不快，臉上沒有緊張，而是嚴肅。當我聽到它的時候，我認為這是不可能的。他是如何控制自己的?當他是第一個爬上天空的人時，他怎么能不緊張呢?在那之后，我知道了。原來楊叔叔在訓練的時候，每時每刻都很認真，很粗心。因此，我下定決心要告訴自己，我要以楊叔叔為榜樣，認真學習，認真做事，努力成為一名優秀的學生。
最后，我想告訴我媽媽，你曾經問我：“你喜歡太空飛行嗎?你喜歡當宇航員嗎?”當我以前聽到這樣的問題時，我在心里，總是很緊張，因為我想嚴肅地說我非常喜歡它們，但我擔心我不能做好它們。現在我知道太空飛行是一項偉大的事業，宇航員是偉大的。只要我愿意努力工作，更加注重空間的相關知識，并且依靠我對空間的熱愛，我一定會有機會充滿好奇心地探索宇宙。
我將為這個太空夢想努力工作。
三，二，一!發射。
這個激動人心的聲音會促使我繼續努力。
中國航空航天月桂獎心得感悟 篇5
夢想是風，吹拂著千萬人的心田;夢想是火，錘煉我們的意志;夢想是光，照亮著我們前行的方向。
光陰似箭，日月如梭。轉眼童年雖然已經悄然離去，但是那時的飛天夢我還記憶猶新。漸漸地，我了解的科普知識多了起來。人類的智慧和努力實現了航天夢想。600多年前明朝的萬戶是世界上第一個想利用火箭飛行的人，之后，前蘇聯的尤里。加加林成為了登陸太空的第一人。1969年7月美國的的尼爾。阿姆斯特朗和奧爾德林首次登上了月球，實現了我國古代“嫦娥奔月”的傳說。中國的宇航員楊利偉乘坐神舟五號也成功登陸太空，實現了中國人的夢想。我也常夢想著自己哪一天也能成為宇航員，登陸太空，探索一回飛天之感，神秘之游。
每當我仰望夜空，那漫天星斗使我感到無比的震撼，還有宇宙的深奧和變化莫測都讓我對它充滿了無限的好奇。我想探索宇宙中那些未知的奧秘，就必須好好學習，將來造出一艘功能最齊全的宇宙飛船。它有著“流線體”一樣的堅固船身，可以抵御任何宇宙射線。船內設有重力系統，生活設施一一俱全，攜帶一顆通訊衛星可以隨時和家人、朋友作文聯系。最重要的是它能把所有可利用的元素轉變成能源，讓飛船在太空中自由邀翔，并在飛船內過濾出氧氣和水。以致所有人都可以坐上飛船在宇宙間自由穿梭，共同探索這“黑洞”的奧秘，“行星”的變化軌跡……
我國著名宇航員劉洋曾經說過這樣一句話，深深地影響著我，也讓我更加堅信，我一定會像她一樣為祖國爭光添彩!她說：“為了祖國的航天事業，我大約有兩年沒有逛過街了”。對于每個女孩來說，逛街是美好的事情，而劉洋卻為了祖國的航天事業而犧牲自己的青春。所以，對于這些困難、失意、嘲諷、不屑和挫折，我已經準備好去面對。站直。迎接風雨的犀利，笑對永不放棄夢想的執著、追求與拼搏。只有這樣，我才能成功，才能使祖國航天事業的發展前進一大步!
有夢想才會有追求的動力，才會有美好的未來。像萬戶一樣勇于為夢想而奮斗，像楊利偉一樣勇于飛向太空，向背后默默付出的工作人員一樣勇于探索和發現……錢學森、錢三強、鄧稼先等無數個科學家用智慧架起了宇宙的天梯，用生命鑄造了航天的宮殿。我們要踏著先輩的腳印，去實現更偉大的航空夢想!
中國航空航天月桂獎心得感悟 篇6
尊敬的各位評委們，敬愛的老師們：
大家上午好!
我們是祖國的花朵，祖國的未來。在我們心中都有一雙“隱形的翅膀”，能讓我們的中國夢飛上藍天，綻放絢麗。今天，我演講的題目就是我的中國夢——航天夢。
一個國家的夢想是什么?用國泰民安四個字來概括比較貼切。中國，是有著五千年文化史的國家，從古至今，名垂青史的人物有很多，他們都為國家的繁榮昌盛，奉獻出了自己的全部力量。我想：為什么我就不能為偉大的祖國也盡一份力呢?因此，我從小心中就有著這樣一個念頭——當一名宇航員。
我十分向往宇宙，只得說，我與星星有緣。打從我記事起，每到晚上，我就愛趴在屋檐下看星星，那一顆顆閃爍著微弱光芒的星星，究竟是怎么樣的呢?后來，我長大了，通過學習《科學》這門課程，我才漸漸明白，地球是多么龐大，星星是多么可愛呀!了解了這些知識后，我才覺得，那些親自登入月球的宇航員們真是太了不起了!
我8歲那年，本來不愛看新聞的我，卻跟著爸爸這個“新聞迷”看起了新聞。因為我被一則新聞吸引住了——“中國神舟七號登上月球”大家知道是誰這么厲害嗎?就是航天員霍志剛，劉伯明和景海鵬。霍志剛出艙作業，劉伯明在軌道艙內協助，實現了中國歷史上第一次的太空漫步，令中國成為能進行太空漫步的國家，他們真是我們中國的驕傲，也是我心目中的英雄。
此時，我多么希望自己有朝一日也能登上月球，在星星的海洋里飛翔啊，看看月球究竟是什么樣子，上面會不會有嫦娥、玉兔、和吳剛叔叔?
不過，我知道，要實現自己的夢想，不光要學好科學文化知識，還要有健康的體魄，光有念想，沒有實際行動一定是不行的。所以，現在我的飲食、生活習慣都發生了變化。
為什么要實現我的中國夢呢?
我們中國，是一個擁有十幾億人口的大家族，每一個兒女心中，都有著一個小小的夢，小夢連著大夢，一個個小夢連接起來，就是一個大大的夢，這，就是中國夢!
實現中國夢，讓中國更加繁榮、富強。讓人們過上更好的生活，所以，請大家不要放棄自己的小夢，每一個人，都有實現夢想的資格!
中國航空航天月桂獎心得感悟 篇7
我愛祖國的航天事業也許是父母給予我一個特殊的“符號”—陶嫦娥，所以從小的我就是一個充滿幻想的女孩，我幻想將來有一天我能像嫦娥一樣飛上天空，能在浩瀚的蒼穹和無垠的宇宙中有一個舒適而溫暖的家。小時候，我總纏著媽媽給我講我們中國航天事業的發展，媽媽告訴我，我國航天事業起步于20世紀60年代，1970年4月24日，寂寞而遼闊的茫茫太空中，第一次響起了中國人的聲音，中國成為世界上第五個能夠發射衛星的國家從此開始了中國的航天事業。20__年10月15日，我在電視的屏幕上看到了“神舟五號”載人航天飛船發射成功，10月16日6時23分，飛船在環繞地球14圈后成功返回祖國大地。這是我國首次載人航天飛行的成功，向全世界莊嚴宣告：中國已經成為第三個獨立掌握載人航天技術的國家
。20__年10月12日，這又是一個令人驚心動魄的時刻，中國第二艘搭載太空人的飛船“神舟六號”再次將兩名中國宇航員費俊龍和聶海勝送入太空。在經過115小時32分鐘的太空飛行后，飛船返回艙于17日凌晨4時順利著陸，這又是一個具有里程碑意義的重大勝利。看了《我的祖國》這本書，讓我知道了許多關于航天的感人事跡。第一個令我熱淚盈眶的故事是萬戶飛天的故事，中國明代的官員萬戶，是世界歷史上第一個試驗乘火箭上天的人。他用兩排47支的火箭捆綁在椅子下面，自己坐在椅子上，手拿兩只大風箏，然后叫人點火發射，巨大的反沖力將他送上高空，但是天有不測風云，隨著一聲巨響，第二節火箭筒在空中發生了爆炸，頃刻間，他變成了一團火球，墜落在地。萬戶犧牲了，萬戶為光榮的航天事業做出了偉大的奉獻，他那勇于探索和不怕困難的精神使我不得不為他所折服，在人們的心中，會永遠記住萬戶這個響亮的名字，國際天文學聯合會將月球上的一座環形山命為“萬戶山”，而在我的心中，萬戶已成為了在我面對困難和挫折的一種鼓勵，一種堅持，更是一種激勵我進步的理想。
第二個是在載人航天工程的研制、建設中，廣大科技人員、工人、解放軍官兵做出的貢獻：有的人為了工作的及時、方便，將鋪蓋搬到了工廠車間;有的人積老成疾，幾次住進了醫院;有的年輕人雖風華正茂卻華發早生;有的人甚至為此付出了全部心血與生命，未能等到成功的那一天便猝然長逝。這些都體現了中國航天人的團結合作，默默奉獻，勇于探索，鍥而不舍的科學精神。所以我要從小培養與同學團結合作，遇到困難要有勇于探索，鍥而不舍的精神，有一顆愛國之心，我相信我一定能的。我愛祖國的航天事業!溫泉小學：陶嫦娥
中國航空航天月桂獎心得感悟 篇8
隨著天文觀測技術的發展，現代航天器將人們帶入了嶄新的航天時代。我熱愛宇宙，更熱愛航天，我的理想就是當一名航天事業的戰士，乘著載人飛船去遨游太空，探索宇宙。
我對航天的理解很浮淺，認為飛機、火箭飛上天就是航天，實際航天領域研究的東西非常廣泛，也非常深奧，不管我對航天認識的深與淺，但我非常喜歡航天。
記得小時候，大人們給我買的玩具中我最喜歡的就是飛機，現在家里還有兩架遙控飛機模型保存的好好的;還記得我上幼兒園中班的時候，我和爺爺一起做了一支火箭模型，并在全幼兒園觀展;上了小學我參加的是航模興趣小組，在小組里我做了六架飛機模型。當我制作的飛機模型飛在天空中的時候，我想起了楊利偉叔叔，他乘著我國自己建造的載人宇宙飛船遨游太空，這一創舉在全世界面前為我們中國人爭了光露了臉。
隨著年齡和知識的不斷增長，我對航天的理解也逐漸加深了，同時腦子里的疑問也一個一個的接踵而來，如：火箭沒有翅膀是怎樣飛起來的?人造衛星在天上會不會掉下來?再如：載人飛船為什么能遨游太空?……帶著這些問題我買了一些有關“宇宙、太空、自然科學”方面的百科全書。通過學習我初步了解到：火箭是利用發動機向后噴射高溫高壓的燃氣產生及作用力以獲得前進推力，并由此向前運動的飛行器，它一般由動力系統、控制系統和結構系統三部分組成。人造衛星和太空探測器是無人駕駛的航天器，它擁有高度精密的自動控制裝置，迄今為止它們已先后對月球、金星、火星、哈雷星等近距離或實地考察，并取得了豐碩的成果，因此人類稱它為“宇宙信息的偵察兵”。人類除了派人造衛星和探測器到太空考察外，也希望自己能夠飛上太空，載人飛船就是人類遨游太空的工具之一，它一般由座艙、軌道艙、服務艙、對接艙和應急救生裝置等部分組成。座艙是飛船的核心，軌道艙內裝有各種實驗儀器，服務艙則是為航天員提供生活保障的地方。載人飛船可以獨立進行航天活動，也可作為往返于地面和空間站之間的“渡船”，并能與空間站或其他航天器對接后聯合飛行。我國自行研制的天宮一號和神州八號于11月3日凌晨1時36分首次空間對接成功，這是在美國、俄羅斯進行首次交會對接試驗40多年后中國成為世界上第三個掌握自動空間交會對接技術的國家，這說明我們國家的航天技術已達到了世界頂尖水平，我為之驕傲和自豪，同時我也更加熱愛航天了。
我是一名少年兒童，是祖國的未來，我知道宇宙間還有許多奧秘等著我們去探索和發現，航天領域里還有許多難題在等著我們去認識和攻關，因此，為了實現自己遨游太空探索宇宙的美好理想，長大后為我所愛的航天事業貢獻力量，從現在起我要努力學習科學文化知識，牢牢掌握過硬本領，爭做一名優秀的少先隊員。
齊齊哈爾市第三十四中學初一:祝朝遐