bim心得體會（通用5篇）
bim心得體會 篇1
很榮幸能參加第x期軌道BIM工程師培訓班的學習，讓我們學習了BIM系統(tǒng)及revit這款軟件。通過四天緊張的培訓，我們深深的感受到了BIM將對未來工作帶來的優(yōu)勢。BIM模型可以很直觀的展現(xiàn)整個項目，讓人很容易查看出當前空間所有結(jié)構(gòu)及設(shè)備的交錯關(guān)系，并準確得知吊頂造型與標高是否與設(shè)備沖突。
當然，這只是Revit的一部分，BIM所具有諸多優(yōu)點，利用三維模型方便進行更好的溝通—可視化；能在項目建設(shè)前期檢查出項目的不兼容性以便及時調(diào)整—協(xié)調(diào)性；對復雜結(jié)構(gòu)工程建模優(yōu)化—優(yōu)化性；制作三維技術(shù)交底及三維圖紙—可出圖性等等。
對于我們施工來說，每當對施工隊伍進行復雜節(jié)點的施工技術(shù)交底時，他們很難根據(jù)二維圖紙快速地去理解，若是結(jié)合了BIM信息模型，施工隊伍根據(jù)三維信息模型則能快速正確的理解復雜節(jié)點施工原理，降低施工時的出錯率。結(jié)合BIM信息模型，在遇到難點工程時，對建立好的項目模型進行全方位的分析。在于前期，可以加快方案擬定速度并在BIM信息模型中驗證可行性。在于施工中也可以縱觀全局精確把控項目進度優(yōu)化項目工期。竣工驗收后，可結(jié)合BIM信息模型精細化這一特性進行后期運營及維護。
此次學習讓我們受益匪淺，不光學習到了Revit的軟件知識，同時也學到了BIM技術(shù)的先進理念。希望多多舉辦這樣的培訓，讓更多的人學習到BIM，了解BIM理念，并在項目施工中實踐運用。
四天的集中學習結(jié)束了，我受益良多。培訓前我對于BIM軟件只停留在表面的認知層面，并沒有深刻了解。通過這幾天的revit軟件的學習，我學會了模型的構(gòu)建，雖然還是有些不熟練，但是我相信有了這些基礎(chǔ)知識，在以后的`工作中會更加得心應(yīng)手。
另外，在學習BIM軟件的過程中，我們對軌道交通的建設(shè)從宏觀上也有了更加系統(tǒng)的認識，也是一種個人專業(yè)技術(shù)的提高。雖然四天的培訓結(jié)束了，但是同學們的學習熱情并沒有消退，紛紛表示培訓的時間太短了。
建議：主辦方在舉辦培訓的時候?qū)W員進行分程度開班教學，適當調(diào)整授課方式，讓零基礎(chǔ)的同學能夠快速學習。比如大屏授課方式，同學們紛紛表示很多時候看不清，是否可以改成遠程聯(lián)網(wǎng)等其他模式，使同學們在自己屏幕前就能看清老師演示，這樣既提高了授課質(zhì)量也節(jié)省了授課時間。
最后，感謝主辦方和培訓機構(gòu)老師們的辛勤付出，感謝軌道公司及各單位公司領(lǐng)導為我們技術(shù)人員提供了一個提高專業(yè)素質(zhì)的平臺。在這里，預祝咱們軌道交通系統(tǒng)的BIM培訓越辦越好！
bim心得體會 篇2
剛接觸BIM的時候，還以為BIM就是一款軟件，后來在學習后才發(fā)現(xiàn)BIM是一種技術(shù)，而revit才是制圖軟件。不知不覺也工作了，好想念在筑城學習BIM的時候，好想念同學。跑題了不好意思，下面給大家分享下我這個新手學習BIM的心得。
1. BIM學習要——提升效率
利用BIM模型，可以自動生成相關(guān)聯(lián)的平面、立面、剖面圖紙，可以做到一處修改，相關(guān)聯(lián)的所有地方自動修改。并可以提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計、施工當中存在的隱患問題，減少實際施工當中的返工與變更，節(jié)約成本，提高效率。這在實際的BIM學習課程中也是需要列入重點學習版塊行列的。
2. BIM學習要——質(zhì)量控制
BIM全面驗證CAD圖紙設(shè)計的合理性，提前發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決設(shè)計當中的“錯漏缺及沖突碰撞，不一致”問題，對圖紙進行優(yōu)化，提高了設(shè)計圖紙質(zhì)量，避免減少實際施工當中的返工與變更。
3. BIM學習要——成本控制
BIM技術(shù)的應(yīng)用，可以全過程對項目進行模擬、分析，在項目的不同階段科學的調(diào)動人力物力，還可以對項目進行概預算，有效控制人力、物力成本。
4. BIM要怎么學——協(xié)調(diào)溝通
基于BIM三維模型一體化的設(shè)計交流模式，使業(yè)主、設(shè)計、施工、運營管理等各方全部基于三維可視化、一體化的BIM模型上交流，溝通簡單明了、一目了然，問題易于施工前發(fā)現(xiàn)并修改。
5. BIM學習要——信息整合
基于BIM技術(shù)的建筑信息三維模型，將原本分散的建筑信息添加在BIM模型的`各個構(gòu)件上，這些信息包含了業(yè)主、設(shè)計和施工、供應(yīng)商、材質(zhì)、廠商、造價等各種數(shù)據(jù)信息，這些整合后的數(shù)據(jù)可以為建筑的整個生命周期提供有效、便捷的維護、管理和統(tǒng)計。
希望，通過對BIM學習的這些實際應(yīng)用價值的了解，想必大家在選擇BIM學習課程的時候也是更有方向性了的，所以對于后期的BIM要怎么學更有效果的問題也是能夠更加明確了的：面向?qū)嶋H應(yīng)用的BIM學習才是更加有價值的BIM學習。
bim心得體會 篇3
本有雖從事施工多年，但接觸BI還是比較晚的，今年10月接觸到一家叫中國BI培訓網(wǎng)的BI培訓機構(gòu)，抱著試試看的心情參加了培訓。感到中國BI培訓網(wǎng)的老師相當負責，無論從課程的安排，老師的講解都想到了學員前面，尤其是像我這種屬于BI零基礎(chǔ)的人，更是細心講解，隨時詢問上課情況，及時了解需求，適時的對講解內(nèi)容進行調(diào)整，在此非常感謝中國BI培訓網(wǎng)的各位老師。今天我主要是結(jié)合我的實際工作來談?wù)勍ㄟ^此次BI培訓之后認識。
首先，BI給我?guī)淼淖钪庇^的感受就是它的可視化，所看即所得。當我們碰到大型、復雜的項目時，剛拿到圖紙時，就很難根據(jù)二維圖紙想象到整個項目的樣貌，若是有了BI的三維模型，則我們一看就能知道該建筑長什么樣了，并且可以全方位的看到整個建筑各個部位，尤其是一些細節(jié)的地方。比如我們的項目有一項軟膜天花吊頂，其造型就比較奇特，雖然有二維圖紙和效果圖，但我們根據(jù)這些仍然很難確定它究竟是怎樣的，亦很難去跟施工人員詳細的描述它，施工的時候也特別的困難，如果是在BI模型里的話，就會簡單許多，只需要找到這個構(gòu)件，就可以上下左右的全方位來觀察它了，對指導施工也有一定的意義。
其次就是BI可以對模型的效果進行檢驗。我們可以利用此功能來檢測建筑的結(jié)構(gòu)是否符合負載條件、室內(nèi)散熱器的散熱量以及燈具照明的照度是否滿足業(yè)主的要求，也許有人會說，這些都是微不足道的事，即使不滿足，到時候發(fā)現(xiàn)問題了再改不遲，可是偌大的一個項目，勢必會造成材料的損失，返工量必然也是相當?shù)目捎^，從而增加了大量的不必要成本。
最后，是BI的.碰撞檢查功能也是非常強大，在BI里，我們可以將各個專業(yè)的模型整合到一塊去，利用碰撞檢測命令對整個模型進行碰撞檢測。碰撞檢測功能既可以做硬碰撞的檢測，也可以做間隙碰撞，比如熱水管與線管之間的距離不能大于20，則設(shè)置好以后它就會將間距在20以內(nèi)的熱水管與線管找出來，方便我們修改。不僅可以做靜態(tài)的碰撞檢測，也可以做動態(tài)的碰撞檢測，比如，同一個位置有兩跟管道交叉穿過，但如果它們不是同時出項在那里的話就不會被檢測出來。這個特點不僅提高了前期出圖的效率，更大程度上減少了后期各專業(yè)之間的矛盾。從而大幅度的縮短施工工期，降低成本，提高利潤。
以上是本人參加過中國BI培訓網(wǎng)的BI培訓后對BI的認識，當然有很大的局限性，因為是結(jié)合了本人所負責的項目而談的，然而，因為即使BI再強大，計算機和軟件也都是死的，不可能自己來做這些事情，最后還是需要人來操控，所以，BI的推廣還是需要大家的積極學習、研究和摸索。
bim心得體會 篇4
今年暑假，我很幸運的跟著建筑學院的王俊老師到中國建筑西南設(shè)計院參加bim 培訓。西南建筑設(shè)計院是西南地區(qū)最好的設(shè)計院，其中的bim團隊已經(jīng)把bim技術(shù)成功的應(yīng)用在很多的實際工程中。
一開始，我并不了解bim軟件是什么，只是知道意思是建筑信息模型（building information modeling）是以建筑工程項目的各項相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為模型基礎(chǔ)，進行建筑模型的建立，通過數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的真實信息。它具有可視化，協(xié)調(diào)性，模擬性，優(yōu)越性和可出圖性五大特點。當我真正接觸到這次的培訓bim的軟件revit。它功能的強大性令人嘆服。bim軟件是建筑軟件發(fā)展的大趨勢。在不久的將來bim類的軟件必將代替cad, sketch up, 廣聯(lián)達等現(xiàn)在建筑業(yè)常用的軟件。
這次在西南院的培訓安排的很緊，總共五天，前三天主要是王老師來講解revit architecture 的內(nèi)容。包括什么是bim，bim 的現(xiàn)狀及未來發(fā)展，以及revit軟件本身的一些墻，柱，板，幕墻，體量,族的建立和管網(wǎng)優(yōu)化等內(nèi)容。通過這三天的學習，可以對簡單建筑使用revit architecture來進行建模。后兩天，主要是設(shè)計院的bim組成員來給我們講解。通過一個簡單地案例，一棟在甘肅的學生宿舍。由于建設(shè)經(jīng)費的限制以及自然環(huán)境的惡劣等，使宿舍的設(shè)計受到了很大的限制，但設(shè)計人員人性化的利用當?shù)貧夂蛸Y源，冬季日照時間長來被動采光，通過ecotect 對建筑進行能耗分析等，通過科學的.思維理念來設(shè)計，也在當?shù)氐姆课萁ㄔO(shè)中樹立了典型。雖然只是短短的五天學習，但自己的收獲還是很大的，不僅提高了自己的專業(yè)知識，更是開闊了自己的眼界，使自己的認識不再局限于校園中，了解了如今設(shè)計單位的現(xiàn)狀和需要以及與理論和實際工程的結(jié)合。最后要感謝劉老師以及王老師，他們的細心關(guān)照和耐心指導讓我進步很快。繼續(xù)努力！
bim心得體會 篇5
本人為一家施工單位的技術(shù)人員，有幸參加公司組織的BI培訓，此次前來給我們的做培訓的是一家專業(yè)的BI培訓機構(gòu)，叫中國BI培訓網(wǎng)。在12天的培訓中，我對BI，尤其是BI在設(shè)計與施工中的應(yīng)用有很多的感悟，在此總結(jié)一下，希望能與其他學員交流。
（一）BI技術(shù)在設(shè)計方面的應(yīng)用：
在設(shè)計階段采用BI技術(shù)，可以對建筑設(shè)計進行分析與優(yōu)化，確保設(shè)計的可施工性。首先要建立相關(guān)建筑項目的3D設(shè)計模型，包括建筑、結(jié)構(gòu)及建筑設(shè)備等；其次，基于建立的3D設(shè)計模型，可進行設(shè)計檢測、協(xié)同修改。設(shè)計檢測可根據(jù)需要設(shè)定相關(guān)參數(shù)，確定檢測范圍，從而檢測設(shè)計沖突問題，可施工性問題。對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行分析和溝通，從而及時、有效地解決問題，得出合理的施工圖。
通過建立的三維設(shè)計模型，實現(xiàn)工程的三維設(shè)計。能夠根據(jù)3D模型自動生成各種圖形和文檔，而且始終與模型邏輯相關(guān)。當模型發(fā)生變化時，與之關(guān)聯(lián)的圖形和文檔將自動更新。設(shè)計過程中所創(chuàng)建的對象存在著內(nèi)在的邏輯關(guān)聯(lián)關(guān)系，當某個對象發(fā)生變化時，與之關(guān)聯(lián)的對象隨之變化。
通過建立模型，實現(xiàn)不同專業(yè)設(shè)計之間的信息共享。各專業(yè)AD系統(tǒng)可從信息模型中獲取所需的設(shè)計參數(shù)和相關(guān)信息，不需要重復錄入數(shù)據(jù)。避免數(shù)據(jù)冗余、歧義和錯誤。實現(xiàn)各專業(yè)的'之該對象會隨之更新。通過建立模型，實現(xiàn)虛擬設(shè)計和智能設(shè)計，實現(xiàn)設(shè)計碰撞檢測、能耗分析、成本預測等。通過對結(jié)構(gòu)上的分析，利用工具軟件建立3D模型，完成結(jié)構(gòu)條件圖，對結(jié)構(gòu)進行分析得出合理的結(jié)構(gòu)施工圖；通過對能耗進行分析，可以對建筑物的能效進行分析和計算，從而對節(jié)能、經(jīng)濟、綠色進行更優(yōu)化的設(shè)計；
（二）BI技術(shù)在施工方面的應(yīng)用：
在施工中，采用BI技術(shù)對建筑項目進行虛擬施工（虛擬施工就是：先試后建），對項目施工方案進行模擬、分析和優(yōu)化，從而發(fā)現(xiàn)施工中可能出現(xiàn)的問題，在施工前就采取預防措施，直至獲得最佳的施工方案，盡最大可能實現(xiàn)“零碰撞、零沖突、零返工”，從而大大降低返工成本，減少資源浪費與沖突及安全問題，指導真實的施工。隨著項目復雜性的增大，如規(guī)模的增大以及建筑系數(shù)數(shù)量和復雜性的增加，傳統(tǒng)的2D不能直觀、準確的表達建筑物，BI技術(shù)的應(yīng)用，使人們將建筑物由2D變化到nD的表達模式，將2D的傳統(tǒng)建模發(fā)展到4D、5D的信息建模方式（增加了發(fā)展時間上、造價控制上的模擬），解決了對縮短工期的要求和控制造價的壓力。
在施工中通過采用BI技術(shù)，對現(xiàn)場施工等進行模擬分析。通過對工程造價的分析，運用“零庫存”的生產(chǎn)管理方式，限額領(lǐng)料施工，最大程度發(fā)揮業(yè)主資金的效益；通過工序的分析，BI模型和進度計劃軟件的數(shù)據(jù)集成，實時監(jiān)控工程進度，實時調(diào)整對環(huán)境影響等全面的可建性模擬分析；通過對沖突碰撞檢查分析，建造前期對個專業(yè)的碰撞問題進行模擬，生成與提供可整體化協(xié)調(diào)的數(shù)據(jù)，解決傳統(tǒng)的二維圖紙會審耗時長、效率低、發(fā)現(xiàn)問題難的問題。
以上是本人參加此次BI培訓后的心得和體會，有些地方說的可能不是很深入，希望大家能夠與我多多交流，共同探討B(tài)I的未來。