鐵路工人心得體會范文（精選3篇）
鐵路工人心得體會范文 篇1
我叫，20xx年x月份來到了機務段，距離至今已經快有三年時光了，在這三年里我慢慢地由一名大學生轉換為一名鐵路工人，由一名社會的索取者轉換成為一個社會的奉獻者，由一名學員到一名副司機再到司機慢慢地蛻變著，雖然期間有迷茫和彷徨，但我一直沒有停止追尋我自己的夢想。
說到夢想，想必大家都有，有的是為了家庭，有的是為了工作，我們每個人的夢想也在隨著自己的成長不斷地去改變。而我小時候夢想是自己攢錢買一輛四驅賽車，高中時我的夢想是考上一所理想的大學，大學時我的夢想是簽一份滿意的工作，我一直在為自己的夢想追尋著。而現在到了工作崗位上，那我的夢想又是為了什么?我一直思索著探索著。
剛剛走上工作崗位，一切都是新奇的:筆挺的制服穿起來蕭灑帥氣;厚厚的規章讀起來踏實厚重;鐵路司機看起來高深神秘。對工作充滿了干勁和期待，期待著駕駛復興號馳騁在祖國大地上，期待著穿著鐵路制服，手比眼看揮斥方遒。
但這一切在工作了一段時間后習慣了，習慣了每天近乎刻板的著裝，習慣了每天枯燥的學習和隔三差五的考試，習慣了跑車退勤后拖著沉重的身體回到宿舍，起初的新奇與神秘竟在短短的時間里，都變成了習慣，一種慣性式的習慣。
于是，我開始思索，難道這就是我想要的生活，這就是我的夢? 不!絕對不是這樣!于是，我開始觀察，用自己的經歷去探尋，描畫我的夢，堅定自己的夢想。
在擔當機車乘務員工作期間，我看到師傅上夜班熬紅了眼睛，卻仍緊盯前方線路，在列車運行中，一遍又一遍重復手比呼喚確認著信號，嚴格執行一次出乘作業標準，到站下車后仍仔細的看車，鉆地溝，看走行，不論天寒地凍還是烈日炎炎，從來沒有簡化過作業。我在想，為什么要這樣一遍遍重復這樣枯燥的工作。難道是為了加薪，害怕辭退?我想都不是。直到當我擔當上了司機，坐在駕駛座位上，手握閘把，安全正點將旅客送到站，看到站臺上親人的相擁，享受重逢的喜悅，看到正月十五隆化站那掛滿紅燈籠的萬家燈火時，我在想，我找到了答案，正是嚴格的作業程序，精心的檢查機車才保障了更多旅客的安全，這是一種責任，是一種使命擔當。
后來我慢慢理解，夢想不應該只有瀟灑帥氣的外表，還要有標準嚴謹的內在。不應該只有高深莫則的神秘，還要有必須嚴守的職業紅線。不應該只有讓人看到的絢麗多彩，而必須有應該肩負起的責任。
其實我們身邊不乏有這樣的榜樣，“北京南站活名片”張潤秋、“鐵路大俠”黃濤、“x鐵榜樣”董繼和，他們在平凡的崗位上不平凡的事跡正是詮釋這樣的精神。這個時代，總有一些人，心懷夢想、默默付出，肩扛著時代使命砥礪前行。
當前我是一名青年的火車司機，在鐵路大聯動機嚴密運輸組織中，我們的工作不允許有任何差錯，一旦疏忽將有可能造成不可估量的后果，作為一名青年鐵路司機這就要求我們有極強的責任心和過硬的業務素質，需要我們不斷地去學習，以提高自己的本領確保鐵路的安全。
同時我還是一名誠信自主管理職工，就更應該嚴格要求自己�！拔页兄Z，模范遵守各項規章制度，嚴格執行一次出乘作業標準，恪盡職守，保證安全。”這是自主管理職工出勤時的宣誓內容，這不是一句空泛的口號，更是一種使命擔當，一種對生命敬畏的'誓言。
發展中國鐵路事業，聽起來宏大而美好，認認真真地學好技能，踏踏實實地干好工作，才是我現在應該做的。
或許你覺得，這不是中國夢，鐵夢。但這不重要，因為總有一天你會發現，在追尋青春夢的路途中，有我鋪的一粒沙;在實現鐵夢的事業中，有我的一份鐵路情。
鐵路工人心得體會范文 篇2
在安全管理中，我認為首先要具有良好“問題”意識，安全風險管理的首要任務是安全第一，預防為主，綜合治理，強調樹立責任意識，問題意識和風險意識�！鞍踩谝弧币恢笔氰F路的重中之重，安全風險管理則更強調于危險的超前預想，努力將危險因素提前考慮清楚，做更多的安全防護措施，使得在日常貨車車輛檢修維護中做到零危險，零事故，只有我們將安全防范意識做到實處，才能保證職工的人身安全，進而促進鐵路的安全生產，為國民經濟做出更大的貢獻。
隨著活動開展的不斷深入和管理干部談心次數的逐步增加，廣大職工逐步了解了此次活動的意義和目的，提高了安全風險管理的意識，增進了彼此的感情，職工將自己心里的想法和問題說出來，不但心里舒服了，壓力減輕了，同樣也使上級領導能及時了解職工思想動態和存在的問題，也能在第一時間快速的得到解決。作為一線車間，安全的重要性尤為突出，通過開展安全風險管理專項活動，將工作中可能會出現的安全問題進行強調，認真對待安全問題，提高職工安全風險意識，從而加強我們的安全風險能力，為鐵路安全創造穩定的環境，為鐵路事業的安全發展做出自己的貢獻。
有人認為意識不是安全的決定性因素，因為每年鐵路都會開展眾多的安全系列活動，安全氛圍可謂是濃烈醇厚。從表面看，確實對安全工作極為重視，但在落實過程中，有些職工走馬觀花，敷衍了事，只為重“視”，而卻從未重“實”，安全思想猶如一陣風，風過而止，并未真正將安全入腦入心。思想是行動的先導，安全意識的淡薄與濃厚決定著我們日常工作中的安全警惕性。安全意識的核心是尊重生命的價值，是對生命理念的傳達。所以，輕視自我和他人價值是造成安全意識淡薄的根本原因。增強安全意識，不僅僅是為了生產生活，而是服務于生命本身的一種責任，是安全工作的靈魂。安全意識決定著人們的安全行為，通過提高安全意識達到糾正危險行為是安全工作的重要任務。在許多安全問題中，最難以克服的屬于習慣性違章。
安全行為意識在一般情況下，無論是有無文化、無論是干部職工，在任何時候做任何事情時都存在著僥幸和懶惰心理，安全意識薄弱，于是在日常的生產生活中逐漸形成習慣性的潛意識違章行為。安全意識的培養是一項長期持久的工程，我們要積極動員，全方位開展各項安全工作。切實發揮好親情助安全、技術保安全、教育促安全、協作助安全等安全保障作用，不斷增強干部職工的安全意識，促進干部職工從要我安全的保護型升華到我要安全的自覺型，構建安全防范長效機制，真正從自身做起，從點滴做起，為安全生產持續穩定奠定堅實基礎。
俗話說的好——細節決定成敗，那對于我們鐵路系統來說說細節決定的成敗就是安全生產穩定和安全生產事故。《韓非子·喻老》中有一句話：“千里之堤，潰于蟻穴”。這句話說的是千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的。更是警示我們世人，事情的發展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。中國還有句俗語：“針大的窟窿，斗大的風”。這句話說的是小窟窿雖然不起眼，但可以透過像斗那么大的風，比喻小的疏忽可能釀成大禍。
我們應該注重身邊的任何一件小事，當把小時做好事，我們才能做更大的事，一步步的走向成功，但是如果我們離成功只有一步之遙，卻因為一件小事阻礙前進的道路，那豈不是功虧一簣？反思近年來全路發生的安全生產事故，從表面上看似乎具有偶然性，實際上卻早已隱藏著事故發生的必然性，癥結無一不是出在細節的落實上。我們只有從細節入手，全面開展立標、對標、落標三標活動，狠抓標準化落實，強化職工安全風險意識，必能確保安全生產持續穩定。
鐵路工人心得體會范文 篇3
在來項目部之前，我心里充滿了忐忑與期待。擔心自己能否勝任這份工作，同時也希望能竭盡所能，在工作中大展身手。培訓結束后，我有幸被分到貴陽東500kV變電站項目部。初到工地我并沒有很快融入到施工一線的工作氛圍，反而感到無所適從。寬敞明亮的項目部并沒有讓我感到環境的艱苦，但一踏上場地我卻一片茫然，不知所措。剛到這里時，場地上正在進行土建的施工，基本上每天都是漫天黃沙，塵土飛揚。對于一些電氣與土建配合的注意事項以前也是聞所未聞，一切都是那么陌生。理想與現實的差距使我產生了畏難情緒。就在我感到工作力不從心，情緒低落的時候，區域項目部領導親切的開導我：理論要與實踐相結合，不要懼怕到現場，要多結合實際勤學多問，虛心向老師傅學習。只有通過到施工一線的學習鍛煉，能力才能得到全方面的提高。領導的鼓勵讓我心中充滿了感激，我絕不能辜負領導的期望。從那以后我工作更加積極主動，通過查閱圖紙發現大學里的理論知識只能理解一些簡單的原理圖，對一些電氣設備、材料實物知之甚少，因此在提物資計劃時不了解所提物資的規格型號及性能用途，我越來越感到自己需要學習的東西實在太多了。我相信在這里一定能學到很多施工技術知識，積累更多的實踐經驗。通過一段時間的工作學習，又向一些經驗豐富的師傅請教后，再看圖紙感覺豁然開朗，對工作的信心和熱情也增加了許多。此時，電氣設備開始陸陸續續進場了，很多以前沒有見過的電氣設備現在有了直觀的認識，我對今后的工作更加有底了。進入十一月份，電氣安裝工作全面展開，高聳林立的構架、避雷針使變電站已初具規模，焊接吊裝管母線，安裝高跨線;
斷路器、隔離開關、互感器陸續就位，整個變電站的變化可謂是日新月異。看著工人師傅們膽大心細的高空操作，嫻熟的測量安裝，我由衷感到佩服。如果沒有他們夜以繼日，不辭辛勞的工作，就不會有現在電網建設的大好局面。無論是烈日炎炎，還是寒風刺骨，他們都不遺余力，毫無怨言的奮戰在施工現場，他們的汗水不僅見證了這座變電站的成長，更讓我們看到了貴州電網建設大發展的美好前景。身為黔送人我感到榮耀和自豪，黔送人的鐵軍精神將激勵我不斷前進。