工廠心得體會范文4篇
師傅告訴我,當我走向社會這個大舞臺時,要勇于表示本身,讓他人看到本身的閃光點。以前我總覺得緘默是金。可現在發現,當我選擇緘默時,就掉去更多機會。在分歧的場合,需要我們以分歧的姿態揭示本身,有時是沉穩,有時要表示本身。學習心得體會師傅說我不自傲。
的確如此,小學到高中,我最缺少的就是自傲。現在,我不會再讓本身沒有自傲,我獨自走入陌生的店里,與老板介紹本身時,我發現,原來我可以做的很好。六安市第一中學 晁杰:對于這來之不輕易的第一份工作,我們好奇,也很期待,無論艱辛還是歡愉,它對于我們來說都是極其難忘的記憶;學員的友誼、師傅的教導更是人生最寶貴的財富。池州千秋學校 胡莉敏:時候過得非常快。
轉眼間夢工廠實踐活動就要結束了,這幾天來我獲得了
但在這短暫的十天里,我能學到人與人之間的交流方式,我能學到在學校里學習不到的東西。這可能是我將來步入社會的基礎,也可能是我學習怎樣做人的基礎。”淮北濉溪第一中學 趙磊:我們行走在市場上,觀察著各式各樣的商鋪,聽著導師給我們講的專業常識,一種責任感油然而生。我是“宣酒·夢工廠”大家庭的一員,在“宣酒·夢工廠”的經歷必將成為我今后難忘的一段光陰。優秀的業務員老是長于擬定詳細、周到的工作計劃。
而且能在隨后的工作中徹完全底地履行。其實,要做好一項工作,其實不是甚么難事,所要的只是嚴密地組織和勤奮地工作。宣城英特中學 李雅各:今天上午,我跟隨師傅走了很長的路,途中的每一家小店,師傅都帶我進行了拜訪,擦灰、清算柜臺,固然簡單,但想要做好卻其實不輕易。師傅決定每天上午都用走路的方式來鍛煉我,其實他完全可以跟他人一樣坐車跑市場,但卻因為我的實踐。
放棄了車子,接受了烈日炎炎,我覺得無比的感動。我聽到師傅通過電話和另一位師傅說“以后上午就由我帶他在街上走,下午再跟車”,當時我的概況沒有流露甚么,但內心卻激流涌動!我一定不會辜負師傅的栽培!淮南市第四中學 薛雪:在這幾天的學習中,我覺得本身與人溝通的能力進步了,和陌生人接觸時,我不再會特別緊張。這是我第一次加入社會實踐活動,以前的十幾年時候里我都在讀書。
外出的第一天,我都聽不懂老師講的話,后來通過學習,我漸漸把握了一些專業術語等,在不竭地進步著。
我來到x公司工作,在這半年多的見習期里我在一分廠703工段學習操作生產n-甲基苯胺,現在已經到車間實習了半年多了,在實習期間,經歷了生產工藝試驗、重新改造和技術成熟三個階段,學到了很多成熟工藝所學不到的知識。產品的操作主要是看合格率、產量和成本,n-甲基苯胺的操作也是如此,如何控制好n-甲基苯胺的含量成為我們的工作重點。下面我將我在工段的半年多的操作經驗總結如下:
一、嚴格控制工藝指標
1、隨時關注水胺和甲醇的通量是否準確。2、每隔2小時定時取流水樣交由分析室做含量檢測,遇到含量結果波動較大要迅速查找原因,如果是我方原料配比或接觸溫度變化,應立即調整好并在半小時后再次取樣檢測。3、定期對水胺貯槽里的水胺含量進行取樣分析,確保原料的合格。
二、安全生產操作
1、我工段危險性比較大的有甲醇和尾氣。根據甲醇的物理化學性質嚴格操作,不可有絲毫馬虎。尾氣要隨時關注其壓力,這也是產品是否合格的一個影響因素,在尾氣壓力達到0.07mp以上時必須到現場做好排空準備防止接觸溫度劇增。2、隨時關注接觸器、過熱器、汽化器的溫度及壓力,并做出相應調整。粗精餾塔的溫度、液位、真空度、蒸汽壓力等也是隨時關注的對象。3、每隔1個小時要對各個泵和物料存量進行檢查并做好相應記錄。
三、注重配合協調
定時或不定時的與調度室、苯胺分廠、老甲基、分析室、615工段等相關單位做好溝通工作,做到安全化、明白化工作。
以上是我的一個簡單的總結,有不正確的地方請領導批評指正。在今后的工作中,我將更加努力,不懂的地方及時向領導及師傅們虛心請教爭取讓自己的操作技術上一個新的臺階。
(2):
在這實習的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎,將來的工作環境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的心得時時激勵自己!
今天在公司部門總經理的安排下,我們市場營銷部一行人赴生產一線標準化崗位進行參觀學習。此次參觀學習本人感受很深,受益匪淺,心得體會如下:
一、參觀學習的主要內容
1.內容豐富。外出參觀學習的時間雖然只有短短的一個下午,但安排很緊湊。通過對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦車間等各個標準化崗位的參觀學習,切實地感受到了生產一線工人的巨大凝聚力和向心力,激發了他們的工作熱情,奏響了生產一線工人工作提速前進的最強音。
2.收獲顯著。這次,通過參觀學習,讓我也有了參照,有了目標,更有了干勁。讓我對一線職工異常的佩服,領略了一線職工對工作的敬業精神,他們的舉動深深的嵌入我的心靈,我作為xx公司的一名營銷部員工,在如此優越的環境下工作,雖在工作上也是兢兢業業,但遠比生產一線崗位的職工,我自嘆不如。
二、參觀學習的主要體會
1.一線職工的敬業精神確實讓人敬佩不已。 他們的勤勞讓在場的許多人膛目結舌,在那樣艱苦的環境中,衛生環境保持得如此干凈整潔,足以證明他們的員工是多么的勤勞刻苦,他們的行為告訴我們“世上無難事,只怕有心人”。
2.一線職工的學習意識很強。他們在緊張的工作之余,仍然沒有忘記學習。他們把工作中遇到的問題及積累下的經驗都認真的記錄下來,對出現的問題認真進行分析,為以后的工作做了充分的準備。他們為了熟練操作規程和許多相關的規章制度,他們堅持每天抄寫鍛煉,這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下,一筆栩栩如生的鋼筆展現在我們的眼前。生產一線的凝聚力是公司穩步快速發展的保證,只有我們心往一處想、勁往一處使,才能使公司力量集中,步伐迅速。
3、他們對工作的執著讓我們共勉。焦爐地下室的溫度是何其得高,他們卻一點也不畏懼,仍然是愛崗敬業、勤于巡檢,一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續參觀下去,可想而知,他們是多么的讓人敬佩。
三、參觀學習的主要收獲
短短4個小時的時間,大家學習取經,一路深入思考,收獲頗豐。
1、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;
2、一線職工的勞動紀律和對工作獨到的見解讓我覺得不可思議。
3、一線職工在如此艱苦的環境下,把工作做得盡善盡美,一線領導的管理水平遠遠超過了我的想象。著實令我佩服的五體投地。
4、一線的廠容廠貌簡直煥然一新,讓我簡直不敢相信眼前的生產廠區是如此的干凈、整潔、井然有序。
5、在他們身上有很多值得我們學習的精神,學習他們的過人之處,以后我會多與一線職工接觸,把生產與后勤融為一體,只有干群一心、迸發出極大地工作熱情,并不斷地充實、完善自我,取得更大的成績。
通過這次一個下午的參觀學習,我認為:態度決定一切!干任何工作,態度第一,沒有正確的態度就沒有事業成功的可能。
我天天都是帶著一種激情,近乎瘋狂地工作,走進公司我就忘記了一切。同時是對公司深深的榮譽感和責任感使自己能夠發自內心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負荷的工作身心都是非常累的,但自己的工作為公司的發展做出了貢獻,得到了領導的肯定,從中體會到了人生的成就感和歸屬感,再苦、再累心里是快樂的,所有的付出都是值得的;心動更要行動。
我有決心、信心和恒心,不斷學習,超越自我,工作中學習,在學習中工作,不斷積累和豐富自己的知識和經驗,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與專業水平,以適應時代和企業的發展,與公司同進步、同發展在實踐中鍛煉成長。
轉眼間已經來到煉油廠一個多月了,這是我首次參加工作后的實習,在這邊充分體會到了工作與學習的不同,同時也在慢慢改變自己的心態,慢慢的去適應角色的轉變。
我是**年*月*日開始進入煉油廠的實習生活,雖然以前也在化工廠有過短暫的實習,但是這次是我第一次能夠深入到車間作為一名實習操作工的實習。經過半個月的三級安全教育后,我被分到了重整車間的40萬噸/年柴油加氫——臨氫降凝裝置運行二班,學習柴油加氫的具體工藝流程及操作等。
在班組里,班長為我和同事安排了同一個師傅,師傅每次去現場我們都會認真的聽師傅的講解,做好筆記,師傅教會了我們很多現場的知識,這些都是我們從課本上無法學習到的寶貴經驗。在現場學習中,我們首先要學習的就是整個生產流程,了解每個設備的作用。在我們操作的裝置中共有21個罐,2個反應器,1個分餾塔,1個加熱爐,6個管殼式換熱器,3個空氣冷卻器,12個泵,2個壓縮機及多種過濾器、阻火器等。我們負責的生產流程主要是把來自中間灌區的催化劑柴油經過一系列的除雜質除水后與混合氫一起加壓、混合、加熱后,經過加氫反應與降凝反應脫除油品中的硫、氧、氮及金屬雜質同時使烯烴飽和,然后經過換熱,通過高壓分離器和低壓分離器除掉油里面含有的氣體和水分,再經過換熱后進入產品分餾塔。從分餾塔中出來的物料分兩部分,分餾塔頂的汽油經過冷卻后大部分作為分餾塔的回流,少部分粗汽油作為產品送出裝置,還有一部分進入換熱器進行換熱;而分餾塔底的柴油則經過換熱后作為成品出裝置。在對整個柴油加氫工藝有了整體的了解后,師傅還會在現場教會我們一些具體的操作知識及安全防護。因為生產中有很多時候會涉及到泵的操作,因此,師傅還為我們講解了離心泵的啟動及切換,雖然我們還沒有機會看到泵的啟動及切換,但是現在應經對如何操作有了一定得了解,相信以后肯定能夠有上手操作的機會。
在這邊實習的這段日子里,有幸看到了現場是如何做防凍和防凝的工作,雖然我看到的是其中一部分,但是通過向師傅請教和查找相關資料后,對該工作有了整體的認識。我們單位將來開始投產后,也會遇到防凍和防凝的工作,因此,做如下總結:第一,將長期停用的設備、管線與生產系統連接處加好盲板,并把積水排放后吹掃干凈;第二,將運轉和臨時停運的設備、水管、汽管與控制閥等做防凍保溫措施,采取少量長流水、少過汽的方法;第三,加強巡回檢查脫水,泵的冷卻水不能中斷,伴熱取暖保持暢通,壓力表和液面計要經常檢查,蒸汽與水線軟管接頭和甩頭要保持常冒氣和長流水的狀態;第四,擰不動的閥門不能硬開關,機泵盤不動車不得啟動;第五步,凍凝的鑄鐵閥門要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱,防止驟然受熱損壞;第六,施工和生活用水要設法排到地溝或不影響通行的地方,冰溜子要及時打掉;第七,加強管理,建立防凝臺賬,包括事故登記、防凍防凝設備完好狀況和易凍凝設備管線備忘等。陜北的冬天氣溫低,風沙大,因此防凍防凝工作是保證冬天生產持續順利進行的一項重要工作,一定得牢牢的掌握。
在煉油廠的這段時間,我深刻的體會到了生產一線無小事,體會到了工作中要認真對待每件事情,從小處著眼,不斷學習知識,積累經驗。生產一線是一個很鍛煉人的崗位,相信在煉油廠實習的半年將是我們日后工作中的一筆寶貴財富。