課程設計個人心得體會范本(通用30篇)
課程設計個人心得體會范本 篇1
本學期實時測量技術實驗以電子設計大賽的形式,老師命題,學生可以選擇老師的題目也可以自己命題,并且組隊操作其他的事情(包括設計總體方案、硬件、軟件設計、焊接、調試等工作)。趣味性強,同時也可以學到很多東西。
我們認為,在這學期的實驗中,在收獲知識的同時,還收獲了閱歷,收獲了成熟,在此過程中,我們通過查找大量資料,請教老師,以及不懈的努力,不僅培養了獨立思考、動手操作的能力,在各種其它能力上也都有了提高。更重要的是,在實驗課上,我們學會了很多學習的方法。而這是日后最實用的,真的是受益匪淺。要面對社會的挑戰,只有不斷的學習、實踐,再學習、再實踐。
之所以使用avr作為我們的執行核心,不僅是因為老師說avr現在是社會上應用比較多的單片機,也因為想通過使用avr鍛煉自己的c 語言編程能力,養成良好的編程風格。不管怎樣,這些都是一種鍛煉,一種知識的積累,能力的提高。完全可以把這個當作基礎東西,只有掌握了這些最基礎的,才可以更進一步,取得更好的成績。很少有人會一步登天吧。永不言棄才是最重要的。
而且,這對于我們的將來也有很大的幫助。以后,不管有多苦,我想我們都能變苦為樂,找尋有趣的事情,發現其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮斗一樣,我們都可以在實驗結束之后變的更加成熟,會面對需要面對的事情。
與隊友的合作更是一件快樂的事情,只有彼此都付出,彼此都努力維護才能將作品做的更加完美。而團隊合作也是當今社會最提倡的。曾經聽過,mba之所以最近不受歡迎就是因為欠缺團隊合作的精神和技巧。
電壓電流測量裝置雖然結束了,也留下了很多遺憾,因為由于時間的緊缺和許多課業的繁忙,并沒有做到最好,但是,最起碼我們沒有放棄,它是我們的驕傲!相信以后我們會以更加積極地態度對待我們的學習、對待我們的生活。我們的激情永遠不會結束,相反,我們會更加努力,努力的去彌補自己的缺點,發展自己的優點,去充實自己,只有在了解了自己的長短之后,我們會更加珍惜擁有的,更加努力的去完善它,增進它。只有不斷的測試自己,挑戰自己,才能擁有更多的成功和快樂!to us, happiness equals success! 快樂至上,享受過程,而不是結果!認真對待每一個實驗,珍惜每一分一秒,學到最多的知識和方法,鍛煉自己的能力,這個是我們在實時測量技術試驗上學到的最重要的東西,也是以后都將受益匪淺的!
對本學期實驗的評價
趣味性強,不僅鍛煉能力,而且可以學到很多東西,在與老師和同學的交流過程中,互動學習,將知識融會貫通。老師提出的革新非常的好,認為本學期的實驗模式非常實用。但是提議可以申請將課程濃縮,在一定時間內只做這個,只有高度的集中才能作出好的東西。時間的緊缺成為一個很大的問題。也希望老師可以為我們知道一下以后的發展方向。讓每個人都有動手焊接以及參與其他的各個流程,有專門的知道就更好了。
電壓電流測量的遺憾
如果可以制作出多量程的電壓電流測量并且使用更高精度的裝置就更好了。
但是對于我們這些初學者來說,能夠達到這個程度,相信也已經可以相當驕傲了!!
課程設計個人心得體會范本 篇2
經過一個學期的學習,我對C語言有了一定的了解。C語言是學習計算機科學的基礎,作為一名計算機專業學生,掌握C語言更是毋庸置疑。在上課之前,就經常聽同學說,C語言很難學,確實,剛開始聽課時覺得老師不知所云。不過,發現對后續內容的預習后,前面的疑團都迎刃而解,這讓我對C語言的學習更有信心。
計算機最重要的就是上機操作,自己編寫程序,在VisualC++運行,剛開始經常會出現錯誤,經過分析改正后,終于能夠運行了,就覺得特別激動。
課程設計是一個把需求分析、程序編寫、程序調試、撰寫報告結合為一體的過程。在這個過程中,不僅鍛煉了我們縝密的思維和堅持不解的毅力,更磨練了一個隊伍的團結互助的精神。只有通過大家一起努力才能將課程設計的所有環節都順利的完成。另外程序設計中我們遇到問題并解決問題的過程,使得我們獨自探索并解決問題的能力了有了一個提高,這有利于我們以后的學習。同時這整一個過程,也使我們對程序編寫的整個過程有了一個統籌全局的思想,因為需求分析、程序編寫、程序調試、撰寫報告這些過程是環環相扣的,絕對不可能獨立進行。
課程設計是學習《C程序設計》后對知識的全面測試,剛拿到題目時不知道怎么去處理,覺得很復雜,經過和小組成員的討論,上網查資料,逐個問題逐個擊破,問題不再那么復雜。通過課程設計,我發現自己還存在很多知識漏洞,編寫程序時,經常會出現低級錯誤,很多知識點都不熟悉。在今后的時間里,我一定要投入更多精力學習C語言,以課本為基礎,請教老師,與同學討論,參考資料,上機操作,我相信我一定能把C語言學好。
本學期我們開設了《模擬電路》與《數字電路》課,這兩門學科都屬于電子電路范疇,與我們的專業也都有聯系,且都是理論方面的指示。正所謂“紙上談兵終覺淺,覺知此事要躬行。”學習任何知識,僅從理論上去求知,而不去實踐、探索是不夠的,所以在本學期暨模電、數電剛學完之際,緊接著來一次電子電路課程設計是很及時、很必要的。這樣不僅能加深我們對電子電路的任職,而且還及時、真正的做到了學以致用。
這兩周的課程設計,先不說其他,就天氣而言,確實很艱苦。受副熱帶高氣壓影響,江南大部這兩周都被高溫籠罩著。人在高溫下的反應是很遲鈍的,簡言之,就是很難靜坐下來動腦子做事。天氣本身炎熱,加之機房里又沒有電扇、空調,故在上機仿真時,真是艱熬,坐下來才一會會,就全身濕透,但是炎炎烈日擋不住我們求知、探索的欲望。通過我們不懈的努力與切實追求,終于做完了課程設計。
在這次課程兼職設計過程中,我也遇到了很多問題。比如在三角波、方波轉換成正弦波時,我就弄了很長時間,先是遠離不清晰,這直接導致了我無法很順利地連接電路,然后翻閱了大量書籍,查資料,終于在書中查到了有關章節,并參考,并設計出了三角波、方波轉換成正弦波的電路圖。但在設計數字頻率計時就不是那么一帆風順了。我同樣是查閱資料,雖找到了原理框圖,但電路圖卻始終設計不出來,最后實在沒辦法,只能用數字是中來代替。在此,我深表遺憾!
這次課程設計讓我學到了很多,不僅是鞏固了先前學的模電、數電的理論知識,而且也培養了我的動手能力,更令我的創造性思維得到拓展。希望今后類似這樣課程設計、類似這樣的鍛煉機會能更多些!
學習vb程序已經一個學期了,但是感覺沒有學到真正的知識。但是最近幾個課時的課程學習讓我受益匪淺,學會了一些簡單的程序語言設計,并且感覺這是一種樂趣,開始喜歡這門課程了。
然而,我深刻體會到這門課程并不是輕而易舉就可也學好的,學習這門課程不僅需要細心嚴謹的態度,還需要充分發揮我們的想象力,讓理論和實踐充分的結合在一起,才能達到事半功倍的效果。細節決定成敗這句話在程序設計中最恰當不過了,因為一個小小的錯誤代碼就可以使你的整個的程序無法進行,有時候絞盡腦汁也沒能找出錯誤所在,只好老老實實的從新進行編寫工作。所以課程不僅理論性強,實際操作性更強,沒有一個好的心態很難學好這門課程。我們學習的不僅是科學的方法,還包括用什么樣的態度去對待這門課程,并且讓自理論性和實踐性在自身得到充分的發揮,用細心嚴謹的態度去認識事物,且希望通過這次的實踐操作可以讓我更好地學習vb程序設計。
隨著我國機械制造業的快速發展,我國正逐步變成“世界制造中心”。為了增強競爭能力,我國制造業正在廣泛的使用先進的數控技術。21世紀機械制造業的競爭,很大程度上是數控技術的競爭。為了適應社會的需求,進一步增強機械專業學生的競爭能力,我們進行了為期2周的CAD/CAM綜合實訓。
這對于我們來說無疑是一件好事。通過兩周的數控綜合實訓,使我們更深一步地認識和掌握CAD/CAM軟件,并深刻體會到了自動編程軟件(mastercam)在數控機床加工中的巨大作用,尤其是銑削部分。通過學習使我們從理論學習轉到了實際生產,同時我們對加工參數的設置有了感性的認識,如下刀位置、下刀方式、進退刀參數以及刀具切削間距的設定等等。
我們加工的零件雖然難度不大,但是十分的耗時間,因為要大量的使用線切割,這就需要我們有足夠的耐心。我們經歷了穿絲、繪圖、加工的整個過程,算是初步掌握了一項技能,確實是受益匪淺。
此次實訓以培養學生的創新精神和實踐能力為目的,以就業為導向,進一步提高學生對于計算機應用和分析問題及解決問題的能力,為以后適用于社會發展的需要。通過兩周實訓讓我們更好的鞏固理解并掌握CAD/CAM的有關知識。達到能熟練、獨立的使用CAD/CAM軟件配合數控機床,進行合理有效的完成產品加工。
經過兩周的實訓,我們認識到了我們專業的先進性,更重要的是為我們以后從事數控行業打下堅實的基礎,學到了知識和技術,更重要的是學會了團隊合作的精神。
課程設計個人心得體會范本 篇3
【篇一:課程設計心得體會】
時間總是過得很快,經過一周的課程設計的學習,我已經自己能制作一個高保真音頻功率放大器,這其中的興奮是無法用言語表達的。
學習模電這段時間也是我們一學期最忙的日子,不僅面臨著期末考試,而且中間還有一些其他科目的實驗,更為緊急的是,之前剛做完Protel99的課程設計,本周必須完成模電的課程設計。任務對我們來說,顯得很重。昨天剛考完復變,為了盡快完成模電的課程設計,我一天也沒歇息。相關知識缺乏給學習它帶來很大困難,為了盡快掌握它的用法,我照著原理圖學習視頻一步一步做,終于知道了如何操作。
剛開始我借來了一份高保真音頻功率放大器的電路原理圖,但離實際應用差距較大,有些器件很難找到,后來到網上搜索了一下相關內容,順便到學校圖書館借相關書籍,經過不斷比較與討論,最終敲定了高保真音頻功率放大器的電路原理圖,并且詢問了兄弟班關于元器件的參數情況。為下步實物連接打好基礎。
在做電路仿真時,我畫好了電路原理圖,修改好參數后,創建網絡列表時系統總是報錯,無論我怎樣修改都不行,后來請教同學,他們也遇到了同樣的困惑。任何事情都不可能是一帆風順的,開始是創建網絡表時出現問題,后來是沒有差錯但出來的仿真波形不是預計中的,這確實很難修改。輸出時仿真波形總是一條直線,我弄了一晚上也找不出原因,整個人也顯得焦躁不已。
接下來,開始了我們的實物焊接階段。之前的電工實習讓我簡單的接觸到了焊接實物,以為會比較輕松,但實際焊接起來才發現此次與電工實習中的焊接實物有很大的不同,要自己對焊板上元件進行布置和焊接電路元件連線,增加了很大的難度。由于采用了電路板,為了使步線美觀、簡潔,還真是費了我們不少精力,經過不斷的修改與討論,最終結果還比較另人滿意。
經過這段課程設計的日子,我發現從剛開始的Matlab到現在的Pspice,不管是學習哪種軟件,都給我留下了很深的印象。由于沒有接觸,開始學得很費力,但到后來就好了。在每次的課程設計中,遇到問題,最好的辦法就是問別人,因為每個人掌握情況不一樣,不可能做到處處都懂,發揮群眾的力量,復雜的事情就會變得很簡單。這一點我深有體會,在很多時候,我遇到的困難或許別人之前就已遇到,向他們請教遠比自己在那冥思苦想來得快。
雖然最終實物做出來了,但這并不是我一個人做出來的。通過這次課程設計,我明白了一個團隊精神的重要性,因為從頭到尾,都是大家集體出主意,來解決中間出現的各種問題。從原理圖的最終敲定,到波形的仿真,到元器件的選擇與購買,到最后實物的焊接與調試,這都是大家分工合作的結果,正是因為大家配合得默契,每項工作都完成得很棒,銜接得很好,才使我們很快的完成了任務。
盡管現在只是初步學會了高保真音頻功率放大器設計,離真正掌握還有一定距離,但學習的這段日子確實令我收益匪淺,不僅因為它發生在特別的時間,更重要的是我又多掌握了一門新的技術,收獲總是令人快樂,不是嗎?
【篇二:課程設計心得體會】
本次化工原理課程設計歷時兩周,是學習化工原理以來第一次獨立的工業設計。化工原理課程設計是培養學生化工設計能力的重要教學環節,通過課程設計使我們初步掌握化工設計的基礎知識、設計原則及方法;學會各種手冊的使用方法及物理性質、化學性質的查找方法和技巧;掌握各種結果的校核,能畫出工藝流程、塔板結構等圖形;理解計算機輔助設計過程,利用編程使計算效率提高。在設計過程中不僅要考慮理論上的可行性,還要考慮生產上的安全性和經濟合理性。
在短短的兩周里,從開始的一頭霧水,到同學討論,再進行整個流程的計算,再到對工業材料上的選取論證和后期的程序的編寫以及流程圖的繪制等過程的培養,我真切感受到了理論與實踐相結合中的種種困難,也體會到了利用所學的有限的理論知識去解決實際中各種問題的不易。
我們從中也明白了學無止境的道理,在我們所查找到的很多參考書中,很多的知識是我們從來沒有接觸到的,我們對事物的了解還僅限于皮毛,所學的知識結構還很不完善,我們對設計對象的理解還僅限于書本上,對實際當中事物的方方面面包括經濟成本方面上考慮的還很不夠。
在實際計算過程中,我還發現由于沒有及時將所得結果總結,以致在后面的計算中不停地來回翻查數據,這會浪費了大量時間。由此,我在每章節后及時地列出數據表,方便自己計算也方便讀者查找。在一些應用問題上,我直接套用了書上的公式或過程,并沒有徹底了解各個公式的出處及用途,對于一些工業數據的選取,也只是根據范圍自己選擇的,并不一定符合現實應用。因此,一些計算數據有時并不是十分準確的,只是擁有一個正確的范圍及趨勢,而并沒有更細地追究下去,因而可能存在一定的誤差,影響后面具體設備的選型。如果有更充分的時間,我想可以進一步再完善一下的。
通過本次課程設計的訓練,讓我對自己的專業有了更加感性和理性的認識,這對我們的繼續學習是一個很好的指導方向,我們了解了工程設計的基本內容,掌握了化工設計的主要程序和方法,增強了分析和解決工程實際問題的能力。同時,通過課程設計,還使我們樹立正確的設計思想,培養實事求是、嚴肅認真、高度負責的工作作風,加強工程設計能力的訓練和培養嚴謹求實的科學作風更尤為重要。
我還要感謝我的指導老師,感謝老師對我們的教導與幫助,感謝同學們的相互支持。限于我們的水平,設計中難免有不足和謬誤之處,懇請老師批評指正。
【篇三:課程設計心得體會】
經過一個月的努力,我終于將機械設計課程設計做完了.在這次作業過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經驗不足.剛開始在機構設計時,由于對Matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調試好了.可是我從不同的機架位置得出了不同的結果,令我非常苦惱.后來在錢老師的指導下,我找到了問題所在之處,將之解決了.同時我還對四連桿機構的運動分析有了更進一步的了解.在傳動系統的設計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該采用何種減速裝置.最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經過計算,發現蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來.這次我吸取了盲目計算的教訓,在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設計方案.至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個過程用時不到一周,在此期間,我還得到了許多同學和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠摯的謝意.整個作業過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔.一來自己沒有電腦,用起來很不方便;最可惡的是在此期間,一種電腦病毒”Word殺手”四處泛濫,將我辛辛苦苦打了幾天的文檔全部毀了.那么多的公式,那么多文字就這樣在片刻消失了,當時我真是痛苦得要命.
盡管這次作業的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的.不僅僅掌握了四連桿執行機構和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機構的設計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進一步的掌握;Matlab和AutoCAD,Word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的.對我來說,收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問題的方法與能力.在整個過程中,我發現像我們這些學生最最缺少的是經驗,沒有感性的認識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脫節.總體來說,我覺得做這種類型的作業對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學過的相關知識都系統地聯系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進.有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!
【篇四:課程設計心得體會】
本學期我們開設了《模擬電路》與《數字電路》課,這兩門學科都屬于電子電路范疇,與我們的專業也都有聯系,且都是理論方面的指示。正所謂“紙上談兵終覺淺,覺知此事要躬行。”學習任何知識,僅從理論上去求知,而不去實踐、探索是不夠的,所以在本學期暨模電、數電剛學完之際,緊接著來一次電子電路課程設計是很及時、很必要的。這樣不僅能加深我們對電子電路的任職,而且還及時、真正的做到了學以致用。
這兩周的課程設計,先不說其他,就天氣而言,確實很艱苦。受副熱帶高氣壓影響,江南大部這兩周都被高溫籠罩著。人在高溫下的反應是很遲鈍的,簡言之,就是很難靜坐下來動腦子做事。天氣本身炎熱,加之機房里又沒有電扇、空調,故在上機仿真時,真是艱熬,坐下來才一會會,就全身濕透,但是炎炎烈日擋不住我們求知、探索的`欲望。通過我們不懈的努力與切實追求,終于做完了課程設計。
在這次課程設計過程中,我也遇到了很多問題。比如在三角波、方波轉換成正弦波時,我就弄了很長時間,先是遠離不清晰,這直接導致了我無法很順利地連接電路,然后翻閱了大量書籍,查資料,終于在書中查到了有關章節,并參考,并設計出了三角波、方波轉換成正弦波的電路圖。但在設計數字頻率計時就不是那么一帆風順了。我同樣是查閱資料,雖找到了原理框圖,但電路圖卻始終設計不出來,最后實在沒辦法,只能用數字是中來代替。在此,我深表遺憾!
這次課程設計讓我學到了很多,不僅是鞏固了先前學的模電、數電的理論知識,而且也培養了我的動手能力,更令我的創造性思維得到拓展。希望今后類似這樣課程設計、類似這樣的鍛煉機會能更多些!
【篇五:課程設計心得體會】
學習了《新手老師上路啰!》這本書的第二章節關于課程設計的內容,讓我再一次關注到了課程設計的重要性。以往在每次的備課組活動中,都是商議好上什么課就上什么課,拿到教案也只是照著教案組織活動,從來沒有細心去鉆研過為什么要組織這樣的活動,這次活動是否適合我班的孩子,怎么樣調整才能適合孩子,便于孩子接受。
通過學習并結合近期的幾次關于課程設計的大教研活動,我深深感受到要設計一節優秀的活動真的是不容易的。就我個人而言,首先就應該改變以往的一些觀念,換位思考。以前常常是站在老師、成人的角度來思考,自己覺得在活動中應該這樣提問孩子就能更好接受,但往往出來的效果并不理想。因此在設計活動時應更多地站在孩子的角度思考,正如書中提到的:成人必須把兒童當兒童看待,尊重兒童存在的價值,而不是以成人的標準去要求和限制他們。在教學中應該由孩子為主導,老師要降低自己的身份和姿態,只是充當協助和引導的角色。其次,在設計活動時如何照顧到所有幼兒的需求,這一直是我所疑惑的一個問題。因為班中的孩子對數的掌握呈現兩極分化的現象較明顯,對數活動設計的難易程度一直是令我頭痛的一件事,太難了一些能力較薄弱的孩子又聽不懂,太簡單了一些能力強的孩子又沒有了學習的興趣。對于這一問題,書中告訴我:設計課程前應先了解各年齡層的幼兒在各方面的發展狀況,了解幼兒的不同氣質,及同年齡幼兒間的個別差異。課程設計的教育目標要考慮集體中百分之九十的幼兒能夠達到,并顧忌少數幼兒的個別的需求。另外,我認為在設計數活動時,一定要注意活動的游戲性。因為對多數幼兒來說,數活動往往是枯燥、乏味的,如果沒有游戲的情境,或者過于小學化,只會讓孩子在活動中失去興趣,從而不愿聽講與參與。課程的設計一定要符合孩子的年齡特點,學前期的幼兒他們的天性就是愛玩,因此我們要抓住他們的這一天性,讓他們在玩中學習,激發他們對于學習的興趣。
以上是我對課程設計的一些淺顯的看法,在今后的教學中我還會不斷地去研究與思考,總結自己的經驗,希望在今后的課程設計中更上一層樓,各位同事大家一起努力哦。
課程設計個人心得體會范本 篇4
VB課程是計算機科學與技術本科專業的專業骨干課。本課程主要通過VB論述了面向對象程序設計和組建編程的機理,涉及到控制臺界面程序、Windows窗體程序、圖形界面編程、數據庫、網絡應用系統等多方面的內容。內容量大,程序設計復雜、同時VB程序調試是在VS環境下進行,在編程過程中環境會自動為用戶生成一些必要代碼,以降低編程難度,降低學生的編程負擔,但這也帶來了一些問題,如:學生對VB的程序結構把握和了解不全面,對編程機理了解不透徹,學生容易盲目照搬書上代碼,不求甚解,似是而非。為了解決這個問題,我們采取了課程設計的方法來加深學生對知識的理解,將書本知識遷移到新的問題解決中,提高學生分析問題和解決問題的能力。
要求學生在學習該課程中,應用每個相對獨立的、完整的單元知識解決一個實際項目,設計編寫一個小作品;學完整個課程后,完成一個綜合性比較強的編程項目,使學生對整個課程內容進行全面的總結、梳理,以項目完成為手段,全面鍛煉學生分析問題和解決問題的能力。
一.目的
1.為使學生掌握VB編程、面向對象程序設計思想和組建編程的知識實際技能,除了系統地講授必要的VB知識,上機練習,做作業外,還應該對學生作較全面的編程技能和分析問題解決問題的能力訓練,即作課程設計,以達到如下目的:具體應用和鞏固本課程及有關先修課的基礎理論和專業知識,了解面向對象程序設計思想,掌握應用vb.net編程和組建編程程序設計方法,培養學生初步的項目設計能力。
2.獨立地根據一定的項目要求,查閱資料,寫出項目開發目標,分析開發過程中所用到的課程知識,提出解決方案,編碼并上機調試完成系統,培養學生分析問題和解決問題的能力。課程設計是教學過程中的一個重要環節,必須認真對待。
二.要求
在課程設計中要求學生注意培養認真負責,踏實細致的工作作風和保質保量,按時完成任務的習慣。在設計過程中必須做到:
1.在某個教學單元結束后,完成一個教師布置的、或學生自己擬定的、知識覆蓋整個章節的,有一定綜合性和難度的項目,要求學生描述出要達到的目標、圍繞目標,收集資料和素材,復習所需的課程知識,描述問題解決方案、編寫程序上機調試,直到項目的完成。最后的成果要有完成的作品和相應的文檔。
2.在課程結束后,完成一個大的編程項目,其要求與課程單元的項目差不多,只是綜合性更強、難度更大、知識覆蓋面更廣,工作量更大,以全面促進學生復習和梳理學科教學內容,提升學生分析問題、解決問題和文檔的書寫和編制。
三、采取的措施
為了保證課程設計能夠按照預定的目標和計劃進行,我們還采取了以下措施來加強對學生監督和管理。
1.首先講清楚課程設計的意義,讓學生能夠自覺積極主動地進行課程設計,發揮學生的主觀能動性;
2.在課程設計過程中,教師隨時巡視和監督,了解把握和控制課程設計的進展;
3.將學生的作品集中展示、評價、打分,可以讓學生在展示的過程中獲得成就感、自豪感,學生之間可以相互學習、取長補短,同時在此過程中可以明確標準,自覺地按照標準來調整自己地學習;
4.將課程設計作為學期成績的一部分記載,大約占10%,必須完成課程設計后才能參加考試,課程設計不過關,即使考得再好,也不能過。
四、取得的效果
通過以上措施,學生全部都完成了自己的項目、將所有的作品通過超鏈接網頁的方式集成在一個作品集中,所有的`學生都完成了4~6個小作品,每個作品都反映了學生應用課程的某部分知識解決某個問題的結果,通過完成這些作品,學生鞏固、加深了對相關知識的理解,加強了知識之間的聯系,促進了知識的遷移和應用。同時學生看到凝聚著自己的心血、汗水、思維和創新的作品,就像一個母親看到自己呱呱墜地孩子那樣充滿了喜悅,激發了學生的創造欲望。通過同學之間作品的對比,提供了一個相互學習交流的平臺,激發了學生的競爭意識。總之通過課程設計受到了良好的多方面的效果,從考試成績來看,20xx級本科全部都及格了。
課程設計個人心得體會范本 篇5
液壓伺服控制系統,是在液壓傳動和自動控制理論基礎上建立起來的一種自動控制系統。近年來,隨著自動控制的發展,無論是電氣或液壓伺服系統,在所有的工業部門中都開始得到應用,并普遍地為人們所熟知起來。由于其具有結構緊湊、尺寸小、重量輕、出力大,剛性好,響應快,精度高等特點,因而在工業上獲得廣泛的應用。
《液壓控制系統》這門課是自己選擇的專業選修課,這門課程是《液壓與氣壓傳動》和《控制工程基礎》的綜合。主要介紹液壓放大元件,液壓動力元件,機液伺服系統,電液伺服閥,電液伺服系統,液壓伺服系統設計等。
液壓伺服控制系統是以液壓動力元件作驅動裝置所組成的反饋控制系統。在這種系統中,輸出來那個能夠自動地,快速而準確的復現輸入量的變化規律。與此同時,,還對輸入信號進行功率放大,因此也是一個功率放大裝置。液壓伺服控制系統的優點
現對液壓伺服控制系統在設計和應用中體現的優缺點進行一下歸納和總結。同機電伺服系統、氣動伺服系統相比較,液壓伺服系統具有以下的突出特點,以致成為采用液壓系統而不采用其他控制系統的主要原因:
1、重量比大
在同樣功率的控制系統中,液壓系統體積小,重量輕。這是因為對機電元件,例如電動機來說,由于受到激磁性材料飽和作用的限制,單位重量的設備所能輸出的功率比較小。液壓系統可以通過提高系統的壓力來提高輸出功率,這時只受到機械強度和密封技術的限制。在典型的情況下,發電機和電動機的功率比僅為16.8W/N,而液壓泵和液壓馬達的功率——重量比為168W/N,是機電元件的10倍。在航空、航天技術領域應用的液壓馬達是675W/N。直線運動的動力裝置更加懸殊。
這個特點,在許多場合下,在采用液壓伺服而不采用其他伺服系統的重要原因,也是直線運動系統控制系統中多用液壓系統的重要原因。例如在航空、特別是導電、飛行器的控制中液壓伺服系統得到很廣泛的應用。幾乎所有的中遠程導彈的控制系統都是采用液壓控制系統。
2、力矩慣量比大
一般回轉式液壓馬達的力矩慣量比是同容量電動機的10倍至20倍,一般液壓馬達為61x10Nm/Kgm2。力矩慣量比大,意味著液壓系統能夠產生大的加速度,也意味著時間常數小,響應速度快,具有優良的動態性能。因為液壓馬達或者電動機消耗的功率一部分來克服負載,另一部分消耗在加速液壓馬達或者電動機本身的轉子。所以一個執行元件是否能夠產生所希望的加速度,能否給負載以足夠的實際功率,主要受到它的力矩慣量比的限制。
這個特點也是許多場合下采用液壓系統,而不是采用其他控制系統的重要原因。例如火箭炮武器的防真系統中,要求平臺有極大的加速度,具有很高的響應頻率,這個任務只有液壓系統可以勝任。
3、液壓馬達的調速范圍寬
所謂調速范圍寬是指馬達的最大轉速與最小平穩轉速只比。液壓伺服馬達的調速范圍一般在400左右,好的上千,通過良好的回路設計,閉環系統的調速范圍更寬。
這個指標也常常是采用液壓伺服系統的主要原因。例如在跟蹤導彈、衛星等飛行器的雷達、光學跟蹤裝置,在導彈起飛的的初始階段,視場半徑很小,要求很大的跟蹤角速度,進入軌道后視場半徑變小,要求跟蹤的角速度很小,因此要求系統的整個跟蹤范圍很大。所以對于液壓伺服系統有著良好的調速變化性能,也是其他控制系統無法比擬的優勢。
液壓伺服系統很容易通過液壓缸實現大功率的直線伺服驅動,而且結構簡單。若采用以電動機為執行元件的機電系統,則需要通過齒輪齒條等裝置,將旋轉運動變換為直線運動,從而結構邊的復雜,而且會因為傳動鏈的間隙而帶來很多問題;若采用直線式電機,體積重量將大大增加。
從力——質量比來說,支流直線式電動機的力——質量比為130N/Kg,而直線式液壓馬達(油缸)的力——質量比是13000N/Kg,是電機元件的100倍。所以在負載要求做直線運動的伺服系統中,液壓系統比機電系統有著明顯的優勢。
4、液壓伺服的剛度比較大
在大的后坐力或沖擊震動下,如不采用液壓系統,有可能導致整體機械結構的變形或損壞。特別是在導彈發射或火箭炮發射時候,由于瞬間沖擊波比較大,
為保證整個系統的穩定以及安全性,必須采用液壓伺服系統技術。由于液壓缸可以裝載溢流閥,所以在大的震動和沖擊下可以有溢流作用,保證整個系統的安全和穩定性。
液壓伺服控制系統的缺點
1、使用不方便,維護困難。在研制過程中,經常需要增添或者更換,甚至去掉一些元件,修改一些管路;在使用過程中,一旦出現故障,需要檢測和排除故障,不可避免的要拆卸管路,更換元件,這時需要到鉗子、扳手,大動干戈,甚至弄的滿地是油污,令人討厭。機電系統,可以方便的使用萬用表和示波器等電子儀器來檢查故障,需要修改線路、更換元件時,只需要一把電烙鐵、一把鑷子就可以解決問題,十分方便、十分干凈。
2、泄漏,液壓系統常常難以保證沒有泄漏,總是或多或少的有寫油液漏出,嚴重的甚至滿地都是。這是在電子設備、醫療機械、食品加工機械、工藝品加工機械中失去市場的主要原因。
3、過載能力低。若液壓系統的額定工作壓力為140×105Pa,則允許的最大工作壓力不超過210×105Pa;而電動機的過載能里要很強,例如無槽電動機瞬時過載功率是額定功率的7~8倍。這個缺點也是在某些場合下限制液壓伺服系統的使用,例如在高炮武器中,為對付飛機等高速移動的目標,跟蹤裝置需要掉轉180度,起加速度達到15rad/s2,需要消耗很大的功率,但是在正常跟蹤狀態下,負載消耗的功率是很小的,由于液壓系統的瞬時過載能力差,不得不選用大容量的電子系統。
4、噪聲比較大,這是液壓系統中又一個缺點,在許多場合也是防礙選用液壓系統的重要原因。不適宜做遠距離的傳輸,因為一方面由于鋪設管路帶來許多不便,另一方面,控制點遠距離油源還會降低系統的動態性能。
液壓伺服控制的發展和應用
早在第一次世界大戰前,液壓伺服控制已開始應用于海軍艦艇中,作為操舵裝置,到第二次世界大戰期間及以后,由于軍事的刺激,自動控制特別是武器和飛行器控制系統的研究得到進一步的發展。液壓伺服控制因響應快,精度高和功率-重量比大等特點而受到特別的重視。特別是近幾十年,由于整個工業技術的發展,尤其是軍事和航空航天技術的發展,促使液壓伺服控制得到迅速發展。使這門技術無論在元件還是系統方面,還是在理論與應用方面都日趨完善和成熟,形成一門新興的科學技術。
目前,液壓伺服系統特別是電液伺服系統已成為武器自動化和工業自動化的一個重要方面。凡是需要大功率,快速,精準反應的控制系統,都已經有應用。在國防工業中,如飛機的操縱系統,導彈的自動控制系統,火炮操縱系統,坦克火炮穩定裝置,雷達跟蹤系統和艦艇的操舵裝置系統中。在一般工業中,用于機床,冶煉,軋鋼,鑄鍛,動力,工程機械,礦山機械,建筑機械,拖拉機,船舶等系統中。
下面談談我對液壓伺服控制這門課的學習方法
從學生的角度出發,我們必須培養對其的興趣。通過對《液壓控制系統》這門功課興趣的培養,深入學習其基本原理和操作技能,培養我們的分析解決能力,并且努力發揮自身主觀能動,積極思考,激發學習當中的潛能。當然除具備以上這些就想學好這門功課,說實話——很難,不管做什么或者學習什么,都要講究方法。
1)安排好學習中的諸多環節
學習《液壓控制系統》理論課時,按照預習→聽講→鞏固(做作業、討論)→復習這個環節進行著每一節課程,特別是上課一定要時刻保持著清醒的頭腦,認真聽講,勤于思考,提高上課效率,掌握每一個理論的作用,尤其那些特別重要的概念,我們要反復思考,不懂的知識點要及時與同學交流或者請教老師將其解決。
2)善想、勤問、樂看
由于《液壓伺服系統》的理論涉及面廣,教材上只是最基本的理論內容,當中其實留有很大的空間給學生思考,想象。因此最好的讀書方法就是對書中的每一知識點都問一個為什么。
3)適當做習題
盡量多做習題是學好《液壓伺服系統》的前提,因為概念、理論的掌握是以反復做習題為基礎的,教材和網站上的許多習題都是課堂上內容的精選,多做習題可以更加深刻的認識和理解書中的各個概念。同時通過做習題,可以進一步發現問題,并且帶著問題去復習,這樣可以達到事半功倍的效果。
4)認真對待實驗課
液壓傳動是實踐性很強的課程,通過實驗來驗證所學的理論,來鞏固概念,開拓思路,提高分析問題、解決問題的能力,鍛煉心理素質,提高心理承受能力。
學生應該充分重視每一次實驗課,課前應認真學習教師提供的實驗指導書,弄明白每一次實驗的目的、實驗的內容,設計合理的實驗步驟,在實驗過程中,要善于思考,善于總結,實驗完成后要認真寫實驗報告。
由于液壓傳動的課程特點,有些實驗涉及面非常大,實驗過程中很可能出現一些意想不到的問題,學生在實驗過程中遇到問題,一定不要氣餒,要善于總結各種問題,不僅要知其然,更要知其所以然,那么你的經驗和知識將隨著問題的解決越來越豐富。
總之個人認為這門課是以以前學的《控制工程基礎》和《液壓傳動》為基礎的,是兩者的綜合和延伸,在學習這門課時應把以前的書和筆記拿出來看看,溫故而知新。
課程設計個人心得體會范本 篇6
"微機原理與系統設計" 作為電子信息類本科生教學的主要基礎課之一,課程緊密結合電子信息類的專業特點,圍繞微型計算機原理和應用主題,以Intelx86CPU為主線,系統介紹微型計算機的基本知識,基本組成,體系結構和工作模式,從而使學生能較清楚地了解微機的結構與工作流程,建立起系統的概念。
這次微機原理課程設計歷時兩個星期,在整整兩星期的日子里,可以說得是苦多于甜,但是可以學到很多很多的的東西,同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識,而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。以前在上課的時候,老師經常強調在寫一個程序的時候,一定要事先把程序原理方框圖化出來,但是我開始總覺得這樣做沒必要,很浪費時間。但是,這次課程設計完全改變了我以前的那種錯誤的認識,以前我接觸的那些程序都是很短、很基礎的,但是在課程設計中碰到的那些需要很多代碼才能完成的任務,畫程序方框圖是很有必要的。因為通過程序方框圖,在做設計的過程中,我們每一步要做什么,每一步要完成什么任務都有一個很清楚的思路,而且在程序測試的過程中也有利于查錯。
其次,以前對于編程工具的使用還處于一知半解的狀態上,但是經過一段上機的實踐,對于怎么去排錯、查錯,怎么去看每一步的運行結果,怎么去了解每個寄存器的內容以確保程序的正確性上都有了很大程度的提高。
通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結合起來,從理論中得出結論,才能真正為社會服務,從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題,可以說得是困難重重,這畢竟第一次做的,難免會遇到過各種各樣的問題,同時在設計的過程中發現了自己的不足之處,對以前所學過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固。
這次課程設計終于順利完成了,在設計中遇到了很多編程問題,最后在趙老師的辛勤指導下,終于游逆而解。同時,在趙老師的身上我學得到很多實用的知識,在次我表示感謝!同時,對給過我幫助的所有同學和各位指導老師再次表示忠心的感謝!
課程設計個人心得體會范本 篇7
這兩周的課程設計,先不說其他,就天氣而言,確實很艱苦。受副熱帶高氣壓影響,江南部這兩周都被高溫籠罩著。人在高溫下的應是很遲鈍的,簡言之,就是很難下來動腦子做事。天氣本身炎熱,加之機房里又沒有電扇、空調,故在上機仿真時,真是艱熬,坐下來才一會會,就全身濕透,但是炎炎烈日擋不住我們求知、探索的欲望。通過我們不懈的努力與切實追求,終于做完了課程設計。
在這次課程設計過程中,我也遇到了很多問題。比如在三角波、方波轉換成正弦波時,我就弄了很長時間,先是噪不清晰,這直接導致了我無法很順利地連接電路,然后翻閱了量書籍,查資料,終于在書中查到了有關章節,并參考,并設計出了三角波、方波轉換成正弦波的電路圖。但在設計數字頻率計時就不是那么一帆風順了。我同樣是查閱資料,雖找到了原理框圖,但電路圖卻始終設計不出來,最后實在沒辦法,只能用數字是中來代替。在此,我深表遺憾!
這次課程設計讓我學到了很多,不僅十固了先前學的模電、數電的理論知識,而且也培養了我的動手能力,更令我的創造性思維得到拓展。希望今后類似這樣課程設計、類似這樣的鍛煉機會能更多些!
課程設計個人心得體會范本 篇8
三周半的機械課程設計結束了,說是三周半,實則兩周半,第一周因連續有三門課程要考試,因而無暇搞設計,兩周半的時間緊迫,于是不得不晚上和周末抽時間來繼續搞設計,時間抓的緊也很充實。
作為一名機械設計制造及自動化大三的學生,我覺得能做這樣的課程設計是十分有意義。在已度過的兩年半大學生活里我們大多數接觸的是專業基礎課。我們在課堂上掌握的僅僅是專業基礎課的理論面,如何去面對現實中的各種機械設計?如何把我們所學到的專業基礎理論知識用到實踐中去呢?我想做類似的大作業就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設計的過程中,我感觸最深的當屬查閱了很多次設計書和指導書。
為了讓自身的設計更加完善,更加符合工程標準,一次次翻閱機械設計書是十分必要的,同時也是必不可少的。我們做的是課程設計,而不是藝術家的設計。藝術家可以拋開實際,盡情在幻想的世界里翱翔,我們是工程師,一切都要有據可依.有理可尋,不切實際的構想永遠只能是構想,永遠無法升級為設計。記得我曾經設計了一個很“藝術化”的減速器箱蓋吊鉤,然后找老師詢問,結果馬上被老師否定了,因為這樣的設計,理論上可用,實際上加工困難,增加產品成本。所以我們工程師搞設計不要認為自身是藝術家,除非是外形包裝設計。
作為一名專業學生掌握一門或幾門制圖軟件同樣是必不可少的,雖然本次課程設計沒有要求用 auto CAD制圖,但我卻在整個設計過程中都用到了它。用cad制圖方便簡潔,易修改,速度快,我的設計,大部分尺寸都是在cad上設計出來的,然后按這尺寸畫在圖紙上。這樣,有了尺寸就能很好的控制圖紙的布局。
另外,課堂上也有部分知識不太清楚,于是我又不得不邊學邊用,時刻鞏固所學知識,這也是我作本次課程設計的第二大收獲。整個設計我基本上還滿意,由于水平有限,難免會有錯誤,還望老師批評指正。希望答辯時,老師多提些問題,由此我可用更好地了解到自身的不足,以便課后加以彌補。
課程設計個人心得體會范本 篇9
財務會計綜合實驗目的在于提高實際應用水平。在培訓過程中,通過做分錄,填制憑證到制作賬本來鞏固技能。通過財務會計實訓,從而系統地練習企業會計核算的基本程序和具體方法,加強對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力,提高運用會計基本技能的水平,也是對所學專業知識的一個檢驗。并且通過實際操作,不僅使得個人更加熟練地掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證,登記賬薄的會計工作技能和方法,而且對所學理論有一個較系統、完整的認識,最終達到會計理論,會計實踐相結合的目的。
這次的實訓內容是根據北京耐力電動車有限責任公司模擬的12月份全月的業務處理,然而作為12月份的業務處理,不僅僅涉及當月的每一筆業務,還涉及到月末的結算和結轉,加上全年年末的結算和結轉。所以比起大一的第一次手工做賬實訓上,大大加了難度。
這次實訓時間為6月x日起,到7月x日為止的為期2周的實訓。
實訓的過程從建賬,設置期初數額,按照當月發生業務登記相關憑證,到根據憑證登記相關賬目和表單。整個實訓的過程連貫且透徹地訓練了我們手工做賬的水平。這次實訓要求每間隔10天匯總一次賬務,這樣可以很好地簡化匯總的工作復雜度,也可以及時地檢查有關業務的登記情況是否正確,不至于把匯總工作累積到最后來處理,不會出現過于重大的會計處理問題。
通過這次實訓,我深刻地發現自己對于會計知識的不足。
在這次實訓中,實際上遇到了很多難題,然而這些難題也不能說是很好地解決了。對于會計知識,我發現自己異常的不熟練。雖然很多書本知識已經學會,但是跟現實處理業務之間的相互聯系,相互掛鉤還是需要相當的熟練度。正因為不夠了解和熟悉理論,導致了在實際的運用中不能隨心所欲,所以才會導致很多錯誤。并且通過這次實訓,我發現自己有很多知識上的遺忘,或者說是知識上的一些跟實際運用不能很好地銜接。我也深刻地體會到了作為一個會計的能力有待加強。
通過這次的實訓,我們也可以學到書本上沒有的知識,有了實訓才能明白平時所學的知識的“用武之地”在何處。有一句話“實踐是檢驗真理的唯一標準”,那么有了實訓才能引領會計學生進一步靠近一個真正的會計。作為一個會計學生,所需的不僅僅是會計的知識,知識只是一個單純的鋪墊,然而不能實際操作的知識,都只是紙上談兵而已。而也正是有了這次實訓,我們才能發現自身的知識所掌握得不夠之處。
首先,對于建賬,該模擬公司的科目細分詳細,并且二級科目設置較為齊全,但是也有需要補充之處,在這點上我們特別需要留意,因為沒有開設的科目是不能使用的。而對于登記期初數目,本質上是沒有太大難度的,但是由于該模擬公司數據真實,所以關于數字上的登記有可能出現登記錯誤。需要仔細加認真地處理。
然后,對于根據業務發生情況和原始憑證,填制記賬憑證。也會出現各種問題。關于業務的科目填寫,關于業務金額的計算,關于結轉科目選擇和金額計算的各項問題。最后還有憑證填寫錯誤的修改方式的選擇。這些都是常見的問題,也是做賬過程中需要注意的所在。
最后,每間隔10天的業務后進行的明細賬登記,總分類賬的等級和科目匯總表的登記。其實有了記賬憑證,這些都不算難度大,不過匯總的時候需要留意數字上的問題,特別是在明細賬的等級中,關系到原材料和生產成本上。科目匯總表需要處理每一個數字的計算和匯總,以便達到試算平衡。由于抄寫和計算的誤差,很容易造成試算上不不平衡,而這些誤差通常會帶來各個不等數額的不等,對于檢查這些失誤帶來的試算不等又是很費時費力的工作,所以需要細致地計算每一個,從而減輕工作量。
實訓中我們不能避免地會遇到各種各樣的問題和困難,在這些問題上我們都需要依靠自己的努力想辦法解決,不管是詢問指導老師也好,和同學討論研究也好,還是查找相關資料也好,亦或者是上網收集情報也好。都是需要通過自己的努力和研究才能解決的,這么一來,也有助于我們自己自身的會計學習和知識能力的補充。
通過這次實訓,我發現最大的一個所需具備的能力所在,在于細心。會計本身是個較為死板不求靈活的工作,而這項工作又極度考驗人的細心度。越是細心的人就越有效率,越是細心的人就越適合會計工作,我們的實訓不僅僅是培養我們的會計能力,更是訓練一個人的細心,一個細心的人能夠更好地勝任各種工作,而在實際工作中,不管是哪一門,都更加需要一個細心的人才。
課程設計個人心得體會范本 篇10
理論是實踐的依據,而實踐又是驗證理論的唯一途徑,兩者相輔相成。沒有實踐的檢驗,理論是空洞的不實在的;沒有理論的支撐,實踐是盲目的不理智的。作為一名專業課教師,不能只停留在理論上,必須用一定的實踐去充實提高自身,才能真正做到傳道受業解惑。8月22至26日在學院和系領導精心安排下,本人和機電系的另一名專業教師黃慶專參加了由信息學院和博世力士樂公司共同舉辦的液壓與氣動技術實踐培訓。培訓班學員是來自泉州各高職院校的專業教師,培訓講師是來自力士樂公司的經驗豐富的液壓氣動技術工程師。
培訓主要分為兩大部分,液壓與氣動技術的經典案例分析和經典實驗操作。培訓工程師把他們工作中的工程項目和排故案例搬上講臺,內容豐富、形式生動,不僅有現場的工作錄像,也有故障的分析動畫和理論解析,使學員們有身臨其境、醍醐灌頂的感覺。普通的帕斯卡原理、伯努利方程,都能指導技術人員解決工程中的重大故障。教學中簡單的幾個名詞解釋:“氣蝕、液壓沖擊、泄漏”,是每個學生都會背誦的名詞,在機械設計、加工、安裝,以及其他液壓氣動工程應用中,只要有一個沒有考慮到都會引起重大的技術事故和無法估量的損失。此刻才真正體會到學以致用的魅力、理論指導實踐的意義。相信將這些案例用于教學,我們的學生也顧不得打哈欠,在未來的工作中也不敢小看這些簡單名詞了。
培訓的第二部分也是這次培訓的主旨,經典實驗操作。實驗臺上擺放著各種元器件,對于大部分的教師來講,這些都是一些二維的圖形和符號。現在眼前的是實實在在的元件,不能用鉛筆去連線,必須用油管和管接頭去連接。不用筆去計算,必須想辦法在合適的位置安裝壓力表去測量。第一個實驗是液壓泵性能實驗,雖然簡單,學員們還是忙活了1個小時才完成。有了第一個實驗的經驗后,手靈活了很多,膽子大了許多,從一開始腦袋的一片空白,到用理論去指導行動。接下來的幾個實驗,不管是速度實驗、還是壓力實驗,都能理智清楚的按照設計好的回路圖,去安裝檢查排查故障。有了理論的指導,實踐變得簡單有效。同樣有了實踐的驗證,理論也變得有鏗鏘有底氣。
五天緊張充實的培訓結束了,我們收獲了實踐,升華了理論,完善了自我,提高了能力。感謝學院、系領導給予的培訓機會,在接下來的工作中我們會更加努力,將我們的收獲用于教學中。
課程設計個人心得體會范本 篇11
同時我認為我們的工作是一個團隊的工作,團隊需要個人,個人也離不開團隊,必須發揚團結協作的精神。某個人的離群都可能導致導致整項工作的失敗。實習中只有一個人知道原理是遠遠不夠的,必須讓每個人都知道,否則一個人的錯誤,就有可能導致整個工作失敗。團結協作是我們實習成功的一項非常重要的保證。而這次實習也正好鍛煉我們這一點,這也是非常寶貴的。
對我而言,知識上的收獲重要,精神上的豐收更加可喜。挫折是一份財富,經歷是一份擁有。這次實習必將成為我人生旅途上一個非常美好的回憶!
xx年里最為充實的學習時間。雖說每天8節課的的安排對于我們大學生來說,有點不可思議,但我們還是堅持著并沉浸在這課程設計的美好時光之中。
在這兩周的課程設計的學習中,前兩周我們忙于銅精煉反射爐的計算,而后一周我們則進行著銅精煉反射爐的圖紙的設計。在前一周的計算過程不僅檢驗者我們對有色冶金原理及設備的課程知識的了解及掌握程度,同時也培養了我們將所學知識同理論實際相結合的能力。而且,在設計過程中,當我們遇到問題時,我們同學之間相互討論,相互學習,相互監督,加強了同學之間的友誼,也讓我們學會了合作,學會了寬容,學會了理解,學會了做人與處世。
年產2.2萬噸銅精煉的反射爐設計使我們也進工程專業的必修功課,也是對我們有色冶金化工過程原理及設備專業知識的綜合應用的實踐訓練,是我們鞏固、學習、運用專業知識必要的過程。同時,也是我們由學校邁向社會,從事職業工作前的必不可少的過程,所謂“千里之行,始于足下”,的確是真實的體現出來。通過這次課程設計,我深深的體會到了這句真理的的內涵,我現在認真的進行課程設計的任務,學會理論聯系實際,學會腳踏實地的邁開人生的一步就是為了明天的輝煌,為明天能穩健的在社會大潮中立足打下了堅實的基礎。
通過這次課程設計,我在各方面都有了一定程度的加強,通過對反射爐的計算及結構圖的設計,加強了對銅冶煉知識的了解及掌握,同時,綜合運用本專業所學知識及理論和生產實際的知識進行了一次同精煉反射爐的設計工作的實際問題從而培養基加強了我們的學習獨立自主能力,鞏固和擴從了有色冶金化工設備原理及設備等課程的內容,掌握了銅精煉反射爐的設計方法及步驟,掌握了銅精煉反射爐設計的基本知識,怎樣確定設計方案,了解反射爐的基本結構,提高了計算能力及繪圖的能力,熟悉了規范和標準,同時各科有關的的課程度有了全面的復習,獨立思考的能力也得到顯著的提高。
在這次設計過程中,體現出自己單獨設計反射爐的能力及綜合運用知識的能力,體現了學以致用,突出勞動成果的喜悅心情。同時,也從這次課程設計中發現了自已平時的學習的不足與薄弱環節,而這些也將是我們今后學習與工作需加強的方面。
在這課程設計結束之際,我衷心的感謝我們的課程設計郭年祥老師,郭老師教學嚴謹細致,一絲不茍的作風,固然讓們倍感不適應,但他的這種態度正是當今社會所需要的,是我們今后學習工作所需具備的能力。同時,感謝那些幫助過我的同學們,謝謝你們對我的幫助與支持,讓我倍感溫馨與充實。
最后,由于本人的專業知識及對實際問題的了解程度有限,在設計過程中難免出現錯誤,懇請老師多多指點,我十分樂意接受你們的批評與指正,謝謝!
課程設計個人心得體會范本 篇12
通過本次課程設計,使我對《數據結構》這門課程有了更深入的理解。《數據結構》是一門實踐性較強的課程,為了學好這門課程,必須在掌握理論知識的同時,加強上機實踐。一個人的力量是有限的,要想把課程設計做的更好,就要學會參考一定的資料,吸取別人的經驗,讓自己和別人的思想有機的結合起來,得出屬于你自己的靈感。
程序的編寫需要有耐心,有些事情看起來很復雜,但問題需要一點一點去解決,分析問題,把問題一個一個劃分,劃分成小塊以后就逐個去解決。再總體解決大的問題。這樣做起來不僅有條理也使問題得到了輕松的解決。
在這個過程中,我也曾經因為實踐經驗的缺乏失落過,也曾經仿-真成功而熱情高漲。生活就是這樣,汗水預示著結果也見證著收獲。勞動是人類生存生活永恒不變的話題。雖然這只是一次的極簡單的課程制作,可是平心而論,也耗費了我不少的心血,這就讓我不得不佩服開發技術的前輩,才意識到老一輩對我們社會的付出,為了人們的生活更美好,他們為我們社會所付出多少心血啊!對我而言,知識上的收獲重要,精神上的豐收更加可喜。讓我知道了學無止境的道理。我們每一個人永遠不能滿足于現有的成就,人生就像在爬山,一座山峰的后面還有更高的山峰在等著你。挫折是一份財富,經歷是一份擁有。這次課程設計必將成為我人生旅途上一個非常美好的回憶!
通過這次的課程設計我對于專業課的學習有了更加深刻的認識,以為現在學的知識用不上就加以怠慢,等到想用的時候卻發現自己的學習原來是那么的不扎實。以后努力學好每門專業課,讓自己擁有更多的知識,才能解決更多的問題!
課程設計個人心得體會范本 篇13
經過一段時間的努力,本人在老師孫金鳳的指導下,順利的完成了工程圖學的課程設計。
在過去一年的工程圖學的學習過程中,我們學習了很多制圖方面的知識,比如標準件和常用件,零件圖等等,在最后的課程設計中,我們的任務是畫裝配圖,裝配圖是需要結合的前面的知識然后進行綜合運用的。比如齒輪軸,螺釘的畫法就要利用《標準件和常用件》這一章的知識,整個圖形的構想也離不開前面的基礎。
課程設計在星期天就開始了,我們班分為了幾個小組,來分別測量所要畫的齒輪油泵的尺寸以及畫草圖。
首先,我們通過老師的講解,對齒輪油泵的工作原理有了一定的了解。齒輪油泵由八種零件構成。我們看到的實際零件有六個。然后我們要在腦中構想圖形的大致形狀,準備最后的裝配圖主視圖主要使用全剖,可以反映組成齒輪油泵的各個零件的裝配關系,。左視圖在結合面剖切產生的半剖視圖的基礎上,還采用了局部剖視圖,同過測量齒輪油泵的主要尺寸后,知道這個齒輪油泵并不大。
然后,我們分別畫出了草圖并標注了尺寸,為下一步畫零件圖做準備。
用了幾天的時間,仔細的畫完裝配圖和各個零件圖后,剩下的工作就是標住尺寸和技術要求了。不要以為這是一項簡單的工作。每個零件是分開量的,但在組合時要考慮到我們測量的誤差,畫的零件必須要裝的上去。在裝配圖的零件標住中,不僅要考慮尺寸不能重復和缺少,還要考慮零件之間的配合制度。在零件圖中,由于一些零件的上下公差知道,還要查相關表格得出該零件的上下偏差,對于一些零件的材料,技術要求,表面粗糙度等等的一些還要查書。
就是這一點,讓我對我們這門課程有了更深的了解,其實我們的工程圖學是以標準為主的,什么都應該按照要求來,這樣地到的結果才是正確的。
最后,我把畫完的圖給了老師檢查,然后對一些不合格的地方作了修改,我的課程設計就完成了,這就是我的一點心得體會。
課程設計個人心得體會范本 篇14
學習vb程序已經一個學期了,但是感覺沒有學到真正的知識。但是最近幾個課時的課程學習讓我受益匪淺,學會了一些簡單的程序語言設計,并且感覺這是一種樂趣,開始喜歡這門課程了。
然而,我深刻體會到這門課程并不是輕而易舉就可也學好的,學習這門課程不僅僅需要細心嚴謹的態度,還需要充分發揮我們的想象力,讓理論和實踐充分的結合在一齊,才能到達事半功倍的效果。細節決定成敗這句話在程序設計中最恰當但是了,因為一個小小的錯誤代碼就能夠使你的整個的程序無法進行,有時候絞盡腦汁也沒能找出錯誤所在,只好老老實實的從新進行編寫工作。所以課程不僅僅理論性強,實際操作性更強,沒有一個好的心態很難學好這門課程。我們學習的不僅僅是科學的方法,還包括用什么樣的態度去對待這門課程,并且讓自理論性和實踐性在自身得到充分的發揮,用細心嚴謹的態度去認識事物,且期望透過這次的實踐操作能夠讓我更好地學習vb程序設計。
隨著我國機械制造業的快速發展,我國正逐步變成“世界制造中心”。為了增強競爭潛力,我國制造業正在廣泛的使用先進的數控技術。21世紀機械制造業的競爭,很大程度上是數控技術的競爭。為了適應社會的需求,進一步增強機械專業學生的競爭潛力,我們進行了為期2周的CAD/CAM綜合實訓。
這對于我們來說無疑是一件好事。透過兩周的數控綜合實訓,使我們更深一步地認識和掌握CAD/CAM軟件,并深刻體會到了自動編程軟件在數控機床加工中的巨大作用,尤其是銑削部分。透過學習使我們從理論學習轉到了實際生產,同時我們對加工參數的設置有了感性的認識,如下刀位置、下刀方式、進退刀參數以及刀具切削間距的設定等等。
我們加工的零件雖然難度不大,但是十分的耗時間,因為要超多的使用線切割,這就需要我們有足夠的耐心。我們經歷了穿絲、繪圖、加工的整個過程,算是初步掌握了一項技能,確是受益匪淺。
此次實訓以培養學生的創新精神和實踐潛力為目的,以就業為導向,進一步提高學生對于計算機應用和分析問題及解決問題的潛力,為以后適用于社會發展的需要。透過兩周實訓讓我更好的鞏固理解并掌握CAD/CAM的有關知識。到達能熟練、獨立的使用CAD/CAM軟件配合數控機床,進行合理有效的完成產品加工。
經過兩周的實訓,我們認識到了我們專業的先進性,更重要的是為我們以后從事數控行業打下堅實的基礎,學到了知識和技術,更重要的是學會了團隊合作的精神。
課程設計個人心得體會范本 篇15
對于此次課程設計,我早在寒假就借了相關書籍參看,但上方講的主要是有關linux操作方面的資料,編程方面講得很少,而且在假期中也并不明白課設的題目是什么,因此此次課設基本上都是在開學后的這兩周內完成的。
以前做過的軟件方面的課設如C語言課設、數據結構課設都是在假期完成的,由于自我是一個十分追求完美的人,因此幾乎每次都花了將近大半個假期的時光來做,如C語言就花了一個多月的時光來做,分數當然也較高,有90來分。對于課程設計,我歷來都是相當認真的,此次操作系統的課程設計當然也不例外。但是linux以前沒怎樣接觸過,學校也沒怎樣系統地講過,在剛接到題目時除了明白如何用gcc編譯等等,幾乎能夠算作處于一無所知的狀態。時光緊任務重,要從對linux一無所知的狀態到獨立出色地完成課設,不下點苦功夫是不成的。那兩周里我除了吃飯睡覺幾乎就沒離開電腦過,有時時光晚了食堂關門飯都沒得吃了。最后,在這樣近乎玩命地學習工作下,身體撐不住了,在第二周周三晚上我發燒了。但是眼看就要到檢查的日期了,而我的課設也就快完工了。我不想因為看病而耽誤下去弄得前功盡棄,因此只買了點藥,繼續在電腦前拼命……最后,總算趕在周五檢查前做出了較滿意的作品。
在周五檢查那天,老師看了我第4題后,抽查了一下我的第3題,其實也只是要我把第3題運行一下而已罷了。若放在平時,這絕對是小菜一碟,但當時正在發燒,加上一點緊張,居然把模塊加載命令insmodfdev。o打成insmodfdev了,由于這個低級失誤造成心中慌亂,于是后面的一條生成設備文件命令mknod干脆就照著參考資料打上去了。于是老師認為我不熟,在那題上打了個半鉤。當時心里確實感到十分地遺憾和沮喪,心想所謂“臺上一分鐘,臺下十年功”,一分鐘若把握不好,也同樣盡毀十年功啊!
但最后,我最后明白,分數但是是個數字,知識才是自我的。透過這次課程設計,我確實學到了很多東西,多年后我可能已經忘記這次課設最后打了多少分,但這些學到的東西卻能夠使我受益終生。除了知識技術上的東西,我更鍛煉了自我的快速學習潛力;我學會了如何快速有效地從圖書館、網絡獲取自我需要的信息;我嘗到了在周圍很多同學拷來拷去時孤軍奮戰的痛苦;我體會了夜以繼日完成一個項目時中途過程的艱辛及最終完成后巨大的成就感……我更加深了人生的信心,以后應對任何一個困難的項目,我想我都不會懼怕,并最終能夠成功地將其完成。
感謝老師,感謝此次課程設計。雖然在其中吃了不少苦頭,但我毫不后悔,因為我滿載而歸。
課程設計個人心得體會范本 篇16
程設計是培養學生綜合運用所學知識,發現,提出,分析和解決實際問題,鍛煉實踐能力的重要環節,是對學生實際工作能力的具體訓練和考察過程。隨著工程技術發展的日新日異,工程造價已經成為當今建筑工程領域最為重要的管理環節, 在工程管理中可以說得是無處不在。
回顧起此次工程造價課程設計,至今我仍感慨頗多,的確,從選題到定稿,從理論到實踐,在整整兩星期的日子里,可以說得是苦多于甜,但是可以學到很多很多的的東西,同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識,而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結合起來,從理論中得出結論,才能真正為社會服務,從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題,可以說得是困難重重,這畢竟第一次做的,難免會遇到過各種各樣的問題,同時在設計的過程中發現了自己的不足之處,對以前所學過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固,比如對定額原理的分析、對工料分析的把握、對工程量清單的編制能力。
這次課程設計終于順利完成了,在設計中遇到了很多問題,最后在蘇慧老師的辛勤指導下,終于游逆而解。同時,在蘇慧老師的身上我學得到很多實用的知識,在次我表示感謝!同時,對給過我幫助的所有同學和各位指導老師再次表示忠心的感謝!
課程設計的心得體會:做了兩周的課程設計,有很多的心得體會,有關于工程造價方面的,更多的是關于人與人之間關系方面的。我們班一共有四五十個人所幸的是,大家都比較忙,在一起討論的時間很少。所幸的是我得到了很多同學的幫助。我想沒有他們我可能都要放棄了,因為我對造價也并不是很熟悉,學的東西好像它是它,我是我似的,理論聯系不了實際。通過這次系統的學習我應用所學知識很好的編制建筑工程概預算書,能夠準確地計算出建筑工程造價,尤其是對工料分析、工程量清單的分析,并且熟悉一般工業與民用建筑中工程造價的計算方法和步驟;掌握每一分部工程量計算方法;掌握工程量的計算步驟、方法和計算技巧;鞏固理論知識。要求學生對工程量計算方法、定額套用、工料分析、材差計算、工程量清單計算、工程總造價計算作全面掌握。這樣的進步只有在實踐中才能得到,也只有在相互幫助中才能得到更大更好的進步。
因此,感謝我的老師和同學,是他們的幫助才我現在的進步。 最后,祝此次為我們辛勤付出的老師身體健康。
課程設計個人心得體會范本 篇17
本系統主要介紹了鍋爐的液位檢測控制,還介紹了對溫度和壓力的檢測控制,介紹了8051單片機和其它一些單片機在鍋爐控制系統中的應用,介紹了它們的引腳和在系統中的電路圖,本設計還采用了多種傳感器來對液位、溫度和壓力的信號采集,利用LED來進行信號的輸出顯示,我設計的硬件系統的結構簡化,系統精度高,具有良好的人機交互功能,并設有液位報警、高壓、低壓和閥門失靈等故障報警,有問題立即就能發現。通過自動調節控制液位并實現鍋爐內溫度和水位的報警。液位控制在設定值上正常運行不需要人工干預,操作人員勞動強度小。
采用單片機設計出的工業鍋爐控制器,能夠針對汽包水位的不同狀態和不同外界條件進行控制,汽包水位運行穩定、控制品質良好、控制效果明顯改善;同時大大提高了控制系統的抗干擾能力,保證了工業鍋爐的穩定運行。控制裝置具有成本低、抗干擾能力強、控制性能好等優點,且系統硬、軟件維護簡單方便,尤其適用于工業控制現場,具有良好的應用前景。
本系統所采用的傳感器性能穩定,測量準確,大大簡化現場安裝,具有較高的性價比,有較大的工程應用價值,而且利用計算機單片機技術對鍋爐生產過程進行自動控制有著重要的意義。其優越性主要在于:首先,通過對鍋爐燃燒過程進行有效控制,使燃燒在合理的空燃比條件下進行,可以提高燃燒效率。由于工業鍋爐耗煤量大,燃燒熱效率每提高1%都會產生巨大的經濟效益。其次,鍋爐控制過程的自動化處理以及監控軟件良好的人機界面,操作人員在監控計算機上能根據控制效果及時修運行參數,這樣能有效地減少工人的疲勞和失誤,提高生產過程的實時性、安全性。隨著計算機控制技術應用的普及、可靠性的提高及價格的下降,工業鍋爐的微機控制必將得到更加廣泛的應用。
課程設計個人心得體會范本 篇18
在前兩周中我們進行的VB課程設計中,我獲得了一些心得體會。
這是我第一次系統與完整的接觸軟件設計。我們組的題目是關于“俄羅斯方塊游戲”的設計。我在組內主要負責(1)游戲界面的設計(2)俄羅斯方塊的造型(3)游戲級別的自由選擇(4)游戲速度的自由選擇(5)游戲的背景音樂。在這次課程設計中,我的能力得到了鍛煉,自己也有許多體會。這次的課程設計是自己第一次全面接觸軟件的制作過程。以前僅僅是對軟件的開發有一個大體的印象,通過這次的課程設計,我對軟件的開發有了切身的體會。軟件并不像我原來所想的那樣十分神秘,而是有著一個相對固定的模式和流程。我們只要按照這個模式和流程,就能夠比較規范的完成一個軟件的制作。軟件的制作是一個系統的工程,需要我們掌握多方面的知識。在這次課程設計中,我覺得自己的知識面依然有所欠缺。因此我需要在以后的學習中加以注意,要不斷的提高自己的知識面與知識層次。
我在這次課程設計中主要負責(1)游戲界面的設計(2)俄羅斯方塊的造型(3)游戲級別的自由選擇(4)游戲速度的自由選擇(5)游戲的背景音樂。在這次課程設計之前,我對VB的編程不是特別的熟悉,這次的課程設計,我是一邊學習,一邊總結,一邊進步。在編程的過程中,我體會到其實各種計算機語言是有相通之處的。在以前的 學習中,我只接觸過C語言,這次在VB課程設計中,我發現C語言中的許多知識可以應用到VB中,兩者具有相通的數據結構。所以我認為現在對計算機語言的學習,不要貪多,而應耐心的學好一門主要的計算機語言,在這個基礎上,去學習其他的語言,這樣會使學習效率大大提高。
在編程的過程中,我體會到編程是十分辛苦的。在課程設計這一段時間里,我每天的生活基本是在不斷的調試程序和修改代碼中完成的。有時,這種生活令人感到乏味和疲倦,但是在這種近似枯燥的生活中,我的編程水平有了一定程度的提高,這是課程設計中我最大的收獲。以前學習計算機語言,總是靜不下心來,不能認真的看書。這次課程設計,為了順利的完成編程工作,我認真的學習了VB語言,并有了一定的心得體會。所以在以后的學習中,自己全身心的投入,這樣學習才會有效率,才會有效果。
這次的課程設計是按小組進行的,我們的小組由兩名同學組成。軟件的設計本來就是一個團體的智慧結晶。這次課程設計也給了我們一次體驗團體合作的機會。在課程設計中,我深深的體會到集體的智慧于力量是個人所無法比擬的。在課程設計中,我們的小組成員互相幫助,有問題兩個人一起討論解決,大大節省了時間。互相都提出了很好的建議,使我們的課程設計得以較好的完成。
課程設計已經結束了,但在課程設計的這些體會要應用到今后的日常學習中去。在新的學期,我覺得自己要在以下幾個方面加以注意:
首先,在學習專業課的時候要注意理論聯系實際。注意將課本上的知識應用到日常的操作中,真正做到學以致用。只有這樣,才能做到目的明確,才能有足夠的學習動力。
其次,在學習過程中要經常與同學進行交流,討論所遇到的問題,并一起解決。在討論中解決問題,會節約很多時間,并且在交流的過程中,我們也可以學到更多的東西。
課程設計已經已經完美解暑,這次課程設計給我打來了很多新的體會,在以后的學習中要不斷總結,不斷改進,使自己的成績有新的提高。只有不斷努力,才會使自己變得更加優秀。
課程設計個人心得體會范本 篇19
經過兩周的奮戰我們的課程設計終于完成了,在這次課程設計中我學到得不僅是專業的知識,還有的是如何進行團隊的合作,因為任何一個作品都不可能由單獨某一個人來完成,它必然是團隊成員的細致分工完成某一小部分,然后在將所有的部分緊密的結合起來,并認真調試它們之間的運動關系之后形成一個完美的作品。
這次課程設計,由于理論知識的不足,再加上平時沒有什么設計經驗,一開始的時候有些手忙腳亂,不知從何入手。在設計過程中,我通過查閱大量有關資料,與同學交流經驗和自學,并向老師請教等方式,使自己學到了不少知識,也經歷了不少艱辛,但收獲同樣巨大。在整個設計中我懂得了許多東西,樹立了對自己工作能力的信心,相信會對今后的學習工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動手的能力,使我充分體會到了在創造過程中探索的艱難和成功時的喜悅雖然這個設計做的可能不太好,但是在設計過程中所學到的東西是這次課程設計的收獲和財富,使我終身受益。
在這次課程設計中也使我們的同學關系更進一步了,同學之間互相幫助,有什么不懂的大家在一起商量,聽聽不同的看法對我們更好的理解知識,所以在這里非常感謝幫助我的同學。在這種相互協調合作的過程中,口角的斗爭在所難免,關鍵是我們如何的處理遇到的分歧,而不是一味的計較和埋怨.這不僅僅是在類似于這樣的協調當中,生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力,面對分歧大家要消除誤解,相互理解,增進了解,達到諒解..也許很多問題沒有想象中的那么復雜,關鍵還是看我們的心態,那種處理和解決分歧的心態,因為我們的出發點都是一致的。
經過這次課程設計我們學到了很多課本上沒有的東西,它對我們今后的生活和工作都有很大的幫助,所以,這次的課程設計不僅僅有汗水和艱辛,更的是苦后的甘甜。
課程設計個人心得體會范本 篇20
兩周的單片機課程設計終于順利完成,包括幸福和痛苦。我們選擇的設計主題是“數字溫度計”,每個人都認為這個主題相對簡單。事實上,在這樣做之后,我們發現雖然設計電路很簡單,但我們認為它真正困難的是程序設計,但在我們的共同努力下,它終于完成了。
當我們第一次選擇這個話題時,我們真的很困惑。我們不知道如何開始硬件電路,也不知道如何談論解決方案,因為我們學到的是單片機的理論知識,很少應用于實踐。然而,我們三人并沒有偷懶,迅速分工查閱和收集數據。我們去圖書館借了一些參考書,在網上找了一些相關資料,咨詢了導師。通過不斷的努力,數字溫度計的思路和模型終于確定了,并開始單獨焊接硬件電路,其余的是整理和修改程序。
經過一些整理和修改,在計算機上進行模擬,模擬成功后準備焊接電路板。在焊接電路板中,我們首先布置硬件電路,然后確認正確,然后焊接在電路板上。我們認為這個過程做得更快,以至于以后出現了虛擬焊接錯誤。
焊接電路板完成后,經仔細檢查,進行通電試驗。結果液晶LCD沒有顯示,通過檢查,原來LCD壞了,更換后,可以顯示顯示值。但另一個問題是,當報警電路不報警時,在咨詢了老師后,發現蜂鳴器的.電壓太低,因為電阻串聯太大。然后,我們換了一個小電阻,但蜂鳴器一直在叫,停不下來,然而,在我們三個人的仔細檢查下,原來是在放大電路的一端虛擬焊接,這表明我們的焊接電路技術不夠好。重新焊接后,數字溫度電路終于成功實現了功能。當時,我們非常興奮和快樂,因為我們兩周的努力沒有白費。
在完成單片機課程設計后,我們發現我們仍然有許多缺點,我們學到的知識遠遠不夠,所以有些功能不能被動地完成。但通過學習這一實踐,我們提高了實踐能力,提高和鞏固了單片機的知識,特別是軟件。它增強了我們的團隊精神,并讓我們意識到將理論應用到實踐中是多么重要。
課程設計個人心得體會范本 篇21
本學期實時測量技術實驗以電子設計大賽的形式,老師命題,學生能夠選取老師的題目也能夠自己命題,并且組隊操作其他的事情(包括設計總體方案、硬件電路、軟件設計、焊接、調試等工作)。趣味性強,同時也能夠學到很多東西。
我們認為,在這學期的實驗中,在收獲知識的同時,還收獲了閱歷,收獲了成熟,在此過程中,我們透過查找超多資料,請教老師,以及不懈的努力,不僅僅培養了獨立思考、動手操作的潛力,在各種其它潛力上也都有了提高。更重要的是,在實驗課上,我們學會了很多學習的方法。而這是日后最實用的,真的是受益匪淺。要應對社會的挑戰,只有不斷的學習、實踐,再學習、再實踐。
之所以使用avr單片機作為我們的執行核心,不僅僅是因為老師說avr此刻是社會上應用比較多的單片機,也因為想透過使用avr鍛煉自己的c語言編程潛力,養成良好的c語言編程風格。不管怎樣,這些都是一種鍛煉,一種知識的積累,潛力的提高。完全能夠把這個當作基礎東西,只有掌握了這些最基礎的,才能夠更進一步,取得更好的成績。很少有人會一步登天吧。永不言棄才是最重要的。
而且,這對于我們的將來也有很大的幫忙。以后,不管有多苦,我想我們都能變苦為樂,找尋搞笑的事情,發現其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮斗一樣,我們都能夠在實驗結束之后變的更加成熟,會應對需要應對的事情。
與隊友的合作更是一件快樂的事情,只有彼此都付出,彼此都努力維護才能將作品做的更加完美。而團隊合作也是當今社會最提倡的。
以前聽過,mba之所以最近不受歡迎就是因為欠缺團隊合作的精神和技巧。
電壓電流測量裝置雖然結束了,也留下了很多遺憾,因為由于時間的緊缺和許多課業的繁忙,并沒有做到最好,但是,最起碼我們沒有放下,它是我們的驕傲!相信以后我們會以更加用心地態度對待我們的.學習、對待我們的生活。我們的激情永遠不會結束,相反,我們會更加努力,努力的去彌補自己的缺點,發展自己的優點,去充實自己,只有在了解了自己的長短之后,我們會更加珍惜擁有的,更加努力的去完善它,增進它。只有不斷的測試自己,挑戰自己,才能擁有更多的成功和快樂!tous,happinessequalssuccess!快樂至上,享受過程,而不是結果!認真對待每一個實驗,珍惜每一分一秒,學到最多的知識和方法,鍛煉自己的潛力,這個是我們在實時測量技術試驗上學到的最重要的東西,也是以后都將受益匪淺的!
對本學期實驗的評價
趣味性強,不僅僅鍛煉潛力,而且能夠學到很多東西,在與老師和同學的交流過程中,互動學習,將知識融會貫通。老師提出的革新十分的好,認為本學期的實驗模式十分實用。但是提議能夠申請將課程濃縮,在必須時間內只做這個,只有高度的集中才能作出好的東西。時間的緊缺成為一個很大的問題。也期望老師能夠為我們明白一下以后的發展方向。如果能夠讓每個人都有動手焊接以及參與其他的各個流程,有專門的明白就更好了。
電壓電流測量的遺憾
如果能夠制作出多量程的電壓電流測量并且使用更高精度的裝置就更好了。但是對于我們這些初學者來說,能夠到達這個程度,相信也已經能夠相當驕傲了!再接再厲!fight
與隊友的合作更是一件快樂的事情,只有彼此都付出,彼此都努力維護才能將作品做的更加完美。而團隊合作也是當今社會最提倡的。以前聽過,mba之所以最近不受歡迎就是因為欠缺團隊合作的精神和技巧。
課程設計個人心得體會范本 篇22
為期一周的液壓回路實訓就這樣結束了,但是通過這次實訓我對液壓回路及組件有了一個很深的認識,通過不斷地練習使我不僅把理論和實踐緊密的結合起來,了解工作原理。也提高了我們的動手能力,而且也增進了我們團隊中的合作意識,因為液壓回路不是一個人就能隨便能安裝得起來的,這就需要我們的配合與相互間的學習,通過這次實習我們收獲,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經歷。
我想不僅僅是這些了。在這次實訓過后,讓我深刻了解到,對于每干一件事情,我們都應該善于分析與總結,只有這樣,我們才會變的更好,通過實訓我們鍛煉了團隊合作精神。讓我們可以養成細心專注的好習慣,以后不至于在遇到問題的時候畏懼退縮,可以讓我們更加有毅力的攻克難關,加強我們自身的能力。對此我們懷著無比的高興心情,因為我們又學到了新的知識在人生的道路上又向前邁進了新的一程,不僅感謝老師對我們的諄諄教導,而且感謝我同組同學及全班同學的幫助和關心!
同學之間的相互幫助讓我們體會到團結互助的重要性,為以后的工作和生活積累下經驗,通過和同學的配合,我們可以發現自己的不足之處,從而好好改進讓自己的能力得到完善,從而了解團結合作的重要性,在今后的道路上可以得到更加完美的成功,不僅如此,我們還對汽車的基本知識有了更加深入的了解,不再只是個門外漢,我們的學習已經步入正軌,在一步步的走向更加深入的知識領域,為以后的學習打下基礎讓我們可以在以后的學習中得心應手。
本周的實訓非常有意思,我深刻的了解到液壓傳動和氣壓傳動的特性,并且完成了單作用、雙作用氣缸的調速回路的連接與調試以及多個回路的連接與調試,讓我更熟練的掌握了液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我也收獲了很多的知識,這也將會指導我在今后的工作當中不斷進步。
最后,感謝溫老師在這次試訓過程中對我們的精心教導。
課程設計個人心得體會范本 篇23
首先了解到VB的特點,VB是在原來的Basic語言基礎上發展而來的。Visual指的是可視的圖形用戶界面開發方法。不需編寫大量代碼去描述界面元素的外觀和位置,只要把預先建立的對象添加到屏幕上的某點即可。如果使用者諸多PAINT之類的繪圖程序,則實際上已經掌握了創建用戶界面的必要技巧。
BASIC指的是B語言,一種在計算機技術發展歷史上應用得最為廣泛的語言之一。VB在原來BASIC語言的基礎上進一步發展至今包含了數百條語句,函數及關鍵詞,其中很多和WINDOWS GUI有直接關系,VB不僅是可視語言,而且是面向對象的編程語言。其特點是概念多,實踐性強,涉及面廣。
之后,了解到一些基本的概念,含義。例如類,就是創建對象實例的模板包含了創建的屬性描述和行為特征的定義。而此中的對象又是類的一個實例,繼承了類的屬性,方法,而VB中長用的對象有窗體,控件等。但我們在建立之前必須清楚對象的三要素:屬性,方法和事件。而建立程序的步驟大致可分為:
(1)啟動程序,裝載和顯示窗體。
(2)窗體等待事件的發生。
(3)事件發生時,執行對應的事件發生過程。
(4)再重復(2)(3)的過程(5)最后直接遇到“END”結束語句結束程序的運行或按“結束”強行停止程序的運行。
再用VB創建一個應用程序,第一步驟是創建窗體,它是用戶與應用程序進行交互操作的可視部分,窗體是創建界面的基本構造模塊,也是創建應用程序所使用的對象。而后必要設置窗體的屬性,從而構出窗體的外觀,設置好的窗體,窗體就作為對象,能夠對其定義的事件作出響應,這也是所謂的窗體事件,而窗體事件又包括窗體本身事件,鍵盤事件和鼠標事件。
在了解窗體基本知識就還應了解VB的語言基礎,其中包括了代碼模塊(窗體模塊,標準模塊,類模塊),注釋,分行和續行,數據類節(字節型,邏輯型,數值型,日期型),變量與常數,運算符與表達式,數組,控制結構,子過程和函數。同時,為了編程,我們還應培養良好的編程習慣,首先是對象,變量及過程的命名約定,然結構化編碼約定。
在VB中創建應用程序之際也就是和對象打交道之時,對象是代碼和數據的組合,可以作為一個單位來處理,對象可以是應用程序的一部分,比如可以是控件,窗體,或數據訪問對象。控件也是對象中的一種,主要用來獲取用戶的輸入信息和顯示輸出信息。應用程序中可用的控件包括文本框,命令按扭和列表框。而通過另外一些控件可以訪問其他應用程序并處理數據。
VB程序設計同時可設計出一個更好的菜單系統,這樣就可以使用戶了解到更大量有關應用程序設計和結構的信息,精心規劃菜單與工具欄有助于提高應用程序的可用性。同時在基于WINDOWS的應用程序中,對話框被用來提示應用程序繼續運行所需的數據或者用戶顯示信息。對話框是一種特殊類型的窗體對象,在VB中按對話框的創建有三種類型的對話框,他們是預定義對話框,自定義對話框和標準對話框。對于自定義對話框和標準對話框,使可以完成與用戶之間的交互。
學習VB程序設計后,增加對此的認識,深入學習VB程序就可掌握新的軟件,新的編程環境,學習此課程,也可學會使用開發環境,開發工具的方法。才能更好地跟上計算機學科的發展。
課程設計個人心得體會范本 篇24
時光飛逝,歲月如歌,繁忙的兩周課程設計轉眼間就結束了。在這兩周的時光里,我們每一天在寢室―教室-食堂這三點一線的生活里,讓我們回憶起了那高中時代的點點滴滴,那久違的充實的而又溫馨的氣息涌入心頭,而這兩周時光也成為我在大學兩年里最為充實的學習時光。雖說每一天8節課的的安排對于我們大學生來說,有點不可思議,但我們還是堅持著并沉浸在這課程設計的完美時光之中。
在這兩周的課程設計的學習中,前兩周我們忙于銅精煉反射爐的計算,而后一周我們則進行著銅精煉反射爐的圖紙的設計。在前一周的計算過程不僅僅檢驗者我們對有色冶金原理及設備的課程知識的了解及掌握程度,同時也培養了我們將所學知識同理論實際相結合的潛力。而且,在設計過程中,當我們遇到問題時,我們同學之間相互討論,相互學習,相互監督,加強了同學之間的友誼,也讓我們學會了合作,學會了寬容,學會了理解,學會了做人與處世。
年產2。2萬噸銅精煉的反射爐設計使我們也進工程專業的必修功課,也是對我們有色冶金化工過程原理及設備專業知識的綜合應用的實踐訓練,是我們鞏固、學習、運用專業知識必要的過程。同時,也是我們由學校邁向社會,從事職業工作前的必不可少的過程,所謂“千里之行,始于足下”,的確是真實的體現出來。透過這次課程設計,我深深的體會到了這句真理的的內涵,我此刻認真的進行課程設計的任務,學會理論聯系實際,學會腳踏實地的邁開人生的一步就是為了明天的輝煌,為明天能穩健的在社會大潮中立足打下了堅實的基礎。
透過這次課程設計,我在各方面都有了必須程度的加強,透過對反射爐的計算及結構圖的設計,加強了對銅冶煉知識的了解及掌握,同時,綜合運用本專業所學知識及理論和生產實際的知識進行了一次同精煉反射爐的設計工作的實際問題從而培養基加強了我們的學習獨立自主潛力,鞏固和擴從了有色冶金化工設備原理及設備等課程的資料,掌握了銅精煉反射爐的設計方法及步驟,掌握了銅精煉反射爐設計的基本知識,怎樣確定設計方案,了解反射爐的基本結構,提高了計算潛力及繪圖的潛力,熟悉了規范和標準,同時各科有關的的課程度有了全面的復習,獨立思考的潛力也得到顯著的提高。
在這次設計過程中,體現出自我單獨設計反射爐的潛力及綜合運用知識的潛力,體現了學以致用,突出勞動成果的喜悅情緒。同時,也從這次課程設計中發現了自已平時的學習的不足與薄弱環節,而這些也將是我們今后學習與工作需加強的方面。
在這課程設計結束之際,我衷心的感謝我們的課程設計郭年祥老師,郭老師教學嚴謹細致,一絲不茍的作風,固然讓們倍感不適應,但他的這種態度正是當今社會所需要的,是我們今后學習工作所需具備的潛力。同時,感謝那些幫忙過我的同學們,多謝你們對我的幫忙與支持,讓我倍感溫馨與充實。
最后,由于本人的專業知識及對實際問題的了解程度有限,在設計過程中難免出現錯誤,懇請老師多多指點,我十分樂意理解你們的批評與指正,多謝!
課程設計個人心得體會范本 篇25
本次化工原理課程設計歷時兩周,是學習化工原理以來第一次獨立的工業設計。化工原理課程設計是培養學生化工設計能力的重要教學環節,通過課程設計使我們初步掌握化工設計的基礎知識、設計原則及方法;學會各種手冊的使用方法及物理性質、化學性質的查找方法和技巧;掌握各種結果的校核,能畫出工藝流程、塔板結構等圖形;理解計算機輔助設計過程,利用編程使計算效率提高。在設計過程中不僅要考慮理論上的可行性,還要考慮生產上的安全性和經濟合理性。
在短短的兩周里,從開始的一頭霧水,到同學討論,再進行整個流程的計算,再到對工業材料上的選取論證和后期的程序的編寫以及流程圖的繪制等過程的培養,我真切感受到了理論與實踐相結合中的種種困難,也體會到了利用所學的有限的理論知識去解決實際中各種問題的不易。
我們從中也明白了學無止境的道理,在我們所查找到的很多參考書中,很多的知識是我們從來沒有接觸到的,我們對事物的了解還僅限于皮毛,所學的知識結構還很不完善,我們對設計對象的理解還僅限于書本上,對實際當中事物的方方面面包括經濟成本方面上考慮的還很不夠。
在實際計算過程中,我還發現由于沒有及時將所得結果總結,以致在后面的計算中不停地來回翻查數據,這會浪費了大量時間。由此,我在每章節后及時地列出數據表,方便自己計算也方便讀者查找。在一些應用問題上,我直接套用了書上的公式或過程,并沒有徹底了解各個公式的出處及用途,對于一些工業數據的選取,也只是根據范圍自己選擇的,并不一定符合現實應用。因此,一些計算數據有時并不是十分準確的,只是擁有一個正確的范圍及趨勢,而并沒有更細地追究下去,因而可能存在一定的誤差,影響后面具體設備的選型。如果有更充分的時間,我想可以進一步再完善一下的。
通過本次課程設計的訓練,讓我對自己的專業有了更加感性和理性的認識,這對我們的繼續學習是一個很好的指導方向,我們了解了工程設計的基本內容,掌握了化工設計的主要程序和方法,增強了分析和解決工程實際問題的能力。同時,通過課程設計,還使我們樹立正確的設計思想,培養實事求是、嚴肅認真、高度負責的工作作風,加強工程設計能力的訓練和培養嚴謹求實的科學作風更尤為重要。
我還要感謝我的指導老師,感謝老師對我們的教導與幫助,感謝同學們的相互支持。 限于我們的水平,設計中難免有不足和謬誤之處,懇請老師批評指正。
本次化工原理課程設計歷時兩周,是上大學以來第一次獨立的工業化設計。從老師以及學長那里了解到化工原理課程設計是培養我們化工設計能力的重要教學環節,通過課程設計使我們初步掌握化工設計的基礎知識、設計原則及方法;學會各種手冊的使用方法及物理性質、化學性質的查找方法和技巧;掌握各種結果的校核,能畫出工藝流程、塔板結構等圖形;在設計過程中不僅要考慮理論上的可行性,還要考慮生產上的安全性和經濟合理性。
由于第一次接觸課程設計,起初心里充滿了新鮮感和期待,因為自我認為在大學里學到的東西終于可以加以實踐了。可是當老師把任務書發到手里是卻是一頭霧水,完全不知所措。可是在這短短的三周里,從開始的一無所知,到同學討論,再進行整個流程的計算,再到對工業材料上的選取論證和后期的程序的.編寫以及流程圖的繪制等過程的培養,我真切感受到了理論與實踐相結合中的種種困難,也體會到了利用所學的有限的理論知識去解決實際中各種問題的不易。
我的課程設計題目是苯——氯苯篩板式精餾塔設計圖。在開始時,我們不知道如何下手,雖然有課程設計書作為參考,但其書上的計算步驟與我們自己的計算步驟有少許差異,在這些差異面前,我們顯得有些不知所措,通過查閱《化工原理》,《化工工藝設計手冊》,《物理化學》,《化工原理課程設計》等書籍,以及在網上搜索到的理論和經驗數據。我們慢慢地找到了符合自己的實驗數據。并逐漸建立了自己的模版和計算過程。
在這三周中給我印象最深的是我們這些“非泡點一族”在計算進料熱狀況參數q時,沒有任何參考模板,完全靠自己捉摸思考。起初大家都是不知所措,待冷靜下來,我們仔細結合上課老師講的內容,一步一步的討論演算,經大家一下午的不懈努力,終于把q算出來了。還有就是我們在設計換熱器部分,在試差的過程中,我們大部分人都是經歷了幾乎一天多的時間才選出了合適的換熱器型號,現在還清楚的記得我試差成功后那激動的心情,因為我嘗到了自己在付出很多后那種成功的喜悅,因為這些都是我們的“血淚史”的見證哈。
通過本次課程設計的訓練,讓我對自己的專業有了更加感性和理性的認識,我們了解了工程設計的基本內容,掌握了化工設計的主要程序和方法,增強了分析和解決工程實際問題的能力。同時,通過課程設計,還使我們樹立正確的設計思想,培養實事求是、嚴肅認真、高度負責的工作作風,加強工程設計能力的訓練和培養嚴謹求實的科學作風更尤為重要。
最后,我還要感謝我的指導老師對我們的教導與幫助,感謝同學們的相互支持,與他們一起對一些問題的探討和交流讓我開拓了思路,也讓我在課程設計時多了些輕松、愉快。
課程設計個人心得體會范本 篇26
通過兩周時間的實習,我們對液壓氣動有了一定的了解,認識了很多的氣動元件和液壓元件,而且也了解了這些元件的用途,熟知了它們的工作原理以及構成的回路圖的作用。液壓傳動與氣壓傳動在現在的工業領域應用的非常廣泛,一定程度上,它們是現代企業當中必不可少乃至達到了主導地位。
對這兩個氣動我也進行了初步的了解,下面我分別來介紹下液壓傳動和氣壓傳動的工作原理。
液壓傳動的工作原理:
一、液壓傳動是以液體(液壓油)作為傳遞運動和動力的工作介質;
二、液壓傳動經過兩次能量轉換,先把機械能轉換為便于輸送的液體壓力能,然后把液體壓力能轉換為機械能對外做工;
三、液壓傳動是依靠密封的容積(或密封系統)內容積的變化來傳遞能量。
液壓傳動的主要組成部分:動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件、工作介質這五部分組成。
氣壓傳動的工作原理:
氣壓傳動是利用空氣壓縮機將電動機或其他原動機輸出地機械能轉變為空氣的壓力能。在控制元件的控制和輔助元件的配合下,通過執行元件把空氣的壓力能轉變為機械能,從而完成直線或回轉運動并對外做功。
氣壓傳動的主要組成部分:氣壓發生裝置、控制元件、執行元件、輔助元件這四部分組成。
液壓傳動和氣壓傳動一樣,都是利用流體為工作介質來實現傳動的,液壓傳動和氣壓傳動在基本原理、系統組成元件結構及圖形符號等方面都有很多相似指出。
以上是液壓傳動和氣壓傳動的工作原理以及組成部分,下面我分別來介紹下液壓傳動和氣壓傳動的優點與缺點。
液壓傳動的優點:
一、液壓傳動系統的工作平穩、反應快、沖擊小,能實現頻繁啟動和換向。液壓傳動裝置做回轉運動時的換向頻率可達每分鐘500次,做往復直線運動時的換向頻率可達每分鐘400~1000次。
二、采用液壓傳動易于實現過載保護。當系統超負荷時,液體可經溢流閥流回油箱。由于采用液體作為工作介質,系統能自行潤滑,因此,該系統的壽命較長。
三、采用液壓傳動易于實現無級調速。調速范圍較大,可達100:1~:1。
四、液壓傳動的控制、調節比較簡單,操縱方便,易于實現自動化,與電力傳動配合使用能實現復雜的順序動作和遠程控制。
五、在同等功率的情況下,液壓傳動裝置的體積小、質量輕、慣性小、結構緊湊、而且能傳遞較大的力或轉矩。
六、采用液壓傳動易實現回轉運動和直線運動,且液壓元件的排列布置靈活。
七、采用液壓傳動易實現系列化、標準化、通用化、易于設計、制造和推廣使用。
八、在液壓傳動系統中,功率損失所產生的熱量可由流動額液體帶走,因此,可避免機械本體產生過度溫升。
液壓傳動的缺點:
一、由于液壓傳動采用液體傳遞壓力,系統不可避免地存在泄漏,因而傳動效率較低,不宜遠距離傳動。
二、液壓傳動不但對油溫的變化較為敏感,使負載的速度不易保持穩定,而且對液體的清潔程度要求較高。
一、為減少泄漏,液壓元件的制造精度要求較高,使得加工工藝變的復雜,導致成本較高。
二、當液壓傳動系統發生故障時,不易查找原因且維修困難。
三、液壓傳動系統運行時噪聲較大。
氣壓傳動的優點:
一、使用方便。由于氣壓傳動的工作介質是空氣,取用方便,且用過之后可直接排入大氣不會污染環境,因而可少設置或不必設置回氣管道。
二、氣壓傳動系統組裝方便。使用快速管接頭可以非常簡單地進行配管。
三、快速性好。氣壓傳動系統反應快、動作迅速,可在較短的是時間內達到所需的壓力和速度,且運行時不易發生過熱現象。
四、安全可靠。在氣壓傳動系統中壓縮空氣不會爆炸或著火,在易燃、易爆場所使用不需要昂貴的防爆設施,可安全可靠地應用于易燃、易爆、多塵、輻射、強磁、振動、沖擊等惡劣的環境中。
五、儲存方便。氣壓傳動系統具有較高的自保持能力,壓縮空氣可儲存在儲氣罐內,隨時取用,即使空氣壓縮機停止運行,氣閥關閉,氣壓傳動系統扔可維持一個穩定的壓力,因此,無須空氣壓縮機連續運轉。
六、可實現遠距離傳輸。空氣黏度小,流動阻力小,管道中空氣流動的沿程壓力損失小,有利于實現介質集中供應和遠距離輸送。
七、可實現過載保護。氣壓傳動裝置可因超載而停止不動,因此,無過載危險。
八、清潔。對于要求高凈化、無污染的場合,如食品、印刷、木材和紡織工業等的清潔是極為重要的,氣壓傳動具有獨特的適應能力,優于液壓傳動和電力傳動。
氣壓傳動的缺點:
一、速度穩定性差。由于空氣可壓縮性大,汽缸的運動速度易隨負載的變化而變化,給位置控制和速度控制精度帶來了較大的影響。
二、需要凈化和潤滑。必須對壓縮空氣進行良好的凈化處理,去除其中灰塵和水分。由于空氣本身沒有潤滑性,因而氣壓傳動系統中必須對氣壓傳動元件進行供油潤滑,如加油霧器等裝置進行潤滑。
三、輸出力小。由于工作壓力低(一般低于0.8mpa),因而氣壓傳動系統輸出力小,一般限制為20~30kn。在相同輸出力的情況下,氣壓傳動裝置比液壓傳動裝置尺寸大。
四、排放空氣的噪聲大。氣壓傳動系統排放空氣時,需加消聲器。
上面就是我為大家介紹的液壓傳動和氣壓傳動的優點與缺點。
通過這兩周的實習,我初步的了解了液壓傳動和氣壓傳動的特性,并且完成了單作用、雙作用氣缸的調速回路的連接與調試以及多個回路的連接與調試,讓我更熟練的.掌握了液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我們也收獲了很多的知識,這也將會指導我們在今后的工作當中不斷進步。
課程設計個人心得體會范本 篇27
本程序以C語言的棧的相關知識為基礎,通過控制兩個棧(運算數棧和運算符棧)的進出的棧操作,來實現對包含加、減、乘、除、括號運算符及SQRT和ABS函數的任意整型表達式的求解運算。
從程序的編寫來看,感覺這次自己真的學到了好多,特別是對程序的開發流程。從最初的選定程序,到最終的程序運行成功,讓我感到如果是僅僅掌握課本上的知識是遠遠不能夠很好的應用到實際的編程中去的。在這個過程中還需要我們更多的去考慮到實際條件的種種限制和約束。
我在寫本程序的過程中也遇到了很多的問題,當然本程序的核心問題就是對兩個棧的壓出棧操作,需要做優先級判斷,并要考慮什么時候進棧,什么時候出棧等操作。我采用了課本上第52-54頁講的通過一個二維字符串數組來控制比較“+-*、AS=”共9個運算符的優先級控制。對異常,如除數為0、被開方數小于0等異常也進行了精心的處理。對操作過程中要用到的Y、N、A、S等字符也進行了改進,最終本程序可以不區分大小寫就完成相關操作。
總之,經過本次專業課程設計,讓我掌握了開發應用軟件的基本流程,運用所學編程技能的基本技巧,也讓我初步了解了軟件設計的基本方法,提高進行工程設計的基本技能及分析、解決實際問題的能力,為以后畢業設計和工程實踐等打下良好的基礎。相信通過這次的課程設計,我對所學的《數據結構(C語言版)》和各種編程語言都有了一個全新的認識。我也會積極吸取本次課程設計的經驗,繼續研究數據結構和所學的各種編程語言。
課程設計個人心得體會范本 篇28
通過本周二和公司同事一起去鶴壁對電梯安裝進行學習和了解,補充了自己的電梯知識。也讓自己進一步了解了這種現代建筑中垂直和水平的交通工具。首先了解了電梯的基本結構,電梯分為機房部門、井道部分、層站部分、轎廂部分。其中機房部分是指電源開關,控制柜,曳引機,導向輪和限速器。而電梯機房的位置一般在電梯井道的頂部,它包含了曳引機,導向輪,控制柜,限速器還有電源總控制盒等。機房對于電梯就像心臟對于人的身體,如果機房癱瘓了,則整個電梯全部無法運作了。
曳引機是電梯轎廂升降的主要控制因素,曳引輪上有六個繩槽裝載著六根鋼絲繩,連接著下面的導向輪和轎廂,依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅動轎廂升降。 同時為了控制電梯的升降速度過快,機房還配有限速器。當電梯的速度大于規定值時,限速器就會向控制柜(電梯控制柜安裝在曳引機旁邊,是電梯的電氣裝置和信號控制中心)發出信號,通過一系列的反應最后控制住電梯的速度,他一般安裝在機房的地面上。電梯準備通電啟動時,制動器上電松閘;當電梯停止運行,或電動機掉電時,制動器立即斷電并靠彈簧力使制動器制動,曳引機停止運行并制停轎廂運行。
井道部分包含有導軌、導靴、導軌架、安全鉗等。其中導軌和導靴是電梯轎廂和對重的導向部分,導靴的凹形槽與導軌的凸形工作面配合,使轎廂或對重沿著導軌上下移動實現導向功能。其中還有補償裝置,不過對這一塊兒還是不太明白,就覺得他就是針對轎廂和對重的,如果這兩個那個速度過快的話,他就跟著往那邊運動,其中最常用的應該就是補償鏈。后來去了機房看了安裝后的實物,經過師傅和郭哥的講解也明白了一些事物安裝中出現的問題,例如:鋼絲繩和井道之間的距離太短,這樣直接影響了鋼絲繩的壽命,因為水泥腐蝕性較強;控制柜安裝時應考慮底座的問題,這樣就能避免被水淹等為題;還有就是控制柜的上方是鏤空的,安裝好后應該采取相應的保護措施來進行保護,避免進入灰塵;還有就是控制柜線槽的安裝,同樣應該注意等等。
立 “以保養修”的設施設備運行管理宗旨
嚴格執行公司的周、月檢制度,建立 “以保養修”的設施設備運行管理宗旨和 “零銹蝕、零故障、零報修”的設施設備運行管理目標。抓緊將員工培訓融入到工作檢查中,強調學習技術從身邊開始,搞懂身邊的設施設備,提高自身對設施設備工作原理的了解、了解每一器件設計的目的和所起的作用的員工培訓為重點對維修員工技能、技術上進行檢查,以提高對設施設備了解,把“以保養修”的設施設備運行管理宗旨進行落實,提高設備運行管理水平,杜絕設施設備重大事故的發生,保證設備的安全。如:
1、操作規程的檢查。在工作檢查中加強對維修員工操作規程及保養規程的熟悉情況進行檢查,以此督促維修部對員工規程的培訓工作,提高人員操作安全。開展同事之間的操作規程互相抽背,做到操作的人人了解規程,個個知道規范的操作。保障了人員的安全,實現了本年度維修操作無安全事故發生。
2、工具使用的規范。根據部分維修員工使用工具的不規范,加強抽查和指導,使大家規范使用工具。如螺絲刀不能來撬、敲物品,活動扳手應注意使用時的.支撐點和受力點的選擇,工具的規范使用增加了工具壽命,提高了使用人的人身安全。
3、設備作用和功能了解的檢查。根據檢查中發現部分員工對設備功能作用的不了解,加大員工設備基礎知識的抽查,同時進行現場的講解。刺激維修主管對設備知識的培訓和員工主動學習設備基礎知識的壓力。
因為設施設備絕大多數的故障都是由于個別重要部件損壞造成,如二次供水系統的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計造成,燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成,電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設備故障臺帳,進行易出問題節點匯總,做到心中有數,加強此部位保養工作,提高設施設備安全保障。
課程設計個人心得體會范本 篇29
通過本周二和公司同事一起去鶴壁對電梯安裝進行學習和了解,補充了自己的電梯知識。也讓自己進一步了解了這種現代建筑中垂直和水平的交通工具。首先了解了電梯的基本結構。電梯分為機房部門、井道部分、層站部分、轎廂部分。其中機房部分是指電源開關,控制柜,曳引機,導向輪和限速器。而電梯機房的位置一般在電梯井道的頂部,它包含了曳引機,導向輪,控制柜,限速器還有電源總控制盒等。機房對于電梯就像心臟對于人的身體,如果機房癱瘓了,則整個電梯全部無法運作了。
曳引機是電梯轎廂升降的主要控制因素,曳引輪上有六個繩槽裝載著六根鋼絲繩,連接著下面的導向輪和轎廂,依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅動轎廂升降。同時為了控制電梯的升降速度過快,機房還配有限速器。當電梯的速度大于規定值時,限速器就會向控制柜(電梯控制柜安裝在曳引機旁邊,是電梯的電氣裝置和信號控制中心)發出信號,通過一系列的反應最后控制住電梯的速度,他一般安裝在機房的地面上。電梯準備通電啟動時,制動器上電松閘;當電梯停止運行,或電動機掉電時,制動器立即斷電并靠彈簧力使制動器制動,曳引機停止運行并制停轎廂運行。
井道部分包含有導軌、導靴、導軌架、安全鉗等。其中導軌和導靴是電梯轎廂和對重的導向部分,導靴的凹形槽與導軌的凸形工作面配合,使轎廂或對重沿著導軌上下移動實現導向功能。其中還有補償裝置,不過對這一塊兒還是不太明白,就覺得他就是針對轎廂和對重的,如果這兩個那個速度過快的話,他就跟著往那邊運動。其中最常用的應該就是補償鏈。后來去了機房看了安裝后的實物,經過師傅和郭哥的講解也明白了一些事物安裝中出現的問題,例如:鋼絲繩和井道之間的距離太短,這樣直接影響了鋼絲繩的壽命,因為水泥腐蝕性較強;控制柜安裝時應考慮底座的問題,這樣就能避免被水淹等為題;還有就是控制柜的上方是鏤空的,安裝好后應該采取相應的保護措施來進行保護,避免進入灰塵;還有就是控制柜線槽的安裝,同樣應該注意等等。
嚴格執行公司的周、月檢制度,建立“以保養修”的設施設備運行管理宗旨和“零銹蝕、零故障、零報修”的設施設備運行管理目標。抓緊將人員培訓融入到工作檢查中,強調學習技術從身邊開始,搞懂身邊的設施設備。提高自身對設施設備工作原理的了解、了解每一器件設計的目的和所起的作用的人員培訓為重點對維修人員技能、技術上進行檢查,以提高對設施設備了解,把“以保養修”的設施設備運行管理宗旨進行落實,提高設備運行管理水平,杜絕設施設備重大事故的發生,保證設備的安全。如:
1、操作規程的檢查。在工作檢查中加強對維修人員操作規程及保養規程的熟悉情況進行檢查,以此督促維修部對人員規程的培訓工作,提高人員操作安全。開展同事之間的操作規程互相抽背,做到操作的人人了解規程,個個知道規范的操作。保障了人員的安全,實現了本年度維修操作無安全事故發生。
2、工具使用的規范。根據部分維修人員使用工具的不規范,加強抽查和指導,使大家規范使用工具。如螺絲刀不能來撬、敲物品,活動扳手應注意使用時的支撐點和受力點的選擇。工具的規范使用增加了工具壽命,提高了使用人的人身安全。
3、設備作用和功能了解的檢查。根據檢查中發現部分人員對設備功能作用的不了解,加大人員設備基礎知識的抽查,同時進行現場的講解。刺激維修主管對設備知識的培訓和人員主動學習設備基礎知識的壓力。
因為設施設備絕大多數的故障都是由于個別重要部件損壞造成,如二次供水系統的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計造成,燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成,電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設備故障臺帳,進行易出問題節點匯總,做到心中有數,加強此部位保養工作,提高設施設備安全保障。
課程設計個人心得體會范本 篇30
作為一名機械設計制造及自動化大四的學生,我覺得能做類似的課程設計是十分有意義,而且是十分必要的。在已度過的大三的時間里我們大多數接觸的是專業基礎課。我們在課堂上掌握的僅僅是專業基礎課的理論面,如何去鍛煉我們的實踐面?如何把我們所學到的專業基礎理論知識用到實踐中去呢?我想做類似的大作業就為我們提供了良好的實踐平臺,
心得體會《plc課程設計心得體會》。在做本次課程設計的過程中,我感觸最深的當數查閱大量的設計手冊了。為了讓自己的設計更加完善,更加符合工程標準,一次次翻閱機械設計手冊是十分必要的,同時也是必不可少的。我們是在作設計,但我們不是藝術家。他們可以拋開實際,盡情在幻想的世界里翱翔,我們是工程師,一切都要有據可依.有理可尋,不切實際的構想永遠只能是構想,永遠無法升級為設計。
課程設計是我們專業課程知識綜合應用的`實踐訓練,著是我們邁向社會,從事職業工作前一個必不少的過程.”千里之行始于足下”,通過這次課程設計,我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認真的進行課程設計,學會腳踏實地邁開這一步,就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。
說實話,課程設計真的有點累.然而,當我一著手清理自己的設計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中”春眠不知曉”的感悟.通過課程設計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細致.課程設計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:有兩次因為不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來.但一想起周偉平教授,黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導,想到今后自己應當承擔的社會責任,想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定呀養成一種高度負責,認真對待的良好習慣.這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練。
短短兩周是課程設計,使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足,幾年來的學習了那么多的課程,今天才知道自己并不會用.想到這里,我真的心急了,老師卻對我說,這說明課程設計確實使我你有收獲了.老師的親切鼓勵了我的信心,使我更加自信.最后,我要感謝我的老師們,是您嚴厲批評喚醒了我,是您的敬業精神感動了我,是您的教誨啟發了我,是您的期望鼓勵了我,我感謝老師您今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀。
今天我為你們而驕傲,明天你們為我而自豪。剛開始,我對這個也不了解;后來,經老師講解,安排任務下來,基本上有了個大致了解。但到了期末,因個人事情比較多,周末就沒花時間去看機械設計手冊,以致把自己的設計進程落下了一些。而我時間是相當緊張了,這幾天基本上是在網上查資料,找數據。幸好,基本上按時完成了設計。現在回想一下,一是自己的專業基礎的確沒有打牢,許多東西得再翻閱,或向別人請教才能略知一二。不過,在翻閱的過程中,的確有點意外的收獲!二是有些事情安排的不夠妥當,適當地放一放,緩一緩也許會更好些。遇事立即尋求解決,未必是上上策。新的一年即將開始,幸好有更多地時間去做自己想做的事了。