cad實訓心得體會（精選10篇）

cad實訓心得體會 篇1

　　下學期第十六周，在楊志勤老師的指導下，我們班進行了為期一周的cad制圖集中實訓，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制，通過實訓，進一步掌握cad的應用，增強動手cao作能力。

　　時間過得真快，到今天截止，一周的cad制圖實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。

　　實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排得有點緊，尤其是周三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

　　在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對cad的興趣。

　　學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于cad的資料。cad的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的sage系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了cad的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像cad這樣的cad軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代，由于小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司(digital)的一套名為turnkey的系統。二戰后，cad的系統也就在戰后高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業有名的cadam，就是ibm公司在此期間開發出來的應用于大型主機電腦系統上的cad/cam整合軟件。也因為它出現得很早，系統又完整，所以就將其冠以“cad/cam之母”的美名。

cad實訓心得體會 篇2

　　時間過得飛快，轉眼間一周的CAD實習馬上結束。在本次的實習中我學到了很多意外的東西，不緊緊有知識上的增長更有生活上能力的提高，從中也意識到在學習認真的重要性。也讓我在理論的基礎上以實踐鍛煉自己的動手操作能力，做到學以致用、會學會用、學以活用的能力。實習的任務標準就是在規定的時間內，允許的誤差范圍內做到數據的嚴謹、準確。實習期間的所有時間安排和平常上課時間安排同步，但還是大量的時間自己安排，這也同時鍛煉了我的自主安排能力。

　　本周的實習雖然只有短短的一周，但也讓我學到很多知識。實習的第一天指導老師給我們布置好實習任務，實習目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，便要求開始繪圖。剛開始看見任務時所有的同學都感到驚訝和無形的壓力，都不情愿的說這么復雜的圖形在這么短的時間怎么完成啊！但經過很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，這無形中就復習了以前的知識。遇到新問題就找老師或同學請教時又學到尚未學到的知識。雖然在知識的掌握和繪圖技術方面有所欠缺，但是我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。

　　在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己也感到一絲驚喜，同時也增強了對CAD的興趣。在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容，并且對專業以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是CAD的發展歷程。

　　一周的時間將要過去，在李老師的指導下我們的實習任務也快完成，雖然本周的實習中有些忙碌，但也在實習中讓我學到了更多的知識，同時也學到了以前沒有涉及的知識，讓我體會到學習的樂趣，增加了我的學習興趣。

cad實訓心得體會 篇3

　　1、基礎很重要

　　學習《AutoCAD》，需要一定的畫法幾何的知識和能力，需要一定的識圖能力，尤其是幾何作圖能力，一般來說，手工繪圖水平高的人，學起來較容易些，效果較好!

　　2、循序漸進

　　整個學習過程應采用循序漸進的方式，先了解計算機繪圖的基本知識，使自己能由淺入深，由簡到繁地掌握CAD的使用技術。

　　3、學以致用

　　在學習CAD命令時始終要與實際應用相結合，不要把主要精力花費在各個命令孤立地學習上;把學以致用的原則貫穿整個學習過程，使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解，有利于培養自己應用CAD獨立完成繪圖的.能力。

　　4、熟能生巧

　　要自己做幾個綜合實例，詳細地進行圖形的繪制，使自己可以從全局的角度掌握整個繪圖過程。

　　掌握技巧：

　　1、常見問題要弄懂

　　同樣畫一張圖，有的人畫的大小適中，有的人畫的圖形就很小，甚至看不見，這是因為繪圖區域界限的設定操作沒有做，或雖用LIMITS命令進行了設定，但忘記了用ZOOM命令中的ALL選項對繪圖區重新進行規整。繪圖區域的設定是根據實際的繪圖需要來進行的。

　　有人用線型名稱為"HIDDEN"的線型畫線段，但發現畫出的線段看上去像是實線，這是"線型比例"不合適引起的，也就是說"線型比例"太大，也可能是太小。結局問題的辦法是將線型管理器對話框打開，修改其"全局比例因子"至合適的數值即可。

　　在進行尺寸標注以后，有時發現不能看到所標注的尺寸文本，這是因為尺寸標注的整體比例因子設置的太小，將尺寸標注方式對話框打開，修改其數值即可。

　　以上三個問題僅僅是我上機過程中遇到的最典型的三個問題和困難。實際問題不勝枚舉，作為初學者徹底弄懂這些問題，很有必要，對提高繪圖質量和效率很有幫助。

　　2、有比較，才有鑒別

　　容易混淆的命令，要注意使自己弄清它們之間的區別。如ZOOM和SCAIE,PAN和MOVE,DIVIDE和MEASURE等等。

　　3、層次要分明

　　圖層就像是透明的覆蓋圖，運用它可以很好地組織不同類型的圖形信息。學習過程中，有的人圖省事，直接從對象特性工具欄的下拉列表框中選取顏色，線型和線寬等實體信息，這很不好，使得處理圖形中的信息不那么容易，要特別注意糾正自己的這一不好習慣。嚴格做到層次分明，規范作圖。我的體會是：養成良好習慣，受益匪淺。

　　4、粗線要清楚

　　能夠顯示實體的線寬是AutoCAD20xx的新工程。使用線寬，可是用粗線和細線清楚地展現出部件的截面，標高的深度，尺寸線以及不同的對象厚度。作為初學者，一定要通過圖層指定線寬，顯示線寬。提高自己的圖紙質量和表達水平。

　　5、內外有別

　　利用AutoCAD20xx的"塊"以及屬性功能，可以大大提高繪圖效率。"塊"有內部塊與外部圖塊之分。內部圖塊是在一個文件內定義的圖塊，可以在該文件內部自由作用，內部圖塊一旦被定義，它就和文件同時被存儲和打開。外部圖塊將"塊"以文件的形式寫入磁盤，其他圖形文件也可以使用它，要注意這時候外部圖塊和內部圖塊的一個重要區別。

　　6、滴水不漏

　　圖案填充要特別注意的地方是構成陰影區域邊界的實體必須在它們的端點處相交，也就是說要封閉，要做到"滴水不漏";否則會產生錯誤的填充。初學者一定要學會如何查找"漏洞",修復錯誤。

　　7、寫文字要規范

　　文字是工程圖中不可缺少的一部分，比如：尺寸標注文字、圖紙說明，注釋、標題等，文字和圖形一起表達完整的設計思想。盡管AutoCAD20xx提供了很強的文字處理功能，但符合工程制圖規范的文字，并沒有直接提供。因此要學會設置"長仿宋體"這一規范文字。具體操作的簡要步驟是，打開"文字樣式"對話框，新建一個樣式，可取名為"長仿宋體",對話框中字體名改為選用"仿宋體GB-2312",寬度比例也要改為0.67.尺寸標注的文字可改為"italic.shx"代替"仿宋體GB-2312".

　　另一種規范文字更簡單的方法是，直接使用AutoCAD20xx樣板文件提供的"工程字"樣式;注意，使用前要用"使用模板"方式啟動AutoCAD20xx,選擇國標標題(如：GBA3)進入繪圖狀態。再將"工程字"樣式置為當前工作樣式。這種方法，大多數教科書中沒有提及，初學者要注意補充一下這一訓練。

　　8、特殊字符，特殊處理

　　實際繪圖中，常需要輸入一些特殊字符，如角度標志，直徑符號等。這些中利用AutoCAD20xx提供的控制碼來輸入，較易掌握。另一些特殊字符，如"￡"、"a"、"g"等等希臘字母的輸入，掌握起來就不那么容易了。它要利用到MTEXT命令的"其他…"選項，拷貝特殊字體的希臘字母，再粘貼到書寫區等操作。尤其要注意字體的轉換等編輯。還有一些特殊的文本，如"φ"在機械制圖中應用的較多，叫做帶上、下偏差的尺寸公差標注，也可用到MTEXT命令的"堆疊"功能來實現。這樣做遠比在尺寸標注對話框中調節響應功能數值方便得多。我個人的體會是：特別方便!

　　9、不依規矩，不成方圓

　　工程標注是零件制造、工程施工和零部件裝配時的重要依據。在任何時候一幅工程圖中，工程標注是不可少的重要部分。在某些情況下，工程標注甚至比圖形更重要。許多初學者不怕繪圖，怕標注;原因之一是尺寸標注方式對話框里選項太多，自己又理解不清，更不知道這些選項之間如何配合，所以往往很難達到理想的標注效果。為此，除應弄清對話框里各選取項的含義及常用值外，還應督促自己學習時應遵守如下五個規程：

　　(1)為尺寸標注創建一個獨立的層，使之與圖形的其他信息分開，便于進行各種操作。

　　(2)為尺寸文本建立專門的文字樣式(如前述"長仿宋體")和大小。

　　cad學習心得體會心得體會，學習心得(3)將尺寸單位設置為所希望的計量單位，并將精度取到所希望的最小單位。

　　(4)利用尺寸方式對話框，將整體比例因子設置為繪圖形時的比例因子。

　　(5)充分利用目標捕捉方式，以便快捷拾取特征點。

　　(6)兩個空間、兩個作用、兩個練習。在AutoCAD20xx環境中有兩種空間：模型空間和圖紙空間，其作用是不同。一般來說，模型空間是一個三維空間，主要用來設計零件和圖形的幾何形狀，設計者一般在模型空間完成其主要的設計構思;而圖紙空間是用來將幾何模型表達到工程圖之上用的，專門用來進行出圖的;圖紙空間有時又稱為"布局",是一種圖紙空間環境，它模擬圖紙頁面，提供直觀的打印設置。在圖紙空間中可以創建并放置視口對象，還可以添加標題欄或其他幾何圖形。可以在圖形中創建多個布局以顯示不同視圖，每個布局可以包含不同的打印比例和圖紙尺寸。布局顯示的圖形與圖紙頁面上打印出來的圖形完全一樣。

　　10、九九歸一

　　計算機繪圖的目標就是要使設計的結果在生產實踐中發揮作用。目前的設計結果基本上以紙基圖紙的方式進入到生產中，同時，在設計單位，紙基的圖紙也是圖紙檔案管理的主要對象。雖然計算機輔助設計的發展方向是達到設計、生產的無紙化，但除了極少數大型的企業外，絕大多數普通的設計生產單位還是以紙基圖作為組織設計生產的依據。因此，怎樣將AutoCAD20xx設計生產的電子格式的圖紙轉換成描繪在規定幅面上的紙基格式的圖紙，是一個與生產實際結合得非常緊密的問題，在某種意義來說，這一步與圖形的修改、編輯等繪圖過程同等重要。

cad實訓心得體會 篇4

　　20xx年下學期第13周，在祝春華老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓，實訓主要是以二維圖形的繪制為重點，選擇一些典型的平面幾何圖形專用圖等進行訓練，以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，熟練繪圖的效果。

　　實訓的第一天，老師首先給我們講了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。由于我們只有一周的時間，實訓的時間比較緊，所以一聽完老師的講解，我便投入到制圖實訓的過程中。但由于自己急于求成，在制圖的過程中沒有很好的了解線型的使用和線寬的多少。所以導致自己一上午的勞動付諸東流。

　　在接下來的幾天里，我吸取了第一天的教訓，從頭到尾都認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。

　　學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于CAD的資料。了解到CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步制圖實訓心得體會心得體會。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代，由于小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司（Digital）的一套名為Turnkey的系統。二戰后，CAD的系統也就在戰后高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業。有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發出來的應用于大型主機電腦系統上的CAD/CAM整合軟件。也因為它出現得很早，系統又完整，所以就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。在電腦出現以前，產品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪制產品圖樣后，就可以配合CAM軟件直接連接專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前后批產品的質量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以，現在除了手工藝術品外，CAD/CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD/CAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。因為機械業也是應用CAD最早的行業，因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上，在此時的CAD一詞的意義應該是ComputerAidedDesign，也就是“電腦輔助設計”。因為使用CAD的人多半是設計師，而應用軟件的發展方向也都是著重在某專業的輔助設計上，所以自然被稱之為“電腦輔助設計”。可是我們現在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”（ComputerAidedDrafting）。

　　在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容，并且對專業以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是CAD的發展歷程，當我們要去學習或研究一門技術或學問時，去了解有關這門技術或學問的歷史背景是非常重要的，這也就是“尋根”。欲學習一門技術或學問卻不去了解它的歷史，將有如無根之萍，無法深入并獲得其中的樂趣！我們每畫的一個建筑圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，我經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不扎實的意思，在老師的幫助下，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，扎扎實實的完成任務！

　　總之，在本周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好！

cad實訓心得體會 篇5

　　在xx年接近尾聲之際，我們終于等到了這次將理論變為實際的機會，人們常說實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱著喜悅的心情進行了這學期末，為期一周的強化訓練。

　　在這次的實訓中，我不僅了解到實在的學習內容，掌握了學習方法和技巧。AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點，它已被廣泛應用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎認識到后面的二維畫圖，自己從中吸取精華。繪制二維視圖在繪圖過程中常使用到的工具欄如下：繪圖、捕捉對象、標注、標準、對象特性、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具欄中都有著相應的命令工具，在實訓的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制，在繪制完圖形后要進行尺寸的標注，在格式中的標注樣式中創建標注樣式及修改。

　　在作圖的過程中我常常碰到很多的困難，但是在老師、同學的幫助下我改正了很多不足。總之在這一星期的實訓中我學會了很多，我感覺這些繪圖技巧是在平時中學不到的，我每天都過的很充實，每天都有做不完的畫，一切都還不錯，感覺很好。

cad實訓心得體會 篇6

　　短短的一周CAD實訓飛似的過去了，雖然在有限的時間里只畫了4張圖紙，但總結一下，還是學到了很多東西。

　　很多同學都出去實習了，寥寥無幾的幾個人散落在寬敞的教室里，顯得有點荒涼。即使覺得孤獨，但我還是堅持每天按時上下課。憑著對CAD的愛好，在這一周里面我認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，我都努力做到最好。

　　因為學了一個學期的CAD，所以現在不覺得CAD畫圖很難，但能不能掌握其中的技巧直接影響著繪圖速度的快慢。總結了一下，大概有以下幾點：

　　①在畫圖時要善于使用快捷圖標作圖，而且要“善變”，因為有時候要想畫一個圖形是有很多種方法的，這時候就要選擇自己熟練的方法或步驟便捷的方法了。

　　②在作圖時，如果想快，就要遵循“整體—局部”、“先易后難”，就是先畫出大的部分，再加工小的部分；先畫容易的再畫難的。避免鉆牛角尖而浪費時間。

　　③要有耐性，為了達到最準確最美觀的效果，很多細微的地方都要經過修改再修改，一遍又一遍，所以一定要鍥而不舍。

　　④要學會“投機取巧”，也就是善于運用CAD里面的“復制”命令，這也是徒手作圖無法與CAD作圖媲美的地方。它可以幫你大大地節省時間。

　　實訓的過程更是值得回味。在老師的指導下，知道原來墻的厚度一般都是240mm。之前都是很隨性地畫的，也沒有去追究過具體值（反省一下，是自己沒有打破沙鍋問到底的追求真理的精神），現在有一種豁然開朗的感覺。要注意的是寫文字時最好用多行文字去寫，而不是單行文字，那樣在需要修改的時候才不會那么麻煩。為了使圖更美觀，要因地制宜，根據實際情況調整文字的大小，文字之間、行與行之間的距離。在畫到第3張圖的時候，一開始還真的被那滿滿的版面嚇了一跳，但驚呼“哇，那么多啊”之后，又覺得斗志昂揚了。相信只要有信心，肯努力，沒有過不去的坎。想想萬里長城都是由一塊一塊的磚頭堆砌而成的呢，而我又怎能被區區一張圖紙擊敗。由于這張圖紙里面包含了俯視圖和左視圖，所以我決定先畫俯視圖，畫完了先撇一邊，然后畫左視圖，畫完左視圖后，再把這兩個圖形“各就各位”，之后再去寫標注文字、畫表格等。經過努力和堅持，終于竣工了。看著滿滿的圖紙，自豪感也滿滿的。標注的時候主要是敢于合理地猜測和嘗試。也許修改一次，標出來的標注不滿意，但嘗試多次，你就會慢慢摸清它的規律，理解它的含義，也就能很熟練地標出令自己滿意的標注了。這過程使我加深了對種種命令的了解，從而對CAD的操作更熟練了。

　　看著自己的作品，為自己付出了努力和汗水而感到驕傲。在此很感謝老師“授之于漁”的無私奉獻，還有同學們“一語驚醒夢中人”的指導。謝謝你們！

cad實訓心得體會 篇7

　　大二學年接近尾聲之際，我們終于等到了這次將理論變為實際的機會，人們常說實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱著喜悅的心情進行了這學期末，為期兩周的強化訓練。 在這次的實訓中，我不僅了解到實在的學習內容，掌握了學習方法和技巧。AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點，它已被廣泛應用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎認識到后面的二維畫圖，自己從中吸取精華。繪制二維視圖在繪圖過程中常使用到的工具欄如下：繪圖、捕捉對象、標注、標準、對象特性、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具欄中都有著相應的命令工具，在實訓的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制，在繪制完圖形后要進行尺寸的標注，在格式中的標注樣式中創建標注樣式及修改。 在作圖的過程中我常常碰到很多的困難，但是在老師、同學的幫助下我改正了很多不足。總之在這一星期的實訓中我學會了很多，我感覺這些繪圖技巧是在平時中學不到的，我每天都過的很充實，每天都有做不完的畫，一切都還不錯，感覺很好。

　　為期兩周的CAD實習結束了，這段時間的實習既是忙碌的又是充實的。我們從老師那里接到任務以后，就投入到緊張的實訓階段。一開始我們組就根據每個人的實際情況分配了任務。我的圖是一幅有關發電機冷卻系統的圖紙，圖紙是英文的，并且還有許多自己從在未見過的儀器傳感器符號。由于圖紙內容比較多，一開始我就認真的對圖紙進行了分析，盡量把圖紙的整體布局弄清楚。還有圖紙全部是英文的，這更加增加了繪圖的困難，因此在第一天的繪圖工作中我的進展比較緩慢。進入第二天以后，我將圖紙又進行了分析，發現這幅圖最難的地方在于許多元器件的繪制，而這些元器件大多是重復的，正好可以將它們制成塊后再進行繪制。按照這種方法進行操作，我的繪圖效率有了很大提高。當然由于圖紙打印的不夠清晰，很多地方我根據自己的想法對原圖進行了修正。途中遇到一些問題也積極的向老師同學請教了，最終自己還是順利的將圖繪制完畢。最后幾天我們的小組成員就呆在一起，給小組成員繪制的圖紙進行了仔細的檢查，盡量糾正一些繪圖錯誤，最后在大家的齊心協力下，各自的任務都很好的完成了。

　　CAD實習使我的繪圖技術在實踐中得到了提高，還使我熟練掌握了一些以前不太熟悉cad操作，通過實習所積累下的經驗必然會給我以后的工作提供很多幫助。實習中老師、同學的無私幫助還是我體會到了。

cad實訓心得體會 篇8

　　大三的第一個實訓便是CAD，于圖書信息大樓B704進行了為期兩周的CAD實訓，指導我們進行實訓的是我們CAD課程的任課老師——曾老師。

　　時間過得真快，到今天截止，兩周的CAD制圖實訓已經結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過兩個星期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。

　　實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排了兩周，但任務量還是有點巨大，要我們獨自繪制完成4張圖紙，所以便抓緊時間開始學習CAD。接著我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓還是會有很大的收獲的。

　　在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。

　　學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。后來了解到，CAD即計算機輔助設計，是利用計算機及其圖形設備幫助設計人員進行設計工作的軟件。在工程和產品設計中，計算機可以幫助設計人員擔負計算、信息存儲和制圖等項工作。CAD還包含：電氣CAD、外貿結算CAD、加拿大元、冠狀動脈性心臟病、計算機輔助診斷、服裝CAD等含義。這兩周的實訓我們主要練習了平面圖形和零件圖，零件圖主要練習了軸類、支架類和箱體類。平面圖形主要是使我們回顧一下上課時學的基本指令，而畫零件圖是提高我們的工程實踐能力和識圖能力。到現在我們既學習了手工制圖又學習了機械CAD繪圖。我們知道手工制圖與CAD繪圖相比手工制圖講究多，線條難于均勻，工作量大且完成一副復雜的圖需要借助專門的工具，如：丁字尺、曲線板等。而CAD繪圖操作方便，工作量小，線條均勻且視覺效果好制圖實訓心得體會制圖實訓心得體會。同時我們也知道畫CAD圖需要有手工制圖的基礎，沒有手工制圖的基礎是難于畫出一張合格的CAD圖的，因此CAD實訓不僅是對我們CAD課程的檢驗，還是對手工制圖的一次有效復習。

　　從這兩周的實訓中我發現自己的心態需要鍛煉，遇到些麻煩事時要學會冷靜，如果遇到不順心的事就很煩躁是于是無補的。我自信自己掌握了CAD這一繪圖軟件的基本知識和基本操作，但我也清楚的知道要精通這一軟件還需今后多下工夫，多多實踐，多加鉆研。

　　俗話說“一份耕耘，一份收獲”，這句話在我們本次實訓完成CAD任務的效率方面一點也沒錯，練習的多的同學就越熟練，速度就越快。換句話說就是練習與速度成正比。我們說CAD實訓是對CAD課程所學知識的綜合運用，是CAD知識鞏固與提高的途徑，這有兩個方面的理由：一、它使CAD理論知識（比如命令、圖表按鈕）更為系統化、全面化；二、它能提高學習者理論實操的經驗進一步激發使用者學習鉆研的興趣。

　　時間過的真快，轉眼間CAD實訓已經結束了，第一次上機好像昨天一樣。如果沒有老師的辛勤傳授和指導，缺乏同學的指點恐怕有些問題我還是一頭霧水，在此，我向實訓期間指導我的老師和給我指點迷津的同學表示感謝。

cad實訓心得體會 篇9

　　20xx年下學期第十六周，在楊志勤老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制，通過實訓，進一步掌握CAD的應用，增強動手cao作能力。

　　時間過得真快，到今天截止，一周的CAD制圖實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。

　　實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排得有點緊，尤其是周三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

　　在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。

　　學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代，由于小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統。二戰后，CAD的系統也就在戰后高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發出來的應用于大型主機電腦系統上的CAD/CAM整合軟件。也因為它出現得很早，系統又完整，所以就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。

　　在電腦出現以前，產品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪制產品圖樣后，就可以配合CAM軟件直接連接專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前后批產品的質量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以，現在除了手工藝術品外，CAD/CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD/CAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。因為機械業也是應用CAD最早的行業，因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上，在此時的CAD一詞的意義應該是ComputerAidedDesign，也就是“電腦輔助設計”。因為使用CAD的人多半是設計師，而應用軟件的發展方向也都是著重在某專業的輔助設計上，所以自然被稱之為“電腦輔助設計”。可是我們現在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”(ComputerAided

　　Drafting)。這是因為現在的CAD使用者層面已擴大，不局限于設計師使用。因此，自1985年以后，普遍就將CAD的名詞統稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設計繪圖(ComputerAidedDesign&Drafting，CADD)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說，由于時代科技和應用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領域范疇下愈分愈細而產生變化。

　　cad實訓心得體會4篇心得體會，學習心得

cad實訓心得體會 篇10

　　為期一周的autocad終于完了，好嗆啊！每天不用上課，起來就去機房畫圖，回到宿舍還是畫圖，CAD實訓總結。可以說這個星期除了吃喝拉撒，其他時間都在干同一件事——畫圖。不夸張的說連做夢都夢到在畫圖…不過效果是顯而易見！

　　實訓的目的是讓我們可以熟練的使用autocad的常用繪圖命令和編輯命令，培養學生運用autocad軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪制專業圖的基本知識和方法，以及有關的國家標準，培養學生運用autocad軟件繪制專業圖的方法和技能。培養學生耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。

　　通過這次的實訓，不敢說我對于autocad的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟，但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖可以用更少的時間去完成，而質量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標注等。為了加強這方面的練習，我每幅圖都畫一遍圖幅，設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。建筑圖形和幾何圖形的比例是不同的，畫一個標準的a3圖幅后要擴大100倍。幾何圖形的標注樣式也各有各樣，特別是一些直徑和半徑的標注，和常規的有差別，以前沒接觸過的在實訓中接觸了，學會了如何設置。還好字體的標注就兩種，不過有些圖設得有點亂，而且在我自己的電腦設置的圖拉到機房的電腦上，字體會變得更混亂，直接顯示不了，又要重新設置，實習總結《CAD實訓總結》。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。

　　學校安排給我們實訓的時間只有一周，在這周內可以說一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發下來很久了，我們之前都有畫，所以才能如期完成任務。這次的圖形除了后面幾幅相對來說要難，其他的都可以應付。水工圖把我弄得好嗆，涉及到大量的數據，有些數據還要自己計算。初次接觸，花費了我一天時間只畫了一幅，不過好在在實訓周之前就畫好了，實訓周我主要畫建筑圖形和幾何圖形。之前看到建筑圖我會頭疼，因為數據很多，不過經過水工圖的洗禮，我對于建筑圖很淡定。它的數據雖然不少，但只要按部就班就不會出大錯。不過一開始熟練度不夠，也吃了一些苦頭，不過吃一塹長一智，后面就可以從容應對了，對于周四的測試可以輕松搞定

　　我們是道路橋梁工程技術專業，對于這個工作我們需要具備耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。工人工作是按照圖紙來做的，如果圖紙有誤，工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里，如果造成事故就是大件事，這讓我不得不細致認真起來。

　　通過實訓也讓我感到了就業的壓力。我們的實訓圖都是抄畫的，是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的，不會像我們照著畫就行。如果讓我們來做，可以嗎？我的答案是不能。我們還不能勝任，因為這不只是畫出圖形就可以，其中還要計算，需要運用其他學科的知識，比如說建筑力學，運用建筑力學計算合理的結構再畫在圖紙上。而我的建筑力學可以說很爛，這樣我如何面對。還有一年多我們就要出去工作了，到時我們可以拿什么出來，讓招聘的企業錄取我們，或者捫心自問，自己可以勝任這份工作嗎？自己的工作對的起那份工資嗎？