酒駕危害心得體會（精選17篇）
酒駕危害心得體會 篇1
在當今社會，經濟高速發展的同時，人們的生活水平也隨之提高，汽車也逐漸進入大眾家庭，越來越多的人擁有私家車，雖然汽車的到來給不少人帶來便利的，但由此產生的一系列危害也不容小覷，例如其中酒駕引起的交通事故也給廣大人民大眾帶來不少的傷害。酒駕的危害性和法律后果眾所周知。酒精會使駕駛人的視力下降，視野變窄，判斷能力減弱。醉酒更容易造成駕駛人情緒、行為失控，醉酒后超速、闖紅燈造成的惡性事故屢見不鮮。
我國對酒駕的行為也采取不少的處罰措施，為何酒駕現象依舊頻繁發生？一是駕駛者的交通安全意識薄弱，守法意識不強，對酒駕的危害認識不夠。不少駕駛者存在著僥幸心理，認為自己酒量好，只要腦子清醒，應付駕車絕對沒問題，有些司機認為自己酒駕從未查過，另外，自認為可以通過“關系”進行疏通，且也有自己應對交警查處的辦法，有恃無恐，這更加劇了僥幸心理，亦使酒駕成為了常態。二是行政執法力度不夠，處罰力度相對較輕，缺乏對酒后駕駛的整治長效機制。由于警力不足，交警部門雖然日日查，夜夜檢，查處酒駕的的依然幾率低，交警部門只能在重要路段，重要時期開展巡查，無法做到全天候，全區域覆蓋，交警的查處方式不夠靈活，以致于有些駕駛者鉆了空檔。另外，我國對酒駕的`處罰在實際操作中重經濟處罰，輕“酒駕入刑”。三是受我國酒文化的影響，飯桌上無酒不歡，無論紅白喜事，各種聚會都離不開酒，不喝酒就意味著感情不深，不喝酒就辦不成事，飲酒已成為現代社會社交場合不可或缺的元素之一，這也是致使酒駕數量增多的原因之一。
禁止酒后駕車僅靠公安機關對酒駕進行處罰來約束是遠遠不夠，更需要的是駕駛者的自覺。駕駛者要自覺提高自我約束力，千萬不要存有僥幸心理，醉酒駕車引起的交通事故不止給當事人造成了直接傷害，更是給社會和家庭帶來不少的傷害。要從根本杜絕酒后駕車這一嚴重的違法行為。
杜絕酒駕要加強執法力度和監管力度，切實實行整治酒駕的長效機制。交警部門要進一步加大執法力度，依據《交通安全法》相關法規從嚴查處酒后駕駛違法行為。對已構成交通肇事的司機更要依法從重處罰，杜絕說情，以儆效尤，以此增加駕駛者的遵法守法自覺性。同時還要通過提高道路巡查密度、開展交通專項整治等管理措施，進一步強化交通安全防控力度，以此切實維護公眾的交通安全。
加強宣傳教育，提高全社會“喝酒不開車，開車不喝酒”的思想認識。開展對酒駕引起的危害宣傳教育，切實提高廣大交通參與者的交通安全意識，交警部門在做好部門宣傳報道工作之際，邀請報社、電視臺等新聞媒體的記者隨警作戰，對公安交警的執法、辦案等環節進行跟蹤拍攝，并在報社、電視臺等新聞媒體上進行專題刊播，用身邊的典型案例警示廣大交通參與者文明行車、安全行車。
人的生命是有限的，但酒精的危害是無限，不要讓有限的生命消逝在無限的傷害之中，所以請大家珍愛生命，拒絕酒駕，不僅是對自己生命的負責，更是對他人生命的重視。
酒駕危害心得體會 篇2
統計，去年全國有35萬人因酒駕或醉駕被罰責或入刑，又有上萬人慘死在酒駕醉駕的車輪下；酒駕醉駕，車毀人亡，一個個家庭被支離破碎，一幕幕慘劇觸目驚心，不僅傷害了無辜的路人也毀了自己的家庭，真是害人又害己；酒駕醉駕，使的觸覺能，判斷和操作能降低，容易產生視覺障礙，視像不穩，辨能下降，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現；酒駕醉駕，會因神經在酒精的刺激下產生麻痹作用，反應或亢奮或遲鈍，注意力分散，踩油門的輕重感往往會失控，甚至會將油門當作剎車踩，從而釀成悲劇。
自從酒駕入刑十一年來，為何仍然有人前赴后繼以身試法明知故犯，在明明知道酒駕醉駕是明令禁止的'情況下依然屢禁不絕敢于冒險呢？究其原因大都不外乎是有僥幸心理在作怪:有的人自恃酒量好車技嫻熟，只要不走運被查就沒事；有的人以為自己經常跑的路上從未遇上過交警，喝點小酒沒事，不會被查；有的人酒后突然有急事要外出，想想快去快回，途中應該不會有那么背，遇上交警檢查吧。
酒駕猛于虎，讓我們始終珍愛命，拒絕酒駕，作為一名黨員更應樹牢紅線意識,克服僥幸、麻痹、無所謂等心理，以對個人、家庭和單位高度負責的責任感，模范遵守黨紀黨規、法律法規和社會公德，時時處處嚴格自律，堅決杜絕酒駕、醉駕問題的發生。
酒駕危害心得體會 篇3
生命屬于我們每個人只有一次，每一個人都應該負起自己身上的責任，珍愛生命，這不僅僅對于家庭，更是對于我們生命本身的尊重，在喝酒之后，堅決不駕車，可以避免很多，因為酒后駕車導致的不幸事故的發生，也會讓我們的.家庭多了一份幸福，讓我們每一個人多了一份快樂，所以每一個人都應該在珍愛生命的同時拒絕酒駕，這樣才能讓家庭，更多了，一份安全和幸福，難道每個人不正是希望這樣的幸福生活不嗎？難道希望每一個人都想要過上美滿快樂的生活嗎？
所以我們要珍愛生命，拒絕酒駕，在我們力所能及的范圍內，禁止酒駕，這樣才能保護好家庭，保護好每一個人的健康，讓我們每一個人的生活才能夠這樣快樂，無憂無慮，幸福的！
酒駕危害心得體會 篇4
8月15日是集中整治酒后駕駛活動的啟動儀式。新豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合五進宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展宣傳活動，營造濃厚的宣傳氛圍，形成強大的宣傳勢頭。同日，大隊出動警力168人，出動警車56輛，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳材料1份__受教育人數超過16000人。
第一，隆重舉行啟動儀式。以珍愛生命，拒絕酒后駕駛為宣傳主題，大隊在大隊門前舉行了啟動儀式。大隊領導小組親臨現場，傳達了公安交管部門集中整治酒后駕駛專項行動的目的、措施和具體部署，以及酒后駕駛的危害和后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。
第二，邀請新聞媒體進行集中宣傳報道。啟動日，大隊邀請縣電視臺、縣報記者跟蹤報道活動，并在縣電視臺進行字幕散步宣傳，進一步擴大宣傳覆蓋面，形成新聞媒體宣傳高潮。
第三，深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店集中路段，通過發放《致駕駛員的'信》、懸掛主題宣傳標語、展示宣傳板、播放宣傳視頻、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法設備等方式大力宣傳。同時，大隊自行制作了禁止酒后駕駛等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門醒目的地方，提醒司機酒后不開車，酒后不開車。
第四，積極開展五進宣傳活動。為了大力營造專項整治的社會勢頭，大隊組織宣傳警察深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛員、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果!
酒駕危害心得體會 篇5
“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車同時也關系到每個道路交通構成者的生命安全。
通過對道路交通安全知識的學習充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時的一次僥幸開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個生命轉瞬即逝—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規范更重要的是教我們學會保護他人保護自己。通過對道路交通安全知識得學習我了解到文明開車文明走路的重要性。現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規的人出現。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常常看到或者聽到路上的交通事故造成了多深重的悲劇“人的生命只此一次”眾多血的教訓告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。
遵守道路交通安全法規做到安全出行營造一個良好的交通運行環境無疑是為創建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我愿嚴格遵守道路交通安全法規自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照"危險駕駛"定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。從共同 的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。
對于一名軍人來說，根據部隊的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。自部隊的相關規定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規律性，實現刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發嚴重的交通事故，給車輛周圍的.人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發。
中國的酒文化源遠流長，國人自古就有"無酒不成席"、"酒逢知己千杯少，能喝多少是多少"、"管你會喝不會喝都要喝"的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發生多起醉駕撞人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望"酒"卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。
只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名軍隊駕駛員，更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
酒駕危害心得體會 篇6
“開車不喝酒，喝酒不開車”這一句話我相信每個人一定都知道，但每個人并非一定做得到。隨著人們生活水平的提高，買車的人也越來越多，由此引發車禍也接生不斷，但造成車禍的主要原因還是醉駕。雖然現在人們越來越重視這個問題，但是有些人還是依然抱著僥幸的心思，就是因為有這種心理，才會讓更多“家破人亡”的戲碼上演。
能夠證實醉駕危害的例子實在太多了，比如最近，著名音樂人高曉松被判了刑，拘留半年再加上罰款，這就是因為他不重視這個問題，認為稍微喝一點應該沒什么，但當你喝了酒在決定要開車時，你已經犯下了大錯。每當我在電視熒幕前看到因為一些人醉駕而導致他們的.親人痛不欲生時，只能默默地嘆息，并不斷祈禱不要有下一次，但這種事還是接二連三的發生，使他們的家人不得不絕望。
人的生命只有一次，一定要好好珍惜，上帝給予我們生命，是希望我們能做有意義的事，而不是讓我們白白浪費了的。我有時看到一些人因為醉駕而在法庭上懺悔，就會覺得那些很惡心，難到就因一句懺悔的話，就能換回那些無辜的生命嗎？難到就因一句“對不起”就能彌補自己曾犯下的滔天大罪嗎？難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的傷痛嗎？我想這是不能的。
在這時，我想對所有抱有僥幸心理的人說：“一個人的生命比酒杯更結實嗎？如果一個人的生命就在你們不理智的選擇下悲慘的死去了，而那個人，就是你們的家人的話，你們還會那么做嗎？還會忍不住喝一口小酒嗎？還會酒后駕車嗎？所以請你們不要抱著僥幸的心理去面對這一嚴重的問題，不然就會成為你們的不幸。
最后再叮囑大家：開車不喝酒，喝酒不開車。
酒駕危害心得體會 篇7
原本是一個很平凡的一天，但是這一天卻讓我終身難忘。
這一天我和其他同學一樣高高興興放學回家。半路上看見了舅舅開著車，好像在等誰，我便上前與他打招呼，可卻遭到一陣痛罵：“放學不回家，就知道亂跑，你爸出車禍了都不知道！”我本想解釋，可一聽到爸爸出車禍了，我立刻呆了，隨舅舅回家去搭了一輛出租車，直奔無錫骨科醫院。
在車上，我呆呆的，腦子里一片空白，當我回過神來時，眼前無數次出現父親被那位酒后駕車的叔叔給撞了的情景：爸爸在一旁行駛著，突然一輛面包車橫沖直撞的猛撞過來……這一般都是電視劇里的情景，怎么會降臨在我們頭上呢！
來到醫院，我就跑著去看爸爸，只見爸爸一個人躺在床上，旁邊有幾位叔叔在照顧他，我連忙跑進去，給爸爸到了一杯水，爸爸笑了一笑。聽幾位叔叔說撞了我爸的那個人也受了重傷，也被送進了醫院，我悄悄的到隔壁房去看了一看。他也是半身不遂了，嘴里直喊后悔啊！后悔！
還有，明天就是國慶節了，也是我爸爸34的.生日，10月1日我用自己的錢給爸爸買了一個小蛋糕，給爸爸唱了一首生日歌，我默默祈禱爸爸的傷早日康復。
我好想對著所有的人說：“為了您和家人的健康，請不酒后駕車！”不要讓悲劇再次發生了。
酒駕危害心得體會 篇8
清醒認識酒駕危害！
酒后駕車是指，飲酒后8小時之內，或者醉酒后24小時之內駕駛車輛。統計表明，駕駛員酒后駕車，發生事故的可能性是平時的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚心的數字告訴我們，酒后駕車嚴重的危害著交通安全，害人害己害社會。民警提醒廣大司機朋友們，飲酒之后一定不要駕車。
酒駕之后事故多發的原因：
1.飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動笨拙，反應遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。
2.飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反應的時間延長，從而無法正確判斷安全間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的交通信息。
3.飲酒后會使人的視野減小，視像不穩，色覺功能下降，導致不能發現和領會交通信號、交通標志標線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現。
4.喝酒的人，大都覺得少喝點，或者自我感覺“良好”就沒事，其實不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。
5.酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進入睡眠狀態。
酒駕危害心得體會 篇9
據統計，去年全國有35萬人因酒駕或醉駕被罰責或入刑，又有上萬人慘死在酒駕醉駕的車輪下；酒駕醉駕，車毀人亡，一個個家庭被支離破碎，一幕幕慘劇觸目驚心，不僅傷害了無辜的路人也毀了自己的家庭，真是害人又害己；酒駕醉駕，使的觸覺能，判斷和操作能降低，容易產生視覺障礙，視像不穩，辨能下降，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現；酒駕醉駕，會因神經在酒精的.刺激下產生麻痹作用，反應或亢奮或遲鈍，注意力分散，踩油門的輕重感往往會失控，甚至會將油門當作剎車踩，從而釀成悲劇。
自從酒駕入刑十一年來，為何仍然有人前赴后繼以身試法明知故犯，在明明知道酒駕醉駕是明令禁止的情況下依然屢禁不絕敢于冒險呢？究其原因大都不外乎是有僥幸心理在作怪：有的人自恃酒量好車技嫻熟，只要不走運被查就沒事；有的人以為自己經常跑的路上從未遇上過交警，喝點小酒沒事，不會被查；有的人酒后突然有急事要外出，想想快去快回，途中應該不會有那么背，遇上交警檢查吧。
酒駕猛于虎，讓我們始終珍愛命，拒絕酒駕，作為一名黨員更應樹牢紅線意識，克服僥幸、麻痹、無所謂等心理，以對個人、家庭和單位高度負責的責任感，模范遵守黨紀黨規、法律法規和社會公德，時時處處嚴格自律，堅決杜絕酒駕、醉駕問題的發生。
酒駕危害心得體會 篇10
自從20__年5月1號實行的醉駕入刑新規定以來，全國各地的交警都加大對酒后駕車的打擊力度，特別是針對醉酒駕車。開車的朋友這下可得小心了，前幾年醉酒開車被捉的話，頂多罰款20__，拘留15天，如果碰到甘庶收割時節，還可以去鍛練身體，幫農民“斬”幾天甘庶。現在被捉的話就大不同了，一律以危險駕駛罪處理，不但調消駕駛證，還要被判刑入獄，最高是無期徒刑。
近段時間交警真是辛苦啊。為了對付這些狡猾的車民，交警也是絞盡腦汁想了很多辦法。特別是晚上，有時全體都出動了。有男交警，女交警，老交警，嫩交警，正式的交警，聘請來的交警，大隊長，中隊長，小隊長，能出動的都出了。許多開了幾年車從沒有被查過的人們，這段時間有時一天被查了幾次。交警一攔下來就問，你喝酒了嗎？車民答：你請我啊。很多車民見到交警這樣，也都學乖了不少。有時交警出警一晚上，連油錢都撈不回來。這些刁民實在狡猾得很，老大遠看見交察能躲就躲開了。特別是開摩托車的那一部分人，交警如果不設圈套就很難套住他們，或者他們相互通風報信。交警也以打游擊方式還擊，打一槍換一個地方。就是你很少見到交警在一個地方待很久。這些交警見到收益不是很好，有時見到他們也挺陰的，一到零點，就在各大KTV的路口伏擊守候，見到有人出來，一開車就會中他們的計。社會的發展也許天生注定就要有兩種對立的力量存在才行的。
我們的法律是要面對13億人的法律，可能比其它國家的法律更要嚴酷些。如果不這樣，就很難管理這個大家庭。像古時候滿門抄斬（株連九族）那個朝代多安寧，很少有人敢偷雞摸狗殺人放火。如今，一個人要想完全了解法律至少要學上兩到三年，但是對于什么能做，什么不能做，想必我們基本還是很清楚的，就是許多人都是普遍心存僥幸心里的。我覺得不管法律將來怎樣改革，對于嚴厲處罰酒后駕車，特別是醉酒駕車，處罰力度越大效果就越好，民眾就越支持。因為這種行為太危險了，不但危害自己，破壞家庭，還會危害他人的生命與幸福，總之百害而無一利。記得有一個著名音樂人高曉松就是最好的證明，連《中國達人秀》的評委都沒得到幸運，只能在北京的監獄蹲著。開車與喜歡喝酒的朋友們注意了，要時刻牢記《珍愛生命，拒絕酒駕》。生命是人生中最寶貴的東西，對于每個人來說只有一次。所以做任何事情都要確保生命安全的情況下才能進行。
古人云：酒杯逢知己，千杯不醉，一醉還能解千愁。看來酒是人類交往談生意必不可少東西。有時不喝酒還真不行，特別是男人。我不知國家對于酒精含量多少屬于酒后駕車，多少屬于醉酒駕車是怎樣計算得出的。但有一點是肯定的，國家出臺政策是盈利的。不要以為喝點酒頭腦還清醒開車沒事，如果一旦被捉。百分之九十九點九九的人都是屬于酒后駕車。不管怎樣，我認為喝酒還是不要開車的好。
最后，還望有車的沒車的朋友切記：飲酒不開車，開車不飲酒。系好安全帶，帶好安全帽。
酒駕危害心得體會 篇11
x月x日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。xx大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳資料份，受教育人數16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入、沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果。
酒駕危害心得體會 篇12
市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，我深知作為一名執法者，同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己，也是是愛護家人，愛護他人的體現，更是展現職能機關執法，遵法的窗口。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名公安來說，根據單位的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了公安干警在廣大人民群眾中的威信，樹立民警在人民群眾中的良好形象，市局和總隊對駕駛員的嚴格要求，在駕駛公車時，必須帶齊雙證，簽好派車單，堅決杜絕酒駕，加強民警小時工作外的思想和生活管控，從政治，思想，行動展開愛警活動。
自從公安部提出五條禁令后，公安局就加大了對酒駕的嚴管程度，通過組織民警觀看警示教育片的形式，讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦，加強思想意識。還利用基層黨支部的作用，逐一對單位愛喝酒，能喝酒的民警談話，勸其少喝酒、不喝酒，從根源上杜絕酒駕。
近期分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實的教育課，就是因為他一時的思想麻痹大意，僥幸心理，走上了一條不歸路，作為家里的頂梁柱，因為酒駕失去了工作，為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜，現實是殘酷的，教訓是慘痛的，希望大家引以為戒，為了自己關注自己的口，把捉手中的方向盤。
酒駕危害心得體會 篇13
近期全體教師學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕行為所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名教師來說，如果不遵紀守法，其性質和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了維護教師在廣大人民群眾中的威信，樹立教師在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的'處分、處罰規定。駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，教師的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一危害。
酒駕危害心得體會 篇14
9月8日，備受社會關注的“成都孫偉銘醉酒駕車死刑案由xx省高級人民法院作出終審判決，對被告人孫偉銘以“以危險方法危害公共安全罪”，判處無期徒刑，剝奪政治權利終身，判決書一出，頓時在群眾中引起了軒然大波。
孫偉銘長期無證駕駛，多次違反交通法規，在醉酒駕車與其他車輛追尾后，為逃逸繼續駕車超限速行駛，先后與4輛正常行駛的轎車相撞，造成4人死亡、1人重傷。
網絡上很多網友表示不解，“4死1傷”，傷亡為數之大，后果之嚴重，從最初的`死刑到改判無期，是不是法律的制裁力度略顯薄弱？法律為什么還能容忍這種人，這種給人民造成極大安全傷害的人一次生還的機會？
對此，各大媒體和網絡對有關法律專家進行了走訪，最后歸結為一條，那就是：以危險方法危害公共安全罪的，按照刑法規定，應處10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。具體決定對被告人的量刑時，要綜合考慮犯罪情節、傷亡后果和被告人的主觀惡性及人身危險性。犯罪嫌疑人歸案后，認罪、悔罪態度較好，積極賠償被害方的經濟損失，一定程度上獲得被害方的諒解，依法可從輕處罰，所以判處其無期徒刑，剝奪政治權利終身。有了這一解釋，部份人對此表示理解，但仍有絕大部分人難以接受。
我對這個事件的看法是：法律是用來維護社會公平公正，保障公民合法權益不受侵犯的，懲治—雖然是法律的一個功用，但法律設立的初衷更側重通過這種懲治，給犯罪分子本身一個告誡，也給社會中的他人一個警示。所以，量刑的`輕重相比較而言，已經不顯得特別重要了。
事件的背后究竟給予我們何種啟示？
酒，自古以來在我們的.生活中扮演了極其重要的角色，濃郁的酒文化也是中國悠久歷史文化的一個重要組成部分。古代人喜歡嗜酒，現代人更崇尚喝酒。有事沒事，朋友聚會，嘮嘮家常，溝通感情，飯桌邊，酒席上少不了酒瓶的身影，感情因為酒的存在而拉近，氣氛更因酒的存在而調和。我們說，適量飲酒對人的身體健康有著積極的意義，但凡事總講求一個“度”，超過一定限度，好事也總能辦壞，“過猶不及”說的就是這個道理。
從飲酒這個問題上就能顯現出中國人安全意識的不強，國民素質的不高。在西方，人們飲酒之后會自覺地選擇打的或乘公車回家，絕對不會選擇自行駕車，這不僅是對自己生命的負責，更是對別人生命的尊重。而我們國人，往往對自己的能力過于自信，“沒什么大不了的，看我的”種種逞能表現的背后就往往會釀成大禍甚至悲劇！！
在此，我們呼吁，不要癡迷觥籌交錯，以正確的態度對待飲酒，善待人生。
酒駕危害心得體會 篇15
8月2日，我局組織學習酒駕醉駕警示教育，會上衛局長作了重要講話，宣讀了《關于開展深化酒駕醉駕突出問題以案促改強化作風建設工作方案》，提出所有同志剖析根源，深入反思對照，強化責任意識，務實工作成效，學習后體會頗深。以后生活中堅決做到珍愛生命，拒絕酒駕，讓酒駕不再發生。
隨著時代的進步，科技的發展，人們的日子過得越來越子，家家戶戶都有了輛小車，這是好事。中國有個風俗:＂無酒不成席”。因而為了應酬，喝酒的事務也越來越多。于是大家都習慣用酒來辦事，這樣就形成了喝酒能辦事，酒桌上推杯斟飲，一杯又一杯，讓人們只想著眼前事務，但失去理智，忘卻了自己還是位司機，忘卻了還有家人和朋友，正是如此，酒駕不由得產生，也就釀成了許多不可彌補的損失。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
其次每年被酒駕奪去寶貴生命的人數以萬計。他們之中，有天真無邪的孩童，有健康的成年人，有正在享受天倫之樂的老人，他們有的'生機勃勃，有的正花季年少理想風帆，還有的滿腔熱血滿懷壯志，但是因為酒駕讓他們失去了一切，難道我們不會感到痛心疾首嗎?同時酒駕本人也本該擁有著光明的前程，卻因酒闖了大禍，難道我們不為之感到惋惜嗎?在酒駕的悲劇后面，得來的是無限的悲痛和哀傷，因此而失去生命的人們，他們的損失誰來償還，又如可能償還，誰能讓生命重回? 一杯又杯的下了肚，于是慢慢的就喝昏了頭，以致頭腦不清，就產生了一樁樁的慘案。為了避免發生這樣的事，首先請大家不要存在僥幸心理，其次，當你是作為一名司機的時候，別人向你端來酒杯時你應當義正嚴詞的說:“對不起，為了他人幸福和自己幸福，我不能喝?讓我們從我做起，從現在做起。在此我會做到喝酒不開車，開車不喝酒的好習慣，對自己負責對社會，對家庭負責。生命微小，卻寶貴，酒雖好，卻不能貪杯。請珍愛生命，拒絕酒駕。
酒駕危害心得體會 篇16
酒后駕車是指，飲酒后8小時之內，或者醉酒后24小時之內駕駛車輛。統計說明，駕駛員酒后駕車，發生事故的可能性是平時的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚心的數字告訴我們，酒后駕車嚴重的危害著交通平安，害人害己害社會。民警提醒廣闊司機朋友們，飲酒之后一定不要駕車。
酒駕之后事故多發的原因：
1、飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動笨拙，反響遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。
2、飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反響的時間延長，從而無法正確判斷平安間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的`交通信息。
3、飲酒后會使人的視野減小，視像不穩，色覺功能下降，導致不能發現和領會交通信號、交通標志標線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現。
4、喝酒的人，大都覺得少喝點，或者自我感覺“良好〞就沒事，其實不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。
5、酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進入睡眠狀態。
酒駕危害心得體會 篇17
酒后駕車是指，飲酒后8小時之內，或者醉酒后24小時之內駕駛車輛。統計表明，駕駛員酒后駕車，發生事故的可能性是平時的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚心的數字告訴我們，酒后駕車嚴重的危害著交通安全，害人害己害社會。民警提醒廣大司機朋友們，飲酒之后一定不要駕車。
酒駕之后事故多發的原因：
1.飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動笨拙，反應遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。
2.飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反應的時間延長，從而無法正確判斷安全間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的交通信息。
3.飲酒后會使人的視野減小，視像不穩，色覺功能下降，導致不能發現和領會交通信號、交通標志標線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現。
4.喝酒的人，大都覺得少喝點，或者自我感覺“良好”就沒事，其實不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。
5.酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進入睡眠狀態。