高速公路心得體會（通用20篇）
高速公路心得體會 篇1
為提高我們收費站監督管理工作，xx月xx日，我們在帶領下，赴xx高速參觀學習，學習兄弟單位的先進工作閱歷。通過一個下午的學習，以及與站長的面對面溝通，找到了自己工作方面的不足，提高了自己的管理視野，主要體現在以下幾個方面：
一、業務技能上：
xx高速在開通初始，在員工業務技能提升方面花了很大的努力，如通過“文明創建”主題活動來提升日常的文明服務水平；通過收費站文明服務承諾，以及拉橫幅，佩綬帶等微小的工作點來逐步影響和改善廣闊職工的文明服務意識；通過“服務明星”樹典型，收費員從一星級至五星級一層層提升，這些都帶給我們很好的啟發。結合我們常高速現狀，我們也正處于開通初始，目前最重要的就是夯實基礎，只有先把基礎打牢了，才能進行今后更加細致到位的工作！我龍城大道站將本著該原則，在打好基礎的同時進一步提升文明服務水平，樂觀開展員工收費業務技能培訓，力爭短期內將全站人員的業務水平提高上去。
二、員工管理上：
1、xx高速在沒有票據員，僅兩個管理員，以及三個站設一個站長的狀況下，各項工作都能開展有序，這對于管理員的綜合力量是個很大的考驗。在我們下一步的工作中，我們也要逐步提高管理人員的業務力量和綜合管理力量，在不影響公司規定及收費政策的狀況下，逐步去繁就簡，將各項工作合理地連接到位。
2、加強稽查力度，不僅僅是白天，站級管理人員更要增加夜查次數，特殊是簡單打瞌睡的凌晨3點至6點之間。不是為了稽查而稽查，而是為了提高收費員的警覺度，做到更好的服務。
3、提高員工的換位思索意識。xx高速通過站務會由各班長輪番主持，以及班組其他成員的班長體驗日活動去轉變員工思索問題的方式。換位思索對于站級管理人員和收費班長今后工作的開展有很好的關心，能夠讓一般一線收費員在處理特情上，與駕乘人員發生爭吵的過程中，有效提高協調力量與理解力量，于各層級工作的開展也能起到很好的促進作用。
4、班長在日常工作中占據重要地位。我們站級管理人員工作開展好不好，就看班長管理好不好，班長的綜合素養提高了，對于管理人員的工作是特別強的助力。這在今后我們站級管理人員的.工作中，是特別重要不能忽視的一點。
5、xx高速本著人文化關懷與管理的原則開展各項工作，也是我們要學習與加強的地方。在平常工作、生活中，多接近一線收費員，常常噓寒問暖地關懷他們，了解他們，他們對我們開展工作也會比較理解和支持！對于“刺頭”員工，通過制度約束、班組感化、員工激勵、家長幫助等各個方面去管理，這對于我們也是一個很好的啟發。
通過本次赴xx高速的溝通和學習，我們收獲良多，我們要本著虛心求教、合理借鑒的態度來開展我們今后的工作，為我們收費站的工作再上一個新的臺階貢獻自己全部的力氣。
高速公路心得體會 篇2
第一段：引入水庫的重要性和參觀的目的
水是生命之源，對于人類來說，水的重要性不言而喻。而水庫作為儲存水資源的重要設施，起著至關重要的作用。為了深入了解水庫的建設和管理，我們前往某水庫進行參觀。參觀水庫的目的是了解水庫的功能和作用，感受水庫的宏偉和壯麗，提高我們對水資源的認識和保護意識。
第二段：對水庫的實地參觀和詳細了解
在參觀水庫時，導游帶領我們參觀了水庫的大壩、泄洪口和取水口等重要設施。從導游的講解和我們的觀察中，我們了解到水庫是通過攔截河流水流、蓄水、調度水源等過程來實現灌溉水、供水和發電等目的的。我們也了解到水庫的建設需要大量的資金和人力，從而提高了我們對于水資源的珍惜和節約意識。同時，我們還了解到水庫的管理和運維工作需要全天候的監控和巡查，以確保水庫的安全和正常運行。
第三段：對水資源管理問題的思考和認識
通過參觀水庫，我們不僅感受到了水庫的宏大和壯麗，也更加深入地了解到水資源的有限性和寶貴性。我們看到周圍的環境受到水庫建設的影響，部分農田被淹沒，有些人也因為水庫的建設失去了住房。這啟示我們，在水資源管理中，應該要權衡各方的利益，并采取措施減少對環境的損害和減少對人民生活的影響。同時，我們也認識到水資源的問題不僅是一國之內的問題，更是地區和全球的問題，需要通過國際合作來加以解決。
第四段：思考水庫的可持續發展
參觀水庫還讓我們思考水庫的可持續發展問題。隨著社會的不斷發展，對水資源的需求也越來越大，水庫的角色和功能也面臨著新的挑戰。為了實現水庫的可持續發展，我們應該提高水資源的利用效率，加強水庫的維護和管理，推動科技創新，發展更加環保和節能的水資源利用方式。只有這樣，才能確保水庫能夠持久地為社會服務，為人民的`生活和經濟發展提供有力的支持。
第五段：總結對水庫參觀的收獲和意義
通過對水庫的參觀，我們深入了解了水庫的建設和管理，提高了對水資源的認識和保護意識。我們也加深了對水資源管理問題和水庫可持續發展的思考。水庫的參觀不僅是一次學習的機會，更是一次成長和引導我們積極行動的機會。我們應該通過自己的實際行動，保護水資源，倡導節約用水，共同營造良好的水資源管理環境，為保護地球家園、可持續發展而努力。
在參觀水庫的過程中，我們不僅從理論上了解到水庫的重要性，更從實踐中體驗到了水庫對于社會和人類的意義。通過這次參觀，我們不僅加深了對水資源的認識，也激發了我們更加珍惜和保護水資源的決心。希望我們能夠把這次參觀的心得和收獲轉化為實際行動，為水資源的保護和可持續發展做出積極貢獻。
高速公路心得體會 篇3
參觀是我們了解世界的一種重要方式，它拓寬了我們的視野，開拓了我們的思維，讓我們從不同的角度看待問題。最近，我參觀了一次農業科技園，這次參觀讓我有了許多新的體會和收獲。
首先，參觀農業科技園讓我深刻認識到科技對農業的巨大貢獻。農業科技園內展示了許多現代化的農業設施，如無人機噴灑、自動化稻田、智能溫室等。這些設施應用了最新的科技成果，極大地提高了農業生產效率，減輕了人力勞動的負擔。同時，科技也帶來了更加環保、可持續的農業生產方式。例如，利用無人機進行農田噴灑，不僅能夠提高噴灑的準確性和效率，還能夠減少化學農藥的使用量，降低對環境的污染。通過參觀，我深刻認識到農業科技對提高農產品質量和保護環境的重要性。
其次，參觀農業科技園讓我了解到現代化農業的管理和經營方式。農業科技園內的農業生產全過程實現了全程監控和數據化管理。通過傳感器和無線網絡，農田里的土壤、氣候等信息可以實時傳輸到管理者的電腦上，管理者可以根據這些數據進行精確施肥、排灌和病蟲害防治等工作。同時，管理者還可以通過云計算和大數據分析，提供農民生產的指導和決策支持。參觀中，我深切感受到科技對農業管理的巨大作用，現代化管理能夠提高農業生產效益和可持續發展能力。
再次，參觀農業科技園讓我見識到了農產品加工和價值提升的重要性。在科技園內，通過現代化的加工設備和工藝流程，農產品可以加工成各種高附加值產品，如果蔬干、鮮果汁、冷凍蔬菜等。這些產品不僅更具市場競爭力，還能夠更好地滿足人們對農產品多樣化和便利化的需求。此外，農業科技園還展示了農產品的科技創新應用，如通過新型保鮮技術延長農產品的保鮮期、通過生物技術提高農產品的抗病性等。這些技術應用為農產品提供了更多的機會和空間，也為農業帶來了新的發展機遇。
最后，通過參觀農業科技園，我還收獲到了對農業勞動者的尊重和感激之情。農業是一項辛勤的勞動，農民們每天都要面臨各種不確定的風險和辛勞的'勞動，以維持糧食和農產品的供應。參觀過程中，我看到了農民們辛勤努力的身影，也聽到了他們對農業的熱愛和堅持。這讓我更加深信，只有尊重農業和農民，才能實現農業現代化和鄉村振興的目標。
總之，參觀農業科技園讓我深刻認識到科技對農業的重要性，了解到了現代化農業的管理和經營方式，見識到了農產品加工和價值提升的重要性，更加尊重和感激農業勞動者的辛勤努力。這次參觀不僅充實了我的知識，還為我今后的學習和生活提供了許多啟示和借鑒。我相信，在科技的支持下，農業將迎來更加美好的未來。
高速公路心得體會 篇4
近日，筆者參觀了一條優秀的高速公路，深有所感。高速公路為人們提供了便捷的出行條件，同時也是城市間交流的重要組成部分。以下就筆者的參觀心得體會作一概述。
第一段，引出話題。
高速公路，對于現代人來說已經非常熟悉。高速公路作為城市間交通的重要組成部分，給我們的出行提供了十分便捷的條件，現已成為人們日常生活中不可少的一部分。為此，筆者帶著好奇心來到了優秀的高速公路，想要了解高速公路建設的情況以及其對交通發展的影響，更為重要的是，深入思考高速公路建設過程中的問題，并總結對其進行改進的意見和建議。
第二段，優秀高速公路的特點之一：設備先進。
在我所游覽的高速公路上，設備十分現代化、完善。例如，高速公路上的LED顯示屏可以隨時顯示相關的交通資訊，為我們提供了完整的信息服務；高速公路上的自動收費系統，可以大大提高過路車輛的通行效率，從而提高了道路的通行能力；隨著新技術的發展，新型“智能高速公路”正在逐步成為現實，它不僅可以自主感知和理解行車環境，還可以智能處理車輛信息，配合引導車輛行駛，這將進一步提高交通的安全性和效率。這些先進的設備使得高速公路的行車更加舒適，也為我們留下了深刻的印象。
第三段，優秀高速公路的特點之二：設施完善。
高速公路上的服務設施亦是優秀的代表。休息站的建設不僅僅是為了給過路車輛提供必要的停車和休息場所，而且還為旅客提供了方便的吃喝服務，萬無一失的衛生條件和頂級的服務態度，這不僅僅是營造了良好的環境，更是對不斷投入維護的重視。服務質量明顯地高于預期所以公路上經常能看到滿意的笑容和愉快的.交談，為道路的安全提供了很好的保障，這也是我們需要關注的。
在高速公路上，作為司機者需要時刻注意自己的安全，如切勿超速、不超車、車距應足等等。而除了司機的注意事項外，高速公路自身的設計和交通指引也起到了很大的安全作用。例如，高速公路上的“隔離帶”不僅可以分別車道方向，還能分離高速公路和非公路的交通，并利用防護設施，建立一個完整的特殊通道，從而有效地防止了兩旁的交通干擾造成的事故；在高速上，路面平整，標牌醒目等也使得行車更加平穩和安全。如此嚴謹的安全措施，可以減少交通事故的發生，是高速公路建設者的負責任的表現。
第四段，建議與總結。
為了讓高速公路更好地服務于人們的出行，仍有必要對其進行改進。筆者認為，應加強高速公路的網絡互聯，提高道路的通行能力，減少突發事件對高速公路的影響；應提高高速公路的資源利用效率；提高施工質量，保證高速公路使用壽命；加大對高速公路的投資，適應社會的需求�？傊�，高速公路的建設是一個采用先進科技、科學設計、安全施工的復雜工程，其影響不僅體現在經濟領域，在社會、文化和生態等各方面都會產生影響。
總之，參觀優秀高速公路，令筆者感觸良多。我們應該提高自己的交通安全意識，同時也應比較觀察，思考如何讓道路更好地服務于我們的生活，為自己的出行保駕護航，為整個社會發展帶來正能量。
高速公路心得體會 篇5
最近，我有幸參觀了一次名校的開放日活動。作為一名即將升入高中的學生，這次參觀令我收獲頗豐。在這次參觀中，我不僅走進了優秀學校的大門，了解了學校的教學設施，還觀摩了學生們的課程和活動，豐富了自己的經驗，明確了未來的方向。
第一段：描述參觀的具體內容以及觀察到的細節。
在參觀過程中，我首先參觀了學校的教學樓和實驗室。教學樓內干凈整潔，墻上掛滿了學生們的作品，讓人感受到了學校的濃厚藝術氛圍。實驗室中各式各樣的儀器設備讓我目不暇接，我迫不及待地想要動手去操作。在這里，我看到了學生們正在進行的科學實驗，他們興致勃勃地討論著，我仿佛看到了未來的自己在這里探索奧妙的畫面。
第二段：對參觀收獲的思考和感受。
我參觀的學校不僅僅注重教學，還非常重視學生的興趣拓展。在學校的藝術館中，我看到了許多同學的`作品展示，包括繪畫、攝影和音樂等。他們不僅在學術方面取得了優異的成績，而且在藝術創作中也展現出了自己的才華。這讓我深刻認識到，學習和興趣并不是對立的關系，而是互相促進的。今后，我會更加注重培養自己的特長和興趣愛好，不僅僅追求單一的學術成績。
第三段：參觀的啟示和對未來的規劃。
通過這次參觀，我意識到要成為一個全面發展的人才，僅僅在課堂上努力是遠遠不夠的。學校提供了豐富的社團和興趣小組活動，我相信通過參與這些活動，我可以結交更多志同道合的朋友，豐富自己的社交圈子，并且提高自己的溝通能力和組織能力。所以，我打算以后在學校里積極參與各類活動，嘗試不同的學科和技能，不斷發掘和完善自己的潛力。
第四段：總結本次參觀的心得和展望未來。
通過本次參觀活動，我對名校的教學理念以及培養學生全面能力的方式有了更深入的了解。我明白了自己所要求的高中學習生活不僅僅是一段拼搏和刻苦的日子，更是一個全面發展和成長的過程。我將努力打破思維的局限，勇敢嘗試新事物，鍛煉自己的個人能力和綜合素質。我相信，通過不斷學習和挑戰自己，我的未來必將更加燦爛輝煌。
高速公路心得體會 篇6
巴達高速公路BDJ1-2駐地高監 李文革 提起施工生產安全，人們都知道它的重要性，但近年來工程行業發生的一例例人身安全生產傷亡事故卻令人痛心，一個鮮活的生命剎那間化為烏有，給個人、家庭、企業帶來巨大損失。通過學習《安全事故典型案例分析》后，靜下心來想一想，任何事故無外乎以下幾點種原因。
1、案例中事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發生的必然。
2、施工作業人員嚴重的違章，是導致事故發生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業，嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術措施，這也是事故發生的必然。
3、安全管理制度的缺失，現場安全監督管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發生。
4、安全風險管理流于形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業人員現場操作不按要求執行，危險點控制措施虛設。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，現場施工管理與作業人員安全意識，安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《公路工程安全工作規程》，結合我們公司的安全生產實際和安全生產規章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練，對設備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產工作做好、做實，作出新的成效。
如何在加強工程項目安全生產管理，確保施工現場的安全生產，在安全管理上，堅持“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格落實安全生產責任制，堅決貫徹國家安全生產的法律法規，認真組織宣傳教育，落實安全生產的各項規章，通過安全生產“有組織、有目標、有布置、有措施”的“四重”保障體系，實現了安全生產零事故，本人認為應該從以下幾點抓起。
一、建立健全標準化安全生產管理體系。
按照國家《安全生產法》的要求，安全生產的主體責任單位施工方要建立了以項目經理為第一責任人的標準化安全生產責任體系，配備了專職安全生產管理員，項目經理和安全員均需取得安全生產合格證。
二、是安全生產有目標。
建設單位與施工單位簽訂了安全生產合同，將安全生產作為重要考核指標，與生產質量、進度目標掛鉤，與經濟獎懲掛鉤。
三、是安全生產監督活動開展有效。
為促進施工現場安全生產，每月應組織了一次施工安全專項檢查，將檢查和整改要求在全線發布通報。同時召開生產調度會，把安全生產與工程計劃一同部署、一同檢查、一同考核,提高施工單位的安全生產的積極性。
四、是安全生產有措施有保障。
一方面與施工單位簽訂安全生產責任書，明確安全生產職責，對安全生產措施經費實行單列管理，對各種高風險的施工生產活動建立標準化安全施工指南或規程，并在現場強制執行，確保安全管理、安全防護措施投入到位。另一方面將安全生產納入季度評比標準，定期組織有關部門進行安全隱患排查。同時還積極開展“安全生產月”活動，增強全員安全意識。通過人員保證、措施保證、管理循環保證來保證現場施工生產安全。
高速公路心得體會 篇7
最近，我參觀了一處建筑項目，這讓我深刻地認識到了建筑的重要性以及建筑師對人類文明和生活的貢獻。這次參觀既讓我感受到了建筑設計的魅力，也讓我明白了大量細節和工藝在建筑上的重要性。下面我將分享一下我的感受和心得體會。
在這次參觀中，我意識到建筑設計上的細節對整個項目的成敗至關重要。對于室內設計來說，墻面的顏色和選擇裝飾品甚至都有可能影響到整個居室的氛圍。而對于建筑結構來說，建筑材料的選擇和施工工藝的操作，也直接關系到了建筑的外觀和性能。一個優秀的建筑設計，需要細致入微的考慮和經驗豐富的建筑師團隊的支持。
在整個參觀過程中，我深深地感受到建筑設計對人們日常生活的影響，無論是居委會大樓還是居民小區，都可以看到建筑設計對我們居住環境的改善。優秀的設計使得城市更加宜居，使得人們的生活更加美好。而這些優秀的設計，來自于那些執著并樂在其中的建筑師們。他們不斷嘗試、創新、傾注靈魂地設計每一個建筑，為人類文明的發展和衍生貢獻著自己的力量。
此次參觀也讓我認識到，一個優秀的建筑還需要眾多完美的細節和工藝。個人推托抑或標新立異的設計絕對不能代替對工藝細節的高度關注�，F場參觀中我發現，最初在圖紙上只是一個純粹的設計，變幻著漸漸融合成一座獨立的.整體建筑。一個完整的建筑必須要求它的所有細節都處于完美的狀態，而這些讓建筑細節完美的人力和物力成本都是不可估量的，這也是優秀建筑物的判定標準之一。
總的來看，這次參觀給我帶來了很多收獲，深入了解了建筑設計背后的復雜工藝，也體會到了每個細節和每個環節的重要性，建立了更加深入的對建筑及其設計的認識和理解。此次參觀還讓我深入思考了社會對建筑的需求，只有我們追求高品質設計與工藝并格外重視環保，才能讓人們安逸的生活且環境優化，這也是我們共同的責任。
高速公路心得體會 篇8
交通事故是生活中常見而且嚴重的社會問題，它不僅對個人造成損失，也對社會公共利益產生影響。在解決交通事故問題的過程中，司法制度起到了至關重要的作用。通過司法途徑處理交通事故，能夠保障當事人的合法權益，維護社會公正和穩定。本文將從司法解析的角度，探討近年來交通事故司法實踐中的一些體會和思考。
首先，交通事故認定一直是交通事故司法實踐中的難點，尤其是在涉及多方責任的復雜案件中更加突出。解決這一問題的關鍵是依據相關規則和解釋，在事實和證據上進行科學準確的判斷。其中，交通事故認定的實踐指導，在很大程度上影響著司法解析的效果。例如，最高人民法院制定的《關于審理道路交通事故案件適用法律若干問題的解釋（五）》明確了交通事故認定標準和證明要求，為當事人提供了一條依法維權的路徑。同時，處理交通事故案件還需要注重事實情況和行為人的具體情況，對于不同案件給予不同的判決結果。
在交通事故司法解析中，近年來提倡的“快速處理”制度也引起了廣泛關注。這一制度旨在縮短司法程序、提高司法效率，促進當事人的交通事故賠償和解。然而，快速處理既有利有弊，在實踐中需要根據具體情況加以權衡分析。對于輕微交通事故或涉及單一車輛的案件，通過快速處理獲得賠償或者其他形式的協商也是可行的。但對于涉及人員傷亡或重大經濟損失的交通事故，快速處理的結果可能依然無法滿足當事人的.需求，需要通過更嚴格的司法解析程序和法律規定予以解決。
交通事故造成的經濟損失是司法解析的重要問題之一。近年來，隨著社會發展和人們生活水平的提高，交通事故的處理方式也越來越注重公平和合理的賠償。相關法律規定的改革和司法解釋的完善，有利于為交通事故當事人提供更為嚴格的賠償依據。同時，也需要在具體案件中充分考慮賠償標準、損失計算方法等多方面因素，保證賠償結果互相協調和合理。
綜上所述，交通事故司法解析涉及到多個方面的問題，需要在司法實踐中進行精細化解決。通過在交通事故認定、快速處理、賠償等方面的完善和創新，可以提高司法效率和公正性，讓當事人在交通事故中獲得應有的尊重和保障。相信通過持久的努力和不斷的完善，交通事故司法解析的水平和質量會不斷提高，為我們的社會和大眾的幸福做出積極的貢獻。
高速公路心得體會 篇9
第一段：引言
最近，我有幸參觀了中國境內的一個優秀高速公路。作為一個平常只能在城市里開車的城市居民，參觀這樣一個近距離接觸高速公路的機會是難得的。在這次參觀的過程中，我對高速公路的運作、維護和管理有了深入的認識，同時也有了一些感悟和體會。
第二段：高速公路的建設及管理
高速公路是現代交通運輸的重要組成部分。一條高速公路的建設要經歷規劃、設計、審批、征地、勘察、施工、監理、質量檢測等多個階段。建好后，高速公路需要進行不斷的維護和修建，以保證其安全性和使用舒適度。而在管理方面，高速公路的設施、管養、執法等都需要專門的管理部門進行細致周密的協調和執行。
在參觀的過程中，我深刻地感受到了高速公路的安全管理制度、運作方式及其實際的運營狀況。高速公路管理部門對違法駕駛行為的懲處、對路面設施和交通標志的維護、對交通事故的處理等方面都做得非常到位。同時，我也了解到，高速公路對日常維護的管理非常嚴格，細節處處體現著為公眾安全著想。
第三段：高速公路的建設與可持續發展
高速公路的建設是可以與環保和可持續發展進行結合的。首先，高速公路可以有效的減少交通事故的發生，從而降低了環境污染和交通安全隱患。其次，高速公路能夠促進區域經濟發展，提高人民生活水平。
在我參觀的高速公路中，不僅環境優美，而且綠化帶寬闊、物種繁多。高速公路管理部門還采用了新技術、新材料，比如密閉式擋石墻等，以減少了噪音和尾氣的影響，同時也保護了公路周圍的自然環境。
第四段：高速公路帶來的便利及啟示
高速公路的出現，對人們的`生活帶來了許多便利。在我參觀的公路旁，不僅有休息區，還有各種商業設施，這些都滿足了人們在長途出行中的需求。同時，高速公路也減少了貨物和人員的流動成本，使得區域經濟獲得了更大的發展機遇。
另一方面，高速公路也給我們帶來了啟示。社會發展不斷推陳出新，要想跟上時代的步伐，就必須不斷學習、創新。高速公路的設施、巡檢等是非常先進的，截至20__年底，全國高速公路里程達到了16萬公里，而這其中除了靠政府的大力支持外，更重要的是建設者們的智慧和勤奮。
第五段：總結
參觀優秀高速公路，讓我對現代交通運輸體系有了全新的認識，同時也體會到了高速公路建設中需要付出的努力和智慧。高速公路的建設是一項既需要科技、文化、政策支持的大工程，也是一項需要持續保持發展、反思和改進的重任。我相信，未來高速公路建設會變得更加智能、環保、人性化，為我們的出行更好地服務。
高速公路心得體會 篇10
“追夢人”，看到這三個字，讓我想起小時候老師問我們的夢想是什么，童時的我們大多“好高騖遠”，把自己的夢想設定成科學家、明星等高尚職業。工作了以后才知道，現實和夢想是有差距的。
在高速公路服務區工作了十余年的我，從青春少年逐漸成武穩重青年，在外人眼里，或許已經快要進入“老油條”的時段了，但我的內心還未停下追夢的腳步，只是現在知道了偉大的夢想離不開追夢的腳步。
“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河�！贝苏Z真真切切的反映了我剛入司從一個最基層的加油員到領班再到基層管理干部多年追夢的腳步�！靶谐糖Ю铮际菑囊徊揭徊介_始；無邊江河，都是一個個小溪小河匯聚而成；”如果做事不從一點一滴中做起，那就不可能有所成就。
記得一則笑話，說某人買了七個燒餅，當他吃到第七個餅時，覺得飽了，他就想：早知道吃這一個燒餅就飽了，何必吃前面那六個呢？這雖然只是一個笑話，但它卻說明了一個道理：如果我們干任何事都像吃燒餅一樣沒有前面一個個燒餅的累積，就不會有后面的“飽”了。好高騖遠，眼高手低，是人們易犯的毛病，有人小事不肯做，大事做不了，有人幻想一步登天，從不愿一級一級的攀登；還有人喜歡做偏題、妙題、難題、智力題，卻不愿做基礎題。這些人根本不懂得“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河�！钡牡览怼L滾巨流，來源于涓涓細流；浩瀚的沙漠是由粒粒細沙組成。偉大的科學家也是通過無數失敗的小實驗而成就的。
所有偉大的夢想如千里之行，不要說在口頭上，也不能停留在紙面上，必須始于足下。我作為高速公路基層人員，不“好高騖遠”，“不以事小而不為”。服務區是面對顧客最前線的生產經營場所，是上級公司領導政令的最終執行者，做好點點滴滴的小事，服務好千千萬萬顧客，落實好條條安全生產規定，才是最實實在在追夢的腳步。
做事要腳踏實地，一步一個腳印，不畏艱難，不怕曲折，堅忍不拔地干下去，才能最終達到目的。我相信只要持之以恒，不停下追夢的腳步，最終一定會成為成功的追夢人。
高速公路心得體會 篇11
在這次文明禮儀學習后，我們的服務質量有所提高，司乘人員也有所反應。在實行手勢語言之前的工作中我們有很多地方都做得不到位，比如在平時工作中肢體動作不規范、文明用語聲音不夠響亮、面部無表情等常見問題我們似乎都沒有多加注意。
通過這次文明禮儀學習，使我們意識到原來平時忽略的這些小問題，其實帶給車方的負面影響是十分大的，試想當車輛駛到我們收費窗口，看見一個精神不振、吐詞不清、面無表情的收費員時會是什么的感覺，相信他們也不會有愉快的心情，甚至會產生厭惡感。而我們公司的服務宗旨是什么呢？——“享受高速，感受真誠”，可我們的服務態度卻帶給車方的是一種疲倦、無奈的感覺，這不是違背了我們的服務宗旨嗎？如果我們自己是車主，誰又愿意見到這樣一位收費人員呢？
作為工作收費站一線的我們，每天都要面對那么多的司乘人員，手勢語言的推行也不是一天兩天的事，一天也許你可以，一個月甚至一年，幾年你都要堅持下去，而且要做好，不僅要做到讓司乘人員滿意、也要讓領導滿意！
高速公路心得體會 篇12
我是一名剛參加高速大路收費員隊伍僅僅幾天的實習生，實習操作中我也經常由于不嫻熟，時不時的還會有小過失。相比那些老員工，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己暖和貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教育，我由最初的緊急擔心到現在可以上手操作，感覺收獲許多。
收費站實行的是半軍事化治理，有著嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費效勞是展現高速大路良好職業形象的窗口，要求優質文明效勞，唱收唱付，文明用語，微笑效勞。微笑效勞是高速大路收費工作的重點，是提高窗口形象的關鍵所在。在工作中始終保持微笑，既是對別人的敬重，也呈現了收費員們布滿暖和與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員，但他們依舊要保持平和的心態，用甜蜜的微笑和優質的效勞為廣闊司乘供應幫忙。但當一些司機用微笑點頭回應時，我更加深刻的了解到，微笑所代表的`是一種溝通與理解。
在多少外人看來，高速大路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，風光又風光，令人艷羨，殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來，收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡，每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作，意味著傾心付出，急躁堅守，細心效勞，勞碌而又宏大。
在短短的實習期間我明白現在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距，但我會積極努力向師傅學習工作閱歷，通過勤學多練不斷提高自己的業務力量，力爭早日做一名領導放心、司機滿足的合格收費員。
高速公路心得體會 篇13
第一段：引言
參觀企業是一種學習和鍛煉的機會，通過親身的觀察和感受，我們可以深入了解企業的經營理念、管理模式以及企業文化。最近，我有幸參觀了一家知名企業，這次參觀給我留下了深刻的印象，并讓我受益匪淺。下面我將分享一些我在參觀企業中所得到的心得和體會。
第二段：對企業經營理念的理解
在參觀企業的過程中，我深刻地感受到了企業的經營理念對企業運營和發展的影響。與其它企業相比，這家企業非常注重以人為本的理念，他們將員工視為最寶貴的財富，不僅為員工提供了舒適的工作環境和良好的福利待遇，還注重對員工的培訓和發展。這種經營理念激發了員工的創造力和工作熱情，使企業能夠在激烈的市場競爭中脫穎而出。通過參觀，我學到了一家企業成功的關鍵在于有正確的經營理念，并且在實踐中不斷地完善和落實。
第三段：對企業管理模式的體會
參觀期間，我對這家企業的管理模式留下了深刻的印象。企業采用了扁平化的管理結構，每位員工都能夠從事自己擅長的工作，發揮出最大的潛力。管理層注重激勵和鼓勵員工，建立了良好的溝通和信任機制。此外，企業還推行了一套科學的績效評估體系，能夠客觀地評估和衡量員工的業績和貢獻。這種管理模式使得員工有更大的發展空間，能夠充分發展自己的才華和潛力。從中我學到了企業管理模式的重要性，有效的管理模式可以激發員工的潛能，提高企業的競爭力。
第四段：對企業文化的感悟
參觀過程中，我也對企業文化有了更深刻的認識。這家企業注重共享和奉獻精神，鼓勵員工之間的合作和分享，形成了團結和融洽的工作氛圍。在企業文化的引導下，員工之間相互支持和幫助，形成了良好的團隊合作精神。這樣的企業文化不僅能夠提高員工的幸福感和工作效率，還能夠提高企業的凝聚力和競爭力。通過參觀，我認識到企業文化是企業的靈魂，只有建立起一種積極向上、和諧發展的.企業文化，才能夠吸引和留住人才，使企業能夠持續發展。
第五段：總結
通過參觀企業，我深刻地認識到企業經營理念、管理模式和企業文化對企業的發展至關重要。一家成功的企業應該有明確的經營理念，科學的管理模式以及積極向上的企業文化。這些因素相互促進，共同推動企業的快速發展。我會將這次參觀的心得和體會應用到我的學習和工作中，不斷提升自己的能力和素質，為將來的發展打下堅實的基礎。
高速公路心得體會 篇14
高速公路安全事故學習心得體會 巴達高速公路BDJ1-2駐地高監 李文革 提起施工生產安全，人們都知道它的重要性，但近年來工程行業發生的一例例人身安全生產傷亡事故卻令人痛心，一個鮮活的生命剎那間化為烏有，給個人、家庭、企業帶來巨大損失。通過學習《安全事故典型案例分析》后，靜下心來想一想，任何事故無外乎以下幾點種原因。
1、案例中事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發生的必然。
2、施工作業人員嚴重的'違章，是導致事故發生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業，嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術措施，這也是事故發生的必然。
3、安全管理制度的缺失，現場安全監督管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發生。
4、安全風險管理流于形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業人員現場操作不按要求執行，危險點控制措施虛設。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，現場施工管理與作業人員安全意識，安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《公路工程安全工作規程》，結合我們公司的安全生產實際和安全生產規章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練，對設備進行全過程管理，認真學習事
故通報，努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產工作做好、做實，作出新的成效。
如何在加強工程項目安全生產管理，確保施工現場的安全生產，在安全管理上，堅持“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格落實安全生產責任制，堅決貫徹國家安全生產的法律法規，認真組織宣傳教育，落實安全生產的各項規章，通過安全生產“有組織、有目標、有布置、有措施”的“四重”保障體系，實現了安全生產零事故，本人認為應該從以下幾點抓起
一、建立健全標準化安全生產管理體系。
按照國家《安全生產法》的要求，安全生產的主體責任單位施工方要建立了以項目經理為第一責任人的標準化安全生產責任體系，配備了專職安全生產管理員，項目經理和安全員均需取得安全生產合格證。
二、是安全生產有目標。
建設單位與施工單位簽訂了安全生產合同，將安全生產作為重要考核指標，與生產質量、進度目標掛鉤，與經濟獎懲掛鉤。
三、是安全生產監督活動開展有效。
為促進施工現場安全生產，每月應組織了一次施工安全專項檢查，將檢查和整改要求在全線發布通報。同時召開生產調度會，把安全生產與工程計劃一同部署、一同檢查、一同考核,提高施工單位的安全生產的積極性。
四、是安全生產有措施有保障。
一方面與施工單位簽訂安全生產責任書，明確安全生產職責，對安全生產措施經費實行單列管理，對各種高風險的施工生產活動建立標準化安全施工指南或規程，并在現場強制執行，確保安全管理、安全防護措施投入到位。另一方面將安全生產納入季度評比標準，定期組織有關部門進行安全隱患排查。同時還積極開展“安全生產月”活動，增強全員安全意識。通過人員保證、措施保證、管理循環保證來保證現場施工生產安全。
高速公路心得體會 篇15
全省高速公路收費系統片區聯網的成功啟動，昭示著河北省高速公路運營管理有了跨時代的飛躍。作為主陸路大通道的京石高速公路，為了便于收費管理，采用了集中監控的運營模式。集中監控的運行帶來了一個新的管理崗位—值班調度長。顧名思義，值班調度長就是當班期間調度、指揮的負責人。如何充分發揮調度、指揮職能，是擺在各級管理者和現任調度長們面前的一個重要問題�，F結合半年多的實際工作，談談我們對調度長崗位的理解和職責發揮方面的粗淺認識，不足之處請批評指正。
履行好崗位職責，做一名合格的調度長，應從以下幾方面展開工作：
一、樹立五個意識；
二、做好兩個加強；
三、準確把握三個及時；
四、巡視工作到位。
樹立五個意識即樹立責任意識、服務意識、形象意識、安全意識、團隊意識。
責任意識—是一個人在其所屬的群體中共同活動表現出行為規范的自覺性和對所承擔任務的態度。作為一名調度長應時刻把責任意識放在首位，具有強烈的責任感和事業心，這是做好工作的前提條件，也是一個人至關重要的人格品質。
形象意識—監控中心是內、外部信息反饋的直接部門，是各項命令和信息傳遞的關鍵環節，是與收費站口同等重要的窗口單位。石家莊監控分中心不僅負責轄區內的監控管理工作，還承擔著全路段的設備管理和信息上傳下達工作，調度長的一言一行直接影響著冀星公司的整體形象，這就要求我們必須牢固樹立我就是冀星、我代表冀星的形象意識。
服務意識—指的是員工參與企業客戶管理活動，為客戶提供優質服務的指導思想。監控中心面對內部和外部兩個客戶群體，由于他們的需求不同，因此，服務的方式也不同，內部事項要細心傾聽，果斷處理；外部事項要態度端正、服務熱情、耐心解釋。遇有不能處理的要及時上報。
安全意識—安全生產是企業的生命。牢固樹立安全意識，包含著自身和所帶班組成員的人身、財產安全，也包含著工作用電和設備管理的安全，調度長的頭腦中應時刻繃緊安全生產這跟弦，不斷學習安全生產知識，提高安全生產技能，加強安全檢查，做到常抓不懈。
團隊意識—一個人的力量是有限的，集體的力量是無窮的，調度長應挖掘和發揮所帶班組人員的優勢，充分調動大家的主觀能動性，工作上形成合力，同時自己應身先士卒，以身作則。注重與班組成員的溝通和交流，用誠心換真心。在職則范圍內積極協調、化解各種小糾紛，營造寬松、愉快、默契的團隊氛圍。
做好兩個加強即加強政治理論學習、加強業務知識學習。
加強理論學習—思想意識決定行為方式，欲在平凡的崗位做出不平凡的業績，必須有深厚的理論基礎，這就要求我們注重和加強政治理論知識的學習，不斷提高思想認識和覺悟，自覺以“八榮八恥”為指針，以“始于客戶需求，終于客戶滿意”為宗旨，按照公司 “八項目標”的總體要求，認認真真、踏踏實實做好各項工作。
加強業務知識學習—業務知識的掌握程度決定工作質量的.優劣，只有精通業務，才能正確判斷，處事果斷。工作中應加強新知識、新業務的學習，多思考、勤總結，不懂的事項不恥下問，及時請教。
準確把握三個及時即及時記錄、及時反饋、及時處理。
及時記錄—監控工作的顯著特點是記錄多，每天面對各種各樣的特殊情況，需要我們以良好的心態，高度負責的精神，認真處理并做好記錄。準確、清晰的記錄能夠為公司運營決策提供依據，使收費管理對癥下藥。
及時反饋—遇重大、緊急事件和不能處理的工作事項，及時按照程序上報和匯總。對上級領導和部門提出的工作要求及時學習、傳達，并嚴格執行。工作中及時向上級提出合理化建議。
及時處理—根據職責權限，按照首問負責制、一次性告之制度快速處理各項事物，不斷提高工作效率，注重辦事效果。
巡視工作到位—石家莊監控分中心負責著路中心設備的安全管理工作，設備運轉的好壞，直接影響公司和整個聯網路段收費數據、監控圖像的正常傳輸。確保用電安全和路中心各項設備正常運轉責任重大，管理處制定的調度長每小時巡視一次設備并填寫記錄的規定具有較強的可操作性，執行效果明顯。巡視內容主要有：
1、查看ups有無報警顯示；
2、查看機房設備有無報警；
3、ups和機房溫度是否保持在23℃左右；
4、ups和機房設備上是否塵土過多；
5、回放硬盤錄像，查看錄象機運轉是否正常等。
高速公路心得體會 篇16
在人們的日常生活中，建筑項目是不可避免的存在。不管是高樓大廈，還是民間小屋，它們都展現了人類的智慧和創造力。然而，我們對于這些項目僅限于經驗之談或從日常的生活中感悟。那么，如果我們有機會參觀建筑項目，會有怎樣的收獲呢？本文就運用我的實際參觀體驗，探討參觀建筑項目的收獲和心得體會。
第一段：偉大的創造力。
人類對于建筑的創造力是十分偉大的。未曾有過現代科技和機械化的時期，人類憑借著自己的智慧和勞動，創造了許多令人贊嘆的建筑。例如，古希臘的柱式建筑、中國古代巨大城墻和埃及金字塔等等。近現代，有空中花園的玻璃大樓、科技感十足的超現代主義建筑等等。這一切的建筑不僅僅是實用，更是體現了人類的創造力和文化的傳承。
第二段：建筑項目的參觀體驗。
隨著社會的不斷發展，許多建筑項目正在涌現出來。作為普通民眾，我們往往難以了解這些項目的建筑特點和內在價值。但是，當我們有機會參觀建筑項目時，我們就能夠morein—depth了解建筑，同時從中汲取靈感。例如，我曾經拜訪過一座市政項目，深入了解了工程的細節，從而對于建筑項目的細節和藝術特點有了更深入的了解。
第三段：對社會的意義。
參觀建筑項目不僅僅只是個人體驗，更是對整個社會的意義。這種參觀不僅能加強我們對建筑項目新穎和美感的概念，也能給我們提示在城市中的生活質量和城市規劃有哪些影響。例如，我拜訪過一座設計先進的.圖書館，不僅為市民提供了書籍資源，同時也為大家提供了一個溫馨的學習和休閑的空間。
第四段：總結。
綜上所述，參觀建筑項目是十分值得的經歷。有了這樣的經歷，我們能夠morein—depth地了解建筑特點，了解人類的創造力、以及有意識地從建筑中獲取啟示。參觀建筑項目是一種學習，它不僅能更好地增加我們對建筑的重新認識，而且還能對社會產生積極的影響，進一步提高我們的生活質量。
高速公路心得體會 篇17
“《兩棵樹》的故事雖小，但意味深長，現實工作中，不難‘原形’，從中我領悟到了的道理，那做人、做事都急于求成，打好基礎，地走好每一步才能……”這是近日小河所第六期員工思想教育活動時一名普通職工的發言。
員工的職業素質教育，使員工崗位發展，員工“愛崗敬業”的工作，長期，小河所創新員工思想教育工作方法，員工思想教育長效機制，以“聽故事、談感想”活動為切入點，用“小故事”講“大道理”，激活員工工作熱情。
自去年5月份，小河“讀故事、談一次體會、寫一篇心得”的共了六期員工思想教育活動，一改以往“說、員工聽”的說教式、灌輸式教育，讓員工哲理故事，自發的就職業道德、敬業精神、做人的品質、做事的能力等發言。
為員工思想教育活動理想，在每次活動前，管理所會近期員工思想和工作上的不良勢頭，有性的選擇公布短小精悍的職業哲理故事，要求員工故事提前發言，讓每位員工在員工大會上輪流發言。活動完后，管理所還會將員工的心得匯編成精致的書冊，將精彩言論發布在管理所網站上，便于員工間的學習、交流。每一期的故事雖小，但都能讓員工心靈和不一樣的感受和啟發。
長期員工思想教育活動的持續，已讓大員工的工作心態轉變，并幫助了員工認識自我，鍛煉溝通表達能力，提升職業素養，在全所范圍內了的、主流的、的職業價值導向，使每一位員工都“敬業、樂業、勤業、精業”，在平凡的崗位上創出不平凡的業績。
高速公路心得體會 篇18
近日，筆者參觀了一條被譽為“中國高速公路新通道”的S1榮烏高速公路，對這條高速公路的設計、建設及管理留下了深刻印象。以下是筆者在參觀中所體會到的感受和收獲。
一、設計上注重細節
首先，讓筆者印象深刻的是榮烏高速公路設計上的精細和注重細節。從路的路面、標識、照明等方面，都有極其完備的設計和施工。從路邊的標志牌到高空的立交橋，都標志著榮烏高速公路鮮明的特色。而這些特色不僅是觀感上的美，也有助于提高車輛行駛的安全性和流暢性。
二、建筑體現人文與歷史
榮烏高速公路的每一個親自設計的道路建筑，都充分體現了人文與歷史。例如在宜和的出口，有模擬了科舉考試場面的古建筑，而在秦嶺山脈的高速隧道口，更是懸掛有“守烽火的'人”石雕。這些建筑與石雕并不僅僅是裝飾和點綴道路，更是通過視覺和觸覺，使整個榮烏高速公路被賦予了更為深刻的人文內涵。
三、高速公路管理工作到位
榮烏高速公路的管理工作也具有相當可取之處。路面設施齊全，并且合理便捷的人性化服務，使得行駛在榮烏高速公路上的每一個人可以全程安心、無憂。同時，高速公路的管理大廈采用先進的管理系統，不僅確保著每一個車輛、每一個駕駛員的安全，而且對于路面的雨水流量、交通流量以及氣象變化都有極為精確的實時監測。
四、技術創新與科技應用
榮烏高速公路施工采用了許多先進科技，如能夠根據生態條件調整渣土場，并離線事先調試實驗，再實行機器調配，建造了能將污水自行轉化為清水的拌合站等，讓榮烏高速公路具有了更為完美的自潔能力和生態環保水平。
五、培養和塑造高素質人才隊伍
榮烏高速公路的成功建設，還歸功于培養和塑造了一支高素質人才隊伍。從設計、施工，再到管理，都有著嚴格的規章制度，有熟練的技能和實踐經驗的職工，并總是有著探究和開拓新技術的創新意識。他們是工程成功的關鍵支柱，也是未來國家建設的重要力量。
綜上所述，榮烏高速公路的成功建設體現了一支高質量、高水平的人才隊伍和先進的技術和管理實踐。通過參觀這條高速公路，不僅對于高速公路建設的工藝、技術以及管理都有更為深刻的了解，同時深入感受到中國高速公路建設業的巨大潛力和美好前景，并為未來的高速公路建設提供了幸而的參考和優良的栽育土壤。
高速公路心得體會 篇19
前天我們所組織大家觀看了xx高速收費站收費員的工作片段，其中給我印象最深的是他們收費員甜美的微笑。
微笑服務，是高速公路窗口形象建設的重要內容，是提高“窗口”服務水平的關鍵所一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的`收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
最后，要感謝單位給我們提供這樣一個學習的平臺，讓我們更好的揚帆起航。
高速公路心得體會 篇20
前天我們所組織大家觀看了xx高速收費站收費員的工作片段，其中給我印象最深的是他們收費員甜美的微笑。
微笑服務，是高速公路窗口形象建設的重要內容，是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最養好無聲的語言，于誠實善良，內心的寬容和無私，表現在是一種熱情而坦蕩的精神風貌。作為高速公路收費站，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。
微笑服務是窗口行業的要求，我們收費員要在收費工作保持的微笑。這既是對別人的尊重，也是對愛心和誠心的一種品行表現。要本著熱情服務，文明收費的規范化方式，按照解放思想，更新觀念的要求，結合實際擬定出創新發展文明服務和文明用語，切實克服那種機械式及皮笑肉不笑，呆板，生硬。應付的“敷衍式”微笑，使文明服務窗口的形象體現的更加活潑，更加文明和健康，更具有生機和活力。
其實，當我們遇到不理智的司機對收費標準和服務感到不滿，出言不遜時，我們此時的心情的確是不好。那為何不試一下拿出我們甜美的笑容和優質的服務來給司機解釋一下呢!當司機看見一張充滿笑容的臉，他還能生硬下去嗎?因為此時的微笑代表著我們內心的寬容、善良和無私。表現的是一種熱情而坦蕩的精神面貌。
同事們，“微笑服務”它并不僅僅是一種表情的展示，更重要的是與被服務對象作感情上的一種交流，因為你的微笑就好像在跟司機交流一樣，因此，微笑服務上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看，那樣的微笑服務跟本就不是發自內心里的服務，不是真誠的服務又怎能換來司機的認同呢! 其實，人與人之間要真誠與理解，你一個真情的`問候，一句溫馨的話語，必將換來司機朋友深深的滿意和滿意的笑容，請不要把你的微笑服務當成是一種責任，請把你的微笑當成是人類的語言。
為做好收費窗口的微笑服務，首先應用一種心理放松和坦然心態對待過往司乘人員應真誠和友善，盡管是匆匆過客，而我們的微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖，使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現了我們收費員的良好素質，又有利于通行費的順利征收，使我們收費員給司機留下更深的印象，打造出一流的服務品牌。