鐵路高質(zhì)量發(fā)展心得體會(huì)范文（精選10篇）

鐵路高質(zhì)量發(fā)展心得體會(huì)范文 篇1

　　7月17日上午，在所會(huì)議室集中觀看了呂建江先進(jìn)事跡專題片，呂建江同志生前履職警察期間未辦過(guò)特大專案，確是在基層做實(shí)了每件“小事”，不論是做人民群眾身邊的服務(wù)者，還是違法犯罪的打擊者，都盡心盡責(zé)，扎根基層一線，將群眾冷暖放在心頭，為民解憂止紛，守護(hù)平安。網(wǎng)絡(luò)興起，呂建江同志與時(shí)俱進(jìn)，創(chuàng)新工作思路，先后開(kāi)通個(gè)人實(shí)名微博、設(shè)計(jì)制作失物招領(lǐng)網(wǎng)、還首次創(chuàng)建了網(wǎng)上警務(wù)室，搭起溝通人民群眾的網(wǎng)絡(luò)橋梁，通過(guò)忠誠(chéng)履職、心系群眾、為民解憂，贏得了人民群眾的信任，被網(wǎng)名群眾戲稱“老呂叨叨”、“不下班的民警”，被網(wǎng)友評(píng)為最親民、最貼心的好警察，呂建江同志的故事大多與老百姓日常生活中的小事、瑣事聯(lián)系在一起，正是這一件件的小事，光大了人民警察在老百姓心目中的形象。

　　16年地方院校畢業(yè)到現(xiàn)在，兩年時(shí)間里，從上學(xué)時(shí)從未想過(guò)能與警察這個(gè)職業(yè)沾上關(guān)系，到現(xiàn)在積極履職、主動(dòng)作為的一個(gè)轉(zhuǎn)變，兩年以來(lái)，成長(zhǎng)了許多，從外到內(nèi)的脫變成長(zhǎng)。通過(guò)學(xué)習(xí)呂建江先進(jìn)事跡，更加確信“服務(wù)群眾無(wú)小事”。能有服務(wù)群眾思想，那是職責(zé)所在，能把群眾服務(wù)好了，那才叫本事。

　　做為基層鐵路民警一員，在日常執(zhí)勤勤務(wù)過(guò)程中，制證、報(bào)警、求助、幫助、維序，面對(duì)不同群眾的不同需求，能夠盡心盡職去幫助，能夠盡善盡美去解決問(wèn)題，旅客能夠平安出行，生命、財(cái)產(chǎn)安全能夠得到有效保障，就是對(duì)我工作的最大肯定。

鐵路高質(zhì)量發(fā)展心得體會(huì)范文 篇2

　　一睹名師風(fēng)采，走進(jìn)名師課堂，現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)，聆聽(tīng)大師教誨，是每個(gè)普通老師的心愿。非常有幸，在4月11日、12日赴南昌鐵路文化宮進(jìn)行為期兩天的小學(xué)語(yǔ)文名師經(jīng)典觀摩課聽(tīng)課學(xué)習(xí)。

　　在短短兩天的時(shí)間里，我們觀摩了七節(jié)語(yǔ)文課、四場(chǎng)專題講座，通過(guò)這次活動(dòng),讓我領(lǐng)略到了名師的風(fēng)采，學(xué)到了寶貴的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。而后還安排了專家與觀摩教師互動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)答疑，活動(dòng)會(huì)場(chǎng)氣氛熱烈，洋溢著濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，讓人受益匪淺，給了我很深的感受和啟發(fā)。下面就談?wù)勎业母惺荏w會(huì)：

　　首先，觀摩的是深圳市福田區(qū)小學(xué)語(yǔ)文首席教師，福田區(qū)小學(xué)語(yǔ)文特色工作室主持人李祖文的閱讀與寫(xiě)作《飛上天空的綿羊》，給我感受最深的是：李老師平易近人，和孩子們的關(guān)系特別親切，上課真的很輕松，不僅他上課輕松，得心應(yīng)手，而且我們觀看者的心態(tài)也很輕松，讓人感到特別的自然。他設(shè)計(jì)的導(dǎo)入充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)本節(jié)的積極性。他先讓學(xué)生猜他帶來(lái)的禮物會(huì)是什么，學(xué)生猜測(cè)是電腦、投影儀、一個(gè)故事......學(xué)生都沒(méi)猜對(duì)，這時(shí)他馬上呈現(xiàn)他給學(xué)生的禮物是一首小詩(shī)，如果語(yǔ)文不用寫(xiě)作文，如果數(shù)學(xué)不用算數(shù)，如果英語(yǔ)不用背單詞，我會(huì)比較喜歡上學(xué)?馬上調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，此時(shí)他趁熱打鐵，呈現(xiàn)他本節(jié)課要上的內(nèi)容，啟發(fā)學(xué)生思考，這節(jié)課他很注重學(xué)生的發(fā)散思維、聚焦思維的培養(yǎng)。在他的引導(dǎo)下，學(xué)生個(gè)個(gè)都能說(shuō)、敢說(shuō)。最后李老師引導(dǎo)學(xué)生在這首詩(shī)的后面加上“怎么可能呢”并讓他們?cè)囍鴦?chuàng)作童話。他這節(jié)課很調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性，讓學(xué)生真正成為課堂的主體。

　　聽(tīng)完了李老師的《飛上天空的綿羊》，隨后是只有三年教齡的王岳老師，她是一名音樂(lè)教師，從教語(yǔ)文只有一年半。她踏著歌走進(jìn)了她的課堂，她把一首《贈(zèng)汪倫》展現(xiàn)給大家的不是只讀古詩(shī)，然后呈現(xiàn)詩(shī)歌意思，最后讓學(xué)生背誦。而是讓學(xué)生在讀中悟，悟中讀，最后還把古詩(shī)編成了歌，讓學(xué)生很快就把這首詩(shī)牢記心中。雖然在課堂中出現(xiàn)了一點(diǎn)小插曲，但絲毫沒(méi)有影響王老師上課的激情及帶給學(xué)生的精彩。

　　精彩的片斷還有很多，無(wú)法一一說(shuō)清和展現(xiàn)了。在這些精彩的課堂中讓我感受了語(yǔ)文教學(xué)的魅力與藝術(shù)，讓我親身領(lǐng)略著他們對(duì)教材的深刻解讀，感受著他們對(duì)課堂的準(zhǔn)確把握，體會(huì)著他們對(duì)學(xué)生的密切關(guān)注。同時(shí)也在與同行老師的交流中讓我有了更多的認(rèn)識(shí)。學(xué)生們的精彩表現(xiàn)也讓人印象深刻,流利的語(yǔ)言，豐富的想像，意想不到的回答，讓所有在場(chǎng)的老師們?yōu)樗麄児恼坪炔省�兩天的�?tīng)課雖然有些辛苦，但每堂課細(xì)細(xì)地聽(tīng)下來(lái)后，感覺(jué)每位教師都為自己的課作了精心而細(xì)致的準(zhǔn)備，所以每堂課都有很閃光的亮點(diǎn)供我參考、學(xué)習(xí)、借鑒，讓我開(kāi)闊了眼界，看到了自己的不足。同時(shí)對(duì)自己的教學(xué)也提出了許多問(wèn)題去思考，怎樣讓自己的課堂更完美？怎樣讓學(xué)生喜歡上語(yǔ)文課？怎樣培養(yǎng)學(xué)生的聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)能力？相信通過(guò)今后的不斷努力，我們一定能拉近與這些優(yōu)秀名師的距離，不斷進(jìn)步！

　　因此，我十分感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，它讓我有了心靈上的思考，讓我有了前行的目標(biāo)和方向，相信自己在今后的工作中一定會(huì)更好。

鐵路高質(zhì)量發(fā)展心得體會(huì)范文 篇3

　　2月12日下午2時(shí)，鐵路工務(wù)部門迎來(lái)了兔年第一次黨組織生活會(huì)。會(huì)上社區(qū)黨著重講了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，表示活動(dòng)將緊緊圍繞保持和發(fā)展黨的先進(jìn)性和純潔性，以為民、務(wù)實(shí)、清廉為主要內(nèi)容，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，在社區(qū)深入開(kāi)展。同時(shí)副書(shū)記向與會(huì)黨員匯報(bào)了20xx年社區(qū)的工作思路，進(jìn)一步明確了貫徹落實(shí)好局黨委第二批黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的總體部署，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的開(kāi)展段教育實(shí)踐活動(dòng)，廣泛宣傳是基礎(chǔ)。利用局域網(wǎng)、官方微博、微信、手機(jī)短信平臺(tái)、電視電話會(huì)議，辦簡(jiǎn)報(bào)、做專刊，保包宣講，活化宣傳形式，走實(shí)群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。

　　會(huì)議最后進(jìn)入熱烈討論階段，黨員們紛紛表示將發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用，深入基層，利用自己的專長(zhǎng)為社區(qū)建設(shè)盡自己的一份力量。

　　由于智能手機(jī)的普及，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、公共場(chǎng)所WIFI的大量開(kāi)放，幾乎可以隨時(shí)隨地刷微博，用微信，瀏覽網(wǎng)頁(yè)看新聞。各單位紛紛開(kāi)通官方微博、微信平臺(tái)，對(duì)外是展示宣傳本單位的窗口，對(duì)內(nèi)通過(guò)微博、微信對(duì)單位當(dāng)前的重點(diǎn)工作、開(kāi)展的活動(dòng)進(jìn)行宣傳成為了最直接最快捷的平臺(tái)，發(fā)揮著不小的作用。

　　鐵路工務(wù)部門，由于工作性質(zhì)，點(diǎn)多線長(zhǎng)，人員分散，用微博、微信來(lái)進(jìn)行宣傳，是職工接收最快的平臺(tái)。上、下班通勤時(shí)、住宿職工的工余飯后，都可以用手機(jī)來(lái)了解一下當(dāng)前段里工作重點(diǎn)、開(kāi)展的活動(dòng)非常方便及時(shí)。路局開(kāi)展的第二批群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，借助微博、微信這一平臺(tái)，將活動(dòng)開(kāi)展的重要意義、內(nèi)容進(jìn)行碎片化發(fā)布，適合現(xiàn)在人們“快餐式”的閱讀習(xí)慣，迎合“微博控”們的胃口，不占用職工大量的時(shí)間，但能清楚明白的讓職工認(rèn)識(shí)到活動(dòng)開(kāi)展的必要性，活動(dòng)開(kāi)展的方式方法，看到這個(gè)段認(rèn)真走實(shí)群眾路線的決心和信心。讓職工及時(shí)了解活動(dòng)的開(kāi)展，參與活動(dòng)，監(jiān)督活動(dòng)，將群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的開(kāi)展落到實(shí)處。段通過(guò)開(kāi)展“聽(tīng)真話、摸實(shí)情、找問(wèn)題、查‘四風(fēng)’”自選動(dòng)作，落實(shí)活動(dòng)的開(kāi)展。班子成員以普通職工的身份下基層，深入一線車間與職工同吃同住同勞動(dòng)，采取“聽(tīng)、談、察、改”的方法，查找班子成員在“四風(fēng)”方面存在的突出問(wèn)題。

　　有不了解不明白的地方，還能夠通過(guò)微博、微信直接詢問(wèn)互動(dòng)交流，在線值班員及時(shí)進(jìn)行解答。同時(shí)可以直接對(duì)話職工，收集職工對(duì)教育實(shí)踐活動(dòng)的意見(jiàn)建議，促進(jìn)群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)走實(shí)走好。讓職工切切實(shí)實(shí)的了解活動(dòng)開(kāi)展的目的，要收到的效果，使活動(dòng)的開(kāi)展得到職工的支持和理解，深入人心，打消顧慮，敞開(kāi)心扉，暢所欲言，針對(duì)干部職工反映到的、了解到的和體驗(yàn)到的問(wèn)題，能解決的立即解決，讓干部職工感受到整治“四風(fēng)”有行動(dòng)，聯(lián)系群眾有變化，為活動(dòng)的開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。

鐵路高質(zhì)量發(fā)展心得體會(huì)范文 篇4

　　在這個(gè)特殊的日子，我來(lái)到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。在這里，我有幸碰到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來(lái)自全國(guó)各地的親切可愛(ài)的.同事們，固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職職員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。

　　x月x日晚上，我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與希看，來(lái)到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，腳踏實(shí)地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的鐵路人。能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長(zhǎng)的進(jìn)程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)進(jìn)程可能會(huì)碰到一些或大或小的困難，但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的。

　　我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執(zhí)著，會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！

鐵路高質(zhì)量發(fā)展心得體會(huì)范文 篇5

　　依據(jù)建指《關(guān)于開(kāi)展20xx年鐵路建設(shè)質(zhì)量安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知》(安函[20xx]148號(hào))精神，我部繼續(xù)按照《鐵路標(biāo)工程質(zhì)量安全專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案》開(kāi)展第三階段“分析總結(jié)階段”對(duì)質(zhì)量安全專項(xiàng)整治活動(dòng)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)。現(xiàn)將活動(dòng)開(kāi)展的具體情況匯報(bào)如下：

　　一、 開(kāi)展活動(dòng)的典型做法

　　我指接到通知后召開(kāi)了關(guān)于開(kāi)展質(zhì)量安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的專題會(huì)議，結(jié)合本標(biāo)段的工程實(shí)際情況，進(jìn)行了全面部署，針對(duì)重點(diǎn)整治的問(wèn)題，制定具體排查問(wèn)題分析及整治計(jì)劃安排和詳細(xì)的實(shí)施方案，起草下發(fā)了《鐵路?標(biāo)工程質(zhì)量安全專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案》（安【20xx】49號(hào)）對(duì)活動(dòng)的開(kāi)展和問(wèn)題的排查分析、整治計(jì)劃的推進(jìn)落實(shí)做出詳細(xì)的安排。成立活動(dòng)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，局指揮部安全、質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段質(zhì)量安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的安排部署、督導(dǎo)協(xié)調(diào)和檢查驗(yàn)收。

　　組 長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成 員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)質(zhì)量安全專項(xiàng)整治辦公室，辦公室設(shè)在安全質(zhì)量部，具體負(fù)責(zé)活動(dòng)的日常管理工作、資料信息收集與上報(bào)和總結(jié)等工作。

　　各項(xiàng)目經(jīng)理部也要成立質(zhì)量安全專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目管段范圍內(nèi)質(zhì)量安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的具體落實(shí)工作。

　　我標(biāo)段的質(zhì)量安全專項(xiàng)整治活動(dòng)在建設(shè)指揮部統(tǒng)一安排部署下，深入開(kāi)展自查自糾活動(dòng)，同時(shí)接受建設(shè)指揮部和路局的.監(jiān)督檢查。深入開(kāi)展自查、集中檢查和全面排查，認(rèn)真排查梳理各種質(zhì)量安全問(wèn)題，深入細(xì)致地分析出問(wèn)題存在的根源。

　　我標(biāo)段從4月20日開(kāi)始至6月底開(kāi)展了“對(duì)標(biāo)學(xué)標(biāo)活動(dòng)”。學(xué)習(xí)重點(diǎn)：與工程有關(guān)的規(guī)章制度、管理辦法、管理規(guī)程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，特別是新頒布的高速鐵路施工技術(shù)指南及施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，參加了建設(shè)指揮部統(tǒng)一組織的考試。6月份我經(jīng)理部開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，積極組織開(kāi)展安全月主題知識(shí)競(jìng)賽和橋梁隧道施工安全知識(shí)答題活動(dòng)、安全生產(chǎn)公益活動(dòng)及組織職工、施工人員觀看“安全生產(chǎn)月”主題宣傳片等豐富多樣的活動(dòng)內(nèi)容，進(jìn)一步提高參建人員的安全質(zhì)量意識(shí)，真正從實(shí)質(zhì)上做好安全質(zhì)量管理工作。8月20日我指配合鐵路局和建設(shè)指揮部進(jìn)行了迎接國(guó)務(wù)院高速鐵路安全大檢查的自查自糾，8月21日我指配合國(guó)務(wù)院高速鐵路檢查組對(duì)我標(biāo)段進(jìn)行了安全質(zhì)量大檢查。9月3日我指

　　按照集團(tuán)公司部署的全國(guó)“質(zhì)量月”活動(dòng)要求，圍繞“建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國(guó)，共創(chuàng)美好生活”的活動(dòng)主題，進(jìn)行了“質(zhì)量月”活動(dòng)的宣傳、布臵和安排，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)和管理機(jī)構(gòu)，起草下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展20xx年“全國(guó)質(zhì)量月”活動(dòng)的通知》（指安【20xx】59號(hào)），9月16日我指配合濟(jì)南監(jiān)督站進(jìn)行了外業(yè)和內(nèi)業(yè)的檢查，9月22日我指配合建設(shè)指揮部進(jìn)行第三季度的日常考核檢查，9月22日～9月23日我指承辦了建指第三期對(duì)標(biāo)學(xué)標(biāo)培訓(xùn)班

　　二、檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，重點(diǎn)問(wèn)題有哪些，采取了哪些措施，如何做到閉環(huán)管理

　　我部在下屬項(xiàng)目部自查，局指揮部日常檢查的基礎(chǔ)上，每月對(duì)項(xiàng)目部的各施工工點(diǎn)進(jìn)行了一次全面、重點(diǎn)檢查，并按要求建立了問(wèn)題庫(kù)。

　　1、重點(diǎn)檢查內(nèi)容

　　質(zhì)量方面檢查重點(diǎn)：

　　（1)超前支護(hù)施工質(zhì)量，主要檢查超前小導(dǎo)管施工數(shù)量及注漿情況。

　　（2）超前炮孔和水平鉆探實(shí)施情況。

　　（3)初期支護(hù)施工質(zhì)量。重點(diǎn)是錨桿是否有不按規(guī)定的種類、規(guī)格、設(shè)計(jì)長(zhǎng)度及數(shù)量施工、噴射混凝土厚度不足、鋼拱架(或鋼格柵)間距超標(biāo)、違規(guī)使用干噴、初支背后空洞、洞身超挖部分違規(guī)回填等問(wèn)題。

　　（4）初期支護(hù)背后是否有空洞，是否回填片石等現(xiàn)象。初期支護(hù)是否有偷工減料問(wèn)題。重點(diǎn)是錨桿不按規(guī)定的種類、規(guī)格、設(shè)計(jì)長(zhǎng)度及數(shù)量施工、噴射混凝土厚度不足、鋼拱架（或鋼格柵）間距超標(biāo)、違規(guī)使用干噴、初支背后空洞、洞身超挖部分違規(guī)回填等。

　　(5)防水板施工質(zhì)量。重點(diǎn)是防水板張掛、焊接是否規(guī)范、搭接是否寬度滿足要求。

　　(6)止水帶安裝質(zhì)量，施工控制措施是否到位。

　　(7)二襯厚度是否符合設(shè)計(jì)要求,有無(wú)滲水現(xiàn)象。

　　(8)盲管安裝質(zhì)量。

　　(9)仰拱混凝土施工是否按要求安裝模板，仰拱填充混凝土施工是否侵入二襯斷面。

　　（10）施工現(xiàn)場(chǎng)是否按照設(shè)計(jì)的開(kāi)挖方法進(jìn)行開(kāi)挖，橋梁基坑回填是否按要求施做。

　　安全方面檢查重點(diǎn)：

　　(1)仰拱、二襯距掌子面距離是否超標(biāo)。

　　(2)施工現(xiàn)場(chǎng)是否按照設(shè)計(jì)的開(kāi)挖方法進(jìn)行開(kāi)挖。

　　（3）是否按鉆爆設(shè)計(jì)參數(shù)實(shí)施開(kāi)挖爆破作業(yè)。

　　(4)現(xiàn)場(chǎng)火工品使用是否規(guī)范，排查火工品的入庫(kù)情況以及火工品管理制度等。

　　(5)掌子面爆破后找頂情況，危石是否及時(shí)清除。

　　(6)汛期各工點(diǎn)的洞口、洞內(nèi)、生活駐地及便道邊坡是否進(jìn)行有效防范。

　　（7）是否按照指揮部編制的應(yīng)急預(yù)案配備應(yīng)急救援物資。

　　(8)部分隧道掘進(jìn)進(jìn)入出洞階段，是否按要求施做超前長(zhǎng)管棚的支護(hù)。

　　（9）消防設(shè)施配備是否齊全，生活區(qū)、施工區(qū)用電是否規(guī)范。

　　(10)長(zhǎng)大隧道的通風(fēng)是否順暢。

　　2、檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題

　　共排查出問(wèn)題隱患271個(gè)，其中：質(zhì)量安全行為問(wèn)題隱患76個(gè)；施工安全問(wèn)題138個(gè);實(shí)體工程質(zhì)量57個(gè)（問(wèn)題臺(tái)賬見(jiàn)附件）。我部對(duì)檢查出的問(wèn)題明確責(zé)任單位及整改責(zé)任人，限期整改，經(jīng)復(fù)查248個(gè)問(wèn)題已整改。

　　3、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題采取的措施及如何做到閉環(huán)管理

　　針對(duì)安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，檢查小組進(jìn)行認(rèn)真分析總結(jié)之后，制定具體的整改措施，提出相應(yīng)整改要求并下發(fā)整改通知單，要求在下發(fā)整改通知單3～5日內(nèi)落實(shí)整改要求。要求現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員督促作業(yè)隊(duì)限期整改，把每一個(gè)問(wèn)題都落實(shí)到位、不留隱患。檢查小組對(duì)整改落實(shí)情況進(jìn)行復(fù)核，對(duì)整改落實(shí)不配合、不到位的作業(yè)隊(duì)按照經(jīng)理部制定的質(zhì)量獎(jiǎng)罰細(xì)則進(jìn)行處罰，嚴(yán)格執(zhí)行。

　　為了進(jìn)一步加強(qiáng)隧道質(zhì)量過(guò)程控制，我指實(shí)行項(xiàng)目部向局指報(bào)驗(yàn)的自檢制度，對(duì)于自檢過(guò)程中不合格的工序，堅(jiān)決不進(jìn)行下一道工序的施工。通過(guò)不斷完善安全質(zhì)量管理措施，使我標(biāo)段管段的工程施工安全質(zhì)量管理得到有效控制。

鐵路高質(zhì)量發(fā)展心得體會(huì)范文 篇6

　　為了認(rèn)真貫徹股份公司“管理提升活動(dòng)”精神、充分學(xué)習(xí)集團(tuán)《建筑企業(yè)工程項(xiàng)目責(zé)任成本管理》的理念，我們昆明標(biāo)近來(lái)多次召開(kāi)學(xué)習(xí)會(huì)議，組織項(xiàng)目部全體人員進(jìn)行文件學(xué)習(xí)，我對(duì)公司此次的下達(dá)精神感受實(shí)在良多。

　　受高鐵7.23溫甬事件的源影響，近來(lái)中國(guó)鐵路建設(shè)形勢(shì)一片荼糜，雖然鐵道部與相應(yīng)機(jī)關(guān)出臺(tái)諸多對(duì)解措施，但對(duì)于目前嚴(yán)峻的形勢(shì)來(lái)說(shuō)仍然是杯水車薪、遠(yuǎn)水解不了近渴；在現(xiàn)今中國(guó)鐵路建設(shè)急剎車的大基調(diào)環(huán)境下，成本的控制與優(yōu)化資源利用率更是成為了重中之重，它在某方面甚至決定著一個(gè)項(xiàng)目的成敗與否。

　　沒(méi)有虧損的項(xiàng)目，只有虧損的管理。對(duì)于責(zé)任成本控制與資源再利用的管理，我們昆明標(biāo)項(xiàng)目部早已極其重視，項(xiàng)目上工程建筑剩余的材料資源都要進(jìn)行二次利用，嚴(yán)格把關(guān)成本是每個(gè)標(biāo)項(xiàng)目工作人員的職責(zé)，而在接到股份公司下達(dá)的文件以后，更是堅(jiān)定了我們的信念，我們將繼續(xù)貫徹集團(tuán)公司的意愿，充分發(fā)揚(yáng)文件精神，在成本控制與資源優(yōu)化大旗的號(hào)召下繼續(xù)進(jìn)行項(xiàng)目的創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新，細(xì)化成本費(fèi)用控制措施，并向集團(tuán)公司優(yōu)秀單位、標(biāo)桿項(xiàng)目看齊，對(duì)照本單位工作實(shí)際，查找之間差距與不足加以改之，更新項(xiàng)目管理理念，借鑒同時(shí)將股份公司責(zé)任成本管理理念及兄弟單位先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)融會(huì)貫通，結(jié)合本地實(shí)際情況，學(xué)以致用，不走過(guò)場(chǎng)，不搞形式，有針對(duì)性的加以改進(jìn)和提高，爭(zhēng)取切實(shí)提高責(zé)任成本管理的水平，扎實(shí)有效的推動(dòng)項(xiàng)目責(zé)任成本管理工作。任重而道遠(yuǎn)，鐵路建設(shè)嚴(yán)峻的形勢(shì)要持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間，如果再毫無(wú)節(jié)制，那么“寒冬“中無(wú)以為繼的場(chǎng)面將是許多項(xiàng)目真實(shí)的寫(xiě)照，唯有嚴(yán)格控制成本、優(yōu)化資源利用才是最終王道、“寒冬”未渡，這把星星之火已在一個(gè)個(gè)項(xiàng)目中燃起，但有“春風(fēng)”吹起，就將會(huì)以燎原之勢(shì)使神州大地欲火涅。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越；我們將秉持集團(tuán)公司的精神，為做優(yōu)做強(qiáng)標(biāo)繼續(xù)努力，千里共東風(fēng)！

鐵路高質(zhì)量發(fā)展心得體會(huì)范文 篇7

　　“通過(guò)學(xué)習(xí)黨的十八大精神，我感觸非常深。作為一名火車司機(jī)，我們肩負(fù)為20xx年建成小康社會(huì)提供安全可靠運(yùn)力支持的歷史使命，責(zé)任巨大而光榮，我們義不容辭!”

　　“這幾天水紅鐵路霧比較大，能見(jiàn)度低，我們嚴(yán)格按照‘發(fā)現(xiàn)得了、停得下來(lái)’的要求控制列車速度，確保旅客列車絕對(duì)安全。”

　　11月14日上午，在昆明鐵路局昆明機(jī)務(wù)段昆明運(yùn)用車間學(xué)習(xí)室，一場(chǎng)以“火車司機(jī)開(kāi)好車，服務(wù)旅客保安全”為主題的黨的十八大精神學(xué)習(xí)討論會(huì)熱烈上演，參加學(xué)習(xí)會(huì)的該段30名機(jī)車乘務(wù)員，紛紛表達(dá)自己學(xué)習(xí)十八大精神的心得感想。

　　11月8日9時(shí)，黨的十八大隆重開(kāi)幕。該段黨委提前安排部署，認(rèn)真組織在家的段領(lǐng)導(dǎo)班子成員、車間中層干部、機(jī)關(guān)干部、一線工班長(zhǎng)和休班職工代表共計(jì)100余人在本段集中收看收聽(tīng)十八大開(kāi)幕盛況。

　　與此同時(shí)，在該段運(yùn)用系統(tǒng)、檢修質(zhì)量系統(tǒng)和異地折返點(diǎn)上，各黨總支通過(guò)閉路電視和收音機(jī)，組織干部職工收看收聽(tīng)十八大盛況。當(dāng)天，該段20xx多名干部職工，還分別通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)報(bào)等方式了解了十八大勝利召開(kāi)的相關(guān)信息。

　　之后，該段黨委迅速通過(guò)宣傳提綱、宣傳畫(huà)、標(biāo)語(yǔ)、櫥窗、黑板報(bào)、專題討論等方式，在全段全面掀起學(xué)習(xí)十八大精神熱潮。

　　“我每天都通過(guò)手機(jī)了解十八大的相關(guān)信息。十八大報(bào)告中說(shuō)，到20xx年全面建成小康社會(huì)，我們深受鼓舞!我覺(jué)得只要大家團(tuán)結(jié)努力，小康社會(huì)一定期到必成!”機(jī)車乘務(wù)員王文信高興地說(shuō)。

　　地處貴州境內(nèi)的昆明東運(yùn)用車間紅果機(jī)車隊(duì)擔(dān)負(fù)著繁重的.煤炭運(yùn)輸任務(wù)。11月13日這天，值班干部周兆罡組織休班的機(jī)車乘務(wù)員學(xué)習(xí)黨的十八大精神，大家結(jié)合工作實(shí)際展開(kāi)了熱烈的討論。

　　“我們值乘的雖然不是旅客列車，但工作標(biāo)準(zhǔn)和要求也不能低。水紅線線路縱斷面復(fù)雜，要確保每一趟貨物列車安全，必須堅(jiān)持不懈學(xué)業(yè)務(wù)、強(qiáng)技能。”機(jī)車乘務(wù)員肖本創(chuàng)和大家分享保安全的心得。

　　黨的十八大精神迅速在該段機(jī)車乘務(wù)員隊(duì)伍中引發(fā)熱議，有談生產(chǎn)生活條件改善的，有談對(duì)未來(lái)憧憬向往的，學(xué)習(xí)氛圍非常濃厚。

　　“我們參加工作的時(shí)候，條件非常差，不僅值乘中吃飯是老大難，饑一頓飽一頓的，就連司機(jī)室的環(huán)境也很差。那時(shí)候一趟車跑下來(lái)總是一身臭汗，公寓還不一定有熱水。現(xiàn)在不一樣了，值乘中吃飯難的問(wèn)題路局幫我們解決了，機(jī)車用的是大功率、高科技的“和諧”型，運(yùn)行中司機(jī)室里面一點(diǎn)兒噪音都沒(méi)有，舒服啊!”多年來(lái)一直擔(dān)當(dāng)昆明至六盤(pán)水區(qū)段旅客列車牽引任務(wù)的該段昆明運(yùn)用車間機(jī)車乘務(wù)員黃昆生興高采烈地說(shuō)。“十八大精神振奮人心、催人奮進(jìn)，我們的鐵路事業(yè)照現(xiàn)在這樣的發(fā)展勢(shì)頭，到我退休的時(shí)候，大家的工作生活條件還會(huì)更好!”

　　“我認(rèn)為火車司機(jī)開(kāi)好車，服務(wù)旅客保安全，為國(guó)家社會(huì)發(fā)展多拉快跑、安全正點(diǎn)，就是我們能干好、也必須干好的!”黃昆生堅(jiān)定地說(shuō)。

鐵路高質(zhì)量發(fā)展心得體會(huì)范文 篇8

　　“安全優(yōu)質(zhì)”強(qiáng)調(diào)了鐵路人必須秉承的工作理念和行為規(guī)范，“興路強(qiáng)國(guó)”定位了鐵路人新一輪的歷史使命和價(jià)值追求。新時(shí)期鐵路精神反映了社會(huì)主義核心價(jià)值觀的豐富內(nèi)涵和實(shí)踐要求，對(duì)強(qiáng)化干部職工社會(huì)主義核心價(jià)值觀教育，鞏固思想基礎(chǔ)，促進(jìn)隊(duì)伍和諧穩(wěn)定，凝聚推動(dòng)中國(guó)鐵路科學(xué)發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展，書(shū)寫(xiě)鐵路華麗新篇章具有非凡意義。

　　安全是鐵路人的首要職責(zé)。鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾交通工具。如何在市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，保持鐵路運(yùn)輸?shù)脑�有�?yōu)勢(shì)，并將鐵路精神傳承發(fā)揚(yáng)下去，是鐵路面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)和重重考驗(yàn)。

　　優(yōu)質(zhì)是鐵路人的職業(yè)追求。鐵路在服務(wù)意識(shí)上的增強(qiáng)，質(zhì)量上的提高是長(zhǎng)期的，也是一個(gè)潛移默化的'過(guò)程。堅(jiān)持“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的理念，把方便留給旅客貨主，常態(tài)化開(kāi)展“兩滿意”“三個(gè)出行”活動(dòng)，激發(fā)干部職工“比、學(xué)、趕、超、幫”的正能量。

　　興路是鐵路人的奮斗目標(biāo)。新時(shí)期，鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)的任務(wù)仍然十分繁重，承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任依然崇高，鐵路需要發(fā)展，需要從內(nèi)而外的改變，“走出去”參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，是振興鐵路、改變鐵路現(xiàn)狀的唯一出路。

　　振興鐵路不是空喊口號(hào)，需要以溫馨的旅行環(huán)境，親善的服務(wù)態(tài)度，創(chuàng)新的服務(wù)方式，完善內(nèi)部體系且不斷提高服務(wù)質(zhì)量。鐵路人必須明確奮斗目標(biāo)，開(kāi)動(dòng)腦筋，拓展思路，把工作做得更深、更細(xì)、更實(shí)、更廣、更透。

　　強(qiáng)國(guó)是鐵路人的崇高理想。鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)一個(gè)重要的服務(wù)部門、窗口行業(yè)，服從并服務(wù)于國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，并涉及著廣大人民群眾的幸福生活指數(shù)。鐵路又好又快的發(fā)展，必定對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展提供有力的推動(dòng)作用，反之，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，又為鐵路的全面發(fā)展提高了豐厚的物質(zhì)基礎(chǔ)。

　　鐵路改革所帶來(lái)的前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，也將成為鐵路人積累財(cái)富經(jīng)驗(yàn)與健康成長(zhǎng)的動(dòng)力。我們新時(shí)期的鐵路人要積極響應(yīng)時(shí)代號(hào)召，充分發(fā)揮自己的才智和力量，踏實(shí)工作，努力進(jìn)取，為我們“鐵路夢(mèng)”的實(shí)現(xiàn)，做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

鐵路高質(zhì)量發(fā)展心得體會(huì)范文 篇9

　　寧杭七分部積極響應(yīng)寧杭公司和局指下發(fā)的《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈關(guān)于做好迎接鐵道部開(kāi)展鐵路建設(shè)安全質(zhì)量大檢查工作的緊急通知〉的通知》，加大施工現(xiàn)場(chǎng)管理力度，做到文明施工，確保工程質(zhì)量受控，安全生產(chǎn)，每5天自查自糾與全面整改內(nèi)容上報(bào)局指安質(zhì)部，現(xiàn)將分部自查自糾與全面整改內(nèi)容總結(jié)匯報(bào)如下：

　　一、分部成立質(zhì)量安全自查自糾迎檢領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長(zhǎng)：朱江華副組長(zhǎng)：劉云

　　組員：王新林、葛昀、干業(yè)剛、謝永剛、鄧宵君、朱海濤、楊建軍、蔡海斌、王景臣

　　活動(dòng)辦公室設(shè)在分部安質(zhì)部，由蔡海斌兼任辦公室主任，處理小組自查自糾日常事務(wù)。

　　組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)管理小組的協(xié)調(diào)和組織工作，副組長(zhǎng)協(xié)助組長(zhǎng)進(jìn)行自查自糾活動(dòng)的`宣傳和監(jiān)督，組員在正副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，各負(fù)其責(zé)，抓好自查自糾活動(dòng)的落實(shí)和整改。

　　二、質(zhì)量安全糾查內(nèi)容：

　　1、存在質(zhì)量糾查內(nèi)容控制方向：

　　①、鋼筋：鋼筋數(shù)量、型號(hào)、間距、線形、鋼筋保護(hù)層墊塊（數(shù)量、位置）；

　　②、模板：幾何尺寸、打磨除銹、脫模劑涂刷、密封情況、拉桿;

　　③、混凝土：塌落度控制、澆筑、振搗、收光；

　　2、存在安全糾查內(nèi)容控制方向：

　　①、大型機(jī)械設(shè)備：檢查維修、起吊（指揮、吊物下方站立人）

　　②、施工用電：電纜（破損、老化、放置位置）、電閘箱，開(kāi)關(guān)箱等（接線、有沒(méi)連接PE線接線端子等）

　　③、電氣焊：氧氣與乙炔規(guī)范位置

　　④、空壓機(jī)房：空壓機(jī)附屬設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)日常檢查記錄、掌握空壓機(jī)及其附屬設(shè)備的運(yùn)行情況等

　　⑤、攪拌站:各電氣裝置、各計(jì)量斗、空壓機(jī)自保裝置、葉片、襯板等

　　三、員工、勞務(wù)隊(duì)伍受培訓(xùn)及安全質(zhì)量提高

　　1.開(kāi)展員工及勞務(wù)隊(duì)伍人員的安全、質(zhì)量培訓(xùn)及考試，職工及勞務(wù)人員質(zhì)量、安全、安全防護(hù)意識(shí)都已有提高認(rèn)識(shí)、提高加強(qiáng)。

　　五、下一步工作

　　①、提高安全質(zhì)量認(rèn)識(shí)，加大分部質(zhì)量安全質(zhì)量管理力度。質(zhì)量關(guān)系國(guó)計(jì)民生，關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。分部將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)國(guó)家工程建設(shè)有關(guān)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量監(jiān)督制度。

　　②、健全分部質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化分部?jī)?nèi)質(zhì)量監(jiān)督。進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督，建立健全的分部自查自糾迎檢小組監(jiān)督機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，完善質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)制，使分部質(zhì)量監(jiān)督形成體系，促使分部在有效的自查自糾迎檢監(jiān)督下進(jìn)行，確保分部質(zhì)量水平的不斷提高。③、強(qiáng)化分部質(zhì)量安全管理，爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。分部將進(jìn)一步加大現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全管理力度。指導(dǎo)施工隊(duì)伍進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量安全意識(shí)，全面提高管理水平；加強(qiáng)施工過(guò)程中的約束和監(jiān)督，做到即重主體也重現(xiàn)場(chǎng)施工安全文明，既注意全局也注意細(xì)部，精心組織，精心施工，爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。

　　分部將全面落實(shí)安全、質(zhì)量制度，完善措施，杜絕隱患，落實(shí)質(zhì)量安全管理體系運(yùn)行，確保分部質(zhì)量和安全全面受控。

鐵路高質(zhì)量發(fā)展心得體會(huì)范文 篇10

　　開(kāi)工伊始，為了實(shí)現(xiàn)鐵路客運(yùn)專線公司籌備組創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高速度建好鐵路專線的目標(biāo)要求，我們明確了質(zhì)量目標(biāo)和安全生產(chǎn)目標(biāo)，建立健全了各種保證體系，積極開(kāi)展月度勞動(dòng)競(jìng)賽、質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動(dòng)、安全生產(chǎn)月活動(dòng)和應(yīng)急演練等活動(dòng)。

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全

　　項(xiàng)目一開(kāi)工，我們就成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理及總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量治理機(jī)構(gòu)及安全治理機(jī)構(gòu)，制定了具體而具有針對(duì)性的實(shí)施方案，明確了質(zhì)量責(zé)任、檢查目標(biāo)及考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、整體推進(jìn)。每個(gè)作業(yè)面配置了3名專職質(zhì)量檢查工程師和3名專職安全員，建立健全了各項(xiàng)治理體系及所有制度，建立了工程質(zhì)量逐級(jí)負(fù)責(zé)制、創(chuàng)優(yōu)激勵(lì)機(jī)制及質(zhì)量一票否決制，分別簽訂了質(zhì)量和安全包保合同。對(duì)治理體系、治理力量、治理制度和技術(shù)力量進(jìn)行了全面完善，制定了創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確了創(chuàng)國(guó)優(yōu)工程的質(zhì)量目標(biāo)，與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理“四位一體”，開(kāi)展有目標(biāo)、有計(jì)劃、有組織的工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，以強(qiáng)化責(zé)任和治理、施工過(guò)程控制為手段。嚴(yán)格實(shí)行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；“五不施工”制度，即未進(jìn)行技術(shù)交底不施工，圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工，測(cè)量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工，材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工，工程不經(jīng)檢查簽證不施工；“三不交接”制度，即無(wú)自檢記錄不交接，未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接，施工記錄不全不交接。我們以施工安全、人身安全、財(cái)產(chǎn)安全、設(shè)備安全為首要職責(zé)，始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，執(zhí)行事故易發(fā)點(diǎn)控制法，抓好安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，層層簽訂安全包保合同，搞好安全常識(shí)和安全法規(guī)的教育，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。形成領(lǐng)導(dǎo)重視、重點(diǎn)突出、層層設(shè)防、人人把關(guān)、群策群治的安全治理氛圍。

　　二、確立目標(biāo)、制定措施

　　㈠質(zhì)量目標(biāo)

　　1、開(kāi)工必優(yōu)，一次成優(yōu)，確保部?jī)?yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。

　　2、杜絕施工質(zhì)量事故。

　　3、各類原材料合格率100。

　　4、各類檢測(cè)資料齊全，砂漿、混凝土試件強(qiáng)度合格率100。

　　5、單位工程一次驗(yàn)收合格率100，單位工程優(yōu)良率95以上。

　　6、隧道襯砌內(nèi)實(shí)外光，不滲、不漏、不裂，結(jié)構(gòu)輪廓順直美觀。

　　㈡安全生產(chǎn)目標(biāo)

　　1、無(wú)因工死亡和重大傷亡事故；

　　2、無(wú)交通安全事故；

　　3、無(wú)機(jī)械設(shè)備事故；

　　4、無(wú)火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)事故；

　　5、無(wú)火工品、重要器材、設(shè)備被盜和爆炸事故；

　　6、無(wú)涌水、突泥、坍塌重大事故；

　　7、重傷率控制在0；

　　8、嚴(yán)防員工職業(yè)病的發(fā)生；

　　9、施工作業(yè)環(huán)境達(dá)標(biāo)，創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。

　　㈢質(zhì)量保證體系及措施

　　我們成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理及總工程師為副組長(zhǎng)，質(zhì)檢工程師、各業(yè)務(wù)部室主管、洞長(zhǎng)、施工隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)為組員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，編制下發(fā)了《項(xiàng)目質(zhì)量治理體系》、《現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量治理體系》、《南梁隧道創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施》等，以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，以強(qiáng)化責(zé)任和治理、施工過(guò)程控制為手段，建立了一個(gè)從工程計(jì)劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設(shè)備采購(gòu)到工程試驗(yàn)檢驗(yàn)、項(xiàng)目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量治理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴(yán)密組織起來(lái)，形成一個(gè)既有明確任務(wù)、（職責(zé)、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促進(jìn)的質(zhì)量保證體系，并制定了相應(yīng)措施：

　　1、制定和完善質(zhì)量治理規(guī)章制度和工藝標(biāo)準(zhǔn)，明確規(guī)定各部門、質(zhì)量治理人員的質(zhì)量治理內(nèi)容、職責(zé)、權(quán)限、獎(jiǎng)懲辦法，將工程質(zhì)量納入制度化、規(guī)范化、程序化治理，推行標(biāo)準(zhǔn)化、工藝化施工，實(shí)行全員、全方位、全過(guò)程質(zhì)量控制。

　　2、強(qiáng)化質(zhì)量教育，增強(qiáng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)意識(shí)。

　　3、狠抓技術(shù)治理，加強(qiáng)施工人員技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)每道工序編制具體的《施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》。

　　4、對(duì)各道工序嚴(yán)格實(shí)行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序；嚴(yán)格實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任制，建立創(chuàng)優(yōu)激勵(lì)機(jī)制，實(shí)行工程質(zhì)量治理逐級(jí)負(fù)責(zé)制和質(zhì)量一票否決制。

　　5、建立“五不施工”、“三不交接”制度，“五不施工”：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工；“三不交接”：無(wú)自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。

　　6、建立嚴(yán)格的原材料、成品和半成品進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度，嚴(yán)格把好原材料訂貨、進(jìn)料關(guān)，做到先試驗(yàn)合格后進(jìn)場(chǎng)，材料的出廠合格證、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告單手續(xù)齊全，分區(qū)堆碼整潔，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)明確，實(shí)現(xiàn)永久可追溯性。

　　7、建立儀器設(shè)備的檢定制度，測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備、各種儀器儀表、計(jì)量器具進(jìn)行定期或不定期的檢定，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作，儀器設(shè)備指定專人治理。

　　8、加強(qiáng)測(cè)量治理，提高測(cè)量精度，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志均須進(jìn)行定期復(fù)測(cè)檢驗(yàn)，測(cè)量作業(yè)堅(jiān)持換手復(fù)核制，做到測(cè)設(shè)位置準(zhǔn)確，精度符合規(guī)范要求。

　　9、嚴(yán)格按配合比計(jì)量施工，砼預(yù)制件統(tǒng)一采用鋼模，預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、周正。

　　10、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確定質(zhì)量目標(biāo)，廣泛開(kāi)展群眾性qc小組活動(dòng)，組織爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程勞動(dòng)競(jìng)賽，與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理“四位一體”，開(kāi)展有目標(biāo)、有計(jì)劃、有組織的工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。

　　㈣安全保證體系及措施

　　我們成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、安質(zhì)部長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各業(yè)務(wù)部室主管、洞長(zhǎng)、施工隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)及安全員為組員的.安全領(lǐng)導(dǎo)小組，編制下發(fā)了《安全保證體系勞動(dòng)保障措施》、《環(huán)境保護(hù)體系及文明施工措施》等，以施工安全、人身安全、財(cái)產(chǎn)安全、設(shè)備安全為首要職責(zé)，層層簽定安全責(zé)任書(shū)，形成網(wǎng)絡(luò)安全保證體系，建立健全了各項(xiàng)安全規(guī)章制度及措施。認(rèn)真開(kāi)展“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地”建設(shè)，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，搞好文明施工，做到了“橫向到邊，縱向到底，層層抓落實(shí)；從嚴(yán)治本，基礎(chǔ)取勝，級(jí)級(jí)保安全”。經(jīng)常定期和不定期地對(duì)生產(chǎn)狀況進(jìn)行安全檢查，通過(guò)檢查及時(shí)消滅事故隱患，堵塞事故漏洞，預(yù)防事故的發(fā)生。主要措施如下：

　　1、建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度及預(yù)防措施，對(duì)安全生產(chǎn)事故及自然災(zāi)難制定應(yīng)急救援預(yù)案。

　　2、專職安監(jiān)人員上崗必須佩戴安全袖標(biāo)；進(jìn)洞人員必須戴安全帽；工作人員上崗前必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和“三級(jí)”安全教育，取得安全上崗證，非凡工種的工人必須持有非凡工種操作證。

　　3、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。

　　4、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作，組織安全培訓(xùn)教育，開(kāi)展定期、經(jīng)常性、專業(yè)性、季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。

　　5、加強(qiáng)班組建設(shè)，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全活動(dòng)，集思廣益，找隱患，查問(wèn)題，杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　6、認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格遵守施工程序和勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在治理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。

　　7、要害工序及危險(xiǎn)性大的作業(yè)，必須結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制專門的實(shí)施細(xì)則和安全措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底，由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職安全治理人員監(jiān)督實(shí)施。

　　8、隧道施工洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度；三管兩線設(shè)專人治理，保證照明、通風(fēng)、排水設(shè)施良好；道路平順暢通、燈光明亮，設(shè)置運(yùn)輸線路安全信號(hào)標(biāo)志，確保洞內(nèi)運(yùn)輸安全；做好隧洞監(jiān)控測(cè)量，根據(jù)監(jiān)測(cè)資料，判定圍巖的穩(wěn)定性，超前指導(dǎo)施工，確保安全。

　　9、施工現(xiàn)場(chǎng)用電實(shí)行三相五線制和雙級(jí)漏電保護(hù)措施，做到用電設(shè)備“一機(jī)、一閘、一漏電開(kāi)關(guān)保護(hù)”。施工現(xiàn)場(chǎng)變壓器，由專人定期檢查，并作記錄。

　　三、加強(qiáng)技術(shù)治理，落實(shí)過(guò)程控制

　　在施工生產(chǎn)中，始終堅(jiān)持一個(gè)“高”字，即高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高—所有速度；圍繞一個(gè)“嚴(yán)”字，即制度嚴(yán)格、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、紀(jì)律嚴(yán)明、操作嚴(yán)細(xì)；突出一個(gè)“新”字，即采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備；注重一個(gè)“細(xì)”字，即工作細(xì)、計(jì)劃細(xì)、處理問(wèn)題細(xì)；強(qiáng)化一個(gè)“實(shí)”字，即工作扎實(shí)、措施落實(shí)、為人處事老實(shí)；恪守一個(gè)“優(yōu)”字，就是開(kāi)工必優(yōu)、一次成優(yōu)、全段創(chuàng)優(yōu)。

　　在技術(shù)保障方面，各責(zé)任區(qū)嚴(yán)格按照制定的施工技術(shù)方案，周密組織、科學(xué)施工，尤其是在隧道爆破控制超欠挖、初期支護(hù)、襯砌等要害部位的施工中，技術(shù)干部作為治理的重點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，嚴(yán)格“三檢”制度，果斷執(zhí)行上道工序不合格決不進(jìn)行下道工序的原則。

　　在試驗(yàn)工作方面，進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，積極推行施工新工藝的創(chuàng)新，嚴(yán)格把好了施工原材料質(zhì)量關(guān)。并嚴(yán)格按照規(guī)范要求，進(jìn)行了砼試件抽檢。合理選取了理論施工配合比，為創(chuàng)精品工程、提高經(jīng)濟(jì)效益提供了可靠的保障。

　　在測(cè)量保障方面，為確保工程進(jìn)度及測(cè)量精度的需要，測(cè)量人員堅(jiān)持24小時(shí)全天候跟班放樣；對(duì)隧道內(nèi)進(jìn)行導(dǎo)線設(shè)計(jì)測(cè)量，對(duì)技術(shù)交底、測(cè)量成果嚴(yán)格要求，力求快速、準(zhǔn)確、及時(shí)；采用精密儀器控制，用不同的測(cè)量方法進(jìn)行跟蹤測(cè)量，既保證了測(cè)量工作的順利進(jìn)行，又保證了施工的正常進(jìn)展。

　　四、認(rèn)真開(kāi)展各種活動(dòng)

　　㈠開(kāi)展月度勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)

　　我部自開(kāi)工以來(lái)，由合同部組織各部門進(jìn)行勞動(dòng)競(jìng)賽，勞動(dòng)競(jìng)賽中，對(duì)各部門、各工區(qū)、各施工隊(duì)進(jìn)行一個(gè)月的質(zhì)量、安全及進(jìn)度等綜合考核，對(duì)獲得第一名的部門或工區(qū)，工資提高5，對(duì)獲得最后一名的部門或工區(qū)，工資降低5，對(duì)各施工隊(duì)也有獎(jiǎng)有罰，進(jìn)一步激勵(lì)了廣大職工的勞動(dòng)積極性和提高了工程實(shí)體質(zhì)量、確保了安全生產(chǎn)。

　　㈡開(kāi)展質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動(dòng)

　　我們編制下發(fā)了《項(xiàng)目質(zhì)量治理體系》、《現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量治理體系》、《南梁隧道創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施》等治理辦法及措施，以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，以強(qiáng)化責(zé)任和治理、施工過(guò)程控制為手段，建立了一個(gè)從工程計(jì)劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設(shè)備采購(gòu)到工程試驗(yàn)檢驗(yàn)、項(xiàng)目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量治理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴(yán)密組織起來(lái)，形成一個(gè)既有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促進(jìn)的質(zhì)量保證體系。

　　㈢認(rèn)真開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)

　　我們編制下發(fā)了《安全保證體系勞動(dòng)保障措施》、《環(huán)境保護(hù)體系及文明施工措施》等治理辦法及措施，以施工安全、人身安全、財(cái)產(chǎn)安全、設(shè)備安全為首要職責(zé)，層層簽定安全責(zé)任書(shū)，形成網(wǎng)絡(luò)安全保證體系，建立健全了各項(xiàng)安全規(guī)章制度及措施。認(rèn)真開(kāi)展“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地”建設(shè)，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，搞好文明施工，做到了“橫向到邊，縱向到底，層層抓落實(shí)；從嚴(yán)治本，基礎(chǔ)取勝，級(jí)級(jí)保安全”。經(jīng)常定期和不定期地對(duì)生產(chǎn)狀況進(jìn)行安全檢查，通過(guò)檢查及時(shí)消滅事故隱患，堵塞事故漏洞，預(yù)防事故的發(fā)生。

　　㈣開(kāi)展應(yīng)急演練活動(dòng)

　　在公司組織下，采取小規(guī)模的應(yīng)急演練活動(dòng)。

　　五、表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)情況

　　在業(yè)主、監(jiān)理、集團(tuán)公司、工程公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及支持下，在我部全體員工的共努力下，在20xx年贏得鐵道部組織的質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)第三季度第二名和第四季度第一名的好成績(jī)后，在20xx年第一季度質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)中我部又取得了重點(diǎn)標(biāo)段第一名的好成績(jī)，平常檢查中多次受到業(yè)主、監(jiān)理表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。